新能源汽车保养实训指导书

目录

新能源汽车实训车间安全制度管理规定........... 错误!未定义书签。实训一安全防护与操作规范 .................. 错误!未定义书签。实训二吉利帝豪EV450前机舱检查............. 错误!未定义书签。实训三吉利帝豪EV450驾驶室功能检查......... 错误!未定义书签。实训四车辆油液泄露及悬架系统检查........... 错误!未定义书签。实训五制动系统及动力电池检查 .............. 错误!未定义书签。实训六高压系统检测 ........................ 错误!未定义书签。实训七三相线束及高压系统接地电阻检测....... 错误!未定义书签。个人实训总结及建议 .......................... 错误!未定义书签。

新能源汽车实训车间安全制度管理规定

为了认真贯彻安全实训原则。把“安全第一，预防为主”真正落到实处，确保教学实训任务安全、顺利的进行，结合本专业实际情况，特制订本制度。

1、全系教职员工及学生必须在认真贯彻执行与其工作、学习有关的安全操作规程、规则的同时，认真遵守本制度。

2、外聘教师也必须遵守本制度，本实训车间管理员工有责任监督、检查与指导义务。

3、任何人均不准酒后进入实训车间。实训过程中必须坚守岗位，严禁说笑、打闹或看书报以及做与实训内容无关的事和参与分散精力的活动。

4、在实训期间必须穿好工作服，特殊项目实训过程中必须按规定穿防护用具，严禁穿高跟鞋和拖鞋。

5、凡不属于本人操作的仪器、设备、工具或车辆，未经指导教师同意一律不得乱动，否则，造成的一切损失和后果由当事人承担。

6、在对各种设备、工具或车辆进行操作之前，必须进行安全可靠的确认检查，操作中不准超负荷。学生必须在主管教师指导下操作，指导教师有责任和义务向学生明确安全注意事项和指导学生安全操作。

7、各种安全防护装置、信号标志、仪表等不能任意拆除，并经常检查、定期校验、保持齐全、清晰、完好、有效。

8、各种安全宣传标语、标志、操作规程不准随意挪动、涂改、任意拆除、要保持清晰、完好、美观。

9、实训场地和通行通道，必须保持清洁畅通，因教学或实训需要所设置的有危险因素的区域必须明示并安装围栏或盖板，未经允许不准随意挪动。

10、各种材料和废料、废油必须放置在不碍通行的指定地点，以确保实训场地和车间清洁整齐。

11、机动车辆在车间内行驶，驾驶室两侧和前后不能站人。

12、电气设备和线路绝缘必须良好，电气设备的金属外壳必须采取可靠的接地或接零措施，非电气人员不准接、拆设备和线路。

13、所有带电的仪器、设备或工具，使用前必须严格检查线路、开关有无漏电。在确认无问题后方可使用，使用完后要将导线缠好，谨防导线压在重物或砸削物下，以防漏电伤人造成事故。

14、必须坚持实训车间休息和下班时拉电闸的制度，不得带电擅离岗位。

15、各种消防用具、器材要经常保持良好，放置在规定位置，不得随意乱动。

16、各种有毒物品、易燃、易爆、危险物品等均不得带入车间或在车间内存放。

17、教师和学生在教学和实训期间不能吸烟，车间内一律禁止烟火。

18、外来人员未经车间管理员或学校领导批准，不准私自进入实训车间，更不准私自动用设备、工具、车辆等。

19、对首次进行车间实训的学生，在实训操作之前必须经过安全教育培训，未经培训者不得参加实训操作。

20、凡违反上述制度规定者，按学校和专业科相关惩罚条例执行。

21、其它未明时宜，按上级有关规定执行。

实训一安全防护与操作规范

一、实训目标

1、了解实训场地要求，能检查各项设施配套是否完善。

2、指导电动车维修工位安全规范，能完成车辆防护工作。

3、掌握绝缘电阻测试仪和接地电阻测试仪的使用方法。

二、实训内容

1、电动车实训安全操作规范

（1）场地周边不得有易燃物品及工作无关的金属物品。

（2）维护保养人员必须佩戴必要的防护工具，不得佩戴金属饰物。

（3）与工作无关的工具不得带入工作场地，必须使用的金属工具，手持部分一定要做绝缘处理。

（4）整车高压通电必须两人以上进行。

（5）维护保养过程必须严格遵循先低压后高压，先常规项后高压系统项的顺序。

（6）为保证操作中的绝对安全，场地工作区域警示标牌、标线清晰，隔离距离正常。

2、安全防护装备

（）（）（）

（）（）（）

3、绝缘测试仪和接地电阻测试仪的使用

（1）绝缘电阻测试仪测量方法

（2）接地电阻测试仪

测量方法

三、实训作业

1、正确检查绝缘手套、护目镜、安全帽的好坏。

2、正确使用绝缘电阻测试仪。

3、正确使用接地电阻测试仪。

四、实训小结

1、电动汽车维护的高压安全防护。

2、安全防护装备的正确穿戴和使用。

3、绝缘电阻测试仪和接地电阻测试仪的使用。

实训二吉利帝豪EV450前机舱检查

一、实训目标

1、熟悉安全警示标志和安全隔离带的使用。

2、掌握电动汽车高压安全和绝缘要求，能对绝缘垫以及地面阻值进行测量。

3、能正确使用安装汽车外三件套。

4、掌握冷却液，制动液的检查。

5、掌握蓄电池电压的检查。

6、掌握高低压线束的检查。

二、实训内容

1、现场检查

是否铺设绝缘地毯□是□否

是否配备灭火器□是□否

是否设置安全警示标志

和隔离带

□是□否

2、安全防护装备检查

劳保手套是否完好□是□否

绝缘手套是否完好□是□否

护目镜是否完好□是□否

安全帽是否完好□是□否

3、绝缘毯绝缘性检查

检测仪器绝缘电阻测试仪

检测方法（1）正确连接仪器（2）仪器自检（3）选择合适档位

检测要求

（1）戴绝缘手套

（2）单手操作

4、安装车外三件套以及车辆挡块

打开前机舱盖正确打开车门并找到前机舱

盖开关位置

车外三件套名称翼子板布，前格栅布

安装原因避免操作人员在进行前机舱检查时弄脏或损伤车漆，引起不必要的纠纷。同时，这也是一种服务质量的体现。

安装挡块原因防止车辆因意外发生移动5、制动液、冷却液、暖风工作液及其管路检查

液位检查内容（1）使用手电筒

（2）查看液体浑浊程度（3）查看液位是否正常

并报告情况

连接管路检查内容（1）管路裂纹、老化情况（2）管路漏水情况

（3）管路接头松动情况

冷却、暖风系统冰

点检查（1）正确使用冰点检测

仪

（2）正确读出所测液体

的冰点值

（3）使用完后及时清洁

冰点仪并放回原位

6、检查蓄电池电压

检查要求（1）正确连接万用表（2）万用表自检

（3）选择直流电压档位，

量程选择20V

（4）测量蓄电池电压并

记录数据

7、高低压线束检查

检查要求戴绝缘手套

检查内容（1）低压线束插头松动

情况

（2）低压线束插头表面

破损情况

（3）高压线束插头松动

情况

（4）高压线束插头松动

情况

三、实训作业

1、将实训内容的检查结果逐一填写清楚，如有异常，需给出维修方案。

2、写出冷却液及其管路的检查流程。

四、实训小结

1、场地及安全防护装备检查的重要性。

2、外三件套的安装。

3、冰点测试仪的正确使用。

4、高低压线束的检查。

实训三吉利帝豪EV450驾驶室功能检查

一、实训目标

1、掌握帝豪EV450上电操作。

2、掌握车内三件套的安装。

3、了解转向柱锁止及方向盘只有转动量的检查。

4、掌握灯光及雨刮系统的检查。

5、学会使用并检查空调功能。

6、会用解码器读取车辆的状态。

二、实训内容

1、现场检查

是否铺设绝缘地毯□是□否

是否配备灭火器□是□否

是否设置安全警示

标志和隔离带

□是□否

2、安全防护装备检查

劳保手套是否完好□是□否

绝缘手套是否完好□是□否

护目镜是否完好□是□否

安全帽是否完好□是□否

3、绝缘毯绝缘性检查

检测仪器绝缘电阻测试仪

检测方法（1）正确连接仪器（2）仪器自检（3）选择合适档位

检测要求

（1）戴绝缘手套

（2）单手操作

4、安装车内三件套以及车辆挡块

降下驾驶室车窗（1）正确打开驾驶室车

门

（2）给车辆通电，确认手

刹已工作

（3）降下车窗

车内三件套名称方向盘套，脚垫，座椅套

安装原因避免操作人员进入车辆检查时弄脏车辆内饰，引起不必要的纠纷。同时，这也是一种服务质量的体现。

安装挡块原因防止车辆因意外发生移动5、灯光检查

6、

检查要求两名操作人员配合操作，一名人员在车内操作给个灯光的开关，另一名人员在车外查看灯光点亮情况。

检查内容（1）前后示宽灯（2）前后近光灯（3）远光灯

（4）近远光灯切换（5）前后左转向灯（6）前后右转向灯（7）危险警告灯（8）刹车灯

（9）倒车灯

7、雨刮系统检查

检查内容（1）玻璃水喷射位置（2）雨刮片刮水情况（3）雨刮器慢、中、快三

种模式运行情况

8、转向柱锁止检查

检查内容（1）找到转向柱锁止机

构位置

（2）分别对转向柱上、

中、下三个位置的锁

止情况进行检查

9、车辆上电

上电前准备（1）确认车辆周围安全（2）向老师请示，是否可

以上电

查看仪表显示情

况（1）查看高压启动指示

灯READY点亮情况（2）查看故障灯是否点

亮

（3）根据仪表显示，初步

判断车辆状况

10、转向盘自由转动量检查

检查要求（1）因EV450为电子助

力转向，所以车辆需

处于上电状态（2）方向盘处于中间位

置

检查方法两名操作人员配合操作，一名人员在外面观察车轮从静止到运动瞬间的情况并给车内人员作出提示。车内人员根据车外人员的提示，用直尺测量转向盘由中间位置开始到车轮运动瞬间

转过的距离，并记录数据。

10、空调功能检查

检查内容（1）检查风量、模式、内

外循环

（2）打开AC，调节温度

检查冷暖功能、除霜

功能

（3）打开AUTO，调节温

度检查冷暖功能、除

霜功能

11、用解码器读取车辆状态

解码器使用方法（1）车辆先下电，再连接

解码器

（2）车辆上电（参考步凑

8中上电前准备），

选择相应车型

读取内容（1）整车有无故障码（先

清除故障码，再读取

故障码）

（2）读取动力电池单体

电池电压、温度、总

电压、SOC并记录相

应数据

12、收拾工具，整理清洁

三、实训作业

1、写出转向盘自由转动量的测量方法以及测量的最终结果。

2、记录解码器读取的所有内容。

四、实训小结

1、车辆安全上电的操作。

2、灯光及转向盘自由转动量的检查。

3、空调功能的检查方法和内容。

4、解码器的使用。

实训四车辆油液泄露及悬架系统检查

一、实训目标

1、掌握车辆维修安全操作。

2、掌握举升机的正确使用。

3、学会油液泄露检查方法。

4、掌握悬架系统的检查。

二、实训内容

1、现场检查

是否铺设绝缘地毯□是□否

是否配备灭火器□是□否

是否设置安全警示

标志和隔离带

□是□否

2、安全防护装备检查

劳保手套是否完好□是□否

绝缘手套是否完好□是□否

护目镜是否完好□是□否

安全帽是否完好□是□否

3、绝缘毯绝缘性检查

检测仪器绝缘电阻测试仪

检测方法（1）正确连接仪器（2）仪器自检（3）选择合适档位

检测要求

（1）戴绝缘手套

（2）单手操作

4、安装车外三件套以及车辆挡块

打开前机舱盖

正确打开车门并找到前机舱

盖开关位置

车外三件套名称翼子板布，前格栅布

安装原因

避免操作人员在进行前机舱

检查时弄脏或损伤车漆，引

起不必要的纠纷。同时，这

也是一种服务质量的体现。

安装挡块原因防止车辆因意外发生移动5、EV450标准断电

断电流程（1）取下蓄电池负极电

缆，并缠好绝缘胶布（2）戴上绝缘手套，取下

直流母线

（3）等待5min，用万用

表测量直流母线

HV+与HV-之间的电

压，应≤5V

（4）用绝缘胶布缠好直

流母线

6、举升机的操作

操作流程及注意事

项（1）使用前应清除举升机

附近妨碍作业的器具

及杂物，并检查操作

手柄是否正常

（2）操作机构灵敏有效，

液压系统不允许有爬

行现象

（3）举升时人员应离开车

辆，举升到需要高度

时，必须插入保险锁

销，并确保安全可靠

才可开始到车底作业（4）有人作业时严禁升降

举升机

（5）发现操作机构不灵，

电机不同步，托架不

平或液压部分漏油，

应及时报修，不得带

病操作

（6）作业完毕应清除杂

物，打扫举升机周围

以保持场地整洁

7、举升车辆至合适位置

举升车辆要求（1）支车时，四个支角应

在同一平面上，调整

支角胶垫高度使其

接触车辆底盘支撑

部位

（2）应将举升机支撑块

调整移动对正该车

型规定的举升点（3）举升至车轮离地

10—20cm时，轻轻

按压车辆，确保车辆

在举升机上稳定（4）当达到举升高度时，

应确保举升机锁止

8、检查油液泄露情况

检查要求（1）戴安全帽和护目镜（2）戴防油手套

（3）使用手电筒

检查内容（1）目视检查散热器有

无泄漏、变形等

（2）目视检查冷凝器有

无脏污、变形及泄漏支撑点位置

等

（3）检查电机冷却液排

液有无泄漏

（4）检查减速器放油螺

栓有无泄漏

9、检查悬架系统

检查要求（1）戴安全帽和护目镜（2）戴防油手套

（3）使用手电筒

检查内容（1）前后螺旋弹簧（2）前后减振器（3）前后横向稳定杆

10、降下车辆，收拾工具，整理清洁

三、实训作业

1、叙述举升车辆的详细流程。

2、如何检查油液的泄露？

四、实训小结

1、EV450标准断电流程。

2、正确举升车辆及注意事项。

3、油液泄露的检查。

4、悬架系统的检查内容。

实训五制动系统及动力电池检查

一、实训目标

1、熟悉目视检查制动器。

2、掌握车轮游隙的检查方法。

3、掌握动力电池外观检查、紧固方法。

4、学会动力电池高压系统检测。

二、实训内容

1、现场检查

是否铺设绝缘地毯□是□否

是否配备灭火器□是□否

是否设置安全警示

标志和隔离带

□是□否

2、安全防护装备检查

劳保手套是否完好□是□否

绝缘手套是否完好□是□否

护目镜是否完好□是□否

安全帽是否完好□是□否

3、绝缘毯绝缘性检查

检测仪器绝缘电阻测试仪

检测方法（1）正确连接仪器（2）仪器自检（3）选择合适档位

检测要求（1）戴绝缘手套（2）单手操作

4、安装车外三件套以及车辆挡块

打开前机舱盖

正确打开车门并找到前机舱

盖开关位置

车外三件套名称翼子板布，前格栅布

安装原因避免操作人员在进行前机舱检查时弄脏或损伤车漆，引起不必要的纠纷。同时，这

冷却系拆装与检查的维修实训指导书

发动机构造与维修实训指导手册 八、冷却系拆装与检查的维修实训指导书

中南XXX学校汽车运用与发动机教研室 冷 却 系 的 拆 装 与 检 查

安全生产注意事项 一、个人安全 （一）眼睛的防护 在汽车维修企业中，眼睛经常会受到各种伤害，如飞来的物体、腐蚀性的化学飞溅物、有毒的气体或烟雾等，但这些伤害几乎都是可以防护的。 常见的保护眼睛的装备是护目镜和面罩。护目镜可以防护各种对眼睛的伤害，如飞来物体或飞溅的液体。在下列情况下，应考虑佩戴护目镜：进行金属切削加工、用錾子或冲子铲剔、使用压缩空气、使用清洗剂等。面罩不仅能够保护眼睛，还能保护整个面部。如果进行电弧焊或气焊，要使用带有色镜片的护目镜或深色镜片的特殊面罩，以防止有害光线或过强的光线伤害眼睛。 注意：在摘下护目镜时，要闭上眼睛，防止粘在护目镜外的金属颗粒掉进眼睛里。 （二）听觉的保护 汽车修理厂是个噪声很大的场所，各种设备如冲击扳手、空气压缩机、砂轮机、发动机等的噪声都很大。短时的高噪声会造成暂时性听力丧失，但持续的较低噪声则更有害。 常见的听力保护装备有耳罩和耳塞，噪声极高时可同时佩戴。一般在钣金车间必须佩戴耳罩或耳塞。 （三）手的保护 手是身体经常受伤的部位之一，保护手要从两方面着手：一是不要把手伸到危险区域，如发动机前部转动的传动带区域、发动机排气管道附近等。二是必要时应戴上防护手套。不同的场合需用不同的防护手套，金属加工用劳保安全手套，接触化学品用橡胶手套。 （四）衣服、头发及饰物 宽松的衣服、长袖子、领带都容易卷进旋转的机器中，所以在修理厂中，首先一定要穿合体的工作服，最好是连体工作服，外套、工装裤也可以，这些工作服比平时衣着安全多了。如果戴领带则要把它塞到衬衫里。 工作时不要戴手表或其他饰物，特别是金属饰物，在进行电气维修时可能会导人电流而烧伤皮肤，或导致电路短路而损坏电子元件或设备。 在工厂内要穿劳保鞋，可以保护脚面不被落下的重物砸伤，且劳保鞋的鞋底是防油、防滑的。 长发很容易被卷入运转的机器中，所以长发一定要扎起来，并戴上帽子。 二、工具和设备安全使用 （一）手动工具的安全使用 手动工具看起来是安全的，但使用不当也会导致事故，如用一字旋具代替撬棍，会导致旋具崩裂、损坏；飞溅物会打伤自己或他人；扳手从油腻的手中滑落，掉到旋转的元件上，再飞出来伤人，等等。 另外，使用带锐边的工具时，锐边不要对着自己和工作同事。传递工具时要将手柄朝向对方。 （二）动力工具的安全使用 所有的电气设备都要使用三相插座，地线要安全接地，电缆或装配松动应及时维护；所有旋转的设备都应有安全罩，以免部件飞出伤人。 在进行电子系统维修时，应断开电路的电源，方法是断开蓄电池的负极搭铁线，这不仅可以保护人身安全，还能防止对电器的损坏。 许多维修工序需要将车辆升离地面，在升起车辆前应确保汽车已被正确支撑，并应使用安全锁以免汽车落下。用千斤顶支起汽车时应当确保千斤顶支撑在汽车底盘大梁部分或较结实的部分。 注意：升起汽车时要先看维修手册，找到正确的支撑点，错误的支撑点不仅危险，而且会破坏汽车的结构。

汽车维修的实习报告

汽车的保养与维修 一，绪论 本次实习主要是将我们这两年学到的专业理论知识联系到实践上，提高我对专业知识的运用能力，巩固我多所学直到的理解。在实习过程中，我还要会去查阅大量的资料，这也拓宽了我的知识面。 汽车维修是个很广泛的概念，在这里我说的只是个很小的范围，主要是很简单的一些不良反应的处理办法、发动机方面的检测、转向系零件的检查和维修和密封性能的处理。 当然实习不可能是我自己单独去完成，最多的还是我跟着维修师傅学习的多，但面对这么多问题，我并不气馁，我现在还没有完全离开学校，有很多不懂的问题这很正常，我相信以后经过我的努力，我一定会变得非常优秀的。 二、实习目的 (一)不良反应的处理办法 (二)汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现

象及解决方法 (三) 汽车变速器的拆装注意事项 （四）对密封性能处理的要点 （五）汽车雨刷器常见故障诊断 （六）汽车保养 三、实习内容 (一)不良反应的处理办法 1、不良反应：车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下降。 原因：通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。 解决方法：变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。 2、不良反应：发动机点不着火。 原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。 解决方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有，要及时到4S店清除干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。 3、不良反应：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。 原因：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。 解决方法：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

汽车维修实训指导书

实训一汽车修理的认识 [目的和实训要求] l、了解汽车修理的安全基本规则。 2、掌握常用修理工具的基本知识。 3、掌握常见汽车的具体组成及其功用。 [实验器材] 1、轿车、平头车、中型货车、大型货车。 2、常用维修工具，专用维修工具。 3、两立式举升器或保养沟。 [步骤] （一）学习安全规则 1、工具安全使用。 2、燃油电瓶水的使用规则。 3、维修废品的处理规则。 4、安全用电规则。 5、汽车试机（发动机），路线的安全实训要求。 6、车底工作时的安全规则。 （二）学习工具使用 1、手工具（开口、梅花、套筒、活动扳、滤清扳手、轮胎套筒扳手、火花塞套筒、起子、手锤、凿）。 2、举升设备（千斤顶、举升器）螺栓拆装机具、压床、各种拉马、天车、手工葫芦。 （三）汽车构造的认识 1、发动机（汽油机、柴油机）的各部件。 2、驾驶室内仪表，操纵装置。 3、底盘。 4、汽车外部副件。 5、电气设备。 6、车身。 [实训报告] 1、各种汽车的构造及其特点。 2、写出汽车各部件的功用。

实训二测量气缸盖下平面平面度，燃烧室容积和校压汽缸盖 [目的和实训要求] 1、掌握气缸盖下平面平面度和燃烧室容积的测量方法。 2、了解敲压校正缸盖的操纵方法及实训要求。 3、实训要求将测量结果与技术标准相比较，判断合格与否。 [实习器材] 1、工具：条形压板一块，压紧螺钉2只，厚薄规、垫铁若干块，手锤一把，铜棒一把，平板一块，注射器1个。 2、量具：刀口直尺1把，宽尺1把，量杯1只，水平仪。 3、材料：气缸盖1个，机油和煤油混合液体2升。 [实验步骤] （一）缸盖平面度测量 1、将缸盖置于水平仪上，平面朝上，如图所示，用刀口直尺沿AA、AAl、AB、B1B1、CCl、C1C1方向用厚薄规在每隔50mm处测出厚薄规与刀口直尺的间隙。 2、结论 （二）燃烧室容积的测量 1、清除燃烧室内的积炭和污垢，将火花塞按规定力矩拧紧，保证气门与气门座贴紧不泄漏。 2、将缸盖水平放置，燃烧室朝上，并用水平仪找正。 3、在量杯中配备80％煤油、20％的机油的混合油，混合油量应略多于被测燃烧室的容积，记下量杯中液面的读数。 4、将混合油注入燃烧室至略低于气缸盖平面，在燃烧室盖上平玻璃，然后用注射器从玻璃边缘慢慢注入液体，直至液面接触玻璃。 5、观察量杯中剩余液体的液面读数，前后液面读数之差值（以mI计）即为该燃烧室的容积记下。 6、用同样的方法，测量其它燃烧室容积。 7、结论 （三）校压气缸盖（如图） 1、将气缸盖置于工作台的平板上，凹部向下。在气缸盖两端与工作台的平面间垫上垫片，其厚度约为弯曲量的4倍。将压板压在气缸盖中部，拧紧两螺钉，直至缸盖中部贴在工作台平面上。 2、用小锤对气缸盖加强筋处逐步进行敲击2-3遍。敲击时最好垫上紫铜棒，以防锒头误伤缸盖工作表面。敲击后停留约8分钟。 3、将压板松开，并移至气缸盖全长1／3处，用上述方法敲击，最后再移到另一端继续敲压。 4、若敲压过度，可将缸盖均匀地烘热片刻，可有所复原。 5、若缸盖发生对角扭曲变形，可将压板压在气缸盖上。

新能源汽车结构与工况实训指导书

《新能源汽车应用技术》课程—— 新能源汽车结构与工况实训指导书 一、实验目的与要求 1.通过实验，学生应了解认识以氢为燃料的燃料电池汽车动力电池的基本构成和工作原理； 2.通过实验，学生应掌握油-电混合动力汽沁能源汽车车动力总成及其主要部件的结构与功能； 3.通过实验，学生应了解油-电混合动力汽车运行工况，分析汽油机子系统和电机子系统自动交替工作的运行状态，总结其特点。 二、实验的主要仪器设备 丰田普瑞斯2007版PSHEV油-电混合动力汽车1台；NJLGPE-02燃料电池仿真实训系 统1套。 图1丰田普瑞斯油-电混合动力汽车图2 燃料电池仿真实训系统平台 丰田PRIUS-普瑞斯2007版PSHEV油-电混合动力汽车1台。基本参数：装有THS混合动力系统(Toyota Hybrid System)；1.5L直列四缸汽油机功率 kW；驱动电机为500 V永磁无刷电机功率33 kW；电动/发电机为永磁交流同步电机；201 V镍-氢动力电池重75 kg(由250个单体电池串连，每个 V)；整车质量1240 kg；最高车速160 km/h；油耗3.61 L/100 km。

质子交换膜燃料电池仿真实训系统以空冷型百瓦级PEMFC为测控对象，采用LabVIEW 进行软件设计，利用该平台可以展现燃料电池的工作原理，测试燃料电池堆的性能和运行状态，全面监测各种参数与电池堆性能之间的关系，通过控制单元控制电池实际运行所需的工作条件。实训系统包括：风冷型质子交换膜燃料电池堆、供气单元、电力电子转换单元、控制单元、负载实验单元、系统控制分析软件六部分。 三、基础知识 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车等各类别产品。 1. 质子交换膜燃料电池的原理 质子交换膜燃料电池，简称PEMFC，由于它适用范围广，无需特殊的运行条件，可靠性高等特点，使得它成为目前全球发展最迅速的一种燃料电池。 PEMFC它由双极板(流场板)、扩散电极、和膜组成一个单电池，它的结构如图3所示。 图3质子交换膜燃料电池单电池结构原理图图4质子交换膜燃料电池电堆 双极板常用的材料有石墨板和改性金属板,在双击板的两侧分别加工有燃料和氧化剂的流场，流场主要是引导反应剂在电池气室内的流动，确保整个电极反应剂的均匀分布并排出生成物。另外，双击板还具有传输电流和阻气作用。扩散电极分为两部分，扩散层和催化层。扩散层一般以碳纸或碳布为基底，并涂以具有疏水功能的聚四氟乙烯(PTFE)，使其具有多孔结构。它的功能是支撑催化层、导电及为气体扩散和生成水排出提供通道。催化层是由催化剂Pt/C(或其它形式的催化剂)和(或)疏水性的PTEF构成，它分别是燃料和氧化剂发生电化学反应的场所。膜是电池的关键部件，目前主要采用全氟磺酸型质子交换膜(Nafion膜)。其主要担当水合H+的传输。并隔离阴阳极的燃料和氧化剂。 单电池输出功率取决于单电池的输出电压和工作电流。由于单电池往往功率较小，无

汽车维护实训报告

汽车维护实训报告 为期五天的汽车维护与保养实习结束了，4在五天里虽然很短，但是在老师的带领下我学习到很多，让我对原先在课本上许多不明白的东西在实浅中有了新的领悟和认识。使我的理论知识和实操相结合，而且可以全面地检验我们学到的知识和水平并可以为以后的生活做好准备。 刚刚和何明何老师见到面的时候，他像上学期那么赞我们班好，赞我们班的人学习兴趣强烈和课堂纪律好，作为班干的我，当然很开心，虽然有些地方我们做得不是很好。 实训的第一天，像上个学期的汽车发动机和底盘实训一样，何老师首先给我们讲他得上课要求和我们要注意的一些事项，然后就是考勤，他念我们的名字的时候，我发现何老师的普通话好了很多，只念错了几个同学的名字，这说明了何老师记住了我们班上很多人，对我们班的记忆犹在，很看重我们班。这让我对学好汽车维护更有信心了。老师在点名之后，就开始给我们介绍丰田汽车专用工具箱里面的工具。这些工具有些是大部分车都有的，也有部分是丰田车专有的。工具虽然多，但是不混乱，都在工具箱里面放得条纹有序的，并且都各有用处。例如，一块小小的车轮挡块，却起着固定一辆一吨多的汽车作用；还有就是一个风炮和棘轮扳手可以有效地减去拆卸某些螺母的时间，这有效地提高了检查车和修车的速度，提高机修人员的工作效率；另外就是一些测量工具了，从这可以知道汽车维护是多么地细腻

和精密的工作。我们的汽车维护工作正常进行需要正确地使用工具，这是我们必须知道的，就像拆装发动机一样。所以我有很认真地听何老师讲解。然后使我在小组维护中更正了许多没有正确使用工具的同学的错误，这让我们小组进行得更顺利了。当然我也在小组学习中得到同学们给我找出许多错误，我也更正了，学到了更多，和加深了我对工具使用的印象。 实训的第二天，何老师依旧先点名，这就是纪律，有严格要求就能学到东西。今天何老师给我们讲解和示范了第一工位的具体操作和工作注意事项。然后我们开始自己操作。我们每个人都操作了一次。在这个上午，还没有学车的我，知道了具体的车灯开关位置和各个车灯的功用，还有检查雨刮的完好程度，雨刮喷水器的正确与否，还有检查了制动踏板、驻车制动器、方向盘、门控灯光开关、备用轮胎、燃油箱盖和喇叭。例如，雾灯必须在打开示宽灯的条件下才能亮起来，雾灯有分前雾灯和后雾灯，雾灯有自动回位功能，方向盘用久了会松然而造成危险，这为了我们以后工作作了准备，也为以后自己买车自己做维护作了铺垫。 凡事开头难，下午我们继续上午的第一工位操作，检查车灯、挡风玻璃喷洗器、党风玻璃刮水器、喇叭、制动器踏板、方向盘、门控开关、油箱盖、后尾箱和备用轮胎，这把第一工位的操作重复做了一遍，让我完全熟悉了整个操作流程。 当我们学到第三个工位时候，已经过去到了第三天上午的一半。

汽车应用与维修实习室管理制度

汽车应用与维修专业 实 习 室 管 理 制 度 泸州广播电视大学

泸州广播电视大学中专直 属部汽修专业实习室管理制度 一、不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留长发者要带工作帽； 二、工作时禁止吸烟； 三、工作时要集中精神，不准说笑、打闹； 四、使用一切机工具及电气设备，必须遵守其安全操作规程，并要爱护使用； 五、工作时必须按规定穿戴劳保用品，不准光膀子进行工作； 六、严禁无驾驶证人员开始一切机动车辆； 七、严禁开努与驾驶证规定不相符的车辆； 八、未经领导批准，非操作者不得随便动用机床设备； 九、工作场所、车辆旁、工作台、通道应经常保持整洁，做到文明生产； 十、严禁一切低燃点的油、气、醇，与照明设施及带电的线路接触。 还将报请有关部门视情节轻重给予纪律处分。 6. 机械专业实验室为学院保卫处统一掌管，实验室门的定时开、关，由当天值班保安员统一掌管。钥匙应妥善保管，不得复制，不得转借。 7. 每次使用设备后，应将设备清理还原，规范填写《实训场（室）使用记录》和《设备使用记录》，并按照《机械实训室卫生管理制度》做好实训室清洁卫生，管理人员验收签字后，指导教师和学生方可离开。 泸州广播电视大学中专直属部 2008年9月

泸州广播电视大学中专直属部 汽修专业学生实习守则 1、学生实习守则 （1）学生进入实习室之前，必须接受安全教育，认真预习实习指导书，准备好工具，服从安排，遵守纪律，必须按照指定的工作岗位实习，未经批准不得擅自调换。 （2）认真参加实习，独立完成作业，及时送交实习报告，不得抄袭或臆造。 （3）严格遵守安全操作规程。 （4）实习室内保持安静，不准吵闹。遇到疑难问题，应及时向实习指导教师请教。仪器设备如发生故障，应立即报告实习指导教师，及时处理。 （5）爱护公物，厉行节约。未经实习指导教师同意，不得动用与本实习无关的仪器、设备、工具和材料。严格遵守财产物资管理制度。 （6）每日实习完毕后，应将仪器、设备、工具、场地进行清理打扫，保持实习室卫生整洁。经实习指导教师同意后，方可离开实习室。 2、学生实习考勤制度 （1）实习同学必须按时到岗，坚守工作岗位，不得迟到、早退、旷课。 （2）专人负责，每天考勤，及时向指导老师汇报。 （3）实习中一般不批事假。确因特殊情况需要请假的，由实习指导老师签具意见，报学校批准。 （4）需请病假者，应出具医院证明或校医开出的病假条，按照规定办理请假要求。 （5）因请假耽误的训练内容或项目，应在适当时间补充完成，达到实习规定要求。 （6）考勤结果作为评定实习成绩的内容之一。 泸州广播电视大学中专直属部

新能源汽车保养实训指导书

目录 新能源汽车实训车间安全制度管理规定........... 错误!未定义书签。实训一安全防护与操作规范 .................. 错误!未定义书签。实训二吉利帝豪EV450前机舱检查............. 错误!未定义书签。实训三吉利帝豪EV450驾驶室功能检查......... 错误!未定义书签。实训四车辆油液泄露及悬架系统检查........... 错误!未定义书签。实训五制动系统及动力电池检查 .............. 错误!未定义书签。实训六高压系统检测 ........................ 错误!未定义书签。实训七三相线束及高压系统接地电阻检测....... 错误!未定义书签。个人实训总结及建议 .......................... 错误!未定义书签。

新能源汽车实训车间安全制度管理规定 为了认真贯彻安全实训原则。把“安全第一，预防为主”真正落到实处，确保教学实训任务安全、顺利的进行，结合本专业实际情况，特制订本制度。 1、全系教职员工及学生必须在认真贯彻执行与其工作、学习有关的安全操作规程、规则的同时，认真遵守本制度。 2、外聘教师也必须遵守本制度，本实训车间管理员工有责任监督、检查与指导义务。 3、任何人均不准酒后进入实训车间。实训过程中必须坚守岗位，严禁说笑、打闹或看书报以及做与实训内容无关的事和参与分散精力的活动。 4、在实训期间必须穿好工作服，特殊项目实训过程中必须按规定穿防护用具，严禁穿高跟鞋和拖鞋。 5、凡不属于本人操作的仪器、设备、工具或车辆，未经指导教师同意一律不得乱动，否则，造成的一切损失和后果由当事人承担。 6、在对各种设备、工具或车辆进行操作之前，必须进行安全可靠的确认检查，操作中不准超负荷。学生必须在主管教师指导下操作，指导教师有责任和义务向学生明确安全注意事项和指导学生安全操作。 7、各种安全防护装置、信号标志、仪表等不能任意拆除，并经常检查、定期校验、保持齐全、清晰、完好、有效。 8、各种安全宣传标语、标志、操作规程不准随意挪动、涂改、任意拆除、要保持清晰、完好、美观。 9、实训场地和通行通道，必须保持清洁畅通，因教学或实训需要所设置的有危险因素的区域必须明示并安装围栏或盖板，未经允许不准随意挪动。 10、各种材料和废料、废油必须放置在不碍通行的指定地点，以确保实训场地和车间清洁整齐。 11、机动车辆在车间内行驶，驾驶室两侧和前后不能站人。 12、电气设备和线路绝缘必须良好，电气设备的金属外壳必须采取可靠的接地或接零措施，非电气人员不准接、拆设备和线路。 13、所有带电的仪器、设备或工具，使用前必须严格检查线路、开关有无漏电。在确认无问题后方可使用，使用完后要将导线缠好，谨防导线压在重物或砸削物下，以防漏电伤人造成事故。 14、必须坚持实训车间休息和下班时拉电闸的制度，不得带电擅离岗位。 15、各种消防用具、器材要经常保持良好，放置在规定位置，不得随意乱动。 16、各种有毒物品、易燃、易爆、危险物品等均不得带入车间或在车间内存放。

汽车维修实习心得

2015汽车维修实习总结 第1篇：学生汽修实习总结 今年的3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习，我的实习时间为4个月，我在修理厂实习的是汽车机修技术，我通过此次实习使我收获到了很多东西，进一步了解了 汽车的基本构造和基本知识，增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对 工作的适应打下了比较好的基础，更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。在实习中， 我掌握了汽车的发动机、底盘，车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的 标准方法;还了解了汽车检测，维修制度;熟悉了汽车的各个零件，并掌握到了检测工具的 使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能，实习对我们每个人都是非常 重要的，通过实践和我们学的理论知识相结合，就变得容易多了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。 在实习中，师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考，善于将学 到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐渐培养举一反三 的能力，这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。这次实习， 我学到了很多的知识，我就不一一列举了。不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要 不怕苦，不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这一行。看见师傅一个个 身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，我自己却有点退缩了，不过我们选 上了这门专业，我们就一定要干好才行。孔子曰：三百六十行，行行出状元。无论干什么 工作都不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有经验的师傅 请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。虽然我们在这家汽车修理 厂实习的时间很短，但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想

汽车保养实习报告

汽车保养实习报告 1、螺栓越紧越好 汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。 2、传动皮带越紧越好 汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调整过紧，易拉伸变形，同时，皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时，其下沉量为两端带轮的中心距的3%至5%为佳。 3、机油越多越好 如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，而产生烧排机油故障。因此，机油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。 生活中还有许多保养盲区是我们还不懂的留个各位司机朋友去探索，希望大家在保养的时候更贴心一点。 很多车主以为定期给爱车洗车是在保养汽车，其实是错的，错误的保养方法会让爱车更加的受损，下面我就跟大家科普科普保养小常识。 一忌使用软水以外的水清洗，包括热水、碱水和硬度较高的水。因为这些物质会损坏油漆。用硬水清洗，干燥后会在车身表面留下痕迹和薄膜。 二忌用高压水流冲洗车身。水压过大，会损伤车身漆面。如遇车身上有坚硬的尘泥，先用水浸润，然后再用水冲洗。应用分散水流来喷射。 三忌乱加洗洁剂。清洗时不允许使用洗衣粉、去污粉和劣质肥皂。因为这些洗洁剂中含有碱，它可能会洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。一般洗车时不加洗洁剂。 四忌发动机末彻底冷却下来就洗车。这样会使发动机过早老化。 五忌在烈日下洗车。这样会在车身上遗留干燥的水珠痕迹。 六忌在非常寒冷的天气下洗车。一旦水结冰会引起油漆涂膜破裂。 七忌乱擦。清水冲洗后，不少人喜欢擦一擦;擦拭主要存在两个问题：使用的擦布不合格和擦拭方法不对头。若要擦拭，擦布应使用柔软的擦布或软而清洁的海绵。擦试时应顺着水流方向，自上而下地轻轻地擦拭，不能划圈或横向擦试。 八忌乱用硬质的清洁工具清除脏物。如塑料刷、刀片来刮削污渍，这样很容易损害漆面。 九忌用沾有油污的脏手触摸车身表面，或者是把有油污的工具或含有机溶剂的擦布置于车身上，这样容易在漆面上留下印痕或使漆面过早褪色。

(汽车行业)汽车发动机构造与维修实验指导书

（汽车行业）汽车发动机构造与维修实验指导书

汽车发动机构造和维修实验指导书

目录 1、安全注意事项 (1) 2、实验项目壹发动机拆装维修常用工量具 (4) 3、实验项目二发动机总体结构认识 (18) 4、实验项目三曲柄连杆机构的拆装 (23) 5、实验项目四曲柄连杆机构的检验和调整 (30) 6、实验项目五配气机构的拆装 (38) 7、实验项目六配气机构主要零件的检修 (41) 8、实验项目七气门间隙的检查和调整及气缸压力的测量 (46) 9、实验项目八冷却系的拆装和检查 (49) 10、实验项目九润滑系的拆装和检查 (52) 11、实验项目十电喷发动机拆装 (57) 12、实验项目十壹电喷发动机燃油供给系统 (59) 13、实验项目十二电喷发动机空气供给系统 (62) 14、实验项目十三电喷发动机电子控制系统 (65) 15、实验项目十四电喷发动机辅助系统 (68) 16、实验项目十五柴油机燃料供给系的拆装 (70) 17、实验项目十六喷油器、喷油泵及调速器的检查和调整 (74)

安全生产注意事项 个人安全 （壹）眼睛的防护 在汽车维修企业中，眼睛经常会受到各种伤害，如飞来的物体、腐蚀性的化学飞溅物、有毒的气体或烟雾等，但这些伤害几乎都是能够防护的。 常见的保护眼睛的装备是护目镜和面罩。护目镜能够防护各种对眼睛的伤害，如飞来物体或飞溅的液体。在下列情况下，应考虑佩戴护目镜：进行金属切削加工、用錾子或冲子铲剔、使用压缩空气、使用清洗剂等。面罩不仅能够保护眼睛，仍能保护整个面部。如果进行电弧焊或气焊，要使用带有色镜片的护目镜或深色镜片的特殊面罩，以防止有害光线或过强的光线伤害眼睛。 注意：在摘下护目镜时，要闭上眼睛，防止粘在护目镜外的金属颗粒掉进眼睛里。 （二）听觉的保护 汽车修理厂是个噪声很大的场所，各种设备如冲击扳手、空气压缩机、砂轮机、发动机等的噪声都很大。短时的高噪声会造成暂时性听力丧失，但持续的较低噪声则更有害。 常见的听力保护装备有耳罩和耳塞，噪声极高时可同时佩戴。壹般在钣金车间必须佩戴耳罩或耳塞。 （三）手的保护 手是身体经常受伤的部位之壹，保护手要从俩方面着手：壹是不要把手伸到危险区域，如发动机前部转动的传动带区域、发动机排气管道附近等。二是必要时应戴上防护手套。不同的场合需用不同的防护手套，金属加工用劳保安全手套，接触化学品用橡胶手套。（四）衣服、头发及饰物 宽松的衣服、长袖子、领带都容易卷进旋转的机器中，所以在修理厂中，首先壹定要穿合体的工作服，最好是连体工作服，外套、工装裤也能够，这些工作服比平时衣着安全多了。如果戴领带则要把它塞到衬衫里。 工作时不要戴手表或其他饰物，特别是金属饰物，在进行电气维修时可能会导人电流而烧伤皮肤，或导致电路短路而损坏电子元件或设备。 在工厂内要穿劳保鞋，能够保护脚面不被落下的重物砸伤，且劳保鞋的鞋底是防油、防滑的。 长发很容易被卷入运转的机器中，所以长发壹定要扎起来，且戴上帽子。 二、工具和设备安全使用 （壹）手动工具的安全使用 手动工具见起来是安全的，但使用不当也会导致事故，如用壹字旋具代替撬棍，会导致旋具崩裂、损坏；飞溅物会打伤自己或他人；扳手从油腻的手中滑落，掉到旋转的元件上，再飞出来伤人，等等。 另外，使用带锐边的工具时，锐边不要对着自己和工作同事。传递工具时要将手柄朝向对方。 （二）动力工具的安全使用 所有的电气设备都要使用三相插座，地线要安全接地，电缆或装配松动应及时维护；所有旋转的设备都应有安全罩，以免部件飞出伤人。 在进行电子系统维修时，应断开电路的电源，方法是断开蓄电池的负极搭铁线，这不仅能够保护人身安全，仍能防止对电器的损坏。 许多维修工序需要将车辆升离地面，在升起车辆前应确保汽车已被正确支撑，且应使用安全锁以免汽车落下。用千斤顶支起汽车时应当确保千斤顶支撑在汽车底盘大梁部分或较结实的部分。

动力电池实验指导书汇总

动力电池技术及应用实验指导书 车辆工程新能源教研室 学院 2016年5月

目录 实验一动力蓄电池和纯电动车辆整车结构认识 (1) 实验二纯电动汽车电池电量模拟检测 (4) 实验三纯电动汽车电池及电机温度模拟检测 (9)

实验一动力蓄电池和纯电动车辆整车结构认识一、实验目的 认识蓄电池的外部和内部结构和了解纯电动汽车整车结构布置 二、实验方法及步骤 1．铅酸电池解体件的结构认识，要求能分辨出正、负极板和隔板，正、负极桩，并知道铅酸蓄电池的工作原理。如图1－1所示。 图1－1 铅酸蓄电池的结构组成 2.锂离子电池解体件的结构认识，要求能分辨出正、负极板和隔板，正、负极桩，并知道锂离子蓄电池的工作原理。如图1－2所示。

图1－2 锂离子蓄电池的结构组成 3.电动汽车整车结构布置认识，要求能分辨出电动车的电源系统、底盘系统、电气系统、车身及附件四部分。如图1-3所示。 图1－3北汽纯电动汽车解剖图 （1）电源系统：蓄电池组、电机控制系统、点火开关、充电装置等。 （2）底盘系统：驱动力传动等机械系统、前后悬挂系统、前后刹车系统、转

向系统、驻车系统等。 （3）电气系统：灯光组合开关、电喇叭开关、前照灯、小灯、刹车灯、倒车灯、组合仪表等。 （4）辅助系统：车架、座椅、档位开关、油门踏板、刹车踏板等。 4. 电动汽车通电演示 （1）插上电源线打开点火开关到ON档位置，此时仪表灯亮起。确保电量高于40%。 （2）踩下刹车踏板仪表上的“刹车指示灯”亮起；将档位开关置于“D”档位置，组合仪表上的”前进指示灯“亮起；松开手刹，组合仪表上的”手刹指示灯“熄灭；轻踩油门踏板，此时电动车将前进。将档位开关置于”R“档位置，组合仪表上的”倒车指示灯“亮起，轻踩油门踏板，此时电动车将倒车。（3）观察仪表电量的显示，如果电量低于20%时，就需要充电了。将专用的充电线缆连接电池的充电接口和220V电源插座进行充电。观察组合仪表的电量显示，一般要到3-5小时充满。（注意：充电时电动车必须处于停止状态）（4）使用完毕后，关闭点火开关，断开电源开关。 三、实验报告要求 1. 简述铅酸电池和锂离子电池的工作原理。 2. 画出实验用的电动汽车的结构布置图。 四、思考题 简述纯电动车不能启动可能发生的故障。

汽车维修实习报告范文

汽车维修实习报告范文 汽车维修>实习报告>范文（一） 我是xx级汽车班YJBYS，经过我们在xx的实习，让我初步认识到了许多关于汽车维修与保养得知识，让我在今后的专业学习中打下了可观的理论与实践基础。 一、实习目的 1、通过实行加深学生对汽车专业在>国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。 2、切身了解聊城汽车服务市场现状 3、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。 4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和>毕业设计打下坚实的基础。 5、维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。 二、实习内容： 2014年3月，我在xx汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。在这几个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。 xx汽车销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：1552电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。海得威汽车汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四s店，销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗等许多车型。 这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。 拥有完善的维修服务流程，流程如下：

新能源汽车实训室建设探讨【最新版】

新能源汽车实训室建设探讨 近年来，随着国家对新能源汽车的大力扶持，新能源汽车在社会上逐渐兴起，新能源相关的产业也在不断地发展。作为培养专业人才的职业院校，更是紧跟社会形势，纷纷开设新能源汽车专业。为了培养合格的新能源人才，很多学校更是投入很多的人力物力，其中重要工作之一就是建设新能源汽车实训室。 一、新能源汽车实训室建设要求和目标 1.新能源汽车实训室建设要求。新能源汽车实训室是新能源汽车专业类的实训教学重要平台，因此在建设过程中必须协调好人才培养与技术开发两个方面。首先，新能源汽车实训室必须以市场为导向，紧跟汽车技术发展潮流，放眼未来用人单位的需求，设立具有针对性和先进性的实训平台，合理安排实训课程及项目。其次，新能源汽车实训室的建设应致力于打造面向企业的服务平台，紧扣企业需求，加快检测技术研发的同时，以企业为参考构建实训课程。这不仅能够扩大学生日后的就业面，更迎合了新能源汽车逐步向大众普及的趋势，做到了职业教育与社会发展并肩前进。 2.新能源汽车实训室建设目标。结合新能源专业特点，新能源汽车

实训室在建设中提出了许多新的要求，同时其本身也被赋予了全新的使命。因此在实训室建设中，除了要根据新能源汽车的需求构建仿真实训室以及电控教室等硬件设施外，还要针对课程安排开发全新的教学教材。现今新能源汽车无论在制造还是维修技术方面的发展都非常迅速，只有率先建立起优质的、科学的、全面的实训室，才能确保学生及时掌握新技术、新知识，突出职业教育的前瞻性和实用性。 二、新能源汽车实训室建设内容 新能源汽车技术涉及的领域非常广泛，涵盖了新能源汽车技术领域的各个方面，但是当前很多职业院校还不具备在各个领域全面建设的条件，因此各校应该根据本学校所具备条件选择一些重点领域来进行建设和开发。1.“电动汽车的维护与保养”实训室。主要包括:纯电动汽车整车、整车综合培训台、高压器件展示箱、高压安全功能台、高压检测仪器套装、高压防护装备套装、高压工具套装。2.“电池及管理系统的检测与维修”实训室。主要包括:动力蓄电池(解剖)展示台、动力蓄电池组(配件)、电池管理系统功能台。3.“电机及控制系统的检测与维修”实训室。主要包括:驱动电机(解剖)展示台、DC/AC功能转换实验箱、电动汽车驱动功能台。 4.“整车控制系统的检测与维修”实训室。主要包括:整车控

(精编)高级汽车维修工实训指导书

目录 1、曲轴及连杆轴颈圆度、圆柱度的检测及修理尺寸的确定。 2、检测曲轴主轴颈与连杆轴颈的平行度误差。 3、发动机气缸磨损程度与圆度、圆柱度的检测及修理尺寸的确定。 4、检测曲轴主轴颈的同轴度误差。 5、检测前轮定位。 6、前照灯仪的使用与前照灯的调整。 7、滤纸式烟度计的使用与柴油机排放的检测与调整。 8、四气分析仪使用及轿车废气检测。 9、声级计的使用与喇叭的调整。 10、侧滑试验台的使用与被测车的调整。 11、制动试验台的使用与被测车的调整。 12、汽油机技术状况的检测。 13、发动机机械异响的诊断与排除。 14、发动机综合故障分析。 15、CA1091汽车发动机气缸早期磨损的原因与诊断。 16、燃油喷射电路无电压故障诊断。 17、电喷发动机怠速不良故障的诊断与处理。 18、电喷发动机起动困难故障的诊断与处理。 19、自动变速器原地起步困难的原因诊断与排除。 20、变速器（A43D）打滑的诊断与排除。

21、电子控制自动变速器故障诊断分析。 22、制动防抱死系统故障诊断分析。 23、发动机电子控制系统故障诊断与排除。 24、编制气缸磨损检验的修复工艺卡。 25、编制曲轴轴颈磨损修复工艺卡。 26、编制转向节主销衬套检验与修复工艺卡。 27、绘制圆柱直齿轮草图。 28、汽车轮胎非正常磨损的诊断与排除。 29、正确选用发动机润滑油。 30、汽车行驶油耗过高的诊断与排除。 31、示范主减速器的调整。 32、发动机机油超耗的原因与排除。

项目1、2、4、（高）的综合：发动机曲轴的检修(P84) 一、目的要求： 了解曲轴形位公差及尺寸精度的技术要求，掌握曲轴磨损、变形的检测方法。技术标准及要求 1、曲轴轴颈表面不允许有横向裂纹。对轴向裂纹，其深度如在轴颈修理尺寸以内，可通过磨削磨掉。磨削每级缩小0.25mm。一般最多不超过六级，具体允许修理级数按原厂规定执行。 2、发动机曲轴圆度、圆柱度误差大于0.025mm时，应按修理尺修磨。修复后的圆度、圆柱度误差不大于0.005mm。 3、各连杆轴颈轴线对主轴颈轴线的平行度误差不大于0.01mm. 4、中间主轴颈对两端轴颈的径向圆跳动不大于0.15mm曲轴轴线弯曲度不大于0.075mm。 5、主轴颈与连杆轴颈的表面粗糙度为Ra不大于0.63μm。 二、操作步骤及技术要求 （一）曲轴及连杆轴颈圆度、圆柱度的检测及修理尺寸的确定。 要求正确使用千分尺，测量各轴颈的尺寸，与标准值进行对比，作出判断。 （二）曲轴主轴颈与连杆轴颈的平行度检测。 将曲轴用标准V型块正确地支承在平台上。正确地使用磁性百分表座进行检测。 用V型块正确地支承曲轴后，曲轴主轴颈中心线与平台平行，再用磁性

汽车保养与维修实习报告

技术实习报告 ( 2008级) 实习单位 实习课题汽车保养与维修 专业车辆工程

实 习 报 告 目 录 第一章 绪论 (4) 1.1 实习目的 (4) 1.2 实习企业概况 (4) 1.3 实习内容概述 (5) 第二章 汽车日常保养与维修 (6) 2.1 汽车日常保养 (6) 2.2 汽车维修 (10) 2.3 汽车装潢 (11) 第三章 实习总结 (13) 参考文献 (14) 致 谢 (14) 附 件： 1.**汽车精洗流程 2.**汽车整体服务工艺卡 院办公室保存 学校有所在 实习结束交回

汽车保养与维修 摘要 本次实习主要是对汽车美容与维修行业的认识，学习了一些关于汽车日常保养与基本故障维修以及汽车改装方面的知识。在本次的实习中，我主要从事了汽车日常保养工作。因此在本篇论文中，我将重点讲述我在对汽车进行日常保养过程中的所学习到的关于汽车清洗、打蜡、机油更换、倒车雷达的安装等内容。由于我在技术实习工作中，大部分时间是花在对汽车日常保养上，所以我也花了很大的篇幅对汽车日常保养进行分步讲解，而对汽车维修和改装方面稍有涉及。 对于整个实习来讲，我学到了很多关于汽车方面的知识，同时强化了我以前学校里所学到的汽车车身设计、安全维护方面的知识。同时我对这个汽车服务行业以及相关的上下游行业的发展状况有了一定的了解，从一个具有代表性的行业更好的了解了中国的汽车这个大的行业的发展状况，看到了自己将来所要从事的工作，为将来积极迅速投入到汽车事业中去，做好了准备。 关键字：汽车美容日常保养汽车维修 Abstract This practice is mainly for automotive beauty and repair industry knowledge, learn some of the cars daily maintenance and fault repair and refit automobile knowledge. In this practice, I mainly engaged in the automotive maintenance work. In this thesis, I will focus on the I in cars daily maintenance in the process of learning about the car washing, waxing, oil change, reversing radar installation etc.. Because I am in the technology practice work, most of the time is spent on the car maintenance, so I also spend a large space for cars daily maintenance step by step to explain, for vehicle maintenance and repair and refit a slightly to. The internship, I learned a lot about the automobile aspect knowledge, while strengthening my old school learn the automobile body design, safety and maintenance knowledge. At the same time, the automobile service industry and related industries on the lower reaches of development have a certain understanding, from a representative industry to better understand Chinese car the industry development situation, to see his future have engaged in the work for the future, actively quickly into the auto business go, ready. Keywords: Car beauty Daily maintenance Auto repair

汽车发动机构造与维修实验指导书

汽车发动机构造与维修实验指导书

目录 1、安全注意事项 (1) 2、实验项目一发动机拆装维修常用工量具 (4) 3、实验项目二发动机总体结构认识 (18) 4、实验项目三曲柄连杆机构的拆装 (23) 5、实验项目四曲柄连杆机构的检验和调整 (30) 6、实验项目五配气机构的拆装 (38) 7、实验项目六配气机构主要零件的检修 (41) 8、实验项目七气门间隙的检查与调整及气缸压力的测量 (46) 9、实验项目八冷却系的拆装与检查 (49) 10、实验项目九润滑系的拆装与检查 (52) 11、实验项目十电喷发动机拆装 (57) 12、实验项目十一电喷发动机燃油供给系统 (59) 13、实验项目十二电喷发动机空气供给系统 (62) 14、实验项目十三电喷发动机电子控制系统 (65) 15、实验项目十四电喷发动机辅助系统 (68) 16、实验项目十五柴油机燃料供给系的拆装 (70) 17、实验项目十六喷油器、喷油泵及调速器的检查与调整 (74)

安全生产注意事项 一、个人安全 （一）眼睛的防护 在汽车维修企业中，眼睛经常会受到各种伤害，如飞来的物体、腐蚀性的化学飞溅物、有毒的气体或烟雾等，但这些伤害几乎都是可以防护的。 常见的保护眼睛的装备是护目镜和面罩。护目镜可以防护各种对眼睛的伤害，如飞来物体或飞溅的液体。在下列情况下，应考虑佩戴护目镜：进行金属切削加工、用錾子或冲子铲剔、使用压缩空气、使用清洗剂等。面罩不仅能够保护眼睛，还能保护整个面部。如果进行电弧焊或气焊，要使用带有色镜片的护目镜或深色镜片的特殊面罩，以防止有害光线或过强的光线伤害眼睛。 注意：在摘下护目镜时，要闭上眼睛，防止粘在护目镜外的金属颗粒掉进眼睛里。 （二）听觉的保护 汽车修理厂是个噪声很大的场所，各种设备如冲击扳手、空气压缩机、砂轮机、发动机等的噪声都很大。短时的高噪声会造成暂时性听力丧失，但持续的较低噪声则更有害。 常见的听力保护装备有耳罩和耳塞，噪声极高时可同时佩戴。一般在钣金车间必须佩戴耳罩或耳塞。 （三）手的保护 手是身体经常受伤的部位之一，保护手要从两方面着手：一是不要把手伸到危险区域，如发动机前部转动的传动带区域、发动机排气管道附近等。二是必要时应戴上防护手套。不同的场合需用不同的防护手套，金属加工用劳保安全手套，接触化学品用橡胶手套。 （四）衣服、头发及饰物 宽松的衣服、长袖子、领带都容易卷进旋转的机器中，所以在修理厂中，首先一定要穿合体的工作服，最好是连体工作服，外套、工装裤也可以，这些工作服比平时衣着安全多了。如果戴领带则要把它塞到衬衫里。 工作时不要戴手表或其他饰物，特别是金属饰物，在进行电气维修时可能会导人电流而烧伤皮肤，或导致电路短路而损坏电子元件或设备。 在工厂内要穿劳保鞋，可以保护脚面不被落下的重物砸伤，且劳保鞋的鞋底是防油、防滑的。