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一混凝土混凝土泵车液压系统常见故障及处理方法

一混凝土混凝土泵车液压系统常见故障及处理方法
一混凝土混凝土泵车液压系统常见故障及处理方法

混凝土泵车技术参数

HBT-S阀系列拖泵主要技术参数] [HBT-Z闸阀系列拖泵主要技术参数] [HBT-D蝶阀系列拖泵主要技术参数]

混凝土的流变特征与混凝土输送泵的主要技术参数 中国混凝土网 [2006-9-19] 网络硬盘我要建站博客常用搜索 摘要:介绍了流变学原理及泵送混凝土的流变方程,分析了泵送混凝土的流动特征,提出了如何选择混凝土输送泵的主要技术参数。 关键词:混凝土;流变特征;混凝土输送泵;技术参数 在桥梁、水利电力设施、高层建筑等大型混凝土工程施工中,混凝土的运输和浇注是一项关键性的工作。混凝土泵能一次连续完成水平运输和垂直运输,对于狭窄和有障碍物的施工现场,通过合理地布管,亦能将混凝土送达施工地点。本文旨在通过研究混凝土在输送管道中的流变特性,探讨混凝土输送泵主要技术性能参数的确定原则,设法使混凝土泵有效地发挥作用,以满足大型混凝土工程施工所需的效率高、能耗省、费用低的要求。 1 流变学原理及泵送混凝土流变方程 根据流变学原理,任何一种实际材料都可由三种具有理想流变特性的材料〔具有完全弹性的理想材料即胡克(Hooke)固体模型、超过屈服点后只有塑性变形的理想材料即圣维南(St . venant)固体模型、具有粘性的理想材料即牛顿(Newton)液体模型〕组成,流变方程为: 式中:τ为剪应力;η为粘性系数; r 为被研究流变体所处的半径;τ0为屈服剪切应力;T 为松弛周期; t 为时间。 对于新拌水泥混凝土,其粘度、屈服剪应力都不等于0 ,而松弛周期T 为无穷大。这种新拌混凝土的流变模型可认为是一般宾哈姆体,其流变方程可表示为: τ=ηd V / d r +τ0 由上式可以看出,屈服剪应力与粘度系数是决定拌和物流变特性的主要参数。 拌和物的屈服剪应力是由组成材料之间的附着力和摩擦力引起的。它是阻止塑性变形的最大应力。在外力作用下产生的剪应力τ<τ0时,拌和物不产生流动,只有τ>τ0时才产生流动。 粘度系数η是液体内部结构阻止流动的一种性能,它是流体中平行流动的各层流之间产生的与流动方向相反的粘滞阻力。 2 泵送混凝土的流动特征分析 根据泵送混凝土的流变方程,认为泵送混凝土是宾哈姆液体在推力作用下沿管道的流动。这种流动可假设为两种流动状态组合而成,即“层流”和“紊流”。 层流是流动过程中流线与流线之间没有流体质点交换的流动,它主要表现为流体质点的摩擦和变形(如图1 所示)。由图可知:

混凝土泵车操作规范

混凝土泵车操作规程(培训资料) 第一章操作人员及维修人员的资格 1、持有认可的资格证书,接受过专职培训并已被证明具备操作能力的人才能操作泵车。 2、只有有资格的专业技术人员和售后服务人员才能维修泵车 第二章驾驶及操作规范 1、本设备是可以在公路上行驶的工程机械,是根据中国道路交通法和建筑机械管理法的有关规定设计制造的,并获得了有关部门颁发的性能及形式认可证书,用户不论任何理由都不得擅自对泵车外形及系统进行更改,包括更改安全压力、运行速度设定;改用大直径输送管或增加输送管壁厚;更改控制程序或线路;对臂架及支腿的更改等等。否则由此应起的后果本公司概不负责。 2、泵车只能用于混凝土的输送,除此以外的任何用途(比如起吊重物)都是危险和不允许的。 3、除混凝土外,不得泵送密度大于2.4Kg/L的物质。 4、搭载备用管等配件行驶时,载重和高宽,长,都不允许超过道路交通法规定的指标。横穿地下通道、桥梁、隧道或高空管道、高空电缆时,一定要保证有足够的空间和距离。 5、行驶速度不允许超过泵车技术数据表中最大速度,否则由倾翻的危险。 6、上路行驶前必须确定臂架和支腿已经完全收拢并已固定,否则不得上路行驶。 7、混凝土泵车的重心较高,转弯时需减速以防倾翻 8、不可随意加大砼输送管的直径。末端软管的长度不可超过3米,作业时需注意防止软管折弯堵赛,末端软管也不能末入混凝土中,否则容易引起管线内压力增大发生事故。 9、不允许拆除设备上的任何保护装置,在确认料斗筛网已关闭前不得进行作业 10、泵车运行时不可将手伸进料斗、搅拌装置、水箱内。作业临时停止时一定要关闭发动机,按下急停按钮 11、泵车进入施工现场展开支腿前,应拉下手刹,并用轮挡固定车轮。浇灌混凝土时,所有支腿应完全展开到位后才能操作臂架按泵车的操作与使用中规定的顺序进行展开。车体须保持水平状态,前后、左右相对于水平面的倾斜小于3度。且必须将臂架收拢放于臂架主支撑上后才能收支腿。 12、移动臂架和展开支腿前,应检查周围是否有障碍物。要防止臂架或支腿触及建筑物或其它障碍物。当操作员所在位置不能观察到整个作业区或不能准确判定泵车外伸部与相邻物体之间距离时,应配引导员指挥。 13、按下遥控器上“紧急停止按钮”后重新复位时,臂架、支腿和混凝土泵送装置的所有操作

混凝土泵车安全操作事项标准版本

文件编号:RHD-QB-K1553 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 混凝土泵车安全操作事 项标准版本

混凝土泵车安全操作事项标准版本操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 1 混凝土泵车的操作人员须经过专门培训,熟悉泵车的机械性能,掌握泵车的操作方法和注意事项,生产中认真履行本岗位安全职责,遵守现场的有关安全规定。 2 用混凝土泵输送混凝土,应遵守其使用及操作规程,管道接头、安全阀必须完好,管道的架子必须牢固,且与泵送部位结构模板脱开自成支撑体系,输送前先用水试送,检修时必须卸压,检修后必须试送。 3 使用的混凝土有外加剂时,掺入外加剂的人员须认真操作,谨防腐伤。

4 混凝土泵车的停放场地须硬化处理,停放平稳、牢固,有良好的排水设施,防止坍塌。 5 混凝土泵车的输送管在接管使用前,须认真检查,如有管壁裂纹、穿漏、管身磨损严重、接头损坏等现象,应修复或停止使用,以防压送混凝土时,在较大压力下发生意外。 6 泵管连接时,架设必须可靠牢固,悬空跨越时,必须搭设钢管排架,为防止泵送过程摆动,可采用锚固钢筋加固。 7 混凝土泵车输送管的连接,必须使用完好的专用卡栓,施工中应有备用的卡栓和易损配件。 8 泵送混凝土时,导管两侧1米范围内不得站人,以防导管摆动伤人;导管出料口正前方30米内禁止站人,以防泵内有空气,压力大时泵出的骨料伤人。

9 贴壁安装、拆除导管时,作业人员必须遵守高空作业安全要求,系好安全带(绳);导管安装后必须与墙体连接牢固,以防倾倒。 10 安装、拆除泵管时,劳力应充足,不能硬接装、硬拆管;混凝土送完需压水泵送时,压水堵头应迅速、准确接牢,仓内人员要注意出料口喷水冲倒施工人员。 11 导管拆除时不得任意拆除其中一节,应遵从自上而下、先前而后的原则,拆除的导管不得从高处直接抛、丢;导管拆除后必须放到平整的场地上,不得随意堆放在排架上。 12 泵管拆卸后,必须抬放到平整场地冲洗干净,平稳堆放,并检查,如有损坏须及时维修。 13 泵车运行过程中,应安排专职人员,经常巡视导管各处有无松脱现象,随时处理,并检查导管

混凝土泵车液压油的选择

混凝土泵车液压油的选择 一、混凝土泵车液压油的选择原则 (1)环境条件:以环境温度为主; (2)工作条件:油泵类型、工作压力、温度、转速、油与金属、密封件和涂料的适应性、系统运转周期和工作特点等; (3)液压油的性质:油品的理化指针、使用性能和特点等; (4)经济性:油品的价格、使用寿命等。 选用好适宜的液压油后,在使用过程中管理与维护十分重要,应注意以下几点。 ①防止液压油被污染:污染物最大的危害是造成对设备的腐蚀,堵塞过滤器和节流孔,加速油品的老化和对组件的腐蚀; ②防止空气混入:混入空气会产生气蚀、噪音,并使液压油过早变质,影响使用; ③防止水分混入:冷却水及蒸汽的混入,会使液压系统中的金属腐蚀,加速油品变质,并降低液压油的润滑性; ④控制液压油的使用温度:对矿油型液压油,可在50~65℃下连续工作,最高使用温度在120~140℃。油温升高,会加速液压油的氧化变质,同时氧化生成的酸性物质会导致对金属组件的腐蚀。 二、选择混凝土泵车用液压油的依据 ①、液压件不同的液压元件对所用液压油都有一个最低的配置要求,因此选择液压油时,应注意液压件种类及其使用的材质密封件和涂料或油漆等与液压油的相容性,保证各运动副润滑良好,使元件达到设计寿命,满足使用性能的要求。 液压泵是对液压油的黏度和黏温性能最敏感的元件之一,因此,常将系统中泵对液压油的要求作为选择液压油的重要依据(有伺服阀的系统除外)。 ②、系统工况如果对执行机构速度、系统压力和机构动作精确度的要求越高,则对液压油的耐磨和承载能力等的要求也越高。 根据系统可能的工作温度,连续运转时间和工作环境的卫生情况等,选油时须注意油的黏度、高温性能和热稳定性,以减少油泥等的形成和沉积。 ③、油箱大小油箱越小对油的抗氧化安定性、极压抗磨性、空气释放性和过滤性等要求就越高。 ④、环境温度针对混凝土机械在地下、水上、室内、室外、寒区、或是处于温度变化的严寒区,以及附近有无高温热源或明火等环境温度特点,合理选用液压油。若附近无明火,工作温度在60℃以下,承载较轻时,可选用普通液压油,如果设备须在很低的温度下启动时,须选用

柴油机车载式混凝土泵车上装标书(01728)中英文

中联重科 Bids for the truck-mounted concrete line pump Upper Structure 车载式混凝土泵车上装标书 First edited in 2009 2009年第一次编辑 DIN EN ISO 9001: 2000

ZLJ5120THB (01728) First edition of 2009 (2009年第1版) 1 1. Main technical data

2. Main technical feature主要技术特点 2.1 Hydraulic system液压系统 Double open hydraulic loops (pumping hydraulic circuit is independent of distributing hydraulic circuit) with two pumps, makes the whole hydraulic system much simpler. The reliability of the whole system is also much higher as well as the components’ life is prolonged greatly.This is convenient for judgeing and removing trouble. 采用双泵、双回路开式液压系统,主泵送油路和S阀摆动油路相互独立,使系统简单,元件寿命延长,可靠性更高,并便于故障判断和排除。 Large valve changing direction, makes the main pumping loop quick response, small leakage, good stability,high reliability and high resist contaminative capability. 主泵送油路采用大通径阀换向,响应快,内泄漏小,稳定性好,可靠性高,耐污染能力高。 Hydraulic system has safe relief protection,at the same time,when the system pressure is over, the main oil pump cutting device makes itself be protected reliably. 泵送液压系统具有安全溢流保护,同时,主泵还具备系统超压时,油泵压力自动切断截流装置,使主泵获得多级可靠保护。 Distributing hydraulic circuit adopts constant pressure pump, which can provide strong distributing pressure and economic energy control. 摆动油路采用恒压泵供油,摆动力大又具备节能功能。 Cone sealing of all pipes make the pipe joints seal reliably. 所有管路均采用锥面密封,管路接头密封可靠。 The electrimotion high-low pressure switch adopting cartridge valve of reduces the trouble of dismantling and installing the oil pipe. 采用插装阀电动高低压转换,免去拆、装油管的麻烦。 Adopt emulsification technology of initiative and passivity recovery integration. 采用了主动防御和被动防御相结合的综合防乳化技术。 2.2 Electric control system电控系统 The outstanding features of the truck-mounted concrete line pump are advanced technology, simpleness and high reliability. 中联车载式混凝土泵车电控系统的突出特点是技术先进、简单、可靠性高。 The reliability of industry control is higher than PLC(programmable control). It uses fewer auxiliary relays, father reducing the quantities of the electric element. 该泵使用带总线的工业控制器作为控制核心,比之以前同类产品用的PLC(可编程控制器),

混凝土泵车管理制度(标准版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 混凝土泵车管理制度(标准版)

混凝土泵车管理制度(标准版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 混凝土输送泵车的施工作业行为是企业形象的体现,为了更好的服务于工程建设的施工作业,切实把"热忱服务"的宗旨落实在实处,使我们的服务得到广大用户的共同赞誉,树立良好的公司形象,特制定本制度。希望各位司机、操作员共同遵守。 1、驾驶员与操作员必须为经正规培训、考取从业资格、有驾驶证和上岗证,并有二年以上的同类车操作经验的方能上岗。 2、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定,文明安全行车. 3、严格遵守公司的各项规章制度,恪尽职守,服从领导。 4、为了便于管理,混凝土输送泵车实行一车二人制,由二人同时负责混凝土输送泵车的日常维护、保养及使用。未经公司领导同意.任何人不得私自变更车辆。 5、混凝土输送泵车司机的工资实行固定工资加奖金的制度,每月在完成公司下达的生产任务基础上,如超额完成者,根据综合评分得

混凝土泵车安全操作规程及注意事项

混凝土泵车安全操作规程及注意事项 标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

混凝土泵车安全操作规程及注意事项 伸展臂架安全常识 只有确认机器已支承妥当后,才能操作臂架。操作臂架必须按照操作规程说明的顺序进行。在雷雨或恶劣天气情况下,不能使用臂架。臂架不能在大于8级风力的天气中使用。臂架严禁穿越煤气等有毒、易爆、易燃管道,并保持足够的安全距离;在高压线附近作业时要小心触电的危险,保证臂架与电线的安全距离如表2-1所示。 臂架下方是危险区域,可能有混凝土或其他机器零件掉落伤人。 如果臂架出现不预期的动作,必须立即按下急停按钮。由专业维护人员查明原因并排除后才可继续使用。 安全操作规程及注意事项 (1)严禁臂架下站人。 (2)严禁使用泵车臂架起吊任何重物。 (3)严禁在根部软管后面接任何管道。 (4)严禁拆除泵车上的任何保护装置。 (5)严禁往驾驶室内冲水。 (6)严禁使用3m以上的任何根部软管。 (7)严禁折弯根部软管,泵送时严禁将根部软管没入混凝土中。

(8)严禁在高压线、煤气管道的危险区域作业。 (9)严禁泵车行驶速度超过泵车技术数据表中的最快速度。 (10)严禁泵车在行驶状态时,支腿和臂架未完全收拢或未固定。 (11)严禁支腿未撑实就进行泵车的臂架和泵送动作。 (12)严禁在自然条件恶劣时,进行泵送作业。 (13)严禁使用泵车管道进行高压泵送。 (14)严禁在泵车施焊时,未拆电池的正极接头。 (15)严禁使用任何不合格油品及配件。 (16)泵车运转时,严禁打开任何安全设施,严禁将手伸入水箱及运动部件。 (17)泵送时,必须保证料斗内的混凝土在搅拌轴的位置之上。 (18)堵管时,一定要先反泵再拆管道。

混凝土泵车安全注意事项通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD296 混凝土泵车安全注意事项通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

混凝土泵车安全注意事项通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 ⑴构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用,应执行相关规定。 ⑵泵车就位地点平坦坚实,周围无障碍物,上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。 ⑶泵车就位后,支起支腿并保持机身的水平稳定,当用布料杆送料时,机身倾斜度不得大于3°。 ⑷就位后,泵车应显示停车灯,避免碰撞。 ⑸作业前检查项目符合下列要求; ①燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足,轮胎气压符合规定,照明和信号指示灯齐全良好; ②液压系统工作正常,管道无泄漏;清洗水泵及设备齐全良好; ③搅拌斗内无杂物,料斗上保护格网完好并盖严; ④输送管路连接牢固,密封良好。 ⑹布料杆所用配管和软管按出厂说明书的规定选用,不得使用超过规定直径的配管,装接的软管应拴上防脱安全带。

混凝土混凝土泵车液压系统常见故障及处理方法

一混凝土混凝土泵车液压系统常见故障及处理方法 发布日期:2015-02-23来源:混凝土机械网作者:混凝土机械网浏览次数:2789 核心提示:臂架式臂架式泵车液压系统常见故障及处理方法系统无压力或压力不足l溢流阀开启,由于阀芯被卡住,不能关闭,阻尼孔堵塞,阀芯与阀座配合不好或弹簧失效方法:修研阀芯与壳体,清洗阻尼孔,更换弹簧l其它控制 臂架式泵车液压系统常见故障及处理方法 系统无压力或压力不足 l溢流阀开启,由于阀芯被卡住,不能关闭,阻尼孔堵塞,阀芯与阀座配合不好或弹簧失效 方法:修研阀芯与壳体,清洗阻尼孔,更换弹簧 l其它控制阀阀芯由于故障卡住,引起卸荷

方法:找出故障部位,清洗或修研,使阀芯在阀体内运动灵活 l液压元件磨损严重,或密封损坏,造成内、外泄漏 方法:检查泵、阀及管路各连接处的密封性,修理或更换零件和密封 流量不足 l油箱液位过低,油液粘度大,过滤器堵塞引起吸油阻力大 方法:检查液位,补油,更换粘度适宜的液压油,保证吸油管直径 l液压泵空转磨损严重,性能下降 方法:检查发动机、液压泵及液压泵变量机构,必要时换泵 l回油管在液位以上,空气进入 方法:检查管路连接及密封是否正确可靠

l蓄能器漏气,压力及流量供应不足 方法:检查蓄能器性能与压力 泄漏 l接头松动,密封损坏 方法:拧紧接头,更换密封 l板式连接或法兰连接接合面螺钉预紧力不够或密封损坏 方法:预紧力应大于液压力,更换密封 l系统压力长时间大于液压元件或辅件额定工作压力 方法:元件壳体内压力不应大于油封许用压力,换密封 过热 l压力调整不当,长期在高压下工作 方法:调整溢流阀压力至规定值,必要时改进回路

混凝土泵车技术参数.docx

HBT-S 阀系列拖泵主要技术参数 ] 理论泵送排 出口压 最大输送 力 砼缸径 电机(柴油 量 m3/h 距离 m 主机质 MPa ×行程 机) 外形尺寸 mm 拖泵型号 量 kg 高 低 mm 功率 kw 高压 低压 水平 垂直 压 压 HBT60S1413-90 40 60 13 1000 240 195×1400 90 6300×2040×2050 6500 HBT60S1816-110 43 71 16 1200 280 200×1800 110 6500×2040×2050 7100 HBT80S1813-110 114 13 1000 240 110 HBT60S1413-112R 37 13 1000 240 195×1400 112 6300×2040×2490 7000 HBT60S1816-133R 44 68 16 1200 280 133 7250 HBT60S1816-161R 44 72 16 1200 280 200×1800 161 6415×2045×2490 7300 HBT80S1813-161R 71 124 13 1000 280 161 HBT80S2118-161R 86 18 1400 320 200×2100 161 7090×2045×2490 7500 [HBT-Z 闸阀系列拖泵主要技术参数 ] 最大输送 理论泵送 出口压力 砼缸径× 电机(柴油机) 主机质量 kg 拖泵型号 排量 m3/h Mpa 距离 m 外型尺寸 mm 行程 mm 功率 kw 水平 垂直 HBT60Z1407-75 69 7 580 120 75 6370×2045×2065 5600 HBT60Z1407-112 69 7 580 200×1400 112 6030×2045×2559 6500 120 [HBT-D 蝶阀系列拖泵主要技术参数 ] 理论泵送排量 出口压 最大输送距 拖泵型号 m3/h 力 Mpa 离 m 砼缸径×行程 电机功率 主机质量 mm kw 外型尺寸 mm 高压 低压 高 低 水平 垂直 kg 压 压 HBT40D1206-55 40 6 500 100 195×1200 55 6035×2005×20724500

混凝土泵车安全操作规程

混凝土泵车安全操作规程 一、构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用,应执行汽车的一般规定及混凝土泵的有关规定。 二、泵车就位地点应平坦坚实,周围无障碍物,上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。 三、泵车就位后,应支起支腿并保持机身的水平和稳定。当用布料杆送料时,机身倾斜度不得大于3°。 四、就位后,泵车应打开停车灯,避免碰撞。 五、作业前检查项目应符合下列要求: 1.燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足,轮胎气压符合规定,照明和信号指示灯齐全良好; 2.液压系统工作正常,管道无泄漏;清洗水泵及设备齐全良好; 3.拌和斗内无杂物,料斗上保护格网完好并盖严; 4.输送管路连接牢固,密封良好。 5.布料管所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用,不得

使用超过规定直径的配管,装接的软管应拴上防脱安全带。 7.伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行,布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。 8.当布料杆处于全伸状态时,不得移动车身。作业中需要移动车身时,应将上段布料杆折叠固定,移动速度不得超过10km/h。 9.不得在地面上拖拉布料杆前端软管;严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时,不得使用布料杆输送混凝土。 10.泵送管道的架设,应按本规程混凝土泵中的第二条的规定执行。 11.泵送前,当液压油温度低于15℃时,应采用延长空运转时间的方法提高油温。 12.泵送时应检查泵和拌和装置的运转情况,监视各仪表和指示灯,发现异常,应及时停机处理。 13.料斗中混凝土面应保持在拌和轴中心线以上。 14.泵送混凝土应连续作业。当因供料中断被迫暂停时,应按本规程混凝土泵中的第十条的要求执行。 15.作业中,不得取下料斗上的格网,并应及时清除不合格的骨料或杂物。 16.泵送中当发现压力表上升到最高值,运转声音发生变化

混凝土泵车液压系统毕业设计解析

1.绪论 1.1引言 随着国内商品混凝土行业和建设机械租赁业务的快速发展,施工规模和范围的扩大及西部大开发,建设机械以及相关混凝土输送机械行业得到了高速发展,混凝土泵车的市场空间进一步扩大。 我国混凝土泵车团体用户主要是年生产能力在30立方米以上有资质的商品混凝土供应商、行业比较大的建设施工单位、各类有一定经济实力和经营规模的施工机械租赁企业、从原建设施工单位分离出来的设备管理部门等;个体用户主要是沿海发达地区的个体搅拌站和个体机械租赁部。目前在国内团体用户至少有800[1]家以上,按国际常规每家5辆的规模,今后几年其泵车拥有量将会达到4000辆左右,再加上个体用户的1000辆,这个数字非常可观。现在年成交量约在180辆左右,主要是团体消费,而个体消费增长缓慢的原因是价格问题。 目前,国内此类产品型谱和生产企业不断增加,产品性能、质量都在迅速提升。随着商品混凝土行业的发展,混凝土泵送机械规格更全,档次更高,泵车布料臂架朝更长的方向发展,由以前的37m占主流,逐步过渡到42~45m为主,47~72m 同样受到市场青睐,如三一重工生产的SY5650THB-72泵车,臂架长度已达到 72m,为目前国产最长臂架的泵车。随着工程进度的加快,泵送排量也有增大的要求,过去排量在60~80m3/h的占60%左右,现在排量要求80~120m3/h的工程越来越多,如杭州湾跨海大桥使用的混凝土泵,基本上都是120m3/h的。 对混凝土泵的机动性要求越来越高。主要表现在泵车的市场需要增长很快,2002年比2001年增长95.56%,2003年比2002年的增长幅度更大,超过了100%。另外,车载泵的市场也逐步活跃起来,三一、楚天、中联、鸿得利等厂家都有新品上市。目前,柴油机动力越来越多,不仅泵车和车载泵要求使用柴油机动力,单拖式泵的比例也逐步增大。 液压系统向集成方向发展,普遍采用开式系统及恒功率控制,特别是大流量的泵,开式系统具有油温低、可靠性高、维修方便等诸多优势。同时,全液压控制技术、计算机控制技术取得了突破性进展。如三一产品的全液压换向和计算机闭环控制技术已经广泛应用。泵送压力已经有了大幅度提高,1971年以前,混凝土出口压力大多不超过4.94MPa,后提高到5.88~8.38MPa,现在已达到22MPa,而且还有继续提高的趋势。同时,液压系统的压力也在不断提高,基本都在32MPa以上。因此,输送距离也在不断增加,最大水平输送距离已超过2000m,最大垂直泵送高度也可达

混凝土泵车控制技术

混凝土泵车控制技术集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

混凝土泵车控制技术随着我国对公路、铁路、水利等基础建设投资规模的不断扩大和高层建筑物的不断发展,混凝土施工工艺水平不断提高,对混凝土施工质量要求也越来越高,混凝土泵车的需求也越来越大。混凝土泵车是机一电一液的高度集成的产品,由于工作环境恶劣、工作强度大,整机的自动化和智能化非常重要。目前生产的混凝土泵车,其控制系统已从初期的分立元件的继电器控制方式,到使用可编程序控制器控制方式的转换,充分利用了数字控制技术、智能传感技术,实现泵送、臂架和发动机控制及故障检测等,主要包括以下几方面: 无线遥控系统由发射机和接收器组成,遥控距离100m以上,实现各节臂控制(臂架快慢速等)、正泵、反泵、泵送排量调节、发动机转速控制和紧急停止等。具有自动转换搜频功能,避免多台车同时作业和其它无线电信号的干扰。在无线电干扰强烈的地区施工时,可使用有线控制方式。 单侧作业系统在狭小的场地施工时,设定控制系统自动锁定回转范围,使泵车只能在单侧施工,此时只须一侧的支腿全部展开,降低了对工作场地的要求。

防倾翻保护混凝土泵车的支腿展开后能自动对地面、支腿位置及整机水平等进行一系列检测,一旦发现有问题将会报警并锁住臂架使其不能动作。臂架在运动时,系统会时刻监控整车的稳定性,在发现四条支腿受力不均、泵车不稳定时,臂架将会自动停止向危险方向的运动,同时发出警示,最大限度保障安全。 智能臂架系统目前大多数泵车的臂架只能由泵工直接控制每一节臂的展收,使臂架运动到目标位置。而智能臂架的每一节臂和回转中心都装有检测位置的角度传感器,通过控制系统实现闭环控制。操作时,只需要给出泵车臂架末端出料口位置,就能实现多节臂的协调动作,使臂架自动最佳移动到目标位置。也可以通过示教学习方式预先设定臂架末端出料口的移动路线,然后臂架自动回到记忆的初始位置,按照记忆的过程运动到终点位置,实现自动连续布料。如存在障碍物,通过输入一定的数据,限制整个上装的工作范围,自动避开障碍物。 泵送排量无级调速通过调节无线遥控器或控制面板电位计,产生连续变化的电信号输入到控制器,控制器输出的PWM信号驱动排量控制比例阀,调节比例阀开度,使泵送速度实现无级调速,改变泵送量。 作业记录控制系统能显示并记录累计的工作时间、泵送次数和泵送混凝土方量,以及本次作业的工作时间、泵送次数和泵送混凝土方量,为保养维护和租赁业务提供参考依据。

混凝土泵车的安全操作规程及使用方法

混凝土泵车的安全操作规程及使用方法混凝土泵车已推广使用在混凝土浇筑施工中,该设备技术的先进性和维修保养的复杂性,决定了对它的使用、维护和管理人员需提出较高的要求。为了确保混凝土泵车在工作时能达到规定的技术状态、降低维修成本、提高使用的可靠性和寿命、必须认真执行其使用的维修规程。 一、安全操作规程 为了确保混凝土泵车作业的安全性,避免造成人身或设备事故,必须严格遵守下列安全操作规程。 (1)场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。 (2)作业前的检查。操作台的电源开关应位于“关”的位置;混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。 (3)支腿操作。混凝土泵车应水平放置,支撑地面应平坦、坚实,保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机,并能可靠地锁住。 (4)臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时,必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时(风速16~17m/s),不得使用臂架。臂架绝对不能用于起重作

业。 (5)泵送作业。当开始或停止泵送时,应与在末端软管处的操作人员取得联系;末端软管的弯曲半径不得小于1m,而且不准弯折;在拆开堵塞管道之前,应反泵2~3次,待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。 (6)作业后的检查。臂架应完全收回在臂架支架上;支腿也应完全收回,并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置。 (7)蓄能器内只能冲入氮气,不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体。 (8)紧急关闭按钮。混凝土泵车上有一系列紧急关闭按钮,分别设置在支腿控制阀、有线和无线遥控系统及控制箱上,如遇有紧急情况,只需按下其中的某一个紧急关闭接或就可关闭机器。如果紧急关闭按钮发生故障,在突发危险情况时就不能迅速关闭机器。因此,在每次开始工作之前,必须检查紧急关闭按钮的功能。当紧急关闭按钮被按下时,机器的电动系统即被切断,导致电磁阀等关闭。如果液压系统产生泄漏,会造成如布料杆下沉等故障现象,此情况不能用按紧急关闭按钮的方法来解决。

混凝土泵车安全操作注意事项

混凝土泵车安全操作注意事项 混凝土泵车的操作人员须经过专门培训,熟悉泵车的机械性能,掌握泵车的操作方法和注意事项,生产中认真履行本岗位安全职责,遵守现场的有关安全规定。 2 用混凝土泵输送混凝土,应遵守其使用及操作规程,管道接头、安全阀必须完好,管道的架子必须牢固,且与泵送部位结构模板脱开自成支撑体系,输送前先用水试送,检修时必须卸压,检修后必须试送。 3 使用的混凝土有外加剂时,掺入外加剂的人员须认真操作,谨防腐伤。 4 混凝土泵车的停放场地须硬化处理,停放平稳、牢固,有良好的排水设施,防止坍塌。 5 混凝土泵车的输送管在接管使用前,须认真检查,如有管壁裂纹、穿漏、管身磨损严重、接头损坏等现象,应修复或停止使用,以防压送混凝土时,在较大压力下发生意外。 6 泵管连接时,架设必须可靠牢固,悬空跨越时,必须搭设钢管排架,为防止泵送过程摆动,可采用锚固钢筋加固。 7 混凝土泵车输送管的连接,必须使用完好的专用卡栓,施工中应有备用的卡栓和易损配件。 8 泵送混凝土时,导管两侧1米范围内不得站人,以防导管摆动伤人;导管出料口正前方30米内禁止站人,以防泵内有空气,压力大时泵出的骨料伤人。

9 贴壁安装、拆除导管时,作业人员必须遵守高空作业安全要求,系好安全带(绳);导管安装后必须与墙体连接牢固,以防倾倒。 10 安装、拆除泵管时,劳力应充足,不能硬接装、硬拆管;混凝土送完需压水泵送时,压水堵头应迅速、准确接牢,仓内人员要注意出料口喷水冲倒施工人员。 11 导管拆除时不得任意拆除其中一节,应遵从自上而下、先前而后的原则,拆除的导管不得从高处直接抛、丢;导管拆除后必须放到平整的场地上,不得随意堆放在排架上。 12 泵管拆卸后,必须抬放到平整场地冲洗干净,平稳堆放,并检查,如有损坏须及时维修。 13 泵车运行过程中,应安排专职人员,经常巡视导管各处有无松脱现象,随时处理,并检查导管固定排架、支架的稳定状况、导管有无明显破损等。 14 混凝土泵车工作前,泵车现场和混凝土施工仓内必须有完善的通讯手段,以便施工的安全进行。

混凝土泵车的安全操作规程及使用方法(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 混凝土泵车的安全操作规程及使用方法(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-6323-14 混凝土泵车的安全操作规程及使用 方法(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 混凝土泵车已推广使用在混凝土浇筑施工中,该设备技术的先进性和维修保养的复杂性,决定了对它的使用、维护和管理人员需提出较高的要求。为了确保混凝土泵车在工作时能达到规定的技术状态、降低维修成本、提高使用的可靠性和寿命、必须认真执行其使用的维修规程。 一、安全操作规程 为了确保混凝土泵车作业的安全性,避免造成人身或设备事故,必须严格遵守下列安全操作规程。 (1)场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。 (2)作业前的检查。操作台的电源开关应位于“关”的位置;混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。

(3)支腿操作。混凝土泵车应水平放置,支撑地面应平坦、坚实,保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机,并能可靠地锁住。 (4)臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时,必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时(风速16~17m/s),不得使用臂架。臂架绝对不能用于起重作业。 (5)泵送作业。当开始或停止泵送时,应与在末端软管处的操作人员取得联系;末端软管的弯曲半径不得小于1m,而且不准弯折;在拆开堵塞管道之前,应反泵2~3次,待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。 (6)作业后的检查。臂架应完全收回在臂架支架上;支腿也应完全收回,并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置。 (7)蓄能器内只能冲入氮气,不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体。

混凝土泵车的安全管理

混凝土泵车安全管理 1. 施工前应结合实际情况制定安全措施。操作人员管理应符合以下要求: (1)驾驶员与操作员必须为经正规培训、考取从业资格、有驾驶证和上岗证,并有二年以上的同类车操作经验的方能上岗。 (2)严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定,文明安全行车。(3)严格遵守公司的各项规章制度,恪尽职守,服从领导。 (4)司机和操作员必须无条件服从调度的安排,按任务单规定的时间到达施工现场,查看施工现场地形支车,做好泵送前的准备工作。 (5)泵车进入施工现场后.操作员主动同工地取得联系,问清砼的浇筑部位和浇筑顺序以及工地准备情况,及时与调度联系,按时将砼运送至现场。 (6)积极主动配合施工单位工作,服从施工单位的领导,按施工单位单位的要求和浇筑顺序完成浇筑任务。 (7)端正服务态度,不与工地施工人员发生矛盾及打架斗殴的事件发生。 (8)当工地浇筑顺序不符合泵车安全操作规程时,应与施工单位负责人取得联系,认真耐心讲解有关程序及泵车的相关安全操作规程。要求施工单位改变施工方案或通知公司有关领导协调解决。 2.混凝土泵车应停放在平整坚实的地方,与沟槽和基坑的安全距离应符合说明书的要求。臂架回转范围内不得有障碍物,与输电线路的安全距离应符合《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005的有关规定。 3.混凝土泵车作业前,应将支腿打开,用垫木垫平,车身的倾斜度不应大于3°。4.就位后,泵车应显示停车灯,避免碰撞。

5.作业前检查项目应符合下列要求: (1)安全装置齐全有效,仪表指示正常。 (2)液压系统工作正常,管道无泄漏;清洗水泵及设备齐全良好; (3)料斗网格完好牢固,搅拌斗内无杂物; (4)输送管路连接牢固,密封良好。 (5)燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足,轮胎气压符合规定,照明和信号指示灯齐全良好; 6.布料杆所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用,装接的软管应拴上防脱安全带。 7.伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行。布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。 8.当布料杆处于全伸状态时,不得移动车身。作业中需要移动车身时,应将上段布料杆折叠固定,移动速度不得超过10km/h。 9.不得在地面上拖拉布料杆前端软管;严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时,不得使用布料杆输送混凝土。 11.泵送前,当液压油温度低于15℃时,应采用延长空运转时间的方法提高油温。12.泵送时应检查泵和搅拌装置的运转情况,监视各仪表和指示灯,发现异常,应及时停机处理。 13.料斗中混凝土面应保持在搅拌轴中心线以上。 14.作业中,不得取下料斗上的格网,并应及时清除不合格的骨料或杂物。

混凝土泵车的安全操作规程(通用版)

混凝土泵车的安全操作规程 (通用版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0144

混凝土泵车的安全操作规程(通用版) 为了确保混凝土泵车在工作时能达到规定的技术状态、降低维修成本、提高使用的可靠性和寿命、必须认真执行其使用的维修规程。 1)安全操作规程 为了确保混凝土泵车作业的安全性,避免造成人身或设备事故,必须严格遵守下列安全操作规程。 (1)场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。 (2)作业前的检查。操作台的电源开关应位于“关”的位置;混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。 (3)支腿操作。混凝土泵车应水平放置,支撑地面应平坦、坚实,保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机,并能可靠地锁住。

(4)臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时,必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时(风速16~17m/s),不得使用臂架。臂架绝对不能用于起重作业。 (5)泵送作业。当开始或停止泵送时,应与在末端软管处的操作人员取得联系;末端软管的弯曲半径不得小于1m,而且不准弯折;在拆开堵塞管道之前,应反泵2~3次,待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。 (6)作业后的检查。臂架应完全收回在臂架支架上;支腿也应完全收回,并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置。 (7)蓄能器内只能冲入氮气,不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体。 (8)紧急关闭按钮。混凝土泵车上有一系列紧急关闭按钮,分别设置在支腿控制阀、有线和无线遥控系统及控制箱上,如遇有紧急情况,只需按下其中的某一个紧急关闭接或就可关闭机器。如果紧急关闭按钮发生故障,在突发危险情况时就不能迅速关闭机器。

混凝土泵车安全注意事项(标准版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 混凝土泵车安全注意事项(标准 版)

混凝土泵车安全注意事项(标准版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 ⑴构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用,应执行相关规定。 ⑵泵车就位地点平坦坚实,周围无障碍物,上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。 ⑶泵车就位后,支起支腿并保持机身的水平稳定,当用布料杆送料时,机身倾斜度不得大于3°。 ⑷就位后,泵车应显示停车灯,避免碰撞。 ⑸作业前检查项目符合下列要求; ①燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足,轮胎气压符合规定,照明和信号指示灯齐全良好; ②液压系统工作正常,管道无泄漏;清洗水泵及设备齐全良好; ③搅拌斗内无杂物,料斗上保护格网完好并盖严; ④输送管路连接牢固,密封良好。 ⑹布料杆所用配管和软管按出厂说明书的规定选用,不得使用超

过规定直径的配管,装接的软管应拴上防脱安全带。 ⑺伸展布料杆按出厂说明书的顺序进行。布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。 ⑻当布料杆处于全伸状态时,不得移动车身。作业中需要移动车身时,应将上段布料杆折叠固定,移动速度不得超过10km/h。 ⑼不得在地面上拖拉布料杆前端软管;严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时,不得使用布料杆输送混凝土。 ⑽泵送前,当液压油温度低于15℃时,采用延长空运转时间的方法提高油温。 ⑾泵送时检查泵和搅拌装置的运转情况,监视各仪表和指示灯,发现异常,及时停机处理。 ⑿料斗中混凝土面保持在搅拌轴中心线以上。 ⒀泵送混凝土连续作业,作业中,不得取下料斗上的格网,并应及时清除不合格骨料或杂物。 ⒁泵送中当发现压力表上升到最高值,运转声音发生变化时,立即停止泵送,并采用反向运转方法排除管道堵塞;无效时,拆管清洗。 ⒂作业后,将管道和料斗内的混凝土全部输出,然后对料斗、管道等进行冲洗,当采用压缩空气冲洗管道时,管道出口端前方10m内

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