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懒人如何做管理-汽车之家李想

懒人如何做管理-汽车之家李想
懒人如何做管理-汽车之家李想

我叫李想,平常喜欢在微博上扮演初级业余段子手和小愤青,生活中喜欢和几个固定的朋友聊聊车,吹吹牛逼,从来不谈任何工作和业务。这样难免会让别人把我想成一个不学无术,走了狗屎运的家伙。狗屎运是肯定的,不学无术真是过奖了,自认为挺爱学习的,什么热门就一头钻进去,通过大量收集信息和拜访创业团队,把热门的东西研究个明白,还经常悟出点方法论用在汽车之家和自己投资的创业团队上,小有收。作为一个创业者,我对自己准确的定位是:一个走了狗屎运的

懒人。

最近看到很多新创业者,自我营销水平都相当了不起,产品还八字没一撇的时候,就已经像大师一样给所有人传授经验了,我确实没这本事。既然没这本事,也不能倚老卖老,咱就像个朋友聊天一样,和你讲讲汽车之家这些年我是怎么想的,又是怎么做的。后面的内容有60%是做之前就这么想的,有40%是歪打正着马后炮总结出来的。

一、赢的理念,赢的团队

我最在乎的就是输赢(所以肯定认真),这是我创办汽车之家最根本的理念。作为一个创业者,我的使命就是带着团队去赢(而不是刷存在感和情怀),没有什么比这个更重要。赢,要赢的客观,绝不能自欺欺人,什么我文章写得好就是赢,这是我上高中做个人网站时候的SB想法,没有最多的人看,我写的再好也是自欺欺人,自娱自乐。大到收入要赢,利润要赢,用户量要赢,效率要赢,小到一篇文章、一个论坛要赢,从上至下,从下至上,建立一个赢的理念。团队里的每个人都是赢的心态,就不用天天谈心了,因为每个人都会用赢来激励自己,不需要哄,自我驱动是必然的。建立团队也是一样的,我们不需要一个梦幻团队,我们需要一个可以赢的团队,谁能帮我们赢,我就去找谁。我自己擅长用户和内容的经营,所以我的第一个合伙人樊铮就是做技术的,CEO秦致是做管理的,财务副总裁李铁是普华永道的,销售副总裁韩松是经营广告公司的,所以从2005年

到2007年,再加上我带起来的做用户和内容的团队,毕安带领的HR团队,一个不错的团队就这样建立了起来。我找到的这些核心管理团队所擅长的,都是我完全不擅长的,甚至不会的,他们就是来独当一面的。其实,早在2007年,汽车之家就已经有了一支在汽车网站领域数一数二的充分互补的团队,只不过这个团队的能力变成结果,还需要很长时间的考验。

二、企业价值观的建立

汽车之家的企业文化是在2007年建立的,也就是上述那个不错的团队建立起来后所建立的。赶上了汽车行业的高速发展,汽车之家发展速度远超过我们自己的想象,高速发展的同时,每个人也都充满了危机感。秦致当时拉着大家读两本书:《从优秀到卓越》和《基业长青》。我们就按照那里面的方式去打造企业文化。说简单点,就是我们能够快速的发展到今天(2007年),到底是因为什么?把外在原因减掉,内在原因就是我们的价值观。这个价值观从2007年一直坚持到了今天。原则:把消费者的利益放在第一位。选择:做成正确的事情而不是容易的事情。行动:先做好60分,再去做100分。这三条都是大白话。我还记得当时的一个片段,有同事把一个原因写在了黑板上

:可以和喜欢的人一起共事。我的观点是:不需要喜欢,只要和我共事的人不讨厌即可。秦致的观点是:只要他能力强,我可以和我不喜欢的人一起共事。这一条就没出现在价值观里面。

三、谁决策,谁负责谁决策谁负责,这是我作为一个懒人认为的最好的管理模式。

比如掌管整个媒体业务的韩路,每年的第四季度,我和韩路(还有韩路直接管理的总监们)需要针对未来一年的重要方向和目标达成一个共识(并以任何人都能听懂和理解的方式表达出来,从而大幅减少沟通的成本),然后大到年度的财务预算、人员预算,小到一个帖子、一篇文章,他和团队都拥有100%的决策权和责任。至于我自己,我也成功的保留了两个权力:建议权(大多数都被团队无情的驳回)和否决权(一年只能行使三次)。我轻易不使用否决权,使用的时候他们也不郁闷,因为这是提前说好的(所以,很多客户朋友就别再找我了,不是我不给您面子,而是我真没这

权力)。

谁决策谁负责,结果是难以想象的好。韩路自己会加价买车,但是他和团队做业务预算的时候,花的每一笔钱都研究的非常细,比花自己的钱省多了。所以无论是费用的预算,还是人员的预算,以及设备的预算,我说的最多的是,这些钱够吗?需要不需要再加点?得到的答案往往是:我们深思熟虑过了,够了!—说良心话,和这样一群人公事,真他妈的幸运。

至于业绩,年年超目标,团队的努力程度和执行力已经到了让同行恶心的地步。这个恶心,我认为绝对是褒义词。

四、做减法,选方向

除了触及原则和道德的问题,我很少给团队找事。因为我是一个懒人,所以我做的最多的并不是给团队做加法,而是和团队一起做减法。正因为团队非常努力,所以他们希望在每一个领域,每一个环节去赢,所以经常会压给自己很多事情,单独看每个事情都很有价值,但是精力有限,实际执行下去往往事与愿为,越努力,越背道而驰。这时候,懒人李就出现了。

我有三种角度看团队:一是团队内,二是团队外,三是用户。我会带着团队梳理所有在做的事情(或者是方法),先让他们以团队内的角度把自己在做的事情列出来,再带着他们以团队外和用户的角度来把这些事情按照优先级排列,最后留下小于等于三个最重要的事情。

选方向也是类似的方法,问自己几个问题:1、这个市场和需求大不大?2、到底是不是刚需?3、到底是不是刚需?4、到底是不是刚需?5、我们能不能做到第一?如果五个问题的答案都是YES,那就立即行动。团队越来越多的人掌握了做减法的能力(做加法傻子都会)和选方向(选择比努力更重要)的能力,至于改变后的结果,讨论的就不再是目标有没有达成了,而是每个月都说:我这个月的目标又定低了。至于方向性的问题,无论是车主口碑、车主价格、论坛PC技术全员转移动等,这样成绩非常NB的方向性选择,都是团队成员自己做出来的。

五、好好学习,天天访问

由于团队给力,我这个懒人每天就只给自己安排很少的事情,我还是砍会议的高手,可有可无的例会一律砍掉。这样,我自己就有了大量的时间,到底干点什么呢?我确实不爱上学,不过,我是一个信息控。每天,我如果没有四五个小时用于浏览和阅读,就会非常不自在。我浏览和阅读的范围比较广,国内外的汽车、科技、互联网、创业、财经、房地产、娱乐八卦、游戏机、社会新闻、人物事件等,我基本上都会看。如果发现非常有价值的信息,我就会深入的钻研下去。比如过去半年,我对三个领域都非常感兴趣:电动车、互联网金融、O2O。我除了使用这类产品,大量收集各类报道的信息以外,我还会和这些创业者沟通交流,今年第三季度见过的三类创业团队不下30个,沟通频次不下60次,学到无数的新东西,真是站在巨人的肩膀上呀。所以,你问我不同类型

的P2P贷款公司的坏账率,铅酸电池和三元锂电池最近的成本,我都能准确告诉你。不是因为这么做多NB,而是我真的很喜欢,因为我是信息控。每过一段时间,时机成熟的时候,我就会把这类的信息总结成我的理解,以简单易懂的方式和团队进行沟通,让团队在努力工作的同时,还能与外界的大趋势同步,也方便对自己的业务进行优化,甚至是革命。我还有一个爱好,就是访问汽车之家,在公司用PC访问,在外面用手机App和M访问,在厕所和床上用iPad访问,看文章、看视频、看图片、查价格、泡论坛,看媳妇当车模……

以上,就是我在汽车之家管理和工作的主线。写这个就是为了吹吹牛逼,做做个人营销,让你了解一下李想一直在干什么。看着有趣即可,不值得学习。

来源:驱动之家

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进入【i车商】—【基础设置】—【公司信息】—【业务设置】选择相应的日报类型并添加相关信息接收人。 4.地图标注 地图标注用于基于地理位置信息的应用,需如实填写,详细设置方法如下: 进入【i车商】—【车商汇】—【店铺管理】—【会员页设置】并在可视化界面完成地图坐标的输入或点选设置。 5.基础信息不完整的降权规则 每天0点,系统自动检测经销商基础信息的完整性。以上6项基础信息缺少其中任何一项,在当天将不能在汽车之家除经销商店铺页之外的任何页面露出。 基础信息补充且审核通过后的次日,恢复页面正常露出。 二、不实信息导致的降权 1.不实信息的分类 不实信息指价格不属实。 举例说明: 经销商发布的文章中提到,某款车优惠3万元现金并且现车充足。当网友到店或电话咨询时,如出现享受3万元现金优惠需要有附加条件(例如贷款或置换)且没有在促销页面明确、详尽说明,或没有现车(包括库存发生变化但没有及时更新信息),或任何形式否认此价格等与促销信息内容不符的信息反馈,均可被视为不实信息。 2.举报以及申诉流程

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红沙湾汽车影视公园商 业计划书 Document number:PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

红沙湾生态汽车公园项目 商业计划书 2013-3-18

目录

第一章项目概况 主题公园是围绕着一个或一组主题,通过人工建造出相应的民俗、历史、文化等展示和游乐的空间从而使旅游者产生相应感受和体验的旅游目的地。随着经济的快速发展和人们生活水平的提高,全球旅游产业迅速升温,使得一些旅游地的内容和形式都发生了很大的变化,美国洛杉矶1955年建成迪斯尼游乐园成为了世界上第一个真正意义的主题公园,从此以后,主题公园作为一种新的旅游资源出现。1989年深圳“锦绣中华”微型景区的建成,开启了我国主题公园的先河,后来又兴建了“中国民俗文化村”“世界之窗”“欢乐谷”,江苏常州近年兴建了更有影响力的“中华恐龙园”、“常州嬉戏谷”……这些主题公园主动把握市场,成功实现了一次又一次的飞跃,给旅游业带来了震撼性的影响,给开发企业带来了雄厚的利润。 本市作为国际、国内知名的重点旅游城市,在自然风旅游的基础上,需要具有特色旅游文化项目为其增添光彩,同时也需要上档次、上规模的全民娱乐文化项目来补充城市的肌体,丰富群众生活,创造多元效益,主题公园正是本市市需求的项目。近几年,随着汽车工业的发展,汽车快速进入家庭,以汽车为载体的旅游、运动、休闲、文化活动等越来越受人们的关注,同时一些汽车制造企业也看到了其中的好处。以汽车为主题,注重挖掘汽车的深层文化,结合建筑、景观、艺术、科技等开发主题公园及文化广场。让人们在了解汽车文化的同时亲身体验汽车的乐趣。因此该项目的实

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积分规则说明 一、积分系统的目的 汽车之家前台展现按积分排序,活跃优质经销商给予更佳展现位置。 二、积分算法说明 1. 根据商家资料真实完整性、登录情况、处理订单回复留言的时 效性和处理率以及通过审核的推荐文章名额数量进行计算。(详见积分规则) 2. 以当前日期的前15日更新积分总和加上初始积分作为排序积 分,车商汇所有涉及页面内提取多个商家进行展示的页面,在车商汇同版本情况下以此排序积分进行排序。 例,9月1日的更新积分,是以8月17日至8月31日所获得的更新积分,加上初始积分来作为排序积分。 3. 积分计算时间为每日凌晨,因考虑到询价订单、试驾申请和网 友留言的处理/回复需要一定的时间,推荐文章的审核也需要一定时间,所以每自然日的订单/试驾和留言以及推荐文章的更新分数,需要隔日后才能计算给予。 例,9月1日处理订单/试驾、留言和推荐文章的积分,9月3日凌晨计算积分时根据商家处理情况进行给予。

温馨提示:推荐文章需要人工审核,如遇节假日积分将延时给予,给您带来的不便,请谅解。 三、积分规则 初始积分: 1. 经销商证明文件:上传营业执照、厂家授权证明、组织机构代 码证,联系人授权证明、联系人名片每个可获得5个积分。 2. 上传展示店铺图片:每张照片5分,外景类型图片获得最多10 分,接待区、休息区、新车展区、维修间可各最多获得5分,总计 30分。 3. 绑定订单提醒手机号码,积分5分。 4. 绑定400分机号:每绑定一个小号5分,最多10分。 5. 所有的初始积分项目,没有完成要求并不会扣分。 更新积分: 1. 每一个自然日内商家有登录车商汇管理后台的记录可增加1分, 多次登录不重复加分。

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景 ................................................ . (4) 二、发展思路阐述 ................................................ 4 三、发展计划 ................................................ . (6) 第三部分:测算社区店投入平衡点,确定单店核心客户数量 (10) 一、社区店盈亏平衡点 (10) 二、盈亏平衡点基础客户量需求 (10) 三、社区店服务客户适量分析 (11) 四、第一阶段业务开展 (11) 五、财务分析报告............................................... 15 第一部分:行业分析

一、行业背景 ? 目前,国内汽车市场是以厂家品牌为主导,4S店运 作为主流的较为封闭和保守的市场。在轿车市场连续三年以 超过25%的增长率高速发展的背景下,私人客户的快速增加 使得客户对汽车服务的需求成倍暴涨。业态的保守和落后与 市场的需求形成了较大的反差。 ? 成熟国家汽车行业的发展都是从整车销售为主到整 车与后服务并重再到后服务为主。统计表明,汽车后服务在 整个汽车行业的市场链中占到60%以上的份额,市场空间巨大。同时,汽车服务的可持续性使得这一行业的发展前景看好。 二、汽车连锁服务的市场现状、困难、机遇及威胁(SWOT) 1、现状:有车客户陡增,客户需求各不相同。消费者 对4S店的抱怨很多:等待时间长、价格贵、消费不透明、 距离远来回不方便等问题,客户普遍认为“买车容易养车难”。但绝大多数客户对“路边摊”、小修理厂缺乏信任,害怕上 当或不当维修对车辆造成损害。很多人希望得到改善。尤其 是工作繁忙、不愿耽误时间,但对服务水平有较高要求的、有一定品牌消费概念的中端客户。我们提供手机终端汽车用 品APP应用平台,满足客户网购要求,使得用户购买汽车产 品更加方便快捷,产品价格透明。 2、困难:

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同时也可线下看车。他们还搞了经销商会员,为厂商做数据分析,但大部分都是围绕着消费者做服务,整个市场中心已经向消费者倾斜。而这也正是互联网对传统行业的改造效应。 ●2013年5月,“汽车之家”日均覆盖人数超过600万,月度覆盖人数达到8000万 ●2013年4月,“汽车之家”获艾瑞“金瑞奖”——“中国互联网服务类-最佳创新力奖” ●2013年3月,“汽车之家”SUV分级上线 ●2012年11月,“汽车之家论坛”iPhone/Android客户端同时发布新版本V1.3.0 ●2012年10月,“汽车之家”用户个人中心“我的汽车之家”上线 ●2012年09月,“汽车之家”和“二手车之家”与盛拓传媒拆分,组建成一个公司,统一为“汽车之 家” ●2012年09月,“汽车之家”口碑频道正式上线 ●2012年07月,“汽车之家”手机客户端2.0.1版本正式发布 ●2012年06月,“汽车之家”对其论坛产品进行重构 ●2012年04月,推出“汽车之家”在线商城平台 ●2012年02月,“汽车之家”日均覆盖人数超过500万,月度覆盖人数超过7000万 ●2011年11月,“汽车之家”日均覆盖人数超过460万,月度覆盖人数超过6100万,中国互联网汽 车用户59%的时间花费在汽车之家 ●2011年11月,“汽车之家”自制节能车以1升油765公里的成绩在HONDA节能竞技大赛上再次 获得普通组冠军 ●2011年9月,“汽车之家”与“车168”进行整合划分,变身为“汽车之家”和“二手车之家” ●2011年2月,“汽车之家”流量突破1亿 ●2010年10月,“汽车之家”推出移动应用

健身房创业计划书

一、创业背景 1、项目背景 这几年的研究调查表明,大学生体质健康状况不容乐观,例如体质下降,容易生病等。这不仅影响了大学生当前的学习,而且也对他们未来所从事的事业产生了不可忽视的影响。尤其是这几年NBA、英超等体育活动的风靡,激发了大学生在竞技场上一展风采的愿望。当下大学生希望通过体育锻炼来增强体质。然而,学校提供的锻炼设施较为陈旧,且目前市场上健身房的收费标准往往超出了大学生的承受能力,因此,开办一间针对大学生的健身房具有明朗的前景。 结合福州高校学生健身房匮乏的现状,拟选取大学城作为创业的起点,凭借大学城庞大的学生群体及在体能教育方面的优势,可以预见我们拥有庞大的市场空间和发展空间。 二、创业构想 1、项目介绍 我们计划成立一间健身房,以大学城为中心,顾客以附近大学的大学生为主,以及附近周围的社会上的顾客。项目前期打算先租赁一间大仓库,地点选在地价相对较低的地段。相关配套设施有:跑步机5台、五人综合训练器1台、坐式蹬腿训练器1台、坐式胸肌推举训练器1台、下斜举重床1台、臂力训练器2台、乒乓球台、桌球台、桌游设备等。 2、项目的经营 形势分析:前期因为设施有限,并且知名度不高,顾客对我们的认知度不高。 相应对策:我们必须先把握住每个进来的顾客,前期我们打算为每个来光顾的顾客量身定制健身方案,争取每个顾客都有专门的教练手把手的指导与训练。在顾客中留下好的口碑、好的形象,通过顾客的口碑相传,打开我们在大学城的市场,使我们能够站稳脚跟。后期发展壮大之后,首先进行面积上的扩展,设备的更新和新设备的引进,专业教练的人员数量增加。并且有可能发展成为全国唯一一家针对大学生的专业健身连锁店。 3、项目优势 大学城附近没有一个设备齐全、价格适合大学生的健身房。并且即使有也没有一个主要针对大学生人群的专业化的健身团队。现代社会对良好身体素质的需要,要求我们迫切改变自己,提高自己的身体素质。初中高中我们迫于学业压力锻炼的机会和时间都很少,大学的时间是很充足的并且我们处于一个从学校走向社会的转折。有一个良好的体魄对于我们走向社会、走向职场都有很大的帮助。现在很多的职业面试都是先看外表。俗话也有说:好的身体是革命的本钱。所以,加强锻炼,增强身体素质是现代大学生的需求。这是一个正在增长的新兴社会需求。 4、团队优势

汽车之家环境分析

汽车之家环境与竞争分析 企业介绍: 汽车之家成立于2005年6月,是全球访问量最大的汽车网站。 汽车之家为广大汽车消费者提供买车、用车、养车及与汽车生活相关的全程服务,以全面、专业、可信赖、高互动性的内容,多层次、多维度地影响最广泛的汽车消费者,是中国最具价值的互联网汽车营销平台 2012年8月底,“汽车之家”与盛拓传媒正式拆分,原盛拓传媒将汽车和IT两条业务线进行拆分,变身两家独立公司。“汽车之家”、“二手车之家”组建为一个公司,用“汽车之家”命名。根据iUserTracker数据统计,汽车之家月度覆盖人数接近8000万。中国互联网汽车网民60%的时间花费在汽车之家。 产品服务 车险报价 车险计算器为您轻松计算汽车保险费用,让您轻松了解应缴汽车保险费用情况。[3]? 资讯平台 新闻:新闻中心将通过快速、真实、深度的报道,为网友诠释全球各大顶级车展、报道汽车最新发布现场、解密最新行业动态等一切与车有关的事件。 行情:这里提供371个地区的最新行情,每天更新超过200条的行情文章。对于新车到店以及新车优惠信息,这里会第一时间进行报道。 技术:技术频道会以专业的视角、平实易懂的语言,为大家提供技术讲堂、拆解分析、设计殿堂等文章,讲述汽车底盘、车身、发动机、变速器所蕴含的秘密。此外还有着名设计师、经典车型背后鲜为人知的故事。

文化:通过全面、翔实的汽车历史介绍,游走华夏、穿越异国的精彩全球游记,丰富的汽车品牌文化活动展示,以及每个人都能玩转的汽车生活体验,让你足不出户,感受世界人文风貌,深入了解多元的汽车文化。 导购:帮助你解决一切关于选车的难题。我们通过新车图解、深入体验、初步海选、车型PK、购车手册、车主访谈及编辑选车等几种不同的文章形式可以在你选车的不同阶段给你提供客观、及时的专业分析和购买推荐。 改装/赛事:关注最新的汽车个性化改装潮流、最贴身劲爆的改装案例解析及国内外各项汽车赛事战况,还有丰富且易懂的赛车知识解读。 试驾:试驾频道是一个基于原创车辆评测以及国内外新车试驾活动为主的栏目,通过多种不同角度对车辆的各种性能指标进行测试,让读者更清楚的了解车辆的真实情况。 说客:努力打造成为所有汽车人的自媒体平台,多维度、多视角、最真实的为网友呈现一个立体的汽车世界。 用车:提供最及时、最正确的用车养车知识,教驾校不教的,管交管局不管的,这就是用车频道的宗旨。 视频:搜罗时下热门精彩的汽车视频,同时,汽车之家精心制作的原创视频从试驾评测到用车体验不仅让你看得过瘾,还能够有所收获。 数据平台 产品库:汽车之家产品库拥有互联网最全面准确的车型数据,新车数据入库快速及时,方便查询。有最丰富细致的车型图片,数量近百万张并以每月上万张的速度递增。 互动中心 以用户为核心,以车主的声音为基础,打造全国最大的专业汽车交流平台。通过“人·车·生活”三位一体的经营理念,帮助用户完成从“选择汽车”到“享受生活”的理想过程。 经销商平台

(完整版)关于汽车之家的商业模式分析

关于汽车之家B2C的商业模式分析 我平时大部分时间上网都是在看汽车之家等一系列网站,对汽车之家有一定的了解,在这次作业中,我发表一下我的一些鄙陋之见。 一汽车之家简介 汽车之家是盛拓传媒旗下成立于2005年6月,是全球访问量最大的汽车网站,根据iUserTracker数据统计:截止2011年11月,汽车之家日均覆盖人数超过460万,月度覆盖人数超过6100万,中国互联网汽车用户59%的时间花费在汽车之家。汽车之家为广大汽车消费者提供买车、用车、养车及与汽车生活相关的全程服务,以全面、专业、可信赖、高互动性的内容,多层次、多维度地影响最广泛的汽车消费者,是中国最具价值的互联网汽车营销平台;汽车之家以全球化的视野和深刻的行业理解力,未来将持续推出创新的服务内容,并强化移动互联网等领域的各种应用,始终引领汽车互联网传媒的发展。 产品及服务 新闻中心:新闻中心负责及时准确地报道与汽车(行业)相关的信息和事件,重点包括国内外新车车型信息、国内外行业动态及国内外焦点汽车相关事件。 城市频道:目前汽车之家共有302个城市分站,每个城市频道均为各地区的读者提供及时的购车信息及丰富的经销商活动,并且带来适合当地特色的新闻和导购文章。 评测频道:评测频道是基于原创试驾、专业评测、汽车技术、用车技巧以及原创游记等为主的栏目,其文章特点在于全面、抢先、客观、实用性以及独特的视角和生活化色。 导购频道:导购频道主要帮助你解决选车难的问题。我们新车图解、深入体验、初步海选、车型PK、购车手册几种不同的文章形式可以在你选车的不同阶段给你提供客观、及时的专业分析和购买推荐。 数据平台:提供相关汽车的数据服务,涵盖汽车图片库、汽车报价库、车型配置库、车型对比分析等海量数据资源,融合数据查找、调研、统计、分析等多种功能,满足从用户、经销商到汽车生产厂商的各方数据需求。

通用飞机商业计划书

通用飞机商业计划书 通用飞机国内外现状: 随着我国经济社会快速的发展,人民的收入不断提高,至2007年我国人均GDP达到2460美元,而东部沿海(如江苏、广东、浙江、上海)等省份更是高达4000—8500美元不等,并且据权威部门预测我国在未来8-10年内经济增长将继续保持在7.8﹪-10.1﹪水平。随之而来的是我国中高产阶层迅速膨胀,他们拥有理想的事业,有较高经济收入,消费理念超前,对奢侈品有着旺盛的需求。 目前,中国大约有私人飞机70架,而美国私人飞机则多达20万架,随着中国经济的发展,有关专家预测,约有30万个“千万富翁”已成私人飞机的潜在消费者。据中国通用航空专家委员会预测,未来5-10年,中国通用航空市场将逐步与国际接轨,市场需求呈现巨大增长,全国私人飞机的拥有量将从2006底的70架增加到2015年的2000架。 随着中国经济社会发展,愿意参与私人飞行和想拥有私人飞机的人群正在日益扩大。目前,在我国一些经济发达地区,众多的企业、个人已经显示出十分强烈的参加航空活动的愿望。 从全世界范围看,目前全球拥有的大小飞机比例约为1:9,在一些发达国家如美国甚至达到3:97。而中国,一个高速前进的发展中国家,资料显示,这个比例严重失调为2:1。通用飞机是重要的现代化交通运输工具,其拥有量已成为衡量一个国家或地区经济发展水平的重要标志。在美国,大约每1000人拥有10架直升机,而且几乎每个医院都配备了直升机。民用直升机在韩、日等国家用得也较多。而且在这些国家,直升机已经走入少数富有家庭,成为私家代步工具。 中新社广州二零零七年十二月十五日电:近年来,广东对引进飞机的需求越来越迫切。据广州海关统计,今年前十一个月,广东累计引进飞机六十九架,价值二十八点三亿美

健身房创业策划书

文档仅供参考 目录 一、创业背景 项目背景二、创业构 项目介绍、项目经营、项目优 三、团队介 团队成员的优 四、市场分 市场调查与行业前景分析、竞争分析、弱势分 五、组织与场地分 组织结构、场地的选取、参考选址类型、具体选址要求、目标消费群体、经营面积 位、装修标准定 六、营销计 营销计划与营销策略、具体操作流程、健身方12 七、经费预 经费预算表、经费的筹 八、附 资产负债表、利润 一、创业背 、项目背 这几年的研究调查表大学生体质健康状况不容乐例如体质下容易生病等。 不仅影响了大学生当前的学而且也对他们未来所从事的事业产生了不可忽视的影响。 其是这几NB、英超等体育活动的风激发了大学生在竞技场上一展风采的愿望。当 大学生希望通过体育锻炼来增强体质。然学校提供的锻炼设施较为陈且目前市场 健身房的收费标准往往超出了大学生的承受能因开办一间针对大学生的健身房具 明朗的前景 结合福州高校学生健身房匮乏的现拟选取大学城作为创业的起凭借大学城庞 的学生群体及在体能教育方面的优可以预见我们拥有庞大的市场空间和发展空间 二、创业构 、项目介 我们计划成立一间健身以大学城为中顾客以附近大学的大学生为以及附近 围的社会上的顾客。项目前期打算先租赁一间大仓地点选在地价相对较低的地段。相 配套设施有:跑步台、五人综合训练台、坐式蹬腿训练台、坐式胸肌推举 练台、下斜举重台、臂力训练台、乒乓球台、桌球台、桌游设备等 、项目的经 形势分析:前期因为设施有并且知名度不顾客对我们的认知度不高 相应对策:我们必须先把握住每个进来的顾前期我们打算为每个来光顾的顾客量 定制健身方争取每个顾客都有专门的教练手把手的指导与训练。在顾客中留下好的口碑 文档仅供参考.文档仅供参考 好的形象,通过顾客的口碑相传,打开我们在大学城的市场,使我们能够站稳脚跟。后期发展壮大之后,首先进行面积上的扩展,设备的更新和新设备的引进,专业教练的人员数量增加。并且有可能发展成为全国唯一一家针对大学生的专业健身连锁店。

对汽车之家和易车的简单了解

汽车产业是衡量一个国家工业水平的一个重要标志。汽车工业的发展与国家经济、科技实力密切相关。而随着国家经济实力的进步,汽车工业逐渐发展壮大,汽车媒体也顺势而起,人们对车界动态、车型车价,道路交通等相关信息的需求也迅速增长。同样,汽车媒体在介绍汽车发展成果,制造消费欲望、培养消费群体等方面均有着重要影响。当下中国汽车市场还是处于发育晚期,作为一个成功的汽车媒体在传播业界信息的同时,也应该肩负着引导汽车消费,培育和发展汽车文化的重任。 国内汽车杂志现状有以下几个特点: 1、赔钱发行,吸引广告 2、广告集中度高 3、重视品牌建设 4、从版权合作到更多的自主创作 5、对汽车信息进行详细分类 目前汽车网络媒体的报道形式有三点:专题式报道,滚动式报道(新闻的速度和时效),互动式报道。 独创和深度是弥补信息丰富程度的根本,栏目化设计让内容可读,整体营销让内容和广告良性互动。 手机端是拉近网站、厂商和消费者之间的距离 对于网站而言,通过成功运营手机客户端之类的平台,通过提升客户注册量以及用户访问量,能够为消费者、为客户供一个非常直接且有效的互动沟通平台,而基于诸如门户网站的强大号召力,又能确保客户的注册量与访问量达到惊人的大数据,从而为诸如汽车厂商等客户提供一个非常有效的广告平台,从而实现诸如网站与汽车厂商之间的“双赢” 汽车自媒体的时代。 自媒体(外文名:We Media)又称“公民媒体”或“个人媒体”,是指私人化、平民化、普泛化、自主化的传播者,以现代化、电子化的手段,向不特定的大多数或者特定的单个人传递规范性及非规范性信息的新媒体的总称。自媒体平台包括:博客、微博、微信、百度官方贴吧、论坛/BBS等网络社区。 平台、读者、互动! 汽车之家的发展: 以资讯服务和行业论坛著称,通过垂直媒体平台为车主、经销商提供服务为核心模式。但是当前运营模式已经无法继续吸引用户,只有突破发展瓶颈找到新的广告渠道。服务车企和经销商仍会是主要的盈利模式,发展聚合性产品提高经销商在平台内的销售线索转化率是目标。 快速搜索和电商等汽车交易类业务可能会是汽车平台的下一个竞争点。 如果做汽车电商的话应该侧重从精准集客到交易成功的流程而不是只关注借助平台卖出去多少产值的商品。 汽车之家的核心优势: 网站架构:每个车都做成一个网站,都有相关的详细资讯和论坛。 “搜索与互动”两个新媒体平台: 网络垂直平台 用户互动载体 垂直互动媒体 汽车之家的产品服务: 资讯平台 数据平台 互动中心 经销商平台 汽车之家服务区(020) 二手车之家 汽车之家的广告服务: 网络广告 网络公关

航空俱乐部项目商业计划书

航空俱乐部项目建设商业计划书

目录 第一章项目概述 第二章项目建设的必要性和可行性第三章项目建设方案 第四章项目经营模式 第五章项目投资概算 第六章及经社会效益估算 第七章项目的投资风险及应对办法第八章结论

第一章项目概述 航空俱乐部拟选址于镇,度假区北区职工公寓南侧,一期计划投资6000万元,规划占地面积150亩,主要建设包括一个40米X80米起降坪、滑行道、停机坪、业务综合楼、飞机库、航空俱乐部基地办公区等硬件设施和包括灯光、通信、导航等附属设施。 一、投资规模:本项目预计总投入2000万元,占地30亩至50亩,共分三期完成。总建设时间为3年。将建设宽10m、长1000m的绕场起降跑道两条。指挥塔台一坐;办公楼2000平米,宿舍楼1000平米。接待中心2000平米。飞行训练场一个。运动型场内汽车越野赛道3000米。其他娱乐设施。 二、建设周期:本项目共分三期建设完成(第一期:配合政府完成征地及办理相关手续。完成飞行跑道及训练场的建设,购买双人动力伞五架、动力三角翼超轻型飞机两架、建设办公楼及宿舍楼。时间两年。第二期:完成接待中心、赛道的建设、购买相应设施设备。时间一年;第三期:完成其他设施的建设并做拓展规划,在条件成熟时购买小型观光直升机) 三:经营思路:招收和培训飞行爱好者、开展旅游观光及飞行体验活动、经营航拍、商业飞行广告、农林巡查、空中应急救援通道、户外运动、举办航空飞行表演及赛事、邀请户外场内越野表演及赛事。集培训、观光、歺饮、住宿、娱乐为一体 四:将本项目做成的名片,提升和完善旅游品牌、扩大旅游知名度、提档升级。

第二章项目建设的必要性和可行性 (一)项目建设的必要性 自古以来,人类的飞行之梦从未间断,随着国民经济的发展、生活水平的提高,民众的需求愈发浓烈。目前全国已有五十余家滑翔、航空俱乐部能够满足这一层面的需求。随着我国低空空域的逐步开放,大力挖掘、合理利用空中资源的条件基本成熟。 1.开发我县空中资源,发展通用航空产业 通用航空是指使用民用航空器从事航空运输以外的民用航空活动,包括从事工业、农业、渔业、牧业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。目前,在我国航空600 米以下开放的政策推动下,重庆市政府出台了系列关于加快我市各区县通用航空产业发展的相关政策,应对通用航空产业发展几乎空白的严峻形势,建立航空俱乐部势在必行。通过开展动力三角翼、动力滑翔伞、热气球等运动项目的飞行员培训,发挥各运动项目的优势,提供航拍航测、农林喷洒、商业广告飞行、林区防火巡查、紧急抗险救灾等服务,更好地开发使用空中资源,为我县通用航空产业发展奠定基础,为我县改革开放和现代化建设服务。 2.填补旅游空白,开发市场潜力 在我县“商旅活县”的战略部署下,旅游业必须要有新的突破。但自我县旅游产业发展以来,游客只能在地面上步行游览自然风光和参与娱乐活动,年复一年老生常谈,已有不新鲜之感,景区吸引力逐渐失去光彩。此时建立航空俱乐部,推行动力三角翼低空飞行旅游观光服务,正好填补了目前生态旅游观光形式

汽车之家规则

一、系统的目的 汽车之家前台主要页面展示经销商按排序积分,活跃优质、服务用户更好的经销商给予更佳展现位置。 二、排序积分算法说明 根据商家的静态积分、400接起率、App联系时长计算出排序积分,按照排序积分进行排序。 8点~22点段,每半小时统计一次排序积分并重新排序,例如9:00按照8:30-9:00时段的排序积分排序;早8:00则按照前一日晚22:00-次日 早8:00时段的排序积分进行排序。 22点~次日8点段,按前一天最后一次排序积分排序,即21:30-22:00时段。 注:因各页面缓存时间为30分钟-2小时不等,因此前台排序结果会有不同程度的延迟。请不要在同一时间比对前后台 的排序结果。 三、排序积分规则 排序积分算法:通过静态积分占比、400接起率、APP联系时长比值计算出来的分数,三项比重为3:1:1,计算方法为(3A+B+C)*1000。 其中,A=静态积分占比,B=400接起率,C=APP联系时长比值 相关名词解释: 静态积分占比:我的静态积分与同城经销商当日可获得的最高静态积分上限相比较的占比,即我的静态积分/最高可获 得极限积分。我的静态积分大于同城经销商可获得最高静态积分上限时,静态积分占比取1。 静态积分:即原来的“排名积分”,由于每天分数不变,故更名为静态积分。 400接起率:在统计周期内的400成功接听量/ 400来电量。如果该周期内没有400来电,则按照100%计算接起率。 联系时长比值:在某一时刻向前推移15小时内,全国经销商在该15小时内的平均联系时长的最佳值与本经销商在该15小时内的平均联系时长的比值。即全国最佳联系时长/我的联系时长。 联系时长:计算当前时段向前推移 15个小时内用户下的订单(包括已联系和未联系两种订单)的联系时长的平均值, 如果该周期内没有用户下单,则默认商家联系时长为30分钟。对于已联系的订单,该单的联系时长等于商家实际首次 联系时间减去用户下单时间;对于未联系的订单,该单的联系时长等于当前时段减去用户下单时间。如果网友夜间(22:00-次日8:00)下单,夜间订单不参与8:00时刻的联系时长计算;8:30时刻第一次计算联系时长,夜间订单下单时间 时间均视为早8:00。 四、静态积分规则 初始积分: 1. 经销商证明文件:上传营业执照、厂家授权证明、税务登记证,联系人授权证明、联系人名片每个可获得5个积分。 2. 上传展示店铺图片:每张照片5分,外景类型图片获得最多10分,接待区、休息区、新车展区、维修间可各最多获得5分,总计 30分。 3. 绑定订单提醒手机号码,积分5分。 4. 绑定400分机号:每绑定一个小号5分,最多10分。 5. 所有的初始积分项目,没有完成要求并不会扣分。

游艇项目商业计划书

游艇项目商业计划书 投资分析/实施方案

报告摘要 游艇沙发行业的带动者--游艇,这是我们每天都关心的一个行业,游 艇被称为“漂浮在黄金水道上的商机”,是一种水上娱乐高级耐用消费品。游艇消费具有巨大的辐射效应,能够带动其上下游共同发展。成熟的游艇 产业链的收入主要由上游设备及发动机、中游的游艇制造和销售及下游的 游艇消费服务构成。 游艇,就像高尔夫、直升机等富人游戏曾一度辉煌,现如今也一起面 临着低迷的尴尬期。中国船舶工业协会船艇分会理事长杨新发说,现在75%以上的游艇企业订单严重不足,大部分游艇俱乐部门庭冷落,游艇展览会 直落式下滑,游艇销售好像踩了刹车。游艇行业遇寒冬,一方面是国家反 腐在一定程度上抑制了高端奢侈品行业的消费力度,另外,即便我国不缺 富人,国内富人在游艇方面的开支和消费理念仍然远远落后于海外富人, 国内游艇行业的消费者还有很大的成长空间。当消费者跟风式消费散去, 游艇消费市场趋势回归理性,业内人士表示,这是游艇行业在动荡中发出 趋于健康发展的重要信号也是游艇行业面临的重大考验。 该游艇项目计划总投资11276.95万元,其中:固定资产投资9959.56万元,占项目总投资的88.32%;流动资金1317.39万元,占 项目总投资的11.68%。

达产年营业收入11558.00万元,净利润2080.17万元,达产年纳 税总额1274.36万元;达产年投资利润率24.59%,投资利税率29.75%,投资回报率18.45%,全部投资回收期6.92年,提供就业职位197个。

游艇项目商业计划书目录 第一章概论 第二章项目建设背景及必要性分析 第三章项目市场调研 第四章项目规划方案 第五章项目工程设计 第六章运营管理模式 第七章建设及运营风险分析 第八章 SWOT分析 第九章实施计划 第十章投资计划方案 第十一章经济收益分析 第十二章总结说明

汽车之家项目创业计划书

汽车之家计划书 行政性总结 性质:我所在的地方是一个正在崛起和快速发展中的中小型城市,随着经济增长,生活水平提高,小型汽车的保有量越来越多。我看了一下市场,发现卖汽车配件的店不少,但卖装饰品的却很少!所以开一家汽车用品店,既满足了有车一族的需求,又给自己找到了好的创业项目。 企业描述 企业的起源:汽车用品的飞速发展是源于人们对汽车的狂热追捧,使得汽车用品迅速成为了一个新兴产业。本店的经营方式以店面直销为主,做到为客户提供一站式服务。 目标 短期目标:在开店的第一年争取把当初的投资收回来,做到收入与支出相平衡。 第二年要提高本店在当地的知名度,并努力增加店内的收入。 第三年扩大经营规模,把租的店面盘下来。 长期目标:在之后的三到五年开至少三个分店。 最终目标:争取让我所在的城市的有车一族都用的是我的店用品。成为当地汽车用品的领军人物。 市场分析 中国长期的短缺经济,使人们的目光过多地集中在制造业,而对汽车后市场重视不够。随着汽车需求增长的释放,汽车后市场随着汽车市场的迅猛发展也日益呈现出前所未有的活力。有专家预测,到2010年,汽车用品的市场规模达将到1900亿元。巨大的市场潜力是推

动中国汽车用品行业高速发展的关键因素。这也使中国汽车用品市场的国际化竞争将愈演愈烈,众多高科技企业看好中国的汽车用品市场,纷纷挤入竞争行列。 目前国内汽车用品市场上呈现如下几大特点: (一)市场集中度高 目前汽车用品市场主要集中在广东、北京、上海等地区,广州的永福路汽车用品市场是国内最大的汽车用品集散地,汽车音响、防爆膜、润滑油、轮胎等产品的国际知名品牌在上海或是北京设有办事机构,随着汽车行业的不断发展,汽车用品行业将深入内地,武汉等华中地区,哈尔滨等东北地区,西南等地区都会有一个明显的进步。 (二)产品参差不齐 汽车用品大体上可以分为两类:一种是需要专业技师安装的产品,例如音响、防爆膜等,这类产品除了产品本身需要专业的技术外,它的安装和售后也需要专业的技术支持,“三分产品,七分安装”,重在售后服务。另一种是车主可以自行安装的小饰品,例如香水、座椅垫、座套等,这类产品技术要求不高,重点在于突出汽车的个性,起美观装饰作用,是随着私人汽车数量的快速增长而成长起来的,处于刚刚起步阶段。前一类汽车用品市场上多是以进口品牌占主导,暴利主要出现在新产品上,由于消费者对产品的不了解,经销商加价情况十分严重;而对于出现较早,消费者比较熟识的产品,例如音响产品,价格已经趋于合理。 (三)细分市场特点 音响:是汽车用品中在国内出现较早的产品之一,目前发展的比较成熟,已经走出了刚刚起步的暴利时期,各大品牌基本已经从拼价格的初级阶段发展到了比服务、比售后的成熟时期。国外品牌如松下、索尼、先锋、阿尔派、JVC和建伍等,瓜分了国内市场80%~90%以上的利润。 防爆膜:国内目前消费者对防爆膜产品的了解程度较低,这种状况令人担忧。目前中国防爆膜市场假冒伪劣现象严重,消费者很容易因缺乏防爆膜知识而上当受骗。据了解,一般的汽车防爆隔热膜利润率在50-70%之间。 坐垫:在浙江省台州市形成了全国集中的生产基地,产品大量出口,市场潜力巨大,各生产厂家的生产能力远远低于市场需求。这类产品技术含量不高,处于初级加工阶段。 内饰精品:主要是在大陆、台湾和日本生产,它的销售渠道除了汽车用品、配件市场,大型超市也是主要的销售场所。国内产品抄袭、伪造现象严重。

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