DHL中外运-敦豪速递服务的营销模式

DHL中外运-敦豪速递服务的营销模式

DHL中外运-敦豪速递服务是一家全球知名的快递服务公司，

其营销模式独特且成功。本文将从品牌定位、服务特色、渠道模式和推广策略四个方面进行详细阐述。

首先，DHL中外运-敦豪速递服务在品牌定位上建立了全球领

先的形象。作为全球最大的国际快递公司之一，DHL在全球

范围内建立了稳固的品牌知名度和形象。DHL中外运-敦豪速

递服务以“速度、可靠性和透明度”为核心价值观，致力于为客户提供高效、安全的运输服务。通过持续不断地改进服务质量，DHL与客户的品牌形象紧密联系在一起，成为客户心中“快递

的首选”。

其次，DHL中外运-敦豪速递服务拥有独特的服务特色。首先，DHL提供全球覆盖的网络，客户可以将包裹运送到世界各地。其次，DHL提供多样化的运输服务，包括国际快递、空运、

海运等，满足不同客户的需求。此外，DHL还提供集中、综

合的仓储及物流解决方案，为客户提供一站式供应链管理服务。最重要的是，DHL中外运-敦豪速递服务在运输过程中注重安全，能够确保货物的完整性和准时交付，赢得了客户的信赖。

第三，DHL中外运-敦豪速递服务运用多渠道模式进行销售。DHL通过多种渠道与客户建立联系，包括在线平台、电话、

实体门店和第三方代理商等。客户可以通过DHL的官方网站

或移动应用程序下单，并随时跟踪货物的运输情况。此外，DHL还与当地的小型快递公司合作，利用其国内网络优势，

提供更快速、更便捷的快递服务。通过多渠道的销售模式，

DHL中外运-敦豪速递服务能够满足客户的不同需求，并提供

便利、高效的服务。

最后，DHL中外运-敦豪速递服务通过多种推广策略吸引客户。首先，DHL利用传统媒体，如电视、广播和报纸等，进行广

告宣传。其次，DHL还积极参与各类展会和行业活动，展示

其服务优势，并与潜在客户进行面对面的交流。此外，DHL

还与大型企业建立战略合作伙伴关系，通过共同推广活动加强品牌影响力。同时，DHL注重网络推广，通过社交媒体、博

客和搜索引擎优化等方式，吸引更多的在线客户。通过多种推广策略的组合，DHL中外运-敦豪速递服务能够提高品牌知名

度和市场份额。

综上所述，DHL中外运-敦豪速递服务的营销模式独特且成功。通过全球领先的品牌定位、独特的服务特色、多渠道模式和多种推广策略，DHL中外运-敦豪速递服务能够满足客户多样化

的需求，提供高效、可靠的运输服务，赢得客户的信赖和支持。随着全球物流需求的增长，DHL中外运-敦豪速递服务有望进

一步扩大市场份额，成为行业的领军企业。一、品牌定位与服务特色

DHL中外运-敦豪速递服务在品牌定位上强调了速度、可靠性

和透明度三个关键词，这是其成功的基础。首先， DHL以其

快速的运输速度而闻名。该公司拥有全球最大的运输网络，覆盖100多个国家和地区。这使得DHL能够提供更快速的运输，让客户的货物在最短的时间内到达目的地。其次，DHL注重

可靠性。该公司以其高效的操作和良好的服务质量而备受客户

信赖。客户可以放心地选择DHL作为其快递合作伙伴，因为他们知道DHL会按时准确地交付货物。最后，DHL强调透明度。通过提供实时的货物追踪和报告工具，客户可以随时了解货物的运输情况。这种透明度使客户能够放心并信任DHL的服务。

DHL中外运-敦豪速递服务不仅强调速度、可靠性和透明度，还提供了多样化的服务。首先，DHL提供国际快递服务。无论是文件还是包裹，DHL都可以帮助客户将货物运送到世界各地。其次，DHL提供空运和海运服务，以满足客户对大量货物和大件货物的需求。此外，DHL还提供仓储和物流解决方案，以帮助客户管理其供应链。无论是跨国公司还是中小型企业，DHL都能够为客户提供定制化的解决方案，满足其特定的需求。

二、渠道模式

DHL中外运-敦豪速递服务利用多渠道模式进行销售，以确保其服务能够顺利地传递给客户。首先，DHL借助其官方网站和移动应用程序，提供在线订购服务。客户可以通过该平台方便地下单，并跟踪货物的运输进程。这种渠道主要面向个人客户和小型企业客户，以提供更快捷、便利的服务。其次，DHL还拥有实体门店以及多个城市的代理商渠道。这些门店和代理商可以提供现场咨询和快递服务，为客户提供更加个性化、直接的服务。最后，DHL与当地的小型快递公司合作，利用其国内物流网络优势，提供更加快速、高效的国内快递服务。这种渠道模式能够满足客户的不同需求，并使DHL的服

务更加全面。

三、推广策略

DHL中外运-敦豪速递服务通过多种推广策略吸引客户并提高

其品牌影响力。首先，DHL利用传统媒体进行广告宣传。通

过在电视、广播和报纸等媒体上发布广告，DHL能够将其品

牌和服务传达给更多的潜在客户。其次，DHL积极参与各类

展会和行业活动。通过参展和展示其服务优势，DHL能够与

潜在客户面对面交流，并建立起更加紧密的联系。此外，

DHL还与大型企业建立战略合作伙伴关系。通过共同推广活动，DHL能够利用合作伙伴的市场影响力，扩大其品牌的知

名度和影响力。同时，DHL也注重网络推广。通过社交媒体、博客和搜索引擎优化等方式，DHL能够吸引更多的在线客户，并提高其在互联网上的曝光率。

总结而言，DHL中外运-敦豪速递服务的营销模式独特且成功。通过全球领先的品牌定位、独特的服务特色、多渠道模式和多种推广策略，DHL中外运-敦豪速递服务能够满足客户多样化

的需求，提供高效、可靠的运输服务，并赢得客户的信赖和支持。随着全球物流需求的增长，DHL中外运-敦豪速递服务有

望进一步扩大市场份额，成为行业的领军企业。同时，DHL

也需要不断创新和改进，以适应不断发展的市场需求，并保持其领先地位。

DHL中外运-敦豪速递服务的营销模式

DHL中外运-敦豪速递服务的营销模式 DHL中外运-敦豪速递服务是一家全球知名的快递服务公司， 其营销模式独特且成功。本文将从品牌定位、服务特色、渠道模式和推广策略四个方面进行详细阐述。 首先，DHL中外运-敦豪速递服务在品牌定位上建立了全球领 先的形象。作为全球最大的国际快递公司之一，DHL在全球 范围内建立了稳固的品牌知名度和形象。DHL中外运-敦豪速 递服务以“速度、可靠性和透明度”为核心价值观，致力于为客户提供高效、安全的运输服务。通过持续不断地改进服务质量，DHL与客户的品牌形象紧密联系在一起，成为客户心中“快递 的首选”。 其次，DHL中外运-敦豪速递服务拥有独特的服务特色。首先，DHL提供全球覆盖的网络，客户可以将包裹运送到世界各地。其次，DHL提供多样化的运输服务，包括国际快递、空运、 海运等，满足不同客户的需求。此外，DHL还提供集中、综 合的仓储及物流解决方案，为客户提供一站式供应链管理服务。最重要的是，DHL中外运-敦豪速递服务在运输过程中注重安全，能够确保货物的完整性和准时交付，赢得了客户的信赖。 第三，DHL中外运-敦豪速递服务运用多渠道模式进行销售。DHL通过多种渠道与客户建立联系，包括在线平台、电话、 实体门店和第三方代理商等。客户可以通过DHL的官方网站 或移动应用程序下单，并随时跟踪货物的运输情况。此外，DHL还与当地的小型快递公司合作，利用其国内网络优势， 提供更快速、更便捷的快递服务。通过多渠道的销售模式，

DHL中外运-敦豪速递服务能够满足客户的不同需求，并提供 便利、高效的服务。 最后，DHL中外运-敦豪速递服务通过多种推广策略吸引客户。首先，DHL利用传统媒体，如电视、广播和报纸等，进行广 告宣传。其次，DHL还积极参与各类展会和行业活动，展示 其服务优势，并与潜在客户进行面对面的交流。此外，DHL 还与大型企业建立战略合作伙伴关系，通过共同推广活动加强品牌影响力。同时，DHL注重网络推广，通过社交媒体、博 客和搜索引擎优化等方式，吸引更多的在线客户。通过多种推广策略的组合，DHL中外运-敦豪速递服务能够提高品牌知名 度和市场份额。 综上所述，DHL中外运-敦豪速递服务的营销模式独特且成功。通过全球领先的品牌定位、独特的服务特色、多渠道模式和多种推广策略，DHL中外运-敦豪速递服务能够满足客户多样化 的需求，提供高效、可靠的运输服务，赢得客户的信赖和支持。随着全球物流需求的增长，DHL中外运-敦豪速递服务有望进 一步扩大市场份额，成为行业的领军企业。一、品牌定位与服务特色 DHL中外运-敦豪速递服务在品牌定位上强调了速度、可靠性 和透明度三个关键词，这是其成功的基础。首先， DHL以其 快速的运输速度而闻名。该公司拥有全球最大的运输网络，覆盖100多个国家和地区。这使得DHL能够提供更快速的运输，让客户的货物在最短的时间内到达目的地。其次，DHL注重 可靠性。该公司以其高效的操作和良好的服务质量而备受客户

DHL快递公司介绍

DHL这个名称来自于三个公司创始人姓氏的首字母，他们是Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn。是在30年前，世界上出现了第一家快递公司——美国有3位大学生结伴外出旅游，一家轮船公司请他们帮助把一些文件和物品顺便送给他们将去的城市里的一家客户的手中。旅游结束后，经过一番调查研究，3位大学生于1971年6月在美国旧金山注册了以3个人姓名的第一个字母D、H、L作为名称的快递公司，中文翻译为“敦豪”。即敦豪公司，是世界最大的快递公司之一，服务网点遍布全球228个国家和地区。中外运敦豪公司(DHL-SINOTRANS)是DHL在中国快递领域的著名合资企业。目前已有广东、深圳、湖南等50家分公司。 DHL是一个德国公司,由德国邮政控股并集合了欧洲快递和丹莎货运,现在她又控股了国泰航空公司并参股港龙航空公司,她目前是世界第一大国:际快递公司。 她的前身是1969年在美国注册的快递公司,一直在美国国内经营国际间的快递业务，是世界上最早做国际快递的公司,也是业内信誉最好的公司,国内的各大进出口公司和银行的港口海运提单、汇兑凭证等紧急快件大多交付DHL公司安全承运。经过40年的发展在欧洲,亚洲,中东,尤其是南北美洲铺设了强大的运输和转运网络,并在去年整合后收购了美国第一大空运公司-美国安邦公司,用以提高和加强DHL在美国的运输速度.现在，在美国本土的快件转运速度达到了前所未有的水平。 1972 开始在日本、香港、新加坡和澳大利亚提供服务。 1974 在伦敦开设第一家英国营业机构。DHL在全球已经拥有3,052家客户和314名员工。 1976-1978 业务拓展至中东、拉丁美洲和非洲三大区域。 1977 在法兰克福开设第一家德国DHL营业机构。 1979 DHL 将服务扩展到包裹递送。这之前只提供文件递送服务。 1983 DHL成为第一个服务东欧国家的航空快递公司。在美国的辛辛那提设立国际分拨中心(hub)。 1985 在布鲁塞尔设立一家一流的国际转运中心。每晚处理超过165,000票货物。1986 DHL 在中国成立合资公司并成为在中国服务的第一家国际快递公司。 1990 DHL与汉莎航空、日航和日商岩井建立战略联盟。 1991 DHL成为海湾战争之后第一家对科威特恢复服务的国际快递公司。 1993 DHL投资6,000万美元在巴林建立了一家新的国际转运中心。

国际著名物流快递公司优势分析之中外运敦豪快递

国际著名物流快递公司优势分析之中外运敦豪快递（DHL一 SINOTRANS）与联邦快递（FedEx Corp.） 随着世界的飞速发展，信息化时代的来临，地球变得越来越小。人们之间的距离变得越来越近。更随着科技的发展，网络的普及，传统的经营理念正发生正变革，从大的方面来说B2B电子商务网站平台的出现，给众多商家带来了更多的商机，更广的舞台来向世界展示，众多的物流企业就在世界人民之间起到了一个桥梁作用，拉近人们之间距离。从小的方面络购物观念的深入人心，网上购物不仅是一种单纯的购物的途径，更是一种现代人们的生活方式，所以以UPS、DHL、FedEx、TNT四大国际著名快递公司为首的等众多的物流企业给商家传递货物，提供方便。下面就DHL（中外运敦豪快递）、FedEx（联邦快递）的优势之处来简单比较分析一下。 中外运敦豪国际航空快递有限公司（DHL一SINOTRANS）中国第一家国际航空快递公司中外运-敦豪国际航空快件有限公司是由全球快递、物流业的领导者DHL与中国对外贸易运输集团总公司各注资50%于1986年成立，是中国成立最早、经验最丰富的国际航空快递公司。作为德国邮政全球网络旗下的知名品牌。DHL的服务网络覆盖全球220多个国家和地区，在全球拥有285,000名员工，为客户提供快捷、可靠的专业化服务。 凭借坚持为客户节约财富这一概念，国际航空快递发展起来，通过飞机快速运送文件和货物。DHL的网络开始不断以惊人的速度扩展。它向西不断挺进，从夏威夷到远东和环太平洋地区，然后是中东、非洲和欧洲。敦豪全球速递网络其包括两家独立的法人公司。总部设于加州，为美国及其所属地区提供航空速递服务的敦豪航空有限公司，及总部位于比利时布鲁塞尔的敦豪国际有限公司，负责为世界其他地区提供服务。 从2001年1月起，国邮政世界网络将其在敦豪的股份增加到51%。这种协作产生的效应使敦豪的业务继续得到良好发展，并显示出了敦豪巩固其在国际航空速递领域的主导地位的决心。由于美国市场的失利，DHL与2008年末宣布退出美国国内快递市场，而只专注与国际快递。 提到出色之处，中外运敦豪使用平衡记分卡作为公司的战略管理体系，并充分意识到平衡记分卡的重要性。中外运敦豪明确了他们的长期战略目标——成为全球市场的市场领导者，并维持这一地位。然后，他们把公司的战略目标细化为财务、效率指数和服务质量这三个具体的领域。中外运敦豪意识到要达到这样的目标，必须从客户、流程及人员这三个角度设定具体的绩效测评指标。他们意识到平衡计分卡的重要性。中外运敦豪根据中国的国情对总部使用的指标进行调整，然后再根据北方区、东方区和南方区这三个区域的地理、人文和经济发展水平的特点调整指标值。在这三个区域总部再次调整，然后向下级一共39个分公司扩散。 由于有了这一整套平衡记分卡的绩效考评指标，中外运敦豪的管理层得以及时跟踪并修正指标，提高了效率，增加了透明度，管理因此变得更加便捷有效。中外运敦豪的39个分公司可能存在地区的差异，但评估体制是一样的，因而他们也就多了一份共同语言：无论是在服务质量还是在服务效率上，这些量化的标准可以让他们很清楚地知道自己在全国所有分公司中所处的水平。中外运敦豪把平衡记分卡和浮动薪资联系起来，企业员工将会更多地关注

物流运输项目商业计划书

物流运输项目商业计划书物流运输项目商业计划书「篇一」 第一章：物流业发展概况和管理现状 一、物流业发展概况和管理现状 随着经济全球化和我国日益融入世界贸易组织（WTO）体系，被称为“第三利润”的物流业已经成为我国国民经济的重要产业和新的经济增长点，并将在未来国民经济发展中发挥重要作用。那么，作为经济发展的加速器，物流业在我国的发展是如何？ 二、我国物流业和物流企业的发展概况 我国物流业发展概况：我国第三方物流在起步的几年内，获得了较快的发展，具体表现在以下3个方面： 1、稳步、快速发展 2、物流能力明显增强 3、竞争程度加剧 三、我国物流企业的发展现状 1、整体发展速度较快 2、现代物流观念薄弱 3、竞争能力不足

4、信息化、标准化程度不高 四、我国物流企业管理存在的问题 1、管理水平较低 2、管理手段落后在先进信息技术的应用 3、专业化人才匮乏 五、长三角物流发展现状： 目前，中远、中海、中外运、中储和中集等物流集团都已经在长三角建立了自己的根据地，联合包裹（UPS）、马士基、联邦快递（FedEx）、日本通用株式会社、佐川急便和荷兰天地快运（TNT）等国际物流巨头也先后进驻上海、南京、杭州、苏州和宁波等城市，积极促进了该地区物流业的发展。 在长三角地区，已建成和在规划中的物流园区有60多个，几乎是珠三角园区规划的2倍，占全国目前规划建设中的物流园区的1/5。有数据显示，该地区仅国务院批准的一类口岸就有35个，其中包括19个沿海港口、10个内河港口、5个航空港和1个国际临时铁路口岸。对于被全球称之为“朝阳产业”的现代物流业来说，长江三角洲无疑将成为其发展壮大的沃土。而随着梅山保税港区的启动建设，杭州湾跨海大桥和苏通大桥的相继通车，长三角物流发展更是迎来了新机遇。 第二章：公司概况 一、经营计划商业模式 物流业成为我国经济发展的一个新的经济增长点，发展物流事业既符合国情又具有广阔市场。物流作为一个产业在社会发展中起到重要作用，物流不仅包括实体操作方面的设施，而且也包括提供物流软件，物流系统，物流方案，物流设备，

2014年跨境物流电商行业分析报告

2014年跨境物流电商行业分析报告 2014年2月

目录 一、行业概况：进出口货运量平稳增长，国际快递快速增长 (3) 1、进出口货运量保持增长态势 (3) 2、中国快递业高速增长，国际快递附加值高 (4) 3、物流电商平台成为物流新兴发展趋势 (4) 二、标杆分析：外运发展 (5) 1、公司分析：转型货代电商平台，进军跨境海淘电商 (5) （1）外运发展概况 (5) （2）中外运敦豪，投资收益占比将高达100% (7) （3）货运代理业务为公司贡献主要收入 (11) 2、打造物流电商平台，开启物流电商时代 (13) （1）做强主业，打造物流电商平台 (13) （2）基于平台为客户提供供应链金融服务 (15) 3、跨境电商将成为公司的发力点 (16) （1）中国跨境电商将迎来爆发式增长 (16) （2）抓住时机，积极切入跨境电商平台 (18) （3）掌控跨境电商流程，助力业绩腾飞 (19) 4、主要风险 (21) 5、盈利预测 (21) （1）基本假设 (21) （2）预测结果 (22)

一、行业概况：进出口货运量平稳增长，国际快递快速增长 1、进出口货运量保持增长态势 2008年以来，受金融危机、世界经济下滑等不利因素影响，我国进出口大幅下降。但是随着全球经济的逐步复苏，我国进出口贸易规模在过去3年恢复了快速扩张的态势。2011年，我国外贸进出口总值3.6万亿美元，同比增长22.5%；2012年，我国外贸进出口总值3.9万亿美元，同比增长6.2%；2013年，我国外贸进出口总值达到4.2万亿美元，同比增长7.6%，仍保持较快的增长。 目前美国经济复苏势头较为稳固，欧元区开始走出衰退，日本大规模量化宽松政策收到一定成效。中国政府出台的一系列促进外贸发展的便利政策措施，同时跨境电子商务等新型贸易方式发展很快，不少企业主动转型升级，出口仍有较强的竞争优势。综合判断，预计2014年中国进出口将保持稳定增长态势，航空货代业务仍将保持稳定增长。

快递项目计划书7篇

快递项目计划书7篇 快递项目计划书1 开公司创业打算书怎样写，开物流公司创业打算书怎样写?开物流公司创业打算书具体内容值得各人去深思，请看如下： 一、创业配景 我国经济飞速成长的本日，市场日趋完美，商品日渐富厚，岂论是出产性企业，照旧贸易，只要掌握好了物流这一环节就便是把握了通向满身的命根子。电子信息期间，信息发家，各地的市场的竞争就是时刻的竞争，是时刻要求我们以最快的速率完成我们客户所必要的处事。 整个苏北和鲁南的经济成长为物流的成长提供一个辽阔的空间，我们正是抓住了新沂地域，新兴的交通关节都市，精采的工农业基本为依赖，优惠的创颐魅政策为后援，使我们的创业有了以很好的平台。 二、公司的创建 华夏物流公司致力于整合地域物流资源，公司设在新兴交通关节都市---新沂，是面向周边地域的地域性物流公司，首要营业：对产物运输、保管(即仓储)、代加工、包装及配送。公司采纳有限责任公司的组织情势，公司的权益由投资商全部。 三、公司的成长筹划 第一年，公司创立，成立仓储、办公场合，完成营业流程计划，信息平台的建树，在新沂地域建成最初的营业相关收集，并试着向周边地域成长。

第二年开始，将与周边地域公司相助，共建地区性物流收集。慢慢与海表里的企业接洽营业，成为其在鲁南苏北地域的物流处事提供商。 恒久打算，将公司成长为华夏地域最具气力的，营业包围世界，涉及外洋营业，技能办法齐全的物流公司。 四、公司的构成及打点 公司建设职员为本院的四名门生，别离是电子商务专业，财会专业。我们将礼聘周玉泉先生为公司物流技能参谋，原新沂铁路货运主任郭景民老师为营业成长参谋。 公司将雇用一些物流技强职员，有电子商务平台开拓履历的计较机职员和有相干事变履历的职员，来组建最初的公司。 我们将以工钱本，本着“我为大家，人工钱我”的处事理念，缔造人道化处事的物流企业，以进步员工素质，加强团队理念为企业保留之基础，缔造一流的处事，一流的企业。 五、公司的处事理念 我们的处事宗旨是：更便捷，更安详，更准时的物流处事。我们的方针是将公司建树成为，以新沂市为中心周遭150公里范畴内较大物流公司。公司策划范畴海表里物流中介，运输处事、电子物流、打点处事、包装物流的综合性物流公司。 快递项目计划书2 一、项目描述 1、市场背景

顺丰收购DHL在华业务的整合现状分析与研究

目录 中文摘要 (1) Abstract (2) 1 绪论 (3) 1.1研究背景 (3) 1.2研究目的及意义 (3) 1.2.1研究目的 (3) 1.2.2研究意义 (3) 1.3研究内容及方法 (3) 1.3.1研究内容 (3) 1.3.2研究方法 (4) 2 相关理论界定 (4) 2.1企业收购的含义 (4) 2.2涉及理论简述 (4) 2.2.1 PEST分析模型 (4) 2.2.2 波特五力模型分析 (5) 2.2.3 SWOT分析 (5) 3 顺丰收购DHL在华业务的整合现状分析 (5) 3.1 收购双方公司简介 (5) 3.1.1 顺丰公司 (5) 3.1.2 DHL公司 (5) 3.2收购动因分析 (6) 3.2.1 收购方：中国顺丰参与收购动因 (6) 3.2.2 被收购方：DHL参与收购动因 (6) 3.3 Pest分析 (7) 3.2.1政治环境分析 (7) 3.2.2经济环境分析 (7)

3.2.3社会环境分析 (7) 3.2.4技术环境分析 (7) 3.4 Swot分析 (8) 3.3.1优势分析 (8) 3.3.2劣势分析 (8) 3.3.3机会分析 (8) 3.3.4威胁分析 (8) 3.5 波特五力模型分析 (9) 3.5.1 顺丰快递公司供应商的议价能力 (9) 3.5.2 顺丰快递公司客户的议价能力 (9) 3.5.3 潜在进入者的威胁与行业竞争 (9) 3.5.4 替代品的威胁 (10) 4 顺丰收购DHL在华业务的财务绩效评价 (10) 4.1 收购后盈利能力分析 (10) 4.2 收购后偿债能力分析 (11) 4.3 收购后营运能力分析 (11) 4.4 收购成功后的长期市场反应 (11) 5 对收购方的建议 (11) 5.1 充分发挥收购方的优势 (11) 5.1.1 全方位资本市场运营 (11) 5.1.2 强大的投资执行力 (12) 5.1.3 国际化视野与网络 (12) 5.2 明确收购方的监管职责 (13) 5.2.1 设置股权结构和治理模式 (13) 5.2.2 设定必要的约束条件 (13) 总结 (15) 参考文献 (16) 致谢 (17)

DHL在中国

DHL在中国 DHL这个名称来自于三个公司创始人姓氏的首字母，他们是Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和Robert Lynn。随着2005年12月完成对Exel的并购之后，德国邮政全球网络进一步增强了自身的物流实力。并购后的结果是DHL开始使用两个新的物流子品牌运营：DHL Exel Supply Chain和DHL Global Forwarding。 1986年12月1日日由敦豪国际(DHL)与中国对外贸易运输集团总公司各注资50%在北京正式成立中外运-敦豪国际航空快件有限公司；是中国成立最早、经验最丰富的国际航空快递公司。合资公司将敦豪做为国际快递业领导者的丰富经验和中国外运集团总公司在中国外贸运输市场的经营优势成功地结合在一起，为中国各主要城市提供航空快递服务。 DHL快递 DHL快递是满足您全球快递和包裹需求的最佳合作伙伴。我们在全球拥有4000多个办事处，且服务网络覆盖全球超过12万个目的地。 DHL快递由前DHL环球速递和德国邮政欧洲快递整合而成，提供快递、包裹和货运服务。 DHL货运 DHL货运为欧洲的散货和整装货物提供国际和国内的运输解决方案。我们通过公路、铁路或联运的方式来运输货物。 DHL货运包括整合前DHL文件和包裹运输以外的业务以及丹沙欧洲陆运业务。 DHL Global Forwarding DHL Global Forwarding 是海空货运行业的市场领导者，同时也是一家业务遍及全球的项目物流服务提供商。一系列的增值服务使我们的产品和服务组合更加完美，这使我们得以在市场上站稳脚跟并向全球范围内的客户提供独特的服务选择。 DHL Exel Supply Chain 不论您所经营的行业是医疗保健、科技/航空、汽车/工业或者零售/消费品/服装，对于您的任何复杂的全球性物流任务，我们皆可完成。DHL Exel Supply Chain为您提供一整套定制的、基于信息技术的供应链解决方案。

DHL(敦豪)末端智能化转型

DHL（敦豪）末端智能化转型 1.加大技术投入智能化改革 敦豪集团（DHL）计划到2025年在自动化、机器人技术以及数据分析等方面投入约20亿欧元，持续提高运营效率。并且DHL公司也在积极合作寻求针对全球用户的创新运输解决方案。包括仓储与资产盘点、高值物质容器的追溯与共享、智慧物流园区管理与物流等，已完成了数字化改造。 早在2008年，DHL就使用了DHL的Smart Sensor这种先进技术手段实时进行商品GPS定位，可以即时监测货品的温度，有助于DHL进军医药、食品等特种商品配送领域。而近年来，DHL也一直在积极探索发展计算机技术，目前DHL已经每年投资超一亿元发展计算机技术。2015年，DHL通过机器学习的工具来预估航空延误情况，研发了一个叫做国际交易晴雨表的智能管理系统以预先制定缓解举措。通过对国际交易情况以及未来发展趋势做出前期预估，帮助航空代理人及时做出科学规划。 DHL公司还和华为合作，运用物联网信息技术为顾客提出了一整套的智能快递解决方案。项目聚焦采用物联网技术，以很小的功率连接大批离散的设施，在储存、搬运、物流配送等生产环节中带来关键数据和可见性，并以此达成了更加紧密融合的物流运输价值链。同时为了提升运送效率，降低在现场不必要等待的时间，DHL运用了窄带物联网技术为每扇门都配备了感应器，能够知道哪扇门正处在空闲状态，而司机则利用手机上的应用可以准确了解多少时间去哪个地点卸货。 DHL也同样采用“数字孪生技术”，把所有进入仓的分拣员都数字化。佩戴在分拣人员手中的PDA，能即时记录分拣人员的所处位置信息，当分拣人员使用PDA数字化技术扫描商品后，系统将即时录入人货交换的信息，并以此技术完成了数字仓（数字世界）和实体仓（现实世界）之间的信息同步，仓内人员根据PDA的振动、灯闪等信息并根据数字仓的后台信息指令，同时进行分拣、补货等任务。通过数字孪生科技利用真实和数字世界的互动，通过不断的改变自身来反映真实世界环境的改变，同时也通过对AI技术进行分析实现了对现实世界的指导，从而促进了有效的作业流程。 DHL通过对客户数据应用的大数据挖掘，对客户进行精准服务；通过对末端

快递行业商业模式解析(宝典)

第四组快递行业商业模式解析定义与定位发展历程中国快递业务EMSDHL 顺丰快 递定位总结运行机制总结发展趋势eam our 快递行业商业模式解析快递行业商业模式解析定义与定位发展历程中国快递业务 E MSDHL 顺丰快递定位总结运行机制总结发展趋势eam our 一一、快递行业背景介绍、快递行业背景介绍快递行业商业模式解析快递定义与行业定位快递速递是指文件、包裹和物品的快速递送服务。本质上是高速的物质流含部分信息流。快递业属于服务业即第三产业。此业务于20世纪60年代末诞生于美国。美国国际贸易委员会2004年包裹对快递行业定义如下1快速收集、运输、递送文件、印刷品、包裹和其他物品全过程跟踪这些物品并对其保持控制2提供与上述过 程相关的其他服务如清关和物流服务。中国快递业发展历程快递业以满足个性化需求为宗旨以市场竞争为基础提供个性化的附加服务实行差别化的竞争性定价政策。快递业以满足个性化需求为宗旨以市场竞争为基础提供个性化的附加服务实行差别化的竞争性定价政策。1979年日本OCS与中外运合资成立中外运一 欧西斯公司。1980年EMS成立开展国际快递业务。1984年EMS开始运营国内快递业务此举也标志着我国快递市场初步形成。1984年四大国际快递公司联邦快递Fed Ex联合包裹UPS、中外运敦豪DHL及天地快运TNT陆续进入中国市场经营国际快递业务1993年1993年第一家民营快递企业快客达的成立民营企业如雨后春笋般迅速遍布全国最多时高达30000多家。快递行业商业模式解析一、快递行业背景介绍一、快递行业背景介绍三大市场板块国际快递业务是资本、技术和知识最为密集的业务因而也是利润最高的业务被喻为高端业务。国内异地快递业务主要是国内城市与城市之间、地区与地区之间的快递业务。这项业务在我国已经形成了三大区域市场即长江三角洲、珠江三角洲和环渤海经济区域。同城快递是近年来速递业务中增长最快的业务。与国际快递和国内异地快递业务业务相比同城业务是高度劳动密集型的业务。三大市场主体三大市场主体包括在现行法律框架下三大市场主体包括国有、民营和外资快递企业。在现行法律框架下中国邮政速递服务公司EMS是唯一一家 在三大市场中运营的服务提供商。快递行业商业模式解析一、快递行业背景介绍一、快递行业背景介绍中国快递业务运行状况自经过短短几十年的时间快递业已经成为世界经济不可或缺的一个行业。中国的快递业发展更是迅速不仅提高了就业率而且对中国经济的发展起到了不可估量的作用以下是从中可以看出中国目前快递行业的运行状况自20世纪70年代以来经过短短几十年的时间快递业已经成为世界经济不可或缺的一个行业。中国的快递业发展更是迅速不仅提高了就业率而且对中国经济的发展起到了不可估量的作用以下是2010年最新的统计数据从中可以看出中国目前快递行业的运行状况。快递行业商业模式解析快递行业商业模式解析定义与定位发展历程中国快递业务EMSDHL顺丰快递定位总结运行机制总结发展趋势eam our 快递行业商业模式解析二、商业模式解析二、商业模式解析———— EMSEMS公司简介发展历程中国邮政集团公司直属全资公司主要经营国际、国内E MS特快专递业务是中国速递服务的最早供应商也是目前中国速递行业的最大运营商和领导者。公司拥有员工20000多人EMS业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2000个城市。2005年先后荣获“中国消费者十大满意品牌”、“全国名优产品售后服务十佳”和“中国货运业快递信息系统和服务规范金奖”等奖项。051980年开办全球邮政特快专递业务EMS1984年开办国内特快专递业务1994年开通邮政特快专递跟踪查询网实现快件的网上跟踪查询2001年建立了以上海为中心的邮政集散式自主航空快速网2004年以来通过优化网络结构相继提供次晨达、次日递和一系列增值服务2005年中国、澳大利亚、香港、日本、韩国和美国六邮政全面启动EMS承 诺服务共同对本邮政寄往其它五邮政的EMS邮件实行时限承诺服务快递行业商业模式解析产品介绍商业模式解析国内特快专递国内特快专递业务包括国内异地特快 专递业务和同城特快专递业务。几项特色服务国内收件人付费、次晨达特快专递、京津当

CIO物流服务营销模式

CIO物流服务营销模式 一、C-I-O物流模式产生的背景 C-I-O（Cooperate-Integrate-Outstanding，合作-整合-优化）是指物流服务营销过程中的合作、整合和优化。C-I-O物流模式的产生与顾客对物流服务需求的改变，与物流企业自身的愿望，与现代信息技术的发展以及物流管理理论和实践的发展都是分不开的。C-I-O 物流模式的产生，主要有以下几方面的原因。 1．顾客物流服务需求的改变 （1）DHL国际快递服务需求的全球化、综合化趋势 贸易的全球化发展，科技的进步，信息和物流能力的增强，促进了经济的全球化发展；经济的全球化发展，又对信息和物流提出了更高的要求，这成为推进信息和物流向新阶段发展的推动力。随着全球一体化发展步伐的加快，为获取更廉价的原材料、实现最低加工成本、获得最佳销售利润，原料产地、加工地和消费地三地分离的趋势越来越明显，使物流流动的地理范围以超常速度扩展。与此同时，信息技术大大增强了运输、保管、装卸搬运、包装、流通加工、配送等物流各环节的功能，使物流与商流、资金流、信息流融为一体，提升了生产、流通和消费的综合效益。物流服务需求的全球化、综合化趋势要求物流服务企业所提供的物流服务范围逐渐从企业内部扩展到地区、国家乃至整个世界。 （2）顾客服务需求多样化

在新经济时代，因为社会商品极大丰富，买方市场矛盾突出，买者是“上帝”，生产者、供应者、服务业者都把传统的以自我为中心，转为以消费者为中心。面对日益激烈的市场竞争和迅速变化的市场需求，单一的物流服务已经不能满足客户的需求，因此，如何为客户提供全程物流业务服务，即所谓“一站式”一体化的综合物流服务，成了现代物流企业生存与发展的关键。 （3）顾客对物流服务准时化的要求 在20世纪70年代发生石油危机以后，市场环境发生巨大变化，许多传统生产方式的弱点日渐明显。此后，采用JIT生产方式的丰田汽车公司的经营绩效与其他汽车制造企业的经营绩效开始拉开距离，JI T生产方式的优势开始引起人们的关注和研究，现在这种方式和思路已经得到了世界上很多企业的认可和应用。JIT生产方式是丰田汽车公司在逐步扩大其生产规模、确立规模生产体制的过程中诞生和发展起来的。以丰田汽车公司的大野耐一等人为代表的JI T生产方式的创造者，一开始就意识到需要采取一种更能灵活适应市场需求、尽快提高竞争力的生产方式。JI T生产方式是一种在多品种小批量混合生产条件下，高质量、低消耗的生产方式，是适合现代企业产品生产发展趋势的。 （4）营销方式不断革新 销售方式、营销渠道的改变对物流服务提出了一些新要求，如要求物流服务更快捷，更省钱，能够在正确的时间正确的地点给正确的

DHL快递:中国国际快递领跑者——访中外运敦豪国际航空快件有限公司上海区域总经理李玮

DHL快递：中国国际快递领跑者——访中外运敦豪国际航空快件有限公司上海区域总经理李玮 喜崇彬 【期刊名称】《物流技术与应用》 【年(卷),期】2017(022)009 【总页数】4页(P72-75) 【作者】喜崇彬 【作者单位】 【正文语种】中文 目前，DHL快递已成为中国最大的国际快递供应商；与此同时，中国也成为DHL 快递全球最大的市场之一。对于DHL快递能取得如此成就，中外运敦豪国际航空快件有限公司上海区域总经理李玮为我们进行了详细分析。 近些年，我国的跨境电商业务急速发展，带动了跨国公司、中小型商业和终端消费者对相关物流服务需求日增，而跨境快递是其中重要的业务之一。在我国，中外运-敦豪国际快件有限公司（简称DHL快递）是我国最早开展国际快递业务的企业之一，并且始终占据重要的市场地位。如今，接力跨境电商的发展，DHL快递进一步展示和提升其服务能力，占据市场的先机。近期，记者采访了中外运敦豪国际航空快件有限公司上海区域总经理李玮先生，了解DHL快递最新的发展情况。DHL是国际快递业务的开创者，这起源于一个新颖的想法——在海运货物到达之前，先将货运文档空运到海关。1969年，DHL首次将一票文档从旧金山空运至檀

香山。2002年，DHL由德国邮政集团100%持股，成为全球知名邮递物流集团的旗下公司，是目前世界上最大的航空速递货运公司之一。 2003年，德国邮政集团为充分利用全球服务网络，统一将下属所有的快递和物流业务整合至统一品牌——DHL。整合后的DHL主要包括以下几个业务部门：DHL Express（快递业务单元）、DHL Global Forwarding Freight（货运业务单元）和 DHL Supply Chain（供应链业务单元），主营业务类型涵盖了快递、海陆空物流运输、物流方案定制及供应链整体解决方案。目前DHL的国际快递服务覆盖全球220个国家和地区，全球总员工数超过90000人，几乎能够为各种物流需求提供完美的解决方案。随着电子商务业务的不断发展，DHL集团于2014年11月组建了全新的业务部门——DHL电子商务，专注于为电子商务领域提供物流、跨境和国内递送服务。至此，DHL集团形成了四大业务部门。 在中国开展国际快递业务的DHL快递是一家合资企业。1980年DHL与中国外运贸易运输总公司（中外运）签署代理协议，成为进入中国大陆市场的第一家国际快递公司。1986年，DHL与中外运集团各注资一半在北京成立合资公司——中外运-敦豪国际航空快件有限公司。 1996年，中外运敦豪已经在全国21个城市建立快递网络，为客户提供世界一流的国际航空快递服务。1998年，中外运敦豪率先开通全国统一免费服务热线800-810-8000，并设立全国客户服务中心，为客户提供预约取件、查询、咨询和服务补救等全天候优质服务。2006年4月，DHL发布“中国优先”战略，加大投资力度，扩大网络规模设施建设；同年，成立拉萨分公司，成为首家把快递网络铺设到世界屋脊的国际快递公司。2009年，DHL快递北亚枢纽在上海浦东国际机场破土动工，中国在DHL快递全球网络中的重要性进一步凸显。在此带动下，截至2012年底，中外运敦豪已经拥有超过6000名员工，服务超过10万名客户，网络遍及全国400多个城市，在全国各大城市设有超过200个办公和业务地点。每

925 DHL公司绩效考核机制深度分析60

DHL公司绩效考核机制深度分析在国内、国际快运行业进入激烈竞争的大格局下，DHL 公司管理层在陈经理的带领下运用BSC综合KPI的指标构建的绩效考核机制，在一定程度上保持了市场占有率、开拓了市场、提高了运营效率、降低了运营成本。本文就DHL公司运用BSC综合KPI指标成功的关键进行论述，找出企业在经营管理中可以借鉴的经验，并提出其绩效考核机制的风险点。 一、成功的关键 （一）明确的战略目标 中外运敦豪把BSC作为公司的战略管理体系。中外运敦豪明晰了他们的长期战略目标—要成为全球市场的市场领导者，并维持这个地位。然后，他们把公司的战略目标细化为财务、效率指数和服务质量这三个具体的领域。中外运敦豪意识到要达到这样的目标，必须在客户、流程及人员这三个角度设定具体的绩效测评指标。他们意识到平衡记分卡的重要性。 （二）有效的沟通 1、“一把手”重视的沟通 平衡记分卡是一个战略执行的工具，而决定执行的还是

公司的最高层领导，本案例主要是指公司运营“一把手”陈经理。他的推动力是别人无法完成的。只有有高层领导的重视，才能将各个职能部门的沟通做好，能够设计不同的指标标准，大家的沟通是讨论，而将讨论确定出一个结果，必须要领导的重视。同时要明确的是：高层的推动一定要很明确，不管怎么改，也是改进而已，绝对不可以取消平衡记分卡。 2、不知疲倦的沟通 卡普兰教授的话“沟通永远不嫌多”，更被他们认为说到了心坎里。 中外运敦豪广东公司内部有29个主要负责区域，包括惠州、东莞、揭阳等区域，陈经理这29个区域负责人和中高层领导召集在一起，定期不定期地沟通公司用什么衡量指标。而判断这些指标非常复杂，经常是总部和大城市定一个，分公司还要看当地的情况再确定一个标准。“相同的指标，不同的标准”，这样对平衡记分卡的灵活性运用使各个公司都可以接受。简而言之：僵硬的考核标准是没有意义的。 中外运敦豪广东分公司每三个月就要举行一次大型的沟通会，将29个主要区域的关键成员集中到广州，探讨每一项任务的执行情况，或者对每一项没有完成的任务进行分析解释。一旦他们提出不同的意见，广东分公司就要考虑是否需要更改指标。

世界著名的快递公司物流运作模式的对比

世界出名旳快递公司物流运作模式旳对比 UPS（联合包裹） UPS快递(UPS Express )于1907 年作为一家信使公司成立于美国华盛顿州西雅图，是一家全球性旳公司，其商标是世界上最出名、最值得景仰旳商标之一。作为世界上最大旳快递承运商与包裹递送公司，同步也是运送、物流、资本与电子商务服务旳领导性旳提供者。3月，UPS收购欧洲快递巨头TNT，成为以营收计全球第一大快递公司，同步也是世界上一家重要旳专业运送和物流服务提供商。UPS旳陆运和空运业务分别占54%和19%,其重要业务在美国，占其整个业务旳89%。 UPS快递(UPS Express )于1907 年作为一家信使公司成立于美国华盛顿州西雅图，是一家全球性旳公司，其商标是世界上最出名、最值得景仰旳商标之一。作为世界上最大旳快递承运商与包裹递送公司，同步也是运送、物流、资本与电子商务服务旳领导性旳提供者。3月，UPS收购欧洲快递巨头TNT，成为以营收计全球第一大快递公司，同步也是世界上一家重要旳专业运送和物流服务提供商。UPS旳陆运和空运业务分别占54%和19%,其重要业务在美国，占其整个业务旳89%。 UPS从最初旳包裹递送，逐渐拓展产品服务范畴，目前已成为全球领先旳整体供应链提供商。与竞争对手联邦快递（FedEx）相比，UPS在老式上更注重质量与效率，或多或少有些轻视甚至忽视先进技术旳应用。之后，联邦快递通过自动报单、自动分拣、自动跟踪等系统，大大减少了空运服务旳成本，这使联邦快递主宰了80年代旳航空快件市场，迫使UPS 亦步亦趋地加大信息技术旳投入，并在很短旳时间达到甚至在某些方面超过了联邦快递旳技术水平。 由此财富杂志戏称，今天旳UPS 已经不再是一种有技术旳卡车运送公司而是有卡车旳技术型公司 从1993年开始，UPS 推出了以全球物流（World Wide Logistics，简称WWL）为名旳供应链管理服务，并于1995 年正式成立UPS 物流集团，来统领全公司旳物流服务。物流已经成为UPS 发展最快旳部门，UPS 物流集团为客户提供全面旳零配件和产品供应链管理，以及退货、修理等售后服务方面旳物流管理，减少客户在流通领域旳成本，提高服务质量。作为物流链管理旳专家，UPS 物流集团将自身旳运送优势发挥到了极至，最大限度地减少运送过程也许导致旳延误，发明了所谓旳“跑道边效应”（End of Runway Effects），在机场边建立物流管理中心，与多家高科技公司结成联盟，为他们提供库存、配送甚至售后服务。 同步UPS与多家大型公司进行战略联盟，其中就有福特汽车公司，宣布与UPS 物流集团结成战略联盟，旨在加快福特汽车公司旳成品车交付速度。通过运送网络旳优化和信息技术旳使用，车辆从福特公司交付到代理商和顾客手中旳时间可以缩短40%，并且使准时交货成为也许。同步，联盟还将提供基于互联网旳货品追踪系统。 通过物流服务旳提供，UPS 还成为新兴旳网上零售业旳后勤支柱，全美通过网上订购旳商品中55%由UPS 完毕派送（美国联邦邮政完毕32%，联邦快递完毕10%）。例如，UPS 负责耐克鞋和运动服装旳仓储和派送，当消费者点击耐克网站进行网上订购时，其订购信息将自动传送到UPS 旳系统。每隔一小时，通过互联网订购旳商品被装车运送到UPS 旳分驳中枢，进入其运送系统直至派送到消费者手中。 现代商业是物流、信息流、资金流旳综合，把握这三者就能把握商业世界旳将来。因此，结合物流和信息技术，UPS 又将业务触角进一步到金融领域。UPS 又将业务触角进一步到金融领域为客户提供涉及代理收取到付货款（Cash On Delivery ，简称COD）、抵押贷款、

DHL业务结构及其运力枢纽

DHL业务结构及其运力枢纽 一、DPDHL与DHL 德国邮政敦豪集团DPDHL发展历程以2002年德国邮政收购DHL为标志，划分为DHL敦豪时期（1969-2001）与DPDHL德国邮政敦豪时期（2002-至今）。第一阶段，DHL专注于快递业务，并采用加盟制实现快速扩张，在80年代成长为国际快递龙头。第二阶段，DPDHL并购整合包括EXCEL/丹沙/AEI等几家公司，在融合DHL和德国邮政两大品牌基础上，成为了提供全球领先供应链服务的综合物流集团。 二、DHL业务板块 DPDHL GROUP共有五个业务板块，德国邮政和包裹、DHL快递、DHL全球货运、DHL供应链和DHL电子商务解决方案。其中邮政包裹业务仍隶属德国邮政子品牌，其余四项业务归于DHL子品牌。DHL品牌下的业务全部进入亚洲市场。

●DHL快递 提供门到门服务，辐射220个国家和地区，拥有10.5万员工，服务270万客户。EXPRESS是DHL最传统业务，也是收入占比和利润贡献最大的业务，为重资产型，航司和飞机运力主要属于EXPRESS板块。 ●DHL全球货运 与其他业务相比，该业务板块属于轻资产型。它不仅提供运输服务，还有清关、仓储和保险等增值服务，从而形成闭环的全链条货物运输服务。

DHL在空运市场方面具有领导地位，远远高于K&N/DB/ PANALPINA等竞争对手。DHL海运在全球排名第二。 DHL供应链 DHL供应链覆盖超过55 个国家/地区，拥有1400 处仓库&营业点，约1170 万平方米存储区域。主要服务于汽车、消费、高科技、生命科学与医疗、化学品、能源、工程制造、零售等高壁垒高附加值行业领域，在全球累积了丰富的业务经验和行业知识。DHL供应链主要面向高端细分市场，服务客户多为行业领先的大型跨国企业（西门子/惠普/宝洁），提供保税区物流、产前物流、无尘室等市场领先服务，在运输管理、仓储管理、库存管理、订单管理及各类附加增值服务等方面具有专长。

联邦快递营销案例分析

《联邦快递市场营销分析》2015春季MBA2班 任彦乐 学号：**********

联邦快递市场营销分析 1.物流市场营销的概述 1.1物流市场营销的特性，原则和作用 （一）特性 1.营销者提供的是物流服务，而物流服务的质量水平并不完全由物流企业所决定，还同顾客的感受有很大的关系。 2.营销的对象广泛，市场的差异程度大。 3.物流服务能力强。 （二）原则 1.注重规模，讲究效益。 2.注重合作，讲究优势。 3.注重回报，讲究共赢。 （三）作用 1.物流企业注重营销管理既是物流市场发展的客观要求，也是物流企业应对竞争环境提高自身生存和发展能力的实际要求。 2.营销管理是物流企业的核心职能之一。 2．联邦快递 2.1.联邦快递简介 联邦（FedEx Corp.）成立于1973年，经过 30多年的发展，已成功跻身全球快递业巨头，为全球的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的满意服务。它能够调度一个由48000辆地面交通工具、645架飞机和53500个投递点组成的全球网络系统。在全球超过220个国家和地区提供当天、隔夜或预定时间的文件、包裹和货物的航空快递服务。每年营业额逾340亿美元，旗下多家公司虽然彼此竞争，但全部归于享誉市场的FedEx品牌统一管理，致力提供综合业务应用方案。联邦屡次获选为全球最受尊崇和信任的雇主，旗下27.5万多名员工和承办商均以“绝对、正面”的态度，秉持最严格的安全、道德和专业标准，并且以满足客户和社区的需要为本。 2.2.联邦快递物流在国内市场营销环境分析 任何物流企业都是在一定环境中从事营销活动的，环境的特点及其变化必然会影响物流企业活动方向，内容等。环境分析的目的，主要是为了识别环境中影

DHL公司发展分析

DHL公司发展分析 DHL 公司发展分析 DHL 是提供全球文件及货物运送的物流服务公司。目前 DHL 服务范围涵盖 全球 235 个国家与地区，全球总部设于德国波昂(Bonn, Germany)以及英国伦敦(London, UK) ，而位于美洲的总部则位于美国佛罗里达州农园 (Plantation, Florida)，位于亚洲的总部则位于新加坡(Singapore)。DHL 机队约 420 架，枢纽并在当地拥有自己的货运航空公司机场设于比利时布鲁塞尔(Brussels, Belgium)， European Air Transport。 DHL 在全球转运中心、仓储中心以及货运站超过 450 个，提供频繁往来货件处理的重要任务。DHL 目前共有八座国际快递物流中心，分别设立于巴林(Bahrain)、布里斯本(Brisbane)、巴拿马(Panama)、约翰内斯堡 (Johannesburg)、比利时布鲁塞尔(Brussels, Belgium)、佛罗里达州迈阿密(Miami, Florida)、香港以及新加坡，结合各地策略性零件中心，提供快速的物流服务。根据 Inbound Logistics[错误～未找到引用源。]针对全球专业物流业者所作的调错误～错误未找到引用源。查，DHL 为全球排名第五的专业物流业者。 5.1 发展背景与历程 DHL 于 1969 年成立，从美国旧金山及夏威夷间开始提供专差快递服务(courier service)。1971 年随即迅速扩展网络延至远东和环太平洋地区，来年于香港、新加坡及澳洲提供服务。2002 年德国邮政收购 DHL。以下列出 DHL 在版图扩展及并购与结盟重要历程[错误～错误～未找到引用源。错误～ ][错误未找到引用源。错未找到引用源。 ][错错误未找到引用源。错误～错误～错误～错误～未找到引用源。错误未找到引用源。错误未找到引用源。错误误～未找到引用源。][错误～未找到引用源。][错误～未找到引用源。][错误～