地铁工程施工质量管理考核办法

地铁昆明南站站工程土建施工质量管理

考核办法（暂行）

第一章总则

第一条为确保地铁昆明南站站工程建设质量，根据有关的法律法规，技术规范、规程，昆明南新客站站房建设指挥部（以下简称指挥部）结合昆明轨道交通有限公司相关管理制度，特制定本办法。

第二条本办法适用于地铁昆明南站站工程建设的施工单位、监理单位及个人。

第三条本办法由指挥部负责实施，指挥部安质部负责具体相关工作。

第四条指挥部将通过工程质量管理考核制和现场施工质量考核制对施工单位、监理单位的工作进行定期评价和奖惩。

第五条指挥部质量管理人员应本着对国家建设项目高度负责的精神，熟悉有关合同文件、施工图设计及文件、技术规范、规章、办法，实事求是，秉公办事，严格搞好质量管理工作。

第二章质量管理依据

第六条质量管理依据主要包括：

1.地铁昆明南站站工程设计图及设计文件；

2.地铁昆明南站站工程工程地质勘察报告；

3.地铁昆明南站站工程施工、监理合同文件；

4.国家、省、市有关法律、法规、规范、标准等和建设行政主管部门、质量监督站、监理督检组、昆明轨道交通有限公司下发的有关工程质量管理文件。

第三章工程质量管理考核制度

第七条对施工单位的工程质量管理考核由指挥部和监理单位按各自职责进行。对监理单位的工程质量监理考核由指挥部负责。

第八条工程质量管理考核制是对施工单位自检、监理单位质量监理工作的动态管理及定期考核，用于评价每一施工阶段，施工、监理单位对工程质量管理的情况，并作为对施工、监理单位及个人的奖惩依据。

第一节对施工单位的考核

第九条对施工单位自检工作的考核主要由监理单位具体实施，指挥部进行抽查，并根据考核和抽查结果作相应处理。

第十条对不同分项工程的工序检验，由施工单位项目部向监理工程师提出工序检验申请，监理工程师在接到检验申请后应及时进行工序检查，每次工序检验后除对施工单位的《工序质量评定表》签署意见外，监理工程师根据检查结果现场填写《工序检验记录表》（见附表1），并由双方签字认可，同一工序第三次报检未能通过的必须及时报指挥部，并对施工单位处以5000元的

综掘一队工程质量管理制度及考核办法

潞阳昌泰煤业 工程质量管理制度及考核办法 综掘一队 2012年月

工程质量管理制度及考核办法 一、锚网巷道基本尺寸 1.检查内容：巷道中线。检查标准：巷道偏离中线或上中下三点测不得出现倒梯形。考核标准为评合格品。 2. 检查内容：巷道中线（锚网巷道＞100mm）。检查标准：中线每侧不得超过0～+100 mm。考核标准为100元/米。 3.检查内容：巷道中线（锚网巷道＜100mm）。检查标准：中线每侧不得超过0～+100 mm。考核标准为否决进度。 4.检查内容：巷道腰线高于规定范围。检查标准：腰线以上高度0～+100 mm。考核标准为50元/米。 5. 检查内容：巷道腰线低于规定范围。检查标准：腰线以上高度0～+100 mm。考核标准为否决进度。 6.检查内容：无腰线巷道量全高高于规定范围。检查标准：净高0～200 mm。考核标准为50元/米。 7. 检查内容：无腰线巷道量全高低于规定范围。检查标准：净高0～200 mm。考核标准为否决进度。 8.检查内容：主要巷道穿裙。检查标准：巷道底角锚杆距底板400 mm。考核标准为100元/米。 9.检查内容：顺槽及瓦排巷穿裙。检查标准：巷道底角锚杆距底板600 mm。考核标准为100元/米。 10. 检查内容：锚网巷道底角穿靴戴帽现象。检查标准：必须刷齐，距中线符合规定。考核标准为100元/米。

二、锚杆打设 1.检查内容：锚杆锚固力不达规定要求。检查标准：高强锚杆不低于7吨，让压锚杆不低于15吨。考核标准为否决进度。 2. 检查内容：同一排出现多根锚杆锚固力不达规定。检查标准：高强锚杆不低于7吨，让压锚杆不低于15吨。考核标准为每根加罚100元/根。 3.检查内容：锚杆预紧力不达规定要求。检查标准：高强锚杆不低于150N.m让压锚杆不低于300N.m。考核标准为否决进度。 4.检查内容：同一排出现多根锚杆锚固力不达规定。检查标准：高强锚杆不低于150N.m让压锚杆不低于300N.m。考核标准为每根加罚100元/根。 5.检查内容：锚杆角度超过规定。检查标准：顶角锚杆20-25度之间，其余锚杆不超设计±3度。考核标准为否决材料费。 6.检查内容：机组有无推坏锚杆，网片，托梁。检查标准：推坏后必须及时整改。考核标准为100元/处。 7. 检查内容：锚杆外露长度是否超过规定范围（螺母外）。检查标准：让压锚杆外露长度30-50 mm，普通锚杆20-50 mm。考核标准为否决材料费。 8.检查内容：锚杆没有按托梁（或钢带）眼打设的。检查标准：锚杆必须按托梁（或钢带）眼打设。考核标准为50元/根。 9.检查内容：锚杆间距超过规定。检查标准：锚杆间距误差±50 mm。考核标准为100元/根，否决材料。

质量管理考核办法

山东大华日鑫铝业有限公司 质量管理办法 （试行） 制订 审核 批准

一、总则 （一）本办法标准依据GB/T19001-2016 标准、《产品和服务的要求控制程序》、《外部提供的过程、产品和服务控制程序》、《生产和服务提供控制程序》、《产品检验与放行控制程序》、《不合格品控制程序》。 （二）为了确保产品质量稳定提高，维持正常的生产秩序，提高产品一次交验合格率，对各过程的不合格品进行严格的控制，使各道工序的不合格品在本过程得到处理，保证不合格产品未经处理不流入下道工序及不出厂。 （三）本办法主要适用于对产品质量有直接影响的采购、技术、车间、发运、质检部门人员。凡因不合格原材料、工艺文件制作、生产操作过程、设备原因（未定期检修和保养）、装车及运输过程、检验过程中造成的不合格均定性为质量不合格。 （四）不合格的责任部门

（五）专职质检员和班长以上人员对影响产品质量的行为有监督、检查及提出奖惩的职责。 二、不合格责任落实及奖惩 （一）生产环节 1、操作者发现不合格品认为是由上道工序质量问题引起（包括原材料、工艺文件），由本工序操作者通知当班过程质检员确认是否属上道工序产品问题引起（当质检员无法确认时，可通知车间主任及生产部经理或者有关人员确认是否属上道工序产品质量问题引起），当证实确属上道工序产品质量问题引起时，可对本工序发现问题操作者给予每次20元奖励，对上道工序责任班组或责任人按每次30元罚款。 2、生产车间发现原材料质量有问题时应停止继续生产，并通过过程质检员进行查验，经过车间主任和生产部经理认可可以继续生产后，方可继续生产，未经车间主任和生产部经理确定，继续进行生产，造成质量问题的，对本工序按每次60元罚款。 3、操作者自检中发现不合格品，由操作者通知当班过程质检员来证实，每次罚操作者10元。对初次出现不合格品或本工序操作工认识态度好并及时纠正不造成材料损失的可以不罚款。 4、检验和试验中发现不合格品，由质检员查明不合格品的发生原因，当质检员无法查明原因时，通知车间主任或生产部经理及有关人员查明不合格品的发生原因。确认问题工序，对本道工序责任班组或责任人按每次30元罚款。 5、当多班组或多名责任人对不合格品共同负责时，给予每个责

地铁轨道工程质量管理制度

质量管理制度 一、总则 1.为进一步加强项目工程监督质量管理工作，提高工程质量管理水平，增强项目质量信用评价的优势能力，根据国家、业主、集团公司和新运公司主管部门的有关法律、法规、规章、制度，结合本项目实际情况，根据新运安（2009）103号《工程质量监督管理办法》文件，特制定本实施细则。 2.坚持“百年大计，质量第一”的方针；认真贯彻落实国家法律、法规及行业主管部门相关法规及强制性标准，遵守《建设工程质量管理条例》，确保项目工程施工质量。 3.项目对采用新技术、新工艺、新材料、信设备、开展“QC小组”活动，总结科技成果，开展科技创新，依靠科技进步，不断提高工程质量水平。 4.项目要严格按照ISO9002质量体系标准，建立健全内部质量保证体系，使项目工程质量管理处于有序可控状态。 5.本质量管理制度实施细则，适用于本项目施工生产各个环节，部属各单位、部门必须严格遵照执行。 二、质量责任制 为进一步加强工程质量管理，规范质量行为，明确规定各级领导者、职能部门和生产工人在质量管理过程中应负的责任。做到“质量管理，人人有责”，使每个职工都认真遵守各项质量管理制度，履行自己的质量职责，杜绝质量事故的发生，努力提高工程质量管理水平，实现创优目标。特制订以下质量责任制。本细则适用于中铁一局集团XX市轨道交通2号线工程2标项目经理部。

三、组织机构 项目部成立质量管理领导小组，成员如下：组长：总工程师（） 副组长：项目经理（） 常务副经理（） 副经理（） 安全总监（） 党工委书记（） 组员：工程技术部（红） 安质环保部（） 物质管理部（） 机械运输部（） 综合办公室（） 财务合同部（）

工程质量管理及考核办法

G567线礼县至成县至康县公路维修改造工程工程质量管理办法 编制： 审核： 审批： 甘肃路桥建设集团有限公司 G567线礼成康公路维修改造工程项目经理1分部 二O一五年三月---二O一六年十二月

工程质量管理及考核办法 工程质量是建筑业企业发展的基石和生命线，为进一步开展工程施工质量“管理年”活动，加强工程质量管理和提高企业全员质量意识，推行全面质量管理工作，激发全体员工的质量管理参与意识和管理水平，特制定以下管理及考核办法。 一、工程质量管理 根据ISO9001:2000标准及公司制定的《综合管理体系程序文件》和《综合管理手册》，以“信守合同，建设精品，确保顾客满意；强 化管理，持续改进，赢得社会信誉”为质量方针，以“竣工一次交验合格率100%；工程优良率90%；顾客满意度90%。”为质量目标，全面推行质量管理。 1、我项目部必须按照公司《综合管理体系程序文件》和《综合管理手册》和质量计划、目标建立项目质量管理体系，并设立质量管理组织机构。 2、项目部制定各职能部门的质量职责，制定有关管理人员和班组、操作工人质量职责。

3、项目部成立QC小组，对技术难题和施工方案进行调查研究，提出合理可行的方案，以指导施工，确保工程质量。 4、加强企业员工质量意识建设，项目部在工程开工前应进行应 知应会和质量标准教育与培训，并进行考核。考核合格者发上岗合格证挂牌上岗。 二、项目质量控制 总则： 1、坚持“质量第一，用户至上”；以人为核心；以预防为主，坚持质量标准、严格检查，一切用数据说话；贯彻科学、公正、守法的职业规范。 2、加强对施工处质量因素的控制，即人、材料、机械、方法、 环境的控制。 3、明确各施工阶段质量控制的重点，做到事前控制、事中控制 和事后控制。 (一)、原材料及构配件的质量控制 1、掌握材料质量、价格、供货能力的信息，对材料供应商进行 评估，择优选择供货厂家，并签定材料购销合同，从而确保工程质量，

公司混凝土拌合站质量管理考核办法

公司混凝土拌合站质量管理考核办法 (讨论稿) 第一条为全面提高公司混凝土拌合站的混凝土质量控制水平，确保混凝土工程的施工质量，建立混凝土拌合站长效管理机制，特制定本办法。 第二条本办法依据《预拌混凝土》(GB/T14902)有关要求，结合公司实际情况制定，适用于公司混凝土拌合站施工管理考核。 第三条混凝土拌合站基本要求 1 、符合预拌混凝土行业和公司有关规定。 2、应建立完善的混凝土拌合站管理机构。重点是质量、安全机 构的设立，人员的配备和职责落实。 3、应建立完善的混凝土拌合站质量管理体系，确保拌合站生产过程质量受控。 4、考核期间内无质量、安全事故。 第四条拌合站质量体系建立及运行 1 、应有完善的预拌混凝土质量管理体系文件，并能根据生产实际需要及时修订、补充、完善，保持质量体系的适应性和持续性。 2、混凝土拌合组织机构应设置合理。有技术、质量、安全职能 的负责人。 3、质量体系文件应按规定进行宣贯，有相关的宣贯计划和宣贯记录，各岗位人员能够正确理解体系文件并遵照执行，保留相关运行记录。 第五条拌合站生产、试验设备管理 1 、生产设备拥有与生产能力相适应的较先进的生产设备，搅拌系统运行正常。搅拌系统的计量装置应定期检定和自检。设备的维护、保养应有台帐、计划、记录。

2、试验设备拌合站试验室须配有与生产相适应的试验设备、仪器。试验仪器、设备应定期检定且检定证书齐全。有温、湿度要求的养护室（箱）、操作间，其温、湿度控制设备须运转正常。建立完整的仪器、设备台帐，正确使用仪器、设备标识。 第六条混凝土原材料的质量控制 1、原材料堆放场地应硬化，排水坡向合理，有明显间隔，不得混存，并设立规范的标识牌。 2、应建立完善的原材料进场台帐，材料出场合格证明及时、真实、齐全。 3、坚持“先检后用”的原则，原材料进场必须按照批次抽样复验，复验报告齐全。 4、不合格材料处置应保留相关记录。 第七条混凝土拌合质量管理 1、混凝土配合比设计、计算过程、试配确定须符合行业标准规定。 2、按照生产需要，及时下达施工配合比通知单，并与生产任务单相吻合，试验室与拌合站之间必须做好交接工作，手续齐全。 3、按照混凝土配合比通知单的要求进行配料称量偏差检查，计量误差符合标准的规定。 4、新拌混凝土出厂前，对其质量应进行抽查并留有抽查记录。抽查内容包括：离析、泌水、塌落度、含气量等。混凝土强度的试块留置组数应符合规定并标识清楚、规范。有耐久性要求的混凝土，除了按规定留置混凝土强度试块以外，还要按规定留置相应耐久性试块并标识清楚。 5、试验、检验资料应齐全，手续完备，原材料质量合格证明应齐全，内容完整。 6、混凝土强度应按时统计评定。

地铁建筑施工质量控制要点

精心整理 地铁施工质量控制要点 一、明挖法施工 1、围护结构施工 1）地下连续墙施工控制要点： （1）导墙施工。控制测量放线的中心线精度和标高误差；检查沟槽土体土质及其稳定性；控制导墙成型后内水平间距、竖向间距、牢固程度和控制支撑拆除时间；控制内墙面与地墙纵轴线平行度、垂直度、平整度及导墙净间距符合要求。 （2）泥浆制作。泥浆配合比满足现场地质的要求；每幅槽段对泥浆指标（比重、黏度、pH值、含砂率）；控制对循环（废弃）泥浆的处理。 （3）成槽施工。单元槽段分幅位置测定；成槽过程观测周边地面变形情况、槽段内泥浆液面高度；控制好槽段深度、宽度、垂直度和长度等；测定第一次清孔后槽底泥浆指标。 （4）钢筋笼制作和吊放。应控制纵横向钢筋点焊接质量、钢筋桁架焊接质量、吊点焊接质量、吊筋长度；预埋件位置、数量、规格和安装固定情况，保护垫块位置、数量；入槽后平面位置、标高和固定情况。 （5）接头管吊放。控制接头管入槽位置、深度，开始拔管时间、每次拔管长度、最终拔管时间。 （6）浇筑混凝土。导管应提前做气（水）密性试验并满足要求。钢筋笼就位后放入导管并再次进行槽段清孔换浆；初灌量满足要求；确保连续浇筑，控制浇筑面高差、浇筑速度和最终混凝土面标高；控制试块制作批次、数量。 2）灌注桩施工控制要点： （1）桩位放样控制，护筒埋设深度和中心位置要正确。 （2）泥浆制作。泥浆配合比满足现场地质的要求；每幅槽段对泥浆指标（比重、黏度、pH值、含砂率）；控制对循环（废弃）泥浆的处理。 （3）钻孔施工：控制钻头位置、钻盘水平度、钻杆垂直度；控制成孔深度，清空后孔底沉渣厚度、孔底泥浆指标等符合要求。 （4）钢筋笼制作和吊放。应控制纵横向钢筋点焊接质量、加强箍筋焊机质量、吊点焊接质量、吊筋长度、上下接头处主筋错开长度、保护层垫块放置的位置及数量。 （5）浇筑混凝土。导管应提前做气（水）密性试验并满足要求。钢筋笼就位后放入导管并再次进行槽段清孔换浆；初灌量满足要求；确保连续浇筑，控制浇筑面高差、浇筑速度和最终混凝土面标高；控制试块制作批次、数量；严禁将导管提离混凝土面。 3）基坑开挖、回填： （1）钢支撑钢管的直径、管壁厚度等尺寸必须符合设计要求. （2）钢支撑轴力预加应力的测试元件和仪器、仪表设备应齐全,并经有资质单位标定合格后才允许使用. （3）施工监测的实施情况，监测标点布设应符合设计要求，全部标点必须取得初始读数，记录清楚后，方可开始基坑开挖.

质量管理工作考核办法

质量管理工作考核办法 1．目的与适用范围 为落实质量职能，消除人的随意性和盲目性，确保产品质量和工作质量，维护公司信誉，从而实现产品满足顾客的要求及潜在需求。 本办法适用于公司各部门质量管理工作包括对产品实物质量的考核。 2．考核范围和内容 公司对各职能部门质量管理工作包括对产品实物质量的考核包括以下方面： 2.1 质量目标和指标完成业绩； 2.2 由于工作质量引起不合格品的发生； 2.3 顾客投诉； 2.4 质量事故的发生； 2.5 内、外质量监督和审核结果； 2.6 质量计划和质量管理工作指令的执行结果； 2.7 纠正和预防措施执行的有效性； 2.8 国家、省和行业对产品质量监督检查结果。 3．考核工作的基本要求 3.1 质量管理工作考核的依据： 3.1.1 公司质量管理规范； 3.1.2 内部质量监督管理办法； 3.1.3 公司质量管理体系文件； 3.1.4 公司发布有关质量管理工作的指令、决定、会议纪要等书面文件。 3.2 公司对各职能部门质量管理工作的考核由技术质量中心负责管理和组织实施，并将考核结果报送总经理批准。 3.3 按照考核范围和内容，其考核的时机规定如下： 3.3.1 每月实行考核的项目和范围： 3.3.1.1 质量目标和指标完成业绩； 3.3.1.2 不合格品的发生；

3.3.2 按计划要求实施考核的项目和范围 3.3.2.1 纠正和预防措施执行的有效性； 3.3.2.2 质量计划和质量管理工作指令的执行结果。 3.3.3 每次发生后及时进行考核的项目和范围： 3.3.3.1 顾客投诉或反馈； 3.3.3.2 质量事故的发生； 3.3.3.3 内部质量监督和审核结果； 3.3.3.4 国家、省或行业对产品质量监督检查结果。 3.4 质量管理考核要遵循以事实为准绳、实事求是的原则，一切用数据说话，严 格执行审批程序，确保考核结果的客观性和公正性。 4．考核程序 4.1 质量目标和指标完成业绩。 4.1.1 公司每年根据市场、环境和公司质量方针及顾客需求，确定可测量的质量目标并分解成可定量考核各部门的质量指标，同时规定其考核要求，以公司年度质量工作计划（公司部门经营管理目标任务书）下达各部门执行。 4.1.2 根据所确定的质量目标和质量指标分别由品技术质量中心和各职能部门按月进行统计，并以统计表形式作出月度业绩报告，同时核实其数据的正确性。 4.1.3 按照月度业绩报告和计划中所规定的目标、指标及考核要求，由技术质量中心作出考核，并将考核结果报送总办，经总办审核后执行对各部门的考核。 4.2 不合格品 4.2.1 技术质量中心每月根据不合格品评审记录，统计出公司内部发生的各种 不合格品，按职能部门分别显示让步接收、返工、返修和报废的名称、规格、型号、数量。 4.2.2 按照下表要求，确定各种不合格品的考核水平，并将考核结果填报总办，经核实后实施考核。

公司质量考核办法

公司质量考核办法 公司质量考核办法 第一章总则 第一条为了使公司建立的质量体系得以正常运行，并保持和持续改进公司质量方针实现质量目标。对公司的质量工作进行评价，及时总结经验，发扬成绩，纠正错误，提高产品质量，增强市场竞争力，特制定本办法。 第二条考核是落实制度的重要手段，本规定为公司质量管理制度之一，质量考核结果是评价公司工作绩效的内容之一。 第三条本办法适用于公司除证券部外的各部门、经理及质量员。 第二章质量考核计划与执行 第四条质量考核分为定期考核；每月一次，由质量管理部组织内审员执行考核工作。 第五条质量考核执行机构为公司质量管理部。 第三章质量考核的分类 第六条质量考核分为三类： （一）部门质量工作绩效； （二）部门经理质量工作考核； （三）部门质量员质量工作考核。 第七条质量考核分内容为： （一）质量体系运行情况； （二）常规产品质量事故率（检测中心为检测质量事故）。 第四章质量考核的实施 第八条质量体系运行情况（A）： 质量管理部按内审计划，定期组织公司质量体系内部审核，各部门审核为质量体系所要求职责中的各项内容。每一项审核结果分为：优（10分）、合格（5分）、不合格（0）分。 各部门质量体系运行情况（A）以下计算： A=各项审核项目结果（分值）总和 ?100 各项审核（满分）总和 第九条常规产品质量事故率（B）以下式计算： B=常规产品质量事故数（次）或检测质量事故数（次） ?100% 生产任务总数（次） （1）生产任务总数由生产计划部提供； （2）产品质量事故次数或检测质量事故次数由质量管理部提供； （3）产品质量事故率每年计算一次。 第五章质量考核的奖惩办法 第十条质量体系运行情况 （一）结果判定（A） 质量体系运行结果50分为合格，小于50分为不合格。 （二）奖惩 体系运行合格部门，享受公司单项质量奖；若部门质量体系运行情况为不合格：自整改开始到合格止（时间不足1月时，按1月计算），部门经理、质量员岗位工资扣减20%，部门相关责任岗位员工工资扣减10%，如果部门质量体系运行情况不合格的原因涉及到公司

质量管理考核及奖惩管理办法

中交云南嵩昆高速公路项目 质量管理考核及奖惩管理办法 （修订版） 中国交建云南嵩昆高速公路项目路桥技术分部 2016年3月

目录 第一章总则 (1) 第二章考核办法及评分标准 (1) 第三章质量奖惩管理办法 (2) 第一节总则 (2) 第二节工程质量管理目标及方针 (3) 第三节过程控制中的奖惩 (4) 第四节奖惩程序 (4) 第五节附件 (5)

质量管理考核及奖惩管理办法 第一章总则 第一条为深入加强嵩昆高速公路施工质量，进一步提高中国交建云南嵩昆高速公路项目路桥技术分部工程质量精细化管理水平，根据国家、部颁技术标准、规范、规程以及批准的设计文件和合同文件及《公路工程质量监督规定》、《公路水运工程质量安全督查办法》、《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-2004）有关规定，制定本办法（以下简称《办法》）。 第二条本办法适用于中国交建云南嵩昆高速公路项目路桥技术分部综合考核评比活动。 第三条工程质量监督综合考核评比活动依据： （一）公路工程建设的有关法律、法规和部门规章； （二）公路工程建设的有关规范、规程和技术标准； （三）项目的批复文件、设计文件和合同文件； （四）交通运输部《高速公路施工标准化技术指南》； （五）《云南省高速公路施工标准化实施要点》。 第四条工程质量监督综合检查评比活动应坚持严肃、科学、客观、公正的原则。 第二章考核办法及评分标准 第五条考核内容及评分方法

质量监督综合考核评分由质量管理行为，工程实体质量评分，原材料及试验管理等四部分内容构成,质量监督综合考核评分为100分，考核分数按附件一《质量管理部月度综合考评表》所列内容及标准进行计算，各项分值为整数值。考评分数低于75分的、考核期内发生一般重大质量事故的，考核结果为“不合格”。 质量管理月度综合考核总分=（质量管理行为评分+工程实体质量评分+原材料+试验管理）/2 第六条质量管理月度综合考核评分纳入分部月度综合考，考评，权值占15%。 第三章质量奖惩管理办法 第一节总则 第一条为加强项目工程质量管理，增处强全员质量意识、明确质量责任，提高嵩昆高速公路中交路桥技术有限公司的社会信誉和经济效益，为业主提供精品工程和满意服务，特制订本制度。 第二条本制度根据“百年大计，质量第一”的方针，认真贯彻执行国务院《建设工程质量管理制度》、《公路工程质量监督规定》（交通运输部令〔2005〕4号）、交通运输部《关于落实公路工程质量责任制的若干意见》（交公路发〔2008〕116号）、交

质量管理考核办法及实施细则

管理制度 制度编码： 质量管理考核办法及实施细则 1. 总则 1. 1 目的 为确保本组织有能力提供满足顾客和适用的法律法规要求的产品，通过有效运用质量管理体系标准要求，督促公司ISO9001质量管理体系保持有效运行和持续改进并让顾客满意，进一步提高公司的产品质量，强化员工的质量意识，打造特制定本质量管理考核细则。 1.2 适用范围 1.2.1 本考核细则适用于公司质量体系内各职能部门和生产单位； 1.2.2 适用于对质量体系运行过程中所有产品质量以及与质量管理有关当事人工作行为的考核； 1.2.3 按规定进行的新品研发试制、新工艺试验等出现的质量问题，不纳入本质量管理考核范围； 1.2.4 如其他考核制度高于本标准的按高标准执行。 1.3 职责 1.3.1 技术质量保证部负责本文件的制定和修订，并负责根据公司年度经营目标制定公司质量目标以及实施情况的跟踪、评价和考核； 1.3.2 各分厂/部门负责落实、实施公司质量办法，负责质量目标进行分解、实施； 1.3.3 责任部门负责质量事故的原因分析和落实整改措施； 1.3.4 综合办（人力资源）负责根据公司决定落实对责任部门和责任人的考核； 1.3.5 公司主管领导负责争议决定的最终裁定。 1.4 处理流程及要求 1.4.1 质量事故报告 1.4.1.1 重大质量事故要求发现部门发现后2小时内口头、16小时内书面报告技术质量

保证部和公司主管领导。 1.4.1.2 一级、二级和三级质量事故要求发现部门发现后4小时内口头、16小时内书面报技术质量保证部。（一级质量以下事故的，夜班微信、短信先告知） 1.4.1.3 当发生质量事故，发现部门按《不合格品处置单》向技术质量保证部提供书面报告，夜间发生的质量事故发现后4小时内口头（一级质量事故以下微信、短信告知）、次日白班书面报技术质量保证部和相关领导。 1.4.2 质量事故分析 1.4. 2.1 重大质量事故由公司主管领导主持专题分析会，分析事故发生原因，责任人，确定纠正/预防措施及完成措施时间；技术质量保证部负责会议记录，编写会议纪要，跟踪会议决定事项的落实情况； 1.4. 2.2 一级和二级质量事故由技术质量保证部负责人主持专题分析会，分析事故发生原因，责任人，确定纠正/预防措施及完成措施时间；技术质量保证部负责会议记录，编写会议纪要，跟踪会议决定事项的落实情况； 1.4. 2.3 三级质量事故由责任部门领导主持专题分析会，技术质量保证部质量主管参加，分析事故发生原因，责任人，确定纠正/预防措施及完成措施时间；责任部门负责会议记录，编写会议纪要；技术质量保证部跟踪会议决定事项的落实情况； 1.4. 2.4 四级质量事故由责任部门质量主管主持专题会议会，分析事故发生原因，责任人，确定纠正/预防措施及完成措施时间；责任部门负责会议记录，编写会议纪要；技术质量保证部跟踪会议决定事项的落实情况； 1.4. 2.5 质量分析会通知到的相关部门的负责人不得无故缺席； 1.4. 2.6 责任部门3个工作日内拿出原因分析、纠正/预防措施和处罚奖励处理建议报技术质量保证部核定，技术质量保证部每月进行通报。 1.4.3 考核的信息来源 1.4.3.1 产品实物质量信息——主要根据产品实现过程监控、成品放行抽查、质量标准化检查、第三方监造和监督、巡检抽查、外部质量异议以及其他内外部对产品实物质量问题（部门例会、质量日报/周会/月会材料）的发现等信息； 1.4.3.2 质量体系运行信息——主要根据质量管理体系运行日常监督检查、管理体系内外审及现场体系、工艺、规程、规范等实际操作情况检查与发现、员工举报或投诉及来自用户方的顾客满意反馈等信息。 1.4.4 总要求

浅谈地铁建设质量提升

浅谈地铁建设质量控制措施 随着我国经济的飞速发展，建筑行业也进入了一个全新的时代。建筑行业的兴起，也从侧面说明了我国的经济进入了一个新的时期，并且说明了我国的城市化建设又向前推进了一步。随着地铁行业的兴起，地铁工程的质量好坏成了评价一个企业的主要标准，由于地铁工程与人民群众的生活息息相关，所以保证和提高地铁工程的施工质量，打造优质的地铁工程，是企业对社会和人民应付的责任。所以说我们要在重视地铁施工质量的前提下，不断从施工管理，施工技术等方面来提高地铁工程的质量。下面主要从地铁工程施工中存在的问题和提高施工质量的方法两方面谈起，提出几点建议。 一、影响地铁工程施工的几个主要问题 （一）施工材料问题 一个建筑工程的好坏首要决定因素就是施工材料的质量问题，所以说施工材料质量的好坏，直接影响着整个工程的质量。施工材料主要包括：原材料、成品、半成品、构配件等，质量过关的施工材料是保证施工质量的重要前提。所以说加强施工材料的质量，是提高整体地铁工程质量的重要前提之一。施工材料的质量问题主要表现在：①购入材料不合格，这个指材料在买入之前就存在质量问题，造成这个的原因主要是购买过程中检验不到位；②人为因素造成施工材料质量低下或不合格；③存放方法不当，导致施工材料失去应有功能。 （二）施工工艺问题

对于施工工艺的选择，要从实际出发，选择最适合本工程的施工工艺。每个工程项目的设计要求都不同，所以在施工工艺的选择也会有些不同，如果施工工艺选择不当或不完善，很容易影响施工质量，对地铁工程的整体质量产生不利因素。 （三）管理问题 地铁工程管理方面的问题也是影响施工质量的重要因素之一。管理人员的技术水平及管理水平会直接影响到施工的质量。对于施工管理人员来说，施工人员是整个施工项目方案的执行者，负责具体的施工，而管理者的主要任务是监督他们，并给予他们提供一定的技术支持。 （四）环境因素 环境作为一个复杂多变的因素，其中包括天气因素、季节因素、人为因素等等。其特点就是不会根据人的意志而改变，它对施工质量的影响也是不可忽视的。例如温度、湿度、酷暑、暴雨等都会对施工质量造成影响。所以说，要根据当地的具体气候条件，针对环境因素，选择最合适的施工方案，以保证地铁工程的施工质量。 二、提高地铁工程施工质量相关措施 （一）落实主体责任 严格落实建设、勘察、设计、施工和监理各参建单位主体的质量责任，严格落实人员特别是五方责任主体项目负责人的质量终身责任。参建各方严格执行工程建设相关法律法规和技术标准，完善质量保证体系，强化对项目的质量管理，开展

工程质量检测机构管理考核办法

意力，独立面对比赛中可能出现的各种困难，并且承担一切后果。也许，常常还会遇到这样的情况：你刚刚还在为抓到一个小鸟球而欢呼雀跃，下一刻大风就把小白球吹跑了；或者你才在上一个洞吞了柏忌，下一个洞你就为抓了老鹰而兴奋不已。 附件10 建设工程质量检测机构管理考核办法 第一章总则 第一条为规范建设工程质量检测市场秩序，建立健全建设工程质量检测行业管理考核体系，提高建设工程质量检测机构检测水平和服务质量，建立优胜劣汰的市场监管机制。依据有关法律法规、规章、规定和国务院、国家住建部、省住建厅关于建立企业市场信用制度的有关要求，结合本市实际制定。 第二条本办法适用于取得建设工程质量检测资质证书，在青岛市行政区域内从事建设工程质量检测活动的检测机构（以下简称检测机构）。 本办法所称检测人员，是指通过公共知识、专业知识、操作技能等培训，在检测机构从事检测工作的试验员、授权签字人、质量负责人和技术负责人。 第三条管理考核应遵循“科学公正、量化评价、标准统一、动态监管”的原则。 第四条市城乡建设委建管局依照本办法对全市建设工程检测机构考核进行统一管理。各级工程质量监督机构具体负责本 只有凭借毅力，坚持到底，才有可能成为最后的赢家。这些磨练与考验使成长中的青少年受益匪浅。在种种历练之后，他们可以学会如何独立处理问题；如何调节情绪与心境，直面挫折，抵御压力；如何保持积极进取的心态去应对每一次挑战。往往有着超越年龄的成熟与自信，独立性和处理问题的能力都比较强。

意力，独立面对比赛中可能出现的各种困难，并且承担一切后果。也许，常常还会遇到这样的情况：你刚刚还在为抓到一个小鸟球而欢呼雀跃，下一刻大风就把小白球吹跑了；或者你才在上一个洞吞了柏忌，下一个洞你就为抓了老鹰而兴奋不已。 区域内建设工程检测机构的日常考核和考核结果的汇总上报。 第二章考核内容和依据 第五条考核内容主要包括：市场行为、检测能力、日常管理、综合实力、业内评价等五个方面。 （一）市场行为。机构资质管理和使用，业务承揽状况，检测报告和数据的符合性和真实性，检测合同备案情况，机构自律意识和行为。 （二）检测能力。人员配备是否满足资质、标准和相关规定要求，办公和检测环境达标情况，检测仪器、设备状况，检测比对和能力验证结果。 （三）管理水平。各项管理制度的建立和实施，检测人员、合同、样品、数据和检测报告管理，执行相关检测标准情况，上报检测数据信息的及时性和有效性，机构内部管理。 （四）综合实力。资金投入、资质增项，业务扩展、技术研发、设备仪器更新改造，管理手段创新，各级主管部门表彰、奖励情况。 （五）业内评价。质量检测业务委托单位、工程项目施工单位对出具检测报告的检测机构在服务质量、执业行为、职业道德等方面进行评价；各检测机构之间在行业自律行为等方面进行互 只有凭借毅力，坚持到底，才有可能成为最后的赢家。这些磨练与考验使成长中的青少年受益匪浅。在种种历练之后，他们可以学会如何独立处理问题；如何调节情绪与心境，直面挫折，抵御压力；如何保持积极进取的心态去应对每一次挑战。往往有着超越年龄的成熟与自信，独立性和处理问题的能力都比较强。

质量管理制度及考核办法

质量管理制度及考核办法 一 、目的 为了加强公司的质量管理工作，规范全体职工的质量工作行为，使考核和工作制度化，杜绝职责不清、工作不到位、考核不严、处罚不准确等现象的发生，从而达到提高产品质量的目的。 二 、适用范围 适用于本公司内部全体职工。 三 、考核办法 品管部和公司决策层授权考核人员根据违规行为的情况、性质、对产品影响程度、对顾客的影响程度以及违规行为发生时的主客观原因，把违规处罚程度分为六个等级（即:10元、20元、30元、50元、100元、200元）。所有处罚由品管部报总经理办公室审定，总经理批准，以专题通报公布。 四 、具体内容 2、品管部 秉公执章、严肃认真、作风正派、办事公正是质管人员的职业道德。违背上述职业规范的行为，一次给予责任者30元以上的处罚。 质检员要认真贯彻执行检验标准及各种检验指导书，如有擅自违背标准或违背检验程序的行为，对责任者给予20元处罚。 质检员要有高度责任感，不出差错，若没有尽到验证责任，发生质量问题，无论问题发生在加工、装配工序，还是发生在用户，只要从数量上达到，或者从数量上不足但直接损失超过千元，均属于错检、漏检事故，经济损失千元以下的给予责任者30元级以下处罚。经济损失千元以者给予50元以上处罚。 验证工作要做到准确、及时，工序检验随时检查，在报检三日内要出具检验结果，若因检验不及时影响生产或因检验不及时出现不合格，给予责任者20元处罚。 质管人员要做好检验状态标识的监督管理工作，对本辖区检验的合格、待检、检后待处理、不合格要及时督促操作工做好标记和隔离，并做好质量跟踪、负责到底，若因质量责任心不够，出现上述原因造成的质量事故，对责任者给予30元以上处罚。 对于首批供货的外协、外购件，验证时必须得到分承包方的（样件

城市地铁工程质量检验标准

修编说明 一、目的 为规范我市地铁工程质量检验管理，统一质量控制内容及检验批表式，适应新工艺、新技术、新设备、新材料不断发展的需要，在总结地铁1号线工程建设的基础上，借鉴地铁2、3号线工程质量检验批形式，现对《城市地铁工程质量检验标准》（DB29－54－2003）（以下简称《地标》）中地下土建部分的单位、分部、分项工程划分及分项工程检验项目等进行补充和完善，以更好指导地铁工程质量检验管理的有序开展。 二、内容 （一）工程划分 为有效实施质量管理和工程竣工验收，根据地铁2、3号线工程初步设计所含的工程类型、设计依据的标准、采用的施工方法和实际，参照现行国家及行业相关标准、规范的规定，对《地标》中第3.2.2条的单位、分部、分项工程划分进行了补充和完善。 1、单位（子单位）工程 单位工程：在《地标》工程划分原则的基础上，以每一标段或由一个承包单位施工完成的一个完整构筑物为一个单位工程。为便于工程检验和验收管理，增加了“子单位工程”。 如：地铁每个车站或两站之间的区间划分为一个单位工程，其划分原则没有变，但地下结构部分按其功能和部位的不同，将左右线、出入口通道、风道和风井、盾构工作井、联络通道和泵房、折返线等分别划分为若干个“子单位工程”。地上部分按其工程种类的不同，将路基、桥梁、涵

洞、道路、建筑物、站房等分别划为“子单位工程”。 对两站之间的区间，可按不同的施工方法确定单位工程。如：地铁由地下过渡到地上的区间，其施工方法由盾构法或暗挖法改变为明挖法，此区间划分为两个单位工程，并在单位工程名称后面加后缀说明，即××站～××站—地下部分，××站～××站区间—过渡段部分。 2、分部（子分部）工程 分部工程：依据单位工程中的完整部位或功能相对独立的部分来划分。一个分部工程应类型相同、材料相同或施工方法相同，不同时可划分为若干个“子分部工程”。如：基础分部工程中既有明挖基础又有钻孔桩基础，可分为两个“子分部工程”。 3、分项工程 分项工程按工种、工序、材料、施工工艺来划分。明挖、暗挖及盾构三种工法施工中，在《地标》24个分项工程的基础上，进行补充和删改，现为59个分项工程。 4、检验批质量检验记录 检验批质量检验记录反映工程质量的过程控制。是施工质量检验的基本单元，是由一定数量样本组成的检验体，一个检验批的施工条件、所用材料及其质量要求应基本相同。如：地下车站地下连续墙围护结构，划分顺线路方向分割多个幅；主体结构施工单位分几个施工段。在施工质量检验时，可将每一幅或每施工段为一个检验批。 本次修编范围的工程划分见工程划分框图和分项工程划分目录及单位（子单位）、分部（子分部）、分项工程划分表。检验批应根据工程具体

公司工程管理考核办法

工程管理办法 为强化我工程规范管理，明确各部门职责，加强对工程施工过程中安全、质量、成本、工期、文明施工等关键因素的控制，使工程管理规范化、标准化，特制订以下管理办法。此办法将做为和施工单位签订内部合同的主要依据。 一、总则 1、工程管理科职责 1）、代表行使工程的全过程管理。 2）、负责对外承接工程，组织招投标活动，拟定、审核施工合同，确定工程施工造价，审核材料供应计划，设备和装备的协调，组织大型工程施工方案和安全措施的审订、安全交底，参加安全科组织的安全检查，为领导提供有关决策依据。 3）、负责各施工单位营业执照、资质证书、法人授权委托书等证件的复核。并审查其所承接项目是否具备施工能力和支付劳务工工资的能力。所有进入建安的施工队必须签署保证书并按规定缴纳一定数量的保证金。工程结束后无任何遗留问题，退还施工队。 4）、负责开竣工报告、安全备案的办理。协助施工单位办理施工场地、临时道路等手续。协助施工单位办理人员、机具、材料进场等的相关手续。参加建设单位、项目部及监理部门组织的有关会议。 5）、负责收发图纸、资料等，组织与相关单位的图纸会审，交工资料的整理。对施工过程中的安全、质量、进度、成本、文明施工等进行全过程监督、管理和考核，并对用户定期回访。 6）、协助安全科、施工单位办理风水电等能源介质的相关手续。 7）、协助安全科、施工单位制订事故处理应急预案。

8）、负责办理工程结算，并及时报财务科。负责与甲方施工合同的审核。9）、负责工程费用的划分及核定，并负责办理设计变更和现场签证。 10）、负责施工方案及安全措施的审核和报审工作。 11）、负责组织工程例会，并组织相关的专项工程会议。 12)、负责施工队安全、工期、质量、文明施工的管理、检查和考核工作。13）、负责与其它各个科室的联系与协调。 14）、负责通知安全科新工程（项目）的具体情况。 15）、负责安排的其它任务。 2、施工单位职责 1）、所有施工单位必须服从工程科的管理。 2）、施工单位对工程所需人员、机具、材料、备件以及施工中的安全、质量、核算、工期、文明施工等全面负责。 3）、施工单位在开工前必须办理相关手续并与安全科签定安全协议（安全协议见附件一）。 4）、外协施工单位必须如实向我提供年审有效的营业执照、资质证书、法人授权委托书、前期施工过工程的证明材料等。必须签署按时支付劳务工工资的承诺书（见附件二）。 5）、施工单位负责施工方案及安全措施的编制，各种工程资料的填写与整理。施工单位负责与项目部、监理单位的沟通与协调。工程科协助其完成协调工作。6）、施工单位对设计文件理解不透或发现设计文件有疑问时，应向工程科及时反映解决。 7)、按照项目部或工程科的要求，施工单位必须按时上报工程施工月、周或日进度计划，以及相应的专项施工方案及安全措施。

企业质量管理规定考核办法

企业质量管理规定考核 办法 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

企业质量管理制度考核办法 质量管理制度考核办法 工作质量是顾客安全和经济效益的前提和保证，各部门员工必须增强质量意识，提高工作效率，牢固树立各项工作以质量第一的思想，加大工作质量管理力度实现严格管理、高质量、盈客户、创效益的目标，特制定工作质量管理实施细则及考核办法。 1、办公室 1)保持办公室的清洁卫生，不迟到早退。发现一次扣10元。 2)所有员工应进行上岗培训和技能培训，培训不足扣20元。 3)在办公室不做与工作无关事情，做好来访人员的接待工作。发现一次扣5元。

4)做好人员档案的建立和文件管理工作，发现一次扣10~50元。 2、生产车间、班组 1)公司设立质量奖励基金，每年5000-10000元。 2)各产品质量事故及质量返工的罚款，进入公司质量奖励基金。 3)对一贯重视产品质量的车间、班组，对产品质量有突出贡献的个人（包括质检人员），可由质检人员提出推荐意见，经公司总经理批准，发放质量特别奖50-200元，并进行表彰。 4)每个分项产品品种，凡一次验收合格者，奖励2元。 5)每个分项产品品种，凡一次验收达到优质产品者，奖励5元。 6)每个分项产品品种，凡二次验收合格者，罚款2元。

7)每个分项产品品种，凡三次验收合格者，罚款5元。 8)以上奖励或罚款在每月结算工资时发扣。 3、操作员工 1)不迟到早退，按要求着装，发现一次不合格扣5元。 2)进出入车间，不得吸烟。发现一次不合格扣20元。 3)在车间内不得做与工作无关事情，不得串岗，不得使物资逆向流转。发现一次不合格扣10-20元。 4)生产场所、设备、工器具必须按要求清洗消毒，保持环境卫生。不得在车间内吃食物、吐痰等。发现一次不合格扣5-30元。 5)严格按工艺要求进行生产，并根据技术人员安排做适当调整。违反一次扣5-50元，并追究因操作不当引起的损失。

地铁工程施工质量管理考核办法

地铁昆明南站站工程土建施工质量管理 考核办法（暂行） 第一章总则 第一条为确保地铁昆明南站站工程建设质量，根据有关的法律法规，技术规范、规程，昆明南新客站站房建设指挥部（以下简称指挥部）结合昆明轨道交通有限公司相关管理制度，特制定本办法。 第二条本办法适用于地铁昆明南站站工程建设的施工单位、监理单位及个人。 第三条本办法由指挥部负责实施，指挥部安质部负责具体相关工作。 第四条指挥部将通过工程质量管理考核制和现场施工质量考核制对施工单位、监理单位的工作进行定期评价和奖惩。 第五条指挥部质量管理人员应本着对国家建设项目高度负责的精神，熟悉有关合同文件、施工图设计及文件、技术规范、规章、办法，实事求是，秉公办事，严格搞好质量管理工作。 第二章质量管理依据 第六条质量管理依据主要包括： 1.地铁昆明南站站工程设计图及设计文件；

2.地铁昆明南站站工程工程地质勘察报告； 3.地铁昆明南站站工程施工、监理合同文件； 4.国家、省、市有关法律、法规、规范、标准等和建设行政主管部门、质量监督站、监理督检组、昆明轨道交通有限公司下发的有关工程质量管理文件。 第三章工程质量管理考核制度 第七条对施工单位的工程质量管理考核由指挥部和监理单位按各自职责进行。对监理单位的工程质量监理考核由指挥部负责。 第八条工程质量管理考核制是对施工单位自检、监理单位质量监理工作的动态管理及定期考核，用于评价每一施工阶段，施工、监理单位对工程质量管理的情况，并作为对施工、监理单位及个人的奖惩依据。 第一节对施工单位的考核 第九条对施工单位自检工作的考核主要由监理单位具体实施，指挥部进行抽查，并根据考核和抽查结果作相应处理。 第十条对不同分项工程的工序检验，由施工单位项目部向监理工程师提出工序检验申请，监理工程师在接到检验申请后应及时进行工序检查，每次工序检验后除对施工单位的《工序质量评定表》签署意见外，监理工程师根据检查结果现场填写《工序检验记录表》（见附表1），并由双方签字认可，同一工序第三次报检未能通过的必须及时报指挥部，并对施工单位处以5000元的

碧桂园工程质量管理检查评分办法(2015修订版)

工程质量管理检查评分办法（2015修订版） 时间：2015年5月

目录 一、适用范围 (2) 二、检查考核办法 (2) 三、评分计算办法 (5) 四、配合检查要求 (7) 五、抽检办法 (8) 六、解释 (9) 七、附件 (9)

工程质量管理检查评分办法 （2015修订版） 为更好地落实“三级管控”原则，建立全员质量责任意识和全周期质量管理意识，进一步规范各区域、项目、施工单位工程实体质量及管理行为落实检查工作，促进各施工单位加强质量管理，特制定本检查评分办法。 一、适用范围 1.1本评分办法适用集团国内所有在建项目，国外项目参照本评分办法另行制定。 1.2区域工程技术部对区域内各施工标段工程实体质量及管理行为的评分、排名及奖惩依据。 1.3区域工程技术部对区域内各项目工程实体质量及管理行为的评分、排名及奖惩依据，以及各项目组织绩效考核中工程质量的考核依据。 1.4集团对各区域的“区域工程质量季度考核”、“年度区域绩效考核”的评定依据。 1.5对参与“创标杆”施工单位的工程质量评估依据。 二、检查考核办法 2.1对施工单位的考核办法 2.1.1对施工单位的考核由区域工程技术部每月执行，检查内容为标段实体工程质量及管理行为，实体质量采用评分制，管理行为采用扣分制，在标段实体分的基础上扣除管理行为扣分（每个标段管理行为扣分上限为10分），得出施工标段工程质量管理评分作为对施工单位的综合评价。 2.1.2区域对施工单位检查考核时，原则上按施工合同划分标段，当施工合同标段面积过大（大于20万㎡）时，应适当拆分标段评分考核。 2.2对项目部的考核办法 2.2.1对项目部的考核由区域工程技术部每月执行，集团工程管理中心每季度抽检，检查内容为标段工程质量管理、项目管理行为及监理资料。 2.2.2集团季度巡检抽选标段根据项目所含标段个数不同按以下原则执行： （1）项目所含标段个数为3个及3个以下的，所有标段均检查；