机械设计复习题
复习题
一、填空题
1.机器的基本组成要素是__机械零件__。
2.机器的基本组成部分是原动机部分、传动部分、执行部分。
3.机器由于某种故障而不能完成其预定的功能称为失效。
4.当一零件受脉动循环变应力时，则其平均应力是其最大应力的 50％。
5．若一零件的应力循环特性，σa=70N/mm2,此时σm为 70 ，σmax为 140 ，σmin 为 70 。
6．螺纹的螺旋升角愈小，螺纹的自锁性能力好。
7．普通外圆柱螺纹联接的公称直径指的是螺纹的大径，计算螺纹的危险
截面时使用的是螺纹的小径。
8.三角形螺纹的牙型角α＝ 60°，适用于连接，而梯形螺纹的牙型角
α＝ 30°，适用于传动。
9.普通平键联接的工作面是键的_键的两侧面_；楔键联接的工作面是键的键的上、下两面。
10.平键联接的主要失效形式有：工作面压溃（静联接），工作面磨损 (动联接），个别情况下会出现键的剪断。
11.带传动在工作过程中，带内所受的应力有松紧边上拉力产生的拉应力、离心拉应力和弯曲应力，最大应力发生在带绕进小带轮处。
12.带传动的主要失效形式为打滑和疲劳破坏。
13.带传动的设计准则是在保证带传动部打滑的情况下，使带具有一定的疲劳强度和寿命。
14.选取V带型号，主要取决于带传递的功率和小带轮转速。
15. V带传动中，主动带轮的圆周速度总高于从动轮带的圆周速度，这种现象产生的原因是。
16．链传动水平布置时，最好紧边在上，松边在下。
17.链传动的瞬时传动比不断变化的原因是由于围绕在链轮上的链条形成了正多边形。
18.在链传动中，链轮的转速越高，节距越大，则传动的动载荷越大。
19．有一链传动，小链轮主动，转速n1=800r/min，齿数z1=25，z2=50。现假设大链轮转速降低到n2=352r/min，链条长度不变，若从动轮齿数z2不变，则变化后的主动轮齿数
1
z 应为 22 。
21.齿轮传动设计时，软齿面闭式传动通常先按齿面接触强度设计公式确定传动尺寸，然后验算轮齿弯曲强度。
22.闭式齿轮传动中，当齿轮的齿面硬度HBS≤350时，通常首先出现点蚀破坏，故应按齿面接触疲劳强度进行设计；但当齿面硬度HBS＞350时，则易出现轮齿折断破坏，按齿根弯曲疲劳强度进行设计。
23．在一般机械中的圆柱齿轮传动，往往使小齿轮齿宽b
1大于大齿轮齿宽b
2
；在计算齿轮强
度时，工作齿宽b应取大齿轮齿宽b2 。
24.
25.直齿圆锥齿轮的当量齿数Ｚｖ＝ ；标准模数和压力角在齿轮的 。
26．蜗杆传动，蜗杆头数越多，效率越 高 。
29. 若角接触球轴承的当量动负荷P 为基本额定动负荷C 的1/2，则滚动轴承的基本额定寿命为 转。
30.安装滚动轴承时，其内圈与轴径一般是采用 基孔制 配合关系，以保证两者之间没有相对的转动。
31．轴如按受载性质区分，主要受 弯矩 的轴为心轴，主要受 转矩 的轴为传动轴。
32. 为保证轴上零件紧靠定位端面，轴间圆角半径r 必须 小于 相配零件的倒角C 或者圆角半径R 。（填≤或≥或＜或＞） 二、单项选择题
1. 循环特性r=－1的变应力是 A 应力。
A ．对称循环变 B. 脉动循环变 C ．非对称循环变 D ．静
2. 某截面形状一定的零件，当其尺寸减小时，其疲劳极限值将随之 A 。
A. 增高
B. 降低
C. 不变
D. 不确定
3．大多数通用零件及专用零件的失效都是由____ B _____引起的。
A.低周疲劳
B.高周疲劳
C. 应变疲劳
D.塑性变形
4．通常，一部机器主要是由( A )三部分构成的。
A. 原动部分，传动部分，执行部分
B. 原动部分，传动部分，控制部分
C. 辅助系统，传动部分，控制部分
D. 原动部分，控制部分，执行部分
5．下列四种螺纹中，自锁性能最好的是( D )。
A ．粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹 C ．梯形螺纹 D.锯齿形螺纹
6.零件的工作安全系数为（ A ）
A ．零件的极限应力比许用应力
B ．零件的工作应力比许用应力
C ．零件的极限应力比零件的工作应力
D ．零件的工作应力比零件的极限应力
7. 采用螺纹联接时，若被联接件总厚度较大，在需要经常装拆的情况下宜采用（ B ）。
A ．螺栓联接
B ．双头螺柱联接
C ．螺钉联接
D ．紧定螺钉联接
8. 采用螺纹联接时，当被连接件很厚不经常拆卸时，宜采用 B 。
A. 螺栓联接
B. 螺钉联接
C. 双头螺柱联接
D. 紧定螺钉链接
9. 被联接件受横向外力作用时，如采用普通螺栓联接，则螺栓可能的失效形式为 A 。
A ．剪切或挤压破坏
B ．拉断
C ．扭转破坏
D ．拉、扭断裂
10.承受预紧力F '的紧螺栓连接在受工作拉力F 时，残余预紧力F ''，其螺栓所受的总拉力F0为（ B ）.
A 、F 0=F+F '
B 、F 0=F+F ''
C 、F 0=F '+F ''
D 、F 0=F '+F c c c 212
+
11、带传动中，其最大应力发生在（ D ）。
A、松边与大带轮的切点
B、紧边与大带轮的切点
C、松边与小带轮的切点
D、紧边与小带轮的切点
12．普通平键是靠键的 B 来传递扭矩。
A. 上表面
B. 两侧面
C. 下表面
D.不受力
13. 平键连接的工作面是（ B ）。
A、上下两面
B、左右两侧面
C、左右两侧面及下面
D、左右两侧面及上下面
14．键的截面尺寸b×h主要是根据（ D ）来选择。
A. 传递扭矩的大小
B. 传递功率的大小
C. 轮毂的长度
D. 轴的直径
15.在V 带传动中，小轮包角一般应大于( C )。
A. 90°
B. 100°
C. 120°
D.150°
16．带传动中，小带轮包角一般不宜小于 C 。
A. 90°
B. 100°
C. 120°
D.140°
17．带传动的弹性滑动现象是由于（ A ）而引起的。
A．带的弹性变形 B．带与带轮的摩擦系数过小
C．初拉力达不到规定值 D．带型选择不当
18．带传动在工作时产生弹性滑动，是由于 C 。
A．包角α太小 B. 初拉力F0太小
C．紧边与松边拉力不等 D. 传动过载
19、如下图所示带传动的布置方式，小带轮为主动轮，大带轮为从动轮，最小轮为张紧轮，a、b、c、d中哪一种是合理的？（ B ）
A、（a）
B、（b）
C、（c）
D、（d）
20、套筒滚子链中，滚子的作用是（ C ）。
A、缓冲吸震
B、提高链的承载能力
C、减轻套筒与轮齿之间的摩擦与磨损
D、提高传动效率
21. 在链传动中，若大链轮的齿数过大，则__ A 。
A．链条磨损后，易脱链和跳链 B．链条的磨损快
C．链传动的动载荷与冲击作用大 D．链传动的噪音大
22．滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节
后 D 。
A．制造困难 B. 要使用较长的销轴
C．不便于装配 D. 链板要产生附加的弯曲应力
23. 当两轴距离较远时，且要求平均传动比准确时，宜采用（ A ）。
A．链轮传动 B．一对齿轮传动
C．轮系传动 D．带传动
24．一对标准渐开线圆柱齿轮要正确啮合时，它们的 B 必须相等。
A. 直径
B. 模数
C. 齿宽
D. 齿数
25. 齿轮传动中，目前磨损尚无完善的计算方法，故目前设计开式齿轮传动时，一般按弯曲疲劳强度设计计算，用适当增大模数的方法以考虑（ B ）的影响。
A. 齿面点蚀
B. 齿面塑性变形
C. 齿面磨损
D. 齿面胶合
26．在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效
形式为 B 。
A．轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀
C．齿面胶合 D. 齿面塑性变形
27．一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是( C )。
A.齿面点蚀
B. 齿面磨粒磨损
C.轮齿折断
D.齿面胶合
28. 一对标准圆柱齿轮传动，已知齿数z1=30，z2=75，它们的齿形系数的关系是__B_________ 。A．Y Fa1
C．Y Fa1=Y Fa2；D．条件不足，无法判断。
29、提高齿轮表面疲劳强度的有效方法是（ A ）。
A、加大齿轮分度圆直径
B、分度圆不变，加大齿轮模数
C、减少齿轮宽度
D、分度圆不变，增加齿数
30．设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角β一般在8°～20°范围内选取，β太小斜齿轮传动的优点不明显，太大则会引起( B )。
A. 大的切向力
B. 大的轴向力
C. 小的切向力
D. 小的轴向力
31．齿轮传动中将轮齿加工成鼓形齿的目的是为了_____B______。
A．减小动载系数 B．减小齿向载荷分布系数
C．减小齿间载荷分配系统 D．减小使用系数
32. 以下各传动中，需要进行热平衡计算的是（ C ）。
A. 直齿圆柱齿轮传动
B. 圆锥齿轮传动
C. 蜗杆传动
D. 链传动
33.蜗杆蜗轮传动的传动比，正确表达式是( B )。
A. i=d
2/d
1
i=Z
2
/Z
1
C. i=n
2
/n
1
D. i=d
1
/d
2
34. 蜗杆传动的总效率,主要取决于（ B ）效率。
A. 轴承摩擦损耗
B. 啮合摩擦损耗
C. 加装风扇损耗
D. 搅油损耗
35.在润滑良好条件下，为提高蜗杆传动啮合效率，可采用的方法为( D )。
A．减小齿面滑动速度υ
s B. 减少蜗杆头数Z
1
C．增大蜗杆直径系数q
1
D.增加蜗杆头数Z
36. 对闭式蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是（ B ）。
A、防止润滑油受热后外溢，造成环境污染
B、防止润滑油温过高使润滑条件恶化
C、防止涡轮材料在高温下机械性能下降
D、防止蜗杆涡轮发生热变形后正确啮合收到破坏
37、带、齿轮与链组成传动系统，其传动方案设计顺序应当是（ A ）。
A、带→齿轮→链传动→输出
B、链→齿轮→带传动→输出
C、齿轮→带→链传动→输出
D、链→带→齿轮传动→输出
38. 下列滚动轴承中,角接触球轴承是( A )；其内径尺寸为100 mm。
A. 7020AC
B. N2218
C. 6210
D. 32307/P5
39.在下列四种型号的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是（ A ）。
A．N208 B. 6208 C. 3208 D. 5208
40．在各种基本类型的向心滚动轴承中 B 不能承受轴向载荷。
A. 调心球轴承
B. 圆柱滚子轴承
C. 调心滚子轴承
D. 深沟球轴承
41. 滚动轴承的基本额定动载荷是指该轴承_____D_____。
A．使用寿命为106转时所能承受的最大载荷；
B．使用寿命为106小时时所能承受的最大载荷；
C．平均寿命为106转时所能承受的最大载荷；
D．基本额定寿命为106转时所能承受的最大载荷。
42.下列零件的失效形式中，（ C ）不属于强度问题。
A．螺栓断裂 B．齿轮的齿面发生疲劳点蚀
C．蜗杆轴产生过大的弯曲变形 D．滚动轴承套圈的滚道上被压出深的凹坑
43. 联轴器和离合器的根本区别是（ C ）。
A. 联轴器只能用来联结两根轴，离合器还可用来联结轴上的其它回转零件；
B. 联轴器只能用来传递转矩；离合器除传递转矩外，还可用作安全、定向或启动装置；
C. 要把联轴器联结的两轴分离，需要使机器停车进行拆卸；离合器可在机器工作过程中随时使两轴接合或分离
D. 联轴器可以采用弹性元件来缓冲吸振；离合器则没有这种特性
44. 多盘摩擦离合器的内摩擦盘做成蝶形这是为了 C 。
A．减轻盘的磨损 B．提高盘的刚性
C．使离合器分离迅速 D．增大当量摩擦系数
45. 降低转轴表面粗糙度值,并对必要部位进行表面强化处理，主要是为了提高转轴的__ C __。A．刚度 B．承载能力 C．疲劳强度 D．振动稳定性
46．下列轴上定位方式哪种属于周向定位 C 。
A．轴肩 B.弹性挡圈 C.键联接 D.轴承端盖
三、判断题（正确的打√，错误的打×）
1.综合影响系数Kσ只对应力幅有影响，而对平均应力无影响。 ( T )
2.螺纹的中径是螺纹的公称直径。（ F ）
3.三角形螺纹的牙形角比矩形螺纹的牙形角大，故三角形螺纹主要用于螺纹联接，而矩形螺纹主要用于螺旋传动。（ T ）
4.为提高紧螺栓的承载能力，通常选用拧入圈数较多的厚螺母联接方式。
( F )
5.受横向载荷的紧螺栓联接主要是靠被联接件接合面之间的摩擦来承受横向载荷的。（T ）
6、在气缸盖与气缸体的螺栓组紧连接中，若气缸内气体气压在0～20MPa之间循环变化，则螺栓中发生的拉应力为非对称循环应力。（ T）
7.在选用普通平键时，是通过强度计算来确定键的截面尺寸b和h的。( F )
8.由于载荷较大需要用两个平键时，它们应布置在同一母线上。 ( F )
9. 定位销的直径可根据结构确定，其数目不限。（ F ）
10.螺纹的升角越大，其传动效率越高，自锁性也越好。 ( F )
11. 楔键的工作面是两个侧面。（ F ）
12、楔键在安装时要楔紧，故定心性能好。（ T ）
13. 带传动中，打滑现象是不可避免的。 ( T )
14.带传动中的弹性滑动不可避免的原因是瞬时传动比不恒定。（ F ）
15.V带传动的承载能力与V带在大带轮上的包角有关。（ F ）
16.在链传动中，张紧轮宜安装在靠近主动轮的松边外侧上。 ( T )
17. 在链传动中，限制链轮最小齿数的目的之一是为了减小传动的运动不均匀性和动载荷。（ T ）
18. 滚子链通常设计成链节数为偶数，这是因为磨损均匀。（ T ）
19. 渐开线直齿圆柱齿轮上的分度圆与节圆相等。（ F ）
20.在圆柱齿轮的强度计算中，是按节点啮合进行接触强度计算的。 ( T )
21.动载系数K
是考虑主、从动齿轮啮合振动产生的内部附加动载荷对齿轮载荷的影响系数。为了减
V
小内部附加动载荷，可采用修缘齿。（ T ）
22、一对标准直齿圆柱齿轮传动，已知z 1=20，z 2=60，其齿形系数是1F Y ＜2F Y 。（ F ）
23、一对齿轮啮合传动，其齿面接触应力1H σ=2H σ。（ T ）
24、一对齿轮圆柱若接触强度不够时，应增大模数；而齿根弯曲强度不够时，则要加大分度圆直径。（ F ）
25. 斜齿圆柱齿轮啮合的径向力计算公式为：Fr=Ft ×tan αt /cos β。 （ T ）
26. 右旋蜗杆主动时，使半握拳的右手四指与蜗杆转向一致，则拇指的指向即为蜗杆轴向力的方向。 ( T )
27. 蜗杆传动的正确啮合条件之一是蜗杆的导程角和蜗轮的螺旋角大小相等，方向相反。 （ F ）
28. 当载荷较大时，可选用滚子轴承，对轻、中载荷应选用球轴承。（T ）
29、滚动轴承的类型代号由数字加字母表示。（ F ）
30、向心推力轴承在仅受径向载荷而不受轴向载荷情况下也会产生附加轴向力。（ T ） 31. 通常对于跨距L>350mm ，且工作温度变化较大的轴，可将滚动轴承支承设计为一端固定，另一端能轴向游动的结构。 ( T )
32.齿式联轴器是一种无弹性元件的挠性联轴器，它对轴的安装精度要求不高，允许有一定的偏移量。 ( T )
33、当转速较高、所传递的转矩不大、需频繁启动，且两轴较难对中时，宜选用弹性套柱销联轴器。（ T ）
34. 按扭转强度条件计算得出的直径，只能作为承受扭矩作用的轴段的最小直径。 ( T )
35、只传递转矩的轴是转轴。（ F ）
36.利用轴肩或轴环是最常用和最方便可靠的轴上固定方法。 ( T )
37.为了提高轴的刚度，轴的材料可以采用合金钢来代替碳素钢。 ( F )
38.轴的设计的主要问题为强度，刚度和振动稳定性。此外还应考虑轴的结构设计问题。
( T )
39.按许用切（扭剪）应力计算,因为只考虑了转矩未考虑弯矩，所以这种方法只适用于传动轴不适用于转轴。 (F ) 四、简答题
1、机械零件主要的失效形式有哪些？针对这些失效形式有哪些相应的设计计算准则？ 失效：1.整体断裂 2.过大的残余变形 3.零件的表面破坏 4.破坏正常工作条件引起的失效
设计准则：1.强度准则 2.刚度准则 3.寿命准则 4.振动稳定性准则 5.可靠性准则
2.螺纹联接的常用防松方法有那些？每种常用防松方法试举出一个防松装置或例子。
第一种是摩擦防松。采用弹性垫圈、双螺母、自锁螺母和尼龙嵌件锁紧螺母等
第二种方式是机械防松。采用开口销、串连钢丝和止动垫圈等。
第三种方式是铆冲防松。在拧紧后采用冲点、焊接、粘接等方法，
第四种方式是结构防松。即唐氏螺纹紧固件
3．简述螺纹联接的基本类型主要有哪四种？
螺栓联接、螺钉联接、双头螺柱联接、紧定螺钉联接。
4. 螺纹联接主要有哪几种基本类型？试简述其特点及使用场合。
(1) 螺栓联接 双头螺柱联接 螺钉联接 紧定螺钉联接
(2) 螺栓联接又有普通螺栓联接的铰制孔用螺栓联接，普通螺栓联接特点是被联接件上的通孔和螺栓杆间有间隙，通孔的加工精度要求不高，结构简单。铰制孔用螺栓联接采用基孔制过渡配合，联接精度高。
双头螺柱联接适用于结构上不能采用螺栓联接的场合，大部分是被联接件被联接件之一比较厚，且不易制成通孔。
螺钉联接是螺栓直接拧入被联接件的螺纹孔中，不用螺母，结构上简单，紧凑。
紧定螺钉联接是利用拧入零件螺纹孔中的螺钉末端顶住另一零件的表面或顶入相应的凹坑中，以固定两个零件的相对位置。
5. 右图所示为某零件与机架通过螺栓
联接的示意图，试分析该联接在载荷
F 作用下可能发生的失效形式。
如图，该联接可能发生的失效形式有：
①左端受力最大的螺栓被拉断；
②在载荷F 产生的力矩作用下，接合面左端
可能分离，零件或机架的右接合面处可能被压坏；
③在载荷F 作用下，零件相对机架产生滑移。
6. 试分析张紧力F0对带传动正反两方面的影响。
答：张紧力F0 越大，则带传动的承载能力就越大，但同时带中所受的拉应力也越大，从而 降低带的寿命；张紧力越小，虽可减小带中的拉应力，提高带的寿命，但带传动的承载能力会降低。
7、受变载荷作用的紧螺栓连接，螺栓所受工作应力在0～F 之间变化，在保持剩余预紧力不变条件下，采用哪些措施可减小螺栓的应力幅？
（1）降低螺栓刚度（2）增大被联接件刚度（3）同时采用以上两种措施
8. 图示一V 带传动，小带轮为主动轮，转向为顺时针。A 、C 和B 、D 分别是V 带绕入点和绕出点。 试问：
（1）在哪个点上带速大于带轮圆周速度？
（2）在哪个点上带速等于带轮圆周速度？
（3）在哪个点上带速小于带轮圆周速度？
1）D 点上带速大于带轮圆周速度
2）A 、C 点上带速等于带轮圆周速度
3）B 点上带速小于带轮圆周速度
9、带传动中，带所受总的应力由哪几项应力构成？通常哪项应力影响最大？
带传动工作时，带中应力由三部分组成：紧边和松边拉力产生的拉应力，离心拉应力及弯曲应力。最大应力发生在紧边刚绕上主动小袋轮的那个截面上。对带的疲劳强度影响最大的是弯曲应力。
10. 简述齿间载荷分配系数Ｋα和齿向载荷分布系数Ｋβ
分别考虑的是什么因素对齿轮所受载荷的影
响？。
系数Ｋα考虑的是载荷沿齿向分布不均匀性对齿轮轮齿所受载荷的影响；
系数Ｋβ考虑的是载荷在同时啮合的齿对之间分配不均对齿轮轮齿所受载荷的影响。
11.齿轮传动的主要失效形式？
齿轮折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、塑性变形
12.齿面点蚀一般发生在何部位？防止或减小点蚀的措施有哪些？
1)点蚀也就首先出现在靠近节线的齿根面上（3分）
2)提高齿轮材料的硬度，可以增强齿轮抗点蚀的能力。在啮合的轮齿间加注润滑油可以减小摩擦，减缓点蚀，延长齿轮的工作寿命
13、齿面点蚀一般发生在何部位？为什么？并简述点蚀产生的机理？
14.齿轮强度计算中，有哪两种强度计算理论？分别针对哪些失效？若齿轮传动为闭式软齿面传动，其设计准则是什么？
齿面的接触疲劳强度和齿根的弯曲疲劳强度的计算，齿面的接触疲劳强度针对于齿面的疲劳点蚀失效和齿根的弯曲疲劳强度针对于齿根的疲劳折断。
齿轮传动为闭式软齿面传动，其设计准则是按齿面的接触疲劳强度设计，校核齿根的弯曲疲劳强度。
15. 蜗杆传动常用降温措施有哪些？
1、合理设计箱体结构，铸出或焊上散热片
2、在蜗杆轴上装置风扇，进行人工通风
3、在箱体油池内装设蛇形冷却水管
4、采用压力喷油循环润滑
16.根据相应序号回答问题：（6分）
①试说明下列各轴承的内径有多大？
②哪个轴承公差等级最高？
③哪个允许的极限转速最高？
④哪个承受径向载荷能力最高？
⑤哪个不能承受径向载荷？
⑥哪个承受轴向径向联合载荷的能力最高？
6306 51306 N306/P6 30306 6306/P5 30206
17．什么是滚动轴承的寿命？什么是基本额定寿命？
滚动轴承的寿命滚动轴承的基本额定动载荷和当量动载荷。
基本额定寿命是指一批相同的轴承在同样条件下工作，其中10％的轴承产生疲劳点蚀时
转过的总转数，或在一定转速下总的工作小时数。
18.什么叫做滚动轴承的基本额定寿命？及基本额定动载荷？
基本额定寿命是指一批相同的轴承在同样条件下工作，其中10％的轴承产生疲劳点蚀时
转过的总转数，或在一定转速下总的工作小时数。
基本额定动载荷，是指使轴承的基本额定寿命恰好为100万转时，轴承所能承受的载荷，用字母C表示。这个基本额定动载荷，对向心轴承，指的是纯径向载荷，
19. 联轴器和离合器的功用是什么？二者的区别是什么？
联轴器和离合器的作用都是用来连接轴与轴达到传递运动与扭矩。也可作为安全装置，作过载保护。不同点是联轴器在机器运转中一般不能分离，只有在停机后才能断开；离合器在机器运转中可随时接合或脱开连接。
20. 根据受载轴可分为哪几类，各受什么载荷？
心轴：只承受弯矩，不传递扭矩； 传动轴：只传递扭矩，不承受弯矩； 转轴：既承受弯矩，又传递扭矩
21. 轴的结构设计中要考虑那些因素？
轴的设计从受力分析的角度要考虑的因素是载荷压力、弯矩和扭矩。
从材料的角度要考虑的因素是材料的力学性能和化学成分要与工况相吻合。
从配合的角度要考虑的因素是公差配合和表面光洁度。
从设计指标的角度要考虑的因素是轴的强度、刚度和稳定性；轴的寿命；轴的工艺性；轴的经济性等指标。
五、计算题
1、某零件在不稳定变应力情况下，应力性质为对称循环，已知循环基数为N 0，对称循环疲劳极限为σ-1，材料常数为m ，如果此零件在σ1下工作n 1次，在σ2下工作n 2次，且σ1、σ2均大于σ-1。试按线性疲劳累积损伤理论（Miner 法则）求出它在σ3下可工作的应力循环次数n 3=？
2. 图示两根梁用8个4.6级普通螺栓（屈服强度MPa 240s =σ）与两块钢盖板相联接，梁受到的拉力F=28kN ，摩擦系数f=0.2，控制预紧力，试确定所用螺栓的最小计算直径。取防滑系数Ks =1.2 ，安全系数S=3。
3. 如图所示，缸径mm 500=D ，缸内蒸汽压力MPa 2.1=p ，螺栓分布圆直径mm 6800=D 。为保证气密性要求，螺栓间距不得小于140 mm ，且不得大于150mm 。试计算所用螺栓允许的最小直径。 附：螺栓性能等级为
4.8级，安全系数S=1.5，残余预紧力取为最大工作载荷的1.5倍。
4. 一普通V 带传动传递功率为P = 7.5 kW ，带速V= 10 m/s ，紧边拉力是松边拉力的两倍，即F 1=2F 2，试求紧边拉力、松边拉力和有效拉力。
5、V 带传动的n 1=1450r/min,带与带轮的当量摩擦系数f v =0.51，包角a 1=180o ,初拉力F 0=360N 。试问：
（1）该传动所能传递的最大有效拉力为多少？（2）若1d d =100mm ，其传递的最大转矩为多少？（3）若传动效率η为0.95，弹性滑动忽略不计，从动轮输出功率为多少？
6. 有一直齿圆锥-斜齿圆柱齿轮减速器如图所示。已知：轴Ⅲ的输出功率5kW =输出P ，转速
157r/min Ⅲ=n 。各轮齿数为251=z ，602=z ，223=z ，844=z 。锥齿轮啮合效率0.96，斜齿圆柱齿轮啮合效率为0.98，滚动轴承效率为0.99。Ⅰ轴转向如图所示。试求：①在图中标出各齿轮的转向； ②为使轴Ⅱ受力平衡，确定并在图中标出3、4两轮的螺旋方向，说明判断依据； ③计算各轴的扭矩。
解
7. 如图所示齿轮传动系统中，z 1、z 2为圆锥直齿轮，z 3、z 4为斜齿圆柱齿轮。已知n 1=100r/min ，z 1=30，z 2=60，P 1=2kW ，2a F =2472N ，斜齿圆柱齿轮z 3=20，mm m n 43 。若不计各种损耗，并使中间轴II 上的轴向力为零。试：
（1）求各轴的转向（直接标在图上）；
（2）确定z 3、z 4的旋向，并计算相应斜齿圆柱齿轮螺旋角β3的大小；
（3）画出齿轮z 2、z 4的各分力方向（直接标在图上，分别用F r 2、F t 2、F a 2和F r 4、F t4、F a4表示）。
8、如图所示为某减速装置传动简图。已知输出转动方向如图示，为使Ⅱ、Ⅲ轴上的轴向力最小，要求：
（1）图中标出Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ轴的转动方向；
（2）确定蜗轮2和斜齿轮3、4的螺旋线方向；
（3）图中标出蜗轮2、斜齿轮4在啮合点所受各分力的方向。（8分）
9. 图示为手动铰车中所采用的蜗杆传动。已知m=8mm，d1=80mm ，z1=1，i=40，卷筒的直径D=250mm，试计算：
（1）欲使重物上升1m，应转动蜗杆的转数；
（2）设蜗杆和蜗轮间的当量摩擦系数为0.18，检验该蜗杆传动是否满足自锁条件；
（3）设重物重Q=5kN，通过手柄转臂施加的力F=100N，手柄转臂的长度l的最小值 (不计轴承效率) 。
10、如下图所示是7210C型号的角接触球轴承，已知轴承所受的径向负荷R1=300N，R2=400N，内部轴向力S=0.4R，轴上作用的轴向负荷F a=100N,求轴承的轴向负荷A1、A2。（5分）
六、结构分析题
1. 如图所示为一轴系结构，试指出图中至少10处标有序号的错误或不合理结构的原因，填在下面相应序号位置处。
（1）带轮左端轴向固定不可靠，安装的轴段应比轮毂长度短2～3mm；
（2）左右轴承端盖外面中间应凹下一点，以便加工表面与非加工表面的区分；
（3）透盖无密封装置；
（4）左右轴承盖与箱体间缺调整间隙的垫片；
（5）挡油环与箱体孔接触；
（6）两套筒外径太大，轴承无法拆卸；
（7）齿轮轴向固定不可靠，安装齿轮的轴段应比轮毂长度短2～3mm；
（8）齿轮无安装基准，应在此设一轴肩；
（9）键过长，套筒无法安装；
（10）精加工面太长，轴承安装不方便；
（11）左轴承端面孔与轴相接触；
（12）带轮无轴向定位，应在此设一轴肩；
（13）带轮无周向固定，应安装一平键。
2. 在图示轴的结构图中存在多处错误，请指出错误点，说明出错原因并填在下面相应序号位置处。。
（1）无垫片（2）无间歇、无密封
（3）键太长（4）无定位轴肩
（5）无轴肩（6）铜套高于内圈高度
（7）（8）无定位
（9）无垫片（10）采用反装
3. 如图所示为斜齿轮、轴、轴承组合结构图。齿轮用油润滑，轴承用脂润滑，指出该结构设计的错误。请指出图中的设计错误。
重要提示：考试时，把本课程的所有作业本带来上交。
机械设计复习练习题要点
机械设计复习练习题 一、思考简答题 1 ．常用的螺纹牙型主要有哪几种 ? 各有什么特点 ? 主要用途如何 ? 2 ．螺纹的主要几何参数有哪些 ? 各参数间的关系如何 ? 在设计中如何运用 ? 3 ．按螺旋线的线数分螺纹有哪些 ? 它们的自锁性能或效率如何 ? 联接螺纹常 用的是哪种 ? 4 ．按螺旋线的旋向分螺纹有哪些 ? 常用的是哪种 ? 如何判别螺纹的旋向 ? 5 ．联接螺纹 ( 普通螺纹、管螺纹 ) 的使用特点是什么 ? 6 ．同一公称直径的普通螺纹 ( 牙型角 a =60 ° ) 按螺距不同分为几种 ? 粗 牙螺纹和细牙螺纹各适用于什么场合 ? 试比较同一公称直径 d 、不同螺距 P 的螺纹，其螺纹升角、自锁性能和强度有何不同 ? 7 ．管螺纹的公称直径指哪个直径 ? 螺距如何表示 ? 8 ．螺栓联接，螺钉联接、双头螺柱联接和紧定螺钉联接的使用场合有何不同 ? 其主要特点各是什么 ? 9 ．垫圈的作用是什么 ? 何时宜用硬垫圈？何时宜用软垫圈 ? 10 ．螺母为何多做成六角形 ? 扳手开口与手柄为什么多制成偏转 30 °的 ? 11 ．螺栓常用材料是什么 ? 选用螺栓材料时主要考虑什么 ? 12 ．螺纹紧固件按机械性能分级如何表示 ? 举例说明之。 13 ．松螺栓联接和紧螺栓联接有何区别 ? 在计算上有何不同 ? 14 ．拧紧螺母时效率如何计算 ? 15 ．为什么大多数螺纹联接都要预紧？ 16 ．拧紧螺母时，拧紧力矩 T 要克服哪些摩擦阻力矩 ? 此时，螺栓和被联接 件各受到什么载荷 ( 力、力矩 )? 什么是螺纹付间的摩擦阻力矩 T? 它与什么 有关 ? 17 ．为什么直径小的螺栓在拧紧过程中容易拧断 ? 18 ．什么时候需要控制螺栓的预紧力 F 0 ? 预紧力F 过小后果是什么 ? 预紧 力F 过大有什么结果 ? 19 ．控制预紧力 F 的常用方法有几种 ? 比较它们各有什么特点 ? 20 ．螺栓组联接结构设计应考虑哪些方面的问题 ? 21 ．对螺栓组联接进行受力分析都做了哪些假设 ? 22 ．普通螺栓联接 ( 螺栓与孔有间隙 ) 和铰制孔螺栓联接在承受横向外载荷时，螺栓在哪个方向受力 ? 其失效形式有何不同 ? 23 ．受轴向载荷的紧螺栓联接，为什么螺栓受的总拉力 F 2并不等于预紧力 F 和工作拉力 F 之和 ? 24 ．选取螺栓标准件，为什么只要保证螺栓小径 d 1 的拉伸强度，就不必再考虑其它部份 ( 如螺栓头部 ) 和其它联接件 ( 如螺母，垫圈…… ) 的可能失效，也不必再进行强度计算 ? 25 ．为什么要避免螺栓受附加应力 ? 应从结构和工艺上采取哪些措施 ? 26 ．举例说明螺栓的松脱现象。螺纹联接的防松措施有哪些 ? 27 ．提高螺栓联接强度的措施有哪些 ? 28 ．紧螺栓连接的强度可按纯拉伸计算，但需将拉力增大 30% ，为什么？ -----------------------------------------------------------------
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机械设计期末考试试题及答案 一、选择题 ( 共 20 分，每小题 2 分) 1、通常，一个零件的磨损过程大致可分为三个阶段，按先后顺序，它们依次是 ( ) A. 剧烈磨损、磨合、稳定磨损 B. 稳定磨损，剧烈磨损、磨合 C. 磨合、剧烈磨损、稳定磨损 D. 磨合、稳定磨损、剧烈磨损 2、设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角β一般 在80～200范围内选取，β太小斜齿轮传动的优点不明显，太大则会引起( ) 。 A. 大的切向力 B. 大的轴向力 C. 小的切向力 D. 小的轴向力 3、若一滚动轴承的寿命为1370000 转，则该轴承所承受的当量动载荷( ) 基本额定动载荷。 A. 等于 B. 小于 C. 大于 D. 无法判断 4、在不完全液体润滑滑动轴承设计中，除了限制轴承p 值外，还要对轴承 pv 值 进行验算，其主要目的是( ) 。 A. 限制轴承过渡磨损 B. 限制轴承的温升 C. 保证轴承的强度 D. 限制 轴承的质量 5、通常，一部机器主要是由( ) 三部分构成的。 A. 原动部分，传动部分，执行部分 B. 原动部分，传动部分，控制部分 C. 辅助系统，传动部分，控制部分 D. 原动部分，控制部分，执行部分 6、一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是( ) 。 A. 齿面点蚀 B. 轮齿折断 C.齿面磨粒磨损 D.齿面胶合 7、在 V 带传动中，小轮包角一般应大于( ) 度。 A. 90 B. 100 C. 150 D. 120 8、一齿轮传动，主动轮 1 用 45 号钢调质，从动轮 2 用 45 号钢正火，则它们的齿面接触应力( ) 。 A. H 1 H 2 B. H 1 H 2 C. H1 H 2 D. 无法判断 9、蜗杆蜗轮传动的传动比，正确表达式是( ) 。 A. d2 B. i z2 C. i n2 D. i d1 i z1 n1 d2 d1 10、设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，一般应使大齿轮的齿面硬度 HBS2( ) 小齿轮的齿面硬度HBS1 。 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 大于或等于 二、填空题 ( 共 10 分) 1、在轴的结构设计中，轴的最小直径d min是按初步确定的。 (1 分) 2、受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是与之和。 (1 分) 3、在斜齿圆柱齿轮的设计计算中，考虑到实际承载区的转移，斜齿轮传动的许 用接触应力可取为[H ]1与[H]2。(1分) 1
机械设计题库(含答案)
机械设计---3 一、填空题(每空1分共24分) 1.螺纹的公称直径是指螺纹的 大 径，螺纹的升角是指螺纹 中 径处的升角。螺旋的自锁条件为 v γ?≤ 。 2、三角形螺纹的牙型角α＝ 60度 ，适用于 联接 ，而梯形螺纹的牙型角α＝30度 ，适用于传动 。 3、螺纹联接防松，按其防松原理可分为 摩擦 防松、 机械 防松和 永久 防松。 4、选择普通平键时，键的截面尺寸(b ×h)是根据 轴径d 查标准来确定的,普通平键的工作面是 侧面 。 5、带传动的传动比不宜过大，若传动比过大将使 包角变大 ，从而使带的有效拉力值减小。 6、链传动瞬时传动比是 变量 ，其平均传动比是常数 。 7、在变速齿轮传动中，若大、小齿轮材料相同，但硬度不同，则两齿轮工作中产生的齿面接触应力 相同 ，材料的许用接触应力 不同 ，工作中产生的齿根弯曲应力 不同 ，材料的许用弯曲应力 不同 。 8、直齿圆柱齿轮作接触强度计算时取 节点 处的接触应
力为计算依据，其载荷由一对轮齿承担。 9、对非液体摩擦滑动轴承，为防止轴承过度磨损，应校核p ，为防止轴承温升过高产生胶合,应校核pv 。 10、挠性联抽器按是否具行弹性元件分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器两大类。 二、单项选择题(每选项1分,共10分) 1.采用螺纹联接时,若被联接件之—厚度较大，且材料较软，强度较低，需要经常装拆，则一般宜采用 B 。 A螺栓联接；B双头螺柱联接；C螺钉联接。 2.螺纹副在摩擦系数一定时,螺纹的牙型角越大,则 D 。 A. 当量摩擦系数越小，自锁性能越好； B．当量摩擦系数越小，自锁性能越差； C. 当量摩擦系数越大，自锁性能越差； D.当量摩擦系数越大，自锁性能越好； 3、当键联接强度不足时可采用双键。使用两个平键时要求键 D 布置。(1分) A 在同—直线上; B相隔900 ; C．相隔1200；D 相隔1800
(完整版)机械设计复习题附答案
n d g s 单项选择题答案 1. 机械设计课程研究的对象只限于___ D __。 A. 专用零件 B. 在特殊条件下工作的以及尺寸特大或特小的通用零部件 C. 标准化的零部件 D. 在普通工作条件下工作的一般参数的通用零部件 2. 零件的工作安全系数是指 _ C __。 A. 零件的许用应力与极限应力之比 B. 零件的许用应力与工作应力之比 C. 零件的极限应力与工作应力之比 D. 零件的工作应力与极限应力之比 3. 下列四种叙述正确的是 __ D _____。 A. 变应力只能由变载荷产生 B. 静载荷不能产生变应力 C. 变应力只能由静载荷产生 D. 变应力可以由变载荷产生，也可以由静 载荷产生 4. 某齿轮传动如图，轮2主动，则轮2的齿根弯曲应力特征是 _ B _____。 A. 对称循环 B. 脉动循环 C. r =-0.5的循环 D. r =1的循环 5. 当温度升高时，润滑油的粘度___ B ____。 A. 随之加大 B. 随之减小 C. 保持不变 D. 加大或减小视润滑油性质而定 6. 螺纹连接防松的关键问题在于 _C______。A. 增加螺纹连接能力 B. 增加螺纹连接的横向力 C. 防止螺纹副的相对转动 D. 增加螺纹连接的刚度7. 用于薄壁零件的螺纹连接，应采用 __B_____。A. 多线三角粗牙螺纹 B. 三角细牙螺纹 C. 梯形螺纹 D. 锯齿形螺纹 8. 当两个被连接件之一太厚，不宜制成通孔，且需要经常拆装时，适宜采用 ___C____连 接。A. 螺栓 B. 螺钉 C. 双头螺柱 D. 紧定螺钉 9. 仅受预紧力F 0作用的紧螺栓连接，其螺栓的计算应力为σ =1.3F 0/(πd 12/4)，式中1.3是考虑 ____C___。 A. 安装时可能产生的偏心载荷 B. 载荷可能有波动 C. 拉伸和扭转的复合作用 D. 螺栓材料的机械性能不稳定
机械设计试题集
机械设计试题集 一．齿轮受力分析 1、.已知在一级蜗杆传动中，蜗杆为主动轮，蜗轮的螺旋线方向和转动方向如图所示。试将 蜗杆、蜗轮的轴向力、圆周力、蜗杆的螺旋线方向和转动方向标在图中。 2、已知图中螺旋锥齿轮1的旋转方向，在图中标出螺旋锥齿轮2和蜗轮的旋转方向，并说 明蜗杆的旋向。 3如图所示传动系统，主动齿轮1的转动方向n1和螺旋角旋向如图所示，为使Ⅱ轴所受的轴向力较小： (1)试安排齿轮2的螺旋角旋向和蜗杆3的导程角旋向(用文字说明旋向并在图中画出)； (2)标出齿轮2和蜗杆3上的啮合点的三个分力的方向； (3)标出蜗轮的转向并说明蜗轮的螺旋角旋向。 答案如下：
4.已知在一对斜齿圆柱齿轮传动中，2轮为从动轮，其螺旋线方向为左旋，圆周力Ft2方向如图所示。试确定主动轮1的螺旋线方向、轴向力Fa1的方向，并在图上标出。（10分） 5图示为直齿圆锥齿轮和斜齿圆柱齿轮组成的两级传动，动力由轴Ⅰ输入，轴Ⅲ输出，轴Ⅲ的转向如图所示。 试分析： （1）在图中画出各轮的转向； （2）为使中间轴Ⅱ所受轴向力可以抵消一部分，确定斜齿轮3、4的螺旋方向； （3）画出圆锥齿轮2和斜齿轮3所受各分力的方向。（10分） 6已知在某一级蜗杆传动中，蜗杆为主动轮，转动 方向如题31图所示，蜗轮的螺旋线方向为左 旋。试将两轮的轴向力Fa1、Fa2，圆周力Ft1、 Ft2，蜗杆的螺旋线方向和蜗轮的转动方向标在图中。
7图示一蜗杆传动，已知主动蜗杆1的旋向和转向如图所示。试确定： (1)从动蜗轮2的转向和旋向，并在图上表示； (2)在图中标出蜗轮和蜗杆所受各分力(径向力Fr、圆周力Ft和轴向力Fa)的方向。 8
机械设计考试题目及答案
《机械设计》课程试题（一） 一、选择题：本题共10个小题，每小题2分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。把所选项前的字母填在题后的括号内。1．一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为【B 】A．轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀 C．齿面胶合 D. 齿面塑性变形 2．带传动在工作时产生弹性滑动，是由于【C 】A．包角α太小 B. 初拉力F0太小 C．紧边与松边拉力不等 D. 传动过载 3．下列四种型号的滚动轴承，只能承受径向载荷的是【B 】A．6208 B. N208 C. 3208 D. 5208 4．下列四种螺纹，自锁性能最好的是【D】A．粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹 C．梯形螺纹 D.锯齿形螺纹 5．在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为【C】A．减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1 C．增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q 6．在圆柱形螺旋拉伸（压缩）弹簧中，弹簧指数C是指【D 】A．弹簧外径与簧丝直径之比值 B．弹簧内径与簧丝直径之比值 C．弹簧自由高度与簧丝直径之比值 D．弹簧中径与簧丝直径之比值 7．普通平键接联采用两个键时，一般两键间的布置角度为【B 】A．90° B. 120° C.135° D.180° 8．V带在减速传动过程中，带的最大应力发生在【D 】A．V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处 C．V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处 9．对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是【D 】A．拉力 B.扭矩 C．压力 D.拉力和扭矩 10．滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后【D 】A．制造困难 B.要使用较长的销轴 C．不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力
机械设计试题及答案
1．在疲劳曲线上，以循环基数N0为界分为两个区：当N≥N0时，为（无限寿命区）区；当N ＜N0时，为（有限寿命区）区。 2．刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗（弹性变形）的能力。零件材料的弹性模量越小，其刚度就越（小）。 3．润滑油的（油）性越好，则其产生边界膜的能力就越强；（粘度）越大，则其内摩擦阻力就越大。 4．为改善润滑油在某些方面的性能，在润滑油中加入的各种具有独特性能的化学合成物即为（添加剂）。 5．正是由于（弹性滑动）现象，使带传动的传动比不准确。带传动的主要失效形式为（打滑）和（带的疲劳破坏）。 6．蜗杆传动的主要缺点是齿面间的（相对滑动速度）很大，因此导致传动的（效率）较低、温升较高。 7．链传动水平布置时，最好（紧边）边在上，（松边）在下。 8．设计中，应根据被联接轴的转速、（转矩）和（直径）选择联轴器的型号。 9．径向滑动轴承的半径间隙与轴颈半径之比称为（相对间隙）；而（偏心距）与（半径间隙）之比称为偏心率 。 10．对于普通平键，考虑到载荷分布的不均匀性，双键联接的强度按（1.5 ）个键计算。 1．当所受轴向载荷通过（螺栓组形心）时，螺栓组中各螺栓承受的（轴向工作拉力）相等。2．从结构上看，带轮由（轮毂）、轮辐和（轮缘）三部分组成。 3．在直齿圆柱齿轮传动的接触疲劳强度计算中，以（节点）为计算点，把一对轮齿的啮合简化为两个（圆柱体）相接触的模型。 4．按键齿齿廓曲线的不同，花键分为（矩形）花键和（渐开线）花键。 5．请写出两种螺纹联接中常用的防松方法：（双螺母等）和（防松垫圈等）。
6．疲劳曲线是在（应力比）一定时，表示疲劳极限 与（循环次数）之间关系的曲线。 γN 7．理论上为（点）接触或（线）接触的零件，在载荷作用下，接触处局部产生的应力称为接触应力。 8．开式齿轮传动的主要失效形式是：（齿面的磨粒磨损）和（断齿）。 9．径向滑动轴承的条件性计算主要是限制压强、（速度）和（pv值）不超过许用值。10．在类型上，万向联轴器属于（无弹性元件的挠性）联轴器，凸缘联轴器属于（刚性）联轴器。 二、选择填空（每空1分，共10分） 1．下列磨损中，不属于磨损基本类型的是（ 3 ）；只在齿轮、滚动轴承等高副零件上经常出现的是（ 2 ）。 （1）粘着磨损；（2）表面疲劳磨损； （3）磨合磨损；（4）磨粒磨损。 2．在通过轴线的截面内，（1 ）的齿廓为直边梯形；在与基圆柱相切的截面内，（3 ）的齿廓一侧为直线，另一侧为曲线。 （1）阿基米德蜗杆；（2）法向直廓蜗杆； （3）渐开线蜗杆；（4）锥蜗杆。 3、对于直齿圆柱齿轮传动，其齿根弯曲疲劳强度主要取决于（4 ）；其表面接触疲劳强度主要 取决于（ 1 ）。 （1）中心距和齿宽；（2）中心距和模数； （3）中心距和齿数；（4）模数和齿宽。 4、对于径向滑动轴承，（1 ）轴承具有结构简单，成本低廉的特点；（ 3 ）轴承必须成对使 用。 （1）整体式；（2）剖分式； （3）调心式；（4）调隙式。 5．在滚子链传动的设计中，为了减小附加动载荷，应（4 ）。 （1）增大链节距和链轮齿数；（2）增大链节距并减小链轮齿数； （3）减小链节距和链轮齿数；（4）减小链节距并增加链轮齿数。 6．对中性高且对轴的削弱又不大的键联接是（ 1 ）联接。
机械设计复习题(附答案)
一、是非题(用“√”表示正确，“×”表示错误，填在题末的括号中)。 1、受静载荷作用的零件只能产生静应力，受变载荷作用的零件才能产生变应力。（×） 2、受交变横向载荷作用的普通螺栓联接，在正常工作时螺栓杆所受到的拉力不变。 （√） 3、为了使V带的工作侧面能与V带轮轮槽的工作侧面紧紧贴合，因为V带的剖面楔角为40o，因而V带轮轮槽角也相应为40o 。 （×） 4、为了避免带打滑，可将带轮上与带接触的表面加工得粗糙些以增大摩擦。（×） 5、对轮齿沿齿宽作适当的修形（鼓形齿），可以大大改善载荷沿接触线分布不均匀 的现象。 （√） 6、齿面点蚀是润滑良好的软齿面闭式齿轮传动常见的失效形式。（√） 7、直齿圆锥齿轮的强度计算中，通常近似地以大端分度圆处的当量圆柱齿轮来代替圆锥齿轮进行强度计算。（×） 8、与齿轮传动的变位方法相类似，不仅可以对蜗杆进行变位加工，而且也可以对蜗轮进行变位加工。 （×） 9、在V带传动中，采用张紧轮调节带传动的张紧力时，张紧轮应安装在紧边内侧，靠近小带轮处。（Х） 10、某45钢轴的刚度不足，可以采取改用40Cr合金钢措施来提高其刚度。 （×） 11、滚动轴承的基本额定寿命是指一组轴承中10%的轴承发生疲劳破坏，而90%的轴承不发生疲劳破坏前的转数（以106为单位）或工作小时数。 （√） 12、断裂和塑性变形、过大的弹性变形、工作表面的过度磨损或损伤、发生强烈的振动、联接的松弛、摩擦传动的打滑等都是零件的失效形式。（√） 13、用于紧固联接的螺纹不仅自锁性要好，而且传动的效率也要高。（×） 14、受交变横向载荷作用的普通螺栓组联接，在正常工作时螺栓杆所受到的拉力不变。（√） 蜗杆传动的传动比i=n1/n2=d2/d1=z2/z1。（Х） 15、对于受转矩作用的普通螺栓组联接，各螺栓杆将受到不等的剪力作用，且其剪力的大小与螺栓杆轴线到螺栓组联接的转动中心之距离成正比。（×）
机械设计考试试题及答案
考试科目：机械设计考试时间： 120 分钟试卷总分 100 分 1、齿轮强度计算中，有哪两种强度计算理论？分别针对哪些失效？若齿轮传动为闭式软齿面传动，其设计准则是什么？（6 分）齿面的接触疲劳强度和齿根的弯曲疲劳强度的计算，齿面的接触疲劳强度针对于齿面的疲劳点蚀失效和齿根的弯曲疲劳强度针对于齿根的疲劳折断。齿轮传动为闭式软齿面传动，其设计准则是按齿面的接触疲劳强度设计，校核齿根的弯曲疲劳强度。 2、连接螺纹能满足自锁条件，为什么还要考虑防松？根据防松原理，防松分哪几类？（ 8 分） 因为在冲击、振动、变载以及温度变化大时，螺纹副间和支承面间的摩擦力可能在瞬间减小或消失，不再满足自锁条件。这种情况多次重复，就会使联接松动，导致机器不能正常工作或发生严重事故。因此，在设计螺纹联接时，必须考虑防松。根据防松原理，防松类型分为摩擦防松，机械防松，破坏螺纹副关系防
松。
3、联轴器和离合器的功用是什么？二者的区别是什么？（ 6 分）联轴器和离合器的功用是联接两轴使之一同回转并传递转矩。二者区别是：用联轴器联接的两轴在工作中不能分离，只有在停机后拆卸零件才能分离两轴，而用离合器可以在机器运转过程中随时分离或接合两轴。 4、链传动产生动载荷的原因是什么？为减小动载荷应如何选取小链轮的齿数和链条节距？（ 6 分） 小链轮的齿数不宜过小和链条节距不宜过大。 线上 本大题共 12 小题，总计 24分） 1、当两个被联接件之一太厚，不易制成通孔且需要经常拆卸时，往往采用 B。 A．螺栓联接B．双头螺柱联接C．螺钉联接 2、滚动轴承中，为防止轴承发生疲劳点蚀，应进行A 。 A. 疲劳寿命计算 B. 静强度计算 C. 极限转速验算 3、阿基米德蜗杆的 A 参数为标准值。 A. 轴面 B. 端 面 C. 法 面 在每题若干个选项中选出正确的选项填在横
机械设计试题与答案
华南理工大学期末考试 《机械设计》试卷B 一、选择题（共30分、每小题2分） 1、链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，这主要是因为（ C ）。 A、链传动只用来传递较小功率 B、链速较高，在传递相同功率时圆周力小 C、链传动是啮合传动，无需大的张紧力 D、链的质量大，离心力大 2、直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则（ C ）。 A、提高了轮齿的弯曲强度 B、提高了齿面的接触强度 C、降低了轮齿的弯曲强度 D、降低了齿面的接触强度 3、受中等冲击载荷、支承刚度较差、速度较高的两轴之间宜选用（ A ）。 A．弹性柱销联轴器 B．凸缘联轴器 C. 十字滑块联轴器 D．万向联轴器 4、带传动工作时，设小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带（ C ）。 A．进入大带轮处 B．离开大带轮处 C. 进入小带轮处 D．离开小带轮处 5、有一减速器传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成，其安排顺序以方案 （ A ）为好。 A．带传动齿轮传动链传动 B．链传动齿轮传动带传动 C．带传动链传动齿轮传动 D．链传动带传动齿轮传动 6．螺纹联接防松的根本问题在于（ C ）。 A、增加螺纹联接的轴向力 B、增加螺纹联接的横向力 C、防止螺纹副的相对转动 D、增加螺纹联接的刚度 7．为联接承受横向工作载荷的两块薄钢板，一般采用的螺纹联接类型应是（ A ）。 A．螺栓联接 B. 双头螺柱联接 C．螺钉联接 D. 紧定螺钉联接
8．齿面硬度HB ≤350HBS 的闭式钢制齿轮传动中，主要失效形式为（ B ）。 A ．齿面磨损 B ．齿面点蚀 C ．齿面胶合 D. 轮齿折断 9.不完全液体润滑滑动轴承，验算][pv pv 是为了防止轴承（ B ）。 A. 过度磨损 B. 过热产生胶合 C. 产生塑性变形 D. 发生疲劳点蚀 10、对于温度变化不大的短轴，考虑结构简单，轴承部件的轴向固定方式宜采用（ A ）。 A ．两端固定 B ．两端游动 C ．一端固定一端游动 D ．A ，B ，C 均可以 11、在蜗杆传动设计中，除规定模数标准化外，还规定蜗杆直径d 1取标准，其目的是（ B ）。 A ．限制加工蜗杆的刀具数量 B ．限制加工蜗轮的刀具数量并便于刀具的标准化 C ．为了装配方便 D ．为了提高加工精度 12、工作时承受弯矩并传递转矩的轴称为（ B ）。 A 、转动心轴 B 、转轴 C 、传动轴 D 、固定心轴 13、普通平键的主要失效是（ A ）。 A ．工作面被压溃或键被剪断 B ．工作面产生胶合破坏 C. 工作面产生过度磨损 D ．键被弯曲折断 14、带传动产生弹性滑动的原因是由于（ D ）。 A 、带不是绝对挠性体 B 、带与带轮间的摩擦系数偏低 C 、带绕过带轮时产生离心力 D 、带的紧边与松边拉力不等 15、非液体摩擦滑动轴承正常工作时，其工作面的摩擦状态是（ C ）。 A 、完全液体摩擦状态 B 、干摩擦状态 C 、边界摩擦或混合摩擦状态 D 、不确定 1．在一般工作条件下，齿面硬度HB ≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为 【 】
机械设计复习题-标准答案
2012年机械设计自学考试备考试题 第二章 一、选择填空： 1．如果危险截面上的应力超过零件的强度极限,则发生的失效形式为 。C A ． 表面破坏 Ｂ. 残余变形 C ． 整体断裂 Ｄ. 功能失效 2．零件设计时,限制零件中的应力不超过允许的限度的设计准则称为 。A Ａ. 强度准则 Ｂ. 刚度准则 C ． 寿命准则 Ｄ. 振动稳定性准则 ３．按照机器的组成原理，变速箱是汽车的 。Ｂ A ． 原动机 Ｂ． 传动部分 Ｃ. 执行部分 D. 控制系统 4.为了防止零件发生破坏，应采用的设计准则是 。D A.刚度准则 B.寿命准则 Ｃ.振动稳定性准则 D. 强度准则 二、填空题： 1.传动件包括带传动、链传动、摩擦轮传动、蜗杆传动和___＿_____。齿轮传动 ２.驱动机器完成预定功能的部分称为__＿_____。原动机 3．金属材料尤其是钢铁使用最广；在机械产品中钢铁材料占_＿__＿。90％以上 4. 描述材料的疲劳特性可用最大应力、应力循环次数和______。应力比（或循环特性） 5．机械零件制造中使用最广的金属材料是_________。钢铁 6.机器的基本组成部分为原动机部分、传动部分和 。执行部分 7.按照机器的组成原理,发动机是汽车的 。原动机部分 ８.如果作用于零件上的应力超过材料的屈服极限，则零件将发生 。塑性变形 ９. 一部机器的质量基本上取决于______＿＿________。设计阶段 10．机器的设计阶段是决定机器质量的____＿＿__＿______＿。关键 第三章 一、选择填空： 1．零件表面经淬火、渗氮、喷丸、滚子碾压等处理后，其疲劳强度___＿__。B A.降低 B ．提高 Ｃ. 不变 D. 提高或降低视处理方法而定 2.应力的循环特性（应力比)常用“r ”表示，其值为________。D B ．a m σσ?C ? 3.变应力的应力幅值a σ为__＿_____。 A Ａ． 2min max σσ- B. 2min max σσ+ C ． 2max σ?D.min max σσ- ４.对称循环应力,其循环特性“r ”值是____＿___。 Ｄ A.1? B.0.５ C. 0 D ．-1 5.下列四种叙述中正确的是＿__＿__。D A.变应力只能由变载荷产生 B.静载荷不能产生变应力
(机械制造行业)机械设计试题集
（机械制造行业）机械设计 试题集
机械设计试题集 一．齿轮受力分析 1、.已知在一级蜗杆传动中，蜗杆为主动轮，蜗轮的螺旋线方向和转动方向如图所示。试将 蜗杆、蜗轮的轴向力、圆周力、蜗杆的螺旋线方向和转动方向标在图中。 2、已知图中螺旋锥齿轮1的旋转方向，在图中标出螺旋锥齿轮2和蜗轮的旋转方向，并说 明蜗杆的旋向。 3如图所示传动系统，主动齿轮1的转动方向n1和螺旋角旋向如图所示，为使Ⅱ轴所受的轴向力较小： (1)试安排齿轮2的螺旋角旋向和蜗杆3的导程角旋向(用文字说明旋向并在图中画出)； (2)标出齿轮2和蜗杆3上的啮合点的三个分力的方向； (3)标出蜗轮的转向并说明蜗轮的螺旋角旋向。 答案如下： 4.已知在一对斜齿圆柱齿轮传动中，2轮为从动轮，其螺旋线方向为左旋，圆周力Ft2方向如图所示。试确定主动轮1的螺旋线方向、轴向力Fa1的方向，并在图上标出。（10分）5图示为直齿圆锥齿轮和斜齿圆柱齿轮组成的两级传动，动力由轴Ⅰ输入，轴Ⅲ输出，轴Ⅲ的转向如图所示。 试分析： （1）在图中画出各轮的转向； （2）为使中间轴Ⅱ所受轴向力可以抵消一部分，确定斜齿轮3、4的螺旋方向； （3）画出圆锥齿轮2和斜齿轮3所受各分力的方向。（10分）
6已知在某一级蜗杆传动中，蜗杆为主动轮，转动方向如题31图所示，蜗轮的螺旋线方向为左旋。试将两轮的轴向力Fa1、Fa2，圆周力Ft1、Ft2，蜗杆的螺旋线方向和蜗轮的转动方向标在图中。 7图示一蜗杆传动，已知主动蜗杆1的旋向和转向如图所示。试确定： (1)从动蜗轮2的转向和旋向，并在图上表示； (2)在图中标出蜗轮和蜗杆所受各分力(径向力Fr、圆周力Ft和轴向力Fa)的方向。 8 9如图所示为斜齿圆柱齿轮减速器和蜗杆减速器组成的二级减速装置。 1）小圆柱齿轮主动时，画出蜗轮的旋转方向及其各分力方向。 2）从轴承和轴受力情况分析，这样设计斜齿轮和蜗杆的螺旋方向是否合理？为什么？ 3）按图示方案设计完成后，如果误将蜗杆减速器放在高速级，而负载功率及转速均不变，分析可能会出现什么问题？ 10图示为蜗杆一圆锥齿轮传动，已知输出轴III的转向nIII，为使中间轴II上的轴向力相互抵消一部分，试决定：（15分） （1）蜗杆、蜗轮的轮齿的螺旋线方向（蜗轮的标于图中）。 （2）蜗杆的转向nI。 （3）II轴上蜗轮和圆锥齿轮在啮合点所受各力的方向 11所示的啮合传动，试在图中画出主动轮与从动轮在啮合点处所受到的各个作用力(Ft、Fr 和Fa)的方向，图中标有箭头的为主动轮 12如题图所示为二级斜齿圆柱齿轮减速器。已知：电动机功率P=3KW，转速n1=970r/min；高速级mnl=2mm，Z1=25，Z2=53，；低速级mn3=3mm，Z3=22，Z4=50。试求：
机械设计考试题库(带答案)
机械设计模拟题 一、填空题（每小题2分，共20分） 1、机械零件的设计方法有理论设计经验设计模型试验设计。 2、机器的基本组成要素是机械零件。 3、机械零件常用的材料有金属材料高分子材料陶瓷材料复合材料。 4、按工作原理的不同联接可分为形锁合连接摩擦锁合链接材料锁合连接。 5、联接按其可拆性可分为可拆连接和不可拆连接。 6、可拆联接是指不需破坏链接中的任一零件就可拆开的连接。 7、根据牙型螺纹可分为普通螺纹、管螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹、锯齿形螺纹。 8、螺纹大径是指与螺纹牙顶相切的假想圆柱的直径，在标准中被定为公称直径。 9、螺纹小径是指螺纹最小直径，即与螺纹牙底相切的假想的圆柱直径。 10、螺纹的螺距是指螺纹相邻两牙的中径线上对应两点间的轴向距离。 11、导程是指同一条螺纹线上的相邻两牙在中径线上对应两点间的轴线距离。 12、螺纹联接的基本类型有螺栓连接双头螺栓连接螺钉连接紧定螺钉连接。 13、控制预紧力的方法通常是借助测力矩扳手或定力矩扳手，利用控制拧紧力矩的方法来控制预紧力的大小。 14、螺纹预紧力过大会导致整个链接的结构尺寸增大，也会使连接件在装配或偶然过载时被拉断。 15、螺纹防松的方法，按其工作原理可分为摩擦防松、机械防松、破坏螺旋运动关系防松。 16、对于重要的螺纹联接，一般采用机械防松。 17、受横向载荷的螺栓组联接中，单个螺栓的预紧力F?为。 18、键联接的主要类型有平键连接半圆键连接楔键连接切向键连接。 19、键的高度和宽度是由轴的直径决定的。 20、销按用途的不同可分为定位销连接销安全销。 21、无键联接是指轴与毂的连接不用键或花键连接。 22、联轴器所连两轴的相对位移有轴向位移径向位移角位移综合位移。 23、按离合器的不同工作原理，离合器可分为牙嵌式和摩擦式。 24、按承受载荷的不同，轴可分为转轴心轴传动轴。
机械设计基础复习题带答案
一、是非题 1、 蜗杆传动比122112d d n n i == ( × ) 2、 对于刚性转子，满足动平衡，必然满足静平衡。 (√ ) 3、 尺寸越小的一对渐开线标准齿轮越容易发生根切。 (× ) 4、 渐开线标准直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是21b b P P = (√ ) 5、 周转轮系的转化机构是相对系杆的定轴轮系。 (√ ) 6、 一般参数的闭式齿轮传动的主要失效形式是点烛 。 (√ ) 7、 铰制孔用螺栓只能承受横向载荷和扭矩。 (√ ) 8、 V 带传动中其它条件相同时，小带轮包角愈大，承载能力愈大。 (√ ) 9、 滚动轴承所受的当量动载荷超过其基本额定动载荷，就会发生破坏。(× ) 10、 轴的计算弯矩最大处可能是危险截面，必须进行强度校核。 (× ) 二、 填空题 １． 一紧螺栓的性能等级为3.6，则该螺栓中的抗拉强度极限σB ＝__300MPa___、 屈服极限σs ＝__180MPa__。 ２． 带传动在工作过程中，带内所受的应力有__σ1_、_σb__和__σc_， 最大应力[σ]max =_σ1_+σb_+_σc__，发生在__紧边与小带轮相切处___。 ３． 齿轮传动的主要失效形式有__点蚀__、__断齿___、_胶合___、_磨损__。 ４． 当_基本额定寿命=106__时，轴承所能承受的载荷，称为基本额定动载荷。 ５． 工作时只承受弯矩、不传递转矩的轴称为_转轴__。 ６． 外啮合斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是：m 1= m 2= m;α1=α2=α;β1=-β2。 ７． 平面相对运动的两个构件的速度瞬心12P 的含义_该点的绝对速度相等_。 ８． 凸轮轮廓的形状是由_从动件的运动规律_决定的。 ９． 凸轮机构从动件按__等速__运动规律将产生__刚性_冲击，按 __简谐__运动规律将产生___柔性___冲击。
机械设计考试试题及其答案
机械设计考试试题及其答案
1．在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为【B】A．轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀 C．齿面胶合 D. 齿面塑性变形 2．带传动在工作时产生弹性滑动，是由于【C 】A．包角α太小 B. 初拉力F0太小 C．紧边与松边拉力不等 D. 传动过载 3．在下列四种型号的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是【B 】A．6208 B. N208 C. 3208 D. 5208 4．下列四种螺纹中，自锁性能最好的是【D 】A．粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹 C．梯形螺纹 D.锯齿形螺纹 5．在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为【C】A．减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1 C．增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q 6．在圆柱形螺旋拉伸（压缩）弹簧中，弹簧指数C是指【D 】A．弹簧外径与簧丝直径之比值 B．弹簧内径与簧丝直径之比值 C．弹簧自由高度与簧丝直径之比值 D．弹簧中径与簧丝直径之比值 7．普通平键接联采用两个键时，一般两键间的布置角度为【B】A．90° B. 120° C.135° D.180° 8．V带在减速传动过程中，带的最大应力发生在【D】A．V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处 C．V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处 9．对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是【D 】A．拉力 B.扭矩 C．压力 D.拉力和扭矩 10．滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后【D 】A．制造困难 B.要使用较长的销轴 C．不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力
机械设计试题库
一、填空题 （机械原理部分） 1．牛头刨床滑枕往复运动的实现是应用了平面四杆机构中的机构。 2．机构具有确定运动的条件是数目与数目相等。 3．平面四杆机构的压力角愈，传力性能愈好。 4．平面四杆机构的传动角愈，传力性能愈好。 5．有些平面四杆机构是具有急回特性的，其中两种的名称是机构、机构。6．在平面四杆机构中，用系数表示急回运动的特性。 7．摆动导杆机构中，以曲柄为原动件时，最大压力角等于度，最小传动角等于度。 8．在摆动导杆机构中，若导杆最大摆角φ= 30°，则其行程速比系数K的值为。9．四杆机构是否存在止点，取决于是否与共线。 10．在铰链四杆机构中，当最短杆和最长杆长度之和大于其他两杆长度之和时，只能获得机构。 11．平面四杆机构中，如果最短杆与最长杆的长度之和小于其余两杆的长度之和，最短杆为机架，这个机构叫__ 机构。 12．平面连杆机构急回特性系数Ｋ____１时，机构有急回特性。 13．以滑块为主动件的曲柄滑块机构有____个止点位置。 14．凸轮机构主要由、、和三个基本构件组成。 15．盘形凸轮的基圆，是指以凸轮的轮廓的值为半径所作的圆。 16 .在凸轮机构中，从动件的运动规律完全由来决定。 17．据凸轮的形状，凸轮可分为凸轮、凸轮和移动凸轮。 18．凸轮机构的压力角是指的运动方向和方向之间所夹的锐角。 19．在实际设计和制造中，一对渐开线外啮合标准斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是 相等、相等、且相反。20．在实际设计和制造中，一对渐开线标准直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是、 。 21．一对渐开线标准直齿圆柱齿轮的连续传动条件是。 22．在标准齿轮的分度圆上，与数值相等。 23．斜齿圆柱齿轮传动的重合度比直齿圆柱齿轮传动的重合度，因而承载能力。 24．.渐开线上各点的压力角不等，向径越大，则压力角越，圆上的压力角为零。25．单个齿轮的渐开线上任意点的法线必是圆的切线。 26．渐开线齿轮的五个基本参数是齿数、、、系数和顶隙系数。27．我国规定齿轮标准压力角为度；模数的单位是。
机械设计复习题答案
机械设计复习题答案 Pleasure Group Office【T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18】
2012年机械设计自学考试备考试题 第二章 一、选择填空： 1．如果危险截面上的应力超过零件的强度极限，则发生的失效形式为。C A. 表面破坏 B. 残余变形 C. 整体断裂 D. 功能失效 2．零件设计时，限制零件中的应力不超过允许的限度的设计准则称为。A A. 强度准则 B. 刚度准则 C. 寿命准则 D. 振动稳定性准则 3．按照机器的组成原理，变速箱是汽车的。B A. 原动机 B. 传动部分 C. 执行部分 D. 控制系统 4.为了防止零件发生破坏，应采用的设计准则是。D A.刚度准则 B.寿命准则 C.振动稳定性准则 D. 强度准则 二、填空题： 1.传动件包括带传动、链传动、摩擦轮传动、蜗杆传动和_________。齿轮传动 2.驱动机器完成预定功能的部分称为________。原动机 3.金属材料尤其是钢铁使用最广；在机械产品中钢铁材料占_____。90%以上 4.描述材料的疲劳特性可用最大应力、应力循环次数和______。应力比（或循环特性） 5.机械零件制造中使用最广的金属材料是_________。钢铁 6.机器的基本组成部分为原动机部分、传动部分和。执行部分 7.按照机器的组成原理，发动机是汽车的。原动机部分 8.如果作用于零件上的应力超过材料的屈服极限，则零件将发生。塑性变形
9. 一部机器的质量基本上取决于________________。设计阶段 10.机器的设计阶段是决定机器质量的________________。关键 第三章 一、选择填空： 1.零件表面经淬火、渗氮、喷丸、滚子碾压等处理后，其疲劳强度______。B A.降低 B.提高 C. 不变 D. 提高或降低视处理方法而定 2.应力的循环特性(应力比)常用“r ”表示，其值为________。D A.σσa m B.a m σσ C.σσmax min D.σσmin max 3.变应力的应力幅值a σ为________。 A A. 2min max σσ- B. 2min max σσ+ C. 2max σ D.min max σσ- 4.对称循环应力，其循环特性“r ”值是________。 D 0.5 . 0 5.下列四种叙述中正确的是______。D A ．变应力只能由变载荷产生 B.静载荷不能产生变应力 C.变应力是由静载荷产生 D.变应力是由变载荷产生，也可能由静载荷产生 6.零件的截面形状一定，如绝对尺寸增大，疲劳强度将随之______。B A. 提高 B. 降低 C. 不变 D. 不一定 二、填空题： 1.机械零件的疲劳极限与材料的疲劳极限的比值称为 。.综合影响系数 2.应力循环特性系数r=0的应力称为________________。脉动循环 3变应力中应力比（循环特性）r=-1的应力称为_________。对称循环 4.零件的截面形状一定，如绝对尺寸增大，疲劳强度将随之______。降低
机械设计基础B练习题集及答案
机械设计基础B(1)模拟练习题及参考答案2016-02 试卷A试题类型： ?是非题（10个，共10分） ?选择题（10个，共10分） ?简答题和作图题（4个题，共25分） ?计算题（5个题，共55分） 一、是非题（对的写“√”，错的写“×”，每题1分，答错了不倒扣分） 1. 构件和零件的主要区别是：构件是运动单元，而零件是制造单元。（√） 2. 构件可以由多个零件组成，也可以由一个零件组成。（√） 3. 习惯上用“机械”一词作为机器和机构的总称，因此，二者的功能是完全一样的。（×） 4. 机械设计基础课程的研究内容是：机械中常用机构和通用零件的工作原理、结构特点、基本的设计理论和计算方法。（√） 5.两构件通过面接触组成的运动副称为低副，分为转动副和移动副。（√） 6.K个构件汇交而成的复合铰链具有K-1个转动副。（√） 7．虚约束是重复约束或对机构运动不起限制作用的约束，计算自由度时应去除。（√）8．在计算滚子从动件凸轮机构的自由度时，滚子的自转为局部自由度，应设想将滚子与安装滚子的构件焊成一体，视为一个构件。（√）9. 高副是两构件以点或线接触而构成的运动副，例如一对齿轮的接触处就组成高副。（√）10．普通平键分为圆头（A型）、方头（B型）、单圆头(C型)，其中A、C型可以承受轴向力，B型不能承受轴向力。（×） 11. 平键连接可以实现轴与轮毂的轴向固定和周向固定。(×) 12. 楔键在安装时要楔紧，故其同心性能不好。（√） 13. 平面机构中通常都有主动件、从动件和机架等构件。（√） 14. 平面连杆机构具有确定运动的充要条件是其自由度大于等于1。（×） 15. 根据整转副存在条件，已判定某铰链四杆机构中存在整转副，则此机构是不会成为双摇杆机构的。（×） 16.在平面连杆机构设计中，曲柄的极位夹角θ越大，机构的急回特性就越显著。（√） 17.在实际生产中，机构的“死点”位置对工作都是不利的，处处都要考虑克服。（×）18．在平面连杆机构中，连杆与曲柄是同时存在的，即有连杆就有曲柄。（×）
大学机械设计考试试题及答案
试题A 一、填空（每空1分，共20分） 1．在疲劳曲线上，以循环基数N0为界分为两个区：当N≥N0时，为（）区； 当N＜N0时，为（）区。 2．刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗（）的能力。零件材料的弹性模量越小，其刚度就越（）。 3．润滑油的（）性越好，则其产生边界膜的能力就越强；（）越大，则其内摩擦阻力就越大。 4．为改善润滑油在某些方面的性能，在润滑油中加入的各种具有独特性能的化学合成物即为（）。 5．正是由于（）现象，使带传动的传动比不准确。带传动的主要失效形式为（）和（）。 6．蜗杆传动的主要缺点是齿面间的（）很大，因此导致传动的（）较低、温升较高。 7．链传动水平布置时，最好（）边在上，（）在下。 8．设计中，应根据被联接轴的转速、（）和（）选择联轴器的型号。9．径向滑动轴承的半径间隙与轴颈半径之比称为（）；而（）与（）之比称为偏心率 。 10．对于普通平键，考虑到载荷分布的不均匀性，双键联接的强度按（）个键计算。 二、判断题（每小题1分，共10分）（正确的划“√”，错误的划“×”） 1．十字滑块联轴器中的所有元件都是刚性元件，因此属于刚性联轴器。 （） 2．两摩擦表面的粗糙度值越小，则越容易实现液体动力润滑。（） 3．在计算转轴的强度时，安全系数法比当量弯矩法更精确。（） 4．相啮合的蜗杆和蜗轮的螺旋角必须大小相等，旋向相反。（）
5．闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算，确定传动的几何尺寸，然后校核齿根弯曲疲劳强度。 （ ） 6．由于链传动不需要张紧力，故作用在轴上的载荷较小。 （ ） 7．正是由于过载时产生“弹性滑动”，故带传动对传动系统具有保护作用。 （ ） 8．楔键只能用于单向传动，双向传动时，必须采用两个楔键。 （ ） 9．性能等级为6.6级的螺栓，其屈服点s ＝600MPa 。 （ ） 10．机械零件的计算分为设计计算和校核计算，两种计算的目的都是为了防止机械零件在正常使用期限内发生失效。 （ ） 三、简答题（每小题5分，共20分） 1．简述为什么开式齿轮传动一般不会出现点蚀现象？ 2．对于滚动轴承的轴系固定方式，请解释什么叫“两端固定支承”？ 3．简述形成稳定动压油膜的条件？ 4．解释名词: 滚动轴承的寿命； 滚动轴承的基本额定动载荷。 四、（15分）某轴用一对同型号角接触球轴承支承，受力情况如图所示。已知：内部轴向力S F ＝0.68R F ，e ＝0.68。当 R A F F ≤e 时，X ＝1，Y ＝0；当R A F F ＞e 时，X ＝0.41，Y ＝0.87。问哪个轴承的寿命低？ 1 2