(完整版)一级建造师实务138分通过——一建公路经验分享附100页精华心血课件笔记

一级建造师实务138分通过——一建公路经验分享

附数月100页精华心血课件笔记

先说一下最终的考试结果：实务138、管理104、经济86、法规118，我终于证明了自己，一年过四科，一建证书到手！现在我都还想大声的喊！！下面开始经验！

当我准备开始码字写下这篇经验分享时，脑海中禁不住的又浮现出自己曾经奋力拼搏的身影，那段让自己感动的岁月，考一建对我来说有多重要呢？公司补助、挂靠费、升职加薪等这些众所周知的好处暂且不说，毕竟大家考一建的动力大多如此。可对我来说，比这些外在物质生活的改变更重要的,是我内心精神世界的重建。

其实在我十几年的求学生涯中，一直以来考试对我来说并不是一件难事，脑子活，记忆力好，这些同学和老师对我的评价，一直让我在学习这件事上沾沾自喜，很多时候，我都是考前短时间突击一下，把重点背一背，基本上就能应付考试了，可是世界有时就是这么的公平，这点小聪明在高考面前变得不堪一击，结果可想而知，败了，彻底的败了，周围人包括我自己都以为我可以考个重点一本，结果最终只是勉勉强强上了个普通二本。

但人往往都有一个弱点，就是发现错误总是去寻找外因，为自己开脱，以求得心理安慰，当时的我就是如此，我并没有从自身找原因，更没有吸取这次教训，于是就这样混了下去。

大学毕业找了家施工单位正式开启我苦逼的生活，可是这并不是我想要的，周围的一切跟我预期的相差十万八千里，本以为只要努力工作，生活就会按着自己设想的一步步变好，只能说当时的这种想法太单纯太幼稚，但在当时我也只能接受这种生活，因为没有更好的出路。

转眼四年过去了，这期间我也结婚成家，感觉身上的担子更重了，有时候想想自己如果再这样碌碌无为下去，不仅被同事朋友瞧不起，自己都瞧不起自己，多少个夜晚自我渺小和无助感的眼泪让我慢慢痛下决心。我要对苦闷的生活开始反击，那就从自己能够得着的最近的一建证书开始！

周围有同事过了一建的，只是比较少，大多都是每年报每年考，却每年都过不了，妥妥的进入一个无休止的死循环。所以当我决定备考一建时，我就痛下决心，这次一定要证明自己，一年过四科！

以上就是我备考一建的动力来源，给家人创造更好地生活条件，同时证明自己的实力，说白了还是为了钱，为了前途！必须要重拾信心！最终的考试结果：实务137、管理104、经济86、法规118，我终于证明了自己，一年过四科，一建证书到手！虽然还达不到学霸大神的级别，但这个结果我已经比较满意了。

其实结果说起来简单，但备考中的辛苦、煎熬也只有经历过一建备考的同仁能够理解和体会，这也正是我写这篇经验分享的原因之一，给更多还在为生活挣扎、不甘人后的兄弟姐妹们一点鸡血、一点谈不上经验的经验，早日摆脱生活的枷锁，走向人生小巅峰。其实这也是对自己的一个交代，对怀胎十月给我生了个大胖小子的媳妇一个交代，给我越来越光明、越来越有希望的未来一个崭新的开始。

如果这篇分享，能给各位同仁的一建备考带来一点参考价值，那这篇分享就是有意义的，没白写！好了，废话说这么多，来点干货，以下是我一建备考的心得和经验，只是给大家作个参考，可能不适合所有人，所以自己把握。

虽然当时备考一建自己下了很大的决心，但也没有埋头死学，毕竟这也不是我一贯的

风格，况且这是通过考试，而不是选拔考试，所以掌握学习方法和技巧非常重要，会节省大量的时间。

我的备考全程大约9个多月的复习时间，说长不长，说短也不算短，这期间我给自己立了个规矩，除了上班工作，其他任何娱乐社交等活动一律不参加，手机里的游戏娱乐软件全部卸载，这倒不是说参加了娱乐活动或者玩几局游戏就一定过不了，而是从一开始就把这种全力以赴、破釜沉舟的气势立起来，不给自己留任何退缩和找借口的余地，这一点非常非常非常重要！（这就跟带兵打仗一样，自断后路，只能跟敌人拼个你死我活，是男人就要有这股子冲劲！）

我一开始也是搜索了大量的经验贴，去研究过来人的经验和方法，俗话说磨刀不误砍柴工，我不相信人与人之间的智商会有多大差异，那些通过一建的学霸大神，自有他们的技巧和方法。结合自身情况，通过筛选和总结，我给自己整理和归纳了一些适合自己的学习方法，并在实践中不断调整和完善，主要有以下几点：

时间安排方面，每天保证学习时间4个小时，其中晚上8点-11点是固定整块学习时间，另外一小时是零散学习时间。其实整块学习时间是效率最高的，边听课边做笔记，每晚结束学习前再对一天的学习内容进行总结和回顾，别提有多充实，非常有成就感！零散时间也尽量充分利用起来，教材就是背包的主角，有空拿出来就看两眼，背一背经典口诀，加深记忆（说到口诀，后面再详细讲，五星推荐！帮我记住很多知识点）。

一建四科经济、法规、管理、实务的时间投入分别是15%、15%、20%、50%，这个比例只是一个大致情况，想说明的就是经济、法规相对简单，管理次之，实务是花费时间最多、最难的一科，常言道得实务者得一建，这话说的真真的没毛病，都是血淋淋的教训和滴答滴答的汗水换来的金玉良言忠告啊！

公路实务对施工经验要求比较高，且知识点考查的比较深、比较细，对那些没有过或

只是有过某一方面施工经验的考友们来说是个挑战（具体怎么解决这个问题，后面再详细讲）。经济和法规我是从5月份才正式开始复习的，特别是法规，放在了最后，因为记忆性的知识点偏多，复习的早也容易遗忘，还不如最后提高效率，集中精力记忆。管理是从春节后开始复习的，实务从开始就复习，先是通读三遍教材，虽然读完后还是有很多不懂的地方，知识点也是一边记一边忘，但我觉得多读几遍教材还是很有必要的，任何时候都不要脱离教材，这是出题人的出发点和落脚点，是根基性的东西。

复习资源方面，前面也讲过了，教材是根本，但毕竟我们绝大多数考生只是想用最简单的方法、花最少的时间通过考试拿到证书，并不想花费太多时间和精力用在研究教材上，我也如此，所以我就找了大量市面上口碑比较好的老师的课件。

经过反复试听和比较，再结合自己的实际情况，最终我每科选定了1-2名老师的课件，其中经济推荐达江，讲课有激情，风趣，通俗易懂，与考点连接紧密，用来应对考试还是很不错的。因为经济相对简单，我觉得选一个适合自己的老师跟着学就可以了。法规推荐大神陈印老师，估计很多人都不陌生，他的葵花宝典也很实用，通过重新梳理教材，帮助考生理清思路，跟着陈印老师的课，背一背葵花宝典，再做一做历年真题，花费时间不多，通过考试肯定没问题。管理推荐肖国详和龙炎飞老师，肖国详比较详细，细致。龙炎飞考点明确，重点突出。

最难也是最重要的还是实务，因为实务中大量题目考查施工经验，如果只是看教材的话，即使花费大量时间，效果也不一定好，所以这一点我建议多听几个实务老师的课，毕竟有些老师有多年授课经验和实践经验，在把握考点和传授施工经验方面有很好的指导作用。但另一方面，公路实务也有一个比较尴尬的现状，就是公路教的好的老师不多，可能与公路本身有很大关系，前面也提过了，公路考查的比较细、比较深，又要结合大量的施工经验，这对老师的要求非常高，无论是对老师本身的知识储备、施工经验，还是授课艺术，都是一个很大的挑战。

所以实务我听了很多老师的课，经过比较，我比较推荐老船长和高玲玲，高玲玲讲的

比较细，很扎实，总起来适合没基础的或新考生。老船长讲课思路清晰，主次分明，紧扣考点，配合大量的施工现场图作辅助，很好的弥补了多数考生缺乏施工经验的不足，而让我印象特别深刻的还有老船长的经典口诀，真的让我备考如有神助！那些自创的经典口诀帮我记住了很多繁琐且没有规律的枯燥知识点，而且一旦记住就真的很难忘记，想忘都忘不掉的那种。

我是先听了1遍高玲玲的课，再加上我自己看书看了三遍，相对有了一些基础，然后就一直听老船长的课，看视频和听音频配合使用。我认为选定适合自己的老师，并且一直跟着学，真的会有事半功倍的效果，考完走出考场那一刹那我都能预感自己过了，那种苦练百般武艺，信心满满上场，尽兴的挥洒表演一番的成就感，大家应该都有过。没想到查完成绩后分数还不错，这个战绩的功劳真的要归功于老船长，在这里再次表示感谢（其实查完成绩后就在第一时间私聊老船长表示谢意了，嘿嘿）。

还有一点想说明一下，就是关于如何对待押题，我认为各位考友们真的不要存有侥幸心理，只能把押题当做锦上添花，而不要当做雪中送碳来对待，像那种前期复习没安排好，只把宝压在最后的押题上，甚至不惜重金去买所谓的泄密级押题的做法（什么押题三页纸，超押一页纸。。。），我真的很不推荐，最后的结果基本上也是考试过不了，还白白送了大几百甚至几千毛爷爷，西瓜和芝麻哪个也没捡到，影响考试心态，十分可惜。

以上就是我关于一建备考的一些感想和作为过来人的一点经验分享，再次强调可能不适合所有人，只是提供一种复习思路和方法引导，每个人的实际情况不同，偏好不同，对待事物的认知也不尽相同，还是那句话，找到最适合自己的就是最好的。

明确自己考一建的动力来源，花心思去寻找适合自己的复习方法和复习资源，然后就是踏踏实实的去落实，充满自信，你所付出的，总会有回报，只是早和晚的区别，各位备考同仁加油！

现在已经是项目总工（虽然项目不大，但是我以前想都不敢想的奢望），至今一直还与老船长保持着联系，感谢这位亦师亦友的大拿。感谢这一路的磨砺，让我的人生进入崭新的阶段，美好生活已在慢慢靠近，相信属于你的明天也不会遥远！生命不息，我们奋斗不止！

h b 心血课件笔记！在老船长金老师课件讲义基础上数月费劲心血整理

（已征得同意）口诀篇见去年的文章

1B411011 路基施工技术准备

路基施工前应做好组织、物资和技术三大准备。技术准备工作的内容主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。 二、试验

1.路基施工前，应对路基基底土进行相关试验。每公里至少取 2 个点；土质变化大时，视具体情况增加取样点数。

3.应及时对来源不同、性质不同的拟作为路堤填料的材料进行复查和取样试验。土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR 试验等，必要时应做颗粒分析、相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。 三、试验路段

试验路段应选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段，路段长度不宜小于100m 。下列情况下，应进行试验路段施工： 1.二级及二级以上公路路堤 2.填石路堤、土石路堤

d

h g b a 3.特殊地段路堤 4.特殊填料路堤

5.拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。 路堤试验路段施工应包括以下内容：

2.压实工艺主要参数：机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度；最佳含水率及碾压时含水率允许偏差等。 四、场地清理

2.二级及二级以上公路路堤和填方高度小于 1m 的公路路堤，应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实；填方高度大于1m 的二级以下公路路堤，可保留树根，但根部不能露出地面。取土坑范围内的树根应全部挖除。

1B411012 原地基处理要求

路基范围内的原地基应在路基施工前按下列要求进行处理：

1.稳定的斜坡上，地面横坡缓于 1：5 时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接填筑路堤；地面横坡为 1：5～1：

2.5 时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于 2m 。当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖 台阶；当覆盖层较厚且稳定时，可予保留。

2.陡坡地段、土石混合地基、填挖界面、高填方地基等都应按设计要求进行处理。

3.地基表层应碾压密实。一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路路堤基底的压实度（重型）不应小于 90%；三、四级公路不应小于 85%。低路堤应对地基表层土进行超挖、分层

回填压实，其处理深度不应小于路床深度。

8.填石路堤的基底承载力应满足设计要求。在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求

设过渡层。

9.土石路堤在陡、斜坡地段，土石路堤靠山一侧应按设计要求，做好排水和防渗处理。 1B411013 挖方路基施工

n e g 一、土质路堑施工技术 （一）土质路堑施工工艺流程 （二）作业方法

1.横向挖掘法：单层适用于挖掘浅且短的路堑；多层适用于挖掘深且短的路堑。

2.纵向挖掘法：适用于长路堑。

3.混合式挖掘法：多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。该法适用于又深又长路堑。

【总结】

（三）机械开挖作业方式

1.推土机开挖土方作业由切土、运土、卸土、倒退（或折返）、空回等过程组成一个循环。影响作业效率的主要因素是切土和运土两个环节。

2.正铲挖掘机挖装特别适用于与运输车辆配合开挖土方路堑。正铲工作面的高度一般不应小于 1.5m 。其作业方法有侧向开挖和正向开挖。

二、石质路堑施工技术 （二）开挖方式

1.钻爆开挖：是当前广泛采用的开挖施工方法。

2.直接应用机械开挖：该方适用于施工场地开阔、大方量的软岩石方工程。

3.静态破碎法：该法适用于在设备附近、高压线下以及开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开挖。优点是安全可靠，没有爆破产生的公害。缺点是破碎效率低，开裂时间长。 1B411014 路基爆破施工 一、综合爆破施工技术

综合爆破一般包括小炮和洞室两大类。

e e b 1.钢钎炮通常指炮眼直径和深度分别小于 70mm 和 5m 的爆破方法。钢钎炮比较灵活，适用于地形艰险及爆破量较小地段（如打水沟、开挖便道、基坑等），在综合爆破中是一种改造地形，为其他炮型服务不可缺少的辅助炮型。

2.深孔爆破是孔径大于 75mm 、深度在 5m 以上、采用延长药包的一种爆破方法。是大量石方（万方以上） 快速施工的发展方向之一。

3.药壶炮是指在深 2.5～3m 以上的炮眼底部用小量炸药经一次或多次烘膛，使眼底成葫芦形，将炸药集中装入药壶中进行爆破。主要用于露天爆破。

4.猫洞炮系指炮洞直径为 0.2～0.5m ，洞穴成水平或略有倾斜（台眼），深度小于 5m ，用集中药包在炮洞中进行爆炸的一种方法。充分利用岩体自身的坍塌作用，能用较浅的炮眼爆破较高的岩体。

二、路基爆破施工技术 1.常用爆破方法

（1）光面爆破：在开挖限界的周边，适当排列一定间隔的炮孔，在有侧向临空面的情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破，使之形成一个光滑平整的边坡。

（2）预裂爆破：在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面的情况下，用控制药量的方法， 预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带，起保护开挖界限以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用。

（3）微差爆破：两相邻药包或前后排药包以若干毫秒的时间间隔依次起爆（一般为

15～75ms ），成为微差爆破，亦称毫秒爆破。

（4）定向爆破：利用爆能将大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆积成路堤。

（5）洞室爆破

2.石质路堑爆破施工技术要点

（1）恢复路基中线，放出边线，钉牢边桩。

A

s o r （2）根据地形，地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法，制订爆破方案，作出爆破施工组织设计，报有关部门审批。

（3）用推土机整修施工便道，清理表层覆盖土及危石。

（4）在地面上准确放出炮眼（井）位置，竖立标牌，标明孔（井）号，深度，装药量。 （5）用推土机配合爆破，创造临空面，使最小抵抗线方向面向回填方向。

（6）炮眼按其不同深度，采用手风钻或潜孔钻钻孔，炮眼布置在整体爆破时采用“梅花型”或“方格型”，预裂爆破时采用“一字型”，洞室爆破根据设计确定药包的位置和药量。 （7）在居民区及地质不良可能引起坍塌后遗症的路段，原则上不采用大中型洞室爆破。 （8）爆破施工要严格控制飞石距离。

（10）确保边坡爆破质量，采用预裂爆破技术、光面爆破技术和微差爆破技术。 （11）装药前要布好警戒，雨期或有地下水时，可考虑采用乳化防水炸药。 （12）炮眼装药后用木杆捣实，填塞黏土。

（14）顺利起爆，并清除边坡危石后，用推土机清出道路，用推土机、铲运机纵向出土填方，运距较远时，用挖掘机械装土，自卸汽车运输。 1B411015 填方路基施工 一、路基填料的选择 (一）路基填料的一般要求

用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求按 CBR 值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。路床填料最大粒径应小于 100mm 。

（二）路基填料的一般要求

1.路堤宜选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径应小于 150mm 。

2.含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。

3.泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；确需使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。

4.季节冻土地区路床及浸水部分的路堤不应直接采用粉质土填筑。

6.浸水路堤、桥涵台背和挡土墙墙背宜采用渗水性好的填料。在渗水材料缺乏的地区，采用细粒土填筑时，可采用无机结合料进行稳定处理。

（三）填石路堤填料要求

硬质岩石、中硬岩石可用作路床、路堤填料；软质岩石可用作路堤填料，不得用于路床填料。膨胀性岩石、易溶性岩石和盐化岩石等不得用于路堤填筑。填石路堤填料的粒径应不大于

500mm，并不宜超过层厚的 2/3,不均匀系数宜为 15～20。填石路堤顶部最后一层填石料的铺筑层厚不得大于 0.4m，填料粒径不得大于150mm。路床填料粒径应小于 100mm。

（四）土石路堤填料要求

天然土石混合料中，中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的 2/3；石料为强风化石料或软质石料时，其 CBR 值应符合规范的规定，石料最大粒径不得大于压实层厚。

二、路堤施工技术

1.土质路堤施工技术

1）土质路堤施工工序

土质路堤施工工序主要包括施工放样、清除表土、填前处理、分层填筑、整平、碾压、整修等。2）土质路堤的填筑技术

（1）填筑方法

①水平分层填筑：是路基填筑的常用方式。

②纵向分层填筑：常用于地面纵坡大于 12%的路堤。缺点是不易碾压密实。

③横向填筑：仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。

h g e o ④联合填筑：路堤下层用横向填筑而上层用水平分层填筑。适用于因地形限制或填筑堤身较高，不宜采用水平分层填筑或横向填筑法进行填筑的情况。 3）土质路堤压实施工技术要点

（1）压实机械对土进行碾压时，一般以慢速效果最好，除羊足碾或凸块碾外，压实速度以 2～4km/h 最为适宜。

（2）碾压一段终了时，宜采用纵向退行方式继续第二遍碾压，不宜采用掉头方式，以免因机械调头时搓挤土，使压实的土被翻松。故压路机始终要以纵向进退方式进行压实作业。 （3）在整个全宽的填土上压实，宜纵向分行进行，直线段由两边向中间，曲线段宜由曲线的内侧向外侧（当曲线半径超过 200m 时，可以按直线方式进行）。两行之间的接头一般应重叠 1/4～1/3 轮迹；对于三轮压路机则应重叠后轮的 1/2。

（4）纵向分段压好以后，进行第二段压实时，其在纵向接头处的碾压范围，宜重叠 1～2m ，以确保接头处平顺过渡。 4）土质路堤施工规定

（1）性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于 500mm 。填筑路床顶最

后一层时，压实后的厚度应不小于 100mm 。

（2）对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。 （3）在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设 2%～4%的双向横坡，并采取相应防水措施。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边上覆盖透水性不好的填料。

（4）每种填料的松铺厚度应通过试验确定。

（5）每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。（超宽填筑）

（6）路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于 12%或横坡陡于 1：5 时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向内并大于 4%、宽度大于 2m 的台阶。

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e s （7）填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按 1：1 坡度分层留台阶；如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于 2m 。 2.填石路堤施工技术 1）填石路堤施工工艺流程 2）填筑方法

（1）竖向填筑法（倾填法）：该方法施工路基压实、稳定问题较多。

（2）分层压实法（碾压法）：自下而上水平分层，逐层填筑，逐层压实，是普遍采用并能保证填石路堤质量的方法。高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤采用此方法。

（3）冲击压实法：利用冲击压实机的冲击碾周期性、大振幅、低频率地对路基填料进行冲击，压密填方。它具有分层法连续性的有点，又具有强力夯实法压实厚度深的优点。缺点是在周围

有建筑物时，使用受到限制。

（4）强力夯实法：用起重机吊起夯锤从高处自由落下，利用强大的动力冲击，迫使岩土颗粒位移，提高填筑层的密实度和地基强度。该方法机械设备简单，击实效果显著，施工中不需铺撒细料，施工速度快，有效解决了大块石填筑地基厚层施工的夯实难题。对强夯施工后的表层松动层，采用振动压实法进行压实。夯后形成夯坑，夯坑以同类型石质填料填补。强夯法与碾压法相比，只是夯实与压实的工艺不同，而填料粒径控制、摊铺厚度控制都要进行，强夯法控 制夯击击数，碾压法控制压实遍数，机械装运摊铺平整作业完全一样，强夯法须进行夯坑回填。 3）压实质量标准：填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。孔隙率的检测应用水袋法进行。

4）填石路堤施工要求

（1）路堤施工前，应先修筑试验路段，确定满足孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

（2）路床施工前，应先修筑试验路段，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号、 、等参数。

l n r （3）二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。

（4）岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。 （5）边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。

（6）压实机械宜选用自重不小于 18t 的振动压路机。

（7）在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。 3.土石路堤施工技术

土石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑，分层压实。宜用推土机铺筑，松铺厚度控制在 40cm 以内，接近路堤设计标高时，需改用土方填筑。

4.高路堤施工技术

路基填土边坡高度大于 20m 的路堤称为高路堤。高路堤填料宜优先采用强度高、水稳性好的材料，或轻质材料。受水淹、浸的部分，应采用水稳性和透水性均好的材料。高路堤应采用分层填筑、分层压实的方法施工。如果填料来源不同，性质相差较大时，不应分段或纵向分幅填筑。

高填方路堤宜优先安排施工。 5.粉煤灰路堤施工技术

粉煤灰路堤可用于高速公路。凡是电厂排放的硅铝型低铝粉煤灰都可作为路堤填料。由于轻质材料，粉煤灰的使用可减轻土体结构自重，减少软土路堤沉降，提高土体抗剪强度。粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层及隔离层、排水系统等组成，其施工步骤与土质路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。 1B411016 路基季节性施工 ―、路基雨期施工技术 （一）雨期施工地段的选择

1.雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地

段。

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e 2.重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。 （三）雨期填筑路堤

3.应选用透水性好的碎（卵）石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填料时应随挖随填及时压实。

4.路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成 2%～4%的排水横坡。当天填筑的土层当天或雨前完成压实。

5.雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于 3m 。平原区路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于 1m 。 （四）雨期开挖路堑

1.土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶 2m 以外开挖截水沟并接通出水口。

2.开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留 30cm 厚，待雨期过后整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖随运随填。

3.土质路堑挖至设计标高以上 30?50cm 时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖

到路床设计标高后再压实。

5.雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置。 二、路基冬期施工技术

在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续 10d 以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时，亦应按冬期施工。

（一）路基工程可冬期进行的项目

1.泥沼地带河湖冻结到一定深度后，如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合

格的其他填料。

2.含水量高的流动土质、流沙地段的路重可利用冻结期开挖。

3.河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑，但应采取加温保温措施，注意养护。

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4.岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业。 （二）路基工程不宜冬期施工的项目

1.高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区的二级以下公路路堤。

2.铲除原地面的草皮、挖掘填方地段台阶。

3.整修路基边坡。

4.在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。 （四）冬期填筑路堤

2.冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少 20%?30%，且最大松铺厚度不得超过 30cm 。当天的填土必须当天完成碾压。

3.当路堤高距路床底面 lm 时，应碾压密实后停止填筑。

4.挖填方交界处，填土低于 lm 的路堤都不应在冬期填筑。

6.冬期填筑的路堤，每层每侧应按设计和施工技术规范规定超填并压实。待冬期后修整边坡削

去多余部分并拍打密实或加固。 （五）冬期施工开挖路辈表层冻土的方法

1.爆破冻土法：当冰冻深度达 1m 以上时可用此法炸开冻土层。炮眼深度取冻土深度的 O.75～0.9 倍，炮眼间距取冰冻深度的 1～1.3 倍并按梅花形交错布置。

2.机械破冻法：1m 以下的冻土层可选用专用破冻机械如冻土犁、冻土锯和冻土铲等，予以破碎

清除。

3.人工破冻法：当冰冻层较薄，破冻面积不大，可用日光暴晒法、火烧法、热水开冻法、水针开冻法、蒸汽放热解冻法和电热法等方法胀开或融化冰冻层，并辅以人工撬挖。 （六）冬期开挖路堑

d

o 2.挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留 30cm 厚台阶，待到正常施工季节再削去预留台阶，整理达到设计边坡。

3.路堑挖至路床面以上 1m 时，挖好临时排水沟后，应停止开挖并在表面覆以雪或松土，待到正常施工时，再挖去其余部分。

6.冬期施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放。弃土堆高度一般不应大于 3m ，弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于 3m ，深路堑或松软地带应保持 5m 以上。弃土堆应摊开整平，严禁把弃土堆于路堑边坡顶上。 1B411017 路基改建施工

—、路基加宽施工技术要点

4.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于 0.3m ，然后从老路堤坡脚向上按设计要求挖设台阶；老路堤高度小于 2m 时，老路堤坡面处理后，可直接填筑新路堤。严禁将边坡清挖物作为新路堤填料。

5.拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设垫层，垫层材料一般为砂砾

或碎石，含泥量不大于 5%。 三、新旧路基连接部处治技术要点 （一）新路基填筑 1.地基处治 （1）低路堤处治

施工中应尽量利用原状土结构强度，不扰动下卧层。在路基填筑时如有必要可铺设土工布或土工格栅，以加强路基的整体强度及板体作用，防止路基不均匀沉降而产生反射裂缝。 （2）高路堤处治：对高路堤拓宽可采取粉喷桩、砂桩、塑料排水体、碎石桩等处理措施，并配合填筑轻型材料。在高路堤的处治过程中，不宜单独采用只适合于浅层处治以及路基填土较低等情况的换填砂石或加固土处治。 2.新填路基

b o 新路基填土提高和改善填料性质的措施有：

（1）轻质填料路堤：采用粉煤灰、石灰的轻质填料填筑的路堤，降低新路堤的自重，减小路堤的压缩变形，提高新路堤的强度和刚度，减小路基在行车荷载作用下的塑性累积变形。 （2）砂砾石填料：砂砾石可压缩性较小，采用砂砾石填料可大大减小路堤的压缩变形，提高承载力。

（3）冲击补强：采用冲击压实方法可以有效地提高压实度，降低工后沉降量。 （二）新旧路基衔接的技术处理措施

（3）修建试验路，改进路基开挖台阶的方案，由从土路肩开始下挖台阶，改为从硬路肩开始下挖台阶，以消除旧路基边坡压实度不足，加强新旧路基的结合程度，减少新旧路基结合处不均

匀沉降。

1B411018 特殊路基施工技术 一、软土地区路基施工 （一）软土地基的工程特性

软土是指天然含水率高、天然孔隙比大、抗剪强度低、压缩性高的细粒土，包含淤泥、淤泥质土、泥灰、泥灰质土。软土可按表进行鉴别。当表中部分指标无法获取时，可以天然孔隙比和天然含水率两项指标为基础，采用综合分析的方法进行鉴别。 （二）软土地基处治施工技术 1.垫层和浅层处理

垫层和浅层处理适用于表层软土厚度小于 3m 的浅层软弱地基处理。垫层类型按材料可分为碎石垫层、砂砾垫层、石屑垫层、矿渣垫层、粉煤灰垫层以及灰土垫层等。浅层处理可采用换填

垫层、抛石挤淤、稳定剂处理等方法，处理深度不宜大于 3m 。 5）抛石挤淤施工规定

（1）当下卧地层平坦时，应沿道路中线向前呈三角形抛填，再渐次向两旁展开，将淤泥挤向两

侧。

d

A

l t

r （2）当下卧地层具有明显横向坡度时，应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展，并在低侧边部多抛投不少于 2m 宽，形成平台顶面。

（3）在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设反滤层，在填土压实。 2.竖向排水体

竖向排水体适用于深度大于 3m 的软土地基处理。用于对淤泥质土和淤泥地基进行处理时，宜与加载预压或真空预压方案联合使用。采用竖向排水体处理软土地基时，应保证有足够的预压期。 竖向排水体可采用袋装砂井和塑料排水板。袋装砂井和塑料排水板可采用沉管式打桩机施工，塑料排水板也可用插板机施工。

1）材料要求

（1）袋装砂井宜选用聚丙烯或其他适宜编织料制成的砂袋。 （3）塑料排水板应具有足够的抗拉强度和垂直排水能力。

（5）砂袋顶部埋入砂垫层的长度不应小于 0.3m ，应竖直埋入，不得横置。

2）袋装砂井施工工艺程序：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层。 3）塑料排水板施工规定

（4）塑料排水板需接长时，应采用滤套内芯板平搭接的方法。 （5）塑料排水板顶端埋人砂垫层的长度不应小于 0.5m 。

塑料排水板施工工艺程序：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入

套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层。 3.真空预压

真空预压法适用于对软土性质很差、土源紧缺、工期紧的软土地基进行处理。真空预压施工应按排水系统、抽真空系统施工、密封系统施工及抽气的步骤进行。当满足下列条件之一时，可停止抽气：

2018年一级建造师公路工程真题及答案解析

2018一级建造师《公路工程》真题及答案（持续更新） 一、单项选择题 1.一般土质路基中，低路堤应对地基表层土()，分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。 A.超挖 B.振动碾压 C.掺粉煤灰拌合 D.整平 【答案】A 【解析】P2;低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。 2.山区公路中，雨期路基施工地段不宜选择()。 A.砂类土地段 B.路堑的弃方地段 C.碎砾石地段 D.重黏土地段 【答案】D 【解析】P13;重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。 3.软基处理方法中，强夯置换应按照()的方式施工。 A.由内向外，隔行跳打 B.由内向外，逐行跳打 C.由外向内，隔行跳打 D.由外向内，逐行跳打 【答案】A 【解析】P27;强夯置换应按照由内向外、隔行跳打的方式施工。 4.下列沥青路面面层施工缝处理的做法，错误的是()。 A.半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝 B.半幅施工铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量黏层沥青 C.横接缝首先用3m直尺检查端部平整度，不符合要求时，按45°斜交于路中线切齐清除 D.纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上横向接缝错开1m以上

【答案】C 【解析】P81;横接缝的处理方法：首先用3m直尺检査端部平整度。不符合要求时，垂直于路中线切齐清除 5.使用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工的路尺是()。 A.纵坡大于5%的上坡路段 B.纵坡大于6%的下坡路段 C.平面半径为50mm~100mm的平曲线路段 D.超高横坡大于7%的路段 【答案】C 【解析】P97;上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%、平面半径小于50m或超高横坡超过7%的路段，不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。 6.预应力张拉的千斤顶与压力表，不需要重新标定的情形是()。 使用时间达到3个月 张拉次数超过300次 千斤顶检修后 更换新压力表 【答案】A 【解析】P141;当处于下列情况之一时，应重新进行标定： (1)使用时间超过6个月; (2)张拉次数超过300次; (3)使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况; (4)千斤顶检修或更换配件后。 7.关于桥梁上部结构竖转法施工特点的说法，正确的是()。 在桥台处设置转盘，将两岸预制的整垮或半跨转至设计合拢位置 转体重量大，施工中需设置转体平衡重 主要适用于转体重量不大的拱桥 主要针对大跨度拱桥施工，采用锚固体系代替平衡重 【答案】C 【解析】P187;竖转施工主要适用于转体重量不大的拱桥或某些桥梁预制部件(塔、斜腿、劲性骨架) 8.题干暂缺 【答案】C 【解析】P225 9.隧道衬砌裂缝形成的原因不包括()。

2017年一级建造师《公路工程管理与实务》真题及答案

2017年一级建造师《公路工程实务》真题及答案 一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1．水泥混凝土路面改造时，在加铺沥青混凝土面层前，对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生（） A．断板 B．反射裂缝 C．错台 D．唧泥 2．验算桥梁支架及拱架的刚度时，要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的（） A．1/250 B．1/300 C．1/400 D．1/500 3．判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是（） A．分界相对含水量 B．分界稠度 C．路基临界高度 D．路基土干密度 4．用中等膨胀土填筑路堤时，宜采用的边坡防护类型是（） A．种草 B．浆砌片石骨架植草 C．浆砌片石全封闭护坡 D．干砌石石护坡 5．路面施工中需要使用矿粉的是（） A．沥青表面处治路面 B．沥青碎石路面 C．沥青混凝土路面 D．沥青贯入式路面 6．关于隧道爆破作业安全技术要求的说法，错误的是（） A．爆破必须由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员进行 B．爆破加工房应设在洞口30m以外的安全地点 C．爆破时，所有人员应撤离现场，并满足安全距离 D．应使用木质炮棍装药

7．关于交通标志施工安装的说法，错误的是（） A．在挖方路段的门架式标志基础与主体相关设施冲突时，只能调整标志设置的方案 B．在加工标志的支撑结构时，应保证钻孔、焊接等加工在钢材镀锌前完成 C．标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行 D．门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业8．为确保路面工程施工安全，需详细划分施工区域，施工区域按施工推进方向应先设置 （） A．缓冲区 B．警告区 C．作业区 D．上游过渡区 9．根据交通运输部《关于建立公路建设市场信用体系的指导意见》，现阶段对施工单位守法评价的主体是（） A．建设单位 B．监理单位 C．各级交通主管部门 D．质量监督机构 10．公路工程竣工验收的主要目的是综合评价（） A．工程建设成果 B．施工合同履行情况 C．投资落实情况 D．技术标准执行情况 11．山岭隧道浅埋段施工中，严禁采用的施工方法是（） A．全断面开挖法 B．单侧壁导坑法 C．多台阶开挖法 D．双侧壁导坑法 12．钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法应采用（） A．新奥法 B．传统的矿山法 C．盾构法 D．盖挖法 13．（）主要适用于围岩压力来得快、来得大，用于对围岩变形及下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道中。如土砂质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育的岩体、浅埋有显著偏压等围岩的隧道中。 A．超前锚杆 B．超前小导管

一级建造师公路工程

一级建造师《公路实务》小抄之路基工程 1、路基的干湿类型（三湿一干）：干燥、中湿、潮湿和过湿。 2、路基干湿类型的划分是根据路基土的分界稠度来确定的。 3、原地基处理要求：即砍、填、除、换、压、挖： （1）砍—砍树木、灌木丛等。 （2）填—用合格的原地土、砂性土回填坑、洞、墓穴。 （3）除—原地基为耕地或松土时，应先除有机土、种植土、草皮等，清除深度一般不小于15cm。 （4）换—当原地基原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度不小于30cm。 （5）压—路堤原地基应进行压实，当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底压实度不小于路床的压实标准。 （6）挖—当路堤原地基横坡度陡于1:5时，原地基应挖成台阶，台阶宽不小于1m。 4、不得使用路基填料的土有：淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物的土。 5、捣碎后的种植土，可用于路堤边坡表层。 6、路基土填筑在哪种情况下需要挖台阶： （1）地面横坡度陡于1:5。 （2）高速公路和一级公路，横坡陡峻地段的半填半挖路基。 7、混填的填筑方式： （1）以透水性较小土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡，如用于上层时，除干旱地区外，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。 （2）分别填筑不得混填，每种填料层的累计厚不宜小于0.5m。 （3）体积不受各种情况影响的优良土应填在上层，强度较小的应填在下层。 （4）河滩路堤土应连同护道一并分层填筑。 （5）可能受水浸的填料，应选用水稳定性好的土料。 8、雨期适合路基施工地段的情况为：（1）丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段；（2）路堑的弃方地段。 9、不宜在雨期施工地段：（1）重黏土、膨胀土及盐渍土地段；（2）平原地区排水困难地段； 10、雨期施工的主要防范措施：防水、排水。 11、软土的特性：（1）天然含水量高；（2）孔隙比大；（3）透水性差；（4）压缩性高；（5）抗剪强度低；（6）具触变性；（7）流变性显著。 12、换填采用强度较高的黏性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。 13、排水砂垫层采用洁净的中、粗砂，含泥量不应大于5%。 14、土工织物铺垫：在软土地基表层铺设一层或多层土工织物。 15、膨胀土的工程特性：（1）粘性含量很高；（2）黏粒成分主要由水矿组成（3）自由膨胀率一般超过40%；（4）强度较高、压缩性低；（5）吸水膨胀，失水收缩。 16、强膨胀土不应作为路填料，中等膨胀土宜经过加工、改良处理后作填料，弱膨胀土填筑路堤时，应及时对边坡及顶部进行防护。

一级建造师考试《机电工程》真题及答案(完整版)

2017一级建造师考试《机电工程》真题及答案(完整版) 一、单选题 １.SF6断路器的灭弧介质和绝缘介质分别是()。 A.气体和液体 Ｂ.气体和气体 Ｃ.液体和液体 D.液体和真空 【答案】:B 【解析】２0１7教材Ｐ12,考查机电工程常用材料 2．连续生产线上的设备安装标高测量应选用（)基准点。 A.简单标高 Ｂ.预埋标高 C.中心标板 Ｄ.木桩式标高 【答案】:B 【解析】２01７教材P２９，考查测量技术 ３．关于齿轮装配的说法,正确的是()。 A.齿轮的端面与轴肩端面不应靠紧贴合 B．圆柱齿轮和蜗轮的接触斑点 Ｃ.用压铅法检查传动齿轮啮合的接触斑点 D.基准端面与轴线的垂直度应符合传动要求

【答案】:D 【解析】20１7教材P69-70,考查机械设备安装技术 4.高压开关柜的安装要求中,不属于“五防”要求的是（)。 A.防止带负电荷拉合刀闸 B.防止带地线合闸 C.防止带电挂地线 D.防止无保护合闸 【答案】:D 【解析】2017教材P78,考查工业电气 5.管道系统压力试验前,应具备的条件是（)。 A.管道上的膨胀节己设置临时约束装置 B.管道焊缝已防腐绝热 C.试验压力表不少于1块 D.管道上的安全阀处于自然状态 【答案】:A 【解析】２017教才P1０５,考查工业管道 6.连接钢结构的高强度螺栓安装前，高强度螺栓连接摩擦面应进行(）试验。A．贴合系数 B.扭矩 C.抗滑移系数 D．抗剪切系数 【答案】：Ｃ

【解析】2０17教材P12５,考查静置设备安装技术 7.1000MW发电机组的汽包就位,常采用（)方法。 A.水平吊装 B.垂直吊装 C.转动吊装 D.倾斜吊装 【答案】:D 【解析】2017教材Ｐ13２－1３３,考查动力设备安装技术 ８.关于自动化仪表系统中液压管道安装要求的说法,错误的是()。 A.油压管道应平行敷设在高温设备和管道上方 B.油压管道与热表面绝热层的距离应大于1５０ｍm C．液压泵自然流动回流管的坡度不应小于１:10 Ｄ.液压控制器与供液管连接时,应采用耐压挠性管 【答案】:Ａ 【解析】2017教材Ｐ1４3,考查仪表工程安装技术 ９．采用等离子弧喷涂铝作为内部防腐层的容器适合盛装（)液体。 A.浓硝酸 B.氢硫酸 C.盐酸 Ｄ．氢氟酸 【答案】：A 【解析】2017教材P14８,考查防腐蚀工程施工技术

2019一级建造师考试公路实务详细目录、大纲

1B410000公路工程施工技术 1B411000路基工程 1B411010路基施工技术 1 1B411011路基施工技术准备 1 1B411012原地基处理要求 2 1B411013挖方路基施工 3 1B41 1014路基爆破施工 4 1B411015填方路基施工 5 1B411016路基季节性施工13 1B411017路基改建施工16 1B411018特殊路基施工技术17 1B411020公路路基防护与支挡32 1B411021防护工程类型和适用条件32 1B411022支挡工程的类型和功能34 1B411030公路工程施工综合排水36 1B411031路基地下水排水设置与施工要求36 1B411032路基地面水排水设置与施工要求37 1B411040公路工程施工测量技术39 1B411041公路工程施工测量工作要求39 1B411042公路工程施工测量方法41 1B411050路基工程质量通病及防治措施44 1B411051路基压实质量问题的防治44 1B411052路堤边坡病害的防治45 1B411053高填方路基沉降的防治46 1B411054路基开裂病害的防治47 1B412000路面工程 1B412010路面基层（底基层）施工技术49 1B412011路面基层（底基层）用料要求49 1B412012路面粒料基层（底基层）施工55 1B412013路面沥青稳定基层（底基层）施工56 1B412014路面无机结合料稳定基层（底基层）施工59 1B412020沥青路面的施工技术72 1B412021沥青路面结构及类型72 1B412022沥青路面用料要求74 1B412023沥青路面面层施工80 1B412024沥青路面透层、粘层、封层施工82 1B412025路面改建施工86 1B412030水泥混凝土路面的施工技术90 1B412031水泥混凝土路面用料要求90 1B412032水泥混凝土路面的施工95 1B412040中央分隔带及路肩施工技术102 1B412041中央分隔带施工102 1B412042路肩施工103 1B412050路面工程质量通病及防治措施104

往年一级建造师公路工程考试真题及答案

往年一级建造师公路工程考试真题及答案 一、单项选择题（共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意） 1.路基填方材料最小强度控制指标是（）。 A.回弹模量 B.压实度 C.CBR值 D.塑性指数 【答案】C 【解析】用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。其中强度要求是按CBR 值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。 2.袋装砂井处理软基的工艺流程中,“沉入砂袋”的前一道工序是（）。 A.打入套管 B.机具定位 C.埋砂袋头 D.摊铺下层砂垫层 【答案】A 【解析】袋装砂井按整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层的施工工艺流程进行。 3.下列沿河路基防护工程中,属于间接防护工程的是（）。 A.石笼 B.植物 C.浸水挡土墙 D.顺坝 【答案】D 【解析】沿河路基间接防护：（1）护坝。（2）丁坝。（3）顺坝。（4）改移河道。 4.沥青贯入碎石基层施工步骤包括：①撒布主层集料；②压路机碾压；③浇洒沥青；④撒布嵌缝料；⑤撒布封层料。正确的施工顺序是（）。 A.①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→② B.①→③→④→②→③→④→②→③→⑤→② C.①→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③ D.①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③ 【答案】A 【解析】沥青贯入式路面的施工应按下列步骤进行：1）撒布主层集料；2）主层集料撒布后应采用6～8t的钢筒式压路机进行初压；3）主层集料碾压完毕后,应立即浇洒第一层沥青；4）主层沥青浇洒后,应立即均匀撒布第一层嵌缝料；5）嵌缝料扫匀后应立即用8～12t钢筒式压路机进行碾压；6）浇洒第二层沥青,撒布第二层嵌缝料,然后碾压,再浇洒第三层沥青；7）撒布封层料；8）最后碾压。 5.某沥青混凝土路面出现微型裂纹,最适合对该路面2～3cm厚表面层实施就地热再生的方法是（）。 A.整形再生法 B.重铺再生法 C.复拌再生法 D.厂拌热再生法 【答案】A 【解析】整形再生法适合2～3cm表面层的再生；重铺再生法适合4～6cm 面层的再生；复拌再生法适合4～6cm面层的再生；厂拌热再生工艺适用范围较广,各等级沥青路面铣刨料都可用来再生利用。 6.下列桥台中,不属于梁桥轻型桥台的是（）。 A.埋置式桥台 B.靠背式框架桥台

一级建造师机电安装知识点总结

第一部分：选择题部分 1H411000机电工程常用材料及工程设备 1、碳素结构钢：屈服强度下限值小于Q275，A级钢硫磷含量最高，D级最低；武汉长江大桥为Q235制造； 2、低合金钢：高强度、高韧性、良好的冷成形和焊接性能，低的冷脆转变温度和良好的耐腐蚀性等综合力学性能。适用：桥梁、钢结构、锅炉汽包、压力容器、压力管道、船舶车辆、重轨和轻轨，鸟巢、600MW汽包Q460，起重机Q345； 3、铸钢：轧钢机架：碳素铸钢，吊车齿轮：合金铸钢； 4、质量分数大于2.11%为铸铁，普通罩壳、阀壳：灰铸铁，液压泵壳体：孕育铸铁，汽车发动机凸轮：球墨铸铁； 5、耐热钢：抗蠕变、抗断裂和抗氧化能力以及韧性； 6、电站锅炉钢架立柱：宽翼缘H型钢，刚性梁：工字钢； 7、锅炉水冷壁和省煤器：优质碳素钢管或低合金钢管 8、钢制品：焊材、管件、阀门； 9、黄铜：以锌为主要合金，冷凝器、换热器等； 10、镍：导热性差，电阻大，耐海水腐蚀突出； 11、铝：熔点低，耐磨性差，油箱、油罐、管道（变形铝合金）； 12、镁：强度不高、室温塑性低，耐腐蚀性差，易氧化，用作还原剂； 13、钛：在硫酸、盐酸、硝酸等介质中都很稳定，比强度最高的金属材料； 14、硅酸盐材料：水泥、玻璃棉、砌筑材料、陶瓷； 15、玻璃钢以玻璃纤维为增强剂，用于耐腐蚀、耐压容器和管道； 16、特种新型无机非金属材料：（氧、氮、碳、硼、硫、硅）化物先进工艺制成； 17、高分子材料：按特性（橡胶、纤维、塑料、高分子胶粘剂及复合基材料）； 18、薄膜、软管和塑料——低密度聚乙烯；水管——聚氯乙烯；外墙保温——泡沫塑料；环氧塑料——模具、精密量具等；生活用水——聚乙烯；耐腐蚀、耐温及耐冲击优于聚氯乙烯——ABS工程塑料；刚性、强度、硬度和弹性高于聚乙烯，但耐低温性差易老化——聚丙烯；建筑排水、排污——硬聚氯乙烯； 19、涂料：防火、防静电、防辐射并具有装饰效果； 20、聚氨酯——低中高压洁净及潮湿；酚醛——低中压及潮湿；玻璃纤维——中压以下；硬聚氯乙烯——洁净室含酸碱排风； 21、BV/BX——一般家庭和办公室照明；RV——可移动部位； 22、VV/YJV——室内、隧道内桥架及管道内；VV22/YJV22——室内隧道内直埋地下；ZR-YJFE/NH-YJFE——竖井及潮湿场所，耐火电缆可以阻燃，阻燃不能耐火；VV59——敷设在水中；LGJ/LGHJ——大长度、跨度冰雪暴风； 23、KVV控制电缆考虑：耐高温、屏蔽、耐油、耐酸碱、阻水性能； 24、气体绝缘材料：电气设备中有灭弧、冷却、保护作用，常用：空气、氮气、SO2、SF6（击穿强度为空气的3倍，无色无味无毒不燃不爆稳定）； 25、通用设备：切削、锻压、铸造、输送、风机、泵、压缩机； 26、泵参数：流量、扬程、轴功率、转速、效率和汽蚀余量；风机参数：流量、压力、功率、效率和转速；压缩机参数：容积、流量、吸气压力、排气压力、工作效率、输入和输出功率； 27、无挠性牵引：（螺旋、滚柱和气力）输送机； 28、通用机床（单件小批量）——卧式车床、万能外圆磨床、万能升降台铣床；专门化机床（某一类或少数几道工序）——曲轴车床、凸轮车床、螺旋桨铣床；专用机床（某道特定，大批量）——各种钻镗组合机床及加工中心；

2020年一级建造师公路实务考试真题及答案解析

一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1.软土地区路提施工期间，坡脚水平位移速率24h应不大于( )mm。 A.3 B.5 C.8 D.10 【参考答案】B 【解析】施工期间，路堤中心线地面沉降速率24h应不大于10～15mm，坡脚水平位移速率24h应不大于5mm。应结合沉降和位移观测结果综合分析地基稳定性。填筑速率应以水平位移控制为主，超过标准应立即停止填筑。 2.路堑施工时，其路基地面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟、急流槽、跌水等，一般应先施工的排水设施是( )。 A.截水沟B边沟 C.排水沟 D.跌水与急流槽 【参考答案】A 【解析】截水沟应先施工。 3.关于蒸发池设置的说法,错误的是( )。 A.池底宜设置0.5%横坡 B.底面与侧面应采取防渗措施 C.蒸发池应紧邻路基设置 D.四周应采用隔离栅进行围护 【参考答案】C 【解析】蒸发池与路基之间的距离应满足路基稳定要求。 4.二级以及二级以上公路级配碎石底基层施工，推荐采用的拌合工艺及摊铺工艺分别是( )。 A.人工路拌,摊铺机摊铺 B.集中厂拌,摊铺机摊铺 C.人工路拌，推土机摊铺 D.集中厂拌,推土机摊铺

【参考答案】B 【解析】施工工艺选择表 5.按矿料级配分类OGFC路面结构属于( )。 A.开级配沥青混合料B半开级配沥青混合料 C.密级配沥青混合料 D.间断级配沥青混合料 【参考答案】A 【解析】OGFC、ATPCZB属于开级配沥青混合料。 6.热拌沥青混凝土路面施工艺包括。①路缘石安装;②试验段施工;③喷洒透层油;④沥青混 合料压实;⑤沥青混合料摊铺;⑥路面成型检测，施工顺序是( )。 A.②→③→①→⑥→⑤→④ B.①→③→②→⑤→④→⑥ C.②→①→③→⑤→④→⑥ D.①→②→③→⑥→⑤→④ 【参考答案】B 【解析】热拌沥青混凝土路面施工工艺流程图 7.为防止混凝土离析，自高处直接向模板内倾卸混凝土时，其自由倾落高度不宜超过( )m。 A.2 B.3 C.4 D.5 【参考答案】A

一级建造师公路工程真题及标准答案

2014年度一级建造师执业资格考试试卷 一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最符合题意） 1.钢钎炮在炮眼装药并捣实后，常用（）堵塞堵孔。 A.碎石 B.粘土 C.泥浆 D.粗砂 2.塑料排水板的施工工艺流程，“插入套管”的迁移到工序是（）。 A.拔出套管 B.隔断塑料排水管 C.机具就位 D.塑料排水板穿靴 3.山坡陡峭的路堑不宜采用（）。 A.柱板式锚杆挡土墙 B.加筋土挡土墙 C.重力式挡土墙 D.壁板式锚杆挡土墙 4.下列基层中，不属于半刚性基层的是（）。 A.二灰稳定土基层 B.石灰稳定土基层 C.沥青碎石基层 D.水泥稳定碎石基层 5.培土路肩施工流程为：备料→推平→平整→X→Y→平整→碾压，其中X、Y工序分别是（）。 A.回填、切边 B.切边、回填 C.静压、切边 D.切边、静压 6.关于斜拉桥受力特点的说法，错误的是（）。 A.主梁为多点弹性支承 B.主梁高跨比小，自重轻 C.斜拉索相当于减小了偏心距的体外索 D.斜拉索的水平分力相当于梁体混凝土的预压力 7.关于明挖扩大基础基坑开挖的说法，错误的是（）。 A.基坑顶缘四周适当距离外应设置截水沟 B.开挖机械距离基坑边缘应大于0.5m C.基坑开挖经过不同土层时，边坡坡度可分层而异，视情况留平台 D.基坑自开挖起，应尽量连续施工直至基础完成 8.钻孔灌注桩均匀性监测不宜采用（）。 A.钻芯取样法 B.超声波法 C.机械阻抗法 D.回弹仪法 9.桥梁扩建加宽，新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时，下列说法错误的是【文都建考】（）。 A.钢筋混凝土实心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接 B.钢筋混凝土实心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用铰性连接 C.预应力混凝土T梁，新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接 D.连续箱梁桥，新旧梁板之间拼接宜采用铰性连接 10.关于隧道衬砌的说法，错误的是（）。 A.单层现浇整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中 B.交工时衬砌及所使用的附属设施侵入建筑限界不大于0.2m C.衬砌混凝土的拌合应采用机械拌合 D.衬砌施工多采用由下而上、先墙后拱的顺序连续浇筑 11.关于涌水地段隧道超前钻孔排水施工的说法，错误的是（）。 A.应使用轻型探水钻机或凿岩机钻孔 B.钻孔孔位（孔底标高）应在水流下方 C.采取排水措施，保证钻孔排出的水迅违排出洞外

过来人分享一级建造师机电专业考试心得】

过来人分享一级建造师机电专业考试心得。虽然每个人的备考经历都不太相同，但是我们还是能从别人总结的经验教训中借鉴一些适合自己的学习方法。2017年一建就快要考试了，小编整理了机电专业的备考经验，相关考生可以来了解一下。 小编将过来人分享一级建造师机电专业考试心得整理如下： 心态 心理暗示很重要，相信自己能过就一定能过。如果你想着今年过个2、3门再说，可能最终结果就只过了2、3门。 你是想吃一次苦就一劳永逸的人，还是希望慢慢来呢。一建这考试是速战速决好，论坛里不乏考了4、5年的同学，这很容易消磨人的意志，弄的身心俱疲。如果你一旦打定主意考一建就要全身心投入了，除了吃饭睡觉工作就是学习，戒掉所有的娱乐，看电视、聊Q、聚会神马的都与你无关了，上网也是为了找资料。我当时就把那些跟一建无关的群基本都屏蔽了。苦就苦短短的几个月，如果连这点自制力都没有，那连续几年受罪反复考反复挂也是自己不得不承受的后果了。坚定信念认真学习后，在学习持续推进的情况下最好不要中断，如果你偶尔一天没看书，或因为一些突发的事耽误了学习时间，而负罪感特别重的时候，恭喜你，离通过一建不远了。 如何开始 公共课的学习方法就是把真题当教材来用，把教材当字典来用!当然实务就是完全不同的学习方法，教材是一切的根本，不要相信任何背离教材的学习方法。在背了近几年的真题后，你就不会惧怕公共课了。开始做的时候可能进度不会太快， 点击【一级建造师学习资料】或打开https://www.wendangku.net/doc/113483507.html,/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版

2009年一级建造师公路实务真题及答案

2009年9月6日一级建造师公路工程专业考试试题 一、单选题（1×20=20 分） 1、某一级公路，面层为沥青混凝土 AC‐16，基层为二灰碎石土，在面层与基层间铺设（）。 A．粘层 B．透层 C．反滤层 D．垫层 2、某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔，其最佳开挖方法是（）。 A．薄层钻爆开挖 B．带松土器的重型推土机破碎开挖 C．分层钻爆开挖 D．静态破碎开挖 3、某路基换填施工，换填深度为 2m，地下水位为地面以下 1.8‐2.0m，含水层以下为非透水层，为降低和拦截地下水，在换填边界处宜设置（） A．渗井 B．急流槽 C．蒸发池 C．填石渗沟 4、下列基层中，属于嵌锁型粒料基层的是（）。 A．泥结碎石基层 B．级配碎石基层 C．石灰稳定砂砾基层 D．二灰碎石基层 5、某换填工程，工期紧，换填面积广，淤泥层较厚且稠度大，该工程最适合采用的换填方法是（）。 A．抛石挤淤法 B．爆破排淤法 C．开挖换填法 D．水冲成孔法 6、公路定线中确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为（）。 A．桥梁高度 B．桥梁建筑高度 C．桥梁容许建筑高度 D．桥梁净空高度 7、桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是（）。 A．顶推法或现浇法 B．预制拼装法或现浇法 C．预制拼装法或顶推法 D．顶推法或转体施工法 8、山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在（）。 A．初期支护变形基本稳定前 B．二次衬砌施工作业后 C．初期支护变形和二次衬砌施工期间 D．初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施工前 9、交通安全设施中的视线诱导设施主要包括线形诱导标、轮廓标和（）。 A．指示标志 B．限速标志

C．禁令标志 D．分合流标志 10、高速公路联网收费系统中推荐采用的通行券有一次性纸质磁性券，一次性纸质二维条形码券和（）三种。 A．信用卡 B．接触式磁卡 C．非接触式 IC 卡 D．接触式 IC 卡 11、下列关于路基工程土方施工安全操作要点的说法中，错误的是（）。 A．技术负责人在开工前应视土方工程规模决定是否对作业工人进行安全交底 B．开挖沟槽坑时，应根据土质情况进行放坡或支撑防护 C．在开挖的沟槽坑边沿 1m 以内不许堆土或堆放物料 D．高边坡开挖土方时，作业人员要戴安全帽 12、填石路段划分为平整，碾压，填石和检测四个作业区段，四个作业区段正确的施工工艺顺序是（）。 A．摊铺平整→振动碾压→分层填筑→检测签认 B．摊铺平整→检测签认→分层填筑→振动碾压 C．分层填筑→摊铺平整→振动碾压→检测签认 D．检测签认→分层填筑→摊铺平整→振动碾压 13、下列检测方法中，属于动态检测弯沉值的是（）。 A．核子密度湿度仪法 B．贝克曼法 C．自动弯沉仪法 D．落锤弯沉仪法 14、某桥梁桥跨布置为 9*30m，桥下地形起伏变化较大，墩身较高，该桥预制吊装施工不宜选用（）架设法 A．简易型钢导梁 B．联合架桥机 C．双导梁架桥机 D．跨墩龙门架 15、采用新奥法施工隧道时，隧道开挖通常可采用全断面开挖法，台阶开挖法和分部开挖法。全断面 开挖法的主要特点是（）。 A．具有较大的断面进尺比 B．工作面较多，相互干扰大 C．对围岩的扰动次数多 D．主要适用于围岩软弱、破碎严重的隧道开挖 16、某桥梁下部结构采用 C45 混凝土，计划工期 60 天，总劳动量为 12000 工日。在每天按一个班制计算的前提下，下列劳动力组织方式，能满足工期要求的是（）。 A．组织 3 个施工队，每个施工队 55 人 B．组织 4 个施工队，每个施工队 55 人 C．组织 4 个施工队，每个施工队 40 人 D．组织 5 个施工队，每个施工队 30 人 17、为防止水泥稳定土基层出现裂缝，正确的处理方法是（）。 A．应采用塑性指数较高的土 B．应尽量加大水泥用量 C．应根据土的性质采用最佳含水量 D．应尽可能采用快凝水泥 18、单价合同工程量清单所列工程数量是指（）。 A．实际发生的数量

2019年一级建造师考试《公路工程》真题及答案

单选题 1.不宜冬期施工的项目（）。 A. 含水流动性开挖 B. 河滩地段开挖 C. 整修路基边坡 D. 岩石地段的路堑开挖 2. 不宜采用强夯法施工的是（）。 A. 高饱和度的粉土 B. 碎石土 C. 杂填土 D. 软土 3. 不属于间接防护的是（）。 A. 护坝 B. 石笼 C. 丁坝 D. 改移河道 4. 热拌沥青碎石配合比设计采用（）设计。 A. 正交试验 B. 针入度试验 C. 马歇尔试验 D. 洛杉矶磨耗试验 5. 液体石油沥青施工说法正确的是（）。 A. 液体石油沥青宜采用针入度较小的石油沥青 B. 与沥青稀释剂混合加热，再搅拌、稀释制成 C. 掺配比例根据使用要求由经验确定 D. 基质沥青的加热温度严禁超过140℃ 6. 关于透层施工说法错误的是（）。 A.气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油 B. 透层油洒布后应自由流淌，应渗入基层一定深度，在表面形成油膜 C. 应按设计喷油量一次均匀洒布，当有漏洒时，应人工补洒 D. 在摊铺沥青前，应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除 7. 关于预应力钢筋混凝土拆模说法错误的是（）。 A. 承包人应在拟定拆模时间的12h以前，并应取得监理工程师同意 B. 非承重侧模板应在混凝土强度，设计未规定达到2.5MPa时方可拆除侧模板 C. 钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆除

D. 预应力混凝土结构，其侧模、底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除 8. 关于高强度混凝土施工说法错误的是（）。 A. 不得使用立窑水泥 B. 高强度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3 C.高强度混凝土的施工应采用强制式搅拌机拌制 D.搅拌混凝土时高效减水剂宜采用后掺法 9. 关于先张法预制梁板说法错误的是（）。 A. 钢横梁受力后，挠度不能大于2mm B. 对热轧带肋钢筋，可采用乙炔一氧气切割 C.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1% 10. 中、小型突水泥的地段地质灾害分级为（）。 A. A级 B. B级 C. C级 D.D级 11. 湿式凿岩水、风操作正确的是（）。 A. 先开风后开水，先关水后关风 B. 先开风后开水，先关风后关水 C. 先开水后开风，先关风后关水 D. 先开水后开风，先关水后关风 12. 不属于安全设施的是（）。 A. 交通标志 B. 交通标线 C. 自动报警 D. 隔离栅 13. 施工进度计划检查不包括（）。 A. 工程量完成情况 B.资源使用及进度的互配情况 C.上次检查提出问题的处理情况 D. 标准化执行情况 14. 水泥混凝土抗压强度试件为边长（）mm正方体。 A. 100 B. 150 C. 200 D. 250 15. 应急预案评估每（）一次

一级建造师—机电工程常用工程设备

机电工程常用工程设备 1H411020 通用机械设备的分类和性能 一、通用工程设备 设备性能（不同）相同 泵扬程、必须汽蚀余量流量、（轴）功率、效率、转速 风机压力（动压、静压、全压）、噪声、振动 压缩机容积、流量、吸气压力、排气压力、工作效率、输入（输出）功率、性能系数、噪声 二、连续输送设备的分类： 1.有挠性牵引件：带式输送机、链板输送机、刮板输送机、埋刮板输送机、小 车输送机、悬挂输送机、斗式提升机。 2.无挠性牵引件：螺旋输送机、滚子（柱）输送机、振动输送机、气力输送机。 挠性：物体受力变形，作用力失去之后不能恢复原状的性质称为挠性。 分享一个记忆小口诀（因人而异） 机电工程的通用机械设备一般是指切削设备、锻压设备、铸造设备、输送设备、风机设备、 泵设备、压缩机设备等。?口诀∶"七（切）段著书封压宝（泵）"

1H411022 专用设备的分类和性能 一、锅炉 1．锅炉主要参数 （1）蒸发量 （2）压力和温度 （3）受热面蒸发率和受热面发热率：反映锅炉工作强度的指标，数值越大，传热效果越好 （4）锅炉热效率：锅炉热效率是表明锅炉热经济性的指标 钢材可靠性指标：运行可用率、等效可用率、容量系数、强迫停运率和出力系数 二、静置设备的分类 1.按设备的设计压力分类 1H411023 电气设备的分类和性能 一、电动机的分类和性能 二、变压器的主要参数 工作频率、额定功率、额定电压、电压比、空载电流、空载损耗、效率、绝缘电阻。 三、电气及成套装置的分类和性能 分类（结构及工作原理）优点 （交流）同步电动机转速恒定 （交流）异步电动机结构简单、制造容易价格低、运行可靠、维护方便、坚固耐用直流电动机启动、制动性能、平滑调速性能好

2020年一级建造师公路工程真题及答案已公布

2020年一级建造师公路工程真题及答案已公布 一、单选题 1.关于路基爆破施工中光面爆破与预裂爆破的说法，正确的是() A.两者均应有侧面临空面 B.两者均宜采用低猛度、低爆度、传爆性能好的炸药 C.两者均在主炮爆破前起爆 D.两者均属于定向爆破 答案：B 2.砂井套管法施工工艺中，拔管的紧前工序是() A.加料压实 B.桩管沉入 C.插入套管 D.机具移位 答案：A 3.具有膨胀性质的滑坡体，不宜采用的滑坡防治工具的措施是() A.反压土方 B.减重 C.修建抗滑挡土墙 D.设树枝状排水沟 答案：B 4.关于填隙碎石基层施工的说法错误的是()

A.填隙碎石的施工工艺中，撒布填隙料应在初压之前进行 B.粗碎石可以用强度合格的各种岩石轧制而成 C.粗碎石可以用稳定的矿渣轧制而成 D.填隙料可以采用石屑或最大粒径小于10mm的砂砾料或粗砂 答案：A 5.沥青混合料中掺和的矿物纤维稳定剂宜采用()制造 A.石灰岩 B.玄武岩 C.花岗岩 D.页岩 答案：B 6.采用滑模摊铺机施工法铺筑连续配筋混凝土路面时，布料最适合采用() A.正向上料的挖掘机 B.侧向上料的推土机 C.正向上料的装载机 D.侧向上料的供料机 答案：D 7.关于桥梁扩大基础特点的说法，错误的是() A.主要承受压力 B.不能承受弯矩作用 C.适用于地基承载力较好的土层 D.由地基反力承担上部荷载

答案：B 8.采用悬臂挂篮法浇筑桥梁上部结构混凝土时，需防止因后浇筑混凝土的重力引起挂篮变形，导致先浇筑的混凝土开裂，下列措施中，不能起到预防作用的是() A.根据混凝土重量变化调整吊带高度 B.采用预抬高挂篮的后支点法 C.水箱法中保持水箱水量不变 D.混凝土一次浇筑法 答案：C

一级建造师公路工程复习题集第5421篇

2019年国家一级建造师《公路工程》职业资格考前练习 一、单选题 1.交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记和( )等构成的。 A、分合流标志 B、线形诱导标 C、突起路标 D、轮廓标 【答案】：C 【解析】： 交通标线的主要作用是传递有关道路交通的规则、警告和指引交通。它是由施划或安装于道路上的各种线条、箭头、文字、图案、立面标记、实体标记、突起路标等构成的。 2.水泥路面碎石化施工时，表面凹处在10cm×10cm以上的应利用( )找平，以保证加铺沥青面层的平整度。 A、沥青混合料 B、密级配碎石 C、乳化沥青 D、水泥混凝土 【答案】：A 【解析】： 路面碎石化后应清除路面中所有松散的填缝料、胀缝料、切割移除暴露的加强钢筋或其他类似物。表面凹处在10cmx10cm以内，在压实前可以用密级配碎石回填；10cmx10cm以上的，应利用沥青混合料找平，以保证加铺沥青面层的平整度。 3.某桥梁桥跨布置为 9*30m，桥下地形起伏变化较大，墩身较高，该桥预制吊装施工不宜选用( )架设法 A、简易型钢导梁 第1页 B、联合架桥机 C、双导梁架桥机 D、跨墩龙门架 【答案】：D 【解析】： 跨墩龙门架架设法：预制梁由轨道平车或者平板拖车运至桥孔一侧，用两台同步运行的跨墩龙门吊将梁吊起再横移到设计位置落梁就位。 适用条件：无水或浅水河滩，地形相对平坦，孔数较多的中型梁板安装。 4.大跨径劲性骨架混凝土拱桥拱圈浇筑前应进行( )。 A、施工观测 B、加载程序设计 C、施工组织设计

D、方案调整 【答案】：B 【解析】： 大跨径劲性拱圈混凝土拱圈(拱肋)浇筑前应进行加载程序设计，正确计算和分析钢骨架以及钢骨架与先期混凝土层联合结构的变形、应力和稳定安全度，并在施工过程中进行监控。 5.墙背所受土压力较小的重力式挡土墙墙背形式是( )。 A、俯斜式 B、仰斜式 C、垂直式 D、凸折式 【答案】：B 【解析】： 仰斜墙背所受的土压力较小，用于路整墙时，墙背与开挖面边坡较贴合，因而开挖量和回填量均较小，但墙后填土不易压实，不便施工。适用于路堑墙及墙趾处地面平坦的路肩墙或路堤墙。 第2页 6.工程项目交工验收前，( )为工程质量事故报告的责任单位。 A、交通运输主管部门 B、施工单位 C、建设单位 D、管养单位 【答案】：B 【解析】： 工程项目交工验收前，施工单位为工程质量事故报告的责任单位;自通过交工验收至缺陷责任期结束，由负责项目交工验收管理的交通运输主管部门明确项目建设单位或管养单位作为工程质量事故报告的责任单位。 7.干线传输系统主要由( )组成。 A、SDH光同步传输设备(ADM、TM)、光纤线路终端设备(OLT)、光缆和网管设备组成 B、SDH光同步传输设备(ADM、TM)、光纤网络单元设备(ONU)、光缆和网管设备组成 C、光纤线路终端设备(OLT)、光纤网络单元设备(ONU)、光缆和网管设备组成 D、干线传输设备(ADM、TM)、再生器中继(REG)、光缆和网管设备组成 【答案】：D 【解析】： 干线传输系统由设在通信分中心的干线传输设备(ADM ，终端为TM) 、再生中继器REG 、光缆和网管设备等组成。干线传输各方向光群路接口板和光纤一般为1+1 方式配置(4芯光纤) ，形成链状保护。 8.下列关于沥青混凝土搅拌设备的说法，错误的是( ) A、沥青混凝土搅拌设备分间歇式和连续滚筒式 B、强制式就是搅拌机的搅拌叶强制将物料拌合均匀 C、自落式的搅拌机是将物料提升到一定高度然后让他自由下落，达到拌合的目的 D、高等级公路建设应使用连续滚筒式搅拌设备，强制间歇式搅拌设备用于普通公路建设 第3页 【答案】：D

一级建造师机电工程考试真题答案

2013年 1．设备安装基准线是要气旅柔图纸，按（）来确定设备的纵横中心线。 A．xx提交的纵横中心线 B．xx预留孔的位置 C．设备底座地脚孔的位置 D．建筑物的定位辅线 答案：D 安装落准线的测量：放线就是根据施工图，按建筑物的定位轴线来测定机械设备的纵、横向中心线并标注在中心标板上，作为设备安装的名准线。参见教材p14。 2．常用的焊缝无损检测方法中，适合于焊缝内部缺陷检测的方法是（）A．射线探伤 B．涡流探伤 C．磁性探伤 D．渗透探伤 答案：A 射线探伤和超声探伤适合于焊缝内部缺陷的检测，磁粉、渗透和涡流适用干焊缝表面质量的检验。参见教材p 31． 3．按埋置深度分类的机械设备基础是（）。 A．箱式基础 B．垫层基础 C．减振基础

D．联台基础 按照埋置深度不同分为浅基础和深基础，浅基础包括扩展基础、联合基础、独立基础，深基础包括桩基础、沉并基础。参见教材p34。 4．在雷电特别强烈地区采用双避雷线，少雷地区不设避雷线的防雷方式适合于（）的高压输电线路。 A．500KV及以上 B．220~330KV C．110KV D．35KV 答案：C 【解析】110KV线路，一般沿全线装设避雷线，在雷电特别强烈地区采用双避雷线。在少雷区载运行经验证明雷电活动轻微的地区，可不沿线架设避雷线，但应装设自动重合阀。参见教材P47． 5．下列工业管道安装工程一般施工程序中，正确的是（） A．管理与设备连接→仪表安装→调试与试运行 B．仪表安装→试压及清（吹）洗→防腐与保温 C．管道敷设→管道与设各连接→防腐与保湿 D．管理与设备连接→试压及清（吹）洗→防腐与保温 答案：B 本题考查工业管道安装工程一般施工程序。参见教材p 53。 6．露夭长输管道现场管段组装焊接时，焊接方法不宜采用（）A．手工电弧下向焊

2019年一级建造师机电工程报考条件

中华考试网教育培训界的翘楚！ 想报考《机电工程管理与实务》专业的考生们，一样的请先审查好一级建造师报考条件是否满足，基本的学历相关专业以及相关工作年限满足了你就可以参考了。一建报考条件请先了解清楚。 2019年一级建造师考试时间已公布为9月20日、21日。各位计划参考2019年一建的考生们还请及时备考，学习计划需要做起来了。 (一)一级建造师报考级别为考全科，参加全部4个科目考试： 1.取得工程类或工程经济类大学专科学历，工作满6年，其中从事建设工程项目施工管理工作满4年。 2.取得工程类或工程经济类大学本科学历，工作满4年，其中从事建设工程项目施工管理工作满3年。 3.取得工程类或工程经济类双学士学位或研究生班毕业，工作满3年，其中从事建设工程项目施工管理工作满2年。 4.取得工程类或工程经济类硕士学位，工作满2年，其中从事建设工程项目施工管理工作满1年。 5.取得工程类或工程经济类博士学位，从事建设工程项目施工管理工作满1年。 (二)一级建造师报考级别为免二科，可免试《建设工程经济》和《建设工程项目管理》2个科目，只参加《建设工程法规及相关知识》和《专业工程管理与实务》2个科目的考试： 1.2003年12月31日前，取得原建设部颁发的《建筑业企业一级项目经理资质证书》，受聘担任工程或工程经济类高级专业技术职务。 2.2003年12月31日前，取得原建设部颁发的《建筑业企业一级项目经理资质证书》，具有工程类或工程经济类大学专科以上学历并从事建设项目施工管理工作满20年。 (三)一级建造师报考级别为增报专业，已取得一级建造师资格证书的人员，可根据实际工作需要，选择《专业工程管理与实务》科目的相应专业进行报考。 在线自助查询一级建造师报考条件，请登入中华考试网（https://www.wendangku.net/doc/113483507.html,/jzs1/）

一级建造师机电安装实务重要知识点

一建实务 1.烘炉阶段的主要工作： 1)制定工业炉的烘炉计划； 2)准备烘炉用的机械和工机具； 3)编制烘炉期间专业的施工作业计划，按计划进行烘炉期间的配合施工； 4)严格烘炉期间的监控检查工作； 5)烘炉结束后应及时组织生产； 2.建筑电气工程通电试运行的基本条件： 1)完成承包范围内的施工设计图纸或设计变更工作； 2)所有电气交接试验已完成，并取得书面试验报告，报告的结论为合格可以受电； 3)按工程所在地的供电管理部门规定，对高低压变配电所经供电部门检查符合要求，结 论为可以受电。并对电力进线供电计量仪表进行检定合格； 4)通电试运行的计划或方案或作业指导书等技术文件已获批，并经监理单位批准； 5)包括消防设施在内的安全防范技术措施已落实到位，并制定了防范用的应急预案； 6)参与通电试运行的人员已确定，并经组织分工，试运行前安全交底和技术交底已完成； 3.综合布线系统组成： 工作区子系统、水平布线子系统、设备间之系统、垂直干线子系统、管理间子系统、建筑群子系统； 4.火灾自动报警及消防系统组成：火灾探测器、输入模块、报警控制器、联动控制器、控制 模块； 5.网络监测包括：可靠性检测、功能特性检测、响应时间测试、网络瓶颈测试； 6.喷头按构造分为：雨淋系统、水幕系统、水喷雾系统、自动启闭系统； 7.计算机网络测试系统包括：网络设备测试、功能测试、性能测试、互通测试； 8.保冷结构：保冷层、防潮层、保护层； 9.保冷结构的性能要求：耐用性、保护性、防护性、可拆性； 10.项目可行性要具有（要求）：预见性、客观性、公正性、可靠性、科学性； 11.机电工程项目建设的特征：设备制造的继续、散装装置的组合、制作与安装的结合、特有 的长途沿线作业； 12.施工现场的管理要求 1)依据施工组织总设计要求，按施工总平面图规划分阶段实施施工总平面布置，并做好 总平面图的管理；