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接料平台施工方案

接料平台施工方案
接料平台施工方案

北京地铁十号线一期(含奥运支线)工程光华路站

专项施工方案报审表

工程名称:霍山县单龙寺镇财政所及政务服务中心业务用房工程编号:

北京地铁十号线一期(含奥运支线)工程光华路站

专项施工方案会签表

表4

霍山县单龙寺镇财政所及政务服务中心业务用房工程

卸料平台施工方案

安徽霍山巨邦建筑安装有限责任公司

二○一五年十月

卸料平台施工方案

(物料提升机卸料平台、楼层转料平台)

一、工程概况

项目名称:霍山县单龙寺镇财政所及政务服务中心业务用房工程

建设地点:安徽省霍山县单龙寺镇东风桥街道

建设单位:霍山县单龙寺镇人民政府

设计单位:安徽省电子工业设计院有限公司

勘探单位:霍山天地建筑勘察设计院

监理单位:安徽建衡工程咨询有限公司

施工单位:安徽霍山巨邦建筑安装有限责任公司

建筑面积1029㎡地上4层框架结构。

抗震设防烈度为7度;建筑抗震设防类别为丙类,建筑结构安全等级为二级。耐火等级为二级;屋面防水等级为二级;工程设计使用年限为50年。场地类别:Ⅱ类;框架抗震等级为三级,地基基础设计等级乙级。

基础工程:

本工程基础采用独立基础。垫层砼强度等级为C15,基础为C30。

主体工程:

本工程主楼部分:柱梁板砼强度为C30。

外墙采用240厚混凝土空心砌块,M5混合砂浆砌筑。内墙采用200厚Mu5砼砌块,M5混合砂浆砌筑。

填充墙砌筑及装修施工阶段,在楼层中建安装一台井架用于材料垂直运输专用。

施工井架卸料平台搭设在结构与进架中间,采用钢管落地架搭设,与结构楼层水平高度相同,钢管立杆上设置纵、横向横杆,在纵、横杆上设方木,并设胶合板,满足物料从施工井架内运至楼层。考虑钢管立杆长细比,在两个楼层平台中间加设纵、横向横杆。

在结构施工阶段,为满足材料(主要模板)垂直运输需要,拟在一层上的结构层面搭设材料转运卸料平台。楼层卸料平台搭设在每一层需要转运材料的楼层上。平面尺寸2.5M×3.0M,采用16#的槽钢悬挑组合48×3.5钢管搭设。

了确保安全,规范作业,特编制本方案。

二、安全保障

安全保障是首要问题,所有施工操作人员必须做到:

1.贯彻“安全第一,预防为主”的原则。

2.施工人员必须是经过国家现行标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工,上岗人员应定期体检,体检合格后才发上岗证。

3.施工人员应守《建筑安装工程安全操作规程》,同时守施工现场各项安全规章制度。

4.进入工地须戴安全帽,在2m以上高空作业须佩带安全带,一律不准穿拖鞋施工。

5.统一指挥,统一联络信号,合理分工,责任到人。

6.严禁无防护上下立体交叉作业,严禁酒后上岗,高温天气做好防暑降温工作,夜间作业必须有足够的照明。

7.高空作业工具必须放入工具包内,不得意乱放或任意抛掷。

8.所有工作人员不得擅自按动按扭或动开并等。

9.拆除螺栓应用力均匀,严禁猛打猛敲。

10.作业区域和四周布置二道警线,安全防护左右,严禁任何人进入作业区域在四周围观,现场安全区域的安全监扩工作。

11.安装中要按供电部门的有关规定避开高压线路。

12.六级及以上大风,或雷雨天气,不准作业;其他按操作规程执行。

13.操作人员每天上下班前,要检查支撑锚固点是否牢固,发现问题,立即处理或报告。三、卸料平台脚手架的搭设

卸料平台从基础以上开始搭设,立杆横距B=1.2m,纵距L=1.05m,每一楼层设置一平台,架体在楼层设置一平台,架体在楼层中间处加设横杆,使其步高不大于1.45m,与楼层同步并在两侧从底到上满设剪力撑。

1.材料质量要求

(1)钢管采用48×3.5钢管,应符合现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T13793)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3092)中规定的3号普通钢管,其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢的规定。不得使用绣蚀严重(斑点、剥皮)弯曲、开裂的钢管。

(2)扣件采用可锻铸铁制造的标准机件,其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定。扣件的附件(T形螺栓、螺母、垫圈)采用材质符合《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢的规定,扣件不能有裂纹、气孔、松、砂眼、夹灰等铸造陷钢管和扣件必须有出厂合格证及检验单,扣件与钢管的吻合面要接触良好,螺栓不得滑丝,夹紧钢管时,开口处最大距离小于6㎜,必要时进行抗滑扭试验。扣件在螺栓拧紧扭力矩大65N*M时,不得发生破坏。

(3)连墙杆采用刚性连结,其材质应符合《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢的规定。

2、脚手架的搭设步骤

2.1架子搭设前,对材料、工具、钢管、扣件进行检查。

2.2脚手架的立杆底部横向铺设5㎝×20㎝×150㎝木方;且需加设扫地杆。

2.3先立里排立杆,后立外排立杆。立杆要求垂直,立杆垂直度允许偏差应小于高度的1/200。里、外两立杆连线应与墙面垂直。立杆横向间距1.2m,纵向间距1.6m

2.4为保持架子的整体稳定,对于相邻两根立杆的接长接头,上下应错开50㎝以上,各个接头中心至主节点的、距离不宜大于步距的1/3,新接长的接头不应在同一步距内。因此,在竖立第一节立杆时,应选长短不一的钢管做立杆;立杆的接长应先接外排立杆,后接里排立杆。

2.5立杆竖好后,根据楼层高及中间安装大、小横杆,在每一层铺设木脚手板。

2.6每一楼层在平台的左右两侧及中间设连接墙点。

2.7因平台一次性搭设较高,平台架体每六层一道用挑杆卸荷至楼层内,并在两侧从底到上满设斜撑。

2.8大横杆应用直角扣件扣紧在立杆内侧,扣件应在上方。

2.9上述各连接扣件的中心距中心节点(立杆与大横杆、小横杆相接点)的距离应不大于150㎜,杆件端头伸出扣件的长度应大于

2.10拧扣件螺栓要紧松适度,拧得不紧容易使杆件使扣件断裂,要求扭力矩控制在40-60N.m。

2.11扣件在使用过程中,应经常检查扣件是否松动,发现松动应紧扣

2.12每层铺设木脚手板,铺设好与平台横杆连接牢固。

北京地铁十号线一期(含奥运支线)工程光华路站

四、平台脚手架的验收

1、架子搭设完毕,在投入使用前,应由工程负责人(项目经理),架子班组和专职安技人员以及有关专业人员一起组织验收。验收时,必须有主管审批架子施工方案一级的技术和安全部门参加,并填写验收单。

2、验收时,要检查架子所使用的材料、配件、工具、是否符合现行国家和部颁标准。

2.1架子的布置,立杆和大、小横杆间距。

2.2架子的搭设。

2.3连墙点是否安全可靠;剪刀撑是否符合要求。

2.4架子的安全防护必须有效;绑扎程度应符合要求。

2.5脚手板铺设应符合要求。

2.6脚受架基础处理、做法正确和安全可靠。

五、平台脚手架的计算:

平台从基础以上开始搭设,搭设门层,立杆横向间距B=1.2m,纵向间距L=1.05m,每一楼层设置一平台。架体在楼层中间处加设横杆,使其步高不大于2.9m。平台铺设木模板满铺,施工荷载考虑两层同时作业。

(一)施工荷载(按q1=300kg/㎡计算)

P1=B/2×L×q1×2=0.6m×1.6m×300kg/㎡×2=5.76Kg

(二)脚手板荷载

P2= B/2×L×q2×16=0.6 m×1.6m×0.35kN/㎡×16=5.39KN

式中:q2=0.15 kN/㎡

(三)钢管荷载(包括位于两个平台中间的加固大小横杆荷载)

P3=[(h+2B/2+5L)×q3+7Q] ×16

=[(3+2×0.6+8)×0.0384 kN/m+7×0.013kN/个] ×16

=8.96

q3-----钢管自重(0.0384 kN/m)

Q------扣件自重(0.013 kN/个)

立杆计算长度系数μ=1.50,回转半径i=15.8mm

立杆长细比:

λ=μh/i=1.5×1500/15.8=142

查《规范JGJ-130-2001》附录C,得稳定系数Ф=0.337

因架体为敞开脚手架,风荷载较小,可忽略不计。

根据《规范JGJ-130-2001》(5.3.2-2),由以上得组合风荷载时,最底层立杆的轴心压力:

N=0.85×1.4P1+1.2(P2+ P3)=6.854+17.22

=24.07

立杆稳定性验算《规范JGJ-130-2001》(5.3.1-1),其fc=205N/mm2

N/O·A

24070/0.337×489

=146< ?c

满足要求。

六、平台脚手架的拆除

1、平台拆除施工顺序

拆除前的准备工作→拆除前的检查→清理平台杂物、垃圾→拆除栏杆→由外及里拆除脚手板→拆除中间踩脚杆→拆除防护密目安全里网→拆除剪刀撑→拆除纵、横向水平横杆→拆除立杆→拆除连墙点·····

2、拆除前的准备工作

2.1组织现场操作人员、安全员等进行技术交底,明确拆除顺序、安全保障措施、特殊构件的拆除方法。

2.2安全员及班组长要明确分工,职责分明,到岗到位,认真负责。

3、拆除前的检查

3.1检查平台各构件特别时连墙点有无拆除或改动。

3.2平台基础检查,如发现平台沉降,应加固后方可进行拆除作业。

3.3作业工具的检查,不合格工具严禁使用。

4、拆除步骤

4.1上述工作完成后,经项目部批准后方可拆除。

4.2拆除顺序遵循上而下、先搭后拆的原则。

4.3清理平台杂物、垃圾。

4.4拆除平台防护栏杆。

4.5由外及里拆除脚手板、横向钢管。

4.6再拆剪刀撑,难后后拆小横杆、大横杆、立杆等,最后拆除本作业层连墙点。并按一步一清的原则进行,严禁上下同时进行拆除作业。

4.7拆立杆时,应先包住立杆再拆开最后扣,拆除大横杆,斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣,然后托住中间,再解端头扣。

4.8连墙点应随拆除进度逐层拆除。

4.9拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一个人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。

4.10拆除时要不应碰坏门窗、玻璃、落水管等物。

4.11拆除时过程中,不得中途换人,如必需换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。

七、楼层转料平台设计

1、施工荷载,按P1=1.5吨计算

2、脚手板荷载

P2=B×L×q2

=2.5m×3m0.35KN/㎡=2.63KN

北京地铁十号线一期(含奥运支线)工程光华路站

式中:q2=0.35KN/㎡

3、钢管荷载

P3=(3B+6L+4×5)×q3+23×Q

=(3×2.5+6×3+4×5)×0.0384+23×0.0132

=2.05KN

q3----钢管自重(0.0384KN/m)

Q-----扣件自重(0.0132KN/个)

由此总荷载为:

N=0.85×1.4 P1+1.2( P2 +P3)=17.85+5.62

=23.47(KN)

其中

4、楼层高度DE=3.0m

5、AB=1250mm CD=1250mm BD=2500mm AD=3750mm

6、拉杆验算

由几何尺寸得:θ1=37.7°

每根拉杆承受荷载(23.47÷2÷3)÷SIN37.7°=9.59KN

用拉杆倒拉的方式,此处只要考虑扣件的抗滑即可,一个扣件的抗滑荷载为8KN,加绑一个扣件,即两个扣件抗滑荷载满足要求。

7、顶撑杆验算

有几何尺寸得θ1=49.2°

每根拉杆承受荷载(23.47÷2÷3)÷SIN49.2°=5.17KN

BE=(30002+25002)?=3829MM

BE杆验算:

λ=BE/I=3829/15.8=242

查表得Φ=0.125

则Φ=Afc=0.125×489×205=12.5KN

由以上荷载满足要求,但杆件长细比不能满足要求,在顶撑杆件中间增加一道腹杆,减少其长细比。

设计说明:

1、物料平台设计尺寸2.5×3.0M

2、物料平台设计最大荷载g=1.5吨

3、物料平台承载时应有严格的附墙,卸荷措施,斜杆必须与下层楼面相联结。

4、物料平台与下层用三对钢管顶撑,与上层用两对钢管拉结。

5、物料平台外侧应设立杆与横杆围栏,并设安全网。

北京地铁十号线一期(含奥运支线)工程光华路站

转料平台制作安装施工方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、准备工作 (2) 四、制作技术交底 (2) 五、吊装 (3) 六、注意事项 (3) 七、卸料平台验算 (4) 八、操作平台安全要求 (9)

一、编制依据 1、绿城华府5#住宅楼施工组织设计 2、绿城华府5#住宅楼施工图纸 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 (2011版) 4、《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2013 5、《高层建筑混凝土结构技术规程》 JGJ3-2010 6、《钢结构设计规范》 GB50017-2003 7、《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-91 8、施工结构计算方法与设计手册 9、建筑结构静力计算手册 二、工程概况 本工程为绿城华府5-9#住宅楼工程,由五栋高层住宅组成,其中5#住宅楼地上21层,6#住宅楼地上24层,7#住宅楼地上24层,8#住宅楼地上27层,9#住宅楼地上27层。模板的配置为顶板模板及支撑系统均配置三层,为解决模板的周转及材料的吊运,每个住宅楼均设置两个转料平台。卸料平台主梁采用18#工字钢,次梁采用10#槽钢。卸料平台见下图。

三、准备工作 1、材料 (1)钢材:钢材应附有质量证明书并应符合设计要求及国家标准的规定。钢材的断口不得有分层及表面锈浊、麻点。钢材送试验室进行材料试验和可焊性试验。 (2)电焊条:使用的电焊条E4315或E4316,电焊条直径¢ 3.2,必须有出厂合格证书。施焊前应经过烘焙,严禁使用药皮脱落、焊芯生锈的焊条。 2、焊接机具采用电焊机BX-3-300型电焊机一台。 四、制作技术交底 1、按照转料平台图纸设计的槽钢型号与下料长度进行下料,可采用氧割或锯切,其公差确定为2mm。 2、焊接 (1)焊接施工必须有合格证:安排持证上岗的焊工所担任的焊接工作应与焊工的技术水平相适应,并有一年以上的施工经验。 (2)焊接前应对所焊杆件进行清理,除去油污、锈斑等,在沿焊缝二侧不少于20mm 范围之内露出金属光泽。 3、焊接标准: (1)主控项目 a、焊条的牌号、性能、接头中使用的钢筋、钢板、型钢应符合设计要求。检查出厂证明及焊条烘焙记录。 b、焊工必须经考试合格。检查焊工的合格证及考试日期。 (2)一般项目 a、焊缝的外观应该全部检查,普通碳素钢结构钢在焊缝冷却到工作地点温度后进行。 b、焊缝表面焊波应均匀,不得有裂缝、夹渣、焊瘤、烧穿、弧炕和针状气孔等缺陷,焊接区还不得有飞溅物。

最新出料平台施工方案定稿

出料平台施工方案定 稿

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工部署 (2) 四、施工方法 (3) 五、安全措施 (5) 六、受力验算 (6) 七:附图平台平面、剖面图 (10)

一、编制依据 1.1孔雀新城·兰园施工组织设计 1.2 主要施工标准、规范与规程 二、工程概况 本工程为固安孔雀新城·兰园1-6#楼,建设单位为廊坊京御房地产开发有限公司;监理单位为廊坊市瑞池工程建设监理有限公司;设计单位为北京市建筑设计研究院;施工单位为鹏达建设集团有限公司。 工程地点:育才北路东侧、发展道北侧,属于高层群楼工程,结构形式为剪力墙结构。2-4#楼工程地下2层,地上27层;1#楼工程地下2层,地上25层;5#楼工程地下1层,地上21层;6#楼工程地下1层,地上18层;每层层高为2.9米,剪力墙结构,基础形式为筏板基础。建筑总面积83330.00平方米。 三、施工部署 3.1人员准备

3.1.1出料平台由加工场制作完毕后,再运至现场。 3.1.2计划50名架子工,要求参与施工的人员必须持证上岗,施工前必须进行安全教育。 3.2现场准备 3.2.1搭设楼层场地清理干净。 3.2.2安排好其周转材料堆放所需的场地。 3.3物资准备 3.3.1物资材料技术要求 A脚手架钢管: 钢管采用外径为48mm,壁厚为3.5mm的管材。钢管的表面应平直光滑,无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。钢管应有产品质量合格证,钢管必须涂有防锈漆并严禁打孔。脚手架钢管的最大长度横向水平杆为2200mm,其它杆长6000mm;;外径和壁厚偏差不得大于0.5mm;钢管两端应平整,偏差不得大于1.7mm。 B16#工字钢:主、次梁均采用16#工字钢,高度为160mm,宽度75mm,其质量必须可靠,不得使用有裂缝、变形过大等缺陷的16#工字钢。 C钢丝绳:选用直径20mm的钢丝绳,每个出料平台,内、外侧各两根,用卡环与主体结构连接。钢丝绳使用前应检查其完好情况,有断丝的不得使用。 D脚手板:

转料平台施工方案

莲东经济适用房F组团转料平台施工方案 施工单位:中磐建设集团有限公司 日期: 2017 年08月30日

目录 1. 工程概况 (1) 1.1.工程信息 (1) 1.2.工程概况 (1) 2.转料平台搭设概况 (2) 2.1.搭设位置 (2) 2.2.转料平台搭设方法 (2) 2.3.转料平台的验收 (4) 3.转料平台安全使用要求 (5) 4.应急救援措施 (5) 4.1.应急救援机构职能 (6) 4.2.应急救援工作程序 (6) 4.3.应急救援装备 (6) 4.4.应急救援药品 (7) 4.5.应急救援措施 (7) 5.悬挑转料平台计算书 (8)

1.工程概况 1.1.工程信息 工程名称:莲东经济适用房F组团 工程地点:新罗区南城东环路与莲南路交汇处东侧建设单位:福建德兴集团房地产开发有限公司 设计单位:中国汽车工业工程有限公司 监理单位:福建互华土木工程管理有限公司 勘察单位:福建岩土工程勘察研究院 施工单位:中磐建设集团有限公司 1.2.工程概况

2.转料平台搭设概况 2.1.搭设位置 由于本工程的平面布置及塔吊的安装位置和吊臂的摆幅,结合施工现场的实际情况,转料平台的搭设的具体位置应遵循结构可靠,位置方便宽敞的原则。考虑到工期及施工进度,1#楼、9#楼、12#楼每层均搭设一次4个卸料平台,其余2#楼、3#楼、5#楼、6#楼、8#楼、10#楼、11#楼、13#楼每层均搭设一次2个卸料平台。 2.2.转料平台搭设方法 本工程从经济、实用的角度考虑,卸料平台设计为悬挑式型钢平台,规格为6.0m ×2.5m×1.5m(长×宽×高)悬挑长度为4.0m。主梁锚入楼面2.0米,与埋设于楼面20# U型圆钢连接,平台上要设有限定荷载标牌,本工程卸料平台限重为1.5t。 主梁、次梁分别采用16#工字钢、14a#槽钢,所有构件均匀为焊接,防护栏采用48×3.0钢管,分别在高0.75m、1.50m处设立两道,并与四周槽钢焊接。四周槽钢外侧面及防护栏均刷红白相间的油漆标识,并满布密目安全网。平台每侧设两根6×19、Ф20钢丝绳,每根绳设夹具不少于3个。具体搭设时采用塔吊吊装,吊装时,先挂好四角的卡环,传发初次信号,但只能稍稍提升平台,放松斜拉钢丝绳,方可正式吊装,吊钩的四牵引绳应等长,保证平台在起吊过程中平稳。吊装至预定位置后,先将平台钢梁与预埋U型杆固定,再将钢丝绳固定,紧固螺母及钢丝绳卡子,完毕后方可松塔吊吊钩。钢丝绳与转料平台钢管架接触处垫橡胶胶皮,以缓冲钢丝绳的拉力。钢丝绳通过梁上侧模对拉螺栓孔拉接,但两根钢丝绳不得拉结于同一个对拉螺栓孔,并且预留的梁上预留的孔洞要保证能让上述钢丝绳穿过。平台底面设5cm厚的脚手板,满铺、铺牢、两端用8号镀锌铁丝捆紧,并在四周设180cm高的踢脚板。

悬挑卸料平台专项措施方案

邢台市雪绒片区棚户区改造 (皓顺壹号院)1#、2#、3#、4#、13#、14#楼及地下车库工程 卸料平台专项措施方案 编制人: 审核人: 批准 人: 河北顺泰建设集团有限公司 2017年5月 悬挑卸料平台专项施工方案及计算 (一)悬挑式钢平台 悬挑式钢平台是指可以吊运和搁置于楼层边的用于接送物料和转运模板等的悬挑式操作平台,采用钢构件制作,。 悬挑式钢平台,必须符合下列规定: (1)悬挑式钢平台应按现行的规范进行设计,其结构构造应能防止左右晃动。 (2)悬挑式钢平台的搁支点与上部拉结点,必须位于建筑物上,不得设置在脚手架等施工设备上。

(3)斜拉杆或钢丝绳,构造上宜两边各设前后两道,两道中的每一道均应作单道受力计算。 (4)应设置四个经过验算的吊环,吊运平台时使用卡环,不得使吊钩直接钩挂吊环;吊环应用甲类3号沸腾钢制作。 (5)钢平台安装时,钢丝绳应采用专用的挂钩挂牢,采取其他方式时卡头的卡子不得少于三个,建筑物锐角利口围系钢丝绳处应加衬软垫物,钢平台外口应略高于内口。 (6)钢平台左右两侧必须装固定的防护栏杆。 (7)钢平台吊装,需待横梁支撑点电焊固定,接好钢丝绳,调整完毕,经过检查验收,方可松卸起重吊钩,上下操作。 (8)钢平台使用中,应有专人进行检查,发现钢丝绳有锈蚀损坏应及时调换,焊缝脱焊应及时修复。 (二)基本要求、概念 受料平台为该层的构筑物支撑材料及模板材料传递给上一层结构施工的材料所需的临时性工序,但该悬挑平台,悬挑较大、较宽,仅依赖根部砥柱、外挑部纯属钢丝绳受力的概念。因此必须达到自身刚度和稳定性,和达到足够的承载力;在施工过程中,荷载不超过1.5吨,在各种荷载作用下不发生失稳、倒塌,不允许刚架变形、倾斜、摇晃式扭曲等现象,以确保安全。 (三)材料选用 (1)工字钢采用主梁工16、次梁选用槽钢[16; (2)钢材采用Q265镇静钢,焊条采用E50型;

落地式卸料平台施工方案全解

第一章工程概况 环球数码大厦位于深圳市南山区高新科技园中区西片,北临高新中三路。本工程建筑面积42504.42㎡, 建筑由2层地下室及上部16层组成,总用地面积5929㎡。地上建筑面积32987.12㎡,地下室建筑面积9517.3㎡,建筑高度69.6m;地下二层主要做为战时人防地下室使用,平时停车库使用,地下一层为设备间及停车库使用,地上十六层为工业研发中心。建筑物结构安全等级二级,地基基础等级乙级,岩土工程勘察等级乙级。场地类别Ⅱ类,抗震设防烈度为7度。 ?建设单位:环球数码媒体科技研究(深圳)有限公司 ?设计单位:深圳市奥意建筑工程设计有限公司 ?勘察单位:深圳市南华岩土工程有限公司 ?质监单位:深圳市质监总站 ?安监单位:深圳市安监总站 ?监理单位:深圳市竣迪建设监理有限公司 ?施工单位:中建二局第二建筑工程有限公司 第二章编制依据 ●《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001) ●《钢结构设计规范》(GB50017-2003) ●《环球数码大厦施工图》 ●《建筑工手册》第四版 ●《环球数码施工组织设计》 ●《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB50018-2002) ●《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)

第三章落地平台计算书 卸料平台平面搭设尺寸为3.0m宽×5.0m长,分别在建筑物南立面○3-○4轴线间、轴线之间,最高搭设四层楼面,标高为:22.0m,室内外高差按0.80m计,可知最高搭设高度为22.2m。使用时逐层往上搭设,平台往外挑100mm,见剖面图本方案按平台最大高度考虑,最大堆放荷载为1t,受力面积为4㎡,每吊不能超过0.8t。卸料平台的立杆纵距1.2m、横距1.2m、步距1.5m,脚手架搭设高度:22.20m,,钢管类型(mm):Φ48×3.5,扣件连接方式:平台板下钢管采用双扣件,其他采用单扣件,扣件抗滑承载力系数:0.80,立杆上端伸出至模板支撑点的长度0.30m,平台底钢管间距离300mm。 脚手板自重:0.3kN/m2;栏杆自重:0.15kN/m2;材料堆放最大荷载:2.5kN/m2;施工均布荷载标准值:1kN/m2。 落地平台支撑架立面简图

出料平台方案(标准)

目录 1、编制依据 (2) 1.1合同 (2) 1.2图纸 (2) 1.3施组 (3) 1.4规范、规程 (3) 1.5地方标准 (3) 1.6其他 (4) 2、工程概况 (4) 2.1工程总体介绍 (4) 2.2项目概况 (5) 3、施工安排 (5) 3.1施工部位 (5) 3.2施工程序 (6) 3.3施工内容 (6) 3.4人力安排 (6) 4、施工准备 (7) 4.1技术准备 (7) 4.2机具准备 (8) 4.3材料准备 (9) 4.4试验 (10) 4.5现场准备 (10)

5、出料平台制作与安装 (10) 5.1出料平台设置 (10) 5.2出料平台材料选择及制作 (11) 5.3出料平台的受力计算 (14) 5.4出料平台的安装使用 (23) 6、出料平台安全措施 (28) 7、环保措施 (29) 1、编制依据 1.1合同 银河商务区E地块商业金融项目招标文件及合同有关要求。 1.2图纸 银河商务区E地块商业金融项目施工图纸及相关设计变更。

2.2项目概况 工程用地北至政达路、南至鲁谷路,西至银河大街,东面为石景山区CRD绿化休闲广场。基地用地面积为12500平方米,总建筑面积为87325平方米,其中地面以上的容积率建筑面积为56250平方米,地下的建筑面积为31075平方米。结构分为按个部位,即北塔楼、裙房、南塔楼。其中,北塔地下四层、地上十七层,南塔地下三层、地上十八层。两栋塔楼建筑高度为北塔79.8m,南塔80.0m。 3、施工安排 3.1布置原则 现场南北塔主楼施工分两个流水段,为保证拆除周转料及时运出,采用每栋塔楼配一个出料平台,每层设两个出料平台安装点,周转使用。同时考虑到现场场地狭小,尽量避免与塔吊、施工电梯、大模板插架等交叉作业。

接料平台施工方案

北京地铁十号线一期(含奥运支线)工程光华路站 专项施工方案报审表 工程名称:霍山县单龙寺镇财政所及政务服务中心业务用房工程编号:

北京地铁十号线一期(含奥运支线)工程光华路站 专项施工方案会签表 表4

霍山县单龙寺镇财政所及政务服务中心业务用房工程 卸料平台施工方案 安徽霍山巨邦建筑安装有限责任公司 二○一五年十月 卸料平台施工方案 (物料提升机卸料平台、楼层转料平台) 一、工程概况 项目名称:霍山县单龙寺镇财政所及政务服务中心业务用房工程 建设地点:安徽省霍山县单龙寺镇东风桥街道 建设单位:霍山县单龙寺镇人民政府 设计单位:安徽省电子工业设计院有限公司 勘探单位:霍山天地建筑勘察设计院 监理单位:安徽建衡工程咨询有限公司 施工单位:安徽霍山巨邦建筑安装有限责任公司 建筑面积1029㎡地上4层框架结构。

抗震设防烈度为7度;建筑抗震设防类别为丙类,建筑结构安全等级为二级。耐火等级为二级;屋面防水等级为二级;工程设计使用年限为50年。场地类别:Ⅱ类;框架抗震等级为三级,地基基础设计等级乙级。 基础工程: 本工程基础采用独立基础。垫层砼强度等级为C15,基础为C30。 主体工程: 本工程主楼部分:柱梁板砼强度为C30。 外墙采用240厚混凝土空心砌块,M5混合砂浆砌筑。内墙采用200厚Mu5砼砌块,M5混合砂浆砌筑。 填充墙砌筑及装修施工阶段,在楼层中建安装一台井架用于材料垂直运输专用。 施工井架卸料平台搭设在结构与进架中间,采用钢管落地架搭设,与结构楼层水平高度相同,钢管立杆上设置纵、横向横杆,在纵、横杆上设方木,并设胶合板,满足物料从施工井架内运至楼层。考虑钢管立杆长细比,在两个楼层平台中间加设纵、横向横杆。 在结构施工阶段,为满足材料(主要模板)垂直运输需要,拟在一层上的结构层面搭设材料转运卸料平台。楼层卸料平台搭设在每一层需要转运材料的楼层上。平面尺寸2.5M×3.0M,采用16#的槽钢悬挑组合48×3.5钢管搭设。 了确保安全,规范作业,特编制本方案。 二、安全保障 安全保障是首要问题,所有施工操作人员必须做到: 1.贯彻“安全第一,预防为主”的原则。 2.施工人员必须是经过国家现行标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工,上岗人员应定期体检,体检合格后才发上岗证。 3.施工人员应守《建筑安装工程安全操作规程》,同时守施工现场各项安全规章制度。 4.进入工地须戴安全帽,在2m以上高空作业须佩带安全带,一律不准穿拖鞋施工。 5.统一指挥,统一联络信号,合理分工,责任到人。 6.严禁无防护上下立体交叉作业,严禁酒后上岗,高温天气做好防暑降温工作,夜间作业必须有足够的照明。 7.高空作业工具必须放入工具包内,不得意乱放或任意抛掷。 8.所有工作人员不得擅自按动按扭或动开并等。 9.拆除螺栓应用力均匀,严禁猛打猛敲。 10.作业区域和四周布置二道警线,安全防护左右,严禁任何人进入作业区域在四周围观,现场安全区域的安全监扩工作。 11.安装中要按供电部门的有关规定避开高压线路。 12.六级及以上大风,或雷雨天气,不准作业;其他按操作规程执行。 13.操作人员每天上下班前,要检查支撑锚固点是否牢固,发现问题,立即处理或报告。三、卸料平台脚手架的搭设 卸料平台从基础以上开始搭设,立杆横距B=1.2m,纵距L=1.05m,每一楼层设置一平台,架体在楼层设置一平台,架体在楼层中间处加设横杆,使其步高不大于1.45m,与楼层同步并在两侧从底到上满设剪力撑。 1.材料质量要求 (1)钢管采用48×3.5钢管,应符合现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T13793)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3092)中规定的3号普通钢管,其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢的规定。不得使用绣蚀严重(斑点、剥皮)弯曲、开裂的钢管。 (2)扣件采用可锻铸铁制造的标准机件,其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定。扣件的附件(T形螺栓、螺母、垫圈)采用材质符合《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢的规定,扣件不能有裂纹、气孔、松、砂眼、夹灰等铸造陷钢管和扣件必须有出厂合格证及检验单,扣件与钢管的吻合面要接触良好,螺栓不得滑丝,夹紧钢管时,开口处最大距离小于6㎜,必要时进行抗滑扭试验。扣件在螺栓拧紧扭力矩大65N*M时,不得发生破坏。 (3)连墙杆采用刚性连结,其材质应符合《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢的规定。 2、脚手架的搭设步骤 2.1架子搭设前,对材料、工具、钢管、扣件进行检查。 2.2脚手架的立杆底部横向铺设5㎝×20㎝×150㎝木方;且需加设扫地杆。 2.3先立里排立杆,后立外排立杆。立杆要求垂直,立杆垂直度允许偏差应小于高度的1/200。里、外两立杆连线应与墙面垂直。立杆横向间距1.2m,纵向间距1.6m 2.4为保持架子的整体稳定,对于相邻两根立杆的接长接头,上下应错开50㎝以上,各个接头中心至主节点的、距离不宜大于步距的1/3,新接长的接头不应在同一步距内。因此,在竖立第一节立杆时,应选长短不一的钢管做立杆;立杆的接长应先接外排立杆,后接里排立杆。 2.5立杆竖好后,根据楼层高及中间安装大、小横杆,在每一层铺设木脚手板。 2.6每一楼层在平台的左右两侧及中间设连接墙点。 2.7因平台一次性搭设较高,平台架体每六层一道用挑杆卸荷至楼层内,并在两侧从底到上满设斜撑。 2.8大横杆应用直角扣件扣紧在立杆内侧,扣件应在上方。 2.9上述各连接扣件的中心距中心节点(立杆与大横杆、小横杆相接点)的距离应不大于150㎜,杆件端头伸出扣件的长度应大于 2.10拧扣件螺栓要紧松适度,拧得不紧容易使杆件使扣件断裂,要求扭力矩控制在40-60N.m。 2.11扣件在使用过程中,应经常检查扣件是否松动,发现松动应紧扣 2.12每层铺设木脚手板,铺设好与平台横杆连接牢固。

卸料平台专项施工方案

万家花城万和苑二期工程 卸 料 平 台 专 项 方 案 编制人:职务/职称: 审核人:职务/职称: 批准人:职务/职称: 一、工程概况 平湖万家花城万和苑二期工程,本工程地块位于嘉兴平湖市,胜利路以南,漕兑路以北,平湖大道以东,梅园路以西。本工程建筑结构形式为框架-剪力墙结构,基础类型为出库及8#、14#主楼采用钢筋砼预制管桩及其余主楼采用混凝土钻孔灌注桩基础,本工程由5栋30层高层及整体地下室1层局部2层,建筑总高度89.8m。总建筑面积152278.98m2,其中地上建筑面积106082.54,地下室建筑面积46196.44 m2。本工程±0.000标高相当于黄海标高3.900m。 结构类型为框架、剪力墙结构,建筑结构安全等级为二级,设计使用年限为50年,地基基础设计等级为甲级,屋面防水等级为一级,地下室防水等级为一级,建筑消防类别为一类高层建筑,建筑物耐火等级为一级。本工程建筑抗震设防分类为标准设防类(丙类)建筑,场地类别为Ⅲ类,抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度为0.1g,抗震等级主楼及其相关范围内(主楼外二跨且不小于20米)的抗震等级同主楼一层的抗震等级(剪力墙抗震等级为三级(用于27层建筑)、剪力墙抗震等级为二级(用于30层建筑)、

框架抗震等级为二级),其余车库处的框架抗震等级为三级。基础形式为车库采用预应力管桩,主楼27层采用管桩,30层钻孔灌注桩,基坑开挖深度约10m。 卸料平台的布置 本工程单层面积大,楼层高,且施工工期较为紧张,为使钢管、模板等建筑材料能快速有效地翻运至上部施工层,故特从二层开始一个单元每层均布设一只卸料台位(使用荷载小于或等于1.5吨),安装后进行上下垂直运输,并层层往上循环安装使用,直至33层。(卸料平台详图附后)。 二、卸料平台的制作 本工程用卸料平台平面尺寸为1900×3500,平台靠砼现浇构件外侧布置,突出现浇构件最外侧1550mm,平台骨架主梁采用16#槽钢,平台板下横档采用16#槽钢,拼接焊接而成,横档上铺设模板作卸料平台用。防护栏杆采用Ф48×3.0mm钢管焊接,共计有两排平行于建筑物纵向栏杆,每排有立杆6根,间距为0.7m,高度1.2 m。栏杆上铺满铺模板作围护用,如附图所示。 三、安装、拆除与使用 卸料平台制作完成后,利用塔吊进行吊装,用钢丝绳将平台套住(通过预焊在平台上的4Ф20吊环)后吊运至欲安装楼层,将靠建筑物一端的槽钢放入预埋在楼面板中的拉环(4Ф20拉环埋件)内,并用电焊固定。外侧利用4Ф21.5钢丝绳吊拉至上层构件的预埋拉钩内,各钢丝绳利用双调螺丝张紧。拆除时则用塔吊吊住平台(平台上应清理干净,以免平台内的物体坠落)使之不至翻落,而后松掉钢丝绳及螺丝即可吊离原安装位置,吊至上层进行安装,有专人负责指挥。 操作时,应尽量使吊物摆放均匀,同时不得堆载过重,限载1.5T。 四、操作平台安全要求 1.卸料平台的上部拉结点,必须设于建筑物上,不得设置在脚手架等施工设备上; 2.卸料平台安装时,钢丝绳应采用专用的挂钩挂牢,建筑物锐角口围系钢丝绳处应加补软垫物,平台外口应略高于内口; 3.卸料平台左右两侧必须装置固定的防护栏; 4.卸料平台吊装,需要横梁支撑点电焊固定,接好钢丝绳,经过检验后才能松卸起重吊钩;

卸料平台施工方案32303

水科院西区1# 2#楼 一、工程概况 1、工程概况 1.1总体概况 工程名称:XXXXXXXXXXX 建设地点:XXXXXXXXXXXXXX 1.2工程规模:占地面积约40亩,总建筑面积83396.98平方米,主要建设公共租赁房、商业用房、公共服务用房以及道路广场硬化、景观绿化等基础配套设施。 1.3结构设计概况 1.3.1基本概况 二、编制依据 1、《建筑施工高空作业安全技术规范》 2、《建筑机械使用安全技术规程》 3、《建筑施工安全检查标准》 4、《建筑施工手册》

三、平台搭设位置及安装程序 3.1 平台体系选用与性能 1)本工程檐口高度为55.32m,根据脚手架的搭设高度限制和卸载规定,采用悬挑式卸料钢平台可不受限制。 2)卸料钢平台适用性很强,配合塔吊使用,在钢筋混凝土剪力墙适当的地方预埋吊环,采用钢丝绳与结构栓拉接牢固,易于拆卸、坚固耐用可连续周转使用。 3)除4#、6#楼设轩一个卸料平台外,其余楼设两个卸料平台,其中一个用于墙模板及其加固件周转,一个用于梁板模板及其加固件周转。 3.2 安装程序 每天使用之前均需对所有部件进行检查,确认无误,方可使用。

四、构造要求 4.1 卸料钢平台的设计 1)平台宽为2500mm,从外墙皮挑出4000mm,承重部分为外架以外2500mm范围,使用面积6.25m2。 2)平台上操作人员和物料总重量严禁超过设计容许荷载值。卸料平台上的容许荷载不得超过800kg,均布荷载要求小于2.5kN/m2, 3)卸料平台主次梁槽钢采用角焊满焊连接,次梁间距不大于750mm,上满铺50厚木板。 4)用于模板及其加固件周转的卸料平台每根主梁采用直径18的钢丝绳与结构栓接牢固。 5)用于模板及其加固件周转的卸料平台的吊索与结构拉接点为平台所在楼层的上一层的洞口边梁上的相应位置预埋吊环,钢丝绳与平台夹角为45-60度。 6)平台与结构楼层之间的外架范围在外架上该标高处横搭内外两根水平杆,其上满铺脚手板作为通道,平台周转前拆除。 4.2 材料要求 1)钢材:主次梁均为普通碳素钢,并采用E43焊条焊接,边龙骨为16#槽钢、次龙骨为16#槽钢。 2)牵引钢丝绳为:φ18钢丝绳端头设4道卡环,并在第3道卡环与第4道卡环之间设安全弯。 3)脚手板:平台脚手板及180mm挡脚板均采用50厚木脚手板。 4)防护拦杆:采用脚手架钢管搭设。 5)所用材料均应为合格产品,强度满足规定数据,次龙骨、边龙骨挠度

出料平台施工方案

目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 3、施工部署 (2) 3.1卸料平台方案选择 (2) 3.2组织准备 (4) 3.3技术准备 (5) 3.4材料准备 (5) 3.5劳动力组织 (6) 4、设计方案与施工工艺技术 (6) 4.1卸料平台设计(楼层平面示意图) (6) 4.2工艺要求 (7) 4.3质量保证措施 (8) 4.4检查、验收程序 (9) 5、安全保证措施 (10) 5.1组织保证 (10) 5.2保证措施 (10) 6、应急预案 (11) 7、计算书(以下面参数为例) (13)

1、编制依据 1.1 8-10、12-13、15-16#楼、地库、商业主体及配套建设工程承包合同1.2 8-10、12-13、15-16#楼、地库、商业主体及配套建设工程施工图纸1.3 8-10、12-13、15-16#楼、地库、商业主体及配套建设工程地勘报告 1.4相关规范、标准 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《工程测量规范》(GB50026-2007) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202-2014) 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB 50300-2013) 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013) 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011) 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2012) 2、工程概况

3、施工部署 3.1卸料平台方案选择 为保证4层以上结构施工时,周转材料的周转使用,在施工至4层时搭设悬挑卸料平台,采用16号槽钢、构件接触面均为满焊,平台上要设显著的限定荷载标识牌,本工程悬挑卸料平台限重 1.5t,防护栏用φ48×3.6 钢管。主梁外侧及防护栏均刷红白相间的油漆标识,并用多层板全封闭围护。平台每侧设两根钢丝绳,每根钢丝绳设夹具不少于三个,正反相间卡住钢丝绳接头。平台底面铺设5cm 厚的脚手板,满铺、铺牢、两端用8号镀锌铁丝捆紧。吊环采用直径25mm 的光圆钢筋与卸料平台的主梁槽钢焊接。 卸料平台详见下图:

卸料平台施工方案

****二期建设项目中药饮片车间及仓库工程 卸料平台施工方案 一、工程概况 本工程建设单位为****中药饮片有限责任公司,工程名称是二期建设项目中药饮片包装车间及仓库,地点位于安徽省亳州市银杏路与药王路交汇处西南侧。本工程为地上四层框架结构,高度23.00米,建筑面积25432平方,其结构混凝土强度等级:基础和主体采用C30,钢筋为HPB300和HRB400。设计使用年限50年,结构抗震设计等级为二级,抗震设防烈度为6度,抗震设防类别为丙类,建筑场地类别为Ⅲ类,屋面防水等级为Ⅱ级。本工程基础采用预应力高强度混凝土管桩承台基础。建筑物内设有4部电梯,楼层均有管道井预留洞。施工脚手架采用落地式脚手架,垂直提升设备采用两台塔吊。 二、编制依据 1.《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2011; 2.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130--2011); 3.《钢结构设计规范》(GB50017-2003); 4.《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—2011); 5.《建筑工程安全生产管理条例》; 6.《中华人民共和国安全生产法》; 7.《建筑工程施工手册》--第四版; 8.《PKPM施工计算软件》; 未尽事宜按国家现行的法律、法规、规范、规程及标准执行。 三、组织机构和职责 组长:刘正勇(项目经理),对施工现场的安全工作负总责。 副组长:屈付太(专职安全员),负责对施工现场的安全工作进行管理。 成员: 张伟(技术负责人),负责对使用悬挑式卸料平台的人员进行安全技术交底。

刘振同(安全员),负责对使用悬挑式卸料平台的人员进行安全教育;负责对悬挑式卸料平台进行检查和维护,发现问题及时整改。 该小组从先安全后生产、先防护后施工的指导思想和规章制度上,以及具体问题的处理上,保证“安全第一、预防为主,综合治理”方针的落实,严格执行一票否决制,坚持“四不放过”原则。 四、安全管理 1.组成悬挑式卸料钢平台的钢材、模板、栏杆及钢丝绳卡环等的材质必须符合国家规范要求。 2.钢平台内的各焊接件的焊接质量必须符合国家标准,焊接钢平台的焊工必须持证上岗。 3.钢平台组装前,必须由技术部门根据设计方案对操作人员进行详细交底。 4.钢平台安装完毕后,由项目部安全员会同公司安全科及时进行检查验收,合格后方可使用。 5.项目部安全员每天必须检查钢平台各部件的紧固情况,发现隐患要立即整改,严禁施工中存在安全隐患。 五、悬挑式卸料钢平台设计 钢平台规格为:钢平台主次梁均用槽钢制作,长5.5m,宽2.5m,其中钢平台主梁采用18#槽钢,伸入混凝土梁内1.5米,外部悬挑4米,次梁采用14#槽钢。平台周围防护栏杆高度大于1.2米,下设180mm挡脚板,上铺50mm厚木板,用钢丝绳斜拉固定在混凝土连续梁上方的砼柱或钢筋预埋环上(见后附平台图)。 容许荷载:施工荷载1.5kN/m2,集中荷截5kN。主梁、次梁、吊环的强度及稳定性计算公式和附表均依据《钢结构设计规范》(GB50017-2003)。 1.次梁设计 次梁选用槽钢[14制作,钢平台外部悬挑的4.0m长钢平台主梁下设5道次梁,焊接在主梁槽钢下部,其间距为1.0米,14#槽钢截面特性:重量0.145KN/m,

转料平台施工方案

中国人民解放军第3538工厂1#、2#高层住宅楼 转料平台施工方案 审批: 审核: 编制: 陕建五公司3538工厂高层住宅项目部 2004年10月6日

转料平台施工方案 一、简介 本工程为高层全剪力墙结构,其中1#楼20层、2#楼24层,工程施工外脚手架采用型钢悬挑钢管扣件脚手架。根据工程规模及施工情况,两栋楼分别设3个转料平台,主要用于钢管、扣件、木方、竹胶板的转移。1#楼转料平台设在南侧门窗洞口处,2#楼东、西、南各设一个。 二、加工方案 1、转料平台尺寸均为(长×宽)4.0×1.4m(洞口尺寸为1.5m), 采用[16槽钢作外挑梁,其中间用[10槽钢焊接连接,上铺50mm厚木板。 2、料台上设1.2m高护栏,其端部设安全门,料台采用6×37?17.5 钢丝绳从两侧和墙拉接。其具体做法见附图。 3、料台立面栏杆内采用竹胶板进行全封闭,外侧刷黄、黑相间斑 马线油漆。 三、转料平台的搭设及安全使用要求 1、料台在地面加工成型后严格按设计位置就位,不得随意移位。 2、钢丝绳连接口,下拉接环处采用钢丝绳夹固定,每端布设绳夹 不得小于4个,间距为120 mm,第三与第四个之间预留20 mm长的安全环,随时观察,若安全环拉直,应立即紧固螺栓。 3、钢丝绳在使用过程中若发现油大量挤出时,说明此时受荷载较 大,应立即减荷,在安装使用过程中,若钢丝绳断头超过钢丝绳的百分

之三十,此钢丝绳严禁使用,已使用的立即更换。 4、 料台上堆载在使用过程中不得大于1吨,起吊货物要轻吊轻放,严禁冲击荷载出现。 (1) 6米长钢管不得超过40根,3米钢管不得超过80根; (2) 4米木方不得超过100根; (3) 整张竹胶板(1220×2440)不得超过40张; (4) 外架悬挑型钢梁(4.5米)不得超过10根; (5) 槽钢门洞模板不得超过6套。 5、 转料平台转换时,应安排固定人员提升,先用塔吊稳定吊住,再拆其与墙的连接,绝对不能撞外墙,保证悬挑平台提升的安全性。 6、 转料平台严禁和外架进行连接,两者防护设施应保证相对独立。 四、 转料平台承载力验算 1、荷载计算 (1)恒载(平台自重): 经粗略计算,G k 约为0.7 KN/m 2 (2)活载: 起重的物料:限重1T ,按1T 计算 2 8.25 .24.18 .91M KN =?? 施工操作荷载:按2 KN/m 2计算 则活荷载:2 8.428.2M KN Q K =+= (3)荷载设计值:F=1.2G k +1.4Q k = 1.2×0.7+1.4×4.8=7.56 KN/m 2 2、[10槽钢验算

施工升降机接料平台施工方案

碧桂园陶园项目工程 施工升降机 接料平台搭设施工方案 编制人 审核人 批准人 编制单位:江苏南通二建集团有限公司 碧桂园陶园项目部

日期:2017年8月 目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工计划 (2) 1、施工进度计划 (2) 2、材料与设备计划 (3) 四、接料平台搭设施工工艺技术 (3) 1、技术要求 (3) 2、搭设要求 (3) 3、拆除要求 (4) 4、施工程序 (4) 五、施工安全技术措施 (5) 1、高空坠落 (5) 2、物体打击 (5) 3、架体倒塌 (5) 六、接料平台劳动力计划 (5) 七、接料平台计算书及相关图纸 (6) 【计算书】 (6) 【节点图】 (22)

一、工程概况 本工程位于郑州中牟绿博组团,西邻锦荣路、北抵规划富贵四路、东临规划 牡丹一街、南邻规划永盛北街。总建筑面积56765.38平方米。1#楼地上25层, 建筑高度78.6m;6#楼地上26层,建筑高度79.3m。考虑材料的垂直运输,1#、 6#楼分别布置1台施工升降机、拟定施工升降机安装高度分别为80.9m(1#楼)、80.3m(6#楼);安装高度均为54节标准节高。本方案主要针对施工升降机接料 平台搭设编制。 二、编制依据 ⑴本工程施工组织设计及其他相关设计图纸、变更等 ⑵《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011) ⑶《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2016 ⑷《建筑施工脚手架安全技术统一标准》GB51210-2016 ⑸《钢结构设计规范》(GB50017-2003) ⑹《建筑施工手册》第5版 ⑺《建筑施工脚手架实用手册》 ⑻《施工升降机安全规程》(GB10055-2007) ⑼《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012) ⑽《SCD200/200施工升降机使用说明书》 三、施工计划 1、施工进度计划 施工进度计划表 3

屋顶花园材料吊运施工设计方案

现代城六区及四区B开放区商业屋顶花园材料吊运施工方案 一、编制依据 1.设计文件及设备技术说明书。 2.《机械设备安装工程施工及验收通用规范》(JBJ23-96)。 3.《起重吊运指挥信号》 GB 5082-85 4.与本工程相关的规范和质量检验评定标准及其他的技术文件。 二、适用范围 根据施工设计图纸,屋顶花园土方、沙石、苗木及其他材料均采用汽车吊装。 三、主要设备 名称规格单位数量备注 吊车35T 台 1 小挖机小台 1 锁扣20T 个 4 斗1m3个 2 吊装约0.6-0.8m3钢丝绳φ16mm 根 4 其他辅助工具 四、吊装方案 吊装作业地点应选择在交通方便、地面平坦密实、远离架空电线和坑穴沟渠的位置。本工程位于武汉江岸区,施工区域场地狭宽阔,混泥土楼 房周围无高压架空线,吊装条件较好。现场吊机的使用,主要为吊装土方、 沙石砖、苗木及其他材料,吊机采用斗装吊运,每斗约0.6-0.8m3,每吊约10-15min。因屋顶花园垂直高度为16m,加上四周女儿墙 2.8m,施工区域 有市政路可供行动,为吊装的机动灵活性,故选择35T轮胎汽车吊。汽车 吊先开至离屋面的市政路面上架设,材料运输至距吊车最近的地方,由吊 车直接起吊;其中土方运输至吊车架设近点,以小挖机装斗吊运。 五、吊机参数配置

类别项目单位数值 工作性能参数 最大额定总起重量kg 35000 基本臂最大起重力矩KN.m 1225 基本臂最大起升高度m 11.2 最长主臂最大起重力矩KN.m 638 主臂最大起升高度m 33 副臂最大起升高度m 48 工作速度 单绳最大速度m/min 110 回转速度r/min 0-2.4 起重臂伸出时间S 70 起重臂起臂时间S 50 行驶性能参数最高行驶速度Km/h 70 整车总质量kg 35040 最大爬坡度% 26 最小转弯半径m 12 最小离地间隙m 0.23 接近角°17 离去角°11 尺寸参数外形尺寸(长x宽x高)mm 13312×2494×3500 支腿纵向跨距m 5.4 支腿横向跨距m 6.0 主臂长m 10.5~33 主臂仰角°-2~80 副臂长m 8.5~14.5 底盘参数 型号- TAZ5363J 发动机型号- WP10-290 发动机功率/转速Kw/(r/min)213/2200 最大扭矩/转速N.m/(r/min)1160/1300-1600

卸料平台专项施工方案

南京晓庄学院方山校区工科楼项目 悬挑式卸料平台专项施工方案 1、工程概况: 南京晓庄学院方山校区工科楼项目由两排六层教学楼、一个公共报告厅、一个网管中心组成,公共报告厅和网管中心分别为一层、独立设置在东西两侧,与南北排列的两幢教学楼可通过底层架空的一、二层进行有效联系,南北教学楼在4~5层增加风雨连廊,增强了建筑功能的联系性。本工程框剪结构、地上六层,总建筑面积:22885 m2,建筑物高度:23.85m。 本工程由南京晓庄学院筹建,南京金宸建筑设计有限公司设计,我江苏通州四建集团有限公司承建,南京工大建设监理咨询有限公司对本工程实施监理。 2、编制依据: 2.1《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建设部建质[2009]87号) 2.2《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011) 2.3《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ 80-2016) 2.4《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 2.5《钢结构设计规范》(GB50017-2014) 3. 卸料平台施工工艺技术: 3.1构造参数: 卸料平台形式:为刚性框架结构,由主梁、次梁、拉绳组成了承重受力体系,卸料平台几何尺寸:悬挑部位长 4.5m,宽 2.0m,主梁搁置在楼层面的长度≥2000mm。 3.2卸料平台与主体结构连接方式: 卸料平台的主梁搁置在主体结构楼层面,钢丝绳将悬挑卸料平台前端与预埋在主体结构上方的U形拉环连结,形成了由卸料平台、钢丝绳、建筑结构为一体的三角形稳定体系。 3.3制作材料: 卸料平台采用的槽钢、钢管、钢板、钢筋、钢丝绳等材料,其材质性能应符合现行国家标准、规范要求。 主梁:选择用不小于[16a槽钢,次梁:选择用不小于[12.6槽钢,次梁间距,

施工升降机接料平台施工方案(0001)

施工升降机接料平台施工方案

施工升降机接料平台施工方案 一、工程概况 工程名称:运城市数字传媒中心主楼 工程地址:运城市盐湖区红旗东路 建设单位:运城市广播电视台 勘察单位:山西省第八地质工程勘察院 设计单位:运城市建筑设计研究院 质量监督:运城市建设工程质量安全监督站 监理单位:运城市金苑工程监理有限公司 承建单位:山西通化建筑安装有限公司 工程概况:本工程为运城市广播电视台运城市数字传媒中心项目,位于运城市盐湖大道南,周西路以西。工程总建筑面积40035.92平方米,其中地下室6588.85平方米,地上33447.07平方米。 主楼地下一层,地上21层;消防总建筑高度85.95米,地下室、一、二层层高4.5米,三层层高5.4米,四层至二十层层高3.9米,二十一层层高4.8米。消防总建筑高度89.95米。 裙楼地下一层,地上3层,高度为14.85米 本工程结构类型:主楼为框剪结构,裙楼为框架结构。建筑抗震设防类别为丙类,建筑结构的安全等级为二级,抗震设防烈度为7度,建筑物耐火等级地上为一级地下为一级,屋面防水等级一级,结构设计合理使用年限为50年。 考虑本工程进度安排、施工需要及现场实际情况,在主楼东侧安设一台施工升降机,安设高度95m,安装位置及接料平台脚手架搭设详附图。施工电梯基础施工及安装详见施工电梯安、拆施工方案。

施工升降机接料平台采用钢管扣件脚手架搭设,底层至四层顶采用落地式,搭设高度18.8m,五层楼面至屋面层采用型钢悬挑式,搭设高度为77m,做法同悬挑外架。接料平台脚手架搭设一定要加大剪刀撑和连墙件的密度,脚手架搭设要连成一个整体,以确保其稳定性。 二、编制依据 扣件式钢管落地脚手架的计算依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009)、《钢结构设计规范》(GB50017)、《建筑施工脚手架实用手册》等编制。 钢管选用国标《直缝电焊钢管》(GB/T3793),质量符合国标碳素结构钢(GB/T700)Q235-A级钢要求。钢管上打孔的严禁使用,有严重腐蚀、弯曲、压扁或裂纹钢管不得使用。 扣件采用可锻铸性材料制作,其材质符合国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定,使用前进行质量检查,有裂缝,变形的严禁使用,扣件应做防锈处理,螺栓拧紧,扭力矩达65N.M时不得发生破坏。 扣件主要有三种形式,直角扣件用于连接扣紧两根垂直相交杆件;回转扣件用于连接两根呈任意角度相交的杆件;对接扣件,用于连接两根杆件的对接接长。 三、接料台搭设 接料台设置采用φ48X3.0mm钢管前排为双立杆,后排为单立杆搭设方式,接料台大小具体根据施工电梯使用位置搭设,每层接料

转料平台施工方案 (2)

厦门轨道交通1号线园博苑站温泉东地块工程 转料平台施工方案 厦门市嘉奋建筑工程有限公司 2017年09月09日

目录 一、编制依据................................... 错误!未定义书签。 二、工程概况................................... 错误!未定义书签。 三、转料平台方案选择........................... 错误!未定义书签。 四、材料选用要求............................... 错误!未定义书签。 五、施工方案................................... 错误!未定义书签。 (一)转料平台技术参数表.................... 错误!未定义书签。 (二)工艺流程.............................. 错误!未定义书签。 (三)施工方法.............................. 错误!未定义书签。 (四)施工部位.............................. 错误!未定义书签。 (五)检查验收.............................. 错误!未定义书签。 (六)转料平台的拆除:....................... 错误!未定义书签。 (七)节点构造.............................. 错误!未定义书签。 六、施工安全保证措施........................... 错误!未定义书签。 (一)安全组织保证措施...................... 错误!未定义书签。 (二)转料平台安全使用技术措施.............. 错误!未定义书签。 七、应急预案................................... 错误!未定义书签。 八、悬挑转料平台计算书......................... 错误!未定义书签。附图:转料平台平面布置图.. (15)

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