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深海海洋测绘中载人潜水器的应用探析

深海海洋测绘中载人潜水器的应用探析
深海海洋测绘中载人潜水器的应用探析

深海海洋测绘中载人潜水器的应用探析

摘要:载人深潜技术在深海技术当中占据重要地位,在深海科考之中发挥巨大

作用。当前,深海载人潜水器已经对全球的洋中脊、海山等深海区域实施探查,

测量并获得大量海底地形、地貌数据。为了促进我国深海测绘事业向前发展,研

究国外载人潜水器,对我国的载人潜水器在海洋测绘当中的应用情况进行分析和

展望。

关键词:深海海洋;测绘;载人潜水器

前言

载人潜水器属于一种深海运载装备,在现场观察、水下作业等情况中的应用发挥巨大作用,促使世界各国加大研究力度。2012年7月,我国自主研发的“蛟龙号”载人潜水器顺利完

成7000m的深海测试。随后其在南海、西北太平洋等海域开展多次科考下潜,取得重大成果,在深海测绘当中有很大的应用前景。

1载人潜水器具备的优势

由于载人潜水器配备了完善的动力以及操作系统,能实现前进后退、上浮下潜以及悬停

定位等功能,可以十分准确地到达目标区域。科学家可乘坐载人潜水器深入海底,亲身感受

海底的情况,利用自身感官对深海地质、生物等进行长期、持续观察。科学家能与潜水员开

展密切配合,实现“观察”与“操作”的同步进行,灵活自如地开展海底作业任务。搭载了先进

的探测器,能对海洋地貌、海洋环境等实施探测。同时配备了先进的海底地形地貌等探测器,能对探测目标实施近距离精确测量。载人潜水器通常预留较多的接口,能根据考察任务的需要,灵活安装更换各种取样器、传感器等,顺利处理完各种深海作业任务。这种潜水器正在

朝着更大的观察范围、更强的作业能力等方向发展。

2蛟龙号载人潜水器的技术特性

其下潜的深度已经超过7000m,表明其可以在世界99.8%的海域当中发挥作用。具备悬

停定位能力,处理作业目标时较为稳定,能让其在处理高精度作业时具备较强的可靠性。其

还能实现水声通信与海底微地形地貌探测,传送图像和语音信息的速度相对较大,能对海底

的小目标进行探测。携带多种高性能作业工具,保证载人潜水器能在特殊的海洋环境以及海

洋地质条件下顺利完成各种复杂任务。

3载人潜水器在深海测绘当中的使用情况

3.1探查海底地形

在这个方面,美国与法国开展研究较早,在1971年到1975年展开合作,让两国科学家

共同在载人潜水器的支持下对大洋中脊开展观察,其中美国的Alvin号和法国的Cyana号、Archimede号在1973年到1974年期间一起对大西洋中脊实施近距离观察,潜入深海接近60次,在深度为2500m的大洋裂谷谷底总共完成200h的观察、照相等事项,获得新生洋壳的

转换断层资料,在洋中脊观测到新鲜的熔岩以及年青的火山等,证实大洋中脊是洋壳生长与

扩张的所在,给板块理论提供了现实依据。1977年,美国的“阿尔文”号潜水器在东太平洋加

拉帕斯裂谷开展深海地质考察时,在2500m深的位置寻找到高温热液喷口,喷口的附近出现

了之前从未被发现的生物。随后的时间,科学家们利用载人潜水器在大西洋、北冰洋等地相

继发现这种热液喷口。1999年日本的Shinkai6500号加入美国对夏威群岛海底火山的成长和

衰亡过程的探索,在研究中下潜达到29次,最大下潜深度达到5560m,开展了细致的海底

调查。

自从2009年“蛟龙号”在开展海试之后,对位于西北太平洋的富钴结壳矿区等地实施考察,开展了成效较大的地质地形勘测等工作。在开展西南印度洋试验性航行的过程中,对区域内

的西南印度洋分布的多金属硫化物矿区开展了科学的地质环境探测,对这个区域当中的热液

喷口分布情况实施较为详细地检测,这对以后进一步使用潜水器开展测绘工作打好基础。

3.2对海底地形地貌实施细致测绘

载人潜水器目前已经安装了多波束测深系统,还有侧扫声呐,能对海底地貌、地形实施

查看,描述其精确特征。利用这些先进设备能有效防止出现渔网拖网的情况,杜绝海洋工程

的干扰,有效屏蔽各种噪声受到的影响,对海底的地形地貌实施精确测绘。1974年开展的

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