2018科目一考试技巧总结.docx
2018年科一科四最全技巧
一定一定看到最后，科一至科四最全哟
科目一考试技巧总结
科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。XX科目一考试技巧总结范文，欢迎阅读。
XX科目一考试技巧总结一：第一部分：科目一考试技巧篇
(1)做题也是有技巧的。不建议按照题库顺序将1500道题全部依次做完，这样会很枯燥无味，也容易反感。为此将试题库进行章节分解，化整为零，专项练习，非常有效果。由于每个专项练习题目不多，一次基本上可以做完，并且可以发现共同的问题和细微的差别。
(2)将试题库专项练习做完后，不一定要全部做完，有些常识性的部分大致了解一下即可，最好进行驾驶员模拟考试练习。为什么这样说呢?因为只有进行模拟考试才能保证你现场理论考试时的做题速度、心态。模拟考试是完全模拟
真实的考试环境，出题比例也跟真实的一致，并为你计算时间、计算分数。只要能顺利通过模拟考试，你在现场考试时才能脚有成竹。也可以进行网上驾驶员模拟考试。
(3)最后一点就是多交流、多思考。题库中有些题目就是考一些人最容易犯错的地方，或者说有一点脑筋急转弯的意思。多了解一下，避免陷人出题人的圈套。
第二部分：科目一考试总结篇
(1)题目里有“口”字字样(如“交叉路口”，实际上不能停车的项目记忆)的选50m，有“站”字字样(如“汽车站”的字样)的选30m，叫“口五站三”(即距交叉路口、隧道口、铁路道口、窄路、窄桥、陡坡等50m以内不能停车，距公交站、急救站、加油站、消防站等30m以内不能停车)，剩下的全选150m，没有150m的选最大值。判断题全对。
(2)有关“千米”字字样的题目：城市街道选50km/h，其余有30km/h的全选30km/h,高速(公路)最高70km/h,高速(公路)最低60km/h。判断题全对。
(3)有关“吊销”字字样的处罚性质的题目：吊销机动车驾驶证的为二年，撤消机动车驾驶证的为三年，醉酒吊销机动车驾驶证为五年，逃跑则终身吊销机动车驾驶证，叫“吊二撤三醉五逃终身”。
(4)伤员急救知识：①选择题;A,B,C，选字最多的。②判断题：只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是
对的。
(5)危险知识：题目中有“不需要”、“不受”、“可以”、“三层”、“坚固无损”等字样是错的，其余都是对的。
(6)罚教题：罚款数目有“XX元”选“XX元”，没"XX元”选“500元”，没有“XX元以上”和“1001)元”的罚款。其他全选最大值。考罚款金额的判断题全选正确。
(7)有关“天数”的题目：只要记住调解选10天的题目，其余的题目中有“15天”的选15天，没有“15天”的选30天或90天。
(8)有关“高度”的规定：出现“集装箱”字样的题目选最大值，其余的题目选最小值。
XX科目一考试技巧总结二：1、题目里有"口"的选50米，有"站"的选30米，叫"口五站三"，剩下的全选150米，没有150的选最大，判断题全对。
解析：
(1)、车在(30米)以内，不得停车。
(2)、车在(50米)以内不得停。
1、有关公里的题目：城市街道选50公里，其余有30的全选30。
2、有"不得停车"的选择"不得停车。
3、危险知识：题目里找"不需要" "不受" "可以" "三层" "坚固无损" 是错的，其余都是对的。
4、高速公路有关"不允许的行为"规定的选择题：选带"不准"、"不得"的答案。
5、判断题：只有"远心端"和"软质担架"是错的，其余都是对的。
6、判断题：带"不得"、"不准"的都是"对"的;凡带"可以"、"可"、"允许"都是"错"的。
7、吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫"吊二撤三醉五逃终身"。
8、机动车未...可以上道路行驶的判断题都是错的;专业维修企业可以...的判断题都是错的;(经)运输企业(批准)可以...的判断题都是错的。
9、机动车驶入驶出非机动车道/通过铁路道口/急转弯/转弯/窄路/窄桥/掉头/下陡坡/牵引故障机动车/最高时速不准超过(30公里)。
10、不是马上要正面相撞的,就不要紧急制动。
11、发生交通事故都是民事责任，出现刑事的都不。
11、公安交管部门都是吊销，撤销.交警是扣。
12、有横/侧风的就紧握方向盘。
技巧之一：高速公路行车间距。
(1)能见度小于200米或车速超过100公里/小时选择100。
(2)能见度小于100米或车速低于100公里/小时选择50。
技巧之二：高速公路各车道车速的选择题。
有110选110，没有110就选100，若110和100都有就选90，连90都没有就选60。
技巧之三：违章处罚：有警告选警告;没有警告的。
(1)与车有关或伪造证的选扣机动车(无车则吊销驾驶证)。
(2)无证或证被吊销、暂扣或逃逸的选15日以下拘留。
(3)将车交给无证或证被吊销、暂扣，超速达50%或违章不接受处理的选吊销驾驶证。
(4)扣分达12分拒不参加学习考试的驾驶证停用。
技巧之四：速度规定。
(1)没有道路中心线的：城市30;公路40。
(2)有道路中心线，同方向只有一条车道的：城市50;公路70。
(3)有道路中心线，同方向有2条以上车道的：城市60;公路80。
(4)特殊情况及能见度在50米以内限速30。
解析：
1、机动车在没有限速标志、标线的情况下，没有道路中心线的城市道路30公里，公路规定最高时速40公里。
2、机动车在没有限速标志、标线的情况下，如果同方
向只有一条机动车道，最高时速为50公里，公路规定最高时速为70公里的城市道路规定规定最高时。
技巧之五：距离规定。
(1)车辆发生故障或事故在车后设置警告标志的距离：一般公路50—100米;高速公路150米。
(2)夜间会车使用近光灯的距离：150。
(3)变更车道提前开启转向灯的距离：一般公路50米;高速公路150米。
(4)特殊情况：50米(站或队则30米。
技巧之六：罚款的选择题。
有20—200选20—200，没有就选200—XX，若二者都没有就选200。
罚款题：有XX选XX，没XX选500，没有XX以上的和没有1000的罚款.其它全选最大题。
XX科目一考试技巧总结三：1、学员在领取科目一考试受理凭证后，先核对受理凭证上的基本信息(如姓名、身份证号、照片、准驾车型)是否与本人相符，无误后按受理凭证上的考试时间和考试地点，到车管所考场参加考试。
2、到车管所后，持本人有效身份证原件、考试受理凭证和学员候考证在科目一考试室外排队依次进入考场。
3、进入考场时，先将身份证原件及受理凭证交给考官登录确认后，按计算机安排的座位号入座。入座后输入本人
考试受理凭证流水号，按“确定”显示本人资料无误后再按“进入”进入考试，做完上一道题再点击下一道题。考试共计100道题，时间为45分钟，C照科目一90分合格。
4、结束考试按“结束”并再次根据屏幕中央的提示，按“结束考试”，看见分数后按“返回”退出考试。
5、考试结束，学员到“出口”处凭“考试受理凭证”打印考试成绩表及驾驶技能准考证明，并在《机动车驾驶人考试成绩表》科目一考试“被考人签名”栏签名，填写“考试当天的时间”，考场后将技能证明和成绩表交给学校领队，切勿遗失。
6、自觉遵守考场纪律和维护考场秩序，严禁将考试书籍和个人随身携带的物品(包括手机、手提包)带入考场，禁止任何形式的作弊行为，保持肃静。否则，被车管所注销成绩或学籍，责任自负。
2018年个人年度工作总结
2018年个人年度工作总结 时光荏苒，我在宏发公司服务已两年过去了，一路走来，步履匆匆，不觉间年已悄然向我们挥手作别。回首一年来工作中的得失，心中感慨不已：在工作中，我由过去的生熟到现在的熟练操作，由当初的对岗位工作的无聊到现在爱岗爱业的喜欢上本职工作，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的磨练。非常感谢公司给我这个成长的平台，使我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升白身的素质与才能。 从工作以来，能吃苦耐劳、认真、负责、在领导的热心指导下提高对装配前道工作的重要性的理解。前道工序的运行是否正常将直接影响下道工序的品质。不管遇到什么问题，不管出现了什么问题，我都需要虚心诚恳的请教随时总结随时反省，绝对不允许出现白欺欺人，让别人以为你是一个很聪明的人，装配是不需要这样的白以为聪明的人，在这个工种对白己不认真就是对生命不负责、对公司不负责。工作在不同的时间段要有不同的侧重点，这是必然的也是必需的。我不但要了解而且要积极的配合。我要抛弃个人的利益，把我的聪明运用到学习技术上，把我的能力以团队的形式发挥出来，不搞个人的表现主义，这样既损害公司，也伤害了白己。为了工作的顺利进行，我们的分工也明确了，不是意味着埋头苦干，恰是因为这样我们更加要互相帮助互相检查。公司需要有干劲的人，但一个人的力量永远是不够的。只要有能力，大家是有目共睹的，不但要发挥白己的
特长，还要知道别人的特长。用行动证明白己，用成绩征服大家。 俗话说：活到老，学到老，本人一直在各方面严格要求白己，努力地提高白己，以便使白己更快地适应社会发展的形势。通过每天的班前会宣导，勇于解剖白己，分析白己，正视白己，提高白身素质为能保质保量地完成工作任务。 今后工作努力的方向，随着公司各项规章制度的完善和执行，可以预想到今后的工作将更加的繁重，品质要求也会更加的提高，所以我们需要掌握的知识也更高更广。为此，我将更加的勤奋的工作，刻苦学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为公司做出更多的贡献，对此我向领导做如下工作总结：一、严于律已，白觉加强锻炼，一年来拥护领导的管理思想，工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。 二、强化实践与理论联系在一起，不断学习专业理论知识，不断提高白身综合素质，在工作中，坚持一边工作一边学习。 三、努力工作，按时完成工作任务，在过去一年里，我始终坚持严格要求白已，勤奋努力，时刻牢记公司制度，全心全意为公司制造利益为宗旨，努力实践公司各项目标。在白已平凡而普通的工作岗位上，努力做好本职工作。 四、在出勤方面，不迟到，不早退，做到责任心强，工作认真，积极、态度端正。 总之，一年来取得了一定的成绩，但与上级的要求相比，仍存在一定的差距，我将在今后的工作中不断努力克服和改进。 再次感谢115F-J线全体同事对我工作的支持配合，同时也谢谢公司各级
科目一工作总结
科目一工作总结 篇一：驾考科目一_考试总结及个人经验总结 看书一遍，顺序做题一遍，错题做2到3遍，模拟考试4到5遍，基本可以合格 交规考试秘笈（资料整理汇总） 【要点】 1、记住：答题中所有题一个原则——安全，因此怎么做安全就怎么做，遇到题目中有安全两个字的判 断题都对，选择题答案中有安全二字的是正确答案。 2、判断题中，遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩（用力踏）油门（制动），急转方向。选择题中类似的答案都错。紧急制动的情况只有一个：高速公路上要发生撞车事故时候（不要转向，要紧急制动，减少撞击力度）。 3、选择题中遇到行车速度问的：没有限速标志、标线的情况下，没有道路中心线的城市道路最高时速 为 30，公路则40；没有限速标志、标线的情况下，只有一条机动车道的，城市道路50，公路70。 4、遇到距离某处停车问题的，答案中有50的答50，没有50的答30。（还有一个口诀叫“站三口五”——公交站、急救站、加油站、消防队站栓等30米以内不
得停车，距交叉路口、隧道陡坡弯路窄路等50米以内不得停车） 5、遇到答案中有“扣留该机动车”这六个字的，都是正确答案。 6、 7、能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。选择题也同样。罚款的问题，答案中基本上没有20-200元和200元-20XX元同时存在的，而且通常看到这两个有一 个存在的就是答案（罚款选择项中有20--200 或200--20XX的选这两个，也就是说，答案中有20-200元或200元-20XX元的，必选），车有问题扣车，人有问题拘留，扣证、吊证。 8、抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。 9、 10、放警告标志，只有两种距离，普通路50-100米，高速公路150米。关于优先通行：没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯让直行；无标志无灯无警交叉路口，第一。 让右方道路来车，第二，右转弯让左转弯。 11、天数问题违法的15天，事故的10天。 12、车辆变换位置都要开转向灯，唯一一个不开的就是进环岛（转盘）。
科目三学习心得体会七篇
科目三学习心得体会七篇 科目三学习心得体会篇一： 本文根据个人学车经历总结了一下自己学习到的知识，主要从上车、起步、换挡、停车、下车五个方面进行总结，考试中还有很多需要注意的零分动作，自己学车过程中要认真听教练讲授。 【一】上车过程 一、待考下车：在车子里后排左侧下车后，从车后面绕车，走到副驾驶窗外，即考官位置，双手拿着身份证，对考官说：“报告老师，学院某某，请求上车”，然后从车前绕到驾驶位置，开车门进入。 二、上车后检查：上车后，先调整座椅，位置合适后系上安全带。看看左右后视镜是否合适，不合适的话微微作出调整；开大灯开关，检查灯光是否正常，检查完后记得关灯；轻轻踩离合、刹车、油门，然后微转下方向盘。检查完后面向考官说：“仪表正常，制动有效，请求起步”。听到指示后，起步 【二】起步的步骤 一踩离合；二挂一档；三开左灯；四观察，先调中镜，双手握着中镜调整，然后左手抓住车把手向左侧身，观察车子侧后路况；五踩刹车，松手刹。这些做完整以后，为了保险起见，再迅速观察下右镜、中镜、左镜，按下喇叭，慢
慢抬离合，车子走了有两米远松完离合，这样绝对不会熄火。附注：从坡度上，路有上坡、下坡和平路之分。如果是上坡，起步时就按照科目二场考中陡坡起步的方法，先抬点离合，车子抖动后再松刹车，不会后溜；如果是下坡，先松开刹车，车子就会往前行，再慢慢抬离合平时按照这个顺序练习，就会有章法了，考试就算紧张也不会乱。 【三】换挡需知 路考关键就是换挡，要学会根据速度的变化加减档，根据时速表确认速度，换挡千万不要去看档位，否则视为零分。 一、平路在平路上，速度达到10公里/时，换二档，达到20换三档，达到30换四档。 二、上坡上坡在平路的基础上加十，即达到20公里/时，换二档，达到30换三档。 三、下坡下坡时换挡不受速度限制，可以连续逐级换挡。一档起步，走出两米，松完离合，紧接着再将离合踩到底，换二档，松完离合，再将离合踩到底，换三档，如果下坡道足够长，换到四档也可以，然后加油跑路就可以。 【四】停车步骤 听到考官靠边停车的指令后，不要慌张，按照以下步骤来，一步步做到位即可。 一、观察右后视镜，同时开右灯。 二、带点刹车降速，看中镜，动方向，向路边靠过去。
2018-2019年个人工作总结
2018-2019年个人工作总结 怀着对教育的梦想，我捧着一颗火热的心踏上了神圣的讲台。一个学期已过去,新的学期即将来临，在这半年里我深刻体会到了做老师的艰辛和快乐，我把自己的青春倾注于我所钟爱的教育事业上，倾注于每一个学生身上。一个学期的工作已经结束，收获不少，下面我对上学期的工作作一总结,为新学期的工作确立新的目标。 一、思想认识。 在上一学期里，作为一个共产党员，我在思想上严于律己，热爱党的教育事业，全面贯彻党的教育方针，以党员的要求严格要求自己，鞭策自己，力争思想上和工作上在同事、学生的心目中都树立起榜样的作用。积极参加学校组织的各项政治活动，如学校的党员冬训活动。一学期来，我服从学校的工作安排，配合领导和老师们做好校内外的各项工作。我相信在以后的工作学习中，我会在党组织的关怀下，在同事们的帮助下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步。新学期即将来临，我将更加努力工作，勤学苦练，使自己真正成为一个经受得起任何考验的共产党员。 二、教学工作。 在教学工作方面，整学期的教学任务都非常重，担任初一共十三个班级的信息技术课，但不管怎样，为了把自己的教学水平提高，
我坚持经常看电脑报、信息技术奥赛书籍等，还经常网上找一些优秀的教案课件学习，还争取机会多出外听课，从中学习别人的长处，领悟其中的教学艺术。平时还虚心请教有经验的老师。在备课过程中认真分析教材，根据教材的特点及学生的实际情况设计教案。一学期来，认真备课、上课、听课、评课，及时批改作业、讲评作业，做好课后辅导工作，广泛涉猎各种知识，形成比较完整的知识结构，严格要求学生，尊重学生，发扬教学民主，使学生学有所得，不断提高，从而不断提高自己的教学水平和思想觉悟，并顺利完成教育教学任务。 在教学中，由于这个学期学校正在改造，所以没有安排机房，这对于信息技术课程来说，主要是突出学生的动手能力，所以教和学都有了一定的困难，但是为了上好这门课，也为了激发学生学习的兴趣，我作了充分的准备，每堂课上之前我都查找各种资料和图片，或者找一些学校老的电脑配件给学生们看，尽可能地让课堂让课堂气氛活跃，树立起他们学习的信心和激发他们学习台阶信息技术的兴趣。在整个教学过程中，由于是教室上课，所以我特地每节课都增加课本外的计算机基本知识，如像“计算机的发展史”，“DOS基本命令”等。还辅导家里有电脑的同学学习一些课外操作知识，也收到了很好的效果，发现学生中还有很多电脑小高手的，如辅导学生信息技术奥赛，辅导学生制作网页，还辅导学生用WORD制作小报，也取得了丰硕的成果，辅导学生的小报制作获得了吴江市初中组三等奖。辅导的
老教练总结的科目三考试经验
老教练总结的科目三考试经验 先强调一点就是科目三考试过程中出错不要管，一定把所有项目全部走完，一是因为每个项目都会有一定的误差范围，只要不超过不一定是失败，只是扣10分;二是当做一次练习，如果不过马上补考心里就有数了。 老教练总结的14条经验 1：速度慢一点，25码以下从3档换到2档都没问题 2：红绿灯前要早点减速，以免你快到了停止线前，变红灯，有点手忙脚乱，不要想着冲过去，另外，红绿灯闪的时候，一定要停车。 3：万一中途熄火，一定要记得挂空挡再打火，注：熄火一次扣十分，再次出现，扣一百分。 4：靠边停车一定要一直开右转向灯，直到考试结束：一种是听到语音，考试合格!一种是考试不合格，然后会报扣分项目。 5：重中之重，没去模拟的人肯定不知道，考试结束停车之后，就是你确定你的位置停好了，要一直踩着脚刹，把手刹拉起来后，再挂空挡，听到考试合格后再松脚刹，否则系统容易出问题，当然，你没出问题的，你运气好。 6：拐弯，过路口别太快了，万一有情况不容易反应过来 7：上车之后，在进行灯光考试之前，一定检查灯光，把灯光总开关打开，看下有没有远光灯没关的。
8：还是注意速度，档位和速度要匹配，3档保持在25码以上，35码以下，绝对不会有问题。有一个项目是直线行驶，必须有30码的速度保持至少5秒，才算你该项目完成，否则你始终不会碰到最后一个项目靠边停车，系统会让你一直开下去。除开直线行驶项目过后，就可以把速度稳在3档25码到30码之间，这样做的好处是，把油门松开，你不放心的话还可以轻点刹车，然后踩死离合，就可以瞬间换档到2挡。 9，灯光考试之前，调镜子，我的标准是直到能看到地面的实线，就是用于靠边停车的那条线。并且打开所有灯光，看看远光灯有没有关好，之后再关闭灯光开关，报告考官，准备好了。考官就点系统，开始灯光考试, 起步前，检查是否熄火，是否在空挡，然后，打起步灯，挂一档，松手刹，缓加油，慢松离合。 10，正常起步后，变道进入主道后，快踩离合，提速至20码，换二挡，直线行驶，提速至25码，快踩死离合，换3档，30码保持5秒之后，踩刹车，减速至25码~30码之间，匀速前进。 11，路口左转弯:听到语音，立刻打起左转向灯，立刻减速减档，红灯前，停止线前停车，离合踩死，挂为一档便于起步，还有记得把刹车踩着，防止车辆后溜。转弯时，越过人行横道，网状线，才能动方向盘，我来给你们普及一下，什么叫主道，同向3条道，最中间的叫主道，同向两条道的，靠左边的是主道。还有进入道路时，不能压实线进入道路，再强调一点，任何时候都不能压实线，只有一个地方，有3条道的3号线，必须越过实线到非机动车那条道上靠边停车，但是右边的实线你肯定不能压啊!
2018年年底工作总结范文4篇
2018年年底工作总结范文4篇 2018-12-24本文目录2018年年底工作总结范文最新律师事务所年底个人工作总结物业客服年底工作总结范文初级经济师年底工作总结范文我于xx年雁北商校财会毕业后参加工作以来，一直从事经济工作，曾任山西省阳高县政府办公室干事、县财委副主任、县外贸局长兼县外贸集团公司总经理。 xx年调中国人寿保险公司**市分公司后，历任办公室调研员、浑源县公司经理、市公司工会主任。 经济专业出身，本人又热爱经济，1997年全国首次经济师专业考试踊跃参加，取得了金融经济职称，并被**市分公司聘任。 由于具备了相应的业务技术水平，使其组织管理能力得到很好发挥，不仅圆满完成了组织交给的各项工作任务，而且本人或所负责的单位也多次受到上级的表彰或奖励。 二、从事经济工作的学习情况多年来，自己始终重视不断提高政治素质、业务素质，特别是经济管理的学习。 原初始学历是中专，靠自学以优异成绩先后获得山西财经学院商业经济大专文凭，山西大学行政管理本科毕业证。 近年来，更是多次参加学习培训、理论研讨，其中省级以上部门组织的就有：xx年7月山西省经委企业干部任职资格培训班;xx年9月中共中央党校xx大精神培训班;xx年5月中国人寿保险公司第18期县支公司经理培训班;中国人寿保险公司山西省公司省市县三级公司经
理培训班;xx年4月山西省经济学年会;xx年5月中国金融理论与实践研讨会等，xx年6月山西省经济发展促进会理事会聘为理事。 三、在经济岗位上的理论成果多年来，自己边工作，边学习，边实践，边总结，注意把学习思考所得结集出版，并有社科成果获奖。 xx年编撰《人身保险投保指南》，促进了当地寿险业务;xx年结集《国寿保险实践的思考》13万，赠送省内外同行参考，受到好评;xx年山西人民出版社出版《改革岁月建言集》30万，新华书店发行。 《山西财贸经济》撰稿人之一，《全国优秀经济论文选》等多部文集有文章收编。 《人民日报》、《支部建设》等报刊发表过大量论文。 其中《基层寿险公司面临的主要困惑及其对策》经中国改革实践与社会经济形势社科委员会审议鉴定，被评为xx年度中国改革实践与社会经济形势社科优秀成果。 四、在经济岗位上建言献策我把学到的经济知识不仅运用在自己的具体工作中，而且还就宏观经济工作、寿险公司行业发展提出自己的见解，并得到相关部门和领导的表扬或肯定。 1990年山西省人民政府群众建议征集部门授予重大建议奖并颁发奖金，1991年原雁北行署记一等功。 近年来，我均就人寿保险发展向总公司提出自己的工作建议，副总经理苗复春回信予以鼓励。
驾照科目一知识点总结
【累计积分】：记分周期12个月，一年满12分的，扣留驾驶证，参加科目一学习并接受考试。 ※记12分：①驾驶车型不符、饮酒后驾驶、事故后逃逸。②未悬挂车牌，故意遮挡车牌，使用伪造的车牌、驾驶证和行驶证。③高速上倒车、逆行。④超速50%以上。⑤4h未休息，休息少于20min。⑥未取得校车驾驶资格驾驶校车的。 ※记6分：①违反交通信号灯。②违法占用应急车道。③驾驶证暂扣期间驾驶。④不按规定避让校车。⑤以欺骗手段补领驾驶证。 【普通公路的最高时速】：无道路中心线的城市道路30，公路40。同方向只有一条机动车道的城市道路50，公路70。 ※最高30公里/小时：①铁路道口、急弯路、窄路和窄桥。②掉头、转弯、下陡坡。③雾雨雪沙尘冰雹泥泞。④进出非机动车道、牵引故障机动车。 【高速公路的最低时速】：最低60，最高120。标牌红高蓝低黄建议，地面黄高白低。 ①同方向三车道：左110，中间90，右60。②同方向二车道：左100，右60 ③低能见度下：开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯 ＜200米：最高60公里每小时，与前车保持100米以上。 ＜100米：最高40公里每小时，与前车保持50米以上。 ＜50米：最高20公里每小时，从最近出口尽快驶离高速。 【安全距离】：①发生故障后普通公路放警告标志车后50-100米，高速公路车后150米以外。 ②交叉路口、铁道路口、急弯路、窄路窄桥、陡坡、隧道50米以内不得停车。 ③公共汽车站、急救站、加油站、消防站30米以内不得停车。 ④车速＞100公里，跟车距离100米以上。车速＜100公里，跟车距离＞50米。 【交通处罚】：应自行撤离而未撤离造成交通阻塞的罚款200元。 ※扣留机动车：未悬挂车牌、未放置检验合格标志、保险标志、未携带行驶证和驾驶证。使用其他车辆的号牌、行驶证、保险标志和检验合格标志的，予以收缴，扣留机动车，罚款2000-5000。 使用伪造变造的号牌、行驶证和驾驶证的，予以收缴，罚款2000-5000，处15日以下拘留。补领驾驶证后，继续使用原驾驶证的，予以收缴，罚款20-200。 ※扣留驾驶证：一个记分周期内记分达到12分。初次酒驾。 ※吊销驾驶证：假一吊二撤三醉五逃终身。醉驾五年，醉驾出事故终生。 ①将机动车交给驾驶证被暂扣或被吊销的人驾驶，罚款200-2000，并吊销驾驶证。②驾驶拼装或达到报废标准的机动车上道行驶，予以收缴，强制报废，罚款200-2000元，并吊销驾驶证。③超过规定时速50%的罚款200-2000元，并吊销驾驶证。 ※注销驾驶证：实习期内记满12分。 ※撤销驾驶证：以欺骗贿赂手段取得驾照，3年内不得重新申请。 ※交通肇事罪：酒后驾驶，吸食毒品后驾驶，无证驾驶，明知安全装置不全/无牌证/已报废的机动车而驾驶，严重超载，逃离事故现场。 ※重大事故致人死亡：3年以下有期徒刑或者拘役。致人死亡且逃逸：3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡：7年以上有期徒刑。逃逸尚未构成犯罪：罚款200-2000，拘留15日以下。 ※追逐竞技、醉酒驾驶：拘役+罚金。 【酒驾醉驾】：①酒驾：记12分，罚款1000-2000元，暂扣驾照6个月。②再次酒驾：罚款1000-2000，拘留10天以下，吊销驾照。③醉驾：拘役+罚金，吊销驾照，5年内不得重考。 ④酒驾醉驾发生重大交通事故构成犯罪的，追究刑事责任，吊销驾驶证，终生不得重考。证明。
南京市科目三天保考点考试心得及其路线知识讲解
南京市科目三天保考点考试心得及其路线
南京市科目三天保考点的一点点经验 车型：荣威350S 学校：南京广通驾校 天保考点地址：西善桥南路110号 2016年12月7号，参加了南京天保考点的科目三的考试，100分顺利通过。下面，我把考试心得给大家介绍一下，希望对大家的考试有所帮助。 考试内容：第一，先上车进行1分钟灯光考试（共五道题，大家千万别以为很懂听到语音就拨灯，一定要语音介绍后操作。Ps 遇到连拨2下灯的一定不要快否则系统识别不了） 第二，3公里道路测试记住起步步骤，一踩二挂三打灯四看五松手刹 靠边停车注意要离边线30cm以内，大于30扣10分压边线不及格，拉手刹退空挡关转向灯。 如果第一次没过，第二次灯光3公里重来。
一、路线图 南京天保桥考点现在都是在南京市江宁区谷里镇考区（建议下午去考，车比较少）。我参考了网上一个学员写的地图，写的很不错。这个考区在哪里呢？我把大致路线从百度地图上找出来了，在图1中。图上数字1-6代表考试路段序号；A-D代表需要注意的路口。 图1 考试线路 图中红色线段代表考试路线，双向6车道。单向车道中，最右边是非机动车道。考试的时候，起步以后尽快到机动车道上去，别磨蹭，小心扣分。 考试中，我看了下考试的仪器，每个人必须得跑完三公里，建议速度60-70 ，尽量不要超过70 。速度太低安全员会一直催你加速。那个仪器可以记录你跑的路程，精确到米。跑够了以后，它会自动给你靠边停车的。我考试的时候都是安全员人工口令。 这段路，全场大概3*6=18公里，单向可以6个人考试。所以，一旦公布了考试顺序后，你大致就可以推测出自己会是哪段路。
2018科目一考试技巧总结.docx
2018年科一科四最全技巧 一定一定看到最后，科一至科四最全哟 科目一考试技巧总结 科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。XX科目一考试技巧总结范文，欢迎阅读。 XX科目一考试技巧总结一：第一部分：科目一考试技巧篇 (1)做题也是有技巧的。不建议按照题库顺序将1500道题全部依次做完，这样会很枯燥无味，也容易反感。为此将试题库进行章节分解，化整为零，专项练习，非常有效果。由于每个专项练习题目不多，一次基本上可以做完，并且可以发现共同的问题和细微的差别。 (2)将试题库专项练习做完后，不一定要全部做完，有些常识性的部分大致了解一下即可，最好进行驾驶员模拟考试练习。为什么这样说呢?因为只有进行模拟考试才能保证你现场理论考试时的做题速度、心态。模拟考试是完全模拟
真实的考试环境，出题比例也跟真实的一致，并为你计算时间、计算分数。只要能顺利通过模拟考试，你在现场考试时才能脚有成竹。也可以进行网上驾驶员模拟考试。 (3)最后一点就是多交流、多思考。题库中有些题目就是考一些人最容易犯错的地方，或者说有一点脑筋急转弯的意思。多了解一下，避免陷人出题人的圈套。 第二部分：科目一考试总结篇 (1)题目里有“口”字字样(如“交叉路口”，实际上不能停车的项目记忆)的选50m，有“站”字字样(如“汽车站”的字样)的选30m，叫“口五站三”(即距交叉路口、隧道口、铁路道口、窄路、窄桥、陡坡等50m以内不能停车，距公交站、急救站、加油站、消防站等30m以内不能停车)，剩下的全选150m，没有150m的选最大值。判断题全对。 (2)有关“千米”字字样的题目：城市街道选50km/h，其余有30km/h的全选30km/h,高速(公路)最高70km/h,高速(公路)最低60km/h。判断题全对。 (3)有关“吊销”字字样的处罚性质的题目：吊销机动车驾驶证的为二年，撤消机动车驾驶证的为三年，醉酒吊销机动车驾驶证为五年，逃跑则终身吊销机动车驾驶证，叫“吊二撤三醉五逃终身”。 (4)伤员急救知识：①选择题;A,B,C，选字最多的。②判断题：只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是
2018年工作总结
2018年工作总结 姓名：XXX 部门：XXX 日期：XXX
2018年工作总结 XX年年是贯彻落实十六大精神，与时俱进，解放思想，开拓创新的一年，也是我思想、工作、学习取得长足进步的一年。在十六字**精神的鼓舞下，我励精图治，各项工作都有了新进展。 一、坚持以“三个代表”重要思想为行动指南，政治思想取得新突破 积极参加各种形式的政治理论教育，善于提练和总结。**年月至月借调解放思想大讨论办公室期间，负责思想政治宣传工作，参与各阶段活动实施和总结，无论思想或是政治理论水平都有飞速进步；之后，在学习贯彻“三个代表”重要思想再掀新高潮活动中，能够认真学习领会，再创新成绩，撰写的总结在《**组工快讯》第3期发表；积极参加以公道正派为主要内容的“树组工干部形象”集中学习教育活动，完成各阶段总结和整改，政治素质得以提升；还于今年月参加了入党积极分子入党前理论培训班，取得了优异的成绩，并于今年年底被发展成为预备党员。 二、在区委、区政府的正确领导下，各项工作开创新局面 针对分管工作的特点，我合理安排时间，坚决服从领导安排，同时积极发挥自己的主观能动性，勤于思考，力争有新意、有突破，在自己所负责的工作中均有突出表现。所负责的党校工作较繁杂，在人员仅配备一名的情况下，我能独挡一面，做到年初有计划，年终有总结，极力办好各类培训班。全年共举办培训班2期，完成调研文章篇，参加研讨学习会次，其中调研文章《试论全面建设小康社会的内涵、要点及思路——学习十六大报告的体会》在**市十六大精神理论研讨会上获三等 第 2 页共 5 页
奖；积极配合全区远程教育网络站点的建设工作，在城区共建设三个站点，开展和组织收看活动次，观看人数达上千人；认真负责各站点的维护和播放工作，遇事冷静，能够切实地解决问题，还发扬互助协作精神，多次通过电话或上门为兄弟县区答疑解决实际问题，并被市组指派为全市站点维护技术员。在负责的党组织建设工作中，能快速熟悉党内统计数据库的操作和管理，在短时间内掌握了一定的党建知识，动态地、持续地做好统计工作，多了解基层情况，把握好工作的尺度和力度，高效率、高标准地完成了工作。在档案管理工作中，井然有序地分类排列档案，建立了便于查询的目录，并对零散档案进行登记和及时归档，防止了档案的遗失，对档案分放了如指掌，随时随地都能快速地查找档案，还预备利用数据库软件完善档案管理，简化工作程序，此项工作正在筹划进行中。全年共整理档案套，送往市组接收验收合格，收集零散档案43份，查阅档案6人次。在负责的部内计算机及办公设备的管理维护上，能够做到有条不紊，有问题及时解决或送修，保证了工作的顺利进行。工作中我从不计较个人得失，工作分工不分家，尊敬领导，团结同事，乐于助人，时刻以一名党员的标准严格要求自己，工作表现是有目共睹的，得到了上级领导及同事的认可和好评。 三、参加各类业务学习培训，业务水平迈上新台阶。 年初，参加了为期天的档案员培训，课上我认真做笔记，课后提问消化，不但顺利完成了培训任务，还帮助和辅导别的学员完成了实践课程，并取得了结业证书。随着全市远程教育网络站点陆续建成，我参加了历时天的站点技术人员培训，因掌握培训内容较好，还被委任为唯一的一位老师助教，协助老师并教导其它学员较好地完成了培训任务。之后，还参加了**市城区通讯员培训班，在对信息与新闻有一定了解的同 第 3 页共 5 页
科目三心得体会
科目三心得体会 导读：科目三夜考是下午6点开始考试，我和T教练约了下午3点练习，得感谢T教练，在上午电话的时候，安慰我:模拟考试练得差没关系，很多模拟考试不好的都过了;不熟悉考场也没关系，按照语音指令来，很多熟悉的反而挂了;场外主要不是靠练习得多，要靠想得多，把整个流程在心里回想一遍。 在T教练这里练习了两把，主要是练了起步、变道、掉头、加档、停车这几个步骤;T教练一直在摇头，给了个大大的差评:你太差了，超乎我的想像。一点都没留情面。 但我没想着放弃，尽量心情放轻松，在去考场的路上一遍遍的回想夜考流程。 科目三夜考起步时: 1、调整座位、后视镜、系好安全带; 2、上车关闭前一位考生所开启的示宽灯，警示灯 3、检查档位是否在空档; 4、点火启动; 5、开启前照灯; 6、一踩，二挂，三打灯，四鸣号，五抬半联动，六看左右反光镜，七松手刹，八关转向灯。 夜考行进过程中: 听到语音播报:通过学校、通过公交车站、通过人行道，或者没
有语音播报，在通过非交通信号灯控制的路口时候，上下变光两次，同时左右摆头。 变更车道时，先打转向灯，左右观看，心里默数5个数，开始动方向，变道后回方向。 掉头时，先打转向灯，左右观看，不管你在几档，什么速度，可以刹车和离合一起踩，停在要掉头的.地方，换一档，重新开始启动掉头。 转弯时，先打转向灯，左右观看，心里默数5个数，不管在几档，可以离合刹车一起踩，速度降下来后，丢刹车，换2档，左转转大弯，右转转小弯。 保持直线行驶，这个时候不能动方向，速度加到35码稳定，直到听到"结束直线行驶"。 请加档行驶，先加油门，速度提到35以上后，立即切换到4档，加油门，速度达到50码后，丢油踩刹车，降速度，换到3档。 请靠边停车，先打右转向灯，不管你在几档，可以离合刹车一起踩，然后左右观看，默数5个数，动方向盘，觉得速度没有了，丢刹车，慢慢把车停在靠边线30cm以内的距离，摆正车身，停下来。 科目三夜考停车时: 先拉手刹，挂空档，关闭右转向灯，切换示宽灯，同时按下警示灯，最后才是熄火，然后松安全带，往左后视镜看，再开门。 虽然后面考试的时候，第一次在经过学校时候，没有打双闪(上
个人2018年工作总结及2019年工作计划
姓名：XXX 部门： XX部YOUR LOGO Your company name 2 0 X X 个人2018年工作总结及2019年 工作计划
个人2018年工作总结及2019年工作计划 年终工作总结是对一年来主要工作的高度概括。为了更好的展开XX年的工作，下面整理的个人XX年工作总结及XX年工作计划，欢迎借鉴。 个人XX年工作总结及XX年工作计划 20xx年很快过去了，迎新之际，我们总结过去的20xx年。展望充满希望的20xx年，入职以来我在新的工作中得到了一些体会，在工作中心态很重要，工作要有激情，保持阳光的微笑，可以拉近人与人之间的距离。积极的思想，平和的心态和充足的干劲才能促进工作进步和工作的顺利。 为使自己在工作上在新的一年有一个新的起点，我不断的总结和学习!过去的一年作为工长，基本上每天基本上是在现场颠簸，楼层之间忙碌的奔走度过的，虽然辛苦，但回想起来却是很充实。首先对自己以及各位同事在这一年的工作说声：辛苦了! 对这一年里取得成功和失败说声：谢谢!感谢我在成功中获得喜悦，珍惜失败中得到的启迪。我很感谢领导的信任，一年来，我在各位领导的关怀和批评指导下配合各项工作，在自己的工长岗位忠实的履行了自己的职责，辛劳和泪水并存，也使我看到了自己的不足。同时也使我转变了很多，思考了很多。这些转变都是不知不觉中积累出来的。过去的那些工作日子里充满了激情，也饱含了泪光，甚至也有过挣扎。在老员工的指引下和同事们的帮助下，学会了如何做好本职的那些工作。 20xx年即将远去，面对20xx年的工作，在这里，我从个人的角度谈谈自己要为工作的努力：敬业者要认真地、虔诚地、全身心地投入到自己的工作当中，在我的老师卢耀庭卢师傅身上我深刻的识到这一点。他永远是那么的有精神有热情的投入到工作中，尽职尽责，坚 第2 页共14 页
科目一考试心得
周一刚刚考完，周六就可以拿本本了，真高兴哦！！！特此把自己的一些小经验与大家分享分享 首先强调的还是要调整好自己的心态，一定要平和，不要紧张，上车前把步骤一步步的想好。 1. 从车的右后方沿车右侧行至车左前侧，喊报告，拉门进车。 2. 向考官报告：“考官你好，**驾校学员***请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。 3. 调整座椅，后视镜，然后系好安全带。向考官报告：“准备完毕，请求考试” 4. 考官批准后打左灯，看左镜，踩离合，挂一档，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把直行。 5. 根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速！如果是三档的话，松一下油门即可，如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。 6. 遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。通过十字路口时要左右观察路况。 7. 调头比较关键了，看着调头标志时记得要打左灯，规定是100米至50 米之内打灯，宁早勿晚。快到调头人行横道前减速减档至1档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，如果车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了。调头后回正，不要急着靠边停车，一定要听到考官命令后再靠边停车。听到命令后，打右灯，看右后视镜，一定要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的，就直接PASS了。然后右打轮调整好车位，不要急着停车，找好位置别急，一般你的位置在整个车道的中间偏右一点就可以，这样30CM就没问题了。 8. 车停后记得如果车灯还在闪，一定要回灯，先拉手刹再回空档。一般到这步就大功告成了，但有的考官会考验你一下，让你下车。这时不要急，安全带
重庆驾照考试科目三电子路考复盛考场总结
重庆驾照考试科目三电子路考复盛考场总结 一、考试基本注意事项 1、考试时学员严禁中途下车； 2、学员严格按照考试车内语音提示进行考试； 3、起步要领：系好安全带、打转向灯、鸣喇叭； 4、凡是变更车道、靠边停车及起步、掉头时必须提前3秒开启转向灯； 5、直线行驶时方向一定要扶稳，不能走偏及走蛇行路； 6、严格按照限速标志及信号灯指示进行行驶； 7、人行横道必须停车让行，听清语音提示后再起步前行； 8、遇到减速带必须有踩刹车动作； 9、左右转弯等待信号灯时必须开启相应的转向灯； 10、合理使用档位，严禁用1档进行高速行驶； 11、学校路口及公交站台严禁超过30公里/小时，必须有踩刹车动作； 12、车辆严禁在有黄色方格线内停车。 二、起步特别注意事项 上车前逆时针绕车头一周检查车辆，上车后调整座位，调整好后视镜，系好安全带，验证指纹，听语音提示。当语音提示“请立即起步”后开启左转向灯，鸣喇叭、踩离合器挂1档，看左右后视镜，转向灯开启3秒后开始起步进行考试。 三、考试项目要领及注意事项 1、通过公交车站前车载语音提示：A：没有语音提示；B：“前方通过公交车站”； 要领：听到语音提示后，一定要踩刹车，降低车速，时速在30公里/小时以下，如超速的扣30分。 2、变更车道前车载语音提示：“前方请变更车道”； 要领：听到语音提示后，先开启转向灯3秒以后才开始转方向盘变道，开启转向灯不到3 秒就转向变道的扣10分，不开启转向灯的扣20分。同时应该在变更车道开始线起点到终点150米内完成变道。 3、通过路口前车载语音提示：A：“前方路口右转”；B、“前方路口左转”； 要领：听到语音提示后，先开启右转向灯（如是左转则开启左转向灯）3秒后再转弯，开启转向灯不到3秒就转弯的扣10分，不开启转向灯的扣20分。 4、掉头路段前车载语音提示：“前方请选择合适地点掉头”； 要领：开启左转向灯3秒后再掉头，掉头转弯时弯度不能太小也不能太大，掉头地点选择不当的扣30分。 5、靠边停车前车载语音提示：“请靠边停车”如前方车辆未驶离停车点请在后面等候。要领：听到语音提示后，先开启右转向灯3秒后再转方向靠右边在白线路段停车，不可以在黄线路段停车。路边停车后，车身右侧离边缘线大于边线30厘米，或超出右侧边缘线的扣30分。 6、通过学校路段前车载语音提示：“前方通过学校路段”； 要领：听到语音提示后，踩刹车，车速降到30公里/小时以下，超速的扣30分。 7、通过人行横道前车载语音提示：“前方人行横道有行人通过”，和“行人已通过”； 要领：听到语音提示后，应在人行横道前停车等候，待语音提示“行人已通过”后再起步，听到语音提示后不停车的扣30分。 8、直线行驶前车载语音提示：“前方进入直线行驶”；
2018年终工作总结范文
---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 2018年终工作总结范文 前段时间工作中不尽如人意，这段时间深刻反省，在这里既对自己前段时间工作批评，也是反省，总结如何做好自己的本职工作，亡羊补牢争取在日后的工作中能有好的表现。 以下是鄙人工作中总结的拙见，这里总结出来希望能对日后工作有所帮助。 一、树立全局观念，做好本职工作 不管从事什么工作，树立全局意识是首要的问题，现场技术服务也不例外。我认为售后服务工作的全局就是，树立企业形象，使客户对公司产品的满意度和忠诚度最大化。最大限度的保护客户的利益，是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好售后服务工作，同时也是对公司产品的宣传，以及对公司产品性能的情报收集，以便作出及时改进，使产品更好的满足现场的使用要求。 二、善于沟通交流，强于协助协调 现场技术服务人员不仅要有较强的专业技术知识，还应该具备良好的沟通交流能力，一种产品很多时候是由于使用操作不当才出现了问题，而往往不是如客户反映的质量不行，所以这个时候就需要我们找出症
结所在，和客户进行交流，规范操作，从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通， 10 / 1 做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。 三、精于专业技能，勤于现场观察 随着电子行业的不断发展，竞争不断强化，如何做好电脑销后服务，也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个技术服务人员，要在现场勤于观察、独立思考、多与同事交流, 努力不断提高自己的业务水平。每次优秀的售后服务，代表了客户对本公司产品进一步的信任。 四、技术知识水平与实际操作熟练 在过去的工作中得到了一些体会，在工作中心态很重要，工作要有激情，保持阳光的微笑，可以拉近人与人之间的距离，便于与客户的沟通。尤其是对售后服务的工作，积极的思想和平和的心态才能促进工作进步和工作的顺利，在售后工资中要有好的方法技术与判断力才能使工作顺利。 办事处所辖11个自然村、8个社区，共有1个中心校，1所中学，8所小学，6个企业团组织。青年总数为32190人，其中团员845人。我办团委下属35个团支部(含办团委所属的明江酒店、女子医院等6个企业团组织)，1个少先总队，9个校级团委，18个少先大队;有35名团委支部书记;、办团委被授予区五四红旗团委和市五四红旗团委
科目一学习心得体会.doc
科目一学习心得体会
科目一学习心得体会 【篇一：科目一学习考试的一些心得体会】 科目一学习考试的一些心得体会 。 1、法规类 （ 1）行车中，有 “未 ”字， 均扣留机动车。 （ 2）有“伪造、变造或使用他人 “字的，收缴、扣车并罚款 200-2000 元 （3） “严重 “危害交通管理行为的处罚： 驾驶证，未取得、被暂扣、被吊销、逃逸的，处 200-2000 ，15 日下 拘留； 交由前三种人开及报废车、 拼装、超速 50% 、未处理，200-2000 ，吊销驾驶证； （ 4）交通肇事： 交通肇事逃逸致人死亡的有其他特别恶劣情节的 3-7 7-15 年 , 年有期徒刑 , 交通肇事罪的 交通肇事后逃逸或者 3 年以下或拘役 , （5）保险 未发生交通事故的下一年降低费率 低费率 , , 发生交通事故， 无责任的 不降 多次发生交通事故 未交保险罚二倍 . 多次交通违法， 提高费率 , 醉酒，故意造成不赔， 强制保险对象为本车人员、被保险人以外的受害人年检 。 （ 6）年审、 年龄在 60 周岁以上 、持 a1 、a2 、a3 、b1 、 b2 、n 、p 证的机动车驾驶人，在记分周期 结束后 15 日内，提交县级或者部队团级以上医
疗机构出具的有关身体条件的证明。小车 6 年内每两年 1 次， 6-15 年每年一次。 载货汽车 10 年内每年一次，超过10 年每 6 个月一次 机动车登记无需驾驶证。 2、速度类（注： h 表示最高限速， l 表示最低限速） （1）2 个“没有”车速更低； 1 个“没有”加“只有”更高；城 市比公路慢。 机动车在没有限速标志、标线的情况下，没有道路中心线的城市道 路规定最高时速为。答案： a a.30 公里 b.40 公里 c.50 公里 d.70 公里 。答案： b a.30 公里 b.40 公里 c.50 公里 d.70 公里 机动车在没有限速标志、标线的道路情况下，如果同方向只有一条 机动车道的城市道路规定最高时速为。答案： c a.30 公里 b.40 c.50 公里 d.70 公里 机动车在没有限速标志、标线的道路情况下，如果同方向只有一条 机动车道的公路规定最高时速为。答案：d a.30 公里 b.40 公里 c.50 公里 d.70 公里 （ 2）一般公路各种天气，能见度50 以内，h30 汽车遇雾天，能见度在 50 米以内时，最高时速不准超过。答案： b a. 45 公里 b. 30 公里 c. 50 公里 d. 60 公里 汽车遇有冰雹天气，能见度在 50 米以内时，最高时速不准超过。答 案： a
重庆市江北复盛镇电子路考驾照科目三考试系统考试经验总结
重庆市江北复盛镇电子路考驾照科目三考试系统考试经验总结 一、自己搜索资源结合考场路况及实际到考试场地后对考试系统规则总结 1、前方有坑洼路段不可避开，防止压到道路两边线，一切照常行驶操作。 2、所有操作都是听到语言后3秒内完成。通过学校、路口、公交车站等。 3、语音提示完后马上操作，最好不要语音一说你就操作，怕抢时导致系统检查不到。 4、直线行驶没有车速限制，但最好是三档高速行驶，建议保持在30km/h到35km/h之间。 5、空挡滑行（扣100分） 6、三档正常行驶车速不要低于20km/h，因为3档要大于16Km/h，所以用三档如果低于20km/h 很难把握它不低于16km/h。建议三档在非直线行驶的路段保持时速在25km/h到30km/h之间。 7、考试的时候如果遇上前方不远处堵车等特殊情况，预测自己无法顺利通过时，就要减速减到，最后选择停车。如果你强行通行，那么眼看危险了，副驾驶上的安全员会给你踩刹车，他/她一踩刹车就宣告你死亡，但是如果你提前自己踩刹车停车，那么不会扣分，你可以等待前方无障碍安全后用一档重新起步都可以。（记住：前方危险或拥堵情况下宁可自己减速停车，也不要让旁边安全员给你踩刹车导致你考试结束） 8、如果熄火，马上挂空挡停车重新起步，只扣10分。 9、车辆严禁在黄色方格内停车。 10、注意观察路标，防止语言不提示：学校路标，人行横道路标，公交车站路标等。 11、注意控制车子在路中，控制好方向盘，防止压实线！ 12、打开车门前一定要左右观察，打开车门一个小缝后再观察后方。打开车门后必须在15秒内下车关闭车门，否则考试不合格。（眼看考完了，不要高兴过度栽到最后一步上！）13、档位与速度问题解答： （1）速度提到10km/h后马上换二档，速度提到20km/h后马上换三档。发现速度低于或者减到20km/h了，马上换二档；发现到10km/h了，马上换一档。 （2）0km/h——10km/h用一档； 10km/h——到20km/h用二档； 20km/h——45km/h用三档。复考试系统的速度与档位匹配评判标准就是这样的，如果不按标准操作，就会被判速度与档位不匹配。（有的说三档时16km/h——45km/h，其实是不对的，复盛这个考场你要是三档低于20km/h行驶，你就会尝到苦果，一切更具考场情况，不要道听途说，自己去验证）（3）在你变档时，如果发现不吻合(2)中的速度与档位，那是允许的，只有变档那几秒是允许的。比如说你现在的速度是短暂的三档情况下15km/h，但是你马上变档二档加点油维持在10km/h——20km/h是允许的；又比如你现在是短暂的二档25km/h的情况下，你发现了马上变三档，然后加油维持速度在20km/h——45km/h是允许的。 （4）在复盛城镇中或者其他拥堵情况下，建议在无法保证前方畅通的情况下来回变化使用一档和二档。如果在城镇或其他路段观察前方路口畅通，建议保持三档，车速维持在25km/h ——30km/h之间，直线行驶特殊情况可超过30km/h行驶。 14、在正上开，如果发现拥堵，则宁可停车挂空挡，也不要强行通过。否则安全员就踩刹车，如果被踩你就考试结束。（如果车子出了事故，安全员会负全责，所以安全员为了他/她自己和行人的安全，他/她不会管你是否过不过，直接一脚给你把刹车踩死，宣判你死刑。）15、有些道路没有标线，只有指示牌：没有一边标线，那么我们看另一边标线来确定；没有人行横道，那么看路牌来确定人行横道。 16、考试是90分及格。 17、掉头和或者转弯语音开始后应尽快完成操作，否则超过一段时间没有完成电脑会提示无法选择合适掉头处，宣告你本次考试结束。如果在城镇里面挂了，给领路员求情让他或她能不能帮你直接把车开出城外，再重新二次考试。在城镇里开始二次考试多半又是死路一条。