挡土墙开挖
挡土墙开挖施工方案
XXXXXXX工程
景观工程
北侧挡土墙及架空层
土方开挖及回填
施
工
方
案
编制人：
审核人：
批准人：
编制日期：
目录
第一章、工程概况‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 1
第二章、编制依据‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 1
第三章、土方开挖施工准备‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 2
（一）施工前的技术准备‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 2
（二）施工机具、材料准备‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 2
第四章、施工方法‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 2
（一）土质情况‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 2
（二）施工方法‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 2
第五章、土方开挖顺序‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 3 第六章、雨季基坑排泄水措施‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 3 第七章、土方开挖质量保证措施‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 3
第八章、质量控制措施‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 4 第九章、主要管理措施‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 4 第十章、土方开挖安全措施‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 7 第十一章、预防坍塌事故的应急措施‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 9 第十二章、土层挖土平面图、立面图（附图）‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 10
第十三章、土层回填立面图（附图）‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 11
北侧挡土墙及架空层土方开挖及回填施工方案
一、工程概况
本工程为XXXXXXXXXX工程中北侧挡土墙及架空层土方开挖及回填工程。
二、编制依据
（一）施工图纸和地勘报告
1、根据设计施工图纸
2、根据地勘报告提供参数
3、根据现场实际情况
（二）规范、规程
1、《民用建筑设计通则》（GB50352-2005）
2、《城市居民居住区规划设计规范》（GB50180-93）
3、《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ75-97）
4、《城市绿化工程施工及验收规范》（CJJ/T82-99）
5、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）
6、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）
7、《建筑基坑支护技术规程》（JG120-99）
8、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）
9、《混凝土结构工程质量验收规范》（GB50204-2002）
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三、土方开挖施工准备
（一）施工前的技术准备
（1）、施工前详细研究勘察报告，向建设方索取基坑及基坑周边建筑物、构筑物、管线、道路的详细资料，并办理签字手续。
（2）、平整场地：设备进场前进行场地道路、料场、井点及排桩部位场地平整。
（3）、基坑开挖前根据施工图勘察报告提供的参数进行放坡。确定基坑开挖放坡坡度，按图纸要求放好边坡。
（4）、在土方回填前，检查要回填基槽有无杂物，主体建筑是否达到强度。
（二）施工机具、材料准备
本工程土方开挖采用机械挖装，自卸汽车外运，采用挖掘机2台，自卸汽车6台，装载机1台，压路机一台。
四、施工方法
（一）土质情况
此施工区域原图层为后回填土方，以黄土为主，掺杂有石块、碎石、建筑垃圾，在工程完成时，回填土为黄土、碎石土。
（二）施工方法
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根据现场的实际情况，本工程进行大开挖形式开挖筏板基础及挡土墙基础，考虑施工工期紧，工程量大。土方开挖采用机械挖装，自卸汽车外运，辅以人工挖土与修土办法。
五、土方开挖顺序
1、开挖土方方向：根据实际地形采取由南向北、由北向南分台阶接力后退的方法开挖外运。
2、本工程土方开挖几个阶段：考虑基坑支护的施工及其他不可预见因素影响。第一阶段挖土：从自然地面按1.5米逐层挖至离基底200mm 处。（以机械为主）第二阶段挖土：人工平整基底剩余的200mm层。此段挖土将针对坑底不同标高区域应控制相应的挖土深度和标高。
3、土方回填方式：从下至上，分层压实，每层回填高度不得大于500mm，逐层回填碾压。
六、雨季基坑排泄水措施
本工程根据设计要求，开挖及施工基础时可考虑地下水的影响，地表水、雨水的影响采取了错开施工工期，在秋季雨水少的时间段施工。
七、土方开挖质量保证措施
1、土方开挖现场安排为分层开挖，逐步向下的方式、
2、土方开挖施工中，严防边壁出现超挖或边壁土体松动。机械开挖将与人工清坡相结合，保证边坡平整、坡度符合要求、表面无虚土。
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3、基坑周边5M范围内不宜堆放土方、建筑材料。重型机械不宜在坑边作业，土方运输车辆尽量不沿坑边行驶，如不可避免应进行核算，对重型机械可考虑设置专门平台或深基础等。
八、质量控制措施
九、主要管理措施
1、安全管理及防护技术措施
因本工程建筑面积较大，工地设专职安全员，全面负责安全生产及各项安全教育活动，由项目部组织有关部门对现场进行检查，发现隐患及时组织人员整改，保证无重大事故。
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场内按各阶段施工情况在进出口和危险区挂宣传画，色标，标牌及标语，各种防护部位防护到位。各种标牌应挂齐，并挂在醒目的位置处。
2、基坑的防护
（1）土方开挖要探明地下管网，防止发生意外事故。
（2）在距坑边1.0米周围用Ф48钢管设置防护栏。基坑上口边3米范围内禁止堆土，堆料和停放机具。在土钉墙支护上口5米范围内不许重车停留。各施工人员严禁翻越护身栏杆。基坑施工期间设警示牌，夜间加设红色标志。
3、基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物，向基坑内下传递工具时要接稳后再松手。
4、坑下人员休息远离基坑边及放坡处，以防不慎。
5、施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械，如有必要，先通知操作人员，待回应后方可接近。
6、施工现场道路为混凝土地面，保持畅通，禁止堆放材料，设备。
7、施工现场内严禁大小便。有意违反，加重处罚。施工人员要节约用水，消灭长流水，长明灯现象。
8、施工现场的用电线路，用电设施的安装和使用必须按照施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电。进行电、气焊作业必须由合格的焊工、电工等专业技术人员操作。
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9、施工现场的各类机械，必须按照施工现场管理平面布置图规定的位置停放整齐，定期进行保养，对各种机械操作人员建立岗位责任制，做到持证上岗，严禁无证操作。
10、环境保护措施
针对该工程所处的位置特点，结合我公司管理手册，程序文件规定，成立项目经理为首的环保工作领导小组，建立施工现场环保自我体系，做到责任落实到人。对现场生产的噪音，扬尘等污染采取以下措施，以减轻各种污染及噪音扰民。
（1）土方由合格的运输单位施工，在现场出入口设专人清扫车轮，并拍实车箱内土方或严密覆盖，运载工程土方最高点不超过车辆槽帮上沿50cm，边缘不高于车辆槽帮上沿10cm，装载建筑渣土或其他散装材料不超过槽帮上沿，禁止沿途遗洒。
（2）对施工道路采取混凝土硬化处理，出入口硬化路面不小于出口宽度，在出口处设置冲车池，并设专人负责。
（3）在大门出口处设一根洒水临时管，并设置一名洒水员，配齐洒水装置，根据现场情况对现场及时进行洒水、清扫，防止扬尘。
11、现场环境卫生管理
（1）施工现场要设专人负责整理，保持现场整洁卫生。做到现场无积水，车辆不带泥沙出现场，每天派人洒水清扫施工道路。
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（2）指定专人每天清扫生活区、办公区，保证生活区、办公区的清洁卫生，做到无积水，无污染。
12、防止扰民措施
合理安排施工工序，尽量将噪声污染严重的安排在白天
十、土方开挖安全措施
1、开工前要做好各级技术、安全交底工作，施工技术人员、测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的尺寸，同现场施工人员办理验桩、验线手续。
2、开挖边坡土方，严禁切割坡脚，以防导致边坡失稳。
3、机械行驶道路应平整、坚实。
4、机械挖土区域，禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不准站人或进行其他作业。挖掘时，装载机卸土应待整机停稳后进行。
5、挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥，所有车辆必须严格按规定的路线行驶，防止撞车。
6、基坑四周必须设置1.5米高防护护栏，并在西北角设置上下楼梯。
7、施工前对参与本分项工程施工的全体人员进行安全宣传教育，组织职工学习《安全生产操作规程》，并要求职工在生产中严格遵守。
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8、施工前要认真研究分析整个施工区域和施工场地内的工程地质和水文资料、临近建筑物或构筑物的质量和分析状况、挖土和弃土要求，施工环境及气候条件等。
9、夜间施工时，应合理安排施工项目，防止挖方超过或铺填超厚。施工现场应根据需要设置照明设置，在危险地段应设置红灯警示。
10、用机械挖土施工时，机械的工作范围内不得有人进行其他作业，多台机械开挖，机械间距应大于10m，挖土应自上而下、逐层进行，严禁先挖坡脚，危险作业。
11、基坑周边应设防护栏杆、板，人员上下要有专用爬梯，并悬挂安全警示牌。
12、运土道路的坡度、转弯半径要符合有关安全规定。
13、各项机械设备必须挂安全生产操作牌，安全警示牌。
14、特种工种要持证上岗。
15、站在基坑边坡施工人员严禁相互嬉闹，同时要注意上下工作面人与人之间的安全性。
16、开挖过程中如发现滑坡现象（如裂缝、滑动等）时，应暂停施工，必要时所有人员和机械要撤离至安全地点，并采取措施及时处理。
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十一、预防坍塌事故的应急措施
为将安全事故的损失降到最低程度，保护公司及职工的生命财产安全，本着“预防为主，自救为主，统一指挥，分工负责”的原则，制定项目部安全事故应急预案。
1、按照我国伤亡事故报告的要求，发生事故以后，项目部应迅速向公司报告，并立即组织抢救，及时保护现场（需抢救伤员和防止事故扩大而需要移动现场物件时，必须做出标志，拍照记录和绘制事故现场），四小时内把事故进过逐级上报，如情况紧急或特殊施工点，可直接向企业领导和政府主管部门汇报以便及时落实抢救措施，并且要全力配合有关部门了解事故情况，提供有关资料和情况，接受检查。
2、一旦发生事故，如基坑、支模架坍塌、物体打击，项目部应不惜一切代价尽力抢救伤员，并迅速向分公司报告。必要时请求相邻请求相邻可依托力量援助。领导小组派专人联络、引导并告知安全注意事项。
3、对全工地进行安全防护的全面检查、整改、消除事故隐患后，方可复工。
4、现场抢救时要注意方式、方法，防止在危害因素未排除时盲目抢救，以免造成他人伤害。
5、现场发生事故后，还应特别注意稳定职工情绪，对全体职工进行防范教育。
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6、认真执行国务院《企业职工伤亡事故报告和处理规定》，做好伤亡事故调查和处理工作，严格执行“四不放过”的原则。
十二、土层挖土平面图、立面图（附图）
十三、土层回填立面图（附图）
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挡土墙基坑开挖方案
挡土墙基坑开挖方案 一、施工工艺 1、挡土墙基坑开挖 2、（1）、挡土墙基坑采用挖掘机开挖，人工配合挖掘机刷底。基础的部位尺寸、形状埋置深度均按设计要求进行施工。当基础开挖后若发现与设计情况有出入时，应按实际情况调整设计。并向有关部门汇报。 3、（2）、基础开挖为明挖基坑，在松软地层或陡坡基层地段开挖时，基坑不宜全段贯通，而应采用跳槽办法开挖，以防止上部失稳。当基底土质为碎石土、砂砾土、砂性土、黏性土等时，将其整平夯实。 4、（3）、基坑用挖掘机开挖时，应有专人指挥，在开挖过程中不得超挖，避免扰动基底原状土。（4）、基坑刷底时要预留10%的反坡（即内低外高）预留坡底的作用是防止墙内土的挤压力引起挡土墙向外滑动。 5、（5）、开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定要留足回填需用的好土；多余的土方应一次运走，避免二次倒运。 6、（6）、在基槽边弃土时，应保证边坡稳定。当土质好时，槽边的堆土应距基槽上口边缘1.2米以外，高度不得超过1.5m。 7、（7）、任何土质基坑挖至标高后不得长时间暴露，扰动或浸泡，而削弱基底承载能力。基底尽量避免超挖，如有超挖或松动应将其夯实，基坑开挖完成后，应放线复验，确认位置无误并经监理工程师签认后，方可进行基础施工。 8、2、砂浆拌制 9、（1）、砂浆采用机械搅拌，投料顺序应先倒砂、水泥，最后加水。搅拌时间宜为3~5min，不得少于90s。砂浆稠度应控制在50mm~70mm。 10、（2）、砂浆配制应采用质量比，砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在3~4h内使用完毕，气温超过30℃时，宜在2~3h内使用完毕。发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和，已凝结的砂浆不得使用。
挡土墙施工安全施工方案正式版
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.挡土墙施工安全施工方案 正式版
挡土墙施工安全施工方案正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成 的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度 与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1、工程概况 K31+781~K31+914段左侧衡重式路堤挡墙共134m，墙身采用C20片石混凝土4159.9m?。基础开挖土方3453.8m?，回填土方900.5m?。 1. 总体施工组织布置及规划 1.1 总体部署及人员计划 计划设置一个作业队负责管理，作业队驻地设在二号拌和站内。计划基坑开挖、基础墙身施工由一个专业队伍施工，计划投入人员14人。 1.2 施工进度计划
计划20xx年4月18日开工，力争 20xx年8月18日前全部完成，工期90天。 1.3临时房屋 计划在施工区域附近租用民房，面积约100m2，用于作业工人驻地。 1.4临时供电 计划采用驳接地方电力，场内临电线路全部布置完毕满足使用要求。一台发电机以备用。 1.4临时供水 本项目水资源较丰富，储量及水质可满足施工用水，生产、生活用水主要采用地表水和打井取水，拌和站设置50m3的蓄水池，以满足生产需要。施工现场设置
完整版挡土墙施工方案
目录 一、工程概况及进度安排 (2) 二、施工准备 (2) 三、施工方法 (2) 四、技术要求 (3) 五、施工注意事项 (4) 六、质量保证措施 (5) 七、安全保证措施 (5) 八、文明施工及环保规划 (6)
—一、工程概况： 荆山安置小区工程位于镜湖区利民东路以北，荆山河以东，青戈江以南区域。 由于9#楼在220KV鸠港2D55线09号高压线东南，塔及中线距离挖方边坡9 米, 为保护高压铁塔，在东南侧护坡处做挡土墙。为支撑边坡土体，防止填土和土体 变形失稳，而承受侧向土压力增加其整体稳定性，特在此段修筑挡土墙，详细位置及类型详见下表： 二、施工准备 （一）技术准备 （1）熟悉设计图纸，根据安全操作细则，对施工人员进行安全技术交底。 （二）施工放样 （1）为了保证挡土墙施工时的尺寸，我施工单位测量组遵循“有整体到局部，先控制后碎部”的测量原则进入施工放样阶段。 （2）把平面高程控制点作为已知点分别用全站仪和水准仪对挡土墙的纵横轴线进行精确定位并做护桩。 （三）人员、机械准备 （四）材料准备 根据规范和设计要求选定挡土墙施工所需材料（水泥、砂、碎石等）的品种和规格。
(五)施工部署 (1)劳务队伍驻地 (2)施工用电 三、施工方法 (一)工艺流程 (1)整体施工工艺流程 重力式混凝土挡土墙施工工艺流程 施工准备测量放线 基础开挖 基底检查 (二)操作工艺 (1)放样开挖线：测量员根据设计图放样出挡土墙的基底平面，高扭矩测量的基底平面放出开挖线。 (2)基槽挖土方：采用挖掘机及人工配合进行开挖。按设计要求1:0.5进行开挖。在开挖过程中应根据实际需要设置排水沟及集水坑排水。 (3)地基处理：按设计要求，对基底 1.5M范围内软基进行挖除换填，采用级配碎石进行处理。 (4)碎石混凝土垫层施工：根据设计图纸现浇素砼挡土墙，基底150cm厚碎石换填，碎石分层回填。 (5)现浇混凝土基础：按挡土墙分段长，正端进行一次性分层浇灌，在清理好的垫层表面测量放线，立模浇灌。 (6)现浇混凝土墙身：现浇素砼挡土墙与基础结合面，应按施工缝处理，既先 进行凿毛，将松散部分的砼及浮浆凿除，并用清水清洗干净，然后架立墙身模板，砼开始浇
挡土墙专项施工方案51853
挡土墙施工方案 1、工程概述 工程概况 本工程停车场挡土墙采用悬臂式路肩墙B，基础采用C15垫层+C30混凝土，混凝土挡土墙墙身采用C30 现浇砼，挡土墙每隔20米设一道2cm宽沉降伸缩缝，墙身设置泄水孔PVCΦ100@2000，墙顶设置碎石盲沟和排水沟排水系统； 悬臂式挡土墙断面，具体结构详见附图 2、施工方案 2.1 方案概述 本项目挡土墙施主要采用悬臂式挡土墙施工，钢筋混凝土结构。混凝土浇筑时采用砼运输罐车运到施工现场，由汽车泵入模，分层浇筑。 挡土墙基底承载力需满足设计要求，现场实测基底承载力不满足设计要求时需及时上报进行基底处理。
挡墙模板采用木模板结构，对拉固定安装。 3.2 整体施工工艺流程 整体施工工艺流程详见施工工艺流程图 挡土墙施工工艺流程图 3.3 施工准备 （1）所有进场材料经试验室检测均满足设计、规范要求，施工设备完好。 （2）在开工前组织技术人员认真学习了挡土墙施工方案，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急
预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 （3）现场施工机械、人员配置满足施工需要及工期要求。 （4）施工前清除表面浮土和障碍物，开挖至设计标高，平整施工场地，并对现场地形地质进行核验。 （5）施工场地设置临时排水沟，做好防排水系统。 （6）合理堆放材料和机具。 （7）根据施工坐标及设计提供的导线点，挡土墙基坑进行定位放线。 3.4施工过程 根据设计要求及现场实际情况，挡墙施工流程如下：测量放样——基坑开挖——碎石垫层——模板安装——基础混凝土——墙身混凝土——养护——墙背回填 1.测量放样 施工前，根据施工图纸，放出边线桩及挡墙基槽开挖范围，在开挖边界外0.5m 处设保护桩，便于施工中随时检查。 2.基坑开挖 挡墙开挖采用挖机配合人工进行开挖，结合施工实际情况。挡土墙开挖施工做到了以下工作细节工作： （1）挡土墙开挖前做好场地截、排水工作。 （2）严格按照设计图纸进行开挖，确保挡土墙基础深度。基坑开挖后，进行地基承载力试验，若基底地质情况与图纸所示不符时，及时提出地基处理方案或加固措施，报设计及监理工程师批准并加以实施。施工基础前做好基础排水、夯实工作，保证基础干燥、平整、坚实。 （3）挡土墙基坑应分段开挖，并及时施工墙身，墙身不应有水平通缝，斜基底不得改缓或改陡。沉降缝按照图纸设计要求分段设置，宽度2cm，挡土墙施工时，按沉降缝位置分段施工，挡土墙施工完成后，沉降缝用沥青麻絮沿内、外、顶三方填塞，深度不小于20cm。 （4）基坑检查验收：基坑底在挖至近设计标高时，按设计和规范要求，检查基底地质情况和基底承载力是否满足设计规定；检查基坑的平面位置、断面尺寸、高程、倒坡等是否与设计相符合；检查基底处理和排水情况是否符合规范要求。只
挡土墙施工方案(范本)
挡土墙施工方案 专业知识2009-06-24 13:06:49 阅读1075 评论0 字号：大中小 1、编制依据1．1、《城市道路设计规范》（CJJ37-90）；1． 2、《丹梓大道西段市政工程》施工图；1． 3、《公路路基设计规范》（JGJD30-2004）；1． 4、《公路工程质量验收评定标准》（JTGF80/1-2004）1． 5、《市政道路工程质量验收评定标准》（CJJ1-90）；1． 6、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）；1． 7、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）。1． 8、《公路加筋土工程设计规范》（JTJ 015-91）。2、工程概况本工程采用加筋挡土墙，位于DZ0-30~DZ0+220路段南侧，挡墙总长250m，挡墙最高为11.2m，加筋体在道路横向方向宽度为4m~11m，DZ0-30~DZ0+220路段南侧原外侧绿化带取消，挡墙起终点设置锥坡，两端15m范围内绿化带逐渐过渡到2.25m。3、挡土墙的构造设计3．1 设计原则与标准3．1．1 保证人行道宽度与红线要求；3．1．2 筋带抗拨安全系数≥2.0；3．1．3 挡墙搞滑移稳系数≥1.3；3．1．4 抗倾覆稳定系数≥1.6；3．1．5 基底最大压应力σmax≤[σ]。3．2 挡墙基础 DZ0-30~DZ0+120段为C25混凝土地基梁，梁高0.8m，宽1.0m；DZ0+120~DZ0+220段为C15片石砼现浇基础，根据地形变化可以把基础设置成台阶式，要求单级台阶宽度不小于1.0m。基础埋置深度：土质地基≥1m，在斜坡地段基底外边线距离坡面的水平距离≥1.5m；岩质地基≥0.6m，在斜坡地段基底外边线距坡面的水平距离≥1.0m。3．3 墙身砌块采用C30预制混凝土块，砌块必须用钢模制作，确保尺寸准确美观。砌块A1与土工带接触的棱角应倒圆，插筋孔直径d=22mm，插筋为φ18，插筋伸入挡墙基础内40cm。3．4 加筋材料采用塑料土工格栅，破断拉力不小于80KN/m，延伸率不大于10%，主受力肋的净距不大于35mm，土工格栅样品送检前必须经设计人员确认，土工格栅铺设层距40cm。3．5 袋装土聚丙稀透水塑料袋，内装1：1碎石土，随土工格栅的铺设堆码在反包回折端内侧。碎石粒径不大于10cm。3．6 填料优先采用有一定级配的砂性土和砾类土，碎石土、中低液限粘土、稳定土等也可采用，但不得使用垃圾土、硅藻土及腐植土，同时，填料最大粒径不大于10cm，分层碾压厚度200mm，压实度不小于94%。3．7 人行护栏由护栏柱、扶手、地梁、栏板和护栏底座（胸墙）组成，护栏伸缩缝每隔593cm设置一道。3．8 胸墙顶宽0.5m，高1.2m，底宽1.0m。采用C30混凝土，直接做在人行道外边线、挡墙顶砌块上，保证人行道的宽度。施工时预埋护栏柱钢筋。4、挡土墙施工4．1挡土墙施工基本要求挡土墙施工应严格执行《公路加筋土工程施工技术规范》、《公路路基施工技术规范》和图纸设计要求。施工前，技术人员应充分理解设计意图，熟悉设计图纸，严格按图施工。4．2施工工艺流程与施工顺序4．2．1 施工工艺流程图：4．2．2 施工顺序施工区域分成两个区即“砼基础区”与“片石砼基础区”（详见附图），低位基础先施工，高位基础等低位基础施工至一个面时，连成整体继续向上施工直至加筋体顶线。4．3 基础工程4．3．1 基槽土方开挖本工程挖基槽土方采用挖掘机进行开挖。开挖基槽配合墙体施工分段进行，先测量放线，定出开挖边线，起点及终点，设立桩标，注明高程及开挖深度，用1m3反铲挖掘机开挖，多余的土方装车外运弃土。在施工过程中，应根据实际需要设置排水沟及集水坑进行施工排水，保证工作面干燥以及基底不被水浸。4．3．2地基处理基坑开挖后应进行整理和压实，压实后压实度与承载力须满足规范与设计要求。基底承载力要求为：DZ0-30段不小于180KPa，DZ0-20~DZ0+040、DZ0+100、DZ0+120段不小于300KPa，DZ0+060段不小于350KPa，DZ0+080段不小于390KPa，不满足设计承载力时应进行相应处理。如果施工时发现地质情况变化较大，应及时报请监理工程师及设计单位，以便作出相应的处理措施。挖基发现有淤泥层或软土层时，需进行换土处理，报请监理工程师及业主批准后，才进行施工。4．4 砌块预制砌块A、B的看面预制必须采用钢模板，对钢模及底板要经常检查及维修，清除模板上的砼残留物，每次都要刷脱模剂后再预制，以保证预制面板光洁平整，达到设计精度要求。砌块预留的穿筋孔要保证圆滑。预制砌块的混凝土采用标号均为C30，在预制砌块过程中，为保证混凝土的质量，应采用机械振捣，如表面粗糙无浆，可用相同灰砂比的水泥砂浆对表面作收光处理，使之平整美观。砌块的检查标准为：强度合格；砌块高与长的误差为5mm；两对角线误差为10mm，穿筋孔满足设计尺寸且无明显偏差，易于穿筋，不符合上述标准的砌块严禁使用。4．5 挡墙基础施工4．5．1 混凝土地基梁DZ0-30~DZ0+120段为C25混凝土地基梁，
挡土墙安全专项施工方案
挡土墙安全专项施工方案 一、编制依据： 1、YWH5合同段招标文件 2、YWH5合同段相关施工设计图及技术交底 3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 4、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 二、适用范围 S303线映秀至卧龙公路灾害重建工程YWH5合同段全线的浸水路肩墙、路堑墙等。 三、编制目的 S303线映秀至卧龙公路灾害重建工程YWH5合同段全线多处需设置挡土墙，其中许多为3米以上高度的挡土墙，在挡土墙施工过程中，因施工高度在3米以上，属高空作业，施工中需搭设支架，危险系数大，片石砼挡土墙在施工中还涉及石块的搬运等问题，可以说是危险源多，危险因素多，危险等级高，为保证现场施工人员的人身安全，不引起不必要的伤害和经济损失，保障工程进度特拟写本安全专项施工方案。 四、工程概况 省道303线映秀至卧龙公路恢复重建工程YWH5合同段,全长28.425Km，起点为K16+740，终点为K45+650；路面工程起点K0+625,终点K45+650，全长44.89Km，设计标准为公路二级工程，设计速度40km/h，特殊地段30km/h，路基宽度8.5m，特殊地段为7.5m。 由于沿线构造活动相对强烈，山体表层松散物质较为丰富，加之测区位于盆地与高原过度部位降水充沛，在丰水期和冰雪消融季节，极易在葫芦形谷地、凹地或冲沟地带形成泥石流。震后产生了极其丰富的松散物质对于山区沟谷，为爆发泥石流提供了充足的物源，众多陡壁之上的V型水沟均发生规模不等的水石流，多处原有处于衰退期的泥石流沟谷震后重新启动爆发，对沿线形成了重大破坏。在震后每年雨季，
沿线均有大小泥石流爆发，尤其以2010年8.14爆发最为严重。每当洪水季节，渔子溪河水对路基冲刷也尤为严重，现S303线多处路基被冲刷，部分路基已冲刷至路基中线范围，砼面板下部已被悬空，对过往的车辆及行人存在极大的安全隐患。视其地层条件分析其抗冲刷能力，狭窄路段的临河路基，设置浸水路肩墙或路堤墙，设计图中在K24+880-K24+890、K29+110-K29+118、K30+140-K30+280段设置了浸水路肩墙；2012年11月1日经业主、设计、监理及施工单位四方现场勘察又确定5段浸水挡墙（桩号详见变更图）。 五、施工工艺 1、围堰施工方案 施工是在上下游围堰的保护下进行，围堰填筑采用粉质粘土，经分层回填压实。由于河道内土层结构由渗透性较强的砾石，砂组成，还有孤石存在，为防止围堰基础的渗漏涌水影响枢纽施工，在围堰底用基坑粘性土填筑压实，上部用砾石，砂及土混合填筑。上游围堰上坡比为1：1，下游坡比为1：0.5，顶宽2m。下游围堰上游坡比为1：0.5，下游坡比为1：1，顶宽2m。上、下游围堰的迎水坡设置一层草袋土，起保护和放冲刷作用。 2、清理场地、基底处理 施工前先将基坑范围内的杂物全部挖除。挡土墙基坑底整平，在浇注基础之前，对基础底面的地基进行承载力检测，当地基承载力小于300KPa时,对基础底部进行处理，直到达到设计要求，才可进行基础施工。 3、基坑开挖 为了便于施工及有利于基坑边坡稳定，土石方开挖前先做好定位放线工作，施测挡土墙定位线和原始地面高程,做好测量成果记录。 在基坑开挖期间，设专人检查基坑稳定，发现问题及时处理。土石方开挖至距设计标高100~200mm处,停止用挖掘机挖土,采用人工开挖及清底,人工开挖土方运出基坑,坑边不准堆放弃土和其他建筑材料。 4、模板制安 （1）模板安装 组合钢模板的拼装应符合现行国家标准《组合钢模板技术规范》（GB214）。各种螺栓连接件应符合国家现行有关标准。重复使用的模板应始终保持其表面平整，形状准确，不漏浆，有足够的强度和刚度。模板不能与脚手架联接，避免引起模板变形。模板安装完毕后，应对其平面位置，顶部标高，节点联系及纵
挡土墙工程施工组织设计方案
挡土墙施工方案 一、工程概况 德胜路立交桥起于德胜大桥北引桥与主桥交界处，终于碧桂路高架工程衔接处，桥梁工程围：K50+612.545～K51+855.922，全长1.243km。两处挡土墙分别位于J匝道与南辅道路基交接处，里程编号为：NHDK0+000至NHDK0+070，全长70米；辅道北线K0+372.433至K0+451.315,全长80米，主体为片石混凝土重力式挡土墙。 二、编制依据 1、市区快速干线首期工程SJ4合同段碧桂路、德胜路立交工程两阶段施工图设计。 2、《公路桥涵施工技术规》JTJ041-2000。 3、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004。 三、施工准备 1、组织有关人员学习《公路桥涵施工技术规》(JTJ 041-2000)和《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)，对特殊工种操作人员进行培训和技能考核，必须坚持持证上岗。 2、工程部负责编制碧桂路德胜路立交桥挡土墙施工方案，并对施工班组进行技术交底，班组长负责对操作工人进行技术交底。 3、所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告，并送往试验室进行验证，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出场。 4、场地及水电的准备：整理施工所需场地；清查安装主要的施工机具，保证其工作状态良好；安装好施工现场所需水电供应设施；准备施工所
需用的材料，并作好维护工作，避免受到污染；合理组织施工，做到责任明确，分工合理。 5、劳动力计划安排：配备技术员2人，负责质量管理（轮班作业，必须做到有人施工就有人做技术指导）；配备管理人员2人，全面负责现场施工管理工作（轮班作业，必须做到有人施工就有人管理）；技工5人，普工10人，共计15人。 6、施工工期计划安排：施工班组务必抓紧时间安排施工，本着优质、快速、高效的施工目标，按期完成本挡土墙施工。 四、施工方法 挡土墙施工主要工作容为:?施工放样、基坑开挖与支护、地基处理、碎石垫层施工、C25砼垫层施工、混凝土墙体施工、伸缩缝、沉降缝及泄水孔处理、养护、墙后填土。挡土墙设计为C20片石砼挡土墙，在施工中由于受220KV高压线影响，70米挡土墙吊车施工浇筑砼无法保证施工安全距离、抛填片石难度大改用泵车施工为素砼挡土墙。两处挡墙外侧均为原有水沟，常年流水沟底淤泥较厚、地质情况差、挡墙处开挖深度达5米，经验算基坑开挖需要打入9米长钢板桩进行支护（具体验算数据见附件：挡土墙基坑支护验算书）。 1、施工放样 （1）首先根据挡土墙底面尺寸及埋置深度、地址水文条件、机具布置等确定基坑开挖的尺寸。 （2）基坑边线的确定：①根据挡土墙及基坑底平面尺寸，将基坑底平面轮廓线测设到地面上；②沿地面上的基坑平面轮廓线的四条边方向进行断面测量；③确定开挖边桩；④将开挖边桩测设到地面上，并撒上白灰
浆砌石挡土墙(开挖、砌筑、回填)施
浆砌石挡土墙（开挖、砌筑、回填）施工方案 1、基础土石方开挖 ①、开挖方式 按照从上至下分层分段依次进行，先进行左右坝肩山坡削坡，后进行河床坝基开挖。削坡及坝基采用挖机挖掘，汽车运走至上游业主指定的场地就近堆放，以方便回填。 ②、开挖线、边坡的确定 开挖前应按照设计图的要求测放开挖线，并报监理验收，基槽开挖过程中，用坡度尺随时校核做成设计的坡度，并根据实际土质情况和设计要求确定随时开挖宽度和放坡系数，预留工作面。杜绝因坡度陡而垮坡现象；还应经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸的要求，要经常检查中心线和边线，不要超宽，挖偏时应按设计图纸纠正。 ③、弃土的堆置 必须按监理人指定的弃土场弃土堆置，人工整坡，不得乱堆，影响环境保护。④、边坡安全的应急措施 土方明挖过程中，如出现裂缝与滑动迹象时，应立即暂停施工和采取应急抢救措施，并通知监理人。必要时，应设置观测点，及时观测边坡变化情况，并做好记录。 ⑤、土方开挖程序依次为料场勘测、场地清理、开挖测量、土方开挖、施工排水等。 ⑥、质量检查与验收 会同监理人复核检查用于开挖工程量计量的原地形图剖面、开挖剖面测量放样成果、开挖区周围的施工排水与保护设施。定期测量校正开挖平面的尺寸与标高，检查开挖坡面的坡度与平面位置。
2、砌筑施工 （1）.砌筑主要材质质量要求①材料要求 水泥：宜使用普通硅酸盐水泥，不得使用高铝水泥。 砂：应采用中砂，其含泥量不得大于全重的3%，且砂中所含云母、有机质、硫化物及硫酸盐等有害物质的重量，不得大于全重的1%。 块石：应选用坚硬，中风化以上块石，其强度达到MU30以上。 水：施工用水，不应含有影响水泥正常凝结硬化的有害物质，不得使用污水。 3、片石墙身砌筑 （1）放线：基础施工完进行墙身测量放样，用全站仪找出挡土墙的控制线，并根据基础测量放样控制点测定出墙身内外边线，以及各伸缩沉降缝的位置，检查每端的衔接是否顺直。 （2）基础转角和交接处应同时砌筑，对不能同时砌筑而又必须留置的临时间断处，应留成斜槎。 （3）基础砌筑时，石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用碎石块嵌塞，不得采用先摆碎石块，后塞砂浆或干填碎石块方法。 （4）基础灰缝厚度20mm～30mm，砂浆应饱满，石块间不得有相互接触现象。 （5）砌筑前应将石料表面泥垢清扫干净，并用水湿润。砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐、逐层收坡，内面线可大致适顺以保证砌体各部尺寸符合设计要求，浆砌石底面应卧浆铺砌，立缝填浆补实，不得有空隙和立缝贯通现象。砌筑工作中断时，可将砌好的石层孔隙用砂浆填满，再砌时表面要仔细清扫干净、洒水湿润。工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝处，各段水平缝应一致。
挡土墙安全专项施工方案
挡土墙安全专项施工方案 年月日目录 一、工程概况2 二、施工工艺2 三、施工要求4 四、危险因素分析7 五、施工要求8六、施工安全保障措施9七、安全检查与验收11 （一）编制说明 一、编制依据： 1、施工图纸。 2、施工合同及技术交底 3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 4、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-xx） 5、《爆破安全规程》（GB6722-2003） 二、适用范围中信香水湾项目小区市政工程的毛石及毛石混凝土挡土墙。 三、编制目的海南省中信香水湾项目小区市政工程的毛石及毛石混凝土挡土墙，在挡土墙施工过程中，危险系数大，浆砌片石挡土墙在施工中还涉及石块的搬运等问题，可以说是危险源多，危险因素多，危险等级高，为保证现场施工人员的人身安全，不引起不必要的伤害和经济损失，保障工程进度特拟写本安全专项施工方案。 （二）工程概况 1、工程简介：本项目位于海南省陵水黎族自治县香水湾，由海南弘海旅业有限公司投资兴建小型别墅和公寓式酒店。 2、气候特征本项目所处区域属热带海洋性气候，以冬春少雨、夏秋多于、降水丰富、气温高、持续时间长、日照强烈、空气湿度大、台风多、地面温度高、终年无降雪的气候特征。历年平均气温为 23、8～ 23、90C，历年年平均最高气温 29、1-
30、20C，历年年平均最低气温 19、6- 20、00C，月平均最高气温为 26、1～ 36、60C,月平均最低气温为 8、1～ 9、30C,极端最高气温为 38、9- 40、30C，极端最低气温为 1、1- 2、80C。年平均降水量为1500～2000mm,降雨多集中在5～10月，海岛为台风影响区，每年约20余次。 三、施工工艺 1、工艺流程：测量放量---基坑开挖---挂线---砌筑---勾缝整修 2、主要施工方案：测量放样根据设计图纸标注的挡墙中心线、平面位置及相关部位尺寸，现场测量订出挡墙开挖线，为了便于施工，墙趾部份的排水沟、盲沟的开挖线可考虑一并测订出来。精确测定出挡土墙基座主轴线和起讫点，每端的衔接是否顺直，并按施工放样的实际需要增补挡土墙各点的地面高程，并设置施工水准点，在基础表面上弹出轴线及墙身线。测量成果自检复核后，报监理工程师签认，方可作为施工依据。基坑开挖1)、严格按照放样线组织开挖，墙后坡面按设计坡率刷够标准，基坑按设计挖够尺寸，挖到设计基底面标高时，应请监理工程师到现场，确认地基承载力是否符合设计要求，监理工程师签认同意后，方可进行下道工序。2)、土质地段可用机械或人工开挖，挖掘时注意不要欠挖或超挖，若施工地段太长，应分段（10~20m）路槽开挖，以免开挖面时间过长，易引起坡面坍塌。3)、石质地段应采用机械打眼，采用小型松动爆破，宜多打眼，少装药，不要损伤岩体，爆破作业应严格遵循爆破施工规范，确保施工安全。4)、墙基础为软弱土层，不能保证图纸要求的强度时，应经监理工程师批准，采用加宽基础或其它措施。浸水或近河路基的挡土墙基础的设置深度，应符合图纸规定，且不小于冲刷线以下0、5m。5)、墙基础直接置于天然地基上时，应经监理工程
毛石挡土墙工程施工方案
挡土墙工程施工方案 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位： 编制日期：2016年月日
挡土墙工程施工方案 目录 一、工程概况........................................................................................ - 3 - 二、编制依据........................................................................................ - 3 - 三、施工进度保证措施 .......................................................................... ..4 四、施工准备......................................................................................... ..4 五、施工工艺流程 ................................................................................... .6 六、主要的施工方法及技术措施 (6) 七、安全措施.......................................................................................... .18 八、质量控制措施 ............................................................................... .19 九、质量检验.......................................................................................... .20 十、环保措施.......................................................................................... .20 十一、安全文明施工措施 ................................................................... .21十二、主要施工机具设备 ................................................................... .22 十三、施工进度控制计划表 ............................................................................ .23 附件................................................................................................................. .24
挡土墙工程施工方案
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、人员、机械、材料安排 (3) 四、进度工期安排 (3) 五、施工方案和施工方法 (3) 六、施工质量管理及保证措施 (7) 七、施工安全管理及保证措施 (9) 八、环境保护 (10)
一、编制依据 （一）《青兰高速公路邯郸至涉县25合同段招标文件》、设计施工图等设计、招标文件。 （二）国家、各级地方政府发布实施的有关法律法规及行政命令。 （三）国家、铁道部及交通部颁布的与本工程相关的施工技术规范和质量检验评定标准。 （四）现场勘察、调查工程周边环境条件获得的资料。 （五）本单位拥有的科技成果，机械设备装备情况，施工技术与管理水平，以及多年工程实践积累的施工及管理经验 二、工程概况 本路基段全部为填方路基，起始点为沁河大桥6＃桥台，台背里程为ZK94+905.3，路基终点桩号ZK95+200。最大填方高度7.01米（不含路面结构层），最小填方高度2.21米，其间在ZK95+018米处设1-10米通道。桥台与通道之间ZK94+905.3- ZK95+010路基防护采用重力式浆砌片石挡土墙，其余填方路段采用拱形片石护坡及植草防护。 青兰高速邯涉段主线按四车道高速公路标准建设，计算行车速度120公里/小时，路基宽（0.75+3.5+2×3.75+1.25+2.0/2）×2=28m。横断面各部分组成：土路肩0.75 m，硬路肩3.5m，单向行车道宽2×3.75m，左侧路缘带1.25m，中央分隔带2.0m。 本合同段的路基范围内共有2道挡土墙，里程K94+902.8-K95+007左侧：有长度104m的挡墙，高度为11.36-8.6m 高度表化的挡墙；里程K94+902.8-K95+017右侧：有长度114m的挡墙，高度为11.36~8.6m变化。
挡土墙基础安全专项施工方案
挡土墙基础安全专项施工方案 一、概述本合同段填方路堤大量设置挡土墙，其砌体规模、基坑开挖及基础浇筑工程量较大，施工程序复杂，施工安全存在一定的隐患，为贯彻“安全第一、预防为主”的宗旨，坚持“安全为了生产，生产必须安全”的原则，确保人员、设备及工程安全，特制定本专项方案。二、安全管理目标本合同施工安全管理目标是：“四无一杜绝一创建”。“四无”即无工伤死亡事故，无重大机械设备事故，无交通死亡事故，无火灾事故；“一杜绝”即杜绝重伤事故，负伤率3‰以下；“一创建”即创建安全文明工程。贯彻“安全第一、预防为主”的宗旨，坚持“安全为了生产，生产必须安全”的原则，做到思想保证、组织保证、技术保证、措施保证、确保人员、设备及工程安全。三、制定安全管理措施（1）按照施工总平面设置临时设施，严禁侵占场内道路及安全防护等设施，同时符合防火、防尘、防爆、防洪、防盗、防雷电等安全和文明施工的要求。（2）施工现场有足够的照明，不得有黑暗死角。临时电线路必须符合建设部颁发的《施工临时用电安全技术规范》(JTJ46-88)的要求，严禁任意拉线接电。（3）进入施工现场的人员，按规定配戴劳动保护用品和安全用具，严禁酒后上岗。（4）机械司机、电工等专业工种，必须按GB5036-85《特种作业人员安全技术考核管理规定》经过技术培训，考试合格，发给操作证后方可单独作业。严禁无证操作。（5）施工现场全体人员必须严格执行《建筑安装工程安全技术规定》和《建筑安装工人安全技术操作规程》。
（6）配电系统施工组织设计要求设总配电箱、分配电箱、开关箱，实行分级配电。开关箱内必须装设漏电保护器，漏电保护器符合GB6829-86的标准要求。（7）电动机械和手持电动工具的安全设置符合国家有关标准和安全技术规程，在做好保护接零的同时，按要求装设漏电保护器。（8）施工现场必须设有保证施工安全要求的照明，危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具，必须采用符合安全要求的电压。（9）施工机械专机专人使用，作业时统一指挥，信号准确，机械按照施工总平面图规定的位置设置，不得侵占场内道路，施工机械进场安装后需经过安全检查，合格后方可使用。(10)严格执行《中华人民共和国消防条例》，建立防火责任制和义务消防队，设置符合消防要求的消防设施，并保证其完好备用。重点部位(危险品仓库、油漆间、木工房等)必须有防火制度，有专人管理，并按国标设置警告牌和配置相应的消防器材。建立动用明火审批制度，按规定划分级别，明确审批手续，并有监护措施。焊接场要设挡火板，操作员配戴防护用品，防止烫伤和失火。(11)各工程项目由施工负责人组织有关人员，每星期进行一次安全知识教育和一次安全检查，发现问题及时处理；项目经理组织有关人员每月进行一次安全检查和评价，按建设部JGJ59-88《建筑施工安全检查评分标准》的要求进行。（12）积极与当地公安机关联系，加强对职工进行法制教育，增强法制意识，维护好治安秩序。防止相互干扰、盗窃建设物资、打架斗殴、民族纠纷等案件的发生。各生产单位要按照要求制定安全生产管理制度、消防
我的挡土墙施工方案
我的挡土墙施工方案 目录 1. 编制依据 (1) 2. 工程概况及主要工程量 (1) 3. 施工工序及主要施工方法 (2) 4. 施工技术措施 (2) 5. 雨季施工技术措施 (11) 6. 现场质量管理制度 (12) 7. 现场HSE管理 (13) 8. 人员组织 (18) 9. 劳动量用量计划 (18) 10. 施工计划 (19) 11.主要工程量……………………………………………………………………1912.主要 材料、机具需用量计划 (19) 1. 编制依据 1.1. 设计资料 水工保护工程现场设计：气-B01024 水工保护工程现场设计通用施工图： 线——1792 线——1794 线——1795 线——1796 1.2. 标准、规范 GBJ202-83 《地基与基础工程施工及验收规范》 GB50203-98 《砌体工程施工及验收规范》 GB50026-93 《工程测量规范》 GBJ206-83 《木结构工程施工及验收规范》 JGJ46-88 《施工现场临时用电安全技术规程》 2.工程概况及主要工程量 2.1.工程概况 本段线路西起********的****，东********交界处，线路起点测量桩号BI001（横坐标y=17651070.38，纵坐标x=4306681.26），终点测量桩号BJ001（横坐标y=17720225.57，纵坐标x=4258240.82），经线路调整，最终线路长度89.4008km。 本段线路沿线大部分为平原，主要包括冲积平原和冲积倾斜平原，低山丘陵区主要集中在BI018#桩～BI022#桩之间，主要以瞭高山为主。水工保护主要对河渠、冲沟穿越进行护坡、护岸，对较陡的山体做挡土墙和排水沟。对土坎、陡坡，设置了挡土墙；对于土体不稳定、受主体河流冲刷严重的的河岸，采取挡土墙的措施；对于水流平稳、冲刷很小的河岸或滩地，可采用浆砌片石护坡。对于粘性土河岸，采取分层夯实回填土措施（夯实系数一般为0.90）；管线爬堤敷设时，迎水面一侧(或两侧)，河堤采用浆砌片石护坡，对于原来就有毛石或水泥护砌的河渠，采取与原来护砌相同的方式恢复原貌；对于坡角大于15°的山体边坡每隔10m 做挡土墙和排水沟。 2.2.目前主要工程量 水保构筑物名称总工程量单位图号
挡土墙工程施工设计方案97522
挡土墙施工组织设计
第一章编制说明 第一节编制原则及依据 一、编制原则 1、认真贯彻国家和地方有关本建设的各项方针、政策，遵守国家和地方的法律，严格执行施工程序和招标文件规定的工程竣工工期。 2、实行施工、设计、监理和建设单位四结合，做好施工部署。 3、采用流水施工方法和进度计划技术组织有节奏、均衡和连续施工。 4、坚持“百年大计，质量第一”，在安全生产的原则下，推行ISO9001标准化管理和实行安全生产责任制。 二、编制依据 1、本工程由XXXX工程技术设计图纸及设计修改通知为依据，工程位于XX市XX区XX大，本期挡土墙约为356米，由XXXX工程技术现场设计为-毛石挡土墙。 2、《建设工程质量管理条例》（国务院令第279 号）；
3、XX省及XX市有关施工现场管理的基本标准和条例； 4、我公司贯彻ISO9001:2000 标准制定的《质量手册》、《作业指导书》及质量体系的相关程序文件； 5、根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析，结合我公司在XX市的施工经验 6、本工程主要涉及规: 《工程测量规》 GB50026－93 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300－2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规》 GB50202－2002 《砌体工程施工质量验收规》 GB50203－2002 《建筑地面工程施工质量验收规》 GB50209－2010 《建设工程施工现场供用电安全规》 GB50194-94 《混凝土结构工程施工质量验收规》 GB50204-2002 《混凝土强度检验评定标准》 GBJ107-87 《建筑工程文件归档整理规》 GB/T50328-2001
挡土墙专项施工方案59882
816地下核工程景区提档升级打造项目 （公路改线工程） 片石砼挡土墙 专 项 施 工 方 案 新疆塔里木建筑安装工程（集团）有限公司 816工程项目部
二O一六年十月八日 片石砼挡土墙专项施工方案 一、编制依据 1、《816地下核工程景区提档升级打造项目（公路改线工程）施工图设计文件》。 2、国家及有关部门颁布的现行设计规范，施工技术规程、规范、质量检验评定标准和验收办法，以及在施工安全、工地安全、人员健康、环境保护等方面的具体规定。 《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）。 《混凝土结构设计规范》（GB 50010—2002）。 《建筑边坡工程技术规范》（GB 50330—2002）。 《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）。 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2012 《挡墙图》04J008图集 3、施工现场实际地形、地貌情况。 二、编制原则： 1、遵循招标文件、设计文件、施组条款、质量标准等规定，严格按照有关规定进行施工组织、运作，确保工程按照规定要求达标，即质量、安全、工期、文明施工、环境保护等方面达到预期目的。 2、强化内部管理，依靠科技、精心施工、合理安排，严格按照项目法管理原则进行操作，实现工程成本与管理的最佳组合。 3、以保质量、保安全为指导思想，针对现场各部位的实际情况作相应的管理措施。 三、工程概况 816地下核工程景区提档升级打造项目（公路改线工程），
起点在渝怀铁路白涛大桥下与园区主干道相接，利用白涛老街公路，沿途经过白涛河大桥、建峰化工厂区、革命桥，终点处设一座大桥跨越白涛河，在塑料造粒厂再与白涛园区主干道相接，全长2.435公里。挡墙主要位于建峰桥与白涛2#桥之间，设计方量约1.3万立方，结构形式主要采用衡重式和重力式。 四、施工准备 1、施工现场各项准备工作已完毕，已具备挡墙基槽开挖的条件。 （1）施工用水：施工现场邻近白涛河，可就近引用。 （2）施工用电：从816厂区搭电，分别在建峰桥、白涛2#桥设置一台160KVA和一台200KVA的专变供施工用电。 （3）施工便道：本工程为主要为改扩建道路，革命桥前利用原有道路，革命桥至2#桥之间临时便道基本打通。 （4）搅拌场的搭设：本次挡墙工程主要采用集中搅拌，再由砼罐车运输至现场，搅拌场位于白涛2#桥附近，占地约800m2现搅拌站已建设完毕，具备生产的能力。 2、人员、材料、机械进场准备情况 （1）材料：我公司已委托四川正通工程试验检测有限公司对各种原材料进行检测，并取得挡墙砼配合比。 （2）为使本项工程能在安全、质量、进度、等方面达到合同要求，我司将根据工程进度情况合理的增加管理人员和机械设备。（人员、机械一览表附后）
河道挡土墙施工方案
目录 第一章、工程概况 (2) 第一节、编制说明 (2) 第二节、工程概况 (3) 第三节、施工目标 (6) 第二章、项目管理组织架构 (7) 第一节、项目经理及主要施工管理人员简介 (7) 第二节、管理机构职责划分 (7) 第三节、项目管理机构职责划分 (17) 第三章、施工进度计划以及进度保证措施 (21) 第一节、施工进度计划 (21) 第二节、工期保证措施 (22) 第四章、临时用电用水方案 (28) 第一节、临时用电方案及处理措施 (28) 第二节、临时用水方案及处理措施 (29) 第五章、挡土墙施工方案 (30) 第一节、工艺流程 (30) 第二节、施工方法 (32) 第三节、各工序施工方法 (33) 第六章、施工机械设备的投入计划 (38) 第七章、劳动力配制计划 (40) 第八章、质量保证措施 (41) 第一节、安全文明施工措施 (46) 第二节、环境保护措施 (50) 第九章、季节性施工措施 (52) 第一节、夏季施工保证措施 (52) 第二节、雨施工技术措施 (52) 第十章、工程回访和维修服务措施 (54) 附图1滟澜山项目III、IV标段河道挡墙工程总平面布置图 (59) 附图2滟澜山项目III、IV标段河道挡墙工程临时用水用电布置图.. 60附图3滟澜山项目III、IV标段河道挡墙工程总施工进度计划 (61)
第一章、工程概况 第一节、编制说明 一、编制依据 江苏省科佳工程设计有限公司设计的无锡龙湖滟澜山项目III、IV标段河道挡墙工程施工图纸、施工招标文件、工程量清单及标 前会答疑纪要等； 施工总承包合同，以及业主对工期、质量、文明施工等要求； 国家现行施工规范和标准等文件； 引用公司ISO9001:2000版质量管理体系和有关程序文件、相关的作业指导书。 二、使用国家及行业标准规范清单国家标准规范 《建筑工程施工质量验收统一标准》 (GB50300-2001) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 (GB50204-2002) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 (GB50202-2002) 《砌体工程施工质量验收规范》 (GB50203-2002) 《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-9）； 《港口及航道驳岸工程设计与施工规范》（JTJ300-2000）； 国家有关的专业标准、行业现行规范的要求以及环境保护、人身安全等方面的国家法律、法规的要求。