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锚杆锚索检测标准

锚杆锚索检测标准

洞湾煤矿锚杆锚索质量检测和检查验收标准

根据山东能源贵州矿业有限公司生产技术管理规范要求,结合我矿实际,特制定锚杆锚索检测规定。

一、锚杆支护质量检测

1、锚杆锚固力检测锚杆必须按规定做拉力试验。在井下做锚固力实验时,必须有安全措施。试验数量,锚杆锚固力检测抽样率为3%,巷道每成巷30—50米或300根(含300根以下)顶帮各抽样一组(共9根)进行检查。巷道内的锚索每20根抽检2根,锚索锚固力用张拉油缸进行检测。巷道交岔点和硐室的锚索视其支护状况确定是否需要检测,由分管矿长或分管副总确定。

锚杆拉拔力试验标准

K P a、K N、吨之间关系换算 P=F/S F=Mg 牛是力的单位 吨是质量单位 帕是压强单位 他们之间必须定义一个单位面积(比如一平方米)才可以换算,否则无法换算 牛这个单位通常为质量乘重力常数,即千克乘9.8(地球重力常数)获得的值。即F=Mg 吨就是质量单位,他是一个物体体积与密度乘积得到的,M=V*密度 帕,就是一个压力作用于某一单位面积上得到的比值, P=F/S 兆帕是M P a,而K P a是千帕,两者相差1000倍。 另外注意大小写,帕的P必须大写,a必须小写,前面的前缀单位如果是正位,也就是倍数为正10倍整数的,那么用大写,比如M[兆(一百万倍)]K[千(一千倍)] 而如果是负10的倍数的,则用小写,比如d[分(10份之一)]c[厘(百份之一)] 吨是个质量单位1吨就是1000千克,帕是个压力单位(原来叫压强),即单位面积的压力,1M P a既10的6次方牛在1平方米上的压力,一千牛等于0.1吨在1平方米上的压力!

你说1MP=10的6次方牛在1平方米上的压力, 那么请问1MP=???? 公式:1Pa=1N/平方米 压强的定义:单位面积上所受到的力. 力-重力---千克力-k g f(非法定计量单位)牛顿-N(法定计量单位), 1kgf=9.81N 压力 - 压强 ----1kgf/cm2=9.80665*10 的 4 次方 Pa. N--- 力的单位 t--- 重量单位 Pa-- 压力单位 杨家寨煤矿锚杆抗拔力检测管理规定

为了能够及时掌握锚杆支护巷道锚杆锚固力的情况,根据锚 杆支护巷道安全质量标准化的要求,特制定此规定: 一、锚杆抗拔力检测总体要求 1 、根据 GB50086-2001 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 ,锚 杆支护必须进行强度检测,一般采取锚杆抗拔力试验。 2 、锚杆抗拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚 杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。 3 、试验必须在现场进行,使用的材料和设备与巷道正常支护 相同。检测结果必须如实填写,严禁弄虚作假。 二、锚杆抗拔力检测试验要求 1 、操作人员必须认真学习安全规程、作业规程的有关内容, 熟悉锚杆支护施工工艺,具有一定的现场施工经验。 2

利用锚杆、锚索起吊施工安全技术措施

利用锚杆、锚索起吊施工安 全技术措施 -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

锚索起吊减速器施工安全技术措施 鉴于盛博煤矿综采工作面设备安装,确保重 物起吊的安全,制定如下技术措施: 一、起吊滚筒、摇臂固定锚索的要求 1、作为起吊用的锚索采用长度不小于6m预应力钢绞线,锚索采用抗拉力强度不得低于1860Mpa、直径不小于17.8mm 的钢绞线,预应力部小于180KN;支设时锚固长度不得小于2.5m,锚固力不得小于100KN,每根锚索所承载的重量不得超过10吨。起吊锚索每2根或4根为一组,为保证每根锚索受力均匀,应使用刚性连接件(16号以上的槽钢、扁钢)或柔性连接件(高强度φ18×64圆环链并上紧M20×80的螺丝)将两根或四根锚索连接形成起吊架后,再与其他起吊机具相连接,以保证各生根点受力平衡。 2、起吊锚索端头带特制铁托板,规格为150mm× 150mm×10mm,并用专用锁具固定,锚索外露端头长度不得小于100mm; 3、起吊大于3t,小于5t的物件时,选择用锚索起吊时,必须为2根锚杆共同作为起吊点,两根起吊锚索间距为 300mm,

4、用于起吊的两根锚索间用钢丝绳扣连接,在挂起吊葫芦时,必须找准两根锚索合力点,严禁偏斜,出现两个起吊点受力不均现象; 5、起吊锚索与起吊葫芦间用钢丝绳扣连接(或40T刮板输送机的链条与马蹄环代替)须用M20×75螺栓将马蹄环封口,并带紧螺帽,且每一次只能起吊一件。 6、用于连接、起吊用的钢丝绳采用直径不小于18.5mm 的6×19钢丝绳,绳头用和钢丝绳规格相符的绳卡固定牢靠,每个绳头用于固定的绳卡不得少于4个,卡接长度不得小于400mm;钢丝绳不得有断丝、锈蚀现象,否则不得使用。如若两根锚索之间用钢丝绳扣没法很好的连接时,可采用11#矿工钢加工的托梁进行连接,用钢丝绳扣作为连接托梁与起吊葫芦挂钩,钢丝绳扣必须放置于托梁中间,严禁发生偏斜; 7、钢丝绳扣长度根据起吊点巷高、物件大小确定; 8、起吊点必须选在顶板稳定、支护完整、无淋水的地段; 二、起吊安全措施 1、起重、工具、卡具和绳索(绳套)等要按规定进行定期检查,每次使用前应有施工负责人进行一次认真检查,不合格的严禁使用。

基坑锚索拉拔试验方案

新世纪建设集团有限公司基坑支护锚索检测方案

目录 1、工程概况: (3) 2、抽检要求: (4) 3、检测依据及具体的检测数量: (4) 4、检测仪器设备、方法和依据 (4) 4.1试验加载装置 (4) 4.2试验方法 (4) 4.3验收标准 (4) 4.4检测依据 (5) 5、确定检测具体孔号 (5)

1、工程概况: 佛山奥园五期EG区工程位于佛山市顺德区乐从镇乐丛大道东侧。本工程E 区地上39层,G区地上35层,地下室2层,总建筑面积217097.85 ㎡,其中E 区141543.65㎡,G区75554.20㎡,建筑高度E区117.90m,G区116.00 m。结构形式采用钢筋混凝土框架结构,地基基础设计等级为甲级,桩基设计等级为甲级,框架抗震等级为三级,抗震设防类别为丙类,抗震设防烈度 7度,±0.00相当于绝当于绝对标高为+3.800m。结构设计使用年限为50年,结构安全等级为一级。 本工程基坑支护采用了预应力锚索,主要为:按基坑支护平面图中,5-5剖面96根,3-3剖面138根,4-4剖面70根,2-2剖面78根,11-11剖面21根总计403根。 锚索设计情况如下:均采用采用YMS1:515.2钢铰线,孔径150。 2-2剖面,第一排锚索设计值为770kN,锁定值为300KN,长45米,自由段长度5m,48根,间距为1.5m,第二排锚索设计值为500KN,锁定值为250KN,长38米,自由段长度5米, 30根,间距为2.4m; 3-3剖面, 第一排锚索设计值为830kN,锁定值为350KN,长45米,自由段长度5m,85根,间距为1.5m,第二排锚索设计值为620KN,锁定值为300KN,长38米,自由段长度5米,53根,间距为2.4m; 4-4剖面(只有一道锚索),设计值为830kN,锁定值为350KN,长45米,自由段长度6m,70根,间距为2.4m; 5-5剖面, 第一排锚索设计值为800kN,锁定值为400KN,长45米,自由段长度5m,59根,间距为1.5m,第二排锚索设计值为480KN,锁定值为250KN,长38米,自由段长度5米,37根,间距为2.4m; 11-11剖面,第一排锚索(YMS1:415.2钢铰线)设计值为560kN,锁定值为150KN,长45米,自由段长度5m,7根,间距为2.0m,第二排锚索(YMS2:315.2钢铰线)设计值为400KN,锁定值为150KN,长30米,自由段长度5米,7根,间距为2.0m,第三排锚索设计值为400KN,锁定值150KN,长40米,自由段长度5米,7根。

井下锚索锚杆起吊安全技术措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.井下锚索锚杆起吊安全技术措施正式版

井下锚索锚杆起吊安全技术措施正式 版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成 的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度 与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 10401工作面前后溜机头机尾装运、安装采用锚索起吊方便、快捷,但有时锚索拉弯、拉出、拉断等现象时有发生,为保证起吊设备时安全、顺利地进行,编制本措施: 安全技术措施: 1、设备在起吊前必须认真检查,顶板锚索完好后方可起吊;起吊地点若岩(煤)层有淋水且松软,不得起吊。 2、起吊设备的绳套必须是双股φ12.5㎜钢丝绳,并用4个卡子卡牢,卡接长度≥400㎜。钢丝绳不得有断丝、锈蚀现象,

否则不得使用。 3、设备部件起吊前及起吊过程中,人员不许站在起吊位置下方。在起吊点附近7米以内不许有其他闲杂人员,拉葫芦的人员必须站在顶板完好、退路畅通、设备部件最不可能歪向或滑向的一侧作业。 4、起吊前,先进行试吊,检查起吊梁、绳套、葫芦、起吊点及重物中心不偏移等均无异常后,方可继续起吊。否则必须放下起吊物进行处理。处理好后重新进行试吊后,再起吊。 5、根据起重物的重量、体积、形状和种类选用合适的起吊点,确保起吊中心与物件重心相一致。起吊时,起吊物件必须保持平衡。起吊物重心选择:先根据物件

锚索试验方案

深圳市南山区华润大冲旧改项目01-02地块土方及基坑支护工程 锚索基本试验方案 深圳市勘察测绘院有限公司 2013年 06月

目录 一、试验目的 (3) 二、试验锚杆施工 (3) 2.1试验机具及材料 (3) 2.2试验锚杆施工要点 (3) 2.3试验锚杆参数表 (4) 三、基本试验 (4) 3.1试验方法 (4) 3.2锚杆试验破坏形式或终止条件 (5) 3.3试验要求 (5)

一、试验目的 本次试验为锚索施工前基本试验,分为常规锚索与扩大头锚索试验两种,试验目的在于检测锚索的承载力与变形以及扩大头锚索的扩大头尺寸是否能达到设计要求。 扩大头锚索和普通锚索基本试验的数量均为6根,分两组进行,每组3根;一组扩大头锚杆试验位置选取24-24剖面第一道锚索处,沿坑壁进行试验,另一组位置选取在基坑内,位于3-3剖面附近,基坑内扩大头锚杆试验只进行扩大头大小检测;一组普通锚杆试验位置选取在10-10剖面第一道锚索处,沿坑壁进行试验,另一组位置选取30-30剖面第一道锚索处,沿坑壁进行试验。 二、试验锚杆施工 2.1试验机具及材料 锚杆机、水泥、φ15.2钢绞线、锚杆托架、空心千斤顶、垫板、锚具、位移计、计时表等。 2.2试验锚杆施工要点 (1)水泥浆采用P.O 42.5R普通硅酸盐水泥拌制。一次注浆水灰比为0.45~0.50,二次注浆水灰比为0.45-0.50。二次注浆成锚,第一次采用常压注浆,第二次注浆压力不小于3.0MPa。 (2)常规锚索成孔孔径150mm,孔位允许偏差不大于50mm,偏斜度不应大于3%,孔深应超过设计长度0.5m。 (3)扩体锚杆的成孔采用机械成孔方法,扩孔直径500mm,孔位允许偏差不大于50mm,偏斜度不应大于3%,孔深应超过设计长度0.5m。。

锚杆锚索起吊的规定

石槽村煤矿井下起吊管理规定 为了规范起吊操作,确保起吊安全,特制订以下管理规定。 一、利用桁车起吊 (一)起重设备管理职责 1、准备队负责起重机械和吊具的管理和维护。 2、机电动力科负责监督检查,并协调有关部门进行校验。 (二)起重设备的内容 1、起重机械和吊具主要包括:龙门吊、桁车、电动葫芦、手动葫芦、单轨吊、汽吊、千斤顶、吊链、吊带、钢丝绳等。 2、使用单位负责组织编制《起重机械和吊具完好标准》,根据《起重机械和吊具完好标准》编写“起重设备操作规程”; 3、定期对起重设备及吊具按《起重机具和吊具完好标准》进行检查,并有记录; 4、对设备进行日常维护保养,保持完好状态; 5、对起重机和吊具进行编号,建档登记,建立本单位的《起重机具和吊具台帐》; 6、起重设备及各种索具要标明最大安全工作载荷,对于已破损或达到使用年限的吊具,不得使用或降级使用,必要时进行报废处理; 7、各使用单位在固定起重作业场所张贴起重指挥手势示意图。 8、所有起重机司机进行专门培训,取得相应资格证后方可上岗,并且严格按照“起重设备操作规程”操作; 9、高空起重作业时,安全通道畅通,禁止非作业人员进入现场; 10、所有起重设备应进行定期检验,并由动力科保存检验记录;

11、机电动力科每季度对各单位的起重机械和吊具的安全使用情况进行检查。 (三)起重设备检查制度 1.起重设备每天起运前,必须由一名电工和钳工对起重设备起吊副件钢丝绳和各种保护进行检查: 2.由起重设备司机检查起重设备的控制手把、凸轮控制器是否灵敏可靠。 3.由起重设备司机检查起重设备警铃是否完好,声音清脆。 4.由起重设备司机检查起重设备过卷保护装置是否位置准确、动作灵敏可靠。 5.钢丝绳如打折,压扁或股捻钢丝绳在1个捻距内断面积与钢丝绳总断面积之比超过10%时严禁使用,绳扣必须保证安全可靠,“S”钩无变形,并做详细记录。 6.吊链每天使用前,应进行全面检查,准备提升时,链条应伸直,不得扭曲、打结或弯折。 7、对吊钩的连接部分要经常进行检查,确认连接是否可靠,润滑是否良好。 8、吊钩在使用过程中,应进行定期检查,主要内容有变形、裂纹、磨损、腐蚀等方面,并应做好记录。 9、吊钩在停止使用时,应进行仔细清洗、除锈,上好防锈油,放在通风干燥的地方。 10、对吊钩三个危险断面应用火油清洗,用放大镜看有无裂纹,对板式钩应检查衬套、销子磨损情况。

锚杆锚索检测方案

-1- 水径学校东侧挡墙 锚杆(索)拉拨检测方案 一、工程概况 1)、水径学校东侧挡墙加固治理工程 位于深圳市龙岗区布吉街道,布龙路南侧,吉华路东侧,水径学校内。现状边坡由东北两侧挡墙组成,东侧边坡为浆砌块石挡土墙,挡墙总长度约118.0m,由北到南,最北段挡墙约68m,挡墙高度约8.2m,分两级,第一级挡墙高约4.2m,第二级挡墙高约4m,墙脚为学校办公楼,最近距离挡墙仅1.25m,墙顶为停车带和水泥道路;最南段挡墙约35m,上部为一级挡墙,下部为自然放坡,挡墙顶部和底部均为民房。北侧挡墙挡墙总长度约67m,挡墙高约 3.4m,挡墙墙顶为居民房、停车带、变电站及水泥道路,墙脚为居民房和水径小学. 二、检测频率、数量及检验批划分 锚杆(索)每50根为一个检验批,不足50根的按一个检验批进行划分, (一)、锚杆 1、水径学校东侧挡墙锚杆(Φ28)L=9m,9m锚杆有18根,作为一个检验批,合计一个 (SJMG4、检验批,总数为18根;按总数的5%进行检测,且均不小于5根,应检测5根,锚杆编号: SJMG7、SJMG11、SJMG14、SJMG16) (二)、锚索 1、水径学校东侧挡墙锚索(3×7Φ5)L=17m、L=20m、L=22m, 17m锚索有56根,作为两个检验批,20m锚索有10根,作为一个检验批,22m锚索有115根,作为三个检验批,合计六个检验批,锚索总数为181根;按总数的5%进行检测,且均不小于5根,应检测10根,锚索编号(SJMS10、SJMS34、SJMS41、SJMS66、SJMS88、SJMS103、SJMS118、SJMS138、SJMS145、SJMS161)

抗浮锚杆检测方案资料

江油顺辉广场E8-1地块抗浮锚杆 抗拔力检测方案(验收试验) 方案编制: 方案校核: 方案审核: 编制单位:四川交大工程检测咨询有限公司检测分公司编制日期:2013年8月16日

目录 1、编制说明 1.1编制依据 1.2适用范围 1.3执行规范 2、工程概况与处理方式 3、检测内容与方法 3.1检测内容(目的) 3.2检测方法 4、检测设备及安装 4.1设备数量、型号及精度 4.2锚杆试验装置 5、检测方法简述 5.1锚杆基本试验要点 6、选点原则、检测工作量(数量)与时间 7、检测结果的提交 8、质量保证措施 9、安全保证措施

1、编制说明 1.1编制依据 本检测试验方案依据《顺辉广场E8-1地块抗浮锚杆设计方案》和《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005)中关于锚杆验收试验的条款规定编制。 1.2适用范围 本检测方案仅适用于顺辉广场E8-1地块抗浮锚杆的验收试验检测。 1.3执行规范及技术依据 1. 《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005); 2. 《工程检测委托书》。 2、工程概况与处理方式 顺辉广场E8-1地块地下室采用抗浮锚杆进行抗浮处理,根据设计要求,单根抗浮锚杆抗拔承载力设计值为356.69kN。该抗浮锚杆钻孔直径130mm,锚杆锚固段长度为 7.625m(锚固段嵌入卵石层),自由段长度为0.5m,锚杆材料为325HRB400螺纹钢筋,总根数共计558根。根据规范要求抽检28根锚杆进行锚杆抗拔力验收试验,以验证单根锚杆抗拔力设计值能否满足设计及规范要求。 3、检测内容与方法 3.1检测内容(目的) 根据上述规范及委托要求,本次委托的检测内容为锚杆抗拔力,目的为测试其抗拔力是否符合设计及规范要求。 3.2检测方法 锚杆验收试验。

锚杆及锚索拉拔力检验规范

河北省矾山磷矿有限公司 砂浆锚杆及树脂锚索拉拔力检验规范 为加强井巷工程施工管理,进一步规范锚网喷、锚注及锚索等支护形式的施工行为,搞好工程质量,结合我矿地质条件和施工图设计要求,特制定本拉拨力检查规范。 一、总则 根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》,MT/T879-2000《煤矿预应力锚固施工技术规范》,MT 5009-1994《煤矿井巷工程质量检验评定标准》,锚杆、锚索支护必须进行拉拔力试验强度检测,质量符合设计要求,才能正常交付使用。 矿山井建工程中的锚杆支护、锚喷支护、锚网喷支护、长锚索支护的拉拔力试验由生产技术处工程质量组负责组织进行,采矿部、安全处、施工单配合工作。 二、检验目的 拉拔力测试的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆锚索、树脂、围岩锚固系统的性能和锚固力,检验必须现场进行。 三、检验设备 (1)、SW-300锚杆拉拔仪(工作压力63MPa、测量范围0-300kN)。 (2)主要用于锚杆、钢筋等锚固体的锚固力检测,是锚杆施工支护工程和锚索质量检测的必备仪器。

四、拉拔检验要求 1、抗拔力应符合以下规定 合格:最低值不小于设计的90% 优良:最低值不小于设计值。 检查数量:每安装300根锚杆,抽试三组进行测试,每组不得少于3 根,其中每组拱顶锚杆2根,边帮锚杆1根;锚索测试数量取总数的5%。 2、锚杆合格条件为 同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值,应大于或等于轴向拉力设计值;同组单根锚杆的轴向锚固力或拉拔力,不得低于设计值的90%。 测试要求:ф16mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆,抗拔力大于42.5KN。 3、锚索合格条件为 首先锚索支护材料要符合施工措施的规定,且最小锚固长度要≥1.5米;分级张拉,分级方式为0—30千牛—60千牛—90千牛—130千牛。 测试要求:ASTMA419-98(1*7×15.24mm)单根钢绞线,抗拔力大于120KN。 五、拉拔检验程序 1、树脂锚固拉拔测试应在安装后0.5~4.0小时进行,水泥砂浆锚固拉拔测试应在安装后15天进行,时间过短影响固化后的强度,时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。 2、张拉机具的校验:张拉前必须把张拉机具、测力装置及所需附属机具准备齐全,并都进行过严格的率定的校验。

锚杆、锚索起吊重物管理规定(一类建资)

锚杆或锚索起吊重物管理规定为确保井下重物起吊、托运、装卸的安全,进一步规范锚杆起吊重物的现场管理,结合新桥煤矿的实际情况,特制定本规定。 一、井下起吊、拖运、装卸设施的有关要求 1、重物起吊的生根方式按照起吊地点、所吊重物的重量不同,可分别选用专用简易起吊龙门架、起吊棚(梁)起吊、专用起吊锚杆或锚索起吊。在条件许可的情况下,应优先采用专用起吊棚(梁)起吊。 2、吊装地点应选择顶板完好,支护可靠,无掉顶、片帮危险的位置。 3、严禁在巷道顶板破碎、有裂隙或失修地点采用锚杆起吊。 4、所有砌碹巷道严禁用锚杆起吊设备或重物;尽量避免在巷道交叉的底部巷道的顶板施工起吊锚杆。 5、严禁使用超过二年的专用起吊锚杆或锚索,严禁使用巷道支护锚杆或锚索作为起吊设施使用。 6、必须在顶板较破碎地点起吊重物的,不得使用顶锚或打起吊锚杆作为起吊点,必须打锚索(锚索选用φ21.6×10000mm 锚索,锚索张拉机具压力表读数不小于20MPa)或架设能承载起重物的起吊棚,起吊棚架设必须牢固、安全可靠。 7、使用40T链条进行起吊时,投入使用时必须选用新链条。 二、锚杆或锚索打设及使用具体规定: 1、起吊1.5t以下(含1.5t)的重物时: (1)每次起吊前,要先打专用起吊锚杆。起吊点至少使用两根锚杆,锚杆采用规格不低于φ22×2400mm以上的高强锚杆,屈服强度不低于500Mpa,锚固力不小于100KN,锚固长度不小于

1500mm(锚固剂不少于3根),锚杆打注后锚杆头露出岩面长度=锚杆丝扣长度+30~50mm。 (2)起吊用的链条一端穿入锚杆后,用高强螺母上紧,螺母上紧后必须露出3~5丝,起吊链条至少使用两挂。 (3)起吊重物前,必须认真检查,确认连接紧固、起吊设施完好后方可起吊。起吊时,必须有队干在现场统一协调指挥,严禁施工人员站在因锚杆意外断裂导致手拉葫芦坠落伤人的范围内作业。 (4)起吊过程中,要安排有经验的老工人观察顶板、起吊点,如有异常情况,应立即停止工作,进行处理。待重新施打起吊锚杆后,方可重新起吊作业。 2、起吊1.5t~4t(含4t)的重物时: (1)打设的专用起吊锚杆每2根为一组,成对使用,每个起吊点至少4根锚杆,每组锚杆间距为200mm。若现场起吊锚杆不合适,要及时进行补打。 (2)锚杆采用屈服强度不低于500MPa的高强锚杆,锚固力不小于100KN,锚固长度不小于1500mm(锚固剂不少于3根),锚杆打注后锚杆头露出岩面长度=锚杆丝扣长度+10~15mm。 (3)起吊重物前,每一组起吊锚杆采用两挂完好的40T链条进行连接,然后用高强螺母上紧,螺母上紧后必须露出3~5丝。 (4)起吊重物时,采用完好的40T链条和连接环连接好的专用起吊索具。并且连接环内必须加装专用防脱卡具,确保链条在链环内不能移动。(40T链条使用马蹄环连接时,必须使用螺栓进行固定,螺母必须上紧)

锚索检测方案

锚索检测方案

深圳市长筑路桥工程有限公司 黄阁坑社区安置用地配套市政工程锚索检测方案 编制: 审核: 审定:

深圳市长筑路桥工程有限公司

目录 一、编制依据 (4) 二、工程概况 (4) 三、检验措施 (4) 四、检测锚杆(索)平面布置图 (5)

一、编制依据 1、《黄阁坑社区安置用地配套市政工程》(江苏省地质工程勘察院); 2、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002); 3、《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005); 4、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GBJ50086-2001); 5、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002); 6、《砌体结构设计规范》(GB50003-2001); 7、《室外排水设计规范》(GB50014-2006); 二、工程概况 本工程由江苏省地质工程勘察院、中国市政工程中南设计研究院进行边坡危险性评估、设计; 拟建道路边坡设计里程为K0+000~K0+240右侧边坡及 K0+000点东侧道路端头高边坡,边坡长度为300m,最大开挖高度为33m,边坡安全等级为二级,该边坡现状为自然山丘,坡度为20°~30°,地貌单位为丘陵,地面标高为57.08m~126.75m。 基本保持现状坡形,采用锚索+框架梁+绿化,同时做好边坡排水及粱间喷混植草绿化。 三、检测措施 1、常规材料检验:

施工用的原材料如水泥、钢筋等均按设计规定要求每批进行送检,锚索注浆体强度检验试块的数量按每30根锚索制作一组,抗压强度不低于30MPa,合计应制作水泥净浆试块20组; 2、锚索基本试验: 锚索验收抗拔试验: 检测锚杆有关参数 4×7 5 4×7 5 4×7 5 4×7 5

起吊工具使用制度

五阳煤矿井下起吊管理规定 为了规范井下起吊作业,确保起吊安全,特制定此规定,望各单位认真贯彻执行。一、起吊作业前检查: 1、新购进吊具、索具必须有相应的合格证等技术证明文件,标识最大起吊载重量。否则不准投入使用。 2、每次起吊作业前应对吊具、索具按完好标准详细检查,并做好详细记录。 ①吊链应完全自由伸直,不得扭曲、打结或折弯;链环无变形、锈蚀、麻坑、弯曲、打折现象。 ②吊钩表面光滑,不得有剥裂、划痕,锐角接缝和裂纹等缺陷,吊钩不得补焊,吊钩上应装有防止脱钩的安全装置。 ③钢丝绳套不得有打折、压扁、锈蚀和断丝现象,采用钢丝绳直径不小于18.5mm的6×19的钢丝绳(绳径具体根据所起吊设备重量确定),绳头用和钢丝绳规格相符的专用绳卡可靠固定,每个绳套绳卡不少于4道,卡绳长度不少于300mm,不得有抽绳现象,绳套长度根据起吊高度,物件大小确定。 ④起吊索具符合相关质量标准要求。 3、起吊点必须选择在顶板稳定,支护完整,无淋水的地段。 4、吊挂作业前应确认重物上设置的起吊连接处是否牢固可靠,起吊作业前应绑扎牢固。 5、吊挂前,由现场负责人确认起吊器具承载重量必须大于被起吊物件重量,否则严禁起吊作业。 6、起吊作业应在封闭区间进行,作业前应在可能有人方向10处

专人负责警戒,起吊作业时严禁在起吊区段行人或进行其他作业。严禁无关人员进入该区域。 7、每次起吊作业前必须到安全调度签订单项工程责任书,明确现场负责人,安全监护人。8、起吊作业必须由井下工作满三年以上,有经验的老工人担任,起吊作业人员必须熟悉起吊器具的性能,并能熟练操作。 9、试吊:每次起吊前要进行一次试吊,当重物脱离地面时应停止,观察起吊物件是否平衡,中心是否适中,起吊器具有无异常,否则应缓慢下放物件,静置地面,支放稳固后,摘钩处理,由现场负责人确定能否起吊作业。二、起吊作业规定: (一)利用锚杆、锚索起吊规定: 1、作为起吊用的锚杆、锚索必须是专用的锚杆、锚索,严禁使用支护顶板的锚杆、锚索作为起吊使用。 2、起吊锚杆、锚索的打设规格、数量、地点、质量及检查、验收由矿生产技术科确定,单锚杆、锚索锚固力必须大于被起吊物件的重力,起吊5吨以下物件,锚固力不小于50kN,起吊5吨及5吨以上10吨以下物件锚固力不小于100kN,10吨以上物件需打设两根或两根以上锚杆或锚索,每根锚固力均不小于100kN. 3、作为起吊用的锚杆、锚索必须有明显标识。 4、用于起吊的两根或两根以上锚杆或锚索,用钢丝绳套连接,在吊挂倒链时,必须找准锚杆,锚索间的合力点,严禁偏斜,

锚杆检测的方案.doc

锚杆(索)检测方案

广州市轨道交通交通二、八号线延长线工程盾构1标段【江泰路站~南洲站盾构区间】土建工程 *****检测中心 二OO*年*月**日

一、工程概况 工程拟进行锚杆(索)抗拔试验,现制定预应力锚杆(索)、土层锚杆检测方案。二、预应力锚杆(索)检测 (一)试验目的、依据及数量 1、试验目的 预应力锚杆抗拔试验主要目的是检验锚杆的抗拔承载力是否满足设计要求。 2、试验依 预应力锚杆抗拔试验的主要参考国家标准《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)的“预应力锚杆的试验”要点及行业标准《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-99),中国工程建设标准化协会标准《岩土锚杆(索)技术规程》CECS 22 :2005等有关规定执行。 根据设计要求,参照预应力锚杆试验要点,预应力锚杆抗拔试验最大加载量为设计承载力的1.2倍。 3、试验设备及加载装置 采用手动油泵—千斤顶系统进行加载,加载装置示意图见图1。试验数据从压力表及百分表中读取。 千斤顶、压力表及百分表均经计量检定,且均在有效期内。 4、检测数量规定 根据规范及设计要求,预应力锚杆验收试验的数量不少于预应力锚杆总数的5%,不得少于3根。 5、检测前的准备工作 锚杆锚固段浆体强度达到15MPa或达到设计强度等级的时75%可进行锚杆试验。由于本工程基坑较深,在检测前,在需在待测锚杆前,搭好试验平台。在地下连续墙前预留0.8~1.0m自由段。 (二)试验标准 本次锚杆试验参照中国工程建设标准化协会标准《岩土锚杆(索)技术规程》CECS 22 :2005进行。 (三)试验方法

1、验收试验的锚杆数量不得少于锚杆总数的5%,且不得少于3根。对有特殊要求的工程,可按设计要求增加验收锚杆的数量。 2、永久性锚杆的最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值的1.5倍;临时性锚杆的最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值的1.2倍。 3、验收试验应分级加荷,初始荷载宜取锚杆轴向拉力设计值的0.10倍,分级加荷值宜取锚杆轴向拉力设计值的0.50、0.75、1.00、1.20、1.33和1.50倍。 4、验收试验中,每级荷载应稳定5~10min,并记录位移增量。最后一级试验荷载应维持10min。如在1~10min内锚头位移增量超过1.0mm,则该级荷载应再维持50min,并在1 5、20、25、30、45和50min时记录锚头位移增量。 5、加荷至最大试验荷载并观测10min,待位移稳定后即卸荷至0.1N,然后加荷至锁定荷载锁定。绘制荷载-位移(Q-S)曲线。 6、当符合下列要求时,应判定验收合格: ⑴拉力型锚杆在最大试验荷载下所测得的总位移量,应超过该荷载下杆体自由段理论弹性伸长值的80%,且小于杆体自由段长度与1/2锚固段长度之和的理论弹性伸长值; ⑵在最后一级荷载作用下1~10min锚杆蠕变量不大于1.0mm,如超过,则6~60min 内锚杆蠕变量不大于2.0mm。 本次试验的最大试验荷载Q取锚杆轴向拉力设计值(50kN)的1.2倍,即60kN。加荷等级及位移测读时间如表2所示。 加荷等级及观测时间表2 三、土层锚杆试验 土层锚杆的试验设备与预应力锚杆试验设备一样,在这里不再赘述。 1、试验标准及数量 土层锚杆试验参照国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)中的锚杆试验要点)及中国工程建设标准化协会标准《土层锚杆设计与施工规范》(CECS22:99)有关土层锚杆验收试验要求进行试验。土层锚杆验收试验的数量应不少于总数的5%,不少于5

锚杆锚索检测规范依据

应提供基坑支护锚杆、锚索检测报告的依据如下: 1、根据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012中4.7锚杆设计和4.8 锚杆施工与检测的规定。 2、根据《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》(JGJ85-2010) 5进场验收的5.0.3和5.0.14条的预应力筋锚具、夹具与连接器取样规定 一、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012。 2.1 术语 2.1.14 锚杆anchor 由杆体(钢绞线、普通钢筋、热处理钢筋或钢管)、注浆形成的固结体、锚具、套管、连接器所组成的一端与支护结构构件连接,另一端锚固在稳定岩土体内的受拉杆件。杆体采用钢绞线时,亦可称为锚索。 4.7 锚杆设计 4.7.1锚杆的应用应符合下列规定: 1锚拉结构宜采用钢绞线锚杆;当设计的锚杆抗拔承载力较低时,也可采用普通钢筋锚杆;当环境保护不允许在支护结构使用功能完成后锚杆杆体滞留于基坑周边地层内时,应采用可拆芯钢绞线锚杆; 2在易塌孔的松散或稍密的砂土、碎石土、粉土层,高液性指数的饱和粘性土层,高水压力的各类土层中,钢绞线锚杆、普通钢筋锚杆宜采用套管护壁成孔工艺; 3锚杆注浆宜采用二次压力注浆工艺; 4锚杆锚固段不宜设置在淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土及松散填土层内; 5在复杂地质条件下,应通过现场试验确定锚杆的适用性。 4.7.9钢绞线锚杆、普通钢筋锚杆的构造应符合下列规定: 5锚杆杆体用钢绞线应符合现行国家标准《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224的有关规定; 6 普通钢筋锚杆的杆体宜选用HRB335、HRB400级螺纹钢筋; 7应沿锚杆杆体全长设置定位支架;定位支架应能使相邻定位支架中点处锚杆杆体的注浆固结体保护层厚度不小于10mm,定位支架的间距宜根据锚杆杆体的组装刚度确定,对自由段宜取1.5m~2.0m;对锚固段宜取1.0m~1.5m;定位支架应能使各根钢绞线相互分离; 8钢绞线用锚具应符合现行国家标准gb t14370 2007《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370的规定; 4.8 锚杆施工与检测 4.8.7预应力锚杆张拉锁定时应符合下列要求: 1当锚杆固结体的强度达到设计强度的75%且不小于15MPa后,方可进行锚杆的张拉锁定; 2拉力型钢绞线锚杆宜采用钢绞线束整体张拉锁定的方法; 3锚杆锁定前,应按表4.8.8的张拉值进行锚杆预张拉;锚杆张拉应平缓加载,加载速率不宜大于0.1N k/min,此处,N k为锚杆轴向拉力标准值;在张拉值下的锚杆位移和压力表压力应保持稳定当锚头位移不稳定时,应判定此根锚杆不合格; 4锁定时的锚杆拉力应考虑锁定过程的预应力损失量;预应力损失量宜通过对锁定前、后

锚杆锚索支护安全技术措施

锚杆、锚索支护安全技术措施 1、临时支护: 掘进工作面迎头到永久支护之间应设临时支护,临 时支护也即贴帮柱和护身柱,临时支护应打金属带帽的点柱,排距0.5-0.8m,若顶板破碎可缩小到0.3-0.5m。进行临时支护时要严格 执行敲帮问顶制度,及时清理活矸、危岩。 2、永久支护: 根据该掘进工作面煤层及围岩特征及顶底板类型, 该掘进巷道的永久支护采用锚杆+锚索+金属菱形铁丝网+钢带+托盘,永久支护距掘进工作面的距离不得大于3m。锚杆间排距为 800×800mm呈“四四”排正方形布置,锚索间排距视顶板情况在2000-2500mm范围内布置,两帮采用木锚杆配合木托板并加挂金属菱形网支护,锚杆间距900×800呈矩形布置。 (1)顶锚杆支护:

使用左旋无纵筋高强度螺纹钢锚固锚杆,锚杆规格:Ф×L=16×1800mm,使用两个MLCK2356型树脂锚固剂,钻孔直径 20mm,每排,,靠边两帮煤壁的锚杆安 装角度与垂线成30。安设角锚,其他锚杆垂直于顶板布置,锚杆眼 直径20mm,深1.6-1.8m并配套Ф16圆钢钢带和12号铁丝编织的菱形金属网支护打锚杆使用MQT-110C2型气动锚杆机Ф20mm16mm长 1.0m和1.5m中空内六角钢杆套杆打眼,且用MQT气动锚杆机搅拌树脂锚固剂,搅拌时间30-35秒,锚杆安装5分钟后,必须使用扭力扳手检查紧固力,要求紧固力不小于75KN/M2,锚杆外露长度不大于 30mm。

(2)铺网工艺: 在顶板与钢带之间铺设单层金属菱形网规格: L×B=1100×5000mm,金属网平行掘进工作面铺设,网与网搭接重叠不小于100mm,用双股14#铁丝呈“三花”型连接。连接扣间距不大于200mm要铺设平整,贴顶相互要拉紧。 (3)锚索施工: 使用高强度低松驰,预应力钢绞线锚索,钢绞线规格为6000--Ф15.24-7股,其中有效锚固长度5.80-5.85m,外露长度150m-200mm,用3卷MSCK2356型树脂锚固剂,端头锚固,使用MQT-110C2型气动锚杆机Ф20mm16mm长1.0m和1.5m中空内六角内丝,外丝接长钎杆打锚索孔,孔深5.80-5.85m。 (4)锚索安装: a、检查锚索孔深度和锚固剂质量。

抗浮锚杆检测方案

成都市南城都汇商住项目 汇尚园(4期)地下汽车库(16,17#地块) 抗浮锚杆检测方案 中冶成都勘察研究总院有限公司测试中心 二○一一年五月

成都市南城都汇商住项目 汇尚园(4期)地下汽车库(16,17# 地块) 抗浮锚杆检测方案 编写: 审核: 批准: 中冶成都勘察研究总院有限公司测试中心

二○一一年五月 目录 1.工程概况 2.试验技术依据 3.试验工作量 4.现场试验方法 5.主要试验仪器设备 6.质量、安全及环保措施 7.试验技术成果 8.计划参加工程人员情况

成都市南城都汇商住项目 汇尚园(4期)地下汽车库(16,17#地块) 抗浮锚杆检测方案 1.工程概况 受建设单位的委托,我院测试中心对建成都市南城都汇商住项目汇尚园(4期)地下汽车库(16,17#地块)的抗浮锚杆工程进行抗浮锚杆检测试验工作。应委托单位要求,现提交我中心试验方案。 根据规范及设计要求,通过检测提供如下参数: 抗浮锚杆试验检测抗浮锚杆的轴向抗拔力 2.试验技术依据

(1)《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2003) (2)《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002) (3)《成都地区建筑地基基础设计规范》DB51/T5026-2001 (4)《四川省建筑地基基础质量检测若干规定(修订本)》(川建发「2004」66号) (5)《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2002) (6)《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS 22:2005) (7)业主提供的勘察、设计及施工等相关资料 3.试验工作量 抗浮锚杆检测: 本工程抗浮锚杆按规范检测,基本试验检测数量为3根,验收试验检测按照5%抽检,检测数量为75根。本工程共布置抗浮锚杆1500根,杆体采用3根25钢筋,单根锚杆的抗拔力设计值为200kN。 4.现场试验方法 抗浮锚杆检测 1.本工程基本试验和验收试验的设备安装如下图所示: 锚杆的钢筋穿过空心千斤顶,放置垫板并用锚具锚牢固。千斤顶下放置2根梁提供反力。磁性表架吸附在和待张拉的和锚杆连接的钢板上,百分表固定在表架上,表针落在基准梁上,基准梁一端固定,另一端自由。基准桩应固定,确保其不受气温、振动及其他外界因素影响发生变位,仪器安装就位后再检查一次并记录。 2.加载与沉降观测 3.锚杆抗拔基本试验

锚杆(索)支护规范及检测管理规定

锚杆(索)支护规范及检测管理规定为进一步加强山西保利裕丰煤业有限公司锚杆(索)支护管理,规范锚杆(索)施工,提高锚杆(索)支护工程质量,根据我矿实际情况,制定裕丰公司锚杆(索)支护管理规定如下: 一、锚杆(索)支护现场管理 (一)锚杆(索)支护作业必须严格按工作面作业规程的有关规定进行施工。 (二)作业规程中必须明确规定锚杆(锚索)的安装质量、锚固力、预紧扭矩、间排距、锚杆孔角度、外露长度、孔深及材料的规格尺寸等。 (三)锚杆距顶底板、两帮超过0.5米时,必须采取补打锚杆(锚索)或其他支护措施进行补强。 (四)对于巷道交叉点、过断层等特殊地点,其加强支护的范围应延伸至巷道正常段起点5米以上。 (五)锚杆安装前,应检查树脂锚固剂性状。严禁使用过期、硬结、破裂等变质失效的锚固剂。 (六)安装时必须边搅拌边将锚杆推进至孔底,严禁先推进后搅拌。 (七)井下运输、存放树脂锚固剂应注意避免受压、受折、受热,严禁坐树脂锚固剂。已破损或废弃的树脂锚固剂要带出地面挖坑掩埋或采用其他方式妥善处理,严禁混入煤流系统中。 (八)对于断层破碎带、煤层松软区、地质构造变化带、地应力异常区、动压影响区等围岩支护条件复杂区域,必须及时编制安全技术措施调整支护方式,选择加密锚杆、全长锚固、锚索补强、点柱、架棚及锚架联合支护等强化支护措施。 (九)锚杆(索)支护作业场所必须备有5~10架备用棚及其它材料,以备改变支护方式和抢险之需。

(十)对锚杆(索)支护巷道应进行定期检查。发现顶板、煤帮失效的锚杆应及时补打,对松动的螺母应及时紧固。 (十一)锚杆(索)支护巷道,当班掘出,当班应打好锚杆,顶板有效支护距迎头最大空顶距离不超过200mm,且临时支护距离必须符合作业规程规定,锚索滞后、帮锚滞后距离要符合作业规程规定。 (十二)严禁将锚杆(索)乱堆乱放,必须上架或吊挂管理;存放运输要保证锚杆(索)干净、无锈,以免影响锚固力;安装锚索使用锚索钻机带专用夹具搅拌器安装,张拉锚索应在锚固剂搅拌均匀1小时后进行。 (十三)钻孔直径、锚杆直径和树脂药卷直径要合理匹配。钻孔直径与锚杆杆体直径之差一般应为6~10mm,钻孔直径与树脂药卷直径之差一般应为4~8mm。即:Φ18mm的锚杆钻孔直径为24~28mm,Φ20mm的锚杆钻孔直径为26~30mm。 二、锚杆支护质量及检查验收 (一)锚杆(索)检测日常由施工单位组织进行,各施工单位必须配备检测所需的器具设备,每个施工队组必须有队组施工记录、验收记录,对当班施工的锚杆、锚索逐一进行检查,并做好记录,质量不合格时,必须采取补救措施。 (二)锚杆安装质量标准及检查方法 1、锚杆(索)安装:安装牢固,锚杆(索)托盘要紧贴岩面。 2、锚杆(索)角度:锚杆孔的方向与井巷轮廓线的角度或与层理面夹角不应小于75°;锚索钻孔轴线与设计轴线的偏差不应大于3°。 3、锚杆(索)间排距:误差不超过设计值±100mm。 4、锚杆(索)外露:锚杆螺母外锚杆丝扣10-40mm,锚索露出锁具150-250mm。 5、锚杆孔深度不小于杆体有效长度,且不大于杆体有效长度20mm,

锚杆拉拔检测试验方法

锚杆拉拔力检测试验方法 编制: 审核: 二〇一九年十二月十二日

锚杆拉拔力检测试验方法 1试验目的 锚杆拉拔力试验的目的是判定围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。试验必须在现场进行,使用的材料和设备与巷道正常支护相同。 2试验工具和设备 试验的工具与设备主要有: (1)锚杆拉力计(量程>200kN、分辨率≤ 1.0kN) (2)钻孔机具。 3准备工作 3.1地点的选择 试验地点应尽量靠近掘进工作面,围岩较平整,未发生脱落、片帮等现象。试验锚杆应避开钢带(钢筋梯)安装,距邻近锚杆不小于300mm。 3.2锚杆、锚固剂 试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。树脂锚固剂按设计选用。 3.3钻孔 用锚杆钻机在选择的地点钻孔。试验前测量钻孔直径、锚杆直径、树脂直径。 3.4锚杆安装 (1)将树脂锚固剂放入孔中,用锚杆将其慢慢推到孔底;

(2)用锚杆钻机将锚杆边旋转边推进到孔底,然后再旋转5s~10s 停止; (3)等待30s 后,退下锚杆钻机; (4)做好标记,以备试验。 4拉拔试验 拉拔试验在锚杆安装后0.5h ~4.0h 进行。时间过短影响锚固剂固化后的强度,时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。 安设仪器,确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合。试验前,检查手动泵的油量和各连接部位是否牢固,确认无误后再进 行试验。试验由两人完成,一人加载,一人记录(见表 A.1 )。试验 时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。当锚杆出现明显位移时,停止加压,记录锚杆拉力计此时的读数,即为拉拔试验值。 5锚杆拉拔测试要求 每300 根锚杆或掘进100 米,抽试三组锚杆,其中每组顶锚杆2 根,帮锚杆1 根。并相应做锚索预紧力试验一组,试验两根锚索。 试验要求: (1)、锚杆:Φ 16mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆,抗拔力大于40KN。 (2)、Φ 18mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆,抗拔力大于 60KN。

锚杆、锚索施工安全技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 锚杆、锚索施工安全技术 措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-9388-78 锚杆、锚索施工安全技术措施(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、支护形式及规格 (1)301材料道初次选用锚杆、锚索、菱形金属网联合支护,作为实验,成功后,后期全部选用此形式支护。 (2)巷道顶部每隔4米打一根锚索,锚杆间排距0.8米,每排打5根锚杆,顶部3根,两帮各打一根。 (3)锚索:钢交线5000mm×? 12 mm,锚杆:?1800mm×? 16 mm, 二、施工要求: (1)锚杆外露长度从托板起不大于50 mm,顶锚杆角度不小于75°,遇裂隙时,锚杆要尽量垂直于裂隙面,帮锚杆垂直巷道帮布置,托板垂直于帮、顶板。 (2)顶网长边垂直于巷道中线铺设,帮网顺巷铺

设。相邻网必须对接,对接宽度10mm。 (3)锚索应尽量于岩层面或巷道轮廓线垂直布置,外露长度不超过200 mm。 (4)顶锚杆锚固力不小于70KN,帮锚杆不小于30KN,锚索承载能力应在230KN以上。 三、安全技术措施 (1)打锚杆时必须由外向里,由中间向两边,当顶板不平时,要先将岩面找平,后施工。 (2)钻锚索孔和锚杆眼时,要先检查开孔周围的顶板情况,应选择顶板完好的地点开孔。打眼前,眼孔下方必须打设临时支护。 (3)打眼前所有控制开关应处在关闭位置,油雾器充满良好的润滑油。 (4)检查风水管长度是否够用,风水管接到钻机上以前要吹干净,接头于钻机连接要牢固。 (5)钻锚索眼时,要两人进行,开钻时,一人扶钻安眼,一人开钻,开钻时先开水在开风,最后开钻。停钻时先停钻,在停风,最后停水,严禁打干眼。

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