试运转的基本规定
6.1试运转的基本规定
6.1.1设备试运转阶段
6.1.1.1单机无负荷试运转（各类风机、罗茨风机、空气压缩机、各类起重设备、水泵等必须进行带负荷试运转）；
6.1.1.2无负荷联动试运转（不参与联锁的设备只进行单机试运转）；
6.1.1.3负荷试运转。
6.1.2单机无负荷试运转和无负荷联动试运转的组织、指挥和操作，均由施工单位负责进行，建设单位参加，经试运转合格后双方办理单位工程交工验收手续，交建设单位。
6.1.3 设备的保管、维护和带负荷联动试运转的组织、指挥及操作等，均由建设单位负责进行，施工单位参加。
6.1.4单机无负荷试运转和无负荷联动试运转工作，施工单位应会同建设单位共同议定试运转方案。试运转程序应严格按按照本标准的规定执行。
6.1.5单机无负荷试运转验收合格后，进行无负荷联动试运转。联动试运转时间，以电气联锁动作三次无误为合格。无负荷联动试运转合格后，交接双方应在“无负荷单位工程试运转验收证书”上签字，之后设备移交建设单位。
6.1.6试运转中的安全
6.1.6.1试运转工作要明确分工、统一指挥，参加试运转的操作人员，必须具备丰富的安装经验和全面的试运转安全知识。
6.1.6.2试运转中如发现机械设备有不正常的现象，须停车检查和调整时，必须与操作人员联系，不得随意停车、开车，避免发生安全事故。
6.1.6.3试运转时，开车及停车必须有信号，严禁无信号开车。如遇紧急情况也应通过操作者，他人不得随便按动各种电气开关。
6.1.6.4禁止接触机械设备的任何转动部位，禁止在运转设备上面或下面行走。
6.1.6.5试运转前凡需要遮盖的部分均应盖好（如设备的安全罩、螺旋输送机盖子、地沟盖板等）。
6.1.6.6设置试运转用的工作标牌和警戒人员，非试车人员不得进入试运转区域。
6.1.6.7应严格执行试运转制度及试运转方案。
6.1.6.8操作人员必须坚守岗位，注意机械设备的试运转情况及倾听机械设备的转动声音，以便及时发现问题、解决问题，不得擅离职守随便走动。
6.1.7试运转前的准备工作
6.1.
7.1准备好所需的工具和材料，如各种扳手、手锤、电工三大件、转速表、温度计、振动测定仪、电流表、电压表、油枪、清洗材料、润滑材料和试运转中各种记录表格等。
6.1.
7.2设备四周及车间环境卫生应良好、整洁，搞好试车现场清理工作。
6.1.
7.3检查设备内部，不允许有施工中遗留下的东西，如钢筋、砖头、水泥板、木板、扳手、螺栓和棉纱等物，特别是黑暗部位和不易查看部位要认真检查。
6.1.
7.4单机试运转前，对电气设备必须事先进行检查、试验、整定和调试工作，确认性能良好，符合设计要求，才能合闸试运转。
6.1.
7.5重要主机设备（如窑、磨、窑尾框架等）要检查混凝土基础沉降情况，做好沉降观测点记录。
6.1.
7.6检查设备地脚螺栓、联接螺栓和销键等紧固件是否有松动及损坏现象。
6.1.
7.7检查各润滑系统和传动部件是否按设备的技术文件要求加入适量的润滑油、脂，检查电动机轴承注油情况，并对供油管路上的各种阀门进行检查，确认动作是否灵活，关闭方向是否正确。
6.1.
7.8检查供水、供气管道，清除管内杂物，试运转前应先进行试水、试压工作。
6.1.8试运转注意事项
6.1.8.1有润滑系统和冷却系统的设备，试运转时先启动润滑油泵和打开供水闸门，使油压和水量达到正常后，才能正式开启设备。
6.1.8.2 大型、重要电动机必须经过单独空载试运转，制动器、控制器及限位开关等必须试验合格后，才能带动机械设备进行试运转。
6.1.8.3必须盘动转动部件数圈，确认无误后才能正式开启设备。
6.1.8.4应先进行点动，确认转向正确和一切正常后才能正式试运转。
6.1.8.5有辅助传动装置的设备，可先采用辅助电动机启动，设备运转数圈后再正式开启主电动机。
6.1.9试运转中一般机械设备的检查
6.1.9.1各部轴承运转中的温升应符合相关设备的技术文件要求，没有明确规定轴承温度限制的设备，按以下要求进行：
a)滚动轴承的温度不超过75℃；
b)滑动轴承铜瓦的温度不超过70℃；
c)滑动轴承巴氏合金瓦的温度不得超过65℃。
6.1.9.2 压力润滑系统的油压无明确规定时，按如下参数确定：
a)进入滑动轴承的油压力为0.15～0.3MPa；
b)_进入齿轮减速器的滚动轴承的油压力为0.2～0.25MPa。
6.1.9.3冷却水的进、出口水温差不大于15℃，密封装置填料箱、逆止器及制动器的工作水温，不大于70℃。
6.1.9.4设备的振动应符合相关设备技术文件的要求，如有异常振动现象，应立即停车检查。
6.1.9.5检查管路、密封处有无漏水、漏油、漏风及漏灰现象。
6.1.9.6检查设备有无卡碰、异常响声，各零部件在运转中有无移动和松动现象。
6.1.9.7检查电气设备的各种仪表是否灵活、准确，电压、电流在运行过程中的稳定值是否与额定参数相符。
6.1.10一般设备试运转结束后应进行复查
6.1.10.1运转中不易检查到的设备部位的温升情况。
6.1.10.2润滑油的油质有无变化，油内有无金属屑和污物，滤油器的滤油网上有无污物。
6.1.10.3地脚螺栓、连接螺栓及销键等紧固件有无松动及损坏。
6.1.10.4要求试车后重新紧固的连接件及需点焊和焊牢的零件，在复查后及时处理。
6.1.10.5冬季必须排净设备及冷却水管道内的存水。
6.1.10.6检查齿轮传动的啮合情况及运转部件的接触情况。
6.1.10.7检查各开关、各电气仪表指针是否复位。
6.2一般设备试运转
6.2.1小型的各类破碎机、给料及输送设备、包装设备、收尘设备等，电动机可以直接带动设备进行单机无负荷试运转，无负荷试运转时间以各部轴承温度在规定范围内相对稳定为止，一般不少于2小时。
6.2.2整体出厂的小型风机、空气压缩机、各类油泵、水泵，电动机可以直接带动设备进行单机无负荷试运转和负荷试运转，试运转时间以各部轴承温度在规定范围内相对稳定为止，最少不少于2小时。
6.2.3罗茨风机，电动机可以直接带动设备运行，但必须带负荷运行，运转时间以电动机和轴承温度在规定范围内相对稳定为止，最少不得少于2小时。
6.2.4选粉机、辊压机，电动机单独运行2小时，带设备运行时间以各种轴承温度在规定范围内相对稳定为止，最少不少于4小时。
6.2.5现场组装的各类较大型风机，电动机单独运行2小时，带设备无负荷运行至少2小时，带负荷运行时间以各种轴承温度在规定范围相对稳定为止，最少不得少于4小时。
6.2.6一般设备试运转时的其他要求应符合本标中6.1的相关规定。
6.3破碎机试运转
6.3.1规定了水泥工业用现场组装的各类大型锤式破碎机、反击式破碎机、鄂式破碎机及辊式破碎机的试运转要求。
6.3.2破碎机的试运转应符合行业标准、相关的设计技术文件的规定，并应符合下述要求。
6.3.3试运转前的检查:
a)确认各部润滑点的润滑油（脂）状况（数量、品质），是否有滴漏现象。
b)检查各转动部位，相对运动部位是否有杂物和干涉。
c)确认所有连接螺栓是否按要求紧固。
d)确认破碎机腔内是否有异物，尤其是高硬度的金属异物。
e)检查破碎机周围的安全防护装置是否可靠，破碎机检修门是否关闭严密紧固。
f)有冷却水的设备，确认冷却水系统供水正常。
6.3.4试运转时间
6.3.4.1确认电动机运转方向后，电动机单独运转4小时。
6.3.4.2主电动机带动破碎机运转，运转时间以电动机及破碎机各部轴承温升在规定范围内停止上升，即可停机，但最少不得少于8小时。
6.3.5试运转检查:
a)检查噪声、振动情况及有无异常声响、振动、气味等现象。
b)检查和记录各部轴承的温升情况。
c)检查各润滑点有无滴漏油现象。
6.3.6试运转后的检查:
a)检查地脚螺栓及各部连接螺栓有无松动并及时处理。
b)检查破碎机腔内有无异常变化并及时处理。
c)检查润滑油（脂）情况，及时补充及更换，滴漏处及时处理。
6.4堆取料机试运转
6.4.1规定了水泥工业用各种型号规格的矩形堆料机、矩形取料机及圆形堆取料机的试运转要求。
6.4.2堆取料机的试运转应符合行业标准、相关的设计技术文件的规定，并应符合下述要求。
6.4.3试运转前的检查:
a)检查各润滑点和润滑系统的供油（脂）情况有无滴漏现象，并确认润滑油（脂）的质量和数
量。
b)检查液压系统：泵的转向是否正确，管路系统有无渗漏现象，各部元件是否调至规定位置。
c)确认传动机构及机体零部件装配正确，无损坏、漏装、漏焊现象，连接螺栓是否按规定拧紧，
铰接点转动是否灵活，链条张紧是否适度。
d)清除行车范围内所有障碍物，确认轨道无变形、错位、硬伤、裂纹等。
6.4.4矩形堆料机试运转
6.4.4.1带式输送机按堆料方向运转，运转时间不少于4小时，运转中进行启动，制动试验2次；
6.4.4.2变幅运动，由原始位置仰起和下俯至极限为止，在带式输送机运转的过程中反复进行，并进行2次启动和制动试验；
6.4.4.3行走机构在设计的行程内往返运行，运行时间与带式输送机同步；
6.4.4.4试运转中的检查:
a)行走机构运行是否有卡轨现象并予以及时处理。
b)带式输送机有无跑偏现象，并予以及时处理，启动制动灵活。
c)变幅运动仰俯正常，启动制动灵活。
d)行走传动及带式输送机各部轴承温升不大于40℃，最高温度不超过70℃。
6.4.5矩形取料试运转
6.4.5.1刮板输送机按取料方向连续运转并进行2次启动和制动试验，无负荷试运转时间不得少于4小时。
6.4.5.2料耙在行程范围内随大车行走做往复运行。
6.4.5.3主梁在行程范围内往复运行8小时。
6.4.5.4试运转中的要求与检查:
a)行走机构运行平稳，不得有卡轨现象；
b)刮板输送机不得有跑偏、卡碰现象，启动、运转、制动应灵活；
c)料耙运动往复灵活正常；
d)行走传动及刮板输送机各位轴承温升不大于40℃，最高不超过70℃。
6.4.5.5停车后主要检查主梁挠度有无变化，所有连接螺栓有无松动，并予以及时处理。
6.4.5.6矩形堆料机、取料机、联动试运转停开三次，确认连锁程序正确，堆料机、取料机配合正常。
6.4.6圆形堆取料试运转
6.4.6.1试运转前除按6.4.3.4的要求检查外，还应分次增加、调整配重量。
6.4.6.2带式输动机变幅运动应符合本标准6.4.3.2的要求，刮板输送机、料耙运动应符合本标准6.4.4的要求。
6.4.6.3回转运动在回转120°角度范围内往复运行，并进行启动和制动试验，回转正常.
6.4.6.4主梁绕中柱沿轨道运行8小时，且满足温升不大于40°，最高温度不超过80℃范围内稳定。
6.4.6.5试运转中及试转后检查按照本标准6.4.3及6.4.4的相关要求进行。
6.4.7联动试车
a)各驱动装置单独启动4次左右；
b)整机联动停开3次；
c)确认联锁程序正确，堆取料系统配合正常。
6.5管磨机试运转
6.5.1规定了水泥工业用管磨机的试运转要求。
6.5.2管磨机的试运转应符合JC/T 334.1行业标准、相关的设计技术文件的规定，并应符合下述要求。
6.5.3试运转前的检查与确认
a)确认管管磨机筒体内无杂物、试运转现场整洁、无障碍物；
b)确认所有润滑系统、液压系统已冲洗干净，管路系统无渗漏，油质清洁、油型号正确，油压
符合设计要求；
c)中心传动主电动机的定子和转子应用压缩空气吹干净，并确认定子和转子之间间隙是否均匀；
d)点动主电动机和辅助电动机，确认管管磨机运转方向正确；
e)对有喷水装置的管磨机，应检查喷水情况是否符合设计要求；
f)确认所有连接螺栓是否按要求紧固；
g)确认冷却水系统供水正常。
6.5.4试运转时间
6.5.4.1主电动机单独运转4小时。
6.5.4.2主电动机带减速机在设计无特殊要求情况下，不单独运转。
6.5.4.3辅助电动机可直接带减速机和管磨机运转，运转时间10分钟。
6.5.4.4主电动机带减速机及管磨机运转，运转时间不少于8小时，且确认各部轴承温度在管管磨机产品技术文件规定的范围内稳定。
6.5.5管磨机启动和停机的注意事项
6.5.5.1管磨机启动前必须完成润滑系统和液压系统，冷却水系统的调试。
6.5.5.2管磨机启动前必须先开启润滑系统、液压系统和冷却水系统，正常后方可启动管磨机。
6.5.5.3管磨机停机前，不得停止润滑系统和冷却水系统，待管磨机完全停止运转后方可停止。
6.5.6试运转中的检查与要求
6.5.6.1传动系统及管磨机运转平稳，无异常声响。
6.5.6.2检查传动系统及管磨机运转中的振动情况。
6.5.6.3检查记录各供油点的供油情况，液压系统的压力状况。
6.5.6.4检查记录各部轴承的温度限制：
a)主电动机轴承：75℃。
b)主减速机轴承：滚动轴承：75℃；铜瓦滚动轴承：70℃；巴氏合金瓦滚动轴承：65℃。
c)中空轴主轴瓦：65℃，润滑油：60℃。
d)滑履轴承：75℃，润滑油：60℃。
6.5.6.5检查进料与出料装置与磨体有无摩擦现象。
6.5.7试运转后的检查
6.5.
7.1检查并重新紧固所有连接螺栓，尤其是地脚螺栓及衬板螺栓.
6.5.
7.2检查润滑油中有无金属屑及其他杂质，并予以处理。
6.6辊式立磨机试运转
6.6.1规定了水泥工业用辊式立磨机的试运转要求。
6.6.2辊式立磨机的试运转应符合JC/T 334.1行业标准、相关的设计技术文件的规定，并应符合下述要求。
6.6.3试运转前的检查与确认
6.6.3.1确认所有润滑系统、液压系统已冲洗干净，管路系统无渗漏，油质清洁、油型号正确，油压符合设计要求。
6.6.3.2检查磨体内有无异物，检查门是否封闭，试运转设备周围清洁无障碍物。
6.6.3.3检查所有紧固螺栓是否按要求紧固。
6.6.3.4确认磨辊是否按规定顶起，离开磨盘。(若不能顶起的磨辊，该类型管磨机在磨盘上铺垫碎石，直接带负荷运转，不进行无负荷试运转。
6.6.3.5点动电动机，确认运转方向正确。
6.6.4试运转时间
6.6.4.1主电动机单独运行4小时。
6.6.4.2主电动机带减速机及磨盘运行，以主电动机和减速机轴承温度在设备技术文件中规定的范围内稳定即可停机，但不少于4小时。
6.6.5 试运转的检查与确认
a)主电动机、减速机轴承温度不超过70℃。
b)减速机低压油泵系统压力符合产品说明要求。
c)确认运转平稳，无噪音及卡碰、刮磨等现象。
d)确认无负荷运转时不振动。
e)检查液压及润滑系统运转正常，压力稳定，无渗漏现象。
6.6.6整机联动试运转
6.6.6.1一般是在带料运行时同时进行，不属无负荷试运转的内容，业主有要求时，在制造厂专家指导下进行。
6.6.6.2试运转前，除按照6.6.2的规定进行检查外，需对压力蓄能器的氮气压力进行检查确认，符合产品性能要求，并调整好相应的安全阀。
6.6.6.3开机顺序：张紧装置，减速机及三道闸门的液压站加热器加热——密封风机运转——分离器运转——减速机低压泵运转——高压泵运转——张紧装置液压站运转——三道闸门液压站运转——接通超越离合器——接通辅助电动机——接通主电动机。
6.6.6.4整机联动试运转时应在磨盘上布满物料（约60mm厚），不允许磨辊直接与磨盘摩擦。
6.6.6.5检查各部压力是否正常，各运动部件是否灵活，运转是否平稳。
6.7回转窑试运转
6.7.1规定了水泥工业用干法生产的回转窑的试运转要求。
6.7.2回转窑的试运转应符合JC/T 333行业标准、相关的设计技术文件的规定，并应符合下述要求。
6.7.3回转窑无负荷试运转必须在窑体砌筑耐火材料之前进行。
6.7.4试运转前的检查与确认
a)检查托轮与轮带接合处有无异物，托轮与轮带表面是否清洁。
b)检查轮带垫铁缝隙是否清洁。
c)确认窑筒体内无杂物，窑筒体外及窑头、窑尾运转部位无障碍物。
d)确认各部润滑油（脂）质量和数量符合设计要求。
e)确认液压档轮油泵站及传动油泵站系统已经调试完成，运转正常。
f)确认冷却水系统供排水正常。
g)确认地脚螺栓及各部连接螺栓按要求已全部紧固。
h)确认托轮轴承油勺与油盘角度与距离。
6.7.5试运转时间
6.7.5.1主电动机单独运转2小时。
6.7.5.2主电动机带减速机一般情况下可不单独运转，若需要可运转2小时。
6.7.5.3辅助电动机带减速机及回转窑运转30分钟。
6.7.5.4主电动机带减速机及回转运转，运转时间以托轮及传动各部轴承温度在第14.7.5条中有关规定的温升范围内相对稳定为止，但最少不少于4小时。
6.7.6试运转开启顺序
a)启动低压润滑油泵；
b)辅助传动带窑体启动运转30分钟后停止。
c)开启冷却水系统。
d)启动液压挡轮油泵调至规定压力。
e)启动主电动机，带动窑体运行，运转速度从低速到高速，再从高速回到额定运转速运行考核。
6.7.7试运转中的检查与要求
6.7.7.1检查并定时记录托轮轴承，传动各部轴承的温升情况。
a)托轮滑动轴承温升不超过30℃；
b)电动机、减速机和小齿轮轴承温升不超过25℃；
6.7.7.2轮带与托轮接触长度不小于工作宽度的75%。
6.7.7.3运转时无异常振动和噪声，润滑和密封正常。
6.7.7.4检查并确认窑体上下串动是否符合设计要求，上串速度可用调整液压挡轮压力来完成。
a)托轮找正定位后，一般情况下，运转中不得调整托轮。
b)若上串速度用液压挡轮压力调整仍不能达到要求或下串速度过快或过慢时，方可根据窑体的
上下串动速度，确认托轮的微调方向，然后微调中间支点托轮轴承顶丝（若仅两支点，调整远离传动的一组托轮组），以达到调整的目的。
6.7.8试运转后的检查:
a)各托轮滑动轴承的研磨情况；
b)大小齿轮的啮合情况；
c)各部连接螺栓有无松动；
d)各润滑点及液压润滑系统有无滴漏现象；
e)检查油的清洁程度；
f)检查窑头、窑尾密封及摩擦部位有无异常；
g)及时处理试运转所发现的问题。
6.8推动篦式冷却机试运转
6.8.1规定了水泥工业用推动篦式冷却机的试运转要求。
6.8.2推动篦式冷却机的试运转应符合JC/T 336行业标准、相关的设计技术文件的规定，并应符合下述要求。
6.8.3试运转前的检查与确认
a)确认所有连接螺栓按要求已全部紧固，所有焊接部位按要求已全部完成。
b)检查并确认冷却机内部（含破碎机及料斗拉链机内部）已清理干净，外部现场已打扫干净。
c)确认所有移动、转动部件部位无杂物，无干扰。
d)确认各润滑点的油（脂）加注到位，品质符合，并无渗漏现象。
e)确认液压系统管路清洁，无渗漏，压力符合设计要求。
f)检查所有安全罩，安全阀是否缺位和安装正确。
6.8.4试运转时间以各部轴承温升不大于40℃，且不再上升为准，但不少于4小时。
6.8.5试运转启动顺序及试运转中的要求。
6.8.5.1启动篦床。
a)确认传动运转平稳，无异常声音；
b)篦床无卡碰及跑偏现象；
c)采用液压传动的机型，要求在设计的正常压力下，液压系统及油缸无渗漏且运行平稳，两侧液压缸行程误差小于1mm。
6.8.5.2启动料斗拉链机。
a)无跑偏及卡碰现象；
b)链条松紧适度，运转平稳。
6.8.5.3启动熟料破碎机，运转正常，无异常声响。
6.8.6试运转后的检查确认。
a)集中润滑脂系统无渗漏现象；
b)各润滑点润滑脂供应正常；
c)检查所有紧固螺栓有无松动现象；
d)及时处理试运转中发现的各种问题。
6.9增湿塔试运转
6.9.1规定了水泥工业用增湿塔的试运转要求。
6.9.2增湿塔的试运转应符合JC/T 405行业标准、相关的设计技术文件的规定，并应符合下述要求。
6.9.3增湿塔配套使用的排灰输送机、风机、水泵等试运转应符合本标准6.1和6.2的相关规定。
6.9.4喷嘴雾化试验前，先开启水泵，待水泵水压正常，运转平稳后方可进行。
6.9.5喷嘴雾化试验，确认供水管道铁锈水排净后，对喷嘴进行雾化效果检查，将喷嘴全部由增湿塔内取出，打开一套喷嘴的外流阀观察雾化情况，若雾化情况良好，再打开内流阀，雾化情况依然良好，本套喷嘴即为合格，若雾化情况不好，则拆下喷嘴进行清洁，经反复试验仍不合格，则更换喷嘴，依次对其他喷嘴进行同样的试验，直至全部喷嘴雾化合格。
6.10大型袋式收尘器试运转
6.10.1规定了水泥工业用解体进厂的大型袋式收尘器的试运转要求。
6.10.2大型袋式收尘器的试运转应符合JC/T 405行业标准、相关的设计技术文件的规定，并应符合下述要求。
6.10.3与大型布袋收尘器配套的输送设备，风机试运转应符合本标准6.1和6.2的相关规定。
6.10.4试运转前的确认
a)确认提升阀，反吹风阀（或脉喷阀）位置安装正确；
b)确认反吹风风道或压缩空气管道内无杂物；
c)确认滤袋无损伤，滤袋张力适度且相同；
d)反吹风式确认反吹风风机运转正常，脉喷式确认压缩空气供气正常。
6.10.5试运转中的调整与确认
a)严格根据设备技术文件调节各室清灰顺序，吹风时间，间隙时间；
b)确认各部运行正常满足技术条件文件按要求；
c)确认壳体密封良好；
d)试运转时间以调整时间而定，全部调整结束后运行30分钟，即可停机。
6.11电收尘器试运转
6.11.1规定了水泥工业用电收尘器的试运转要求。
6.11.2电收尘器的试运转应符合JC/T 405行业标准、相关的设计技术文件的规定，并应符合下述要求。
6.11.3电收尘器的试运转是在高压通电中进行，必须对人身安全予以保证。
a)非调试人员严禁进入调试区；
b)通高压电区域必须有明确的安全警示标识；
c)通电过程中严禁人员进入机内；需进入排除故障时，必须切断电源，并派专人把守，通风后
方可进入机内处理；
d)重新送电时，必须再检查，确认机内无人及遗留工机具方可再次送电；
e)振打机构调试时，严禁送高压电。且应在送高压电前完成。
6.11.4试运行前的检查与确认
a)严格检查机体内是否混有杂物，如工具、铁丝、钢筋、工机具、焊把线等以免引起“短路”或提前放电；
b)确认保温箱内无异物；
c)确认两极间距及极板无变形，电晕极无断裂、无松动；
d)检查绝缘套管是否清洁、干燥、完好无损；
e)确认接地装置安全可靠，接地电阻不得大于2Ω；
f)测量机体湿度，必要时进行湿度处理；
g)检查各检修门是否关闭可靠。
6.11.5电收尘升压调试
6.11.5.1试压前4小时，应将保温箱内的电加热器通电，以便烘干绝缘套管。
6.11.5.2通高压电并逐步升压，观察二次电流及电压的变化情况，如果二次电流和电压未达达到设计值而发生电击穿现象，应打开人孔门观察电极放电情况，并停止送电排除故障。直至电压和二次电流达到设计要求。即可停止试运行。
6.11.6排灰输送设备的试运转应符合本标准6.1和6.2的相关规定。
6.12水泥包装机试运转
6.12.1规定了水泥包装机的试运转要求。
6.12.2水泥包装机的试运转应符合JC/T 405行业标准、相关的设计技术文件的规定，并应符合下述要求。
6.12.3试运转前的检查与确认
a)确认设备所有运转及动作部位无异物及障碍物；
b）检查确认各润滑点油（脂）品质及数量符合设备要求；
c）检查气动控制系统供气正常，动作灵活；
d）检查运动机构及计量刀口等动作灵活，且无漏油或漏气现象。
6.12.4在运转状态下，称量装置应调整准确，其误差不得大于±0.3㎏。
6.12.5包装机工作时，压缩空气的压力为0.1～0.2MPa，且系统不得漏风。
6.12.6在额定转速下，包装机无负荷试运转时间以各部轴承温度不高于70℃，运转应平稳，但不得少于2小时。
6.12.7试运转后检查各部连接螺栓有无松动，各润滑点有无渗漏油（脂）现象。并予以及时处理。
6.13无负荷联动试运转
6.13.1无负荷联动试运转应在单机无负荷试运转合格后进行。
6.13.2无负荷联动试运转根据电气自动化设置，可分组分阶段进行。
6.13.3无负荷联动试运转前的检查，机械设备部分的要求应符合本标准的相关规定，电气自动化部分应符合电气自动化的相关规定。
6.13.4接到联动信号铃声后，各设备监视人员应立即就岗，联动试验过程中不得擅自离岗。
6.13.5联动试运转过程中，无特殊情况不得随意停机。
6.13.6联动试运转时间，以电气自动化联锁动作三次无误为合格。
煤矿联合试运转方案及安全保障措施
第一章矿井概况 (4) 第一节矿井概况 (4) 第二节设计批复情况 (5) 第三节建设情况 (7) 第四节劳动组织及培训 (8) 第五节管理制度 (8) 第二章联合试运转时间及组织机构 (9) 第一节联合试运转时间及目标 (9) 第二节联合试运转组织机构及保障措施 (10) 第三章联合试运转的测试项目、方法、机构和人员 (15) 第一节运输系统 (15) 第二节采掘系统 (16) 第三节供电系统 (16) 第四节通风系统 (17) 第五节排水系统 (18) 第六节监测监控系统 (18) 第七节井下人员定位系统 (19) 第八节通讯联络系统 (20) 第九节压风自救系统 (21) 第十节供水施救系统 (22) 第十一节紧急避险系统 (22) 第五章联合试运转的预期目标和效果 (23)
第六章联合期间的产量计划与劳动组织 (24) 第一节回采工作面 (24) 第二节劳动组织 (24) 第七章联合试运转期间安全保障措施 (25) 第一节一通三防安全管理措施 (26) 第二节顶板管理、矿压观测安全措施 (39) 第三节机电设备管理及操作安全措施 (41) 第四节矿井安全监测监控安全措施 (42) 第五节防治水安全措施 (43) 第六节爆破安全措施 (43) 第七节运输安全措施 (44) 第八节避灾路线 (44) 第九节地面事故预防处理措施 (45) 第八章联合试运转应急预案 (45) 第一节矿井采掘生产系统应急预案 (47) 第二节瓦斯事故处理预案 (48) 第三节通风系统试运转应急预案 (49) 笫四节提升、运输系统联合试运转应急预案 (52) 第五节联合试运转停电事故应急预案 (53) 第六节排水系统试运行应急预案 (54) 第七节通讯、监控、压风系统试运行应急预案 (56) 第八节供水防尘系统应急预案 (57)
起重机械操作规程
编号：SM-ZD-30609 起重机械操作规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
起重机械操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 起重作业安全注意事项 一、对新安装的、经过大修或改变重要性能的起重机械，在使用前必须都应当按照起重机性能试验的有关规定进行吊重试验。 二、起重机每班作业前应先作无负荷的升降、旋转、变幅，前后左右的运行以及制动器、限位装置的安全性能试验，如设备有故障，应排除后才能正式作业。 三、起重机司机与信号员应按各种规定的手势或信号进行联络。作业中，司机应与信号员密切配合，服从信号员的指挥。但在起重作业发生危险时，无论是谁发出的紧急停车信号，司机应立即停车。 四、司机在得到信号员发出的起吊信号后，必须先鸣信号后起重。起吊时重物应先离地面试吊，当确认重物挂牢、制动性能良好和起重机稳定后在继续起吊。
电气检修班(热工班)仪器仪表管理制度通用版
管理制度编号：YTO-FS-PD465 电气检修班（热工班）仪器仪表管理 制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
电气检修班（热工班）仪器仪表管 理制度通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、范围 本制度规定了无锡能达热电有限公司电仪分场电气检修班(热工班）的制度及考核办法。 本制度适用范围是指用于校验检查现场在线运行仪表及试验装置，标准试验室的全部仪表设备，检修试验用的仪器、仪表。 2、术语和定义 2.1 仪器仪表的含义。工业企业所使用的仪器仪表是指用于对产品的表面状况，技术特性和其它物质资料的表征，以及对生产过程的状况进行量度、计算、控制、测试、指示的器具，其中单纯用于指示的器具称为仪表。从广义的角度说，仪器仪表是人类对客观世界的物质运动进行观察、检测、调节、控制的工具。企业中班组仪器仪表管理的任务。班组仪器仪表管理是指对生产所需要的仪器仪表进行申领，合理使用，精心维护，保持性能和精度，遵守各项管理制度等一系列工作的总称。
联合试运转方案..
目录 第一章成立矿井生产系统联合试运转领导小组....................................... - 3 - 第二章联合试运转的系统、范围和期限................................................... - 3 - 第三章联合试运转的测试项目、测试方法............................................... - 3 - 第四章联合试运转的预期目标和效果..................................................... - 12 - 第五章联合试运转期间产量与劳动组织................................................. - 13 - 第五章应急预案和安全保障措施............................................................. - 15 - 第一节排水系统安全运行保障措施......................................... - 15 - 第二节压风系统安全运行保障措施…………………………- 15 - 第三节提升、运输系统安全运行保障措施............................. - 19 - 第四节供电系统安全运行保障措施......................................... - 25 - 第五节主通风机安全运行保障措施......................................... - 28 - 第五节应急预案………………………………………………．- 28 - 第六章其他规定事项…………………………………．………………- 28 -
矿井联合试运转及竣工验收程序及要求范文
鑫隆煤矿联合试运转程序及要求 一、联合试运转需要的条件、图纸、资料 （一）18项主要系统工程必须按照设计和安全专篇施工完成 地面：1、主井提升系统2、副井提升系统 3、通风系统 4、压风系统 5、地面原煤生产系统 6、地面排矸系统 7、地面供电系统8、通讯系统 9、安全监测、监控、井下人员定位、监测管理系统及调度系统 10、地面防灭火系统11、地面供水、供热系统 12、地面运输系统13、辅助厂房和仓库 14、必需的生活设施15、“两堂一舍”及办公设施 16、地面消防材料库 井下：1、井下排水系统2、井下煤流运输系统 3、井下辅助运输系统 4、井下供电系统 5、井下安全监测、监控、井下人员定位、监测管理系统及调度系统 6、井下防灭火系统 7、井下消防系统 8、井下防尘系统9、井下运输系统 10、井下机电设备11、井下通讯系统 12、井下通风系统13、井下压风自救系统 14、井下消防材料库15、避难硐室等六大系统
（二）符合矿井实际的20种矿图（一式四份） 1、矿井地质地形图 2、矿井水文地质图 3、煤岩层综合柱状图 4、各井筒断面布置图 5、采掘工程平面图 6、井上下对照图 7、矿井充水性图8、安全监控系统图及断电控制图 9、采煤工作面布置图10、安全监控监测装备布置图 11、运输系统图12、通风系统图 13、井上下通讯系统图14、通风系统立体图和网络图 15、排水系统图16、消防、洒水管路布置图 17、井上下供电系统图18、压风自救系统图（包括躲避硐室） 19、井下避灾线路图20、反风操作示意图 （三）其它资料 1、采矿许可证在有效期内； 2、营业执照在有效期内； 3、“六长”矿长资格证、安全资格证齐全有效； 4、最终设计资料及批复文件完备； 5、矿领导班子已组建、结构符合要求； 6、安全生产科室、队、班（组）已组建、满足生产要求； 7、工作人员已全员培训、并考试合格取得上岗证； 8、特种作业人员配置满足要求，取得操作证； 9、专职安全人员按要求配置；10、安全劳动合同已签订；11、救护协议已签订；12、相关保险费用已缴纳； 13、井下劳动定员按需要配置、并已经市局批复；
起重设备操作规程
行车操作规程 1、开车前应认真检查设备机械、电源部分和防护保险部分是否完好。 2、起吊前应检查起吊工具是否安全、可靠。 3、定期给钢丝绳添加黄油，钢丝绳发生纠集或有一个绳段断裂，应立刻更换钢丝绳。 4、必须经常检查行车制动器，大车行走制动器发现异常应及时调整，齿轮箱一般每半年添加齿轮油一次，对各部位轴承一般一年添加润滑油一次。 5、行车与轨道各连接点必须时常检查，定期对轨道各螺丝部件进行牢固，以防松动（一般时间为一年）。 6、起吊时必须听从挂钩起重人员指挥，其他人发出紧急停车信号时应立即停车。 7、当行车吊装至限位时速度要缓慢，严禁用倒车制动，严禁用限位代替停车。 8、重吨位物件起吊时应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好然后才能升高吊运，严禁同时操作两个方向吊运。 9、行车吊运必须做到“十不吊” ①超过额定负荷的不吊； ②指挥信号不明、重量不明、光线暗淡的不吊； ③钢丝绳不合格、捆缚不牢、不符合安全要求的不吊； ④停车吊挂材料直接进行加工的不吊； ⑤设备带病或负荷强烈抖动的不吊； ⑥歪拉斜吊、锐角、刃角不垫好的不吊； ⑦工件上站人或工件上有堆放物的不吊； ⑧氧气瓶、乙炔瓶等危险品不吊； ⑨不知负荷的不吊； ⑩吊物重心过偏的不吊。 10、吊运物品坚持"三不越过"： ①不从人头上越过； ②不从汽车、火车头上越过； ③不从设备上越过； 11、运行时，任何人发出停车信号均应立即停车。 12、工作停歇不得将超重物悬挂在空中停留，运行中或下放吊物时应警告；严禁吊物在人头上越过，吊动物件时离地不得过高。 13、严禁在同跨车间内同一柱距之中停留两台行车。 14、起吊重物时，距地面距离不许超过0.5米。 15、吊运接近额定负荷时，应升至100mm高度停车检查刹车能力。 16、吊运过程中，不允许同时操作三个机构（即大车、小车、卷扬不能同时动作）。 17、正常情况下不准打反车。 18、严禁使用两台起重量不同的起重机共吊一物。用两台起重能力相等的起重机共吊一物时，应采取使两台起重机均能保持垂直起重措施，其吊物重量加吊具重量之和的不准超过两台起重机起重能力总和的80%。且须总工程师或其指派的专人在场指挥，方能起吊。 19、上下车时需由梯子平台通过。不准从一台车爬至另一台车。不准沿轨道行走。 20、车上不准堆放活动物或其他物品，工具应加以固定。 21、同一跨轨道上有两台以上吊车时，不准相互推车碰撞。 22、两台起重机同在一条轨道上进行作业时，应保持两机之间任何接近部位（包括吊起的重物）距离不得小于5米。 23、吊钩不载荷运行时，应升至一人以上高度。 24、露天起重机作业完毕后应加以固定。 25、在处理故障或离车时，控制器必须放于"0"位，切断电源。不准悬挂重物离开车。下班时把小车停于驾驶室一端，吊钩升至规定高度。 26、吊运大件、弯曲板材，严禁通过单绳升高方式，应采用二台行车抬运。 27、车厢式行车必须听从地面指挥人员指挥，地面指挥人员必须使用哨子指挥行车吊运。
完整版仪表报警和联锁管理制度
仪表报警和联锁管理制度 运行装置工艺、设备（包括电气）的报警和联锁保护设施是确保安全生产，避免发生生产、设备、人身事故的重要技术措施之一。它的运行状况直接影响着生产装置、设备及操作人员的正常运行和安全。因此要求公司各区域根据本制度的要求及本身的实际情况制定详细的报警和联锁管理制度，并不断完善报警和联锁管理制度才能确保装置安全稳定运行。 1.报警和联锁的分类 1．1根据联锁保护对象的不同，分为工艺联锁保护和设备(包括电气中传送带及单台设备急停装置等的)联锁保护。 1．2根据报警和联锁所对应的设备重要程度或装置工艺安全程度，可以将报警和联锁分为A类、B类二个级别：A级联锁是指对安全、工艺、设备、质量有重大影响的工序控制点（值）或信号。B级联锁是指对安全、工艺、设备、质量有一般影响的工序控制点（值）或信号。 1.3区域管理的联锁（B 级）解除由区域负责人批准后实施。公司级管理的联锁（A级）解除由区域根据联锁类报生产技术部审核，并生产技术部批准后，方可实施。 当联锁发生故障时要及时修复并投运。不能及时修复的，要．报主管部门和区域主管领导审核批准，公司和各区域单位制定相应的分类管理办法，制度中必须写明分类原则、审批权限及分类
统计一览表。包括分类登记规定，修改、增减、解除或停用（注销）审批规定等。 2.报警和联锁值的确定 各区域要将报警和联锁保护装置的技术指标、使用和操作要求编入工艺规程和岗位操作法。装置中工艺报警、联锁值的确定和修改，应参照工艺技术文件中有关指标进行组态和修改，凡是有工艺联锁值的装置必须在联锁动作前设定报警值，并要确保系统设定参数与工艺技术文本规定数值的一致性。 3.报警和联锁的投运、更改和检查 3.1有报警和联锁的生产装置及设备，根据联锁的不同条件和要求，开车时逐步投入，开车正常后，必须全部投运。投运前先调试好，做到声光报警明显响亮，联锁动作试验良好，并由操作和仪表（或电气）人员书面确认方可投运。 3.2装置在开停车过程中按岗位操作法进行的联锁投用和解除应填写工作票，正常条件下，所有设计的报警、联锁设施应全部投运。 3.3由于报警或联锁相关设备故障或其他原因，确需临时修改或摘除报警、联锁时，应办理报警、联锁增加、修改、停用、临符合规定的报审批人员、原因、申请表中要写清内容、停申请表，对安全和环保可能的影响等内容，经相关程序审批通过后执行。经批准停用或临停的报警或联锁设施必须有明确的停用时间与 计划恢复投用时间。停用期间要有明确、可靠的技术措施，以保
联合试运转规定
五、联合试运转工作必须严格遵守以下规定： （一）具备以下条件的煤矿建设项目，必须在编制联合试运转方案，报经有关主管部门批准（大中型项目报省级煤炭行业管理部门审批，小型项目报市、地级煤炭行业管理部门审批），并按规定报煤矿安全监察机构备案后方可组织实施： 1．煤矿生产系统和安全设施已按设计建成完工； 2．安全管理机构及安全生产管理制度健全； 3．矿长具备安全资格、特种作业人员持证上岗、其他入井人员培训合格。 4．矿井已建立矿山救护队或已与具有资质的专业矿山救护队签订救护协议。 （二）联合试运转方案应当包括以下内容： 1．联合试运转的系统、范围和期限； 2．联合试运转的测试项目、测试方法、测试机构和人员； 3．联合试运转的预期目标和效果； 4．联合试运转期间产量计划与劳动组织； 5．应急预案与安全技术措施； 6．其他规定事项。 （三）联合试运转报告应当包含以下主要内容，且经煤矿矿长和技术负责人审签： 1．各主要系统分项运行报告； 2．主要生产安全设备故障处理记录与分析； 3．提升、排水、通风等主要生产安全设施与装备的检测、检验报告； 4．联合试运转的效果分析； 5．今后有关生产安全的建议； 6．其他应予以说明的事项。
六、煤矿安全监察机构组织开展安全设施设计审查和竣工验收工作时，选聘的专家必须涵盖该建设项目所涉及的各相关专业人员；同时应实行回避制度，凡与建设、设计和施工单位有利害关系的专家不得参加该项目安全设施设计审查和竣工验收。 七、建设项目安全设施设计审查和竣工验收工作中，要充分重视以下关键环节： （一）高瓦斯、煤与瓦斯突出矿井，必须健全瓦斯抽采系统，立足于采前、掘前预抽，并满足《瓦斯抽采基本指标》要求。 （二）新建矿井原则上要一次设计、一次建成。如有特殊原因，只能分期投产的，也必须保证安全设施和主要生产系统一次建成一次验收，做到同时设计、同时施工、同时投入使用。 （三）设计中必须明确投产时主要巷道的长度和位置，保证形成完善的通风和排水系统，保证“三个煤量”符合国家有关规定，保证安全开采。扩建、改建项目安全设施设计中应明确扩建或改建工程的范围、工程量及与原矿井安全生产系统衔接、影响关系。 （四）煤矿企业应设立矿山救护队，不具备单独设立矿山救护队条件的煤矿企业，应与就近的救护队签订救护协议或联合建立矿山救护队。大型煤矿、灾害严重的中型煤矿、最近矿山救护队至矿井的行车时间超过30分钟的小型煤矿，必须建立矿山救护队。 （五）煤矿设计能力必须符合国家产业政策和相关规定。 （六）煤矿建设项目移交生产后原则上3年内不得申请改扩建。 八、安全设施设计审查和竣工验收后，应督促有关单位及时整改审查或验收中发现的问题，整改结束并经指定单位或人员复核同意后，煤矿安全监察机构要组织专题研究，经研究通过方可行文批复。 九、安全设施设计审查批复后，1年内未进行施工的，施工前建设单位必须重新申请审查。 二○○七年十月十四日
起重机安全操作规程
起重机安全操作规程 1、不得超载进行吊装作业。 2、不得将掉在其他作业者头上通过。 3、不得侧向斜吊。 4、不得利用齐声限位器作起升停车使用。 5、不得在正常作业中经常使缓冲器与止挡器冲撞，或达到停车的母的。 6、不得在吊载中调整制动器。 7、不得再去爱吊载作业中进行检修与维护。 8、不得在吊载有剧烈振动时进行起吊，横行于运行作业。 9、不得在吊载重量不清情况下，如吊拔埋置物及斜拉作业。 10、不得随意拆改起重机上任何安全装置。 11、不得在下列由影响安全的缺陷及损伤情况下作业：制动器失灵、限位器失灵、吊钩螺母防松装置损坏、吊装钢丝绳损伤已达到报废标准等。 12、不得在捆绑不牢、吊载不平衡、易华东、易倾翻状态下，重物棱角处于吊装钢丝绳之间未加衬垫情况下进行吊装作业。 13、不得在工作地昏暗，无法看清场地与被吊物的情况下作业。 14、注意作业中吊载附件是否有其它作业人员，以防出现冲撞事故。 15、注意吊钩是否在吊载的正上方。 16、注意在狭窄的场所，吊载易倾倒的情况下，不宜盲目操作。 17、注意作业中应随时观察前、后、左、右各方位的安全性。 18、确认操作处于易见方位再进行操作。 19、确认手电门按钮标记后再操作。 20、确认吊具与吊装钢丝绳处于正常，没有挂扯其它物体时，再按动手电门按钮。 21、发现起重机故障时，应及时与安全维护人员缺的联系，及时排除故障。发现故障时要先切断总电源。 22、重物接近或达到额定载荷时，应先作小高度、短行程试吊后再平稳地进行起升吊运。
23、重物下降至距地面300毫米处时，应停车观察是否安全再下降。 24、无下降极限位置限制器的起重机，在吊具处于最低位置时，卷筒上的钢丝绳必须保证有不少于两圈的安全圈数。 25、翻转吊载时，操作者必须站在翻转方向的反侧，确认翻转方向无其他作业人时，再进行操作。 26、为减小吊载的摆动与冲击，可以采取反向动作控制。 起重机司机“十不吊”： 1、指挥信号不明确或违章指挥不吊； 2、超载不吊； 3、工件或吊物捆绑不牢不吊； 4、吊物上面有人不吊； 5、安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊； 6、工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊； 7、光线阴暗视线不清不吊； 8、棱角物件无妨切割措施不吊； 9、斜拉歪拽工件不吊； 10、有洒落危险不吊。 工作完毕后应遵守的规则： 1、应将吊钩升至接近上极限位置的高度，不准吊挂吊具、吊物等。 2、将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位。 3、所有控制器手柄应回零位，将紧急开关扳转断路。
工艺、设备、电气仪表、公用工程安全管理.
工艺、设备、电气仪表、公用工程安全管理制度 工艺安全管理制度 1. 总则 1.1 为了规范兰州助剂厂(以下简称企业)操作人员的作业行为，确保开、停车作业的安全，正常操作以及各种异常情况的正确处理，保证生产顺利运行，制定本制度。 1.2 本制度适用于企业所属各车间各操作岗位。 第二章工艺管理 2.1 操作人员必须掌握工艺安全信息 （一）化学品危险性信息：包括化学品的物理特性、反应活性、腐蚀性、热和化学稳定性、毒性、职业接触限值等； （二）工艺信息：包括工艺流程图、化学反应过程、最大储存量、工艺参数（如：压力、温度、流量）安全上下限值等； （三）设备信息：包括设备材料、设备和管道图纸、电器类别、调节阀系统设计、安全设施（如报警器、联锁）等。 2.2 各车间应保证设备设施运行安全可靠、完整 （一）压力容器和压力管道，包括管件、阀门及法兰等； （二）泄压和排空系统； （三）紧急停车系统； （四）监控、报警系统； （五）联锁系统； （六）泵及各类动设备，包括备用设备； （七）材料、备品、备件等。 2.3 对工艺过程进行危险性分析 （一）工艺过程中的危险性； （二）工作场所潜在事故发生因素； （三）控制失效的影响；
（四）人为因素等。 2.4 生产装置开车前应组织检查和条件确认，满足下列要求： （一）现场工艺和设备符合设计规范； （二）系统气密测试、设施空转运转调试合格，并有记录； （三）安全操作规程和应急方案已制订； （四）编制并落实了装置开车方案； （五）操作人员培训合格，并有培训记录； （六）各种危险得到消除或控制。 2.5 生产装置停车应满足下列要求： （一）编制停车方案，正常停车必须按停车方案中规定的步骤进行，并有停车操作记录，用于紧急处理的自动停车联锁装置，不得用于正常停车； （二）设备、容器卸压时，要防止易燃、易爆、易中毒等危险化学品的排放和散发而产生事故。 2.6 装置开、停车方案按岗位安全操作技术规程执行。并办理《系统（关键设备）开车操作票》、《系统（关键设备）停车操作票》。 2.7 生产装置紧急情况处理应遵守下列要求： （一）发现或发生紧急情况，应按照不伤害人员为原则，妥善处理，同时向有关方面报告； （二）工艺及机电设备等发生异常情况时，应迅速采取措施，并通知有关岗位协调处理，必要时，按岗位安全技术操作规程规定的紧急停车步骤紧急停车； 2.8 生产装置泄压系统或排空的危险化学品须用管道引到室外并高出房顶排放或运至安全地点并得到妥善处理； 2.9 操作人员应严格执行安全操作规程，工艺参数控制不超过安全限值。对工艺参数运行出现的偏离情况及时分析，保证工艺参数偏差及时得到纠正，并做好相应记录。
煤矿联合试运转方案
前言 盘县水塘小凹子煤矿为设计能力为15万t/a的新建矿井,煤矿《可行性研究报告》由贵州省煤炭管理局设计研究所于2003年12月编制完成,并经省煤炭管理局组织专家评审通过,其《安全专篇》也由贵州省煤炭管理局设计研究于2004年3月编制完成并经贵州省安全检察局盘江分局审查获得批复,于2005年4月获得采矿许可证。经上级主管部门同意于2005年6月开始动工建设。后由于实际施工中矿方未能征得原设计风井井口位置所需的土地,因此必须对原《开采方案》进行修改与变更。于2006年11月我矿委托贵州工业大学勘察设计研究院进行了《开采设计方案》与《安全专篇》的变更设计,《开采设计方案》经贵州省煤炭管理局专家评审通过获得批复,其《安全专篇》由贵州省安全监察局盘江分局审查通过获得批复。 在经过全矿上下职工的共同努力与工程技术管理人员的指导下,严格按变更的《开采设计方案》与《安全专篇》组织施工,严把工程质量关。根据矿井建设项目的工程大小按计划定时间、定人员分项落实与施工。于2007年12月矿井施工建设工程与安全设施、设备安装工作已基本结束,矿井五大生产系统齐备,机构管理制度健全,人员培训、持证上岗等工作就绪,已基本具备矿井联合试运转生产条件。根据我矿各项建设施工的实际情况,由煤矿组织各生产部门负责人制定联合试运转期间的运转方案。 第一节矿井运转的系统、范围与期限贵州省六盘水市盘县水塘小凹子煤矿就是设计生产能力为15t/a
的新建矿井,《开采方案》与《安全专篇》由贵州大学勘察设计研究院进行设计与编制。水塘小凹子煤矿从2005年6月开始按《开采方案》与《安全专篇》进行矿井的施工建设工作,于2007年11月矿井矿建工程基本竣工,准备进行对煤矿五大生产系统申请联合试运转工作。试运转期间主要对全矿井的生产系统(采掘、通风、排水、运输、机电等的几大煤矿生产系统)进行联合生产试运行试验,经过各系统的联合运转生产情况的试验,来测定煤矿在正式投产后就是否满足设计生产能力与安全生产的需要,特制定本方案计划进行实施。联合试运转期限为一个月。 (一)矿井位置及交通情况 小凹子煤矿位于盘县南部水塘镇境内,盘县经水塘至响水公路从本井田经过,矿井距南昆铁路鲁番火车站25KM,距威箐火车站45KM,矿井距响水镇(小雨谷火车站)50KM,距盘县城关镇约12km,盘县经水塘至响水公路从本矿区南部边界外缘经过,南昆铁路支线威红铁路从煤矿外围西部经过,交通较方便。 (二)地形、地貌及气象 1)地形地貌 盘县水塘小凹子煤矿位于水塘向斜中段,总体为谷底地貌属中低山地形。小冲沟较多,均呈树状展布,主要冲沟的走向与地形坡向基本一致。水塘河以西为反向单面山,地形起伏较大。水塘河河谷地带相对平缓。井田内总体地势东高西低,最高点位于井田西南部边界中部附近,标高1547、5米,最低点位于井田东北边界处的水塘河河床,标
起重机安全操作规程
起重机安全操作规程 1起重机司机 1.1起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。 1.2进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行。 1.3起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。 1.4起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，要 避免侧载。 1.5起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上 的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严
禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。 1.6起重机在带电线路附近工作时，应与其保持安全距离，在最大回转范围内，允许与输电线路的最近距离见下表，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时，必须将吊臂放下。 1.7起重机严禁超载使用，如果用两台起重机同时起吊一重物，必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。 1.8起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。 1.9工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的情况 下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操 作杆。
电气设备各种管理制度
电气各种制度 1、设备点检管理制度 2、设备检修管理制度 3、电气设备管理制度 4、运输部水电段电器仪表监督制度 5、水电段动力系统管理制度 6、电气操作票与工作票标准化管理制度 7、设备作业标准 8、电气仪表制度 9、电气绝缘监督制度 10、设备缺陷制度 11、电气交接班制度 设备点检管理制度 1.水电段设备点检工作分三级点检：一级点检为岗位操作工点检（包括锅炉司炉工、软水化验工、 热交换泵工）和电力电工、管工、成品仓电钳工巡检；二级点检为工班长点检；三级为技术员点检。 2.岗位操作工要熟悉本岗位设备点检标准，按要求，定期点检，并做好记录。 3.岗位操作工在点检中发现异常问题，自己能排除的立即排除，自己不能排除且有备用设备的， 立即调换设备；没有备用设备的，立即停机检查，采取必要的措施，同时上报工长，以便检查、诊断，及时处理。并将点检发现异常问题及其处理过程、结果一并记入点检卡。 4.电工、管工、成品仓电钳工，每周二、五，分片包干，责任到人，进行巡检。并按要求作好巡 检记录。 5.电工、管工、成品仓电钳工在巡检中发现异常问题，自己能排除的立即排除；自己不能排除的， 作好问题记录；生产急需的，立即汇报工长，以便检查、诊断，及时处理。 6.工长对工区范围内设备，每周查巡一遍；两周要点检一遍；对难以处理的异常问题，及时填写 点检信息反馈卡，上报技术室。 7.工长定期检查生产岗位操作工、巡检人员对设备设施的点检情况，对异常问题予以确认并采取 措施，同时做好记录。 8.技术员每月下基层两次，重点点检、诊断，决定检修方案及必要的安全措施，对于难以处理的 异常问题，及时填写点检信息反馈卡，上报安全环保科协调外委处理。 9.技术员每月25日前，收缴各工区点检卡、巡检记录，进行月度点检工作总结与分析。同时将当 月的各种点检卡装订成册，入档保管。 10.技术室建立健全点检信息反馈记录台帐，及时征求领导意见，反馈处理意见。同时将当月点检
2019年煤矿联合试运转方案
目录 第一章项目概况 (2) 一．矿井概况 (2) 二．井田概况 (3) 三．矿井主要生产系统现状 (5) 第二章联合试运转的组织机构及应具备的条件 (12) 一．联合试运转组织机构 (12) 二．联合试运转必须具备的条件 (14) 第三章各分系统联合试运转的系统、范围、期限 (15) 一．采煤工作面生产系统 (15) 二．井下原煤运输系统 (26) 三．主提升系统 (33) 四. 辅助运输系统 (38) 五. 井上下供电系统 (41) 六.压风系统 (48) 七.矿井供水系统 (53) 八.矿井排水系统 (58) 九.通风系统 (62) 十.防灭火系统 (66) 十一.降尘洒水系统 (73) 十二.调度通讯系统 (76) 十三.安全监测监控系统 (79) 十四.消防系统试运转 (83) 十五.人员定位系统 (86) 十六.井下紧急避险系统 (90) 第四章联合试运转的预期目标和效果 (92) 第五章联合试运转期间产量计划与劳动组织 (93) 第六章安全技术措施 (93)
第一章项目概况 一．矿井概况 山西朔州平鲁区华美奥冯西煤业有限公司（煤矿）位于朔州市平鲁区下面高乡西约2.6km冯家岭村一带，行政区划隶属平鲁区下面高乡管辖。其地理坐标为： 东经112°27′58″-112°29′05″ 北纬39°29′23″-39°30′28″ 井田直距平鲁区井坪镇19km，距朔州市约22km，与朔州市、平鲁区均有公路相接。工业场地有公路与大（同）—运（城）二级公路干线相衔接，交通较为便利。 山西朔州平鲁区华美奥冯西煤业有限公司是经山西省煤矿企业兼并重组整合工作领导组办公室以晋煤重组办发[2009]36号文批准的单独保留矿井。山西华美奥能源集团有限公司为该矿主体企业。 山西省国土资源厅2014年1月24日为本矿井换发了《采矿许可证》（证号为C1400002009101220038812），有效期至2034年1月24日，经济类型为有限责任公司，井田面积2.4281km2，批准开采井田范围内的1号～11号煤层，开采深度＋1270m～＋1000m，生产规模90万t/a。 本矿井目前为生产矿井。山西煤矿安全监察局2017年10月14日为其换发了《安全生产许可证》，编号为（晋）MK安许证字[2017]X127Y2B3，有效期至2020年10月13日。批准开采9-1号煤层，生产规模为90万t/a。 2014年9月山西省煤炭规划设计院编制完成了《山西朔州平鲁区华美奥冯西煤业有限公司矿井4号、9-1号煤层配采初步设计》，
矿井及选煤厂联合试运转方案
第一章建设项目概况 第一节项目立项情况 ****市****公司在***市***区注册，主要经营煤炭的生产、洗选及销售，公司注册资金***个亿。**矿井有***公司承建，是****集团在内蒙古地区开发的矿井项目之一。矿井设计规模为**万吨/年，矿井工业资源储量为**kt，矿井设计可采储量**kt，矿井服务年限**a。矿井于***年开展项目前期工作，****年**月取得国家发改委核准文件，****年下半年完成矿井的开工备案工作。 依据国家有关煤炭工业的方针政策，采用国内外先进的技术装备，根据矿井资源和开采技术条件，简化生产环节，实现合理集中生产，采用先进的管理模式，建设现代化安全高效矿井。 目前****煤矿已具备联合试运转条件，联合试运转方案涉及的是首采工作面，生产能力2.00Mt/a。 第二节项目设计情况 *****矿井位于内蒙古自治区*****矿区***部，行政区划属于***市***区***镇管辖，距****市***区约**km。勘查区范围的地理坐标为：东经：**°**′**″～**°**′**″ 北纬：**°**′**″～**°**′**″ **区是矿井对外交通的枢纽，G**国道、G***国道均南北向通过**区。G**国道从井田**部由**向**穿过。**铁路从井田**角通过。**至
***公路为**区矿矿通公路的运煤专线之一，其中***区**镇至**公路为其支线，沿***近南北向穿过井田**角，与G**国道和G**国道相连。交通运输条件极为便利。 井田内无大的地表水体，但沟谷发育，主要有**、**、**、**等，呈树枝状分布，平时只有溪流或无水，只在雨后会形成短暂的洪流。地下水补给条件差异较大，循环交替缓慢，水质水量变化较大，不宜作为生活饮用水水源。生活饮用水取自***供水。 本矿井两回供电电源分别接**110kV变电所和**220kV区域变电所。 依据华北地层区划图，****井田位于*****煤田，地层自下而上依次有三叠系上统延长组（T3y）、侏罗系中下统延安组（J1-2y）、侏罗系中统直罗组（J2z）、安定组（J2a）、白垩系下统志丹群（K1zh）和第四系（Q）。侏罗系中下统延安组为本井田的主要含煤地层，该组地层总厚**～** m，平均***m，共含煤**～**层，煤层平均总厚***m，含煤系数***%；其中编号依次为**、**和***计**层为可采煤层，平均可采总厚**m，可采含煤系数**%。 *****井田所在地区属中温带半干旱半沙漠季风气候，多风少雨，蒸发强烈，冬冷夏热，四季冷热多变，昼夜温差大。该地常年多风，一般冬、春多西北风，平均风速***m/s，最大**m/s；年均气温**℃，两极气温分别为**℃和-**℃；年降水**～**mm，平均***mm，且雨季多在7、8、9三个月；年均蒸发量***mm；年均相对湿度**%；最大沙尘暴日***天/年；全年无霜期一般***天左右，冻结期为每年***月初至次年**月底，最大冻土深度***m。本地区未发生过较**震。本矿井
汽车起重机安全操作规程
汽车起重机安全操作规程 1、起重机应在乎坦坚实的地面上作业、行走和停放。在正常作业时，坡度不得大于3°，并应与沟渠、基坑保持安全距离。 2、起重机在公路或城市道路上行驶时，应执行交通管理部门的有关规定。 起重机作业前的注意事项。 1、检查各安全保护装置和指示仪表应齐全。 2、燃油、润滑油、液压油及冷却水应添加充足。 3、开动油泵前，先使发动机低速运转一段时间。 4、检查钢丝绳及连接部位应符合规定。 5、检查液压是否正常。 6、检查轮胎气压及各连接件应无松动。 7、调节支腿，务必按规定顺序打好守全伸出的支腿，使起重呈水状态，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。 8、充分检查工作地点的地面条件。工作地点地面必须具备能将起重机呈水平状态，并能充分承受作用于支腿的力矩条件。 9、注意地基是否松软，如较松软，必须给支腿垫好能承载的木板或土块。 10、支腿不应靠近地基按方地段。
11、应预先进进行调查地下埋设物，在埋设物附近放置安全标牌，以引起注意。 12、确认所吊重物的重量和重心位置，以防超载/ 13、根据起重作业曲线，确定工作台半径和额定总起重量即调整臂杆长度和臂杆的角度，使之安全作业。 14、应确认提升高度。根据起重机的机型，能把吊钩提升的高度都有具体规定。 应预先估计绑绳套用钢丝绳的高度和起吊货物的高度所需的余量，否则不能把货物提升到所需的高度。应留出臂杆底面与叫货之间的空隙。 3、起重机起吊作业注意事项 1、起升或下降 （1）严格按载荷表的规定，禁止超载，禁止超过额定力矩。 在起重机作业中绝不能断开全自超重防止装置（ACS系统），禁止从臂杆前方或侧面拖曳载荷，禁止从驾驶室前方吊货。 （2）操纵中不准猛力推拉操纵杆，开始起升前，检查离合器杆必须处于断开位置上。 （3）自由降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于许用荷的30%时使用，禁止在自由下落中紧急制动。
煤矿联合试运转方案范本
****煤业有限责任公司 **煤矿 整合扩能工程联合试运转方案 年月
目录 第一部分矿井概况 (3) 1.1矿井交通及地理位置 (3) 1.2井田井界及煤层赋存及围岩情况 (3) 1.2.1井田井界 (3) 1.2.2煤层赋存及围岩情况 (5) 1.2.3地质构造特征 (12) 1.3矿井设计能力、服务年限、开拓方式及地表小窑开采情况 (14) 1.3.1矿井设计能力、服务年限 (14) 1.3.2矿井开拓开采 (15) 1.4、水、火、瓦斯、煤尘、顶板等自然灾害情况 (17) 1.4.1区域水文地质概况 (17) 1.4.2矿区水文地质特征 (18) 1.4.3煤尘爆炸、煤层自燃发火情况 (20) 1.4.4瓦斯 (21) 1.4.5顶板岩性 (21) 第二部分：矿井设计及建设情况概述 (22) 2.1矿井开拓开采系统设计及建设情况 (22) 2.1.1矿井开拓系统系统设计及建设情况 (22) 2.1.2矿井采掘系统设计及建设情况 (23) 2.2矿井通风系统设计及建设情况 (26) 2.3矿井提升、运输系统设计及建设情况 (27) 2.3.1提升运输系统设计情况 (27) 2.3.2、实际建成的提升运输系统 (28) 2.4矿井给、排水系统设计及建设情况 (28) 2.4.1给水系统设计及建设情况 (28) 2.4.2排水系统设计及建设情况 (29) 2.5矿井供电系统设计及建设情况 (30) 2.6矿井安全监测监控系统设计及建成情况 (31) 2.7矿井防尘、防灭火系统设计及建设情况 (31) 2.7.1防尘系统设计及建设情况 (31) 2.7.2防灭火系统设计及建设情况 (33) 2.8矿井通讯系统设计及建设情况 (34) 2.9矿井压风系统设计及建设情况 (34) 2.10人员定位系统 (35) 2.11紧急避险系统 (35) 2.12矿山救护 (37) 2.13矿井瓦斯治理 (37) 2.14批准的设计图件和建成的实测图件 (37) 第三部分联合试运转方案 (37) 3.1联合试运转的系统、范围和期限 (37) 3.2联合试运转的测试项目、测试方法、测试机构和人员 (37) 3.3联合试运转的目标、预期效果 (39) 3.4联合试运转期间产量计划与劳动组织 (39) 3.5其它规定事项 (40)
矿井联合试运转的条件
煤矿技改联合试运转 一、联合试运转需要的条件、图纸、资料 （一）18项主要系统工程必须按照设计和安全专篇施工完成 地面：1、主井提升系统 2、副井提升系统 3、通风系统 4、压风系统 5、地面原煤生产系统 6、地面排矸系统 7、地面供电系统 8、通讯系统 9、安全监测、监控、井下人员定位、监测管理系统及调度系统 10、地面防灭火系统 11、地面供水、供热系统 12、地面运输系统 13、辅助厂房和仓库 14、必需的生活设施 15、“两堂一舍”及办公设施 16、地面消防材料库 井下：1、井下排水系统 2、井下煤流运输系统 3、井下辅助运输系统 4、井下供电系统 5、井下安全监测、监控、井下人员定位、监测管理系统及调度系统 6、井下防灭火系统 7、井下消防系统 8、井下防尘系统 9、井下运输系统 10、井下机电设备 11、井下通讯系统 12、井下通风系统 13、井下压风自救系统 14、井下消防材料库 （二）符合矿井实际的20种矿图（一式四份） 1、矿井地质地形图 2、矿井水文地质图 3、煤岩层综合柱状图 4、各井筒断面布置图 5、采掘工程平面图 6、井上下对照图 7、矿井充水性图 8、安全监控系统图及断电控制图 9、采煤工作面布置图 10、安全监控监测装备布置图 11、运输系统图 12、通风系统图 13、井上下通讯系统图 14、通风系统立体图和网络图 15、排水系统图 16、消防、洒水管路布置图 17、井上下供电系统图 18、压风自救系统图（包括躲避硐室） 19、井下避灾线路图 20、反风操作示意图 （三）其它资料（装订成册、一式四份） 1、采矿许可证在有效期内； 2、营业执照在有效期内； 3、“五职”矿长资格证、安全资格证齐全有效； 4、最终设计资料及批复文件完备； 5、矿领导班子已组建、结构符合要求； 6、安全生产科室、队、班（组）已组建、满足生产要求； 7、工作人员已全员培训、并考试合格取得上岗证； 8、特种作业人员配置满足要求，取得操作证； 9、专职安全人员按要求配置； 10、安全劳动合同已签订； 11、救护协议已签订； 12、相关保险费用已缴纳； 13、井下劳动定员按需要配置、并已经市局批复； 14、主要机电设备、连接装置（钢丝绳、楔形连接）等检测报告、准用证；
通用起重机操作规程
通用起重机操作规程 一、准备 (一)操作者必须熟悉起重机的结构和性能，经考试合格取得 “特殊工种操作证”后，方能进行独立操作，并应遵守安全守则。 (二)按照润滑规定加足润滑油料，加油后要将油箱、油杯等的 盖子盖好。 (三)工作前严禁饮酒。 (四)检查起重机械凡有下列情况之一者，禁止使用。 1.钢丝绳达到报废标准； 2.吊钩、滑轮、卷筒达到报废标准； 3.制动器的制动力矩刹不住额定载荷； 4.限位开关失灵； 5.主要受力件有裂纹、开焊； 6.主梁弹性变形或永久变形超过修理界限； 7.车轮裂纹、掉片、严重啃轨或“三条腿”； 8.电气接零保护挂靠失去作用或绝缘达不到规定值； 9.电动机温升超过规定值。； 10.转子、电阻一相开路。； 11.车上有人（检查、修理指定专人指挥时除外）； 12.露天起重机当风力达六级及以上； 13.新安装、改装、大修后未经验改合格； 14.轨道行车梁松动、断裂、物件破碎、终点车档失灵。
二、工作前 (一)对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要 求检查，发现异常现象，应予排除。 1.吊钩钩头、滑轮有无缺陷； 2.钢丝绳是否完好，在卷筒上固定是否牢固，有无脱槽现象； 3.大车、小车及起升机构的制动器是否安全可靠； 4.各传动机构是否正常，各安全开关是否灵敏可靠，起升限位 及大小车限位是否正常； 5.行车运行时有无异音； 6.若发现缺陷或不正常现象，应即进行调整、检修，不得带故 障使用。 (二)操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电 源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。 1.开车前，应将所有控制器手柄扳至零位，关好门窗，鸣铃示 警后方可开车； 2.仔细查看前一班人员写的交接班内容，了解前一班起重机工 作情况和出现的状况，做到心中有数。 (三)严格执行“十不吊”的制度 1.指挥信号不明或乱指挥不吊； 2.超过额定起重量时不吊； 3.吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊； 4.吊物上有人或有其它浮放物品不吊； 5.抱闸或其它制动安全装置失灵不吊；