数控车床高级工理论考试题库完整

数控车床高级工理论考试题库

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一、判断题（每题1分.共计40分）

1、（）用左偏刀由工件中心向外走刀车削端面.由于切削力的影响.会使车刀扎入工件而形成凹面。

2、（）螺纹量规的通规是用来检验螺纹的中径并兼带控制螺纹底径。

3、（）杠杆式卡规是利用杠杆齿轮传动放大原理制成的量具。

4、（）在装配时零件需要进行修配.此零件具有互换性。

5、（）在夹具中定位的工件.只需把所要限制的自由度都限制住了.就是完全定位。

6、（）辅助支承也能限制工件的自由度。

7、（）由于定位基准和设计基准不重合而产生的加工误差.称为基准的不重合误差。

8、（）刀具半径补偿只能在指定的二维坐标平面内进行。

9、（）单一表面的尺寸精度是确定最终加工方案的依据.它与该表面的形状精度和表面粗糙度有关。

10、（）固定“换刀点”的实质是“定距换刀”。

11、（）数控车床车削螺纹一定要超越段和引入段。

12、（）所有的G功能代码都是模态指令。

13、（）数控加工程序执行顺序与程序段号无关。

14、（）切削加工时.主运动通常是速度较低.消耗功率较小的运动。

15、（）切屑经过滑移变形发生卷曲的原因.是底层长度大于外层长度。

16、（）车削细长轴时.要使用中心距刀架来增加工件的强度。

17、（）数控系统分辨率越小.不一定机床加工精度就越高。

18、（）Z轴坐标负方向.规定为远离工件的方向。

19、（）加工程序中.每段程序必须有程序段号。

20、（）当刀具执行“G00”指令时.以点位控制方式运动到目标点.其运动轨迹一定为一条直线。

21、（）工件的实体尺寸就是工件的实际尺寸。

22、（）G00、G01、G02、G03、G04等都属于模态码指令。

23、（）当车刀刀夹处于主切削刃最高点时.刃倾角是正值；反之.刃倾角为负值。

24、（）切削中.对切削力影响较小的是前角和主偏角。

25、（）相同精度的孔和外圆比较.加工孔困难些。

26、（）切削过程中.表面质量下降.产生异常振动和响声.说明刀片已严重磨损。

27、（）为保证加工精度.对工件应该进行完全定位。

28、（）工序集中即每一工序中工步数量较少。

29、（）通过修改刀补值.可以调整工件的锥角。

30、（）有划针或百分表对工件进行划正.也是对工件进行定位。

31、（）为了将主轴精确地停要某一固定位置上.以便在该处进行换刀等动作.就要求主轴定向控制。

32、（）滚珠丝杠的传动间隙主要是径向间隙。

33、（）长光栅称为标尺光栅.固定在机床的移动部件上。短光栅称为指示光栅.装在机床的固定部件上。两块光珊互相平行并保持一定的距离。

34、（）脉冲编码器是把机械转角转化为电脉冲的一种常用角位移传感器。

35、（）数控回转工作台不可作任意角度的回转和分度。

36、（）同步齿形带的主传动主要应用在小型数控机床上.可以避免齿轮传动时引起的振动和噪声.但它只能适用于大扭矩特性要求的主轴。

37、（）斜齿圆柱齿轮传动间隙的消除方法主要垫片调整和偏心套调整。

38、（）贴塑导轨是一种金属对塑料的摩擦形式.属滑动摩擦导轨。

39、（）伺服系统是指以机械位置或角度作为控制对象的自动控制系统。

40、（）加工中心上使用的刀具应包括通用刀具、通过连接刀柄及大量专用刀柄。

二、单项选择题（每题1分.共42分）

1、单件或数量较少的特形面零件可采用（）进行。

A．成型刀 B．双手控制法 C．靠模法 D．专用工具 E．坐标法

2、使用跟刀架时.必须注意其支承爪与工件的接触压力不宜过大.否则会把工件车成（）形。

A．圆锥 B．椭圆 C．竹节

3、公差带的位置由（）来决定。

A．基本偏差 B．标准公差 C．根据公差

4、在两顶尖定位工件.限制（）个自由度.属于（）定位。

A．4 B．5 C．6 D．完全 E．部分 F．重复

5、圆柱体工件在长V形铁上定位时.限制（）个自由度.属于（）定位。

A．2 B．4 C．6 D．完全 E．部分 F．重复

6、减少（）是缩短机动时间的措施之一。

A．安装车刀时间 B．加工余量 C．测量工件时间

7、杠杆式卡规主要用于高精度零件的（）。

A．绝对测量 B．相对测量 C．内孔测量 D．齿形测量

8、基准不重合误差是由于（）而产生的。

A．工件和定位元件的制造误差 B．定位基准和设计基准不重合

C．夹具安装误差 D．加工过程误差

9、配合公差带的大小取决于（）的大小。

A．尺寸公差 B．孔公差 C．轴公差 D．配合公差

10、劳动生产率是用于生产（）产品所消耗的劳动时间。

A．单件 B．全部 C．合格

11、枪孔钻的排屑方法是（）。

A．内排屑 B．外排屑 C．喷吸式内排屑

12、M20×2-6H/6g.6H表示（）公差带代号.6g 表示（）公差带代号。

A．大径 B．小径 C．外螺纹 D．内螺纹

13、麻花钻主切削刃上各点的前角是（）的.外缘处前角（）。

A．相同 B．不同 C．最大 D．最小

14、粗车刀的刃倾角一般取（）值.前角和后角都要取（）值。

A．正 B．负 C．较大 D．较小

15、钻削较硬工件材料时.应修磨钻头（）处的前刀面.以（）前角.使钻头（）。

A．撞刃 B．外缘 C．增大 D．减小 E．增加强度

16、编码为T的可转位刀片.其刀片形状是（）。

A．正五边形 B．正方形 C．三角形 D．菱形

17、编码为S的可转位刀片.其刀片形状是（）。

A．正五边形 B．正方形 C．三角形 D．菱形

18、米制圆锥的锥度是（）。

A．1：18 B．1：20 C．1：22.5

19、静平衡的实质是（）。

A．力矩平衡 B．力平衡 C．重量平衡

20、滚花前.必须把滚花部分的直径车（）（0.25~0.5）P（mm）。

A．小 B．大

21、车刀伸出的合理长度一般为刀杆厚度的（）倍。

A．1.5~3倍 B．1~1.5倍 C．1~0.5倍

22、车端面时.当刀尖中心低于工件中心时.易产生（）。

A．表面粗糙度太高 B．端面出现凹面 C．中心处有凹面

23、精度等级为G级的可转位刀片.其精度等级为（）。

A．精密级 B．中等级 C．普通级

24、工件的圆度.在误差中属于（）。

A．尺寸误差 B．形状误差 C．位置误差

25、两直线的垂直度.在误差中属于（）。

A．尺寸误差 B．形状误差 C．位置误差

26、某一视图中.一标注ф60H7.其表示（）。

A．尺寸误差 B．形状误差 C．位置误差

27、代码G17表示（）平面选择。

A． YZ B．ZX C．XY

28、在加工程序中.各点的位置指令是用从现在位置开始的坐标增量给出时.叫（）方式。

A．绝对值 B．增量 C．公制

29、主轴转速功能字为（）。

A．P B．X C．S

30、表示刀具径向尺寸右补偿代码是（）。

A．G40 B．G41 C．G42

31、顺时针圆弧插补的代码是（）。

A．G01 B．G02 C．G03

32、表示固定循环功能的代码有（）。

A．G80 B．G83 C．G94 D．G02

33、车床上.刀尖圆弧只有在加工（）时才产生加工误差。

A．工件端面 B．圆柱 C．圆弧

34、数控系统所规定的最小设定单位就是（）。

A．数控机床的运动精度 B．机床的加工精度

C．脉冲当量 D．数控机床的传动精度

35、步进电机的转速是否通过改变电机的（）而实现。

A．脉冲频率 B．脉冲速度 C．通电顺序

36、目前第四代计算机采用元件为（）。

A．电子管 B．晶体管 C．大规模集成电路

37、数控车床中.转速功能字S可指定（）。

A．mm/r B．r/ mm C．mm/ min

38、数控机床自动选择刀具中任意选择的方法是采用（）来选刀换刀。

A．刀具编码 B．刀座编码 C．计算机跟踪记忆

39、数控机床加工依赖于各种（）。

A．位置数据 B．模拟量信息 C．准备功能 D．数字化信息

40、数控机床的核心是（）。

A．伺服系统 B．数控系统 C．反馈系统 D．传动系统

41、圆弧插补方向（顺时针和逆时针）的规定与（）有关。

A．X轴 B．Z轴 C．不在圆弧平面内的坐标轴

42、数控机床与普通机床的主机最大不同是数控机床的主机采用（）。

A．数控装置 B．滚动导轨 C．滚珠丝杠

三、填空题（每题2分.共100分）

1、增加镗孔刀刚性的措施是（）。

2、辅助支承不起任何消除（）的使用.工件的定位精度由（）支承来保证。

3、夹紧力的确定包括力的（）、（）和（）。

4、车床主轴的径向跳动将造成被加工工件的（）误差.轴向窜动将造成被加工工件端面的（）误差。

5、在车削加工复杂曲面的工件时.常采用（）车刀.它是一种（）刀具.其刀刃形状是根据工件的轮廓形状设计的。

6、斜楔夹具的工件原理是利用其（）移动时所产生的压力楔紧工件的。

7、车床本身导轨的直线度和导轨之间的平行度误差将造成被加工工件的（）误差。

8、表面粗糙度的测量方法主要以下两大类：（）、（）。

9、切削力的来源主要有两方面：（）、（）。

10、检查生产技术准备计划的执行情况.一般可采用（）、（）、（）三种方法。

11、机械调速是通过改变传动机构的（）来实现的。

12、蜗杆蜗轮传动由（）和（）组成.通常情况下（）是被动件.（）是主动件。

13、判断下列代号基本偏差及其正、负值。ф25V6（）偏差.（）值；ф60R6（）偏差.（）值；ф40F6（）偏差.（）值。

14、车刀前角大小与工件材料的关系是：材料越软.前角越（）.塑性越好.前角可选择得越（）。

15、切屑按变形程度的不同其形状可分为（）、（）、（）和（）四种。

16、公制圆锥分成（）个号码.它的号码指大端直径.其（）固定不变。

17、普通螺纹孔：M24×3.其攻制螺纹前的孔径为ф（）。

18、可转位刀片有三种精度等级.它们分别是（）、（）、（）。

19、1in=（）mm。

20、形位公差包括（）公差和（）公差。

21、数控装置基本上可分为（）控制和（）控制。

22、破碎的积屑碎片.会部分地黏附在已加工表面上.使其高低不平和（）硬度不均。

23、程序编制中的工艺指令可分为（）工艺指令和（）工艺指令。

24、系统误差的特点是误差的（）和（）有明显的变化规律。

25、测量环境主要是指测量环境的（）、（）空气中的（）含量和（）四个方面。

26、加工钢件（）选用金刚石刀具。

27、英制螺纹的公称尺寸是内螺纹的（）。

28、管螺纹是一种特殊的英制（）。

29、含铬量大于（）.含镍量在大于（）的合金钢称为不锈钢。

30、不锈钢在高温时仍能保持其（）和（）。

31、镗孔的关键技术是（）和（）。

32、测量内孔的量具有（）、（）、（）和（）、（）、（）。

33、莫氏圆锥分成（）个号码.其中（）号最小。

34、锥度7：24常用做刀杆的锥体.其锥角a为（）。

35、100号公制圆锥,它的大端直径为（）.锥度为（）。

36、3号莫氏圆锥的锥度为（）.其大端基准圆直径为ф（）。

37、数控机床的故障可分为（）、（）、（）、（）四部分所组成。

38、数控机床出现故障时.现场检查的实施方法可用（）、（）、（）三种方式来进行。

39、SIEMENS802S系统由（）、（）、（）、（）四部分所组成。

40、SIEMENS802S系统的安装调试过程包括（）、（）、（）、

（）、（）、（）、（）。

41、数控机床的运动性能指标主要包括（）、（）、（）、（）、（）、（）及（）等。

42、分辨度是指两个相邻的分散细节之间可以（）的（）。

43、加工中心是一种备有（）并能自动（）对工件进行（）的数控机床。

44、滚珠丝杠螺母副是（）与（）相互转换的新型理想（）。

45、数控机床中常用的回转工作台有（）和（）。

46、数控机床对于导轨有更高的要求：如高速进给时（）.低速进给时（）.有（）.能在重载下长期（）.（）.精度（）等。

47、自动换刀装置（ATC）的工作质量主要表现为（）和（）。

48、检测装置的精度直接影响数控机床的（）和（）。

49、使用者对数控机床平时的正确维护保养.及时排除故障和及时修理.是（）机床性能的（）。

50、数控机床通电一般采用各部件分别（）.然后再做各部件全面（）。

四、名词解释题（每题3分.共66分）

1、车床精度

2、工艺基准

3、定位误差

4、零件加工精度

5、表面质量

6、杠杆千分尺

7、装配基准

8、重复定位

9、基准位置误差

10、误差变快规律

11、ISO代码

12、轮廓控制

13、固定循环

14、进给保持

15、对刀点

16、刀尖

17、过渡刀

18、定位精度

19、分辨能力

20、暂停

21、EIA格式代码

22、刀具半径补偿

五、计算题（每题8分.共32分）

1、有一圆锥体.已知大端直径为ф70mm.小端直径为ф60mm.工件长为L=100mm.计算其圆锥体锥角和锥度.并制图标注。

2、某一数控机床的X轴、Y轴滚珠丝杠的螺距为5 mm.步进电机与滚珠丝杠间的齿轮减速比为40/50.步进电机的步距角为0.360,其最高转速为1200r/min,试计算：

（1）坐标分辨率；

（2）滚珠丝杠每转步进电机的脉冲数；

（3）步进电机最高转速时的脉冲数。

3、应用FANUC系统宏指令编写下图（附图2-7）精加工程序.工件坐标系位于椭圆曲线与中心线的交点.要求有割断程序。

4、如附图2-8所示.应用子程序调用指令编写车削右边台阶所需程序.吃刀量10 mm（直径值）。

六、问答题（每题4分.共120分）

1、车削不锈钢工件时.应采取哪些措施？

2、什么是工艺分析？

3、什么是基准重合？它有什么优点？

4、车床精度包括哪些方面？

5、简述杠杆式卡规的使用方法？

6、通孔镗刀与盲孔镗刀有什么区别？

7、车螺纹时.牙形不正确.分析其产生的原因。

8、简述刃倾角的作用。

9、车外圆时.工件表面产生锥度.简述其产生原因。

10、车端面时.端面与中心线不垂直.是由哪些原因造成的？

11、在车床上钻孔.孔径大于钻头直径.分析是由哪些原因造成的？

12、简述圆锥面结合的特点。

13、怎样区别左偏刀和左偏刀？

14、简述可转位刀片的刀垫的作用。

15、有一件45钢制作的杆状零件.要求40~44HRC.公差±0.5.留有1mm的加工余量.经淬火后.硬度为57~60HRC.翘曲达4mm.用什么热处理操作好？

16、为什么有些钢要加入不同的合金元素？它和热处理有什么关系？

17、润滑有哪些作用？

18、简述单轴转塔车床各刀架的运动方向及作用？

19、如何确定数控车床两轴及其方向？说明原因。

20、什么是表面粗糙度？它对机器或仪器有什么影响？

21、钢件热处理有什么重要性？它和机加工有些什么关系？

22、简述数控机床控制系统出现故障时如何进行常规检查。

23、简述数控系统软件故障形成的原因。

24、简述数控进给系统软件报警和硬件报警的形式。

25、简述数控系统在返回参考点时采样接近开关的方式（作图加以说明）

26、简述数控机床控制系统故障检查的信号追踪法和系统分析法。

27、围绕数控机床在运行中常出现的故障来简述日常维护的注意事项。

28、简述数控机床控制系统因故障类型不同.大体有哪些检查方法。

29、简述什么是数控机床控制系统的硬件故障和软件故障。

30、数控机床标准直角坐标系中的坐标轴是如何命名的。

七、综合题（每题10分.共100分）

1、已知主、左两视图.画出俯视图。（附图2-9）

2、已知主、俯两视图画出正确的左视图。（附图2-10）

3、已知主、左视图.补画俯视图。（附图2-11）

4、用三针测量Tr30×6梯形螺纹.测得百分尺的读数M=30.80mm.求被测中

径d

2等于多少？（提示：钢针直径d

=0.518P）5、试述液压仿形车床工作原理及适用场合。

6、分析数控机床交流主轴控制系统出现主轴电机不转（或达不到正常转速）和交流输入电路的熔丝烧断的原因。

7、分析在操作数控系统快速点动时或运行了G00时.步进电机堵转（丢步）故障原因和排除方法。

8、分析数控系统某坐标的重复定位精度不稳定（时大时小）及定位误差较大的故障原因和排除方法。

9、分析数控系统加工操作启动时.步进电机不转.但屏幕显示坐标轴的位置

在变化.且驱动器上标有手动方式下的点动正、负方向均正确的故障原因和排除方法。

10、分析SIEMENS802S系统在返回参考点时方向不正确（返回参考点方向和定义的方向相反）.而手动方式下的点动正、负方向均正确的故障原因和排除方法。

[宝典]2014 年事业单位汽车驾驶员晋级初级工中级工高级工技师考试题库一

[宝典]2014 年事业单位汽车驾驶员晋级初级工中级工高级 工技师考试题库一 2014 年事业单位汽车驾驶员晋工中级工高级工技师考试题库一(单选: 1.>( B )是自动变速器换挡质量变差的原因。 A、节气门拉线长度改变 B、油压过低或过高 C、发动机怠速过高 D、单向离合器损坏 2.>以下不属于机油外漏部位的是( D )。 A、曲轴前油封 B、曲轴后油封 C、凸轮轴后油封 D、气门油封 3.>对 于行驶在一般道路上的车辆，当其花纹深度小于( C )mm 时应更换该轮胎。 A、 1.0 B、1.3 C、1.6 D、 2.0 4.>进入泥泞路段前，在( C )上装上防滑链，增加车 辆通过能力。 A、前轮 B、后轮 C、驱动轮 D、从动轮 5.>国际单位制的符号是( C )。 A、〔KG〕 B、〔MM〕 C、〔SI〕 D、〔CD〕 6.>发动机用机油的牌 号是根据 100?C 时的( A )来划分的。 A、运动黏度 B、凝点 C、辛烷值 D、氧化安定性 7.>发动机工作时，若( A )保持不变，其经济性指标随( )变化的关系，称为负荷特性。 A、转速负荷 B、负荷转速 C、车速负荷 D、负荷车速 8.>汽油的牌号越高，辛烷值( A )。 A、越高 B、越低 C、不变 D、有时高，有时低 9.>关于 自动变速器挂不上挡的原因。甲认为:传动油液液面不合适是其中之一。乙认为: 就是制动带或离合器失效导致的。丙认为:单向离合器损坏是其中之一。看法正确 的是 ( C )。 A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均对 10.>汽车在一定道路和 一定载荷条件下， ( D )运行时的燃料消耗量，称为平均燃料消耗量。 A、低速B、高速 C、中速 D、稳定 11.>浓可燃混合气为( A )。 A、α <1 B、α =1 C、 α >1 D、α >1.13 12.>下列不是( D )变速器换挡困难的原因。 A、变速杆调整 不当或损坏 B、变速器叉轴变形 C、变速器一轴弯曲变形或损坏 D、互锁装置失效13.>汽车整车装备质量包括发动机、底盘、车身、全部电气设备的质量; ( B ); 随车工具、备用车轮及其他备用品的质量。 A、汽车装载质量 B、车辆正常行驶

职业技能鉴定国家题库统一试卷汽车驾驶员高级工知识试卷(100题含

职业技能鉴定国家题库 汽车驾驶员高级理论知识试卷Ａ 注意事项 160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分，满分80分。) 1. 常用汽车的最高车速、各挡最大加速度、最大爬坡度和最大牵引质量等指标来评价汽车的()。 A、稳定性 B、动力性 C、制动性 D、行驶平顺性 2. 汽车的装载质量是汽车允许的()装载质量。 A、最大 B、最小 C、额定 D、极限 3. 通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车()的参数。 A、制动性能 B、使用性能 C、稳定性能 D、安全性能 4. 汽车在规定的条件和规定的时间内完成规定功能的能力称为汽车的()。 A、平顺性 B、通过性 C、可靠性 D、安全性 5. 对汽车舒适性影响较大的是汽车的()。 A、动力性 B、燃料经济性 C、行驶平顺性 D、通过性 6. 汽车的可维护性常用()来评价。 A、维护次数 B、维护费用 C、总的维护时间 D、平均维护时间 7. 可通过适当选择动力转向装置()，来达到转向灵敏的要求。 A、转向机传动比 B、滑阀配合间隙 C、工作液流量 D、工作液压力 8. 达到一定压力时使油泵自动卸载而空转的储能器是液压动力转向装置中的()元件。 A、动力 B、执行 C、控制 D、辅助 9. 利用大气压力与真空的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的装置称为()。 A、真空增压器 B、真空助力器 C、空气增压器 D、空气助力器 10. 城市噪声的主要来源是()。 A、交通运输噪声 B、工厂生产噪声 C、建筑施工噪声 D、生活噪声 11. 在数字量的信息传递中，采取()措施，对于消除系统输入脉冲和开关信号中的干扰噪声是一个有效的措施。 A、增加导线电阻 B、并联去耦电容 C、稳压电源 D、光电耦合器 12. 电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机吸入的空气量和转速信号参数，计算出基本喷射时间，通过修正，最后得出理想的喷油时间，从而决定()。 A、喷油压力 B、喷油量 C、喉管通径 D、节气门开度 13. 电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器，用于调节系统油压，目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在()。 A、150 kPa B、200 kPa C、300 kPa D、400 kPa 14. 进气歧管绝对压力传感器种类较多，按其信号产生的原理可分为半导体压敏电阻式、电容式、膜盒传动的()式和表面弹性波式等。 A、可变电阻 B、可变电容 C、可变电感 D、可变位移 15. 电动燃油泵的出油口处设置有()，目的是为了在燃油泵停止工作时密封油路，从而使燃油供给系统保持一定残压，以便发动机下次启动容易。 A、溢流阀 B、安全阀 C、单向阀 D、节流阀

(数控加工)数控车床高级工试题库精编

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数控车床高级工试题库 数控车床高级工理论（应知）试题库答案 数控机床高级工理论（应知）试卷1答案壹、填空：（每空1分，共20分） 1.插补循环数； 2.最大轴向窜动量； 3.纯液体； 4.步进电动机、传动系统； 5.π/2； 6.电磁感应； 7.耐热； 8.振动； 9.软；10.切削深度、进给量、切削速度；11.带状切屑、粒状切屑、状切屑、崩碎状切屑；12.磨料、结合剂；13.重复定位精度； 1.刀位点是指在加工程序编制时，用以表示刀具特征的点，也是对刀和加工的基准点。 2.FMC（柔性制造单元）由加工中心和自动交换装置所组成，同时数控系统仍增加了自动检测和工况自动监控等功能。这里的柔性是指能够容易地适应多品种、小批量的生产功能。 3.逐点比较插补法通过比较刀具和加工曲线的相对位置来确定刀具的运动。 逐点比较法的壹个插补循环包括四个节拍：（1）偏差判别、（2）进给、（3）偏差计算、（4）终点判断 4.闭环控制伺服系统的位置检测元件安装在执行元件上，用以实测执行元件的位置或位移。数控装置对位移指令和位置检测元件测得的实际位置反馈信号随时进行比较，根据其差值及指令进给速度的要求，按照壹定规律进行转换后，得到进给伺服系统的速度指令。此外仍利用和伺服驱动电动机同轴刚性连接的测速元器件，随时实测驱动电动机的转速，得到速度反馈信号，将它和速度指令信号相比较，得到速度误差信号，对驱动电动机的转速随时进行校正 五、简答：（每题7分，共14分） 1.答：根据使用功能不同可分为： （1）读写存储器（RAM）：主要用来存放加工程序、加工现场参数和系统的工作缓冲区。由于系统掉电后，读写存储器中的信息会丢失，所以壹般系统都设有掉电保护装置。 （2）只读存储器（ROM）在程序执行过程中只能读出，不能写入，掉电后仍可保持信息。因此，只读存储器壹般用来存放固定的程序，如微机的管理程序、监控程序、汇编语言、

汽车维修高级工试题及答案(供参考)

第一套 一、选择题 1. 十六烷值决定了柴油的( C )。 （A）蒸发性（B）雾化性（C）自燃性（D）抗爆性 2. 混合加热理论循环中，如压缩比与总加热量为定值，若压力开高比增加，则热效率( B )。 （A）不变（B）变高（C）变低（D）先变高后变低 3. 进气门( A )充气系数最大值对应转速减小。 （A）迟闭角减小（B）迟闭角加大 （C）开启时期断面面积增大（D）开启时期断面面积减小 4. 为了提高充气系数，应减小进气系统的阻力，而整个进气系统中，( B )处的通过截面最小，而 且不断变化，其流动阻力最大，应当首先考虑。 （A）化油器（B）进气门（C）进气管（D）空气滤清器 5. 柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要在于控制( C )。 （A）燃烧室散热面积（B）一定的压缩比 （C）恰当的涡流与油膜（D）燃烧室内的温度和压力 6. 柴油机在燃烧过程中，最高温度形成点是在( C )。 （A）着火落后期（B）速燃期（C）缓燃期（D）补燃期 7. ( D )混合气的形成和燃烧同时具有空间、油膜燃烧的特点,故又称为复合式燃烧室。 （A）开式燃烧室（B）半分开式燃烧室（C）球型燃烧室（D）U型燃烧室 8. 汽油机最大扭矩时的转速越低，汽车在不换档的情况下,克服阻力的潜力( C )。 （A）越小（B）不受转速影响（C）越大（D）一般 9. 改变节气门的开度，可以分别测得汽油机下列不同负荷下的g e=f(n)曲线，其中( B )时的g e=f(n) 曲线上的g e值最小。 （A）全负荷（B）75％负荷（C）50％负荷（D）25％负荷 10. 汽车的最大爬坡能力是指( D )。 （A）良好路面上，头档、空载时最大爬坡度（B）良好路面上，直接档的最大爬坡度 （C）良好路面上，汽车最高车速时的爬坡度（D）良好路面上，满载、头档的最大爬坡度 11. 影响汽车空气阻力的主要因素是( D )。 （A）摩擦阻力（B）涡流引起的负压 （C）对抗汽车前进的正压（D）车身外型 12. 变速器档数越多，发动机便越有可能接近于( C )时的转速工作，则功率利用平均值越大。 （A）最高速度（B）最大扭矩（C）最大功率（D）最大牵引力 13. 汽车制动时的方向稳定性是指( C )。 （A）迅速减直至停车的能力（B）汽车能够确切地响应驾驶员转向指令的能力 （C）汽车在制动时按指定轨迹行驶的能力（D）汽车受到外界扰动后恢复原来运动状态的能力 14. 汽车最大驱动力或最大制动力应( A )附着力。 （A）小于或等于（B）大于（C）小于（D）等于 15. 汽车的地面制动力不可能超过( D )。 （A）制动器制动力（B）滚动阻力（C）空气阻力（D）地面附着力 16. 汽车的加速能力常用( C )表示。 （A）原地起步加速时间（B）超车加速时间（B）A和B （D）加速度 17. 制动效能的恒定性主要指的是( B )。 （A）制动器摩擦副摩擦系数不变（B）制动器的抗热哀退性能 （C）制动器温度不变（D）制动时的方向稳定性 18. 制动时，汽车左右转向轮制动器制动力不相等，会引起( D )。

汽车驾驶员高级工考试 题库

汽车驾驶员高级工考试资料 一、填空题 1、发动机工作循环由进气、压缩、作功、排气四个过程组成。 2、汽车行驶阻力包括空气阻力、滚动阻力、上坡阻力、加速阻力。 3、汽车动力性的评价主要是汽车的最高车速、加速能力、爬坡能力。 4、采用燃油喷射系统，不仅有利于提高汽车的动力性，也有利提高汽车的燃油经济性。 5、汽车燃油经济性指标评价指标、考核指标、运行燃油消耗量指标?。 6、在既可用高档也可用低档时，使用高档省油。 7、评价汽车制动性能常用的三个指标是：制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性。 8、汽车左、右轮制动力不等是造成制动跑偏??的主要原因。 9、车轮不平衡对车轮摆振的影响在高速时最明显。 10、最高车速指汽车满载，用高档，在平直良好水泥或沥青路上行驶，可以达到的最高行驶速度。 11、企业给驾驶员下达的完成某一运输任务的油耗定额称为运行燃料消耗量指标。 12、汽车以直接档、满载、良好水平路面，等速行驶百公里油耗最低时的车速为汽车的经济车速。 13、车辆技术管理应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则。 14、新车投入使用前，应建立车辆技术档案，配备必要的附加装备和安全防护装置。 15、新车应严格执行走合期的各项规定，做好走合维护工作。 16、从新车到大修或大修到大修之间所行驶的里程限额，叫大修间隔里程定额。

17、完好车日在总车日中所占的百分比叫完好率。 18、每千公里发生小修的次数称为小修频率。 19、以新车辆或高效率、低消耗、性能先进的车辆更换老旧车辆为车辆更新。 20、报废车辆不得转让或移作他用。 21、违反驾驶操作规程，造成车辆严重损坏，影响运输生产的应给予批评教育或经济处罚。 22、自动变速器的选档手柄在P位的含义是停车档，发动机可以起动或运转。 23、汽油喷射系统按喷射部位分为多点喷射和单点喷射。 24、液力变扭器主要由泵轮、涡轮、导轮和单向离合器、锁止离合器组成。 25、带有自动变速器的轿车下陡坡时，最好选用 L（1）位，发动机制动效果好。在良好路面行驶时，手柄应选用 D?位。 26、ABS（防抱制动系统）出现故障时，原有的双管路制动系统仍能正常工作。 27、电控汽油喷射系统由供油系统、进气系统、控制系统三部分组成。 28、饮酒后30 分钟后发生事故多。 29、身体神经症状一般主要表现在倦怠、沉重、僵硬，下车后弯腰感到困难以及周身疼痛，手脚发涨等。 30、精神疲劳症状主要表现在思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等。 31、身体疲劳症状主要表现在眼神经疲劳、动作失调等其它肌肉颤动、手脚发抖，精神 32、交通法规属于行政?法规范畴。 33、自动变速器的汽车如果启动不着，不可以采用推车或拖车启动

汽车维修高级工试题库5

汽车修理工高级理论知识试卷5 一、单项选择题 1．( )运转时，产生加速敲缸，视为爆燃。 A、底盘 B、发动机 C、电器 D、底盘、发动机、电器均正确 2．自动变速器中间轴端隙用( )测量，用( )调整。 A、游标卡尺增垫 B、螺旋测微器，减垫 C、百分表，增减垫 D、以上均正确 E、无要求 3．若汽油机燃料消耗量过大，则检查( )。 A、进气管漏气 B、空气滤清器是否堵塞 C、燃油泵故障 D、油压是否过大 4．下列( )是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。 A、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—症状确认—动态故障代码检查 B、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—动态故障代码检查—症状确认 C、症状模拟—静态模式读取和清楚故障吗—动态故障代码检查—症状确认 D、静态模式读取和清楚故障吗—症状确认—症状模拟—动态故障代码检查 5．制动气室( )出现凹陷，可以用敲击法整形。 A、内壁 B、外壳 C、弹簧 D、以上均正确 6．发动机节温器失效，会造成( )。 A、冷气不足 B、暖气不足 C、不制冷 D、过热 7．压缩机驱动带断裂，会造成( )。 A、冷气不足 B、系统太冷 C、间断制冷 D、不制冷8．差速器壳体修复工艺程序的第二步应该( )。 A、彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢) B、根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺 C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定 D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定 9．变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是( )。 A、分离轴承缺少润滑油或损坏 B、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断 C、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏

驾驶员高级工考试简答题试题库新版

驾驶员高级工考试简答 题试题库新版 Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】

什么是发动机工作循环答：①在往复式发动机中，发动机依次完成进气、压缩、燃烧做功和排气四个连续的过程，构成发动机的一个工作循环。②发动机这种连续重复的工作过程就是发动机的工作循环。简述四行程柴油发动机排气行程答：①四行程柴油发动机的排气行程是指从汽缸中排出废气的过程。②当做功行程接近终了时，排气门打开，靠废气压力自由排气；③活塞向上止点移动，进行强制排气；④活塞到达上止点后，排气门逐渐关闭，排气行程结束。 发动机爆燃危害哪些答：①机件过载；②发动机过热；③高温下燃烧产物分解；④促使积炭增加；⑤容易引起表面点火。 简述点火提前角对汽油发动机燃烧影响。答：①点火提前角过小，燃烧过程在汽缸容积不断增大的膨胀过程中进行，使炽热的气体与汽缸壁的接触面积增大，传给冷却水的热量增多，散热损失增加。同时，最高燃烧压力降低，气体的膨胀功减少，导致发动机过热，功率下降，耗油量增加。②点火提前角过大，汽缸压力升高过快，消耗的压缩功增加，同样会使发动机过热，功率下降，并使产生爆燃的可能性增加。③对应一定工况，都有一发动机功率最大、油耗率最低的点火提前角，称为最佳点火提前角，在此点火提前角下，发动机燃烧过程最理想。 简述整体式动力转向器的优、缺点其适用范围。 答：①整体式动力转向器与分体式比较，其动力缸、控制器、转向器合为一体，结构紧凑，管路少，质量轻。②缺点传递动力较小。③适用中、小型汽车。 液压式动力转向系统有哪些优点按其液流形式可分为哪两种 答：①液压式动力转向系统与气压式比较，由于工作压力较高(一般在10 MPa)，外壳尺寸较小，工作灵敏度也较高，故目前应用较为广泛；②按液流形式可分为常流式和常压式两种。 真空助力器与真空增压器相比有哪些特点答：①真空助力器与真空增压器相比，结构简单，重量轻，故障少。②但其增力效果较小，一般多用于小型汽车。 简述真空加力制动装置的工作原理。答：①真空加力制动装置是在液压制动的基础上，加设一套以发动机工作时在进气歧管中形成的真空度为外加力源的真空加力装置。②通过真空加力装置将发动机进气行程所产生的真空度转变为机械力作用在制动总泵上，以增加制动力，提高制动效能。③同时，可减轻制动踏板操纵力。 汽车的动力性指标有哪些答：①汽车的动力性是汽车各性能中最基本、最主要的使用性能，汽车的动力性指标有以下几个：②汽车的最高车速。指汽车满载、发动机节气门全开、变速器挂入最高挡、在水平良好路面上所能达到的最高行驶速度。③汽车的加速能力。指汽车在各种使用条件下迅速增加行驶速度的能力，常用加速过程中的加速度、加速时间和加速行程来确定加速能力。 ④汽车的爬坡能力。用最大爬坡度评定，指汽车满载行驶在良好的水泥或沥青路面上，用变速器最低挡所能克服的最大道路坡度。 简述变速器挡位数对汽车动力性的影响。答：①挡位数多，发动机在接近最大功率工况下工作的机会增加，②发动机的平均功率利用率提高，③后备功率增大，④加速和爬坡能力提高，⑤可以提高汽车的动力性。 在汽车使用过程提高发动机充气系数的措施 答：①减小空气滤清器阻力，根据滤清效果的要求和发动机吸气量的大小，合理选用空气滤清器。使用中应经常清洗保养，尤其是纸质滤芯要注意及时更换。②保持合理的配气相位，充分利用进、排气气流的流动惯性，使进气较充足、排气较彻底。使用中要定期检查、调整配气相位。③保持发动机正常工作温度。发动机温度过高，会使进气温度升高，气体密度减小，使充气系数下降，进气量减少。 为提高动力性，对发动机有哪些技术要求答：①发动机汽缸应具有良好的密封性。②要保持发动机良好的进气量。③燃料系和点火系的调整符合出厂标准。④发动机在中等转速下工作。⑤要保持发动机润滑良好和正常的工作温度。废气涡轮增压的含义和作用是什么答：①以废气能量驱动涡轮式增压器转动，将压缩空气压入发动机汽缸内的过程就是废气涡轮增压。②其作用是增加进气量，以提高发动机的动力性。 提高汽车发动机燃料经济性途径答：①提高发动机的热效率与机械效率。②扩大燃料价格低廉、热效率高的柴油机的应用范围。 ③广泛采用增压技术，增大充气系数，提高热效率。④采用电子计算机控制喷油新技术。 影响汽车通过性的主要因素有哪些答：主要有两类：①一类是使用因素，包括轮胎气压、轮胎花纹、车轮尺寸和驾驶操作方法； ②另一类是结构因素，包括汽车通过性的主要几何参数以及前后轮的轮距、驱动轮的数目、液力传动和差速器的形式等。 评价汽车通过性几何参数指标答：①最小离地间隙、②接近角、③离去角、④纵向通过半径和⑤横向通过半径等。 影响汽车行驶平顺性使用因素答：①道路对平顺性的影响，道路不平是引起汽车振动主要原因。②车身振动频率影响汽车平顺性。主要有弹簧刚度、轮胎的气压等。 国际标准协会对人体承受的振动加速度划分出哪三种不同的感觉界限答：①暴露极限。振动加速度值在这个极限以下，人能保持健康或安全。②疲劳降低工作效率界限。③舒适降低界限。 低温对车辆使用什么影响答：①发动机启动困难。②机件磨损速度增大。③某些机件容易冻坏。④燃料、材料消耗增加。⑤行车条件恶化，不利于安全行车。 低温行车的技术措施答：①保温、防冻。②换用冬季润滑油和润滑脂。③适当提高发电机的充电电流。④对燃料供给系统进行必要的调整。⑤对点火系统进行必要的调整。 空气潮湿对车辆使用影响答：①加速金属零件的锈蚀。②汽车电器受潮后，使绝缘性能降低，容易产生接触不良、开关短路、控制失灵等故障。③木质、棉麻制品容易霉烂，橡胶制品易老化。防止气阻的技术措施有哪几答：①采用泵油量大汽油泵。②改变膜片式机械汽油泵安装位置，改善通风条件，并加装隔热板，防止汽油泵受高温影响。③提高膜片式机械汽油泵泵油压力。④采用电动汽油泵彻底消除气阻现象。 车辆走合期内应注意问题答①走合前_a．检查各部位的连接紧固情况b．检查有无漏水、漏电、漏油、漏气。c．检查电气设备、仪表、灯光是否正常。d．检查轮胎气压。e．检查制动系工作情况。②走合中：a．经常检查变速器、分动器、前后驱动桥、轮毂、制动鼓、传动轴是否发热或有杂声，如有异常应查明原因并及时排除。b．检查各连接处和制动管路的密封程度。c．检查并按规定力矩和顺序拧紧汽缸盖螺栓、排气歧管螺栓和轮胎螺母。d．走合500 km时更换一次发动机润滑油。③走合后：走合结束后，应清洗油底壳、变速器、驱动桥、转向器。更换润滑油，拆除化油器限速片，进行一次一级维护。 在走合期发动机点火时问过晚的原因答：①分电器触点间隙过小。②分电器壳体固定螺钉松动而壳体转动。③点火正时不准。 ④离心式提前点火装置工作不正常。 电喷发动机运转不稳故障现象和原因答：①不论发动机处于何种工况，运转都不稳定，有抖动现象，其原因是：②个别喷油器或电路有故障。③个别高压分线断路。④个别火花塞积炭。⑤氧传感器或其电路有故障。⑥节气门位置传感器或其电路有故障。⑦发动机某处漏气。 汽车运行中电喷发动机排气消声器放炮声原因答：①汽车行驶中，发动机排气消声器有放炮声，动力不足，其原因是：②冷却液温度传感器或电路有故障。③油压调节器有故障。④进气压力传感器或电路有故障。⑤节气门位置传感器或电路有故障。⑥进气温度传感器或电路有故障。⑦燃油泵电路有故障。⑧发动机电脑有故障。 发动机机油压力过低原因如何诊断和排除答：①机油压力过低的原因：机油量不足或机油黏度小；机油限压阀调整不当或弹簧失效；机油滤清器旁通阀常开、弹簧过软或折断失效；机油泵工作不良；集滤器堵塞；轴颈和轴承配合间隙大。②诊断与排除：检查油底壳的机油量；检查机油表和感应塞是否完好；检查集滤器是否堵塞；检查机油泵的工作情况；检查旁通阀和限压 阀是否完好；检查轴颈和轴承间隙。 发动机机油压力过高有如何诊断和排除答：①机油压力过高的原

汽车驾驶员高级工理论模拟试题

汽车驾驶员高级工理论模拟试题 一、选择题 １.＞( )是自动变速器换挡质量变差的原因。 A、节气门拉线长度改变Ｂ、油压过低或过高 C、发动机怠速过高 D、单向离合器损坏 2.>以下不属于机油外漏部位的是( )。 A、)曲轴前油封Ｂ、曲轴后油封 C、凸轮轴后油封 D、气门油封 ３.>对于行驶在一般道路上的车辆,当其花纹深度小于( )ｍｍ时应更换该轮胎。 A、1.0 B、1.3 C、1.6 D、2.0 4.>进入泥泞路段前,在（）上装上防滑链,增加车辆通过能力。 A、前轮Ｂ、后轮 C、驱动轮D、从动轮 ５.>国际单位制的符号是( ）。 Ａ、[KＧ] B、[ＭM］Ｃ、[SＩ] Ｄ、［CＤ］ 6.＞发动机用机油的牌号是根据1０0°C时的( )来划分的。 Ａ、运动黏度Ｂ、凝点 C、辛烷值 D、氧化安定性 7.>发动机工作时，若( )保持不变，其经济性指标随（）变化的关系，称为负荷特性。 A、转速负荷Ｂ、负荷转速 C、车速负荷 D、负荷车速 8.>汽油的牌号越高，辛烷值( )。 A、越高 B、越低 C、不变 D、有时高,有时低 9.>关于自动变速器挂不上挡的原因。甲认为：传动油液液面不合适是其中之一。乙认为：就是制动带或离合器失效导致的。丙认为：单向离合器损坏是其中之一。看法正确的是（ )。 A、甲和乙Ｂ、乙和丙 C、丙和甲Ｄ、均对 10.>汽车在一定道路和一定载荷条件下,( )运行时的燃料消耗量，称为平均燃料消耗量。 A、低速 B、高速Ｃ、中速 D、稳定 11.>新车或大修车转向盘自由行程≯( )。 A、１0~１5° Ｂ、１5~2０° Ｃ、20~２５° D、25~３0° １2.>下列不是( )变速器换挡困难的原因。 A、变速杆调整不当或损坏 B、变速器叉轴变形 Ｃ、变速器一轴弯曲变形或损坏 D、互锁装置失效 13．＞汽车整车装备质量包括发动机.底盘.车身.全部电气设备的质量;( );随车工具.备用车轮及其他备用品的质量 Ａ、汽车装载质量 Ｂ、车辆正常行驶所需辅助设备的质量及润滑油．燃料．冷却液的质量 Ｃ、总质量 D、汽车自重 １4.>道德的本质是道德区别于其他事物的( ）。 A、根本性质 B、表面现象Ｃ、潜在现象 D、特殊现象 15．>后轮驱动的汽车发生横向翻倾的条件是（)。 A、道路横向坡度角等于或大于极限横坡翻倾坡度角 Ｂ、道路横向坡度角大于极限横坡翻倾坡度角 C、道路横向坡度角等于极限横坡翻倾坡度角 D、道路横向坡度角小于限横坡翻倾坡度角

高级数控车工职业技能鉴定试题题库及答案

高级数控车工职业技能鉴定试题题库及答案 一、选择题：（以下四个备选答案中其中一个为正确答案，请将其代号填入括号内） 1.图样中螺纹的底径线用（ C ）绘制。 (A)粗实线 (B)细点划线 (C)细实线 (D)虚线 2.装配图的读图方法，首先看（ B ），了解部件的名称。 (A)零件图 (B)明细表 (C)标题栏 (D)技术文件 3.公差代号H7的孔和代号（ C ）的轴组成过渡配合。 (A )f6 (B) g6 (C) m6 (D) u6 4.牌号为45的钢的含碳量为百分之（ C ）。 (A)45 (B)4.5 (C)0.45 (D)0.045 5.液压泵的最大工作压力应（ C ）其公称压力。（A）大于（B）小于（C）小于或等于（D）等于 6.轴类零件的调质处理热处理工序应安排在（ B ）。 (Ａ)粗加工前 (Ｂ)粗加工后，精加工前 (Ｃ)精加工后 (Ｄ)渗碳后 7.下列钢号中，(A )钢的综合力学性能最好。 (A)45 (B)T10 (C)20 (D)08 8. 刀具半径尺寸补偿指令的起点不能写在（B ）程序段中。（A）G00 （B） G02/G03 （C） G01 9.画螺纹连接图时，剖切面通过螺栓、螺母、垫圈等轴线时，这些零件均按（ A ）绘制。 (A)不剖 (B)半剖 (C)全剖 (D)剖面 10.一对相互啮合的齿轮，其模数、（ B ）必须相等才能正常传动。 (A)齿数比 (B)齿形角 (C)分度圆直径 (D)齿数 11.数控车床中，目前数控装置的脉冲当量，一般为（ B ）。 (A)0.01 (B)0.001 (C)0.0001 (D)0.1 12. MC是指（D）的缩写。 (A)自动化工厂 (B) 计算机数控系统 (C)柔性制造系统 FMC (D)数控加工中心 13.工艺基准除了测量基准、装配基准以外，还包括（ A ）。 (A)定位基准 (B)粗基准 (C)精基准 (D)设计基准 14.零件加工时选择的定位粗基准可以使用（ A ）。 (A)一次 (B)二次 (C)三次 (D)四次及以上 15. 程序中的主轴功能，也称为（ D ）。（A）G指令（B）M指令（C）T指令（D）S指令 16.车床上的卡盘、中心架等属于（ A ）夹具。 (A)通用 (B)专用 (C)组合 (D)标准 17.工件的定位精度主要靠（ A ）来保证。 (A)定位元件 (B)辅助元件 (C)夹紧元件 (D)其他元件 18.切削用量中（ A ）对刀具磨损的影响最大。 (A)切削速度 (B)进给量 (C)进给速度 (D)背吃刀量 19.刀具上切屑流过的表面称为（ A ）。 (A)前刀面 (B)后刀面 (C)副后刀面 (D)侧面 20.配合代号H6/f5应理解为（Ａ）配合。 (A)基孔制间隙 (B) 基轴制间隙 .(C)基孔制过渡 (D) 基轴制过渡 21. 不符合着装整洁文明生产要求的是（ B）。（A）按规定穿戴好防护用品（B）工作中对服装不作要求（C）遵守安全技术操作规程（D）执行规章制度 22.标准麻花钻的顶角φ的大小为（ C ）。 (A)90° (B)100° (C)118° (D)120° 23.传动螺纹一般都采用（ C ）。 (A)普通螺纹 (B)管螺纹 (C)梯形螺纹 (D)矩形螺纹 24. 加工铸铁等脆性材料时，应选用（ B ）类硬质合金。（A）钨钴钛（B）钨钴（C）钨钛（D）钨钒 25.数控机床有不同的运动方式，需要考虑工件与刀具相对运动关系及坐标方向，采用（ B ）的原则编写程序。 (A)刀具不动，工件移动 (B)工件不动，刀具移动 (C)根据实际情况而定 (D)铣削加工时刀具不

高级汽车维修工考试题库大全

拼死拼活背题，不如下载一个高级汽车维修工考试系统v3.6 练习，高效快速，通过率百分之百！赶快来下载哦！ 下载地址 2019~2020年高级汽车维修工考试题库(大全) 1.冷气水管堵塞，会造成（）。 A、不供暖 B、冷气不足 C、不制冷 D、系统太冷 2.安装好AJR型发动机凸轮轴后，发动机越（）min之内不得启动。 A、20 B、30 C、40 D、50 3.下列不应属于汽车维修质量管理方法的是（）。 A、制定计划 B、建立质量分析制度 C、预测汽车故障 D、制定提高维修质量措施 4.铝合金发动机汽缸盖下平面度误差每任意50mm x 50mm范围内均不应大于（）。 A、0.015 B、0.025 C、0.035 D、0.030 5.若汽油发动机两缸或多缸不工作，可用（）找出不工作的气缸。 A、多缸断油法 B、单缸断油法 C、多缸断火法 D、单缸断火法 6.利用量缸表可以测量发动机汽缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度，其测量精度为()。 A、0.05 mm B、0.02 mm C、0.01 mm D、0.005 mm 7.汽车主要零件的修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、电镀、刷镀、喷涂、电 火花加工以及()。 A、局部更换法 B、粘结法

C、调整翻转法 D、压力加工修复法 8.下列汽车零件中，()是用铸钢材料制造的。 A、发动机曲轴 B、变速器壳体 C、发动机凸轮轴 D、齿轮 9.用于连接制冷装置低压侧接口与低压表下的接口的软管颜为()。 A、蓝色 B、红色 C、黄色 D、绿色 10.差速器壳承孔与半轴齿轮劲向间隙为（）mm 。 A、0.05～0.15 B、0.05～0.25 C、0.15～0.25 D、0.25～0.35 11.若左转向灯搭铁不良，当转向开关拨至左转向时的现象是()。 A、左、右转向灯都不亮 B、只有右转向灯亮 C、只有左转向灯亮 D、左右转向微亮 12.汽缸磨损圆度达到() mm为发动机大修送修标志。 A、0.050～0.063 B、0.075～0.085 C、0.175～0.250 D、0.05～0.10 13.手左右抓住方向盘；沿转向轴轴线方向做上下拉压动作，如果感到有明显的松旷量，则 故障在()。 A、转向器内主从动部分啮合部位松旷或垂臂轴承松旷 B、方向盘与转向轴之间松旷 C、转向器主动部分轴承松旷 D、转向器在车架上的固定不好 14.起动机的起动控制线主要负责给起动机上的()供电。 A、电枢绕组 B、磁场绕组 C、电磁开关

汽车驾驶员高级工试题

汽车驾驶员高级工复习题 1．驾驶员的操纵特性，不但决定于驾驶(A)，而且与环境条件相互作用。 A、人员本身 B、机动车辆 C、操纵车辆 D、操作技术 2. 密封条，我国以( D )产品为主。 A、丁腈 B、丁苯 C、天然等橡胶 D、三元乙丙橡胶3．驾驶人员在行驶中的视力称为(C)。 A、视力 B、静视力 C、动视力 D、行驶视力 4. 滑阀内有脏污阻滞，会造成( C )。 A、转向沉重 B、转向变轻 C、转向一边重，一边轻 D、转向异响 5．静止时的视力称为(B)，我国驾驶员的体检视力标准为两眼睛的视力各应0.7以上。 A、视力 B、静视力 C、动视力 D、行驶视力 6. 前照灯近光光束照射位置检测时，其水平方向位置向左偏或右偏的值均应≤( B )ｍ ｍ。 A、50 B、100 C、150 D、200 7. 起动发动机，稳定在1500～1750r／min，制冷压缩机运行3min。擦干净观察窗的 玻璃，把空调功能键置于MAX位置，吹风机置于最高转速，如清晰、无气泡出风口不冷，说明( A )。 A、制冷剂漏光了 B、制冷系工作正常 C、有水分 D、冷冻油过多8．驾驶人员由眼睛等感觉获得情报，传入大脑，经大脑处理后发出指令而产生动作，这一段时间称为(A)。 A、反应时间 B、感觉时间 C、处理时间 D、判断时间 9．制动反应时间是指驾驶人接受到某种条件反射后，脚从加速踏板移向制动踏板的过程所(C)。 A、反应的时间 B、选择的时间 C、需要的时间 D、制动的时间 10．汽车制动性能评价指标一般用(A)、制动减速度、制动力和制动时间。 A、制动距离 B、一般制动距离 C、平均制动距离 D、紧急制动距离 11．汽车制动跑偏是指在行驶中制动不能按(C)方向减速停车。 A、行驶 B、弯道 C、直线 D、曲线 12．汽车制动时某一轴的车轮或两轴的车轮发生横向滑动称为(C)。 A、汽车滑转 B、制动跑偏 C、制动侧滑 D、行驶侧滑 13．汽车的牵引力大于或等于行驶阻力之和，称为汽车运动的(A)。 A、驱动条件 B、运动条件 C、附着条件 D、行驶条件 14．百公里耗油量(升/百公里)和百公里耗油量(升/百吨公里)是汽车经济性(A)。 A、油耗指标 B、定额指标 C、定性指标 D、车型指标 15．提高交通安全要以交通安全教育、(B)、工程措施三个方面着手。 A、交通管理 B、立法管理 C、安全管理 D、道路管理 16．交通事故是指凡车辆、人员在特定道路通行过程中，由于(A)违反交通法规或依法应该承担责任的行为而造成的人，畜伤亡和事物损失的交通事件。 A、当事人 B、驾驶员 C、行人 D、人与车 17．汽车转向沉重的原因有转向器故障、(B)故障、前桥或车架变形、前束调整不当。 A、联动机构 B、传动机构 C、驱动机构 D、操作机构 18．喷油器的试验与调整内容有；喷油器密封性的检查，喷油压力的试验与调整。喷雾质

职业技能鉴定试卷(A)汽车驾驶员高级工试卷含答案)讲解

试卷编码： 07JL80080000-62401010130001 第 1 页 共 12 页 职业技能鉴定国家题库 汽车驾驶员高级理论知识试卷Ａ 注 意 事 项 1、考试时间：90分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 一、单项选择(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题 内的括号中。每题0.5分，满分80分。) 1. 常用汽车的最高车速、各挡最大加速度、最大爬坡度和最大牵引质量等指标来评价汽车的( )。 A 、稳定性 B 、动力性 C 、制动性 D 、行驶平顺性 2. 汽车的装载质量是汽车允许的( )装载质量。 A 、最大 B 、最小 C 、额定 D 、极限 3. 通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车( )的参数。 A 、制动性能 B 、使用性能 C 、稳定性能 D 、安全性能 4. 汽车在规定的条件和规定的时间内完成规定功能的能力称为汽车的( )。 A 、平顺性 B 、通过性 C 、可靠性 D 、安全性 5. 对汽车舒适性影响较大的是汽车的( )。 A 、动力性 B 、燃料经济性 C 、行驶平顺性 D 、通过性 6. 汽车的可维护性常用( )来评价。 A 、维护次数 B 、维护费用 C 、总的维护时间 D 、平均维护时间 7. 可通过适当选择动力转向装置( )，来达到转向灵敏的要求。 A 、转向机传动比 B 、滑阀配合间隙 C 、工作液流量 D 、工作液压力 8. 达到一定压力时使油泵自动卸载而空转的储能器是液压动力转向装置中的( )元件。 A 、动力 B 、执行 C 、控制 D 、辅助 9. 利用大气压力与真空的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的装置称为( )。 A 、真空增压器 B 、真空助力器 C 、空气增压器 D 、空气助力器 10. 城市噪声的主要来源是( )。 A 、交通运输噪声 B 、工厂生产噪声 C 、建筑施工噪声 D 、生活噪声 11. 在数字量的信息传递中，采取( )措施，对于消除系统输入脉冲和开关信号中的干扰噪声是一个有效的措施。 A 、增加导线电阻 B 、并联去耦电容 C 、稳压电源 D 、光电耦合器 12. 电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机吸入的空气量和转速信号参数，计算出基本喷射时间，通过修正，最后得出理想的喷油时间，从而决定( )。 A 、喷油压力 B 、喷油量 C 、喉管通径 D 、节气门开度 13. 电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器，用于调节系统油压，目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在( )。 A 、150 kPa B 、200 kPa C 、300 kPa D 、400 kPa

数控机床工高级试题

数控机床工高级样题 一．是非题 1.（×）生产企业要消除潜在的危险因素，必须首先对管理者进行安全教育。 2.（√）车间日常工艺管理中首要任务是组织职工学习工艺文件，进行遵守工艺纪律的宣传教育，并例行工艺纪 律的检查。 3.（×）机械加工的工艺过程是由一系列的工步组合而成，毛坯依次地通过这些工步而变为成品。 4.（√）工艺基准是为了生产的目的而选定的，它仅仅是在制造零件的过程中才起作用。按其用途不同，工艺基准 可分为定位基准、装配基准以及度量基准等三种。 5.（√）任何一种机械加工方法，均没有必要把零件尺寸、形状等做得绝对准确。 6.(√) 塑性材料一般是指延伸率大，强度不是很高的材料。 7.（×）切削刃上任一点的切削平面是通过该点而又垂直于合成运动的平面。 8.（×）工件和刀具沿主运动方向之相对速度称为走刀量。 9.（√）切削速度越高则切屑带走的热量比例亦越高，要减少工件热变形采用高速切削为好。 10.（×）数控机床使用的刀具是希望寿命最长，而不是耐用度长。 11.（√）车削加工中，主轴转速应根据允许的切削速度和工件的直径来选择。 12.（√）铣削加工中，主轴转速应根据允许的切削速度和刀具的直径来选择。 13.（√）轮廓加工中，在接近拐角处应适当降低进给量，以克服“超程”或“欠程”现象。 14.（×）轮廓加工中，在接近拐角处应适当降低切削速度，以克服“超程”或“欠程”现象。 15.（√）在数控机床上加工的切削用量选择原则是：保证加工精度和表面粗糙度，充分发挥刀具切削性能，提高 生产率，耐用度高的刀具等。 16.（×）精加工时，进给量是按表面粗糙度的要求选择的，表面粗糙度小应选较小的进给量，因此表面粗糙度与 进给量成正比。 17.（×）切削用量可以根据数控程序的要求来考虑。 18. (×) 脆性材料因易崩碎，故可以大进给量切削。 19.（×）切削用量三要素是指切削速度、切削深度和进给量。 20（×）既要用于精确定位又要便于拆卸的静连接应采用过盈量较小的过盈配合。 21.（√）过渡配合可能有间隙，也可能有过盈。因此过渡配合可能是间隙配合，也可能是过盈配合。 22.（×）用一个精密的塞规可以检查加工孔的质量。 23.（√）一台数控机床可以同时加工多个相同的零件，也可同时加工多个工序的不同零件。 24.（×）数控机床因其加工的自动化程度高，所以除了刀具的进给运动外，对于零件的装夹、刀具的更换、切削 的排除均需自动完成。 25.（√）数控技术是综合了计算机、自动控制、电机、电气传动、测量、监控和机械制造等学科的内容。 26.（×）在轮廓加工拐角处应注意进给速度太高时会出现“超程”，进给速度太低时会出现“欠程”。 27.（×）所有零件只要是对称几何形状的均可采用镜像加工功能。 28.（√）对于具有几个相同几何形状的零件，编程时只要编制某一个几何形状的加工程序即可。 29.（√）可编程控制器是一个程序存储式控制装置，所以编制用户的控制程序是不可少的。 30（×）．点位控制数控机床只允许在各个自然坐标轴上移动，在运动过程中进行加工。

汽车维修高级工考试试题及答案

一、单项选择题（下列答案中只有一个正确的，请将正确答案的序号填在括号内）1．用百分表检测气门杆直线度时，将气门杆转动一周，百分表摆差（）为气门杆的直线度误差（）A．最大值B. 最大值C. 一半D. 两倍2．在平板上放两个V 型铁，将气门杆放在两个V 型铁上，以百分表触头抵住气门杆中部，将气门杆转动一周，百分表摆差的一半为气门杆（）A．平面度误差B. 圆柱度误差C. 平 行度误差D. 直线度误差3．圆度误差是同一径向截面最大半径与最小半径差值的A．最大值B. 最大值C. 一半D. 两倍4．是同一径向截面最大半径与最小半径差值的一半A．平面度误差B. 圆度误差C. 平行度误差D. 直线度误差5．是径向不同截面最大半径与最小半径差值的一半A．平面度误差B. 圆柱度误差C. 平行度误差D. 直线度误差6．利用能在紫外线照射下发光液体作为检测零件探伤的方法为（）A．荧光探伤B. 磁力探伤C. 水压探伤D. 观察探伤7．对于质量分布不均匀的高速旋转零件应进行（）检测A．静平衡B. 力平衡C. 动平衡D.速度平衡8．使用后磨损轻微、不经修理尚可使用的零件称为（）A．原件B. 待修件C. 报废件D. 可用件9．将钢加热到某一温度，保温一定时间，然后在静止的空气中进行冷却的热处理方法称为（）A．淬火B. 回火C. 退火D. 正火10．将钢加热到某一温度，保温一定时间，然后快速冷却的热处理方法称为（）A．淬火B. 回火C. 退火D. 正火11．将淬火后的零件加热到某一温度，保温一定时间，然后在冷却剂中以一定的冷却速度进行冷却的热处理方法称为（）A．淬火B. 回火C. 退火D. 正火12．将钢加热到与淬火时相同的温度，保温一定时间，然后在炉内缓慢冷却的热处理方法称为（）A．淬火B. 回火C. 退火D. 正火13．（）是碳素钢淬火时最常用的冷却剂A．水B. 油C. 酒精D. 防冻液14．（）是合金钢淬火时最常用的冷却剂A．水B. 油C. 酒精D.防冻液15．提高零件表面硬度错误的说法是A．渗碳B. 氮化C. 液体碳氮共渗D. 浸 泡16．检测发动机汽缸时，其各缸直径之差不得超过（）mmA．0.025 B. 0.05 C. 0.075 D. 0.1017.镗、磨发动机汽缸时，其圆度和圆柱度误差应小于（）mmA．0.0025 B. 0.005 C. 0.0075 D. 0.01018．变速器壳体平面的平面度误差应不大于（）mmA．0.05 B. 0.10 C. 0.15 D. 0.2019．变速器滚动轴承与轴承孔配合间隙的使用极限值为（）A．0.025 B. 0.05 C. 0.075 D. 0.1020．发动机活塞环的（） 可导致活塞环早期折断A．开口间隙过小B. 漏光度过小C. 开口间隙过大D. 背隙过大21．活塞与缸壁之间间隙过小，可导致（）弯曲、变形A．活塞销B. 曲轴C. 凸轮轴D. 连杆22．零件在装配时夹入杂质，导致零件加速磨损，此磨损称为（）A．粘着磨损B. 疲劳磨损C. 腐蚀磨损D. 磨料磨损23．零件在交变应力作用下，引起表面剥落的现象，称为（）A．粘着磨损B. 疲劳磨损C. 腐蚀磨损D.磨料磨损24．零件失效的原因说法错误的是A．变形B. 疲劳C. 加工D. 蚀损25．桑塔纳2000JV 发动机各活塞环开口应错开（）度A．60 B. 90 C. 120 D. 15026．桑塔纳2000JV 发动机活塞环与环槽的侧隙为（） mmA．0.01—0.04 B. 0.02—0.05 C. 0.03—0.06 D. 0.04—0.0727.奥迪100 发动机曲轴轴向间隙为mmA．0.01—0.28 B. 0.03—0.056 C. 0.07—0.19 D. 0.020—0.3828.离合器膜片翘曲变形引起的平面度误差应不大于（）mmA．0.10 B. 0.25 C. 0.50 D.