最新主墩承台施工作业指导书
主墩承台施工作业指
导书
主墩承台施工作业指导书
1 适用范围
本作业指导书适用于主墩大体积混凝土承台施工。具体内容包括：承台基坑内抽水（含钢吊箱等支护结构内抽水），钢护筒及吊杆割除，桩头凿除，垫层施工，底层内支撑拆除，架立支架安装及钢筋绑扎，冷却水管安装，预埋件和综合接地线安装，承台混凝土浇筑，通水养护等内容。
2 施工准备
2.1.1技术准备
在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标注。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底。对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备
2.2.1封底混凝土达到设计强度
2.2.2桩头清理，清除浮渣。
3 技术要求
3.1封底混凝土原材料配合比混凝土强度等要符合相关规定。
3.2混凝土的拌和用水上混凝土工厂供应。
3.3承台一次浇筑混凝土量较大，混凝土水化热较高。为控制承台混凝土内部因水化热引起的绝热升温，防止因混凝土内外温差过大而产生的裂纹，在施工前应进行详细的分析和计算，在施工中必须采取必要措施保证承台混凝土浇筑质量。
4 施工程序与工艺流程
4.1施工程序
主墩承台施工的主要施工程序为：承台基础清基找平→承台钢筋一次绑扎成型→承台混凝土一次灌筑→承台混凝土养护。
5 施工要求
5.1 施工准备工作
桩基施工完成后，拼接中节围堰，下放围堰至设计标高，并与钢护筒固结，进行封底施工。待封底混凝土达到设计强度后灌筑壁仓混凝土，壁仓混凝土达到设计强度后抽水，桩头处理，清除浮渣进行承台施工。
图4.2 承台施工工艺流程图
5.1.1 人行通道及浇筑平台
围堰顶层桁架到封底混凝土面的较高，为保证施工人员安全，方便施工人员操作，在围堰两层桁架之间和底层桁架与封底混凝土之间设置斜梯，围堰侧板顶面周圈设有防护栏杆，栏杆立柱为角钢，扶手设角钢，侧板顶面及内支撑架上设有人行通道，铺设脚手板。
利用围堰内支撑平台作为浇筑上平台，在工作平台上布置两台机械式布料机。在围堰北侧停靠搅拌船一座，搅拌船配有两台液压式布料机，辅助布料。
浇筑第一次承台混凝土时，在承台内搭设钢管支架和架立钢筋配合形成脚手平台，上铺脚手板，作为浇筑下平台，为浇筑人员和收浆人员的工作平台。
浇筑第二次承台混凝土时，在承台顶层钢筋上焊接一些竖直的钢筋短桩，准备一些直径为45*3mm的钢管，在沿钢管长度方向每隔2m左右焊接短套，将钢管的套管套入钢筋短柱上，现在钢管上铺设脚手板，作为浇筑人员和收浆人员的工作平台，钢管同时可以作为混凝土顶标高的控制线。
5.1.2 基坑内抽水
封底混凝土和侧板混凝土强度达到设计强度的90%后，用大功率的离心水泵抽出基坑内的水。
设有钢围堰时，基坑内抽水应密切关注围堰内水位变化情况，以确定是否渗漏，如有渗漏，立即时行堵漏。尤其是连接处是否渗漏，若有，可要低水位时采用快干型堵缝材料进行封堵。
5.1.3 桩头处理
封底完成抽水后，割除多余钢护筒。凿除桩顶多余的混凝土至设计标高，并将桩顶清理干净。
5.1.4 封底混凝土面清基找平
将封底混凝土顶面的杂物清除，采用人工和风镐两种方式清除局部高出设计标高的封底混凝土。
封底混凝土表面处理完毕，将封底混凝土顶面找平，并将桩顶伸出钢筋调直，理顺，然后绑扎成喇叭口形状。
5.1.5 混凝土浇筑准备工作
施工前应做好混凝土理论配合比的设计和试验工作，并将试验结果整理报请试验监理工程师审批。混凝土原材料如水泥，砂子，碎石，水，外加剂数量应能满足连续生产的需要，其质量得到试验鉴理工程师的认可。
混凝土灌筑所需的工具，设备以及各种技术签证表格应准备妥当。
开盘前试验人员必须测定砂，石含水率，将混凝土理论配合比换算成施工配合比。
开盘前要校核搅拌站计量设备及其他计量器具，并由试验人员复核。混凝土配料和计量：混凝土配料必须按试验室通知单进行，并应有试验人员值班，配料采用自动计量系统计量。
施工前组织全体施工人员进行技术交底，交待清楚技术方案和各环节的注意事项，明确各岗位人员名单和岗位职责。
5.2 承台钢筋施工
承台钢筋进场，经检验合格后，在后方钢筋加工车间加工成半成品，并对每种钢筋分类堆放并编号，利用运输汽车将钢筋运输至栈桥码头，通过驳船运输至墩位处，用吊机吊装到围堰内进行承台钢筋绑扎。钢筋的切割，镦粗套丝及直螺纹套筒的一端套接均在后场完成，直螺纹套筒的另一端套接则利用管子钳在安装现场完成，为保证钢筋连接的顺利进行，加工好的钢筋在运输及吊装过程中加强保护，尤其是钢筋的外露螺纹及套筒的内螺纹，裸露的钢筋端头螺纹要套上塑料套筒。
5.2.1 材料进场
型钢：用于大桥结构上的各类型钢，必须有出厂合格证，并符合国标，冶标的技术标准。
钢筋原材料进场后，首先要检验材料的等级，规格和产品外观，检验无误后再检查其出厂质量合格证书和质量检验报告单。无合格证书和质量检验报告单的应不予验收。
初步检查合格后再对钢筋进行抽样检查。
5.2.2 钢筋制作
钢筋品种，规格，间距，形状，接头及焊接等均应符合设计图纸和施工规范的要求，并严格做好原材料抽检和焊接试验。
承台主筋（￠32mm、￠25 mm）采用镦粗真螺纹接头连接。镦粗直螺纹接头连接技术是用镦粗机对钢筋端先进行镦粗，再用套丝机对钢筋端头进行套丝，最后用螺纹套筒将钢筋进行连接接长。
直螺纹套筒连接接头的加工包括钢筋的镦头和套丝，镦粗直螺纹钢筋接头的加工和连接工艺同钢筋笼制作工艺。
其他钢筋（竖向架立钢筋采用￠20mm钢筋，横向架立钢筋采用￠16mm钢筋）均采用单面焊接接头，焊接长度不小于10d（钢筋直径），相邻接头错开，错开的净距离不小于35d。
5.2.3 钢筋绑扎
承台分两次浇筑，每次浇筑厚度为3.0 m,承台钢筋一次绑扎成型。
首先在封底混凝土上放线，并作好钢筋绑扎的标志线，按设计图纸要求进行绑扎，钢筋绑扎按底层→侧面→架立筋→墩身底座预埋钢筋→顶面的施工顺序进行钢筋绑扎。
1 先进行承台底层抗裂钢筋网片和承台底层主筋钢筋网片的安装。
因承台较大，钢筋较多，采用角钢支撑。安装承台支撑角钢框架，减小承台钢筋自重产生的变形，使承台钢筋骨架稳定，确保钢筋位置的准确性和层面的平整性。
承台侧面钢筋分层点焊在框架上，固定其位置。由于钢筋用量较大，钢筋网格，层次较多，为保证钢筋绑扎质量和混凝土浇筑质量，采用架立钢筋固定各层钢筋网片，做到上下层网格对齐，间距正确，绑扎点焊牢固不松动。
2 分层安装冷却管
根据承台温控计算，承台须埋设冷却水管，冷却水管根据温控设计要求及分层厚度布置成6层。冷却水管采用公称直径为45mm，具有一定强度，导热性能好的黑钢管制作，管间连接采用焊接，焊接时注意不要漏焊，保证接头焊接完好，同时意不要焊穿冷却水管。
3 承台混凝土内部温度测量采用JMT-36智能型温度传感器。钢筋安装完毕，根据温控方案的要求将温度传感器和数据传输线绑扎在钢筋上，并将传输线引出到承台顶面以上。测温元件安装后要注意保护，不得损坏。
4 安装顶面主筋，墩身预埋筋。承台顶面主筋（￠20mm钢筋）采用镦粗直螺纹接头连接。在第一次浇筑混凝土时，可拨开一部分顶层钢筋，作为混凝土振捣人员进出通道，待第一次混凝土浇筑完毕后对各顶层钢筋位置进行恢复。在进行墩身底座预埋筋施工时，先在钢筋定位架上放出墩身底座位置准确边线，将墩身底座预埋钢筋用型钢支撑固定在架立钢筋定位架上。当墩身底座预埋钢筋与顶板面层钢筋位置冲突时，可适当移动面层钢筋，保证预钢筋位置准确。5除必要的架立钢筋外，为确保钢筋位置的准确性和层面的平整性，可增设钢筋定位劲性骨架（采用10型钢或∠75角钢加工）。在钢筋安装过程中，若桩基锚固筋与承台钢筋位置冲突时，适当调整桩基锚筋，若各种施工预埋件与承台钢筋位置冲突时，适当调整承台钢筋，以保证预埋钢筋位置准确。
6预埋其他钢筋
根据施工需要，承台上需预埋各种锚固预埋件，具体根据相关图纸要求进行。
承台中预埋件：墩身底座预埋钢筋，墩身支架预埋件，钢梁托架预埋件和塔吊预埋件。
预埋件严格按设计图施工，每一个预埋件均由测量人员放出准确位置后安装，固定。
预埋件锚固钢筋与承台钢筋焊接，焊接必须牢固。
为防止塔吊等施工时所需的各种预埋件成为永久结构物的腐蚀通道，预埋件周转预留凹槽，各种预埋件在使用完毕并割除后，用混凝土封闭凹槽。
为保证钢筋保护层厚度，用用厚6.5cm的预制混凝土垫块，绑扎在承台侧面钢筋上和在种侧向用钢筋头焊在侧向钢筋上顶住内模，混凝土垫块的强度不低于承台混凝土强度。
5.3 防雷接地装置
防雷接地装置利用承台外围22根钢护筒内的桩基竖向主钢筋及钢护筒作为接地极，用￠20mm圆钢作为接地水平连接线，另在墩身及承台中埋设接地引上线（￠22mm圆钢），用￠22mm圆钢与接地水平连接线焊接,形成防雷接地回路。对于所有接地引上线要求先引至墩帽面支座边，伸出预留长度不小于1M。
防雷接地装置安装施工时要求有电工配合，连接完成后要求测量接地电阻值小于1欧，施工符合《电气装置安装工程接地施工及验收规范》（GB50169——92）的要求。
5.4 承台混凝土施工
5.4.1 混凝土浇筑
承台混凝土由2 座水上混凝土工厂供应。为满足混凝土自由上下落高度不超过2M的要求，采取接长布料杆和采用串筒式溜槽；下落高度超过10M时应采用减速装置，避免混凝土发生离析。
混凝土从承台上游端开始向下游端浇筑。浇筑按照水平分层，斜向分段的原则，增加散热面积，延长浇筑时间，使混凝土部他热量充分散发到空气中，分层厚度控制在30cm以下，一般分层混凝土浇筑间隔时间不超过4.5h.
在钢筋较密集部位,为保证混凝土的密实性,振捣间距可适当放小.
承台作业指导书
承台施工作业指导书 一、概况： 潘桥大桥里程桩号:DK269+089.6～DK269+269.31,全长169.71米。承台底面高程为-3.22，顶面高程为-1.72。地质情况均位于淤泥层内。 二、施工方法： 潘桥大桥DK269+89.6～DK269+130段承台位于陆地上，因设计变更不予施工；其余DK269+130～DK269+269.31段均处于水中，现将承台施工方法作述如下： 1、施工准备 本次为15#-1承台施工，施工前，测量放出该基坑中心位置、方向和高程控制点。根据现场承台范围内的地质情况，土层为淤泥层，土质较差，故确定开挖坡度为1：1，从而明确开挖范围；并采用插打木桩作为基坑支护，防止开挖过程中发生坍塌现象，保证基坑开挖安全。同时在基坑周围设置集水井，尺寸为 5m*5m*2m，作好疏通周边的排水渠道，防止雨水及其它地表水汇入坑内。 2、基坑开挖（以15-1#承台为例） 基坑开挖以机械施工为主，人工辅助成形。目前施工场地顶面顶标高约为：+1.5m，承台底标高为：-3.22m，河床下开挖深度约5.0m（含30cm工作垫层厚度）,故施工时分层分块进行开挖。（每2个小承台作为一个施工块，分两层开挖）首先用挖掘机将承台外侧（东、西）河床面标高开挖下降2米，插打东、西侧施工范围外侧防护木桩（木桩防护范围应留出每侧比设计承台尺寸宽1.0米的工作范围），木桩长度按7米考虑，木桩顶标高控制在现地面标高以上0.5m，入土深度约2.5米。（木桩插打方法见附图），南北侧以自身管桩基础作为防护支撑。 基坑开挖方向为顺桥向，南北向为放坡开挖。木桩插打完成后挖掘机由北侧进入开挖场地进行开挖作业。首先挖掘机进入当前的施工场地上清除外侧开挖范围内打入桩场地回填的片石，当开挖至打入桩桩顶标高时在桩顶采用方木支撑已
京杭运河特大桥主墩承台施工设计方案
京杭运河特大桥主墩承台施工方案 一、编制依据 本施工方案的编制如下： 合同文件 京杭运河特大桥施工图设计文件 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 《公路工程技术标准》JTG B01-2003 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 《公路工程集料试验规程》JTJ058-2000 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《公路工程施工手册桥涵》 二、工程简介 路线全长，其中BY2标京杭运河特大桥起点桩号k3+，终点桩号k5+，全长。 主桥上部结构为70+120+70m变高度预应力混凝土连续箱梁，由上下分离的两个单箱单室截面组成。单箱底宽，两侧悬臂长，全宽。采用挂篮悬臂对称浇筑施工。 主桥下部结构主墩采用实体墩，墩厚，宽，高。由于上下两幅桥间距小，因此上下两幅桥下部结构承台采用整体式承台，承台尺寸：××。 主墩灌注桩施工结束，进行承台施工。承台施工采用拉森式钢板
围堰进行基坑支护。根据要求，单个承台围堰平面尺寸控制为 30×15m。因原设计图纸中58#、59#主墩承台底标高为1.96m，经初步计算，按原设计采用12m长的钢板桩及附加二道围囹同时承台底浇筑0.5m厚的封底混凝土就能完全满足承台的施工需要，但设计变更后承台底标高为-1.7m，整个承台埋深增加了3.66m，因此经过计算后确定施工时采用15m长的钢板桩，相应的围囹数量增加至三道，封底混凝土厚度增加至1.0m。 承台施工时处于枯水期，现实测水面标高，围堰顶高程按控制（钢板桩长度15m，打入后底标高为）。施工后期根据水位变化情况，必要时采用钢板加背肋的方式把围堰加高1~3m。第一道围囹采用单根50#工字钢，内支撑采用φ300mm钢管，第二、三道围囹采用双拼63#工字钢，内支撑采用φ529mm钢管。在锁口钢板桩内侧设置牛腿，工字钢放置在牛腿上，环绕围堰一周形成围囹，以提高围堰的整体性，并为内支撑提供支点。内支撑支顶在围囹上，与锁口钢板桩、围囹形成连接，以抵抗围堰外侧水、土压力（围囹、内支撑行式详见示意图）。 围堰尺寸：30m*15m
承台基础梁施工方案89528
基础梁、承台施工方案 一、工程概况 1、工程概述 XXXXXXX位于重庆市xxxxxxxxxxxxxxx。属于丁类多层厂房，建筑层数为5层，建筑高度22米，主要结构类型为钢筋混凝土框架结构。本高程±0.000标高相当与黄海高程217.8m。总建筑面积为：191857.22平米。 2、设计概述 ⑴、本工程桩基础设计为机械成孔灌注桩，基础地梁型号为：250×600；250×650；250×700；250×750；地框支梁为：600×800；700×800；承台型号为：1100×1100×800；1450×1300×800。 ⑵、基础混凝土：桩基C35，地框支梁为C35，地梁为C30，承台为C35，垫层为C15。 ⑶、承台、基础梁钢筋种类采用HPB300；HRB400；HRB400E(地框支梁）。
二、编制依据 本方案依据以下几项编制： 1.XXXXXXXXXXXXXXXXXX地勘资料、设计施工图。 2.国家及地方标准规范： 《建筑工程施工质量统一验收标准》GB50300-2013； 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2013； 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015； 《混凝土结构施工图平面整体标示方法制图规则和构造详图》图集11G101-1～3； 3.现场勘察的实际情况； 三、施工部署 1.总体部署 基础梁、承台施工在桩基检测期间进行施工准备工作，待桩检完成后，承台、基础梁开始施工。主要施工流程如下：
2.进度控制 根据施工组织设计中总进度计划的要求，承台及基础梁根据主体施工缝划分为四个施工段（两侧边坡部分除外）的施工工期为 30 天。 3.机械配置 基础梁、承台开挖及主要施工机械配置详见下表：
11桩基承台施工作业指导书
XX铁路X标段桥涵工程 编号: 桩基承台施工作业指导书 单位： 编制： 审核： 批准： 年月日发布年月日实施
XX铁路桥涵工程 桩基承台施工作业指导书 1. 适用范围 本作业指导书适用于铁路一般桩基承台、系梁等桥梁下部基础施工。 2. 作业准备 2.1 内业技术准备 2.1.1 承台施工前，应按地质、水文资料和环保要求，结合现场情况，编制承台施工方案，确定承台基坑开挖范围、开挖坡度、支护方式、弃土位置、防排水措施和承台钢筋施工、支架及模板设计和安装、大体积混凝土生产及浇筑工艺、施工阶段的温控指标及技术措施等，并制定相应质量、安全、环保措施。 2.1.2 承台施工前，对项目部主要管理人员及班组技术人员（含领工员）进行施工方案技术交底，对现场管理人员及施工班组作业人员进行作业指导书交底，明确施工过程的施工工艺、质量标准和安全要求。 2.1.3对参加施工的人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.1.4 若近邻既有线施工承台方案必须经铁路相关部门审批，施工单位与设备管理单位和行车组织部门签订施工安全协议和配合协议。 2.2 外业技术准备 2.2.1桩基施工已全部完成。 2.2.2 基坑开挖前，必须对基坑开挖范围内的地下管线进行调查，做好标示、防护或迁改措施。 2.2.3现场承台测量定位放线完毕，并经验收符合设计要求和验收规范的规定。 2.2.4有地下水的工程，应提前做好降水措施。 2.2.5施工用的机械设备和机具已准备完成。 3. 技术要求 3.1在开挖接近基底时，要复核基坑底标高控制点，注意不得超挖，并留出距承台底标高20cm 左右的土层，改由人工开挖、清理，以减少对原状土的扰动。 3.2开挖到位后，要尽快浇注垫层混凝土，以免基坑原状土暴露过久，承载力降低；同时要保证基坑干燥，为防止基坑底土浸水软化，坑底设置排水沟和降水井。 3.3 基坑顶有动载时，基坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道。弃土堆坡脚距坑顶边缘的距离不应小于基坑的深度，且应设在下游指定地点。 3.4无水土质基坑底面宜比基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm；有水基坑底面应满足四周排水沟与汇水井的设置需要，每边放宽不宜小于8 0 cm。 3.5 基坑土方开挖应对支护结构、周围环境进行观察和监测，当发现异常情况时应及时处理，待恢复正常后方可继续施工。
承台施工作业指导书
广州枢纽新广州站及相关工程新广州站站房桥 承台施工作业 指导书 编制： 复核： 项目总工: 中铁二十二局集团公司 广州新客站工程项目部第四分部 2007年10月
目录 一、作业流程 ------------------------------------------- 3 二、施工程序 ------------------------------------------- 4（一）、基坑开挖与支护----------------------------------- 5 1、施工思路 -------------------------------------------- 5 2、破桩头、调拨桩头钢筋------------------------------- 112 3、垫层 ----------------------------------------------- 13 4、钢筋施工 ------------------------------------------- 13（1）、测量放线 ---------------------------------------- 13（2）、钢筋加工： -------------------------------------- 13（3）、钢筋绑扎安装 ------------------------------------ 14 5、模板与支撑 ----------------------------------------- 15（1）、模板检查与组拼----------------------------------- 16（2）、模板安装与固定----------------------------------- 16（3）、模板拆除与保养----------------------------------- 17 6、桥墩主筋预埋 --------------------------------------- 18 7、砼浇筑与养护 --------------------------------------- 18（1）、砼浇筑前的检查----------------------------------- 18
桥墩、承台施工方案
一、桥墩施工 1、工程简介： 瑞安市飞云江高楼段沿岸绿道工程（高楼溪段、吴界山段自驾车绿道）大桥全长，桥面宽度为，桥梁工程总面积为㎡.本工程桥梁抗震设防类别为B类，地震动峰值加速度为,地震基本烈度为6度，结构按7度设防。桥梁起终里程：k1+–k2+桥梁位于直线段内。 桥梁整体布置：（19+2×31+19）四跨Y型钢构实心板桥 墩浇筑完成后先带模浇水养护，拆模后覆盖塑料膜养护。实体桥墩施工工艺流程见图1。 图1 实体桥墩施工工艺流程图 2、桥墩施工工艺
模板制作：要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。模板进场后为了保证墩身混凝土外观质量，首先进行模板预拼装，检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度，保证各项指标符合设计和规范要求，模板试拼完后其表面均匀涂刷脱模剂，确保模板严密不漏浆。 测量放线： 在放线定位前要彻底清理承台表面，保证表面无杂物和污水，并对承台表面进行凿毛处理。 用全站仪准确放样桥墩中心位置，用红油漆在承台上标注，并画出桥墩范围。 搭脚手架：施工时根据桥墩高度和几何尺寸将脚手架搭建在承台上，先搭设Φ48钢管施工支架，支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在承台或经过硬化后的地基上。 作业平台范围要能满足施工场地需要，并且有安全网，要求网绳无破损，并扎系牢固、绷紧、拼接严密；网宽不小于，里口离墙不得大于15cm，外高内低，每隔3m设支撑，角度为45°；立网随施工层提升，网与网之间拼接严密，空隙不大于10cm。 钢筋施工 墩台身钢筋在钢筋加工场加工，检验合格后运至施工现场进行拼装。 墩台身钢筋依据设计加工，采用未经高压水处理过的HRB335带肋钢筋和Q235光圆钢筋，经进场检验合格方可投入使用。 从事钢筋加工及焊接的操作人员必须经考试合格，持证上岗。钢筋正式焊接前，应进行现场条件下的焊接试件检验，合格后方可正式生产。 钢筋严格按工程技术交底书和《钢筋工程作业指导书》进行加工。 桥墩钢筋采用汽车吊加人工配合的方法安装，安装过程要有专人指挥，防止出现不安全事故。 墩身护面钢筋如与墩顶钢筋有抵触时，施工时适当调整护面钢筋的间
承台基础施工方案
承台基础施工方案 1.编制依据 1、工程设计图纸 2、工程总体施工组织设计 3、工程地质勘察报告 4、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008） 5、《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2003) 6、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011） 7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204—2011） 8、《预拌混凝土》（GB 14902—2003） 9、《泵送混凝土施工技术规程》（JGJ/T 10—95） 10、《建筑工程冬期施工规程》（JGJ 104—97） 11、《大体积混凝土施工规范》（GB 50496—2009） 2.工程概况 孔孟旅游快线先期建设示范段，即孔孟旅游快线邹城段，段落位于原宪站与孟庙站之间，线路长度为 9.9km，北起原宪站，南至孟庙站，主要国道 104、峄山路敷设，该段落自北向南分别设置有 7 座车站：原宪站、龙山站、中心站、钢山站、体育公园站、太平站、孟庙站，平均站间距约 1.592km，该建设段落内线路全部采用高架路中敷设方式，车站均为高架车站。本施工方案编制内容包涵线路承台、车站承台，道共计承台为421个（处）。
3.1 施工组织机构 项目经 总工程 质量办公技术财务施工管档案管采购安全部 木工土方施普工水、电施混凝土钢筋脚手架 工 3.2 施工进度计划安排 主要作业内容：施工便道、电力、水源、通讯、材料库等临时设施的修建以及施工场地的平整，并完成技术准备、现场接桩复测，原材料的检验、试验、采购进场等准备工作、扩大基础施工。 3.3.1临时道路 既有道路及修筑的临时便道可以满足施工需要，主要材料从施工便道运至施工现场。 3.3.2施工用水、用电 工程用电专配置500KW变压器1台，并在生产重点用电处设配电箱。工程用水采用水罐车运水到工地现场用水水箱，然后分配至各个用水部位的方法解决。
承台作业指导书讲解学习
承台施工作业指导书 1．适用范围 1.1适用于无水、少水、渗漏水、放坡开挖的承台施工。 1.2无支护承台基坑明挖施工适用于埋置深度5m以内(地质条件好或放坡开挖不受周围条件限制时，深度可以大于5m)浅基础的基坑开挖施工。 2．作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，编制应急预案。对施工人员进行技术交底，明确施工要点和关键部位卡控重点，对参加人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工前应先对施工场地进行平整，准备好材料、劳力及机具，并检查其性能达到要求。收集施工地点外部地理环境、施工作业层中所涉及的轴线、方向、标高、开挖范围等各种外部技术数据，测量放线，做好开挖前准备。 3．技术要求 3.1施工前按设计提拱的配合比进行室内试验，确定施工配合比。 3.2混凝土的拌和采用场地集中拌和，砼灌车运输至现场。 3.3依照设计图纸和施工规范进行开挖前技术交底。 3.4技术人员应现场值班。 4．施工程序与工艺流程 4.1施工程序 施工准备→测量放样→承台基坑开挖→桩头处理、桩基检测→钢筋制作、安装→模板施工→混凝土浇注→混凝土养生 4.2工艺流程
承台施工工艺流程框图 5．施工要求 5.1 基坑开挖 5.1.1 测量定位 施工测量中用坐标放样法确定承台的四个角点；承台中心位置用十字线护桩，每个方向四棵桩，承台两侧各两棵，且每侧两颗桩的间距不小于20m。距承台最近的护桩与承台基坑上口的距离保持1.5～2.0m之间。方向确定后用混凝土包桩进行保护，并作好标识。做好开挖水平桩，根据开挖深度、开挖坡度确定开挖边线，并向外延展1m作为施工作业面。 5.1.2基坑开挖 ①施工准备：施工时应先对施工场地进行平整，准备好材料、劳力及机具，并检查其性能达到要求。 ②施工时必须按交底中承台基坑断面尺寸进行基坑开挖和防护。
墩承台施工方案
墩承台施工方案 2.4.1钢钢套箱施工 主墩承台属水中高桩承台，采用钢钢套箱进行承台的砼浇筑施工，其施工工艺流程图如下：
1) 钢套箱设计的基本思路 钢钢套箱的主要功能是满足水中高桩承台群桩基础水下砼封底固结和承台排水施工的需要，同时作为承台砼施工的模板使用。作用于钢套箱外壁的水压力 侧模拼装，内支撑安装 围堰起吊，拆除牛腿，下放围堰 围堰封底，堰内抽水 测量放线、桩头处理 绑扎钢筋、安装冷却管、立模 检查签证 灌注承台混凝土 混凝土养护（温度监测） 制作试件 强度评定 拆 模 竣工检测、缺陷修复 交工验收 安装临时起吊设备 原材料检验 成品加工 配合比审查 墩身出水 原材料检验 混凝土拌制、输送 吊箱围堰底模拼装 拆除钻孔平台，在护筒上焊接牛腿 接高护筒 浮吊设备准备 围堰分块制造 围堰定位
由箱内支撑各钢套箱本身骨架承载，水下封底砼同时也增加了钢套箱的刚性。 2)钢套箱结构 钢套箱按照分块拼装进行设计大面分成三块，小面分成两块，一个钢套箱共分10块设置。钢套箱的几何尺寸与承台外围设计尺寸一致兼做承台模板，内设支撑一道，下端设定位限位一道，钢套箱分块，由M24粗制六角螺栓连接，连接的钢板处用1cm厚的止水橡胶条进行止水。每块由间距为0.6米左右的[16＃纵横梁外帖δ＝6mm钢板组成。详细情况见设计图。 3)钢套箱的拼装 （1）钢套箱的拼装将在原桩基施工的平台上进行。 钢套箱的部件用运输船运至施工平台上，并按定位标记吊放就位及固定，在相邻箱壁部件吊放时应事先放入止水橡胶条。 （2）钢套箱箱壁组装完成后，进行安装下端限位，由于下端限位不设围檩。因此，下端限位与箱壁的连接点应设在有箱壁的纵横梁处，并用钢板作衬垫，下端限位与桩基的钢护筒应保持留有2cm的间隙。 （3）安装支撑处钢围檩前应在箱壁上有纵横梁处焊上牛腿，牛腿焊接时应保持标高位置不变，平面内可作适当移动，牛腿焊接结束后，进行钢围檩的安装。钢套箱周边钢围檩连接时均应保证钢围檩与箱壁密贴，钢围檩连成矩形后再进行角撑的焊接。 （4）钢围檩安装完成后，安装二根钢支撑，钢支撑采用40号工字钢，安装钢支撑时应将钢支撑与钢围檩，用钢楔形块顶紧，并牢固固定，防止钢套箱在起吊、下沉过程中钢支撑脱落。 4)钢套箱的就位 钢套箱拼装完成后，钢套箱的下放就位用16吨手摇千斤顶同时下放精轧螺纹钢来完成。 首先采用千斤顶同时顶起精轧螺纹钢，将钢套箱整体吊空，拆除平台上的型钢，然后徐徐将钢套箱下放。将钢套箱下放到设计标高，然后进行一次复测，检查钢套箱的轴线、标高是否准确。钢套箱用型钢与支撑架上横梁焊接起来，吊住钢套箱。 5)钢套箱的封底 a)封底砼的作用，一是作平衡重主体，二是防水渗漏，三是抵抗水浮力在钢套箱底部形成弯曲应力，四是作为承台的承重底模。可见封底砼的灌注是钢套箱围堰施工成败的关键之一。为防形成夹层与冷缝，确保封底的成功一般都采用泵送砼法多根导管多点快速灌注法。导管直径选用φ250mm，为拆卸方便，导管长度分别为1.0m，1.5m，2m，3.8m等不等节段，根据混凝土的流动半径，确定
承台基础施工方案1
承 台 施 工 方 案 山河（1）班五组二0一二年十二月十日
承台施工方案 会签栏编制人：黄月 审核人：黄武 批准人：俞小明
一、工程概况 建设单位： 设计单位： 监理单位： 1、工程特点 本工程由于考虑到工期和费用相关的制约施工要求要紧凑，混凝土用量相对较大，由于承台有将较大的何在要求因此对施工质量要求较高，材料一次性投入很大，在施工过程中要合理配备各种资源，搞好现场组织和管理，搞好工序的交叉和协调，确保各节点进度尤其是主体结构10天的节点进度的完成。 2、施工项目管理特点及总体要求 本工程位于市区,安全、文明及环保要求很高，施工过程中要严格按照业主及当地政府的有关规定施工，在施工过程中必须搞好交通管制、维护和疏导，以确保本工程的顺利实施。 二、编制依据 1、《建筑工程地基施工处理规程》JGJ-94 2．《钢筋砼结构质量验收规范》GB50204-2010 3.《建筑工程质量验收规范》GB50300-2010 6、建筑施工手册（2003第四版） 三、施工准备： 1、组织有关人员学习和《建筑工程地基施工处理规程》JGJ-94和《建筑工程质量验 收规范》GB50300-2010，对特殊工种操作人员进行培训和技能考核，必须坚持持证上岗。 2、工程部负责编制桩承台工程施工方案，并对施工班组进行技术交底，班组长负责对操作工人进行技术交底。 3、所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告，并送往试验室进行验证，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出场。
4、场地及水电的准备：整理施工所需场地；清查安装主要的施工机具，保证其工作状态良好；安装好施工现场所需水电供应设施；准备施工所需用的材料，并作好维护工作，避免受到污染；合理组织施工，做到责任明确，分工合理 5、认真熟悉图纸和有关技术资料以现行设计，施工验收规范，进行图纸自审，把图上问题解决在施工前。 施工仪器准备 施工机械准备 四、施工工序： 承台施工工序主要为：测量放样、基坑开挖、凿桩头封底、垫层浇筑、钢筋安装、模板安装、浇筑砼、砼养护、拆模、承台回填。 五、承台基础施工方案： 1、绑扎钢筋 进场钢筋必须报请监理现场取样做钢材复检实验，合格后，方可使用。
大体积承台施工作业指导书
黄河特大桥北引桥 承台施工作业指导书 编制： 复核： 审定： 中铁一局京沪高铁土建二标十工区 二零零八年五月
承台施工作业指导书 黄河特大桥位于山东省济南市境内，北引桥有承台112个，截面尺寸分为11.8×8.6×2.5、10.2×8.6×2.5、14.2×10.3×3.5、18.1×10.3×3.5。本桥承台为旱地和水田一般承台施工工艺进行操作。 一、承台施工一般工艺 桩基施工完成以后，测量出承台的中心位置，根据原地面的标高和承台设计标高确定出承台的开挖边线。放出承台开挖四角点，并洒成白灰线。 二、基坑开挖及桩头凿除 人工配合挖掘机及自卸汽车进行基坑开挖，开挖出的基坑各边要比承台的设计尺寸至少大50cm。待基坑挖至承台底设计标高，采用人工风镐凿除桩头，将桩头周边及顶部凿毛，保证桩头嵌入承台内10cm。 待桩基检测合格后在承台基坑底部铺设厚度不小于5cm的C15的混凝土垫层进行找平及封闭地下水上益。在垫层上用墨线弹出承台的边线和模板内模位置。 三、钢筋的加工与绑扎 承台钢筋严格按照设计图纸和相关施工标准要求进行加工和绑扎，确保钢筋加工精度和绑扎定位牢固，同时对墩身、台身钢筋进行严格定位，确保预埋件准确、无误。同时对钢筋工程及综合接地进行严格检查，合格后方可进行下道工序的施工。 四、承台模板与钢筋 承台模板采用整体大块模板，人工配合汽车吊现场安装，模板安装要
承台施工工艺流程图 支撑牢固，保证承台几何尺寸的准确；严格控制基底与承台顶部标高，并在模板上用油漆标示出承台的顶面标高。承台钢筋在加工场下料制作，预埋件提前加工制作，用拖车运至施工现场进行绑扎和安装。地面、侧面钢筋网片绑扎方形穿心式混凝土垫块。预埋件按要求的位置焊接在钢筋网片上。确保工程质量外观美观且达到优质工程。 五、桩基承台施工符合下列规定： ①承台混凝土在无水条件下浇筑，按地质、地下水位和水深条件，采用井点降水法排水或防水措施；在承台开挖线以外1-2m处布设井点，井点与井点的相对间距5m左右为宜，在承台开挖线外四周布设，深度在承台底以下1-2m打设￠300mm的无沙管，相对间距和深度根据地下水量大小具体而定。
大体积承台作业指导书
大体积承台施工作业指导 书 编制: 审核: 批准: xxx项目部 2012年2月
大体积承台作业指导书 一、 工程概况 xxx 标大体积承台混凝土中xxx 桥2个以及xxxx12个，共计14个，共计砼7989.5m 3，钢筋685.18T 。 二、 施工技术要求 经桩基无破损检验确认质量合格后方能开始承台的施工。 A 、开挖基坑 钻孔桩施工完毕后，基坑采用放坡开挖，工作面宽度为0.5～1m ，坡度为1:0.5。在挖土前把承台开挖边线用灰线打出，这样可以控制开挖工作量。采用挖掘机挖土，挖至基坑底以上30cm 时，采用人工清理基底，注意不要超挖。若出现超挖时用土或碎石回填。四周挖排水沟，及时排水，保持基底干燥，若出现水泡基层，必先挖深水沟并清淤，用土回填，人工夯实，基地承载力达到施工标准。承台开挖的余土及时清理，不得堆放在基坑边缘。承台开挖到标高以后，应经过监理复核后方可进行素砼封底。承台基坑底部铺10cmC15素砼垫层，并以此作为承台底模。 1∶0.5放坡 对拉螺栓 支撑 放坡线 上层筋支架 上层钢筋 模板 支撑水沟 砼垫层 下层钢筋 。 B 、破桩头 破桩头用空压机带动风镐破除，破桩头砼时，不得破坏直立钢筋。 C 、垫层砼 承台基坑挖至设计标高以下0.1m 后，在承台垫层尺寸范围以外四周挖通排渗水沟，并在一角挖有积水坑，用水泵及时排除渗水，并做好基坑检查记录。 在基底面上放出垫层平面尺寸后，填入碎石，用液压反铲吊运至底部，人工摊平，垫层宽度应宽出承台尺寸1米。
C15砼垫层应宽出承台尺寸0.5米，浇注完成后在垫层砼四周预埋一定数量的短钢筋，作为支撑承台模板支脚。 D.承台钢筋的制作、安装、入模 承台钢筋的制作全部在钢筋加工厂进行，用汽车运至现场绑扎成型。 钢筋制作前应进行拉伸、调整、除锈工作，技术标准按施工图和＜公路桥涵施工规范＞有关规定办理。承台N1、N2、N3、N4、N5、N6钢筋采用焊接接长，双面焊焊缝长度不小于被焊接钢筋直径的5倍，单面焊焊缝长度不得小于被焊缝钢筋直径的10倍。在焊缝接头中心50cm 区域内有接头钢筋的受力面积不得大于50%所有受力钢筋面积。 钢筋绑扎前测量人员应在砼垫层顶放出承台平面位置及墩柱所在位置，定出各种结构钢筋的位置。 钢筋外侧与模板、垫层要留有设计保护层厚度的砂浆垫块，严防露筋。 桥墩承台墩柱预埋筋应在承台砼浇注前在指定位置安装好，并与承台钢筋焊接牢固。桥台承台与台身连接钢筋应在承台砼浇注完毕后及时进行预埋、振实。为保证连接预埋钢筋平面尺寸，先放出平面位置，施工中用木板固定。 钢筋连接方式 主筋接头焊接连接，加筋箍定位双面搭接焊接。钢筋连接施工要符合《混凝土施工技术规范》要求。 根据图纸以及相关文件要求，桩基钢筋连接及墩身墩帽钢筋连接如下表示： 表6-1 钢筋连接及焊接要求 钢筋搭接焊接 帮条焊接 帮条焊宜采用双面焊，当不能进行双面焊时，可采用单面焊。 帮条长度l 应符合表3-4的规定。当帮条钢筋级别与主筋相同时，帮条直径应与 钢筋直径(mm) 接头形式 接头长度(mm) 25 电弧焊接 双面焊 ≥ 125（5D ）、单面焊 ≥ 250（10D ） 12 电弧焊接 双面焊 ≥ 60（5D ）、单面焊 ≥ 120（10D ）
桥梁工程主墩承台砼施工工艺
桥梁工程主墩承台砼施工工艺 摘要：本文主要以桥梁工程施工实践为主要出发点，以某一段桥梁主墩承台施工为基础，针对承台砼的施工工艺进行了全面细致的叙述。 关键词：桥梁工程；主墩；施工工艺 假设某桥梁主墩单个承台由4根灌注桩支承，承台底面标高-1.1 M顶面标高+1. 5M，尺寸为12 M×7 M×2M，砼设计等级为C30。封底混凝土厚0.7M，砼设计等级为C25。单个承台混凝土方数为221.3 m3，封底混凝土约为58m3。承台封底采用水下砼一次性灌注完成，承台分二层浇筑，第一层高0.9M,第二层高2M.采用有底钢套箱施工。 一、桥梁主墩承台砼施工关键 （一）套箱封底砼施工，砼封底是整个桥梁承台施工的关键工序之一，对浇筑的要求必须是一次性完成，为了保证封底砼的质量和工序完成后套箱不漏水，我们在施工时需要采用三套导管同时封底。 （二）浇筑点的布置，在浇筑施工的过程当中，桩基与桩基之间的间隙在选择上我们选用分布在正中间的3个浇筑点，当这3个浇筑点完成之后，我们还需要细致的检查一遍，查看各处砼面的标准是否达标。假如砼面的标高没有完全达到要求，最终还是需要再次的补浆处理。在操作的过程中导管口离砼底板面的距离大约30 cm，导管球的直径范围就需要比30cm的高度略低，等到漏斗和储料斗里面的浆水满后在缓慢的将小球放到底板，这样就可以有效的避开砼对底板的冲击。单个承台封底砼58 m3，混凝土的初凝时间我们控制在：5-10小时左右再进行浇注最为合适；砼的坍落度要求控制在17-21cm；初凝时间8-10 h，并采用1-3 cm粒径石子作粗骨料。 （三）封底砼开盘工艺，针对水下的混凝土凝结质量的保证，在整个施工的过程中我们需要在其开盘之后将导管埋置深度约为0.3M左右，使用编织袋包砂浆的方式来制作砼球。在开盘前，我们将导管里面的球悬挂在导管当中，等到开闸后在缓慢的放下钢丝绳，一直持续到砼球落到底板，钢丝绳不在受力为止。其后我们就需要观察砼全部灌入之后导管里面有没有进入水，如果里面没有水的进去，这就表明开盘成功。 （四）施工观测与监控，在施工中细致的观测，其目的就是在于要详细全面的了解砼浇筑的具体情况，对于施工中某段浇筑点是否达到浇筑高度可以随时做出准确的分析，测点的布置就需要在护筒和导管的附近加大密度，其余测点分别以1.5 m×1.5 m作网点分别布置，其距离的测定就以用测量工具，最好用有刻度的竹竿，这样无论是平面测量还深度都很方便。封底砼面标高控制在±5 cm以内。待砼强度达到80%以上，这就将套箱里面的谁排放抽干净，进行下一步的人工整平等其他工序的作业。 二、承台砼浇筑
主墩承台施工作业指导书
主墩承台施工作业指导书 1 适用范围 本作业指导书适用于主墩大体积混凝土承台施工。具体内容包括：承台基坑内抽水（含钢吊箱等支护结构内抽水），钢护筒及吊杆割除，桩头凿除，垫层施工，底层内支撑拆除，架立支架安装及钢筋绑扎，冷却水管安装，预埋件和综合接地线安装，承台混凝土浇筑，通水养护等内容。 2 施工准备 2.1.1技术准备 在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标注。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底。对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 2.2.1封底混凝土达到设计强度 2.2.2桩头清理，清除浮渣。 3 技术要求 3.1封底混凝土原材料配合比混凝土强度等要符合相关规定。 3.2混凝土的拌和用水上混凝土工厂供应。 3.3承台一次浇筑混凝土量较大，混凝土水化热较高。为控制承台混凝土内部因水化热引起的绝热升温，防止因混凝土内外温差过大而产生的裂纹，在施工前应进行详细的分析和计算，在施工中必须采取必要措施保证承台混凝土浇筑质量。 4 施工程序与工艺流程 4.1施工程序 主墩承台施工的主要施工程序为：承台基础清基找平→承台钢筋一次绑扎成型→承台混凝土一次灌筑→承台混凝土养护。 5 施工要求 5.1 施工准备工作 桩基施工完成后，拼接中节围堰，下放围堰至设计标高，并与钢护筒固结，
进行封底施工。待封底混凝土达到设计强度后灌筑壁仓混凝土，壁仓混凝土达到设计强度后抽水，桩头处理，清除浮渣进行承台施工。 作平台，钢管同时可以作为混凝土顶标高的控制线。 5.1.2 基坑内抽水 封底混凝土和侧板混凝土强度达到设计强度的90%后，用大功率的离心水泵抽出基坑内的水。 设有钢围堰时，基坑内抽水应密切关注围堰内水位变化情况，以确定是否渗漏，如有渗漏，立即时行堵漏。尤其是连接处是否渗漏，若有，可要低水位时采用快干型堵缝材料进行封堵。 5.1.3 桩头处理 封底完成抽水后，割除多余钢护筒。凿除桩顶多余的混凝土至设计标高，并将桩顶清理干净。 5.1.4 封底混凝土面清基找平 将封底混凝土顶面的杂物清除，采用人工和风镐两种方式清除局部高出设计
承台施工作业指导书
承台施工作业指导书 1.编制依据 （1）渝黔铁路YQZQ-2标所有桥梁工点图； （2）渝黔铁路YQZQ-2标段站前专业设计技术交底； （3）《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008 （4）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设﹝2010﹞241号； （5）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415－2003 （6）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010 （7）《新建时速200公里客货共线铁路施工质量验收暂行标准》铁建设[2004] 8号； （8）《铁路综合接地系统》通号(2009)9301 （9）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009 （10）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009 （11）《铁路营业线施工安全管理办法》铁运［2012］280号 （12）《成都铁路局营业线施工安全管理实施细则》成铁运［2013］80号 2.适用范围 本作业指导书适用渝黔铁路YQZQ-2标桥梁工程钻孔桩和挖孔桩的桩基承台施工。 3.作业准备 3.1内业准备 （1）开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 （2）编制基坑开挖防护的安全方案；并对施工人员进行技术交底；对于深度超过规定的基坑必须编制专项设计方案并经过评审和报批。 3.2外业准备 （1）施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
论某大桥主墩承台施工要点
一月 题目：论某大桥主墩承台施工要点 作者：连一川 单位：厦门路桥建设集团有限公司福建厦门361000 摘要：本文根据工程实例，探讨了大桥的主墩承台施工中充分利用桩基施工中的钢护筒作为承重基础，吊箱顶平台用以悬吊底平台外，同时兼作施工平台和模板内支撑系统，大大节省了材料及施工难度。 关键词：桥梁；主墩承台；施工要点 题目：路面铣刨机管理与应用的要点探讨 作者：冯宏伟 单位：厦门市路桥机械有限公司福建厦门361000 摘要：路面铣刨机是机械化道路养护设备之一，在施工作业中发挥着重要作用。本文着重对铣刨机的分类、技术要点、安全操作及检查等进行探讨。 关键词：铣刨机；技术应用；安全操作；检查保养 题目：论影响公路边坡因素以及防护措施 作者：杨政举 单位：贵州省地质矿产局112地质大队 561000 摘要：随着人们环境保护和交通安全观念的转变，公路边坡防护设计与施工越来越引起人们的重视，要确保公路边坡稳定，安全、搞好环境保护，必须加强公路边坡防护的综合研究。关键词：边坡因数 题目：公铁两用桥公路桥维修安全防护棚架设计与施工 作者：梁桥 单位：（中铁四局集团第二工程有限公司，江苏苏州 215131） 摘要：本文结合工程实例，就公铁两用桥公路桥维修安全防护棚架进行设计和施工作出阐述，按照理论计算的方法设计防护棚架，并通过实际施工对该设计结构进行了验证。同时根据施工过程中出现的一些情况分析了施工要点。对类似工程有一定的借鉴价值。 关键词：公铁两用桥；安全防护棚架；设计；要点 题目：高密度聚乙烯管在市政管道工程中的应用 作者：侯缅燕 单位：昆明通用水务自来水有限公司云南昆明 650231 摘要：随着人们物质生活的不断提高，卫生意识的逐步增强，对生活饮用水的水质要求也日益提高，管材的合理选用成为能否为用水户提供优质饮用水的关键所在。本文重点介绍了高密度聚乙烯管的环刚度及其的选用、接口方式和安装时的注意事项,同时说明高密度聚乙烯管的优越性，是未来给排水管材的发展方向。 关键词：HDPE管；接口方式；安装
桩基础承台施工方案
长株潭城际铁路综合Ⅲ标 审批表 编制： 复核： 审核： 中铁二十五局集团有限公司 长株潭城际铁路CZTZH-Ⅲ标项目经理部 二〇一一年五月
长株潭城际铁路综合Ⅲ标桩基础承台施工方案 中铁二十五局集团有限公司 长株潭城际铁路CZTZH-Ⅲ标株洲分部 二〇一一年五月
桩基础承台施工方案一、编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《施工图设计文件》 二、适用范围 适用于陆上、放坡开挖的桩基础承台施工。 三、施工工艺及技术要求 承台施工工艺流程图
3.1、基坑开挖 桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。在基坑开挖线以外5m 处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑，并由专人负责排除基坑积水，严禁积水浸泡基坑。 采用挖掘机放坡开挖，坑底预留30cm人工清底。并根据地质情况，设置木桩或钢板桩等临时支护措施，防止边坡坍塌。 基坑开挖坡度见下表：
3.2、凿除桩头、桩基检测 破桩头前，应在桩体侧面用红油漆标注高程线，以防桩头被多凿。破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有10～20cm由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程，进行桩基检测。 桩头凿完后应报与监理验收，并经超声波等各种检测合格后方可浇筑砼垫层。
3.3、钢筋绑扎 承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后，立即浇筑基础垫层砼。钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出每根钢筋的平面位置。承台钢筋集中加工，现场进行绑扎，底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固；搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋。3.4、承台综合接地 承台底层钢筋网兼作接地连接用，钢筋网纵横钢筋与桩基接地钢筋处采用φ16钢筋L型焊接。综合接地纵、横、竖向钢筋的连接，采用φ16钢筋L型焊接要求单面焊焊缝长度不小于200mm，双面焊焊焊缝长度不小于100mm，焊缝厚度不小于4mm，焊缝饱满无夹渣。 承台混凝土浇筑前要进行贯通性测试，浇筑完后进行接地电阻测试，电阻值填入承台综合接地检查记录表。
承台施工合同
承台墩身施工合同 合同编号：承包人：（以下简称甲方） 分包人：（以下简称乙方） 签约地点： 签约时间：20 年月日 根据本工程具体情况，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，鉴于与业主单位已经签订施工承包合同（以下称为总包合同），甲乙双方就分包工程施工事项经协商达成一致，订立本合同。 第一条：分包工程概况 1、分包工程名称： 2、分包工程地点： 3、分包工程承包范围及工作内容：后附《工程量清单》。 承包范围：大桥混凝土垫层、承台、墩台身、立柱施工、钢筋加工等，具体工作内容划分安甲方指定为准，在施工过程中，基于总体施工组织的协调、工期及劳务乙方施工组织能力的考虑，甲方有权对劳务乙方的分包范围进行合理的调整，该调整不影响其他合同条款的实施。 4、分包工程数量：工程数量以设计图纸和技术交底为基础，并以乙方实际完成、依据《工程量清单》中的计量规则由甲方工程技术人员收方、技术负责人审核签认、预算合同人员复核、监理和业主认可的合格工程数量为准。工程量清单的任何错误和遗漏，不能免除乙方根据合同规定的义务和安图纸、规范履行合同的责任。 第二条：分包合同价款 1.合同总价（人民币）大写元整，小写：元整。最终结算与支付以《工程量清单》所列项目的单价和所列项目实际完成的可计量合格工程数量为准。 2、分项单价： ⑴混凝土垫层施工综合单价：元/立方米（大写：元整）。工作内容：①施工机械及人员调遣（设备进退场费用）；②临时营房规划和修建（含临时征地）；③混凝土浇筑、振捣和养护；④人工费、机械费、水电费、二三项料费及现场管理、上级领导检查时停工整改费用、文明
施工、宣传及临时便道养护，施工中的阻工协调费用等。 ⑵承台施工综合单价：元/立方米（大写：元整）。①施工机械及人员调遣（设备进退场费用）；②临时营房规划和修建（含临时征地）；③基础开挖、基底清理、抽水、安全防护、夯实、整平、土石方外运及基坑回填、夯实；④模板制作、模板除锈、打磨、修整、涂刷脱模剂，焊对拉筋，支撑，模板倒运，堆码整齐、立拆模板、安装冷却管；⑤混凝土浇筑、振捣、养生以及必要时的保温处理；⑥施工中产生的人工费、机使费、模板费、二三项料费、水电费、上级领导检查时停工整改费用、文明施工、宣传及临时便道养护、施工中的阻工协调费用等一切与此相关的事宜。 ⑶实心墩墩台身、垫石施工综合单价：元/立方米(含吊车费用：元/立方米)；实心墩墩台身、垫石施工综合单价：元/立方米(含泵车费用：元/立方米)。工作内容：①施工机械及人员调遣（设备进退场费用）；②临时营房规划和修建（含临时征地）；③承台顶面连接处凿毛、表面清理；④搭、拆脚手架、踏步，倒运，堆码，墩身挂安全网，模型安、拆，模板除锈、打磨、修整、涂刷脱模剂，立拆模板及支撑；⑤墩身、垫石混凝土浇筑、振捣、养生以及必要时的保温处理； ⑥预埋件预埋、墩柱安装冷却管、位置控制，预留孔位置校正；⑦垫石顶面凿毛处理；⑧施工中产生的人工费、机使费、二三项料费、水电费、钢管支架费、上级领导检查时停工整改费用、文明施工、宣传及临时便道养护，施工中的阻工协调费用等一切与此相关的事宜。 ⑷钢筋加工综合单价： 1）承台钢筋加工综合单价元/吨（大写：元整）（其中钢筋制作、运输：元/吨；钢筋绑扎：元/吨）； 2）墩身及垫石钢筋加工综合单价元/吨，（大写：元整）（其中钢筋制作、运输：元/吨；钢筋绑扎：元/吨）。 工作内容：①施工机械及人员调遣（设备进退场费用）；②临时营房规划和修建（含临时征地）及钢筋场地建设；③钢筋除锈；下料、倒运；钢筋放样；钢筋制作；钢筋焊接、绑扎；现场钢筋绑扎立拆脚手架；脚手架材料自备；④钢筋运输（钢筋加工场运输至施工现场）；⑤施工中产生的人工费、机使费、二三项料费、水电费、上级领导检查时停工整改费用、文明施工及临时便道养护，施工中的阻工协调费用等。 ⑸大桥钢筋笼声测管运输、制作、安装按每设计桩长米（不含声测管料费）：元（大写：元整）； 大桥钻孔桩钢筋笼加工综合单价元/吨（大写：元/吨），工作内容：（1）施工机械及人员调遣（设备进退场费用）；（2）临时营房规划和修建（含临时征地）；（3）卸钢筋、除锈、制作、加工、运输（钢筋笼由钢筋加工场运输至施工现场）、配合吊装入孔、连接（焊接或套管冷挤压
承台施工作业指导书
承台施工作业指导书 1.适用范围 本作业指导书适用于承台工程施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 审核图纸（承台的尺寸，钢筋的规格、数量等），在开工前组织技术人员认真学习熟悉规范和技术标准，明确施工的要点和卡控重点。制定施工安全保证措施，编制应急预案。对施工人员进行交底，进行岗前培训，施工人员经考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工前应先对施工场地进行平整，准备好材料、劳力及机具，机械设备安装调试完成。做好现场施工调查，为具体施工方案提供基础资料。 3.技术要求 表1基坑开挖坑壁坡度表 表3 模板安装允许误差和检验方法表 表4 钢筋加工允许误差和检验方法表
表5钢筋安装及钢筋保护层厚度允许误差和检验方法表 序号 项目 允许偏差（mm ） 检验方法 1 受力钢筋排距 ±5 尺量两端、中间各1处 2 同一排受力钢筋间距 基础 ±20 3 分布钢筋间距 ±20 尺量连续3处 4 箍筋间距 ±10 5 弯起点位置 30 尺量 6 承台钢筋保护层厚度c C ≥30mm +10，0 尺量两端、中间各2处 4.施工工艺流程（见图1） 图1 承台施工工艺流程框图 5.施工要求 5.1基坑开挖 测量定位，利用全站仪定出承台的四个角点。做好开挖水平桩，根据开挖深度、开挖坡度确定开挖边线，并向外延展约1m 作为施工作业面。 基坑开挖、防排水、支护及安全防护要求 5.1.1基坑开挖采用人工配合机械开挖，开挖前作好基坑顶、基坑底的排水工作。有渗水的基坑，宜在承台外围的基坑边角处设1～2个集水井，防止基坑底浸水。 施工准备 基坑开挖、弃土 凿除桩头 基底处理 垫层施工、桩基检测 钢筋安装、接地焊接、预埋件 安装加固模板 灌筑混凝土 混凝土养生 放坡、支护 制作混凝土试件 防排水、安全防护 混凝土拌制、输送 拆模及回填