喷淋养护方案
新建广珠铁路西江特大桥工程
混凝土喷淋养护
专项施工方案
编制：
复核：
广珠铁路西江特大桥工程主跨作业队
一、工程概况
新建铁路广州至珠海线西江特大桥主桥上部结构为（110+2×230+110）m纵、横、竖三向预应力混凝土连续刚构柔性钢管桁拱结构。主梁为顶宽13.2m（拱脚处宽16.8m），底宽10.2m，直腹板单箱双室变截面箱梁结构，箱梁中支点处梁高12.0m，端支点及中跨中处梁高14.0m，箱梁采用C60少徐变、抗开裂高性能混凝土。
根据《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005)全国基本风压分布图，本地区基本风压W0=1300Pa。由此推算出本地距地面20m高，100年一遇的10min平均最大风速为，45.6m/s。鉴于本桥的重要性和当地气象条件，本桥施工过程中的验算基本风速按20年一遇取，根据《公路桥梁抗风规范》(JTG/T D60-01-2004），20年一遇的风速重现期系数为0.88，则本桥施工过程中的验算基本风速为：V=0.88x45.6=40.1m/s。
本桥连续刚构施工的总方案是：0#块采用托架施工，分三层浇筑，在第二次浇筑后在墩顶拼装2个挂篮，之后利用挂篮进行双悬臂施工，先边跨合龙，后中跨合龙。
边跨挂篮施工从S1#块至S22#块，S23#块为边跨合龙段；中跨挂篮施工从M1#块至M24#块，M25#块为中跨合龙段。最重块件为M5#块，为402.8t，最长块件长5.0m，最短块件长为3.0m。
挂篮结构：为菱型挂篮，共3片主桁；主桁后锚固筋利用预埋竖向预应力筋或预留孔穿竖向预应力筋。
二、混凝土喷淋养护方案
1、目的：
我作业队承建的广珠铁路西江特大桥，为保证混凝土浇筑后的养护质量，采用自动喷淋养护。喷淋养护可以连续不断对浇筑后的混凝土进行均匀养护。可以有效的避免工人洒水养护不到位的情况。
2、施工方案
2.1 各组成部分及施工方案
喷淋养护系统由流量为2寸的高压高扬程水泵、输水管道、喷淋头、吊挂系统组成。
供给水采用吊箱内经过沉淀的西江水，水泵扬程60m，以确保养护用水能够泵送至最高施工作业面后有足够的水压将水喷射到混凝土养护面上。
根据水泵尺寸用钢筋焊制钢筋笼，将高压水泵放入钢筋笼中，用导链吊于水中。主输水管道采用2寸PVC水管与高压水泵用软管连接，主水管从水泵引出，留有阀门，沿塔吊架向上布设主管道直至粱顶面，水管用管卡固定在塔吊架上。
主水管引至粱面后利用三通变径，分出两条1.5寸水管，大小里程各一条，每条管道留有阀门，沿边墙预埋筋接至1#块处，再利用三通分成两条水管分别接至粱面、内箱及外侧模需要养护的地方。在1#块处另设一处三通阀门，用钢丝橡胶管连接，如有喷头喷洒不到位的地方用人工洒水养护。待挂篮继续向前行走可以在此断开，将水管接至下一节段处，再安装一个阀门。
喷头采用旋转喷头。整体高度：168mm ，弹出高度：102mm ，顶部暴露直径：29mm 。接口为1/2"内螺纹，射程为4.6-10.7m，工作压力为0.17-0.38MPa，流量为0.12-1.04m3/h。
在粱面上每节中间横桥向分别布置4个洒水喷头，间距为3.3m，安装高度距离养生混凝土面1m。粱内每个内箱设置2个喷头，一个设置于内箱顶部，距离顶板底面1m，一个设置于内箱底部，距离底板顶面2m。以便箱内四个方向都能得到养护，外侧模竖向平均设置3个喷头，间距为3.7m，距离外侧模1.5m。具体位置见附图。喷头在安装时应调整与混凝土面的距离，确保喷淋时水在混凝土面上能够散射开，并使相邻两喷水孔喷出水柱的散射范围能够相互重叠。喷头用6分水管连接，再利用变径连接于1.5寸水管上，以保证喷头足够的水压，此处并留有阀门，以便随时可以开关喷头。粱面与箱内底板顶面要及时用毛毡覆盖。
2.2喷淋养护系统实施质量保证措施
喷淋系统在养护工作期间，要有专人负责看守，看护养生质量及吊箱内水位，如水位下降，应拉动导链降低高压水泵高度，防止烧坏水泵。养护龄期为14d。及时填写混凝土养护记录表。
水泵开关应具备长时间并反复开关工作的耐久性，以保证在反复开关及长时间工作时的可靠性。防止在上述使用环境下由于水泵的性能不稳定而影响整个喷淋系统的喷淋效果。
3.工艺特点
喷淋养护效果显著。喷淋系统喷出的覆盖混凝土养护面的水幕较为均匀，避免形成干湿循环，克服了以往墩身混凝土洒水养护不均匀的弊病，较好解决了墩身表面混凝土的开裂问题，具有施工操作灵活、方便，节水等特点。并可实现全天候、全湿润的养护质量标准，养护效果极为明显，解决了高空混凝土养护的难题。
养护效率高，并可根据现场天气情况的变化和养护效果任意调整喷淋时间。
养护施工时安全风险低。养护系统除在安装及提升时需人工干预外，其他工作
状态时不需人工干预。极大的降低了人工高空作业时间，同时极大地降低了养护施工时发生安全事故的机率。
节约用水。自动喷淋养护系统可将水柱完全喷散，避免了人工用水管养护时水柱太粗养护面积小的缺陷，并结合养护用水的循环利用，可较大的节约水资源。
4.安全生产
在安装及喷淋过程中应严格执行《安全生产法》及施工现场安全法规的各项规定，并注重以下方面：
喷淋管道的高空安装过程中，应严格按照高空施工有关要求作业。必须系安全带、穿防滑鞋、戴安全帽。
调试喷头与养护面的距离时，应注意高压水管的连接部位的连接效果。防止连接不牢靠水管脱开，击伤或击落作业人员。务必注意在此过程中安全带的有效使用。
现场严格按“三相五线制”供电，并按要求做好保护接零及接地。
电器设备应安装专用的开关和插销，插销上应具备专用的保护接零接地触头。
配电箱应严格实行“一机一闸一漏”制度。
施工现场的一切电气线路、设备的安装、维护和拆除必须由持证的电工来完成。
水管流量计算书
1、分水管计算
每节段每侧总共需要安装喷头14个，连接喷头的水管采用4分PVC水管，管径为1.3cm，总面积为3.14*1.32cm/4*14=18.57cm2。
2、主水管计算
总共两条分水管，管径为5cm，总面积为3.14*52/4*2=39.25 cm2，反算主水管直径）=7cm，故主水管采用2寸水管，管径为7cm。
3、水泵流量计算
每个喷头的流量为 1.04m3/h，大小里程两侧共计28个喷头，总流量为1.04*28=29.12 m3/h。故采用流量为30 m3/h即可。
自动喷水灭火系统施工的方案.doc
三、施工方法 （一）、自动喷水灭火系统 施工流程 安装准备（实物模型安装验收）→干管安装→立管安装→喷洒支干管安装→水流指示器、消防水泵及报警阀安装→管道试压→管道冲冼→喷淋头支管安装→报警阀配件、喷洒头安装→系统通水试验 1、安装准备 a、 认真熟悉图纸，核对有关专业图纸，查看各管道的坐标、标高是否有交叉或排列位置不当，及时与设计人员研究解决；编制安装分项工艺卡，下达给班组进行技术与安全交底； b、检查预埋和预留孔洞是否准确； c、检查管材、管件、阀门、设备及组件等是否符合设计要求和质量标准； d、安排合理的施工顺序，避免工种交叉作业的干扰影响施工。 2、管道安装 a、喷淋管道使用热镀锌钢管，大于DN150消防喷淋管道采用热镀锌无缝钢管《输送流体用无缝钢管》GBT/T8163-2008,小于等于DN150消防喷淋管道采用热镀锌焊接钢管《低压流体输送用镀锌钢管》GB/T3091-2001中加厚型热镀锌钢管。当主、干管管径大于DN65时采用卡箍连接，管径小于或等于DN65时可采用螺纹连接。每根配管长度不宜超过6m。连接后，均不得减少管道的通水横断面面积。 b、先了解和确定干管的标高、位置、坡度、管径等，预先对管段长度进行测量时，应计算出管子加工时下料的尺寸。计算管子的下料度时，应考虑扣除阀件、管件长度，然后架设连接管道。对所安装的干管要拔正调直后，卡固管道，防止局部有“塌”、“拱”现象。 c、在长度大于6英尺（1.8米）立管的顶部和底部24英寸（0.6米）范围内，设置柔性卡箍。 d、管道连接紧固卡箍时，检查卡箍端面是否干净，法兰螺栓的规格应符合规定。紧固螺栓应先紧最不利点，然后依次对称紧固（卡箍接口应安装在易拆装的位置）。 e、管网安装前应校直管子，并应清除管子内部的杂物；安装时应随时清除已安装管道内部的杂物。 f、在具有腐蚀性的场所,安装管网前，应按设计要求对管子、管件以及支架吊架等进行防腐处理（抗腐蚀涂料一次和环氧树脂两次）。 g、螺纹连接应符合下列要求： 管子宜采用机械切割，切割面不得有飞边、毛刺；管子螺纹密封面应符合现行国家标准《普通螺纹其本尺寸要求》、《普通螺纹公差与配合》、《管路旋入端螺纹尺寸系列》的有关规定； h、沟槽式连接应符合下列要求： 安装前准备：安装机械滚槽机、开孔机、钢管切割机、滚槽机尾架； 材料准备：待安装管子（符合国家标准）、扳手、游标卡尺、水平仪、润滑剂（肥皂水
桥梁混凝土养护方案
目录 1、编制依据 0 2、适用范围 0 3、工程概况 0 4、气象特征 (1) 5、养护要求 (1) 混凝土养护时间要求 (2) 混凝土养护温控要求 (2) 6、混凝土养护方案 (3) 混凝土养护施工工艺流程 (3) 施工准备 (3) 承台混凝土养护 (4) 墩身混凝土养护 (6) 预制箱梁混凝土养护 (8) 技术要求 (9) 7、注意事项 (11) 拆模注意事项 (11) 养护注意事项 (11) 8、成品保护 (13) 9、混凝土养护安全保证措施 (13) 10、混凝土养护质量保证措施 (14) 11、环保措施 (16)
桥梁混凝土养护方案 1、编制依据 ⑴京雄城际铁路六标段实施性施工组织设计； ⑵《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）； ⑶《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR9603-2015）； ⑷《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）； ⑸《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设〔2010〕241 号） ⑹《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010） ⑺铁路混凝土工程施工技术规程（Q/CR9207-2017）； ⑻新建北京至雄安城际铁路六标施工图设计文件； 2、适用范围 适用于中交第二公路工程局有限公司京雄城际铁路六标，桥梁工程混凝土施工养护方法、措施、操作要点和质量标准，提高本标段内桥梁工程混凝土施工质量。 3、工程概况 新建北京至雄安城际铁路六标起讫里程DK83+～DK101+，全长，工程内容为桥梁、路基附属等站前工程（不含DK99+503～DK101+范围架梁工程）、无砟道床铺设、大临（便道、临电线、梁场等）、临时用地、改移道路、改移沟渠、河道防护及地下管线迁改、BIM应用、跨路及跨桥监测、垃圾清运及既有建筑物拆除后影响正式工程的既有基础拆除、声屏障、精测网布设、防护栅栏、综合接地、接触网立柱基础、电缆沟槽、过轨管道等有关接口工程、安全生产费用。津九联络线、京港台联络线雄安站以北线下工程。
自动喷淋灭火系统施工方案
目录 1、工程概况 (1) 2、编制说明 (2) 2、1编制目的 (2) 2、2重要承诺 (2) 2、3实施保证 (2) 3、编制依据 (3) 4、施工前准备 (3) 4、1、组织机构 (3) 4、2、施工现场平面布置 (4) 4、3、技术准备 (4) 5、施工部署 (4) 5.1、施工人员组织 (4) 5.2、施工组织顺序 (4) 5.3、主要机具计划 (5) 5.4、施工标准 (5) 6、主要施工方法及技术要求 (5) 6.1、施工准备 (5) 6.2、预留预埋 (6) 7．工程质量保证措施 (8) 7．1．工程质量目标 (8) 7．2．工程施工要求 (8) 7．3．工程技术管理 (8) 7．4．加强现场施工组织管理和技术管理 (8) 7．5．工程材料管理 (9) 7．6．计量检测管理 (9) 7．7．设备及成品保护 (9) 8．安全生产管理措施 (10) 8．1领导和组织机构 (10) 8．2现场安全管理措施 (10) 8．3施工用电安全管理措施 (10) 8．4消防安全 (11) 9．现场标准化及文明施工措施 (11) 10、系统验收方案 (11)
1、工程概况 工程名称：海珠生态城复建安置房项目地下室及主体土建工程施工总承包（标段二）工程地点：广州市海珠区官洲街，属于海珠生态城规划范围内 建设单位：广州市海珠区重点工程项目建设中心 设计单位：广州中恒信德建筑设计院有限公司 监理单位：广州建筑工程监理有限公司 施工单位：广州工程总承包集团有限公司 本工程为广州市海珠区生态城复建安置房，位于广州市海珠区官洲街，属于海珠生态城规划范围内。 1.2、主要任务：自动喷淋灭火系统施工方案。 1.3、本工程设有自动喷淋灭火系统 1.3.1、消防系统 （1）、消防水源： 从市政给水环网引入一条DN300的市政给水管，在建筑物周边形成室外消火栓环状逛网，直接供给室外消火栓用水，管线沿道路或绿化带敷设。 （2）、室外消火栓系统 室外消火栓沿消防车道、主要车道，并且靠近主路口设置，其间距不超过120米，距道路边沿不超过2米，距建筑物外墙不小于5米，且不大于40米，消火栓有一个直径为150mm（或100mm）和两个直径65mm的栓口，管网最不利点消火栓口的供水压力不下于0.10Mpa；室外消防水池（有效容积为432立方）设置在地下一层，在室外的绿化带设置了供消防车取水的取水口，水深满足消防车的消防水泵溪水高度不超过6米的要求，取水口于建筑物外墙距离不小于5米，不大于100米。 （3）、室内消火栓系统： 室内消火栓供水采用临时高压给水系统，同一时间内只考虑一次火灾的高层建筑。 消火栓箱布置与配置：应保证同一平面有两支消防水枪的两股充实水柱同时到达任何部位。消火栓的间距不超过30米，水枪的充实长度不小于13米。大空间场所的室内消火栓设置在疏散门附近便于取水和火灾扑救的位置。车库的消火栓设置在不影响汽车通行的主车道和车位。屋顶设置带有压力表的实验消火栓一个，供消防系统压力测试；塔楼、裙楼的消火栓采用带灭火器的组合箱，尺寸为700（长）×240（宽）×1800（高）mm，箱内配置：室内消火栓一个，栓口直径DN65，消防水带采用衬胶水带，长度25m；消防卷盘一套，栓口直径DN25，配备胶带内径19mm，长度30m；手提式灭火器两个。地下室车库的消火栓箱：尺寸为510（长）
梁场养护自动喷淋系统方案
梁场养护自动喷淋系统方案 一、概述 预制梁洒水养护是目前最为便捷和经济的养护方法，传统的箱梁洒水养护多是由人工进行，因受操作者的质量意识和工作态度影响，时常出现漏养现象，使箱梁腹板易产生裂纹等质量缺陷，为满足当前的预制梁片规模化、生产工厂化及质量需要，需要设置自动喷淋养护系统。 二、系统构成 该系统由基础设施、管道系统、控制系统等三部分构成，其中基础设施包括水井、净化水池（沉淀池）、储水池、水沟等设施构成，管道系统包括水泵、储水罐、输水管路、喷淋管路、阀门等，控制系统包括开关、继电器、电磁阀控制器等，见图1： 图1 系统原理图 从功能上划分，可以按以下分类描述： 水源系统：场地内打井，安装潜水泵，在出水主管道上安装远传压力表，将信号传给恒压控制系统，控制水泵工作，保证水管路中的压力在给定范围内，在主管道上接分
支管道，给储水池
补水。采用恒压控制的目的是为了给整个梁场可靠供水。 喷淋供水装置（无塔供水系统）：该装置由潜水泵、止回阀、排气阀、压力储水罐、排污阀等构成，其中压力储水罐上安装远传压力表，将信号传递给控制系统。该装置为喷淋管道供水，在同时喷淋的梁的数量随时变化的情况下，可以保证压力相对恒定。 喷淋管道系统：从压力储水罐出来的主管道，接到制梁区龙门吊轨道内侧，顺轨道埋设，然后再T接若干分支管道到每排制梁台座的一侧（每一排台座接一条分支管道，相当于每条分支管道覆盖7个台座），在主管道和分支管道T接点之后安装电磁阀，可以在控制系统调节调整喷淋的间歇时间，在满足养护要求的前提下，节约用水和电能，每个电磁阀的开通时间应错开，避免多个分支管道同时供水用水量过大。分支管道在每个台座的附近位置设置阀门井，安装两个手动阀及两个出水管，其中一个出水管接左右喷淋管，另一个出水管接顶部喷淋管和梁内喷淋管（梁内一般不设）。左右喷淋管安装喷嘴，喷出的水雾应能覆盖梁的左右两侧，包括顶板下方（见图2），因为水质达不到饮用水标准，不能使用雾化喷嘴，可以使用半雾化喷嘴或者碟形旋转喷嘴（碟形喷嘴可以自动旋转）。顶部喷淋可以使用微喷带（先在梁顶敷设土工布），可以保证梁顶一直湿润。 图2 喷淋管设置图 水循环利用系统：喷淋后的水有一部分会流到地下，汇集到集水沟内，流到沉淀池内净化沉淀，再进入储水池并设置一个溢流口，在雨天时可以将多余的雨水排到场地排水沟内。因为场地较大，蒸发量及渗透量较大，因此回到储水池的水不会太多，需要补水，储水池设置高低水位传感器（开关），可以控制进水管的电磁阀开关。
自动喷淋系统方案
自动喷淋系统建设方案 安徽水安建设集团股份有限公司 2018-06-05
目录 一、工程概况............................................................... 二、编制依据............................................................... 三、建设内容............................................................... 四、安全措施............................................................... 五、总平面布置图............................................................
一、工程概况 工程名称：肥西县上派镇灯塔安置点二期棚户区改造A区工程 建设地点：肥西县上派镇 建设单位：肥西县城乡建设投资有限公司 设计单位：中外建工程设计与顾问有限公司 勘察单位：合肥工业大学建筑设计研究院 工程规模：本标段共包含住宅楼9栋，其中5栋18层、1栋17层、2栋28层和1栋30层，另1个幼儿园、2栋商业和1个地下车库及配电房、垃圾站等附房。总建筑面积总建筑面积约102964.7平方米，其中人防地下车库建筑总面积约15582.44㎡。 二、编制依据 本方案参考的国家和相关地方法规及标准如下： 《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国大气污染防治法》 《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》 《大气污染物综合排放标准—GB 16297-1996》 《环境空气质量标准—GB 3095-2012》 《声环境质量标准》GB3096-2008 《国务院办公厅关于加强环境监管执法的通知——国办发【2014】56 号》 三建设内容 为响应国家扬尘污染防治政策，我项目特从以下几点在施工现场布置实施： 1、加固围挡、硬化路面，强化洗车台冲洗设施管理 1.2施工现场的主要出入口、主要道路及材料加工区、堆放区、生活区、办公区的地面按照规定作硬化处理，积尘及时清扫。施工现场出入口处采取保证车辆清洁的措施，启用已设置的洗车台、沉淀池及高压冲洗设施，指定专人冲洗出工地的车辆，运输车辆必须在除泥、冲洗干净后，方可出场。工地的排水系统定时清理，做到排水
墩身混凝土喷淋养护系统施工方案(DOC)
墩身混凝土喷淋养护施工方案 1、前言 当前，随着中国经济的不断发展和基础建设的需要，高铁特大桥梁墩身越来越多，墩台身混凝土养护劳动力加大，在保证安全和混凝土质量的前提下做到经济、适用、简便，我部设计了“墩身混凝土喷淋养护”系统，通过在我部承建的济青铁路工程淄博特大桥墩身混凝土施工喷淋养护应用中，取得了较好的效果。 2、工程特点 喷淋养护效果明显提高。喷淋系统喷出覆盖混凝土养护面的水幕较为均匀，避免形成干湿循环，克服了以往墩身混凝土洒水养护不均匀的弊病，较好解决了墩身表面混凝土的开裂问题，具有施工操作灵活、方便、节水，可根据现场天气情况的变化和养护效果任意调整喷淋时间等特点。并实现了全天候、全湿润的养护质量标准，养护质量及效果明显提高，解决了高空混凝土养护的弊病，提高了混凝土养护效率。 养护施工时安全风险明显降低。养护系统除在安装及提升时需人工干预外，其他工作状态时不需人工干预。极大的降低了人工高空作业时间，同时降低了养护施工时发生安全事故的机率。 节约用水量明显提升。自动喷淋养护系统可将水柱完全喷洒，增大了水柱与墩身混凝土的流水面积，避免了人工用水管养护时水柱太粗养护面积小的缺陷，较大的节约了用水资源。 3、使用范围
本方案适用于墩身混凝土养护，具体使用条件如下： 3.1 施工气温高于5℃； 3.2 现场取水较困难； 3.3 墩高≤30m。 4、工艺原理 “墩身混凝土喷淋养护”工艺原理是通过蓄水箱、高扬程水泵、时间继电器、输水管、喷淋管组成喷淋系统（如图4-1），蓄水箱的蓄水量能够保证连续喷淋作业条件后，设定时间继电器的时间间隔和持续时间并开动喷淋系统电源，喷淋系统进入工作状态。继电器到达制定的喷淋时间后接通水泵开关，高扬程水泵从水箱内抽水送至输水管内，输水管连接喷淋管，喷淋管喷头对墩顶包裹的土工布进行喷淋洒水，通过湿润的土工布经重力自流将水幕均匀的传递到需养护的墩身混凝土面上，喷水时间达到预定的时间后，时间继电器关闭水泵开关停止喷水。
自动喷淋养护方案
目录
自动喷淋养护施工方案 1、工程概况 本标段为新建济南至青岛高速铁路（不含先期开工段）站前工程JQGTSG-02标，正线里程范围为DK1+800～DK38+，线路长度公里。济南东动车运用所走行线施工里程范围为JDC1DK423+500～JD1DK426+，线路长度公里。 本标段桥梁共3座，总长，钻孔桩共计8506根，墩台 身共计1034个。正线区间路基总长，站场路基总长， 济南东动车所路基总长。 2、墩身自动喷淋养护施工工艺 、工艺特点 喷淋养护效果明显提高。喷淋系统喷出覆盖混凝土养护面的水幕较为均匀，避免形成干湿循环，克服了以往墩身混凝土洒水养护不均匀的弊病，较好解决了墩身表面混凝土的开裂问题，具有施工操作灵活、方便、节水，可根据现场天气情况的变化和养护效果任意调整喷淋时间等特点。并实现了全天候、全湿润的养护质量标准，养护质量及效果明显提高，解决了高空混凝土养护的弊病，提高了混凝土养护效率。 养护施工时安全风险明显降低。养护系统除在安装及提升时需人工干预外，其他工作状态时不需人工干预。极大的降低了人工高空作业时间，同时降低了养护施工时发生安全事故的机率。 节约用水量明显提升。自动喷淋养护系统可将水柱完全喷洒，增大了水柱与墩身混凝土的流水面积，避免了人工用水管养护时水柱太
粗养护面积小的缺陷，较大的节约了用水资源。 、工艺原理 “墩身混凝土喷淋养护”工艺原理是通过蓄水箱、高扬程水泵、时间继电器、输水管、喷淋管组成喷淋系统（如图1），蓄水箱的蓄水量能够保证连续喷淋作业条件后，设定时间继电器的时间间隔和持续时间并开动喷淋系统电源，喷淋系统进入工作状态。继电器到达制定的喷淋间隔时间后自动接通水泵开关，高扬程水泵从蓄水箱内抽水送至输水管内，输水管连接环形喷淋管道，此时喷淋管喷头对墩顶包裹的养护土进行喷淋洒水，通过湿润的土工布经重力自流将水幕均匀的传递到需养护的墩身混凝土面上，喷水时间达到预定的时间后，时间继电器关闭水泵开关停止喷水。 图1自动喷淋效果图 整体支架制作、喷淋水管及喷头安装图 图3电气系统安装图 图4 蓄水箱布置图 、施工工艺流程及操作要点 、工艺流程
现浇箱梁喷淋养生方案
现浇箱梁喷淋养生 方案
目录 一、箱梁砼养护的重要性 ................. 错误!未定义书签。 二、箱梁腹板混凝土养护难度分析 ......... 错误!未定义书签。 三、喷淋养护系统的必要性 ............... 错误!未定义书签。 四、喷淋养护系统施工准备 ............... 错误!未定义书签。 1、水源选择......................... 错误!未定义书签。 2、场地内排水....................... 错误!未定义书签。 3、管线材料选择..................... 错误!未定义书签。 4、机具设备......................... 错误!未定义书签。 五、喷淋工艺及系统布置 ................. 错误!未定义书签。 1、工艺流程......................... 错误!未定义书签。 2、系统布置......................... 错误!未定义书签。 六、质量控制 ........................... 错误!未定义书签。 七、安全要求 ........................... 错误!未定义书签。 八、环保措施 ........................... 错误!未定义书签。 九、附图 ............................... 错误!未定义书签。
现浇箱梁喷淋养生方案 一、箱梁砼养护的重要性 由于箱梁的承载能力大、刚度大的特点，因此现阶段箱梁广泛应用于高速公路桥梁上部结构设计中。然而箱梁砼在硬化的过程中，对温度湿度的变化非常敏感，如果养护工作不当或不及时，混凝土表面水分散失太快，混凝土在拆模前、甚至终凝前，箱梁就会产生裂缝。 从理论上来说，混凝土拌和中80%的水是要在其化热过程中挥发掉，只有20%是水泥硬化所必须的，当这80%水分慢慢挥发的同时，水泥等便会收缩，在普通混凝土中，水泥浆的干缩率限制在90%，因而在混凝土内部经常存在着引起干缩裂缝的应力状态，而一般混凝土的抗拉强度只为整体抗压强度的1/6~1/7，如果在水化热的过程中，水分蒸发过快，这种干缩应力超过混凝土的抗拉强度时，便会产生干缩裂缝，同时混凝土内部水分蒸发过快过早，导致混凝土后期水化过程中缺水，也会影响其强度的形成。其混凝土裂缝的产生将直接影响到梁体混凝土的强度和耐久性，甚至危及到桥梁结构的安全。因此，箱梁混凝土在凝固养护期间，必须规范混凝土的养生工艺，以确保砼构件的质量，防止混凝土开裂。
消防喷淋系统施工方案
消防喷淋系统施工方案Newly compiled on November 23, 2020
消防喷淋系统施工方案 1.消防及喷水灭火系统管道安装方法 .工艺流程图 作. 支架、吊架制作应遵守的规定: 1) 支架、吊架的型式、材质、加工尺寸、精度及焊接应符合设计要求。 2) 支架底板应平整、支、吊架的工作面应平整。 3) 支、吊架焊缝应进行外观检查不得有漏焊、点焊、裂纹咬肉等缺陷。焊接变形应予矫正。 4) 制作合格的支吊架应进行防腐处理妥善保管。 支吊架安装 1) 确定支吊架间距时应考虑管子管件管内介质及保温材料的重量对管子形成的应力和应 变不得超过允许范围。支、吊架最大允许间距主要是由所承受的垂直方向荷载来决定。当设计无要求时其最大间距见表： 管径（mm）1520253240507080100125150 支吊架最大间距保温2233456不保234567
（m）温 2) 坡度、标高的确定 支吊架的坡度、标高必须符合设计要求坡度应根据两点间的距离的大小算出两点间的高 差然后在两点拉一直线按照支架的间距在墙上画出每个支架的位置。 3) 支、吊架固定和调整 4) 管道安装时应及时进行支、吊架的固定和调整工作。支吊架位置应正确安装要平整牢固。管子与支架接触良好一般不得有间隙。 5)支、吊架的安装 膨胀螺栓固定 膨胀螺栓常用规格有M8、M10、M12三种。 钻孔可用冲击电锤或冲击电钻进行，钻成的孔必须与构件表面垂直。孔的直径与管外径 相等，用手拧紧螺母。随着螺母的拧紧，螺栓被向外拉动，螺栓的锥形尾部就把开口的套管尾部胀开使螺栓和套管一起紧固在孔内。这样就可以在螺栓上安装支架横梁。 .立管安装 1) 每层从上至下统一安装卡件，将预制好的立管按编号排出顺序安装。在安装中核实预留甩口的高度、方向是否正确。外露丝扣或焊口应刷好防锈漆。支管甩口应加好临时堵头立管阀门朝向应便于操作和维修。 2) 对于竖井内的立管安装，应在管井口设置型钢，上下统一吊线安装卡件。 3) 安装在墙内的立管应在结构施工中预留管槽，立管安装后吊直找正，用卡件固定。 4) 在下层楼板封堵完后，再进行上一层立管安装。如遇墙壁体变薄或上、下墙体错位造成立管距离太远时，可采用冷弯或用弯头调整立管位置。
梁场养护自动喷淋系统方案
梁场养护自动喷淋系统 方案 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】
梁场养护自动喷淋系统方案 一、概述 预制梁洒水养护是目前最为便捷和经济的养护方法，传统的箱梁洒水养护多是由人工进行，因受操作者的质量意识和工作态度影响，时常出现漏养现象，使箱梁腹板易产生裂纹等质量缺陷，为满足当前的预制梁片规模化、生产工厂化及质量需要，需要设置自动喷淋养护系统。 二、系统构成 该系统由基础设施、管道系统、控制系统等三部分构成，其中基础设施包括水井、净化水池（沉淀池）、储水池、水沟等设施构成，管道系统包括水泵、储水罐、输水管路、喷淋管路、阀门等，控制系统包括开关、继电器、电磁阀控制器等，见图1： 图1 系统原理图 从功能上划分，可以按以下分类描述： 水源系统：场地内打井，安装潜水泵，在出水主管道上安装远传压力表，将信号传给恒压控制系统，控制水泵工作，保证水管路中的压力在给定范围内，在主管道上接分支管道，给储水池补水。采用恒压控制的目的是为了给整个梁场可靠供水。 喷淋供水装置（无塔供水系统）：该装置由潜水泵、止回阀、排气阀、压力储水罐、排污阀等构成，其中压力储水罐上安装远传压力表，将信号传递给控制系统。该装置为喷淋管道供水，在同时喷淋的梁的数量随时变化的情况下，可以保证压力相对恒定。 喷淋管道系统：从压力储水罐出来的主管道，接到制梁区龙门吊轨道内侧，顺轨道埋设，然后再T接若干分支管道到每排制梁台座的一侧（每一排台座接一条分支管道，相当于每条分支管道覆盖7个台座），在主管道和分支管道T接点之后安装电磁阀，可以在控制系统调节调整喷淋的间歇时间，在满足养护要求的前提下，节约用水和电能，每个电磁阀的开通时间应错开，避免多个分支管道同时供水用水量过大。分支管道在每个台座的附近位置设置阀门井，安装两个手动阀及两个出水管，其中一个出水管接左右喷淋管，另一个出水管接顶部喷淋管和梁内喷淋管（梁内一般不设）。
喷淋系统施工方案
喷淋系统施工方案 Prepared on 22 November 2020
天津钢管制造有限公司制铁公司料场抑尘喷淋工程施工 组织方案 一．工程综述 本工程建设地点位于天津钢管制造有限公司制铁公司南侧，系天津钢管有限公司煤堆场喷淋场系统工程，管线长度主干管ND150，1500M,分支管DN50,44M,煤堆喷淋每个喷淋水枪工作时间为1min，每个喷枪最大喷水量为100L/MIN，设喷淋泵三台，本工程系统采中水供水系统，平时压力由稳压泵和气压罐保持；由加压泵、稳压泵、喷水水枪、电动阀、手动球阀组成；喷水水枪最低工作压力为,流量为500—1000L/MIN,射程为30米。 1编制依据: 1《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002 2《给水排水构筑物施工及验收规范》GB50141-2002 3《自动喷水灭火系统设计规范》GB50084-2001(2005年版) 4《自动喷水灭火系统施工及验收规范》GB50261-2005 5国家和地方现行的其他设计规范及标准，承包合同或协议。 6施工图及其它设计文件。 7《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-2006 8《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-2006
二工程总体布暑 按照合同要求，做好进度控制、总承包管理、质量管理、安全管理、成本管理、文明施工管理、环境保护等；确保工程按期完成，保证质量目标、安全目标、施工环保、文明施工目标的实现,满足天津市文明施工要求。在最大程度上降低工程成本，积极采用“四新”技术。 表2-1工程施工总体目标
、合理而科学的劳动力组织，是保证工程顺利进行的重要因素之一。根据工程实际进度、及时调配劳动力。我们将通过考察指定最优秀的成建制的劳务队伍进驻本现场，并分级签定劳务合同。进场前进行入场安全知识教育，认真组织技术交底。，按时入场后迅速进入工作状态。在道路铺筑工人相对投入较多。根据施工进度计划，及时投入机械设备。、根据施工总体控制计划、工程量、流水段的划分、道路铺筑需要。四、工程进度计划及保证措施 ．我方保证按投标书提报的机械设备力量和人员组成投入施工，严格按照批准的施工组织设计安排施工进度，确保工期。 ．实现机械化、标准化作业，以加快施工进度。 ．抓好施工黄金季节的计划安排，充分利用网络技术，根据优化的网络安排，从技术、设备、劳力上保证关键线路的需要，实施平面、立体交叉作业，同时抓好非关键线路，同步展开，整体推进工程进度。4．4．建立健全完善的技术保障体系，确保施工生产顺利进展和加速施工进度，实行总工程师质量总负责的技术责任制，配备足够的有施工技术经验的工程技术人员，除编制好实施性施工组织设计外，对关键工序还必须编写施工方案；认真执行技术交底制，实行分项工程施工前的现场技术交底制度，技术交底必须成为施工生产的依据，确保施工质量和安全生产，加快施工进度。 ．合理划分流水段，扩大工作面，加快施工进度。 ．安排好职工生活，开展劳动竞赛，加快工程进度。
梁场养护自动喷淋系统方案
梁场养护自动喷淋系统方 案 The final edition was revised on December 14th, 2020.
梁场养护自动喷淋系统方案 一、概述 预制梁洒水养护是目前最为便捷和经济的养护方法，传统的箱梁洒水养护多是由人工进行，因受操作者的质量意识和工作态度影响，时常出现漏养现象，使箱梁腹板易产生裂纹等质量缺陷，为满足当前的预制梁片规模化、生产工厂化及质量需要，需要设置自动喷淋养护系统。 二、系统构成 该系统由基础设施、管道系统、控制系统等三部分构成，其中基础设施包括水井、净化水池（沉淀池）、储水池、水沟等设施构成，管道系统包括水泵、储水罐、输水管路、喷淋管路、阀门等，控制系统包括开关、继电器、电磁阀控制器等，见图1： 图1 系统原理图 从功能上划分，可以按以下分类描述： 水源系统：场地内打井，安装潜水泵，在出水主管道上安装远传压力表，将信号传给恒压控制系统，控制水泵工作，保证水管路中的压力在给定范围内，在主管道上接分支管道，给储水池补水。采用恒压控制的目的是为了给整个梁场可靠供水。 喷淋供水装置（无塔供水系统）：该装置由潜水泵、止回阀、排气阀、压力储水罐、排污阀等构成，其中压力储水罐上安装远传压力表，将信号传递给控制系统。该装置为喷淋管道供水，在同时喷淋的梁的数量随时变化的情况下，可以保证压力相对恒定。 喷淋管道系统：从压力储水罐出来的主管道，接到制梁区龙门吊轨道内侧，顺轨道埋设，然后再T接若干分支管道到每排制梁台座的一侧（每一排台座接一条分支管道，相当于每条分支管道覆盖7个台座），在主管道和分支管道T接点之后安装电磁阀，可以在控制系统调节调整喷淋的间歇时间，在满足养护要求的前提下，节约用水和电能，每个电磁阀的开通时间应错开，避免多个分支管道同时供水用水量过大。分支管道在每个台座的附近位置设置阀门井，安装两个手动阀及两个出水管，其中一个出水管接左右喷淋管，另一个出水管接顶部喷淋管和梁内喷淋管（梁内一般不设）。
自动喷淋系统方案
扬尘噪声自动监测与治理方案自动喷淋系统建设方案 安徽水安建设集团股份有限公司 2018-06-05
目录 一、工程概况................................................................ 二、编制依据................................................................ 三、建设内容................................................................ 四、安全措施................................................................ 五、总平面布置图............................................................
一、工程概况 工程名称：肥西县上派镇灯塔安置点二期棚户区改造A区工程 建设地点：肥西县上派镇 建设单位：肥西县城乡建设投资有限公司 设计单位：中外建工程设计与顾问有限公司 勘察单位：合肥工业大学建筑设计研究院 工程规模：本标段共包含住宅楼9栋，其中5栋18层、1栋17层、2栋28层和1栋30层，另1个幼儿园、2栋商业和1个地下车库及配电房、垃圾站等附房。总建筑面积总建筑面积约102964.7平方米，其中人防地下车库建筑总面积约15582.44㎡。 二、编制依据 本方案参考的国家和相关地方法规及标准如下： 《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国大气污染防治法》 《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》 《大气污染物综合排放标准—GB16297-1996》 《环境空气质量标准—GB 3095-2012》 《声环境质量标准》GB3096-2008 《国务院办公厅关于加强环境监管执法的通知——国办发【2014】56 号》 三建设内容 为响应国家扬尘污染防治政策，我项目特从以下几点在施工现场布置实施： 1、加固围挡、硬化路面，强化洗车台冲洗设施管理 1.2施工现场的主要出入口、主要道路及材料加工区、堆放区、生活区、办公区的地面按照规定作硬化处理，积尘及时清扫。施工现场出入口处采取保证车辆清洁的措施，启用已设置的洗车台、沉淀池及高压冲洗设施，指定专人冲洗出工地的车辆，运输车辆必须在除泥、冲洗干净后，方可出场。工地的排水系统定时清理，做到排水
喷淋养护方案
新建广珠铁路西江特大桥工程 混凝土喷淋养护 专项施工方案 编制： 复核： 广珠铁路西江特大桥工程主跨作业队
一、工程概况 新建铁路广州至珠海线西江特大桥主桥上部结构为（110+2×230+110）m纵、横、竖三向预应力混凝土连续刚构柔性钢管桁拱结构。主梁为顶宽13.2m（拱脚处宽16.8m），底宽10.2m，直腹板单箱双室变截面箱梁结构，箱梁中支点处梁高12.0m，端支点及中跨中处梁高14.0m，箱梁采用C60少徐变、抗开裂高性能混凝土。 根据《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005)全国基本风压分布图，本地区基本风压W0=1300Pa。由此推算出本地距地面20m高，100年一遇的10min平均最大风速为，45.6m/s。鉴于本桥的重要性和当地气象条件，本桥施工过程中的验算基本风速按20年一遇取，根据《公路桥梁抗风规范》(JTG/T D60-01-2004），20年一遇的风速重现期系数为0.88，则本桥施工过程中的验算基本风速为：V=0.88x45.6=40.1m/s。 本桥连续刚构施工的总方案是：0#块采用托架施工，分三层浇筑，在第二次浇筑后在墩顶拼装2个挂篮，之后利用挂篮进行双悬臂施工，先边跨合龙，后中跨合龙。 边跨挂篮施工从S1#块至S22#块，S23#块为边跨合龙段；中跨挂篮施工从M1#块至M24#块，M25#块为中跨合龙段。最重块件为M5#块，为402.8t，最长块件长5.0m，最短块件长为3.0m。 挂篮结构：为菱型挂篮，共3片主桁；主桁后锚固筋利用预埋竖向预应力筋或预留孔穿竖向预应力筋。
二、混凝土喷淋养护方案 1、目的： 我作业队承建的广珠铁路西江特大桥，为保证混凝土浇筑后的养护质量，采用自动喷淋养护。喷淋养护可以连续不断对浇筑后的混凝土进行均匀养护。可以有效的避免工人洒水养护不到位的情况。 2、施工方案 2.1 各组成部分及施工方案 喷淋养护系统由流量为2寸的高压高扬程水泵、输水管道、喷淋头、吊挂系统组成。 供给水采用吊箱内经过沉淀的西江水，水泵扬程60m，以确保养护用水能够泵送至最高施工作业面后有足够的水压将水喷射到混凝土养护面上。 根据水泵尺寸用钢筋焊制钢筋笼，将高压水泵放入钢筋笼中，用导链吊于水中。主输水管道采用2寸PVC水管与高压水泵用软管连接，主水管从水泵引出，留有阀门，沿塔吊架向上布设主管道直至粱顶面，水管用管卡固定在塔吊架上。 主水管引至粱面后利用三通变径，分出两条1.5寸水管，大小里程各一条，每条管道留有阀门，沿边墙预埋筋接至1#块处，再利用三通分成两条水管分别接至粱面、内箱及外侧模需要养护的地方。在1#块处另设一处三通阀门，用钢丝橡胶管连接，如有喷头喷洒不到位的地方用人工洒水养护。待挂篮继续向前行走可以在此断开，将水管接至下一节段处，再安装一个阀门。 喷头采用旋转喷头。整体高度：168mm ，弹出高度：102mm ，顶部暴露直径：29mm 。接口为1/2"内螺纹，射程为4.6-10.7m，工作压力为0.17-0.38MPa，流量为0.12-1.04m3/h。
墩身混凝土喷淋养护系统施工方案精修订
墩身混凝土喷淋养护系 统施工方案 标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]
墩身混凝土喷淋养护施工方案 1、前言 当前，随着中国经济的不断发展和基础建设的需要，高铁特大桥梁墩身越来越多，墩台身混凝土养护劳动力加大，在保证安全和混凝土质量的前提下做到经济、适用、简便，我部设计了“墩身混凝土喷淋养护”系统，通过在我部承建的济青铁路工程淄博特大桥墩身混凝土施工喷淋养护应用中，取得了较好的效果。 2、工程特点 喷淋养护效果明显提高。喷淋系统喷出覆盖混凝土养护面的水幕较为均匀，避免形成干湿循环，克服了以往墩身混凝土洒水养护不均匀的弊病，较好解决了墩身表面混凝土的开裂问题，具有施工操作灵活、方便、节水，可根据现场天气情况的变化和养护效果任意调整喷淋时间等特点。并实现了全天候、全湿润的养护质量标准，养护质量及效果明显提高，解决了高空混凝土养护的弊病，提高了混凝土养护效率。 养护施工时安全风险明显降低。养护系统除在安装及提升时需人工干预外，其他工作状态时不需人工干预。极大的降低了人工高空作业时间，同时降低了养护施工时发生安全事故的机率。
节约用水量明显提升。自动喷淋养护系统可将水柱完全喷洒，增大了水柱与墩身混凝土的流水面积，避免了人工用水管养护时水柱太粗养护面积小的缺陷，较大的节约了用水资源。 3、使用范围 本方案适用于墩身混凝土养护，具体使用条件如下： 施工气温高于5℃； 现场取水较困难； 墩高≤30m。 4、工艺原理 “墩身混凝土喷淋养护”工艺原理是通过蓄水箱、高扬程水泵、时间继电器、输水管、喷淋管组成喷淋系统（如图4-1），蓄水箱的蓄水量能够保证连续喷淋作业条件后，设定时间继电器的时间间隔和持续时间并开动喷淋系统电源，喷淋系统进入工作状态。继电器到达制定的喷淋时间后接通水泵开关，高扬程水泵从水箱内抽水送至输水管内，输水管连接喷淋管，喷淋管喷头对墩顶包裹的土工布进行喷淋洒水，通过湿润的土工布经重力自流将水幕均匀的传递到需养护的墩身混凝土面上，喷水时间达到预定的时间后，时间继电器关闭水泵开关停止喷水。 图4-1
自动喷水灭火系统设计方案
自动喷水灭火系统的设计、安装、调试、检测与验收 一、基本设计数据的确定 建筑物的火灾危险等级划分确定后，就要确定该类建筑物喷水灭火系统的基本设计数据。基本设计数据通常包括喷水强度、作用面积、喷头动作数、每只喷头保护面积、最不利点处喷头压力以及理论供水量等。 喷水强度是喷水灭火系统设计最重要的控制数据，不同火灾危险等级的建筑物，喷水强度也不同。我国《自动喷水灭火系统设计规范》规定轻火灾危险级的建筑物的喷水强度为3L／min．m2；中火灾危险级建筑物喷水强度为6L／rain．m2；严重火灾危险级建筑物喷水强度为10—15L／rain．m2。 作用面积，即喷水灭火系统允许喷水最大面积，在这个面积内，喷水强度、喷水的均匀性能得到保证。作用面积的大不主要是根据建筑物燃烧特性(包括建筑物内贮存的可燃物)、可燃物多少及燃烧时间等因素来制定的。我国喷水灭火系统设计规范中轻级、中级、严重级分别为180m2、200m2、300m2。 喷头动作数和作用面积是紧密相关的，选定了喷头，确定了作用面积，也就知道喷头最大动作数了。 最不利点处喷头压力一般情况为0．IMPa，最低不得小于
0．05MPa，这主要是根据喷头特性和喷水强度要求决定的。在设计时，决定了最不利点处喷头压力，就要按这一压力下每只喷头的保护面积(符合喷水强度)计算全部作用面积内应配置的喷头数。为了保证作用面积内每个喷头的流量、压力限定在一定的允许偏差范围内，管网管径要有所变动，必要时还要力口设节流管、减压孑L板或比例减压阀，以防在规定时间内的给水量，在限定时间还未到就喷完。 理论用水量和设计用水量。理论用水量，即喷水强度乘作用面积再乘灭火时间，这个乘出来的数值是理论值。实际上，每个喷头的喷水量不可能完全一样，因为有个偏差范围，再加上其他水量损失因素，所以理论用水量必须乘一个系数，一般取1．15—1．3，即设计用水量应为理论用水量乘1．15—1．3倍。 二、选定给水源 自动喷水灭火系统的水源可分为有限水源和无限水源，有限水源一般指限定了的水源，无限水源则是不限定的水源。 (一)有限水源 有限水源指压力水箱、高位水箱等定量水源。一般用于轻火灾危险级建筑物，允许设置的喷头数不超过1000个，每一保护区的喷头数不超过100个。 (二)无限水源 无限水源指城市自来水管网、容量足够喷水灭火系统一次灭火用水量的高位水箱和水池、消防泵给水装置(包括城市自来水管网、加压送水设备、中间水箱)。
墩身混凝土喷淋养护系统施工方案
新建徐州至淮安至盐城铁路 站前工程Ⅴ标 中心里程DK178+ 淮沭新河特大桥墩身养护自动喷淋施工技术 编制： 审核： 批准： 中铁十一局集团有限公司徐盐铁路工程指挥部 二0一六年四月
桥墩砼养护自动喷淋施工技术 1、前言 当前，随着中国经济的不断发展和基础建设的需要，高铁特大桥梁墩身越来越多，墩台身混凝土养护劳动力加大，在保证安全和混凝土质量的前提下做到经济、适用、简便，我部设计了“墩身混凝土自动喷淋养护”系统，通过在我部承建的徐淮盐铁路工程淮沭新河特大桥墩身混凝土施工喷淋养护应用中，取得了较好的效果。 2、工程特点 养护效果明显提高。自动喷淋系统喷出覆盖混凝土养护面的水幕较为均匀，避免形成干湿循环，克服了以往墩身混凝土洒水养护不均匀的弊病，较好解决了墩身表面混凝土的开裂问题，具有施工操作灵活、方便、节水，可根据现场天气情况的变化和养护效果任意调整喷淋时间等特点。并实现了全天候、全湿润的养护质量标准，养护质量及效果明显提高，解决了高空混凝土养护的弊病，提高了混凝土养护效率。? 养护施工时安全风险明显降低。养护系统除在安装及提升时需人工干预外，其他工作状态时不需人工干预。极大的降低了人工高空作业时间，同时降低了养护施工时发生安全事故的机率。? 节约用水量明显提升。自动喷淋养护系统可将水柱完全喷洒，增大了水柱与墩身混凝土的流水面积，避免了人工用水管养护时水柱太粗养护面积小的缺陷，较大的节约了用水资源。 3、适用范围 本技术适用于墩身混凝土养护，具体使用条件如下：
施工气温高于5℃； 现场取水较困难； 墩高≤30m。 4、工艺原理 “墩身混凝土养护自动喷淋”工艺原理是通过蓄水箱、高扬程水泵、时间继电器、输水管、喷淋管组成喷淋系统（如图4-1），蓄水箱的蓄水量能够保证连续喷淋作业条件后，设定时间继电器的时间间隔和持续时间并开动喷淋系统电源，喷淋系统进入工作状态。继电器到达制定的喷淋时间后接通水泵开关，高扬程水泵从水箱内抽水送至输水管内，输水管连接喷淋管，喷淋管喷头对墩顶包裹的土工布进行喷淋洒水，通过湿润的土工布经重力自流将水幕均匀的传递到需养护的墩身混凝土面上，喷水时间达到预定的时间后，时间继电器关闭水泵开关停止喷水。 图4-1
[QC]T梁自动旋转喷淋养护系统的研制[详细]
T梁自动旋转喷淋养护系统的研制 中铁隧道集团有限公司杭州公司争优创新QC小组 一、工程概况 木标段位于连江县晓澳镇、羽头镇境内。正线起吃里程为K16+780?K23?654.全长6?8km,线路起点位干安定隧道中部?桩号K16÷780.终点位干昭头镇长门村?长门持大桥引桥终点?桩号K23÷654.全长 6. 868kmo含定安大桥（长度51Om）,寨洋分离式中桥（长度70m）.頊安互通区主线桥〔长度40Om）.长门特大桥引桥（长度 51Om）:隧道1?5座共912m：路基共4. 5km：涵洞22座，共1098横延米：投标总价款4. 3764亿元■工期24个月 定安大桥、寨洋分离式中桥和长门特大桥引桥为装配式预应力栓连续T梁，琼安互通主线桥梁上部结构笫2-3联采用预应力栓现浇连续箱梁，其余联采用装配式预应力絵连续T梁，頊安互通D匝道采用预应力栓现浇连续箱梁。四座桥共有653片预制T 梁，其25m预制T梁203片,30 m预制T梁240片,35m预制T梁56片,40In预制T梁154片,T梁设计标号为C50o 二、小组简介 为加强本合同段预制T梁养护质量控制，科学组织施工，经项IJ部研究决定成立预制T梁养护质量控制QC小组，小组情况及各成员分工见表一： 表2-1 QC小组情况及各成员分工
三、课题选择 3.1、问题提出 2016年9月16 0 QC小组对相邻项目部T梁养护现状进行进行调查研究，调查内容有：现场文明施工情况、养护方式、养护效果、人员配置、水资源浪费情况，如下图：
图3-1 T梁养护现状调研图 通过调查分析汇总得出下表： T梁养护现状调 根据上表分析得出，现阶段T梁养护方式存在以下缺陷：1、成本层面：本标段平均每天计划生产3片T梁，每片T梁若考虑养护7天，则每天 约有21片梁需要养护，须6人保证T梁梁片正常养护，耗费大量人力物力；同时考虑到梁场机械设备、材料较多，施工工序交错，外露的养护水管干扰，施工人员效率降低，且养护水管易损坏，维护费用高。 2、文明施工层面：传统人工洒水养护或半喷淋养护系统，水管布设杂乱，加之频繁的养护次数，现场清理难度大且凌乱，现场文明施工差。 3.2、课题选择 全体组员用“头脑风暴法”展开讨论，提出3个活动课题，课题如下：课题1、优化水管布线，釆用多孔水管喷淋养护。 课题2、养护水管采用预埋方式，连接移动多个喷头同步喷淋养护到位。 课题3、研制新型养护系统，养护系统全部预埋，同时同步自动化全面养护到位。针对上述课题分析评价，综合课题共同点，小组成员--致通过把课题方向选定为“ 使得养护成本降低，保证梁片时刻湿润；同时提升梁场文明施工形象”。 3.3、课题分析、评价、选择 针对提出的3个活动课题进行分析评估如下表： 表3-2分析评估表 4??i??W?? 选定