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0007 MSA管理规范

0007 MSA管理规范
0007 MSA管理规范

文件编号版本号生效日期MSA管理规范

DGCX-3-0007 B0 2018.8.15 制定部门制定人审核人批准人受控状态品保部吴娟阳恩飞谢婷受控

评审栏:

部门职位姓名时间

文件履历

制定/修改人日期修改内容

吴娟2015.3.15 第一次制定

吴娟2018.8.15 第一次体系升版修订

1. 目的

测量系统分析程序是一个通过测量系统及数据进行分析,总结在测量时存在的偏倚及其准确度,根据分析结果研究改善测量系统,从而保证产品在制造过程中达到质量要求。

2. 范围

适用于本公司控制计划所提及的测量系统分析及其改进。

3. 定义

3.1 MSA: Measurement System Analysis的缩写,中文称为测量系统分析。

3.2 偏倚:观测平均值和标准值的差值。

3.3重复性:由一个评价人,采用一种测量仪器,多次测量同一部分同一特性时获得的测量

之变差。

3.4 再现性:由不同的评价人,采用相同的测量仪器,测量同一部分同一特性时测量平均值

的变差。

3.5稳定性:测量系统在某持续时间内测量同一基准或单一特性时的测量值总变差。

3.6线性:在量具预期的工作范围内,偏倚值的差值。

3.7分辨率:测量系统检出并如实指示被测特性中极小变化的能力。

3.8公差:标准值附近的允许偏倚。

4. 职责

4.1品保部:参与测量、记录及其资料分析,并根据其分析结论采取相关控制手段,根据其相关控制措施跟进其改善效果,从而最终保证达到其MSA系统分析的目的。

5. 工作流程

5.1 MSA准备:

5.1.1 在进行MSA前先确定测量系统的分辨率,要求所选用的量具的分辨率是被测要求的10倍(即量具的分辨力应能将公差或过程变差划分成10等份或更多),然后依据控制计划中提及的测量系统,先确定测量系统分析的对象,控制计划中提及的测量系统必须进行分析。

5.1.2对要分析的测量系统,制定测量系统分析计划,确定每一种测量系统适用的分析方

法。

5.1.3 人员的准备,尽量选用日常操作该测量系统的人员。

5.1.4样品的准备,要考虑测量系统分析方法的要求,选用适当数量的样品,对样品编号。

5.1.5测量方法采用盲测的方法,即测量者在不知道其它人测量结果的前提下进行测量,由分析者将测量数据记录入规定的表格进行分析。

5.1.6 MSA小组负责监控测量系统,确保每一款产品进行MSA分析。R&R分析报告属于生产件批准资料范围。若测量系统(如仪器、产品变更等影响因素)发生变化应及时进行R&R 分析。

5.2 计量型测量系统分析:

5.2.1偏倚分析:标准值可由较高精度测量设备数次测量值的平均值来确定,测量数值时必须关注偏差存在的原因有选择的选取取样对象,根据对象开展MSA分析工作。具体分析方法及判定准则参见《MSA参考手册》(第四版)。

5.2.2稳定性分析:在应用测量系统分析过程中,分析小组可通过评估测量过程长时间段的误差来确定,测量过程的稳定才能保证MSA的真实性和准确性。测量系统应长时间保持稳定。分析方法可以采用控制图的方法,具体参见《MSA参考手册》(第四版)。

5.2.3 线性分析:根据测量系统的量程,用线性进行图表显示,通过图表中的线性走势进行分析,然后进行线性控制。具体分析方法及判定准则参见《MSA参考手册》(第四版)。

5.2.4 根据MSA进行全面评估,并按研究分析结果做出改善及采取相应的预防措施,为达到系统分析目的,要不断地长期地开展MSA系统分析的工作。

5.2.5 重复性与再现性(R&R)分析

5.2.5.1 测量系统分析应选10个以上样品,2~3名测量者进行,采用盲测的方法每人每

个样品重复测量2~3次,将测量结果输入规定的表格,具体参见《MSA参考手册》(第四版)。

5.2.5.2 量具重复性和再现性(R&R)的可接受准则:

A)若(R&R)%<10%,测量系统可接受。

B)若10% ≤(R&R)% ≤ 30%,根据应用的重要性、量具成本和维修费用等判定是否可接受。

C)若(R&R)%>30%,测量系统需要改进,改进后必须重做(R&R)%分析,直至合格为止。

5.2.5.3 测量系统的有效分辨率:

可以计算分类区别数(ndc)来评价测量系统的有效分辨率,ndc应大于或等于5,

ndc=1.41*(PV/R&R)。若ndc小于5,则以上分析规则无效,仅供参考。

5.3计数型测量系统分析:

以上测量系统分析主要针对计量型量具,而对于计数型量具则用风险分析法。取30

个样件(最好1/3是良品,1/3是不良品,1/3为可以细分为合格边缘和不合格边缘的边缘产品),由三位评价人三次测量该批零件,然后计算测量系统的一致性、有效性、漏发警报的比例、误发警报的比例等,从而判定测量系统是否可以接受:

判断测量系

统Kappa 有效性

漏发警报的比

误发警报的比

评价人可接受≧0.75≧90%≦2%≦5%评价人可接

受的边缘,可能需要改进≧0.4,

<0.75

≧80%≦5%≦10%

评价人不可

接受,需要改

<0.4 <80% >5% >10% 具体参见《MSA参考手册》(第四版)。

6. 相关文件

6.1《不合格品控制程序》

6.2《MSA参考手册》(第四版)

7. 相关记录

7.1测量系统分析数据表

7.2测量系统分析报告

7.3计数型量具分析报告

厂内机动车管理-汽车管理规定(新版)

厂内机动车管理-汽车管理规 定(新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0924

厂内机动车管理-汽车管理规定(新版) 为规范机动车辆和使用,确保道路交通安全,建立并完善有关考核制度和管理办法。根据局多元发【2004】78号“局多元经营管理中心机动车辆管理(暂行)办法”的通知以及公司【2004】08号“公司机动车辆管理办法”的通知精神,化工厂于2005年11月23日办公会研究决定,现对使用汽车暂做如下规定: 一、各部门使用汽车采用书面登记形式,由使用人提出申请,厂长批准,按业务的轻、重、缓、急进行统一安排。 二、工厂专职车管人员须按领导用车、业务急需用车、兼顾办理其它事宜用车的原则,合理调派使用车辆。 三、有下列情况者,一切责任由当事人承担,除赔偿全部经济损失外,扣发当月奖金:

1、未经批准私自出车发生事故和其它损失; 2、酒后驾车肇事; 3、无证驾车或驾驶证照不相符的车型肇事; 4、私自将公车交给他人驾驶造成不良后果; 5、不按规定操作和停放,造成车辆损坏和不良后果; 四、各部门在使用汽车中,发生的加油单、过路费,返回工厂后即交给专职车管人员,车管人员核实后方可报销。 五、各部门经主要领导同意使用车辆并经车管人员发给汽车钥匙后,一定要对所使用的汽车外部及车内设施、设备进行检查,该车有无异常,如使用前不认真检查确认,责任由接车使用人负责,如发现异常须及时告知车管人员,车管人员须到场确认,追查上次使用汽车的人员,对汽车异常给予说明,正常损坏由工厂负责人报公司车管人员鉴定并送相关修理厂或修理店进行修理,以确保汽车的安全使用。 六、各部门使用的汽车,使用完毕后一律停放在工厂办公楼前,如车辆在外过夜事先报工厂领导后,领导同意方可。未经领导或车

车辆管理规定实施细则

车辆管理规定实施细则 ----WORD文档,下载后可编辑修改---- 下面是小编收集整理的范本,欢迎您借鉴参考阅读和下载,侵删。您的努力学习是为了更美好的未来! 车辆管理规定实施细则如下第一条为加强本公司车辆使用管理,合理安排调度车辆,保障生产、抢险及其它公务用车,特制定本办法。 第二条本办法适用于公司各类机动车辆。 第三条本公司车辆由综合管理部统一管理(副总以上的专用车辆由副总本人或专职司机自行管理)。公司公务车及维修车的证照、年审、保险由综合管理部指定人员与司机共同办理;车辆的日常维护、保养、检验、清洁由各车司机负责。 第四条本公司人员因公外出(非本市城区)用车,须事前预约申请,综合部经理批准后方可用车,并指派车辆出车;部门维修车辆在正常情况下由本部门根据工作需要和工作量自行安排,但须节约用油,减少不必要的出车次数,公司如有其它工作需要调动部门车辆出车,在不影响正常维修抢险任务情况下,所属部门应服从综合管理部的安排。 第五条公司人员一般不得申请个人用车,因重病就诊、重病住院和个人紧急等特殊情况必须用车的,经分管副总经理批准后可以用车。 第六条各部门用车应设置《车辆使用及运行记录台账》,详细记

录每日车辆的行驶里程、时间地点、用车事由及部门,并由有关人员签字。综合管理部每月核对一次运行台账。 第七条各类机动车辆下班后(中午、晚上),应按规定停放在指定地点(公司院内),钥匙交调度(带班负责管理)。星期六、日及节假日缴款车照常缴款。 第八条驾驶员不得私自向外借车、换车或出私车。因向外借车、换车、出私车以及不遵守交通规则等造成的事故责任全部由驾驶员本人负责,给公司造成损失的按照公司相关制度执行。 第九条车用油料由综合管理部按照公司标准统一管理控制(详见燃油费补贴标准及管理办法),综合管理部有义务对油耗标准的执行情况进行跟踪测算,合理调整用油标准,控制管理费用。 第十条车辆实行定点维修,由综合管理部统一管理,特殊情况需到非定点厂修理,须说明理由,经部门领导和分管副总经理批准后,综合部监督方可维修。 第十一条公司鼓励自我检修和保养,确需进厂维修的,由驾驶员填写维修申请单,部门经理审定,由分管副总经理批准方可维修。 第十二条车辆大、中修应列出维修计划(包括时间、维修项目范围、预算)报部门经理和分管副总经理批准后方可安排合适时间修理。 第十三条司机应对车辆进行及时保养、维护、清洗、检查。 第十四条由于司机使用不当或疏于保养,而致车辆损坏或机件发生故障,所需维修费,由司机全额负担。 第十五条车辆燃油费、维修费可列入部门绩效考核内容,具体

车辆暂行管理规定

车辆管理制度 一、目的 为加强公司车辆管理,保障正常工作用车,合理使用车辆,确保行车安全,节约开支,特制定本办法。 二、部门职责与权限 1、人资行政部为公司车辆管理的主管部门。主要负责对车辆管理的审批工作; 三、车辆管理 1、日常维修、保养:公司车辆实行定人、定车、定时保养和定点维修制度。车辆业务主管部门领导督促驾驶员搞好车辆维修保养计划,并安排各车辆的年检计划。车辆保养、维修应提前申请,以填写《车辆保养、维修申请单》为准,出差异地临时维修的,需先电话报备事后补单,具体安排由车辆业务主管部门领导负责。切实加强车辆维修管理,找一到两家有资质的定点维修厂家签订协议书,维修费用实行月结;报人资行政部进行备档。 《车辆保养、维修申请单》由驾驶员自行统计车辆保养、维修数据,每月底报车辆业务管理部门领导,以检查驾驶员对车辆保养、维修情况。 2、用车管理 (1)公司车辆实行集中统一管理,所有车辆实行定人定车制。 (2)公司领导专用车非特殊情况不作部门派车用;公司领导因出差等原因不使用车辆时,人资部视情况经公司领导同意后经人资行政部审批同意后可用于公务调度。 (3)公司领导出差期间,领导车辆专职司机需将车辆使用情况报备人资行政部,无其他用车任务时应将车辆停放在指定停放点,并进行登记。 (4)公司内部车辆使用实行派车单制度,送货车仅做为货物运输使用,由人资部审批通过。 用车部门应于每天下午17:00前将次日派车单填写好(应如实填写用车事由、用车人、行驶路线和往返时间),长途用车需提前一天,经用车部门领导签字后送车辆主管部门审批,过时及临时送达的派车单将无法保障用车,人资行政部对派车申请单予以批示(特殊情况除外)。

汽车管理规定

汽车管理规定文件编码(GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968)

目录 1目的、纲要及适用范围 (2) 2业务的分类及组织设置 (2) 3业务工作管理 (2) 4展厅管理 (5) 5客户管理 (6) 6供应商管理 (10) 7合作关系管理 (11) 8订货管理 (14) 9订价管理 (16) 10车辆管理 (17)

11应收帐款管理 (18) 12单证管理 (19) 13合同管理 (20) 14业务用章管理 (21) 15理赔处理 (21) 16业务流程管理 (22) 17附则 (22) 1目的、纲要及适用范围 1.1为了规范与提升上海某汽车贸易有限公司业务管理,提高公司运 营效率与质量,促进公司战略计划的实现,特制定本制度。 1.2本制度包括业务的分类及组织设置、业务工作管理、客户管理、 供应商管理、合作关系管理、应收帐款管理、单证管理、合同管 理、理赔处理、业务流程管理及处罚意见等内容。 1.3本制度适用于上海某汽车贸易有限公司。 1.4本制度由公司***部门负责拟定,其解释权及修改权属***部门。 1.5本制度从200 年月日起执行。

2业务的分类及组织设置 2.1公司运营管理(包括业务流程、展厅间协调、制度规范化、人员 配置和培养等)由汽车部经理负责;公司战略及其他重要决策由总经理和汽车部经理共同制定。 2.2公司销售业务的开展分两个展厅——招商局商场和绅士商场进 行。两个展厅交错定位:招商局展厅以品牌车为主,主要销售 车,绅士展厅以综合车为主,销售车。 展厅主管负责加强展厅管理规范化,协调、督导各销售人员高 效、有序的开展业务,提升销售业绩。 2.3公司后勤部门负责处理售前、售中、售后有关后勤事务。并统一 管理单证的收、发、存工作,为业务的开展提供有效的支持与监督。 3业务工作管理 3.1业务及业务资金计划 3.1.1目的及意义 为了配合公司业务战略的推进,确保业务开展的前瞻性和 有序性,加强公司相关部门间的协作与沟通,有效控制业 务进程,并为业绩考评和工作总结提供科学的依据,公司 业务部门需制定业务及业务资金计划。 3.1.2种类

汽车客运站安全经营管理规定(新版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 汽车客运站安全经营管理规定 (新版)

汽车客运站安全经营管理规定(新版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 第一章总则 第一条为贯彻交通部《汽车客运站管理规定》和《省道路运输管理条例》,加强我站客运安全管理,落实安全主体责任,维护正常的站车秩序,规范我站与参营业主的经营行为,发挥车站的窗口作用,提高社会效益和经营效益,根据《四川省生产经营单位安全生产责任规定》和《三不进站、五不出站管理规定》,现结合我站具体情况,特制定本规定。 第二条客运中心站实行全方位开放经营,为旅客和车方服务,坚持“旅客至一,信誉第一”的办站方针。 第二章站务管理 第三条参营必备条件 凡在我站参营的单位和车辆必须经营管部门批准,符合从事客运要求,做到证件和手续齐全有效、车况良好、设备完整、车容整洁。 (一)、所有参营车辆必须与车站签订进站应班(收费)协议,

【汽车行业类】汽车管理规定(定稿)

(汽车行业)汽车管理规定 (定稿)

汽车管理规定 ON:灵车管字[2009] 总则 为规范汽车管理,把握每辆汽车的运行状况,确保行驶安全,杜绝病车、故障车勉强上路,保障人员的安全;合理利用及调配X公司的汽车资源,以满足X公司业务的需要,特制定本规定; 本文件适用于X公司所有部门。 本文件由人事行政部负责执行且检查,其它部门配合。 汽车购买、登记、资料管理 汽车的购买:X公司根据需要安排购置车辆。 汽车购置后的登记、管理参照固定资产管理规定。 申请用车 所有车辆壹且由人事行政部统筹安排。各部门需要用车时,须提前壹天填写“用车申请表”,注明申请人、用车日期及时间、用车事由、目的地、行车路线等,交部门负责人签批意见(临时紧急任务除外); 部门负责人签批同意后,将“用车申请表”统壹交至人事行政部统筹安排,且在《用车申请表》上签字确认安排结果; 根据人事行政部的出车安排,相关驾驶人填写“汽车钥匙及行驶证管理表”后,领取钥匙及行驶证,且携“用车申请表”外出; 车辆使用完毕后,驾驶人应将“用车申请表”中驾驶员填写内容填写清楚后,连同钥匙及行驶证壹且交仍车辆管理人员; 车辆管理人员收到汽车钥匙等所有物件后在“钥匙及行驶证管理表”上就归仍情况予以书面确认。 车辆使用规定 X公司派车按照重要程度安排:先安排客户,再安排内部同事用车包括其他办事处的同事。员工市区内办事壹般不安排专职司机出车,特殊情况另行申请; 用车基本要求: 有驾驶执照,且取得人事行政部门认定资格记录在册的人员,方可驾驶X公司车辆。 严守交通规则及X公司相关规定; 爱护车辆,保持车辆清洁; 行车前坚持“三检四勤”制,即做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠,保证汽车处于良好状态; 出行前检查车况,如水箱、油箱、刹车系统、轮胎等,且在“用车申请表”上记录里程数;使用后,需再次在“用车申请表”上填写里程数及当次出车过程中发生的相关费用(如路桥费、停车费、加油费、维修费等),且签名确认; 因故离开车辆时,必须锁死车门,车内贵重物品或重要文件应随身携带。 车辆不用时须将车辆停在X公司的停车位上且将汽车钥匙交人事行政部经理负责保管;特殊情况外出借用车辆,须在下班前将车辆开回X公司,不许私自开回家;如遇特殊情况将车辆开回者,住处必须有安全停车场所,否则造成的壹切损失由用车人承担; 有以下情况时禁止使用车辆: 无照驾驶或不携驾照驾驶 生病或过度疲劳时驾驶 饮酒后驾驶 道路交通法规或其他法令禁止驾驶情况

汽车管理规定

汽车管理规定 公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

目录 1目的、纲要及适用范围 (2) 2业务的分类及组织设置 (2) 3业务工作管理 (2) 4展厅管理 (5) 5客户管理 (6) 6供应商管理 (10) 7合作关系管理 (11) 8订货管理 (14) 9订价管理 (16) 10车辆管理 (17)

11应收帐款管理 (18) 12单证管理 (19) 13合同管理 (20) 14业务用章管理 (21) 15理赔处理 (21) 16业务流程管理 (22) 17附则 (22) 1目的、纲要及适用范围 1.1为了规范与提升上海某汽车贸易有限公司业务管理,提高公司运 营效率与质量,促进公司战略计划的实现,特制定本制度。 1.2本制度包括业务的分类及组织设置、业务工作管理、客户管理、 供应商管理、合作关系管理、应收帐款管理、单证管理、合同管 理、理赔处理、业务流程管理及处罚意见等内容。 1.3本制度适用于上海某汽车贸易有限公司。 1.4本制度由公司***部门负责拟定,其解释权及修改权属***部门。 1.5本制度从200 年月日起执行。

2业务的分类及组织设置 2.1公司运营管理(包括业务流程、展厅间协调、制度规范化、人员 配置和培养等)由汽车部经理负责;公司战略及其他重要决策由总经理和汽车部经理共同制定。 2.2公司销售业务的开展分两个展厅——招商局商场和绅士商场进 行。两个展厅交错定位:招商局展厅以品牌车为主,主要销售 车,绅士展厅以综合车为主,销售车。 展厅主管负责加强展厅管理规范化,协调、督导各销售人员高 效、有序的开展业务,提升销售业绩。 2.3公司后勤部门负责处理售前、售中、售后有关后勤事务。并统一 管理单证的收、发、存工作,为业务的开展提供有效的支持与监督。 3业务工作管理 3.1业务及业务资金计划 3.1.1目的及意义 为了配合公司业务战略的推进,确保业务开展的前瞻性和 有序性,加强公司相关部门间的协作与沟通,有效控制业 务进程,并为业绩考评和工作总结提供科学的依据,公司 业务部门需制定业务及业务资金计划。 3.1.2种类

车辆管理制度规定

《规定》指出,军车运行管理的基本任务,是贯彻落实军车运行管理的规章制度,组织军车驾驶员遵纪守法教育,实施军车运行检查,维护军车运行秩序和军队声誉,确保行车安全。《规定》明确了各级司令机关、政治机关、后勤(联勤)机关和装备机关在军车运行管理方面的职责,要求各单位切实加强军车运行管理工作的组织领导,建立健全军车运行管理制度,落实管理责任制。各级军务和军事交通运输部门要加强对军车运行检查监督的组织领导,督促落实军车运行检查制度,保持良好的军车运行秩序;警备部门、军车监理机构要依照相关规定对外出军车实施检查纠察和监理检查。 《规定》强调,军车驾驶员应当遵守国家和地方道路交通安全法律、法规,执行军队条令条例和军车管理有关规定,自觉做到不准闯红灯、走禁行路、超速行驶、强行超车、酒后驾车、疲劳驾驶等“十个不准”。军车驾驶员交通违法被抄告的,将视其情节轻重分别给予相应处罚。 -ww w. 5 Y k https://www.wendangku.net/doc/4014002928.html,文 章来源莲山课件 1 范围 本标准规定了XXXX有限公司涉及车辆的管理和控制的规范。 本标准适用于XXXX有限公司所有涉及车辆的相关管理活动。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的 修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 《车辆保修申请单》 《车辆使用申请审批表》 《车辆管理登记表》 3 要求 一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。 3.1 公司公务用车的证照保管,车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由销售部负责管理。公司车辆由销售部主管指派专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。 3.2 本公司人员因公用车,须事前向销售部主管申请调派,销售部主管应事先得到董事长批准,销售主管或董事长依其重要性指定派车,不按规定申请,不得派车。 3.3 车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。 3.4 未经销售部主管或总经理批准,公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。 3.5 费用报销 3.5.1 公务车油料由销售部主管指定单位办理,外出购油及维修须经销售部主管批准后,凭发票实报实销。 3.6 车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”,注明行驶里程,经销售部主管核准后方可送修;清洗、打腊等事先应向主管及时报告。 3.7 公司一般公务用车应指定特约修理厂维修,否则维护费不准报销。如情况特殊,经销售部主管同意可据实报销。可自行修复的,报销购买材料零件费用。 3.8 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时,可视实际需要进行修理,但无迫切需要或修理费超过200元时,应事先征得销售部主管批准。 3.9 如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养,致使车辆损坏或机件故障,其所需要修

汽车管理规定

汽车管理规定 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】

目录 1目的、纲要及适用范围 (2) 2业务的分类及组织设置 (2) 3业务工作管理 (2) 4展厅管理 (5) 5客户管理 (6) 6供应商管理 (10) 7合作关系管理 (11) 8订货管理 (14) 9订价管理 (16) 10车辆管理 (17) 11应收帐款管理 (18) 12单证管理 (19)

13合同管理 (20) 14业务用章管理 (21) 15理赔处理 (21) 16业务流程管理 (22) 17附则 (22) 1目的、纲要及适用范围 1.1为了规范与提升上海某汽车贸易有限公司业务管理,提高公司运营效 率与质量,促进公司战略计划的实现,特制定本制度。 1.2本制度包括业务的分类及组织设置、业务工作管理、客户管理、供应 商管理、合作关系管理、应收帐款管理、单证管理、合同管理、理赔 处理、业务流程管理及处罚意见等内容。 1.3本制度适用于上海某汽车贸易有限公司。 1.4本制度由公司***部门负责拟定,其解释权及修改权属***部门。 1.5本制度从200 年月日起执行。 2业务的分类及组织设置 2.1公司运营管理(包括业务流程、展厅间协调、制度规范化、人员配置 和培养等)由汽车部经理负责;公司战略及其他重要决策由总经理和 汽车部经理共同制定。 2.2公司销售业务的开展分两个展厅——招商局商场和绅士商场进行。两 个展厅交错定位:招商局展厅以品牌车为主,主要销售车,绅士 展厅以综合车为主,销售车。

展厅主管负责加强展厅管理规范化,协调、督导各销售人员高效、 有序的开展业务,提升销售业绩。 2.3公司后勤部门负责处理售前、售中、售后有关后勤事务。并统一管理 单证的收、发、存工作,为业务的开展提供有效的支持与监督。 3业务工作管理 3.1业务及业务资金计划 3.1.1目的及意义 为了配合公司业务战略的推进,确保业务开展的前瞻性和 有序性,加强公司相关部门间的协作与沟通,有效控制业 务进程,并为业绩考评和工作总结提供科学的依据,公司 业务部门需制定业务及业务资金计划。 3.1.2种类 计划分年度计划和月度计划两类。年度计划应在上年12月底前 完成;月度计划应在上月日前完成(涉及资金计划部分应每 半月制定一次,分别于每月日和日前提交)。 3.1.3计划内容 3.1.3.1包括采购和销售两部分。 3.1.3.2采购计划包括采购车型、数量、时间、主要供应商、预计 资金占用量等;销售计划包括销量、销售分布、毛利、重点 客户、预计资金占用量、服务及其它业务拓展规划等。 具体内容详见附录《业务计划表》、《业务资金表》。 3.1.4计划撰写及提交程序: 3.1. 4.1每年月日及每月日前,展厅主管负责完成年度或月 度业务计划和下半月业务资金计划的撰写并提交汽车部经理 审核;

特种车辆管理规定完整版

特种车辆管理规定 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

特种车辆管理制度 为保证特种车辆安全运行,消除运行安全隐患,防范运输事故的发生,特制定如下管理制度: 一、特种车辆类型 井下用特种车辆:轮胎式防爆装载机、多功能支架搬运车、支架铲运车、WC-3A无轨胶轮运输车、WC-3E工具随吊车、WC-3D双向顺槽运输车等。 地面用特种车辆:轮胎式装载机、履带式推土机、轮胎式吊车、叉车、清扫车、洒水车等。 二、特种车辆驾驶员管理办法 1、严格遵守国家特种车辆有关车辆安全的法律法规以及公司的车辆安全管理规定。 2、必须经过专业技术培训,经考试合格持有特种车辆驾驶操作证方可上岗作业,严禁无证驾驶、违章驾驶。 3、必须熟悉特种车辆的结构、性能、参数及完好标准,并能进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。 4、在操作车辆进行作业时,必须严格按照操作规程要求进行操作,不得违章作业。 5、特种车辆只能按其限定性能、用途使用,不得进行与其性能、用途无关的工作。 6、按时参加安全培训及各项安全活动,培训中心与车辆路运管理科

定期对驾驶员进行技术培训、考核。 7、严禁酒后驾车,不准将车辆交给无证人员驾驶,一经发现按三违处理。 8、出车前,驾驶员必须对车辆进行例行检查,确保车况良好,发现问题及时汇报处理,严禁车辆在有安全隐患的情况下运行。 9、完成工作任务后,驾驶员将车辆停放到指定位置,关闭电源(气源)并拉紧驻车制动,确认车辆已经停放好后方准离开。 三、特种车辆维护保养及使用规定 1、加强车辆的日常维护保养,定期对车辆进行清洗保养,保证车辆卫生整洁。 2、检修人员严格按照检修程序、部位逐一检查保养、润滑,并认真填写各种检修记录,妥善保管。 3、车辆配置的仪表盘、大灯、喇叭、传感器等电气设备必须齐全有效,车辆动力、转向、制动、液压等操控系统灵敏可靠。 4、车辆在出车工作时必须进行登记,包括出车时间、使用单位、出车事由、工作地点、回车时间等,并指定专人驾驶操作. 5、特种车辆严禁借用。 6、车辆停驶期间,应妥善保管,加强保养,对原车机件不能拆换,要确保随时投入运行。

车辆的管理规定及细则

车辆的管理规定及细则集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

车辆的管理制度及细则针对各部门出库摩托车使用事宜,为了强调其使用安全,使相应管理系统化、规范化、制度化,现对有关摩托车领用人使用安全管理规定如下: 一、摩托车领用需按内部物品领用程序进行,由需要人报行政部,由行政部报总经理审批后统一办理出库手续并做好相应领用记录。 二、摩托车使用人必须具备熟练驾驶能力,严守交通规则。使用人应注意行车安全,在园区内行驶应注意避让行人,最高限速不得超过每小时30-40公里。并应注意维护环境秩序,适当鸣笛,避免噪音。 三、领用之摩托车系公司财产,应用于公务,使用人不得擅自将公务车开回家,或作私用,违者将受经济处罚。如因私用发生任何后果,使用人负全部责任,与公司无关。 四、车辆在每天使用完毕后,应停放于指定位置(办公区门前停车处),由其区域保安负责看管。如因任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃,由其使用人赔偿损失,并给予相应处分。 五、摩托车为领用人专人专用,不得外借。 六、摩托车使用人上岗时间严禁酗酒,行驶过程中思想高度集中,严禁抽烟、谈笑及做其他有碍驾驶的动作,努力保持端正的姿势。密切注意道路上的车辆及行人动态,保持安全距离,通过十字路口、繁杂地段、转弯拐角要严格执行有关规定,并且主动避让,以免发生事故。

七、车辆使用人要爱护车辆,保持车辆清洁。出车前要坚持每天做好基本检查工作,尤其油耗情况、制动转向、喇叭、灯光等要保证安全、准确、可靠,保证摩托车处于良好状态。 八、使用人要爱护车辆,经常擦洗车辆,保持车体外观清洁。对零部件进行定期检查、维修和保养,使车辆随时保持良好状态,确保行驶安全。杜绝病车、故障车勉强上路行驶。 九、摩托车使用人应自行做好维保记录,如需大修,应说明理由报行政部做好车辆维保登记。以便公司做好资产相应管理。 十、摩托车为公司公有财产,由领用人管理使用。严禁用于抵押、转让或其他非法途径。 十一、摩托车使用人如因调职、离职或其他原因不再使用摩托车,应交还公司,履行相关退还手续,以做重新分配。交还公司时应保证摩托车不影响正常使用,各方面状态良好。 十二、摩托车日常维保、加油等费用由其领用使用人自行承担,公司不予报销。如由于驾驶人使用不当或疏于保养,而致车辆损坏或机件故障,不但摩托车使用人要承担相应维修费用,公司还将根据实际情况给予处罚。 十三、摩托车在使用过程中出现的任何其他费用均由领用使用人自行承担。 十四、车辆使用过程中出现任何交通、违章及其他意外事故,经济赔偿及全部责任由车辆领用人承担,与公司无关。 十五、车辆状况和车辆使用人身体状况不佳时,严禁行驶摩托车。

单位车辆管理规定

单位车辆管理规定 第一条、车辆管理 1、机动车辆的调度、维修、保养、加油等统一由分管车辆调度 的领导和办公室人秘科进行管理,分管车辆调度的分管领导负责安 排调度。 2、车辆有关证照和有关手续,由驾驶人妥善保管。涉及车辆的 养路费、年审、保险等事务由司机掌握办理时间,报人秘科或分管 车辆调度领导批准同意后,由司机负责具体办理,人秘科协助办理。 3、车辆严格实行下班入库制。下班后所有车辆停放在侧停车场,因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如:出差在外的车辆,要将车辆停放在安全场所,并锁好方向盘和门窗,搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜,否则产生不 良后果由驾驶员负责。 4、车辆实行专车专人驾驶,严禁将车辆私自交他人驾驶。外单 位向我办借车的,须经主任批准。 5、对所有车辆分别进行加油登记,由人秘科负责登记,每月由 人秘科将各台车辆的耗油和公里数情况进行审核公布。 6、逢节假日,一般情况下轮流安排一辆值班车。其他车辆一律 归库停放。特殊情况用车必须经值班领导与分管车辆调度的分管领 导同意方可出车。 第二条、车辆调度和使用 1、车辆调度实行先领导后一般,先正职后副职,先急后缓,先 远后近,先乡镇后城市,先会议后出差,先保证工作需要后私人用 车的原则。 2、办公用车实行派车制度。由用车人向分管车辆调度的分管领 导提出申请,由分管车辆调度的领导统一进行安排、调度。分管车

辆调度的分管领导外出时,由办公室人秘科负责安排调度。车辆调 度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则,统筹安排,未经分管领 导批准或人秘科通知,驾驶员不得擅自出车。司机必须经分管领导 或人秘科通知方可出车,并按派车通知规定的时间、地点出车,不 得擅自改变。 3、办公室各工作人员遇如以下情况需用车的,须至少提前一日 向人秘科提出申请,报经分管领导同意后,由分管领导负责安排。 ①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。②遇天灾人祸突发事件等 紧急情况的。车辆的过桥过路费由用车人承担。 第三条、车辆驾驶与行车安全 1、驾驶员未出车时,应严格按照作息时间在办公室待命,不得 随意串岗、外出。 2、为确保行车安全,驾驶员必须认真钻研业务,定期参加交警 队组织安排的安全学习和检查,严格遵守道路交通安全法规,服从 交警指挥,严禁酒后开车。 3、驾驶员对车辆要勤检查,勤保养,勤擦洗,使车辆始终保持 最佳运行状况。发现问题,及时处理,严防事故发生。原则上安排 下午下班前一小时内洗车,无特殊情况不得提前洗车,以免影响正 常用车。 4、车辆在公务途中遇有突发事件或交通事故,应先急救伤患人员,并立即向交警、保险部门报案,同时还应向办公室报告。 第四条、车辆维护与修理 1、要坚持预防为主的原则,发现问题,反应敏捷,处理及时。 2、驾驶员要加强对车辆的日常维护与保养,搞好清洁卫生,出 车前必须检查灯光、水箱、电瓶、制动、各项操纵等有关安全部件,及时添加机油、电瓶液等,保证车况运行良好。 3、车辆需维修的,驾驶员必须先认真检查发生的故障,初步判 断故障发生部位,并如实向人秘科报告,由人秘科向分管领导报批

关于车辆管理规定的通知

关于车辆管理规定的通知 为加强企业财产保管,规范员工用车行为,提高机动车使用效率,特制定本规定: 本规定适用范围:河南汇通新能源股份有限公司、河南汇通甲醇有限公司、兰考汇通化工有限公司、驻马店汇通化工有限公司的全体员工。 第一条:车辆管理 1、公司车辆的证件执照、车辆用车申请表、定期车辆维修、保养、检验、保险办理等由办公室负责管理。 2、所有公用车辆钥匙交归办公室统一管理。 3、公司人员因公事用车须提前向办公室申请;办公室依顺序派车,不按规定填写申请者,不予派车。 第二条:车辆使用 1、驾驶人须严守交通规则。 2、未经总经理以上领导审批,公务车不得借予非本公司人员使用。 3、驾驶人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等),如发现故障,配件失窃或损坏等现象,应立即报告,否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 4、未经允许,使用人不得擅自将公务车开回家,或作私用,违

者每次将受200元罚款。 5、车辆应停在指定位置、停车场或适当、合法位置。 6、使用人应爱护车辆,保证机件、外观良好、遇雨雪天气,用过后并将车辆清洗干净。 7、用车须填写“车辆使用申请单”,写明用车原由,如私人目的的借用公车,必须注明“私用”,并经总经理核准后方可使用。 8、审批程序 (1)员工使用当天可以返回,提出申请(使用人)→审核(部门负责人)→审批(办公室主任) (2)员工使用当天不能返回,提出申请(使用人)→审核(部门负责人)→审批(总经理)→办公室派车 (3)部门负责人使用,提出申请(部门负责人)→审批(总经理)→办公室派车 第三条:车辆保养 1.车辆实行定点维修。一般情况下办公室须拟出维修清单经批准后方可维修,由办公室会同财务负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划,报总经理批准,按规定办理维修报批手续。 2.因公外出,途中车辆发现故障需临时维修,需请示办公室领导同意后(超过200元办公室领导需请示总经理),方可就地维修。维修人需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的,费用自行承担。

车辆管理规定

车辆管理规定 一、目的:为加强本公司车辆的管理、保养和有效使用,特制定本办法。 二、适用范围:本规定适用于XX印刷印刷集团的非生产性公务车辆。 三、职责:本公司车辆由行政部前台统一指挥调度,行政部负责管理,司机负责保养和维护。 四、内容: 1. 1.)车辆使用实行派车制度。各部门人员需要使用车辆时,应提前一天通知行政部前 台(特殊情况下除外),以方便车辆调度,并填写《派车单》,由其部门主管及以上 人员审核,行政部经理及以上批准。交于行政部前台安排车辆及专职司机进行出车, 并作好登记工作。司机凭《派车单》出车,并将《派车单》交大门保安,保安核对无 误后才可放行;车辆回厂时,保安部填好《派车单》上的“出入厂时间“并整理好后 于次日统一至行政部经理处。 2.)用车流程: 2、公务车辆使用范围: A、公司职员因工作、业务需要外出、开会等; B、接送公司宾客和来公司办事人员; 3、司机按行政部《派车单》出车,紧急情况下(如有工伤、送病人等)可不要《派车单》, 但事后由行政部补签。司机接行政部前台通知后,应立即前往前台领取《派车单》及 车锁匙,准备出车。 4、司机在出车前务必检查车辆使用情况是否正常,如:油路,电路,刹车,引擎系统等。 5.司机每日完成出车任务回厂并将车停在规定的停车地点后,将锁匙交给行政部前台文员保管,不得交于他人保管,否则出现任何不良后果,均由当值司机承担。前台文员接收车钥匙并做好司机领取钥匙的记录。

6.大门保安值班岗设立专门出入登记簿,记录车辆的出入时间等情况;保安主任需定期将该登记簿交行政部经理查验。 7.车辆外出回厂后必须停在公司指定区域。所有车辆不得在公司外过夜,因特殊情况需在外过夜的,需经行政经理以上人员批准方可,务必做好安全工作。因保管不善造成车辆被盗、损坏的,当值司机及车辆申请人负全部赔偿责任。 8.所有公司车辆的驾驶,均有行政部的专职司机驾驶,严禁其他人员驾驶公司车辆。特殊情况需行政经理以上人员批准方可。否则造成不良后果,由当事人全部承担。 9.司机出车有走高速公路时,出具行政部办理的粤通卡刷卡即可,涉及到普通公路过路过桥费的,司机先行垫付并保留好相关单据,每三日报销一次,报销单上要注明出车地点,经总务部主管审核后,报行政部经理核准,总经理批准。签批后的单据到财务部报销。 10、司机在出车前,车辆有加油需要的,司机应告知总务主管,一同前往公司指定加油站加 油,填写加油卡(注明标号,数量)并做好登记工作。由财务部门做好与指定加油站的费用月结工作。在不指定期加油站加油时,司机、申请用车人员在油票单上签名,并经行政经理以上人员批准,方可报销加油费。未经允许不得在公司非指定加油站加油,否则不给予报销加油费。 11、各申请人申请使用车辆的时间相冲突的,由双方申请人及行政部协商处理;行政部有 权根据申请人用车工作需要的轻重缓急安排车辆。 12、司机为其负责车辆之保管人,负责所分配车辆的清洁、保养、安全、保管、维修、证 件与使用记录之责任;凡保管的工具物品、证照,若不慎丢失,须照价赔偿。 13、车辆外型务必每天保持完整无损,车身光泽明亮,无浮尘、油污、泥水痕迹,前后挡 风车窗玻璃明亮。 14、司机应保证车辆内无浮尘、杂物,保洁箱内无陋夜垃圾,车内空气无异味。 15、司机积极向公司提出合理化建议,负责所驾驶车辆的维修保养的申请和车辆故障信息 反馈,以达到每个车辆使用最佳状态。 16、车辆需保养、维修的,如司机自已能维修保养的,就自已完成,否则应告知总务主管, 一同前往到公司指定的维修厂进行维修。

公司车辆管理规定

车辆管理规定(试行) 1 范围 本规定适用于对公司车辆的管理。 本规定制订了公司车辆使用、维修保养、费用控制、安全考核等相关管理细则。 2 引用标准 《中华人民共和国道路交通安全法》(主席令第47号,全国人民代表大会常务委员会2011年4月22日修改,2011年5月1日起施行) 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》(国务院令第405号,自2004年5月1日起执行) 《江苏省道路交通管理条例》(2005年1月1日起执行) 《机动车登记规定》(公安部令第102号) 3 一般规定 3.1 公司车辆实行统一归口管理原则,由总经理工作部统一负责车辆的调度运行、保养维护及安全管理工作。 3.2 公司车辆管理实行责任人制度,每部车辆责任到人,专人驾驶、专人负责车辆的安全运行和保养维护;确因工作需要驾驶他人车辆时,必须经车队负责人同意并按规定办理车辆交接手续(详见附录C)。非专职驾驶员未经公司同意,不得驾驶公车。 4 用车申请及批准程序 4.1 车辆使用实行逐级审批制度,由各部门根据工作需要申请,经批准后使用。4.2 市区范围以外用车,符合用车规定的,必须提前半天由用车人填写《出车审批单》(详见附录A),经所在部门审核、分管领导批准后,由车队负责人安排车辆。4.3 市区办事用车及工地用车,车辆使用部门须提前半天将用车人数、路线上报车队;由用车部门经理批准、车队安排车辆。 4.4 因特殊原因未能事先办理用车申请手续的,用车后须及时补办相关手续。但在用车前需按照用车程序进行口头汇报,获得批准后方可用车。 5 车辆调度 5.1 车队负责人应根据批准后的《出车审批单》(详见附录A)及领导指示要求,做好车辆的日常调度和安排工作,确保满足公司正常用车和应急用车需要。

汽车船安全管理规定

汽车船安全管理规定 1 总则 1.1为了加强汽车船安全监督管理,保障海上人命和财产安全,保证安全快捷、优质高效 地完成商品车辆的运输,根据《海上滚装船舶安全监督管理规定》、《》公约等有关法规制定汽车船安全管理规定。 1.2本规定适用于汽车船()。 1.3上汽车船工作的船员,必须经过管理公司有关部门安排的有关汽车船特殊操作的培 训。 1.4管理公司负责制定培训教材,并把培训教材分发到各船舶。 1.5直接受派上船的船员未经过公司培训的,必须由船长或其指定人员对其进行培训。1.6培训内容至少包括以下几项: 1.6.1观看《汽车专用船装卸作业、预防车体受损指南》的录像或。 1.6.2学习《防止车辆损坏手册》(船员必读)(码头工人必读)。 1.6.3学习管理公司有关《船岸汽车船货物运输操作须知》。 1.7本规定下列用语的含义是: 1.7.1“滚装船舶”,是指具有滚装装货处所或者装车处所的船舶,包括滚装客船和滚 装货船。 1.7.2“汽车船”,是滚装货船的基础上派生而出的一种专用船舶,以汽车作运输货物, 分别承运同类或多种类别的车辆。 1.7.3“装车处所”,是指滚装船舶的有隔离舱壁的甲板以上或者甲板以下用作装载机 动车、非机动车并可以让车辆进出的围蔽处所。 2 汽车船消防管理 2.1汽车船的消防方针是“以防为主、防消结合、立足自救”。 2.2为了落实船舶消防方针,船舶必须建立防火安全小组。 2.3船舶应制定一个完善和详细的消防灭火部署即应急灭火行动计划,来贯彻落实消防方 针,确保船舶安全。 2.4汽车船发生火灾比其它船舶更为严重,火灾一旦发生,就会迅速蔓延,难以扑救,而 且危险大,损失也大,这是汽车船火灾的特点。船舶应根据这一特点和本船实际情况制定出一个较周密的防火工作计划。 2.5汽车船应按规定间隔进行防火教育: 2.5.1理论知识教育。指派专人负责讲解有关防火灭火原理以及防火灭火设备、器材的 正确使用、清洁、保管、消除火灾能源和隐患的内容。 2.5.2经常收集最新火灾案例,用所学到的理论知识联系火灾案例的实际,通过讨论的 方式进行训练。 2.5.3加强每个船员对防火灭火设备、器材等的实际操作能力的训练,以提高防火灭火 能力。 2.6按期对防火、灭火设备、器材、装备、用品等进行维护保养,使它们始终处于良好并 立即可用状态。 2.7定期进行演习,以增强船员的防火灭火能力。 2.8为了做好货舱内的防燃、防爆工作,应指派人员经常测量装车处所内可燃气体的浓度, 并进行必要的通风工作,防止火灾和重大事故的发生。 2.9航行中每班坚持巡舱检查制度,以便及早发现火警,控制火情。 2.10装卸车作业期间的防止火灾措施应包括: 2.10.1禁止在装车处所吸烟,通道口应悬挂“ "标志。装车处所内墙壁应有“”的标 志并保持清晰。

汽车修理厂管理规定

汽车修理厂管理规定集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#

修理厂管理规定 为加强企业管理,提高维修质量,保证行车安全,特制定本管理规定。 一、修理厂职责 1、负责本企业各种车辆保养及大、中、小修理。 2、负责完成企业下达的年度维修计划和各项工作指标。 3、负责制订汽车保养及维修计划。 4、负责各种维修设备、检测器具、维修工具的购置、保养、管理和使用。 5、负责各种车辆零部件的采购、保管和发放使用。 6、开展操作规程、保养维修、业务技能、安全等方面的培训和教育。 7、负责车辆、设备、工具及维修档案的建立和管理。 二、零配管理制度 1、外购配件必须在正规配件经销单位和生产厂家购买,采购人员应严格把关,不得购进“三无”产品,批量配件应低于市场价,零购配件不得高于市场价,如发现在采购过程中弄虚作假、有意抬高进价或有“吃回扣”现象,一经查实,扣除岗位责任保证金,予以辞退。 2、外购配件入库,一定要有采购员、质检员和保管员参加验收,并严格对进料品质、单据、价格和有关资料清点验收,确认质量良好,价格适宜,符合标准,方可办理入库手续,建立微机台帐。没有办理验收入库手续的所有物质、配件,原则上不准发出使用。 3、由于特殊情况,凡直接送修理班组使用的外购配件,由班组负责人和主车司机验收并开领料单,经办人应及时向材料保管员办理出入库手续。 4、凡因配件质量而造成的各种经济损失,概由当事人负责赔偿或更换。 5、入库后的零配件必须做好明细台帐和“货位标签卡”,分类存放,做到堆码整齐,帐、物、卡一致。 6、易燃品、腐蚀性物质必须单独存放,妥善保管,经常检查。

机动车辆管理规定(正式版)

机动车辆管理规定 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:___________________ 日期:___________________

机动车辆管理规定 温馨提示:该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据,通过对具体的工作环节进行规范、约束,以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 1.安全生产技术部应对公司机动车辆进行统计备案, 新购置及报废车辆应及时上报安全生产技术部, 以便备案管理。 2.为保证交通安全和车辆状况的完好, 公司实行“定人定车”制。当“定人定车”为两人(含)以上定同一机动车辆时,应由部门负责人指定一名车长,实施车长责任制。 3.公司实行机动车准驾制度, 《准驾证》由安全生产技术部根据公司现有车辆使用情况和工作需要予以核发。禁止无公司《准驾证》驾驶公司机动车辆。 4.准驾公司机动车辆的人员应与安全生产技术部签定《交通安全保证书》, 并服从公司安全生产技术部的管理。 5.公司公务用车和其他各部门配备的生产经营用车应建立行驶记录, 以实现对责任处罚的追溯。因无行驶记录或管理责任不落实等原因造成责任处罚难以追溯的, 责任处罚由车长或部门主管承担。 6.公务用车执行《公用车辆使用规定》。 7.准驾公司车辆的人员应爱护车辆, 并负责车辆的日常维护保养。安全生产技术部每季度定期进行车辆安全性能及交通安全制度落实情况的监督检查, 预防事故发生。

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