成安科目三经验
成安科目三
我是12月24上午考的考过了现在给大家介绍一下考试要点
我因为没有被抽到夜考所以只是介绍白天的建议大家考试前一定练习一下夜考抽考的几率是百分之五十
考试车大概有10来辆上车的准备和灯光模拟就不说了因为是最基本的起步时除了五项外一定注意车左前和左后的情况.因为起步那有很多私家车逆行.很容易把考试车顶刹车所以大家要注意
上主路时记得打左转灯
第一次掉头时速度一定要慢.因为掉头那有很多的私家车逆行.就算有考试人员拦车不见得都拦的住
加减档根据语音相应的加档或减档
路口直行20迈以下
会车打右转灯直行就可以直到语音提示在回灯
公交车站20迈以下
人行横道20迈以下
变更车道打左转灯直行就可以
学校20迈以下
掉头提前观察掉头处的情况减速慢行
超车左转灯直行就可以
直线行驶速度在30到40之间禁止打方向
靠边停车路边线不是很清晰很多学员栽倒这了因为压线如果你前面没有扣分这的10不要也没问题右转弯注意的是快到右转弯时有个公交站.时常停公交车到这记住控制好速度
这就是考试过程有几点要注意有3或4辆车是有速度要求的就在加减档结束后会要求你车速全程超20 【我当时就考的这种车第一次中招了第二次机会提示速度20以上就打左转灯上快车道没办法慢车道上的其他车都是二档但没有速度要求你肯定的超过他们不然你肯定被逼熄火上快车道要注意安全那条路的车
流量很大速度也快】抽到这种车就算你车技好也得需要点运气因为掉头处的意外情况太多了需要多注意成安考试挂二档就行其他的就没什么了如果你在那考最好去考场看看很有帮助我从市里做809到考试中心下就行
希望我的经验能够给大家提供帮助
科目三学习心得体会七篇
科目三学习心得体会七篇 科目三学习心得体会篇一： 本文根据个人学车经历总结了一下自己学习到的知识，主要从上车、起步、换挡、停车、下车五个方面进行总结，考试中还有很多需要注意的零分动作，自己学车过程中要认真听教练讲授。 【一】上车过程 一、待考下车：在车子里后排左侧下车后，从车后面绕车，走到副驾驶窗外，即考官位置，双手拿着身份证，对考官说：“报告老师，学院某某，请求上车”，然后从车前绕到驾驶位置，开车门进入。 二、上车后检查：上车后，先调整座椅，位置合适后系上安全带。看看左右后视镜是否合适，不合适的话微微作出调整；开大灯开关，检查灯光是否正常，检查完后记得关灯；轻轻踩离合、刹车、油门，然后微转下方向盘。检查完后面向考官说：“仪表正常，制动有效，请求起步”。听到指示后，起步 【二】起步的步骤 一踩离合；二挂一档；三开左灯；四观察，先调中镜，双手握着中镜调整，然后左手抓住车把手向左侧身，观察车子侧后路况；五踩刹车，松手刹。这些做完整以后，为了保险起见，再迅速观察下右镜、中镜、左镜，按下喇叭，慢
慢抬离合，车子走了有两米远松完离合，这样绝对不会熄火。附注：从坡度上，路有上坡、下坡和平路之分。如果是上坡，起步时就按照科目二场考中陡坡起步的方法，先抬点离合，车子抖动后再松刹车，不会后溜；如果是下坡，先松开刹车，车子就会往前行，再慢慢抬离合平时按照这个顺序练习，就会有章法了，考试就算紧张也不会乱。 【三】换挡需知 路考关键就是换挡，要学会根据速度的变化加减档，根据时速表确认速度，换挡千万不要去看档位，否则视为零分。 一、平路在平路上，速度达到10公里/时，换二档，达到20换三档，达到30换四档。 二、上坡上坡在平路的基础上加十，即达到20公里/时，换二档，达到30换三档。 三、下坡下坡时换挡不受速度限制，可以连续逐级换挡。一档起步，走出两米，松完离合，紧接着再将离合踩到底，换二档，松完离合，再将离合踩到底，换三档，如果下坡道足够长，换到四档也可以，然后加油跑路就可以。 【四】停车步骤 听到考官靠边停车的指令后，不要慌张，按照以下步骤来，一步步做到位即可。 一、观察右后视镜，同时开右灯。 二、带点刹车降速，看中镜，动方向，向路边靠过去。
嘉兴驾校科目三考试方法
现在起步都改了，变成起步价油门的同时车轮子不能动，真的好难，考个驾照真心的不容易啊！
) ( 图十大注意事项嘉兴驾校科目三考试方法来源：找驾校2012-01-05 导读：科目三考试很多人都说比较简单，以前好像确实过的简单，但是从最近几个月来看，科目三挂科的人数不占少数，从小编自身的感受来讲，科目三灵活性远大于科目二，而且它的实际应用性非常大，在道路上驾驶就不是那么简单的了，要注意的细节很多。嘉兴学车最近考试更加严格之后，挂科的人就渐渐多了起来。不过各位学员不用担心，你要你用心的学，用心去开车，考试的时候不要那么慌张就可以了。 嘉兴驾校科目三考试方法十大注意事项(图) ：上车前，要看一下后车门有没有关紧，如果没检查，估计要挂在这里。一般很少碰见，但今天就有人出了这个状况。起步1.科目三考试 科目三考试2.上车：安全带，坐椅，后视镜调整大家都会。关键是调好左后视镜，可以看见后车。为什么呢？考试中如果后车跟车太紧，前面又没有车，你还是快快加点油门走吧！今天就有几个行车太慢，工作人员直接判不合格。你还是多悠着点吧！ 科目三考试3.会车：简单，一道记得打右方向灯，三道我就不知道该打不该打，反正我要右拐，先打在说。（我今天抽的是21号车，三号泊位。很奇怪的事，你怕二三号泊位，就给你抽号泊位，而且还是最后一辆车，老天是有意捉弄我，还是有意成全我，让我十全十美，完整大结局）。三号泊位拐了三道弯，很奇怪的是，方向灯一直是右闪，我都左拐了两道弯，车灯不回位？本来做好快到三号泊位时再打了一次右方向灯准备，这下免了。 科目三考试 4.调头：没什么好说的，重点记得打方向灯。 科目三考试5.变道：没什么技巧和要领，后轮过黄实线，左打方向盘到第二道，后轮过虚实线后不急变到第三道，等报合格后，打左方向灯变道。
科目三学习心得体会怎么写
科目三学习心得体会怎么写 今天上午科目三考试，5号车第一拨第一个考生考得较早，路况 良好，视野开阔，考官也很和善，并不着急催你加速，除了漏打了 一个灯外，没有出现什么问题，顺利通过，在西区第一教室等候三 个小时后，得到了期盼已久的驾照，历经一个多月的煎熬磨练，终 于成为本本一族。所以在此特别感谢东方时尚，感谢假日班教练苏 志旺(经验丰富的老司机，擅长鼓励式教育，上他的课学得到东西又 没有压力)，感谢所有为我们服务的工作人员，感谢所有和我并肩战 斗并给予我帮助的战友。 另外对于科目三，个人的感受如下： 1、都说早上难考，其实早上好考，和临近中午和夜考不同，早 上时考官并不催人，就不会忙中出错。 2、只要注意不出现没系安全带，没关车门，空挡滑行三大硬伤，基本就不会折，我们上午的考生通过率90%以上，不过的基本都是 出现在这几方面，至于熄火、忘打灯，压线等问题，出现了及时修正，赶紧道歉就不是问题。 3、考官不催你的话合理的控速一般在：出来以后一档走，从第 五教室转过来之后二档走，过第二个红绿灯右转进入混合道路3档走，二档转弯上桥，过了小桥4档走，掉头之前换1档走就行了。 记住混合道路走左边，机动车道走中间。 4、个人总结各个路口眼睛须看的方位： 起步：右道打左灯看左镜，左道打右灯看右镜 连续左转路口：打左灯先看右方有无来车再看左镜，转过来再看侧右方有无来车上左侧车道 路过人行横道松油左右摆头看 第一个有交通信号灯的十字路口直行左右摆头看
第二个有交通信号灯的十字路口1号考生走最右侧车道打右灯看右镜，回程时2号考生也要走最右侧车道并在转弯时打左灯看左镜观察后方有无逆行车辆闯入。 右转进入混合车道时观察有无逆行车辆，有的话让速不让路必要时停车。 过小桥打右灯看右镜，回程考生打左灯看左镜，观察后方有无逆行车辆闯入并沿路口虚线转弯 出小桥后，路过公交车站总站观察有无公交车驶出，有的话停车让行 会连续路过两个人行横道，松油左右摆头看 掉头时打左灯先看前方有无车辆，有的话停车，没有的话打满轮并在打轮的同时一直观察左镜看后方有无车辆闯入，没有的话经辅路并入主路 靠边停车打右灯看右镜 2号考生起步打左灯看左镜 这是个人的一点体会，请大家指正。
驾校科目三考试技巧及要注意的细节
驾校科目三考试技巧及要注意的细节 驾校科目三考试技巧及要注意的细节 工具/原料 汽车 步骤/方法 1：广东警辉驾校除了告诉大家一些在路考中的技巧、路考心得和注意事项等，其实有很多技巧都可以通过驾校的教练、平时的车得来。 2：科目三考试开始后首先考生需要从车头过一遍，让考官看到你，随后在上车并向考官问好。 上车做好后，系安全带，看仪表盘。随后需要通知考官“仪表正常，可否起步”。这时考官通常给指示要求起步，考生按照要求做就可以了。 起步尽量平稳，不论是抬离合和加油门都要做的尽量缓慢。警辉驾校特意提醒：起步同时需要打左弯灯。 3：考试过程中，在档位的控制上应当逐级增加，不可越档或者加错档。 当行驶一段距离之后，考官会指示停车，这时应该缓慢减速并向停车地点靠近，在距离停车地点约十余米的时候打右转弯灯，并且通过右后视镜注意观察路面障碍。轻踩刹车降低车速，直到停车位置。此处应当注意，不可急刹，越平稳越好，哪怕是慢一些。 4：只要细心的做好咱们以上所说的这些肯定能给科目三加分不少。
新手上路都是提心吊胆，要不就是手忙脚乱，其实不是自己笨，还是开的少，多练，下面是一些经验可以给大家分享一下 工具/原料 步骤/方法 1：您是不是会遇到这种情况，为了学会开车，到一所驾校报了名，可是由于工作繁忙总是抽不出大量的时间练车，每当上了车之 后总会显得手忙脚乱的，学了很长时间也不得要领，心里着急上火 可却又无可奈何。要学会开车经验是很重要的，有了足够的经验开 起车来自然就会得心应手，现在驾校一点通就为您推挤一位学员的 呕心力作，提供一些学车的经验，希望能助您一臂之力 2：经验：换挡的手型要标准，手心向下，握住档球，空档挂一 档时利用手部右侧肌肉轻轻横推向身体内侧，再使用手掌靠近腕部 肌肉前推，轻松挂档，不会出现‘咣咣’的磕碰声。力大的男生要 注意使用巧劲。女生不要用手侧握使劲拉，要使用手心向下的要领。 3：经验：挂回空档时，注意档杆是可以自动回位的'，所以只要用手握住档球向上/下轻推即可还原回空档。注意回空档时不要让手 脱离档球，应该随之回到空档。 4：经验：换挡需要多练习，动作尽量快速流畅，不要使蛮力， 而且挂125档要注意横推，而不是斜着就推了，这样的话会容易错档，而且毁车。 经验4：打方向盘要注意手法，打1/4圈和1/2圈都尽量左手使 力控制，右手随着就可以。打1圈以上另一只手要尽量在10点/2 点的位置跟上，回正时手不要脱离方向盘任其自然回转，要有效控制，按原手法回正，不然养成不好的习惯后，等训练完以后方向盘 上没有红条的时候对方向盘的回正感觉很掌握得很差。 5：经验：转向灯的拨打时要注意左手的手指的运用，练的时候 可以自己琢磨一下，男生手大没什么问题，女生就要找一种自己最 方便的手法，不然拨个灯手就离开方向盘了可就不好了。
滑县C1科目三考试心得
滑县C1科目三考试心得 1、安全检视。左侧下车，上车前，从左侧前车门处开始，逆时针绕车一周，检视轮胎气压，车上车下有无三漏现象，在车右侧的时候要注意留意一下车右侧与边线或者路沿的距离，走到前左角时注意后方车辆，然后上车。 2、①调整座椅、②调整后视镜、③挂好安全带（不系安全带扣100分）。检查一下档位是否是空挡，把手刹拉紧，各个灯光的开关应完全关闭，灯光手柄在近光位置。 3、模拟灯光考试。根据语音提示“现在进行夜间驾驶模拟灯光使用，请在5秒内做出相应反应”，按照以下8种方法冷静操作。 （1）、夜间在没有路灯、照明不良的条件下行驶：打开大灯 （2）、请将前照灯变为远光灯：远光灯 （3）、夜间同方向近距离跟车行驶：近光灯 （4）、请将前照灯变为远光灯：远光灯 （5）、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车：近光灯 （6）、夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动：分别打开示宽灯、警示灯（两手不可都离开方向盘） （7）、雾天行驶：分别打开雾灯、警示灯 （8）、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时：交替使用远近光，即连续抬两下 前四种必考，（5）（6）选一种，（7）（8）选一种。在灯光考试结束时，有如下语音提示：“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”（当听到这种语音提示后，在5秒钟内关闭所有车灯开关）必须关闭，不关扣100分。灯光操作错误，
直接扣100分，记住要按对。 4、起步。听到考官开始的指令后平稳起步。要领：一打二鸣三踩四挂五看六抬七松。开左转向灯，鸣笛，踩离合器到底，挂一档。半联动，加油至转速接近1300-1700转时，右脚油门保持不动，放下手刹，左脚缓抬离合，车启动，注意油离配合（把转速控制在1000转以上）。进入行车道，踏下离合，换二档，关闭转向灯，加油，车速至20马以上，换三档。保持车速30马左右，匀速行驶。开转向灯不少于3秒要听到转向响声不低于6声。 如果起步在路口的，要注意不可变更车道，应向前行，在完成一二三档回了转向后再打转向灯后变更车道，否则扣100分。 5、请在合适地点掉头：开左转向灯，收油，点刹车，换二档，双脚离开踏板，过调头标杆，观察前后方车辆，在路中心标线左边实线右边虚线区域至村庄人行横道前掉头，安全通过，根据情况转弯至相隔两个车道的车道，加油，换三档，关闭转向灯。如果前或后有车辆转弯有困难，最好停车等待，然后再起步。 6、前方右转：开右转向灯，点刹车，换二档，进入中间车道，关转向灯，加油，换三档，保持30马左右。转弯时方向要稳要缓打。 7、保持直线行驶：加油使车速超过35马换四挡，加油使车速超过40马，眼睛看远方，左手按住方向盘，保持直线行驶。可缓慢微调方向不超过5度。当听到“结束直线行驶”时连续轻点刹车，减速，换三挡保持30马左右行驶。可能考直线行驶路段前，一定注意先摆正车，听到直线行驶口令后，保持车辆和当前车道的分界线始终保持平行，手握方向盘不要太紧，在道路平整的情况下，只需将手轻轻握持住方向盘即可，越是抓握得紧，越容易“画龙”不能保
驾校科目三考试技巧
科目二五项联考（倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯） 不允许停车、压线、倒库不入、熄火等 科目三(大路考) 第一部分：道路驾驶技能 上车准备、起步、变更车道、路口左转弯、路口右转弯、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等。 考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。 第二部分：安全文明驾驶常识 内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。 驾校科目三考试技巧 1、上车准备： 1、进入考试区域后，考生应站在车辆驾驶室门旁向考试员报告：考官好,考生×××申请科目三考试。考试员向考生发布考试口令：请做好上车准备。 2、考生应从车辆驾驶室开始，按“左——后——右——前——左”逆时针绕车一周，仔细检查车辆及安全状况，再回到原位报告：检查完毕。考试员向考生发出指令：上车。 3、考生听到指令后，须在打开车门前观察后方交通情况，确认安全后打开车门上车。上车时应做到：右腿先进入驾驶室，坐定后左腿抬起进入。 考试员在考核考生上车准备项目时，应考核考生在上车前观察、了解车辆周围环境、排除周围道路交通安全隐患、检查车辆外观、轮胎气压、上车过程等行为举止是否规范。
在考生巡查车辆、回到驾驶室门旁报告检查完毕的过程中，考试员应仔细观察考生的举止、走路、眼神、说话表情等，确定其身体和生理状况没有异常，方可对考生发出“请上车”的口令。如发现异常，应及时暂停考试。 2、起步： (1)考生在启动发动机前，应关好车门，调整好驾驶座椅，后视镜，检查仪表，系好安全带后，启动发动机后报告：“准备完毕”。考试员确定安全后，应向考生发出指令：起步。 (2)考官批准后踩离合，挂一档，打左灯，鸣喇叭，看左镜，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把车直行。起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油;升至二档关转向”。 考生要在考试员起步指令发出后方可起步。 考核起步时，考试员要着重检验考生在起步前的交通安全意识的养成，注意观察考生在起步前的行为是否符合项目规定，及时发现和纠正考生未系好安全带起步、后视镜未调整好起步、制动气压不足起步、车门未关闭起步、未通过后视镜并向左方侧头、观察左后方交通情况等行为。 3、直线行驶： 考核直线行驶时，考试员应根据道路交通情况，发布“直线行驶”指令，考核考生在驾驶车辆时能否保持车辆直线运动状态，注意力是否均匀分布。 考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。 根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速!如果是三档的话，松一下油门即可，如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。升档标志：一升二(10公里);二升三(20公里);三升四(30公里);四升五(40公里)。 减档标志：五减四(30公里)，四减三(25公里)，三减二(20公里)，二减一(10公里)。 4、变更车道：
科目三大路考考试心得体会
科目三大路考考试心得体会 很多市民都不知道科目三考试是什么样的，还没考试就开始紧张了!考前一定要放轻松才有利于考试哦!下面是网友写的!大家可以参考一下哦! 1、考试起点上车准备，绕车一周，在左边车门往后边车尾绕回来上车注意观看考官停好的车轮与实线之前的30cm距离 2、上车起步，关好车门，调整座椅，调整右中左后视镜注意观看右边后视镜考官停好的车轮与实线之前的30cm距离系好安全带，然后进行灯光考试。考试结束后，查看三个仪表主要是看这车是否熄火了侧头观看左方交通情况，打左转向灯，挂一挡，放手刹，按喇叭两声，松离合起步，听到语音完成起步后，回左灯。 2、听到信号指示，靠边停车时，打右灯，看右边后视镜半连动离合30CM追线，听到指示过程5秒钟，暗数5下停车，拉手刹，挂空挡，回右转向灯追线时候千万别乱动方向，因为考官停好距离了，好多人就是在这里不合格的，路都没出去多冤呀 3、再起步，观看右中左后视镜，侧头观看左方交通情况，打左转向灯，挂一挡，放手刹，按喇叭两声，松离合起步，缓慢走出别压实线，压了马上不合格中间会听见会车信号指示，不用理它，打右转向灯，加点油一挡转右，走出来以后拉直加点油挂二挡，打左转向灯变出中间车道直走 4、听到通过人行横道，收油通过。 5、听到通过共交站台，收油通过后加油进三挡，时速每小时25公里就进三挡 6、看到加减挡排，听到减二挡，收油减二挡，注意了，做完减挡这时候要马上加油因为很快语音就会提示你加三挡的当听到请加三挡时，看到时速表上25就挂三挡直走打右转向灯进入直线行驶。 7、当听到直线行驶时，保持直线走，没听到直线行驶完成，不要做任何动作保持直线走就好。 8、当听到前方路口左转弯时，打左转向灯，进最左边车道，记住一定要进最左边车道才好转如果左转弯是红灯那么你就可以缓慢停车空挡，拉手刹，松脚不踩离合和脚刹，休息一下放松一下，因为这个灯很长，变绿灯后挂一挡转弯，进最左边车道，提二挡直走记住一定要进最左边车道这样能避开超车，语音会报直线行驶，如果你进其它车道那一定会报超车，就要做出超车动作，离掉头太近，如果车多会完不成就不合格 9、当听到前方掉头就打左转向灯，收油减一挡掉头最好一挡踩离合半边动掉肩膀到了植物那里，左打一圈方向盘踩离合半边动掉刻意进第二条车道加油提二挡，
驾校路考科目三考试全流程(亲身经历体会)
1、到了考场先拿号，老桑塔纳，按指纹，验证身份证，拿号。 2、在等待区等待喊号，到了进入考试候考区。这个时候的座位顺序都不重要，开始用摄像头拍照的排列顺序，有可能影响你上车的顺序！ 3、4个人一组上车，考官按照身份证顺序安排好考试的顺序。 4、首先，下车环车一周检查车身，到车头站立2秒钟。4个车门检查一下，询问考官是否可以开始考试！ 5、坐上车，先调座位，前后、椅背高低等。再调左右镜子、后视镜，然后系上安全带，告诉考官可以开始考试。——开始灯光模拟考试。（小窍门，看仪表盘上远光灯、近光灯标志，如果是近光灯状态，那么接下来任何的和灯光有关的操作都是抬左操作杆两次！！！！！！） 6、灯光完毕开始开车考试。打左转向灯！空档到1档，松手刹，从边上起步到中间车道，开始考试！ 7、遇到前方红灯，不要慌，可以到红灯了先踩停，再将此时的档位换回1档！注意！！从2档回1档，千万不要换到3档去了！！起步一定是1档！！（两次出错在这里！） 8、路口左转弯，两根车道的，转到最左边车道（靠近路中心），三根车道的转到中间车道！路口右转弯，不管三根还是两根车道的，转到最右边（靠近路边沿）。 9、如果三根车道的时候，需要从最左边车道便道到最右边车道（连续变道），一定记得右转向灯要打两次！也就是每变一个车道打一次灯光！ 10、看清楚路面的转向箭头，有些车道只能右转或者只能直行，听清楚语音指令，提前变道到正确的车道！ 11、通过红绿灯斑马线，第一个斑马线要踩一下刹车！ 12、当到达掉头区域，听到“前方寻找合适地点掉头”首先打左转向灯！ 13、车子如果熄火，要在空档点火！ 14、变道打完转向灯，变道成功后灯没有主动弹回的，要手动回灯！ 15、如果只有两根车道，车子在最左车道，需要超越右车道的哪怕是三轮车，也需要打左转向灯超车！ 16、模拟灯光考试，所有有“会车”情境的，都是打近光灯！ 几个容易出错的地方： 1、左右转记得听到语音命令就先打转向灯！！ 2、掉头一定记得听到“前方寻找合适地点掉头”马上打左转向等！！
南京市科目三天保考点考试心得及其路线
南京市科目三天保考点的一点点经验 车型：荣威350S 学校：南京广通驾校 天保考点地址：西善桥南路110号 2016年12月7号，参加了南京天保考点的科目三的考试，100分顺利通过。下面，我把考试心得给大家介绍一下，希望对大家的考试有所帮助。 考试内容：第一，先上车进行1分钟灯光考试（共五道题，大家千万别以为很懂 听到语音就拨灯，一定要语音介绍后操作。Ps 遇到连拨2下灯的一定不要快否则系统识别不了） 第二，3公里道路测试记住起步步骤，一踩二挂三打灯四看五松手刹 靠边停车注意要离边线30cm以内，大于30扣10分压边线不及格，拉手刹退空挡关转向灯。 如果第一次没过，第二次灯光3公里重来。 一、路线图 南京天保桥考点现在都是在南京市江宁区谷里镇考区（建议下午去考，车比较少）。我参考了网上一个学员写的地图，写的很不错。这个考区在哪里呢？我把大致路线从百度地图上找出来了，在图1中。图上数字1-6代表考试路段序号；A-D代表需要注意的路口。
图1 考试线路 图中红色线段代表考试路线，双向6车道。单向车道中，最右边是非机动车道。考试的时候，起步以后尽快到机动车道上去，别磨蹭，小心扣分。 考试中，我看了下考试的仪器，每个人必须得跑完三公里，建议速度60-70 ，尽量不要超过70 。速度太低安全员会一直催你加速。那个仪器可以记录你跑的路程，精确到米。跑够了以后，它会自动给你靠边停车的。我考试的时候都是安全 员人工口令。 这段路，全场大概3*6=18公里，单向可以6个人考试。所以，一旦公布了考试顺序后，你大致就可以推测出自己会是哪段路。 图中数字1-6表示大致的，按顺序标注的，每个考试人的路段。2号和6号考试人员特别注意，要右转和掉头。6号以后的考试人，就在B和D之间来回跑了。注意了，自己要不要转弯，掉头，最重要的是看你前面的有没有挂，挂了他的路线就是你的。我考试的时候算到我走直线，结果我前面哥们跪了，把掉头交给我了。 二、每个人路段 1、右转 对于2号需要右转的考生得注意了，如果开始考试时候，第一位考生是从一座桥之前开始的，那么你可能只要过一个红绿灯。如果第一位考生是过了桥以后从一个路口之后开始，那么你得过两个红绿灯了，这个是最难的（练好了一点也不难，难是相对来说）。建议二挡或三挡。
重庆驾校路考经验
重庆驾校路考经验 以下各步骤中的动作，请尽量按文字描述先后顺序操作 1。上车前，无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧将事先准备好的身份证件，用双手递给考官，面带微笑做自我介绍：“考官您好，我是XX驾校学员，我叫XXX，这是我的证件。” 2。然后，绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门，上车，轻轻关闭车门。 3。尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右观后镜，系好安全带，观察仪表，如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步？” 4。得到允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半连动，右手同时放掉手刹（可有效防止上坡起步后溜），平稳起步。 5。顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，继续直行，同时关闭左转向灯，踩离合，换到2挡（陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡），慢一点松离合，右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进，观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000，换到3挡行驶，保持30的速度行驶，如果考官不要求加速，请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上，那样只会让他感觉你喜欢开快车，不安全。行进过程中，千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜哦 6。当听到“靠边停车”的口令后，你距离成功很近了，不要慌，第一反应是打右转向灯，然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，如果右边后方没有车辆，请请向右打方向，同时踩刹车，左脚离合也跟着踩下去，用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候，回正方向，将车停稳在路边。 7。车辆停稳后，拉手刹，拨回空挡，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，松开安全带，面向考官说：“谢谢考官”，然后观察左镜子，确认后方没来车后，开车门，下车。下车后，用双手轻轻关上车门，再次说声“谢谢考官”。 综述：路考是人考，人为的因素很重要，谦逊的态度和礼貌能弥补你的技术不足，甚至能挽救你的结局，对考官礼貌点、甚至巴结点，相信我，有好处的；路考是考动作，不是考速度，所以一定按程序想好，做完该做的动作而不是追求挂上5挡冲到100码。 在这里有一点不太认同。我也通过路考了，我认为路考最重要的是看驾驶者的意识，包括交通安全意识和社会意识。技术再熟练，但是意识不到位，下课的可能性肯定非常高；但是意识到位了，就算技术生疏一点，也有很大可能通过。我考的那一天有几个开得很差的，但是安全意识被考官认同了，都过了。 几点补充，1. 考试官方要求是：直路行驶时速35公里，正负5公里，也就是三档的合理范围；注意控制速度上限，超过40就等着直接下课吧，规定都明确要求的就不要突破了。另
学车驾校一点通科目三考试路考总结经验
学车驾校一点通科目三考试路考总结经 验 1、上车：逆时针绕车一周，不要超过一米，离车越近越好，(千万别从车头前直接开门进入，否则视为不及格)，开门时看后方，入车后系上安全带，调整座椅、镜子，找到适合自己的位置。 2、按指纹，开始白天灯光模拟： (1)、夜间在没有灯光，照明不良条件下行驶：按开大灯。 (2)、请将前照灯变换成远光：变成远光。 (3)、夜间在窄路、与非机动车会车、与机动车会车、同方向近距离跟车：变换成近光灯。 (4)、通过急弯、人行横道、夜间没有交通信号灯的路、夜间通过山路、拱桥：操作远近光灯交替。 (5)、雾天行驶：依次按开雾灯+危险报警灯+示宽灯。 (6)、夜间发生事故车辆难以移除：依次按开示宽灯+危险报警灯。 (7)、关闭所有灯光：全部都关闭。(操作时要快，5秒内完成)，如果是夜考的学员就不用考此项目了。春亮推拿，天下无痛，春亮技术，出手成金，学车的朋友，如果想学完车再学推拿，自己创业做老板的同学，可以网上搜索王春亮推拿，有很多专业介绍，不要再打工了，要自己开店做老板，
只要认真做，几年就可以买上自己的爱车了。 以上白天灯光模拟考试也可以这么记住：一大二远三近光，四替五雾六报警。 3、起步：一踩离合，二挂一档，三打左转向，四按喇叭，五松手刹，六看后视镜，慢抬离合起步(抬离合开始算起10秒内起步)，用一档或者二档加油门出院门。也可以这么记：一挂(一档)二转(向灯)三喇叭，四看(左后视镜)五放(手刹)六行走。就是：一挂二转三喇叭，四看五放六行走。 4、向左转弯进入行车道(不是超车道)，开始逐级换挡至3档，以20-30KM/H车速前进。 5、前方路口直行(有2个路口)：减速(速度30以下)，鸣笛，摆头看。 6靠边停车：右转向，减速，停白线处，距离白线30公分，距离远了扣分，提手刹，回空挡，注意转向灯是否回正，再次起步。 7、前方路口：减速(速度30以下)，鸣笛，摆头看。 8、直线行驶：路口过后赶紧把速度提至车速30-40Km(注意速度)看前方，摆正车身，微调方向盘(最好不要动方向，车很敏感，很多都在这个地方下来了)，语音播报结束后减速。 9、学校：减速(速度30以下)，左右观察。 10、公交车站：减速(速度30以下)，鸣笛，摆头看。
2016年郴州驾考科目三考试标准、2016最新路线与心得.
上车准备：逆时针绕车一周，注意车未压实线或在人行横道上，确认后方安全开门进车，调座位，反光镜，系安全带，检查下档位置于空档，手刹为拉起状态，准备好后报告考官准备好了，按提示启动发动机，开始灯光模似考试：开启前照灯后，转向灯拉杆下按为远光灯，中间为近光灯，上提为远近交替，雾灯将近光灯按钮向上提，红三角为双闪灯。 起步：打左转向灯，按喇叭，踩离合，踩脚刹，挂一档，松手刹，慢抬离合，松脚刹，走起，出门提示左转就左转，若提示右转，开右转向灯，3秒后右转，加点油挂二档，选择好合适的车道。在线路上起步注意后方安全起步。 行驶中以3档4档为主，跟据考试路线，路短用3档，路长用4档，3档跑35码左右，4档跑45码左右，车内提示学校区域，公交站台，路口直行或看到人行横道，在相应区域踩一脚刹车（稍用力，车上人能明显感觉到车减速，轻点刹车电子考官不一定感应得到），速度要求：1档不能超20公里/小时，2档不能超30公里/小时，3档不能超40公里/小时，4档不能低于30公里/小时。全程最高车速不得超60公里/小时。 路口左、右转、变更车道时，打相应转向灯，看后方情况，最少3S后才能转方向盘，路口转弯最好用2档，路口转弯时前方红灯要停车。 直线行驶：方向盘不动，35码左右，高于35码的保持原速 掉头：左转向灯，减速，3秒后进入掉头车道，换车道后若灯
灭补打一次左转灯，减速到20码时挂2档，再减速，靠近掉头处挂一档，注意对向车道超车道内是否有车驶近，有时先在人行横道前停车，等走后再掉头，掉头时花坛边线不能压，人行横道前线可压。不打转向灯或停在人行横道内扣100分 靠边停车：开右转向灯，减速，看右反光镜，3秒后变道靠边，变两道打两次转向灯，减速到1档，雨刮器制高点对边线内缘，修正车身，靠边30公分停车。人行横道，公交站，路口内严禁停车。停车后拉手刹，挂空档，熄火，松离合器与脚刹，听电脑报“下车前请注意左后方来车情况”，解安全带，熄火，确认后方安全开门下车，关好车门 许多路口红灯停止线处有坡度，停车时一直踩住脚刹，起步防后溜，后溜扣100分 行驶中车熄火马上踩住离合器，刹车，防止二次窜动。熄火一次扣10分，二次窜动算熄火两次 线路3高速桥下人行横道为二根，需踩两次刹车（路中间为实线） 开转向灯最少三秒后才能转方向盘 路口闪黄灯，转弯或通过时注意左、右、前、后方车辆，以防被逼停在人行横道或路口内，不宜转向先停在路口外等其他车通过再起步
科目三心得体会
科目三心得体会 导读：科目三夜考是下午6点开始考试，我和T教练约了下午3点练习，得感谢T教练，在上午电话的时候，安慰我:模拟考试练得差没关系，很多模拟考试不好的都过了;不熟悉考场也没关系，按照语音指令来，很多熟悉的反而挂了;场外主要不是靠练习得多，要靠想得多，把整个流程在心里回想一遍。 在T教练这里练习了两把，主要是练了起步、变道、掉头、加档、停车这几个步骤;T教练一直在摇头，给了个大大的差评:你太差了，超乎我的想像。一点都没留情面。 但我没想着放弃，尽量心情放轻松，在去考场的路上一遍遍的回想夜考流程。 科目三夜考起步时: 1、调整座位、后视镜、系好安全带; 2、上车关闭前一位考生所开启的示宽灯，警示灯 3、检查档位是否在空档; 4、点火启动; 5、开启前照灯; 6、一踩，二挂，三打灯，四鸣号，五抬半联动，六看左右反光镜，七松手刹，八关转向灯。 夜考行进过程中: 听到语音播报:通过学校、通过公交车站、通过人行道，或者没
有语音播报，在通过非交通信号灯控制的路口时候，上下变光两次，同时左右摆头。 变更车道时，先打转向灯，左右观看，心里默数5个数，开始动方向，变道后回方向。 掉头时，先打转向灯，左右观看，不管你在几档，什么速度，可以刹车和离合一起踩，停在要掉头的.地方，换一档，重新开始启动掉头。 转弯时，先打转向灯，左右观看，心里默数5个数，不管在几档，可以离合刹车一起踩，速度降下来后，丢刹车，换2档，左转转大弯，右转转小弯。 保持直线行驶，这个时候不能动方向，速度加到35码稳定，直到听到"结束直线行驶"。 请加档行驶，先加油门，速度提到35以上后，立即切换到4档，加油门，速度达到50码后，丢油踩刹车，降速度，换到3档。 请靠边停车，先打右转向灯，不管你在几档，可以离合刹车一起踩，然后左右观看，默数5个数，动方向盘，觉得速度没有了，丢刹车，慢慢把车停在靠边线30cm以内的距离，摆正车身，停下来。 科目三夜考停车时: 先拉手刹，挂空档，关闭右转向灯，切换示宽灯，同时按下警示灯，最后才是熄火，然后松安全带，往左后视镜看，再开门。 虽然后面考试的时候，第一次在经过学校时候，没有打双闪(上
图文解说东方时尚科目三考试路线和考试经验
图文解说科目三考试路线和考试经验 考试道路如下图所示： 首先说明一下科目三实际道路考试的考试道路。如图所示，两侧是辅路，中间是主路，主路分三条车道，最右侧公交车道，中间行车道，最左侧快速车道。 我们的考试起始点是在辅路上，即图中的A点，考试中点也是此位置。 下面说明一下考试时我们走的路线和相关技术要点。 1 白天考试 白天考试是两人一车，第一个人从A点出发，开到B点，考试即完成。第二个人从B点上车，开回A点，考试即完成。 1.1 第一个人考试路线和技术要点 从A点起步出发，调整好座椅，系好安全带，起步时，打左灯，关双闪，挂一档，松手刹，回头看一下，再看左后视镜，起步。然后，车子将从辅路进入到主路，即行驶到图中M点所在位置，此时需要提前打左灯，前行，当行驶到辅路和主路交界的豁口处，回头看一眼左侧，动作幅度可以大。进入主路后，车子进入最右侧的公交车道，前行，速度自己控制。当车快行驶到模拟公交车站时，考官可能会发口令"前方公交车站"，此时需要松油门，备刹车（或者轻踩刹车），需要让车速稍微减下来，过了公交车站后，加速前行。继续前行，考官可能会发向左并线口令（所有并线等教官发口令了再做，否则一直前行），发出口令时，打左灯，看左后视镜，确认安全后，加速并入行车道（注意一定要看后视镜，并线不要打了灯，就立即转方向盘，需要看后视镜，一般等3秒钟再打方向盘并线）。继续前行，当将到达无信号灯十字路口时，教官可能发口令"通过无信号灯十字路口"，此时需要松油门，备刹车（或者轻踩刹车），需要让车速稍微减下来，并左右瞭望，扭头动作幅度可以大点，过了路口后，加速前行。继续前行，当快到达前面有信号灯的路口时，教官会发口令"前方有信号灯路口掉头"，此时我们需要先打左灯，并入最左侧车道，并逐渐减速，减档（我们教练叫减到1档），当到达K处时，直接在调头区域中调头，这里不需要看前方的信号灯，无论是红还是绿都可以调头。调头过程中注意看直行车辆，若遇到直行车辆，将车停下，让他们先过。调头完成后，注意要进入主路的中间车道，即行车道，继续前行。然后教练会发"靠边停车"口令，在B处停车。至此，第一个人考完。 1.2 第二个人考试路线和技术要点 从B点起步出发，教练没叫并线，则一直前行。遇到无信号灯十字路口和模拟公交车站时，动作和第一个人一样。当快到前方有信号灯路口时，教练会发"前方连续左转弯进入辅路"或者"前方调头进入辅路"口令。此时，我们需要打左灯，并入最左侧道路。当行驶到图中L 点时，需要看前方信号灯中左转弯信号灯是否是绿色，如果是绿色才允许调头，否则不允许调头，需要停止停止线以内。当左转弯信号灯是绿色时，向前行驶，当车左侧后视镜或者驾驶员过了斑马线前端时，立即向左打轮，当车正时将轮回正（这里这么做是为了左转弯时让车辆不压斑马线，因为斑马线是给行人走的，所有需要等车左侧后视镜或者驾驶员过了斑马线前端时再打轮左转，这里实际上就是直角转弯）。轮回正后，车辆是直行的，左转向灯自动关闭了，我们需要进入辅路的左侧车道，所以我们需要继续左转，则再打左灯，将车驶入辅路的左侧车道，如图所示。进入辅路后，直行一会，考官会发"靠边停车"口令，此时我们靠边停车，第二个人考试完成。 2 晚间考试 晚上考试时三人或四人一车，每个人路线如下： 第一个人：从A点出发，经模拟公交车站，无信号灯十字路口，到D点靠边停车。
2016南京尧新科目三经历分享
2016xxxx新考场xx经验分享 科三考试前，各种百度尧新科目三，搜索到的结果比较少，回答也比较笼统。 所以趁着刚考完拿到驾照，流水账叙述下自己的考试经历，希望对后续准备在尧新考场科目三科目四拿证的苦逼学车人有所帮助。 在交管123上预约了考试，效率颇高，第三天就通知预约成功0919考试。 0918上午直奔尧化门做科三模拟。说到模拟，很多人说科目三不值得模拟，这个看各人感觉吧，题主是安安分分去模拟了，事后也觉得模拟对自己有效。 PS： 尧新科目三路考在所有考场中相对比较简单，除第一个或最后一个可能有掉头和左拐，其余的考试线路均为一个正方形，全程四个右拐即结束。报名时有两个考场： 尧新考场和尧新考场2，尧新考场对应普桑，尧新考场2对应捷达。 关于两个车型，网上也有争议，有人说捷达更好开；建议还是优先选择平时练车的车型保险一点。 xx模拟： 携带资料：150元 8点前赶到尧新考场（很多驾校会统一安排班车前往，题主离考场近就直接去了），负一楼第一间，进去角落处缴费150，工作人员会拿一张第二天考试人员名单找你名字打钩，然后领一张白色单子（与科二模拟类似，交给考官填写的模拟结果单）后就坐等考场安排。在此，表扬下我们驾校（不说具体名字了以免有广告嫌疑），安排专人在科三模拟场地召集本驾校模拟学员统一考前培训了下注意事项、资料携带、考试诀窍。
9点多一点，缴费处的工作人员开始报名字，三四个一组。报到名字的跟着旁边的模拟考官走。模拟考官一路飙到考试路段停车后，开始一个个上车考试。 先考灯光，然后起步上路。开车过程中，由考官点击电脑屏幕发出指令，具体不赘述。总之，题主6条线仅1条合格，泪奔(ㄒoㄒ)主要问题点集中在： ①档位与速度匹配上，考试车用的天然气，档位与速度稍不符时车子抖动会特别明显，这块平时驾校练车时并没注意到。 建议：20以上挂3档，30以上挂4档，40以上挂5档。一档要求不超过50米，所以只有起步用到，所有拐弯统统用二档，防止3档拐弯遇到前车突发情况车速降到20以下引起车抖动。 ②灯光时间过长未关，超过150米未关灯。 考试线路上有个右拐带下坡的弯较大，右变道后建议关掉右灯，拐弯前再打一次右灯。 ③出现危险情况。这个真是个坑，路口/学校/公交车站/人行道指令时，需要左右摆头，微微侧头摄像头是识别不出来的。模拟时不知道考官是不是故意的。。。连着按，连摆两遍左右头后，回正一看快与人追尾了。 真实考试时，摆头快一点，注意与前车距离，再说一遍不管前面有车没车拐弯入2档。 模拟的通过率后下午又找教练练了40分钟，晚上看了半小时宝典，睡觉。 xx考试： 携带资料： 准考证、科一科二考试成绩单（驾校会发，如有补考，带上补考交钱的发票）、身份证、一张1寸白底照片、1块钱硬币 1.到场等待——上下午场到场要求不一致，按照驾校通知来，一般比考试短信要求的到场时间提前半小时以上。题主下午12:30场考试，12点到的时候候
唐河科目三考场考试心得(最新版)
唐河科目三考场考试心得（2017.09.21）1、考试准备： （1）第一次上车后 摸手刹是否拉起？是否空档？②检查灯杆是否在关闭状态（灯杆前照灯、雾灯、左右转向灯；应急灯）③验指纹，看摄像头身份认证，然后主动下车、关车门。 下车后，逆时针绕车一周（离车身近一些，要有检查四车轮动作，留意哪些车灯在亮着！）；然后左手拉车门，扭头向车后看，观察左后面无车时，开车门上车；关好车门。 （2）第二次上车后：系好安全带、点火（双踩空档）2、模拟夜间行驶灯光操作： （1）注意 秒内做出相应灯光操作！不 要慌张，在规定时间内打错了可纠正，只要最后正确不会扣分。②听清楚语音提示，然后再操作；不可抢做，提示做下一个灯光时，先关闭上一个灯光，然后再做提示的灯光，所有灯光都是建立在近光灯之上。③灯光考试结束后5秒内关闭所有灯光！ （2）模拟灯光操作：先打开近光灯 ①远光灯：在没有照明的道路上行驶； ②近光灯：在有路灯的路上行驶，夜间与机动车会车，同方向近距离跟车； ③远近交替：带前方的几个，前方坡道、前方拱桥、前方人行横道、前方超车、前方掉头、通过没有信号灯控制的路口。 ④灯光操作最难的是“雾天行驶-要将灯光回到近光+前后雾灯+应急灯”和“夜间车辆发生故障难以移动-要（将灯光回到近光然？可以不回！）将灯光拧到示宽灯+应急灯”，这两个灯光与其它灯光操作时间间隔特别短。 注意：新雪铁龙雾灯向上一次开前雾灯，回来后再向上一次才能打开前后雾灯，向下两次才能关闭前后雾灯；老雪铁龙雾灯向上拨两次（到顶）开启前后，向下两次（到底）全部关闭。 3、起步：（语音报：准备起步） 1、踩（离合） 2、挂（1档） 3、左转向 4、按喇叭 5、松手刹（如果发现车抖动而不行走，说明没放手刹，这时再放也不迟，但长时间不放，就要挂了）； 6、观察（左后视镜）； 7、起步（缓加油）：起步15秒内换二档——稍踩油门 加速至20码，松完油门后立即踩离合到底，挂2档，慢 松离合（1-2-3）防车抖动，同时加点油（至约22码） （注意起步时要缓抬离合，最好是抬一点稍停顿再抬， 直至车轮动了，可稍给一些油门，以免车辆熄火，一档 车速在15码左右） 4、直线行驶： 二档控制在25码内，语音报“直线行驶”，稳住油 门，手轻握方向盘（要稳），目视远方，如果车辆走偏， 可以小幅度（左右5、6度为宜）修正车身，方向轻转轻 回，转多少回多少。 注意，直线行驶千万不能变道，如果遇前方有车，可停车等待， 等前车走后再起步。速度快可在短时间完成，减少出错机会。 5、（重点）加减档操作： （语音报加减档操作后，此刻是二档：25码左右）此时，如果有车 辆在你前面车道内行驶，你一定要镇静，可变道到没车的车道内， 也可停车等待，等前车过去后再进行。否则等你快加四档时要撞上 前车！ ①2档换3档要加油到略微超过30码，3档换4档 要加油到超40码，紧接着踩一脚刹车降到约35码减到 3档(离合缓慢松完后，脚一定要离开离合！)，等待语 音提示“已完成加减档”，才可以减速降到2档。 ②一般，减到3档，离合松完！即会语音播报 (脚 不离开离合不会报加减档操作结束，长时间半联动，不 合格），如果不播报，3+4-3重新做一遍。 ③换档要轻，要先在空档停一下再到目标档位，就 不会挂错档。另外换档时离合一定要快踩缓松，踩要踩 到底，缓松要松完。 6、超车（类似于先左变道再右变道）： 转向灯技巧：※回方向时，用手指轻扶转向灯杆以 确保在进入车道前不要掉落。※左、右转弯和掉头，在 打方向之前轻轻扶住转向灯，打方向时松开即可，转过 弯、掉过头，回方向时掉转向灯是没有问题的。※还有， 转向灯在不该掉的时候万一掉了，及时拨回，不会扣分。 ①打左转向?3秒，（听转向灯响5下，大约是3秒， 不超过三秒，会扣你10分）；看左后视镜，再左转方向 盘超车（?90），此时方向盘不要打得过猛，否则会报你 猛打方向妨碍后方车辆行驶扣100分；（进入车道语音 就会报驶回原车道，此时回转向打右转向：此时踩点油 门略微加速）②打右转向6秒，大概过四五格虚线，看 右后视镜，后方无车或较远时，再右转方向盘驶回原车 道。 7、向左（右）变更车道： 听到语音后，打左转向?3秒→观察左后视镜，→左 转方向盘变道。 8、前方掉头：（提前变到最左道。不能轧实线，在虚线 处掉头） 听到语音后，踩刹车2档减速至约17码,(点刹)打左转 向3秒以上，观察左右后视镜，方向盘左打死；此时一 定要用左手压着转向灯不能放，否则转向灯会自己回去， 要扣你10分。 9、路口左转弯:（提前变到最左道；转大弯） 听到语音后，踩刹车2档减速至约17码, (点刹)打左转 向，观察左后视镜，转方向左转弯；压着转向，等语音 播报已通过路口后方可放开。 10、路口右转弯:（提前变到最右道；转小弯） 听到语音后，踩刹车2档减速至约17码, (点刹)打右转 向，观察右后视镜，转方向盘右转弯；扳着转向，等语 音播报已通过路口后方可放开。 11-15、通过路口、人行横道、学校、公交站；会车（不 能变更车道，最好直线行驶）点（踩一下）刹车减速→ 左右观察后视镜。 16、（重点）靠边停车：如果前面几项没有扣分的话，此时你 就把车开进边道内就行了，让系统扣你10分还能过关。没把握的话， 宁可离得远一些，也不能让离得太近了压线！ ①听到语音后，打右转向，3秒后观察右后视镜，（仍 可2档松完油门，踩离合控制速度！可换一档：一脚刹 车降到15以下踩离合挂1档，缓抬离合直至全部松开即 可，若太慢可适当加一点油通过。）②右转方向盘进右 边道，将车平行停在距边线30公分以内（靠边停车应线 时，以车头或雨刮器为主，后视镜为辅：前进时看右后 视镜右下宽向右打方向，避免压线死掉）；③踩离合、 再慢踩刹车，先摘空挡，拉手刹后，再松脚刹、离合， 关转向灯（现在考试不熄火，直接下车）④听到语音提 示“考试结束”后松安全带，⑤侧头看左后方，安全后， 开车门下车，关车门后语音才会报考试合格！请回考试 中心打印成绩，拿着档案去考试科目四。