机动车安检机构管理制度
一、公司技术人员和管理人员岗位职责
经理工作职责
1、负责领导公司的全面工作，对汽车检测业务全面质量管理工作负全面责任。
2、负责公司的管理评审工作。对公司的管理体系现行有效负主要责任。
3、认真贯彻执行党和国家的方针、政策及上级机关指令和指示，并做好实施工作。
4、以身作则模执行各项规章制度。对执行情况负主要责任。
5、严格遵守财经纪律，认真执行财务政策。对财务管理负主要责任。
6、建立严格的岗位责任，做到公司人人有职、有权、有责，把责任与经济利益联系起来。对违反规定和标准的一切行为及人员有处置权，对人力资源管理负主要责任。
7、充分调动公司各方面积极性，挖掘潜在质量，确保全面完成公司各项任务。确保公司质量方针、目标的落实。
8、重视安全检测，对人员安全、设备安全负主要责任。加强职工教育工作，抓好两个文明建设。
技术负责人工作职责
1、技术负责人在经理的领导下，负责公司的技术管理工作，对技术管理工作的质量负全面责任。
2、在公司经理的委托下，全面负责公司的技术管理工作，具体组织与协调本公司技术管理工作的仲裁和解决重大技术问题，有权下达技术监督的命令，实施技术奖惩，有权禁止不符合标准的检测车辆出公司。
3、负责审定《质量手册》，有权检查《质量手册》的执行情况：
4、负责质量改进、技术改进工作，并对其工作质量负全面责任。
5、掌握国外车辆安全检测技术动态、国家标准及法规。
6、经理不在时，代行经理职权。
7、对检测技术负全面责任。
8、对职工教育、技术培训负完全责任。
9、对检测质量有影响的技术行为和人员有权处理和建议。
10、对设备档案管理，人员档案管理，标准、法规管理负主要责任。
质量负责人工作职责
1、负责贯彻执行国家和上级有关质量方针、政策、规定，确定检测质量符合国家有关标准要求，对检测质量负全部责任。
2、贯彻国家有关方针政策，对质量政策与质量体系的正确、完善实施和保持负全面责任。
3、负责仲裁与解决重大质量问题，有效实施实验室能力验证对提高检测质量，开展检测质量管理有贡献的人员实行嘉奖，对损坏和降低质量信誉和检测质量的责任者负责实施质量奖惩。
4、授权质量管理部门组织开展全面质量管理，对从事各项质量活动的部门进行监督检查，并保证质量管理部门在行使组织、协调、计划、检查、督促、指导权力时，不受其它职能部门的干预，直接领导公司的质量管理工作，并对其进行检查，对公司的部审核负主要负责。
5、授权质量检查部门对检测质量进行独立的检查，并保证不受任何部门与人员的干预，不受任何行政、经济利益的干预。正确行使监督把关、报告的职能，防止商业贿赂。对质量申诉、报怨负主要责任。
6、技术负责人不在时，有权代行其职权。
审员工作职责
1、在质量负责人领导下工作，实验室认可，资质认定（验收）评审准则。
2、负责公司的质量体系审核、评审，对部质量体系有效性有权监督，提出批评。
3、负责公司实验室认可、资质认定（验收）材料和申报、评审、验收工作的准备和协调。
4、有权对质量手册的不符合提出意见。
5、严格遵守公司各项规章制度。
质量监督员工作职责
1、认真贯彻党和国家的路线方针、政策和法令，要做到联系实际、严格执行。
2、以身作则，模遵守各项规章制度。
3、熟悉本公司业务和职责围，负责指导检验员的工作，监督检查检验结论及工
作质量，对其正确性负责。
4、在质量负责人领导下，严格执行标准，严把检测质量关，根据标准有权做出车辆检验合格与否的决定。
5、做好用户的技术服务工作，及时进行信息反馈。
6、加强学习，不断更新知识，学习掌握新的检验方法与检测设备，不断提高检测水平。
7、对违反规定和标准的行为有向质量负责人及主管监督和报告权力。
总检员（报告审核人员）工作职责
1、掌握国家有关机动车辆检测方面的法律、法规和各项技术标准；
2、认真学习车辆检测业务知识，熟悉检测设备工作原理和车辆检测程序，了解各种车辆的性能、技术参数，掌握数据处理知识；
3、对检测后的判断：原始数据对照有关标准进行综合评判、对计算机自动评判的结果进行复核；
4、负责车辆检测资料的收集整理工作，移交资料员存档；
5、参与检测质量争议的协调处理工作，接待客户技术咨询；
6、做好检测记录、检测报告的传递、登记工作，依据检测记录指导用户进行车辆检测调试。
登录员工作职责
1、积极参加培训，自觉学习业务技术和检测知识，不断更新专业知识，提高技术水平；
2、按照有关规定受理、登录检测业务；
3、做到登录信息准确，具有正确识别车辆基本参数的能力；
4、按检测类别和相关标准，正确选择检测项目；
5、正确使用机算机，定期做好数据备份和系统维护工作；
6、兼任检测资料的保管工作，做到按规定收发资料，及时归档；调阅、借阅检测资料要履行登记审批手续，不得随意调、借阅相关资料。
检测员工作职责
1、认真执行党和国家的方针政策和法规，执行企业的各项规章制度
2、积极参加学习，刻苦钻研业务，不断提高专业业务水平。
3、工作中搞好本岗位的精神文明建设，自觉抵制不正之风。
4、熟练掌握本工位操作规程，严格执行操作规程，不得违章操作。
5、熟悉本工位设备结构、性能、特点，负责日常维护工作，参与设备修理，调试工作。
6、工作中设备出现故障应及时停机，通知有关人员研究处理、维修。
7、按时完成领导交给的临时性作业任务。
引车员工作职责
1、认真执行党和国家的方针、政策和法令，执行公司规章制度。
2、积极参加学习，不断提高专业业务水平。执证上岗，无驾驶证不得做引车员工作。
3、工作中搞好本岗位的精神文明建设，抵制不正之风。
4、熟练掌握各种车辆驾驶技术、熟悉各工位检测容和引车路线。
5、严格遵守各项制度，对人民生命和国家财产高度负责，确保安全引车无事故。
6、爱护用户车辆，按制度交接车。
7、按时完成领导交给的临时性作业任务。
仪器设备管理员工作职责
1、认真学习业务知识，熟悉仪器设备工作原理、构造和维护常识；
2、负责仪器设备的日常维护，参加定期维护工作；
3、负责仪器设备的运行检查；
4、做好仪器设备运行故障和检修的记录；
5、参与仪器设备维护计划的编制；
6、做好仪器设备标识贴工作。
7、认真学习业务知识，熟悉仪器设备工作原理、构造、校准、维护、维修、报
废等相关的管理工作；
8、负责仪器设备的日常维护，参加定期维护工作；
9、负责仪器设备的运行检查；
10、做好仪器设备运行故障和检修的记录；
11、参与仪器设备维护计划的编制；
12、做好仪器设备标识贴工作。
二、人员培训、考核制度
1、本公司检测人员均应参加行业管理部门组织的各类培训，取得相应的后方可上岗，授权签字人必须经计量认证部门确认授权，审员必须经计量部门考核合格；
2、技术负责人负责人员部培训、考核的组织实施；
3、办公室具体实施培训、考核工作。
1）办公室制订“年度培训计划”并组织实施，办公室负责人员培训、考核记录和技术档案管理工作。
2）各部门按计划组织人员参加培训。
4、本公司各岗位人员应具有与其承担的岗位职责相适应的教育、培训、经验和资质等方面的能力，其具体任职条件应符合相关规定。
5、人员培训容：
1) 基础知识：主要包括计量基础知识、标准化知识、质量监督和管理知识、误差理论及数据处理、检测专业知识、新标准宣贯学习、新理论、新技术、计算机等基础知识。
2) 实际操作技能：主要包括检测设备的操作使用、维护、汽车安全引车、标准物质的使用及检测过程中的注意事项等。
3) 有关法律法规、本公司质量体系文件、计量认证评审准则等。
4) 继续教育、提高学历教育等。
5) 岗位职责、职业道德；
6) 检测场地安全防护知识。
6、人员培训方法
1) 实际操作技能分二种形式，一是提倡检测公司以老带新、二是参加外部组织的各种培训班。
2) 其它教育如学历采取自学与组织培训相结合，以业余自学为主。
7、人员培训计划、审批、记录
1）年初由办公室牵头，征求部门负责人意见，编制年度培训计划，报公司长批准实施。
2）办公室应对各类培训的情况留下完整记录。
8、考核
1）应积极参加上级部门组织的上岗考核，所有检测岗位必须持证上岗。
2）上岗证发放情况应由办公室负责登记入档。
3）外出学习培训的职工参加主办单位组织的考核，回本公司后应及时持考核证明或有关证书复印件到办公室办理登记归档手续。
4）本公司组织的各类培训由办公室组织考核或总结，并留下完整记录。
5）公司考核每年不少于两次。
9、人员技术档案管理
1）办公室为人员建立人员技术档案，保证技术档案的完整、有效、。
2）人员技术档案应包括下列容：
a) 人员简历(包括主要工作经历、学历证明、职称证明等)。
b) 业绩考核材料(包括论文、著作、科研成果等业绩)。
c) 培训和技能考核记录。
d) 有关书(证明)复印件。
e) 各类奖惩记录(包括证书复印件)。
三、公司技术和管理人员行为规
1、态度端正，举止文明，按规定佩戴上岗证；
2、热情服务，秉公办事，对客户提出的问题要耐心解答；
3、办公桌面、地面、电脑保持清洁，办公用品、资料要摆放整齐，并做好室防火、防盗工作；
4、禁止工作期间上网和电脑游戏，禁止洒后上班；
5、严格遵守各项规章制度，不利用工作之便吃、拿、卡、要，不以岗谋私，虚心接受社会监督。
四、检测仪器设备（含标准物质）的采购、验收、使
用、保管、报废制度
一、采购、验收制度
1 、目的
确保检测仪器设备（含标准物质），服务和供应品的采购进行有效控制，确保外部支持服务的质量。
2 、职责
办公室负责服务和供应品采购运作；
相关部门配合办公室实施。
3、围
1）检测仪器设备的检定/校准、服务提供者的选择。
2）检测仪器设备及消耗性材料的供方和对购买、验收、存储和不合格品的处理规定等容。
4、程序容
1）办公室负责建立“服务供应方”的及其档案资料，服务方至少保存授权证书和能力表，供应方保存体系认证资料，供应品种性能资料等。
2）对供方评价
评价部门：办公室组织，相关部门配合，依据有关标准调查使用单位意见，综合对供方进行评价，报技术负责人审核，经理审批。
评价容
a ) 供方的质量管理体系（如制造计量器具许可证、资格能力证书等）；
b ) 供方的产品性能、服务质量；
c) 供方的企业规模；
d ) 供方的供货能力和生产规模。
3 ）评价方式：根据具体情况，可采取以下方式中的一种或几种进行评价。
a) 到供方现场调查；索取材料的审核；
b）调查考察供方产品的使用厂家对产品的质量评价满意程度；
c）了解和考察供方以前的供货业绩；
d）本公司各部门对产品性能、质量、使用情况的统计汇总。
4）由于本公司的采购活动发生较少，所以对采购评价分以下三种形式进行：
a) 对大型的检测设备及配件采购前对“供方进行调查评价”，确定其符合要求的，列入“服务和供应商”，则可采购，供公司长、技术负责人采购决策时参考。
b）对常用的消耗性材料由办公室在初次选定时对其进行调查评价，符合要求列入“服务和供应商”。
c）对设备检定/校准等服务，由办公室在初次选定时对其进行调查评价，每年一次对其业绩进行评定，列入“服务和供应商”。
5 、采购
1）公司在采购时，应按《仪器设备和标准物质管理程序》填写“仪器设备和标准物质申购单”。
2）“申购单”应清楚注明采购品的名称、规格型号和性能质量要求
3）对大宗仪器、设备的采购应签定“采购合同”，报公司长审批。
6、采购产品的验收
1）仪品设备及贵重物品的验收由技术负责人组织人员依据相关标准进行验收，消耗材料由办公室负责验收，验收情况办公室做好相应记录。
2）对需检定/校准的仪器设备，应以检定/校准后的结果作为验收参考依据。
二、使用、保管制度
1、经安排决定在各工位上的仪器、设备操作人员，即是保管人。应熟悉其使用的设备、仪器仪的性能、技术参数、检测使用规程和操作方法，并经培训考核合格；
2、保管人应参加新购设备的验收、安装、调试工作，填写使用、操作、维修记录；
3、检测线仪器设备的位置不得随意变动。如果重新安装，需重新检定或校验；
4、操作人员下班前需切断电源，罩上防尘罩；
5、检测仪器、设备不得用于与检测无关的其它工作；
6、所有仪器设备的均按周期进行计量检定或自校，以确保其功能正常，性能完好，精度满足检测使用要求；
7、全部检测仪器设备的使用环境应满足实施细则要求；
8、计量标准器具一般不能直接用于检测，并一律不外借；
9、因使用、保管不善造成仪器、设备损坏，应及时报告经理处理。
三、仪器设备报废制度
1、仪器设备报废条件
凡属于下列情况之一者，予以报废：
1）设备已损坏，虽能修复，但修复费用接近同类新设备单价者。
2）设备严重损坏，无法修复者。
3）设备使用年限已过，主要结构旧、元器件老化、性能指标降低，不符合检测需要的基本要求者。
4）技术落后，效率低，属于淘汰对象者。
5）质量低劣，不符合技术标准，应用中不能满足最低性能指标者。
2、报废手续
1）公司对需报废的仪器设备要详细填写《仪器设备报废单》，写明名称、型号、规格、厂家、单价、设备编号、维修人员意见和报废理由。
2）凡属于固定资产类的仪器设备，经鉴定后报公司经理批准。
3、报废仪器设备处理方法
1）报废的设备经领导审批报废后，公司可选用报废设备上的可用的零部件，但要建立登记制度。
2）确定无法使用的报废设备，可统一作价处理。其收入纳入新购设备经费。
五、检验事故分析报告制度
为确保检验工作安全可靠，杜绝严重事故减少一般事故，特制定本制度。
本公司工作坚持“安全第一、预防为主”的方针，所有上岗人员必须进行安全知识培训和签订安全责任状后，方可上岗；遵守仪器设备的操作规程，不违规作业，特殊作业必须由持证人员进行，他人不得随意操作或拆查；遵守检测员守则和行业规；遵守本公司的公正性声明，为用户；安全消防器材按指定位置摆放，不得随意挪动，凡违规操作或不遵守本制度者，引起的一切事故及损失均应由责任者承担，直至追究其法律责任。
一、在本单位发生以下事件，即按事故处理：
1、被检车辆车主或单位提供的技术资料丢失或失密，检测报告丢失或失密。
2、由于人员、检测设备、仪器、检测条件不符合检测工作要求，检测方法错误，数据差错而造成的检测结果错误。
3、不负责任的对待检测结果而发生的误判或随意更改检测结果、结论的。
4、检测过程发生人身伤亡。
5、检测过程发生设备、仪器直接损失在1000元以上的。
二、一旦发生以上事件，则按以下程序执行：
1、小事件、一般事件发生后，有关人员应及时到场处理。
2、大事件、重大事件发生后，应立即采取有效措施，防止事件扩大，抢救伤员、维护现场，并通知有关人员及时处理。在24小时向上级部门报告。
3、事故发生后48小时，本公司完成事故报告并上报上级主管部门。
4、事故发生5天，本公司召集有关人员进行分析研究，举一反三地制定相应的整改、防措施。
5、对事故的责任者应酌情处理，处理结果应公布并存档。
6、凡发生事故均应在本公司通报，使全体员工得到教育，并引以为戒。
7、凡大事故，重大事故发生一周，本公司领导写出书面专题报告，上报上级主管部门。
六、检测记录、检测报告等技术文件和资料档案的修
改、保存、销毁及制度
1、技术负责人负责检测记录、检测报告等技术文件和资料、档案的修改、保存、销毁、工作，质量负责人负责监督其执行情况。
2、原始记录修改必须由原检测人员完成和授权签字人监督下执行，他人不得代替填写。
3、原始记录修改应在更改处划“∥”，将其正确记录标示其上方并加盖印章。
4、在记录的形成过程中从登记、电脑录入、审核等过程均应有标识。
5、同一辆车检测过程记录应有唯一标识（流水号）。
6、数据维护和清理须由授权签字人进行，他人无权进入控制系统。
7、记录报告保存期为不少于二年。
8、记录报告应及时存档，妥善保管、为客户，非本次检测人员和授权签字人，他人不得翻阅和外借。
9、记录和报告的收集应由检测人员在其工作完成后及时整理、归档，所有归档记录、报告必须做到便于查找和管理。
10、记录报告应每半年清查一次，对已到保存期的记录和报告由保管人员列出清单，填写销毁登记表，经质量负责人审查批准后，指定人员监督销毁。
七、检测车间管理制度
1、本公司检测车间所有设备及设施，均由专业人员安装，非设备维护人员不得拆卸。
2、保持检测车间检测有序，非本公司工作人员不得随意进入车间。
3、保持检测车间环境卫生，检测过程中发现检测车辆有废弃物或油污等杂物落下时，应立即清理。上班时工作人员应主动清扫工作场地、设备及仪表等，保持工作环境整洁。
4、上班时，应及时开启检测设备做好设备预热等准备工作，发现异常情况，应设法排除或报告技术负责人。
5、下班时，应按操作规程关闭检测设备及其他用电设施，切断单机电源和电源总闸，并关好门窗。
6、车间的安全器材不得随意挪动，应做好定期检查，过期或失效时，应及时更新或充装。
7、非本公司工作人员不得引车进入车间或操作检测仪器设备。
8、所有检测设备必须按操作规程进行操作，注意安全事项、定期保养。
八、普遍性质量安全问题的分析报告制度
本公司工作中一旦发生质量安全问题，质量负责人负责组织相关人员进行分析，找准产生质量安全问题的原因，制订切实可行的预防措施，减少质量安全问题的影响围。杜绝今后类似问题的再次发生，属于工作责任造成的问题，要在全体职工中进行教育，使全体职工以此为戒。
1、发生轻微质量安全问题，由部门负责人或质量负责人找准原因，对当事人进行批评教育，并做好记录。
2、发生普遍性质量安全问题，当事人或知情人必须在第一时间报告部门负责人，部门负责人视情况可采取必要的措施，防止问题进一步扩大，并在一小时报告质量负责人。
3、质量负责人接报告后，首先赴现场查看情况，同相关人员沟通，了解质量安全问题产生的初步原因，必要时组织相关人员或报告技术负责人参加分析原因。
4、质量负责人应在一天完成质量安全问题，报告说明产生的原因及采取措施和处理意见，上报公司长。
5、公司长接报告后，应在一周提出处理意见，由办公室公布，并召开全公司职工会进行一次质量安全教育，对有关责任人进行批评和宣布处理意见。
九、年度工作报告制度
根据国家质总局121号令的有关要求，我公司在每年1月底之前，向质量技术监督部门提交上年度工作报告。
年度工作报告应当包括以下容：
（一）安检机构基本情况
（二）机动车年检验车型及其数量等机动车安全技术检验业务开展情况；
（三）在用检测设备的变更情况和计量器具检定或校准情况；
（四）检验人员培训、考核及变更情况；
（五）投诉、异议处理情况；
（六）其他应当报告的事项。
安检机构管理制度
安检机构管理制度
安检机构管理制度 编制人： 审核人： 批准人： 批准日期：年月日 颁布日期：年月日 实施日期：年月日 受控状态： 持有人： 吉顺汽车检测服务有限公司
目录 序号文件名称 1 安检机构专业技术人员和管理人员的岗位职责 2 安检机构专业技术人员和管理人员的培训、考核程序 3 安检机构专业技术人员和管理人员的行为规范 4 检测仪器设备（含标准物质）的采购、验收、 使用、保管、报废程序 5 检验事故分析报告制度 6检验记录、检验报告等技术文件和资料档案的修改、保存、销毁程序及保密制度 7 检测车间管理制度 8 普遍性质量安全问题的分析报告制度 9 安检机构年度报告制度
安检机构专业技术人员和管理人员的岗位职责 一、总经理岗位职责 1、负责贯彻党和国家有关方针政策、法律和法规； 2、负责机构设置,并确保实验室人员理解她们活动的重要性， 以及如何为管理体系质量目标的实现做出贡献； 3、负责召集办公会议，统筹安排工作计划和任务，定期总结工作； 4、负责制订批准质量方针和质量目标； 5、负责领导管理体系的建立及质量手册、程序文件的批准； 6、负责编制管理评审计划，并组织实施管理体系的管理评审； 7、负责配备必要的资源(人力资源、物质资源、环境资源)； 8、负责组织人力资源配置、人事聘任； 9、负责批准员工的年度培训计划；
10、负责组织职工的政治学习和业务学习，考核奖惩工作， 对技术、质量负责人授权； 11、负责仪器购置等重大问题进行审查、决策； 12、负责采购申请的批准； 13、负责审批新建项目、技术改造项目。 二、副经理岗位职责 1、协助经理工作，组织制定本公司的发展规划和年度工作计划； 2、负责检测工作的组织协调工作； 3、负责科研开发和技术引进工作； 4、组织和主持召开分管工作业务会议，对会议决议负责指导实施、检查落实； 5、负责技术交流、技术培训的组织和落实； 6、经理不在时行驶经理职责，完成经理交办的其它工作业务。 三、技术负责人岗位职责 1、接受总经理的领导； 2、全面负责技术工作； 3、协助质量负责人建立、保持及持续改进管理体系； 4、组织贯彻执行国家有关检测、检验的法令、法规、技术标 准和规范，并确保标准规范的现行有效； 5、批准检验实施细则，检验操作规程、非标准设备、检测仪器 的自行校验方法；
市供销社机关车辆管理制度
市供销社机关车辆管理制度 市供销社机关车辆管理制度 为加强单位车辆的管理，本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则，制定本制度。 第一章车辆管理 第1条车辆有关证照和有关手续,由司机妥善保管。 第2条下班后车辆停放在指定停车点，因事不能停入指定地方的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。否则产生不良后果由驾驶员负责。 第3条车辆原则上实行专车专人驾驶，严禁司机将车辆私自交他人驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用单位车辆练习驾车；外单位向我单位借车的，须经领导批准； 第4条车辆进行加油需凭加油卡加油，如遇特殊原因不能使用加油卡，而又确需加油的事前要向办公室报告。 第二章车辆调度和使用 第5条车辆调度实行先领导后一般、先急后缓、先远后近的原则。 第6条实行派车制度。由用车人向办公室申请，办公室统一安排、调度。未经批准，不得擅自出车，否则，按私自用车论处。 第7条用车实行出车登记制。下乡、出差凭派车单，遇特殊情况不能及时领派车单的，下乡或出差回来要及时补办，司机每月的出差或下乡补助，凭当月派车单，作为报销旅差补助等费用的依据。 第8条各科室如需用车的，须提前一天向办公室提出申请，经同意后，方可用车。 第9条车辆出车返回后，司机要及时向办公室报告，以便于车辆调度。 第10条单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重司机的劳动。用车人员和司机要主动配合，搞好工作衔接。 第11条司机要严格遵守上下班制度，随时待命，听从本单位统一安排。 第12条司机未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。 第四章车辆维修、养护与行车安全 第13条为确保行车安全，司机必须认真钻研业务，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车，不准超速行驶。 第14条司机对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题及时处理，严防事故发生。原则上安排下午下班前一小时内洗车，无特殊情况不得提前洗车，以免影响正常用车。 第15条要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。 第16条办公室要加强对车辆的管理，督促司机按时进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情况检查。 第17条定点维修。车辆需维修时，司机要事先办理车辆维修报批手续，手续完备后，方可到定点厂家维修，并将更换的零件和维修费用票据带回，办公室及时核对，未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。 第18条定点洗车、美容。由办公室确定1-2个服务质量好、价格合理的洗车美容店，统一购买洗车卡，对市社的公务用车进行定点洗车美容。无特殊情况（如出差在外）在非定点店洗车、美容的，一律不予报销。 第19条定点办理保险。市社根据政府采购的有关规定，选定一个保险公司作为定点保
机关后勤服务中心车队车辆管理制度
机关后勤服务中心车队车辆管理制度（试行） 机关后勤服务中心车队是我县一支重要的后勤保障队伍，其保障和服务直接影响县政府的形象和效率，必须按照保障有力，服务到位，万无一失的要求，加强车队管理。为确保县领导和各单位公务用车和行车安全，特制定本制度： 车辆调度 1、机关后勤服务中心车辆在确保县领导、各单位公务用车和行车安全下，由机关后勤服务中心车队统一调度、统一管理。驾驶员应服从调派，随叫随到，并按调派的时间、地点待命。 2、全体驾驶员要树立服务意识，遵守作息制度，上班期间应在办公室待命，临时外出，应及时向中心领导请假，要认真履行职责，确保领导准时、安全用车。 3、实行车辆动态管理，使用车辆和出差返回后驾驶员应及时向机关后勤服务中心车队报告，便于车队临时用车调度。 车辆使用管理制度 1、车辆由机关后勤服务中心统一管理、调配。现有车辆均属公务车辆，车辆分两队：一队车辆用于为县领导服务用车；二队车辆用于各单位领导公务用车及重大活动。在确保县领导、各单位公务公车的情况下，可租赁用车，租赁费用于车队车辆的维修。 2、车辆在本县内必须停放在指定的车库内，确因工作需要无法停放在规定停车地点的，可由驾驶员选定安全停车场所，并采取必要的安全措施，凡未按要求乱停乱放，导致车辆损坏或遗失的由驾驶员负全部责任。
3、驾驶员未经领导批准不得擅自出车，凡擅自出车造成车辆损坏、交通事故或其它事件的，由驾驶员承担一切后果（包括车辆修理费、赔偿费、误工费、医药费及其他费用等）。 4、驾驶员要爱护车辆，做到“勤查、勤洗”，确保车辆安全行驶，杜绝“病车”、“脏车”上路。 5、车队所有车辆一律不得外借，因外借造成车辆损坏和发生交通事故或者车辆被盗除保险公司赔付外，剩余部分由驾驶员承担并调离岗位。 6、从2010年1月1日起，车队所有车辆的保险由机关后勤服务中心统一参保。 7、车辆的审验工作由后勤中心审验，驾驶员应积极配合，如果遇到该车因违章罚款由该车驾驶员承担全部罚款责任。 8、建立车辆管理档案，用车实行派车单制度。 9、车辆实行单车核算制度。 车辆燃油管理制度 1、车队要根据各车辆的实际车况、使用年限和使用情况确定油耗限额。驾驶员在出差回来后，立即向机关后勤服务中心上报车辆行驶里程和用油量，否则不予报销。 2、每月初，由办公室、财务室专人统计每辆公车月初里程，建立当月行驶帐目。用油量按百公里计算。每月公布一次，对安全行驶节油节材的车辆驾驶员年终给予表彰和奖励，超过限额的，给予相应处罚。
安检科管理制度汇编
安检科管理制度汇编 永聚煤业安检科 二○一三年一月
一、安检科机构设置 永聚煤业有限公司按照《煤矿安全规程》规定，设立安全检查科，在安全副矿长的直接领导下，对矿长负责，对全矿井上、下安全管理工作全面负责，安检科安全管理人员42人。其中：安检科长1人，安检副科长1人，科员4人，安全员16人，实习安全员8人，火工品管理员5人，检身员7人。 二、安检科管理制度 为贯彻落实矿领导对安检科工作的要求，明确科室人员的工作分工，特制定本考核制度，使安检工作能更加有力、有序的开展，具体考核制度如下： （一）科室分工 1、科长对全科工作负全面管理责任，处理各项工作，积极参加矿召开的各种会议。 2、副科长主要负责井下各项具体工作的安排与部署，协助科长做好科内的各项工作，参加矿上的各种会议； 3、科员主要负责日常隐患的收集整理，安全大检查的问题汇总及“三定表”的下发与反馈，同时负责各种原始记录材料的填写备案存档，迎接上级部门领导的检查，积极落实科长安排的各项工作。
（二）安检科岗位职责范围 （1）安检科长岗位职责范围 1、在矿长和分管矿长的领导下，负责安检科的全面工作。 2、认真贯彻并监督执行国家的安全生产方针、政策、法规、法律及各种安全文件，监督检查各行规章制度及“三大规程”的执行情况，牢固树立“安全第一”思想。 3、督促、参加企业召开的有关安全会议，积极提供汇报安全、质量资料和情况。负责全矿井的安全检查工作，经常深入井下检查矿井五大灾害预防措施的落实情况和“三大规程”的执行情况。 4、深入井下现场检查安全质量隐患，督促有关单位及时整改。对隐患屡不整改的单位，及时作出处理意见。严格执行矿领导值班、带班制度。参加公司、矿组织的安全生产、质量大检查工作。 5、审批且监督检查安全技术措施的落实情况，监督工程的完成情况。 6、积极组织工程质量的检查验收，并针对工程质量验收情况进行严格把关，与相关部门协调做好工程质量验收工作。 7、按照有关政策、法规文件对矿安全情况进行监督检查，发现不安全因素督促有关部门及时整改。 8、统计和分析事故及时研究事故趋势，提出改进安全工作的建议，检查事故防范措施执行情况，督促有关部门组织事故调查追查责任，按时上
局机关车辆管理制度【最新版】
局机关车辆管理制度 为确保工作用车需要和车辆安全行驶，严格控制费用开支，根据局班子成员会意见，特制定如下车辆管理制度。 1、办公室对车辆实行统一管理、统一调度。 2、局领导公务用车予以保证，各股、办、中心工作用车分别由其分管领导告知办公室，由办公室报请主要领导同意后统筹安排。出车应做好登记，实行领票加油。 3、小车实行定点维修，单车核算。维修前必须报请分管局长同意并经县政府采购中心审核，维修车辆时驾驶员同车管人员一道到指定地点(采购中心指定修理点)进行修理，更换下来的零部件交回办公室。车辆大修或更换主要零部件须报局长或局班子成员会议根据车况实际研究决定。否则修理费不予报销。 4、车辆用油实行专人管理。用油一律到办公室领出车单，凭单领油票，并在办公室指定地点加油，省内跑车原则上不准在外现金加油，因出远门，需在外加油，回单位两天内核报，并说明情况。 5、车辆费用采取月核制。当月费用必须当月算清，并公布耗油
量、维修费等费用。 6、办公室对驾驶员要加强教育和管理，驾驶员要服从管理和调度，遵守交通规则、礼貌行车、不开疲劳车、带病车，严禁酒后开车，确保行车安全。 7、驾驶员要精心爱护车辆，不用车时及时归库。不得擅自将车辆交与他人驾驶，不得擅自出车，严禁公车私用，否则由此造成的一切费用和损失由驾驶员个人负责。 8、严禁婚丧喜庆使用公车，违者按县纪委、监察局有关文件处理。濮阳市科学技术局机关车辆管理制度一、用车原则车辆使用坚持为工作服务、为急需服务和统一凋配的原则，淡化用车意识，加强车辆调度，保证车辆安全，提高用车效率，节约车辆开支，严禁公车私用。 二、用车 1、局领导不设专车。根据需要上下班可采取按居住路线方向集体接送，车辆轮流接送，每车一个月。市外出差在5天以上者，一般不带车，但可酌情接送。
作业现场安全检查管理制度详细版
文件编号：GD/FS-2167 （管理制度范本系列） 作业现场安全检查管理制 度详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
作业现场安全检查管理制度详细版 提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 1目的 为建立安全检查内容、形式和整改程序，及时发现问题，及时采取措施，消除物的不安全状态，纠正人的不安全行为，促进安全管理，实现安全生产，特制定本规定。 2适用范围 本规定适应于本公司各部门的各类安全检查。 3职责 3.1设备动力部是安全检查管理的职能部门，负责安全生产检查规定的起草及管理工作。 3.2各单位负责本办法实施工作。 3.3各班组安全生产工作由班组长负责监督、检
查。 4工作程序 4.1安全检查的形式可分为公司级安全检查、车间级安全自查、班组级安全检查、日常性检查、专业性检查、季节性检查、节假日前后的检查和不定期的特种检查。 4.1.1公司级安全检查 由总经理带队，各部门主管参与进行检查，每季度最后一周周五下午进行。检查出的安全隐患由安全生产委员会负责汇总，分别提交相关部门进行整改，并对整改情况进行跟踪。 4.1.2部门级安全自查 由设备动力部长负责组织保卫部、行政人事部、保卫部以及各车间进行检查，每月至少二次，检查情况报安全生产委员会。
机关公务用车管理办法
公务用车管理暂行办法 第一章总则 第一条根据《XX市公务用车制度改革总体方案》（XXX…XXX?XX号）文件精神，结合我局实际，制定本办法。 第二条机关车辆管理坚持有利工作，集中安排，统一调度，注重节约，确保安全的原则。 第三条局办公室是机关公务车辆管理的职能部门，局监察室对机关车辆使用情况进行监督。 第二章日常管理 第四条严格车辆管理。固定车辆驾驶人员，不得将车辆借与他人驾驶。否则，由此产生的一切费用及造成的一切后果由驾驶员自行承担，车辆行驶必需的相关随车证照(资料)由驾驶员负责妥善保管。 第六条严格控制车辆运行费用。切实加强车辆用油管理，严格执行“一车一卡”加油办法。驾驶员持本车加油卡到指定加油站加油，驾驶员要随时掌握加油卡的资金余额，需要补充时提前向车管人员报告。一般情况下不得用现金加油，否则不予报销。 第八条严格执行公车使用登记制度。局办公室统一印制<机关公务车辆出车登记表>(以下简称<出车登记表>)。驾驶员根据安排的出车任务如实填写<出车登记表>(出车事由、地点、里程等)，并经用车人签字确认。驾驶员要妥善保管<出车登记表>，不得遗失。局办公室每月负责对<出车登记表>进行审核，审核车辆行驶里程、油耗等情况。 第九条严格执行车辆回单位停放制度。除外派公出情况外，车辆必须停放在单位车库，因特殊情况不能回单
位停放的，需经因工作需要使用该车的局领导同意，但必须确保车辆的安全，如出现车辆损坏、丢失等情况，一切经济损失由驾车人员自负；国家法定节假日期间，车辆须封存停驶。 第十条严禁公车私用私驾。禁止将公车用于婚丧喜庆、休闲度假、探亲访友等非公务活动。机关驾驶员不得公车私用，一经发现并证实，由驾驶员自行承担所有费用并追究相关责任。 第三章调度与使用 第十一条机关公务用车由办公室统一调度。 第十二条用车范围。根据市车改办批复，我局保留机要通信及应急车辆X台，主要用于以下公务活动： 1、办理保密、机要文件及涉密其他业务； 2、处理紧急突发事件，包括自然灾害、公共卫生事件、社会稳定事件等； 3、上级部门到我市督查、督导、考核、调研和召开现场（报告）会等重要活动； 4、市委、市人大、市政府、市政协通知的重大紧急会议和公共交通工具难以按时保障出行的重要紧急活动； 5、举行全市一类大型会议（市党代会、市人大、政协两会）需要运送会议设备、材料、资料等； 6、重要工作调研、视察、招商引资、访贫慰问、重大工作督查和交通补贴保障区域内的重点专项检查、督查、考核，以及单位来岳公务活动； 7、交通补贴保障区域外的应急公务出行和确需开展的基层调研、跨行政区域的重要公务活动； 8、经主要领导批准的其他特殊事项。
整理机关车辆管理制度
______________________________________________________________________________________________________________ 机关车辆管理制度 第一章总则 第一条为规范机关公务车辆管理，提高公务车辆使用效益，节约经费，确保运转有序和行车安全，按照市纪委关于公车管理的相关规定，结合我局实际情况，对原有制度进行了修改完善，制定本制度。 第二条本制度所称机关公务车辆，是指机关从事公务活动的用车。第三条车辆管理的内容包括车辆日常管理、调度与使用、维修与保养、车辆费用管理、驾驶员管理等。 第四条机关车辆管理坚持有利工作，集中安排，统一调度，注重节约，确保安全的原则。机关车辆管理制度。 第五条局办公室是机关公务车辆管理的职能部门，由专人负责管理；局监察室对机关车辆使用情况进行监督。 第二章日常管理 第六条严格车辆管理。固定车辆驾驶人员，不得将车辆借与他人驾驶。否则，由此产生的一切费用及造成的一切后果由驾驶员自行承担，车辆行驶必需的相关随车证照(资料)由驾驶员负责妥善保管。 第七条严格控制车辆运行费用。切实加强车辆用油管理，严格执行 -可编辑修改-
“一车一卡”加油办法。驾驶员持本车加油卡到指定加油站加油，车辆管理人员根据加油站每月提供的加油记录，与驾驶员提供的数据进行核对，准确掌握每台车的耗油情况。机关车辆管理制度。驾驶员要随时掌握加油卡的资金余额，需要补充时提前向车管人员报告。一般情况下不得用现金加油，否则不予报销。 第八条严格执行公车使用登记制度。局办公室统一印制机关公务车辆出车登记表(以下简称出车登记表)，每台车辆均要建立出行记录台账。驾驶员根据安排的出车任务如实填写出车登记表(出车事由、地点、里程等)，并经用车人签字确认。驾驶员要妥善保管出车登记表，不得遗失。车管人员每月负责对出车登记表进行审核，审核车辆行驶里程、油耗等情况，次月10日前汇总成册送相关领导。 第九条严格执行车辆回单位停放制度。正常上班时间，未外派公出的车辆必须停放在单位；周一至周四的中午、下午及周五的中午下班后，机关所有公务车辆原则上应停放在单位，因特殊情况不能回单位停放的，需经因工作需要使用该车的局领导同意，但必须确保车辆的安全，如出现车辆损坏、丢失等情况，一切经济损失由驾车人员自负，同意该车在外停放的局领导承担相应责任；周五下午下班后至星期日，机关所有公务车辆必须回单位停放(局领导因工作需要用车时，驾驶员到单位开车，用完后立即将车开回单位停放)；国家法定节假日期间，除值班车辆和应急执法车辆外，其他车辆须封存停驶。 第十条严禁公车私用私驾。禁止将公车用于婚丧喜庆、休闲度假、探亲访友等非公务活动。机关驾驶员不得公车私用，一经发现并证实，
机关公务车辆管理制度
黄各庄镇人民政府 机关公务车辆管理制度 第一章总则 第一条为规范机关公务车辆管理，提高公务车辆使用效率，节约经费，确保运转有序和行车安全，按照区委、区政府关于公车管理的相关规定，结合我镇实际情况制定本制度。 第二条本制度所称机关公务车辆，是指机关从事公务活动的用车。 第三条车辆管理的内容包括车辆日常管理、调度与使用、维修与保养、车辆费用管理、驾驶员管理等。 第四条机关车辆管理坚持有利工作，集中安排，统一调度，注重节约，确保安全的原则。 第五条党政综合办公室是机关公务车辆管理的职能部门，由专人负责管理；镇纪委对机关车辆使用情况进行监督。 第二章日常管理 第六条严格车辆管理。固定车辆驾驶人员，不得将车辆借与他人驾驶。车辆行驶必需的相关随车证照（资料）由驾驶员负责妥善保管。 第七条严格控制车辆运行费用。切实加强车辆用油管理，严格执行“一车一台账”加油办法。驾驶员驾驶指定车辆到指定加油站加油，车辆管理人员根据加油站每月提供的加油记录，与驾驶员提供的数据进行核对，准确掌握每辆车的耗油情况。一般情况下不得用现金加油，否则不予报销。 第八条严格执行公车使用登记制度。党政综合办公室统一印制《机关公务车辆使用登记表》，每台车辆均要建立使用记录台账。驾驶员根据安排的出车任务如实填写《机关公务车辆使用登记表》（出车事由、地点、里程等）,并经用车人签字确认。驾驶员要妥善保管《机关公务车辆使用登记表》，不得遗失。车管人员每月负责对《机关公务车辆使用登记表》进行审核，审核车辆行驶里程、油耗等情况，次月10日前汇总成册送相关领导。 第九条严格执行车辆回单位停放制度。正常上班时间，未外派公
出的车辆必须停放在单位；周五下午下班后至星期日，机关所有公务车辆必须停放在办公楼前停车场（因工作需要用车时，驾驶员到单位开车，用完后立即将车开回单位停放）；国家法定节假日期间，除值班车辆和应急车辆外，其他车辆须封存停驶。 第十条严禁公车私用私驾。禁止将公车用于婚丧喜庆、休闲度假、探亲访友等非公务活动。机关驾驶员不得公车私用，一经发现并证实予以纪律处分。 第三章调度与使用 第十一条规范车辆使用，有效管理机关公务用车 1.日常办公用车管理 节约公务车辆运行成本，尽量减少车辆外出次数，相对固定机关工作人员因公赴区办事的车辆安排时间，一般情况下为每天下午的2:30，其余时间原则上不安排车辆赴区。 2.长途用车管理 长途用车是指因工作需要到市外的用车。 为减少长途行车安全隐患，节约能耗和费用，严格控制长途用车。因特殊情况确需长途用车的，由用车人填写《长途用车申请单》，经主要领导审批同意后，由党政综合办公室统一安排车辆。 3.应急用车管理 应急用车主要是指因处置突发事件以及发生其他应急状况时的用车。 为保障应急工作用车，正常作息时间的应急用车由党政综合办公室统一安排调度，节假日及正常作息时间以外的应急用车实行机关车辆值班制度。应急车辆的值班时间为每天中午12：30—下午2:30、下午7:30—次日上午8:00，节假日值班时间为全天。值班车辆及驾驶员由办公室统一安排，编制《机关应急用车安排表》，及时告知带班领导和值班人员。 第四章维修与保养 第十二条驾驶员对自己驾驶的车辆应当勤检查、勤维护，按时进行保养，确保车容整洁、车况良好，发现问题及时处理，严防事故发生。 第十三条机关车辆的维修、保养，须在指定的厂家进行；（因公出差等特殊情况除外）；指定厂家无法完成的维修项目，由驾驶员提出申请，经车辆管理人员、办公室主任、主管领导同意后，可到其他厂家维修。
安全检查管理制度
安全检查管理制度 一、目的 安全检查是做好安全工作的重要措施之一，为了监督各项安全规章制度的贯彻实施，及时发现和消除事故隐患，特制定本制度。 二、适用范围 本制度适用于公司各部门、各岗位对安全检查的管理。 三、职责 安全生产委员会、安全保卫委员会主任是公司安全检查的主要负责人，场地设备部和办公室负责具体的组织和实施。 四、安全检查制度的实施和要求 1、安全检查内容包括：安全管理和现场安全。 （1）安全管理检查的主要内容：安全生产责任制、安全管理规章制度的执行情况。 （2）现场安全检查的主要内容：各种消防器材的检验和维修情况、各种钥匙的管理情况、下班后切断各处电源及关窗锁门情况、有无堆放易燃易爆物品、有无火灾隐患及其他不安全因素、各部门、各岗位危险源的管控情况。 2、安全检查采用定期、不定期及日常检查的形式进行。 （1）定期安全检查包括月度检查、季度检查、半年度检
查、年度检查和重大节假日前检查。 （2）不定期安全检查是指根据公司的要求和公司安全工作的实际需要，随时组织的有针对性的检查。 （3）日常安全检查是指每天下午下班后关闭公司大门前，由公司各部门安全员对其办公区域内的门锁关闭、窗户关闭、电器关闭、电闸关闭、有无易燃物等方面的安全检查。 3、安全检查工作要求。 （1）各部门安全员每天下班后要对其部门工作区域进行检查，发现不安全因素及时处理和报告。 （2）重大节假日前夕、每月末及不定期的安全检查，由安全保卫办公室负责组织人员进行。 （3）场地设备部和办公室负责组织有公司主要领导参加的季度、半年度及年度安全大检查。 （4）场地设备部对各部门、各部位的安全情况随时进行监督检查，各部门要予以支持和合作。 （5）每次安全检查情况，安全保卫办公室要认真记录在相应表格上，建立安全检查档案，对检查发现的不安全隐患，要及时通知有关部门根据情况当场整改或限期整改。 （6）各部门对存在的安全隐患，要按要求的期限认真整改，一时解决不了的，要及时报告安全保卫办公室，同时必须采取临时安全措施，保证安全。 （7）公司根据安全检查结果，依据公司有关条例进行奖
机关车辆管理制度
机关车辆管理制度 一、为切实加强公司车辆管理进一步做好公司服务工作确保车辆安全运行根据国家有关法规规定结合公司实际参照其他单位的通行做法制定本制度。 二、日常管理 1.公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车一般情况下科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。 2. 办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车可到办公室填写报请总经理同意。驾驶员凭出车费用按1元/公里标准在科室成本中列支。 3.公司所有由办公室负责统一办理办公室根据相关政策考察选择保险公司。 4.驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外驾驶员必须按时上下班保证在岗在位自觉服从调度做到。非工作时间车辆必须或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。 5.驾驶员请假半天以上须将车钥匙交回办公室。
6.公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、、司机补助费及其他费用均由用车人承付。 三、安全管理 1. 公司车辆实行定人定车责任制专人驾驶禁止私自将车辆交他人驾驶。 2.驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习牢固树立安全第一意识自觉遵守有关法律、法规和交通规则禁止做到谨慎驾驶确保安全。 3.驾驶员应严格遵守车辆加强对车辆的经常性定期维护保养严禁带故障出车。 4.驾驶员出车必须带齐有关证照。 5.车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。 6.任何时候、任何情况下发生事故必须立即电话报告办公室并在回单位后写出书面情况报告。 四、维修管理 1.车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划报总经理批准按规定办理维修报批手续。
机关车辆管理制度
机关车辆管理制度 （一）、严格出车范围，首先保证工作用车、紧急用车和领导用车。外单位用车、本单位私人用车原则上不予安排。若有特殊情况确需用车的，必须报经局主要领导批准。 （二）、工作人员在城区内办理业务，除财务人员提款和办理紧急业务外，一般不予派车。一人出差xx，应乘座公共客车，一般不派车。 （三）、公务用车由办公室统一安排，若因急事私人用车，须经单位主要领导批准同意后，由办公室安排。所有出车，均由办公室据实填写派车单后方可派出，因特殊情况来不及填写的，出车完毕应及时补办派车手续。每月派单应装订成册存档备查。 （四）、星期天、节假日、工余时间(包括中午、晚上)用车，需经局主要领导批准。严禁司机私自出车、休息日出车或将车辆交他人驾驶。否则，给予当事司机100-500元处罚。私自出车期间发生事故的，一切费用及损失由当事司机及出车人员承担，并给予有关人员必要的行政处罚。 （五）、切实加强燃油管理，司机凭单位盖章的加油单到指定地点加
油，并标明里程表数及加油量。每月加油单由办公室人员统计汇总后报局主要领导审核报批。 （六）、切实加强车辆维修与保养，司机每天要对车辆进行及时清洗检修，保持车辆内外干净整洁美观，发现问题及时维修。车辆维修保养时，要如实填写车辆维修申请单，注明事由，报局主要领导批准后，由办公室专人一起到指定维修点修理。不按要求到指定地点修理的，不予报销。 （七）、所有司机出车要做到人不离车，停车上锁。非出车时间按规定及时将车辆入库、上锁。 (八)、每辆汽车的驾驶员负责及时详细、实事求是地记录该车每次的行车记录。行车记录应随车携带，每次加油时应出示行车记录。行车记录用完后交局办公室存档备查，并启用新的行车记录。 （九）、要严格遵守交通规则，保证车辆行驶安全，严禁违章驾驶，出车期间因不遵守交通规则，由于司机个人原因造成违规处罚的，由司机个人承担相应处罚结果。
安全检查大队各项管理制度正式样本
文件编号：TP-AR-L7033 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 安全检查大队各项管理 制度正式样本
安全检查大队各项管理制度正式样 本 使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、出勤制度 1、实行三八制作业，小月出勤24天、大月出勤 25天计算。 2、考勤时间： 8点班：06:20 4点班：14:20 0 点班：22:20 3、出勤日少于规定者，不享受矿超制度工日补 助。 4、出勤时间不符合规定，提前出井、推迟入井 （地面迟到早退者），扣除当班工；不请假无故缺勤
者，处罚30元。 5、班前、安全会议及各类安全培训迟到早退者，扣除2分/次；不到者，扣除5分/次。 二、管理制度 （一）安全员责任区域划分 1、定点安全员 主要负责各采掘开工作面、探放水施工点、机分厂现场作业、工程队组施工现场的安全监督。 开掘队组（防治水队组）安全员：巷口（包括巷口前后10米范围）至工作面迎头 回采队组安全员：工作面及正副两巷（包括巷口前后10米范围） 机分厂安全员：厂区责任区域内及厂内吊、装、运设备的安全管理。 2、动态安全员
机关单位车辆管理办法
车辆管理办法 第一章总则 第一条为规范市局车辆管理，提高车辆使用效益，节约经费，确保运转有序和行车安全，按照中央、省、市纪委关于公车管理的相关规定，结合我局实际情况，对原有制度进行了修改完善，制定本制度。 第二条本制度所称车辆，是指市局用车。 第三条车辆管理的内容包括车辆日常管理、调度与使用、维修与保养、车辆费用管理、驾驶员管理等。 第四条车辆管理坚持有利工作，集中安排，统一调度，注重节约，确保安全的原则。 第五条市局办公室是车辆管理的职能部门，负责车辆的日常管理；市局纪检小组对车辆使用情况进行抽查和监督。 第二章日常管理、调度与使用 第六条严格车辆管理。车辆驾驶人员须持有C1以上驾驶执照，车辆驾驶人员相对固定，各站队基地车辆驾驶人员由本单位职工兼职，不得将车辆借与他人驾驶。否则，由此产生的一切费用及造成的一切后果由驾驶员自行承担，车辆行驶必须的相关随车证照（资料）由驾驶员负责妥善保管。 第七条严格控制车辆运行费用。切实加强车辆用油管理，严格执行“一车一卡”加油办法，市局机关所有车辆由市局办公室每年年初根据油耗情况及行驶公里数进行定额管理。各站队基地车辆运行费用由市局办公室提出油耗计算及保养费用情况，经局务会讨论后，将车辆运行费用定在定额经费中。 驾驶员持本车加油卡到指定加油站加油，市局办公室每年年底准确掌握每台车的耗油情况。驾驶员要随时掌握加油卡的资金余额，需要补充时提前向办公室报告。一般情况下不得用现金加油，否则不予报销。 第八条严格执行车辆使用登记制度。市局机关车辆由办公室统一调度，每次出车前由用车科室填写派车单，在本地范围内不超过三天的由分管局长批准，超过三天或离开本地由局长审批，由办公室统一调度车辆，驾驶员凭派车单出车，
(完整word版)行政事业单位车辆管理制度
行政事业单位车辆管理制度 为使机关车辆管理统一合理化，合理有效的使用公务车辆，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。 一、适用范围 本制度适用机关所使用的公务车辆，行政办公室负责车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保障办公车辆的有效使用。 二、车辆使用管理 （一）用车人员原则上应提前1～2天通知办公室分管派车工作人员做好派车准备。正科级及以下工作人员出差时，两人（含两人）以下的原则上不派车。 （二）用车人员需提前填写《派车申请单》里的时间、地点等信息送至行政办公室，用车结束后用车人员及驾驶员共同完善《派车单》并签字确认。 （三）公务车辆驾驶员在收到派车通知时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照通知要求按时出车。 （四）申请用车的部门或个人在办理业务事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回单位，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回单位，应提前向分管领导说明原因，获得批准后向行政办公室备案方可延时返回单位。
（五）公务车辆驾驶员办完事后应及时返回单位，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回单位的，应提前向行政办公室说明原因，获得批准。 （六）公务车辆驾驶员不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点，不得因私使用车辆。 三、车辆用油管理 公务车实行定点加油，行政办公室负责对公务车辆的用油进行监督、控制，设备物资科、资产财务科辅助配合监控管理。行政办公室应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。 四、车辆维修、保养管理 （一）工作职责 1.机关公务车辆维修实行定点维修制。 2.驾驶员负责定期检查车辆状况，及时发现、检查故障，并能处理简单的车辆故障；对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。 （二）工作流程 1.日常检查、保养、维护 ①驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。 ②行驶中注意车辆是否有异常声响。 ③经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补或更换。 ④驾驶员每月底进行检查保养。 ⑤每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。
安全检查和巡查管理制度
安全检查和巡查管理制度 1.目的 为了规范公司、项目部各自的安全生产管理工作职责，进一步贯彻落实安全生产责任制度，不断提高安全管理水平，及时消除各类安全隐患，杜绝违章指挥和违章作业的发生，确保现场安全生产状态，特制定本制度 2.适用范围 本制度适用于公司承建的桥梁、公路、隧道及其他所有工程项目的安全监督检查。 3.引用文件 3.1《中华人民共和国安全生产法》 3.2《建设工程安全生产管理条例》 3.3《公路水运工程安全生产监督管理办法》 3.4《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》 3.5《建筑施工安全检查标准》 4.职责 4.1安全检查工作在公司经理（项目经理）的领导下，在分管安全的公司安全副经理（项目安全副经理）、公司（项目部）安全部门负责人主持下，由公司（项目部）安全管理部门归口管理。 4.2公司、项目部、工区、协作单位、作业队（班组）相关人员应依据岗位安全职责，对各自承担和完成的安全监督检查工作，负有法律责任。 5.管理内容与要求 5.1基本要求 5.1.1各项目部应根据各自施工现场、驻地及不同季节，结合工作任务进展情况，认真组织、落实安全巡回检查制度，对危险性较大的分部分项工程施工作业现场应指定专职安全管理人员实施安全管理。 5.1.2检查人员应本着对项目部和职工高度负责的精神，认真检查、严格执法，对各种可能危及安全的行为和隐患要敢于及时制止，并提出整改要求和处罚，防范建议，尽量减少事故隐患，杜绝违章行为。 5.1.3现场检查完毕后进行安全检查总结，通报安全检查结果，并将参加人员，查出的隐患及其整改要求和期限等详细记录。 5.1.4确因资金和技术等方面的原因而一时难于解决的问题，要制订整改措施和整
机关车辆管理制度范本
内部管理制度系列 机关车辆管理制度（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-58711 机关车辆管理制度 Institutional vehicle management system model 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 一、严格出车范围，首先保证工作用车、紧急用车和领导用车。外单位用车、本单位私人用车原则上不予安排。若有特殊情况确需用车的，必须报经局主要领导批准。 二、工作人员在城区内办理业务，除财务人员提款和办理紧急业务外，一般不予派车。一人出差东营，应乘座公共客车，一般不派车。 三、公务用车由办公室统一安排，若因急事私人用车，须经单位主要领导批准同意后，由办公室安排。所有出车，均由办公室据实填写派车单后方可派出，因特殊情况来不及填写的，出车完毕应及时补办派车手续。每月派单应装订成册存档备查。 四、星期天、节假日、工余时间(包括中午、晚上)用车，需经局主要领导批准。严禁司机私自出车、休息日出车或将
车辆交他人驾驶。否则，给予当事司机100-500元处罚。私自出车期间发生事故的，一切费用及损失由当事司机及出车人员承担，并给予有关人员必要的行政处罚。 五、切实加强燃油管理，司机凭单位盖章的加油单到指定地点加油，并标明里程表数及加油量。每月加油单由办公室人员统计汇总后报局主要领导审核报批。 六、切实加强车辆维修与保养，司机每天要对车辆进行及时清洗检修，保持车辆内外干净整洁美观，发现问题及时维修。车辆维修保养时，要如实填写车辆维修申请单，注明事由，报局主要领导批准后，由办公室专人一起到指定维修点修理。不按要求到指定地点修理的，不予报销。 七、所有司机出车要做到人不离车，停车上锁。非出车时间按规定及时将车辆入库、上锁。 八、每辆汽车的驾驶员负责及时详细、实事求是地记录该车每次的行车记录。行车记录应随车携带，每次加油时应出示行车记录。行车记录用完后交局办公室存档备查，并启用新的行车记录。 九、要严格遵守交通规则，保证车辆行驶安全，严禁违
2019年机关事务管理局公务用车运行管理情况汇报材料
20XX年机关事务管理局公务用车运行管理 情况汇报材料 制定出台《xx县公务用车服务中心公务用车改革公务用车入库停放制度》、《xx县公务用车服务中心公务用车改革公务用车加油、维修、保养制度》，进一步堵塞管理漏洞，发挥财政资金最大效益，切实形成一整套完备、有效、严格的公车管理制度。 1.保留车辆的使用管理 （1）县委、政府主要领导实物保障用车2辆，不纳入集中管理，按《实施方案》规定，享用实物保障工作用车相应主要负责人不再领取公务交通补贴，管理工作由相应办公室负责，建立健全公务用车日常管理、使用档案，车辆相关台账，定点加油、定点洗车、定点维修保养，实行单车单年独立核算。 （2）县级部门保留机要通信、应急保障、行政执法等公务用车65辆，公务调研接待用车4辆，由公车中心实行集中管理，统一调度。严格按照《xx县机关及参公事业单位公务用车制度改革公务出行保障办法》，遵照《xx县公务用车服务中心服务指南》(芦机管函〔2016〕16号)规定的用车流程,向公车中心预约，中心按需派车，出具派车单，费用按月据实结算，有效保障公务出行用车。 （3）乡镇政府保留公务用车11辆，由各乡镇实行编制管理。严格要求各乡镇安排专人管理，建立健全公务用车日常管理、使用档案，车辆相关台账，定点加油、定点洗车、定点维修保养，实行单车单年独立核算。
（4）特种专业技术用车16辆，由相应单位实行编制管理。严格要求各单位安排专人管理，建立健全公务用车日常管理、使用档案，车辆相关台账，定点加油、定点洗车、定点维修保养，实行单车单年独立核算。 2.公车中心车辆的运维管理 （1）洗车服务。通过县公共资源交易服务中心挂网招投标，确定了3家服务点，分别是波波、红运、鹏程。 （2）加油服务。通过竞争性磋商的招标方式挂网招标，确定2家服务机构，分别为中石油和沫东加油站。 （3）保险服务。通过竞争性磋商的招标方式挂网招标，确定2家服务机构，分别为中国人保公司和中华保险。 （4）车辆维修保养服务。通过县公共资源交易服务中心挂网招投标，确定县域内3家具有二级及以上汽车修理资质的维修保养机构，提供集中管理车辆维修保养服务。分别是：宏宇、金鼎、华强汽车修理厂。（5）运维费用。实行服务用车相对成本费用核定，综合服务需求及服务时长等因素收费，遵守“基本保本、财政补贴”的原则，实行收支两条线，收入各用车单位的相对成本费用缴财政专户，支出的加油费、洗车费、维修保养费及保险费、车辆年检费、劳务派遣工资、差旅费、驾驶员岗位津贴及外出公务涉及的路桥费、停车费、加油、修车费由县机关事务管理局向县财政申报，纳入财政预算。
(完整版)机关公务车辆管理制度
机关公务车辆管理制度 第一章总则 第一条为规范机关公务车辆管理，提高公务车辆使用效益，节约经费，确保公务出行和行车安全，按照省、市关于公车管理的相关规定，结合我局实际情况，制定本制度。 第二条车辆管理的内容包括车辆日常管理、运行费用管理、驾驶员管理和车辆更新报废等。 第三条机关车辆管理坚持集中管理，统一调度，注重节约，确保安全和“谁安排、谁负责，谁使用、谁负责”的原则。 第四条局办公室是机关公务车辆管理的职能科室，全面履行车辆管理职能。 第二章日常管理 第五条车辆与驾驶员要相对固定，驾驶员要爱护车辆，保持内外清洁，随时随地了解车辆运行安全情况及车辆技术状况，并对车辆进行日常检查和维护保养，保管好车辆行驶必需的相关证照、资料。 第六条车辆使用实行申请登记制度。外出公务活动需要安排车辆的，外出公务单位、科室需填写派车申请单，详细填写用车事由、目的地，时间等，并经科室负责人、分管
业务领导签批后，交由局办公室统一安排。市内无特殊、紧急公务一般不安排公务车辆。严格控制省内外长途用车，省外用车的需要主要领导审批。 第七条办公室车辆管理人员，要建立车辆使用台账，记载车辆使用单位（人员）、使用时间、使用事由、目的地、车牌号及驾驶员。驾驶员根据出车任务如实填写《出车登记表》，并妥善保管。车管人员每月负责对《登记表》进行审核，审核行驶里程、油耗、维修费用等。 第八条公务车辆实行出入登记制度。车辆出入时，门卫人员借用监控系统进行登记，建立车辆出入台账，记录出入时间、驾驶人和车辆牌号。车管人员要每周对车辆出入及停放情况进行巡查、登记、汇总，及时掌握车辆运行情况。 第九条严格执行车辆定点停放制度。未外派公出、执行公务回来的车辆必须停放在单位；国家法定节假日期间，除值班车辆和应急执法车辆外，其他车辆须封存停驶，统一停放在局地下车库，严禁违反规定停放车辆。 第三章运行费用管理 第十条公务用车保险、维修、加油等实行政府集中采购，定点维修、定点加油和定点保险制度，严格控制公务用车费用支出、降低运行成本。 第十一条建立单车运行费用核算制度，降低使用和维