LED路灯驱动电源
LED路灯驱动电源的设计
LED路灯是低电压、大电流的驱动器件,其发光的强度由流过LED的电流决定,电流过强会引起LED的衰减,电流过弱会影响LED的发光强度,因此LED 的驱动需要提供恒流电源,以保证大功率LED使用的安全性,同时达到理想的发光强度。用市电驱动大功率LED需要解决降压、隔离、PFC(功率因素校正)和恒流问题,还需有比较高的转换效率,有较小的体积,能长时间工作,易散热,低成本,抗电磁干扰,和过温、过流、短路、开路保护等。本文设计的PFC开关电源性能良好、可靠、经济实惠且效率高,在LED路灯使用过程中取得满意的效果。
1 基本工作原理
采用隔离变压器、PFC控制实现的开关电源,输出恒压恒流的电压,驱动LED
路灯。电路的总体框图如图1所示。
LED抗浪涌的能力是比较差的,特别是抗反向电压能力。加强这方面的保护也很重要。LED路灯装在户外更要加强浪涌防护。由于电网负载的启甩和雷击的感应,从电网系统会侵入各种浪涌,有些浪涌会导致LED的损坏。因此LED驱动电源应具有抑制浪涌侵入,保护LED不被损坏的能力。EMI滤波电路主要防止
电网上的谐波干扰串入模块,影响控制电路的正常工作。
三相交流电经过全桥整流后变成脉动的直流在滤波电容和电感的作用下,输出直流电压。主开关DC/AC电路将直流电转换为高频脉冲电压在变压器的次级输出。变压器输出的高频脉冲经过高频整流、LC滤波和EMI滤波,输出LED路
灯需要的直流电源。
PWM控制电路采用电压电流双环控制,以实现对输出电压的调整和输出电流的限制。反馈网络采用恒流恒压器件TSM101和比较器,反馈信号通过光耦送给PFC器L6561。由于使用了PFC器件使模块的功率因数达到0.95。
2 DC/DC变换器
DC/DC变换器的类型有多种,为了保证用电安全,本设计方案选为隔离式。隔离式DC/DC变换形式又可进一步细分为正激式、反激式、半桥式、全桥式和推挽式等。其中,半桥式、全桥式和推挽式通常用于大功率输出场合,其激励电路复杂,实现起来较困难;而正激式和反激式电路则简单易行,但由于反激式比正激式更适应输入电压有变化的情况,且本电源系统中PFC输出电压会发生较大的变化,
故DC/DC变
换采用反激方式,有利于确保输出电压稳定不变。
反激式开关电源主要应用于输出功率为5～150 W的情况。这种电源结构是由Buck-Boost结构推演并加上隔离变压器而得到,如图2所示。在反激式拓扑中,由变压器作为储能元件。开关管导通时,变压器储存能量,负载电流由输出滤波电容提供;开关管关断时,变压器将储存的能量传送到负载和输出滤波电容,以补偿
电容单独提供负载电流时消耗的能量。
图中T1为高频隔离变压器,VQ1为CMOS功率三极管17N80C3,VD7和VD8是瞬变抑制二极管,VD6为快恢复二极管,VD5为双二极管,C3、C4、C5和C6为电解电容器。Ubout是来自整流桥的脉动直流信号,GD是来自功率因数校正电路的控制信号。变压器的引线l和2组成一个绕组,给PFC器件提供工作电源,引线11和12组成一个绕组,为恒流恒压器件和比较器提供工作电源。
3 反馈网络电路
3.1 恒流恒压电路
本设计使用恒流恒压控制器件TSM101调节输出电压和电流,使之稳定。电路如图3所示。通过TSM101的控制作用,保证了电源恒流(CC)和恒压(CV)工作。图3中,Uout+和Uout-是隔离变压器经过双二极管和电解电容器滤波的电压,再经电感L4和电容滤波后的输出为Uout+和Uout-,为本电源模块的输出电压,直接加在LED路灯上。可调电阻器RV1和RV2分别调节输出电压和电流的大小。R10和R11为22 mΩ的电阻,分别对电源输出的电压和电流采样。TMS101的输出TOUT通过光电耦合器、可控硅和三极管等电路送到L6561的引脚5,通过反馈电
路实现恒流控制。器件引脚8接辅助电源,引脚4接变压器T1副边地。
3.2 比较器电路
采用比较器LM258,电路如图4所示。
输出端的采样电阻两端的电压信号VR+和VR-送到比较器LM258,通过与预设电压进行比较,产生电压反馈信号DOUT。VF为变压器T1副边绕组产生的辅
助电源。
4 PFC电路
本设计采用最常见的有源功率因数校正的控制器件L6561。PFC电路工作
原理如图5所示。
L6561的引脚8为电源输入端,由变压器T1的副边绕组提供;引脚7为驱动信号输出引脚,直接驱动MOS管VQ1;引脚6为参考地,该引脚和主回路的地连在一起;引脚5为过零检测引脚,用于确定何时导通MOS管。变压器T1的引脚1和引脚2组成的绕组,通过电阻将电感电流过零信号传输至该器件的引脚5,同时比较器LM258产生的信号DOUT通过光耦、三极管、可控硅等传输至器件的引脚5,以检测输出电流。引脚4为MOS管电流采用引脚,器件将该引脚检测到的信号与器件内部产生的电感电流信号相比较,来确定何时关断MOS管。图2中电阻R4作为电流检测电阻,采样MOS管电流,该电阻一端接于系统地,另一端同时在MOS 管的源极和器件的引脚4。引脚3为器件内部乘法器的一个输入端,该引脚与整流桥电路输出电压相连,确定输入电压的波形与相位,用以生成器件内部的电感电流参考信号。图5中,Ubout经3只电阻分压后传送到引脚3。引脚2为内部乘法器的另一个输入端,同时为电压误差放大器的输出端,引脚1为系统反馈电压的输入端。恒流恒压器件的输出TOUT通过光耦将电压反馈传送到器件的引脚1,形成输出电压的负反馈回路。电阻R28和电容C18连接于器件的引脚1和引脚2之间,用
于形成电压环的补偿网络。
5 测试结果
电源模块电装完后,加上负载,用示波器对关键点测试,图6(a)为整流桥的输出电压Ubrout+,图6(b)为Ubrout+流过电感后的电压Ubout+的波形,图6(c)为双
二极管的输出电压Ucout+的波形。
6 结论
采用有源PFC功能电路设计的室外LED路灯电源,内置完整的EMC电路和高效防雷电路,符合安规和电磁兼容的要求。采用电压环反馈,限压恒流,效率高,恒流准,范围宽,实现了宽输入,稳压恒流输出,避免了LED正向电压的改变而引起电流变动,同时恒定的电流使LED的亮度稳定。整机元件较少,电路简单。功率为90 W,功率因数达0.95。根据用户需求可在恒流输出中增加LED温度负反馈,防
止LED温度过高。
LED路灯电源的四种设计方案及比较(精)
LED路灯电源的四种设计方案及比较 在节能省电的前提下，LED路灯取代传统路灯的趋势越来越明显。市面上，LED路灯电源的设计有很多种。早期的设计比较重视低成本的追求；到近期，共识渐渐形成，高效率及高可靠性才是最重要的。LED路灯是LED照明中一个很重要应用。 本文主要是针对几种不同LED路灯的应用，提出了适合的架构，并对其优缺点进行分析，以便让读者能根据具体状况和设计的路灯种类，找到最合适的方案。 方案一：直接AC输入，对6串LED分别做恒流控制 在本文介绍的几种方案之中，这一种方案应该是目前效率最高、电路成本最低的方案(图1)。直接用光电耦合器对初级侧电路进行回溯控制，调节输出电压。相对于其它传统方案，该方案的开关损耗少。将CS的电压固定在0.25V，对6串LED分别做恒流控制。IC会侦测FB的位置，将电压最低那串LED固定在0.5V。此时由于各串LED的Vf值的总和不同，产生的压降会落在MOS管上，导致一些损耗。如果是一般对Vf分BIN筛选过后的LED，损耗应该可以控制在2%以内，少于一般的开关损耗。 该方案的优点是效率高、成本低，缺点是AC输入、需要较多的研发成本。该方案适用于可以用AC直接输入的路灯。 方案二：DC或电池输入，对6串LED分别做恒流控制 它采用多串的升压结构设计，LED驱动的方式与前一种类似，差别在于由AC输入改为DC或是由电池输入(图2)。低压侧传感的设计只要选择适当的MOS 管，LED可以串相当多的颗数。相对于AC输入的方案，其设计较为简单。但由于多了一次升压的开关，效率相对较低。
该方案的优点是设计简单、电路成本低，缺点是效率较低。它适合太阳能电池或通过适配器输入的路灯。 方案三：单串降压结构 有些厂商仍喜欢用单串的设计，优点是维修容易，而且可以做模块化设计。不同功率的路灯可以使用相同的灯条，只要更换面板，插上不同数目的灯条，就可以组合出各种不同功率的路灯。但它的缺点是每一串都需要独立的电源模块，成本较高，而降压的结构会让LED 的数目受限于IC的耐压。在图3所示的例子中，LED最多串到14颗，如果要设计20W的灯条，就需要使用700mA的LED。为了使效率达到最高，必需针对LED的数目来调节输入电压，也就是适配器的输出电压。以10颗LED为例，如果要达到最高效率，就必须把输入电压调到约42V左右。 该方案的优点是降压结构效率较高、单串设计、配置较为灵活，缺点是电路成本较高、LED 串联数目受限于IC耐压。它适合通过适配器输入的路灯
150W单级LED路灯电源方案
交错并联反激简化LED 路灯电源的设计 美国德州仪器半导体技术电源参考设计 摘要 - 本文说明了两相交错并联反激变换器的工作原理本文说明了两相交错并联反激变换器的工作原理，，反激变换器反激变换器均均工作于临界导通模式工作于临界导通模式，，控制芯片UCC28060/1的应用可实现LED 电源低电流纹波电源低电流纹波、、高功高功率率因数的技术要求。通过一个150W AC/DC LED 路灯电源的实际设计路灯电源的实际设计、、测试，证明这种设计方案这种设计方案切实切实切实可行可行可行，，并与并与常规常规常规两级功率两级功率两级功率结构结构相比相比，，可实现更简洁的电路可实现更简洁的电路设计设计设计、、更低的成本要求更低的成本要求。。 1. 引言 LED 照明属于低碳、节能、环保的领域，这是LED 产业发展面临的又一次机遇。LED 照明作曲借其突出的优势，成为新能源产业的研究热点之一。根据市场研究公司iSuppli 的最新调查报告，2011年全球LED 照明市场总额将达到90亿美元，其中中国大陆LED 照明市场将有望超过300亿人民币。 目前最大的LED 照明市场是LED 背光电源，使用于笔记本电脑、液晶显示器，液晶电视、及手机中。LED 通用照明市场已步入快速发展轨道，特别是在路灯、汽车尾灯、汽车内部和小标识灯、建筑物外墙装饰明明、政府机关的内部通用照明、户外和户内LED 显示屏、家庭射灯等，家用LED 台灯和LED 日光灯市场也已开始启动。 LED 照明已经显示了巨大的发展潜力，并已逐渐应用于城市路灯系统。现今大多数的路灯电源方案主要由三级构成：PFC+DC/DC+恒流源，一般恒流源集成在灯具内部，因而PFC+DC/DC 构成单独的外部AC/DC 电源，一般由灯具公司外购。由于AC/DC 电源是一种两级方案，因而其成本较高，并且控制也比较复杂，目前主要应用于特定场合中。 AC/DC 单级方案结构简单、成本低廉，并且由于使用PFC 控制芯片，可以实现高功率因数、低电流谐波的技术要求。本文将两相交错并联技术应用于电流临界模式PFC 反激变换器中，达到简化电路结构、降低方案成本、并减小电流纹波的目的，说明了这种电路架构在LED 路灯电源具有的先进性与实用性。 2. 设计方案 2.1. UCC28060/1的主要技术特点 UCC28060/1是一种两相自然交错并联PFC 控制芯片，提供诸多灵活性设计方案用于PFC 电路，其具有16个外围管脚，参见图1。主要特征包括：降低PFC 电路物理尺寸；改进PFC 工作效率；并且降低PFC 电路的设计成本。具有相位管理功率，可以改进轻载效率，帮助客户的产品满足能源之星、蓝色安吉尔等世界能效标准要求；并且具有过压、输入欠压、反馈 环开环保护、及输入电流冲击时峰值电流限制等，这些保护可提高系统的可靠性。 图1 UCC28060/1管脚分布图 与传统PFC 控制技术比较，UCC28060/1具有更多的创新之处。这种控制器可工作于85V-265V 宽输入电压范围，并可应用于100W-1000KW 宽功率范围。这个芯片的最大创新之处是内部含有两个临界模式PFC 控制功能，参见图2；并能实现180度自然交错并联功能。严格保持180度的错相工作，可实现低输入、输出电流纹波、及热分布平衡等优点，TI 拥有这方面的专利技术以维持180度交错并联。 图2 UCC28060/1内部功能方框图
LED路灯开关电源设计设计方案
LED路灯开关电源设计设计方案 LED路灯是低电压、大电流的驱动器件,其发光的强度由流过LED的电流决定,电流过强会引起LED的衰减,电流过弱会影响LED的发光强度,因此LED的驱动需要提供恒流电源,以保证大功率LED使用的安全性,同时达到理想的发光强度。用市电驱动大功率LED需要解决降压、隔离、PFC(功率因素校正)和恒流问题,还需有比较高的转换效率,有较小的体积,能长时间工作,易散热,低成本,抗电磁干扰,和过温、过流、短路、开路保护等。本文设计的PFC开关电源性能良好、可靠、经济实惠且效率高,在LED路灯使用过程中取得满意的效果。 1 基本工作原理 采用隔离变压器、PFC控制实现的开关电源,输出恒压恒流的电压,驱动LED路灯。电路的总体框图如图1所示。 LED抗浪涌的能力是比较差的,特别是抗反向电压能力。加强这方面的保护也很重要。LED路灯装在户外更要加强浪涌防护。由于电网负载的启甩和雷击的感应,从电网系统会侵入各种浪涌,有些浪涌会导致LED的损坏。因此LED驱动电源应具有抑制浪涌侵入,保护LED不被损坏的能力。EMI滤波电路主要防止电网上的谐波干扰串入模块,影响控制电路的正常工作。 三相交流电经过全桥整流后变成脉动的直流在滤波电容和电感的作用下,输出直流电压。主开关DC/AC电路将直流电转换为高频脉冲电压在变压器的次级输出。变压器输出的高频脉冲经过高频整流、LC滤波和EMI滤波,输出LED路灯需要的直流电源。 PWM控制电路采用电压电流双环控制,以实现对输出电压的调整和输出电流的限制。反馈网络采用恒流恒压器件TSM101和比较器,反馈信号通过光耦送给PFC器L6561。由于使用了PFC器件使模块的功率因数达到0.95。 2 DC/DC变换器 DC/DC变换器的类型有多种,为了保证用电安全,本设计方案选为隔离式。隔离式DC/DC变换形式又可进一步细分为正激式、反激式、半桥式、全桥式和推挽式等。其中,半桥式、全桥式和推挽式通常用于大功率输出场合,其激励电路复杂,实现起来较困难;而正激式和反激
LED路灯电源及智能调光设计方案
LED路灯电源及智能调光设计方案 本文设计的LED 路灯驱动电路采用市电供电且不用电源变压器，驱动电路体积大为减少。驱动电路实现恒流驱动的同时带有PFC 功能，符合当前绿色环保的要求；智能调光电路采用PWM 调光方式，LED 发出较纯的白光，不产生色偏。驱动电路是由HV9931 控制的Buck - Boost - Buck 电路，直接由市电供电实现恒流驱动且带有PFC 功能；调光方式采用PWM 调光，用TLS2561 作为光强度传感器，由PIC16C62 控制产生PWM 调光信号控制HV9931 实现智能调光。 实验结果表明该电路转换效率高，功率因数高，输入电流的THD 小，白光LED 路灯光色纯正而且节能，很有市场前景而且有进一步研究的价值。 1 引言 LED 被认为是绿色的第四代光源，是一种固体冷光源，具有高效、寿命长、安全环保、体积小、响应速度快等诸多优点，目前已经在城市景观装、交通信号与商业广告上广泛应用。近年来随着制造工艺的不断发展，大功率高亮度LED 性能不断提升，价格不断下降，目前达到同样的明明效果，LED 的耗电量大约是白炽灯的1 /10，荧光灯的1 /2[2].这些都使得其开始应用于一般照明中，而且很有发展前景，大有取代白炽灯和荧光灯这些传统光源的趋势，世博会上LED 灯的应用可以说代表着这个方向。LED 调光可以节能，高亮度白光LED 的驱动和调光是近年来研究的热点，本文在这方面进行了些研究，并设计了一款带有功率因数校正的LED 路灯驱动和智能调光系统。
2 LED 特性、驱动要求及调光方式 LED 的理论光效为300lm /W.目前实验室水平达260lm /W，市场化水平在120lm /W 以上。高亮度LED 的一般导通电压约为3. 0 ~ 4. 3V，但其核心仍是PN 结，其伏安特性与普通二极管相同。当加在LED 上电压小于其导通电压时，LED 上几乎没有电流通过。但当LED 导通后，其正向电流随正向电压按指数规律变化，很小的电压波动就会引起很大的电流变化。在导通区电压从额定值的80% 上升到100% ，电流则从其额定值的0% 上升到100%. 图1 LED 相对光通量与正向电流关系 图1 是LED 相对光通量和其正向电流IF 的关系图。图中可以看出LED 的光通量和其正向电流成正比的关系，因此可能通过控制LED 的正向电流来控制其发光亮度。LED 若采用恒压源驱动，很小的电压变化将引起很大的电流变化，因此恒压驱动只适用于要求不高的小功率的场合下。在要求高的场合和大功率的场合下LED 都要采用恒流驱动。研究表明，LED 发光亮度随工作时间下降，亮
LED路灯驱动电源
LED路灯驱动电源的设计 LED路灯是低电压、大电流的驱动器件,其发光的强度由流过LED的电流决定,电流过强会引起LED的衰减,电流过弱会影响LED的发光强度,因此LED 的驱动需要提供恒流电源,以保证大功率LED使用的安全性,同时达到理想的发光强度。用市电驱动大功率LED需要解决降压、隔离、PFC(功率因素校正)和恒流问题,还需有比较高的转换效率,有较小的体积,能长时间工作,易散热,低成本,抗电磁干扰,和过温、过流、短路、开路保护等。本文设计的PFC开关电源性能良好、可靠、经济实惠且效率高,在LED路灯使用过程中取得满意的效果。 1 基本工作原理 采用隔离变压器、PFC控制实现的开关电源,输出恒压恒流的电压,驱动LED 路灯。电路的总体框图如图1所示。 LED抗浪涌的能力是比较差的,特别是抗反向电压能力。加强这方面的保护也很重要。LED路灯装在户外更要加强浪涌防护。由于电网负载的启甩和雷击的感应,从电网系统会侵入各种浪涌,有些浪涌会导致LED的损坏。因此LED驱动电源应具有抑制浪涌侵入,保护LED不被损坏的能力。EMI滤波电路主要防止
电网上的谐波干扰串入模块,影响控制电路的正常工作。 三相交流电经过全桥整流后变成脉动的直流在滤波电容和电感的作用下,输出直流电压。主开关DC/AC电路将直流电转换为高频脉冲电压在变压器的次级输出。变压器输出的高频脉冲经过高频整流、LC滤波和EMI滤波,输出LED路 灯需要的直流电源。 PWM控制电路采用电压电流双环控制,以实现对输出电压的调整和输出电流的限制。反馈网络采用恒流恒压器件TSM101和比较器,反馈信号通过光耦送给PFC器L6561。由于使用了PFC器件使模块的功率因数达到0.95。 2 DC/DC变换器 DC/DC变换器的类型有多种,为了保证用电安全,本设计方案选为隔离式。隔离式DC/DC变换形式又可进一步细分为正激式、反激式、半桥式、全桥式和推挽式等。其中,半桥式、全桥式和推挽式通常用于大功率输出场合,其激励电路复杂,实现起来较困难;而正激式和反激式电路则简单易行,但由于反激式比正激式更适应输入电压有变化的情况,且本电源系统中PFC输出电压会发生较大的变化, 故DC/DC变 换采用反激方式,有利于确保输出电压稳定不变。 反激式开关电源主要应用于输出功率为5～150 W的情况。这种电源结构是由Buck-Boost结构推演并加上隔离变压器而得到,如图2所示。在反激式拓扑中,由变压器作为储能元件。开关管导通时,变压器储存能量,负载电流由输出滤波电容提供;开关管关断时,变压器将储存的能量传送到负载和输出滤波电容,以补偿 电容单独提供负载电流时消耗的能量。
LED路灯电源及智能调光方案与对策
LED路灯电源及智能调光设计案 本文设计的LED 路灯驱动电路采用市电供电且不用电源变压器，驱动电路体积大为减少。驱动电路实现恒流驱动的同时带有PFC 功能，符合当前绿色环保的要求；智能调光电路采用PWM 调光式，LED 发出较纯的白光，不产生色偏。驱动电路是由HV9931 控制的Buck - Boost - Buck 电路，直接由市电供电实现恒流驱动且带有PFC 功能；调光式采用PWM 调光，用TLS2561 作为光强度传感器，由PIC16C62 控制产生PWM 调光信号控制HV9931 实现智能调光。 实验结果表明该电路转换效率高，功率因数高，输入电流的THD 小，白光LED 路灯光色纯正而且节能，很有市场前景而且有进一步研究的价值。 1 引言 LED 被认为是绿色的第四代光源，是一种固体冷光源，具有高效、寿命长、安全环保、体积小、响应速度快等诸多优点，目前已经在城市景观装、交通信号与商业广告上广泛应用。近年来随着制造工艺的不断发展，大功率高亮度LED 性能不断提升，价格不断下降，目前达到同样的明明效果，LED 的耗电量大约是白炽灯的1 /10，荧光灯的1 /2[2].这些都使得其开始应用于一般照明中，而且很有发展前景，大有取代白炽灯和荧光灯这些传统光源的趋势，世博会上LED 灯的应用可以说代表着这个向。LED 调光可以节能，高亮度白光LED 的驱动和调光是近年来研究的热点，本文在这面进行了些研究，并设计了一款带有功率因数校正的LED 路灯驱动和智能调光系统。
2 LED 特性、驱动要求及调光式 LED 的理论光效为300lm /W.目前实验室水平达260lm /W，市场化水平在120lm /W 以上。高亮度LED 的一般导通电压约为3. 0 ~ 4. 3V，但其核心仍是PN 结，其伏安特性与普通二极管相同。当加在LED 上电压小于其导通电压时，LED 上几乎没有电流通过。但当LED 导通后，其正向电流随正向电压按指数规律变化，很小的电压波动就会引起很大的电流变化。在导通区电压从额定值的80% 上升到100% ，电流则从其额定值的0% 上升到100%. 图1 LED 相对光通量与正向电流关系 图1 是LED 相对光通量和其正向电流IF 的关系图。图中可以看出LED 的光通量和其正向电流成正比的关系，因此可能通过控制LED 的正向电流来控制其发光亮度。LED 若采用恒压源驱动，很小的电压变化将引起很大的电流变化，因此恒压驱动只适用于要求不高的小功率的场合下。在要求高的场合和大功率的场合下LED 都要采用恒流驱动。研究表明，LED 发光亮度随工作时间下降，亮
LED路灯说明书
LED 路灯产品说明书 一、 产品说明 LED 路灯是世界上新一代低碳绿色环保节能照明灯，被广泛适用于道路照明 及城市景观照明。 传统路灯均存在耗电大、有污染、工作时温度高、灯具寿命短等难以克服的 缺点，导致部分城市以缩短路灯照明时间来缓解电资源贫乏带来的压力，不同程 度影响了道路照明效果和城市形象。本公司生产的LED 路灯系列产品具有寿命长、节能、绿色环保、高亮度、高稳定性等特性，安装简单且不必维护更换，大大降 低了路灯的安装费用和维护成本，是传统路灯的理想换代产品。与同类的LED 路灯相比，本产品工作温升低，效率高，光效高。 二、 尺寸规格 尺寸： ******mm 三、技术参数 电 压：220V AC 额定功率：**W 工作频率：**Hz--**Hz 色 温：*****K 功率因数：>0.** 显 色 性：>***CRI 电源效率：**%--**% 环境温度：-**℃---**℃ 工作温升：≤**℃ 存储温度：***℃---***℃ 适应湿度：≤**% 灯具效率：≥**% 使用寿命：≥50,000小时 防护等级：IP65 四、产品型号命名规则： □□□- □□□ - □ ① ② ③ ●型号说明 ①产品名称缩写： ②光源类别： LED ③额定功率： （备注：可根据客户的需求，调制不同的工作电压值，可选。） ●参数说明： 外观：*** 色温： K 额定功率：***W 光源类别： LED 五、安装说明： 该路灯外观安装－先将驱动器引线接线标志与电源线相接。确认 接线无误后，松动固定螺栓，将灯杆（Φ**mm ）插入灯杆孔，然后紧上 固定螺栓，确认无松动，则安装完毕。
LED路灯检验标准要点
LED路灯检验标准 本标准适用于250 V以下直流电源或1 000 V以下交流供电的道路、街路、隧道照明和其他室外公共场所照明用LED（发光二极管）路灯。 根据参考以下标准制定出本公司生产路灯的检验标准：
1. GB/T 191 包装储运图示标志（GB/T 191—2008，ISO 780：1997，MOD） 2. GB/T 2900.65 电工术语照明（GB/T 2900.65—2004，IEC 60050-845： 1987，MOD） 3. GB 7000.1—2007 灯具第1部分：一般要求与试验（GB 7000.1—2007， IEC 60598-1：2003，IDT） 4. GB 7000.5—2005 道路与街路照明灯具安全要求（GB 7000.5—2005， IEC 60598-1－3：2002，IDT） 5. GB/T 9468 灯具分布光度测量的一般要求 6. GB 17625.1 电磁兼容限值谐波电流发射限值（设备每相输入电流 ≤16A） 7. GB/T 17626.5 电磁兼容试验和测量技术浪涌（冲击）抗扰度试验 电磁兼容试验和测量技术浪8.涌(冲击)抗扰度试验（GB 17626.5—2008，IEC 61000-4-5：2005，IDT） 9. GB 17743 电气照明和类似设备的无线电骚扰特性的限值和测量方法 （GB 17743—2007，CISPR 15：2005，IDT） 10. GB 19510.1 灯的控制装置第1部分：一般要求和安全要求（GB 19510.1—2004，IEC 61347-1：2003，IDT） 11. CJJ 45—2006 城市道路照明设计标准 12. SJ/T 11364 电子信息产品污染控制标识要求 13. IEC 60838-2-2 杂类灯座第2-2部分 LED模块用连接器的特殊要求 14. IEC 61347-2-13 灯的控制装置第2-13部分 LED模块控制装置安 全要求 15. IEC 62031 普通照明用LED模块安全要求 16. IEC 62471 灯和灯系统的光生物安全
LED路灯技术参数(精)
LED路灯技术参数 蜂窝状精细配光L E D阵列路灯 使用说明书 小功率LED路灯全国独家专利，小功率LED散热良好！防雷、光衰低、 眩光低、节能高。 产品特点： DLED220V/82W-RRSFL16型蜂窝状精细配光LED阵列路灯是我公司采用国家专利技术，利用1368颗超小功率LED采用特殊的配光技术，组成LED阵列灯作为光源，依据流体力学原理，简化结构，优化外形，将路灯设计为超薄流线型，以减少风阻，增加雨水的流速，并且减轻重量，既节约有色金属，又减少自重所带来的应力问题，增加安全性。采用AC/D C恒流源驱动，设置了抗浪涌保护、过载保护、短路保护等安全措施。采用降额设计，每颗LED采用额定驱动电流的80%的电流驱动，延长了LED 光源的使用寿命，延缓了光衰，降低了维护成本。在照明设计上充分考虑的道路照明的特点，采用拥有国家专利的蜂窝状精细配光方法，在光源的LED阵列的不同坐标点上采取不同角度的蜂窝精细配光在路面特定的坐标区域，充分发挥每个蜂窝的定位配光作用，使每颗LED发出的光均得到充分利用，使LED阵列光源所发出的光以最大效率反射、折射和聚集在目标路面上，增加路面有效照射区域和在有效照射路面上的光照均匀性。采用LED蜂窝组成阵列使每颗LED具有充分的散热空间，具有极低的温升，保证LED工作温度低于60℃，充分发挥LED照明的工作效率和长寿命。采用国际先进的LED电源技术，保证长时间工作可靠，先进的电源芯片控制和电路拓朴结构使其工作更稳定，输入功率因数提升至≥0.95，电流谐波（THD）含量降至25%以下，使其对电网污染降至最低并满足相关国际标准对谐波的要求。按照GB7000.5-2005《道路与街道照明灯具安全要求》和CJJ45-2006《城市道路照明设计标准》标准制造的一种绿色环保新型路灯。
大功率LED路灯
大功率LED路灯 大功率LED路灯 粤海光电照亮全球 大功率LED路灯顾名思义是单颗功率大于1瓦以上，采用新型LED半导体光源的路灯。目前LED路灯的标准一般是路面照度均匀度（uniformity of road surfaceilluminance)的平均照度0.48，大于国家传统标准0.42。光斑比值1：2，符合道路照度。（实际1/2中心光斑达到25LUX,1/4中心光强达到15LUX，16米远的最低光强4LUX，重叠光强约6LUX。目前市场路灯透镜材料为改良光学材料，透过率≥93％，耐温-38－+90度，抗UV紫外线`黄化率30000小时无变化等特点。它在新型城市照明中有非常好的应用前景。对深度的调光，且颜色和其他特性不会因调光而变化。 目录 定义： 一般标准 LED路灯透镜 主要参数： 优点： ＬＥＤ路灯灯具 1专利技术五大创新点：一、铝质散热器及产品外形结构设计 1二、金属螺栓式大功率LED光源的设计 1三、二次光学系统和配光曲线的设 1四、驱动电路的优化设计 1五、LED光源的模组化设计 市场前景： 展开 定义： 适用场所：城市道路、人行道、广场、学校、公园、庭院、居住区，厂区以及其他需要室外照明的场所。大功率LED路灯关键是散热要好、驱动电源要稳定（恒流、恒压）太阳能LED路灯顾名思义是，采用太阳能硅板为供应电源，LED路灯 一般标准
目前LED路灯的标准一般是： 1. 太阳能组件一般转化率15%，（单晶硅太阳能组件） 2. 路面照度均匀度（uniformity of road surfaceilluminance)的平均照度0.48，大于国家传统路灯标准0.42。光斑比值1：2，符合道路照度。（实际1/2中心光斑达到25LUX,1/4中心光强达到15LUX，16米远的最低光强4LUX，重叠光强约6LUX。 3. 目前市场路灯透镜材料为改良光学材料，透过率≥93％，耐温-38－+90度，抗UV紫外线`黄化率30000小时无变化等特点。它在新型城市照明中有非常好的应用前景。对深度的调光，且颜色和其他特性不会因调光而变化。 LED路灯透镜 主要用于LED路灯的透镜，光斑为矩形，材料是PMMA光学材料，透过率≥93％，耐温-38－+90度，抗UV紫外线`黄化率30000小时无变化等， 1. 路面照度均匀度（uniformity of road surfaceilluminance)的平均照度0.48，大于国家传统路灯标准0.42。光斑比值1： 2. ，符合道路照度。（实际1/2中心光斑达到25LUX,1/4中心光强达到15LUX，16米远的最低光强4LUX，重叠光强约6LUX。 3.它在新型城市照明中有非常好的应用前景。对深度的调光，且颜色和其他特性不会因调光而变化。 主要参数： 产品型号：LED功耗：负载的实际功率损耗工作电压：电源效率：功率因数：总谐波失真：LED发光效率：LED光通量(lm)：灯具光通量(lm)：灯具效率：照度(lm)：横向照射范围(m)：色温(K)：配光曲线：光斑：结温(Tj)：系统热阻(Rja)：显色指数：工作温度：贮存温度：使用寿命：外形尺寸(mm)：净重：防护等级： 优点： 1、LED路灯本身的特性——光的单向性，没有光的漫射，保证光照效率； 2、LED路灯有独特的二次光学设计，将LED路灯的光照射到所需照明的区域，进一步提高了光照效率，以达到节能目的； 3、LED的光源效率目前已达100lm/W，而且还有很大的发展空间，理论值达250lm/W。而高压钠灯的发光效率是随功率增加才有所增加，因此，总体光效LED路灯比高压钠灯强； 4、LED路灯的光显色性比高压钠灯高许多，高压钠灯显色指数只有23左右，而LED路灯显色指数达到75以上，从视觉心理角度考虑，达到同等亮度，LED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上，（参照英国道理照明标准）； 5、LED路灯的光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍达到道路使用照度要求，而高压钠灯光衰大，一年左右已经下降30%以上，因此，LED路灯在使用功率的设计上可以比高压钠灯低； 6、LED 路灯有自动控制节能装置,能实现在满足不同时段照明要求情况下最大可能的降低功
LED路灯安装调试方案
LED路灯安装调试方案 十一(安装调试方案 一、安装前须知 1、施工人员必须具备相关的认证、知识和工作经验;工作分配要根 据每个施工人员的岗位和责任，并使用适当的工具和设备。 2、路灯的灯罩是易碎的玻璃材质，任何不小心的碰撞都有可能留下 划痕甚至打碎玻璃，路灯安装过程要小心保护，当路灯灯面向下 放置时要用柔软布或其他保护材质保护。 3、任何安装都要在电源完全关闭情况下，绝不可在有电环境下操作。 4、施工必须按照操作规范进行，包含使用相关工具和设备，如:工 作范围、警告标示、闪光灯、安全帽和工作制服等。 5、施工期间必须确定天气是否符合户外高度电力工作范围。 6、路灯安装必须配有升降台的工作卡车、警告标志、闪光灯等。 7、非专业人士请勿打开控制器、必须由专业人员维修。 8、请勿将led灯放置在潮湿、雨淋、震动、腐蚀及强烈电磁场环境中。 二、安装前准备工作 1、打开外包装，移除灯具上方的包装材料，取出LED灯具。 2、检查工作 根据货物清单及配件清单来检查包装箱内的部件及配件、说明书是否齐全，以确保组装正常进行。 先检查各部位紧固件是否牢固，灯头组装是否端正，通电调试光 源工作是否正常，电源控制器是否有异常，并观察是否有变化，一切属于正常，方能开始安装。 3、准备工具: 成套扳手;
30cm活动扳手; 螺丝刀、剥线钳; 万用表; 导线若干; C50m卷尺一个。 三、安装步骤 1、将路灯电源线连接至灯杆控制箱(或连接器)上的电缆线。 1)连接绿色或绿滚黄电线至接地线; 2)如果没有绿色或绿滚电源线时，可将接地线锁至电源供应器的 螺丝上，但螺丝必须和路灯金属外壳相接。 3)再连接黑色和白色(或棕色和蓝色)电线。 4)电线连接点须装上保护罩。 2、Led路灯灯头孔和挑臂结合。 4、调节好led路灯方向，使led路灯和投光灯发光能够充分照射到道 路有效区域。 5、有螺丝锁紧，固定好led路灯。 6、固定控制箱; 7、检查线路，测试led路灯工作是否正常。 四、注意事项 1、led路灯的所有器件安装过程中应勿划伤、磕碰 各线路连接切勿短接(正负极接触)。 2、所有螺钉接线柱均应拧紧，连接可靠注意各组件，电源控制器、支架。 3、穿线时一定要注意导线勿夹在灯杆连接处，导线的连接应该连接牢固，且用PVC带缠绕。
LED路灯电源的四种设计方案(精)
LED路灯电源的四种设计方案 LED路灯是LED照明中一个很重要应用。在节能省电的前提下，LED路灯取代传统路灯的趋势越来越明显。市面上，LED路灯电源的设计有很多种。早期的设计比较重视低成本的追求；到近期，共识渐渐形成，高效率及高可靠性才是最重要的。 立锜科技近年来推出了一系列LED照明的驱动IC，也一直关注LED路灯的发展。本文主要是针对几种不同LED路灯的应用，提出了适合的架构，并对其优缺点进行分析，以便让读者能根据具体状况和设计的路灯种类，找到最合适的方案。 方案一：直接AC输入，对6串 LED分别做恒流控制 在本文介绍的几种方案之中，这一种方案应该是目前效率最高、电路成本最低的方案(图1。直接用光电耦合器对初级侧电路进行回溯控制，调节输出电压。相对于其它传统方案，该方案的开关损耗少。将CS的电压固定在0.25V，对6串LED分别做恒流控制。IC会侦测FB的位置，将电压最低那串LED固定在0.5V。此时由于各串LED的Vf值的总和不同，产生的压降会落在MOS管上，导致一些损耗。如果是一般对Vf分BIN筛选过后的LED，损耗应该可以控制在2%以内，少于一般的开关损耗。 该方案的优点是效率高、成本低，缺点是AC输入、需要较多的研发成本。该方案适用于可以用AC直接输入的路灯。 方案二：DC或电池输入，对6串LED分别做恒流控制 它采用多串的升压结构设计，LED驱动的方式与前一种类似，差别在于由AC输入改为DC或是由电池输入(图2。低压侧传感的设计只要选择适当的MOS管，LED可以串相当多的颗数。相对于AC输入的方案，其设计较为简单。但由于多了一次升压的开关，效率相对较低。
LED路灯地方标注
ICS 29.140.40 DB44 K 73 备案号： 广东省地方标准 DB44/T XXX—2009 LED路灯 2009-XX-XX发布2009-XX-XX实施广东省质量技术监督局发布
前言 本标准由东莞勤上光电股份有限公司提出。 本标准由广东省质量技术监督局归口。 本标准主要起草单位：东莞勤上光电股份有限公司、清华大学、东莞市质量计量监督检测所。 本标准主要起草人：李旭亮、罗毅、钱可元、祝炳忠、陈大庆、胡振刚、梁鸣娟、廖怀飞、姚志慧、张志海、邓国强、戴良辉、雷宗平、张利强、黄道康、付宝成、欧文、陈海涵、杨长江、黄格雅、翁伟东、郭建坤、劳应海。
LED路灯 1 范围 本标准规定了LED（发光二极管）路灯的定义、产品分类、型号和命名、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、使用说明书、包装、运输和贮存的要求等。 本标准适用于250 V以下直流电源或1 000 V以下交流供电的道路、街路、隧道照明和其他室外公共场所照明用LED（发光二极管）路灯。 本标准与GB 7000.1等相关标准的有关章节一起阅读。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 191 包装储运图示标志（GB/T 191—2008，ISO 780：1997，MOD） GB/T 2900.65 电工术语照明（GB/T 2900.65—2004，IEC 60050-845：1987，MOD） GB 7000.1—2007 灯具第1部分：一般要求与试验（GB 7000.1—2007，IEC 60598-1：2003，IDT） GB 7000.5—2005 道路与街路照明灯具安全要求（GB 7000.5—2005，IEC 60598-1－3：2002，IDT）GB/T 9468 灯具分布光度测量的一般要求 GB 17625.1 电磁兼容限值谐波电流发射限值（设备每相输入电流≤16A） GB/T 17626.5 电磁兼容试验和测量技术浪涌（冲击）抗扰度试验电磁兼容试验和测量技术浪涌(冲击)抗扰度试验（GB 17626.5—2008，IEC 61000-4-5：2005，IDT） GB 17743 电气照明和类似设备的无线电骚扰特性的限值和测量方法（GB 17743—2007，CISPR 15：2005，IDT） GB 19510.1 灯的控制装置第1部分：一般要求和安全要求（GB 19510.1—2004，IEC 61347-1：2003，IDT） CJJ 45—2006 城市道路照明设计标准 SJ/T 11364 电子信息产品污染控制标识要求 IEC 60838-2-2 杂类灯座第2-2部分 LED模块用连接器的特殊要求 IEC 61347-2-13 灯的控制装置第2-13部分 LED模块控制装置安全要求 IEC 62031 普通照明用LED模块安全要求 IEC 62471 灯和灯系统的光生物安全 3 术语和定义 GB/T 2900.65、GB 7000.1、GB 7000.5和CJJ 45确立的及下述术语和定义适用于本标准。
LED路灯目发展方向(精)
浅议LED路灯目前的制作现状及发展方向 针对世界金融风暴的应对，中央发改委拿出4万亿连同地方财政的支持预计将有10多万亿的资金投入到国家交通、扶持企业、完善基础建设上。最近国家科技部在全国启动“十城万盏”LED路灯半导体照明应用工程，在这股强劲东风下，一贯得到政府支持的半导体照明产业，将是一个大发展的契机。许多企业都看好这个朝阳产业的发展空间，特别是半导体户外照明的明显节能优势。近2年一哄而上的诸多企业，在还不甚了解半导体道路照明制作的特点下，模拟、仿造、沿着现今的常规照明路灯多种“蛇头”形状制作，一时间“百家争鸣，百花齐放”的产品纷纷推向市场。经过这两年上路实验情况的检验，大部分的产品均存在不同程度的问题。 具体表现在： 1.由于对LED光源工作条件的要求不甚了解造成光衰减严重甚至于死灯。 2.对道路照明要求感悟不足，科学性点光源光学配光难点及对色温在道路照明中的重要性忽略，易造成眩光，斑马效应和在空气污染严重，下雨有雾天气的环境中，造成灯亮地面不够亮的现象。 3.对保证LED工作条件和对电源技术性的认知程度不足，造成产品在电源上的故障层出不穷。 4.对当今LED路灯实用性道路的应用概念不清，盲目的与大功率气体放电灯“媲美”不计成本的制作超大功率LED路灯，造成不切合实际的价格昂贵的路灯产品难以推广。 5.对道路照明要求模糊，实际使用维护的欠考虑，造成直接使用业主的抵制。 本人针对以上问题与大家一起讨论解决方案： 对LED光源的工作环境这个问题的讨论，需具备了解LED的基本常识；发光二极管其核心是PN结。因此它具有一般P-N结的I-N特性，即正向导通，反向截止、击穿特性。此外，在一定条件下，它还具有发光特性。在正向电压下，电子由N区注入P区，空穴由P区注入N区。进入对方区域的少数载流子（少
路灯电源
路灯电源 中国节能在线提供 路灯电源 路灯电源通常是指用于LED路灯的一种高效开关电源，LED路灯是LED照明中一个很重要应用。在节能省电的前提下，LED路灯取代传统路灯的趋势越来越明显，路灯电源的性能也越来越受到重视。 路灯电源的特点 高效率，高功率因数，小体积 高可靠性 低温升，长寿命 接线方式灵活/方便 路灯电源的注意事项 1 路灯电源是户外使用，必须将其机壳接到大地上，用以防止雷击干扰。 2 使用时必须加防潮措施，以免水分进入电路当中。 3 非专业人员不可拆卸本电源上的固件 4 路灯电源大部分器件上具有高压成分，切勿带电触摸 5 具体接线方法见PCB上的丝印字符 路灯电源的设计方案 方案一：直接AC输入，对6串LED分别做恒流控制 在本文介绍的几种方案之中，这一种方案应该是目前效率最高、电路成本最低的方案(图1)。直接用光电耦合器对初级侧电路进行回溯控制，调节输出电压。相对于其它传统方案，该方案的开关损耗少。将CS的电压固定在0.25V，对6串LED分别做恒流控制。IC会侦测FB的位置，将电压最低那串LED固定在0.5V。此时由于各串LED的Vf值的总和不同，产生的压
降会落在MOS管上，导致一些损耗。如果是一般对Vf分BIN筛选过后的LED，损耗应该可以控制在2%以内，少于一般的开关损耗。该方案的优点是效率高、成本低，缺点是AC输入、需要较多的研发成本。该方案适用于可以用AC直接输入的路灯。 方案二：DC或电池输入，对6串LED分别做恒流控制 它采用多串的升压结构设计，LED驱动的方式与前一种类似，差别在于由AC输入改为DC 或是由电池输入(图2)。低压侧传感的设计只要选择适当的MOS管，LED可以串相当多的颗数。相对于AC输入的方案，其设计较为简单。但由于多了一次升压的开关，效率相对较低。方案的优点是设计简单、电路成本低，缺点是效率较低。它适合太阳能电池或通过适配器输入的路灯。 方案三：单串降压结构 有些厂商仍喜欢用单串的设计，优点是维修容易，而且可以做模块化设计。不同功率的路灯可以使用相同的灯条，只要更换面板，插上不同数目的灯条，就可以组合出各种不同功率的路灯。但它的缺点是每一串都需要独立的电源模块，成本较高，而降压的结构会让LED的数目受限于IC的耐压。在图3所示的例子中，LED最多串到14颗，如果要设计20W的灯条，就需要使用700mA的LED。为了使效率达到最高，必需针对LED的数目来调节输入电压，也就是适配器的输出电压。以10颗LED为例，如果要达到最高效率，就必须把输入电压调到约42V左右。 该方案的优点是降压结构效率较高、单串设计、配置较为灵活，缺点是电路成本较高、LED 串联数目受限于IC耐压。它适合通过适配器输入的路灯 方案四： 同样的单串设计，升压结构(图4)会较降压结构的效率低，但是LED串联的数目不再受限于IC的耐压，而是由MOS来决定，因而可以串联较多的LED。由于大多数的太阳能电池的输出电压都不高，因此太阳能路灯较适合使用升压结构。而选用电流模式的恒流设计，可以让输出电流较不受输入电压变化的影响，在电池满载以及快没电时，都能让路灯维持相同的亮度。 该方案的优点是串联LED数目不受IC耐压限制，缺点是电路成本较高，效率较降压结构稍低。它适合太阳能路灯。
LED路灯技术说明书模板
资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 说明书 一种LED路灯 技术领域: 本实用新型LED路灯的设计, 适用于城市道路常规照明、高杆照明、半高杆照明、截光型照明、半截光型照明等类型的路灯。 背景技术: LED是英文lightemittingdiode( 发光二极管) 的缩写, 称半导体发光二极管, LED路灯是新一代的半导体照明技术。 LED光源的核心部分是由p型半导体和n型半导体组成的芯片, 在p型半导体和n型半导体之间有一个过渡层, 称为p-n结。在某些半导体材料的PN 结中, 注入的少数载流子与多数载流子复合时会把多余的能量以光的形式释放出来, 从而把电能直接转换为光能。 LED光源有以下主要优势: 1、LED属于低压直流供电, 绝缘要求不高, 不需要变压器、镇流器、启动器等附件, 明显节省投资。 2、LED结构简单, 属于固体光源, 不需要充气, 不需要玻璃外壳, 也不存在气体密封等问题, 而且耐冲击, 耐震动, 不易破碎。 3、LED是冷光源, 可控性好, 响应时间快, 可重复频繁亮灭, 不会疲倦。 4、LED光源的色彩纯正、丰富, 还可演变任意色彩, 其装饰性无与伦比。 5、LED光源轻质结构、体积小巧, 能适应多种几何尺寸和不同的空间大小, 对灯具强度和刚度的要求比其它电光源的要求低, 因此适用范围广, 可用于常规的景观灯, 如庭院灯、步道灯、草坪灯、壁灯、建筑物轮廓灯、小型射灯、道路分道灯、地埋灯、矿灯等等, 当前已广泛应用于室内照明、公
共场所照明、隧道照明及道路照明等。 6、LED光源精巧, 柔性化好, 可形成多种点、线、球、面等形状, 而且经过微机智能化控制技术, 控制闪变( 闪烁) , 形成”点、线”效果; 控制渐变( 柔变) , 形成”面”效果; 控制动变( 跳跃) , 形成图案的纵向、横向动感变化效果。另外, 以上三种变化还可形成球体的旋转效果, 也能做到单灯控制和群灯控制。 7、LED的能耗低, 单管功率在形成同等照明效果的情况下, 它的耗电量只有白炽灯的八分之一、荧光灯的二分之一, 节能效果非常明显。 8、LED光源的使用寿命长, 其寿命是白炽灯的100倍、荧光灯的20～30倍, 免去了频繁维修之苦。 创造内容: 本实用新型依据LED特殊结构的特点, 在满足路灯所需要的各种参数的前提下, 解决了大功率LED应用上散热难的问题; 具有最佳的采光效率; 可随意调整光照角度及亮度, 达到道路照明的实际要求; 独特的结构设计, 起到美化城市的作用。 用LED作为道路照明的路灯, 我们能够不按照传统灯泡路灯的外型设计方法。由于LED具有晶体固态结构的特点及只需低压供电的安全性能, 在LED路灯外型结构的设计上, 我们充分利用LED固有的优点, 打破了设计传统路灯太单调的外型概念, 既解决了大功率LED的散热问题, 又增加了路灯外观的现代美感。 一、本实用新型LED路灯的结构: 1-1）独立LED发光体: 每个LED独立发光体由灯头金属主体、铝基电路板、透镜、后盖、固
LED路灯技术说明书
说明书 一种LED路灯 技术领域： 本实用新型LED路灯的设计，适用于城市道路常规照明、高杆照明、半高杆照明、截光型照明、半截光型照明等类型的路灯。 背景技术： LED是英文light emitting diode（发光二极管）的缩写，称半导体发光二极管，LED路灯是新一代的半导体照明技术。 LED 光源的核心部分是由p型半导体和n型半导体组成的晶片，在p型半导体和n型半导体之间有一个过渡层，称为p-n结。在某些半导体材料的PN结中，注入的少数载流子与多数载流子复合时会把多余的能量以光的形式释放出来，从而把电能直接转换为光能。 LED光源有以下主要优势： 1、LED属于低压直流供电，绝缘要求不高，不需要变压器、镇流器、启动器等附件，明显节省投资。 2、LED结构简单，属于固体光源，不需要充气，不需要玻璃外壳，也不存在气体密封等问题，而且耐冲击，耐震动，不易破碎。 3、LED是冷光源，可控性好，响应时间快，可反复频繁亮灭，不会疲倦。 4、LED光源的色彩纯正、丰富，还可演变任意色彩，其装饰性无与伦比。 5、LED光源轻质结构、体积小巧，能适应多种几何尺寸和不同的空间大小，对灯具强度和刚度的要求比其他电光源的要求低，因此适用范围广，可用于常规的景观灯，如庭院灯、步道灯、草坪灯、壁灯、建筑物轮廓灯、小型射灯、道路分道灯、地埋灯、矿灯等等，目前已广泛应用于室内照明、公共场所照明、隧道照明及道路照明等。 6、LED光源精巧，柔性化好，可形成多种点、线、球、面等形状，而且
通过微机智能化控制技术，控制闪变（闪烁），形成“点、线”效果；控制渐变（柔变），形成“面”效果；控制动变（跳跃），形成图案的纵向、横向动感变化效果。另外，以上三种变化还可形成球体的旋转效果，也能做到单灯控制和群灯控制。 7、LED的能耗低，单管功率在形成同等照明效果的情况下，它的耗电量只有白炽灯的八分之一、荧光灯的二分之一，节能效果非常明显。 8、LED 光源的使用寿命长，其寿命是白炽灯的100倍、荧光灯的20～30倍，免去了频繁维修之苦。 发明内容： 本实用新型依据LED特殊结构的特点，在满足路灯所需要的各种参数的前提下，解决了大功率LED应用上散热难的问题；具有最佳的采光效率；可随意调整光照角度及亮度，达到道路照明的实际要求；独特的结构设计，起到美化城市的作用。 用LED作为道路照明的路灯，我们可以不按照传统灯泡路灯的外型设计方法。由于LED具有晶体固态结构的特点及只需低压供电的安全性能，在LED路灯外型结构的设计上，我们充分利用LED固有的优点，打破了设计传统路灯太单调的外型概念，既解决了大功率LED的散热问题，又增加了路灯外观的现代美感。 一、本实用新型LED路灯的结构： 1-1）独立LED发光体： 每个LED独立发光体由灯头金属主体、铝基电路板、透镜、后盖、固定环一及固定环二组成（图1-1）； 独立LED发光体灯头金属主体（图1-2）； 铝基电路板（图1-3）；