远程故障诊断简介
远程故障诊断简介
1远程故障诊断 (2)
1.1 功能定义及流程 (2)
1.1.1 远程故障诊断 (2)
1.1.1.1 功能描述 (2)
1.1.1.2 流程说明 (2)
1.1.2 远程车况查询 (2)
1.1.2.1 功能描述 (2)
1.1.2.2 流程说明 (3)
1.1.3 故障预警 (3)
1.1.3.1 功能描述 (3)
1.1.3.2 流程说明 (3)
1.2 故障诊断涵盖汽车上哪些模块 (4)
1.2.1 动力总线部分 (4)
1.2.2 车身总线部分 (4)
1.3 故障诊断涵盖哪些故障项 (4)
1.3.1 OBDII 标准故障项 (4)
1.3.2 车型相关故障项 (6)
1.4 需要整车提供的信号 (9)
2长安目前开发诊断模块介绍 (9)
3如果在Telematics系统内嵌诊断模块功能，能实现哪些功能，对硬件系统有无要求10
1远程故障诊断
1.1 功能定义及流程
1.1.1远程故障诊断
1.1.1.1 功能描述
车主通过电话连接呼叫中心，请求中心客服人员向车辆下发远程故障诊断操作指令，实现在线远程车辆故障诊断，并将故障诊断报告发送到车载终端或者邮寄给车主。
1.1.1.2 流程说明
1）车主电话连接呼叫中心，请求客服人员下发故障诊断操作指令，进行远程故障诊断；
2）中心下发故障码查询指令至车载终端；
3）车载终端收到故障码查询指令后，执行故障码查询操作，如发动机系统、刹车系统、转向助力系统等各个子系统的故障码；
4）所有项目检测完成后，车载终端将查询到的故障码发送到中心服务器，中心服务器根据上报的故障码查询对应的故障描述信息，并进行统计分析，形成故障诊断报告，然后发送至车载终端（用户可以通过“车况检测报告”查看最新的故障诊断报告），或直接通过电子邮件的形式邮寄给车主；
5）当车载终端收到中心下发的故障诊断报告时，进行语音提醒并弹出提醒窗口提示车主及时进行查看。
1.1.2远程车况查询
1.1.
2.1 功能描述
车主通过电话连接呼叫中心（或通过web发起查询），请求客服人员向车辆下发远程车况查询指令，实现在线远程车况查询，并将车况查询报告通知或者邮寄给车主（与远程故障诊断流程类似，远程故障诊断是查询故障码，远程车况查询是查询车辆各个部件的状态参数）。
1.1.
2.2 流程说明
1）车主电话连接呼叫中心，请求远程车况查询；
2）中心下发车况检测指令至车载终端；
3）车载终端收到车况检测指令后，开始自动检测各个部件的参数，如发动机转速、冷却液温度、燃油压力、机油温度、轮胎压力、安全气囊状态、发动机排放状态等信息；
4）检测完成后，车载终端将查询到的车辆状态参数发送到中心服务器，中心服务器根据上报的参数信息，形成车况查询报告，直接通过电子邮件的形式邮寄给车主；
1.1.3故障预警
1.1.3.1 功能描述
实时监测汽车各个系统以及零部件状态，如发现故障，以故障详细描述报告的形式告知车主；实时监测汽车各项数据，如有异常向中心服务器发送异常信息，并通过车载终端告知车主。
1.1.3.2 流程说明
预警可以细分为故障预警以及异常预警（如燃油油压力、冷却液温度异常等）。流程如下：
1）故障预警
（1）车载终端上的故障诊断模组通过故障诊断口以一定周期循环读取故障码；
（2）如检测到故障码，则通过车载终端的移动网络将故障码发送给中心服务器；
（3）中心服务器通过故障码对比分析，得出分析结果，生成故障详细描述报告；
（4）中心服务器将生成的故障详细描述报告发送给车载终端；
（5）车载终端收到故障详细描述报告后，发出故障预警语音提醒，并在车载终端屏幕上显示故障详细描述报告；
（6）车主看到故障详细描述报告后可根据实际情况进行相应处理；
2）异常预警
（1）车载终端在中心服务器注册时发送车辆品牌以及型号信息，中心服务器可通过品牌以及型号向车载终端发送汽车各项数据阀值配置信息；
（2）车载终端收到数据阀值配置信息之后将其保存到本地数据库；
（3）车载终端通过OBD接口循环读取汽车各项数据，并与保存在本地数据库中的数据阀值进行比较；
（4）如有数据超过阀值，车载终端通过移动网络向中心发送数据超标信息，并在通
过车载终端进行相应的语音提示；
1.2 故障诊断涵盖汽车上哪些模块
1.2.1动力总线部分
1）发动机系统
2）自动变速箱系统
3）ABS/ESP系统
4）安全气囊
5）转向助力系统
6）点火控制系统
1.2.2车身总线部分
1）仪表板系统
2）空调/加热系统
3）辅助泊车系统
4）中央门锁系统
5）电控天窗系统
6）电控雨刷系统
7）座椅调节系统
8）防盗系统
1.3 故障诊断涵盖哪些故障项
1.3.1OBDII 标准故障项
举例如下：
P0000 没有故障（FORD）
P0100 空气流量计线路不良
P0101 空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 空气流量计线路输入电压太低
P0103 空气流量计线路输入电压太高
P0104 空气流量计线路间歇故障
P0105 空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发动后MAP讯号相同（FORD）P0107 空气压力传器系统输入电压太低
P0108 空气压力传器系统输入电压太高
P0109 进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 进气温度传感器线路电压太低
P0113 进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 进气温度传感器线路间歇故障
P0115 水温传感器线路不良
P0116 水温传感器线路（讯号错误）
P0116 引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 水温传感器电压太低
P0118 水温传感器电压太高
P0119 水温传感器电压线路间歇故障
P0120 节汽门传感器线路不良
P0120 节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 节汽门传感器线路不良
P0121 辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配合(CHRYSER)
P0122 节汽门传感器讯号电压太低
P0122 辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 节汽门传感器线路电压太高
P0123 节汽门传感器电压太高
P0124 节汽门传感器线路间歇故障
P0125 水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 水温传感器电压值不稳定
P0130 含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 含氧传感器反应太慢(BANK1,STESOR 1)
P0134 含氧传感器反应次数太少或无作用(BANK1,STESOR 1)
P0135 含氧传感器的加热线路不良(BANK1,STESOR 1)
P0136 含氧传感器失效(BANK1,STESOR 2)
P0136 含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确(BANK1,STESOR 2)
P0137 含氧传感器线路短路(BANKZ) (BANK2)
P0137 含氧传感器电压太低(BANK1,STESOR 2)
P0138 含氧传感器电压太高(BANK1,STESOR 2)
P0139 含氧传感器反应太慢(BANK1,STESOR 2)
P0140 含氧传器反应次数太少或无作用(BANK1,STESOR 2)
P0141 含氧传感器加热线路不良(BANK1,STESOR 2)
P0142 含氧传感器加热线路不良(BANK1,STESOR 3)
P0143 含氧传感器电压太低(BANK1,STESOR 3)
。。。。。。
1.3.2车型相关故障项
没有统一标准，因具体的车型而异。某国产车型故障码举例如下：
大众POLO举例如下：
00021 左前除霜/上部切断风门马达-V200 00022 右后中控台暖风风门马达-V201 00023 左后中控台暖风风门马达-V202 00024 右后中控台冷风风门马达-V203 00025 左后中控台冷风风门马达-V204 00026 右除霜口/上部风门马达-V205 00027 左除霜口/上部风门马达-V206
00028 左出风口档板马达-V207
00029 中央出风口档板马达-V208
00030 右出风口档板马达-V209
00031 左后除霜按钮-E299
00032 右后除霜按钮-300
00033 左前出风口按钮-E301
00034 左前（中央）出风口按钮-E302 00035 右前（中央）出风口按钮-E303 00036 右前出风口按钮-E304
00037 脚部空间/室内温度差按钮-E305 00038 左后中控台出风口按钮-E306
00039 右后中控台出风口按钮-E307
00040 儿童安全按钮-E318
00041 旁通阀马达-V213
00042 左驻车灯-M43
00043 右驻车灯-M44
00044 执行输出诊断测试模式组1
00045 执行输出诊断测试模式组2
00046 左大灯雨刷马达-V248
00047 右大灯雨刷马达-V249
00048 左中央温度传感器-G306
00049 右中央温度传感器-G307
00050 蒸发器温度传感器-G308
00051 左后脚部空间温度传感器-G309 00052 右后脚部空间温度传感器-G310 00053 左后中控台温度传感器-G311
00054 右后中控台温度传感器-G312
00055 左读取儿童安全马达-V412
00056 内部温度传感器鼓风机-V210
00057 右侧B-柱/脚部空间切断阀马达-V211 00058 雨刷位置加热继电器-J582
00059 内部灯端子30
00060 雾灯
00061 脚部空间灯
00062 悬挂功能请求
00063 倒车灯开关-F4
00064 左侧B-柱/脚部空间切断阀马达-V212
00065 左后脚部空间加热器-Z42
00066 右后脚部空间加热器-Z43
00067 用电设备1
00068 用电设备2
00069 右后儿童安全马达-V143
00070 起动电瓶电压
00071 雾灯按钮-E315
00072 后舞灯按钮-E314
00073 手套箱按钮-E315
00074 电源引出口保险丝1-S184
00075 电源引出口保险丝2-S185
00076 电源引出口保险丝2-S281
00077 风档雨刷停止开关-F229
00078 电瓶切断继电器-J7
00079 内部照明开关-E317
00080 滑动天窗功能请求
00081 电压不足切断座椅加热
00082 发电机端子61
00083 燃油泵供给
00084 电气系统电瓶开关转换继电器-J549
00085 起动电瓶开关转换继电器-J580
。。。。。。
1.4 需要整车提供的信号
1）提供CAN总线、K总线的接口；
2）提供相关的诊断协议；
2长安目前开发诊断模块介绍
参见《长安远程诊断技术研究系统总体设计方案》word文档。
3如果在Telematics系统内嵌诊断模块功能，能实现哪些功能，对硬件系统有无要求
上述功能都能实现，硬件系统需要加入的CAN总线和K总线的支持。
大型风力发电机组远程故障诊断系统资料
大型风力发电机组远程故障诊断系统 南京协宏软件技术有限公司 2015年01月
目录 1系统概述 (4) 1.1系统名称 (4) 1.2风电背景 (4) 2编制依据及系统概述 (4) 2.1系统概述 (5) 2.2技术基础 (5) 2.3项目技术特点 (5) 2.4设计制造的行业技术标准 (6) 3系统结构与特点 (7) 3.1系统结构总图 (7) 3.2系统测点配置 (7) 3.3系统硬件特点 (8) 3.3.1数据采集监测站Drivetrain DAU (8) 3.3.2数据服务器 (9) 3.3.3传感器 (9) 3.4系统实时监测功能 (10) 3.4.1实时监测 (10) 3.4.1总貌图描述 (12) 3.4.2棒图描述 (13) 3.4.3波形频谱图描述 (13) 3.4.4趋势跟踪图描述 (14) 3.5分析诊断功能 (15) 3.6数据管理功能 (20) 3.6.1数据记录的存储策略 (20)
3.6.2事故追忆功能 (20) 3.6.3数据传输的可靠性策略 (20) 3.6.4数据记录稀疏策略 (21) 3.6.5数据备份方法 (21) 3.6.6用户数据检索功能 (21) 4远程监测与诊断中心 (22) 4.1远程监测中心系统结构图 (22) 4.2系统硬件特点 (22)
1系统概述 1.1系统名称 大型风力发电机组远程故障诊断系统 1.2风电背景 近十年来，风力发电在全世界范围内得到了持续高速发展，为应对全球气候变化作出了重要贡献。风能作为一种清洁的可再生能源已成为低碳经济的重要标志之一。我国在大规模的风能利用方面虽然起步较晚，但近些年来发展非常快，到2009年年底，全国风力机械标准化技术委员会共制定发布风力发电国家标准和行业标准61项，累计装机容量跃过20GW大关，达到25.8053GW。2009年当年，我国新增风机10129台，装机容量13，8032GW，占全球新增风电装机的1/3，超过美国排名全球第一。据国家发改委能源司对未来国家能源战略划，到2020年中国的风电装机总容量将达到30GW。 风力发电机组面对各种恶劣的工作环境及严格的电网条件，运行工况复杂多变，各种因素使风力发电机组的可利用率，风电转换效率及使用寿命受到很大影响，很多重大事故的发生，往往源于一个数据的错误或一种信息的疏忽。在一个现代化的大型风电场中，可能会有十几台甚至几十台上百台风力机，如何有效地对各风力机状态进行监测和分析，使整个风电场安全、可靠、经济地运行就变得至关重要。 由于风场的选址受到地理条件及风能资源的限制，各风场之间的距离可能会非常遥远，特别是对于海上风场的情况。在这样的前提下，如何方便快捷地对各风场运行状况进行监测和分析以及实现风场间的远距离数据通讯，保证多风场的统一管理运营及维护，并使得广泛的国内、国际技术合作和多方在线断得以实现，成为今后风电行业的新兴发展方向。 本技术方案是依据风力发电机组远程状态监测与故障诊断的需求，结合我公司多年从事旋转机械远程在线状态监测和分析诊断以及风电设备状态监测及分析产品的开发和规模应用经验而编制的。 2编制依据及系统概述
工程机械远程故障诊断及维护系统构架
安全管理编号：LX-FS-A18166 工程机械远程故障诊断及维护系统 构架 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
工程机械远程故障诊断及维护系统 构架 使用说明：本安全管理资料适用于日常工作环境中对安全相关工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 摘要：本文介绍了工程机械行业的特点，详细阐述了设备故障诊断技术，进而结合设备故障诊断技术及计算机网络技术提出了基于集成媒体“看门狗”式的机电一体化产品的工程机械远程故障诊断及维护系统的构架。对工地上机械设备故障迅速诊断、尽快修复，保证施工正常进行具有十分重要的意义。 关键词：工程机械远程故障诊断与维护 近年来，随着国民经济的高速发展，一些高等级
电力设备的远程监控与故障诊断系统探析 刘频
电力设备的远程监控与故障诊断系统探析刘频 发表时间：2018-08-30T12:37:02.820Z 来源：《防护工程》2018年第8期作者：刘频 [导读] 借助计算机技术和电子信息技术，实现电力设备的远程监控和自动检测。一方面，员工的压力得到缓解。它还提高了故障诊断的速度，保证了电力设备的平稳安全运行。 刘频 国网江西省电力有限公司吉安供电分公司江西吉安 343009 摘要：电力设备广泛应用于各行各业，发挥着重要作用。一旦电力设备出现故障，可能会对人们的日常生活和公司的正常运转产生不利影响。因此，对电力设备进行日常维护和故障诊断非常重要。传统的故障诊断大都是基于人体经验的判断，诊断效率较低。借助计算机技术和电子信息技术，实现电力设备的远程监控和自动检测。一方面，员工的压力得到缓解。它还提高了故障诊断的速度，保证了电力设备的平稳安全运行。 关键词：电力设备；远程监控；故障诊断；系统结构 设备老化、人为破坏、极端天气等，都是导致电力设备出现故障的常见因素。电力设备故障不仅会给电力企业带来一定的经济损失，严重情况下还会危及人们的生命安全，因此必须要做好严格的监管，实施必要的故障诊断，保障电力设备的运行安全。文章首先概述了电力设备远程监控与故障诊断系统（RMFDS）的设计思路和硬件组成，随后分别从现场监控、故障诊断、应用程序三方面对远程监控和故障诊断功能的实现进行了分析。 1 电力设备的远程监控与故障诊断系统的设计思路 在电力设备内安装传感器或在工地安装监控器以收集电力设备的运行数据。然后将数据输入到特殊的计算机操作软件中进行分析和处理，并处理数据库中的信息和信息。比较以检测电气设备中的潜在故障或潜在的安全危害。检测到故障信息后，计算机发出警告信息，管理人员可以迅速锁定电力设备的故障问题，并及时制定相应的解决问题的措施。RMFDS的应用优势在于可以在短时间内完成信息采集，数据传输，指令反馈等多种操作，提高了远程监控的实时性和灵活性，解决了大量的需求人力和物力资源对传统动力设备的监控。缺点。另外，大数据和云计算技术的使用也可以作为电力设备运行产生的数据信息的原始依据。它可以用于深入分析和使用，并最大限度地利用数据的价值。 2 RMFDS的硬件组成及功能 远程监控模块的硬件主要有摄像机、A/D转换器、报警解码器、计算机、云台等。其中摄像机安装在电力设备工作和运行的现场，全天候的检测电力设备的工作状况；摄像机与A/D转换器相连，摄像机采集到的视频信号经过A/D转换器的转换后，以二进制数据的形式发送到视频采集终端，然后经过一系列的运算和操作，实现对视频信息的分解。如果监测到电力设备的运行信息异常，则报警解码器联动报警输出设备，发出报警信号。早期的远程监控系统中，各个硬件之间采用有线连接，这种连接方式虽然能够保证系统之间的数据交互，但是稳定性较差，现阶段远程监控大多采用集成模块，不仅压缩了设备体积，而且极大地提升了系统的稳定性，保障了远程监控的稳定性。 RMFDS所实现的功能主要包括：一是数据的采集和处理功能，例如电力设备的运行状况、生产情况等，这是远程监控与故障诊断系统运行的基础资料；二是管理功能，系统可以将现有的数据、图像进行详细分析、故障诊断和险情预测，从而制定出相应的故障应急处理预案；三是控制功能，管理人员可以将控制指令及时发送到电力设备的各个控制端，实现信息的反馈。 3 电力设备中RMFDS的软件组成 除了硬件设备作为支撑外，为了实现系统的远程监控和故障诊断功能，还需要建立一个兼容性好，功能丰富，界面友好的软件系统。根据要实现的不同功能，RMFDS的软件部分可以分为三个模块，即现场监控，故障诊断和应用程序。 3.1远程故障诊断 传统的监控模式和故障诊断系统已经无法满足电力系统高科技发展要求，鉴于电力设备技术水平的不断提高，网络技术的广泛应用，可充分应用远程故障诊断系统对电力设备进行监控，不仅能够帮助新建大型关键电力设备更加完善，还可以时刻密切跟踪电力设备的运行情况，降低其故障率。目前我国常用的远程故障诊断是专家会诊网络群建。这个软件能够对电力系统的数据信息进行实时的检测和分析，并根据分析的实际情况对电力设备的运行情况提出优化建议。当电力设备的技术不断提高的时候，只需要完善和更新专家知识库的内容即可，减少了大量的人力资源和时间花费。 3.2 现场监控 现场监控的基础是PC端能够与PLC进行数据交换。在PLC方面，只需要根据系统功能的需要录入程序即可，因此重点要研究PC端的通信机制，以确保现场监控能够取得应用的效果。要合理选择PC端与PLC的连接形式，既要保证两者之间系统兼容，又要保证数据传输的稳定性。目前来说，主流的PC-PLC连接方式主要有两种：第一种是将PC端和PLC的网络串口进行一一对应连接，直接完成信息传输和指令控制，这种连接方式的优点在于操作简便，不会出现乱码，保证了通信质量；第二种是将PC端看作是一个网络交换站点，利用无线通信设备、交换机等，实现与PLC的数据传输。这种连接方式不需要在PC端和PLC之间布线，而且信息传输速率快。在具体选择连接方式时，需要结合电力设备监控和诊断的实际需要，综合分析两种连接方式的利弊，确保电力设备远程监控和故障诊断的实现。 3.3 Web服务器与应用程序服务器的软件设计 根据电力设备的运行情况设计专门的Web服务器与应用程序服务器软件，能够为数据的传输提供可靠、安全的网络环境，令PLC的底层控制系统安全性得到有效的保障，提高诊断系统的安全性和准确性。一般的Web服务器与应用程序服务器的软件设计主要包括Web服务器的软件和应用程序服务器的设计，前者主要适用于B/S结构的客户机，而后者大多适用于基于IIS的ASP动态网站。当设计工作完成后，可以提高电力设备故障诊断系统的灵活性，进行采集和缓存数据工作的时候，使其能够变得更加方便和简单，令浏览器界面的美观性也能够达到要求。此外，在客户机和服务器数据库查询的专用区域中设置数据交互，能够令查询标准和查询结果更容易被使用者理解。 4 RMFDS的技术问题和发展趋势 电力设备远程监控和故障诊断是依托于计算机和电子信息工程发展而来的一门新技术，它一方面能够借助于程序运行，实现了对电力
工程机械远程监测与故障诊断系统
工程机械远程监测与故障诊断系统 作者：郑柳萍， 梁列全， Zheng Liuping， Liang Liequan 作者单位：郑柳萍,Zheng Liuping(广西柳州职业技术学院,545006)， 梁列全,Liang Liequan(广东商学院广东省电子商务市场应用技术重点实验室) 刊名： 工程机械 英文刊名：CONSTRUCTION MACHINERY AND EQUIPMENT 年，卷(期)：2007,38(7) 被引用次数：5次 参考文献(4条) 1.喻道远;汪文峰;张铮装载机远程服务与故障诊断系统研究[期刊论文]-计算机应用研究 2005(01) 2.廉晓阳;杨朴工程机械远程监控系统的应用分析[期刊论文]-公路 2004(04) 3.潘兵;熊静琪多传感器信息融合在液压系统智能故障诊断中的应用[期刊论文]-机床与液压 2006(05) 4.史慧;王伟;高戈智能故障诊断专家系统开发平台[期刊论文]-计算机测量与控制 2005(11) 本文读者也读过(2条) 1.周璇.梁列全工程机械设备远程监控故障诊断系统的设计与实现 [会议论文]-2007 2.尹敏工程机械远程故障诊断及维护系统构架[期刊论文]-交通科技2010(z1) 引证文献(6条) 1.王大伟.薛仕丁机床故障检测与诊断研究[期刊论文]-科技情报开发与经济 2011(3) 2.于银奇.孙大刚.王军汽车起重机远程监控若干问题的探讨[期刊论文]-建设机械技术与管理 2008(12) 3.李彦伟Evotherm温拌橡胶沥青技术在石环公路中的应用[期刊论文]-建设机械技术与管理 2008(12) 4.Shaohong WANG.Tao CHEN.Jianghong SUN Design and realization of a remote monitoring and diagnosis and prediction system for large rotating machinery[期刊论文]-中国高等学校学术文摘·机械工程 2010(2) 5.张琦.曹江.赵华章.李焕良基于Internet的工程机械远程诊断维修系统的实现[期刊论文]-解放军理工大学学报（自然科学版） 2009(z1) 6.王永祥网络技术在旋转机械状态监测与故障诊断中的应用[期刊论文]-现代电子技术 2009(21) 本文链接：https://www.wendangku.net/doc/352512534.html,/Periodical_gcjx200707002.aspx
机械制造设备远程监控与故障诊断技术
机械制造设备远程监控与故障诊断技术 袁楚明,陈幼平,周祖德 摘要:概述了设备状态监控与故障诊断的发展过程和基于In ternet 的制造设备远程诊断技术研究现状;提出了制造设备远程监控与诊断系统的网络体系结构,介绍了远程诊断的基本原理与工作模式;讨论了实现远程监控与诊断的关键技术问题。 关键词:制造设备;远程监控与诊断;In tenet 收稿日期:1999-10-30 基金项目:高校博士点专项基金、湖北省自然科学基金资助项目 Abstract :In th is paper ,the develop ing p rocess of m on ito ring and disgno sis fo r m anufactu ring e 2qu i pm en t is review ed and the state of art of In ter 2net based rem o te m on ito ring and diagno sis is b riefly istroduced .T he netw o rk arch itectu re of re 2m o te m on ito ring and diagno sis is p resen ted ,and the p rinci p les and op erating m odels of rem o te diag 2no sis are discu ssed .Som e key techno logies fo r the realizati on are also p resen ted . Key words :m anufactu ring equ i pm en t ;rem o te m on ito ring and diagon sis ;in ternet 中图号分类:T P 277文献标识码:A 文章编号:1001-2257(2001)02-0054-0004 0 引言 设备状态监控与故障诊断作为现代先进制造技术与系统的一个重要环节,其研究已经取得了很大的进展。状态监控与故障诊断是一门涉及多学科的综合性学科问题,随着相关技术的发展,它大致经历了以下几个发展阶段: a .以多用户联机、 集中式控制为特征的单机监控与诊断系统,这是第一代监控与诊断系统。这时的监测与诊断系统主要是针对某一特定被监测的机器而设计的,它主要由1台计算机和1块或多块功能模板构成,信息的交换与处理仅限于监测与诊断系 统内部,因而是一种封闭式的系统。 b .以局域网络、集散化控制为特征的分布式监控与诊断系统。它主要是针对大型机电设备主机和 多辅助功能分布和地域分布的特点,通过工业局域网把分布于各个局部现场,独立完成特定功能的本地计算机互联起来,以实现资源共享、协同工作、分散监测和集中操作、管理与诊断功能的工业计算机网络系统,这是基于工业局域网的相对开放的系统,监控信息的处理在局域网内部进行。 c .进入90年代后期,随着计算机技术和信息技术的发展,特别信息高速公路的开通,监控与诊断已经步入发展的第三阶段——I N T ERN ET 阶段。基于I N T ERN ET 的远程监测与诊断是设备诊断技术和计算机网络技术的有机融合,是设备故障诊断技术发展的崭新阶段。它以若干台中心计算机作为服务器,在企业的重要关键设备上建立状态监测点,采集设备状态数据;在技术力量较强的科研机构建立远程诊断分析中心,为企业提供远程技术支持。企业的生产设备一旦出现异常,其状态监测服务器即向远程诊断中心服务器申请在线技术支持,同时以电子邮件的方式向有关专家发出离线会诊请求,在短时间内调动入网的所有资源,实现对设备故障的及时诊断与维修。 基于I N T ERN ET 的远程监测与诊断技术已引起国内外学者的广泛关注和重视,并投入了大量的人力、物力进行研究。如美国斯坦福大学和麻省理工学院合作开展“基于I N T ERN ET 的下一代远程诊断示范系统”的研究,该项工作得到了Boeing 、Fo rd 等10多家大公司的支持与合作,并很快建立了一个面向半导体制造设备的基于I N T ERN ET 的远程诊断原型系统。美国密执安大学也在进行机械加工的远程诊断与制造系统的研究工作。澳大利亚联邦科技与工业研究组织(CS I RO )将远程诊断纳入“智能制造系统计划——面向21世纪的全球制造”项目的重要研究内容之一,其应用对象直接面向CN C 平板切割机床。紧跟国际步伐,我国一些单位也已经开
远程控制与故障诊断系统
一、装车站系统一般都放置在广阔的偏远矿区运行。大部分装车站系统都有自 身的就地数据监事和监控系统，用来显示当前装车的实时工作状态数据，以及最新数据查询。但是作为矿区管理者来说，读取装车系统的工作数据，了解最新的装车站的工作状态是很不方便的，也是很不现实的。在这种情 况下，我们提出研制装车站远程故障诊断与控制系统的问题。近几年来，随着自动化功能的完善改进，其系统整体功能的增强势在必行。装车站远 程故障诊断与控制系统不仅能够实时查看当前装车站的实时工作数据，而 且还能进行历史查询。监控系统实时检测报警和运行情况，这样能够及时 处理报警故障，更好的维护装车系统高效安全可靠的运作，增加系统使用 寿命。目前市场上产品的监控大部分还是以现场监控为主，远程无线网络 监控应用才刚刚起步发展。远程无线网络监控系统是利用现有的网络通信 技术将终端数据传输到远程的上位机监控系统。现场监控设备将采集的数 据发送到无线网络中，无线网络根据网络通信协议将指定发送的数据发送 到监控中心接收端服务器。随着4G（e）和物联网时代的到来，Internet的 发展为各行各业带来了全新的理念，把远程控制的概念提高到了一个新的 层次，已经把生产企业、科研机构、设备供应商三者更加紧密地结合在一 起。软件集成的友好人机交互界面，远程基于WEB的监控界面对整个系统 的运行情况实时的显示出来，用户可以在任何一台电脑上登录指定的网址，监控装车站的运行情况。因此客户可查询指定时间范围内的运行参数信息。 集控远程故障诊断与控制系统的研究，使公司通过Internet为用户企业 提供远程咨询、诊断和维修，培训企业的员工，实现“移动的是数据而不 是人”，从而节约出差维护成本，并提高了维修服务质量以及客户满意度。 二、主要创新点： 1、HTML（c）结合 JS （d）开发实现 Web 监控界面。 2、基于RS View32的现场监控系统，把现场PLC与现场 PC机连接实现PLC下位机和现场上位机的相互通信。 3、基于VC++的现场报表系统可实现与远程监控数据库的信息共享。 4、现场终端实时通过 GPRS 传输数据到远程监控中心，通信稳定高效。 5、采用流行 ADO（f）数据库访问技术将有效数据存储到对应的数据库表中，并且
远程故障诊断简介
远程故障诊断简介 1远程故障诊断 (2) 1.1 功能定义及流程 (2) 1.1.1 远程故障诊断 (2) 1.1.1.1 功能描述 (2) 1.1.1.2 流程说明 (2) 1.1.2 远程车况查询 (2) 1.1.2.1 功能描述 (2) 1.1.2.2 流程说明 (3) 1.1.3 故障预警 (3) 1.1.3.1 功能描述 (3) 1.1.3.2 流程说明 (3) 1.2 故障诊断涵盖汽车上哪些模块 (4) 1.2.1 动力总线部分 (4) 1.2.2 车身总线部分 (4) 1.3 故障诊断涵盖哪些故障项 (4) 1.3.1 OBDII 标准故障项 (4) 1.3.2 车型相关故障项 (6) 1.4 需要整车提供的信号 (9) 2长安目前开发诊断模块介绍 (9) 3如果在Telematics系统内嵌诊断模块功能，能实现哪些功能，对硬件系统有无要求10
1远程故障诊断 1.1 功能定义及流程 1.1.1远程故障诊断 1.1.1.1 功能描述 车主通过电话连接呼叫中心，请求中心客服人员向车辆下发远程故障诊断操作指令，实现在线远程车辆故障诊断，并将故障诊断报告发送到车载终端或者邮寄给车主。 1.1.1.2 流程说明 1）车主电话连接呼叫中心，请求客服人员下发故障诊断操作指令，进行远程故障诊断； 2）中心下发故障码查询指令至车载终端； 3）车载终端收到故障码查询指令后，执行故障码查询操作，如发动机系统、刹车系统、转向助力系统等各个子系统的故障码； 4）所有项目检测完成后，车载终端将查询到的故障码发送到中心服务器，中心服务器根据上报的故障码查询对应的故障描述信息，并进行统计分析，形成故障诊断报告，然后发送至车载终端（用户可以通过“车况检测报告”查看最新的故障诊断报告），或直接通过电子邮件的形式邮寄给车主； 5）当车载终端收到中心下发的故障诊断报告时，进行语音提醒并弹出提醒窗口提示车主及时进行查看。 1.1.2远程车况查询 1.1. 2.1 功能描述 车主通过电话连接呼叫中心（或通过web发起查询），请求客服人员向车辆下发远程车况查询指令，实现在线远程车况查询，并将车况查询报告通知或者邮寄给车主（与远程故障诊断流程类似，远程故障诊断是查询故障码，远程车况查询是查询车辆各个部件的状态参数）。
02 中国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)地面综合应用子系统暂行技术规范(印发稿20140520)
TJ/JW XXXX—2014 中国机车远程监测与诊断系统（CMD系统）地面综合应用子系统暂行技术规范 二〇一四年五月
TJ/JW XXXX—2014
TJ/JW XXXX—2014 目录 前言................................................................................ II 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语和定义 (1) 4 缩略语 (2) 5 环境条件 (2) 6 技术要求 (2) 7 数据处理中心 (7) 8 综合服务平台 (8) 9 运行维护管理 (10) 10 验收及质量保证 (11)
TJ/JW XXXX—2014 前言 本文件按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。 本文件由中国铁路总公司提出并归口。 本文件主要起草单位：中国铁路总公司信息技术中心。 本文件参加起草单位：株洲南车时代电气股份有限公司、武汉征原电气有限公司、成都运达科技股份有限公司、河南思维信息技术有限公司。 本文件主要起草人：李国华、乐建炜、谢君成、邓志峰、姜成杰、王庆生。
TJ/JW XXXX—2014 中国机车远程监测与诊断系统（CMD系统） 地面综合应用子系统暂行技术规范 1 范围 本文件规定了CMD系统地面综合应用子系统的环境条件、技术要求、数据处理中心、综合服务平台、运行维护管理。 本文件适用于CMD系统地面综合应用子系统。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 50174—2008 电子信息系统机房设计规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 机车状态信息locomotive status infomation 机车运行过程中牵引、制动、网络、辅助等系统的状态数据和故障信息。 3.2 机车安全信息locomotive safty infomation 机车运行过程中与行车安全相关的信息，来源于LKJ。 3.3 机车监测信息locomotive monitoring infomation 与机务运用相关的机车综合监测等信息，如机车自动视频监控、机车走行部故障监测、列车供电监测、机车防火监控、机车空气制动安全监测、机车高压绝缘检测等信息。 3.4 实时信息realtime information 机车在运行过程中由LDP实时采集及发送的机车状态信息、机车安全信息、机车监测信息等。
有关汽车远程故障诊断的研究
有关汽车远程故障诊断的研究 【摘要】随着目前的计算机网络的飞速发展和人机交互技术的发展，已经使得汽车故障的诊断方式发生了非常大的变化，汽车的远程故障诊断的能力也成为了一种可能，目前的汽车远程控制已经在很多的汽车生产厂家中受到了极大的重视，这种远程诊断的服务被认为是汽车远程服务体系之中非常普遍的一项功能之一，因此，本文就针对汽车远程故障诊断技术的现状进行了简单的说明，并且分析出汽车远程故障诊断中的系统的特点，以及这项技术的发展趋势。 【关键词】汽车；远程故障；诊断研究 目前的计算机网路已经给汽车行业带来了很大的变革，使汽车行业也进入到了网络的时代，进入了机电一体化的时代，在汽车中除了拥有各种功能精密的电子机械设备仪器之外，有的汽车还装上了一些发动机控制的电脑和自动变速控制的电控系统，从而提高了汽车的性能和舒适度，同时也使汽车的电子控制系统越来的越复杂化了。 但是，由于一些驾驶员在汽车的专业知识方面的知识还是比较的匮乏的，所以一旦汽车发生某些故障的时候，驾驶员往往就会束手无策，因此，汽车行业的服务方面就有原来的眼看、耳听发展成为了利用专门的诊断设备对汽车进行诊断的阶段，但是目前的这种诊断法师仍存在很多的问题，这些问题也对于诊断技术方面提出了新的要求，解决这些问题的最好的途径就是采用远程故障的诊断技术，这种诊断技术可以有效的改善故障诊断的精确性和可靠性，并且能够及时的对错误问题进行报告。 1.我国汽车远程故障诊断技术的现状 目前汽车远程故障诊断技术已经在国内外得到了非常广泛的应用，一般汽车厂商提供的远程故障诊断系统通常都是导航服务、车辆的防盗服务和在出现安全问题的时候能够快速有效的做出反应，汽车远程诊断系统已经成为了汽车行业中最为重要的服务之一了。 我国的汽车远程诊断的技术发展和起步都是比较晚的，因此在应用方面仍然处于初步的阶段，一些汽车公司在这方面也做了大胆的尝试，比如退出汽车支援服务系统，这种系统能够为用户提供数据和远程故障等等很多的服务，系统的专用的车辆的数据可以全天对于汽车进行监测和数据的采集，从而可以及时的把汽车出现的问题反馈给救援技术中心连接，从而使故障能够很快并且准确的进行排除。 2.汽车远程故障诊断系统的优点 汽车远程故障诊断的主要优点主要表现在以下几个方面：第一、汽车内有警告可以及时的防止汽车在路外发生抛锚事故，因此在一定程度上避免了交通事故的发生。第二、当用户发生请求的时候，可以不受地点的限制就可以在最短的时间内调动远程服务的技术资源，从而可以使专家能够对汽车进行诊断和维修，因此在一定程度上提高的故障诊断的可靠性和准确性。第三、这种诊断系统可以很方便的分析汽车产生的故障以及应当采取的具体的方法，可以为汽车生产厂家提供更好的数据，同时这种诊断技术也可以提高汽车企业的维修人员的能力和企业的竞争力。 3.汽车远程故障诊断系统的基本结构 汽车远程故障结构体系主要由三部分构成，分别是：维护系统、通信系统和
5T探测站设备故障远程智能诊断处理装置
文章编号:100227602(2008)0920032203 “5T ”探测站设备故障远程智能诊断处理装置 陈俟聿,王兴中,董文勇,石海云 (呼和浩特铁路局包头西车辆段,内蒙古包头014011) 摘 要:文章介绍了“5T ”探测站设备故障远程智能诊断处理装置的构成、功能、工作原理及使用效果。关键词:“5T ”系统;设备故障;诊断;处理中图分类号:U279.2 文献标识码:B “5T ”系统是发现车辆故障、防止车辆事故的重要安全保障设施。呼和浩特铁路局“5T ”系统于1994年开始建设,现大包线、包惠线、集二线、包白线的T HDS 已经全部形成网络,共有95台T HDS 设备、5台TFDS 设备。目前,设备出现通信断电、停电故障时,系统不能确定具体故障部位,由铁路局安全监测站“5T ”调度人员负责通知车辆段,维修人员接到故障报告后,必须在规定时间内赶到现场进行处理。通过几年来对探测设备故障的统计,发现电源停电(掉闸)、传输信号通道中断、设备死机故障占故障总数的80%以上,直接影响探测站的开机率和使用率。为提高故障修复实效,确保列车运行安全,减少人力、物力浪费,开发了“5T ”探测站设备故障远程智能诊断处理装置,用以远程诊断、监测和处理“5T ”探测站设备故障。 1 “5T ”探测站设备故障远程智能诊断处理装 置的构成及功能 1.1 构成 该诊断处理装置主要由振铃计数电路、语言受话 电路、D TM F 解码电路、单板机控制电路、驱动电路、执行电路、负载控制、语言固化、电源及备用电源等组成,主要分为以下五大部分。 系统主控制部分:主控单板机是系统的主控心脏,接收振铃信号和操作指令,并向控制电路发控制信号和回传语音。 振铃部分:本装置的启动可通过接收探测站电话振铃信号实现,根据设定电话振铃次数来开启本装置启动电路。 语言部分:根据单板机各种指令,把事先存储好的各条语言信息同步传到电路电话,回传给操作方。 带载电路部分:根据不同功能分别设立相应电子 收稿日期:2008202222 作者简介:陈俟聿(19722),男,工程师。 控制电路,利用单板机的指令启动对应的电子带载电 路,达到操作目的。 备用电池部分:有外接电源时充电,该电源在控制系统外部供电停电时自动启动,能持续供电8h 以上,保证装置正常工作。1.2 功能 利用现有探测站电话通道,使用带D TMF 功能电话,通过拨打电话号码和输入密码,对无人值守探测站的一些惯性故障进行诊断处理,能实现以下几项功能: (1)诊断探测站传输信号是否正常;(2)判断电源供电状态是否正常;(3)判断“5T ”探测站设备供电是否正常; (4)恢复电源供电; (5)将死机断电的设备复位。 2 主要技术指标(表1) 表1 主要技术指标 输入电压AC 220(1±15%)V ,50Hz 等级功耗/W ≤20 振铃输入电压AC 96(1±15%)V ,25Hz 备份电源(2200mA/h 可充电锂电池)/V 412×3 继电器接口AC 220V ,5A (1、2号设备断电) 合闸继电器AC 220V ,10A 外接声道 600Ω,1000Hz (1号声道、2号声道) 键控双音频解码范围 依据中国电信标准解码表(表2) 3 工作原理 3.1 远程故障诊断 在异地用固定电话或移动电话拨通某探测站现有 电话,此电话通过振铃次数(一般设5次)计数,启动控制系统,初始化各控制执行电路。异地操作者输入不同密码后,相应功能通过D TM F 解码,单板机电路执行触发,同时语言固化电路放出语言,使操作者确认到查询的功能是否正常,实现远程故障诊断。 ? 23? 运用检修 铁道车辆 第46卷第9期2008年9月
远程控制与故障诊断系统
远程控制与故障诊断系统
含丰富的故障信息，如何找到这种故障的特性描述，并利用它进行故障检测，分离就是故障诊断的任务。智能化的故障检测诊断，能综合运用自控系统可靠性分析技术、故障检测诊断技术和人工智能知识推理判断的技术去解决原来只有少数专家在拥有较为完善的信息的前提下才能解决的故障检测诊断工作。 集控远程故障诊断与控制系统可以实现自动控制系统的智能故障自诊断、远程处理以及自恢复功能、实现全公司自动化信息互通互联和资源共享功能，构造公司生产经营管理的神经中枢，为实现“数字化管理”奠定坚实的基础。（一）系统组成 1、前端（设备端） 如图1所示，前端的各类设备，通过相应数据采集设备（如PLC）的接口与工业级4G路由器的对应接口进行连接，通过在路由器中将分配给PLC的IP做好相应端口映射配置后，PLC设备就被推送到了公网上。 2、中心端（厂商、供应商的监控服务中心） 如图1所示，当工业级4G路由器与中心端成功建立连接后，处于中心端的维护人员，即可随时登录每台故障设备进行诊断与维护操作。 （二）系统连网方式 1、普通直连方式； 2、VPN连网方式（a）； 3、VPDN连网方式(b)； 四、经济效益及社会效益： 1．采用集控远程故障诊断与控制系统，减少我公司现场设备服务维护人员20人，降低生产维护成本，提高劳动效率，节省了紧急情况下的故障处理时间，提高用户生产管理的安全稳定性。不但满足了用户的要求，而且巩固和开拓了产品市场。 2、该系统对于非煤市场的可持续发展和增加社会和经济效益有着重要意义。该远程故障诊断与远程监控系统可延伸至整个矿区管理层次，使用方便、覆盖面大、应用范围广，系统扩展性好、可靠性高，安全性能可靠。 3、软件能及时准确地把握客户整个公司的生产运行状况，成功捕获故障隐患，实时分析、诊断，利于迅速做出维修计划。对迅速提高公司整体维护水平、降低故障率、保障生产线的顺行具有极为重要的战略意义和极高的实际应用价值，
电力设备的远程监控与故障诊断系统探析
电力设备的远程监控与故障诊断系统探析 摘要：电力设备在各行各业均有广泛应用,并且扮演着重要的角色,一旦电力设备 出现故障问题,很有可能对人们的日常生活和企业的正常运转造成不利影响。因此,做好电力设备的日常检修和故障诊断就显得尤为重要。传统的故障诊断大多以人 工经验判断为主,诊断效率较低,借助于计算机技术和电子信息技术,实现对电力设 备的远程监控和故障自动巡检,一方面减轻了工作人员的压力,另一方面也提高了 故障诊断效率,保证了电力设备的平稳和安全运行。 关键词：电力设备；远程监控；故障诊断；系统 1电力设备的远程监控与故障诊断系统的设计思路 在电力设备内部安装传感器或是在工作现场安装监控器,收集电力设备的运行 数据,随后将这些数据输入到专门的计算机操作软件上进行分析和加工,将加工后 的信息与数据库中的信息进行比对,从而检测出电力设备存在的潜在故障或安全隐患。检测到故障信息后,计算机发出警告信息,管理人员可以快速锁定电力设备的 故障问题,及时制定相应的问题解决措施。RMFDS的应用优势在于,它能够在短时 间内完成信息采集、数据传输、指令反馈等多项操作,提高了远程监控的实时性和 灵活性,解决了传统电力设备监控中需要耗费大量人力和物力的弊端。除此之外, 运用大数据和云计算技术,还能够将电力设备运行所产生的数据信息作为原始依据,对其进行深层次的分析和利用,最大程度上发挥数据的利用价值。 2电力设备中RMFDS的软件组成 除了有硬件设备作为支撑外,要想系统远程监控和故障诊断功能的实现,还必须建立一个兼容性好、功能丰富、界面友好的软件系统。根据所要实现功能的不 同,RMFDS的软件部分可分成三大模块,分别是现场监控、故障诊断和应用程序。 2.1现场监控 现场监控的基础是PC端能够与PLC进行数据交换。在PLC方面,只需要根据 系统功能的需要录入程序即可,因此重点要研究PC端的通信机制,以确保现场监控 能够取得应用的效果。要合理选择PC端与PLC的连接形式,既要保证两者之间系 统兼容,又要保证数据传输的稳定性。目前来说,主流的PC—PLC连接方式主要有 两种:第一种是将PC端和PLC的网络串口进行一一对应连接,直接完成信息传输和 指令控制,这种连接方式的优点在于操作简便,不会出现乱码,保证了通信质量;第二 种是将PC端看作是一个网络交换站点,利用无线通信设备、交换机等,实现与PLC 的数据传输。这种连接方式不需要在PC端和PLC之间布线,而且信息传输速率快。在具体选择连接方式时,需要结合电力设备监控和诊断的实际需要,综合分析两种 连接方式的利弊,确保电力设备远程监控和故障诊断的实现。 2.2远程故障诊断 传统的监控模式和故障诊断系统已经无法满足电力系统高科技发展要求,鉴于 电力设备技术水平的不断提高,网络技术的广泛应用,可充分应用远程故障诊断系 统对电力设备进行监控,不仅能够帮助新建大型关键电力设备更加完善,还可以时 刻密切跟踪电力设备的运行情况,降低其故障率。目前我国常用的远程故障诊断是 专家会诊网络群建。这个软件能够对电力系统的数据信息进行实时的检测和分析, 并根据分析的实际情况对电力设备的运行情况提出优化建议。当电力设备的技术 不断提高的时候,只需要完善和更新专家知识库的内容即可,减少了大量的人力资 源和时间花费。 2.3Web服务器与应用程序服务器的软件设计
智能状态监测与故障诊断
智能状态监测与故障诊断 测控一班 高青春
第一章 绪论 在现代化的机械设备的生产和发展中，滚动轴承占很大的地位，同时它的故障诊断与监测技术也随着不断地发展，国内外学者对轴承的故障诊断做了大量的研究工作，各种方法与技巧不断产生、发展和完善，应用领域不断扩大，诊断精度也不断提高。时至今日，故障诊断技术己成为一门独立的跨学科的综合信息处理技术，它以可靠性理论、信息论、控制论、系统论为理论基础，以现代测试仪器和计算机为技术手段，总的来说，轴承故障诊断的发展经历了以下几个阶段：第一段：利用通用的频谱分析仪诊断轴承故障。第二阶段：利用冲击脉冲技术诊断轴承故障。第三阶段：利用共振解调技术诊断轴承故障。第四阶段：以计算机为中心的故障诊断。 国外的滚动轴承的故障诊断与监测技术要先于中国，而且这项技术的发展趋势啊已经趋向智能化状态，因为它机械化迅速，技术和设备都比较先进些，目前的技术也比较完善。但是总体来看，这其中的距离在不断拉近，我们相信不久的将来，中国也会使机械完善大国，也会完善和提高技术的精密度和准确度。【2】【3】
1.1轴承监测与故障诊断的意义 滚动轴承是机械各类旋转机械中最常用的通用零件部件之一，也是旋转机械易损件之一，在机械生产中的作用不可取代，据统计旋转机械的故障有30%是由轴承故障引起的,它的好坏对机器的工作状态影响极大,轴承的缺陷会导致机器剧烈振动和产生噪音,甚至会引起设备的损坏,因此,对重要用途的轴承进行状态监测与故障诊断是非常必要的【3】而且，可以生产系统的安全稳定运行和提高产品质量的重要手段和关键技术，在连续生产系统中，如果某台设备因故障而不能继续工作，往往会影响全厂的生产系正常统运行，从而会造成巨大的经济损失，甚至可能导致机毁人亡的严重后果。未达到设计寿命而出现故障的轴承没有被及时的发现，直到定期维修时才被拆下来报废，使得机器在轴承出现故障后和报废前这段时间内工作精度降低，或者未到维修时间就出现严重故障，导致整部机器陷于瘫痪状态。因此，进行滚动轴承工作状态及故障的早期检测与故障诊断，对于设备安全平稳运行具有重要的实际意义。【14】 1.2滚动轴承故障的分类: 滚动轴承的故障多种多样，有生产过程中产生的也有使用过程中后天造成一系列故障，其失效形式有： 1.2.1疲劳剥落: 指滚动体或滚道表剥落或脱皮在表面上,形成不规则 凹坑等甚至会一定深度下形成能裂纹，继扩展到接触表面发生剥落坑，最后大面积剥落，造成失效。【12】
机械制造设备远程监控与故障诊断技术
机械制造设备远程监控与故障诊断技术 发表时间：2019-07-30T08:58:15.187Z 来源：《基层建设》2019年第14期作者：杨周财 [导读] 摘要：随着社会的发展，我国的机械工程的发展也突飞猛进。 齐重数控装备股份有限公司黑龙江 161005 摘要：随着社会的发展，我国的机械工程的发展也突飞猛进。机械制造设备远程监控与故障诊断是领域内一段时间以来讨论的热点。本文就相关议题展开讨论，提出当前机械制造设备远程监控存在三个必要性，分别是保证生产设备顺利进行、适应机械化发展的潮流、减少故障诊断和修理成本。 关键词：机械制造设备；远程监控；故障诊断技术 引言 由于机械制造过程中可能会受到外界因素的干扰出现故障情况，所以科学有效的远程监控方法能确保异常信息获取的实效性，还能有针对性地鉴别故障，节省维修耗费的时间，提高设备运行效率，延长其使用寿命。因此，利用先进技术为机械制造设备创造良好的运行环境是科技发展的必然趋势。 1机械制造设备远程监控和故障诊断原理 机械制造设备远程监控系统由几个重要的部分构成，远程诊断中心就是比较重要的组成部分，决策个体是人，对机械设备故障问题是相关研究专家能预先编写决策系统。远程诊断中心工作任务是监测信息通过现场监测系统和局域网到达诊断中心处理信息，诊断结构依照收集到的信息路径逆向传递现场监测子系统，按照相应不同需求可单点决策，或者是多点决策。远程诊断中心能保存特定设备，从某一固定时间点设备运行到另一固定时间点设备运行数据，通过诊断中心角度对机械设备的性能进行考察，能减少维修人员操作当中的失误，诊断系统也是多角度来对运行设备状态加以评估的，从整体上保障诊断结构客观。机械制造设备远程监控以及故障诊断系统当中数据通信网络是重要内容，这是网络通信系统的一个扩展，能把多个数据通信系统串联以及并联，这样就形成了通信网络。用户监测信息和诊断结构的上下传输作用能得到充分发挥，这一部分是数据电路以及终端和计算机部件构成的。除此之外，机械制造设备远程监控系统中，现场监测系统是比较关键的，这是通过信息采集系统以及工控部件和信息采集软件组成的，其在运行当中是通过用户界面诊断系统来监测机械设备的实际运行状态，最终采用报表形式将监测到的结果传输到诊断中心，这样就能监测的信息加以处理，通过这一系统的运用就能有效减少后期远程监控以及故障诊断系统工作量。 2机械制造设备远程监控技术的优势 2.1保障设备安全平稳运行 在机械制造设备当中运用远程监控技术，并基于远程监控技术的使用，来对机械设备在具体运转的过程当中存在的故障进行远程的分析诊断，排查和排除，是当前的一个前沿性的趋势，也正在得到业界的广泛认可，应该认识到机械制造设备在运转的过程当中，实际上是适应大机器生产时代的实际需要的，这也就意味着机械制造设备运转的过程，需要各部门协同配合，一旦机器停摆工厂也将停摆，由此所造成的损失是不可估量的。因此在机械制造设备运转的过程当中，厂家充分的考虑可能存在的故障，并且基于故障的诊断与排除进行前瞻性的技术层面的准备是很有必要的。 2.2提升设备利用率 在机械制造设备运转的过程当中，这一设备的利用效率与设备本身的客观情况有关，同时也与机械制造设备本身的应用时间和其健康运转的时间密切相连。而我们在这里更加强调使用机械制造设备的远程监控与故障诊断技术，能够最大限度的提升机械本身的利用效率，使得故障的出现能够第一时间被发现，被排查，被解除，由此所带来的设备的利用率的提升，能够为工厂的运营效率和运营效益的提升做出有益的贡献。必须要认识到，伴随着新技术的发展和大机械工厂时代的到来，机械制造设备本身需要工厂花费大量的金钱来购买，并且围绕着机械制造设备本身的运转，企业主也需要花费大量的精力时间和金钱来为其建设配套设备和训练使用他的员工，一旦机器停摆所造成的损失是非常深远的，一方面会给工厂造成短暂的利益损失，长远来看也会使得工厂的良性运转存在困难。提升设备的使用率，就是提升工厂的竞争力，无论是从当下还是长远来看都是十分有必要的。 3技术应用 3.1传输及压缩技术 无论远程监控过程还是故障诊断环节都需要大量的数据支持，数据的形式可以是表格、文字、图片、视频及音频等，试想若没有压缩技术，数据文件过大则会影响传输速度，而且系统的运行成本和能源消耗也将有所提升。所以数据压缩技术既要确保信息传输的真实性和准确性，还要实时高效地传递至监控室，确保信号稳定。与此同时，传输技术也是确保信息传递效率的基础，在实际工作中应确保网络传输的效率和质量，及时获取故障情况。根据经验，数字编码传输率不低于384kbs时，传输效果最佳，因此现阶段常采用综合数字网络或者专线网络进行传输，确保故障情况得到及时反馈。 3.2开放性诊断系统 传统故障诊断多采用专家决策系统，采取的参考意见封闭性较强，相对过于保守，而新时期的开放性诊断系统能进行远程互动，数据库中涵盖的内容宽泛丰富，具有先进的新工艺和新技术，能为维修人员提供更为优质的参考意见。知识库中除专业的程序设计师外，还参与了行业专家、专业人士以及研究专员等，综合了各地的优质意见和成功经验，使故障诊断打破了空间的局限性，实现各界的交流互动，确保诊断技术的时效性。开放性诊断体系还具有互动性，由单一的学习转变成双向性交互，以此来完善系统功能，保证使用的优质高效。 3.3虚拟现实技术 虚拟现实技术涵盖了多个学科的内容，如互联网技术、多媒体技术、仿真技术以及传感技术等，能通过模拟现实世界解决实际问题。虚拟现实技术也被称之为VR，具有自主性、存在感、交互性及多感知性，将其运用到故障监控和诊断中能使工作实效性更强。具体来讲，虚拟现实技术主要应用方法为：首先，实体造型。VR技术能进行实物模拟，将机械制造设备的实体造型呈现在计算机屏幕上，便于结构的细致观察和深入研究。其次，故障诊断。对于简单的设备故障可以将现场异常噪音上传到在线诊断系统，通过对音频数据的分析予以故障决策方案，断定设备故障所在位置，采取科学的解决措施。最后，动画演示。VR技术可以将设备以动画的形式呈现出来，动态分析故障发生情况，再通过建模拆解找出实际异常原因，通过虚拟模型即可发现故障源头，无需现场拆卸浪费时间。