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钻孔灌注桩施工过程信息化管理的探索(参考Word)

钻孔灌注桩施工过程信息化管理的探索(参考Word)
钻孔灌注桩施工过程信息化管理的探索(参考Word)

钻孔灌注桩施工过程信息化管理的探索

施工是投入大量人力、物力、财力,把设计方案转化为实物产品的重要阶段。为了加强对施工活动的管理,近十几年来,我国完善了建筑法规体系、建立了监理制度、推行了“贯标”活动……,这些重大措施,营造了工程施工的良好环境。在这个氛围下,怎样在施工过程中进行信息化管理,使施工水平上一个台阶,具有重要的现实意义。

在工程建设中,计算机技术正在广泛地使用。在设计、造价、项目管理等方面都有了许多软件可供运作。唯独在施工阶段内,目前计算机的应用尚局限在文字处理、表格填制等低层次上,还没有充分开发计算机的功能,在施工过程的管理、决策层次上发挥作用。

施工过程的组织、管理、实施都是由人来进行的。人的素质、水平、甚至一时的情绪和注意力都会对施工状况产生影响。如果能将工程的设计要求、技术标准、工艺流程、相关计算、统计报表、管理经验等等都固化成一个标准化的程序,随着工程进程,这个程序能不断地提供相应信息来引导施工,那样就可以在一定程度上弥补管理者可能存在的弱点或不足,减少失误,把施工水平保持在一个较高的水准上。这样的软件,能够参与到施工的各个环节之中,是进一步把施工挪入标准化、规范化轨道的有力保证。

由于工程施工的复杂性,要编制这样的软件有很大的难度。钻孔灌注桩有很强的隐蔽性,它的工程目标常需在施工过程中确定,对其实施工程控制的难度很大。但它有成熟的工艺流程、完备的规范、规程,因此,比较具备研制和应用这类软件的需求和条件。经过努力,我们研制出《钻孔灌注桩施工辅助管理系统》,希望对施工过程的信息化管理做出有益的探索。《钻孔灌注桩施工辅助管理系统》主要由六个部分组成。他们的内容、功能和研制重点分别介绍如下:

一、工程目标的设定:

这一部分包括了设计要求、施工技术要求和部分合同要求。这些要求构成工程所应达到的目标。它们需要在开工前记入系统,作为衡量施工过程各个方面是否合格的标准与依据。

由于各地的岩土条件不同,各个设计单位的表达方式不同,桩基工程的设计方案是五花八门的。要使一个软件适应各种工程情况,在系统编制前就要做大量分析整理工作,将不同桩型设计参数及相互关系归纳、梳理清楚,编出有条理的输入方式和顺序。例如,系统中对确定桩深的原则,就归纳了给定桩长、给定桩底标高、按嵌岩深、嵌岩深与桩长双控、嵌岩深或桩长五种方式。届时,按设计的做法选定方式并输入数值后,桩长与桩底标高会立即配套显示。

当一个工程有两个以上的建筑轴线系时,系统能把不同桩的坐标值换算在一个坐标系内。对桩位坐标的输入,系统提供了多种方法,可按设计的特点选用。对桩型、承台类型相同,且有规律分布的桩(包括直线分布和圆弧分布),可以成批输入,结果不但一次算出该批桩的坐标值,还同时编上了桩号,并与设计参数建立了联系。由于是成批输入,不但加快了输入速度,更重要的是减少了出错的可能性。输入的桩位还能在屏幕上显示,一旦有错,很容易观察出来,及时纠正。

在开工后,如遇设计变更等变化,工程目标可随之相应调整

二、现场施工管理:

这是系统与现场管理人员联系的窗口,也是进行工序管理的平台。在整个施工过程中,系统根据现场管理人员采集的数据,对现场所有施工活动,包括设备、材料的验收与检测、成孔、成桩的各道工序、事故停工事件等进行记录,然后自动地对各工序、各项质量指标全面进行检验,自动形成报表,记入施工日志,并按事先控制原则,对后续工序做出提示。各种材料、各道工序都配有相关的规范条文备查。系统还备有工况分布图与实时状态表,可随时直观地查询各桩、各桩机当时的施工状况。

所有输入项目的选定遵循了以下的原则:

1、要全面反映设计方案及以规范、规程为主体的各项技术标准的落实情况。例如,许多报表对实际采用的钢筋直径没有反映。而现实施工中,可能因材料代换、可能无意、或有意改变了设计规格。要求输入这一数值,就会引起对这一项目的注意;

2、要满足有关部门规定的资料要求,例如竣工表格规定填写的内容,施工过程中就应采集生成并存入数据库;

3、要能提供施工管理工作中需要统计、分析的各方面资料数据。例如,为了加强施工进度管理,在现场就应采集各种事件的发生时间;

4、输入的应是管理人员现场第一手采集到的原始数据。后处理由系统自动来做,保证资料的客观、真实、准确、可靠。像护筒偏心距、孔深、笼顶到位差、沉渣厚度等都是需要通过计算求得的,不应直接填写,以减少中间环节的差错;

5、要有利于现场人员的使用。程序设计上每一步都提供了提示信息和相关项目的默认值,帮助工作人员避免现场工作的疏忽,并使得系统操作简便。像上面提到的实用钢筋直径,就以设计规格作默认值,如果没有改变,就不需另外输入了。

以终孔工序为例,来说明一次工序输入所引发的系统一系列响应:

①当对话框出现时,有当时时间的默认值。若它与终孔检查时间相近,就不必改动。

②在对话框中输入桩号。如果桩号有误或者上道工序未完成,系统会弹出提示。

③桩号确定后,各输入项会出现默认值。如果这些默认值都不必修改,一般只要填写钻杆总长与余尺两项就能完成此次输入。

④确认输入内容后,系统会显示桩深、桩径等质量指标的检查结果。

⑤认可后,系统会显示后续施工提示,包括应制的钢筋笼规格、长度、需准备混凝土数量以及要求的首灌时间等。

⑥自动形成全面、详尽的工序报验表,相对人工填制的报表,提供了更多的信息,可以打印出来报监理检查。

⑦退出对话框时,在施工日志上会添上一行记录,标明了检查时间、结果、结论和指令。从上面的过程中可以看到,系统在工序管理方面是比较严密的。作为对质量的事后控制,系统自己会按设计、规范等要求来判定质量合格与否,避免了出错的可能。作为对质量的事前控制,每道工序对紧后工作都做了提示。计算机给了我们一个工具,它使一直强调的事前控制措施,有可能得到真正的落实。

三、施工安排:

在这一部分,系统为施工中各项工作任务的安排准备了一套工具,包括桩位测放数据计算、开钻通知单、制笼通知单、自拌混凝土配料计算、桩孔施工顺序优化计算等。

在制笼通知单中,只要输入桩号和给定钢筋的定尺长度,就会自动出现笼子的配筋方案。特别对变截面笼,会列出两个不同的方案,可根据现场材料等情况选用。

钻孔灌注桩桩孔施工顺序的优化计算,是在遵循跳打原则条件下,以移机路径最短为目标进行的。按计算结果可绘制出移机路线图,以备打印使用。

四、周/月进度计划与统计:

系统的这一部分主要是为工程例会及工程月报提供资料,也是管理者获得各类统计信息的一个平台。它包括了上一施工期的成桩情况、各桩、各机完成工程量统计、各桩各工序段耗时统计、各桩各项质量偏差统计等。在制定新施工期的施工计划时,能自动计算出本期的各项工程量细目和所需的各种规格材料数量。这些资料数据是掌握工程施工状况、进行科学管理和科学决策的基础。

在质量偏差统计表中,列出了各桩、各项质量参数偏离标准值的数值,从中可以对施工的质量情况做出判断和处理。

桩各工序段耗时统计则主要用于进度控制。该表中列有各桩钻土、钻岩速度、各工序耗费工时、事故停工时间、移机耗时等。各桩、各机的施工效率的差异提供了进度挖潜的可能。此外,工程调度是否合理也能得到反映。对这些数据分析比其他方法更具有说服力,因而成为优化施工进度的有力手段。

在完成工程目标输入之后、实际开工之前,计划表中的待完成工程量及尚需材料总量,可作为工程量清单用于工程预算。

五、图表查阅:

整个系统运行过程中输入的数据资料,均可分门别类地在此查得,供施工管理、决策作为依据和参考,以及用于费用结算等。它包括:

1、施工日志。可以按桩、按桩机、按责任人、按指定时段查得并打印。这对于一些专门问题的调查、研究提供了方便。对单位考察人员的表现,也提供了资料。

2、质量与安全。包括设计参数、成桩数据、工序报验单、质量偏差、事故异常等9类表格。各种质量、安全情况都能在不同侧面上得到反映。

3、设备材料。包括各类设备、钻机钻具、各类材料及检测情况、材料供耗统计等7类表格。材料供耗统计表中有计算库存与实际库存的对照,可以评价材料管理上的问题,以及对工程质量的影响。

4、工程量与进度。包括工程量、耗时统计、施工计划完成情况及工程进度图等6类图表。在工程量统计中,不但有实际发生的工程量,还列出工程量的调整值以及偏差值,供结算时选用。

六、竣工用表:

根据建设管理机关对竣工资料的要求,按格式规定,系统能自动生成各种相关表格,既免除了填制资料的工作量,又提高了竣工资料的准确度,保证了填报质量,客观地反映了施工情况。

2004年,某监理公司在对一桩基工程实施监理时,对该软件进行了试用,对其实用性做了检验。该工程有工程桩239根,支护桩290根。桩径有Ф800、Ф900、Ф1000三种。桩深的确定方法有给定桩长和桩长、入岩深度二者取一两种。钢筋笼规格繁多,连接既有搭接焊又有冷挤压。这些多变的因素组合成的桩型多达15种。施工管理上难度较大。

系统的试用与正常监理工作平行进行,相互对照。从中可以看到使用系统的长处:

1、每道工序验收时,系统对各项质量指标的落实情况都有鉴别数据生成,质量问题能及时发现,敦促施工单位及时整改。而人工处理时,难免会有不少的疏忽产生,弄得不好,会发生质量问题。该工程的施工单位是一个实力雄厚的专业基础公司。虽然它有多年的施工经验,但当使用本系统对它的工作检查时,仍发现了不少质量或数据问题。例如,Zha33桩,按其填报的测深计算,沉渣为-98cm,显然填报的数据错了。Zha35桩笼顶安置深度差了1.57m,吊筋长度不足。ZHd29桩的机高,开孔与终孔时数值不一致。ZHc14终孔深度,系统计算比报表多了5cm,施工单位手算发生了错误。等等。发现后有的做了整改。也有的无法改了。像Zha87多打了0.46m,Zha24多打了0.48m等,显然事前控制没有做好。这不仅是个浪费,若有岩性变化,还可能对承载力产生影响。

2、人工很难进行大量数据的统计工作。而本系统提供的各种统计报表,为全面深入地掌握

施工状况、深化监理工作创造了条件。例如,对工序耗时统计的分析表明,各桩机的施工效率有很大的差别,但在施工调度方面却有“压快扶慢”的迹象。例如,在打ZHd1型桩时,某桩机三根桩平均每根用了70小时,另一桩机却用了152小时。但安排下笼与灌注,后者只用了16小时,而前者却要等21小时。这对工程的总体施工进度是不利的,施工方应该做出调整。

3、各类工程量能自动统计,随时查阅。每一施工阶段的工程量、材料用量都能事先做出预算,为合理地进行进度安排、材料管理、资金运转提供了可能。事后也都做出详细的统计,为工程决算提供了方便。这些都为企业内部经济核算、挖掘节约潜力提供了依据。

4、操作简单,便于使用,方便快捷。一般一道工序、或一个记录,从数据输入到报表打印,全过程仅在一分钟内就可完成,工作效率和质量都是很高的,对计算机多用途使用的影响也很小。对使用者的计算机知识没有专门的要求,只要会最基本的操作方法就行。

通过试用,证明系统的功能是可靠的。它对数据的处理快捷、准确,能不受干扰地及时发现施工中的问题,减少了许多错误和疏忽。它提供的各种信息对深化管理、提高施工水平,保障施工顺利进行起了很好的作用。试用情况也表明,施工中即使较好的队伍,也会有人工不易察觉的各种问题产生。借助计算机,进行信息化管理,对避免质量、进度等问题的出现、提高人员素质、养成企业科学、严谨的工作作风,是很有必要的。

钻孔灌注桩对整个建筑工程而言,是很微小的一部分。但本系统研制的初步成功说明,其他各项工程的施工管理,也是可以采用计算机技术进行控制的。实现信息化管理,是加强施工管理的一个重要手段和发展方向。相信研制这类软件和使用这类软件的事例会陆续出现。它们必将一步步地推动工程施工的标准化、科学化、信息化进程。

(注:文件素材和资料部分来自网络,供参考。请预览后才下载,期待你的好评与关注。)

监理研究细则-钻孔灌注桩-修

钻孔灌注桩施工监理细则 本细则容分监理依据、监理容、施工前准备、施工过程中质量控制和桩基子分部验收五个部分。 一、监理依据 1.《建筑地基基础设计规》(GB50007-2002); 2.《混凝土结构设计规》(GB50010-2002); 3.《建筑抗震设计规》(GB50011-2001); 4.《建筑桩基技术规》(JGJ94-94); 5.《建筑地基基础工程施工质量验收规》(GB50202-2002); 6.《岩土工程勘察规》(GB50021-2001); 7.《混凝土结构工程施工质量验收规》(GB50204-2002); 8.《钢筋混凝土高层建筑结构设计与施工规程》(JGJ3-91 1997年局部修订); 9.《基桩高应变动力检测规程》(JGJ106-97)。 二、工程概括和监理容 1、工程结构形式、层次及本工程地质情况描述 2、本工程钻孔灌注桩工程量,见表1。 工程钻孔灌注桩工程量表表1 说明:上表工程量是根据桩基施工图纸统计。 三、施工前准备 施工前的准备工作对一项工程是否能保证质量目标、工期目标顺利完成有相当重要的作用。因此监理人员对施工单位施工准备工作同样要做好监督管理。 1.技术准备

(1)熟悉施工场地的工程地质及有关水文地质资料; (2)熟悉设计图纸、技术要求,及时组织进行图纸会审和设计图纸交底; (3)收集现场的测量基础资料,督促、检查施工单位场地轴网等控制点的引测,做好保护工作并及时组织复核; (4)了解场地障碍物的分布情况及埋置深度,影响桩基施工时要督促施工方及时清理; (5)施工过程中所用到的有关报表、技术资料格式对施工方统一交底; (6)审查施工单位编写的施工组织设计,是否根据本工程实际特点编写,是否有针对性,施工工艺、技术措施是否可行,人员组织、机械配备是否合理等。 (7)对轴网复杂的项目,组织进行桩位翻样,对桩的定位、测量放样坐标化、数字化并整理成册;同时,结合地质勘探资料中勘探点的坐标,将勘探点反映到桩位图中,并根据勘探点揭示的持力层界面标高,圈出场地围持力层初步的等高线情况,这样,各部位桩应该达到的深度一目了然,具有对比性、指导性。 2.技术管理 (1)钻孔灌注桩工程是地下隐蔽工程,具有工序多、工艺复杂等特点,不同的地质情况和设计,采用的施工工艺均可能不同。监理人员要根据工艺要求严格审核查验施工单位报验进场的施工设备,不符合工艺要求,可能影响工程质量和工期的设备不准进场。 审核施工单位选择的施工设备要把握以下几条原则: ①、能满足设计对工程的技术要求和质量标准; ②、适应地层特点和施工工艺的要求; ③、适应施工现场的场地大小、场搬迁、工期要求、供水、供电条件等; ④、适应施工单位现有的设备条件,以较少设备投入来满足施工需要; ⑤、能较好的根据主机设备型号、数量进行辅助设备和工机具的选型配套。 (2)督促施工方对桩进行合理编号,并统一发放各有关单位。 (3)对复杂工程,要求施工方提出测量方案,提出控制措施和要求,并进行核对、统一。 (4)要求施工方对场钻机进行编号,组织对各钻机的钻具、钻杆尺寸进行测量,并统一登记造册;对使用的混凝土初灌料斗,其容量应满足施工组织设计要求,否则督促进行更换、加大等。 3.材料准备 施工单位拟用于本工程的材料,必须做好报验工作。进场的钢材、水泥材料必须提供质报书,对不同厂家、不同型号、炉号的材料要进行批量检验,有关的水泥安定性检验,砂石含泥量检验,石料强度检验,混凝土配合比及试块试验等必须有专职人员操作完成。

干作业法钻孔桩施工交底

技术交底书 表格编号 1310 项目名称 新建铁路银川至西安线 第 1 页 共 9 页 交底编号 工程名称 新建铁银川至西安线桥梁工程 设计文件图号 施工部位 桩基施工作业技术交底 交底日期 年 月 日 交底内容:本技术交底适用于YXZQ-3标段二工区桩基施工。 一、桩基作业施工流程 桩基干作业法施工流程 二、桩基施工 本施工标段区间段内桩基设计桩径为1.0m ,1.25m ,1.5m ,2.0m 共四种,混凝土等级为C40。 桥位于渭北黄土台塬区,地形相对较平坦,地势开阔。乾县南特大桥(DK71+444~DK73+290)桥桩位放样、定位 护筒埋设 钻机就位 钻进、提土 掏土清孔 复测桩位 成孔检测 桩基钢筋笼制安装钢筋笼 安装导管 浇筑混凝土 拔出导管、护筒 钻渣外运

址区地层主要为第四系上、中更新统风积黏质黄土。该土层底部分分布有一层古土壤,厚度约0.5~1.0m,浅棕红色,偶见小姜石。厚度大于70m,分布于第四系上更新统黏质黄土下部,棕黄-褐黄色,主要成份以粉粒为主,土质均匀,土体结构紧密,中间夹有多层浅棕红色古土壤。桥址区地表水不发育。地下水为第四系空隙潜水,赋寸于中更新统黏质黄土中,埋深17.6~30.4m。 漠谷河1#特大桥(DK74+741.13~DK77+484.87),桥址区地层主要为第四系全新统冲积粘质黄土、细圆砾土、卵石土、上、中更新统风积黏质黄土。其中35#、62#墩位置处有两处空洞,基础施工前因探明具体位置、大小及规模并进行回填夯实处理。DK74+641.65~DK335.56段为不良地质,属中级自重式湿陷类型。77#墩至80#桥台(银川台)因缺少地质钻孔报告,因此不在此范围内。标段桥址区地表水不发育,地下水位较低。 羊毛湾干渠中桥DK70+796~DK70+862,桥址区地层主要为第四系上、中更新统风积黏质黄土。该土层底部分分布有一层古土壤,厚度约0.5~1.0m,浅棕红色,偶见小姜石。厚度大于70m,分布于第四系上更新统黏质黄土下部,棕黄-褐黄色,主要成份以粉粒为主,土质均匀,土体结构紧密,中间夹有多层浅棕红色古土壤。 根据地形、地貌及地质情况,设计图纸及规范要求,结合现场实际施工条件,钻孔场地应平整场地,清除杂物,更换软土,夯填密实。钻机座不宜直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷。修通旱地位置便道,为施工机具、材料运送提供便利。钻孔场地在陡坡时,应挖成平坡。如有困难,可用排架或枕木搭设工作平台。 1.材料准备 干作业旋挖钻孔时,必须按照要求准备泥浆池及造浆用设备、材料,备足造浆用水。钻进过程中一旦发现孔内出水时,及时拌制泥浆,灌入孔内开始护壁,以防塌孔。按照湿作业钻孔方法和技术交底施工。 2.测量放样 测量员熟悉图纸后,根据图纸进行现场放线,按照基线控制网及桥墩桩基设计坐标,用全站仪精确放出桩位,并设置护桩加以保护,做好现场交桩工作。 3.埋设护筒 钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒,护筒壁厚不小于8mm。设计为1.0m桩径时,钢护筒内径为1.4m,护筒长度为4.0m。设计桩径为1.25m,钢护筒内径为1.65m,护筒长度为4.0m。设计桩径为1.5m,钢护筒内径为1.9m,护筒长度为4.0m。设计桩径为2.0m,钢护筒内径为2.4m,护筒长度为4.0m。 本施工段地表主要以粘质黄土为主,使用旋挖钻机钻孔,埋设钢护筒时应高出施工地面

钻孔灌注桩监理实施细则83082

工程 钻孔灌注桩监理实施细则 编制人: 批准人: 批准时间: 北京思创建设监理有限责任公司项目监理部

目录 l、专业工程概况和特点 2、监理工作依据 3、监理工作流程 4、监理工作的控制要点及目标值 5、监理工作的方法和措施 6、监理旁站内容、方法和要求 7、钻孔桩施工监理检查记录表式

钻孔灌注桩监理实施细则 1 专业工程概况和特点 本工程地下室3层、地上主楼19层裙房10层。主楼:基础采用“桩基+大底板(1800厚)+箱型基础(三层地下室)”,地下室和地上部分为框架——剪力墙结构;裙房:基础采用“桩基+梁(地粱)板式底板+箱型基础(三层地下室)”,地下室和地上部分为框架结构。 工程量一览表

因地下室部分采用逆筑法施工,利用桩基工程中的72根工程桩(Ф900)预埋钢管柱和48根工程桩(Ф800)预埋钢格构,与地下连续墙共同作为逆筑法施工期间的竖向受力构件,地下室各层楼板作为水平受力构件。钢管柱和格构柱的垂直度偏差要求<1/400,控制难度较大;钢管与底板和各层粱交接处节点预埋件多,其标高、方向须准确控制;正常施工期间处于高温季节,水下C40和水下C60砼灌注须连续迅速,避免出现“埋管事故”。 a.Ф900钻孔灌注桩单桩竖向估算承载力设计值6000KN;Ф800钻孔灌注桩单桩竖向估算承载力设计值5000KN。 b.灌注桩施工时钻头锥形钻头夹角应大于120°,钻头直径须与设计孔径相同;钻孔灌注桩施工前,必须试成孔,数量不少于2个以便核对地质资料,检验所选设备、施工工艺及技术要求是否适宜。 c.根据3个试桩成孔和s1、s2两组试桩资料,本工程决定采用施工方案参数:①泥浆比重:一清为,二清为,粘度为;②成孔至灌砼开始时间须小于小时,超过小时,重新扫孔。 本工程土层在95.36m深度范围的地基土均属第四系河口~滨海相,滨海一浅海相沉积层,主要由饱和的粘性土、粉沙土、沙土组成,共分为9层,因受古代河道切割影响,第⑥层粉质粘土暗色粉质粘土硬层和第⑦层沙土确失,以第⑤1-2层粘质粉土局部存在代之分布。在深度15m范围内无饱和的厚层状砂质粉土或粉沙分布,仅在第③层4.5~6.5m处夹多量粉质土,基坑开挖时易产生管涌、流沙等不良地质现象。场内浅部地下水属潜水类型,受大气降水和地表泾流补给,埋深一般在0.35~0.70之间,相应标高2.65~2.09m。

钻孔灌注桩监理实施细则

(此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改!)(文件备案编号:) 监理规划 编制:(总监) 审核:(技术负责) 年月日

监理规划审批表

目录 1、专业工程概况和特点 2、监理工作依据 3、监理工作流程 4、监理工作的控制要点及目标值 5、监理工作的方法和措施 6、监理旁站内容、方法和要求 7、钻孔桩施工监理检查记录表式

钻孔灌注桩监理实施细则 1 专业工程概况和特点 本工程位于西安市凤城五路于凤城四之间长庆公司院内西邻未央路,建筑总面积约72000㎡。地下室3层,建筑面积约㎡;主楼1栋26层,附楼7层,基础采用桩﹢承台﹢筏板型基础,裙楼、车库、基础采用梁﹢筏板型基础。地上部分为框剪结构。 本工程±0.000相对于绝对标高388.850m、基底标高为-18.10m。 本工程混凝土灌注桩共301根,设计桩长分别为30m和37m、其中,设计试桩3根,桩长37m﹙SZ1-SZ3﹚的采用锚桩提供反力、单桩承载力特征值3700KZ、及限值7400KZ、试桩桩顶标高-16.5m、施工桩长38.6m、桩径700㎜、成孔深度39.1m、混凝土等级C40、成孔工艺采用泥浆护壁璇挖钻孔。锚桩12根。工程桩桩顶标高-18.15m。 a. 桩1;长30米、钻孔灌注桩单桩竖向承载力特征值3100KN、极限值6200KN;桩2;长37米、单桩竖向承载力特征值为3700KN、极限值7400KN。 b. 灌注桩施工时钻头锥形钻头夹角应大于1200,钻头直径须与设计孔径相同;钻孔灌注桩施工前,必须试成孔,数量不少于2个以便核对地质资料,检验所选设备、施工工艺及技术要求是否适宜。 c. 根据3个试桩成孔和S1-S3三组试桩资料,本工程决定采用施工方案参数:①泥浆比重:一清为,二清为,粘度为;②成孔至灌砼开始时间须小于小时,超过小时,重新扫孔。 本工程地质情况为:(1)层、填土;(2)层、黄土;(3)层、黄土;本工程桩基施工深度分部在4-10层之间(4)层、古土层;﹙5﹚层、粉质粘土;﹙6﹚层、中沙;﹙7﹚层、粉质粘土;﹙8﹚层、中沙;﹙9﹚层、粉质粘土;﹙10﹚层、中沙。 地下水情况;通过检查井观察及基坑开挖后实测的地下水位在-17米左右。 2 监理工作依据

干作业成孔混凝土灌注桩施工

一、 二、 三、 适用范围 本方案适用于糯扎渡送广东直流输电工程普洱换流站建筑工程(B 标)混 凝土灌注桩工程。 四、 编写依据 表2-1编写依据 序号 引用资料名称 1 GB 5020—2002《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 2 JGJ 79—2002《建筑地基处理技术规范》 3 JGJ 94—2008《建筑桩基技术规范》 4 DL/T 52101.1—2005《电力建设施工质量验收及评定规程 第1部分:土建工程》 5 Q/CSG 10017.3—2007《110kV ~500kV 送变电工程质量检验及评定标准 第3部分:变电土建工程》 6 Q/CSG 11105—2008《南方电网工程工程工艺控制规范》 7 工程设计图纸、施工组织设计(方案)等技术文件 作业(工序)流程图见图3-1。 图3-1 作业(工序)流程图 六、 工作前安全危险源辨析及控制措施 危险源辨识及控制措施见图4-1。 表4-1 工作前安全风险辨析及控制措施表 序 号 安全风险 预控措施 检查结果 1 机械伤害 1、 检查桩基机械性能符合安全使用要求,场地 开桩位放样 桩机就位 桩基成孔 钢筋笼安导管安装 钢筋笼制 完 混凝土浇

5.1、人员配备

八、地质情况介绍 根据《岩土工程勘测报告》可知,站址区域地层结构为:上覆地层为第四系,下伏地层为三叠系。第四系包括:局部分布于道路地带的第四系人工堆积层(Qs)素填土,分布较普遍的第四系残坡积层(Qel+sl)粘性土、含碎石粘性土、碎块石。下伏基岩为三叠系上统橄榄坝组上段(T3g3)的泥岩夹灰岩、泥质灰岩、泥质砂岩。现将各岩土层从上至下分述如下: 人工堆积层(Qs) (0)层素填土:黄褐色,紫红色。稍密,主要分布于站址内道路地带。承载力特征值为90kPa,可作为一般建构筑物的天然地基持力层及下卧层。 残坡积层(Qel+sl) ①层粘土:褐黄色、黄色、紫红色,稍湿,软塑-硬塑状态一般土质均匀,偶见碎石角砾,碎石角砾成分为泥岩、泥质砂岩、泥质灰岩风化碎屑,表层由于含植物根茎,孔隙较大,结构疏松,各地段层厚差异较大,下伏基岩为碳酸盐岩地带层厚0-10m,下伏基岩为泥岩及碎屑岩地带层厚0-30m。该层主要为粘土,局部地段为粉质粘土。按其状态分为(1-1)层(硬塑状态)、(1-2)层(可塑状态)及(1-3)层(软塑状态)三个亚层。(1-1)承载力特征值为190kPa,为良好天然地基持力层及下卧层,(1-2)承载力特征值为165kPa,可作为一般建构筑物的天然地基持力层及下卧层,(1-3)承载力特征值为100kPa,不能作为天然地基持力层,需换填处理。 ②含碎石粘土:褐黄色、黄色,稍湿,可塑-硬塑状态,碎石成分以泥岩、泥质砂岩、泥质灰岩风化碎屑为主,一般粒径2-5cm,大者达10cm,含量25-40%,该层一般分布在地势相对低洼地段及强风化泥岩、泥质砂岩、泥质灰岩的上部,层厚变化较大。该层主要为含碎石粘土,局部地段为含碎石粉质粘土。按其状态分为(2-1)层(硬塑状态)及(2-2)层(可塑状态)两个亚层。(2-1)承载力特征值为200kPa,为良好天然地基持力层及下卧层,(2-2)承载力特征值为175kPa,可作为一般建构筑物的天然地基持力层及下卧层。 ③层碎块石:灰白色、深灰色,中密,主要分布于泥质灰岩表层,成分以泥质灰岩为主,碎石粒径1-8cm;块石主要分布于灰岩表层,成分以灰岩为主,块径一般30-80cm,局部大于120cm,中间充填可塑状态的粘土。局部地段出露,厚度不均,承载力特征值为400kPa,为良好天然地基持力层及下卧层,但不能作为桩基持力层 橄榄坝组层(T3g3) 主要为黄色泥岩夹灰岩、泥质灰岩、泥质砂岩,以下按岩性不同分为④层泥岩、⑤层泥质砂岩、⑥层泥质灰岩和、⑦层灰岩。 ④层泥岩:颜色较杂,以褐黄色、紫红色、褐灰色、灰白色为主,泥质结构,薄层-中厚层状。按风化程度不同分为(4-1)层强风化和(4-2)层中等风化两个亚层。(4-2)层中等风化极少见,站址区以(4-1)层强风化为主。(4-1)层承

钻孔灌注桩的施工工艺

广州轨道交通五号线广州火车站钻(冲)孔桩、 三重管旋喷桩工程 施工组织设计 广东省地质工程公司 二OO五年五月十六日

广州轨道交通五号线广州火车站钻(冲)孔桩、 三重管旋喷桩工程 施工组织设计 编写:陈志贤 审核:梁斌 总工程师:甘展孜 总经理:陈政民 广东省地质工程公司 二OO五年五月十六日

目录 一、工程概况-----------------------------------------------------4 二、场地工程地质条件-----------------------------------------4 三、施工组织管理和计划安排--------------------------------4 四、分项工程方法和技术措施--------------------------------6 五、施工安全技术措施----------------------------------------14

一、工程概况 广州轨道交通五号线广州火车站四号活塞风亭设在车站东端的区间,位于国旅门前。风井基坑尺寸22.3×9米,深29.93 米。围护结构采用Φ1200mm钻(冲)孔灌注桩+内支撑形式,钻 (冲)孔桩长为31.7~33.2米,共49根,嵌固深度2~3.3m,桩间 距1350mm;基坑外侧桩间止水帷幕为Φ900旋喷桩(三重管), 共49根,与钻孔灌注桩咬合厚度不小于150mm,旋喷桩入全风化 层1米以上。 基坑周边的国旅与民航售票处距基坑3~7米,且为天然基础,所以在基坑围护结构和建筑物之间设置一道隔断墙。隔断墙 采用Φ900mm(三重管),共69根,咬合250mm,进入全风化层1米 以上。 一、场地工程地质条件 根据地质钻孔资料,主要地层从上往下依次为:(1)素填土 <1>,厚2.3m。(2)残积土<5-1>,厚6.7m。(3)全风化红砂岩层<6>, 厚8.5m。(4)中风化红砂岩层<8>,厚2.2m。(5)微风化红砂岩层 <9>,厚1.8m,(6)中风化红砂岩层<8>,厚0.9m(7)微风化红砂岩 层<9>,厚9.4m(8)中风化红砂岩层<8>,厚1.2m(9)微风化红砂 岩层<9>,厚2.3m。 二、施工组织管理和计划安排 (一)机械设备安排 根据本工程工程量及工期要求,我公司组织的机械设备见下表:

旋挖钻孔灌注桩施工方案流程

武汉利嘉置业光谷世界城B地块苏河特区支护桩基工程 施 工 方 案 二〇一〇年四月十二日

目录 一、工程概况 (3) 1.工程概况 (3) 2.工程地质条件 (3) 二、编制依据 (3) 三、设备选型 (3) 四、施工方案 (4) 1.旋挖钻施工工艺及方法 (4) 2.钢筋笼制作与安放 (5) 3.水下砼灌注 (6) 4.桩基检测及验收 (8) 五、工程质量保证措施 (8) 1.工程质量保证制度 (8) 2.工程质量保证技术措施 (9) 六、工程安全、文明施工保证措施 (11) 1.安全生产措施 (11) 2.文明施工措施 (14) 七、工程进度保证措施 (14) 1.进度计划 (14) 2.施工工期保证措施 ...................................................... 错误!未定义书签。 八、降噪、降污及雨季施工技术措施 (15) 1.减少扰民降低环境污染和噪音的措施 (15) 2.地下管线及其他地下设施的加固措施 (15) 3.应急措施 (15) 九、拟投入的主要施工机械设备表 (15) 附表:项目经理部主要施工管理人员

一、工程概况 1.工程概况 拟建建筑物位于武昌鲁巷以东,北侧为珞瑜路,南侧为光谷世界城A地块。桩型采用人工挖孔桩,桩芯混凝土强度等级为C30。桩径为0.9m。 2.工程地质条件 该工程场地地质条件详见中南勘察设计院提供的《光谷世界城B 地块岩土工程勘察报告书》具体地层情况如下:(1)杂填土;(2)粘土;(3)残积土;(4)-1强风化泥页岩;(4)-2中风化泥页岩。 二、编制依据 1、苏河特区基坑支护工程招标文件 2、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002) 3、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 6、《建筑基桩技术规范》(JGJ 94-2008) 7、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2003) 8、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001) 9、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2003) 10、《建筑地基基础技术规范》(DB42/242-2003) 11、其它相关的施工及验收规范、规程。 三、设备选型 由于工期要求及根根据岩土勘察资料及实际施工经验,该工程桩成孔可采用旋挖钻机钻孔灌注桩,钻机设备选用1台中国南车旋挖钻

钻孔灌注桩施工监理控制要点

钻孔灌注桩施工地监理控制要点 钻孔灌注桩基础作为承受桥梁全部荷载地主要构件,是桥梁工程施工中地关键工作之一,同时作为隐蔽工程,也是监理控制地重点与难点.所以,钻孔灌注桩地施工监理控制要从施工准备阶段.施工阶段.检查验收阶段三方面全方位进行控制,确保工程质量. 一.控制目标 通过全方位控制,达到以下目标: 1.成孔工艺合理,清孔质量符合要求,孔底沉淀厚度满足设计.规范要求; 2.桩孔中心位置.孔径和孔深必须符合设计.规范要求; 3.桩基钢筋笼地制作.安装符合设计.规范要求; 4.桩基混凝土连续.均匀.致密,无夹层.断桩,强度满足设计要求; 5.桩顶标高.成桩中心坐标满足设计规范.要求. 二.施工准备阶段地监理控制要点 1.认真审阅设计图纸. 通过审阅设计图纸,掌握: (1).水文.地质情况,选择适当地钻孔机具.钻进速度.泥浆性能等; (2).桩基地种类.桩径.桩底沉淀厚度.桩基钢筋.终孔原则等要求; (3).了解下部构造.上部构造地设计概况,认真复核桩基设计图纸中尺寸.标高.钢筋数量与直径.混凝土设计强度等. 2.定出桩基检测方案 根据设计图纸要求及规范规定,确定基桩地检测方法(一般为超声波检测)和检测频率(自检100%,抽检30%),承包人应将选定地检测单位地资质及桩基检测方案报监理工程师审批.审批后桩基检测方案应严格执行. 3.认直审批开工报告. 施工前,必须要求承包人提交分项工程开工报告,监理工程师应认真审查批复.审杳内容包括: (1).仔细分析承包人开工报告内地施工工艺方案,特别是成孔方法.成孔机械.水上钻桩施工平台设计方案.清孔.终孔.灌注混凝土方案等是否能保证桩基质量;(2).审查其施工进度安排是否是否符合总体计划要求,施工现场平面图是否合理.

钻孔灌注桩的施工工艺

钻孔灌注桩的施工工艺 1施工准备 1.1.1 施工场地 施工前应将桥位测量放样和场地平整好,以便安装钻架进行钻孔。当场地位于无水岸滩时,钻架位置应整平夯实,清除杂物,挖除软土,当场地有浅水时,宜采用土或草袋围堰筑岛;当场地为陡坡、深水或淤泥层较厚时,可搭设工作平台,平台必须牢固稳定,能支承钻机在其上面工作。采用方法可根据实地情况选择,如在水上打桩用型钢焊接平台,在锚碇稳固船上架设钻机。 1.1.2 施工机具配备 施工设备主要指钻机。钻机应根据钻孔直径,深度和场地地质等因素选用,集丰高速公路 No2 合同段饮马河大桥及堆村大桥桩基施工根据不同的地质情况主要采了三种钻机:A.旋挖钻机(螺旋钻机),B.正循环回旋钻机 ,C.冲击钻机(工程中通常称作磕头钻)。 (1) 旋挖钻机本工程有将近40棵桩是由旋挖钻完成,占工程桩基础总量的1/3。旋挖钻是用钻孔机驱动钻杆和钻头进行回转,同时向下施压;钻头旋转中切下土壤,混入泥浆中排出孔外。因此钻孔机的基础车上必须设有驱转钻杆的回转机构。旋挖钻的优点是钻进速度快,相对冲击钻比较经济,但其因为其工作靠旋转成孔,因此容易塌孔,且不适与有岩石的地质。(旋挖钻实物图如图1)(2) 所谓正循环即在钻进的同时,泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头,通过钻竿中心从钻头喷入钻孔内,泥浆挟带钻渣沿钻孔上升,从护筒顶部排出至沉淀池,钻渣在此沉淀而泥浆进入泥浆池循环使用。在安装钻机时,钻架必须保持平稳,不

(旋挖钻实物图1) 得发生位移、倾斜和沉陷。 (3)冲击钻机冲击钻机分为实心锥和空心锥两种。 1) 实心锥冲击钻机用冲击式装置或卷扬机提升实心钻锥,上下往复冲击,将土石劈裂、劈碎,部分被挤入井壁之内。由泥浆悬浮钻渣,使钻锥每次都能冲击到孔底新土层。冲击一定时间后,放入掏渣桶掏渣,提出孔外倒掉。本法泥浆一方面起悬浮钻渣作用,另一方面起护壁作用。 2) 空心锥冲击钻其钻孔原理与实心锥冲击钻相同。只是因为钻锥是空心的,在上下往复冲击时,其锥减刮刀将孔底冲碎,而且已冲碎的钻渣可以从锥底进入空心锥管内。冲击一定时间后将钻锥提出,倒掉锥内的钻渣,再将钻锥放入井底继续冲击钻进。本工程项目所采用空心冲击钻机。

泥浆护壁钻孔灌注桩施工工艺流程

泥浆护壁钻孔灌注桩施工工艺流程 泥浆护壁钻孔灌注桩施工工艺流程?以下带来关于泥浆护壁钻孔灌注桩施工工艺流程的相关流程,具体内容供以参考。 钻孔灌注桩的施工,因其所选护壁形成的不同,有泥浆护壁方式法和全套管施工法两种。泥浆护壁施工法冲击钻孔,冲抓钻孔和回转钻削成孔等均可采用泥浆护壁施工法。该施工法的过程是:平整场地→泥浆制备→埋设护筒→铺设工作平台→安装钻机并定位→钻进成孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼→灌注水下混凝土→拔出护筒→检查质量。 (1)施工准备

施工准备包括:选择钻机、钻具、场地布置等。 钻机是钻孔灌注桩施工的主要设备,可根据地质情况和各种钻孔机的应用条件来选择。 (2)钻孔机的安装与定位 安装钻孔机的基础如果不稳定,施工中易产生钻孔机倾斜、桩倾斜和桩偏心等不良影响,因此要求安装地基稳固。对地层较软和有坡度的地基,可用推土机推平,在垫上钢板或枕木加固。 为防止桩位不准,施工中很重要的是定好中心位置和正确的安装钻孔机,对有钻塔的钻孔机,先利用钻机的动力与附近的地笼配合,将钻杆移动大致定位,再用千斤顶将机架顶起,准确定位,使起重滑

轮、钻头或固定钻杆的卡孔与护筒中心在一垂线上,以保证钻机的垂直度。钻机位置的偏差不大于2cm。对准桩位后,用枕木垫平钻机横梁,并在塔顶对称于钻机轴线上拉上缆风绳。 (3)埋设护筒 钻孔成败的关键是防止孔壁坍塌。当钻孔较深时,在地下水位以下的孔壁土在静水压力下会向孔内坍塌、甚至发生流砂现象。钻孔内若能保持壁地下水位高的水头,增加孔内静水压力,能为孔壁、防止坍孔。护筒除起到这个作用外,同时好有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和钻头导向作用等。 制作护筒的材料有木、钢、钢筋混凝土三种。护筒要求坚固耐用,不漏水,其内径应比钻孔直径大(旋转钻约大20cm,潜水钻、冲击或冲抓锥约大40cm),每节长度约2~3m。一般常用钢护筒。

旋挖钻孔灌注桩监理实施细则(打印版)

介休朝阳一号(兴方舍二期)工程 监理实施细则 (旋挖钻孔灌注桩) 编制人: 审核人: 编制单位:山西雅晟工程项目管理有限公司 介休朝阳一号(兴方舍二期)工程项目监理部 编制日期: 2017年月

目录 一、工程概况 二、编制依据 三、重难点分析 四、监理工作流程 五、质量监理控制措施 六、安全、文明施工管理监理措施

一、工程概况 本工程位于山西省介休市,北至北坛东路,南临彦博路,西靠兴方舍一期项目。总建筑面积为145428.23㎡。该项目由3栋商住楼、6栋住宅楼和1栋幼儿园组成,结构层数分别为:1-2#楼为28层,3-4#楼为27层,5-6#楼为18层,7-8#楼18层,9#楼为11层,幼儿园主体三层、局部四层;高层住宅采用现浇钢筋混凝土抗震墙结构,地下车库采用现浇钢筋混凝土框架结构,幼儿园采用钢筋混凝土框架结构;抗震设防烈度为8度;建筑安全等级为二级,重要性类别为丙类。 该工程高层住宅地基处理采用钢筋混凝土旋挖成孔灌注桩,试桩、锚桩混凝土强度等级分别为C45,工程桩混凝土强度等级为C35,钢筋为HPB300、HRB400.基础采用筏板基础。 建设单位:介休市兴凯房地产开发有限公司 设计单位:广州亚泰建筑设计院有限公司 施工单位:河南成兴建筑工程有限公司 监理单位:山西雅晟工程项目管理有限责任公司 地勘单位: 二、工程技术要求 1、钻孔灌注技术要求: ①、桩基施工必须先进行试成孔,数量不少于2个,以便核对地质资料,并且检查所选设备、施工工艺及技术要求是否适宜。 ②、钻孔灌注桩施工时,要求桩底沉渣<100㎜,清孔后及时浇

灌混凝土,桩身混凝土强度:试桩、锚桩混凝土强度等级分别为C45,工程桩混凝土强度等级为C35,。 ③、钢筋笼加强箍、螺旋盘和主盘必须电焊连接,28以上钢筋宜采用机械连接。 质量要求应符合 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002

钻孔灌注桩基础施工方案

. 钻孔灌注桩基础施工方案 一、施工方法 1.准备场地、测量放线:施工前应进行场地平整,清除杂物,钻机位置处平整夯实,准备场地,同时对施工用水、泥浆池位置,动力供应,砂石料场,拌和机位置,钢筋加工场地,施工便道,做统一的安排。 测量放线,根据设计图纸用经纬仪(或全站仪)现场进行桩位精确放样,在桩中心位置钉以木桩,并设护桩,放线后由主管技术人员进行复核,施工中护桩要妥善看管,不得移位和丢失。 2.埋设护筒 护筒因考虑多次周转,采用3一10mm钢扳制成,护筒内径,使用旋转钻机时比桩径大10一20cm,使用冲击钻时比桩径大20一30cm,埋置护筒要考虑桩位的地质和水文情况,为保持水头护筒要高出施工水位(或地下水位)1.5m,无水地层护筒宜高出地面0.3—0.5m,为避免护筒底悬空,造成蹋孔,漏水,漏浆,护筒底应坐在天然的结实的土层上(或夯实的粘土层上),护筒四周应回填粘土并夯实,护筒平面位置的偏差应不超5cm。护筒埋置深度:在无水地区一般为1一2倍的护筒直径。在有水地区一般为入土深度与水深的0.8一1.1倍(无冲刷之前)。 3.选择钻孔机械: 正循环钻机:粘性土、砂类土:砾、卵石粒径小于2cm,钻孔直径

80-250cm,孔深30一100m。 . . 反循环钻机:粘性土、砂类上、卵石粒径小于钻杆内径2/3,钻孔直径80一250cm,孔深泵吸<40m,气举100m。 正循环潜水钻机:淤泥、粘性上、砂类土、砾卵石粒径小于10cm,钻孔直径60一150cm,孔深50m。 全套管冲扳抓和冲击钻机:适用于各类土层,孔径80一150cm,孔深30一40m。 在钻孔过程中,钻机(架)必须保持平稳,不能发生位移和沉陷。因此钻机安装就位时,底座应用枕木垫实塞紧,顶端用风绳固定平稳。4.制备泥浆应选用塑性指数IP>10的粘性土或膨润土,对不同上层泥浆比重可按下列数据选用: 粘性土和亚粘土可以就地造浆,泥浆比重1.1一1.2间。 粉土和砂土应制备泥浆,泥浆比重1.5—1.25: 砂卵石和流砂层应制备泥浆,泥浆比重1.3—1.5。 5.钻孔灌注桩施工 将钻机调平对准钻孔,把钻头吊起徐徐放人护筒内,对正桩位,启动泥浆泵和转盘,等泥浆输到孔内一定数量后,方可开始钻孔。具有导向装置的钻机开钻时,应慢速推进,待导向部位全部钻进土层后,方可全速钻进。 正循环钻机开孔时,应先启动泥浆泵和转盘,待泥浆进入孔内一定数量后,方可开始钻进。

浅谈钻孔灌注桩施工监理控制方法(通用版)

( 安全论文 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 浅谈钻孔灌注桩施工监理控制 方法(通用版) Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.

浅谈钻孔灌注桩施工监理控制方法(通用 版) 摘要:钻孔灌注桩具有入土深、能入岩、刚度大、承载力高、桩身变形小,可方便地进行水下施工等优点,已被广泛应用到工程建设中。随着钻孔灌注桩应用的日益扩大,如何保证工程质量成为首要问题。 关键词:施工工艺;质量控制点;事故预防及处理措施 0.引言 随着钻孔灌注桩应用的日益扩大,如何保证工程质量成为首要问题。虽然钻孔灌注桩施工工艺正日益完善,可往往由于工艺不当、管理不严等因素出现质量问题;若桩基处理不当不仅给施工带来困难,还会埋下安全隐患。严重时会引起重大安全事故。因此,运用科学的施工工艺,加强过程控制显得极为重要。本文以张家港市某

工程的钻孔灌注桩施工工艺,对常见的质量问题总结归纳,供同类工程借鉴与参考。 1.工程概况 张家港市某工程为钢筋混凝土框剪结构,地上主体3-33层框架-核心筒结构,灌注桩总数:185根,桩长:58米,桩顶标高:-11.1m,实际施工深度:约59米,单桩承载力特征值:5300KN,持力层:8-2层粉细砂层,该层土的构成与特征:灰色,饱和,密实。主要成分为长石及石英,次之云母碎屑,偶夹粒径1~6cm的棱角状钙质结核。该土层拟建场地内仅主楼部位勘探孔揭示,其顶板标高-61.29~-60.88m,厚度12.70~13.80m。系中低~低压缩性,高强度土层。 2.影响钻孔灌注桩质量的主要因素及防治措施 2.1孔壁坍塌 (1)主要原因: 1)护筒埋置太浅,护筒的回填土和接缝不严密,以致孔内液面高度不够或孔内出现承压水,降低了对孔壁的静水压力等。2)清孔

干作业钻孔灌注桩项目施工

第四节干作业钻孔灌注桩施工 一、施工准备 、技术准备 施工人员进驻现场后即开始进行技术准备,技术准备分为内业技术准备和外业技术准备。 ⑴、内业技术准备主要包括: ①组织技术人员认真阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉相关专业施工规范、质量评定标准。编写桩施工记录。 ②编写施工工艺标准、保证措施及技术交底。 ③结合本工程特点,编写技术管理办法和实施细则。 ④对施工人员进行上岗前的技术培训,考核合格后挂牌上岗。 ⑵、外业技术准备工作主要包括: ①现场详细调查。 ②施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。 、机械准备 由于工期紧张我公司拟投入台钻机及配套设备进行昼夜施工。 二、施工工艺流程 定位放线 钻机就位 钻孔清土 安放钢筋茏前盖板现场配料安防钢筋笼 浇筑混凝土商品混凝土

三、施工方法 、定位放线、桩点布设 为确保桩点准确、桩位易找且不容易丢失采用钢管打孔灌注白灰并以红钉为记号的方法布设桩位点桩位点布设完成后要经甲乙双方共同验线、验点并做好记录准确无误后施工。 、钻机就位 将钻头对准预先确定好的桩位点用桩机垂直度标尺调整垂直度。对点时使钻 到钻头尖对准桩位为止。利用钻机的自重把钻头压入土中。 、钻孔清土 、钢筋笼制作安放,配筋为Φφ 加密区长度为,加劲箍为Φ。 有裂纹、油污、老锈。 小于钢筋笼直径的。 焊连接。

整个钢筋笼绑 ⑺、钢筋笼笼头处设置平面挡板,加工时,钢筋笼顶必须接触此平面,保证笼 顶平齐。⑻、钢筋焊接方法及接头型式钢筋焊接采用单面搭接焊方法。 ⑼、为了保证钢筋笼能起吊,钢筋笼在桩顶位置设置φ钢筋吊环。安放时慢起慢落、逐步下放,避免碰撞孔壁,钢筋笼安放后进行笼顶标高抄测,符合设计要求即可固定。 ⑽、钢筋笼安放和固定钢筋笼安装时采用钻机吊装,在接近桩孔上方时,人工调整垂直度,使钢筋笼中心和桩孔 人工调整其垂直度,下钢筋笼时由放线员测量钢筋笼标高。下好后采用钢管固定在测量的标高处四周采取防护措施。 四、试锚桩施工: 、试锚桩数量及位置 试桩和锚桩混凝土均掺早强剂,根据工程总桩数确定所需试桩根数 、试装桩头做法 试桩桩头不应与垫层连接,试桩应先凿掉顶部的破碎层和软弱混凝土,桩头高于承台底面,距桩顶倍桩径范围内,桩顶设置φ三层钢筋网片,网片间距为,倍桩径()高桩头用厚钢板围裹,桩头混凝土用混凝土浇筑。 五、各工序的协调措施: 应尽可能安排好施工顺序,准备工作必须充分,钻机移车对点、安放钢筋笼的时间尽可能缩短。 、抓住主要工序,协调好次要工序,次要工序并辅助主要工序。 、做好施工进度计划工作,避免各工序在某些时间上发生冲突,而导致施工暂停或延缓。 、定时进行研讨会,针对施工中存在问题进行分析,协调好各工序,做好施工薄弱环节的控制。 、拟计划施工路线图,根据现场实际情况安排好施工路线,减少不必要的行车浪费时间。

(完整版)钻孔灌注桩施工工艺

钻孔灌注桩施工工艺 第一节、工艺流程 (一)施工工艺流程 准备工作→放线定位→桩机就位→开挖到设计标高→人工开挖扩大头→清孔、验收→安放钢筋笼(注浆管随同安放)→下导管→混凝土灌注→后注浆施工→凿除桩头→桩身检验 (二)工艺流程图

第二节各工艺流程做法 (一)测量放线 在场地三通一平的基础上,依据建筑物测量控制网的资料和基础平面布置图,测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。确定好桩位中心,以中点为圆心,以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部(即第一步)的圆周。撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。当桩中心距小于3倍桩径且桩端净距小于1.0m(D>2.0米)或桩心距小于1.5D(D<2.0)米时,应采用间隔开挖,浇筑混凝土。 桩位线定好之后,必须先试挖桩,待试挖桩成功后经有关部门进行复查,办好预检手续后再进行全面开挖工程桩。施工时相邻两桩净距小于2.5米时应采用间隔开挖,相邻桩跳挖的最小施工净距不得小于4.5米。 待先批桩开挖完毕且混凝土浇筑完毕后方可再开挖另一批桩,以避免桩出现塌孔现象,确保施工安全。 (二)成孔 开挖桩孔垂直段采用螺旋钻施工,桩孔挖至孔底设计标高时,通知甲方会同勘察设计及有关人员共同鉴定,确定达到6层卵石层后方可扩底。当遇到施工区域受限时用洛阳铲配合人工开挖成孔。 钻机就位后,钻机下必须垫枕木,钻机就位必须平正、稳固,确保施工中不发生倾斜、移动。使钻机转盘中心线、天车中心、钻头中心及桩中心位于一条沿垂线上,经当班技术人员检查,验收签字后方可钻孔。

旋挖成孔首先是动力头转动底门镶嵌斗齿的桶式钻斗切削岩土,并将原状岩土装入钻斗内,然后再由钻机卷扬机和伸缩钻杆将钻斗提出孔外卸土,这样循环往复,不断地取土卸土,直至钻至设计深度。而对于松散易坍塌地层,或有地下水分布,孔壁不稳定,必须采用静态泥浆护壁钻进工艺,向孔内投入护壁泥浆或稳定液进行护壁。 成孔前必须检查钻头保径装置,钻头直径、钻头磨损情况,施工过程对钻头磨损超标的及时更换。 成孔中,按试施工确定的参数进行施工,设专职记录员记录成孔过程的各种参数,如钻进深度、地质特征、机械设备损坏、障碍物等情况。记录必须认真、及时、准确、清晰。 旋挖钻机配备电子控制系统显示并调整钻进时的垂直度,通过电子控制和人工观察两个方面来保证钻杆的垂直度,从而保证了成孔的垂直度。 钻孔过程中根据地质情况控制进尺速度:由硬地层钻到软地层时,可适当加快钻进速度;当软地层变为硬地层时,要减速慢进;在易缩径的地层中,应适当增加扫孔次数,防止缩径;对硬塑层采用快转速钻进,以提高钻进效率;砂层则采用慢转速慢钻进并适当增加泥浆比重和粘度。 旋挖钻机在钻进时,根据地层选用钻斗的同时,还要注意在钻进时进尺的控制。在使用旋挖斗时依据斗体的容量,一般在斗体三分之二为合适。进尺深度根据桩直径而定,也要根据地层的密度控制进尺深度。进尺过多,导致卸土困难,还会导致埋钻卡钻的事故发生。过少会延误施工进度与设备、能源的消耗,成本提高,降低了效益。 (三)人工扩底 挖扩底桩是人工下到孔内,将底部位的尺寸、形状自上而下削土扩充成设计图纸的要求。扩底桩土方利用提升设备运土,桩孔内人员要戴好安全帽,地面人员要拴好安全带。吊桶离开孔口上方1.5m时,推动活动安全盖板,掩蔽孔口,防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。吊桶在小推车内卸土后,再打开活

干作业成孔灌注桩施工方法与技术措施

干作业成孔灌注桩施工方法与技术措施 一、施工准备: 1、开工前熟悉岩土工程勘察报告、桩基工程施工图,进行图纸会审并形成纪要。 2、在施工平面图上标明桩位、编号、施工顺序。 3、确定成孔机械、配套设备及合理的施工工艺。 4、材料按计划进场,并做二次复试。 5、施工桩基前,将基槽底清理干净、平整,以保证施工机械正常作业。 6、基桩轴线的控制点和水准基点设在不受施工影响的地方,开工前经复验后妥善保护,施工中经常复测。 二、施工工艺及操作要点: 1、干作业钻孔采用长螺旋钻进方式钻进。 2、工艺流程见下图: 3、钻机放置平稳、垫实,钻进前调整钻具保持垂直。 4、开始钻进时要低转速,缓慢下放,发现异常情况马上提钻。 5、钻进过程中,要在钻架上设标尺,随时控制钻孔深度。 6、钻进过程中,随时清理孔口积土,遇到地下水、塌孔、缩孔等异常现

象时,及时处理。 7、钻孔达到设计深度后,空口加设盖板予以保护,并按质量标准验收,做好记录。 8、浇筑混凝土前,夯实孔底并放置孔口护孔漏斗,随后放置钢筋笼并再次测量孔内虚土厚度,扩底桩灌注混凝土时,第一次灌到扩底部位顶面,随即振捣密实,浇注桩顶以下5m范围内混凝土时,随浇随振捣,每次浇注高度不大于1.5m。 三、质量标准: 1、灌注桩的平面位置和垂直度的允许偏差: 1、1桩径允许偏差:-20mm。 1、2垂直度允许偏差:﹤1%。 1、3桩位允许偏差:70mm。 2、灌注桩钢筋笼质量检验标准: 2、1主筋间距:+10mm。 2、2长度:+100mm。 2、3箍筋间距:+20mm。 2、4直径:+10mm。 3、灌注桩质量检验标准: 3、1孔深:+300mm 3、2混凝土强度:必须符合设计要求。 3、3承载力:必须符合设计要求。 3、4泥浆比重:1.15~1.20。

旋挖钻孔灌注桩施工方法(湿挖)

旋挖钻机成孔灌注桩施工作业指导书(湿挖) 1.适用范围 本作业指导书适用于库阿高速公路工程地质条件良好,且桩基深度内未见地下水的素填土层、亚粘土层、亚砂土层、亚粘土夹粉细砂层,强风化泥质粉砂岩层,弱风化泥质粉砂岩层、夹有卵石的砂砾地质土层等的桩基施工。 2.编制主要应用标准和规范 2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004 2.2 《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007 2.3《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000 2.4《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2.5《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 3、施工准备 3.1、技术准备 3.1.1、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料,由中交指挥部总工程师组织工程设计部、工程管理部、安全质量部等相关部门向各分指挥部总工就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。分指总工向分指各部门、现场负责人及技术员就以下内容进行交底。 ⑴合同中有关施工技术管理和监理办法,合同条款规定的法律、经济

责任和工期。 ⑵设计文件、施工图及说明要点等内容。 ⑶分部、分项工程的施工特点,质量要求。 ⑷施工技术方案。 ⑸工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。 ⑹材料的特性、技术要求及节约措施。 ⑺季节性施工措施。 ⑻各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。 ⑼试验工程项目的技术标准和采用的规程。 ⑽适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。 ⑾、安全、文明、环保施工具体要求。 由现场主管技术员配合分指工程部向现场施工班组、施工人员进行技术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。 3.1.2、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的地下管线(管道、电缆)、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。本工程危险源包括:高空坠落、物体打击、触电、溺水、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病等。

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