外文翻译

英文文献译文：

增强树脂传递成型过程的充模流动建模与仿真

C. J. Mosella J. P. Montecinos J. A. Ramos-Grez

Departamento de Ingeniería Mecánica.y Metalúrgica,，Pontificia Universidad Católica de Chile, VicunaMackenna4860,，Santiago6904411,Chile

在树脂传递模塑成型（RTM）的多阶段过程中，流通和树脂填充是最复杂和最关键的阶段。后者，气泡必须避免结块和塑料必须完熔化，以确保在尽可能最低的时间造出最高的质量。介于这些生产问题的数学模型和数值决定给出预测控制整个塑料流入模腔的压力。采用该方法通过达西定律和质量守恒定律解决的多孔介质流动问题的常规有限元技术。同时，它是一个先进的数值计划，因为已知的间断移动方法的实施，以确定位置和推进流量双曲线方程统治运输战线的形状。这两个计划实施工作的两个维域，处理多个浇口注射和通风几何形状多样。如填充时间和推进流通方面的关键工艺参数，结果显示与特定案件从经验数据和分析解决方案的结果一致。当几个模拟结果考虑到在RTM成型腔，整个过程设计中可以得到加强。

关键词：树脂传递模塑成型（RTM），模具填充，移动接口，间断移动方法，有限元法

1引言

树脂传递模塑成型（RTM）工艺经历了最近几年的发展，有了先进的增强聚合物制造，可提供如重量轻，强度高，设计灵活，成本低，性能好和大规模生产的能力。在汽车行业已经显示在RTM工艺特别感兴趣，主要是因为其成本低。此外，工业在其中扮演部分的重量，如航空航天产业的关键作用，也得益于这一技术。

在RTM工艺中，干纤维加固或光纤预制棒，被包进一个所希望的形状的模腔里，然后模具闭合，液体塑料通过一个或多个浇口被注入到模具里保压。在液态树脂，然后穿透瓶坯，取代最初的空气填充的空腔，并插入弄湿的纤维束。充模过程完成之后，模具加热和部分调整，使液体树脂聚合集成为刚性聚合物。固化后，该部分被从模具中删除。

虽然已认识到指RTM在成本结构件的制造中的很大潜力，但仍有一些限

制RTM成型成功的工业应用范围。主要限制之一是产品质量，其中包括强度，耐久性，表面成品件的质量问题。这些问题密切与充模过程相关。充模过程的设计不当可导致不良影响，如因空气填充形成空洞，连接效果，形成斑点，条纹。因此这将是非常有用的一个计算工具，可以预测注射液流动，以了解设计优化工艺条件和变量，如位置，普雷斯评价函数注射及排气。

在这一背景下工业的问题，这项工作提出了一个计算工具，运用有限元为基础，通过塑料的不断渗透性守恒定律等宏观模型，在注射期的所有技术。

上一个问题已被Bruschket和Advani解决，如有限元方法的数值技术，流速场/控制/考虑到整个域中/热多孔介质。然而，后者的技术本身需要对原有域的第二代混合，以便为每个节点创建简历跟踪流动前沿边界。此外，有限元/简历方法可能遭受大规模养护问题，影响流动前沿正确的决心。在所有的有限元/简历数值格式，注射门就是参照单一节点，数学赋予一个奇点的定义。但是在后面一种方法中他们提出的办法避免这种情况的数学奇点，取得准确的结果时，增加网格密度的水平。最近，希马切克和阿德瓦尼提出的关于对RTM工艺艺术，在清楚的有限元/简历仍是被雇用，而且认为还有许多工作有待改进的执行和国家的详尽审查在RTM的控制程序。关于执行问题，我们亲对本文件，一个位置和流动方面形成新的捕获策略。此过程需要一个双曲型是由间断移动方法手段来解决更多的偏微分方程。

增加在工程分行适用范围广，危险品的方法产生像的方法扩展德由里德和希尔用于中子输运方程，后来由勒桑数学分析和拉维亚尔特。作为一般的引用，托马塞书籍和约翰逊和勒桑和拉维亚尔特原来的是好消息，开始对危险品的方法进行研究。该方法已成功地引进了由福廷和福廷粘流场，并已实施，连同一个明确的龙格库塔方法时，在科伯恩等离散。

总的方法是局部流体力学，并提供断开近似，尽管它是稳定的，高层次准确，可轻易处理复杂几何形状的挂节点，不规则网格，和近似的在不同的要素综合度多项式。由于龙格库塔间断移动方法使用完全断开近似，这些产品是质量块对角矩阵，使高度并行的方法，在需要的内存空间减少。

2数学模型

在接下来的部分中，我们目前的三个构法数学模型，按照各自的初始和边条件。

2.1达西定律和马萨诸塞州保护

塑料在槽中的流动速度，如纤维增强材料和树脂分发材料，是由达西law1 – 6决定的

在V(X,t)中，T是达西的速度，这是老年人的数量阿维速度，K是渗透张量，它刻画通过kxx和kyy代表其主要方向的纤维增强材料的流通方便，是树脂的粘度和酶，t是在树脂压力场。此外，考虑到不可压缩流体的均匀和不变形多孔介质的连续性质量守恒方程减少到

在下列树脂压力场区域内的渗透方程Eq.2结果替代Eq.1：

2.2输运方程。

在多孔树脂槽流媒体，如纤维增强材料和树脂分发介质，是由达西law1 - 6

该Eq.4推导可以找到福廷等al.7和一些在中雷迪和Reddy16和福廷等al.17文章注射方面的应用。为了延长在多孔介质交通问题Eq.4，我们必须要考虑到的流体域中的积累，将取决于纤维增强，这种情况直接影响到Eq.4长期累积孔隙度就是研究详细

图。1问题域和术语

2.3边界条件

边界条件定义根据是图提出的名称。1，填补了该领域的地区的代表一个字节，注塑门by1与流体by2t接触模具墙和流动方面by3t。的模具空地区是代表一个字节，其by2t各自的墙壁。

为Eq.3的边界条件，包括不通过模壁流动，规定在由在通风门的压力给定的流量方面的压力，在由注射属性给予进口和规定的压力，

其中n ^表示向外单位正常的边界

对于Eq.5初始条件是完全为空模，

3.数值实现

系统(Eq.(8))需要适当的离散方程(3)和(5)给予均衡。

这个方程组是一个有3个未知变量耦合问题(P,v,S)。为了避免这些变量装配，并考虑到DG方法，得到解决方案的优势，传递方程等于在[7]的基础上，交错计划将用来解决这个系统。FEM用于解决拉普拉斯方程(Eq.(8))。RKDG方法将用于解决传递方程。

交错计划中，压力指数的计算流体充满多孔介质域使用Eq.[3]平均流量速度场的计算用Eq[2]。但是时间是进步的，使用Eq[5],新的区得到填补。这个方法是可行的低雷诺数，它发生在RTM进程因为与低注射压力有关。

3.1达西定律和质量守恒离散

假设，在当时函数S的是从一个迭代已知的，决定领域是可能的充满液体的，与它的分别边界在α2、tn和α3,tn的条件。公式8a在情况上：

当Pk是在元素e 上被定义的k程度多项式的空间的地方。

Fig. 2 Node definition in FE and RKDG methods Fig. 3 Sign convention and nomenclature for the RKDG

3.2运输系统相等离散化

3.2.1隔开离散化。

DG方法是 FEM 使用不连续的解决和测试空间通常分段地适当的多项式，意谓在各元素边界间，周变数通常不是连续的.假集中功能以来精确地是一个不连续的功能，这似乎是适当选择。而且，当做能在检验员被查证。这一个方法是一高度地像情绪商数的纯粹移流问题的近似值的适当的。DG 方法的力量之一当处理非常锐利的倾斜度或甚至以断绝以事实「这一个方法连接元素」为基础和不是节的点。当做一结果这，分别元素的节不与他们的附近元素一起分享＿图2_.元素之间的连结因一个数字流出的方案而做，如果线运输系统 equation_Eq。＿8 b__ 即是逆风的数字流出＿20_,

一个任意的大会建立S 评价，对上游元素符合＿e ，被S 命名＋.元素的速度田地广为人知的假如，流入边＿在 e 和流出边中＿出自 e ，依照下列的大会被决定＿图3_.

在元素内在速度之间指示点积和元素的边缘方面的向外的单位常态。乘情绪商数。8 b藉着一个测试动作w，在领域之上整合, 而且在每个元素之一中表演部份的一个整合

在流入和流出边中分开线整体而且藉着定义更换他们形成。如下情况：

试中P 是在上被定义的 k 程度多项式的空间的地方。

3.2.2计时离散化。

S 和w 被k 程度、sh 和wh 的多名近似值代替，我们获得为每种元素由M_es ˙h_e＋K_esh_e＝f_e 被屈服点阵式形式的一个相等的线代数系统＿e，f_e 是k_1个矢量。现在定义大约的解决相等能在平常的微分方程式

中被重写＿ODE_ 形式当＿d│dt_sh＝L_sh_，sh 有为每种元素和L_sh_ 包括自由的所有的程度的全球矢量的形式的表现相等的线系统。因此，如果 tn_n ＝0 N 是次分割＿0,T_ 和＿tn＝ tn+1tn 为 n ＝0, .。。，N1, 时间依下列各项游行运算法则阅读：

这一个方法即是减少的完全的变化＿TVD_ RK 时间离散化，和它到RKDG 的最后一个形成。

较多的数据和一个条件下的叁数ij 和 ij 能在 Cockburn 和 Shu 被发现＿21_ 和 Gottlieb 等人＿22_.时间步骤定义＿tn 因一种 stability_Eq 的情况而做14哪一是有效的如果 S 边界的条件在1。7在整个模拟时间期间是常数23。

4分析和结果

DG 方法的一个重要特征是那一个系统＿13_ 造成在每种元素方面的一个小线的系统，大小被被用于离散化的元素类型决定和藉着 Pk 的尺寸。这一个系

统能容易地被解决在＿之上e，但是只有当如果 S＋, 被计算。这暗示元素一定在一个适当的次序中被解决，从注入元素随着流程田地， v 7同时, ，注意高度地方 RKDG 展览很重要。首先，由于 DG 的结构隔开离散化和对 RK 时间离散化的明白。因此，在一种元素内更新自由的程度＿e，只有关于元素的资讯分享边缘与＿e 被用于每个内部的 RK 步骤＿23_.值得提到结果和模拟已经获得在下一个区段的 arepresented 使用 P1 多项式

近似值，也就是， k 的多项式＝1 deg。

4.1直线的情形。

在部份的宽度关于它的长度是可以忽略的情形中，一个尺寸模型可能是非常好近似值，允许流程前面的位置的确认和全部的时间注入程序将会拿。在数字的测试和计算的模拟被进行了之后，它被观察时间步骤的大小在结果之上有一种决定冲击了。为了要分析这一效果，情绪商数。已知的匀恒速度，和安定的情况＿公式14根据被重新定义到

在图4 被显示的结果符合在不同价值假集中功能＿每次用一个给定的怛速度的立即。比较对理论上的价值，这些结果确定为较小的价值＿, 数字的方法有在关系中的较多的准确性到精确的解决，但是自从计算的费用增加得非常，我们计画使用0.4.在图 4, 一些振动与少于10个广阔被观察，哪一个增加如果解决的斜坡更敏锐。这些 " 超越量 " 和 " 欠过度 " 不困难的流程的正确的位置和确认面对，和，如果它是必需的，他们能被减少而且控制使用在 Fortin 等人被呈现的投射方案7或者与被 Cockburn 和 Shu 发展的斜坡限制器21.在图 5 比较显

示的结果起于了情绪商数的交互决议的数字计算的流程前面的位置。8 a和8 b 加使用的暂时的离散化0.4, 藉由被 Gebart 等人显示的模型的分析解决24.一个 3% 的次序的错误能在两者曲线之间被观察。

Fig. 6 Mesh refinement study

4.2二维的情形

4.2.1分析的结果。在 Gebart 等人24, 分析的解决也为光线的流程被呈现面对液体何时透过一个等方性的增强在平坦模子的中心被注射。对于不同的时间立即，一般观察为粗糙网孔的相同的密度水平，分析、数字的结果之間的错误是有不超过 2% 的次序_表 1_.在图 6, 网孔精致为了填充时间学习百分比错误＿计算当做不同在分析、数字的 solutions 之间在 r＝0.5 m m 被呈现，增加每网孔的密度＿x axis_ 而且保存模拟的所有其余者特性常数。从被获得的结果，它能被观察充填物时间百分比错误在 0.5% 下面倾向于有限的价值。

Fig. 7 Pulley …0.24 m diameter…manufactured by the RTM Fig. 8 2D pulley mesh

process

4.2.2实验的结果。

实验的工作在图 7 说明, 先前发展，藉由 RTM 程序的产品，使用一个多元酯树脂和纤维玻璃连续任意细丝的垫25.

黏质是0.56 Pa。这一个树脂在这80 kPa 常数压力被注射，而且通风门在大气的压力被保持。这个比较后者的实验工作藉由使用注入的一个二维的模型和通风被实行的这数字达成的方式的申请把同等物转成在实际成份的产品期间被雇用的那些。图8 表示有650种元素和注入和对对应的元素被箭指出的通风门的领域的离散化，避免因这些门的节模拟而生产的数学的奇异。依照流程面对数字的模拟的结果在每次在注入程序期间行走，它被查证充填物阶段足够地在没有任何干的当场形成下发生。这与在被呈现的结果一起确认。被制造的没有它的结构的空气泡沫的地方，和流程前面模拟从商业的软件 POLY 获得－工作？非常很好地，以在这里被呈现的结果调整。图 9 表示最后一个模子充填物阶段，藉由它的分别压力 isovalues，在通风门从在注入门的 80 kPa 到 0 kPa 。

因为整个树脂注入程序关于为实际的制造被使用的表现一个6% 次序的错误。为了要减少模子充填物时间而且提高生产程序的效率，另外的一个注入浇口在右手边已经被增加。依照这，通风门已经被改变到模子的上面、比较低点，如

图 10 所示。使用相同的网孔、材料和注入特性，在图 11 观察是可能的如何两边的树脂流程和，当前面遇到彼此，产生破坏注入程序的空气泡沫。这一种情形能藉由把另外两个通风门加入地点被解决泡沫哪里是最初形成。注意很重要，来自新注入港口的流程些微比较快速，因为这个新门比这大一点在另一边中。其他结果被包括在内为相同的模子过去一直建立滑车，纤维增强特性已经被改变的地方，假定各向异性的浸透性 kxx＝0.223_10?8 m 2 和 kyy＝0.937_10?他们的分别主要的方向的 8 m 2。再一次，网孔用是这相同的，和注入和通风门是当做在图 8 显示.结果在无花果树说明。在不同的时间立即的 12_ a同意 y 轴的浸透性增加，发展这一个方向的较快速的树脂流程而且确定充填物程序没有任何空气泡沫形成在这情况发生。

5结论

这项工作描述在RTM工艺注多么重要阶段，因为它影响了部分质量以及由充的时间特征的生产过程的效率。

所得结果在第一和第二尺寸，调整的理论价值和良好的准确性，即使粗meshes650元素的实验结果：13％的时间填写错误相比，实验结果，不到2％的时间填写错误比较分析解决方案。灌装时间的百分比误差也减少considerably0.5％，而网格的细化。根据后者的结果，发达国家温宏观模型是一种很好的替代观察内的各向同性和各向异性纤维使用一个或多个注射和通风门增援模内腔树脂的流动行为。

这种模型的帮助的宏观气泡，这验证与流动相关的速度让正确的纤维浸渍，以及部分灌装时间可以优化形成的数值模拟预测。这些都是重要的设计参数，考虑到在设计一个RTM模具。

有限元方法对这项工作的实施同时使用有限元和广大的技术相同，所以并不需要是，在其他数字还需要额外的网格在注射抑制和通风门的数学奇点。

到目前为止，这种方法似乎是适用于模式的其他移动边界流动问题。但是，重要的是要测量的准确性和探索的CPU时需要在更高的层面解决问题的要求。更高的多项式在injec中，通风门附近的任何潜在的空气泡沫的形成区附近纳入应增加在这些关键领域的区域结果的准确性。此外，通过全面推广，而不是广东的有限元方法是指对问题的解决，以便处理与邻国的大量元素渗透的

差异仍然是一个挑战。

图。12流量和压力isovalues方面，帕...在不同时间的瞬间

施工组织设计外文翻译

摘要： 建筑工程在施工过程中，施工组织方案的优劣不仅直接影响工程的质量，对工期及施工过程中的人员安全也有重要影响。施工组织是项目建设和指导工程施工的重要技术经济文件。能调节施工中人员、机器、原料、环境、工艺、设备、土建、安装、管理、生产等矛盾,要对施工组织设计进行监督和控制,才能科学合理的保证工程项目高质量、低成本、少耗能的完成。 关键词： 项目管理施工组织方案重要性 施工组织设计就是对工程建设项目整个施工过程的构思设想和具体安排，是施工组织管理工作的核心和灵魂。其目的是使工程速度快、质量好、效益高。使整个工程在施工中获得相对的最优效果。 1．编制施工组织设计重要性的原因 建筑工程及其施工具有固定性与流动性、多样性与单件性、形体庞大与施工周期长这三对特点。所以，每一建筑工程的施工都必须进行施工组织设计。这是因为：其它一般工业产品的生产都有着自己固定的、长期适用的工厂。而建筑施工具有流动性的特点，不可能建立这样的工厂，只能是当每一个建筑工程施工时，建立一个相应的、临时性的，如同工厂作用性质的施工现场准备，即工地。施工单件性特点与施工流动性特点，决定了每一建筑工程施工都要选择相应的机具和劳动力组织。选择施工方法、拟定施工技术方案及其劳动力组织和机具配置，统称为施工作业能力配置。施工周期的特点，决定了各种劳动力、机具和众多材料物资技术的供应时间也比较长，这就产生了与施工总进度计划相适应的物资技术的施工组织设计内容。由此可见，施工组织设计在项目管理中是相当重要的。 2．施工组织设计方案的重要性 建筑产品作为一种商品，在项目管理中工程质量在整个施工过程中起着极其重要的作用。工程建设项目的施工组织设计与其工程造价有着密切的关系。施工组织设计基本的内容有：工程概况和施工条件的分析、施工方案、施工工艺、施工进度计划、施工总平面图。还有经济分析和施工准备工作计划。其中,施工方案及施工工艺的确定更为重要,如:施工机械的选择、水平运输方法的选择、土方的施工方法及主体结构的施工方法和施工工艺的选择等等,均直接影响着工程预算价格的变化。在保证工程质量和满足业主使用要求及工期要求的前提下,优化施工方案及施工工艺是控制投资和降低工程项目造价的重要措施和手段。 2.1施工组织方案在很大程度上影响着工程质量，因此合理的施工组织方案不仅是确保工程顺利完成的基础，也是工程安全的依据。施工组织设计是建筑工

外文翻译

Load and Ultimate Moment of Prestressed Concrete Action Under Overload-Cracking Load It has been shown that a variation in the external load acting on a prestressed beam results in a change in the location of the pressure line for beams in the elastic range.This is a fundamental principle of prestressed construction.In a normal prestressed beam,this shift in the location of the pressure line continues at a relatively uniform rate,as the external load is increased,to the point where cracks develop in the tension fiber.After the cracking load has been exceeded,the rate of movement in the pressure line decreases as additional load is applied,and a significant increase in the stress in the prestressing tendon and the resultant concrete force begins to take place.This change in the action of the internal moment continues until all movement of the pressure line ceases.The moment caused by loads that are applied thereafter is offset entirely by a corresponding and proportional change in the internal forces,just as in reinforced-concrete construction.This fact,that the load in the elastic range and the plastic range is carried by actions that are fundamentally different,is very significant and renders strength computations essential for all designs in order to ensure that adequate safety factors exist.This is true even though the stresses in the elastic range may conform to a recognized elastic design criterion. It should be noted that the load deflection curve is close to a straight line up to the cracking load and that the curve becomes progressively more curved as the load is increased above the cracking load.The curvature of the load-deflection curve for loads over the cracking load is due to the change in the basic internal resisting moment action that counteracts the applied loads,as described above,as well as to plastic strains that begin to take place in the steel and the concrete when stressed to high levels. In some structures it may be essential that the flexural members remain crack free even under significant overloads.This may be due to the structures’being exposed to exceptionally corrosive atmospheres during their useful life.In designing prestressed members to be used in special structures of this type,it may be necessary to compute the load that causes cracking of the tensile flange,in order to ensure that adequate safety against cracking is provided by the design.The computation of the moment that will cause cracking is also necessary to ensure compliance with some design criteria. Many tests have demonstrated that the load-deflection curves of prestressed beams are approximately linear up to and slightly in excess of the load that causes the first cracks in the tensile flange.(The linearity is a function of the rate at which the load is applied.)For this reason,normal elastic-design relationships can be used in computing the cracking load by simply determining the load that results in a net tensile stress in the tensile flange(prestress minus the effects of the applied loads)that is equal to the tensile strength of the concrete.It is customary to assume that the flexural tensile strength of the concrete is equal to the modulus of rupture of the

交通灯外文翻译 2

当今时代是一个自动化时代，交通灯控制等很多行业的设备都与计算机密切相关。因此，一个好的交通灯控制系统，将给道路拥挤，违章控制等方面给予技术革新。随着大规模集成电路及计算机技术的迅速发展，以及人工智能在控制技术方面的广泛运用，智能设备有了很大的发展，是现代科技发展的主流方向。本文介绍了一个智能交通的系统的设计。该智能交通灯控制系统可以实现的功能有：对某市区的四个主要交通路口进行控制：个路口有固定的工作周期，并且在道路拥挤时中控制中心能改变其周期：对路口违章的机动车能够即时拍照，并提取车牌号。在世界范围内，一个以微电子技术，计算机和通信技术为先导的，一信息技术和信息产业为中心的信息革命方兴未艾。而计算机技术怎样与实际应用更有效的结合并有效的发挥其作用是科学界最热门的话题，也是当今计算机应用中空前活跃的领域。本文主要从单片机的应用上来实现十字路口交通灯智能化的管理，用以控制过往车辆的正常运作。 研究交通的目的是为了优化运输，人流以及货流。由于道路使用者的不断增加，现有资源和基础设施有限，智能交通控制将成为一个非常重要的课题。但是，智能交通控制的应用还存在局限性。例如避免交通拥堵被认为是对环境和经济都有利的，但改善交通流也可能导致需求增加。交通仿真有几个不同的模型。在研究中，我们着重于微观模型，该模型能模仿单独车辆的行为，从而模仿动态的车辆组。 由于低效率的交通控制，汽车在城市交通中都经历过长时间的行进。采用先进的传感器和智能优化算法来优化交通灯控制系统，将会是非常有益的。优化交通灯开关，增加道路容量和流量，可以防止交通堵塞，交通信号灯控制是一个复杂的优化问题和几种智能算法的融合，如模糊逻辑，进化算法，和聚类算法已经在使用，试图解决这一问题，本文提出一种基于多代理聚类算法控制交通信号灯。 在我们的方法中，聚类算法与道路使用者的价值函数是用来确定每个交通灯的最优决策的，这项决定是基于所有道路使用者站在交通路口累积投票，通过估计每辆车的好处(或收益)来确定绿灯时间增益值与总时间是有差异的，它希望在它往返的时候等待，如果灯是红色，或者灯是绿色。等待，直到车辆到达目的地，通过有聚类算法的基础设施，最后经过监测车的监测。 我们对自己的聚类算法模型和其它使用绿灯模拟器的系统做了比较。绿灯模拟器是一个交通模拟器，监控交通流量统计，如平均等待时间，并测试不同的交通灯控制器。结果表明，在拥挤的交通条件下，聚类控制器性能优于其它所有测试的非自适应控制器，我们也测试理论上的平均等待时间，用以选择车辆通过市区的道路，并表明，道路使用者采用合作学习的方法可避免交通瓶颈。 本文安排如下：第2部分叙述如何建立交通模型，预测交通情况和控制交通。第3部分是就相关问题得出结论。第4部分说明了现在正在进一步研究的事实，并介绍了我们的新思想。

建筑类外文文献及中文翻译

forced concrete structure reinforced with an overviewRein Since the reform and opening up, with the national economy's rapid and sustained development of a reinforced concrete structure built, reinforced with the development of technology has been great. Therefore, to promote the use of advanced technology reinforced connecting to improve project quality and speed up the pace of construction, improve labor productivity, reduce costs, and is of great significance. Reinforced steel bars connecting technologies can be divided into two broad categories linking welding machinery and steel. There are six types of welding steel welding methods, and some apply to the prefabricated plant, and some apply to the construction site, some of both apply. There are three types of machinery commonly used reinforcement linking method primarily applicable to the construction site. Ways has its own characteristics and different application, and in the continuous development and improvement. In actual production, should be based on specific conditions of work, working environment and technical requirements, the choice of suitable methods to achieve the best overall efficiency. 1、steel mechanical link 1.1 radial squeeze link Will be a steel sleeve in two sets to the highly-reinforced Department with superhigh pressure hydraulic equipment (squeeze tongs) along steel sleeve radial squeeze steel casing, in squeezing out tongs squeeze pressure role of a steel sleeve plasticity deformation closely integrated with reinforced through reinforced steel sleeve and Wang Liang's Position will be two solid steel bars linked Characteristic: Connect intensity to be high, performance reliable, can bear high stress draw and pigeonhole the load and tired load repeatedly.

土木工程外文文献翻译

专业资料 学院： 专业：土木工程 姓名： 学号： 外文出处：Structural Systems to resist (用外文写) Lateral loads 附件：1.外文资料翻译译文；2.外文原文。

附件1：外文资料翻译译文 抗侧向荷载的结构体系 常用的结构体系 若已测出荷载量达数千万磅重，那么在高层建筑设计中就没有多少可以进行极其复杂的构思余地了。确实，较好的高层建筑普遍具有构思简单、表现明晰的特点。 这并不是说没有进行宏观构思的余地。实际上，正是因为有了这种宏观的构思，新奇的高层建筑体系才得以发展，可能更重要的是：几年以前才出现的一些新概念在今天的技术中已经变得平常了。 如果忽略一些与建筑材料密切相关的概念不谈，高层建筑里最为常用的结构体系便可分为如下几类： 1.抗弯矩框架。 2.支撑框架，包括偏心支撑框架。 3.剪力墙，包括钢板剪力墙。 4.筒中框架。 5.筒中筒结构。 6.核心交互结构。 7. 框格体系或束筒体系。 特别是由于最近趋向于更复杂的建筑形式，同时也需要增加刚度以抵抗几力和地震力，大多数高层建筑都具有由框架、支撑构架、剪力墙和相关体系相结合而构成的体系。而且，就较高的建筑物而言，大多数都是由交互式构件组成三维陈列。 将这些构件结合起来的方法正是高层建筑设计方法的本质。其结合方式需要在考虑环境、功能和费用后再发展，以便提供促使建筑发展达到新高度的有效结构。这并

不是说富于想象力的结构设计就能够创造出伟大建筑。正相反，有许多例优美的建筑仅得到结构工程师适当的支持就被创造出来了，然而，如果没有天赋甚厚的建筑师的创造力的指导，那么，得以发展的就只能是好的结构，并非是伟大的建筑。无论如何，要想创造出高层建筑真正非凡的设计，两者都需要最好的。 虽然在文献中通常可以见到有关这七种体系的全面性讨论，但是在这里还值得进一步讨论。设计方法的本质贯穿于整个讨论。设计方法的本质贯穿于整个讨论中。 抗弯矩框架 抗弯矩框架也许是低，中高度的建筑中常用的体系，它具有线性水平构件和垂直构件在接头处基本刚接之特点。这种框架用作独立的体系，或者和其他体系结合起来使用，以便提供所需要水平荷载抵抗力。对于较高的高层建筑，可能会发现该本系不宜作为独立体系，这是因为在侧向力的作用下难以调动足够的刚度。 我们可以利用STRESS，STRUDL 或者其他大量合适的计算机程序进行结构分析。所谓的门架法分析或悬臂法分析在当今的技术中无一席之地，由于柱梁节点固有柔性，并且由于初步设计应该力求突出体系的弱点，所以在初析中使用框架的中心距尺寸设计是司空惯的。当然，在设计的后期阶段，实际地评价结点的变形很有必要。 支撑框架 支撑框架实际上刚度比抗弯矩框架强，在高层建筑中也得到更广泛的应用。这种体系以其结点处铰接或则接的线性水平构件、垂直构件和斜撑构件而具特色，它通常与其他体系共同用于较高的建筑，并且作为一种独立的体系用在低、中高度的建筑中。

外文翻译

Journal of Industrial Textiles https://www.wendangku.net/doc/1c17421273.html,/ Optimization of Parameters for the Production of Needlepunched Nonwoven Geotextiles Amit Rawal, Subhash Anand and Tahir Shah 2008 37: 341Journal of Industrial Textiles DOI: 10.1177/1528083707081594 The online version of this article can be found at: https://www.wendangku.net/doc/1c17421273.html,/content/37/4/341 Published by: https://www.wendangku.net/doc/1c17421273.html, can be found at:Journal of Industrial TextilesAdditional services and information for https://www.wendangku.net/doc/1c17421273.html,/cgi/alertsEmail Alerts: https://www.wendangku.net/doc/1c17421273.html,/subscriptionsSubscriptions: https://www.wendangku.net/doc/1c17421273.html,/journalsReprints.navReprints: https://www.wendangku.net/doc/1c17421273.html,/journalsPermissions.navPermissions: https://www.wendangku.net/doc/1c17421273.html,/content/37/4/341.refs.htmlCitations: - Mar 28, 2008Version of Record >>

建筑-外文翻译

外文文献： Risk Analysis of the International Construction Project By: Paul Stanford Kupakuwana Cost Engineering Vol. 51/No. 9 September 2009 ABSTRACT This analysis used a case study methodology to analyse the issues surrounding the partial collapse of the roof of a building housing the headquarters of the Standards Association of Zimbabwe (SAZ). In particular, it examined the prior roles played by the team of construction professionals. The analysis revealed that the SAZ’s traditional construction project was generally characterized by high risk. There was a clear indication of the failure of a contractor and architects in preventing and/or mitigating potential construction problems as alleged by the plaintiff. It was reasonable to conclude that between them the defects should have been detected earlier and rectified in good time before the partial roof failure. It appeared justified for the plaintiff to have brought a negligence claim against both the contractor and the architects. The risk analysis facilitated, through its multi-dimensional approach to a critical examination of a construction problem, the identification of an effective risk management strategy for future construction projects. It further served to emphasize the point that clients are becoming more demanding, more discerning, and less willing to accept risk without recompense. Clients do not want surprise, and are more likely to engage in litigation when things go wrong. KEY WORDS:Arbitration, claims, construction, contracts, litigation, project and risk The structural design of the reinforced concrete elements was done by consulting engineers Knight Piesold (KP). Quantity surveying services were provided by Hawkins, Leshnick & Bath (HLB). The contract was awarded to Central African Building Corporation (CABCO) who was also responsible for the provision of a specialist roof structure using patented “gang nail” roof

施工组织设计外文翻译

XXXXXXXXX 毕业设计（论文）外文翻译 学生姓名： 院（系）： 专业班级： 指导教师： 完成日期：

施工组织设计的重要性 摘要： 建筑工程在施工过程中，施工组织方案的优劣不仅直接影响工程的质量，对工期及施工过程中的人员安全也有重要影响。施工组织是项目建设和指导工程施工的重要技术经济文件。能调节施工中人员、机器、原料、环境、工艺、设备、土建、安装、管理、生产等矛盾,要对施工组织设计进行监督和控制,才能科学合理的保证工程项目高质量、低成本、少耗能的完成。 关键词： 项目管理施工组织方案重要性 施工组织设计就是对工程建设项目整个施工过程的构思设想和具体安排，是施工组织管理工作的核心和灵魂。其目的是使工程速度快、质量好、效益高。使整个工程在施工中获得相对的最优效果。 1.编制施工组织设计重要性的原因 建筑工程及其施工具有固定性与流动性、多样性与单件性、形体庞大与施工周期长这三对特点。所以，每一建筑工程的施工都必须进行施工组织设计。这是因为：其它一般工业产品的生产都有着自己固定的、长期适用的工厂。而建筑施工具有流动性的特点，不可能建立这样的工厂，只能是当每一个建筑工程施工时，建立一个相应的、临时性的，如同工厂作用性质的施工现场准备，即工地。施工单件性特点与施工流动性特点，决定了每一建筑工程施工都要选择相应的机具和劳动力组织。选择施工方法、拟定施工技术方案及其劳动力组织和机具配置，统称为施工作业能力配置。施工周期的特点，决定了各种劳动力、机具和众多材料物资技术的供应时间也比较长，这就产生了与施工总进度计划相适应的物资技术的施工组织设计内容。由此可见，施工组织设计在项目管理中是相当重要的。 2.施工组织设计方案的重要性 建筑产品作为一种商品，在项目管理中工程质量在整个施工过程中起着极其重要的作用。工程建设项目的施工组织设计与其工程造价有着密切的关系。施工组织设计基本的内容有：工程概况和施工条件的分析、施工方案、施工工艺、施工进度计划、施工总平面图。还有经济分析和施工准备工作计划。其中,施工方案及施工工艺的确定更为重要,如:施工机械的选择、水平运输方法的选择、土方的施工方法及主体结构的施工方法和施工工艺的选择等等,均直接影响着工程预算价格的变化。在保证工程质量和满足业主使用要求及工期要求的前提下,优化施工方案及施工工艺是控制投资和降低工程项目造价的重要措施和手段。 2.1施工组织方案在很大程度上影响着工程质量，因此合理的施工组织方案 不仅是确保工程顺利完成的基础，也是工程安全的依据。施工组织设计是建筑工程设计文件的重要组成部分，是编制工程投资概预算的主要依据和编制招投标文件的

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毕业论文外文文献翻译 毕业设计（论文）题目关于企业内部环境绩效审计的研究翻译题目最高审计机关的环境审计活动 学院会计学院 专业会计学 姓名张军芳 班级09020615 学号09027927 指导教师何瑞雄

最高审计机关的环境审计活动 1最高审计机关越来越多的活跃在环境审计领域。特别是1993-1996年期间，工作组已检测到环境审计活动坚定的数量增长。首先，越来越多的最高审计机关已经活跃在这个领域。其次是积极的最高审计机关，甚至变得更加活跃：他们分配较大部分的审计资源给这类工作，同时出版更多环保审计报告。表1显示了平均数字。然而，这里是机构间差异较大。例如，环境报告的数量变化，每个审计机关从1到36份报告不等。 1996-1999年期间，结果是不那么容易诠释。第一，活跃在环境审计领域的最高审计机关数量并没有太大变化。“活性基团”的组成没有保持相同的：一些最高审计机关进入，而其他最高审计机关离开了团队。环境审计花费的时间量略有增加。二，但是，审计报告数量略有下降，1996年和1999年之间。这些数字可能反映了从量到质的转变。这个信号解释了在过去三年从规律性审计到绩效审计的转变（1994-1996年，20％的规律性审计和44％绩效审计;1997-1999：16％规律性审计和绩效审计54％）。在一般情况下，绩效审计需要更多的资源。我们必须认识到审计的范围可能急剧变化。在将来，再将来开发一些其他方式去测算人们工作量而不是计算通过花费的时间和发表的报告会是很有趣的。 在2000年，有62个响应了最高审计机关并向工作组提供了更详细的关于他们自1997年以来公布的工作信息。在1997-1999年，这62个最高审计机关公布的560个环境审计报告。当然，这些报告反映了一个庞大的身躯，可用于其他机构的经验。环境审计报告的参考书目可在网站上的最高审计机关国际组织的工作组看到。这里这个信息是用来给最高审计机关的审计工作的内容更多一些洞察。 自1997年以来，少数环境审计是规律性审计（560篇报告中有87篇，占16％）。大多数审计绩效审计（560篇报告中有304篇，占54％），或组合的规律性和绩效审计（560篇报告中有169篇，占30％）。如前文所述，绩效审计是一个广泛的概念。在实践中，绩效审计往往集中于环保计划的实施（560篇报告中有264篇，占47％），符合国家环保法律，法规的，由政府部门，部委和/或其他机构的任务给访问（560篇报告中有212篇，占38％）。此外，审计经常被列入政府的环境管理系统（560篇报告中有156篇，占28％）。下面的元素得到了关注审计报告：影响或影响现有的国家环境计划非环保项目对环境的影响;环境政策;由政府遵守国际义务和承诺的10％至20％。许多绩效审计包括以上提到的要素之一。 1本文译自：S. Van Leeuwen.(2004).’’Developments in Environmental Auditing by Supreme Audit Institutions’’ Environmental Management Vol. 33, No. 2, pp. 163–1721

智能交通灯控制系统_英文翻译

英文 Because of the rapid development of our economy resulting in the car number of large and medium-sized cities surged and the urban traffic, is facing serious test, leading to the traffic problem increasingly serious, its basically are behaved as follows: traffic accident frequency, to the human life safety enormous threat, Traffic congestion, resulting in serious travel time increases, energy consumption increase; Air pollution and noise pollution degree of deepening, etc. Daily traffic jams become people commonplace and had to endure. In this context, in combination with the actual situation of urban road traffic, develop truly suitable for our own characteristics of intelligent signal control system has become the main task. Preface In practical application at home and abroad, according to the actual traffic signal control application inspection, planar independent intersection signal control basic using set cycle, much time set cycle, half induction, whole sensor etc in several ways. The former two control mode is completely based on planar intersection always traffic flow data of statistical investigation, due to traffic flow the existence of variable sex and randomicity, the two methods have traffic efficiency is low, the scheme, the defects of aging and half inductive and all the inductive the two methods are in the former two ways based on increased vehicle detector and according to the information provided to adjust cycle is long and green letter of vehicle, it than random arrived adaptability bigger, can make vehicles in the parking cord before as few parking, achieve traffic flowing effect In modern industrial production,current,voltage,temperature, pressure, and flow rate, velocity, and switch quantity are common mainly controlled parameter. For example: in metallurgical industry, chemical production, power engineering, the papermaking industry, machinery and food processing and so on many domains, people need to transport the orderly control. By single chip microcomputer to control of traffic, not only has the convenient control, configuration simple and flexible wait for an advantage, but also can greatly improve the technical index by control quantity, thus greatly improve product quality and quantity. Therefore, the monolithic integrated circuit to the traffic light control problem is an industrial production we often encounter problems. In the course of industrial production, there are many industries have lots of traffic equipment, in the current system, most of the traffic control signal is accomplished by relays, but relays response time is long, sensitivity low, long-term after use, fault opportunity increases greatly, and adopts single-chip microcomputer control, the accuracy of far greater than relays, short response time, software reliability, not because working time reduced its performance sake, compared with, this solution has the high feasibility. About AT89C51 (1)function characteristics description: AT89C51 is a low power consumption, high performance CMOS8 bit micro-controller, has the 8K in system programmable Flash memory. Use high-density Atmel company the beltpassword nonvolatile storage technology and manufacturing, and industrial 80S51 product instructions and pin fully compatible. Chip Flash allow program memory in system programmable, also suitable for conventional programmer. In a single chip, have dexterous 8 bits CPU and in system programmable Flash, make AT89C51 for many embedded control application system provides the high flexible, super efficient solution. AT89C51 has the following standard function: 8k bytes Flash, 256 bytes RAM, 32-bit I/O mouth line, the watchdog timer, two data pointer, three 16 timer/counter, a 6 vector level 2 interrupt structure, full-duplex serial port, piece inside crystals timely clock circuit. In addition, AT89C51 can drop to 0Hz static logic operation, support two software can choose power saving mode. Idle mode, the CPU to stop working, allowing the RAM, timer/counter, serial ports, interruption continue to work. Power lost protection mode, RAM content being saved, has been frozen, microcontroller all work stop, until the next interruption or hardware reset so far. As shown in

外文翻译建筑学

芬兰建筑主要因两点而闻名实用而直接的现代主义和一种同自然之间的虚构的关系。从阿尔瓦·阿尔托和他同时代——包括埃里克·布吕格曼和保利·布卢姆斯泰特 . 在内——的那些设计了年前的芬兰现代建筑作品的建筑师开始就是如此。阿尔托在年代的设计特别是完成于年的帕伊米奥疗养院布吕格曼设计的私人住宅和图尔库的公寓区以及布卢姆斯泰特的教堂设计都是芬兰现代建筑早期阶段的标志。在这之后现代主义运动的主流和分支总是成为芬兰建筑学习的对象。如此忠诚于现代主义的原因可以归结到芬兰自年独立以来的社会发展以及北欧人一贯的建筑和设计方向。北部的地理位置和文化在北欧的多种现代主义中建筑是与众多北部 欧洲的文化特性交织在一起的。起决定性的因素是气候和自然环境 同时还有从路德教而来、体现在北欧福利国家的一种共有的精神。这里值得一提的是在当地民众与自然之间的关系形成的过程中有一个关键因素——“自由信步”的理念简而言之即在一定限度内每个人都有权利进入到自然环境及其所赋予的一切中去。这一传统在那些居住环境与自然紧密相联的地方广为人知在北欧国家更是根深蒂固。波罗的海地区的自然环境十分富足、多样且尺度较小。内陆中不计其数的湖面形成了广阔的水路。芬兰被称为“千岛之国”。实际上可以说芬兰的自然环境充满了各种独特的场所。我们没有一望无际的海岸沙滩或巨大的高差但是我们拥有河、湖和群岛。多样且无所不在的水陆交替为芬兰的自然环境提供了一种韵律。这种韵律既是视觉上的也是精神上的。此外四季的变换——温暖明亮

的夏季和寒冷多雪的冬季——强化了景观的多变对自然空间的应用有着显著影响。关于芬兰建筑前文所述都与芬兰人所认知的好建筑密切相关。在这里成为好建筑的关键因素是同地段或场所的联系 及其空间体验。当代芬兰建筑中的自然和现代主义尤哈那·拉赫蒂孙凌波译: . , . , . ' , , ' , ' , , . , , . Finland' , . , , , . ' , , " ", , , , . , , , . , , . Finland . , . . , , . . . , , , , . Finland. , , . , , . ’ . , , . , . , 首先成为好建筑要尊重地段及其历史无论它是在自然环境里还是在城市之中。以阿尔瓦·阿尔托为代表的年代的芬兰建筑师一贯坚持在项目进程中对地段上的树木加以保护。这是让自然成为建筑院落一部分的方式之一。在这个时代区域划分成为城市规划的一部