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2016-2020年其他线材轧机产线材(盘条)市场深度调研及投资战略咨询报告

2016-2020年其他线材轧机产线材(盘条)市场深度调研及投资战略咨询报告
2016-2020年其他线材轧机产线材(盘条)市场深度调研及投资战略咨询报告

其他线材轧机产线材(盘条)市场深度调研及投资战略咨询报告

2016-2020

核心内容提要

产业链(Industry Chain)

狭义产业链是指从原材料一直到终端产品制造的各生产部门的完整链条,主要面向具体生产制造环节;

广义产业链则是在面向生产的狭义产业链基础上尽可能地向上下游拓展延伸。产业链向上游延伸一般使得产业链进入到基础产业环节和技术研发环节,向下游拓展则进入到市场拓展环节。产业链的实质就是不同产业的企业之间的关联,而这种产业关联的实质则是各产业中的企业之间的供给与需求的关系。

市场规模(Market Size)

市场规模(Market Size),即市场容量,本报告里,指的是目标产品或行业的整体规模,通常用产值、产量、消费量、消费额等指标来体现市场规模。千讯咨询对市场规模的研究,不仅要对过去五年的市场规模进行调研摸底,同时还要对未来五年行业市场规模进行预测分析,市场规模大小可能直接决定企业对新产品设计开发的投资规模;此外,市场规模的同比增长速度,能够充分反应行业的成长性,如果一个产品或行业处在高速成长期,是非常值得企业关注和投资的。本报告的第三章对手工工具行业的市场规模和同比增速有非常详细数据和文字描述。

消费结构(consumption structure)

消费结构是指被消费的产品或服务的构成成份,本报告主要从三个角度来研究消费结构,即:产品结构、用户结构、区域结构。1、产品结构,主要研究各类细分产品或服务的消费情况,以及细分产品或服务的规模在整个市场规模中的占比;2、用户结构,主要研究产品或服务都销售给哪些用户群体了,以及各类用户群体的消费规模在整个市场规模中的占比;3、区域结构,主要研究产品或服务都销售到哪些重点地区了,以及某些重点区域市场的消费规模在整个市场规模中的占比。对消费结构的研究,有助于企业更为精准的把握目标客户和细分市场,从而调整产品结构,更好地服务客户和应对市场竞争。

市场份额(Market shares)

市场份额,又称市场占有率,指一个企业的销售量(或销售额)在市场同类产品中所占的比重。市场份额是企业判断自身市场地位的重要指标之一,也是无数大中型企业讨论和制定市场战略的重要依据。对市场份额的研究,又分为总体市场市场份额和目标市场市场份额,本报告以中国市场为研究对象,中国市场即为总体市场,而某些特定的省、市则为目标市场。

市场集中度(Market Concentration Rate)

市场集中度(Market Concentration Rate)是对整个行业的市场结构集中程度的测量指标,是决定市场结构最基本、最重要的因素,集中体现了市场的竞争和垄断程度,经常使用的集中度计量指标有:行业集中率(CRn)、赫尔芬达尔—赫希曼指数(Herfindahl-HirschmanIndex,缩写:HHI,以下简称赫希曼指数)、洛仑兹曲线、基尼系数、逆指数和熵指数等,其中集中率(CRn)与赫希曼指数(HHI )两个指标被经常运用在反垄断经济分析之中。本报告对市场集中度的研究采用的计量指标是行业集中率(CRn),CRn 指该行业的指定市场内前n家最大的企业所占市场份额的总和,例如,CR4是指该行业四家最大的企业的市场份额之和。CRn的值越大,表明该行业的垄断程度越高,大多数客户都集中到有数的几家企业去了。

行业竞争结构

行业竞争结构是指行业内企业的数量和规模的分布。理论上,可以分为完全竞争、寡头垄断、双头垄断、完全垄断四种,从市场集中程度、进入和退出障碍、产品差异和信息完全程度方面有不同的特征。

影响行业竞争结构的基本要素有:行业内部竞争力量、顾客议价能力、供货厂商议价能力、[潜在竞争对手]的威胁与替代产品的压力。这五种因素作用的时间、方向和强度往往并不一致,不同时期各有侧重。如某个企业所在的行业自我保护能力很强,进入行业的障碍很大,新的竞争者不易进入,难以构成威胁,然而价廉物美的替代品的出现却直接威胁到行业内现有企业的生存。

目录CONTENTS

第一章、中国其他线材轧机产线材(盘条)行业概述

第一节、其他线材轧机产线材(盘条)行业界定

一、产品概述

二、产品性能

三、产品用途

第二节、发展历程

第三节、其他线材轧机产线材(盘条)行业上下游行业介绍

一、行业链结构图

二、上游原材料

三、下游

第四节、其他线材轧机产线材(盘条)替代品市场分析

第二章、中国其他线材轧机产线材(盘条)行业发展环境分析第一节、中国经济发展环境分析

一、中国GDP增长情况分析

二、工业经济发展形势分析

三、社会固定资产投资分析

四、全社会消费品零售总额

五、城乡居民收入增长分析

六、居民消费价格变化分析

第二节、中国其他线材轧机产线材(盘条)行业政策环境分析

一、行业监管管理体制

二、行业相关政策分析

三、上下游产业政策影响

四、进出口政策影响分析

第三节、中国其他线材轧机产线材(盘条)行业技术环境分析

一、行业技术发展概况

二、行业技术发展现状

第三章、2015年中国其他线材轧机产线材(盘条)行业经济指标发展情况

第一节、2015年中国其他线材轧机产线材(盘条)产业成熟度分析

一、行业周期分析

二、其他线材轧机产线材(盘条)所处发展阶段特点

第二节、2015年其他线材轧机产线材(盘条)行业主要经济指标

一、行业盈利能力分析

二、行业营运能力分析

三、行业成长能力分析

四、行业偿债能力分析

第四章2011-2015年中国其他线材轧机产线材(盘条)市场供需分析

第一节、2011-2015年其他线材轧机产线材(盘条)产能分析

第二节、2011-2015年其他线材轧机产线材(盘条)产量分析

第三节、2011-2015年其他线材轧机产线材(盘条)需求分析

第四节、2011-2015年其他线材轧机产线材(盘条)供需缺口及投资机会

第五章、2011-2015年其他线材轧机产线材(盘条)进出口数据分析

第一节、2011-2015年其他线材轧机产线材(盘条)进口情况分析

一、进口数量情况分析

二、进口金额变化分析

三、进口价格变动分析

第二节、2011-2015年其他线材轧机产线材(盘条)出口情况分析

一、出口数量情况分析

二、出口金额变化分析

三、出口价格变动分析

第六章、其他线材轧机产线材(盘条)行业产品价格分析

第一节、其他线材轧机产线材(盘条)产品价格特征

第二节、国内其他线材轧机产线材(盘条)产品当前市场价格评述

第三节、影响国内市场其他线材轧机产线材(盘条)产品价格的因素第四节、主流厂商其他线材轧机产线材(盘条)产品价位及价格策略第五节、其他线材轧机产线材(盘条)产品未来价格变化趋势

第七章、其他线材轧机产线材(盘条)行业竞争分析

第一节、行业竞争结构分析

一、现有企业间竞争

二、潜在进入者分析

三、替代品威胁分析

四、供应商议价能力

五、客户议价能力

第二节、其他线材轧机产线材(盘条)市场竞争策略分析

一、其他线材轧机产线材(盘条)市场增长潜力分析

二、其他线材轧机产线材(盘条)产品竞争策略分析

三、典型企业产品竞争策略分析

第三节、其他线材轧机产线材(盘条)企业竞争策略分析

一、2016-2020年我国其他线材轧机产线材(盘条)市场竞争趋势

二、2016-2020年其他线材轧机产线材(盘条)行业竞争格局展望

三、2016-2020年其他线材轧机产线材(盘条)行业竞争策略分析

第八章、2016-2020年中国其他线材轧机产线材(盘条)市场前景及供需预测

第一节、2016-2020年其他线材轧机产线材(盘条)市场前景预测

一、2016-2020年其他线材轧机产线材(盘条)产品消费预测

二、2016-2020年其他线材轧机产线材(盘条)市场规模预测

三、2016-2020年其他线材轧机产线材(盘条)行业总产值预测

四、2016-2020年其他线材轧机产线材(盘条)行业总资产预测

第二节、2016-2020年中国其他线材轧机产线材(盘条)市场供需预测

一、2016-2020年中国其他线材轧机产线材(盘条)供给预测

二、2016-2020年中国其他线材轧机产线材(盘条)需求预测

三、2016-2020年中国其他线材轧机产线材(盘条)供需平衡预测

第三节2016-2020年其他线材轧机产线材(盘条)市场价格波动预测

第九章、其他线材轧机产线材(盘条)行业主导驱动因素分析

第一节、国家政策导向

第二节、关联行业发展

第三节、行业技术发展

第四节、行业竞争状况

第五节、社会需求的变化

第十章、其他线材轧机产线材(盘条)行业重点企业分析第一节、A.公司

一、公司基本情况

二、公司主要财务指标分析

三、公司未来战略分析

第二节、B.公司

一、公司基本情况

二、公司主要财务指标分析

三、公司未来战略分析

第三节、C.公司

一、公司基本情况

二、公司主要财务指标分析

三、公司未来战略分析

第四节、D.公司

一、公司基本情况

二、公司主要财务指标分析

三、公司未来战略分析

第五节、E.公司

一、公司基本情况

二、公司主要财务指标分析

三、公司未来战略分析

第六节、F.公司

一、公司基本情况

二、公司主要财务指标分析

三、公司未来战略分析

第十一章、2017-2022年中国其他线材轧机产线材(盘条)行业发展前景及投资策略

第一节、2017-2022年中国其他线材轧机产线材(盘条)行业投资前景分析

一、其他线材轧机产线材(盘条)行业发展前景

二、其他线材轧机产线材(盘条)发展趋势分析

三、其他线材轧机产线材(盘条)市场前景分析

第二节、2017-2022年中国其他线材轧机产线材(盘条)行业投资风险分析

一、产业政策风险

二、原料市场风险

三、市场竞争风险

四、技术风险分析

第三节、2017-2022年中国其他线材轧机产线材(盘条)行业投资策略及建议

第十二章、其他线材轧机产线材(盘条)企业投资战略与客户策略分析

第一节、其他线材轧机产线材(盘条)企业发展战略规划背景意义

一、企业转型升级的需要

二、企业做强做大的需要

三、企业可持续发展需要

第二节、其他线材轧机产线材(盘条)企业战略规划制定依据

一、国家产业政策

二、行业发展规律

三、企业资源与能力

四、可预期的战略定位

第三节、其他线材轧机产线材(盘条)企业战略规划策略分析

一、战略综合规划

二、技术开发战略

三、区域战略规划

四、产业战略规划

五、营销品牌战略

六、竞争战略规划

第四节、其他线材轧机产线材(盘条)企业重点客户战略实施

一、重点客户战略的必要性

二、重点客户的鉴别与确定

三、重点客户的开发与培育

四、重点客户市场营销策略

报告信息

?【报告名称】中国AAAA市场调研及投资咨询报告(2016-2020)

?【交付方式】Email电子版/特快专递

?【价格】纸介版:7000 电子版:7000 纸介+电子:7500

?【文章来源】https://www.wendangku.net/doc/0f1111499.html,

--------------------------------------------------------------------- 数据来源

◆报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数

据等数据库

◆对行业内相关的专家、厂商、渠道商、业务(销售)人员及客户进行访谈,

获取最新的一手市场资料;

◆各类中英文期刊数据库、图书馆、科研院所、高等院校的文献资料;

◆行业资深专家公开发表的观点;

◆对行业的重要数据指标进行连续性对比,反映行业发展趋势;

◆通过专家咨询、小组讨论、桌面研究等方法对核心数据和观点进行反复论证。

◆宏观经济数据:主要来自国家统计局

◆行业统计数据:主要来自国家统计局及市场调研数据

◆企业经营数据:主要来自于国统计局规模企业统计数据库及企业与上、下游

企业的季报、年报和其它公开信息;

◆价格监测数据:主要来自于各类市场监测数据库

--------------------------------------------------------------------- 关于我们

中宏经略是一家专业的产业经济研究与产业战略咨询机构。成立多年来,我们一直聚焦在“产业研究”领域,是一家既有深厚的产业研究背景,又只专注于产业咨询的专业公司。

我们针对企业单位、政府组织和金融机构,提供产业研究、产业规划、投资分析、项目可行性评估、商业计划书、市场调研、IPO咨询、商业数据等咨询类产品与服务,累计服务过近10000家国内外知名企业;并成为数十家世界500强企业长期的信息咨询产品供应商。

公司致力于为各行业提供最全最新的深度研究报告,提供客观、理性、简便的决策参考,提供降低投资风险,提高投资收益的有效工具,也是一个帮助咨询行业人员交流成果、交流报告、交流观点、交流经验的平台。依托于各行业协会、政府机构独特的资源优势,致力于发展中国机械电子、电力家电、能源矿产、钢铁冶金、嵌入式软件纺织、食品烟酒、医药保健、石油化工、建筑房产、建材家具、轻工纸业、出版传媒、交通物流、IT通讯、零售服务等行业信息咨询、市场研究的专业服务机构。经过中宏经略咨询团队不懈的努力,已形成了完整的数据采集、研究、加工、编辑、咨询服务体系。能够为客户提供工业领域各行业信息咨询及市场研究、用户调查、数据采集等多项服务。同时可以根据企业用户提出的要求进行专项定制课题服务。服务对象涵盖机械、汽车、纺织、化工、轻工、冶金、建筑、建材、电力、医药等几十个行业。

--------------------------------------------------------------------- 我们的优势

强大的数据资源:中宏经略依托国家发展改革委和国家信息中心系统丰富的数据资源,建成了独具特色和覆盖全面的产业监测体系。经十年构建完成完整的产业经济数据库系统(含30类大行业,1000多类子行业,5000多细分产品),我们的优势来自于持续多年对细分产业市场的监测与跟踪以及全面的实地调研能力。

行业覆盖范围广:入选行业普遍具有市场前景好、行业竞争激烈和企业重组频繁等特征。我们在对行业进行综合分析的同时,还对其中重要的细分行业或产品进行单独分析。其信息量大,实用性强是任何同类产品难以企及的。

内容全面、数据直观:报告以本年度最新数据的实证描述为基础,全面、深入、细致地分析各行业的市场供求、进出口形势、投资状况、发展趋势和政策取向以及主要企业的运营状况,提出富有见地的判断和投资建议;在形式上,报告以丰富的数据和图表为主,突出文章的可读性和可视性。报告附加了与行业相关的数据、政策法规目录、主要企业信息及行业

的大事记等,为业界人士提供了一幅生动的行业全景图。

深入的洞察力和预见力:我们不仅研究国内市场,对国际市场也一直在进行职业的观察和分析,因此我们更能洞察这些行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在。我们有多位专家的智慧宝库为您提供决策的洞察这些行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在。

有创造力和建设意义的对策建议:我们不仅研究国内市场,对国际市场也一直在进行职业的观察和分析,因此我们更能洞察这些行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在。我们行业专家的智慧宝库为您提供决策的洞察这些行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在。

线材轧机设计

学科门类:单位代码: 毕业设计说明书(论文) 350中轧线材轧机设计(The Design of 350 Middle Rolling Wire Stock Mill) 学生姓名 所学专业 班级 学号 指导教师 XXXXXXXXX系

二○**年X X月 摘要 线材的用途很广,在国民经济中有着大量的应用。中轧线材轧机是将粗轧钢坯进一步轧制,为精轧线材轧机轧制各种规格的成品线材提供原料。 中轧线材轧机在线材生产中起着非常重要的作用,为精轧线材轧机的进一步轧制创造条件。 本设计按照给定的压下规程和轧制速度计算轧制力和轧制力矩,选择主电机容量。对主要零件进行了强度计算,并对该轧机的经济效益进行了评价。该轧机采用三辊轧制。轴承采用胶木瓦材料。结构采用闭式机架。传动轴采用了梅花连接轴,便于换辊,拆卸方便。 在设计中将压上机构改成调整楔块和调整丝杆,解决了压上装置的封闭问题;取消了H形架,由2根撑杆和一个中辊上瓦座代替,消除了H形架变形断裂事故,保证了轧制生产的稳定性。 该轧机适合被中小型线材厂采用,它可以满足品种繁多的产品需要,而且比线材连轧机组投资少,见效快,更灵活。 关键词:线材,中轧轧机,闭试机架

Abstract The use of wire stock is very wide in country economy. Middle rolling wire stock mill is make rough rolling billet steel more roll,providing with raw material for fine rolling to gain various standard finish product wire stock. Middle rolling wire stock roll play a great role in production of wire stock,and create a favorable condition for futher roll of fine rolling wire stock mill. This paper computes draught pressure and roll torque and chooses main electric engine volume in term of the given presse rules and roll velocity. it also computes the strength of main parts and evaluates the economy benefit of roll. The roll adopts three roller to roll. Mechanical bearing adopts bakelite watt material. Structure adopts closing mode framework. Drive shaft adopts wobbler spindle to make replace more convenience . In the course of design, put the press up device modify to adjust wedge block and adjust lead screw, solving the problem of closing of press up device; use two roots bar stay and one middle roll watt bed instead of H mode frame, avoiding the accident distortion and fracture of H mode frame resulted in, ensuring the safty of roll product. This mill adapt to middle or miniature wire stock factory, it may meet various products ’need,and invest fewer, act rapidly, agility than wire stock tandem mill. Key words:wire stock, middle rolling mill, closing mode framework 目录

市场营销试题——分销渠道策略

单元8 分销渠道策略 一、名词解释 1、分销渠道 2、实体分销 3、密集型分销策略 4、集中分销策略 5、选择性分销策略 6、特许连锁 7、正规连锁 8、自由连锁 二、填空题 1、直接分销渠道又可称作。 2、企业的分销战略可分为三种,即密集型分销、和独家分销。 3、影响渠道决策的因素很多,企业通常从目标市场的情况、、和环境特点等方面来考虑,作出适当的选择。 4、实体分销也就是商品实体的转移,包括商品的和。 5、产品组合的越大,则使用独家专售或选择性代理商就越有利。 6、产品组合的越强,则越应使用性质相同或相似的市场营销渠道。 7、可供企业选择的运输方式主要有五种:即铁路运输、、 、和。 8、,俗称掮客。主要的作用是为买卖双方牵线搭桥,协助谈判,促成买卖。 三、单项选择 1、分销渠道不包括()。 A、辅助商 B、生产者 C、代理中间商 D、商人中间商 2、消费品中的便利品和产业用品中的供应品,通常采用()。 A、全面分销 B、选择分销 C、定点分销 D、密集分销 3、相对而言消费品中的选购品和特殊品,最宜于采取()。 A、定品发销 B、密集分销 C、选择分销 D、独家分销 4、下列说法有错误的是()。 A、易腐烂的产品通常需要直接营销 B、与价值相比,体积较大的产品需要通过生产者到最终用户搬运距离最短、搬运次数最少的渠道来分销 C、非标准化产品通常由企业推销员直接销售 D、单位价值高的应由中间商销售

5、常用在服饰、家具和电器等产品线上的经纪人和代理商是()。 A、产品经纪人 B、制造商代表 C、销售代理商 D、采购代理商 6、下列不属于一个真正的折扣商店特征的是()。 A、商店经常以低价销售产品 B、商店由于产品价格低廉,故产品质量较低 C、店址趋向于在租金低的地区,要能吸引较远处的顾客 D、商店在自助式、设备最少的基础上经营 四、多项选择 1、分销渠道包括()。 A、辅助商 B、生产者 C、供应商 D、商人中间商 E、代理中间商 F、最终消费者和用户 2、企业的分销战略通常分为三种,包括()。 A、密集分销 B、独家分销 C、侧翼分销 D、选择分销 3、批发商的类型有()。 A、商人批发商 B、经纪人和代理商 C、工业分销 D、制造商销售办事处 4、仓储商店一般具有以下特点()。 A、以工薪阶层和机关团体为主要服务对象 B、会员制且经营成本低 C、精选正牌畅销品,故价格较高 D、先进的计算机管理系统 5、实体分销的作用主要表现在以下几个方面()。 A、促进销售 B、降低成本 C、增加利润 D、订单处理 6、可供企业选择的运输方式主要有()。 A、水路运输 B、公路运输 C、管道运输 D、航空运输 E、铁路运输 7、一个真正的折扣商店具有以下特点()。

2018年重卡行业分析报告

2018年重卡行业分析 报告 2018年1月

目录 一、高端装备制造业快速发展,重卡升级大有可为 (4) 1、国家政策持续推动制造升级,重卡高端化进程加快 (4) (1)“制造强国”政策加码,重卡高端化进程加快 (4) (2)油耗排放法规升级,推动重卡向高效节能方向发展 (5) (3)“小马拉大车”模式存在弊端,重卡功率升级符合市场规律 (6) 2、公路运输高速化、运营主体法人化提升,刺激高端重卡需求 (7) 3、对标发达国家,我国重卡产品性能、售价提升有很大空间 (9) 二、重卡发动机功率上升提速,13升排量渗透率快速增长 (15) 1、功率升级已成为重卡发动机必然趋势 (15) 2、重卡发动机向大排量切换,13L排量渗透率快速增长 (19) 3、排量细分市场竞品分析 (21) (1)9-10L细分市场:潍柴WP10份额较高,重汽D10份额快速提升 (22) (2)10-11L细分市场:重汽MC11系列份额最高且提升较快 (23) (3)11-12L细分市场:潍柴WP12份额稳居首位,且市占率持续提升 (24) (4)12-13L细分市场:重汽MC13/MT13系列发动机份额持续提升 (25) 三、国内重卡发动机巨头:核心竞争力在产品 (26) 1、中国重汽:源自德国曼发动机技术,高端发力成效卓著 (27) 2、潍柴动力:WP13引领高端重卡发动机市场 (30) 四、2018年重卡市场稳定性或继续超预期 (32) 1、稳定性为什么能够超预期:保有量过剩的问题或基本出清 (32) 2、2018年可能超预期点之一在于环保带来的国三柴油车限行的效果 (34)

市场营销习题第十一章 分销策略

《市场营销学》习题 二00六年九月

第十一章分销策略 一、单项选择题 1.生产专用设备及其配套产品的企业一般采用()销售。 A.代理商 B.批发商 C.经销商 D.推销员 2.在同一流通环节使用同类中间商数量少的渠道是()。 A.长渠道 B.短渠道 C.宽渠道 D.窄渠道 3.大型、高价、高技术的生产设备采用()销售最为合理。 A.直接 B.间接 C.中间商 D.代理商 4.制造商在某一地区仅选择一家中间商推销其产品,这种策略为()。 A.密集分销 B.选择分销 C.独家分销 D.联合销售 5.有条件地选择少数中间商销售本企业产品的分销形式属于()。 A.密集分销 B.选择分销 C.独家分销 D.直接分销 6.分销渠道的宽度表示()。 A.中间环节多少 B.生产厂家多少 C.同层次分销商多少 D.不同层次分销商多少 7.某乳品厂在市内下设128个牛奶零售网点,其销售渠道采用的是()渠道。 A.短窄 B.宽长 C.短宽 D.直接 8.工业分销商向()销售商品。 A.零售商 B.制造商 C.供应商 D.消费者 9.企业对中间商的基本激励水平应以()为基础。 A.中间商业绩 B.中间商能力 C.中间商实力 D.中间商关系 10.生产消费品中的便利品的企业通常采用()策略。 A.密集分销 B.独家分销 C.选择分销 D.直销 11.当目标顾客人数众多时,生产者倾向于利用()渠道。 A.长而宽 B.短 C.窄 D.直接 12.既无存货,又不参与融资或风险负担的商业单位是()。 A.销售商代理 B.制造商代理 C.经纪人 D.佣金商 13.渠道目标是企业预测达到的()以及中间商应执行的职能。 A.服务水平 B.顾客服务水平 C.企业服务水平 D.中间商服务水平 14.向最终消费者销售产品和服务的活动属于()。

摩根公司高速线材轧机操作与维护手册SN

美国摩根公司 高速线材轧机操作与维护手册 酒钢集团榆中钢铁有限责任公司 二〇〇五年一月 目录 1.预精轧操作规程---------------------------------------------1-5 2.减定径机操作与维护规程---------------------------------6-29 一减径机操作规程--------------------------------------6-12 二定径机维护规程-------------------------------------13-29 3.碎断剪操作与维护规程-----------------------------------29-23 4.切头分断剪操作与维护规程-----------------------------33-38 5.转辙器操作与维护规程-----------------------------------38-42 6.精轧机前水箱和导槽操作与维护规程-----------------43-45 7.精轧机操作与维护规程(缺)-------------------------- 8.斯太尔摩控冷辊道操作与维护规程--------------------46-48 9.集卷筒操作与维护规程-----------------------------------49-51 10.吐丝机操作与维护规程---------------------------------52-54 11.集卷板操作与维护规程---------------------------------55-58 12.双臂芯轴操作与维护规程------------------------------58-59 13.运卷小车操作与维护规程------------------------------60-63 14.夹送辊操作与维护规程---------------------------------63-65

重卡行业分析报告文案

重卡行业分析报告

目录 一、重卡周期性波动的主导因素 (4) 1、重卡行业具有强周期特征 (6) 2、行业政策是重卡销量波动重要影响因素 (6) 3、物流类重卡和工程类重卡销量波动的驱动因素不同 (7) 二、2001-2010年重卡市场历史回顾 (8) 1、第一轮周期性波动(2004年-2006年) (9) 2、第二轮周期性波动(2007年-2010年) (13) 三、2011年以来市场下滑探析 (16) 四、2013年重卡市场展望 (19) 1、工程类重卡受益于基建投资逐步反弹 (21) (1)基建投资有望延续反弹 (21) (2)房地产市场对重卡需求的拖累有望缓解 (22) 2、物流运力过剩问题缓解,更新需求有望释放 (23) (1)运力过剩局面逐渐改善 (24) (2)报废更新需求将进入高峰期 (25) 3、出口市场持续成长 (26) 4、原材料价格和企业库存均处于较低水平,企业业绩弹性较大 (27) 五、重点企业简况 (29) 1、潍柴动力:重卡行业或已触底 (29) 2、中国重汽:轻装上阵,弹性巨大 (30) 3、威孚高科:有望受益于重卡销量反弹和国Ⅳ标准实施 (32)

4、中原内配:世界气缸套领军企业,稳健成长,前景广阔 (34)

一、重卡周期性波动的主导因素 重卡是指总质量大于14 吨的载货车。按照产品完整性分类,重卡又可分为重卡整车、重卡底盘和半挂牵引车三类。2011 年,三类车型的占比分别为31%、40%和29%。 按用途分类,重卡可分为载货车(普通货车和专用货车)、半挂牵引车、自卸车和工程类专用车等。其中,载货车和半挂牵引车主要应用于公路物流运输领域;自卸车主要用于工程施工领域,其中小部分应用于矿山领域;专用车主要指混凝土搅拌车、水泥搅拌车等,主要应用于工程施工领域;此外,小部分重卡被改装成专用作业车,如垃圾车、洒水车、消防车等。 为方便分析,我们将重卡分为物流类重卡(载货车+半挂牵引车)和工程类重卡(自卸车+工程类专用车)两大类。物流类重卡主要应用于公路货运物流领域,工程类重卡主要应用于基建、房地产等工程项目施工领域。从2011 年的销量情况看,物流类重卡约占重卡销量的50%,工程类重卡约占46%。

我国高速线材轧机的国产化

我国高速线材轧机的国产化 王玉文 On Domestic Localization of High Speed Rod & Wire Mill Wang Yuwen (Chongqing Iron & Steel Designing Institute, Chongqing 400013) 1978年以前,我国高速线材轧机在轧钢生产中还处于空白。从1987年起,马钢、首钢、酒钢等企业先后引进了各种类型高速线材轧机。从那时起,冶金部和机械部联合组织力量对高速线材设备进行了攻关。通过广大科技人员的努力,目前已达到了全线整体设计、整机制造的目标,并批量出口菲律宾、尼日利亚、马来西亚等国家。10多年间,高速线材轧机设备制造在我国不仅实现了“零”的突破,而且出现了从整套设备引进到整套设备出口的转机。 1 国内高速线材轧机现状 我国共有各种线材轧机800多套,其中高速线材轧机只有25套,约占线材轧机总数18.5%,但高速线材产品产量达870万t,占全国线材总产量1 650万t的52.7%。其他线材轧机多为复二重和横列式轧机,设备陈旧,工艺落后,盘重小,规格单一,尺寸精度差,表面质量和冶金性能差,技术装备水平低,能耗和各种单耗指标高,已无法满足市场对线材产品质量日益严格的要求和深加工的需要,经济效益较差。因此,无论从产品的质量、品种上要求,还是为节能降耗提高经济效益,横列式和复二重式线材轧机必将被高速线材轧机和半连续轧机取代。 2 高速线材轧机设备国产化的可能性和必要性 1985年以后,我国先后从国外引进高速线材轧机二手和成套设备16套,其中成品线材Φ5.5 mm~8.0 mm规格轧制速度达105 m/s以上的高水平轧机6套。在引进的成套高速线材轧机设备中,绝大部分采取了国外技术总负责、联合设计、合作制造方式。有的设备制造分交率达87%,一般都在80%左右。太原矿山机器厂(太矿)、陕西压延机器厂、西安航空发动机公司、大连重型机器厂、洛阳矿山机器厂等都较好承担过国内制造高线设备任务。这些厂家通过与国外合作制造高线设备,不仅学习、消化、掌握了国外设备制造工艺、制造标准和对材料性能的要求,而且积累了许多宝贵经验和教训,为国内制造高线设备打下了坚实基础。 太原矿山机器厂博采众家之长,开发国内新产品,在与德马克、西马克、摩根、达涅利等国外高线设备制造有声望的厂家合作中,参与对设计资料的转化和制造过程的实践以及实际产品的检验,感到国外四家公司设备设计各有所长,也各有不足。以粗中轧为例,摩根和德马克型采用焊接闭口式机架,刚性、稳定性好,组焊后加工窗口精度容易保证;西马克型采用组装式结构,组装工艺复杂,窗口精度不易保证;摩根型轧机的结构较为简单,但重量大;德马克、西马克轧机的结构较为复杂,但重量较轻。

棒线材φ450轧机的设计

棒线材φ450轧机设计 摘要 线材的用途很广,在国民经济各个部门中,线材占有重要地位。近年来,对线材性能及表面质量的要求越来越高。尤其是对线材的化学成分、机械性能、晶粒组织及晶粒粒度都要做检验,符合标准方可出厂。所以,对线材的苛刻要求决定了新轧机及相关新技术的飞速发展。线材轧机属于小型轧钢机械范畴。线材轧机与其它轧钢机一样,其主机列也包括执行机构、传动装置、和原动机三个基本组成部分。本次设计在收集整理了国内外先进的线材轧制设备和技术的基础上,对设计方案进行了优化选择。首先,根据压下规程和轧制速度计算轧制力和轧制力矩,对电机进行选择、校核。然后对于主要零部件进行了受力和强度分析、校核;对于主传动装置中的减速器、联轴器、万向接轴进行了设计,同时对润滑方式进行了选择。最后,对该轧机的经济效益进行分析评价。 关键词:线材轧机;轧制力;轧制力矩;强度;主传动

The Design ofφ450 Bar and Wire Rod Mill Abstract As the use of wire rod is very broad, in every department of national economy, wire rod possess important position. In recent years, for the requirement of the surface quality and performance of wire rod, it is more and more higher.So many parameters to be inspected, especially for the chemical composition ,mechanical performance, crystal microscopic organizes and crystal microscopic size of wire rod, accord with standard side can be sold out. So new rolling mill and related new technology should be developed fast for the harsh requirement of wire rod. The rod mill belongs to the small steel rolling category. The rod mill is same with other mills, its main engine row also includes the implementing agency, the transmission device, and the driving force three basic building blocks. This design in the collection reorganized the domestic and foreign advanced rod rolling equipment and in the technical foundation, carries on the choice and the appraisal to the design proposal. First, according to assigns depresses the regulations and the rolling speed computation roll force and the roll torque, and has carried on the choice and the examination to the electrical machinery. Then, has carried on the stress analysis and the essential examination regarding the main spare part. Regarding main drive's in reduction gear, the shaft coupling, the rotary coupling spindle have carried on the design, simultaneously has carried on the choice to the lubrication way. Finally, carries on the analysis appraisal to this rolling mill's economic efficiency. Key words: wire rod rolling mill; roll force ; roll torque; intensity; main drive

市场营销深度分销策略

分销的深度(之一)--一体化分销的核心 关于一般大众性日用消费品而言,做好分销,并保持分销流程一体化、科学化运作,是当今市场营销致胜的关键。 以产品为中心的市场,企业致胜的关键是尽可能尽快地生产出新产品以满足市场的需求,这一时代差不多过去。 以“市场需求为导向、以销售为中心”的市场,企业在做好品牌长远规划与整合营销设计的同时,分销便成了市场营销的核心所在,因为分销过程最终为产品与消费者直接沟通与接触提供了机会。 一体化分销进程 在实际的销售过程中,当客户拥有某品牌的某规格,并被陈列可供顾客购买时,我们称该品牌该规格被分销。 宝洁公司认为:“分销,实质是一个物资分流的标准化执行过程”。 在实践中我们发觉,以往的单以某一大批发商为中心的分销模式,已不具备坚实的竞争力量。

比如宝洁公司,在实际的分销过程中,就特不注重分销过程的网络化、系统化、统一化与标准化,并把建立具有分销力、执行力、深入细分的分销网络作为首要工作目标。 分销巨人宝洁公司,在中国乃至世界的成功,专门大程度上归功于其分销及其分销一体化的成功。因为宝洁明白:“一流的产品、一流的服务、一流的品牌策略、一流的品牌形象,假如没有与消费者沟通的分销渠道或接触机会,销售额将永久是零”。 分销一体化与真正分销网络的建立,假如能从更深层次、更高角度去分析,我们更情愿把分销看作是一个过程,一个流淌与层层递进的标准化过程。这一过程的核心是营销人员的治理、培训与执行的过程。 这一过程的核心关键所在确实是科学化与标准化。当那个复杂的营销人员网络进入正常运作时,便可见到其强大的营销威力。这也确实是我们今天所讲的分销一体化。 比如宝洁公司的在执行分销一体划策略的过程当中,关于分销商,不仅把分销商看成是客户,同时更把分销商看成是一个分销平台,并通过人性化的分销模式,为其培训销售代表(注意:销售代表虽源于经销商,但隶属于宝洁公司并服务于宝洁公司),这为宝洁公司的一体化分销与一体化执行提供了必要的基础。

2020年重卡行业市场分析报告

2020年重卡行业市场分析报告 2020年7月

目录索引 一、重卡行业终端销售情况 (5) (一)近期重卡终端需求旺盛 (5) (二)重卡景气度持续超预期,与下游需求尤其是物流需求具有韧性有关 (7) 二、天然气重卡:1-5 月高增长,中国重汽市占率大幅提升 (11) (一)天然气重卡1-5 月销量同比增长39.0%,渗透率提升至11.0% (11) (二)天然气重卡驱动因素:需求端具经济性、供给端利润较高、政策端友好 (13) (三)发动机供应商:潍柴动力为龙头,中国重汽市占率大幅提升 (16) 三、重卡发动机:大排量渗透率继续提升 (18) (一)大排量重卡发动机渗透率继续提升 (18) (二)中国重汽曼系列发动机大幅增长,潍柴动力份额有望企稳回升 (19) 四、市场建议 (23) 五、市场提示 (23)

图表索引 图1:我国重卡终端月度销量及同比情况(辆) (5) 图2:20 年1-5 月我国国内民品重卡终端销量分地区同比增速 (6) 图3:我国国内民品重卡终端销量分地区占比变化情况 (6) 图4:各省份国内民品重卡终端销量占全国总量比例情况 (7) 图5:我国重卡结构情况 (7) 图6:我国公路客运量、公路货运量月度同比情况 (8) 图7:我国公路货运量、公路货运周转量月度同比情况 (8) 图8:我国房屋新开工面积、竣工面积同比情况 (9) 图9:我国固定资产投资完成额累计同比情况 (9) 图10:我国基础设施建设投资累计同比情况 (10) 图11:我国国内物流类、工程类民品重卡月度销量同比增速情况 (10) 图12:我国天然气重卡终端销量(辆) (11) 图13:我国天然气重卡终端销量(辆)及占我国重卡销量比例 (11) 图14:我国气柴比(LNG/柴油价格比)及天然气重卡月度销量情况(辆) (13) 图15:我国近期气柴比(LNG/柴油价格比)变化情况 (14) 图16:我国21 省市近期气柴比变化情况 (14) 图17:20 年1-5 月我国天然气重卡发动机供应商份额情况 (16) 图18:18 年来中国重汽天然重卡发动机市占率变化情况 (16) 图19:我国主要天然气重卡发动机供应商份额变化 (17) 图20:我国主要天然气重卡发动机供应商份额月度变化 (17) 图21:我国重卡发动机分排量占比变化情况 (18) 图22:欧洲中重卡分排量结构 (19) 图23:2016 年美国重卡分发动机排量结构情况 (19) 图24:中国重汽重卡发动机产品结构 (19) 图25:中国重汽曼系列重卡发动机配套重卡国内销量(辆) (20) 图26:中国重汽曼系列重卡发动机占其发动机总量比例 (20) 图27:中国重汽国内重卡发动机市占率情况 (20) 图28:中国重汽重卡发动机分排量占比变化情况 (21) 图29:潍柴动力发动机产品系列 (21) 图30:潍柴重卡发动机分产品占比变化情况 (22) 图31:潍柴重卡发动机分排量占比变化情况 (22) 图32:潍柴重卡发动机市占率变化情况 (23) 表1:我国国内民品重卡终端销量分地区同比增速 (6) 表3:我国国内民品重卡终端的省份集中度情况 (7) 表3:我国国内民品天然气重卡终端销量省份分布情况 (12) 表4:装备潍柴WP12、WP12NG 发动机的陕汽德龙X3000 两款车型对比 (15)

进口摩根型高速线材预精轧机和精轧机设备国产化实践

进口摩根型高速线材预精轧机和精轧机设备国产化实践成西平 (广州市广园机械设备有限公司)摘要 国内高速线材的发展,引进了一批进口高速线材轧机,分析研究了摩根型高速线材预精轧机组和精轧机组的设备结构特点,抓住关键部件,制订了国产化的技术方案,实现了预精轧机组的传动箱、辊箱的开发成功和精轧机辊箱和锥箱的开发成功,开拓了市场,满足了高线厂家的生产急需。关键词进口摩根型预精轧机精轧机设备国产化0、前言 摩根型高速线材轧机已发展到第五、第六代,设计速度高达140m/s,其预精轧机组、精轧机组是当今世界高速线材轧机设备中最先进的设备之一,运行稳定可靠,轧制的线材质量好。因此,国内引进的高速线材轧机的厂家中很多都选用摩根型高速线材预精轧机组、精轧机组。广园机械设备有限公司(原广园科技有限公司)在前几年正确分析高速线材轧机备件市场,果断决策开展达涅利型高速线材轧机备件和辊箱国产化的同时,于2004年3月开始对进口的摩根型五代预精轧机和精轧机辊箱从零部件的转化、研制,进行国产化设计开发,于2005年10月份生产出合格的产品,分别送给包钢、韶钢的高速线材厂上机试用,均一次上线试用成功,并运行良好,获得了钢厂的好评。在预精轧机、精轧机零部件成功的基础上,总结达涅利机型精轧辊箱开发成功经验,广园公司组织了对预精轧机、精轧机整体辊箱的技术开发攻关,抓住关键零部件,即辊箱箱体、螺旋伞齿轮、偏心套、轧辊轴、面板、油膜轴承等技术开发,组织力量进行技术攻关,从而获得了成功二在2005年10月零部件上机试用成功的基础上,2005年末,10”预精轧辊箱在包钢进口摩根五代预精轧机上试用又获成功,2006年7月广园公司开发的预精轧锥箱(传动箱)和辊箱一起同时在韶钢高速线材厂预精轧机上试用成功。6”、8”精轧机辊箱研发也获得了成功,广园公司研制的摩根型五代预精轧机辊箱、传动箱和精轧机6”、8”辊箱已准备批量投入国内高速线材轧机备件市场。在满足高速线材厂家需求的同时,也促进了广园公司技术的发展和经济效益的提高。1、摩根型五代预精轧机、精轧机辊箱的结构特点和技术性能要求1.1摩根型五代预精轧机的结构特点 高速线材生产线随着轧制速度的不断提高和用户对线材成品尺寸精度和质量要求的不断提高,从上个世纪的七十年代开始,在精轧机前设置了4~6架预精轧机。预精轧机的出现,在工艺线上增加了活套的数量,从而使进入精轧机的轧件尺寸精度和质量都得到了很大的提高,这样就保证了精轧机出口产品的尺寸高精度(≤±O.08n姗)和高质量,满足用户的需求。摩根型五代预精轧机的结构型式有平一立交替布置的,也有V型布置的,国内高速线材厂家大多采用平一立交替布置型结构,由辊箱与水平、立式传动箱组成,称为无扭无张力悬臂辊式预精轧机。摩根型五代预精轧机 ’具显著的结构特点: (1)悬臂辊环式结构。辊环通过锥套与轧辊轴的上端连接。 (2)辊箱为插入式结构,机架由辊箱和齿轮箱组成。辊箱由箱体和面板组成。面板与齿轮箱连165接,箱体内装有偏心套机构,用来调整辊缝。 (3)辊缝调整机构是由一根带左右丝扣的丝杆和螺母组成。旋转丝杆使两组偏心套相对旋转,从而使两根轧辊轴相对轧制中心线作对称移动实现辊缝调节,保持原有轧制中心线和导卫的位置不变。 (4)水平机架的齿轮箱内由输入轴和同步齿轮轴组成,立式机架的齿轮箱传动系统比水平多了一对螺旋伞齿轮,用来改变传动方向和调速比,其余部分与水平机架相同。, (5)机架间设置活套,活套为立式活套,焊接结构,活套由活套扫描器进行套量的调节控制,实现无张力轧制。1.2摩根型五代预精轧机辊箱的技术性能要求

500开坯线材轧机设计

目录 1绪论 (1) 1.1选题的背景和目的 (1) 1.2线材轧机在国内外的发展趋势 (2) 1.2.1线材车间的轧机布置形式 (2) 1.2.2多线轧制在生产中的大规模应用 (2) 1.2.3采用恒微张力轧制的好处 (2) 1.2.4适当提高机架刚度 (3) 1.2.5提高轧辊耐磨性 (3) 1.2.6现代化线材车间的发展 (3) 1.3开坯线材轧机研究的主要内容和方法 (5) 1.3.1线材生产车间的平面布置 (5) 1.3.2粗轧机的作用 (5) 1.3.3线材车间的生产工艺(流程) (6) 1.3.4开坯线材轧机的研究方法和方向 (6) 2方案的选择和评述 (7) 2.1方案的选择 (7) 2.2开坯机的生产特点 (7) 2.3方案的选择和评述 (8) 2.3.1主传动的设计方案 (8) 2.3.2轧辊调整装置的确定 (8) 2.3.3轧辊平衡装置的确定 (9) 2.3.4机架形式的确定 (10) 3主电机容量的选择 (12) 3.1轧制力的计算 (12) 3.1.1轧辊主要尺寸的确定 (12) 3.1.2孔型的布置 (12) 3.1.3轧制力的计算 (13) 3.2电机轴上力矩的计算 (15) 3.3主电机选择 (16) 4主要零件的强度计算 (17) 4.1轧辊的强度计算 (17) 4.2机架的强度计算 (19) 4.3轧辊轴承的计算 (25) 4.4齿轮座的计算 (25) 4.5梅花轴头的计算 (30) 5关于H型架的改进方案 (31) 6设备的可靠性及经济分析 (33) 7润滑方法的选择 (34) 7.1轧辊轴承的润滑 (34) 7.2人字齿轮及支承轴承的润滑 (34) 7.3轧辊的冷却 (34)

市场营销的深度分销和策略

关于一般大众性日用消费品而言,做好分销,并保持分销流程一体化、科学化运作,是当今市场营销致胜的关键。 以产品为中心的市场,企业致胜的关键是尽可能尽快地生产出新产品以满足市场的需求,这一时代差不多过去。 以“市场需求为导向、以销售为中心”的市场,企业在做好品牌长远规划与整合营销设计的同时,分销便成了市场营销的核心所在,因为分销过程最终为产品与消费者直接沟通与接触提供了机会。 一体化分销进程

在实际的销售过程中,当客户拥有某品牌的某规格,并被陈列可供顾客购买时,我们称该品牌该规格被分销。 宝洁公司认为:“分销,实质是一个物资分流的标准化执行过程”。 在实践中我们发觉,以往的单以某一大批发商为中心的分销模式,已不具备坚实的竞争力量。 比如宝洁公司,在实际的分销过程中,就特不注重分销过程的网络化、系统化、统一化与标准化,并把建立具有分销力、执行力、深入细分的分销网络作为首要工作目标。 分销巨人宝洁公司,在中国乃至世界的成功,专门大程度上归功于其分销及其分销一体化的成功。因为宝洁明白:“一流的产品、一流的服务、一流的品牌策略、一流的品牌形象,假如没有与消费者沟通的分销渠道或接触机会,销售额将永久是零”。

分销一体化与真正分销网络的建立,假如能从更深层次、更高角度去分析,我们更情愿把分销看作是一个过程,一个流淌与层层递进的标准化过程。这一过程的核心是营销人员的治理、培训与执行的过程。 这一过程的核心关键所在确实是科学化与标准化。当那个复杂的营销人员网络进入正常运作时,便可见到其强大的营销威力。这也确实是我们今天所讲的分销一体化。 比如宝洁公司的在执行分销一体划策略的过程当中,关于分销商,不仅把分销商看成是客户,同时更把分销商看成是一个分销平台,并通过人性化的分销模式,为其培训销售代表(注意:销售代表虽源于经销商,但隶属于宝洁公司并服务于宝洁公司),这为宝洁公司的一体化分销与一体化执行提供了必要的基础。 一体化分销的核心

重卡市场的影响因素分析

中国重卡将迎来黄金十年 7月份重型货车的产销量分别为17467辆和18321辆,产量同比累计增长100.31%,销量同比累计增长100.94%;产量环比增长-15.02%,销量环比增长-21.04%。 图一:2010年7月份重型货车top10 单位:辆 今年上半年的重卡市场一片火爆。在政策和市场的双重驱动下,重卡产品的需求量直线飙升,使得国内主流重卡企业的产销量几乎都达到了100%到200%的同比增长,甚至几乎所有的企业都遭遇了同一道难题:产能不足。 尤其是2010年的中重卡市场可以用“火爆”来形容,2010年1-7月同比增长近70%,占据35%的市场份额,尤其是重卡市场增幅近100%,占据27.86%的市场份额。 对于重卡市场的影响因素分析主要有以下几个方面: 一、公路货运量对拉动重卡产品浅析 据中国交通部报导:2010年中国公路里程将达到230万公里。其中高速公路总里程达5.5万公里,基本通达目前20万以上城镇人口的城市,东部地区基本形成高速公路网;二级以上公路总里程达45万公里,实现大城市间400至500公里当日往返,800至1000公里当日到达;建制村通班车率达90%以上,全面建成“五纵七横”国道主干线。 2010年,货运量从2005年的134亿吨增加到160亿吨;货车将达到700万辆。中国公路网里程到2020年至少需增百万公里,其中对公路网技术结构改造的需求更为旺盛。预计到2020年,全国公路货运量将达到200亿吨。公路货运的快速增长是经济活动活跃的反映,说明我国自全球金融危机以来,经济基本面恢复良好。 其中运输行业的重要性是伴随着中国经济的不断发展而快速提高,不管是旅客运输还是货物运输的发展与变化都成为国民经济发展的重要部分,而在其中公路运输又成为运输行业的重中之重。未来十年,物流市场的飞速发展,中国有成为世界上最大物流市场的潜力。 随着我国高速公路网络的增长和计重收费在全国各地的全面实施的实施,重型卡车在运输效益方面的优势促

商用车购买行为研究分析

商用车购买行为分析

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T853-1班李华 20080530116 重型车市场现状分析 目前,我国有公告(目录)的重型卡车生产厂家约有30家,若加上无公告(目录)的准重卡生产厂家,大概在40多家。去年,全国总共年销售重型卡车(完整型+非完整型+半挂牵引车)63.62万辆,平均每一家全年产销量在1.5万辆左右,其中产销量不足百辆的有10家以上、产销量不足千辆的有20多家。如果再加上今年或明后年下线上市的所谓山寨版重卡车企,产销量一旦分摊开来,可能平均一家产销量还不足一万辆。据笔者预估,全国重卡和准重卡车企明后年扩大放量后的总产能,在200万辆上下,而对于市场规模还不到一百万辆的重卡来产业与有产业规模经济之称的汽车工业来说,我国的重型卡车产业显而易见是产能过剩和厂家过剩了,因此造成了极大地重复投资重复建设的资源浪费。笔者认为这是重型卡车准入门槛过低、审查批准的强权部门的失职失查与各地方政府投资过热、一味地追求GDP政绩而造成恶果,这种畸胎式“汽车过剩”只有也只能在中国出现。 近二年中国重卡市场又突然火了,中、外各行业内外盯着这块大蛋糕垂涎欲滴,相关与不相关的产业都挤破了头要进入重卡行业,形成了千军万马高调过独木桥的趋势。分别有专用车、农用车、乘用车、摩托车、零部件,甚至汽车销售商也纷纷进入重卡市场。如“生产摩托车的力帆、大运进来了,生产乘用车的奇瑞伙同生产专用车的中集进来了,生产零部件的玉柴、法士特、富华也加入集瑞分一杯羹,就连亏损多年的华晨金杯坐不住了也要进入重卡市场,曾经被东风弃置只能靠卖合格证度日的云汽也被重组了…… “高、大、全”是吸引重卡涌入者的主要诱因。所谓“高”,就是认为重卡行业是高利润,“天下攘攘皆为利往、天下熙熙皆为利来”。其实,这些涌入者却忽视了重型卡车也是高科技高品质的产品,投入的资金也是巨大的。所谓“大”和“全”,就是认为企做大做强就必须上重卡,这样产品线才丰富,才能显示出造车的高科技水平,以达到人无我有,人有我也有的目的,才能资格与竞争对手叫板,才有市场竞争力。与此同时,各地方政府的盲目引资招商、追求GDP政绩也给新涌入者起到了推波助澜的作用。 日前获悉,华晨汽车集团控股有限公司和江苏英田集团有限公司,共同在武进高新区投资建设轻、中、重型卡车及轻型客车研发和生产基地。根据协议,规划年产整车20万辆,主导产品为中、重型卡车及轻卡、自卸车、改装车、轻型客车等系列。 福田新重卡项目启动北京将成全球最大中重卡生产基地。2010年年初,总投资逾20亿元的福田汽车北京欧曼GTL新型节能重卡技改项目近日启动。2010年底前技改项目完成后,北京新一代节能重卡的年产能将达到16万辆,成为全球最大的中重卡生产基地。 广西五菱集团将组建重卡基地放南宁。2010年1月29日,五菱集团已初步规划整车发展蓝图,柳州主要生产专用车、新能源车等整车,南宁主要生产重卡,桂林主要生产客车。 华菱再建万辆重卡及零部件生产基地。2010年2月初,华菱汽车年产1万辆重型汽车及7万套车桥项目在衡阳市白沙洲工业园破土动工。前期将建成年产1万辆重型汽车驾驶室及7万套车桥的生产能力,后期将形成年产1万辆重型汽车整车生产能力,整个项

南京高精传动设备制造集团有限公司高线粗中轧齿轮箱飞剪减速机技术协议

XXXXX钢铁集团有限公司 高线工程项目 65万吨/年高速线材生产线1H-14V平立交替轧机齿轮箱,1#、2#飞剪 技术协议 甲方:XXXXXXX钢铁集团有限公司 乙方:南京高精传动设备制造集团有限公司

年月日 XXXXX钢铁集团有限公司(甲方)和南京高精传动设备制造集团有限公司(乙方)就XXXX钢铁集团有限公司65万吨/年高速线材生产线1#~14#轧机齿轮箱,1#、2#飞剪的设计、制造、技术服务等有关技术事宜经过友好协商,达成如下技术协议: 1 概述 1.1设备的用途和要求 新建高速线材生产线设计规模为年产65万吨的高速热轧盘条,该生产线为单线高速线材生产线,布置在21m主轧跨内。平台标高+2000mm,轧制线标高+2800mm。 产品规格:φ5.5~16.Omm 主要钢种:普碳钢、优质碳素结构钢、低合金钢(包括Q235、HPB235、HPB300、HRB335、HRB400)。 钢坯出炉温度:1050~1200℃;断面温差:≤30℃;长度方向温差:≤30℃。 来料方向:左进料(从操作侧看)由甲方提供车间工艺平面布置图(电子版一份) 1.2 1H~14H轧机减速机供货范围:

2 技术要求 2.1规范和标准 轧机齿轮箱的设计、制造、检验、包装、运输、测试按国家、行业、设备图纸的标准、规范和要求执行,这些标准和规范是最新和有效的版本,对于国外采购的设备按其相应的国际标准执行。 2.2设备详细技术要求 买方要求供货商应承担供货范围内所有设备与整条连续生产线中相衔接设备的技术协调责任并保证所供设备与衔接设备之间的完整过渡。买方负责供货范围内的减速机详细设计,安装指导和调试指导工作。为方便齿轮箱的设计与制造,本技术同时将与齿轮箱相配的轧机的结构及性能要求提供如下。 2.2.1对齿轮箱的要求 2.2.1.1 齿轮箱速比及主电机功率应符合设计要求,来料方向为左进料(从操作侧看),齿轮箱的摆放位置和方向应根据现场平面布置图确定。轧机间距问题要求在减速机设计师充分考虑与相邻机架减速机基础之间距离,保证不干涉。 2.2.1.2 齿轮箱结构形式:根据买方、轧机厂家提供资料卖方进行设计;水平齿轮箱水平剖分,立式齿轮箱立式剖分。在设计时尽量考虑设备零件的互换性。 2.2.1.3 每台齿轮箱由一台直流电机单独传动。齿轮箱与主电机间的接手为鼓形齿联轴器(属于卖方供货范围)。供货厂家对所选联轴器向买方提供详细型号和说明,买方认可后才可以选用。 2.2.1.4 齿轮箱润滑方式为稀油强制润滑齿轮啮合处的润滑油由喷嘴向其喷射,轴承处润滑由油管通过节流孔调节流量,保证各轴承润滑良好。所有配管要求进行酸洗、冲洗、钝化处理。油为L-CKD320硫磷型重负荷极压工业齿轮油,油压0.12~0.18Mpa,由买方提供集中供油。齿轮箱供货厂家提供各架齿轮箱详细的流量、压力参数要求以便买方及时对整个轧线润滑系统进行核算。 2.2.1.5 齿轮箱高速轴轴承采用SKF/FAG,其余轴承采用国产轴承(哈、瓦、洛)。轴承寿命设计要大于五万小时,即正常使用在五年以上。齿轮材料选用20CrNi2MoA;光轴材

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