小箱梁桥梁项目施工工艺规范流程图

施工准备平整场地施工放样原材料进场梁台座施工模板制作﹑验收钢筋加工底模安装

钢筋邦扎钢筋质量检查定位钢筋检查底板束预应力管道安装及定位

预埋件等安装预埋件位置检查混凝土材料检查内膜﹑外膜安装及检查模板质量检查混凝土配合比设计测试顶板钢筋邦扎钢筋质量检查混凝土生产混凝土浇筑制作混凝土试件预应力材料下料混凝土养生张拉设备准备

张拉

注浆

梁体封端

挖泥浆池﹑沉淀池桩位测量

挖泥浆沟槽埋设护筒

泥浆制备钻机就位

注浆冲击，正循环排渣

否

是否到设计位置

正循环换浆清孔

否

是否满足规范要求

吊放钢筋笼

正循环二次清孔

制作混凝土试件灌注桩施工

泥浆回收

桩基移位

墩柱测量放样钢筋加工﹑邦扎

承台混凝土凿毛处理否

是

搭设工作平台吊装钢筋笼是否符合规范要求

安装模板

浇筑混凝土制作混凝土试件

拆除模板

混凝土养生

测量放样搭设脚手架

钢筋加工﹑邦扎支撑系统安装

钢筋检查是否符合规范底模安装

是

钢筋安装

安装侧模

混凝土浇筑制作混凝土试件

混凝土养生

拆模﹑脚手架

墩柱顶面清理﹑凿毛

支架施工

底模铺设

钢筋邦扎钢筋加工

否

是否符合规范规定

侧模安装

浇筑混凝土制作混凝土试件

拆模﹑支架

混凝土养生

桥面铺装及现浇层施工工艺流程图

测量放样

梁顶凿毛﹑清理

钢筋网邦扎﹑焊接

保护层调整

否

铸铁泄水管安放等

复测高程是否符合设计标准

是

浇筑混凝土现浇层制作混凝土试件

混凝土养生

刷涂或喷涂水泥基渗透型防水涂料

复测高程浇筑面层混凝土制作混凝土试件

收浆﹑拉毛

混凝土覆盖养生

桥梁引道工程施工工艺流程图

测量放样

清楚表面杂物

回填土填筑﹑整平否

平整度﹑横坡是否合格

机械压实

否

压实度检测是否符合设计标准

测量放样

填筑防冻层砂砾﹑平整否

平整度﹑横坡是否合格

机械压实

否

压实度检测是否符合设计标准

水泥稳定碎石拌合测量放样

否校核高程

是否符合设计标准摊铺水泥稳定碎石 7天浸水无侧限抗

压强度检测

初压

整平

测定压实度是否合格复压﹑终压

水泥稳定碎石养护

验收合格

水泥混凝土拌合测量放样

是否

是否满足设计要求模板支护

复测高程

摊铺混凝土﹑振捣

收浆﹑拉毛

拆模﹑切缝

覆盖养生

桥梁工程施工工艺流程图

桥梁工程施工工艺流程图 案场各岗位服务流程 销售大厅服务岗： 1、销售大厅服务岗岗位职责： 1)为来访客户提供全程的休息区域及饮品; 2)保持销售区域台面整洁; 3)及时补足销售大厅物资,如糖果或杂志等; 4)收集客户意见、建议及现场问题点； 2、销售大厅服务岗工作及服务流程 阶段工作及服务流程 班前阶段1）自检仪容仪表以饱满的精神面貌进入工作区域 2）检查使用工具及销售大厅物资情况，异常情况及时登记并报告上级。 班中工作程序服务 流程 行为 规范 迎接 指引 递阅 资料 上饮品 （糕点） 添加茶水 工作 要求 1）眼神关注客人，当客人距3米距离 时，应主动跨出自己的位置迎宾，然后 侯客迎询问客户送客户

注意事项 15度鞠躬微笑问候：“您好！欢迎光临！”2）在客人前方1-2米距离领位，指引请客人向休息区，在客人入座后问客人对座位是否满意：“您好！请问坐这儿可以吗？”得到同意后为客人拉椅入座“好的，请入座！” 3）若客人无置业顾问陪同，可询问：请问您有专属的置业顾问吗？，为客人取阅项目资料，并礼貌的告知请客人稍等，置业顾问会很快过来介绍，同时请置业顾问关注该客人； 4）问候的起始语应为“先生-小姐-女士早上好，这里是XX销售中心，这边请”5）问候时间段为8:30-11:30 早上好11:30-14:30 中午好 14:30-18:00下午好 6）关注客人物品，如物品较多，则主动询问是否需要帮助（如拾到物品须两名人员在场方能打开，提示客人注意贵重物品）； 7）在满座位的情况下，须先向客人致歉，在请其到沙盘区进行观摩稍作等

待； 阶段工作及服务流程 班中工作程序工作 要求 注意 事项 饮料（糕点服务） 1）在所有饮料（糕点）服务中必须使用 托盘； 2）所有饮料服务均已“对不起，打扰一 下，请问您需要什么饮品”为起始； 3）服务方向：从客人的右面服务； 4）当客人的饮料杯中只剩三分之一时， 必须询问客人是否需要再添一杯，在二 次服务中特别注意瓶口绝对不可以与 客人使用的杯子接触； 5）在客人再次需要饮料时必须更换杯 子； 下班程 序1）检查使用的工具及销售案场物资情况，异常情况及时记录并报告上级领导； 2）填写物资领用申请表并整理客户意见；3）参加班后总结会； 4）积极配合销售人员的接待工作，如果下班时间已经到，必须待客人离开后下班；

墩柱及系梁施工方案

石河子西一路南北高架立交桥项目 墩柱、系梁及盖梁施工方案 编制： 审核： 审批：

新疆兵团水利水电工程集团有限公司市政路桥公司石河子西一路高架桥项目部二分部 二Ｏ一一年三月

一、编制依据 1、石河子西一路南北高架立交桥项目施工设计图； 2、公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000； 3、城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-2008 4、施工现场勘察的实际情况； 5、我单位多年从事同类工程的相关经验。 二、工程概况 1.本段为石河子市西一路高架桥（中心桩号为K1+334.495），起讫点桩号6#桩（K0+989.495）～28#桩（K1+679.495），全长690m，介于北疆铁路线与乌奎高速公路之间。 2.本段墩柱采用单排双柱式墩身，墩柱高在11.235-14.284米之间、墩柱直径为160cm、墩身混凝土为C30；其中7#墩柱采用Φ1.80米钻孔灌注桩基础，桩长15米。其他均为扩大基础，分别在墩柱二分之一高处设1.2×1.4m系梁。本段共有44根墩柱，22根系梁。 3.本段盖梁采用梯形盖梁共计22根盖梁。盖梁高170cm，长1550cm，宽180cm，混凝土为C30，盖梁边缘挡块高50cm，上口宽30cm，下口宽42.5cm,长180cm,混凝土为C30。 三、施工工艺流程、方法 1.墩柱系梁总体施工方案、流程 墩柱系梁钢筋在加工场集中加工绑扎，由吊车将墩柱钢筋吊装就位；模板采用大块定型钢模板现场拼装、风缆与脚手架配合固定；混凝土采用商品混凝土，砼罐车运输至现场，混凝土采用泵车入模，人工振捣，

砼浇注3天后拆模，采用无纺布覆盖、洒水养护。 墩柱混凝土分三次浇注砼，其施工顺序为：第一节段混凝土浇至墩系梁下口，第二节段混凝土浇至系梁顶口，第三阶段混凝土浇至盖梁下口。 墩柱施工工艺流程见图1。 1 墩柱施工工艺流程图 2.施工方法 2.1墩柱施工 下部结构桥墩，设计为160cm 圆柱式墩，墩身采用定型钢模立模、风缆固定。墩柱施工安排在基础承台检测合格后进行。施工步骤如下： 2.1.1测量放线 根据墩身位置和尺寸，由测量组在桩基上放出墩柱中心十字线，然后利用十字线控制桩点，根据十字交叉法定出墩柱模板位置的控制线。 2.1.2钢筋制安 否

系梁施工技术方案

目录 西一大桥系梁施工方案................................. - 1 - 1. 编制依据.......................................... - 1 - 2. 工程概况.......................................... - 1 - 3. 总体施工方案...................................... - 1 - 4. 主要人员及机械配置................................ - 2 - 4.1人员配备 ...................................... - 2 - 4.2机械配备 ...................................... - 2 - 5. 主要施工方法...................................... - 3 - 5.1施工工艺流程................................... - 3 - 5.2施工方法 ...................................... - 3 - 5.2.1施工准备.................................. - 3 - 5.2.2测量放样.................................. - 4 - 5.2.3基坑开挖.................................. - 4 - 5.2.4桩头凿除.................................. - 4 - 5.2.5系梁垫层施工.............................. - 5 - 5.2.6钢筋工程施工.............................. - 5 - 5.2.7模板安装.................................. - 6 - 5.2.8混凝土浇筑................................ - 7 - 5.2.9拆摸及养生................................ - 8 - 6. 质量保证措施...................................... - 8 - 7. 安全保证措施...................................... - 9 -

系梁施工方案

XX大桥系梁施工方案 一、工程概况 XX大桥桥型采用整体式布置，本桥上部构造采用4×30m预应力砼T形梁+3×21m钢筋砼箱梁，全桥总长199米，共计2联。2#墩为直径为1.8米的柱式墩，1#、5#、6#墩为直径为1.6米的柱式墩，全桥系梁有两种形式：1.8米的柱式墩采用宽1.2米×高1.6米的系梁，共3道；1.6米的柱式墩采用宽1.2米×高1.4米的系梁，共6道。 二、主要工程数量 XX大桥系梁工程数量表 三、施工准备 (一)初步放样 根据图纸给定的桩位坐标和尺寸，在已经浇筑的桩顶上复核墩中心位置，在安装模板前予以校正。把放线资料交待给施工组长。 （二）技术准备 1、在桩基施工的同时，进行系梁C30砼的配合比设计和试验，报监理单位复 核审批后备用。 2、进行砂石、钢筋、水泥等材料的进场和试验，保证工程所用材料合格、 3、对系梁模板进行设计制作，并经过检验验收合格后运抵工地备用，并选定 模板的脱模济。 4、准备搅拌站的一切设备，保证混凝土拌和的正常。 5、准备好混凝土运输车和混凝土输送泵。 6、准备混凝土输送泵安放位置和平台。

7、准备好人工和其他辅助设施设备。 8、准备好质量检验程序和表格。 四、施工进度计划 1、朗界大桥底系梁施工是在桩基浇筑后紧跟进行的施工项目。系梁的工期决定 于墩身的施工进度。 2、施工时根据具体情况予以调整。 3、计划20XX年3月～20XX年5月完成。 4、施工进度计划横道图 五、系梁施工技术方案 （一）底系梁施工方案 1、底系梁的施工程序为：清理桩头→测量放点→安装底模→绑扎钢筋→支设测模→浇筑混凝土→养护→下一节段墩身施工

桥梁施工方案(全)

苏州招商小石城内部道路横一路工程-1#桥 桥 梁 施 工 方 案 中鑫建设集团 苏州招商小石城内横一路、纵二路工程项目部 2009年5月26日 施工组织设计/方案报审表 工程名称：苏州招商小石城内横一路、纵二路工程编号：—

江苏省建设厅监制 目录 一、工程概况 二、桥梁工程施工工艺流程图

三、基坑开挖 四、C25钢筋砼桥台基础 五、砼台身浇筑 六、台后填土 七、台帽浇筑 八、板梁制作及吊装 九、桥面及其附属结构 十、质量保证措施 十一、安全保证措施 桥梁工程施工技术方案一、工程概况：

横一路-1#桥位于小石城内部横一路与邵昂路交叉口西侧，是一座新建桥梁，跨越规划河道，桥梁与河道正交，桥中心桩号DK0+597，桥梁跨径单跨10m。桥位所处地质条件较差。 荷载等级：城—B级，人群M2。本桥桥型为1孔10米简支板梁桥。 横一路-1#桥桥全宽24米，其中车行道2×8.0米，人行道2×4.0米，线型同道路。通航净空：规划河道宽宽15米，规划河底标高-1.0米。桥面竖曲线要素：桥梁部分进入小石湖路与小区交叉口，桥梁纵坡为%，桥面标高应根据道路交叉口竖向设计计算，车行道横坡±%，人行道横坡±%。 桥上部结构均为装配式钢筋砼空心板，下部结构为钢筋砼轻型桥台，钻孔灌注桩基础。 二、桥梁工程施工工艺流程图： 桥梁工程施工工艺流程图：

三、基坑开挖 基坑开挖采用机械结合人工开挖。先用挖掘机根据放样结果将桥梁位置土方挖除，为防止扰动原状土，机械开挖时须预留30CM保护层，后用人工进行铲除。为确保边坡稳定，开挖时须留出足够的比坡。开挖完成经验收合格后应立即进行下一道工序施工，避免长时间暴露。开挖基坑时，必须做好地面排水工作，根据需要挖设排水沟。 开挖基坑过程中，应对土质情况、地下水位和标高等变化经常检测，做

建筑工程施工工艺流程大全

施工技术合理化建议 1、建议本工程的设计师到场，以确保现场出现的施工技术问题时能够按照业主的合理要求，以最合理的方案，最快的速度、最有效的措施进行协调解决，保证施工顺利进行，从而提高效率，降低成本。 2、建议业主召开施工前的进度计划会议。工程不能按业主要求如期交付使用，是当前工程施工中存在的比较普遍的问题，虽然因素诸多，但施工组织管理不力是主要原因。因此应细化各施工队的进度计划，制定一个合理的符合实际的总进度表并认真监督执行，以确保各施工队以最低的消耗、最快的效率、最短的工期完成本工程。 3、建议业主进行开工前的技术会审，尽量做到施工时无变更，过程中少签证，减少施工过程中不必要的浪费，使本工程既能保证按期完工，又能较好地体现出原装饰设计方案的效果，这就需要各施工方对图纸的研究、理解细之又细，严之又严。以避免施工中出现疏漏给业主造成不必要的浪费。 4、建议业主成立现场施工领导小组，由业主负责、监理挂帅、各参建单位参加 （1）每天一个碰头会，汇总当天进度、摆出问题及解决办法、安排第二天的工作，可采取现场讲评。 （2）成立技术领导小组，由监理和总包方技术负责人挂帅，经常性就工地各类技术问题进行会审，解决问题不过夜，以确保工程顺利进行。 （3）成立安全文明检查小组，由各施工队出人轮流值班检查工地安全文明施工情况，要求当值人员做好值班记录，以备业主和监理可随时检查。 （4）实行奖惩制度，对不按进度施工的、不安全文明施工的施工队要进行罚款。罚金用于奖励表现好的施工队。 （5）监督举报制度，所有人员都可对不安全不文明现象进行举报，一经查实罚款的50%奖励举报人。这是强化工地管理的有效方法

箱梁预制施工工艺流程图

箱梁预制施工工艺流程 图 公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

施工工艺流程图

制施 施工控制要点 1、箱梁底模安装 台座底模在每次钢筋安装前必须进行打磨、整平处理，处理完成后涂刷脱模剂。 2、钢筋加工 根据规范要求，箍筋必须加工135°角； 加工好的钢筋整齐码放在半成品存放区； 所有钢筋在加工之前，必须先作清污、除锈和调直处理； 钢筋骨架与波纹管冲突部位的钢筋相应的调整。 3、波纹管安装 波纹管定位，应根据设计图纸，在台座底部每隔1m标记波纹管的定位高度，便于施工，波纹管按图纸架设“#”定位筋，每40～60cm设置一道，精确固定波纹管坐标。 4、模板安装 模板在安装前必须用磨光机打磨光洁并涂脱模剂（脱模剂优先选用水性材料），对模板接缝处的平整度及缝隙需重点控制。 对预留孔洞、拼接缝等易漏浆部位采取有效的堵浆措施，确保模板不漏浆，采用强力胶皮或填缝剂止浆。模板接缝处需用厚度不小于2mm的回力胶条牢固粘贴。 5、混凝土浇筑 圆形波纹管在浇筑前应穿入比波纹管内径小1cm的塑料管，负弯矩波纹管穿入四根小塑料软管，防止波纹管挤压变形、漏浆，确保在进行预应力施工时的质量。塑料衬管应在混凝土初凝后及时抽出。 混凝土拌制均匀，罐车运输，车车检查，卸料入斗，龙门吊运，料斗下口距梁顶面不大于20cm，保证箱梁混凝土在浇筑过程中不发生离析现象。 插入式振捣棒振捣腹部和翼板，在振捣过程中不能触及模板及波纹管，不可过振，否则易发生石子下沉，灰浆上升，振捣过程随机检查预埋钢板，预埋筋的位置，孔道是否进浆，模板的紧固程度，随时发现问题，随时解决。 6、混凝土养护 洒水养护必须保证梁体表面保持湿润，严禁出现干湿交替现象。养护时间不少于7天。

建筑工程施工工艺流程图(最全面).docx

百度文库给水系统施工工艺流程图 施工准备材料检查管道放线支架预制施工准备 管道安装 水压试验调试交验冲洗消毒排污管网通水 安装前检查 洁具安装 排水系统施工工艺流程图 施工准备熟悉图纸资料管线放线 排污管安装支 架 灌水试验排粪管安装安装 洁具安装透气管安装 通水试验外排灌系统管道 放线、安装室 排灌系统试水、回 竣工验收填土施工

电气安装工程主要工艺流程 配合土建专业预埋防雷和接地系统安装电管敷设、箱盒安装插接式母线槽安装桥架安装 电管敷设、箱盒安装桥架安装 电管敷设、箱盒安装插接式母线槽安装桥架安装 插接式母线槽安装插接式母线槽安装 插接式母线槽安装 插接式母线槽安装 插接式母线槽安装

土建基础工程主要工艺流程： 施工准备 测量放线 场地平整土方调配 桩基工程 基坑支护降水 土方工程 桩基静载测试 基础垫层 桩基动载测试桩基验收 基础工程 地下防水 基础验收 回填土

土建主体工程主要工艺流程（混凝土结构）： 施工准备 模板安装工程 管线预埋及预留 脚手架搭设 钢筋安装工程 混凝土工程 模板拆除工程 管线预埋填充墙工程 门窗框安装 主体验收

装饰装修工程主要工艺流程： 施工准备 基层处理找规矩、基准线 外墙找平层屋面找平层内墙找平层 外墙保温屋面保温内墙抹灰 外墙饰面层屋面防水层内墙饰面层 外脚手架拆除楼地面工程室外工程 门窗扇安装器具安装 油漆玻璃 分部工程验收

市政道路工程主要工艺流程： 施工准备 路基 挖填土地基处理 路基压实 垫层 砂砾垫层碎石垫层 基层 粉煤灰三渣二灰土水泥或沥青稳定石 人行道侧平石 面层人行道面层水泥混凝土面层沥青混凝土面层 验收

箱梁预制施工工艺流程图

箱梁预制施工工艺流程 图 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

施工工艺流程图

施工控制要点 1、箱梁底模安装 台座底模在每次钢筋安装前必须进行打磨、整平处理，处理完成后涂刷脱模剂。 2、钢筋加工 根据规范要求，箍筋必须加工135°角； 加工好的钢筋整齐码放在半成品存放区； 所有钢筋在加工之前，必须先作清污、除锈和调直处理； 钢筋骨架与波纹管冲突部位的钢筋相应的调整。 3、波纹管安装 波纹管定位，应根据设计图纸，在台座底部每隔1m标记波纹管的定位高度，便于施工，波纹管按图纸架设“#”定位筋，每40～60cm设置一道，精确固定波纹管坐标。 4、模板安装 模板在安装前必须用磨光机打磨光洁并涂脱模剂（脱模剂优先选用水性材料），对模板接缝处的平整度及缝隙需重点控制。 对预留孔洞、拼接缝等易漏浆部位采取有效的堵浆措施，确保模板不漏浆，采用强力胶皮或填缝剂止浆。模板接缝处需用厚度不小于2mm的回力胶条牢固粘贴。 5、混凝土浇筑 圆形波纹管在浇筑前应穿入比波纹管内径小1cm的塑料管，负弯矩波纹管穿入四根小塑料软管，防止波纹管挤压变形、漏浆，确保在进行预应力施工时的质量。塑料衬管应在混凝土初凝后及时抽出。 混凝土拌制均匀，罐车运输，车车检查，卸料入斗，龙门吊运，料斗下口距梁顶面不大于20cm，保证箱梁混凝土在浇筑过程中不发生离析现象。

插入式振捣棒振捣腹部和翼板，在振捣过程中不能触及模板及波纹管，不可过振，否则易发生石子下沉，灰浆上升，振捣过程随机检查预埋钢板，预埋筋的位置，孔道是否进浆，模板的紧固程度，随时发现问题，随时解决。 6、混凝土养护 洒水养护必须保证梁体表面保持湿润，严禁出现干湿交替现象。养护时间不少于7天。7、拆模。 拆模时使用千斤顶配合龙门吊，拆模后及时修整模板，摆放整齐。 拆模过程中，严禁使用大锤敲打模板的方式拆模。 8、预应力张拉 钢绞线束制作要按设计及规范要求进行，对所用钢铰线应进行检查，保证其无锈蚀、无硬伤。钢铰线下料严格按照图纸设计长度（包括工作段长度）进行，下料完成后按图纸要求根数统一编束，并分段用铁丝捆绑成束，以防散开。端头用透明胶带包裹并粘贴孔道标牌，中间用20号铁丝每隔1m左右绕扎牢固。 9、压浆、封锚 张拉全部完成后及时进行预应力孔道的压浆作业，最迟一般不得超过48小时，以防止预应力筋锈蚀或松弛。 压浆工序完成后即可进行封端，封端前应先用砂轮切断机切断多余的钢绞线，清除锚头、垫板、梁端衔接处的油污、灰碴，边跨梁端封锚绑扎钢筋，立钢模，灌注与梁体标号相同的砼。 10、移梁 移梁采用龙门吊进行运输，箱梁采用兜托梁底的捆绑方式吊运，在钢丝绳与箱梁棱角接触部位采用橡胶片护角。存梁区应平整，使其不积水，并在场地内做好排水系统。做好存梁

桥梁转体施工方案

球铰法转体施工方法及工艺 ⑴概况 XXXX立交特大桥左线桥在HK21+497.91～HK21+561.91上跨既有兰武铁路，其上部结构采用（40+64+40）m单线预应力混凝土连续梁。该桥与既有兰武线夹角约为30°。为保证既要兰武铁路运营安全，减少施工过程中对既有线运营干扰，连续梁采用转体施工。转体前在连续梁两主墩处平行于既有兰武铁路挂篮浇筑悬灌段施工，待施工到最大悬臂状态后，结合既有铁路运营、施工天气等因素，择机实施转体施工。将连续梁梁体逆时针旋转30°，转体到位后再进行合龙段施工。连续梁旋转前位置详见图2.5.5-26旋转前平面示意图。 ⑵转体结构 钢球铰平转体系主要有承重系统、顶推牵引系统和平衡系统三大部分构成，转体结构侧面示意图详见图 2.5.5-27。承重系统由上转盘、下转盘和转动球铰构成，上转盘支承转体结构，下转盘与桩基础相连，通过上转盘相对于下转盘转动，达到转体目的，上转盘平面示意图详见图 2.5.5-28。顶推牵引系统由牵引设备二台ZLDl00型100t连续千斤顶及二台普通YCWl00型100t 助推千斤顶构成、牵引反力支座、顶推反力支座构成；平衡系统由结构本身、上承台的钢管混凝土圆形撑脚、大吨位千斤顶及梁顶放置的四个容积5方备用水箱构成。转体结构施工过程图详见图2.5.5-29转体结构施工工艺流程图。

图2.5.5-26 旋转前平面示意图 图2.5.5-27 转体结构侧面示意图 图2.5.5-28 上转盘平面示意图 助推反力支座 助推反力支座 后封C50微膨胀混凝土 转动中心线 结构中心线 桥墩 环形滑道 撑脚 环形滑道 撑脚 上转盘下转盘 牵引反力A支座 牵引反力B支座 助推反力支座 索2 索1 转体球铰 环形滑道

系梁施工方案

目录

1、编制依据及原则 编制依据 04）； 成都天府机场高速公路TJ7标桥梁图纸； 现场踏勘、对周围环境调查所获得的各种资料、本地区的气候特征及相关资料； 编制原则 “十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，依法用地、合理规划、科学设计，少占土地，保护农田。 2、工程概况 工程简介 成都新机场高速公路七标段起止里程为K23+100~K38+720,全长。工作内容为临时工程、路基、桥涵、互通立交及绿化环保工程。 本工程10座大桥。

（1）设计荷载：公路-I级； （2）桥梁宽度防撞护栏+桥面净宽+防撞护栏++防撞护栏+桥面净宽+防撞护栏； （3）设计安全等级：一级； （4）线路标准：与路线平纵线形一致； 主要工程数量表 表2－1机场高速TJ7标系梁工程量明细表

3、施工计划 根据指挥部下达的施工节点计划及项目部实际施工情况，机场高速TJ7标系梁施工计划于2017年6月15日开工，2018年4月30日完成，其具体工期见各部位施工周期表。 机场高速TJ7标系梁施工工期安排 4、施工方案 系梁施工方案 ⑴用全站仪依据设计图纸进行测量放样；对施工队伍进行技术交底； ⑵砼配合比试配己完成并经监理工程师验证、批准；砂、石料、水泥、钢筋等原材料经试验室检验合格； (3)为工程施工所配置的机械设备、检测仪器均己进场，并运行良好。 地系梁施工工艺流程图4-1 筑8cm 先铺5cm

槽或泵送法浇筑混凝土。分层浇筑，每层厚度不超过30cm，分成振捣，塑料薄膜及时覆盖养生。 地系梁高度在原地以上时，采用满堂支架法施工，支架立杆纵横向间距，横距 m，步距，板底支撑方式为木方支撑，下垫方木作为通长基础，配可调式顶托及底托。 中系梁施工先浇筑中系梁以下墩身混凝土，墩身混凝土强度达到设计值后，采用抱箍加横梁、分配梁作为底模支撑，浇筑混凝土。柱箍采用10mm厚钢板制作，高500mm，每个柱箍由两个半圆形钢箍组成，两个半圆形钢箍在墩柱上安装后相接面有30mm空隙，以保证钢箍之间用M30高强螺栓连接好后能与墩柱挤压紧密，钢抱箍内侧与墩柱接触面用8mm厚橡胶皮环包，以增大墩身与抱箍间的磨擦力，并避免钢抱箍与墩柱间的刚性接触，损伤混凝土表面。用45b工字钢作主横梁，主横梁有效长度，两端各预留50cm 长度。为防止横梁倾覆，采用6根Φ28的螺纹钢将两根横梁用螺栓联接成整体(螺栓粗丝扣双螺母)。经计算横梁挠度约为，为保证盖梁浇筑完成后线型美观，预先将45b工字钢横梁预留7mm的预拱度。横梁上铺12#槽钢间距为40㎝，每根槽钢度4m。安放柱箍前先在墩柱四周用钢管脚手架作为操作架，计算好柱箍安放高度，用吊车将柱箍安装到位，在柱箍连接处用高强螺栓拧紧，使柱箍与墩柱贴和紧密，橡胶皮被充分压缩。盖梁的底模和侧模均采用钢模，钢模板制作全部采用指定厂家加工，模板的刚度和强度满足规范要求。 测量组用全站仪放样出系梁的轴线，用水准仪测出系梁位置的地面标高，确定开挖深度，本合同段系梁开挖深度均在2米左右，按实测的开挖深度以1：1的坡度放坡，系梁四周每边加宽1米以利于模板安装及基坑排水，确定系梁的开挖宽度后用石灰划线。 基坑开挖采用挖掘机开挖，严格按测量放样标出的灰线进行。对开挖深度较大、地质情况较差的系梁基坑，采用砂袋堆码进行防护处理。 凿除桩头时混凝土强度要达到设计强度，按测量提供的标高，使用空压机及风镐将桩顶多浇的～1m砼凿除，凿好的桩要求桩顶平整，断面碎石出露均匀，桩周围含泥及杂质砼必须凿除。基桩检测完毕后，由测量队用全站仪测出桩的中心点，检查桩 基偏位情况，同时中心点用来确定系梁的平面位置，用施工线带出系梁的边线，桩位自检完成后请监理工程师对桩位偏差进行检验。 基坑开挖至比设计基底标高低8-13cm后，清除积水、杂物和松散土质，做到基底清洁、平整，然后铺5cm厚碎石垫层找平，再浇筑8cm厚细石子砼或砂浆。砼标号为

25米,30米箱梁施工方案

箱梁预制施工方案 编制依据 1、《公路工程技术标准》（JTGB01—2003） 2、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60—2004） 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJGD62—2004） 4、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000） 5、《珠海市高栏港高速公路一期工程》两阶段施工图 6、其他有关的规程、规范及设计指导意见 一、工程概况 本标段共有桥梁10座，其中大桥6座，分别为升平大道跨线桥、温泉北路跨线桥、温泉大道跨线桥、珠海西站跨线桥、进港二路跨线桥、前锋涌大桥；中桥4座，分别为虎山涌中桥、前西涌中桥、温泉涌中桥、大虎涌中桥。大桥上构采用装配式预应力砼连续箱梁（25m、30m）及现浇预应力砼变截面连续梁；25m简支箱梁共888片；30m简支箱梁共66片，均为后张法施工；下部结构对应装配式预应力砼箱梁的桥墩采用大悬臂T型墩接承台接两根D150钻孔灌注桩基础，左右幅分修。中桥上部构造均采用（13m、20m）跨装配式预应力砼简支空心板，13m空心板共282片；20m空心板共120片，均为后张法施工；下部构造均采用柱式桥墩，柱径为D100,桩径为D120，桥台均采用座板台，配D120钻孔灌注桩基础。 二、机械及施工人员按排 根据我部对类似工程的施工经验，本工程箱梁全部采用后张法施工，根据设计工程量，30m箱梁投入模板1.5套；25m箱梁模板4套；20m空心板模板2.5套；13m空心板模板3套；钢筋截断机GQKO 型 2台；GW40型钢筋弯曲机3台；GW3-12型钢筋调直机1台；BX1-400

电焊机4台；BX1-315-2电焊机3台；LCK-63等离子切割机1台；ZF75-150高频振动器20台；50型插入振捣棒10台；1m3料斗2个；YCW150B-200型油压千斤顶4个；ZB4-500型电动油泵4个；JW180型水泥浆拌和机1台；GUB3.0型灰浆泵1台；135KW发电机1台；21m龙门吊2个；24m龙门吊2个。 投入技术、管理人员9人；施工人员150人；管理、技术人员见表1 表1 主要管理和技术人员一览表 根据本标段的工程特点以及现场的实际情况，设置大型梁板预制场一座，位于K49+480主线左侧农田上，占地约为28000m2；其中25m、30m箱梁制梁区长176m、宽23m;共布置25m箱梁预制台座16个，30m箱梁预制台座4个,台座横向间距为4m一道，并设6m砼运输车道;13m、20m空心板预制区长100m、宽20.6m共设置13m台座13个；20m空心板台座7个，台座横向间距0.6m,并设3.6m砼运输道；存梁区长为164m，宽49m;存梁容量84片，制梁区与存梁区之间留15m为预应力钢绞线存放下料区域。预制场内分为钢筋加工堆放

承台(系梁)施工工艺

承台施工工艺 一、施工工艺 本标段桥梁砼均根据其尺寸设计加工成定型大块钢模拼装施工，接缝采用2厚的橡胶条填塞。所用砼均采用k98+100处拌合站集中拌合，砼运输车运输到场，汽车吊提升浇筑。其主要施工工艺如下： ⑴承台施工流程图 承台施工流程框图 ⑵基坑开挖 机械清理桩基施工泥浆池，将剩余泥浆及杂土清除运走。测量放线后，采用机械开挖基坑。基坑开挖视荷载情况按1：0.33或1：0.5或1：0.75放坡（确保基坑不坍塌为好）。基坑开挖时深度不得超挖，预留0.2米（承台底面以上0.2米），人工进行清理至垫层地面标高。 ①挖基通过不同土层时，边坡可以分层选定，并预留平台；弃土不得妨碍施工，弃土堆坡坡焦距坑顶边缘不宜小于基坑深度。 ②无水土质基坑底面，已按照基础设计尺寸每边放宽0.5m，有

水基坑底面，满足四周排水沟和汇水井的设计需要，每边放宽0.8m。 ③在基坑较深，土方量大或基坑坡度受场地限制，基坑开挖后要求及时支护。采用大块钢模板、钢管支撑防护。 ⑶凿除桩头超灌砼、基坑铺底 桩头凿除采用人工配合风镐凿除到设计标高（标准为桩顶必须为新鲜密实砼面）。桩基检测合格后，进行底垫层施工。垫层按设计要求采用C15砼铺底15厚至承台底面 ⑷承台钢筋加工及安装 ①钢筋的加工,根数不能少,长度不能短,径级不能减,钢种不能换,位置不能变。钢筋在堆放、运输、安装中不生锈和变形。 ②焊接采用电弧焊,焊条的规格,型号与施焊钢筋（Ⅱ级）相符, 为双面搭接焊焊接工艺，焊缝长度不小于5d。 ③钢筋在钢筋棚加工好后，运至现场安装。 ⑸承台模板安装 ①模板采用组合钢模拼装。 ②模板内部平整光洁，没有锈斑、麻点和明显的凸起凹陷处。模板面使用质量好的脱模剂涂刷均匀。 ③模板安装前，先对模板外形尺寸、板面局部凸凹不平进行检验，检验合格后才能安装。 ④模板缝隙用双面胶布密贴，相邻两板错台小于2。 ⑹承台砼浇筑 ①砼采用砼拌合站集中拌和，砼运输车运送。 ②砼浇筑均匀摊铺，承台处设置滑槽，避免砼离析，滑槽下端尽可能接近砼面。砼采用分层浇筑，每层厚度30左右。采用插入式振动器振动，振动棒插入下层砼5-10 ，布点均匀、快插慢拔、捣固密实，不漏捣、重捣和捣固过深，不得直接振动模板。对每一振动部位，必须振动到混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。 ③施工时，经常检查模板的位置及垂直度，做到有问题能及时发

系梁施工监理要点

系梁施工监理细则 施工流程：开挖土方 破桩头 垫层砼 施工扎钢筋立模板 浇筑砼 系梁施工监理控制流程图 关键工序 检查项目 施工准备 施工准备 （1） 测量放样 （2） 检查桩头情况 （3）进场原材料检验 钢筋骨架 制作安放 （1） 检查钢筋规格数量，焊接绑扎质量 （2） 检查钢筋保护层，预埋筋位置 （3） 浇筑前模板内不得有杂物 模板安装 （1） 模板制作安装质量必须检查 （2） 模板支撑必须牢固 （3） 模板接缝应防漏浆砼质量 （1） 砼原材料质量必须严格检验 （2） 砼施工配合比必须正确 （3） 砂石材料应过磅，砼坍落度检查

施工中监理工程师应注意的主要问题： （1）基础开挖 放样要准确，一次开挖到位，如超深必须采用砂砾回填夯实，不得采用松土回填。 （2）破桩头 钻孔桩头至少应凿除50cm长的松散低强砼，桩顶应高于系梁底标高10cm，并整平，调整钢筋笼钢筋达到设计要求。破桩头前应进行桩位测量，若发现桩钢筋中心平面偏差超过50毫米，应深挖一定长度凿除桩长后立模，重新浇筑桩身砼接桩至符合要求。 （3）垫层砼施工 在基底上抹上一层砂浆垫层素砼垫层，抹平以作为系梁底模。 （4）扎钢筋、立模板 ①在整平的砼垫层上绑扎系梁钢筋。在设 计图纸的基础上，监理工程师应注意事前审核承包人提出的增 加架立钢筋的数量和规格，架立筋以能保证系梁上层钢筋在施 工中不下垂不变形的低限为度，避免过多增加暂定金额。 ②承包人和监理特别要注意保证系梁竖向 受力钢筋进行系梁平面位置的准确性，必须时可用经纬仪对预 埋筋位置测量检验，以防系梁角落部位钢筋保护层过小。 ③系梁立（侧）模要注意模板的平整、顺

系梁现场施工方法

精心整理盐亭县鳌鱼渡口改公路桥工程项目 系梁、承台施工 专项方案 批准： 审核： 编制：

目录 一、工程概况.............................................. 错误!未指定书签。 二、施工作业安排.......................................... 错误!未指定书签。 三、施工方案.............................................. 错误!未指定书签。 （一）、承台施工................................ 错误!未指定书签。（二）、地系梁.................................. 错误!未指定书签。

系梁、承台施工方案 一、工程概况 鳌鱼渡口改公路桥工程拟建道路起于现有盐新路，自西向东方向行进，经盐亭县现代农业产业园的核心区一西部花都，终点横跨梓江接省道绵盐路，终点与绵盐路相接，鳌鱼渡大桥建成后会进一步改善西部花都只能从两河镇进入的交通压力，大大改善鳌鱼、复兴片区的投资环境，促进生态农业、乡村旅游的快速发展。本次工程范围主要包括 1： (宽 ， 4、基坑超挖15cm，先在基底铺筑10cm厚碎石垫层并夯实，再浇注5cm厚低标号砼，人工抹平做为承台底模，以解决底模的平整度和承载力的要求，保证底模质量，其宽度应比承台每侧宽10cm，以便于立侧模。 5、绑扎时调整好主筋与钻孔桩主筋的位置，钢筋外侧绑扎与混凝土同级别的砂浆垫块，以保证保护层厚度的要求。采用点焊固定时，不得烧伤主筋。安装成型的钢筋骨架稳固性、尺寸、位置、高程符合验收标准。同时，避免混凝土施工过程中踩踏钢筋。 6、钢筋绑扎完毕通过隐检后，进行侧模的支立。模板采用组合钢模板，利用坑壁

系梁施工方法

灞河大桥K59+515（右幅）系梁施工方案 一、工程概况： 沪陕线西安至商州高速公路LJ-12合同段中K59+515灞河大桥（右幅）起讫里程为K59+252~K59+778，全长526米，共26跨。除0号台及时26号台为承台外，1-25号桥墩的系梁设计高度为1.2米，宽度为1米，每个系梁下有2根孔桩，系梁混凝土标号采用C25钢筋砼，每个系梁砼方量为 8.54 m3。 二、系梁施工方法 1、系梁施工工艺流程图 系梁施工工艺流程 2、开挖系梁及凿除、清理桩头 系梁开挖采用挖掘机，开挖时注意开挖位置的确定，尽量不要碰到桩头，以免碰弯钢筋或使碰碎桩头。桩头进行凿除时，应将孔桩顶面混凝土凿除至系梁底部，混凝土采用空压机加风镐进行破碎，破除至桩顶30cm时，人工用风钻或切

割机凿除桩头混凝土，凿至系梁底面后，用风钻将桩顶凿毛，并用清水冲洗干净，整修结构钢筋。 3、孔桩检测 系梁施工前，所属系梁下桩基必须已经过桩检，并且桩基必须达到合格以上，未经过桩检的孔桩不能进行系梁施工。进行桩基检测时，安排人员进行配合桩检人员。桩检合格后，用配合比为1:1(水泥：水)的水泥浆进行场测管压浆。 4、系梁测量放样 孔桩检测合格后，测量人员进行测量放样。 a.水准测量精度（20×（K）1/2）mm，K为沿线路长度以km计； b. 桩位采用坐标定点放样，精度符合要求。 5．系梁底砂垫层施工 系梁底部应设置垫层，厚度为50mm 的水泥砂浆，表面应平顺，不得使其表面凹凸不平。 6．钢筋加工及安装 钢筋混凝土系梁钢筋加工与安装，应符合一般钢筋混凝土构筑物的基本要求。钢筋进场时应具有出厂合格证明书或试验报告，并按不同规格、等级、钢种、牌号分批验收、分别存放、设立标识牌。按照规定抽取试件进行力学，化学和可焊性试验。 1）.钢筋加工 钢筋加工前必须调直及除锈，钢筋调直和清除污锈应符合下列要求： a.钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、油漆污皮、鳞锈等清除干净。 b.采用冷拉方法调直钢筋时，I 级钢筋的冷拉率不宜大于2 %； HRB335 、HRB400 牌号钢筋的冷拉率不宜大于1％。 2）.钢筋成型安装 a. 同一截面的钢筋接头，不应超过50 % ，应错开配置。 b. 在钢筋与模板间设置垫块，垫块与钢筋扎紧，保证钢筋混凝土保护层 厚度。 c. 钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。绑扎或焊接的钢 筋应牢固，钢筋位置准确。

箱梁施工工艺流程图.doc

箱梁施工工艺流程图 美文欣赏 1、 走过春的田野，趟过夏的激流，来到秋天就是安静祥和的世界。秋天，虽没有玫瑰的芳香，却有秋菊的淡雅，没有繁花似锦，却有硕果累累。秋天，没有夏日的激情，却有浪漫的温情，没有春的奔放，却有收获的喜悦。清风落叶舞秋韵，枝头硕果醉秋容。秋天是甘美的酒，秋天是壮丽的诗，秋天是动人的歌。 2、 人的一生就是一个储蓄的过程，在奋斗的时候储存了希望；在耕耘的时候储存了一粒种子；在旅行的时候储存了风景；在微笑的时候储存了快乐。聪明的人善于储蓄，在漫长而短暂的人生旅途中，学会储蓄每一个闪光的瞬间，然后用它们酿成一杯美好的回忆，在四季的变幻与交替之间，散发浓香，珍藏一生！ 3、 春天来了，我要把心灵放回萦绕柔肠的远方。让心灵长出北归大雁的翅膀，乘着吹动彩云的熏风，捧着湿润江南的霡霂，唱着荡漾晨舟的渔歌，沾着充盈夜窗的芬芳，回到久别的家乡。我翻开解冻的泥土，挖出埋藏在这里的梦，让她沐浴灿烂的阳光，期待她慢慢长出枝蔓，结下向往已久的真爱的果实。 4、 好好享受生活吧，每个人都是幸福的。人生山一程，水一程，轻握一份懂得，将牵挂折叠，将幸福尽收，带着明媚，温暖前行，只要心是温润的，再遥远 的路也会走的安然，回眸处，愿阳光时时明媚，愿生活处处晴好。 5、 漂然月色，时光随风远逝，悄然又到雨季，花，依旧美；心，依旧静。月的柔情，夜懂；心的清澈，雨懂；你的深情，我懂。人生没有绝美，曾经习惯漂浮的你我，曾几何时，向往一种平实的安定，风雨共度，淡然在心，凡尘远路，彼此守护着心的旅程。沧桑不是自然，而是经历；幸福不是状态，而是感受。 6、 疏疏篱落，酒意消，惆怅多。阑珊灯火，映照旧阁。红粉朱唇，腔板欲与谁歌？画脸粉色，凝眸着世间因果；未央歌舞，轮回着缘起缘落。舞袖舒广青衣 薄，何似院落寂寞。风起，谁人轻叩我柴扉小门，执我之手，听我戏说？ 7、 经年，未染流殇漠漠清殇。流年为祭。琴瑟曲中倦红妆，霓裳舞中残娇靥。 冗长红尘中，一曲浅吟轻诵描绘半世薄凉寂寞，清殇如水。寂寞琉璃，荒城繁心。流逝的痕迹深深印骨。如烟流年中，一抹曼妙娇羞舞尽半世清冷傲然，花祭唯美。 邂逅的情劫，淡淡刻心。那些碎时光，用来祭奠流年，可好？ 8、 缘分不是擦肩而过，而是彼此拥抱。你踮起脚尖，彼此的心就会贴得更近。生活总不完美，总有辛酸的泪，总有失足的悔，总有幽深的怨，总有抱憾的恨。生活亦很完美，总让我们泪中带笑，悔中顿悟，怨中藏喜，恨中生爱。 地 基 处 理 支架设计 安装支架 安 装 底 模 绑扎底板、腹板钢筋、 布设波纹管 绑扎顶板钢筋，布设波纹管 安 装 侧 模 预埋件及预留孔洞 逐孔浇注梁体砼， （预留墩顶工作缝） 达到90%设计强度 张拉跨内短束 张拉墩顶负弯矩处钢绞线 拆除内模及侧模 模板设计 安装支座垫板及支座 模板、钢筋、 预埋件及支架稳定检查验收 压 试 件 支架预压 穿束机穿设钢绞线 浇注联中工作缝 安 装 内 模 清理孔道

箱梁预制专项施工方案 (专家论证)

桥梁预制箱梁专项 施工方案 工程名称：**工程 施工单位： **有限公司 编制人： 审核人： 审批人： 审批单位： **有限公司 **有限公司大亚湾** 工程施工项目经理部 二0一六年二月

目录 一、编制说明 0 （一）、编制依据 0 （二）、编制原则 0 二、工程概况 0 （一）、工程概述 0 （二）、预制场地建设 (1) （三）、材料要求 (2) （四）、预制场配置 (3) 三、施工工期计划安排 (3) （一）、制梁顺序 (4) （二）、施工工艺流程 (4) （三）、模板制作 (5) （四）、钢筋制作安装 (5) （五）、预应力钢束安装 (7) （六）、模板安装 (7) （七）、混凝土浇筑 (8) （八）、模板拆除。 (9) （九）、预应力张拉施工。 (9) （十）、封锚、封端。 (12) 五、质量保证措施 (12) （一）、箱梁内、外模．质量控制 (12) （二）、钢筋及钢筋绑扎焊接、支座预埋钢板位置及预应力波纹管道布设的质量控制 (12) （三）、砼拌和、运输、浇注的质量控制 (14) （四）、内、外模拆除时间的控制； (15) （五）、预应力张拉质量控制 (15) 六、安全保证措施 (16) （一）、安全目标 (16) （二）、安全管理组织机构 (16) （三）、安全措施 (16) 七、应急预案 (17) （一）、可能出现的突发事件 (17) （二）、突发事件预防措施 (18) （三）、突发事件应急措施 (19) 附图一、桥梁箱梁预制场建设施工方案图（YZC001-YZC004） 附图二、施工进度计划横道图

一、编制说明 （一）、编制依据 1、施工设计图纸； 2、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）； 3、现场实际情况。 （二）、编制原则 1、本着优质、高效、经济、合理的原则，依据施工总承包合同和实施性施工组织设计，严格执行有关施工规范和标准。 2、以确保工期及阶段性工期目标并适当提前为原则，安排施工进度计划。 3、以确保质量目标为原则，安排专业化施工队伍，配备先进的机械设备，采用先进的施工方法和工艺。 4、以确保安全生产为原则，严格执行各项操作规程，制定各项技术组织及安全保证措施。 二、工程概况 （一）、工程概述 **工程，本桥梁为龙海路上的一座桥梁，位于桩号K2+079.960～K2+240.040坪山河路段。本桥为双幅桥，左右半幅对称设置。上部结构为5*30米五跨连续箱梁。梁高1.6米，顶板厚18厘米，底板厚25厘米，腹板厚18厘米。箱梁采用单箱单独预制、简支安装、现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。 桥梁总长160.08m（含桥台搭板），共5跨，预制箱梁共计70片，其中30米中梁50片，30米边梁20片。箱梁采用架桥机自0#台向5#台依次进行架设。

桥梁钢筋工程施工工艺

14 专项工程 14.1 钢筋工程 14.1.1工艺概述 本工艺适用于桥桥涵各部位的钢筋工程。 工艺特点：机械化、专业化要求高、尽可能满足工厂化、信息化的施工原则，根据标段内桥涵工程量，建立一个或几个钢筋加工场，统一加工制作，工地绑扎成型。 14.1.2作业内容 钢筋工程的主要作业内容包含：材料准备、验收、下料、加工、安装、支撑与固定、焊接、绑扎、机械连接等内容。 14.1.3质量标准及检验方法 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424－2010） 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415－2003） 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752－2010） 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ 18-2003） 14.1.4工艺流程图 图14.1.4-1钢筋工程工艺流程图 14.1.5 工艺步骤及质量控制 一、施工准备 1. 技术准备 ⑴根据设计图纸，设计钢筋连接的方案，编制钢筋下料单和加工、安装流程，说明工程数量、质量标准和进度计划，报监理工程师批准。 ⑵进行钢筋连接的工艺试验，确定工艺标准和参数。 ⑶编制大型钢筋骨架运输、吊装方案，报监理工程师批准。 ⑷向班组进行书面的一级技术交底和安全交底。 ⑸对施工人员进行全面的技术、操作、安全培训，确保施工过程的工程质量和人身安全。 2. 机械设备 ⑴切断设备：钢筋切断机、切割机。 ⑵弯曲设备：钢筋弯曲机。 ⑶连接社备：对焊机、电弧焊机、冷挤压连接设备、镦粗直螺纹连接机械、滚扎直螺纹连接机械、锥螺纹连接机械等。 ⑷运输设备：平板车、钢筋骨架运输车等。 ⑸吊装设备：吊车、卷扬机、吊具、吊装平台等。

⑹安全设备：照明灯、活动软梯、安全帽、安全带等。 3. 材料准备 ⑴钢筋及连接材料（套管、焊条、焊剂、扎丝等）必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。 ⑵钢筋及连接材料、垫块在运输过程中，应避免锈蚀和污染。 ⑶钢筋及连接材料、垫块宜堆置在仓库（棚）内，露天堆置时，应垫高并加遮盖。各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。 ⑷钢筋及连接材料应具有出厂质量证明书和试验报告单。堆进场的钢筋应抽取试样做力学性能实验。 ⑸所有钢筋及连接材料的种类、钢号和直径应符合设计图纸的规定。 二、钢筋加工 1.钢筋调直和除锈清理 ⑴钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。经用钢丝刷或其他方法除锈及去污后的钢筋，其尺寸、横截面和拉伸性能等应符合设计要求。 ⑵钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直，调直方法应取得工程师的批准。 ⑶采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2％；HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1％。 2. 钢筋的截断与弯折 ⑴必须由合格工人用专门设备来完成。除非图纸另有说明或得到工程师的书面批准，钢筋的截断与弯折必须在工地加工场内进行。 ⑵所有钢筋的弯折必须在温度＋5℃以上时进行。 ⑶除非工程另有书面许可，钢筋必须按图纸所示形状弯折。浇注于混凝土中的钢筋的露出部分，不能在浇注混凝土现场弯折。所有钢筋都应冷弯。 ⑷弯曲半径必须按图纸所示。如设计无规定时，应按表进行弯钩及弯折。 表14.1.5-1 受力主钢筋制作和末端弯钩形状 ⑸用圆钢筋制成的箍筋，其末端应设180°弯钩。弯钩长度按图纸说明，如图纸未标明，应符合下表规定。 表4.3.5-2 钢筋的末端弯钩长度（自弯曲起点至末端） 级别 箍筋直径 （mm ） 弯钩长度（mm ） 被箍受力钢筋直径≦25mm 被箍受力钢筋直径28～40mm Ⅰ 5～10 91 109