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塔机管理制度

塔机管理制度
塔机管理制度

塔式起重机管理制度

1、 塔机的操作人员必须经过培训,了解机械的构造和使用,须

熟知机械的保养和安全操作规程,持证上岗。

2、 塔机正常工作气温为-20℃~+40℃,风速低于6级。

3、 在夜间工作时,除塔机配备照明外,施工现场必须有充分的

照明设备。

4、 司机室内禁止存放润滑油、油棉纱等易燃易爆物品,冬季禁

止使用电炉取暖。

5、 塔机实行定机定人、专机专人负责制,非机组操作人员不得

进入司机室及擅自操作。

6、 得到指挥信号后,方可进行操作,操作前必须鸣笛,操作时

要精神集中。

7、 司机必须严格按塔机性能表中规定的幅度和起重量进行工

作,不得起吊重量不明的物品。

8、 塔机不得斜拉或斜吊物品,并禁止用于拔桩等类似作业,不

得起吊重量不明的物品。

9、 操纵控制器时必须从零挡开始,逐级推到所需要的挡位,传

动装置作反方向运动时,控制器先回到零位,然后再逐挡逆向操作,禁止越挡操作和急开急停。

10、 顶升作业时必须专人指挥,专人照看电源,专人操作液压系

统和专人坚固螺栓,非有关人员不得登人爬升架操作平台,更不能擅自启动泵阀开关和其它设备。

11、 液压系统安全阀的数值,电器系统保护装置的调整值及其它

机构,结构部件的调整值均不允许随意更改。

12、 有两台以上塔机工作时,要根据工程特点,注意相互之间的

位置,并采用不同标高的方法,以避免塔机的起重臂、平衡臂相互碰撞以及与建筑物碰撞。

13、 塔机作业完毕后,回转机构松闸,吊钩升起,小车在臂架根

部,即最小幅度。夜间打开红色障碍灯。

14、 塔吊安拆作业,必须由经过培训的并取得作业证的人员完

成。

15、 塔吊在安、拆过程中,必须保持现场清洁有序,以免防碍作

业,影响安、拆安全。设置作业警戒线,并设专人负责警

戒,防止与安、拆无关人员进入吊装现场。

16、 参加塔吊安装人员必须戴好安全帽,高空作业要系好安全

带,穿好防护服装、防滑鞋,作业时要统一指挥动作协调,防止意外事故发生。

17、 塔吊安装完毕后,塔身与地面的垂直度值不得超过2/

1000。

18、 塔吊使用前要经过专业检测部门验收。

2006年11月28日

塔吊安全管理规定

仅供参考[整理] 安全管理文书 塔吊安全管理规定 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共5 页

塔吊安全管理规定 1、塔吊的拆除必须由取得建设行政主管部门颁发的拆除资质证书的专业队进行,并应有技术和安全人员在场监护。 2、塔吊拆除前,应按照出厂有关规定,编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施,经企业技术负责人审批后,作为拆除作业技术方案,并向全体作业人员交底。 3、塔吊塔身升降时,应符合下列要求: (1)升降作业过程,必须有专人指挥,专人照看电源,专人操作液压系统,专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作台。操纵室内应只准一人操作,必须听从指挥信号。 (2)升降应在白天进行,特殊情况需在夜间作业时,应有充分的照明。 (3)风力在四级以上时,不得进行升降作业。在作业中风力突然增大达到四级时,必须立即停止,并应紧固上、下塔身各连接螺栓。 (4)升降前应预先放松电缆,其长度宜大于顶升总高度,并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆。 (5)升降时,必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙,并应按规定使其重臂和平衡臂处于平衡状态,并将回转机构制动住,当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时,应将其对角万向的螺栓重新插上,再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子)。 (6)升降时,顶升撑脚(爬爪)就位后,应插上安全销,方万可继续下一动作。 (7)升降完毕后,各连接螺栓应按规定扭力紧固,液压操纵杆回到 第 2 页共 5 页

中间位置,并切断液压升降机构电源。 4、应保持塔吊上所有安全装置灵敏有效,如发现失灵的安全装置,应及时修复或更换。所有安全装置调整后,应加封(火漆或铅封)固定,严禁擅自调整。 5、起重前重点检查项目应符合下列要求: (1)金属结构和工作机构的外观情况正常。 (2)各安全装置和各指示仪器表齐全完好。 (3)各齿轮箱、液压油箱符合规定。 (4)主要部位连接螺栓无松动。 (5)钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定。 (6)供电电缆无破损。 6、送电前,各控制器手柄应在零位。当接通电源时,应采用试电笔检查金属结构部分,确认无漏电后:万可上机。 7、作业前,应进行空载转运,试验各工作机构是否运转正常,有无噪音及异响,各机构的制动器及安全防护装置是否有效,确认正常后万可作业。 8、起吊重物时,重物和吊具的总重量不得超过塔吊相应幅度下规定的起重量。 9、应恨据起吊重物和现场情况,选择适当的工作速度,操纵各控制器应从停止点(零点)开始,依次逐级增加速度,严禁越档操作。在变换运转方向,应将控制器手柄扳到零位待电动机停转后再转向另一方向,不得直接变换运转方向、突然变速或制动。 10、在吊钩提升、起重小车或行走运行到限位装置前,均应减速缓行到停止位置,并应与限位装置保持一定距离(吊钩不得小于lm,行走轮 第 3 页共 5 页

塔式起重机维修保养管理制度.doc

塔吊维修保养管理制度 1、塔司及信号工必须持证上岗,起重机操作人员必须了解机械的 保养和安全操作过程,非操作人员不的攀登塔机。 2、不准酒后上班,坚持“十不吊”原则。 3、吊装危险期应设专人值班,严禁行人入内,起重臂下不准有人, 大风天大雨天过后要对塔机进行仔细检查消除隐患,六级以上大风、大雾、大雨天气应停止作业。 4、信号工必须指挥信号正确、清楚、指挥果断、哨旗动作要一致。 5、起重机的安全措施“四限位”、“两保险”必须齐全、灵敏可靠, 吊绳和捆绳不要混用。 6、信号工起吊用时必须检查被吊物关键部位的连接处是否安全, 吊环是否牢固,检查合格后方可起吊。 7、在夜间施工现场必须有足够的照明。 8、塔机应由专人负责,定机定人,在处理电气事故时必须有专职 维修人员二人以上。 9、司机必须严格按照起重机的性能规定,不要超载使用。 10、其覆盖范围内的临时及施工作业棚应搭设两道硬通道防护,如 在塔吊覆盖范围内遇有高压线时应有木梢架将高压线保护,高压线上层同样搭设两道硬防护。 11、塔吊的维修及保养。 (1)日常养护、每班进行。 (2)每月两次例行维护保养。 (3)塔机工作1000小时后,对机械电气系统进行小修。 (4)塔机工作4000小时后,对机械电气系统进行中修。 (5)塔机工作8000小时后,对机械电气系统进行大修。 12、塔司必须每天做好交班记录和每日的检查保养记录。

13、塔吊司机应受过专业训练,按有关部门规定进行考核合格并取得操作证,要求其了解操作塔吊的工作原理,熟悉该机械的构造、各安全装置的作用及其调整方法,掌握该机械各项性能的操作方法及维修保养技术。 14、塔吊必须有持证的专业人员进行操作,非司机人员不得操作,作业时应有专人指挥,司机酒后及患病时,不得进行操作。 15、作业前应检查轨道,应平直无沉陷,轨道螺栓无松动,排除轨道上的障碍物,松开夹轨并向上固定好,重点检查各转动机构应正常,主要部位连接螺栓无松动,钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定。 16、起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,必须齐全完整、灵敏可靠,不得随意调整和拆除,严禁用限位装置代替操纵机构。 17、起吊前应进行空载运转,检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位器。防护装置等,确认正常后方可作业。18、操纵各控制器时应依次逐级操作,严禁越档操作。在变换运转方向时,应将控制器转到零位,待电机停止转动后,再转向另一方向,操作时力求平稳,严禁急开急停。 19、作业时,应将驾驶室窗户打开,注意指挥信号,驾驶室内应有防火防触电安全措施。 20、起重作业时,重物下方不得有人停留或通过,严禁超荷载和起吊不明重量的物件。 21、起吊重物时绑扎应平稳、牢固,不准斜拉斜吊物品,不准抽吊交错挤压物品,不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品,不得在重物上堆放或悬挂零星物件,零星物料和物件必须用帛笼或钢丝绳绑fL$固后方可起吊。 22、雨天起吊,应先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。

塔吊拆卸安全管理制度标准范本

管理制度编号:LX-FS-A14788 塔吊拆卸安全管理制度标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

塔吊拆卸安全管理制度标准范本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 为确保塔吊拆装工作的顺利进行,杜绝事故的发生,依据《建设工程安全生产管理条例》等法规,结合项目建设实际,特制订本规定: 一、一般规定: 1.塔吊的拆装作业,必须由具备拆装资质的专业队伍和专业人员承担,一般人员不得参与。 2.安拆作业前,承接单位要召集工程技术、安全部门人员一同勘察现场情况,协商制定安全技术保证措施。 3.塔吊拆除、安装时,应严格遵守拆装程序对所有参加拆装人员进行安全技术交底,并有安全监管

塔机安全管理措施(最新版)

塔机安全管理措施(最新版) Safety management refers to ensuring the smooth and effective progress of social and economic activities and production on the premise of ensuring social and personal safety. ( 安全管理) 单位:_______________________ 部门:_______________________ 日期:_______________________ 本文档文字可以自由修改

塔机安全管理措施(最新版) 项目部管理措施对塔机安全使用建立监理监督、项目部管理、作业人员实施的管理机制。 (1)塔吊司机(十不准) 1)吊物重量不明或超负荷不吊 2)指挥信号不明不吊 3)违章指挥不吊 4)吊物捆绑不牢不吊 5)吊物上有人不吊 6)起重机安全装置不灵不吊 7)吊物被埋地下不吊

8)作业场所光线阴暗或视线不清不吊 9)斜拉吊物不吊 10)有棱角的吊物没有采取相应的防护措施不吊 (2)塔机司机应选派责任心强,服务态度好,操作技能高,熟悉塔机的性能及有一定的经验的人持证上岗。实行优胜劣汰的用人机制,能者上,劣者下。 (3)塔机司机上岗前必须进行安全作业交底,要根据本项目制定的安全防范措施,结合现场的实际情况,有针对性的交底,交底要履行签字手续。 (4)定期对塔机操作人员进行培训和考核,及换发有效证件,提高作业人员的安全技术素质。 (5)督促切实做好对塔机的检查,维修和保养工作 ①日常检查由塔机机长和操作人员实施,检查情况要记录在台班及交接班记录中,重要情况要及时报修或报告。 ②安全部门在平时巡检的基础上,每月进行一次例行检查,做好检查记录,对检查出涉及安全危险的问题,必须下整改单,

塔吊安全管理制度(1)

塔式起重机安全管理制度1、每台塔吊由塔基租赁单位按现场施工需要配备相应的司机,由主体施工队负责为各自施工区域内塔吊配备信号工,并负责配备指挥用品(对讲机、信号旗等)。上述人员应保持相对固定。塔吊司机、信号工必须持证上岗,上岗前将操作人员身份证及特种作业操作证上报项目安质部进行备案,并进行安全教育培训,考核合格后方可上岗作业。无证人员不得从事塔吊驾驶、信号指挥工作。 2、塔吊司机、信号工必须认真执行项目的各项规章制度,严格按照安全操作规程、安全技术交底、群塔作业方案作业,遵守劳动纪律,杜绝违章操作,拒绝违章指挥。 3、塔吊司机、信号工禁止酒后作业,并应合理排班,避免疲劳作业。 4、塔吊作业过程中应严格遵守“十不吊”准则: ①被吊物体超出本机机械性能允许范围不吊 作业前,信号工应根据吊运材料选用相应粗细和长短的吊索绳,吊物重量不得超过钢丝绳、卸扣等吊索具的最大安全荷载、塔吊最大起重量或不同幅度相应起重量,但不得用过粗的钢丝绳吊运过轻的物件,避免轻物脱绳。 ②吊物重量不明或超负荷不吊 禁止用塔吊硬拉硬拽被卡在钢筋或混凝土中的机具、物料等;现场已浇筑的混凝土而未经完全拆卸的模板须撬松动方可吊运。

③光线阴暗看不清不吊 塔吊作业应保证足够的照明,如作业区域光线阴暗则不得进行吊运作业。 ④指挥信号不清不吊 塔司、信号工应加强沟通,语言应明确、精练、清晰;发音尽量标准,语调尽量平和;信号指挥一律使用对讲机,一经统一调频后应锁定频率,不得随意调换;为避免塔吊之间或其它信号相互干扰,信号工在发出信号时应先指明塔吊编号(如指挥1#塔起钩应发出“1#塔,起钩”命令)。 ⑤零散物件无容器、散物捆绑不牢或物料装放过满不吊 长、短钢筋或钢管不能混吊;吊运长钢筋时,吊点之间的钢筋不能呈现下弧状;长、大物资注意绑扎牢固;吊运料斗(包括空料斗)应采用四绳吊运; 1.5m以下的钢管、钢筋、拉钩、箍筋、扣件等零散物件须用料斗盛放,物料装码高度不得超出料斗边沿;空压机、电焊机、气瓶等须用吊笼吊装;氧气瓶、乙炔瓶必须分开吊;吊运废旧木枋、泡沫、塑料等垃圾,应加盖密目网以防垃圾飞出料斗。 ⑥吊物上站人、吊物下有人不吊 严禁利用塔吊吊人;起、落钩过程中,信号工应将处于吊物周边、下方等危险区域的人员清离危险区域后方可作业; ⑦吊索具不符合规定、重物边缘锋利无保护措施不吊

塔吊安全管理制度及人员安全职责

编号:SM-ZD-15670 塔吊安全管理制度及人员 安全职责 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

塔吊安全管理制度及人员安全职责 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 第一章总则 第一条:根据《中华人民共和国安全生产法》及《建设工程安全生产管理条例》以及国家省市等有关方面的法律、法规、规定、条例的规定,为确保公司生产安全事故应急救援工作的高效、有序地进行,有效地防范各种安全事故的发生,最大限度地减轻事故灾害,保障职工生命和财产的安全,依据安全生产法及相关安全管理法规规章的规定,结合公司安全生产管理工作实际情况,制定本管理制度。 第二条:编制依据 (1)《塔式起重机安全规程》GB 5144-2006 (2)《特种设备安全监查条例》国务院549号令 (3)《起重机械安全监察规定》国空质量监督检验检疫总局令92号 (4)《建筑起重机械安全监督管理规定》建设部令166号

塔式起重机安全管理制度标准版本

文件编号:RHD-QB-K6610 (管理制度范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 塔式起重机安全管理制 度标准版本

塔式起重机安全管理制度标准版本操作指导:该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 为确保塔吊的安全使用,严格执行建设部《建筑施工安全检查标准》(JGJ59——99),特制定本制度。 一、塔吊进入施工现场后,任何非塔吊操作人员不得上落塔吊。在作业过程中,作业下方不得有人停留或通过。 二、塔吊司机和指挥人员必须持证上岗,不得带病或酒后操作或指挥。司机必须正确执行指挥员的信号指示,在进行各项操作前必须鸣笛示意。

三、司机上机前应当检查电源是否在220~380V之间。送电前各启动控制开关应在零位。接通电源、确认各金属结构不带电后方可上机。 四、司机在操作前应检查确认各限位(制)器灵敏可靠,传动机构运转正常,螺栓无松动,电缆无破损。 五、塔吊在工作过程中,应当严格遵循“塔吊十不吊”原则,作业时应依次逐级操作,严禁越档操作,严禁未停稳反向操作和急开急停,严禁带载自由下降。 六、吊钩提长接近臂杆或小车行驰接近臂端点

时,应减速缓行至停止位置。提升平移重物应高出障碍物0.5米以上。多机作业时应保持安全操作距离,各机吊钩上悬挂重物的距离应不小于3米。 七、有重物悬挂在空中时,司机与指挥员不得离开工作岗位。 八、作业完毕后,将各控制开关拨至零位,依次断开各路开关,关闭门窗,下机切断总电源。塔顶高于30米时,应打开红色防撞指示灯。 九、司机必须做好塔吊使用、保养、维修和交接班记录。出现问题及时上报。 报警电话:

塔吊安全管理规章制度

塔吊安全管理规章制度工程简介 黄骅港三期工程翻车机房主体工期约6个月,期间塔吊工作量大,工作时间长。翻车机房根据工程需要共安装了3台塔吊,其中一台QTZ63(臂长50米),两台QTZ80(臂长58米)。在使用中,塔吊同时作业的时候,存在交叉的情况,塔吊之间的高度差为5米,1#塔比3#塔高5米,2#塔比1#塔高5米。在工作过程中,应避免塔吊前端吊重时大臂交叉,防止机械事故发生。 塔吊司机管理制度 为保证三期翻车机房工程的顺利完成,保证施工过程中设备的安全运行,特制定此塔吊司机管理制度如下: 1、塔吊司机必须遵守项目部的规章制度,保证设备及人员24小时正常作业,满足现场施工的需要,塔吊司机如请假必须得到项目部专职管理人员和领导同意后方可离开。

2、司机必须安装塔吊的安全操作规程进行操作,杜绝不安全因素发生。塔吊司机应对操作的塔吊设备做到心中有数,要定期检查,按 照“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”的作业方法对塔吊进行保养,对设备出现的不良现象应及时向项目部专职管理人员反映情况,以 便及时排除故障,保证设备的正常运转。 3、每台塔吊固定2名塔吊司机,由于特殊原因需要调换塔吊司机时,必须服从项目部专职管理人员的安排。 4、未经项目部同意,塔吊司机不得擅自更换;若必须更换塔吊司机,须征得项目部同意,同时更换的塔吊司机必须经专职管理人员验证 方可上岗。 5、塔吊司机在工作中,必须听从专职信号工的指挥,同时拒绝除专 职信号工外其他人员的指挥要求,但对任何人发出紧急停车指令, 均应立即执行。塔吊在吊装过程中,禁止超载、超负荷吊运以保证 塔吊安全运行。

6、塔吊司机严禁上班时间、中午休息时间喝酒。工作中必须集中精力,严禁工作中手机聊天、听音乐,以免影响工作。 7、在塔吊正常工作中,如有其他问题,要及时向项目部提出,项目部视情况予以解决。 8、十不吊: (1)斜吊不吊 (2)超载不吊 (3)散装物装得太满或捆扎不牢不吊 (4)吊物边缘无防护措施不吊 (5)吊物上站人不吊

塔机操作安全管理规定

塔机操作安全管理规定集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

塔机操作安全管理办法1.塔机应有专职司机操作,司机必须持证上岗,并有专职指挥工持证指挥。起重作业人员必须戴好安全防护用品。 2.塔机作业应有足够的工作场地,起重臂杆起落及回转半径内无障碍物,夜间必须有足够的照明设备。 3.作业前必须对现场周围环境、行驶道路、架空线路、建筑物以及构件重量和分布等进行全面了解。 4.塔机标准节和前后大臂上禁止挂设大型宣传标语及其他挡风材料。 5.严禁未经生产厂家同意,在塔机上擅自变更其材料和设施或减少塔机上任何设施。 6.维修电工应每天对塔机电器装置及塔机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等保护装置进行检查,确保齐全完备,灵敏可靠。严禁使用限位装置代替操纵机构进行停机。

7.每天作业前司机和指挥应检查各种吊索、吊具和吊钩保险的完好状况,发现隐患立即整改消除,禁止冒险作业。 8.塔机司机每天上、下班,都必须检查各高强度连接螺栓(特别是基础部位)及钢结构焊缝、各连接销轴(包括开口销)、各动滑轮、钢丝绳、起重制动装置、安全装置等重要部位(件),发现隐患及时报告或排除,严禁带病使用。运转记录本中必须有每天检查情况记载。 9.每星期应对塔机各标准节连接螺栓紧固一次、塔机垂直度测量一次。 10.塔机不得靠近架空输电线路作业,必须在线路旁作业时,塔机吊钩与架空线路的水平安全距离必须大于6米:如不能保证安全距离,必须搭设安全防护屏障或停电施工;在塔机大臂回转范围内,不得有外电高压线路;禁止塔机在外电高压线下方安装、使用。 11.塔机使用的钢丝绳规格、强度必须符合该型塔机的要求,应以生产厂家的技术文件作使用依据。 12.卷筒上的钢丝绳应联接牢固、排列整齐。放出钢丝绳时,卷筒上至少保留三圈以上。

《塔机管理办法[五篇]》

《塔机管理办法[五篇]》 第一篇:塔机管理办法塔机管理办法 一、塔式起重机安、拆质量安全管理办法 第一条为确保塔式起重机安、拆工作的质量和安全,全面贯彻执行建设部建建[xx]86号《塔式起重机安、拆管理暂行规定》和四川省建委川建委发[xx]0851号《四川省塔式起重机安、拆管理办法》,保证塔式起重机正常运行和安全生产,充分发挥其设备功效,取得好的经济效益,不断提高企业的管理水平,为施工服务,特制定本办法。 第二条塔式起重机(以下简称塔机)安、拆管理制度必须遵照国家有关规程、规范标准和生产厂家说明书规定执行,并按照建设部和省建委规定,塔机安、拆必须持有省建委颁发的《塔式起重机安、拆许可证》并接受建设主管部门的指导和监督。 第三条塔机管理实行至上而下的系统管理,管理机构编制参考。如附图,塔机安、拆应成立专业队伍,负责塔式起重机的安、拆、保养和维修工作,进行塔机安、拆作业的现场统一组织领导,统一指挥,组织指挥人员、管理人员及装作业必须经过培训,取得合格资质,执证上岗。 第四条本制度规定包括。塔机、施工升降机(龙门架、井字架)、高层快速提升架等垂直运输施工机械的安、拆。 塔机安、拆作业程序要求按下列规定进行。 1设备建材部在塔机签定租赁合同前,必须进行实地考察,掌握施工环境,地质条件,工程规模,构件重量等情况,并与使用单位签

办租赁合同,合同中应明确使用单位和安、拆方各自责任和义务。 2.公司、设备建材部落实工程所需塔机,选用时应注意塔的机型号和性能,必须保证使用安全,不准以小代大超载运行。 3.进入施工现场的塔机(包括企业内部调入和对外租入的)均应进行检查,做好维护保养工作和排除安全隐患,做到塔机状况良好,配套装置齐全。 4.塔机基础应按塔机使用说明书要求和有关技术标准施工,安装队在安装前组织检查验收,合格后方能交付使用,验收记录及有关资料存入该机安拆档案。 5.塔机安、拆作业前做好以下准备工作。(1)作业所需机具选配。 (2)起重作业过程技术要求及措施编制。(3)编写安、拆方案。 (4)安全措施方案。(大型塔机安装方案需报总公司审定)。 6.塔机作业开始由塔机安装的队长或技术负责人向安、拆作业人员进行安全技术交底,交待作业方案的各部分内容,做到岗位明确,责任清楚。并设质安员,严格执行安全操作规程。 7.塔机安、拆技术负责人要监督塔机安装过程,保证塔机安装质量、安装过程中,每道组装工序,必须专人进行装配质量检查,确定合格后再进行下道工序,直至完成,质检人员应填写检验记录,无安装过程记录,塔机不予验收。 8.塔机完成安装后,塔机安装技术负责人进行设备调试,使塔机达到正常运行状态,做到安全保护装置完整齐全,自动系统灵敏可靠,所有零部件均应达到验收规范要求。并按照《建筑机械技术实验规程》

塔机管理制度

塔式起重机管理制度 1、 塔机的操作人员必须经过培训,了解机械的构造和使用,须 熟知机械的保养和安全操作规程,持证上岗。 2、 塔机正常工作气温为-20℃~+40℃,风速低于6级。 3、 在夜间工作时,除塔机配备照明外,施工现场必须有充分的 照明设备。 4、 司机室内禁止存放润滑油、油棉纱等易燃易爆物品,冬季禁 止使用电炉取暖。 5、 塔机实行定机定人、专机专人负责制,非机组操作人员不得 进入司机室及擅自操作。 6、 得到指挥信号后,方可进行操作,操作前必须鸣笛,操作时 要精神集中。 7、 司机必须严格按塔机性能表中规定的幅度和起重量进行工 作,不得起吊重量不明的物品。 8、 塔机不得斜拉或斜吊物品,并禁止用于拔桩等类似作业,不 得起吊重量不明的物品。 9、 操纵控制器时必须从零挡开始,逐级推到所需要的挡位,传 动装置作反方向运动时,控制器先回到零位,然后再逐挡逆向操作,禁止越挡操作和急开急停。 10、 顶升作业时必须专人指挥,专人照看电源,专人操作液压系 统和专人坚固螺栓,非有关人员不得登人爬升架操作平台,更不能擅自启动泵阀开关和其它设备。 11、 液压系统安全阀的数值,电器系统保护装置的调整值及其它 机构,结构部件的调整值均不允许随意更改。 12、 有两台以上塔机工作时,要根据工程特点,注意相互之间的 位置,并采用不同标高的方法,以避免塔机的起重臂、平衡臂相互碰撞以及与建筑物碰撞。 13、 塔机作业完毕后,回转机构松闸,吊钩升起,小车在臂架根 部,即最小幅度。夜间打开红色障碍灯。 14、 塔吊安拆作业,必须由经过培训的并取得作业证的人员完 成。

15、 塔吊在安、拆过程中,必须保持现场清洁有序,以免防碍作 业,影响安、拆安全。设置作业警戒线,并设专人负责警 戒,防止与安、拆无关人员进入吊装现场。 16、 参加塔吊安装人员必须戴好安全帽,高空作业要系好安全 带,穿好防护服装、防滑鞋,作业时要统一指挥动作协调,防止意外事故发生。 17、 塔吊安装完毕后,塔身与地面的垂直度值不得超过2/ 1000。 18、 塔吊使用前要经过专业检测部门验收。 2006年11月28日

塔吊安全管理措施

塔吊安全管理措施 还会导致群群伤等死特大事故重因。此,强加对施工过程中吊 塔的相吊关质资证件,包括生产许可、证品产合格证、厂检出验 的装安、用和拆卸使环等的安全监督节管理对于,保证工人员施 生的命安全减少,筑建工程的事故患隐意义重大。笔者 对多年来塔吊故频事发的原因行综进合析分,发现主告、设备报使说用明书、拆装许证可特种、设备 制造可许证等给塔报检吊中心测,经检测格后,才能合 得到全使安证用在塔。 安吊装完毕后,必须同项经目进行理接并作交应记录相,在完 成要存在三个问题:是塔吊质一良莠量齐不,有施工些单 为位了节塔吊的买购后,须必及时将上过述程中及涉的材料按要到求整省经费,塔对的吊量把质关不严,护保维养不时,及施给带工来理归档,严格按一照台塔建吊立一档台的账求要,把好质量监督了重安大隐全。二是塔吊患的操作、管理指和等人员缺挥必控制乏关。要的全意安识,作操过程中 经有违章违常现规象生发管理,人员因责任

不确明而不能到做令行止禁等。三是行业督监度力不够,监单管位监督工作的不位到。对针以塔上吊安全管存理在的 安全隐患,笔认为者应重点以下三从方个面加强对塔吊使用 的安进行全监管理。督 一 、二塔吊对拆装实行应点重督监控制例实证明,历年因来塔拆吊不当装引的发事故十频分繁,这 个阶段也是事故的高发阶,段因此必须提高惕警,实行重监点督制。控 照按拆顺序的装后先安装,前对关相械机设备进登记行和备案首先要做是好工的作建,行设部政对进门场施工的位单要进 行关相资格查审,其尤塔吊是础基,必验收须格后合能进行才安。装经验表,明础基是塔吊稳定的本根,若基础不,牢 将会影响到个整塔吊稳固的。有些单位了加为快工程施进工度盲,目抢工期,在浇固混凝时忽视混土凝土的强,度而 从成地造基不牢;些单位有有没真认虑地基考的地耐力还有,在基地附近挖沟或 选用、吊要塔严质把量监督控制关 先首从,源头分上析,塔吊生产企的业首应先生对产塔吊 的 材料原索详取的材细质明证,生过产程中所用使的配套件各与

塔吊安全管理制度52420

塔吊安全管理制度52420

起重设备安全管理制度 一、塔吊、施工升降机司机,指挥(信号工)作业人员 必须经过省、市劳动部门进行培训,经考试合格取得操作证。 二、作业前司机应做的一些常规检查: ⑴应进行空载运转试验。试验各工作机构是否运转正常,有无燥音异响,各机械的制动器及防护装置是否有效,应确认。 ⑵机械结构的外观情况,各传动机构应正常。 ⑶各齿轮箱、液压箱的油位应符合标准。 ⑷主要部位与连结螺栓应无松动。⑸钢丝绳情况及穿绕滑轮应符合规定。⑹供电电缆应无破损。 三、作业中应遵守的规定: ⑴司机、指挥必须遵守“十不吊”规定。⑵服从指挥信号的指挥。⑶司机、指挥严禁酒后作业。⑷如遇六级以上大风应立即停止作业。⑸应经常检查锚固装置,发现松动或异常情况时应立即停止作业,故障未排除不得继续作业。⑹应严格遵守操作规程。 四、起重机的安装、提升、拆卸必须按照原厂规定执行,并制定安全作业措施,由专业队伍与队长负责统一指导下进行,并由技术和安全人员在场监护。 五、作业完毕应遵守的规定: ⑴应将每个控制器拔回零位。断开各开关,关闭操纵室门窗,打开高空指示灯。 ⑵检修人员上塔身起重臂、平衡臂部位检查修理时必须戴好安全带。 ⑶做好交班、接班手续,检查机械履历书、交班、接班记录,当发现或怀疑起重机有异常时,交班司机和接班司机应当面交接。 六、例行检查 ⑴项目部必须指定专人对起重设备的附着框架、吊钩、滑轮、钢丝绳进行定期检查。每星期不少于一次并应有记录。 ⑵检查内容:①附着框架在塔身节上的安装是否安全可靠,并应符合说明书中的规定.②附着框架与塔身节的固定是否牢固.③各联接件有否缺少或松动.④附着杆与附着框架的联接必须可靠.⑤附着杆本身的连接不得松动.⑥附着杆有调整装置的应按调整后锁紧.⑦与附着杆相连接的建筑物不应有裂纹或损坏.⑧吊钩:有否变形、磨损、补焊。⑨滑轮:裂纹、不均匀磨损达3mm,钢丝绳直径的50%。⑩钢丝绳:腐蚀、变形、压扁、绳芯脱出、电弧等高温损伤、局部变大、变小、断股。 七、维修与保养 ⑴司机对临时故障进行排除和修理外,每天必须对机械认真的做一次保养,并按使用说明书规定的部位、周期用润滑剂做好各部位润滑。

塔机安全管理措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K9415 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 塔机安全管理措施标准 版本

塔机安全管理措施标准版本 操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 项目部管理措施对塔机安全使用建立监理监督、项目部管理、作业人员实施的管理机制。 (1)塔吊司机(十不准) 1)吊物重量不明或超负荷不吊 2)指挥信号不明不吊 3)违章指挥不吊 4)吊物捆绑不牢不吊 5)吊物上有人不吊 6)起重机安全装置不灵不吊 7)吊物被埋地下不吊 8)作业场所光线阴暗或视线不清不吊

9)斜拉吊物不吊 10)有棱角的吊物没有采取相应的防护措施不吊 (2)塔机司机应选派责任心强,服务态度好,操作技能高,熟悉塔机的性能及有一定的经验的人持证上岗。实行优胜劣汰的用人机制,能者上,劣者下。 (3)塔机司机上岗前必须进行安全作业交底,要根据本项目制定的安全防范措施,结合现场的实际情况,有针对性的交底,交底要履行签字手续。 (4)定期对塔机操作人员进行培训和考核,及换发有效证件,提高作业人员的安全技术素质。 (5)督促切实做好对塔机的检查,维修和保养工作 ①日常检查由塔机机长和操作人员实施,检查情

况要记录在台班及交接班记录中,重要情况要及时报修或报告。 ②安全部门在平时巡检的基础上,每月进行一次例行检查,做好检查记录,对检查出涉及安全危险的问题,必须下整改单,督促整改并进行复查。 ③对塔机的保养实行日常保养、一级保养和二级保养的制度。日常保养由操作人员完成任务,利用班前、班后和间隙时间作业。一级保养由机长负责按排完成,每月一次。二级保养由现场机电工长组织完成,每三个月一次。保养均要做好记录,交有关部门备查。 ④对塔机的维修由安装单位负责,现场维修必须及时满足施工需要,随时保证塔机正常运行,基地修理必须全面彻底修复故障和毛病,恢复原有性能水平。维修和修理都要做好记录,由有关人员签字后备

塔式起重机安全管理制度范本

内部管理制度系列 塔式起重机安全管理制度(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-59956塔式起重机安全管理制度 Tower crane safety management system 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 为确保塔吊的安全使用,严格执行建设部《建筑施工安全检查标准》(JGJ59——99),特制定本制度。 一、塔吊进入施工现场后,任何非塔吊操作人员不得上落塔吊。在作业过程中,作业下方不得有人停留或通过。 二、塔吊司机和指挥人员必须持证上岗,不得带病或酒后操作或指挥。司机必须正确执行指挥员的信号指示,在进行各项操作前必须鸣笛示意。 三、司机上机前应当检查电源是否在220~380V之间。送电前各启动控制开关应在零位。接通电源、确认各金属结构不带电后方可上机。 四、司机在操作前应检查确认各限位(制)器灵敏可靠,传动机构运转正常,螺栓无松动,电缆无破损。 五、塔吊在工作过程中,应当严格遵循“塔吊十不吊”

原则,作业时应依次逐级操作,严禁越档操作,严禁未停稳反向操作和急开急停,严禁带载自由下降。 六、吊钩提长接近臂杆或小车行驰接近臂端点时,应减速缓行至停止位置。提升平移重物应高出障碍物0.5米以上。多机作业时应保持安全操作距离,各机吊钩上悬挂重物的距离应不小于3米。 七、有重物悬挂在空中时,司机与指挥员不得离开工作岗位。 八、作业完毕后,将各控制开关拨至零位,依次断开各路开关,关闭门窗,下机切断总电源。塔顶高于30米时,应打开红色防撞指示灯。 九、司机必须做好塔吊使用、保养、维修和交接班记录。出现问题及时上报。 报警电话: 火警:119急救:120匪警:110 请输入您公司的名字 Foonshion Design Co., Ltd

塔式起重机安全使用维修保养管理制度

塔式起重机 安全使用管理制度 工程名称:四川省乐山市仁沐新高速LJ10标段 塔机型号: QTZ63(5010) QTZ63(5013) 编制: 审核: 审批: 自贡鸿仁商贸有限责任公司 2018年07月

第一条:各作业队长是设备安装活动第一责任人,负责对作业人员及作业过程的组织实施。 第二条:在设备安装作业前,必须完善安装安全技术交底手续后方能作业。对于特殊的设备安装、拆卸,需由技术负责人与 专职安全员对作业人员进行详尽的交底后才能进行。 第三条:设备的安装必须按照使用说明书,技术方案进行,在作业过程中遇到特殊情况必须报请技术主管协商后处理。 第四条:所有作业人员严禁酒后作业,在作业活动中必须正确使用合格的劳保用品。 第五条:安装作业过程中必须严格按照相关标准、规范进行,严禁使用不符合规范的零配件。 第六条:专职安全员与作业队专职安全员在参加设备安装过程中必须对全过程(包括作业场地)进行监督、检查并及时制止 违章违规行为。 第七条:各厂队长必须亲自监督、指挥设备的升降、附着作业活动,并对作业记录签字确认。

一、司机与指挥信号工: 1、必须严格执行JG/T100—1999《塔式起重机操作使用规程》的有关规定,司机与指挥信号工必须是按劳动人事部门有关规定进行考核并取得合格证者; 2、司机必须了解所操作塔机的工作原理,熟悉该塔机的构造及安全装置的功用及其调整方法,掌握该起重机各项性能的操作方法及该起重机的维修保养技术; 3、严格按说明书提供的起重特性表操作,严禁超载运行; 4、起升机构、回转机构、牵引机构的操作动作要柔和,由低速到高速逐步转换,不得将操作手柄从静止(或低速)猛地向中速或高速位置推进; 5、不准斜拉吊物品,不准抽吊交错挤压物品,不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品; 6、有物品悬挂在空中时,司机与指挥信号工不得离开工作岗位; 7、指挥的信号、手势、旗号应符合GB5082-85规定; 8、司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的记录工作; 9、严禁司机疲劳、酒后上塔操作; 二、机械部份及其它 1、起重机的工作环境为-20℃~40℃,工作风力应小于13m/s;

塔机安全管理措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 塔机安全管理措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-5158-39 塔机安全管理措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 项目部管理措施对塔机安全使用建立监理监督、项目部管理、作业人员实施的管理机制。 (1)塔吊司机(十不准) 1)吊物重量不明或超负荷不吊 2)指挥信号不明不吊 3)违章指挥不吊 4)吊物捆绑不牢不吊 5)吊物上有人不吊 6)起重机安全装置不灵不吊 7)吊物被埋地下不吊 8)作业场所光线阴暗或视线不清不吊 9)斜拉吊物不吊 10)有棱角的吊物没有采取相应的防护措施不吊(2)塔机司机应选派责任心强,服务态度好,操

作技能高,熟悉塔机的性能及有一定的经验的人持证上岗。实行优胜劣汰的用人机制,能者上,劣者下。 (3)塔机司机上岗前必须进行安全作业交底,要根据本项目制定的安全防范措施,结合现场的实际情况,有针对性的交底,交底要履行签字手续。 (4)定期对塔机操作人员进行培训和考核,及换发有效证件,提高作业人员的安全技术素质。 (5)督促切实做好对塔机的检查,维修和保养工作 ①日常检查由塔机机长和操作人员实施,检查情况要记录在台班及交接班记录中,重要情况要及时报修或报告。 ②安全部门在平时巡检的基础上,每月进行一次例行检查,做好检查记录,对检查出涉及安全危险的问题,必须下整改单,督促整改并进行复查。 ③对塔机的保养实行日常保养、一级保养和二级保养的制度。日常保养由操作人员完成任务,利用班前、班后和间隙时间作业。一级保养由机长负责按排

塔机操作安全管理办法 - 制度大全

塔机操作安全管理办法-制度大全 塔机操作安全管理办法之相关制度和职责,1.塔机应有专职司机操作,司机必须持证上岗,并有专职指挥工持证指挥。起重作业人员必须戴好安全防护用品。2.塔机作业应有足够的工作场地,起重臂杆起落及回转半径内无障碍物,夜间必须有足... 1.塔机应有专职司机操作,司机必须持证上岗,并有专职指挥工持证指挥。起重作业人员必须戴好安全防护用品。 2.塔机作业应有足够的工作场地,起重臂杆起落及回转半径内无障碍物,夜间必须有足够的照明设备。 3.作业前必须对现场周围环境、行驶道路、架空线路、建筑物以及构件重量和分布等进行全面了解。 4.塔机标准节和前后大臂上禁止挂设大型宣传标语及其他挡风材料。 5.严禁未经生产厂家同意,在塔机上擅自变更其材料和设施或减少塔机上任何设施。 6.维修电工应每天对塔机电器装置及塔机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等保护装置进行检查,确保齐全完备,灵敏可靠。严禁使用限位装置代替操纵机构进行停机。 7.每天作业前司机和指挥应检查各种吊索、吊具和吊钩保险的完好状况,发现隐患立即整改消除,禁止冒险作业。 8.塔机司机每天上、下班,都必须检查各高强度连接螺栓(特别是基础部位)及钢结构焊缝、各连接销轴(包括开口销)、各动滑轮、钢丝绳、起重制动装置、安全装置等重要部位(件),发现隐患及时报告或排除,严禁带病使用。运转记录本中必须有每天检查情况记载。 9.每星期应对塔机各标准节连接螺栓紧固一次、塔机垂直度测量一次。 10.塔机不得靠近架空输电线路作业,必须在线路旁作业时,塔机吊钩与架空线路的水平安全距离必须大于6米:如不能保证安全距离,必须搭设安全防护屏障或停电施工;在塔机大臂回转范围内,不得有外电高压线路;禁止塔机在外电高压线下方安装、使用。 11.塔机使用的钢丝绳规格、强度必须符合该型塔机的要求,应以生产厂家的技术文件作使用依据。 12.卷筒上的钢丝绳应联接牢固、排列整齐。放出钢丝绳时,卷筒上至少保留三圈以上。 13.钢丝绳采用编结固接时,编接长度不得小于钢线绳直径的20倍,并不短于0、3米,在编结部分应捆扎细钢丝。 14.钢丝绳采用绳卡固接时,数量不得少于3个,最后一个卡子距绳头不得小于0、14米。绳卡夹板应在受力的一侧“U”形螺栓须在钢丝绳尾端,不得正反交叉。卡子应拧紧到使两绳直径高度压扁1/3左右。绳卡固定后,待钢丝绳受力后应再次紧固。绳卡匹配表: 钢丝绳直径mm 10 10~20 21~26 28~36 36~40 最少绳卡数(个) 3 4 5 6 7 绳卡间距mm 80 140 160 220 240 15.进行塔机吊钩升降、回转、变幅、行走等到动作前,应鸣号示意。 16.作业时,操作人员和指挥人员必须密切配合。指挥人员必须熟悉所指挥的塔机性能,操作人员应严格执行指挥信号,如信号不清或错误,操作人员可拒绝执行。 17.作业时,重物下方不准有人员停留或通过,严禁用塔机吊运人员。

塔式起重机安全管理制度示范文本

塔式起重机安全管理制度 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

塔式起重机安全管理制度示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 为确保塔吊的安全使用,严格执行建设部《建筑施工 安全检查标准》(JGJ59——99),特制定本制度。 一、塔吊进入施工现场后,任何非塔吊操作人员不得 上落塔吊。在作业过程中,作业下方不得有人停留或通 过。 二、塔吊司机和指挥人员必须持证上岗,不得带病或 酒后操作或指挥。司机必须正确执行指挥员的信号指示, 在进行各项操作前必须鸣笛示意。 三、司机上机前应当检查电源是否在220~380V之

间。送电前各启动控制开关应在零位。接通电源、确认各金属结构不带电后方可上机。 四、司机在操作前应检查确认各限位(制)器灵敏可靠,传动机构运转正常,螺栓无松动,电缆无破损。 五、塔吊在工作过程中,应当严格遵循“塔吊十不吊”原则,作业时应依次逐级操作,严禁越档操作,严禁未停稳反向操作和急开急停,严禁带载自由下降。 六、吊钩提长接近臂杆或小车行驰接近臂端点时,应减速缓行至停止位置。提升平移重物应高出障碍物0.5米以上。多机作业时应保持安全操作距离,各机吊钩上悬挂重物的距离应不小于3米。

塔机和施工升降机的安全管理(新版)

塔机和施工升降机的安全管理 (新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0808

塔机和施工升降机的安全管理(新版) 从近年来建筑工程塔机和施工升降机发生事故的情况看,主要是由以下的原因造成的。一是管理不到位。主要体现在有关国家建筑安全的法规落实不到位,对于到达使用年限的塔机、施工升降机未及时报废或进行安全评估,对于进行设备大修后的设备也未进行试验检测。设备安装、拆除专项施工方案的编制不符合现场实际,安装、拆除前未进行认真的安全技术交底,装拆过程中也未严格按方案执行。设备的维修、检测、保养等无人管理的情况。二是无证上岗、违章操作。根据国家相关法律规定起重机械设备操作人员、拆装人员、吊装指挥人员等,必须取得建设主管部门颁发的特种设备操作人员资格证书后,方可上岗。但是在实际现场施工过程中,存在着人员无证上岗、或是边上岗边学习、或是工人随意乱开的现

象。加之指挥不规范或未到现场指挥,设备操作人员安全意识淡薄,为了赶工期而超载操作、疲劳操作等等。三是起重机械设备本身的因素。有的设备存在着设计问题或材料质量问题,有的因长时间超载工作,造成其结构件出现裂纹、焊缝开裂的情况。加之在使用过程中,缺乏日常的维护保养,设备安全装置不全,如缺少力矩限制器、高度限制器、吊钩保险等,有的为了运送建筑材料的需要,不顾安全规定,故意将限位装置拆除,易导致设备事故。 针对上述情况,如果放松管理,一旦发生事故,极可能导致机毁人亡,造成无法预料的严重后果,不仅给施工企业带来经济上的损失,而且会造成不可忽视的社会负面影响,更重要的是会造成家庭的破碎和社会的不稳定。我觉得主要做好以下几个方面的工作。 一、要加强安装前的管理工作。 如今,施工现场使用的塔机和外用电梯,一般都不是施工企业自身的,安装拆卸工人和操作司机也由租赁单位提供,项目部很难熟悉设备、安装拆卸工人和操作司机的素质、技能等,为最大限度地预防机械设备事故。一要严把产品的质量关。建筑起重机械要严

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