焊接皱纹铝护套的优势说明

我公司铝护套及半导电缓冲层的优点

The advantages of the corrugated aluminum sheath and semi-conductive cushion layer

1）铝护套有以下几个作用

The Aluminum sheath contains the following functions:

a.承受短路电流；

b.防水作用；

c.对绝缘线芯起保护作用。

a. Withstanding the short-circuit current

b. Water proof

c. Protecting the insulated core

2）半导电缓冲层的作用（特点）

The functions (characteristics) of the semi-conductive cushion layer:

a.缓冲由于外力造成的铝护套对绝缘线芯产生的压力，避免绝缘线芯损伤。

Cushion the pressure from the aluminum sheath to the insulated core which is caused by the external force and avoid damages.

b.我公司采用的半导电阻水带，其特点是弹性好、电阻率均匀，采用四层绕包，可以充分吸收绝缘线芯运行时温升所产生的膨胀，并使绝缘屏蔽层与铝护套接触良好。

The semi-conductive water proof tape adopted by our company has the characteristics of good elasticity and uniform resistivity, and the four-layer lapping can absorb the expansion of insulated core caused by temperature rising during operation, and bring insulated screen into good contact with aluminum sheath

c.避免铝护套焊接时对绝缘屏蔽造成损伤。

Avoid damages to the insulated screen when welding the aluminum sheath.

d.纵向阻水作用。由于外界因素造成铝护套破损而进水，缓冲层会迅速吸水膨胀，将铝护套破损处堵塞，阻止水分再进入，使水分不能沿电缆纵向扩散。

The function of longitudinal water proof: When external factors cause damages to the aluminum sheath, the cushion layer can absorb the water permeating into the cable immediately, and then block the breakage by expanding, which can stop the water entering into and longitudinally spreading along the cable.

3）铝护套的特点

The characteristics of aluminum sheath

a.采用冷轧铝板焊接，不仅厚度均匀，而且大大减少了杂质、微孔对铝护套带来的缺陷。

We adopt the cold rolling sheet aluminum welding method which not only has uniform thickness, but also immensely decreases the defects to aluminum sheath caused by impurities and micropores.

b.氩弧焊接技术焊接最高为700℃（焊接点），由于氩气和氦气不断吹向焊接点，使散热迅速，避免了绝缘线芯烫伤（实测证明焊接点处缓冲层表面温度为60℃，电缆线芯外屏蔽表面为33℃）。而且氩气和氦气属惰性气体从而保护焊接点处铝不被氧化，确保了铝护套焊接处与整体电阻率和机械强度的一致性。

The highest temperature during argon arc welding process can reach 700℃(welding point). Because the argon and helium are blown continuously to the welding point which makes the heat dissipation faster and avoids the insulated core being scalded (the actual measurements prove that the temperature of the surface of cushion layer at the welding point is 60℃, and the surface of outer core screen is 33℃). The argon and helium belong to the inert gas which can protect the aluminum at the welding point from oxidation, and guarantee the consistency of resistivity and mechanical strength at the aluminum sheath welding point.

c.采用铝护套氩弧焊接技术可任意调节铝护套与绝缘屏蔽的间隙，使绝缘屏蔽、半导电缓冲层、铝护套三者紧密接触，避免了因接触不良的容性充电电容而造成的电晕放电。

When we adopt the aluminum sheath argon arc welding method, we can adjust the interval between the aluminum sheath and insulation screen at will, and this can make the insulation screen, semi-conductive cushion layer and aluminum sheath connected very closely, which avoids the corona discharging caused by the unconnected capacitive charging capacitor.

d.焊缝机械强度高。通过权威部门鉴定认为，铝护套焊缝与其它部位无差别。

The welding line has a high mechanical strength, and the fact that there are no differences between the welding line and other parts on aluminum sheath has been approved by authorities.

铝热焊接作业指导书

新建铁路上海至南京城际轨道交通南京至丹阳段轨道工程Ⅰ标段铝热焊接作业指导书 编制： 复核： 批准： 中铁四局朔黄铁路换轨五标项目经理部 2012年12月31日

铝热焊接作业指导书 一、工程概况 沪宁城际铁路工程铺轨I标一次铺设跨区间无缝线路，铺设焊接长钢轨地段正线184.35Km、站线20.94km、动走线1.78km、无砟高速道岔43组。铝热焊接主要用于无缝线路锁定焊，无缝线路锁定焊是应力放散完成后，通过单元轨节之间的最终焊联，从而形成跨区间无缝线路。由于铝热焊是原位焊接，不产生顶锻量而改变已经均匀放散后钢轨内的应力，因此是目前进行锁定焊的最主要方式，锁定焊应在应力放散后立即进行，采用宽臂拉伸器保压进行焊接作业。 二、铝热焊接工艺流程图 主要采用及德国施密特钢轨铝热焊接技术，即“快速预热＋一次性坩埚”焊接工艺。 铝热焊工艺流程图 三、施工作业环境 寒冷、刮风及下雨天焊接时，必须搭设帐篷。气温低于0℃及大风、大雨天气严禁焊接。当温差变化大时必须使用拉轨器在保证轨缝大小稳定的情况下进行焊接。 四、施工作业步骤 4.1施工准备： 4.1.1检查施工现场，保证铝热焊区干燥，按需要拆除部分扣件。

4.1.2检查施工机具且试用，保证焊接前设备的完好率100%。。 4.1.3检查轨道的平直度和表面情况。检查钢轨端头有无裂缝、倾斜或其它缺陷，当轨端有低接头时必须锯掉低接头。有大于2mm深的掉角等必须锯除。 4.1.4检查轨缝大小与位置以及接头相错量情况。轨缝位置须距轨枕边100mm以上，为了保证钢轨拉伸时接头相错量满足小于100mm的要求，在单元焊时接头相错量按小于50mm掌握。 4.1.5测量轨温。在钢轨背光的一侧测量轨温，当轨温低于0℃时不进行焊接。 4.1.6轨端200mm范围内的钢轨全断面进行除锈。 4.1.7卸开钢轨接头，卸掉轨缝两侧各10～12根轨枕的扣件（如为曲线或大轨缝则适当延长），取走两侧各2～3根轨枕的绝缘轨距块和胶垫。 4.2端面打磨 轨端打磨用端磨机打磨，轨端不垂直度≤0.8mm，用角磨机或钢丝刷清洁钢轨端头100～150mm范围的钢轨表面。 4.3钢轨端头的对正： 4.3.1轨缝调整：在轨头和轨底的两侧进行测量，轨缝须满足25mm±2mm。焊接过程中保持间隙不变，从对轨开始禁止在焊缝两端各50m范围内松扣件、起拨线路，直至焊接完毕，轨温降至370℃以下为止。 4.3.2尖点对正：安装对正架，调整对正架使两钢轨端头上拱，保证焊接不产生凹陷，并有一定凸出量供打磨。 4.3.3水平对直：用型尺分别紧贴钢轨的轨头、轨腰和轨底，一般情况下必须做到三处均密贴方为水平对正。钢轨内侧纵向要求平直，以1m直尺同时测量两轨平顺度，错动不大于0.2mm。 4.4安装砂模、涂封箱泥 4.4.1检查砂模，应无受潮、无裂纹、无变形，各组件不缺件，状态良好。 4.4.2将侧砂模在轨缝处轻轻摩擦，使其与钢轨密贴，并清除冒口内的浮砂。 4.4.3将底砂模置于金属板中，将密封膏挤入底砂模两侧的槽中，将底砂模与砂模

铝合金焊前清理操作规程

铝合金焊前清理操作规 程 The document was finally revised on 2021

铝合金焊前清理操作规程 一、目的 为了使操作者在生产过程中更加规范的对铝合金型材进行焊前处理，以便后期焊接中得到质量较好的铝合金焊接焊缝，提高产品的质量和车间的生产效率。 二、适用范围 适用于车体车间材质为铝合金工件的焊前处理，以及其他铝合金焊接项目的焊前处理规程。 三、铝合金焊前清理方法介绍 铝及铝合金焊接时，焊前应严格清除工件焊口表面的氧化膜（AL2O3）和油污，清除质量直接影响焊接操作与接头质量，如焊缝气孔产生的倾向和力学性能等。常采用化学清洗和机械清理两种方法。 1、化学清洗 化学清洗效率高，质量稳定，适用于清理焊丝及尺寸不大、成批生产的工件。可用浸洗法和擦洗法两种。可用丙酮、汽油、煤油、D40等有机溶剂擦洗表面去油，用40℃～70℃的5％～10％NaOH溶液碱洗3 min～7 min(纯铝时间稍长但不超过20 min)，流动清水冲洗，接着用室温至60℃的30％HNO3溶液酸洗1 min～3 min，流动清水冲洗，风干或低温干燥。 2、机械清理

1在工件尺寸较大、生产周期较长、多层焊或化学清洗后又沾污时，常采用机械清理。先用丙酮、汽油、无水乙醇等有机溶剂擦试表面以除油，随后直接用钢丝直径为 mm～ mm的不锈钢丝刷或不锈钢碗刷进行打磨，磨到露出金属光泽为止。注意事项：工件和焊丝清洗和清理后到焊接前的存放时间应尽量缩短，在气候潮湿的情况下，一般应在清理后4 h内施焊。清理后如存放时间过长(如超过24 h)应当重新处理。 四、焊前处理的步骤 1、除尘 用干棉布清除工件或型材表面的尘土。 2、去除型材或工件表面的油脂等污染 把工件或型材放置到型材打磨架上。型材在打磨之前，在焊缝及其两侧相邻的50mm的区域用沾有无水乙醇的无尘擦拭纸进行擦洗。

立交桥钢箱梁的焊接施工作业指导书

立交桥钢箱梁的焊接施工作业指导书 1、为了保证焊接质量及焊接弧光对周边的影响需制作防弧光、防风、防雨棚10个（如图） 防弧光、风、雨棚共需材料为： L90*8=14t、HW250*250*8*12=11t、-10连接板=1t，-3钢板=1.5t。

2、焊接材料的选用 按母材的抗拉强度选用焊接材料，焊接材料必须符合国标的相关要求，其熔敷金属力学性能和化学性能的各项指标，符合图纸技术要求和相关的标准。 2.1、埋弧自动焊（对接焊）： 选用H08MnA型焊丝，直径φ5.0mm，HJ431焊剂。 2.2、CO2气保焊选用DHQ50—6型焊丝，直径φ1.2mm； 3、材料的保管： 焊接材料应符合相应的国家标准，所有焊材在入库时要有出厂质量证明书和使用说明书，焊接材料需存放在干燥通风的仓库架子上，架子离地面高度的距离不小于30cm，离墙壁的距离不小于30cm，焊接材料在堆放时应按种类、牌号、批次、规格、入库时间分类堆放，并作好标识，避免混乱. 4、焊接及检测人员的筹备： 1.1焊工 从事钢管一、二类焊缝焊接的焊工必须持有劳动部门颁发的焊工考试合格证书或安装的焊工考试规则规定的考试，并持有有效合格证书的人承担。 1.2无损检测人员： 无损检测人员应是经过由国家有关部门批准的无损检测人员技术资格鉴定考试委员会考试合格，并持有工业部门技术等级资格证书，焊缝质量评定必须由Ⅰ级以上的无损检

测人员承担。 1.3焊接方法： 根据焊接工艺评定结果及设计要求，确定箱梁的面板纵缝现场采用CO2气体保护焊打底（打底焊时焊缝下口采用陶瓷垫板贴缝）、埋弧自动焊盖面，立焊、仰焊及角焊缝采用手工CO2气体保护焊。 5、焊前现场准备： 5.1焊前清理：焊前将坡口及其两侧各20mm（埋弧焊50-100mm）范围内的氧化皮、铁锈、油污及其它杂物清除干净，并打磨坡口出金属光泽。对母材部分的缺陷作彻底打磨处理，并作好记录，每一焊道焊完后及时清理，检查合格后再焊接。 5.2纵缝埋弧焊焊接前设置好引弧和熄弧板（尺寸：≥50×100mm）； 5.3设置测量焊接变形参考点； 5.4准备测量焊接弧度的样板； 5.5准备各项焊接辅助设施； 5.6焊接前，对组装尺寸超差的进行校正，错台采用卡具校正，不得用锤击或其它损坏钢板的器具校正。 6、预热： 6.1由于该工程箱梁钢板都不大于20mm，因此在温度不低于-5℃时可不进行预热，当温度低于-5℃的焊缝必须进行

装配操作规程

装配操作规程 一、上班作业前，准备、检查作业所用的工器具； 二、根据生产指令或任务单，领取主要材料（半成品）； 三、领取与生产产品规格、品种、数量相对应量的配备件； 四、领取的材料（半成品）、配备件要整齐放置在固定的位置，不得随地 乱放乱丢； 五、装配过程中，应随时检查材料（半成品）、配备件的质量，发现异常， 及时报告车间和质量负责人，经认可后方可使用,次品要分类分色单装单放; 六、装配完的产品，应整齐堆放在固定位置，装配到一定数量，按规格、 品种验收装箱，成品箱应整齐放置到规定的位置； 七、下班前应整理工作台面和工器具，清理打扫作业场所。 3018装配工艺流程 选底板—贴标签、按卡通—装算珠—上磁条—按内胆—按边框—配印章、磁笔—装六角珠—上黑板—固定螺丝—放板刷和粉笔盒—验收装箱规程 1范围 本标准对母线加工过程中材料的使用、加工、母线装配、母线的相序排列，检验等作了一般性的规定。 本标准适用于我公司生产的12kV及以下的高、低压成套开关柜、动力配电箱及直流屏、变频、调速柜的铜、铝、

钢母线的制作和安装。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件其随后所有的修订单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 3390-1989 手动套筒扳手套筒 GB/T 4388-1995 呆扳手、梅花扳手、两用扳手的型式 GB/T 4440-1998 活扳手 GB 5585.1～3 电工用铜、铝及铝合金母线 GB/T 14764-1993 手用钢锯条 GBJ 149-90 电气装置安装工程母线装置施工及验收规范 3 设备、工装、工具及消辅材料 3.1 设备 a）三点式液压母线折弯机(型号W30E 规格28-300KN) b）铜铝母线加工设备（型号WJ-BB 规格303） c）母线折弯机（型号W23Y-300） d）手动剪切器（型号J5-4 规格0.44T） e）台式钻床（型号T16J、Z516） f）平台(自制) g）平排机（自装） h）手动压力机（自制） 3.2 专用工装 a）切断模（三点式液压母线折弯机附件） b）冲孔模（三点式液压母线折弯机附件） c）弯曲模（三点式液压母线折弯机附件） d）校平模（三点式液压母线折弯机附件） 3.3 工具及量具 回转式台虎钳（规格大力牌250）、钢直尺（规格 150、500、2000）、钢卷尺（规格 3.5m）、锉刀（五金手册）、扳手(GB/T 4388-1995 GB/T 4388-1995 GB/T 4440-1998)、筒扳手(GB/T 3390-1989)、锯(GB/T 14764-1993)、笔(HB 101) 3.4 消辅材料 包装用废纸、汽油、棉纱等。 4 母线材料 材质要求：母线牌号、规格、供应状态GB 5585.1～3标准的规定，

铝热焊

岗位工作手册岗位作业指导书（铝热焊焊接工）

目录 一、岗位描述 (1) （一）岗位职责 (2) （二）岗位资格要求 (2) 二、作业流程 (3) 三、作业质量标准 (4) （一）作业内容 (4) （二）重点控制事项 (7) （三）作业要求 (7) （四）安全要求 (11) 四、常见问题及预防措施 (12) 五、附注 (14) （一）引用的文件 ......................................................................... 错误！未定义书签。（二）本指导书使用说明 ............................................................. 错误！未定义书签。

一、岗位描述 在段线路技术科、重点维修车间的安排下，负责全线各类钢轨、道岔、连接部件的伤损下道及焊接，确保无缝线路的完整性及运输生产的安全、畅通。

（一）岗位职责 （二）岗位资格要求

二、作业流程

三、作业质量标准 （一）作业内容 1、作业调查： （1）对需焊接钢轨进行全面检查，检查钢轨伤损情况，核查钢种。 （2）调查需焊接钢轨的轨枕状况。 （3）调查线上既有焊缝位臵。 2、作业前准备 （1）防护：在天窗时间进行作业，按规定设臵车站、工地防护，配合单位派驻站并在《行车设备施工登记簿》登记。 （2）工具材料：钢轨保护器、锯轨机、推瘤机、打磨机、对轨架、预热器及支架、模板及夹具、灰碴盘、坩埚叉、堵漏棒、钢轨钻孔机、拉伸机，1m直钢尺、塞尺、测温仪、秒表、小钢尺、道尺等。 （3）劳动组织： ①施工负责人由职务不低于车间副主任的人员担任，负责现场施工组织指挥。线路技术科派人负责对施工质量、进度、作业流程的检查监控；安调科派人负责对施工安全的监督检查。 ②指派的防护员必须由经培训考试合格的员工持证上岗，并不少于4人。 ③焊接钢轨操作人员8～10人/组。

焊接工艺(作业指导书)

1.总则 1.1 编制目的 为正确指导焊工进行焊接操作，让焊工熟悉焊接的基本要求，特制订本通用焊接工艺指导书，以利于提高焊接质量，工程局所有焊接原则上必须遵守本作业指导书。 1.2适用范围 本通用焊接工艺指导书适用于起重机安装工程中钢结构制作与安装手工电弧焊焊接工程。 1.3主要参考标准及规范 1.3.1 GB50661-2011 《钢结构焊接规范》 1.3.2 TSGZ6002-2010《特种设备焊接操作人员考核细则》 1.3.3 GB/T 19867.1-2005 《电弧焊焊接工艺规程》 1.3.4 GB/T985.1-2008《气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口》 1.3.5 GB/T985.2-2008《埋弧焊的推荐坡口》 2.基本规定 2.1 安全操作 2.1.1 电焊机应靠墙(柱)放置安装,一次电缆要尽量短。 2.1.2 相关电线必须正确安装，电缆接头要牢固、可靠。 2.1.3 焊工必须正确穿戴防护用品，注意操作安全。 2.1.4 下班后应关掉焊机的电源。 2.1.5 应经常检查焊接电缆有无破损，如有，应立即停止使用并报修。 2.2 对焊接人员的要求 2.2.1 所有焊工必须经过操作考核和岗位培训并取得上岗证后，方能上岗。 2.2.2 关键工序必须定人定岗。 2.3 对焊接设备的要求 2.3.1 所有焊接设备必须可靠接地, 稳定地提供正常焊接所需要的规范。

2.3.2 常用焊接方法见表1 表1 常用焊接方法 2.4.1 当环境出现下列任一情况，且无有效的防护措施时，严禁焊接。 (1).作业点风速≥10 m/s 时。 (2).作业点相对湿度≥90%时。 (3).焊件有水，淋到雨或接触到雪、雾时。 2.4.2焊工应具备相应的合格证项目并在有效期内。 2.4.3机具工况良好，个人工具、劳保用品、辅助材料备齐。 2.4.4焊工上岗前必须经焊接工艺技术交底和安全技术交底，并在交底单上签名登记、记录。 2.4.5施工现场必须有可靠的挡风、防雨措施。 2.4.6施工现场安全消防设施齐全，脚手架要经过安监人员验收合格。 3.焊前准备 3.1 气体保护焊：应根据焊丝类别（实心/药芯）和规格（∮1.0、∮1.2、∮1.6）选择相应的档位（如果没有相应的档位，就选择最相近的档位）。 交流电焊机：根据使用的焊接电流大小，选择Ⅰ档或Ⅱ档。

钢箱梁施工方案1(完整版)

主要施工方法： 本工程钢箱梁为跨长20.84米的挂孔钢梁，分左右两幅桥跨对称布置，挂孔钢梁设计为单箱三室的钢箱梁，单幅桥桥面宽13米，钢箱梁全长21.60米，梁高1.33米，箱梁的横截面为倒梯形截面，所有材料材质均为Q345qD。钢箱梁顶面为14㎜厚的钢板，其下顺桥向焊有8㎜厚，间隔600㎜的U型闭口肋，穿越横向2400㎜间距的横隔板，外侧为两斜腹板，内侧为两直腹板，厚度均为12㎜，底板也为12㎜厚，在钢箱横隔板外侧焊有约2米长的托架支撑着箱外的悬臂桥面板，钢箱梁两端为变截面结构。支撑在砼梁的牛腿顶面，根据钢梁运输及安装条件的限制，钢梁纵向分为5个节段制作，每个节段长4.2~4.5米，宽13米，重约20t，在工厂制作完成后运至现场进行组装焊接，然后利用辅助支架及导梁用施拉法安装。 一. 钢箱梁的制作：钢箱梁在车间采用倒做法，即把面板铺底倒着整体拼装，成形后再分为五段拆开翻身，具体施工方法如下： 1.审核图纸各零件尺寸，对施工人员及工人进行技术及安全交底。 2.组织原材料及焊接材料及焊接材料的采购、检验、验收。 3.钢箱梁制作： 3.1 主要工艺途径：材料采购及检验→钢板喷沙、涂车间底漆，整理各零件下料尺寸清单→各零部件放样、下料、矫正→制作各部件→按起拱要求搭设总体拼装平台→五段面板按对应位置铺上拼装平台并临时固结起来→铺装U型肋→铺装中间隔板→拼装两直腹板（五段）→铺装两边室横隔板→拼装两斜腹板及斜腹板上的纵肋（五段）→铺装托架及纵肋→拼装头尾变截面弧形端板→铺装底板及纵肋（五段分

别铺装，并临时固结起来）→检测外形尺寸→焊接→拆开、五段梁翻身→焊接→焊缝检测及外观检测→清理喷点、打磨焊缝周边氧化皮及油漆损坏部位→涂刷底漆及中间漆→打磨好现场对接坡口→准备运抵现场对接。 3.2 厂内拼装平台：平台采用型钢制作，平台尺寸为13米×22米，根据钢箱梁分段位置相应分为五个不同标高平面，各平面头尾标高尺寸根据钢梁起拱要求确定。 3.3 下料:考虑桥体焊接量较大,放样时长度、宽度方向各加放千分之一的焊接收缩余量，以保证焊后外形尺寸符合要求。腹板接收起拱线整体放样下料，气割时切割边加放2~3㎜切割余量，气割后清除熔渣和飞溅物，并按要求开好坡口，将坡口位置打磨干净，面板底板每段均应在对接缝焊完后再放样下料。 3.4 矫正：各零部件下料后进行检测，对变形超标的零部件均需进行矫正，矫正可采用冷矫正或加热矫正，采用热矫正时，加热温度不应超过900°，且应自然冷却，矫正后零部件均应满足规范要求。 3.5 焊接 3.5.1 焊条采用J507（E5015）焊条，气体保护焊及埋弧焊采用H08MnA焊丝，埋弧焊焊剂采用401焊剂。 3.5.2 本工程厂内钢板对接采用埋弧焊，各角焊缝采用气体保护焊，现场对接采用手工焊。 3.5.3 坡口形式：厂内钢板对接不开坡口，采用双面埋弧焊可保证焊透，现场对接处面板、底板开V型坡口，腹板开X形坡口，U型肋开单面坡口。

道岔铝热焊作业指导书

贵阳至广州铁路工程GGTJ-1标 中国中铁 道岔铝热焊 作业指导书 编制： 复核： 审批： 中铁二局贵广铁路工程指挥部新运项目部 二0一四年二月

道岔铝热焊作业指导书 1.适用范围： 新建贵广铁路GGTJ-1标所承担的所有龙里北站、昌明站无砟道岔焊接。 2.作业准备 2.1技术准备 1）熟悉有效设计图纸、技术交底文件、《高速铁路轨道工程施工技术指南》。 2）熟悉施工作业执行的强制性规范：《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010）、《钢轨焊接第1部分：通用技术条件》（TB/T1632.1-2005）、《钢轨焊接第3部分：铝热焊接》（TB/T1632.1 -2005）。 3）进点前应根据设备材料清单检查并落实必要的工具、材料和设备，达到现场应对现场条件进行综合调查并采取必要的防护措施。 3.技术要求 3.1焊接技术要求： 1）道岔焊接顺序： 道岔钢轨焊接顺序：先道岔内钢轨焊缝，后道岔前后钢轨焊接。

道岔内钢轨焊接顺序：先直股，后曲股；先基本轨，后尖轨。 道岔前后钢轨焊接顺序：先岔前，再岔后；先直股，再曲股。 道岔内焊接顺序：1、2、3、4、5、6、7、8。 2）道岔与两端线路钢轨锁定焊接时，限位器子、母块应居中，两侧间隙差不应大于0.5mm并记录锁定轨温。 3）道岔内钢轨接头焊接时，焊缝宽度允许偏差±2mm。 4）无缝道岔岔区内部钢轨接头的焊接宜在设计锁定轨温范围内进行，无缝道岔与相邻无缝线路的联焊应在设计锁定轨温范围内进行，温差不得超过±5℃。无缝岔区线路锁定温度如下： 5）无缝道岔与相邻单元轨节的锁定轨温差不应大于5℃。 6）道岔与两端无缝线路钢轨焊接应在轨面高程、轨向和水平达到设计标准后，方可焊接，并准确记录实际锁定温度。 7）道岔焊接前，需对道岔全长，尖轨尖端相错量进行检查。道

焊接工艺规程

手工电弧焊焊接工艺规程 ——编号HG—0001 目录 1、用途及说明 2、焊接设备及工辅具 3、焊接材料 4、焊工 5、焊接工艺 6、焊接质量检验 手工电弧焊工艺规程 （焊接说明书） 1 用途及说明 本工艺规程适合用于专业厂、生产车间生产的手工电弧焊总成，同时也是技术科、检查科、生产车间进行工艺设计、焊接质量检查及产品验收的依据。 2 焊接设备及工辅具 手工电弧焊电源种类 2.1.1 交流弧焊机 常用型号：BX-500、BX1-300、BX3-300等。 2.1.2 旋转式直流弧焊发电机 常用型号：AX1-500、AX3-300等。 2.1.3 弧焊整流器

常用型号：ZXG1-250、ZXG1-400等。 2.1.4 逆变弧焊整流器 常用型号：ZX7-250、ZX7-315等。 对设备的性能要求 2.2.1 要求弧焊电源具有良好的动特性及徒降的外特性。 2.2.2 应有较高的空载电压，使焊接过程中电弧燃烧稳定。 2.2.3 按GB8118-87规定要求，应具有一定的焊接电流可调范围。 设备的选择依据 2.3.1 选择设备时要以产品图作为依据，根据焊接金属材质、焊条类型、焊接结构来选择弧焊电源的类型。 2.3.1.1使用酸性焊条焊低碳钢时，应优先考虑用交流焊机。 2.3.1.2使用碱性焊条焊接重要结构或合金钢、铸铁时，需选用弧焊整流器、弧焊发电机等直流电源。 2.3.1.3在弧焊电源数量有限，而焊接材料的类型又较多时，可选用通用性较强的交直流两用电源。 2.3.2 根据焊接结构所用材料、板厚范围、结构形式等因素确立所需弧焊电源的容量，然后参照弧焊电源技术数据，选用相应的设备。 设备使用要求 2.4.1 使用新焊机或者用已长期停用的焊机时，应仔细观察焊机有无损坏处，在使用前必须按产品说明书进行检验。 2.4.2 焊机的供电回路，焊接回路的接头应可靠合格。 2.4.3 直流电焊机试车时的转向，如与标记方向相反，应将电动机三相进入

钢箱梁方案

钢箱梁方案 一、工程概况 我部承建的南京南站综合枢纽快速环线双龙街立交匝道工程，上部构造主要采用钢筋混凝土连续箱梁，在ES匝道跨越宁凓路主线时，采用43.5米多跨钢箱梁结构，梁高2.25米；WN匝道跨越宁溧主线和绕城公路时分别采用52米和40米多跨连续钢箱结构，梁高2.0米。钢箱梁均采用单室结构形式设计，顶宽10米，底宽分别为4.527米和4.367米，钢箱梁主要材料采用Q345qD 钢材，总重量2547吨。 二、方案拟定 我部针对钢箱梁跨度大，施工制作工艺精细，安装精度高的特点。结合匝道曲线半径小，现场施工条件复杂等因素。经充分研究确定，选择具有钢箱梁生产资质，并且拥有丰富制造经验队伍的厂家，根据现场条件，确定合适分节方案，在加工厂进行分节支制作。在加工场内试拼经检验合格后运至施工现场安装。钢箱梁安装采取搭设临时支架分段拼装组成整体后拆除支撑成型的方案施工。钢箱梁涂装，底层和第一层面漆在加工厂进行，最后一层面漆在安装完毕，所有焊接工序完成经检验合格后进行。 三、施工准备 1、组织技术人员细致审核设计图，根据设计图对制作工艺上的具 体要求，绘制施工乡详图，制定施工工艺和作业指导书。 2、组织专业施工人员进行培训、学习、考核。根据工期和工艺要

求，配备充足的资源及相应配套的设配 3、做好料源调查，提前进行取样检验，保证材料保质及时供应。 四、钢箱梁制造工艺流程 1、放养、下料 根据设计图和细部施工图标注的尺寸，在钢板上进行放样画线，放样前先将表面的铁锈、污渍等杂物除干净，对钢板进行辊平处理。放线时要考虑焊接收缩余量，对于顶板、腹板、底板等主要受力板件，使钢板轧制方向与其主要受力方向一致。采用数控机床精密切割下料。下料后外侧自由边缘采用电动砂轮机打磨圆顺。 2、板件矫正、弯制 对于所下的板件采用液压机进行矫正；对于狭小或具有马刀弯的板件，采用热矫正更，加热温度控制在600℃~800℃之间，在温度降至室温前，不能用水急剧降温或用锤敲打。在弯制顶板U加劲板件时，一定将样板放正居中，控制好中心线。冷弯后注意检查弯曲部位是否处在裂纹。弯曲部位不允许有裂纹存在。 3、开制坡口 根据设计图中标注的焊缝类型坡口形式以及焊角尺寸等相关要求，结合焊接工艺考核验证参数，确定坡口的角度和长度，对全熔透焊缝坡口可适当加长，以确保焊接质量。采用自动切割机开制坡口。切割后要对坡口检查，对于超出允许偏差沟痕进行规范处理，使坡口面完整齐平。

铝母线焊接作业指导书

铝母线焊接作业指导书

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目录 １、工程简介及编制目的.................................... 错误!未定义书签。 2、编制依据?错误!未定义书签。 3、设备情况及工程量.......................................... 错误!未定义书签。 ４.资源配置?错误!未定义书签。 4.1.作业人员的职责、分工及资格要求?错误!未定义书签。 4.２.作业所需的机具、工具 ..................... 错误!未定义书签。 ４.3.施工所需材料...................................... 错误!未定义书签。５. 施工进度安排................................................. 错误!未定义书签。 6．焊接方法和材料的选用?错误!未定义书签。 6.1焊接方法：?错误!未定义书签。 6.２焊接材料：........................................... 错误!未定义书签。 7.焊接工序流程和工艺要求 ................................ 错误!未定义书签。 7．１焊接工序流程?错误!未定义书签。 7．2焊接工艺要求 .................................... 错误!未定义书签。8．安全技术措施.................................................. 错误!未定义书签。 附：表面质量检验评定表 安全辨识、评价、对策表 环境辨识、评价、对策表

道岔铝热焊施工作业指导书

道岔铝热焊施工作业指导书

一、适用范围 (1) 二、作业准备 (1) 2.1 内业技术准备 (1) 2.2 外业技术准备 (1) 三、技术要求 (1) 四、铝热焊施工程序与工艺流程 (1) 4.1施工程序 (2) 4.2工艺流程 (2) 五、铝热焊施工要求 (3) 5.1准备工作 (3) 5.2轨道的准备工作 (4) 5.3钢轨端头的准备 (5) 5.4钢轨端头的对正 (5) 5.5砂模的准备 (6) 5.6预热 (6) 5.7焊剂的准备 (8) 5.8浇注 (8) 5.9拆除砂模与推瘤 (9) 5.10热打磨 (9) 5.11冷打磨 (9) 5.12焊缝探伤 (10) 5.13收尾工作 (11) 六、劳力组织 (11) 6.1劳力组织表 (11) 七、材料要求 (12) 八、设备机具配置 (12) 8.1、设备与机具配置表： (12) 九、质量控制及检验 (12) 9.1型式试验 (12) 9.2 现场检验 (13) 十、安全环保要求 (13) 10.1安全注意事项 (13) 10.2 环保要求 (14)

道岔铝热焊施工作业指导书 一、适用范围 本作业指导书适用于京沈铁路客运专线辽宁段车站内无缝道岔铝热焊施工。 二、作业准备 2.1 内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。焊接前进行铝热焊型式试验，型式试验合格后方可上线施工作业。 2.2 外业技术准备 人员进场后就近租用民房，配齐生活、办公设施，满足管理人员、技术人员进场生活、办公需要；焊接前机具设备准备齐全，并对各种机具设备进行调试，确保其状态良好，满足施工要求。 三、技术要求 3.1道岔铝热焊接进场施工前必须经过型检试验，检验内容及标准符合《钢轨焊接》TB/T1632-2014中相关规定； 3.2铝热焊焊接质量符合《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10754-2010和《钢轨焊接》TB/T1632-2014中相关规定要求； 四、铝热焊施工程序与工艺流程

铝合金焊前清理操作规程.1

铝合金焊前清理操作规程 一、目的 为了使操作者在生产过程中更加规范的对铝合金型材进行焊前处理，以便后期焊接中得到质量较好的铝合金焊接焊缝，提高产品的质量和车间的生产效率。 二、适用范围 适用于车体车间材质为铝合金工件的焊前处理，以及其他铝合金焊接项目的焊前处理规程。 三、铝合金焊前清理方法介绍 铝及铝合金焊接时，焊前应严格清除工件焊口表面的氧化膜（AL2O3）和油污，清除质量直接影响焊接操作与接头质量，如焊缝气孔产生的倾向和力学性能等。常采用化学清洗和机械清理两种方法。 1、化学清洗 化学清洗效率高，质量稳定，适用于清理焊丝及尺寸不大、成批生产的工件。可用浸洗法和擦洗法两种。可用丙酮、汽油、煤油、D40等有机溶剂擦洗表面去油，用40℃～70℃的5％～10％NaOH溶液碱洗3 min～7 min(纯铝时间稍长但不超过20 min)，流动清水冲洗，接着用室温至60℃的30％HNO3溶液酸洗1 min～3 min，流动清水冲洗，风干或低温干燥。 2、机械清理 1在工件尺寸较大、生产周期较长、多层焊或化学清洗后又沾污时，常采用机械清理。先用丙酮、汽油、无水乙醇等有机溶剂擦试表面以除油，随后直接用钢丝直径为0.15 mm～0.2 mm的不锈钢丝刷或不锈钢碗刷进行打磨，磨到露出金属光泽为止。注意事项：工件和焊丝清洗和清理后到焊接前的存放时间应尽量缩短，在气候潮湿的情况下，一般应在清理后4 h内施焊。清理后如存放时间过长(如超过24 h)应当重新处理。 四、焊前处理的步骤 1、除尘 用干棉布清除工件或型材表面的尘土。

2、去除型材或工件表面的油脂等污染 把工件或型材放置到型材打磨架上。型材在打磨之前，在焊缝及其两侧相邻的50mm的区域用沾有无水乙醇的无尘擦拭纸进行擦洗。 3、焊前打磨 待有机溶剂挥发干净后用专用打磨工具对工件或型材进行打磨。对打磨纹理没有特殊要求的工件或型材一般使用角磨机配合钢丝碗刷进行打磨。对于采用激光跟踪的自动焊接机器人进行焊接的工件，型材的打磨纹理应尽可能与焊缝平行，一般采用直柄打磨机配合钢丝碗刷进行打磨，打磨区域包含焊缝坡口和钝边，以及坡口两侧25~50mm范围内的区域直至表面露出金属光泽。

钢箱梁施工方案

****路（机场路—**立交）整治工程 钢箱梁施工组织设计 第一节工程概况 该工程位于***（机场路--**立交）的**河段。钢箱梁主桥宽**米，长**米，高约2米，钢箱梁主体结构重量约1200吨，钢箱梁防撞护栏重量约吨，经设计同意，我们拟定横向分三块，纵向分五段来制作安装，共分十五块钢箱梁，其中最重一块钢箱梁重量为吨。 施工内容：钢板预处理、钢结构制作、检测、运输、吊装、安装、涂装等。 本工程施工过程中必须做好与土建的施工协调与配合、临近构筑物的保护。 可能出现的施工图修改引起的工程量增减以及根据业主设计明确指令需在工程范围外增加的工程量。 本工程必须按照设计院编制的施工文件及国家相关规范精心组织、精心施工，质量标准为优良。 本工程具体开工日期以业主工程师签发的开工令为准，计划从2009年月日~2009年月日完成，计划工期天。 一、主体结构形式和技术参数 本桥为机场路以北至**立交以南段（桩号K9+**~K10+**），工程范围内含长**3m 的高架桥及一对宽**m的平行匝道。高架桥主线标准宽度为**m，上跨**路、车站北段延伸线、**路等路口及麦庙港河地面河道。高架桥梁工程总面积**6m2，其中主线桥面积**m2，匝道**0m2。 主线标准段上部结构Hj28~Hj29箱梁联采用钢箱梁，跨越麦庙港河，上部结构采用30+50+30m等高度连续钢箱梁，箱梁断面为单箱三室，梁高2.0m，顶板宽度为24.8m，底板宽度为19.3m，顶底板均沿道路中心线设2.0%的横坡。顶板厚度在距离中墩中心线5m范围内为16mm，其余位置均为14mm，底板厚度在距离中墩中心线6m范围内为20mm，其余位置均为12mm。腹板厚度均为12mm，横隔板间距3m，横隔板厚度为10mm。端横梁、中横梁厚度均为20mm。顶、底板均设置U型加劲肋，顶板U型加劲肋高度为280mm，厚度为8mm，底板U型加劲肋高度为260mm，厚度为6mm。边跨端部做成牛腿，增大边跨支座横向间距，防止钢箱梁端部上翘，牛腿在道路中心线处高度为1.05m，

离相封闭母线作业指导书

目录 一、概况 (2) 二、施工及质量验收依据 (2) 三、主要工器具、量具、机具 (2) 四、施工作业方案 (2) 五、工艺流程 (3) 六、危害因素辨识及控制措施 (6) 七、安全及施工注意事项 (7) 八、环保措施 (8)

一、概况： 工程为安徽华电六安电厂2×660MW级扩建工程#3机封闭母线安装。离相封闭母线为镇江华东电力设备制造厂提供，现场采用焊接方式连接而成，其中主要技术数据如下表： 二、施工及质量验收依据： 1、发电机封闭母线安装设计图纸：60F6092S-D0301 2、《电气装置安装工程质量检验及评定标准》DL/T 5161.17—2002。 3、《电力建设安全工作规程》DL5009.1－2002。 4、《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》GBJ50149-2010。 5、《电气装置安装工程电气设备交接试验标准及条文说明》GB50150-2006。 6、工程建设标准强制性条文(电力工程部分) 2011版 7、封闭母线厂家资料及厂家图纸。 三、主要工器具、量具、机具： 1、机具：汽机房行车、吊车、拖车、叉车二台、倒链若干。 2、工器具：逆变焊机及焊接工具一套、氩弧焊机一台、冲击电锤一把、磨光机、防护 眼镜、钢丝刷、扁铲、扳手等。 3、量具：水准仪一台、水平尺，钢卷尺各二把、力矩扳手一把。 四、施工作业方案： 1、熟悉图纸与土建进行交接验收，核对构件及预留孔是否正确。 2、根据图纸要求确定母线中心线、标高，并做好记号。 3、中性点及接地变压器、PT柜安装。 4、户内母线运输到位用倒链吊起，进行支吊架安装。 5、封闭母线调整。 6、导体连接焊接。

铝热焊接施工作业指导书

石济铁路铺轨工程 铝热焊接作业指导书 一编制目的 规范现场铝热焊接施工的标准化作业，确保铝热焊接施工作业的质量和安全，使之符合设计要求、符合施工规范及验收标准的规定。 二编制范围 本作业指导书适用于石济铁路铺轨工程D2K19+909.43～DK197+900范围内铝热焊接施工作业。 三施工工艺流程及程序 3.1 现场铝热焊接工艺流程图 现场铝热焊施工工艺流程图 3.2 施工程序 3.2.1 施工前准备 对物品类型及数量进行清点，并进行机械设备的调试。 轨道的准备工作:当焊头距离轨枕边缘小于100mm或在轨枕上，应挪开轨枕直至不影响立模为止，再扒开轨枕盒内的道碴，深度100mm，如果预计在施工过程中钢轨伸缩量较大或温度剧烈变化时，使用拉轨器锁定轨端15m范围内的线路，松开线路上待焊头处附近三根轨枕的扣件，若是曲线地段适当多松几根轨枕扣件。 3.2.2 钢轨端头的准备 用电动钢丝刷或者打磨机清理待焊钢轨接头端面及距轨端150mm范围内全

部断面，以除去氧化物，待焊轨头两端面和轨底边缘必须严格保证干燥清洁。 检查端部尺寸，并确认端头钢轨无裂纹、压塌、飞边、补焊等缺陷。如有轨头有压塌现象，应先进行锯轨。锯轨时应注意：保证钢轨断面垂直，不能内斜，确保浇注时钢水能灌满轨缝；将1m直靠尺靠在钢轨顶面上，用塞尺塞缝确定应锯掉钢轨的长度，将轨头压塌部分完全锯掉，避免焊头成马鞍形。 3.2.3钢轨端头的对正 使用两个对轨架对钢轨焊头进行接头校正，不准用铁锤撞击钢轨或强行对正。对正架的位置应放在离焊头2-3根的轨枕上。 调整时应使两接头保持规定间距，水平纵向对直，不得扭转。 3.2.4间隙调整 轨端间隙必须在23～27mm之间。在焊接过程中必须保持间隙不变，从对轨开始禁止在两端50m范围内松动扣件、起拨动线路，直至焊接完毕。尖点（垂直对正）：在焊接之前，两端钢轨向上应有一交点（见“尖点对正示意图”），这样就不会因为焊完后的冷却造成焊头凹陷，并能保证留有一定的凸出余量供打磨。 用直尺规分别检查钢轨对接尺寸的一段钢轨轨头、轨腰和轨底，如果两根钢轨不一样宽，将两端钢轨的中心线对齐，差异均分。 3.2.6安装砂模、封泥

压力管道焊接作业指导书

文件编号：S YKDH/GD 06-2012 压力管道焊接 作业指导书 编制：张海波 审核：张志军 批准：李德效 2012年7月26日发布2012年8月1日实施 兖矿集团东华建设有限公司

压力管道焊接作业指导书 目录 1 适用条件或范围 2 操作人员条件 3 施工机具准备 4 材料要求 5 作业条件 6 操作工艺 6.1 碳素钢焊接操作工艺 6.2 合金钢焊接操作工艺 6.3 金属管道下向焊操作工艺 6.4 不锈钢管道焊接操作工艺 6.5 有色金属焊接操作工艺 6.6 钢塑复合管的焊接操作工艺 7 焊接操作质量控制 8 焊接安全操作注意事项 9 支持性相关文件和资料 -97-

1 适用条件或范围 本作业指导书适用于本公司承接的各种压力容器、压力管道安装焊接。 2 操作人员条件 压力容器、压力管道安装焊工应受过操作技能、工作质量和施工安全的培训，并持有相应等级的焊工合格证，焊接热处理人员应经专业培训。 3 施工机具准备 3.1 施工机械设备：交流电弧焊机、直流电弧焊机、钨极氩弧焊机、二氧化碳气体保护焊机、埋弧自动焊机、内外对口器、电容焊机、手提砂轮坡口机、焊条烘干箱、焊条保温箱。 3.2 工具和用具：焊枪、焊钳、焊炬、割炬、保温筒、錾子、扁铲、钢锉、钢锯、封头机架、内外对口器、加热板、电加热片、管材、管件固定机架以及面罩、护目镜、绝缘手套、绝缘鞋等焊接防护用具。 3.3 量具：焊缝检验尺、角尺、钢板尺、钢卷尺、游标卡尺。 3.4 检验和试验设备：X射线探伤机、光谱仪、测厚仪、超声波探伤仪、点温计、表面温度计、万用表、钳形电流表，各种力学性能试验机、电动试压泵。 4材料要求 4.1焊接材料应符合设计文件的规定。 4.2 焊接材料应符合现行国家焊接材料标准。 4.2.1 焊条应符合以下标准 《碳钢焊条》GB/T5117、《低合金钢焊条》GB/T5118、《不锈钢焊条》GB/T983、《铝及铝合金焊条》GB/T3669、《铜及铜合金焊条》GB/T3670。 4.2.2 焊丝应符合以下标准 《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》GB/T8110、《焊接用不锈钢丝》YB/T5092、《铝及铝合金钢丝》GB/T10858、《铜及铜合金焊丝》GB/T9460。 4.3 焊接材料应按相关标准的规定进行检验和验收。 4.4 焊接材料必须具有制造厂的质量证明书。 4.5 现场具有焊接材料储存场所及烘干、去污设施，并应建立保管、烘干、清洗、发放制度。 4.6 氩气应符合现行国家标准《氩》GB/T4842的规定，且纯度不应低于99.96%

顶推施工作业指导书

钢箱梁顶推施工作业指导书 一、工程概况 平胜大桥为独塔四索面自锚式悬索桥，主跨为350m钢加劲箱梁。单幅钢箱梁分A~E和钢砼结合段共6种类型31个梁段，其中标准梁段23段，标准加厚梁段B共2段，标准梁加厚梁段C共2段，A、E各1段、钢砼结合段2段（见钢箱梁节段图）。全桥共62个节段。单幅桥钢箱梁每个标准段长12m，箱宽26.1m，截面中心高度3.470 m ，钢箱梁节段重约170t~205t。 自锚式悬索桥的施工特点必须先安装梁后挂索。根据设计单位提供的方案，钢箱梁安装采用多点顶推法施工，即在主跨布置安装顶推平台和临时墩，并在其上布置滑道，滑道顶面线型为钢箱梁制造线型，半径Ｒ＝14843.91m。在平台上逐段焊接，用多点多台连续千斤顶同步张拉钢绞线使钢箱梁逐段向前滑移，循环作业使钢箱梁到达设计位置。钢箱梁顶推重量约16t/m。全桥钢箱梁除南岸侧钢砼结合段和1号段钢梁需从已顶推成型的钢梁顶面上布置滑道滑移到位，其余梁段从2号梁开始各节段均从北岸安装平台上拼装，逐节顶推到位。 二、施工工序 ⑴钢箱梁顶推特点及要求 ⑵顶推平台施工 ⑶临时墩施工 ⑷钢箱梁运输、上岸码头及起吊安装 ⑸钢导梁制造及安装 ⑹顶推设备安装 ⑺滑道布置 ⑻顶推系统调试及钢绞线安装 ⑼钢箱梁线形控制 ⑽钢箱梁顶推施工 ⑾合龙段及钢混结合段安装

三、作业要求 ⑴钢箱梁顶推特点及要求 1．跨径大。由于当地航道部门要求东平水道通航净空不小于60m，故钢箱梁顶推最大跨径为78m。2．钢箱梁的顶推工作全部在临时墩上完成。为防止在长时间的顶推过程中出现意外，所有临时墩的设计均按二级内河航道要求设计，每个临时墩均能承受一定的水平力。 3．钢箱梁在顶推过程中能承受较大的拉应力和局部压应力。 4．整个钢箱梁的顶推工作均在R=14843.9m的竖曲线上进行（与制造线型一致），竖曲线的顶点在主跨跨中。 5.钢箱梁顶推过程中局部稳定受力大，需改善。 ⑵顶推平台施工 钢箱梁顶推安装平台布置在和顺岸大堤至M9号墩之间，M9墩以南约４8m。安装平台具体位置主要在堤外边既有公路上，安装平台支架在此预留8m宽行车道，其他12m宽公路施工期间长期占用。两幅桥平台分开设立，两个安装平台在顺桥向平行，纵向中心线相距27.5m，端头起始里程一致。（见施工设计《主桥钢箱梁顶推组拼平台总布置图》）。 每个平台各长48m，高20 m，平台支架为万能杆件桁架结构，两桁中心宽7.8m（由钢箱梁底板宽确定），由于立柱在路面上，立柱基础定为混凝土扩大基础。支架基础标高需根据实际地面调整，但支架顶万能杆件系统线标高须控制在20.965 m，且支架北端立柱将作为临时墩安全索地锚。桁架北端上部角点设不小于Φ28mm的缆风绳，并固定于M9承台特别设立的分配梁上，且需预拉，以抵抗顶推时产生的水平力。 桁架顶面安装平台顶滑道面设置成圆弧形，曲率半径R=14843.91 m，与钢箱梁底面制造线型一致，且在同一圆心上。钢箱梁在里程K10+382.25处开始组拼。 在每幅桥顶推安装平台两侧均设一台龙门吊机，用于钢箱梁起吊、纵移、拼装。龙门吊轨道基础应填实预压，轨道延至M9北面。轨道顺桥向布置三条，中间一条共用。 在M9南面至平台范围及M9北面设置两条存梁台座。台座基础为混凝土条形基础，上铺枕木以

铝热焊设备安全技术操作规程示范文本

铝热焊设备安全技术操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

铝热焊设备安全技术操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、经考试合格并持有该设备操作证者，方准进行操 作。操作者必须熟悉本机的结构和性能，严格遵守有关安 全注意事项，按规定穿戴好劳保着装。 2、要按规定着装（护目镜、手套、防热鞋、口罩）。 3、在出发前检查好动力工具、手工工具、QPCJ组 件，确保设备运转正常。 4、测量工具应保持完好并按时计量检定，确保安全生 产。 5、到达施工现场后，先挖好弃碴坑，清理现场杂物， 作好防火工作。 6、氧气、丙烷等易燃易爆的远离火源10米以上，且 二者相距5米以上。

7、检查焊药及坩锅是否受潮或有裂纹，如有禁用。 8、按QPCJ工艺标准进行作业。 9、如出现冻结现象（备加注意）有坩锅破裂可能，尽快离开坩锅焊接现场，等待浇铸完毕后再进行其它作业。 10、作业后掩埋废物，做好记录。 11、必须在天窗或者施工封锁内使用，撤出线路后不得侵入限界。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion