桥梁U型桥台施工方案
渝广高速公路项目
彭家湾中桥桥台工程
施工方案
批准：
审核：
校核：
编制：
中国水电建设集团路桥工程有限公司
渝广高速公路土建第三分部
目录
1.编制依据、原则及范围 (3)
1．1编制依据 (3)
1.1.1设计规范 (3)
1.1.2施工规范 (3)
1.1.3验收标准 (4)
1.1.4原材料标准 (4)
1.1.5材料试验方法 (4)
1.1.6其他规范 (5)
1.1.7其它 (5)
2.编制原则 (6)
3.编制目的 (7)
4.适用范围 (7)
5.工程概况 (7)
6.施工组织机构 (7)
7. 主要工程量 (9)
8.施工计划 (9)
9.施工准备 (10)
11桥台的施工 (14)
11.1桥台施工工艺 (14)
11.2桥台施工方法 (15)
12、工期、质量、安全、环境保护保证措施 (17)
12.1 工期控制措施 (17)
12.2 质量保证措施 (19)
12.3 安全保证措施 (19)
12.4环境保护保证措施 (21)
1.编制依据、原则及范围
1．1编制依据
1.1.1设计规范
⑴《公路工程技术标准》（JTG B01～2003）
⑵《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（交公路发[2007]358号）
⑶《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60～2004）
⑷《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63～2007）
⑸《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61～2005）
⑹《公路桥梁抗风设计规范》（JTG/T D60～01～2004）
⑺重庆渝北至四川广安高速公路（重庆段）《工程可行性研究报告》、《初步设计评审专家意见》、《定测验收专家意见》、《施工图设计审查专家组意见》
1.1.2施工规范
⑴《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50～2011
⑵《公路桥涵施工技术规范实施手册》
⑶《重庆市高速公路施工标准化施工技术指南》(试行)
⑷《混凝土泵送施工技术规程》JGJ/T 10～2011
⑸《公路工程水泥混凝土外加剂掺和料应用技术指南》（交通部）
⑹《重庆市公路水运建设工程安全生产监督管理规定》
⑺《重庆市公路水运工程工地试验室管理实施细则》
⑻《重庆市公路水运工程安全生产强制性要求》
1.1.3验收标准
⑴《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1～2004
⑵《公路工程集料试验规程》JTGE42～2005
⑶《公路工程土工合成材料应用技术规范》JTG/TD32～2012
⑷《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51～2009
⑸《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18～2012
⑹《公路工程水泥及水泥混凝土实验规程》JTGE30～2005
1.1.4原材料标准
⑴《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》GB1499.2～2007
⑵《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》GB1499.1～2008
⑶《低碳钢热轧圆盘条》GB/T701～2008
⑷《通用硅酸盐水泥》国家标准第一号修改单GB 175～2007/XG1～2009
⑸《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》JGJ52～2006
⑹《混凝土用水标准》JGJ63～2006
1.1.5材料试验方法
⑴《金属材料室温拉伸试验方法》GB/T 228.1～2010
⑵《金属材料、线材反复弯曲试验方法》GB/T238～2002
⑶《金属材料弯曲试验方法》GB/T232～2010
⑷《钢筋焊接接头试验方法标准》JGJ/T27～2001
⑸《水泥细度检验方法～筛析法》GB/T1345～2005
⑹《水泥砂胶强度检验方法（ISO法）》GB/T17671～1999
⑺《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》GB/T1346～2011
⑻《水泥胶砂流动度测定方法》GB/T2419～2005
⑼《混凝土外加剂匀质性试验方法》GB/T8077～2000
⑽《普通混凝土拌和物性能试验方法标准》GB/T50080～2002
⑾《普通混凝土力学性能试验方法标准》GB/T50081～2002
⑿《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法》GB/T50082～2009
⒀《水泥抗硫酸盐侵蚀快速试验方法》GB/T 749～2008
1.1.6其他规范
⑴《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278～2010
⑵《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46～2005
⑶《电子文件归档与管理规范》GB/T18894～2002
1.1.7其它
⑴渝广高速公路工程土建工程Ⅲ标段合同文件；
⑵渝广高速公路工程Ⅲ标总平面布置图；
⑶渝广高速公路工程Ⅲ标施工形象图；
⑷重庆市《公路质量检查评定标准》指南；
⑸重庆市《公路工程质量控制强制性要求》；
⑹重庆市《交通委员会关于印发重庆市公路水运工程安全生产强制性要求》；
⑺重庆渝北至四川广安高速公路(重庆段)(K47+875~K58+000)段彭家湾中桥施工图及相关的参考图集《桥梁通用设计图～桥梁下部结构公用构造图》、《装配式预应力混凝土T 梁梁桥》；
⑻当地气象、交通运输情况、当地建筑材料分布、临时辅助设施的修建条件，以及水、电、通信等现场施工调查情况；
⑼国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规；
⑽国家、交通部、重庆市有关安全、环境保护、水土保持等方面的法律、法规、条例、规定。
2.编制原则
⑴遵循合同文件、招标文件的原则。严格按照招标文件要求的工期、质量等目标编制技术标文件，使发包人的各项要求均得到有效保证。
⑵遵循设计文件的原则。在编制方案时，认真阅读核对所获得的招标设计文件资料，理解设计意图，充分调查现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和要求。
⑶全面兑现合同的原则。以一流的技术、一流的管理、一流的装备、一流的质量，高起点开局、高标准推进、高质量完成承建工程，实现科技创新、管理创新，建设世界一流高速公路。
⑷坚持科学性、先进性、经济性与合理性、实用性相结合的原则。采用先进的施工技术、科学的组织方法，合理的安排顺序，推动企业技术进步，实现经济效益与社会效益的双丰收。
⑸引进、创新、发展的原则。积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料、新测试方法，采用国内外先进、成熟可靠的方法和工艺，依靠产品生产工厂（场）化、施工作业专业化、过程控制系统化、施工管理信息化，优化施工方案，不断地创新、发展，实现质量目标。
⑹保证工期的原则。本工程安全系数高，质量标准高，相互制约因素多，必须保证足够的技术装备及人员投入，合理安排施工工序，充分考虑气候、季节、交叉施工对工期的影响，确保工期。
⑺坚持以人为本，安全生产的原则。施工生产活动始终把人的健康安全放在首位，严
格执行GB/T 28001～2011职业健康安全管理体系，认真编制施工安全技术方案，加强过程控制，落实保证措施，保证安全生产投入，实现安全生产。
⑻坚持文明施工、保护环境、节约资源的原则。实现文明施工，重视环境保护，合理规划临时用地，节约原材料消耗，按照国家、交通部及业主对本工程的环境保护要求，精心组织，严格管理。把施工对环境的影响降低到最低程度，使渝广高速公路建设达到“一流的资源节约型、环境友好型”要求，创建安全文明施工标准化工地。
3.编制目的
通过在首件制施工中的实验与检测，目的是为了选定工艺流程，确定最佳的施工机械及人员组合。首件作业成功、资料整理上报，经监理工程师批准后，将作为以后指导本标段桥梁U型桥台施工作业和施工检查、检测的依据。
4.适用范围
根据本段的实际情况，桥台的首件方案选定于段彭家湾中桥桩基承台式U型桥台。若首件工程验收合格后，本方案可适用于同类桥台的施工。
5.工程概况
彭家湾中桥(K55+756.46～K55+819.46 左幅，K55+768.04～K55+819.04 右幅)，桥梁全长：左幅54m、右幅51m。桥梁斜跨越双槐电厂运煤专用道路（双槐至火电厂渣场）和两条排水沟，与下部道路的夹角为60°；桥址位于重庆市合川区双槐镇青龙村，全桥位于圆曲线段，曲率半径R=2139.11m。桥面净宽24.5m，全桥位于全超高段，全超高横坡为2%。彭家湾中桥采用桩基承台式U型桥台。
6.施工组织机构
根据本工程施工的特点，项目部按照职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力的原
则对所有桥梁重力式U 形桥台施工进行组织机构编排及职责明确。
重力式U 型桥台首件工程施工组织机构图
项目管理人员及其岗位职责如下表：
序号 姓 名 职 务 主要责任
备注
1 张宏伟 项目经理 全面负责施工进度、质量、安全管理工作 总负责
2 李志伟 项目副经理 负责施工生产及协调工作 生产负责人
3 党 炜 总工程师 负责施工技术及经营的协调工作 技术负责人
4 段小林 工程部主任 负责总体施工技术指导及质量控制工作 质量负责人
5 付昭俊 工程部副主任 负责桥梁施工技术指导及质量控制工作
5 宋勇志 安全主管 负责施工中安全监管工作 安全负责人
6 李建忠 安全员 负责施工现场安全监管工作
7 孙小俊 桥梁主管 负责施工现场技术交底及质量检测工作 8 管术杰 质检员 负责施工现场质量检测工作 9 李建民 物资部主任 负责施工中物资供应工作 11
宋永杰
试验室主任
负责施工中试验检测工作
工程管理部
财
务 部
经营管理部
安全环保部
综合管理部
机电物资部
作业队
项目副经理
项目副经理
项目总工程师
项目经理
序号姓名职务主要责任备注
12 李丽红财务部主任负责施工中资金保障工作
13 唐致成测量主管负责施工中测量工作
14 姚亚红电工负责施工中电力供应工作
15 章成忠桥梁三队队长负责现场施工的各项管理及协调工作
7主要工程量
承台高2m,宽14.5m，长14.44m,钢筋量为69672㎏，C30混凝土为1374.89m3，基础开挖量为1390m3，台身C25片石混凝土3089m3，前墙，侧墙C30混凝土1643.89m3，台身钢筋4478.12㎏，前墙，侧墙钢筋18169㎏。
8施工计划
（1）工期计划
本桥梁桥台工期计划于2014.1.18~2014.3.10，完成桥台施工。
（2）单个桥台施工人员投入情况
序号工种数量备注
1 现场管理人员 1
2 现场技术员 1
3 现场质检员 1
4 现场安全员 1
５电工 1
６混凝土工 6
７电焊工２
８钢筋工8
９模板工12
（3）单个桥台机械设备投入情况
序号设备名称规格及型号单位数量备注
1 混凝土搅拌车10m3台 3
2 吊车QY25A 台 1
3 挖掘机PC200 台 1
４钢筋切断机FGQ-40 套 1
５钢筋弯曲机GJ7-40 套 1
6 电焊机BX2-500 台 2
7 全站仪台 1
8 水准仪台 1
9 振动捧套 5
10 发电机75kw 台 1
9.施工准备
（1）技术准备
①全线加密导线点和水准点贯通测量已经完成，且符合测量规范。
②施工技术人员认真复核图纸，并严格按照施工规范进行技术交底，并明确质量、安全、工期、环保等要求。
③明确施工工艺及方法，编制的相关施工方案通过监理工程师的批准。
④施工用配合比完成，并通过监理工程师的批准
（2）施工材料及设备准备
①钢筋、水泥、砂、碎石、片石等原材料均已到场并通过检验，满足设计及施工要求。
②机械设备运转良好，投入数量满足施工需求。
（3）施工人员准备
组建有技术、有责任、有创新的管理团队负责桥梁的技术、安全、质量及进度的施工管理，同时组织有丰富施工经验及施工有能力的施工队伍，以满足施工开展的人力要求。
组织以项目部总工个为主的技术培训会，使操作工人对桥台结构形式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证施工现场受控、有序进行。
其次严格作业值班制度，保证施工现场每一作业时间内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的一线管理人员，保证人员轮流作业，不搞疲劳战术。
（4）安全准备
①施工现场环境的隐患排查及风险评估，制定相应的保证措施。
②进场施工人员的进场安全培训及教育工作完成，对施工队的安全技术交底工作完成。
③特种作业人员的培训及持证情况满足施工要求。
④特种作业设备的标定完成，并通过监理工程师、业主单位的审批。
（5）现场准备
①施工场地，必须做好“三通一平”，整平场地，根据测量队放出桥台的大概位置，将该部位的场地进行整平拓宽，满足桥台施工设备安置的需求,并布置与既有道路接口处相关安全标示。
②各种必备的施工机械、工具、材料全部备齐及全部抽检合格。
③建设好现场各临时设施，工人住房，钢筋原材料的半成品与原成品储存棚等。
④测量人员对桥台做出准确的施工放样。
10扩大基础施工
10.1承台施工工艺
彭家湾中桥桥梁下部基础为承台，承台体型为斜置的长方体，承台厚度2.0m。根据设计要求，桩基部分嵌入承台的长度满足15cm，确保桩基与承台之间的有效连接。
承台施工工艺流程
10.2承台施工方法
⑴施工放样
现场施工放出承台的四个角桩，记录角桩的高程，并对角桩进行标识。根据现场标识的角点，结合《桥涵施工技术规范》中给定的坡率进行放坡，进行相关的计算，确定开挖边线，用石灰撒出开挖轮廓线。
⑵基坑开挖
采用挖机对基坑进行开挖，开挖时注意对桩基的保护，基坑开挖至距离基底标高以上30cm时，采用人工开挖，严禁超挖；基坑的四周设置排水沟及集水井，对基坑中的水流及时的抽走，防止浸泡基坑、基底。
基坑周边1m范围内严禁堆渣，开挖出的土石方要及时的进行清理，防止堆载土对基坑
产生侧压力，导致基坑的局部坍塌，基坑施工时，周围需要进行维护。
基础为非粘性或干土时，应将其湿润，夯填一层100mm~150mm碎石垫层，垫层顶面不得高于基础底面设计高程。
基坑为岩石时，应将其湿润，铺设一层厚度为20mm~30mm的水泥砂浆，然后在水泥砂浆凝结前浇筑扩大基础混凝土。
⑶桩头处理
将桩顶上部超浇的保护层混凝土破除，保留15cm的桩基嵌入承台，桩基面部进行凿毛、清洗处理，保持基面的清洁、湿润但不积水，桩头凿除必须采用人工进行凿除，严禁采用炸药或膨胀剂等材料进行；外露的桩基钢筋需要进行调直处理，按照设计要求设置成喇叭口形状，以便于承台钢筋进行连接。
⑷基底处理
开挖的基坑底部要求平整、干净，表面无浮渣、虚土。在安装钢筋骨架前，需要在底部铺设混凝土垫块，垫块的铺设按照每平米不少于4个呈梅花形进行布置，保证底部钢筋的保护层。
⑸钢筋骨架的制作及安装
承台钢筋在钢筋加工场集中进行加工制作，农用小汽车拉运到施工现场进行安装。在竖筋外侧绑扎一定数量与承台混凝土同标号的水泥砂浆垫块，按照4个/㎡进行布置，以保证浇筑混凝土时墩柱钢筋的保护层厚度。
在安装承台钢筋的同时，需要对桥台及其它相关的预埋件进行埋设，检查核实完成后，放允许进行下一步工序。
⑹模板的拼装及检查
根据测量队放出的承台边线，拉出十字线，明确承台的位置，采用定型钢模板进行拼装。采用8T的汽车吊吊装，模板拼装完成后，检测模板的垂直度及平面位置。对于模板的底部与基底接触部位，采用M10砂浆进行封边处理，保证模板的密实性，防止漏浆。
模板安装完成，测量检测合格后，报监理工程师验收，验收通过方可组织承台混凝土
的浇筑施工。
⑺混凝土的浇筑
混凝土的浇筑采用“溜槽法”或“泵送法”施工。在混凝土浇筑的过程中，应充分考虑混凝土的塌落度，一般控制在14-16cm之间，同时控制好混凝土的自由下落高度，按照不大于1.5m进行控制，边浇筑边振捣，确保混凝土浇筑的密实性，振动棒与模板保持5～10cm的距离，浇筑混凝土过程中，混凝土的供应应该连续，派专人检查模板情况，如有异常及时采取有效措施处理。
浇筑的同时，做好混凝土同条件养护试块，以明确承台混凝土的凝固强度，便于后期拆模。
⑻混凝土养护、等强
彭家湾中桥承台浇筑基本在夏期，需要对浇筑的承台混凝土采用覆盖润湿的方式进行养护，养护一段时间后，混凝土的强度达到2.5MPa以上时，且养护时间至少3d。放可拆除承台模板。
为了保证承台的浇筑质量，左、右幅的承台宜分开浇筑，左、右幅承台的接触面采用泡沫板进行隔绝，浇筑完成后，拆模后将中间隔离的泡沫板抠除。
项目
混凝土（ＭＰａ）
轴线偏位
允许偏差
符合设计要求
15
项目
尺寸
顶面高程
允许偏差（mm)
±30
±20
承台的质量检验标准
11桥台的施工
11.1桥台施工工艺
重力式U型桥台，重力式U型桥台施工部位地势条件较好，周围施工空间较大，施工比较方便。主要工程为：施工放样→基坑开挖→基底承载力检测→基础浇筑→墙身片石混凝土的浇筑→台后砂砾石回填→钢筋混凝土的浇筑→垫石、支座施工→护坡的铺砌。
11.2桥台施工方法
⑴平面位置测量放样
在承台混凝土顶面上准确的放出桥台每个控制点，用墨线弹出桥台平面位置，墨线要超出模板线，以便安装模板时，对模板进行校正、搭设脚手架、安装防护栏杆及安全网，搭设作业平台。
⑵模板安装
按照承台顶墨线弹出的桥台平面位置安装模板，将模板顶面调整水平，模板下面与承台（扩大基础）缝隙用M10砂浆填塞，即防止混凝土浇筑时发生漏浆。模板安装时要牢靠，加强模板竖直及平整度的检测的控制，混凝土浇筑前再次对模板进行复检。
模板对拉筋要调整均匀，以免影响模板的整体刚度，易造成浇筑完成后混凝土面不平整。
图11～2 重力式U型桥台示意图
⑶台身C25片石混凝土的浇筑
台身C25片石混凝土的砌筑原则和基础浇筑一致，浇筑至台身顶部剩余60cm的位置，将台顶预埋筋N9埋设与C25片石混凝土中，方便后期与台顶C30钢筋混凝土部位进行搭接。
片石加入量应符合设计及规范要求，加入片石的数量不宜超过混凝土结构体积的25%，片石应清洗干净。所用片石强度不得小于30Mpa，摆放时大面朝下，片石间距不得小于10cm,与模板间距不得小于15cm。浇筑台身混凝土的同时，注意预埋φ100PVC排水管，按照2m ×2m梅花形分布进行布置，保证桥台后期排水体系的畅通。
⑷台内回填渗水性材料
前墙、侧墙为C30钢筋混凝土结构体系，需要立模进行浇注，考虑到桥台高度较高，支架等支撑施工较困难，选择先填筑台后渗水性材料。
渗水性材料填筑按照15cm～20cm一层为宜，采用蛙式人工夯进行夯实，并进行压实度等相关检查指标检测，压实度不小于96%，合格后，组织下一层填料的填筑；直至填筑到台身部位，即可组织C30钢筋混凝土的施工。
⑸前墙、侧墙施工
台背回填至台身高度后，以台背回填料为施工平台，进行前墙、侧墙钢筋的安装，采用竹胶板进行模板的拼装，模板加固采用“内拉外撑”的结构体系进行加固，模板安装完成后，经测量检测，自检合格后，报监理工程师验仓，合格后，浇筑C30混凝土。
桥台台后需设置台后排水构造；当台身高度>8.0m时，侧墙、前墙相交处设倒角宽2.0m，倒角处按纵向间距30cm设构造钢筋。
侧墙、前墙台帽以下露出地面部分按水平间距2.0m、竖向1.0m间距交错布置?100PVC 排水管。在浇筑前墙混凝土时应在指定的位置预埋搭板锚固钢筋，间距按30cm布置。
桥台背墙需做成倾斜，倾斜度与桥台线路纵坡相同，以保证梁端与桥背墙不冲突及保证安装伸缩缝有足够的宽度，上坡段背墙向小桩号方向倾斜，下坡段背墙向大桩号倾斜。
⑹垫石、支座
桥台施工完成后，混凝土的强度达到设计强度即可组织垫石的施工。垫石混凝土浇筑
前，必须预留出支座地脚螺栓的位置，确保预留孔的深度及垂直度。
彭家湾中桥的支座为普通圆板橡胶支座，支座的灌注形式为重力式灌浆，环氧树脂砂浆灌注。
普通圆板橡胶支座安装注意事项：
①、支座安装前应拆箱作全面检查及进行清洁。除去油污，特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面应用丙酮或酒精仔细擦洗干净，支座其它各件也应擦洗干净，支座内不得涂刷防锈油。
②、支座除标高必须符合设计要求外，为确保支座的使用性能，须保证三个方向的平面水平。
③、支座上、下各部件纵横向必须对中，或由于安装时温度与设计温度不同，支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等。
④、支座中心线与主梁中心线应重合或保持平行。
⑺桥台椎体护坡
a.桥台椎坡采用M7.5浆砌片石椎坡，坡脚设置护脚墙。
b.浆砌片石、块石相关要求。
⑴浆砌片石厚度不得小于15CM，块石要方正，上下面平整，厚度约200-300mm,其宽度约厚度的1-1.5倍，长度约为厚度的1.5-3倍。
⑵砂浆配合比通过实验室确定，砂浆必须具有和易性，其稠度为50-70mm.
⑶在砌筑过程中，砌块必须湿润，表面杂物冲洗干净。
12、工期、质量、安全、环境保护保证措施
12.1 工期控制措施
⑴组织措施
实际施工中各层管理机构及各部门对生产要素认真进行优化组合、实施动态管理，对
人员、设备、物资进行统筹安排，及时组织桥梁桥台施工人员、物资进场，保证连续施工作业。及早组织开工初期所需的各种材料进场，需要的特殊设备和器具提前准备。
严格技术标准、工艺措施、严明施工纪律，按设计要求施工。严格按质量管理、质量保证的标准组织施工，对施工过程进行有效控制，把质量通病和质量事故消灭在萌芽之中，避免不合格工程发生，从而避免因工作失误延误工期。
合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题。
根据施工计划的要求，编制物资采购计划，抓好材料的采购、储备和供应，保证施工生产有充实的物资作保证，防止发生停工待料。
⑵技术措施
采取机械化配套作业，提高工作效率，选用施工效率高的机械。严格按照相关技术规范施工，确保工程质量；建立建全各项规章制度，采取各种有效措施，确保施工安全；做好环境保护工作，做到文明施工。避免质量、安全、环保诸方面造成工程的停顿、间断或返工，保证本工程能够顺利连续实施。
加强雨季运输便道的维修与养护工作。雨季采取相应的技术措施合理组织施工，尽量避免和减小灾害天气对施工造成影响。雨季来临前，疏通基地排水沟，作好防洪措施。
施工组织上实行多任务段平行流水作业。施工技术人员在施工之前及时向作业班组做好详尽的技术交底，并加强施工过程控制，杜绝技术责任事故。
加强测量复核工作，避免因施工测量错误，导致窝工、返工甚至工程报废等质量事故出现，影响工期目标的实现。
⑶合同管理措施
以强化合同管理为手段，确保各种生产资源的有效投入，为保证工期提供物质基础。
根据我单位在合同中承诺投入装备、人力和资金。工程中以合同为依据，硬化管理，兑现投标承诺，保证各种生产资源的有效投入，为工程进度按期开展提供物质基础保障。
⑷经济措施
保证资金供应，公司将加强建设资金的统一筹措和调剂，加大与总包公司的协调力度，督促资金尽早到位，保证工程建设资金足额到位。在本桥梁建立进度管理激励制度，奖优罚劣，促进各建设管段进度平衡。
建设中，适时组织多种形式的劳动生产竞赛，将行政监督检查和思想动员工作有机结合，加强相互观摩评比，结合奖罚措施，确保参建全体人员始终保持旺盛的活力，达到掀起施工高潮，加快施工进度的效果。
12.2 质量保证措施
建立内部自检系统，加强三级自检（班组自检、质量部自检、监理工程师自检）
严格按工序、程序报检，上一工序不合格严禁进入下一道工序，自检不合格不得向监理报验。
①按照验收标准，各检验批、分项、分部、单位工程施工质量检验合格率达到90%；
②工程质量零缺陷。在合理使用和正常维护条件下，桥梁主体工程，应满足不少于100 年设计使用寿命；
③全线综合质量达到部级优质工程，争创国优；
④竣工文件真实可靠，齐全整洁，实现一次验交；
⑤消灭工程质量事故。
12.3 安全保证措施
⑴安全保证措施
建立安全管理体系，在组织上管理现场安全。
实行定期现场安全、质量大检查，并进行不定期抽查。
施工前进行班前安全施工技术交底，针对工序施工过程中可能存在的安全隐患进行技术交底，并提前进行预防。
①脚手架施工平台、模板的稳固性进行检测，防止倾斜、坍塌造成人员伤亡；
②基坑等必须进行安全防护，禁止周边进行弃土的堆放，运输车辆等动荷载距离基坑
的安全距离在2.0m以上；
③现场施工用的钉子等锈蚀钢材，不要随意摆放，防止扎伤、擦伤等造成破伤风。
⑵临时用电安全防护措施
①临时配电线路按规范架设，架空线路采用绝缘导线，禁止使用素胶软线，成束架空及沿地敷设。
②配电系统采用分级配电、三相五线制的接零保护。配电箱内保证电器可靠完好，其线形、定值要符合规定，开关标明用途，开关箱外观完整、牢固。满足防雨、防水、防尘的要求，统一编号外涂明显色标，停用必须拉闸断电，锁好开关箱。
③各种电器设备有其电力施工机械与金属外壳，金属支架和底座采取可靠接零或接地保护，同时设两极漏电保护装置。
④手持电动工具的电源线、插头、插座保证完好，电源线不任意接长或调换，工具的外缘线完好无缺，维修保养有专人负责。
⑤220V照明电源按规范布设，装设灯具，并加装漏电保护器，行灯照明电源电压小于36V，灯体与手柄坚固绝缘好，电源线使用橡胶套电线，禁止用塑胶线，行灯有防潮防雨水设施。
⑥电焊单独设置开关，外壳作接零或接地保护，焊线保证双线到位，无破损。
⑦处理机械故障时，应将设备断电、停水，送电前，应通知有关人员。
⑧各类用电人员均掌握与安全用电有关基本知识和所用设备的性能，使用设备前应按规定配备好相应的劳动防护用品，严禁设备带病运转。
⑨用电人员各自保护好所用设备的负荷线、地线和保护线和发现问题及时找电工解决。各种特种作业人员均应持证上岗，防护用品安全有效，并服从电工的安全指导，非专业电器人员严禁乱动电器设备。
⑩施工现场的一切电源、电路的安装与迁移、拆除必须由持证电工专管，所有电器必须严格接地、接零和漏电保护装置，一接一漏。用电必须分闸，严禁一闸多用。
U型桥台施工方案
U型桥台桥梁施工方案 3、施工准备 3.1、U型桥台桥梁测量放样工作已完成，并经测量监理工程师检查合格。 3.2、U型桥台桥梁施工所用的场地已平整。 3.3、施工需要的机械(发电机、搅拌机、电焊机、弯曲机、切割机、挖掘机等)已进场。 3.4、施工用模板，支撑钢管、木材等已准备齐全，模板已经验收并合格。砂、砾石、水泥、钢材等已进场，并经检验合格。 3.5、施工用水水质良好，可以用于混凝土拌合、养护等。 3.6、施工人员已全部到场安排就绪。 4、施工工艺 4.1、工艺流程图详见“U型桥台桥梁施工工艺流程图” 4.2、施工流程 4.2.1、施工测量 由测量班根据设计图纸和现场实测所推算的坐标，对U型桥台桥梁的轴线、基础边线、台身轴线、台帽轴线等的施工放样、基础、台身、台帽、预应力空心板的主要标高测量。在施工中，要对模板进行检查，确保模板尺寸、位置准确。 4.2.2、老桥锥坡及基础拆除 锥坡及基础拆除前，先协调有关单位将老桥下部部分障碍物迁
移，然后拆除老桥锥坡及锥坡基础等建筑。拆除完毕后要及时对路基边坡临空面进行砖砌防护，砖砌防护的长度确保不得占用随后基础施工空间，并将施工现场开挖后垃圾及时清理外运，并对旧构造物施工范围内垃圾及淤泥进行清除。 U型桥台桥梁施工工艺流程图
4.2.3、PTC桩施工 1、进行原地面平整，平整后对原地面进行标高测量，确定出PTC 桩施工桩顶标高（PTC桩桩顶标高按老桥的实测标高进行推算）。 2、对PTC桩桩位进行测量放样。 3、由于PTC桩施工的桩顶标高在原地面以下，所以我部决定采用送桩器进行施工。施工时在送桩器的做好标记便于对标高进行控制。 4.2.4、基坑的开挖及支护 开挖前准确放出基坑的平面位置，报监理工程师经检验并取得认可后方可进行基坑的开挖，基坑采用机械开挖，由人工配合清底刷坡。 开挖前应作好排水措施，防止地表水流入基坑内，减少水对基坑的危害。挖掘机挖基础时应预留0.5m左右根据土质情况按一定坡度进行放坡。同时开挖过程采取必要的支挡措施，防止基坑边坡坍塌和滑坡。机械挖至设计标高以上20～30cm时，改用人工清底。清基时注意基坑边坡的稳定、排水和不要破坏PTC桩。对基坑周围的土若是较密实的粘土且基坑开挖不深的采用自然放坡进行防护，坡度采用4：1，而对基坑周围土质不好且开挖深度较大的基坑采用砂袋、木桩、木板等进行支护。若有地下水，在基坑周围开挖排水沟用以排水，并在靠外侧的坑角开挖集水井，但集水井位置必须设置在基础的范围外，集水井的大小根据排水泵的排水量进行开挖。人工开挖至设计标高后，进行申报监理检查，在检查合格后方可整平基坑，然后进行下一工序施工。
桥梁U型桥台施工方案
渝广高速公路项目 彭家湾中桥桥台工程 施工方案 批准： 审核： 校核： 编制： 中国水电建设集团路桥工程有限公司 渝广高速公路土建第三分部
目录 1.编制依据、原则及范围 (3) 1．1编制依据 (3) 1.1.1设计规范 (3) 1.1.2施工规范 (3) 1.1.3验收标准 (4) 1.1.4原材料标准 (4) 1.1.5材料试验方法 (4) 1.1.6其他规范 (5) 1.1.7其它 (5) 2.编制原则 (6) 3.编制目的 (7) 4.适用范围 (7) 5.工程概况 (7) 6.施工组织机构 (7) 7. 主要工程量 (9) 8.施工计划 (9) 9.施工准备 (10) 11桥台的施工 (14) 11.1桥台施工工艺 (14) 11.2桥台施工方法 (15) 12、工期、质量、安全、环境保护保证措施 (17) 12.1 工期控制措施 (17) 12.2 质量保证措施 (19) 12.3 安全保证措施 (19) 12.4环境保护保证措施 (21)
1.编制依据、原则及范围 1．1编制依据 1.1.1设计规范 ⑴《公路工程技术标准》（JTG B01～2003） ⑵《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（交公路发[2007]358号） ⑶《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60～2004） ⑷《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63～2007） ⑸《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61～2005） ⑹《公路桥梁抗风设计规范》（JTG/T D60～01～2004） ⑺重庆渝北至四川广安高速公路（重庆段）《工程可行性研究报告》、《初步设计评审专家意见》、《定测验收专家意见》、《施工图设计审查专家组意见》 1.1.2施工规范 ⑴《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50～2011 ⑵《公路桥涵施工技术规范实施手册》 ⑶《重庆市高速公路施工标准化施工技术指南》(试行) ⑷《混凝土泵送施工技术规程》JGJ/T 10～2011 ⑸《公路工程水泥混凝土外加剂掺和料应用技术指南》（交通部） ⑹《重庆市公路水运建设工程安全生产监督管理规定》 ⑺《重庆市公路水运工程工地试验室管理实施细则》 ⑻《重庆市公路水运工程安全生产强制性要求》
U型桥台方案
U型桥台施工方案 U型桥台混凝土存在结构厚实、混凝土方量大、技术要求高，混凝土水化热产生的温度和收缩变形等都需要采取一定的措施加以控制，保证工程质量。结合本工程的特征，在施工中项目部着重在模板与支撑及混凝土浇筑上加强控制。 一、施工准备 1、技术准备 1.1 由项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真查看复核施工方案、施工设计图及工程相关的规范、规程、标准。组织编写专项实施性施工方案，经业主及监理审定批准后，下发至作业组，并向全体施工人员进行交底，使本方案作为工作的依据，指导工程施工。 1.2 作好前期的测量工作，所使用仪器必须经检校合格后方能使用。测量成果必须准确，并经过复测检查，报审，确保万无一失。 1.3根据地勘等相关资料，对模板支架进行仔细验算，确保工程质量和安全。 1.4作好施工预案，充分考虑可能发生的意外情况及应对措施。 2、现场准备工作 2.1 正式开工前首先作好场地准备，包括钢筋、模板的制做场，形成施工通道。 2.2 工地接通水电、搭设工地围栏、搭建临时工棚；进行导线点、
水准点的复测，建立施工控制网。 2.3 与相关部门及单位配合，探明施工区域内的各种地下管网(必要时采用金属探测仪)，通知业主尽快办理相关手续。 3、人员组织 3.1 首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对桥台结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。 3.2 其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。 4、材料组织 根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。 水泥：普通硅酸盐水泥。 砂：干净、质纯、细度模数符合要求，含泥量小于5%。 碎石：5～31.5mm。 水：符合混凝土用水标准的水源。 5、机械设备 混凝土在桥梁工区拌合站拌和，当拌合站出现临时机械故障不能
U型桥台施工方案
U 型桥台桥梁施工方案 3、施工准备 3、1、U型桥台桥梁测量放样工作已完成，并经测量监理工程师检查合格。 3、2、U型桥台桥梁施工所用得场地已平整。 3、3、施工需要得机械（发电机、搅拌机、电焊机、弯曲机、切割机、挖掘机等）已进场。 3、4、施工用模板，支撑钢管、木材等已准备齐全，模板已经验收并合格。砂、砾石、水泥、钢材等已进场，并经检验合格。 3、5、施工用水水质良好，可以用于混凝土拌合、养护等。 3、6、施工人员已全部到场安排就绪。 4、施工工艺 4、1、工艺流程图详见“ U型桥台桥梁施工工艺流程图” 4、2、施工流程 4、2、1 、施工测量 由测量班根据设计图纸与现场实测所推算得坐标，对U型桥台桥梁得轴线、基础边线、台身轴线、台帽轴线等得施工放样、基础、台身、台帽、预应力空心板得主要标高测量。在施工中，要对模板进行检查，确保模板尺寸、位置准确。 4、2、2、老桥锥坡及基础拆除 锥坡及基础拆除前，先协调有关单位将老桥下部部分障碍物迁移，然后拆除老桥锥坡及锥坡基础等建筑。拆除完毕后要及时对路基边坡临空面进行砖砌防护，砖砌防护得长度确保不得占用随后基础施工空间，并将施工现场开
挖后垃圾及时清理外运，并对旧构造物施工范围内垃圾及淤泥进行清除。 U 型桥台桥梁施工工艺流程图
4、2、3、PTC桩施工
1、进行原地面平整，平整后对原地面进行标高测量，确定出PTC 桩施工桩顶标高（PTC桩桩顶标高按老桥得实测标高进行推算）。 2、对PTC桩桩位进行测量放样。 3、由于PTC桩施工得桩顶标高在原地面以下，所以我部决定采用送桩器进行施工。施工时在送桩器得做好标记便于对标高进行控 制。 4、2、4、基坑得开挖及支护 开挖前准确放出基坑得平面位置，报监理工程师经检验并取得认可后方可进行基坑得开挖，基坑采用机械开挖，由人工配合清底刷坡。 开挖前应作好排水措施，防止地表水流入基坑内，减少水对基坑得危害。挖掘机挖基础时应预留0、5m左右根据土质情况按一定坡度进行放坡。同时开挖过程采取必要得支挡措施，防止基坑边坡坍塌与滑坡。机械挖至设计标高以上20?30cm时，改用人工清底。清基时注意基坑边坡得稳定、排水与不要破坏PTC桩。对基坑周围得土若就是较密实得粘土且基坑开挖不深得采用自然放坡进行防护，坡度采用4：1，而对基坑周围土质不好且开挖深度较大得基坑采用砂袋、木桩、木板等进行支护。若有地下水，在基坑周围开挖排水沟用以排水，并在靠外侧得坑角开挖集水井，但集水井位置必须设置在基础得范围外，集水井得大小根据排水泵得排水量进行开挖。人工开挖至设计标高后，进行申报监理检查，在检查合格后方可整平基坑，然后进行下一工序施工。 4、2、 5、M10浆砌片石基础 根据基础放样点，放出基础得边线，洒出灰线，立杆挂线进行施工。基
廊桥施工方案
龙池国际山水旅游小镇总平及绿化景观工程 廊 桥 施 工 方 案 成都市屹华建筑工程公司 二O一O年六月
目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工总体目标 四、施工准备 五、施工总体计划安排 六、主要施工步骤及工艺流程 七、施工方法及工艺要求 八、质量保证体系及主要措施 九、雨季和夜间的施工安排 十、安全、环保、文明施工保证体系及措施十一、工期保证措施
廊桥施工方案 一、编制依据 1、龙池国际山水旅游小镇总平及绿化景观工程招标文件及施工图设计文件。 2、《城市桥梁设计准则》（CJJ11—93）； 3、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2004）； 4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004）； 5、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63—2007）； 6、《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/TB02—01—2008）； 7、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）； 8、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2—2008）； 9、本公司现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参与桥路建设所积累的施工经验。 二、工程概况 1、工程概况： 都江堰市龙池镇位于市区西北的龙溪河下游，拥有得天独厚的自然人文环境，同时又以龙门山脉国际生态旅游大区为依托。龙池镇的旅游开发作为四川省灾后旅游开发的龙头，根据规划将按国际生态旅游的标准来打造极具本土特色的龙池旅游度假小镇。 本廊桥位于龙城镇龙溪河上，大桥上部结构采用等厚变宽（变化方式同桥面板）圆弧无铰钢筋混凝土板拱桥，跨度为33.5米，共一跨，净矢跨比为1/5。
片石混凝土桥台施工方案
K7+995.194天桥桥台施工方案 2016年9月25日
目录 K7+995.194天桥 ........................................................................................................................ - 1 -桥台施工方案 ............................................................................................................................. - 1 - 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、人员机具配置 (1) 四、主要施工方案 (2) 五、质量保证体系及保证措施 (6) 六、确保安全施工的措施 (9) 七、环境保护体系及保证措施 (11) 八、文明施工保证体系及保证措施 (12) 九、交通保畅措施 (14)
K7+995.194天桥桥台施工方案 一、工程概况 因绛汤公路改建为一级公路，原天桥净跨径无法满足一级公路下穿宽度要求，因此本次设计中拆除原天桥，在原桥址处建2×20m预应力混凝土空心板天桥，新建天桥中心桩号K0+156.08，对应主线桩号K7+995.194，桥台采用重力式U型台、扩大基础。其中U型桥台、扩大基础采用C20片石混凝土，桥台台帽、挡块、背墙及垫石采用C30钢筋混凝土。 为使该天桥桥台施工按时保质保量完成，特编制此施工方案。 二、编制依据 1、219省道绛帐至汤峪公路改建工程合同、招标文件、图纸等资料。 2、由招标文件明确的国家、交通部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规程、质量检验评定标准及验收办法。 3、《公路工程国内招标文件范本》（2009年版）。 4、自行调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息。 5、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。 6、现场实际情况，本合同段工程任务情况，质量、工期要求。 7、项目部机械设备，技术力量，施工能力等具体情况。 三、人员机具配置 为使本部分项目保质保量按期完成，争创优质工程，力争提前竣工，工程投资尽早发挥其经济效益和社会效益。我公司派遣了一批高素质、高效率、高质量的建设施工团队。以下为主要施工人员名单和施工机械表：
重力式U型桥台危桥改造工程施工组织设计
六、施工组织设计 工程概况 1、工程名称：2012年安费塘桥及万岗桥危桥改造工程 2、建设内容：安费塘桥位于长丰县下塘镇境内合岗路大房郢水库路段。本次改造将原有老桥拆除，新建一座两跨13m的梁板桥，桥梁设计全长34.4m，桥梁宽8.5m，桥台采用重力式U型桥台，明挖扩大基础；上部设混凝土防撞护栏，并在两侧道路加设警示桩等。万岗东桥位于长丰县境内，老桥为一跨6m石拱桥，矢跨比为12，全宽4.6m，净宽3.3m，本次维修加固为要桥面增防撞护栏，并在两侧道路加设警示桩等。预算投资约140万。 3、工程地点：长丰县境内； 4、计划工期：合同工期为180个日历天； 5、质量要求：合格。 第一章、各分部分项工程施工方案与技术措施 第一节施工测量 一、总体测量工作程序 测点交接→测点复测→建立施工导线网→布置水准控制点→测定桥梁中线→局部放样。 二、原测量控制网(点)的复测 开工前对建设、设计单位移交的平面控制点和高程控制点，按原测设的网型和等级，并按《工程测量规范》GB的有关技术要求进行复测。复测和计算成果符合精度要求后，报监理工程师认可，其点位才能使用。 三、控制系统的建立 针对本标工程的特点，建立现场平面及高程控制系统，以便于在施工全过程中进行测量的控制。 (1) 平面控制系统 拟采用导线测量的方法建立等级为一级的平面控制系统，即方位角闭合差10为测定系数，测距相对中误差≤130000，系统布设时，以业主提供的控制点为导线起始方向，沿本工程外围布设一环形闭合导线，并联测业主提供的控制点。导线点的埋设规格采用GB《工程测量规范》附录的金属标志图设置。导线点的位置应通视条件良好，间距50～
拱桥专项施工方案
(此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）（文件备案编号：） 施工方案 工程名称： 编制单位： 编制人： 审核人： 批准人： 编制日期：年月日
一、工程概况 竹鹅溪综合治理工程（南支）第四合同段0+729处设计有一座30m 跨石拱桥，桥宽10.5m。主拱圈为等截面悬链线，厚度为80cm，净矢跨比1/5，主拱圈矢高6m，腹拱圈为等截面圆弧，厚度35cm，净矢跨比为1/5，矢高70cm，腹拱墩拱圈为等截面圆弧，厚度30cm，净矢跨比为1/2，矢高60cm，桥梁下部为重力式U型砌石桥台，桥台基础放置在除去风化层的新鲜岩层上，并嵌入新鲜岩层60cm以上。该桥设计荷载为车行道单向限载重10t，主拱圈、腹拱圈、腹拱墩拱圈材料为M10砂浆砌粗料石，桥台为M10砂浆砌块石（片石）、桥立面为M5砂浆砌块石（片石），石料标号不小于30MPa。 二、施工方案选择 （一）方案选择 本石拱桥支架采用扣件式支架，拱架采用型钢焊接支架，支架搭设完毕后进行了预压。 主拱圈砌筑分环砌筑，每环分六段，每段按水平均匀分割，水平长度为5m，先砌筑拱脚部位，再砌筑拱顶部位，最后砌筑1/4跨径处。 卸架同排同时进行，分三个循环卸落。 （二）工程工艺流程 （1）围堰（2）基坑开挖（3）基础底板（4）浆砌桥台（5）拱架基础（6）拱架搭设（7）搭架预压（8）拱圈砌筑第一环（9）拱圈砌筑第二环（10）拱上横墙（11）卸载（12）卸架（13）腹拱圈砌筑 (14) 护拱 (15)拱上填料 (16)拱上附属构筑物
三、施工准备 1、人员及设备准备 人员安排：管理人员：15名，各施工队施工人员70名。 机械设备配置：挖掘机：1台；电焊机：2台；8t吊车：1台；10t 自卸汽车：5台；20KW发电机：2台；潜水泵：3台；水准仪：2台；全站仪：1台；砂浆搅拌机：2台；运输砂浆拖拉机：2台；铁皮：300平方。 2、施工技术组织 根据设备需求及施工精度布设控制网点，补充施工需要的水准点、桥梁轴线、桥梁控制桩。为保证施工测量放样作好准备。 作好原材料的检验和配合比的选定。 3、材料准备 砂、石料、水泥、枕木、木材、沥青、脚手架、钢材等在柳州可以采购，质量能达到要求。 4、平面布置 桥梁处在河道上，因采用满堂拱架施工，施工前，应将上游河水通过围堰栏截进拓污管道，再将河道淤泥清除，用片石挤淤，使基础满足搭设搭架基础承载力。挤淤宽度为桥宽两侧加宽5m，5m作为外墙架及便道使用，并将现场场地进行平整，作为材料堆放和施工活动场地。 施工用水、电采用就近租用居民及厂矿的自来水。电不能满足时采用发电机发电。 5、现场管理 （1) 施工标志牌、围护 进场后，在施工现场明显处设置施工标志牌及配合比牌，施工标志
U型桥台施工方法(跟台背计算)文档
1、编制依据 1.<<京包高速公路(六环路－德胜口段)工程施工图设计>>第四标段一～十二册 2.已获批准的《施工组织设计》 3.相关规范标准 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 《公路工程水泥砼试验规程》JTJ053-94 《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 《钢筋砼结构用热轧钢筋》GB1499-84 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175-92 《砼外加剂》GB8076-87 《砼外加剂应用技术条件》GBJ119-88 《钢筋焊接及验收规范》JTJ18-2003 《砼结构设计规范》GB10-89 2、工程概况及气候概况 2.1 工程概况 京包高速公路南起北六环路,北至德胜口,路线全长17.66Km。 本标段为京包高速公路工程第4＃合同段，起点桩号K26+800，终点桩号K29+500，终点处设置断链K29＋458.716＝K29＋500，标段长度2658.716m。邓庄互通式立交E 匝道桥位于邓庄互通式立交E匝道桩号KE0+188.315处，跨越地方路。桥梁全长40.04米，桥梁全宽19.5米。上部结构为2×16米预应力混凝土简支T梁，下部结构为重力式U
型桥台，基础为钻孔灌注桩。 本桥共有重力式U型桥台2个，具体工程量数量见下表： E匝道桥桥台工程量数量表 2.2 地质及气候概况 2.2.1地质概况 该场地为地震非液化地基。场地土类别属于Ⅲ类场地土。场地地下水水位距离基础较深，可不考虑地下水的腐蚀性。 各层土具体地质情况及地下水水质情况详见本桥位处《工程地质勘察报告》，并以《工程地质勘察报告》为准。 2.2.2气候概况 项目建设区全部位于北京市昌平地区，属大陆季风气候区，全年四季分明，昼夜温差大，北部山区具有“冬冷夏凉”的山地气候特征。辖域内降水分布不均，年均降水量550～650mm左右。 3、施工准备 3.1施工领导小组组织机构设置 为了优质、高效地完成E匝道桥的施工任务，按照精干管理层，强化作业层的原则，成立“E匝道桥重力式U型桥台施工小组”，U型桥台施工小组的主要职能是按照合同规定及业主、监理工程师的指示，按计划进行有序地组织该构造物施工。确保对工程进度、工程质量和工程成本进行有效地控制。施工组织机构见【主要人员及人工报表】
U型桥台、扩大基础施工技术方案
扩大基础施工技术方案 1 适用范围 本施工作业指导书适用于库阿高速公路桥涵结构物的台身、扩大基础施工。 2.编制主要应用标准和规范 2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG-D-2004 2.2 《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG-D63-2007 2.3 《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000 2.4 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2.5 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 3施工准备 3.1、技术准备 3.1.1、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，由中交指挥部总工程师组织工程设计部、工程管理部、安全质量部等相关部门向各分指挥部总工就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。各分指总工向分指各部门、现场负责人及技术员交底就以下内容进行交底： ⑴合同中有关施工技术管理和监理办法，合同条款规定的法律、经济责任和工期。 ⑵设计文件、施工图及说明要点等内容。 ⑶分部、分项工程的施工特点，质量要求。 ⑷施工技术方案。 ⑸工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。
⑹材料的特性、技术要求及节约措施。 ⑺季节性施工措施。 ⑻各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。 ⑼试验工程项目的技术标准和采用的规程。 ⑽适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。 ⑾安全、文明、环保施工具体要求。 由现场主管技术员配合分指工程部向现场施工班组、施工人员进行技术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。 3.1.2、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。本工程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病等。 3.1.3、砼配合比设计及试验：按砼设计强度要求，做试验室配合比、施工配合比。 3.2 机具准备 3.2.1混凝土机具：混凝土拌和站、插入式振捣器、料斗、流槽等。 3.2.2钢筋机具：钢筋加工机具、调直机、切断机、扳手、电焊机、撬棍等。 3.2.3施工机械：混凝土泵车或吊车、混凝土运输车、挖掘机、装载机、自卸汽车、压路机等。 3.2.4支护模板设备：大块钢模板、钢管、扣件、双面胶带、钢卷尺等。 3.2.5安全设备：安全帽、防护网、安全带、防水照明灯等。 3.2.6其他机具：铁锹、十字镐、水泵等。 3.3 材料准备 原材料：水泥、石子、砂、钢筋等由分指试验人员按规定进行检验，并报驻地办监理工程师检验，确保原材料质量符合相应标准。 3.4作业条件
U型桥台施工方案(已批)
麻城至武穴高速公路第MWTJ-3合同段U型桥台施工方案 目录 一、编制依据.................................................................................................. (1) 二、工程概况.................................................................................................. (1) 三、施工部署.................................................................................................. (1) 3.1、导线、水准点复 测.............................................................................................. (1) 3.2、施工用 水.............................................................................................. (1) 3.3、场地准 备.............................................................................................. (1) 3.4、人员组织及配 备.............................................................................................. (1) 3.5、施工机具设 备.............................................................................................. (2) 3.6、施工配合 比.............................................................................................. (2) 3.7、材料准 备.............................................................................................. (3) 四、施工工艺及方法.................................................................................................. (3) 4.1、明挖扩大基础施 工.............................................................................................. (3) 4.1.1定位放 样.............................................................................................. (3) 4.1.2基坑开 挖.............................................................................................. (3) 4.1.3模板加工及安 装.............................................................................................. (4) 4.1.4混凝土浇 筑.............................................................................................. (4) 4.1.5基坑回 填.............................................................................................. (5) 4.2、台身、侧墙及台帽施 工.............................................................................................. ...5
明挖基础重力式U型桥台施工方案
重力式U型桥台施工方案 G213川汶路复建工程LJ10标段K168+911小宗渠大桥0#桥台实施性施工方案 一、施工准备 1、技术准备 由项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真查看复核施工方案、施工设计图及工程相关的规范、规程、标准。组织编写专项实施性施工方案，经业主及监理审定批准后，下发至作业组，并向全体施工人员进行交底，使本方案作为工作的依据，指导工程施工。 作好前期的测量工作，所使用仪器必须经检校合格后方能使用。测量成果必须准确，并经过复测检查，报审，确保万无一失。 根据地勘等相关资料，对模板支架进行仔细验算，确保工程质量和安全。 作好施工预案，充分考虑可能发生的意外情况及应对措施。 2、现场准备工作 正式开工前首先作好场地准备，包括钢筋、模板的制做场，形成施工通道。 工地接通水电、搭设工地围栏、搭建临时工棚；进行导线点、水准点的复测，建立施工控制网。 与相关部门及单位配合，探明施工区域内的各种地下管网(必要时采用金属探测仪)，通知业主尽快办理相关手续。 3、人员组织 首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对桥台结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。 其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。 4、材料组织 根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。 水泥：普通硅酸盐水泥。
r明挖基础重力式u型桥台施工方案
r明挖基础重力式u型桥台施工方案
重力式U型桥台施工方案 一、编制依据 （一）思南至遵义高速公路《两阶段施工图设计文件》及补充部分（第十一合同段）；（二）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； （三）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）； （四）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）； （五）《思南至遵义高速公路建设项目管理手册》 二、质量目标 分项工程合格率100%，基础表面平整，无明显施工接缝，材料满足规范要求。 三、工程概况 思遵高速公路SZTJ-11合同段桥梁的桥台基础为U型重力式桥台，具体如下表： 四、施工进度计划 1、计划开工日期 本工程重力式U型桥台施工计划于2011年2月20日进行施工准备工作，2011年2月25日正式开工，全部工程于2011年8月20日完成。 2、施工进度安排 根据现场实际和征地拆迁等情况，对力式U型桥台进行组织安排施工，要突出工程重点，加强施工组织的科学性、实施性、操作性、严密性和可靠性，实现连续不间断流水、均衡而紧凑的施工，先条件具备的先开工，力争早开早完工。
现场施工人员表 主要施工机械表
五、施工准备 1、技术准备 1.1 由项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真查看复核施工方案、施工设计图及工程相关的规范、规程、标准。组织编写专项实施性施工方案，经业主及监理审定批准后，下发至作业组，并向全体施工人员进行交底，使本方案作为工作的依据，指导工程施工。 1.2 作好前期的测量工作，所使用仪器必须经检校合格后方能使用。测量成果必须准确，并经过复测检查，报审，确保万无一失。 1.3根据地勘等相关资料，对模板支架进行仔细验算，确保工程质量和安全。 1.4作好施工预案，充分考虑可能发生的意外情况及应对措施。 2、现场准备工作 2.1 正式开工前首先作好场地准备，包括钢筋、模板的制做场，形成施工通道。 2.2 工地接通水电、搭设工地围栏、搭建临时工棚；进行导线点、水准点的复测，建立施工控制网。 2.3 与相关部门及单位配合，探明施工区域内的各种地下管网(必要时采用金属探测仪)，通知业主尽快办理相关手续。 3、人员组织 3.1 首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对桥台结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。 3.2 其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。 4、材料组织 根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。 水泥：PO42.5水泥。 砂：干净、质纯、细度模数符合要求，含泥量不大于5%。 碎石：4.75～31.5mm。 水：符合混凝土用水标准的水源。
U型桥台、扩大基础施工工艺工法
台身、扩大基础施工工艺工法 1 适用范围 本施工工法适用于库阿高速公路桥涵结构物的台身、扩大基础施工。 2.编制主要应用标准和规范 2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG-D-2004 2.2 《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG-D63-2007 2.3 《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000 2.4 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2.5 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 3施工准备 3.1、技术准备 3.1.1、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，由中交指挥部总工程师组织工程设计部、工程管理部、安全质量部等相关部门向各分指挥部总工就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。各分指总工向分指各部门、现场负责人及技术员交底就以下内容进行交底： ⑴合同中有关施工技术管理和监理办法，合同条款规定的法律、经济责任和工期。 ⑵设计文件、施工图及说明要点等内容。 ⑶分部、分项工程的施工特点，质量要求。 ⑷施工技术方案。 ⑸工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。 ⑹材料的特性、技术要求及节约措施。 ⑺季节性施工措施。 ⑻各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。 ⑼试验工程项目的技术标准和采用的规程。 ⑽适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。
⑾安全、文明、环保施工具体要求。 由现场主管技术员配合分指工程部向现场施工班组、施工人员进行技术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。 3.1.2、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。本工程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病等。 3.2 机具准备 3.2.1混凝土机具：插入式振捣器、料斗、流槽等。 3.2.2钢筋机具：扳手、电焊机、撬棍等。 3.2.3施工机械：混凝土泵车或吊车、挖掘机、装载机、自卸汽车、压路机等。 3.2.4支护模板设备：钢管、扣件、双面胶带、钢卷尺等。 3.2.5安全设备：安全帽、防护网、安全带、防水照明灯等。 3.2.6其他机具：铁锹、十字镐、水泵、发电机组等。 3.3作业条件 3.3.1施工前场地应完成三通一平。 3.3.2 安全防护设施、标志牌全部就位。 3.3.3 人员配备及技能培训 1、人员配备：工区长一名，技术主管一名，技术员一名，专职安全员一名。 2、技能培训 ①培训方式：采用会议、授课、观看影像资料及考察观摩的形式。 ②培训内容：施工工艺工法、技术要求、安全文明环保施工要求。 4施工工艺、工法 4.1 工艺流程 测量放样→基坑开挖→地基处理→测量放样→垫层施工→绑扎基础钢筋→ 安装模板→浇筑基础混凝土→拆模养生→台身测量放样→绑扎台身钢筋→ 安装模板→浇筑台身混凝土→拆模养生 4.2 施工方法及施工要点 4.2.1清理施工现场修筑施工便道 施工前对现场进行清理平整，修筑必要的施工便道、排水系统及安装施工
石拱桥施工方案
石拱桥施工方案 根据工程特点，该工程为制约整个合同段施工工期的一大关键，因此必须将拱桥的施工放在首位。工程支架采用碗扣支架,拱架采用型钢焊接支架，支架搭设完毕后进行预压.主拱圈砌筑分环砌筑,每环分六段,每段按水平均匀分割,水平长度为5m，先砌筑拱脚部位,再砌筑拱顶部位，最后砌筑1／4 跨径处。卸架同排同时进行，分三个循环卸落。 施工工艺流程为:基坑开挖→基础底板→浆砌桥台→拱架搭设→拱架预压→拱圈砌筑第一环→拱圈砌筑第二环→拱上横墙→卸架→ 腹拱圈砌筑→护拱→拱上填料→拱上附属构筑物。 1、桥台砌筑 本工程桥台为重力式砌筑片石Ｕ型桥台,台身采用块石镶面.施工前用全站仪测设出基础边线,然后向外放出50cm 的工作面,撒出 灰线,根据现场土质情况及基坑开挖深度,定出边坡宽度,撒出基坑开挖外边线. 基坑采用挖掘机开挖，开挖达到设计标高后,然后人工修底,并会同监 理工程师进行地基承载力检测，达到设计地基承载力后,进行下
步工序施工，若地基承载力达不到设计地基承载力,则会同监理工程师、设计单位等共同提出设计变更方案，对基底进行处理,直至达到设计的地基承载力. 清好底后,即可进行基础砌筑. 台身砌块时,需先坐浆，然后逐层砌筑。为保证坡度的精确，施工前先做好线架,挂线施工。砌体分段分层，两相邻工作段的砌筑高差不超过1.2m.砌体中的石块以砂浆粘结，砌块间要有一定厚度的砌缝,不得互相直接接触。上层石块在下层石块上铺满砂浆后砌筑。竖缝在先砌好的砌块侧面挂上砂浆,所有砌缝要求砂浆饱满。若用小块碎石填塞砌缝时，碎石四周都要有砂浆，为使砌块稳定，每处均选取尺寸形状较适宜的石块，且将较大的石块用于下层，并用宽面为底铺砌。砌筑上层时,避免震动下层砌块。砌筑工作中断后重新开始时, 先将原砌层表面清扫干净，适当湿润再铺筑砂浆。镶面石两顺一丁，错缝砌筑,错缝宽度不小于１０cm. 2、拱圈放样 本工程拱圈计划先进行1：1 实地放样，以确定拱块形状和尺寸、拱圈分段位置、各项立杆的位置和尺寸，并进行块件的编号。拱圈放样地点计划在拱桥附近的单位砼地面上,拱圈大样按1：1 的比例，由于该桥拱圈左右对称，因此仅对１／２拱圈放样.拱圈放样采用坐标
U型桥台桥梁施工方案
U型桥台桥梁施工方案
京珠国道主干线安阳至新乡高速公路 U 型 桥 台 桥 梁 施 工 方 案 编制： 复核： 审核： 编制日期： XXX改扩建工程X标
U型桥台桥梁施工方案 1、编制目的 为规范本标段U型桥台桥梁施工作业，统一工艺控制标准，保证U型桥台桥梁施工质量，特编制本施工方案。 2、工程概况 本标段内U型桥台桥梁共2座，分别是K28+351.981小桥和K29+849.88小张盖通道桥。桥梁基础采用M10砂浆片石进行砌筑；墙身外侧采用块石镶面，内侧采用M10砂浆片石进行砌筑；上部侧墙、台帽及背墙采用C30砼进行现浇。 U型桥台桥梁采用上部连接下部不连接的方式，U型桥台桥梁的加宽直接在新老墙身处设一沉降缝进行接长设计。既拆除老U型桥台桥梁的锥坡和基础，按原有墙身结构尺寸直接接长，新老U型桥台桥梁接缝处按沉降缝处理。 新建U型桥台桥梁基础下用PTC桩处理，以最大限度的减小新老U型桥台桥梁之间的差异沉降量。加宽时桥面铺装与原有U型桥台桥梁进行横向连接，桥面铺装层内布置加强钢筋网，各深入新老通道150厘米；新老搭板保持长度一致，但不相连，中间保留1厘米的镶嵌木板，并用沥青灌缝。 3、施工准备 3.1、U型桥台桥梁测量放样工作已完成，并经测量监理工程师检查合格。 3.2、U型桥台桥梁施工所用的场地已平整。
3.3、施工需要的机械(发电机、搅拌机、电焊机、弯曲机、切割机、挖掘机等)已进场。 3.4、施工用模板，支撑钢管、木材等已准备齐全，模板已经验收并合格。砂、砾石、水泥、钢材等已进场，并经检验合格。 3.5、施工用水水质良好，可以用于混凝土拌合、养护等。 3.6、施工人员已全部到场安排就绪。 4、施工工艺 4.1、工艺流程图详见“U型桥台桥梁施工工艺流程图” 4.2、施工流程 4.2.1、施工测量 由测量班根据设计图纸和现场实测所推算的坐标，对U型桥台桥梁的轴线、基础边线、台身轴线、台帽轴线等的施工放样、基础、台身、台帽、预应力空心板的主要标高测量。在施工中，要对模板进行检查，确保模板尺寸、位置准确。 4.2.2、老桥锥坡及基础拆除 锥坡及基础拆除前，先协调有关单位将老桥下部部分障碍物迁移，然后拆除老桥锥坡及锥坡基础等建筑。拆除完毕后要及时对路基边坡临空面进行砖砌防护，砖砌防护的长度确保不得占用随后基础施工空间，并将施工现场开挖后垃圾及时清理外运，并对旧构造物施工范围内垃圾及淤泥进行清除。 U型桥台桥梁施工工艺流程图
重力式U型桥台施工方案
重力式U型桥台一、技术准备 1.1 由项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真查看复核施工方案、施工设计图及工程相关的规范、规程、标准。组织编写专项实施性施工方案，经业主及监理审定批准后，下发至作业组，并向全体施工人员进行交底，使本方案作为工作的依据，指导工程施工。 1.2 作好前期的测量工作，所使用仪器必须经检校合格后方能使用。测量成果必须准确，并经过复测检查，报审，确保万无一失。 1.3根据地勘等相关资料，对模板支架进行仔细验算，确保工程质量和安全。 1.4作好施工预案，充分考虑可能发生的意外情况及应对措施。 2、现场准备工作 2.1 正式开工前首先作好场地准备，包括钢筋、模板的制做场，形成施工通道。 2.2 工地接通水电、搭设工地围栏、搭建临时工棚；进行导线点、水准点的复测，建立施工控制网。 2.3 与相关部门及单位配合，探明施工区域内的各种地下管网(必要时采用金属探测仪)，通知业主尽快办理相关手续。 3、人员组织 3.1 首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对桥台结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。 3.2 其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。 4、材料组织 根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。 水泥：普通硅酸盐水泥。 砂：干净、质纯、细度模数符合要求，含泥量小于5%。 碎石：5～31.5mm。 水：符合混凝土用水标准的水源。 5、机械设备 混凝土在桥梁工区拌合站拌和，当拌合站出现临时机械故障不能满足混凝土浇筑