一汽大众宝来常见问题与解决方法

一汽大众(报价4S店)宝来(报价图片4S店)常见问题与解决方法1.配置问题有很多车主反映，宝来空调使用一、两年后，制冷效果可能会不太好。主要原因是冷媒r134a有轻微的泄漏，或者车辆前端的冷，一汽大众宝来常见问题与解决方法，凝器长期使用有灰尘，造成散热不良。解决方法也很简单，添加冷媒

r134a，洗车时将前面中网格栅处的冷凝器用水冲洗干净。宝来会经常出现一个问题，就是前窗升降器容易失灵。升降器出问题主要是因为国产塑料件的耐磨度较差。当塑料片磨损后就会运动不畅或者卡死，所以玻璃窗就不能升降或升降不到位。不过，这暂时只是在南方地区容易出现。主要是因为南方收费站太多和天气气候因素，升降器的使用频率过高导致。升降器失灵虽然不影响驾驶性能，但毕竟让人烦。不过，只要不急速升降玻璃窗，或者待玻璃窗运动完全停止后再动作，简单说就是温柔点，加上勤保养，这个小毛病就不足挂齿了。而且，电动天窗出现故障的问题较常见。这是由于在日常使用过程中使用频率较高，或润滑不够，都容易发生故障，作常规保养时要注意保持玻璃升降器的顺畅。车辆在雨中行驶过或曾停留在暴风雨天气下，不清理流水槽会倒流进驾驶室内，所以应及时清理流水槽，防止树枝、树叶等杂物堵塞出水孔，否则容易造成积水倒流进驾驶室内。2.行驶问题在操控方面，新宝来使用了与迈腾(报价图片4S店)、速腾(报价图片4S店)相同的6速tiptronic手自一体变速箱，这款变速箱在国内同级别车中极少采用，一般都搭配在高级或豪华轿车上，其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。有宝来1.6车主反映，在行车中转速在3000转/分左右噪音大，不过一会儿就好了。其实发动机转速越高，噪音越大。当发动机转速超过3500转/分，噪音明显变大。一般车辆都有一个共振现象，宝来车和捷达车大约车速在110-130公里/时之间某一个车速会出现共振现象。这时会感到车身抖动、噪音大，发动机转速大约在3500转/分左右。超过这个时速，震动和噪音又明显见小。当然这个共振频率也许会出现在其他车速，但在这个车速范围内发生共振现象的较多。有时候，宝来车主在空挡时踩刹车时，会感觉无力，停不住。这是由于空挡时发动机处于怠速状态，转速为760-860转/分钟，此时如果连续踩刹车，会因真空不够(刹车助力减弱)而感觉刹车发硬，导致刹车差。这个时候只要车主不要空挡刹车，更不能熄火滑行就可以解决。曾经遇到过一辆宝来1.8t，打开点火开关，踩下制动踏板后换挡杆按钮按不下去，换不上其他挡位。只能在不打开点火开关的情况下先按下换挡杆按钮，然后再打开点火开关发动车，最后挂上挡抬起制动踏板起步行车。出现这种情况可以归结为宝来的设计意图，汽车发动后必须踏下制动踏板才允许将变速杆从p挡或n挡移出，避免了由于未踩刹车而直接挂挡，使车辆冲出发生事故。当遇到此故障时应先检查制动灯是否亮，以缩短排除故障时间。如果想解决这种问题的话，应该更换制动灯保险，故障排除。3.保养问题新宝来搭载的1.6l和2.0l发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一，目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这两款发动机的最大优势，而这正是家庭用车的必备条件。同时由于这两款发动机在搭载到新宝来的过程中都经过了全新调校，所以都拥有出色的低速高扭表现，更加适合城市拥堵的路况，起步或超车时的加速感明显。宝来全系车型所配备的发动机皆为德国设计的高转速发动机，低转速换挡不仅不会节油，还会使发动机燃烧不充分从而产生大量积炭。车主在行车途中应该保持在2500-3000

转/分换挡，如此操作不仅能达到最佳的燃油经济性，还能发挥出发动机的最佳动力效果。宝来1.8t的节气门极易被污染，原因是涡轮增压器在工作状态下喷溅出的润滑油颗粒会给节气门带来堵塞。污浊的节气门会使车辆动力性能降低、

油耗增加、车辆在行驶过程中噪音增大及车身抖动等。所以车主要经常清洁节气门，保持不堵塞状态。宝来1.8t的空气滤清器是由棉和特制的纸双层制成，当棉制层被灰尘堵住后，带来的直接影响是进气不畅，影响动力性能及加速性。想避免这种情况发生，需要将棉层撕掉(适用于暂时缓解)，然后及时更换新的空滤。宝来在夏季行车过程中，灰尘和毛絮容易堵塞水箱外壁，造成水箱散热不良，从而使水温过高直至开锅。所以车主应该经常冲洗清洁水箱和冷凝器外部。有时候，宝来1.8t由于长期在高温高压的条件下工作，使用方法不正确会缩短涡轮增压器的使用寿命。在车辆经过长时间的高速行驶后，不能立即灭车，应使发动机保持怠速运转3-5分钟；清晨发动机启动后，不能立即猛加速，应使发动机达到正常的运转温度后再加速行驶。一汽大众捷达车部分空调故障的诊断与排除空调异响的诊断与排除车型：捷达cix gix cif gif gtx开关空调有异响故障现象：开关空调有异响。诊断过程：由于是开关空调时才出现的异响，所以要先检查空调系统，要根据异响声音先断定是什么响，因为关空调异响主要有三个原因：一、空调系统高压管压力过高。二、冷凝器过脏，散热不好。三、膨胀阀堵塞，管路产生高压。以上三种原因都是在关空调时膨胀阀处压力过高，制冷剂流速过慢，关空调后，压缩机不工作，管路中制冷剂堵在膨胀阀处，在高压的作用下产生嗡嗡响声。分析一：空调系统高压管压力过高。首先，连接ca375冷媒加注机，启动发动机，打开空调查看高压表压力是否正常，如超过规定压力，证明为制冷剂加注过量，须回收后重新抽真空加注制冷剂r134a，规定加注量为600克。分析二：冷凝器过脏，散热不好。当散热器过脏时，不能为循环到冷凝器的制冷剂散热，管路中过热产生高压高温气体，与制冷剂混合后自然变为泡沫状气体，当开空调时间过长，压力越来越高，泡沫制冷剂也会堵在膨胀阀处，关闭空调时也会发出嗡嗡声。该清洗水箱、冷凝器，如清洗不干净会影响制冷效果。分析三：膨胀阀处有轻微堵塞。当空调开启一段时间后，高压管路压力上升到规定值时，电子扇高速档开始工作，随管路中压力升高，膨胀阀如有轻微堵塞，流到膨胀阀处的制冷剂也会产生高压，在关空调时发出嗡嗡响声。更换膨胀阀，如膨胀阀堵塞严重，会出现低压管上有严重结霜现象。开空调加油时发出异响故障现象：开空调时发动机部位发出异响，主要有两个原因，根据异响声音不同可分为两种情况：一种为压缩机电磁离合器咬合时发出的金属摩擦声，另一种是空调皮带受力过大，发出的吱吱声，这两种情况都是在开空调加油时才会出现。诊断过程：分析一：压缩机电磁离合器咬合时发出金属摩擦声，故障一般为压缩机内部缺少润滑用的冷冻油，当缺少冷冻油时，压缩机内部活塞工作时没有充分润滑，在制冷剂的高压下发出金属摩擦声。还有一种情况为电磁离合器本身故障，内部轴承损坏发出异响，这种情况只能更换压缩机。如果缺少冷冻液就需要先将空调系统中的制冷剂回收，抽真空后，加注足够的冷冻油，然后加上制冷剂，着车开一会空调让冷冻油在管路中充分循环。如摩擦严重也需要更换压缩机。分析二：空调皮带开空调时异响，这种情况是开空调时空调系统压力迅速上。捷达车故障40例1、捷达轿车冷车起动难的故障诊断及排除：捷达轿车冷车起动困难，冷天早上需打十多次马达才着车，着车后正常。检查火花塞、高压线、分电器上盖、点火线圈，测量数值基本正常，检查配气相位正常，清洗化油器、调整尾气至正常值后，早上试车仍不好起动，更换火花塞、高压线、分电器上盖、点火放大器等元件后，故障仍然存在。只有更换点火线圈后，故障被排除。在冷车时，发现用旧点火线圈比新点线圈火花塞上火花相对弱一些，检测线圈电阻值正常。可见，故障在点火线圈，冷车时次级电压过小，导致点火强度过弱，起动困难。后来维修冷起动

不好故障时，只要发现火花稍弱些，更换新的点火线圈后，故障能马上被排除。

2、捷达轿车起动时发出尖锐的声音诊断及排除：起动时，有尖锐的声音，发动机起动后，声音消失，拆下起动机发现起动机单向离合器齿轮限位块破碎，引起尖叫声，更换起动机，故障排除。

3、捷达轿车在起动时起动机无反应诊断及排除：经检查发现，起动时起动机上的电磁线圈电源线无电，拆下点火开关，更换，故障消除，故障为点火开关接触不良引起。

4、捷达轿车发动机有时起动不着诊断及排除：经检查，电流没有到达起动机，原因是点火开关损坏，更换点火开关故障排除。

5、捷达轿车冷车不易起动的故障诊断及排除：捷达冷车不易起动，在烟台地区有十二辆次，行驶里程在10000公里左右，经检查，我们认为是由于点火能量不够造成的，更换火花塞后，故障消除。

6、捷达轿车起动不了的故障诊断及排除：检查油路有油，电路有高压火花，配气相位正确，但发动不着车。在回钥匙的瞬间，化油器回火，将点火提前角大幅度提前，能起动着车，但发动机工作不良，突突，加速时有爆震现象，说明分电器点火提前装置失效。更换分电器，调整点火提前角，故障排除。

7、装备2e2化油器的捷达轿车冬季冷起动冒黑烟故障分析装备2e2化油器的捷达轿车冬季冷起动冒黑烟的故障原因一般如下：a、电加热自动阻风门在冷车起动时开度不够，或拉下单元调整不当，造成混合气过浓。应检查阻风门打开的两个间隙是否符合标准，如不符合标准，可分别调整拉下单元头部和尾部的调节螺钉，达到正确的间隙，满足冷起动时有正确的混合气浓度。b、冷车时膨胀单元膜片杆位置不对或膨胀单元失效，造成节气门开度不够，混合气浓度不正确，怠速低、冒黑烟，重新调整或更换膨胀单元，故障可排除。c、阻风门拉下单元真空管堵塞，或真空管泄漏，造成冷起动时阻风门打不开，混合气过浓、冒黑烟，应清理真空管堵塞处或更换真空管，可排除故障。

8、捷达轿车早上着车后，怠速不稳，有缺缸现象，加油时，有熄火现象，热车后故障消失诊断及排除：检查点火系统正常，配气相位正常，在检查火花塞时发现与其它车不一样，火花塞表面有胶质状的黑色物质，判断为冷车时气门被粘住。冷车测缸压，果然有的气缸缸压为零，并且不固定在某一缸。拆卸缸盖、清理气门、清洗油箱，故障被排除。原因是由于加注劣质汽油引起的。

9、装备2e2化油器的捷达轿车尾气超标，有时调不下来的故障分析诊断及排除：装备2e2化油器轿车尾气调不下来的原因有以下几点：1)油面高，由于浮子漏油或三角针阀密封不好造成，应更换浮子或三角针阀及化油器上盖，尾气可调至规定的值。

2)怠速量孔不合格也会造成尾气高，应清理更换新怠速量孔。3)过渡加浓阀损坏，引起怠速状态供油过多，造成尾气高，更换加浓阀故障可排除10、捷达轿车发动机加速突突诊断及排除：检查高压线有断火现象，更换高压线，故障解决。11、捷达轿车加速冒黑烟的故障分析诊断及排除：捷达(凯虹化油器)轿车加速冒黑烟，该用户曾找到三家修理厂，均没修好，来我站维修。经拆检，发现化油器真空加浓阀卡死，造成主量孔供油过多，加速冒黑烟。将真空加浓阀清洗恢复原位后，装车试验，故障排除。12、捷达轿车在行驶中突然熄火诊断及排除：车辆在行驶中或在怠速运转中突然熄火，车辆的所有数据均正常，经反复查找发现为该车霍尔传感器插头松动。13、捷达轿车没有高速的原因分析诊断及排除：捷达(凯虹化油器)轿车，该车行驶到260000公里时，行驶无力，最高时速为每小时110公里。又继续行驶了一个星期后，最高时速只达到80公里，在社会上没有修好，到我站检修。经检查该车化油器、汽油泵及连接管路和点火系统都正常，气缸压力在11.8-12巴。经过研究决定，拆卸气缸盖，检查是否因进、排气道堵塞，引起进气不充分，排气不彻底，导致发动机工作不良。拆下缸盖后，证实了我们的

判断，该车进、排气道因燃油质量差被积炭堵塞了近三分之一。清理积炭后，将车装配好，起动试车一切正常，用户很满意。14、所谓捷达轿车费油的分析该车化油器为凯虹ⅱ型，低排放发动机，属双腔分动式结构，具有加速快、排放低、结构可靠等优点。但我们经常遇到驾驶员抱怨车辆费油的情况，现对此情况进行一下分析：所谓化油器费油，我们认为造成化油器费油的因素很多，不能简单下定义说化油器费油。化油器费油的主要因素有三点：1)化油器确实存在质量问题，但主要故障不是反映费油，而是其它故障现象；2)其它因素造成化油器费油，比如：气缸压力不足、离合器片打滑、汽油标号不够等；3)人为因素造成的化油器费油，比如：用户在驾驶中由于操作不当造成的化油器费油。根据以上分析结果，我们在日常维修当中遇到类似问题时的处理方法：1)从0-1000km以内的车辆可用vag1363等仪器检查车辆尾气，将co含量调整到1.0?.5%左右，即可解决问题。2)对10000km-100000km以内的车辆，应清洗化油器，重点放在怠速油道、主腔空气量孔等处以防因汽油中杂质多而堵塞油道形成的车辆费油。3)对100000km以上的车辆，我们采取检查排除法处下。第一，检查气缸压力是否正常；第二，检查离合器片是否工作正常，有无打滑现象；第三，检查火花塞燃烧情况，汽油标号是否不够。如果以上都不是造成费油的因素，我们按第1)和第2)条处理。在这里特别说明的是，有不少用户是凭主观感觉车辆费油，其理由是觉得别人的车辆一天用80元的汽油，而我的车辆为什么一天用100元的汽油。我们碰到这样问题时的处理方法是：第一，向用户说明车辆费油的检查标准不应以用多少钱的汽油来衡量；第二，应该询问用户加满油箱后可行驶多少里程，我们认为在城市路面上行驶的车辆能跑500公里以上，就可以认为该车燃油消耗情况正常；第三，如果每天车辆行驶的路面状况不好，也是造成车辆费油的原因。15、捷达轿车尾气排放超标的分析捷达车的排放是合格的，但近两年，很多用户反映，该车在发动机检测线上检查时尾气超标。c0值高达8.0%以上，hc值高达1200ppm，远远高于国标。(co45%，hc700ppm)，更高于该车本身技术要求，经我们对来站车辆检查，发现情况基本属实。我们处理方法是：将车辆的co、hc值调整到标准值后，再经检测线检查基本上一次合格。值得我们注意的是用户反映调整后的车辆发动机没有以前"冲"，来站检查，点火正时正常，经我站维修人员试车的确发现发动机略显无力，而且此类现象多发生在新车(5000km左右)，少数的车辆在10000km以内也有这种现象发生。重新检查，发现co、hc值发生变化。是什么原因造成了co、hc值发生变化呢?经我站维修人员细心检查和反复试验确实是化油器co调节螺钉失效或主腔空气量孔堵塞造成尾气排放超标。针对这种情况，我们认为造成co、hc值变化的主要因素不是co调节螺钉失效，多数情况下是用户使用劣质汽油或不及时清理空汽滤清器造成主腔空气量孔堵塞而形成的。主要处理方法是：清洗化油器，重点是怠速油道、主腔空气量孔和主油道。同时建议用户使用合格的汽油或标号高的汽油，并保持空滤清洁。对少数极个别的化油器经反复清洗、调整仍无效的，更换化油器。16、发动机加速不良故障分析发动机加速不良一般表现为：1)加速慢，2)加速耸车，3)发动机空档加速无故障，带负荷之后就表现出加速无力。我们通过反复检查、试验、调整，确定大多数情况下形成这类问题的原因是：1)加速泵堵塞；2)化油器付腔节气门不开启或付腔油道不畅；3)化油器加速凸轮侧滚轮磨损严重。针对上述情况我们的具体做法是：1)清洗化油器，重点清洗调整加速泵和加速泵油道；2)清洗化油器付腔油道，调整付腔节气门，使节气门开闭自由；3)对化油器加速凸轮侧滚轮进行润滑处理，最好是经常润滑，以保证滚轮不受磨损。17、捷达轿车水温开锅的故障诊断及排

除：用户反映开空调时一切正常，当关掉空调行驶一段距离后，水温指示灯报警，水温表指示为900c，但已经开锅了，经检查是因为冷却液不够导致开锅，原因是补偿罐盖的密封圈松旷，导致提前开锅，更换补偿罐盖后，故障排除。18、捷达机油报警处理方法的分析机油润滑对发动机来说是非常重要的。如果润滑系统出现故障，将会对发动机造成严重的损害。捷达车安装了机油声光报警系统，当润滑系统出现故障时，仪表板机油报警灯就亮，在发动机转速高于2000转/分时,报警蜂鸣器就会响起来，提醒司机同志注意。如果机油报警灯亮起来，就应立即停车检查，以免造成不可挽回的经济损失,千万不可再继续行驶，因为在短时间之内,机油润滑不良就会造成发动机损坏，也就是几分钟的功夫。停车熄火后，可拨出机油标尺检查机油油面，油面应在最高和最低标记之间，如果油面过低，应进行添加机油到正常油面位置，然后,再起动发动机，查看机油报警灯是否再亮，如果机油灯不再报警就可以正常行驶了。如果机油油面正常或添加机油后，机油报警灯仍亮，就需要到一汽-大众服务站进行检查修理。汽车进入服务站后，通常的检查方法是，首先检查机油压力，机油压力正常,则需检查电路。拆下气缸缸体侧面的机油压力开关，装上机油压力表vag1527，起动发动机检查机油压力，怠速时至少0.3bar，将发动机提高转速，使机油温度升高至800c，散热风扇转动，将发动机转速稳定在2000转/分，机油压力至少2.0bar，一般机油压力在3.5-4.5bar之间。检查机油压力正常，机油报警灯仍亮，故障一般出在电气系统，需对机油压力传感器、机油压力传感器开关、线路及报警单元进行检测。检查方法如下：1)打开点火开关，不起动发动机，机油报警灯应亮，如果灯不亮可拨下低压开关插头,将其搭铁，如机油报警灯应亮说明低压开关失效，需更换；

2)起动发动机，怠速时机油报警灯应熄灭。如机油报警灯常亮，拨下低压开关插头机油报警灯应熄灭，说明低压开关失效,需更换或低压开关至仪表板线路有短路处。3)检查高压开关，将发动机转速稳定在2000转/分；如果机油报警灯亮时伴有报警蜂鸣声，可拨下高压开关插头，如报警灯熄灭，报警声也消失，说明高压开关失效,需更换。如拨下插头后仍报警，说明高压开关到仪表盘线路有短路处。4)如果高压开关、低压开关有关线路都正常,则可能是仪表板机油报警单元故障，可更换仪板上机油报警单元。如果检查机油压力不正常，机油报警灯亮，说明电路系统正常，属于机械系统出现故障。如机油压力偏高,超过6.0bar，说明机油压力调节阀油路堵塞，不能保证正常压力。如果机油压力低于正常，可拆下安装在低压开关处的机油表，装在高压开关处检测机油压力。如检测压力达到正常压力，说明从缸体到缸盖之间的油路堵塞。如果压力不正常，机油压力低,可从以下几个方面进行检查修理。1)检查机油质量，机油是否被稀释，机油过稀粘度不够会使机油压力降低；2)机油太脏，应更换机油和机油滤清器；3)一般行驶6万公里以上的车,保养时需要清洗油底壳，清洗机油泵滤网；4)检查清洗机油泵，清理压力调节阀。检查油泵供油量，齿轮泵齿轮磨损极限不超过0.2mm,轴向磨损极限不超过0.15mm；5)检查曲轴大瓦间隙极限磨损量不超过0.17mm,间隙大,泄漏量大,会造成机油压力低；6)检查连杆瓦间隙,极限磨损量不超过0.12mm；7)检查中间轴间隙最大不超过0.25mm；8)检查凸轮轴间隙最大不超过0.1mm；9)清洗检查各油路,经过维修后,机油压力要达到3.5bar以上,才能正常使用.19、捷达轿车机油灯报警诊断及排除：发动机在任何转速下，机油报警灯亮及蜂鸣器响。经检查，机油高低压均符合标准，高压开关和低压开关工作正常，更换了仪表总成后，故障不能排除，用万用表测量所有的连接线，全部正常。更换了一个点火线圈后，故障消失。故障原因是点火线圈损坏，但不影响点火。20、

捷达轿车打开空调后，一、二档出风量明显很小，致冷强度不足，伴有压缩机时断时合诊断及排除：捷达轿车的空调总体来说效果非常好，主要由压缩机、冷凝器、储液器、膨胀阀、蒸发器等组成，其电路如下：其中温度开关e33在室外温度低于+10时,断开空调系统，压力开关f73在管路内压力低于2巴时,断开空调系统，化油器式捷达轿车所用的制冷剂为r12，充注量一般为1100克左右。以下是维修过程中遇到的故障现象及解决的办法：这种故障的主要原因是蒸发器表面尘土过多所致。因为蒸发器表面非常潮湿，当空调采用外循环时，外界的尘土很容易吸附在表面，随着时间的延长，尘土很快就会厚厚覆盖在表面上。导致风量很小，制冷量不足，解决的方法是把鼓风机拆下来，用清水冲洗蒸发器表面，注意蒸发器的金属片不要弯曲。21、捷达轿车空调不吸合诊断及排除：检查系统压力，确定管路有泄露的地方。经仔细检查，发现泄露处为储液罐上的易熔塞。此易熔塞为空调的保护装置，一旦此处压力超过界限，易熔塞首先被破坏，从而保护空调其它管路及部件，而导致空调管路压力过高的很多原因是因为散热风扇运转不正常所致。大量的热量散发不出去，温度升高，压力也随着升高而使易熔塞破裂。所以，在重新更换易熔塞之后，应注意检查风扇的运转情况。22、捷达轿车关掉空调怠速降不下来诊断及排除：当故障出现时，拨下从怠速提升阀至真空单元的真空管，怠速恢复正常，表明怠速提升电磁阀有故障。原因可能是怠速提升电磁阀内部的针阀回位发卡，而使真空单元的真空不能及时消除，导致真空单元的推杆一直在起作用，怠速降不下来。23、捷达轿车鼓风机吹出的风,风向无法控制或不能完全控制诊断及排除：由于捷达轿车的风向控制是通过在风道中的翻板的位置来控制的，而翻板的位置控制又是通过真空膜片单元上的推杆来控制，所以很有可能是没有真空动力源，可能的原因有真空管脱开或破损，拨掉风向控制真空管入口处的三通接头，把从刹车助力真空管上引出的真空管直接接至风向控制真空管，再操纵风向控制按钮，风向的调节正常，说明从三通接头至真空罐的真空管中有脱开或破损的的地方，顺着三通至真空罐查找，在蓄电池位置发现真空塑料管被蓄电池的边沿磨破，导致故障发生，把塑料管剪断，用橡皮真空管连接，故障消除24、捷达轿车打开空调怠速下降到三百转左右诊断及排除：用vag11551检测无故障，经检查最后发现空调怠速提升阀通电后不工作，更换该阀故障排除。25、捷达轿车空调蒸发器结冰诊断及排除：由于空调10c开关失效而导致蒸发器结冰，更换此开关,故障排除。26、捷达轿车空调风向无法调整诊断及排除：由于空调真空系统中的单向阀损坏，致使真空罐无法存储真空，更换损坏的单向阀，故障排除。27、捷达轿车空调低档无风诊断及排除：由于鼓风机串联电阻保险丝被烧断，致使空调只有四档有风，而其他档位无风，更换串联电阻，故障排除。28、捷达轿车空调致冷强度不够诊断及排除：检测r12量充足，压力正常，压缩机工作时风扇运转正常。用手触摸膨胀阀两端，温差不大，温度稍微偏高。进一步检查，发现膨胀阀进口和出口接反，导致r12在流过蒸发器后反方向流过膨胀阀，致冷不足，重新安装膨胀阀，故障排除。29、捷达轿车怠速运转时，变速器发出咕噜异响诊断及排除：踩下离合器，异响消失，更换一轴后轴承，故障排除。30、捷达轿车不用按下变速杆就能挂上倒档，而其余档位正常诊断及排除：打开发动机机舱盖,检查变速箱外部换档连动机构检查，发现各部位正常，拆开变速杆防尘套检查，发现变速杆上的限位塑料块装反1800，导致该故障的出现。31、急加速三档掉档的故障分析诊断及排除：烟台市狮城出租公司，有三辆车行驶到80000公里时，急加速三档掉档，该车变速器为四档变速器。经拆检，我们判断是因为二轴轴向间隙过大造成，将变速器壳体密封垫拆下，涂

胶重新装配后试车，故障消除。32、五档变速箱档位不好挂或挂不进去诊断及排除：首先对外部连锁机构进行了调整，无效，最后更换五档齿毂和同步器排除故障。33、捷达轿车三档摘不下档诊断及排除：该车为出租车，由于安装计价器时，破坏了变速箱速度软轴与变速箱的密封，致使水进入了变速箱，破坏了润滑油。由于三档在城市条件下使用频率最高，因此三档滑块、滑套和齿轮被咬死，无法摘档。解体变速箱，更换损坏零件，并对相应部位进行密封处理,故障排除34、变速箱异响的故障分析这种故障的表现一般为：1)在空档时变速箱内有"嗡嗡"响；2)差速器齿轮啮合状况不正常，发出异响；3)变速箱在行驶中发生齿轮啮合不正常异响。拆检变速箱发现：1)输出轴上各部位滚针轴承经常有损坏；2)比较突出问题是在输出轴前轴承，轴承有许多麻点；3)差速器齿轮啮合不好间隙过大；

4)变速箱齿轮有打齿现象；5)变速箱个别有缺油现象。处理方法是根据拆检后发现的故障点，更换零配件，故障排除35、捷达轿车挂倒档有冲击响诊断及排除：此故障多由于离合器分离不彻底，压盘膜片弹簧弹力不足，导致分离不彻底，挂档冲击大，更换失效零件，故障排除。36、捷达轿车低速时，底盘处发出明显的规律噪音诊断及排除：该台捷达轿车行驶四万公里左右，底盘发出有规律噪音，低速较明显，经过路试确定为传动轴内万向节损坏，更换内万向节，故障排除。

37、捷达轿车行驶中打方向，有类似"开飞机"一样的异响诊断及排除：由于车辆在直行中无异响，但只要稍打方向就有异响出现，开始我们怀疑是否轮胎摆动时有干涉或传动轴外球笼损坏，经检查发现均无问题，考虑到前轮轴承在车辆转弯时，所受的力与直行时有差异，极有可能是前轮轴承损坏引起的，故更换前轮轴承，异响消失。38、刹车油为何总是少诊断及排除：刹车油少，应是漏掉了，经外部检查未发现漏油现象，用铁丝插入真空泵内发现有油渍，确定刹车油是从总泵流出的，更换总泵后正常39、油箱加油时，为何呛油诊断及排除：在加油时，油箱内的空气要经大通气管排出，如果由于某种原因致使空气无法排出，则在加油的过程中，油箱内由于汽油的进入而建立起一定的压力，就会导致呛油现象发生。本故障是由于在拆装油箱时，大通风管被油箱挤住从而失去通风作用，故重新装配油箱，故障排除。40、捷达轿车车门紧，开启困难的处理办法诊断及排除：将车门把手拆下，清洗、调整并注油，故障即被排除。41、收放机不工作诊断及排除：后扬声器线束工作不良引起收放机烧毁，更换新件，故障排除42、向左(右)扳动转向灯开关，左(右)侧转向灯同时闪亮，形如遇险警报灯工作诊断及排除：用户在该车上装有防盗器，如图，由于防盗器线路只有一根线，所以防盗器用两只二极管将线路分成两路，分接于原车的转向灯线路。由于一只或二只二极管失效，就使打转向灯时另一侧的转向灯也被人为的接入了线路中，因此，出现了此种故障。43、捷达轿车右后门电动玻璃落下升不起来诊断及排除：操作电动玻璃升降器开关，能听见电机运转声音，故判断为内部玻璃升降器传动机构故障。拆开右后门内饰，发现玻璃升降器上的玻璃托架与钢丝上的钢柱脱开，致使玻璃落下后升不起来，类似的故障在其余车门上也有发生，该故障造成的原因可能玻璃升降器本身存在的质量问题，也可能是玻璃升降轨道发卡或外力在玻璃起升时将玻璃压住等。一辆已行驶8万公里的捷达轿车，近来出现发动车时怠速过高、行驶中抖动历害的情况。1，故障检查：车主将车开进维修站。检修时，用汽车检测仪器进行诊断，显示此车有氧传感器故障码存在，其他各传感器、执行器工作完好。更换了氧传感器后，用诊断仪器清码，发现故障码依旧存在。故障分析：针对汽车有氧传感器故障存在，而故障码清除不掉这一现象分析，怀疑故障不是在氧传感器上，而是在其他元器件上，是其他元器件引起的氧传感器故障现象。

因为氧传感器在汽车工作过程中，如果发动机工作不良，其排放尾气检测中co、hc、nox的含量将有所变化，从而引起氧离子浓度的变化。氧传感器在工作时，是其他各元件故障的代言元件，即当氧传感器出现故障时，故障并不一定在氧传感器本身，有可能是其他元件工作不良，使排放物的含量发生变化，从而引起此故障码的存在。如果是氧传感器故障，更换新的氧传感器后，故障应能排除。因此问题有可能不是在氧传感器本身。故障排除：在以后的检测诊断中，对其他各传感器、执行器进行了进一步的检查分析。用仪器进行数据流分析，发现发动机在工作过程中，数据流显示在怠速时节气门控制器的节气门开度为80，且氧传感器的信号电压偏高，空燃比偏浓。按照常理分析，发动机怠速时，正常的节气门开度应在20-50。这并不说明氧传感器本身一定出现了问题，因此把问题集中在节气门控制器上。经仔细检查发现节气门控制器脏污，清洗节气门控制器，故障排除。发动机工作一段时间后检查发动机，无故障码存在。捷达发动机电控系统故障实例

一汽大众汽车4S店营销战略研究(一)

一汽大众汽车4S店营销战略研究(一) 一汽大众汽车4S 店营销战略研究摘要: 文章通过对4S 专营店营销战略的理论分析, 采用归纳与演绎, 理论与实际相结合的方式,以珠海一汽大众专营店服务营销战略为例, 对4S 专营店营销战略的改进提出了相关建议。【关键词】: 营销; 4S; 一汽大众营销理论 概述（一）产品营销的概念：产品的营销概念简单来说是指消费者对一种或一类产品的价值理念的认同。该定义可以从两个方面理解: 一方面, 产品的营销概念强调的是从营销的角度或从消费者的角度去理解产品, 而不是从生产者的角度去理解产品, 更多是强调产品能 给消费者带来的价值和利益; 另一方面, 产品的市场营销概念可以是自然形成, 也可以是企 业赋予的, 但起决定作用的是消费者的认可。 1、产品的营销概念表现为从低级到高级的 不同层次上, 笔者将这些层次由核心到外围、由具体到抽象划分为三个层次: 第一层次, 产 品的核心价值。这是产品营销概念的最基本层次, 一般指产品的基本功能和效用。如运动 鞋的核心价值是人体脚部的运动装备; 第二层次, 产品的附加价值。这是指企业在产品上增加的功能和利益, 如运动鞋的附加价值可以包括运动鞋给人更舒适的感觉、更时尚的外观 或更耐穿; 第三层次, 产品的抽象价值。指产品的一些非实际的或非物质上的利益, 通常是 一些情感和欲望的满足。如运动鞋的抽象价值包含了一种运动精神或运动气质或与某些体育明星的联系。 2、产品营销概念的转变并非产品的根本性转变,但却往往意味着一种产 品的新生和再生。换言之,企业可以不必从技术上革新产品, 而仅从营销概念上改变以刺激 产品的销售。比如, 随着我国汽车消费的兴起, 原来作为我国居民基本交通工具的自行车和 摩托车受到了巨大的冲击, 目前我国自行车和摩托车企业纷纷寻求变革。笔者认为若从技 术上变革收效不会太大, 因为自行车和摩托车在中国人眼中始终是一种低廉的交通工具, 若 想挽回市场不如在营销概念上进行变革。摩托车可以将市场锁定在年轻人身上, 然后将摩 托车在外观上、设计上进行改造使之更具时尚和自由的个性, 并辅之一定的营销策略将这 种概念传递给年轻人; 可以将自行车的概念换成一种运动器械而不是一种交通工具。（二）产品营销概念的发展趋势及其启发意义随着产品营销概念的演变, 一个市场会最终走向无 差异化, 那么对于一个无差异化的市场,企业之间还可以竞争什么呢? 答案是品质和价格,因 为企业可以不断地创新以提高产品的品质, 可以不断地提高技术和效率来削减成本以降低 产品的价格, 可见产品营销概念的发展趋势在于产品的品质越来越好、价格越来越低。具 有讽刺意义的是, 这似乎预示着市场营销又回到了起点, 因为最早的市场营销竞争主要来自 于产品品质和价格的竞争。但这至少说明一点, 不管市场营销的策略和手段如何变化多端, 消费者最关心的始终是产品的品质和价格。菲利普·科特勒很强调产品品质和价格的重要性, 将之统称为价值, 并认为:“ 如果供应品向目标市场传递了价值和满意, 那就表示成功了。顾客在不同供应品中挑选的基础是知道哪个会给他们带来最大价值。” 产品营销概念的这 种发展趋势对我国企业的启发意义是显而易见的。在各种营销理论的冲击下, 我国有些企 业走入了一个“ 为了营销而营销”的误区, 利用大量的广告和宣传攻势虚化产品的价值。比 如脑白金的营销策略已经完全脱离产品本身的价值和成本, 而纯粹进行一些虚拟理念的炒

一汽大众市场营销方案

一汽大众汽车市场营销策划方案 目录 1.一汽大众汽车市场环境分析..................................................................... 错误！未定义书签。 1.1一汽大众汽车营销宏观环境分析............................................................. 错误！未定义书签。 1.1.1人口环境分析................................................................................ 错误！未定义书签。 1.1.2.经济环境分析 (4) 1.1.3.技术环境分析 (5) 1.1.4.政治法律环境分析 (5) 1.1.5．社会文化环境分析 (6) 1.1.6.自然环境分析 (8) 1.2.一汽大众汽车营销微观环境分析 (8) 1.2.1.企业内部环境 (8) 1.2.2.供应商 (9) 1.2.3.中介机构. (9) 1.2.4.竞争者 (10) 1.2.5.顾客 (10) 1.2.6.公众 (10) 1.3.一汽大众汽车SWO T分析 (11) 2. 汽车市场细分与目标市场选择 (11) 2.1市场细分表 (13) 2.2选择目标市场 (14) 2.2.1大众CC (14) 2.2.2大众CC前景展望 (15) 2.2.3大众速腾 (15) 2.2.4大众速腾前景展望 (16) 2.3.市场定位 (17) 3.汽车产品营销策略 (18) 3.1.汽车产品组合广度与宽度 (18) 3.2汽车的生命周期 (19) 3.3各阶段营销策略 (25) 4. 一汽大众汽车定价策略 (25) 4.1.价格区间表 (25) 4.2影响价格因素 (25) 4.3不同周期价格策略 (28) 4.4,分销渠道 (28) 5. 一汽大众促销方案 (28) 5.4.策划促销方案 (28)

一汽大众宝来轿车空调系统

毕业设计(论文) 常州机电职业技术学院 毕业设计（论文） 作者：姜文学号：31021238 系部：汽车工程系 专业：汽车电子技术 题目：一汽大众宝来轿车空调系统 故障诊断与排除 指导者：岳兴莲许俊 评阅者： 2013年 4 月

毕业设计（论文）中文摘要

毕业设计（论文）外文摘要

目录 1引言 (1) 2汽车空调系统 (2) 2.1汽车空调的组成及各组成部分的功用 (2) 2.1.1压缩机 (2) 2.1.2膨胀阀 (3) 2.1.3 节流管 (3) 2.1.4 储液干燥器 (3) 2.1.5 集液器 (3) 2.1.6 冷凝器 (4) 2.1.7控制系统 (4) 2.2汽车空调分类 (5) 2.2.1按空调制冷系统压缩机机驱动方式分 (5) 2.2.2按空调系统的构成形式分 (6) 2.2.3按空调系统的调节方式分 (6) 2.3汽车空调制冷循环工作过程 (6) 3宝来轿车自动空调 (8) 3.1自动空调的概念 (8) 3.2自动空调的组成 (8) 3.3自动空调的分类 (8) 3.4自动空调电气控制装置 (8) 3.5自动空调的工作原理 (9) 4一汽大众宝来轿车空调电路分析 (10) 4.1空调电磁离合器电路 (10) 4.2散热器风扇电动机电路 (11) 4.3鼓风机电路 (11) 5汽车空调系统基本诊断检测 (13) 5.1基本判断 (13) 5.2 压力表组检测 (13) 5.3 常见故障的诊断 (13) 5.3.1 系统不制冷 (14) 5.3.2 系统制冷不足 (14) 6 宝来汽车空调系统的检测 (16) 6.1 空调系统的检漏 (16) 6.1.1 空调系统的压力检测 (17) 6.1.2 制冷剂排空 (18) 6.2 压缩机的检修 (18) 6.2.1 压缩机的拆卸 (18) 6.2.2 电磁离合器的检修 (19) 7 宝来空调使用注意事项 (20)

一汽大众速腾营销策划分析

目录 摘要 (1) ABSTRACT (3) 1 绪论 (4) 1.1背景 (4) 1.2 论文的目的和意义 (4) 2 一汽大众公司简介 (6) 3 一汽大众速腾营销环境分析 (8) 3.1自品分析 (8) 3.2 竞品分析 (8) 3.3 顾客满意度分析 (11) 4 一汽大众速腾SWOT分析 (14) 4.1 速腾历史 (14) 4.2 SWOT分析 (15) 5 营销策略 (17) 5.1 产品策略 (17) 5.2 价格策略 (17) 5.3 分销策略 (17) 5.4 促销策略 (18) 5.4 售后服务 (18) 参考文献 (20)

摘要 汽车，跑动的代名词，从奢侈品到现在的大众品，从稀少品到现在的普及品。可以说汽车已经成为了人们生活的一部分，也是最通用的交通工具。不同的款式，不同的品牌展现出现代人的品味。大众汽车公司更是这个行业中的佼佼者。中级轿车之王者——汽大众速腾,无论从哪个角度看，它都是一款完美的产品。本着创造中高级轿车全球新标准理念开发的速腾，颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。本文通过对一汽大众速腾进行营销环境进行分析,运用SWOT分析方法,找出一汽大众速腾汽车存在的劣势和优势,面临的机遇和挑战,并针对其劣势和挑战提出一些列的营销策略。 关键词: 速腾；营销策略；SWOT分析

ABSTRACT Cars, running from the pronoun, luxury to the present public goods, from the scarce goods to the present popular product. Can say that cars have become a part of people's life, which is the most common traffic tools. Different style, different brand show for modern people's taste. V olkswagen is outstanding in the industry. The king of intermediate car, faw V olkswagen Sagitar, no matter from which point of view, it's a perfect products. In line with global standards create senior car new concept development Sagitar, overturned before the eyes of people to senior level car of natural image.This article through to faw V olkswagen Sagitar on marketing environment analysis, SWOT analysis, and find out the faw V olkswagen Sagitar car existing disadvantages and advantages, faced with opportunities and challenges, and in the light of the disadvantages and challenges puts forward some series of marketing strategy. Key words：Sagitar；Marketing strategy；SWOT analysis

一汽大众发展战略

一汽大众的发展战略 追求技术进步应该是汽车生产企业永恒的主题，也是一汽大众产品开发的灵魂。 美国福特汽车公司曾预言，未来几年内，世界上将会只有6家汽车厂家，美国、欧洲、日本各两家。据统计，60年代，全球共有大的独立汽车制造企业52家，现在已减少到18家。在今后10年的竞争中，有一半将淘汰出局，能够生存下来的最多只有10家。那么，中国汽车业拿什么与国外诸强抗衡？一汽大众以创新作为增强企业核心竞争力的做法就给出了满意的答案。 随着我国加入世贸组织，我国的轿车行业和市场竞争十分激烈，一汽大众面临着严峻的挑战和考验。如{可荏竞争中发展，将资本变成资产，将投资变成效益，缩短与国际先进水平的差距，是一汽大众在新世纪所面临的历史责任。为此，一汽大众将创新作为增强企业核心竞争力的根本途径，在发展战略计划的制定、企业管理、产品开发、技术等核心竞争力的基本要素中全面创新。而创新使一汽大众脱颖而出，后来居上，成为我国轿车行业的佼佼者。 战略创新：核心竞争力的源泉 企业战略是指为了实现企业目标，按照企业的经营方针，通过企业外部环境分析和内部条件研究，而做出的长期和全局性的战略方案谋划。 战略是未来执行的计划，它具有很强的全局性、长远性、预见性和稳定性。企业发展战略包括战略制定、战略实施和战略控制等。它在企业把握外界环境的机会，规避市场的风险，充分利用自身的优势等方面具有重要的作用。一汽大众的发展战略就使一汽大

众充分利用现有资源，努力实现企业的高增长，推动一汽大众公司的不断发展。 在一汽大众有一个战略委员会，专门负责今后五年至十年发展战略计划的制定。经营管理委员会由中德双方领导组成，每年都要根据企业和市场形势发展对这一计划进行修订和调整，确保发展战略计划的前瞻性和正确性。一汽大众本着计划即法的原则，说了算，定了千。战略计划一经董事会批准，任何人不得擅自改变，即便是领导人员更换，包括董事长、总经理等重要领导人员更换，执行计划的严肃性不能变，不得有人为因素对既定计划的干扰。这在传统的国有企业里是无法做到的。 一汽大众的这一战略管理方式保证了企业的发展方向。奥迪20 0C3V6以其公务用车定位，在我国有很好的销路。1995年这一产品转入一汽大众生产，一汽——大众没有盲目乐观，战略委员会考虑的是它几年后的市场前景。经过周密的市场调查、分析和预测，将具有当代世界水平的奥迪A6作为其换代产品纳人工作日程。经过几年努力，于1999年7月毅然停止了包括开发不久深受欢迎的奥迪2 001．8T在内的所有奥迪200型的生产，全部进入奥迪A6的生产准备阶段。1999年9月6日，奥迪A6按计划正式下线，2000年1月全面投放市场，成为我国第一辆与国外发达国家同步生产当代先进的有生命力的产品。2001年8月23日在一汽大众成立10周年前正式投产下线的宝来轿车等同样也是这一战略计划正确实施的结晶。 我国加入世贸组织之后，国内轿车市场在开放的同时又在不断地扩大，产品竞争不断升级，企业的重组步伐加快，特别是新产品的推出成为市场主导力量。面对这样一个复杂、多变的局面，2002年，一汽大众对市场做出迅速的反应，对企业的发展战略做出了重

一汽_大众汽车有限公司奥迪A4L轿车营销策略研究.

一汽_大众汽车有限公司奥迪A4L轿车营销策略研究 第1章高档轿车与奥迪品牌在中国市场的发展现状 1.1高档轿车在中国市场的发展现状 30多年来的改革开放，使中国发生了翻天覆地的变化。如今，汽车已经进 入大众消费的时代。中国汽车市场的总规模的不断扩大和连续快速增长，使其在全球汽车市场上的地位显著提升。我国汽车销量占全球汽车总销量的比例，已经由2001年的4.3%提升到2004年的8.1%，2005年全年中国汽车总需求为575万辆左右，销量进一步提高至8.7%。到2008年，尽管在金融危机的影响下，中国汽车销量仍达938.05万辆，增长6.7%。中国已经成为世界汽车市场不可分割的 重要组成部分，成为推动全球汽车市场增长的主要力量。 2009年1-6月，在政府推出了一系列产业鼓励政策的情况下，乘用车市场 总生产量超过了440万辆，与2008年同期相比增长了21％。其中高档轿车产销量达到近16万辆，增长幅度为11％。同以往相比，高档轿车增幅大大放缓，往年高档轿车的增幅一般大于乘用车总体市场的一到两倍。但有关专家注意到，2009年1-6月份的市场增长与预测的情况有一定差异，因为政府推出的优惠政 策有利于低排量轿车，而不是排量较大的高档轿车。所以，在这种情况下，高档轿车仍能快速增长，体现了中国高档轿车市场供应与需求的稳定性。 高档轿车市场在中国仍属于小范围市场，2008年实现了历史最高产销量28 万辆的水平，在份额上仅为国内乘用车总产销量的5％。今年预期会超过30万辆，不过，市场份额并不会扩大。如今，国内高档车已经形成了奥迪、奔驰、宝马以及保时捷、讴歌、雷克萨斯、沃尔沃等其它品牌四分天下的格局。奥迪的市场份额为42％、奔驰为17％、宝马为22％、其它品牌为19％。2009年1-6月份，奥迪产销量为6.6131万辆，是宝马和奔驰总量的2倍多，在高档轿车市场 处于领跑者地位。中国甚至已成为奥迪公司在全球的第二大市场。 中国高档轿车市场的稳步增长，显示出国内涌现出了一个高标准、高收的用 户群体，而且随着中国经济的发展，这个群体也在不断扩大，这类表面看上去似乎不大的需求却吸引了世界所有高档汽车品牌向中国进军。因为很多国际汽车品2牌均注意到中国廉价的劳动力、认为中国是个充满巨大潜力的市场，所以都纷纷到中国来投资。我国汽车产业正在朝着国际品牌国产化方向发展，并且已经发展

一汽大众生产的宝来轿车按照装备的不同分为豪华型

一汽大众生产的宝来轿车按照装备的不同分为豪华型、舒适型和基本型三种。其中豪华型的舒适系统包括中央门锁、防盗警报器、电动窗、无线遥控装置和电动后视镜等，舒适型则少了无线遥控装置和防盗警报系统，基本型只有中央门锁。在出厂时只对舒适系统进行简单的初始化设置，在随车文件中的《操纵系统及装置》中提到如果用户想增加或取消这些功能，则可以到服务站进行相应的功能设置。下面就先介绍一下豪华型宝来的个性化功能设置方法。 单独开启车门或行李厢盖功能 出厂时设置的中央门锁系统只能进行车门和行李厢盖的同时开启，即将钥匙插入任一前门锁锁孔或行李厢盖锁锁孔内，拧至开启位置，或者按动遥控器开启按钮，则所有车门的门内锁钮同时弹起，车锁锁止机构及防盗警报停止工作。 设置单独开启车门或行李厢盖功能是通过改变舒适系统的控制单元编码从而启用控制单元的另一套程序来实现的。具体操作是：取下烟灰缸上部的诊断接口装饰盖，连接故障阅读器V AG1551或V AS5051，打开点火开关，按键1进入快速数据传递模式，然后按照显示屏上的提示依次进行相应的操作。 Rapid data transfer help Enter address word ×× 1．输入舒适系统的地址码46，显示屏将显示： Rapid data transfer Q 46 Convenience system 2．按Q键确认后，舒适系统控制单元的零件号和编码00259： 1c0959799c Conv.Cent.Cu 0003 → Coding00259 wsc×××× 3．按→键，显示屏显示司机车门控制单元的零件号： 1C1959801A Door Cu DS0002→ 4．再按→键；显示屏将显示副司机车门控制单元的零件号： 1C1959802A Door Cu PS0002→ 5．再按→键；显示屏将显示左后车门控制单元的零件号： 1C0959811A Door Cu RL0002→ 6．再按→键；显示屏将显示右后车门控制单元的零件号： 1C0959812A Door Cu RR0002→ 7．再按→键，显示屏将显示：

大众汽车公司管理之案例分析

大众汽车公司治理之案例分析 内容摘要：公司治理是一门迷人的学科，同时也是一项复杂的系统工程，它涉及到管理学、金融学和会计学等诸多领域，也包含对相关法律和政治过程的探讨。本文通过对大众汽车公司治理理念的分析，提出一些指导性建议，以期能够为我国公司发展起到指导性作用。 关键词：治理理念经营之道管理科学 引言：公司治理所要实现的目标是通过促进利益各方协作，实现利益各方的激励相容，以达到维护股东和利益相关者（董事、经理、监事、员工、债权人）利益和实现公司的经营目标及社会公共利益，最终促进社会经济发展。得当的公司治理方法，可以实现资产的最优配置，最终达到扩大生产规模，提高企业竞争力 的目的。现将大众汽车公司治理理念详述如下： 大众汽车美国公司的官员知道，当时明显缺少的就是IT和业务之间的一致性，但局面迟迟没有得到改观，直到Andreas Hestermeyer在2004年被聘为CIO，情况才发生了变化。他的任务就是加快IT转型。两年后，大众汽车美国公司的业务和IT几乎密不可分，汽车的制造、销售和服务都执行一套系统...... Allen Piercy是大众汽车美国公司IT基础设施架构和运营治理部门的CTO兼总经理，他回忆道: “当时的想法是我们不需要IT治理，因为Gedas本来就是大众公司的一部分。” 但没过多久，IT成本又开始攀升。几年间，不同部门添加了新的、不相兼容的软件和功能，这些都是临时添加的，这些应用软件必须通过内部开发的一套复杂的软件接口进行集成。久而久之，这些软件接口削弱了系统的稳定性。因而每到月末，计算汽车销量这些日常任务也就成了大规模的IT运营，不但时常出现延迟，还需要大笔费用。更糟糕的是，IT给公司带来了引人注目的重大错误，譬如无法准确地进行预测、无法为市场开发出相应车型。Piercy 回忆道: “我们猛然发现自己面临庞大无比的IT基础设施。” 大众汽车美国公司的官员知道，当时明显缺少的就是IT和业务之间的一致性，但局面迟迟没有得到改观，直到Andreas Hestermeyer在2004年被聘为CIO，情况才发生了变化。他的任务就是加快IT转型。两年后，大众汽车美国公司的业务和IT几乎密不可分，汽车的制造、销售和服务都执行一套系统。 第一步就是稳固IT基础设施。用Piercy的话来说，这意味着“大大加强自行确定技术标准、设计IT运营基础设施。”Piercy将IT管理队伍的10个成员分别派到了针对应用、数据、基础设施和服务的4个领域。他说: “现在IT队伍中的每个成员都负责IT基础设施的一部分，他们负责确定标准，并确保与德国总部的标准相一致。他们还确保: 在美国启动的所有新项目都以标准的方式加以实施。” 第二步是采用IT基础设施库(ITIL)。从2005年开始，大众汽车美国公司开始实施严格的服务标准。它采用了ITIL的最佳实践，以管理来自不同外部提供商的IT服务，包括Gedas(如今它不再归大众公司所有)。ITIL为获得IT运营的质量和价值概述了一套详细的管理程序，这些程序不依赖供应商，涵盖IT基础设施、开发和运营。 然后是详细记录公司的活动，并把它们与执行每项活动所需的技术和信息对应起来，这是一项困难的工作。 没有特权部门

一汽大众4s店服务销售顾问营销策略分析

一汽大众4s店服务营销策略分析

目录 一、服务营销概述 (1) （一）服务营销的含义 (1) （二）服务营销的特点 (2) （三）服务营销的作用 (3) （四）服务营销组合 (4) 二、石家庄一汽大众4S店的发展现状及其实施服务营销的必要性分析 (7) （一）石家庄一汽大众4S店旗舰店——河北众捷汽贸简介 (7) （二）河北众捷汽贸实施服务营销的必要性分析 (8) 三、河北众捷汽贸服务营销中产生的问题及成因分析 (10) （一）硬件设施不够齐全 (10) （二）汽车服务营销理念片面 (11) （三）展厅接待存在不足 (11) （四）销售队伍专业化程度低 (12) （五）售后服务水平不高 (13) （六）忽视客户管理 (14) （七）利润渠道单一 (14) 四、提高河北众捷汽贸服务营销水平的建议 (15) （一）加强硬件设施建设力度 (15) （二）全面引入服务营销理念 (16) （三）贯彻标准的展厅接待流程 (16) （四）提高销售人员素质，优胜劣汰 (17) （五）完善售后服务，提供全过程服务 (17) （六）加强客户关系管理 (18) （七）拓宽利润渠道 (18) 五、结论 (19)

在经历了价格战阶段和产品质量竞争阶段后，如今的汽车产品日趋同质化，服务在汽车营销工作中成为了一种特殊的产品，占据了重要位臵。所以，汽车行业的市场营销从产品营销逐步转向了服务营销。传统的汽车销售仅局限于对车辆的维修、保养服务，造成了汽车服务项目单一，品种较少，客户满意度低等现状，国内众多的汽车4S品牌店在实施服务营销的过程中产生了很多问题。所以，深层探讨我国汽车4S店在服务营销中存在的问题，并就如何提高服务营销水平提出合理化建议，对提高我国汽车4S店的竞争力是很有意义的。 一、服务营销概述 如今，现代社会的特征以及特殊的商品交易方式决定了营销方式出现了重大改变，为了指导服务营销的实践活动，传统的商品理论也得到了补充和发展。20世纪80年代开始的服务营销理论的研究，突破了有形商品营销的界限，探讨了服务区别于有形商品的特点，这些理论对认知服务营销是很有帮助的。 （一）服务营销的含义 目前，国内外对服务营销作出的解释尚不统一，这是由于学术界对服务营销研究的角度不同造成的，而我国的服务营销尚处于起步阶段，对于服务营销的探索在逐步深入。不过我们得到一个广义上的认可度较强的结论难度并不大。 服务营销是企业在充分认识满足消费者需求的前提下，为充分满足消费者需要在营销过程中所采取的一系列活动。 服务作为一种重要的营销方式，是在20世纪80年代后期逐步发展起来

一汽大众发展战略

一汽大众的发展战略追求技术进步应该是汽车生产企业永恒的主题，也是一汽大众产品开发的灵魂。 美国福特汽车公司曾预言，未来几年内，世界上将会只有6家汽车厂家，美国、欧洲、日本各两家。据统计，60年代，全球共有大的独立汽车制造企业52家，现在已减少到18家。在今后10年的竞争中，有一半将淘汰出局，能够生存下来的最多只有10家。那么，中国汽车业拿什么与国外诸强抗衡？一汽大众以创新作为增强企业核心竞争力的做法就给出了满意的答案。 随着我国加入世贸组织，我国的轿车行业和市场竞争十分激烈，一汽大众面临着严峻的挑战和考验。如{可荏竞争中发展，将资本变成资产，将投资变成效益，缩短与国际先进水平的差距，是一汽大众在新世纪所面临的历史责任。为此，一汽大众将创新作为增强企业核心竞争力的根本途径，在发展战略计划的制定、企业管理、产品开发、技术等核心竞争力的基本要素中全面创新。而创新使一汽大众脱颖而出，后来居上，成为我国轿车行业的佼佼者。 战略创新：核心竞争力的源泉 企业战略是指为了实现企业目标，按照企业的经营方针，通过企业外部环境分析和内部条件研究，而做出的长期和全局性的战略方案谋划。 战略是未来执行的计划，它具有很强的全局性、长远性、预见性和稳定性。企业发展战略包括战略制定、战略实施和战略控制等。它在企业把握外界环境的机会，规避市场的风险，充分利用自身的优势等方面具有重要的作用。一汽大众的发展战略就使一汽大众充分利用现有资源，努力实现企业的高增长，推动一汽大众公司的不断发展。 在一汽大众有一个战略委员会，专门负责今后五年至十年发展战略计划的制定。经营管理委员会由中德双方领导组成，每年都要根据企业和市场形势发展对这一计划进行修订和调整，确保发展战略计划的前瞻性和正确性。一汽大众本着计划即法的原则，说了算，定了千。战略计划一经董事会批准，任何人不得擅自改变，即便是领导人员更换，包括董事长、总经理等重要领导人员更

一汽大众延保促销方案

一汽大众延保促销方案 【篇一：一汽大众年底冲量促销活动】 一汽大众年底冲量策划方案 一、活动背景： 1、接近年底，各大车行都在“岁末抢购”活动，车市竞争激烈； 2、2013年度汽车市场份额占领比例，较大的竞争对手为xx、xx、xx等品牌。 3、一汽-大众在本市连续三年市场占有呈上升（下降）趋势。 4、我店各车型库存、库龄统计分析，库存深度为1.x： 5、本月销售情况统计分析： 二、活动目的： 1. 本次活动目标集客量：xxx组。目标订单量：xxx台。 2. 通过策划一系列活动，适时推出优惠活动，迎合消费者“求廉”心理，同时还可以进一步宣传4s店整体形象，提高店铺知名度和美誉度。 3. 通过年关促销，最大限度的提高人流量、提升人气、扩大4s店的库存车辆销售。 三、活动策略： 促销信息发布→活动促销订车→吸引集客→店铺购车→形成口碑传播→辐射周边人群购买 四、活动内容： （一）活动时间、地点： 2013年12月14日，xxxxxxxxxxxx （二）活动主题: “ 放年价喽！” （三）活动形式： 订车优惠+店内促销 （四）参与对象： 1. xxx一汽-大众4s店 2.xxx一汽-大众4s店店铺集客 五、店内活动设置： 冬季保养讲堂： 由一汽大众xx4s店优选专业人士向来店客户讲解各车型冬季保养需知，并教授简单的汽车个人保养技巧。

六、营销策划 （一）进店1——见面礼 无需消费，进店就有礼。活动期间内所有顾客凭宣传单进店登记姓 名联系方式和是否愿意购车的问答卷后均可免费领取精美礼品一份。（二）进店2——幸运礼 添加一汽大众xx4s店微信的客户可拥有一次微信刮刮乐抽奖机会。精美礼品、购车款，100%中奖，幸运抽取。 （三）进店3——新年礼 凡是在活动期间的每天上午10点和下午16点准时派发新年红包礼，红包派发方式从面额600元发至100元的售后服务工时费现金券， 先到先得。 （四）试驾——纪念礼 进店试驾的客户可领取试驾纪念礼品一份。 【篇二：一汽大众4s店活动方案】 上海大众4s店五周年庆典暨斯柯达4s 店开工奠基仪式策划方案 第一部份 斯柯达4s店奠基活动 活动主题：斯柯达4s店奠基典礼。 活动宗旨： 1、通过奠基仪式展示企业的发展方向和积极向上的发展精神，增强 企业活力和热情，升华企业精神，提升市场战斗力； 2、加强与政府机关的沟通和合作，推动企业的进一步发展； 3、提高企业的知名度。 活动原则：内容大气、气氛热烈、场面恢宏、费用节俭、鼓舞人心、反响强烈。 二、开工奠基时间、地点及参加人员 （一）时间：2012年6月26日上午8:58——10点（暂定） （二）地点：斯柯达4s店奠基工地现场。 （三）参加人员：公司人员、客户、仪程主持、礼仪小姐等。拟邀 嘉宾：市领导、相关职能管理负责人、施工单位有关人员等。 （四）拟邀媒体：《牡丹江日报》、《牡丹江晨报》、牡丹江市电 视台、牡丹江交通广播等。 三、主要议程 1、嘉宾签到，嘉宾由礼仪小姐引导

一汽大众营销策划书

一汽大众营销策划书 篇一：一汽大众广告策划书 一汽-大众奥迪广告策划书 前言 在经济高速发展的今天，中国的汽车市场也发展迅猛，中国的汽车市场以接近40%的速度增长，汽车行业的竞争日益激烈。巨大的市场容量和可观的经济效益，引起汽车行业纷纷加大投资力度，使得汽车行业规模不断扩大。一汽-大众也为此加大投资，从而可以在汽车市场上占有更大的份额。 本文以市场营销理论为指导，通过对一汽-大众的市场需求分析，营销环境分析，市场竞争分析，STP战略分析以及营销组合策略分析对一汽大众进行营销策划。使消费者对它有一定的了解。 一汽-大众的产品由大众和奥迪两大品牌构成，有捷达，宝来，高尔夫，开迪，速腾和奥迪A6，新奥迪A4，全新奥迪A6L系列产品。通过这次的营销策划，让消费者对一汽大众有一个全面的了解。 一．市场调研阶段: 根据统计数据显示，一汽-大众大众品牌XX年将完成超过77万辆的产量，终端销售将超过75万辆，13%的增长率大大高于全国乘用车市场平均增速。其中，全新迈腾自7月28日上市以来，已经连续数月创造了月销过万的佳绩，并打

破了细分市场多项记录。今年年内，总销售量将达到45000台。截至目前，全新迈腾也在国内摘得了超过60项各种媒体和机构年度评选的最高荣誉，成为XX年中国B级车市场无可争议的领导者。在XX年的A级车市场，一汽-大众仍然是毫无疑问的引领者。继捷达之后，全新宝来的月销量也超过了2万辆，至此，一汽-大众已拥有两款A级车是2万俱乐部的成员。而作为A+级车市的标杆，速腾月销量稳定在万辆以上，在上市5年后用户总量突破50万大关，这将为全新速腾的成功上市奠定良好口碑基础。而高尔夫和CC，在市场上依然一车难求，虽然需要等待一段时间，但有效订单持续稳定在2万辆以上。从整个销售比重也可以看出，除捷达外的车型已占据一汽-大众品牌销量的73%，一汽-大众也早已不是依靠捷达单一车型打天下的年代。高附加值产品的销售不仅为一汽大众赢得了利润，也大大提升了一汽大众科技领先的品牌形象。附表: 从附表中可以看出消费者对一汽-大众的需求在不断增长。在XX年，一汽-大众各款产品供不应求，库存深度始终保持在，不足行业平均水平的一半。为了加大产品供应、充分满足消费者的需求，一汽-大众一直致力于产能的提升。自2、3月份的停产检修和生产线改造以来，一汽-大众已完成产能改造项目12项，并根据市场需求重新合理组织了生产班次，通过科学地调整生产流程，提高单位时间内的产量，

【完美升级版】一汽大众4S店项目施工设计方案

第一章工程概况及编制依据 一、工程概况 工程名称：丹阳一汽大众4S店 建设单位：江苏德奥汽车有限公司 建设地点：镇江 二、编制依据 一）合同文件及资料 1、依据江苏德奥汽车有限公司丹阳一汽大众4S店的招标文件。 2、依据设计院的施工图。 3、依据现场实地勘探所了解的工程建设所在地的情况。 4、我方在承建同类型项目所积累的施工管理经验。 二）管理制度 1、《技术标准和工程施工及验收规范》有效性确认--施工承包方； 2、施工承包方ISO-9001（2000版）贯标《程序文件》及《管理规定》； 3、《现场施工管理综合考评实施细则》--施工承包方； 4、《作业指导书》--施工承包方； 三、施工验收规范及工程质量 一）施工验收规范，【本工程主要采用的技术规范（规程）】

5、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-88） 二）工程质量检验评定标准 4、建筑工程质量检验评定标准（GBJ301-88） 第二章工程总体设想 一、施工总平面布置及管理 根据江苏德奥汽车有限公司丹阳一汽大众4S店提供的总图，结合施工现场勘探，结合安排施工、办公及生活区域，以满足施工需要、缩紧施工用地为原则，按标化工地管理模式进行施工平面布置，做到整齐、整洁，有利文明施工、安全施工等为前提，充分利用场地现有条件，科学、合理地进行施工总平面图的位置。 一）布置原则 1、根据建筑施工标准化管理的有关规定和施工现场的有利条件，将施工生产区、办公区生活区分开设置，形成相对独立的施工生产、办公、生活环境； 2、实施封闭施工，围绕基础施工，在有条件位置浇筑砼施工便道，以便施工机械布置、材料运输。并用1.8米高围护板作施工围护将施工生产区域和其他区域隔离。 二）施工总平面布置 施工总平面布置是施工组织的直观反映，在进行施工总平面布置时，按照初步设计要求沿将来形成正式道路的地方修建临时施工道路，便于材料、构件运输进场和供应。 1、现场施工围护、大门设置 现场施工根据施工现场标准化管理的要求，利用1.8米围护板作施工

一汽大众宝来常见问题与解决方法

一汽大众(报价4S店)宝来(报价图片4S店)常见问题与解决方法1.配置问题有很多车主反映，宝来空调使用一、两年后，制冷效果可能会不太好。主要原因是冷媒r134a有轻微的泄漏，或者车辆前端的冷，一汽大众宝来常见问题与解决方法，凝器长期使用有灰尘，造成散热不良。解决方法也很简单，添加冷媒 r134a，洗车时将前面中网格栅处的冷凝器用水冲洗干净。宝来会经常出现一个问题，就是前窗升降器容易失灵。升降器出问题主要是因为国产塑料件的耐磨度较差。当塑料片磨损后就会运动不畅或者卡死，所以玻璃窗就不能升降或升降不到位。不过，这暂时只是在南方地区容易出现。主要是因为南方收费站太多和天气气候因素，升降器的使用频率过高导致。升降器失灵虽然不影响驾驶性能，但毕竟让人烦。不过，只要不急速升降玻璃窗，或者待玻璃窗运动完全停止后再动作，简单说就是温柔点，加上勤保养，这个小毛病就不足挂齿了。而且，电动天窗出现故障的问题较常见。这是由于在日常使用过程中使用频率较高，或润滑不够，都容易发生故障，作常规保养时要注意保持玻璃升降器的顺畅。车辆在雨中行驶过或曾停留在暴风雨天气下，不清理流水槽会倒流进驾驶室内，所以应及时清理流水槽，防止树枝、树叶等杂物堵塞出水孔，否则容易造成积水倒流进驾驶室内。2.行驶问题在操控方面，新宝来使用了与迈腾(报价图片4S店)、速腾(报价图片4S店)相同的6速tiptronic手自一体变速箱，这款变速箱在国内同级别车中极少采用，一般都搭配在高级或豪华轿车上，其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。有宝来1.6车主反映，在行车中转速在3000转/分左右噪音大，不过一会儿就好了。其实发动机转速越高，噪音越大。当发动机转速超过3500转/分，噪音明显变大。一般车辆都有一个共振现象，宝来车和捷达车大约车速在110-130公里/时之间某一个车速会出现共振现象。这时会感到车身抖动、噪音大，发动机转速大约在3500转/分左右。超过这个时速，震动和噪音又明显见小。当然这个共振频率也许会出现在其他车速，但在这个车速范围内发生共振现象的较多。有时候，宝来车主在空挡时踩刹车时，会感觉无力，停不住。这是由于空挡时发动机处于怠速状态，转速为760-860转/分钟，此时如果连续踩刹车，会因真空不够(刹车助力减弱)而感觉刹车发硬，导致刹车差。这个时候只要车主不要空挡刹车，更不能熄火滑行就可以解决。曾经遇到过一辆宝来1.8t，打开点火开关，踩下制动踏板后换挡杆按钮按不下去，换不上其他挡位。只能在不打开点火开关的情况下先按下换挡杆按钮，然后再打开点火开关发动车，最后挂上挡抬起制动踏板起步行车。出现这种情况可以归结为宝来的设计意图，汽车发动后必须踏下制动踏板才允许将变速杆从p挡或n挡移出，避免了由于未踩刹车而直接挂挡，使车辆冲出发生事故。当遇到此故障时应先检查制动灯是否亮，以缩短排除故障时间。如果想解决这种问题的话，应该更换制动灯保险，故障排除。3.保养问题新宝来搭载的1.6l和2.0l发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一，目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这两款发动机的最大优势，而这正是家庭用车的必备条件。同时由于这两款发动机在搭载到新宝来的过程中都经过了全新调校，所以都拥有出色的低速高扭表现，更加适合城市拥堵的路况，起步或超车时的加速感明显。宝来全系车型所配备的发动机皆为德国设计的高转速发动机，低转速换挡不仅不会节油，还会使发动机燃烧不充分从而产生大量积炭。车主在行车途中应该保持在2500-3000 转/分换挡，如此操作不仅能达到最佳的燃油经济性，还能发挥出发动机的最佳动力效果。宝来1.8t的节气门极易被污染，原因是涡轮增压器在工作状态下喷溅出的润滑油颗粒会给节气门带来堵塞。污浊的节气门会使车辆动力性能降低、

一汽大众汽车营销策略分析

一汽大众汽车市场营销策略分析 摘要：如今汽车行业迅速发展，人们对汽车的要求也越来越高，对于企业而言，一套完备的营销策略不仅可以为企业产品的销售打下保障，还能为企业加大扩展。一汽大众 汽车有限公司是一家凭借企业实力和产品优质而在汽车行业中占有一席之地的公司。通过 对汽车市场较为详细的分析和对营销策略的研究,进行多方面的比较,深刻地认识到营销策 略对于企业发展和产品销售的重要性。在品牌众多的汽车行业里，消费者到底需求什么样 的汽车，会选择什么样的汽车？汽车生产企业又制定什么样的汽车营销战略？这些问题， 只有了解了汽车消费者的需求后，才能生产符合消费者需求的产品，提供符合消费者需求 的服务，才能真正达到汽车营销的目的。 关键词：一汽大众汽车；汽车市场；营销策略 一汽大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司（60%）和德国大众汽车集团（40%）合资经营的大型乘用车生产企业，注册资本78.1亿元，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。生产全系列轿车产品并提供相应的售后服务。 为了更好的减少企业亏损，增加汽车制造企业的营销利润，通过对汽车市场的汽车营销策略进行了全面的调查分析，从而制定出较为完善的营销策略，有效的推动企业提升核心竞争力和达到企业产品的销售目标。 一、一汽大众市场营销策略现状 一汽大众汽车的营销模式经过多年发展，取得了一定的进步，但在其发展过程中，依然存在着不少不足之处，其优点和不足主要有以下点。 （一）不断开发新产品，并坚持维护品牌 经过20年的不断发展，一汽-大众在长春和成都建有两大生产基地，佛山基地正在建设之中。为了保持各品牌的产品竞争力，大众非常重视产品线的不断完善，大众目前生产

一汽大众宝来(老款)使用指南

一汽大众宝来使用指南：保养须知（0-80000公里）[ 05-2-3 16:37 ] 太平洋汽车网来源: pcauto pcauto 责任编辑: dengli 一、首3000公里建议换一次机油和机油格； 二、首7500km免费首保； 三、每15000km或者12个月做一次保养，该保养包括更换机油和机油格： 1 更换发动机机油及机油滤清器。 2 检查排气系统是否有泄漏或损坏。 3 目测检查发动机及机舱内的部件是否有泄漏或损坏。 4 清洗空气滤清器，必要时，更换滤芯。 5 检查清洗火花塞，如必要，更换火花塞。 6 检查传动带状态及张紧度，如必要张紧传动带。 7 检查冷却液浓度，如必要，添加冷却液或调整浓度。 8 查询自诊断系统故障存储器。 9 检查制动摩擦衬块厚度。 10 目测检查制动系统是否有泄漏和损坏。 11 检查制动液液位。 12 若油质太差，更换燃油滤清器(柴油发动机)。 13 排掉燃油滤清器内的水(柴油发动机)。 14 检查大灯光束，如必要，调整大灯光束。 15 更换粉尘滤清器。 16 检查手动变速箱及主减速器内的齿轮油油位，如必要添加齿轮油。

17 目测检查车身底部防护层是否破损。 18 目测检查变速箱、主减速器及等速万向节防护套有无泄漏或损坏。 19 检查转向球节防尘套有无泄漏或损坏。 20 检查转向横拉杆接头的间隙、紧固程度及防尘套状况。 21 检查蓄电池。 22 检查所有轮胎(包括备胎)的花纹深度及磨损型态；检查轮胎气压，必要时校正气压。 23 润滑车门限位器及车门铰链。 24 检查车外照明灯、转向信号灯、警报灯及行李箱照明灯的工作状态。 25 检查车内照明灯、杂物箱照明灯、点烟器、喇叭及警报指示灯的工作状况。 26 检查安全气囊罩壳是否损坏。 27 检查风窗刮水器及清洗器、清洗液喷嘴的功能及刮水器的停止位置，如必要调整喷嘴和添加清洗液。 四、每24个月更换刹车油； 五、每30000公里定期保养时必须更换空气滤清器滤芯及火花塞； 六、每60000公里保养：除前页所列定期保养项目外，轿车每行驶60000公里还需增加下列保养项目： 1 更换火花塞。 2 更换空气滤清器滤芯，清洗壳体。 3 更换燃油滤清器(柴油发动机)。 4 检查多楔传动带的状态。 5 检查助力转向机构液压油油位，如必要，添加液压油。 6 检查自动变速箱润滑油(ATF)油位，如必要，添加润滑油。

一汽大众促销方案

一汽大众促销方案 【篇一：一汽大众市场营销方案】 一汽大众汽车市场营销策划方案 目录 1.一汽大众汽车市场环境分 析 ..................................................................... 错误！未定义书签。 1.1一汽大众汽车营销宏观环境分 析 ............................................................. 错误！未定义书签。 1.1.1人口环境分 析 ................................................................................ 错误！未定义书签。 1.1. 2.经济环境分 析 ....................................................................................................... . (4) 1.1.3.技术环境分 析 ....................................................................................................... . (5) 1.1.4.政治法律环境分 析 (5) 1.1.5．社会文化环境分 析 (6) 1.1.6.自然环境分 析 ....................................................................................................... . (8) 1.2.一汽大众汽车营销微观环境分 析 (8) 1.2.1.企业内部环境........................................................................................................ (8) 1.2.2.供应商........................................................................................................ (9)