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大跨度预应力管桁架滑移施工组织设计

大跨度预应力管桁架滑移施工组织设计
大跨度预应力管桁架滑移施工组织设计

目录

第一章编制依据及执行标准 (4)

1.1 编制依据 (4)

第二章工程概况 (5)

2.1 项目概况 (5)

2.2 工程结构体系简述 (6)

2.3 结构细部节点构造 (9)

2.4 结构构件特征 (11)

2.5 施工重点难点分析 (12)

2.5.1 钢结构吊装的重点和难点 (12)

2.5.2 张拉施工的难点 (13)

2.5.3 相贯线加工质量的重要性 (13)

2.5.4 焊接质量的重要性 (14)

第三章施工部署与准备 (15)

3.1 项目组织管理 (15)

3.1.1 项目管理组织机构设置 (15)

3.1.2 项目管理组织机构组建原则 (16)

3.2 施工前期准备 (17)

3.2.1 钢结构临时堆场 (17)

3.2.2 构件进场验收 (17)

3.2.3 钢结构构件标识 (17)

3.2.4 坐标点复核 (18)

3.3 施工总平面布置 (18)

3.3.1 现场条件分析 (18)

3.3.2 施工现场平面布置原则 (18)

3.3.3 施工现场总平面布置 (18)

3.4 施工用水计划 (19)

3.5 施工用电计划 (20)

3.6 现场施工机械设备投入使用计划 (21)

3.7 钢结构试验及检测设备投入计划 (21)

3.8 现场施工劳动力计划 (22)

3.9 总体施工进度计划 (24)

第四章钢结构加工制作、运输方案 (25)

4.1 钢材抛丸除锈 (25)

4.2 钢结构的防腐涂装 (26)

4.3 杆件的放样下料 (28)

4.4 弦杆的弯弧 (31)

4.5 支座加工制作 (32)

4.6 构件的运输 (33)

4.7 杆件加工的质量控制与检验 (35)

第五章桁架现场拼装方案 (37)

5.1 桁架地面拼装的工艺流程 (37)

5.2 构件进场及验收 (38)

5.3 胎架的设计 (39)

5.3 拼装工艺流程 (42)

5.4 桁架的地面拼装 (44)

5.5 桁架拼装工艺要求 (47)

5.6 拼装质量保证措施 (48)

第六章吊装的总体布置 (50)

6.1 吊装的特点和难点 (50)

6.2 吊装的总体思路 (50)

6.3 钢结构区域划分 (50)

6.4 钢结构安装顺序 (51)

6.5 吊装的组织与管理 (52)

6.6 吊装条件和准备 (53)

第七章现场吊装及滑移方案实施 (71)

7.1 主桁架分段位置及吊装工况 (71)

7.2 单榀桁架的吊装 (74)

7.3 构件吊装计算 (77)

7.4 支撑架的设计、设置 (90)

7.5 揽风绳及地锚验算 (128)

7.6钢结构桁架安装基本流程 (138)

7.7 结构累积滑移原理 (141)

7.8滑移工艺流程图 (143)

7.9 滑移操作要点 (144)

7.10滑移轨道的设置 (146)

7.11 滑移设备选择 (148)

第一章编制依据及执行标准1.1 编制依据

可根据钢结构规范自己编写。

第二章工程概况2.1 项目概况

2.2 工程结构体系简述

***1#区域为大跨度的预应力张弦拱桁架结构形式,分别由22榀张弦桁架及2榀山墙普通桁架组成,张弦桁架单跨跨度147m,每榀间距为15m,单榀桁架重量约161t,主桁架下弦设置φ5*109或φ5*121双层护套预应力拉索。张弦桁架间设有纵向桁架支撑。桁架上面设有檩条,主桁架间局部设有水平支撑。

2#、3#区域采用目前类似工程广泛采用的柱面网壳结构,矢高取跨度的1/3~1/6,厚度取跨度的1/20~1/50。

本文重点描述1区预应力管桁架施工方案。

钢结构预应力桁架轴测图

张弦桁架剖面图

整体结构轴测图

室内示意图

2.3 结构细部节点构造

(1)结构特点

钢结构有22张弦钢桁架和2普通钢桁架组成,桁架跨度为147米,桁架间距15m,每两榀张弦桁架之间连有9榀次桁架。张弦桁架支撑于钢筋混凝土柱上。

单榀桁架示意图

支座节点图

撑杆与下弦杆连接节点图

支座

索夹节点

撑杆节点

钢索端头连接节点图

索及索夹连接节点图

钢索连接节点图

2.4 结构构件特征

147m

2.5 施工重点难点分析

2.5.1 钢结构吊装的重点和难点

本工程单跨跨度达147米,中间不设任何支撑,单榀桁架的自重很大,如何安全准确的吊装就位是本工程的施工难点之一。并且现场场地限制,场地内为正在运营的煤场,场地两侧无空闲地块。

解决措施:

本工程单榀桁架自重大,吊装高度约

51.3米,为保证吊装的安全,拟将单榀桁

架分为五部分,分次吊装,使用大型履带

吊进行桁架的翻身、运输及吊装工作。拼

装部位设置支撑架,用以固定桁架,同时

合理选用吊车和钢丝绳,支撑架及桁架采

用缆风绳作为二次防护措施,确保施工安

全。为保证吊装过程受力合理,万无一失,

在施工前配合进行施工仿真力学分析,用专业软件模拟现场施工,分析各种不利因素,选定最合理的吊装方案进行施工。

为了不影响正常生产,结合现场条件,本工程桁架拟采取累计滑移的安装方法。

2.5.2 张拉施工的难点

本工程标准榀桁架为预应力结构,钢拉索的张拉施工直接影响到结构的受力状态,进而影响结构使用安全性能,如何保证张拉力在设计范围内,如何进行索的张拉施工是本工程施工的重点和难点。

解决措施:

张拉前进行张拉阶段的仿真模拟

分析计算,确定各个参数控制值,并由

专业技术人员进行张拉设备的操作,张

拉全过程,主要设计人员需全程跟踪服

务,并安装仪器和仪表对索的拉力和伸

长进行监控,确保张拉准确,受力合理。

为配合钢索的张拉,需在空中钢索端部

位置设置空中张拉操作平台。

2.5.3 相贯线加工质量的重要性

本工程主要钢结构构件均为相贯线贯口对接,

且构件规格尺寸繁多,如何保证相贯线加工质量及

正确识别杆件编码,并且构件的包装运输完全配合

工程进度,预防因缺乏某构件而影响桁架拼装是本

次施工质量控制和进度控制的重点之一。

解决措施:

我司工厂具有国内最先进的六轴数控相贯线加工设备,经验丰富的编程及操控技术人员,经过已完工的多项电厂桁架工程的检验,我司加工的相贯线管件能精准的进

行现场安装,质量完全可以保证。

按照工程进度计划进行加工作业,取消以往按规格类型加工的常规做法,将按单榀桁架安装顺序分别加工打包,与工程技术人员完美对接,保证运至现场的构件顺序即为现场拼装安装顺序,最大限度保证各工序的合理衔接,确保工期。

为确保万无一失,我司将在工厂派驻项目部的技术人员进行跟踪检查,确保加工质量、进度及运输方式与现场确定的施工方案保持一致,保证施工顺利进行。

2.5.4 焊接质量的重要性

本工程存在大量的焊接作业,且主要受力

部位均为焊接,因此,焊接质量直接关系到整

体工程的施工质量,是工程质量控制的重中之

重。

解决措施:

聘请具有焊工资格证的专业技术工人进

行焊接作业,严格执行“三检”制,主要受力

部位均严格进行超声波无损探伤试验,对不合

格的焊缝重新焊接直至所有焊缝100%合格方

可进行初步验收。

第三章施工部署与准备3.1 项目组织管理

3.1.1 项目管理组织机构设置

3.1.2 项目管理组织机构组建原则

3.2 施工前期准备 3.2.1 钢结构临时堆场

施工现场的构件临时堆场设在场地内,场地需要进行平整,为防止构件浸泡水,在构件下面进行木方铺垫(堆场布置详见总平面布置图)。 3.2.2 构件进场验收

3.2.3 钢结构构件标识

本工程构件繁多,类型规格各异,必须准确地给每个构件进行编号,并按照一定的规则和顺序进行堆放和安装,才能保证钢结构构件安装有条不紊的进行。

所有构件实行现场分区管理,每个区域按不同类型设置标识牌,标明材料主要信息,方便现场管理。

3.2.4 坐标点复核

移交现场,工程正式前,即与土建单位坐标点的复核交接工作,采用全站仪、水准仪和钢尺等复核并形成正式交接手续。

3.3 施工总平面布置

3.3.1 现场条件分析

本工程工地内施工场地,施工现场环境特殊,鉴于现场土建作业与钢结构现场环境作业联系紧密,需要紧密配合施工。

3.3.2 施工现场平面布置原则

3.3.3 施工现场总平面布置

施工现场总平面布置图如下图所示。

拼装吊装一区

拼装吊装二区

拼装吊装三区

钢结构施工现场平面布置图

3.4 施工用水计划

1、施工用水

引入现场总水源,作为施工用水,由业主给定水源位置接管,干管选用镀锌管入地埋设,分别接至办公区及生活区。由于钢结构行业的特殊性,施工用水几乎没有,所以施工区域只考虑工人生活用水。

2、现场排水设施

在生活、办公房屋四周设排水沟,与土建单位主排水沟相通,排水沟边壁用砖砌

筑,流水面用2cm厚M5水泥砂浆抹面。

场区内的地面积水、车辆冲洗废水及施工废水排入主排水沟内,(符合城市废水排放标准)再排入市政排水管道。排水沟要定期派人清淘,保持畅通,防止雨季高水位时发生雨水倒灌。厕所的排污必须经过三级化粪处理。

3.5 施工用电计划

1、钢结构施工现场主要施工设备、机具用电量一览表

2、确定计算负荷

整个工程施工过程中,根据上表所示主要用电设备,计算总用电量:

P=K1∑P1+K2∑P2

K1-电焊机设备同时使用系数:3-10台0.6 ,10台以上为取K1=0.42,电动机同步系数K2=0.8

ΣP1=360kW+600KW+18KW+10KW=988KW

ΣP2=18KW+12KW+18KW+7.5KW+20KW=75.5KW

管桁架吊装方案

天津京蓟圣光万豪酒店 钢结构工程 管 桁 架 吊 装 方 案 编制人: 审核人: 审批人:

二O一三年三月二十日 目录 一、编制依据 二、工程概况 三、方案依据 四、吊装施工准备 五、吊装施工方法 (一)、吊车的选择与计算 六、吊装程序及方法 七、施工技术措施 八、安全技术措施 九、施工组织施工人员分配 十、吊车性能表(25吨)及吊装现场、吊装位置分布图

为了安全顺利做好天津京蓟圣光万豪酒店管桁架吊装工作,确保人员、桁架、机械的安全,保证按期完成吊装任务,我司根据对工程的了解和现场勘察,通过对吊装机具性能的精心演算和施工模拟,制定出如下吊装方案。 一、编制依据 1、《钢结构安装手册》 2、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—2001 3、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81—91 4、《高层民用建筑钢结构技术规程》JGJ99—98 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001 6、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91 7、《建筑工程施工现场供用电安全规范》GB50194—93 8、《工程测量规范》GB50026—93 9、《建筑施工安全检查标准》JGJ95—99 10、《钢结构高强螺栓连接的设计、施工验收规范》JGJ82—91 二、工程概况 1.工程名称:天津京蓟圣光万豪酒店工程 2.工程地点:天津蓟县 3.工程内容:二榀主桁架吊装及部分次桁架吊装就位任务。其中一榀三角桁架重量17吨/榀、桁架之间次梁重量约0.7T~2.8T/榀。

三、方案依据 由于二榀桁架安装在高为10.385m,如采用1台50T汽车吊吊装难度不是太大,设计规定的吊车完全满足吊装要求,为保证吊装的安全进行,我司与吊装公司反复研究决定采用2台25T汽车吊进行吊装,以便更安全有效完成吊装任务。 具体机械、索具见下表:

管桁架结构制作与安装施工技术工艺

钢管桁架结构制作与安装施工工艺 1 一般规定 1.1 适用范围 本施工工艺规程适用于大型体育场馆、公共建筑和各种用圆管、矩管作为骨架构成各类形状的空间结构的建筑物以及构筑物。 1.2 编制依据的标准与规范 优质碳素结构钢GB/T699—1999 普通碳素结构钢GB/T700—1998 低合金高强度结构钢GB/T1591—1994 一般工程用铸造碳素钢GB 5576—1997 铸件尺寸差GB 6414—86 结构用冷弯空心型钢GB/T6728—1986 铸钢件超声探伤方法及质量评级方法GB 7233—87 焊接结构用碳素钢铸件GB/T7659—1987 结构用无缝管GB/T8162—1999 铸件重量公差GB/T11351—89 直缝焊管GB/T13793—1992 结构用不锈钢无缝钢管GB/T14975—1994 钢结构工程施工质量验收规范GB 50205—2001 建筑工程施工质量验收统一标准GB 50300—2001 建筑钢结构焊接技术规程JGJ 81—2002 合金钢铸件JB/ZQ4297—1986 铸件质量分等通则JB/JQ82001—90 1.3 材料要求 管桁架使用的管材、板材、焊材、铸钢,除材料牌号、型号规格和质量等级应符合相应设计文件的要求,还必须符合下述规定: 1管材 1) 材质:必须符合《优质碳素结构钢》GB/T699—1999、《普通碳素结构钢》GB/T700—1998、《低合金高强度结构钢》GB/T1591—1994和《结构用不锈钢无缝钢管》GB/T14975—1994的规定;

2) 型材规格尺寸及其允许偏差:矩管必须符合《结构用冷弯空心型钢》GB/T6728—1986标准规定,无缝钢管必须符合《结构用无缝管》GB/T8162—1999标准规定,焊管必须符合《直缝焊管》GB/T13793—1992标准规定,不锈钢无缝钢管必须符合《结构用不锈钢无缝钢管》GB/T14975—1994标准规定。 2板材 1) 材质:必须符合《普通碳素结构钢》GB/T700—1998和《低合金高强度结构钢》GB/T1591—1994标准的规定; 2) 规格尺寸和允许偏差:必须符合《碳素结构钢和低合金钢热轧厚板和钢带》GB/T3274—1988和《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》GB/T709—1988标准规定。 3焊材 1) 焊条:分别应符合《碳钢焊条》GB/T5117—1995、《低合金钢焊条》GB/T5118—1995和《不锈钢焊条》GB/T983—1995标准规定; 2) 焊丝分别应符合《熔化焊用钢丝》GB/T14957、《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》GB /T8110、《碳钢药芯焊丝》GB/T10045、《低合金钢药芯焊丝》GB/T17493标准规定。 3) 焊剂分别应符合《碳素结构钢埋弧焊用焊剂》GB5293、《低合金钢埋弧焊用焊剂》GB/T12470标准规定。 4铸钢 1) 化学成分、力学性能 管桁架所使用铸钢节点铸件材料采用ZG25Ⅱ、ZG 35Ⅱ、ZG 22Mn等,优先采用ZG 35Ⅱ、ZG 22Mn铸钢,其化学成分、力学性能分别应符合《一般工程用铸造碳素钢》GB 5576—1997、《焊接结构用碳素钢铸件》GB/T7 659—1987和《合金钢铸件》JB/ZQ 4297—1986标准规定。 注:管桁架所使用的钢支座通常也采用35号、45号结构钢锻件,其化学成分、机械性能符合《优质碳素结构钢》GB/T699—1999的要求。辊轴锻件用钢锭锻造时,锻造比不少于2.5,锻造过程中应控制锻造最终温度,锻件应进行正火处理后回火处理。锻件不得有超过其单面机加工的余量的50%的夹层、折叠、裂纹、结疤、夹渣等缺陷,不得有白点,且不允许焊补。 2)尺寸公差和未注尺寸公差管桁架所使用的铸钢构件的尺寸公差应满足设计文件的规定。当设计无规定时,未注尺寸公差按GB6414—86CT13级,壁厚公差按GB6414—86CT14级,错型值为1.5mm。未注重量公差按GB/T11351—89MT13级。 1.4 截面形式 管行架单元断面形式一般采用三角形、矩形、梯形及其组合形式(图1.4-1)。

管桁架安装步骤

钢结构的安装 1.1 安装前的准备工作 (1)轴线、标高复核: 结构安装前应对基础轴线和标高再次进行检查,其柱应符合如下要求: 1)柱间距符合标准要求; 2)柱垂直度符合标准要求。 3)柱顶面预埋钢板为支承面,支承面的允许偏差应符合规范要求。 (2)吊装机具的选择 本图书馆幕墙钢桁架最大重量约为865kg,最大安装高度17米,吊装机械选用25T汽车吊。 桁架吊装放样图: 查25T吊车性能表可知,主臂长25.75米,工作幅度12米,最大起重量为4.4T远远大于865kg,满足桁架吊装要求。

25T汽车吊性能表 (3)附助工具 附助工具爬梯,挂设位置在桁架弦杆,作用桁架安装及焊接人员上下,如下图: 附助工具吊篮,挂设位置在桁架弦杆,作用桁架安装焊接人员操作平台,如

下图: 1.2钢结构主桁架安装 幕墙钢结构安装顺序根据现场施工条件进行编排。现拟定F轴A轴线桁架安装,1轴9轴线桁架安装的顺序。 1.2.1 HJ-3、HJ-4桁架安装 吊车平面站位图:

吊车站位立面图 两榀桁架立柱组装后的重量约为1.1T,查25T汽车吊吊车性能表,主臂长25.75米,工作幅度10米,最大起重量为5.6T,满足吊装要求。 安装步骤: 第一步:HJ-3、HJ-4桁架立柱组装 HJ-3、HJ-4组装示意图 第二步:HJ-3、HJ-4立柱安装并作临时支撑; 桁架吊装就位后,底座销轴进行安装,然后,桁架内侧设置临时支撑,临时支撑采用Φ140*5的钢管,支撑底座与混凝土固定。

第三步:HJ-3、HJ-4顶端桁架安装; 第四步:HJ-3内侧桁架安装;

第五步:桁架内侧系杆安装。 安装示意图

重型大跨度钢桁架吊装技术

重型大跨度钢屋架吊装技术【摘要】: FAB12a厂房B区二层柱柱顶至屋面之间的结构形式为重型钢桁架,为超长、超大、超重件,工期紧且作业半径大。在传统吊装工艺无法实施的情况下,探 索出了全新的吊装技术。 【关键词】:重型钢桁架高空拼装分单元累积推移分区就位 FAB12a厂房工程B区二层为超洁净室,是整个建筑至关重要的功能部分,该矩形区域尺寸为99.6×126m,因工艺要求需有大面积无障碍空间,故在近13000m2的面积内长方向仅在两侧及中央轴线上设有柱子,单跨达46.2m。在如此大跨度的情况下,三层板的结构简支不可能通过混凝构件梁实现,因此设计中采用了钢桁架的结构形式,三层板及屋面板进而可采用钢承板+钢筋+混凝土的组合楼板。 由于单榀钢桁架几何尺寸非常大,单榀单重也特别大,无法直接用吊机直接吊装到位,散件吊装则无法满足工期要求,故施工难度特别大。 一、工程概况 FAB12a厂房B区二层建筑面积近13000m2,在B轴、N轴、1/G轴线上设置有3线钢筋混凝土柱,单跨46.2m。二层柱顶(+14.200m)至屋面采用结构形式为跨度方向起拱的钢桁架结构。 桁架共14榀,每榀长92.4米,桁架高度为8.586m,桁架的上下弦、腹杆均为H型钢形式,两桁架之间连接的檩条也为H型钢形式,单榀净重为156吨,桁架与桁架间以系杆和支撑件相连接,形成刚性稳定结构。

桁 架示意图 (每榀桁架长约92.4m,高度为8.586m,净重156吨) 二、施工工艺和施工顺序的确定: 本工程施工重点和难点在屋盖系统的吊装,由于厂房单榀钢桁架自重大(每榀重约156吨),单榀钢桁架跨度达92.4m,高度达8.586m,安装位置位于23m高处,为超长、超大件,且第一层与第二层平台为混凝土结构平台,吊机无法在该平台上就近站位作业,必须在厂房外围站位作业,作业半径达50m,常规吊机和常规吊装方案无法实施,必须采用“组合体滑移”的方法进行安装,即——“先在厂房柱牛腿顶部安装临时滑道,散件现场拼装成小单元体、小单元体高空拼接、单片推移、分单元累计推移、分区就位”的安装方法进行安装。 “高空拼装、分单元累积推移、分区就位”的基本思路是: (一)第一层楼砼顶板和第二层砼墙柱与连系梁施工完毕后,在主厂房35轴线一侧布置一台150t履带式坦克吊; (二)搭设高空拼装平台:利用H400×400×12×8的型钢做胎具的底座(二条通长)紧贴7.3m平台楼面,用H300×300×12×8的型钢做胎具的立柱焊在H400×400×12×8型钢上,H200×200×10×8的型钢焊接在立柱上用来稳定钢柱和保证屋架梁的定位,并在H200×200×10×8的型钢上设置限位挡块和抱杆,保证单片屋架的固定、调整和加快吊车

钢结构安装方案-管桁架

钢结构安装方案 管桁架结构安装工法 黑龙江省安装工程公司黄宝龙(国家注册二级建造师) 一、前言 随着科学技术的发展和社会进步,如今各体育场馆、展厅、机场等一般被设计成为钢桁架结构,大跨度空间结构蓬勃发展,跨度越来越大,造型越来越新颖、别致,绿色环保、节约能源,施工期限短,对于安装施工提出的技术要求也越来越高。由我黑龙江省安装工程公司承包的七台河市新兴区木制品创业服务中心工程,42米、36米管桁架结构,由于跨度、重量及安装高度都比较大,且地处内庭,地面承载力无法承受吊车吊装时所产生的冲击力,无法采用常规方法进行安装。结合今年多种施工方案的分析和研究,最终确定了现场拼装,高空滑移到位的施工方法。该管桁架采用无缝钢管及高频焊管通过焊接球连接而成,两栋厂房共39榀,单榀最重约8吨,跨度为42米、36米,安装高度为12米。 二、工法特点 (一)、大跨度桁架体系直接就位在设计位置,支座安装精度易于保证。 (二)、对起重设备、牵引设备要求不高,可用小型起重机或卷扬机,甚至不用。而且只需搭设局部的拼装支架,如建筑物端部有平台可利用,可不搭设脚手架。 (三)、可充分利用桁架下部的楼面或地面结构,降低了结构的安装高度,同时不需要大量的脚手架及脚手架搭拆人员,降低了设备投入成本(四)、采用该工艺使屋盖钢结构的吊装、组对、焊接、测量校正、油漆等工序都可在同一胎架上重复进行,即可提高屋盖的安装质量、改善施工操作条件,又可以增加施工过程中的安全性。 三、适用范围 (一)复杂支承条件的大跨度单跨、多跨空间桁架或网架结构 (二)建筑平面为矩形、梯形或多边形等平面。

(三)支承情况可为周边简支、或点支承与周边支承相结合等情况。 (四)当建筑平面为矩形时滑轨可设在两边圈梁上,实行两点牵引。 (五)当跨度较大时,可在中间增设滑轨,实行三点或四点牵引,这是网架不必因分条后加大网架挠度,或者当跨度较大时,也可采用加反梁办法解决。 (六)现场狭窄、山区等地区施工;也适用于跨越施工;如车间屋盖的更换、轧钢、机械等厂房内设备基础、设备与屋面结构平行施工。 四、工艺原理 (一)、结构直接就位在设计位置,垂直起重设备和胎架沿屋盖结构组装方向单向移动,通过滑移胎架和行走吊机完成屋盖结构的安装。 (二)、将屋盖钢结构按照榀数和网格数分成若干单元,单元可在胎架移走后形成稳定的受力体系,在满足此条件下尽量减少每单元桁架及网格数,但不得少于两榀桁架或两个网格。 (三)、各单元按照吊车的起重能力又分为若干段。 (四)、沿桁架垂直方向设置行走式塔吊和胎架滑移的轨道。 (五)、根据单元的划分制作满足所有单元组装的可搭拆胎架,胎架需要连接成一个整体,通过手动葫芦牵拉将胎架移动到桁架单元的设计位置。 (六)、吊机行走至组装单元就近位置,顺次将需要的分段吊装至滑移胎架上,拼装焊接成单元后,拆除滑移胎架支撑,将组装单元直接落放在设计支座位置。 (七)、以手拉葫芦为动力源,通过滑轮组将胎架沿轨道空载滑移至下一组装单元位置,通过调节、修改形成下一单元的组装胎架,与楼面或地面做临时固定。塔吊行走至本组装单元就近位置拉点处牵拉进行等标高滑移,待滑移单元滑移到设计位置后,拆除滑移轨道,固定支座。如此逐单元拼装,分片滑移,直至完成整个屋盖的施工。概括起来该工法为:高空分片组装、单元整体滑移、累积就位的施工工艺。 五、施工工艺流程及操作要点

大跨度钢管桁架

大跨度钢管桁架 空间钢管桁架结构体系是大跨空间结构中的一个重要成员。郑州大学新校区体育馆由三组环向桁架、三组径向桁架和三组撑杆为主要构件组成,外环、外部径向桁架与中环构成结构的主要受力骨架,通过封闭外环的设计,使其形成一个受拉的环箍,限制了外部径向桁架滑动支座端的径向位移,从而减小了整个结构的竖向挠度,在此满足规范要求的同时,使结构用钢量达到最佳经济指标。该屋盖平面的水平投影为轴对称的花瓣形,在半径约7m和15m及外围处设置三道封闭的环桁架,沿径向设置24道空间桁架,并以环桁架为分界沿圆周方向错开布置,径向桁架被划分为外、中、内三部分。整个结构外观简洁,轻逸,受力合理,传力直观,整体性能好。对它进行探索有助于了解结构性能,指导设计施工,并为类似结构的应用提供依据。 1 管桁架结构概述 近年来,钢管结构不仅在海洋工程、桥梁工程中得到了广泛应用,而且在工业及民用建筑中的应用日益广泛,钢管结构在我国建筑结构中的应用也越来越多,如宝钢三期工程中采用方管桁架,吉林滑冰练习馆、哈尔滨冰雪展览馆、上海“东方明珠”电视塔和长春南岭万人体育馆均采用方钢管作为主要结构构件,广州体育馆屋盖采用了方钢管和圆钢管,上海虹口体育场采用圆钢管作为屋面承力体系,成都双流机场屋盖采用了圆钢管作为主要受力构件。在公共建筑领域,钢管结构中独特的结构形式层出不穷,如悉尼水上运动中心,美国迦登格罗芙水晶教堂;单层大空间建筑领域,除了在超级市场、货栈和仓库中继续广泛应用外,还出现了一些超大型结构,如新加坡章楦机场机库,大阪国际机场候机厅;另外还有轻型大跨结构,如人行天桥和起重机结构;其他特殊用途的结构,如天线桅杆和航天发射架等。2001年建成的建筑面积7250的北京植物园展览温室是国内首次采用相贯节点的曲线钢管桁架结构。钢结构用材为16Mn,钢管最大规格为299mmx12mm,钢结构总吨位720t。上海体育馆的膜结构屋盖主要由钢管相贯而成的32榀桁架、环梁组成,呈南北对称的马鞍形状,最大跨度288.4m,标高31.74-70.54m,主桁架最大钢管直径508mm,采用直接焊接K型节点。最长的悬挑梁74.162m,材料采用英钢50D。南京国际展览中心的二层展厅是一个长243m、宽75m的无柱大空间,屋面呈弧形,南北两端主入口各有15m悬挑,西侧又有14m悬挑。采用的是钢管拱架、檩架的结构方案。 2 钢管桁架结构的形式及特点 2.1 管桁架的分类:根据受力特性和杆件布置不同,可分为平面管桁结构和空间管桁结构。平面管桁结构的上弦、下弦和腹杆都在同一平面内,结构平面外刚度较差,一般需要通过侧向支撑保证结构的侧向稳定。在现有管桁结构的工程中,多采用Warren桁架和Pratt桁架形式,Warren桁架一般是最经济的布置,与Pratt

最新版体育馆管桁架钢结构工程施工组织设计方案

最新版 体育馆管桁架钢结构工程施工组织设计方案

目录 第一章工程概况 第二章原材料采购及质量保障措施 第三章项目管理班子组织机构及主要施工、专业人员配置第四章拟投入的现场主要施工机械设备 第五章施工平面布置措施 第六章管桁架制作、施工工艺方案设计及采取的工艺技术措施第七章屋面系统施工 第八章安装的检验、测量方案及措施 第九章季节性施工措施 第十章质量保证体系及实施措施 第十一章工期进度计划及进度控制保证措施 第十二章确保安全生产的技术组织措施 第十三章确保文明施工的技术组织措施 第十四章环境保护措施 第十五章成品保护的保证措施 第十六章创安全文明、创优措施

第一章工程概况 一、编制说明 本施工方案根据体育馆施工图纸、国家规范和相关标准及勉县文化体育中心多功能文体馆工程施工组织设计,针对本工程特点及难点编制。 二、编制原则 本着技术先进,组织合理,操作和适用性强的原则进行编制,作为指导施工的纲领性文件。 三、编制依据 1、文化体育中心多功能文体馆工程施工图纸; 2、国家现行建筑安装工程施工验收、规范、规程及各项建设法规、条例; 3、文化体育中心多功能文体馆工程施工组织设计; 4、相关的设计变更、图纸会审记录。 四、工程概况 1、工程名称:**县文化体育中心多功能文体馆管桁架钢结构工程 2、建设单位:**文体局 3、工程地址:陕西省 本工程是陕西**文化体育中心多功能文体馆管桁架钢结构工程,钢结构分为环形、两端支撑贯通型管桁架,呈椭圆弧形状,单片桁架最大跨度约70米,短向跨度约57米,最高点位置约为21.00米。空间悬挑结构,最大悬挑长度为30米,悬臂根部高度3.85米;最小悬臂长度约为24米,悬臂根部高度3.85米。构件截面为圆钢管,节点类型为铸钢

大跨度钢结构桁架起拱工艺

大跨度钢结构桁架起拱工艺在工业管道安装过程中,大型管道经常会跨越公路、河流等。在一定范围内不能安装支架等承重构件。为解决上述问题,经常需要制作大跨度桁架作为主要承重构件。常用三面、四面或多面平面桁架组成具有空间结构的钢桁架。为抵消自重及载荷作用下的全部或部分挠度,通常规定在钢桁架制造时预先进行起拱。起拱值一般为跨度的1/500或1/700。桁架起拱工艺的好坏直接影响到整个钢桁架制作质量,故大跨度钢桁架制作关键之一便是起拱。本文将以今年工安工程处制作的多种形状大跨度钢桁架(30M左右),详细介绍钢桁架制作过程中的起拱工艺。并将有争议的起拱方法一并提出。抛砖引玉,供大家进行探讨。 第一部分:钢桁架起拱线详细画法。 以跨度30M钢桁架,起拱度为50mm为例。如图一所示: 在AUTOCAD中画水平直线AB,作A、B垂直平分线OC。设AB=跨度=30M,OC=挠度=50mm,以O点为圆心,OC 为半径画1/4圆周C-4。4等分C-4以及O-4。并连接。如图二所示:

在AUTOCAD中截取每份长 度并记录下来以备用。如图三 所示: 4等分AO,由等分点引上垂线,取各线长度对应上述记录数据值50mm、47mm、37mm、21m m、0mm绘于等分点上。过上述几点连接成光滑曲线,再对称画出右侧曲线即得出所需起拱线。如图四所示: 上述画法为起拱线详细画法。在实际制作中,为获得更加理想的起拱弧度。可将AB段,OC,O4段等分为7等分,或8等分、9等分。确保更好的起拱效果。 第二部分:实际操作 (1)对于由四面组成类似于通廊的大跨度桁架实际起拱:在施工现场按第一部分所获得起拱线段,在钢板上画出桁架

管桁架安装方案

安徽合肥·万达文化旅游城A地块万达茂项目管桁架安装方案 编制人: 审核人: 审批人: 中建二局有限公司(沪) 安徽合肥·万达文化旅游城A地块项目经理部 2014年09月10日

修改页 版本日期章节页码修改范围及依据A版2014.09.08 首次出版

目录 一、万达茂水乐园工程概况 (2) 1.1总体建筑概况 (2) 1.2结构概况 (2) 1.3安装重、难点分析 (4) 二.编制依据 (7) 2.1 文件依据 (7) 2.2 编制原则 (8) 三.施工总体部署 (8) 3.1 组织机构 (8) 3.2 资源配置计划 (11) 3.3 施工平面布置 (14) 3.4 吊车选型 (18) 四、施工计划 (23) 4.1吊次分析 (23) 4.2桁架安装施工计划 (23) 4.3工期保证措施 (28) 五、主要安装方法 (33) 5.1施工测量 (33) 5.2管桁架拼装胎架 (35) 5.3管桁架拼装 (38) 5.4管桁架安装 (41) 5.5钢丝绳的选择 (56) 5.6管桁架安装过程结果受力分析 (57) 六、施工质量保证措施 (67) 6.1拼装质量保证措施 (67) 6.2安装质量保证措施 (69)

6.3焊接质量保证措施 (70) 6.4高强螺栓施工质量保证措施 (74) 6.5涂装施工质量保证措施 (78) 七、安全管理措施 (82) 7.1安全管理目标 (82) 7.2安全生产组织管理体系 (82) 7.3安全个人防护措施 (83) 7.4安全技术交底措施 (84) 7.5各部位安全防护具体措施 (85) 7.6高空作业注意事项 (89) 7.7应急准备与组织管理 (89)

米大跨度管桁架整体安装工法完成

米大跨度管桁架整体安装工法--完成

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54米大跨度管桁架整体安装工法 关辉辉 1.前言 随着建筑行业的不断发展,钢桁架结构在建筑结构中应用越来越普遍。大跨度管桁架的安装施工,由于管桁架自重大、空间体积庞大,其整体安装一直是桁架施工的难点和重点。 图1 洛阳市人力资源综合市场 洛阳市人力资源综合市场(图1)三层的会展中心屋顶部分,东西向总长约210米,南北向92米也属于超长结构,总体建筑平面呈圆弧形,且外高内低,倾斜度约4度。设计采用十品钢桁架由北向南扇形辐射状分布,由于会展中心三层四周均为全现浇混凝土框架和抗震结构墙结构,现场空间不足,现场塔吊起重能力不足于满足屋顶钢桁架安装施工,现场采用大型吊装机械作业时受到很多限制,对钢结构合理选择施工方法是本工程的难点。河南六建建筑集团有限公司结合其特点和现场的实际情况进行分析研究,选用了“分段吊装、胎架上拼装、整体滑移、整体吊装”的方法,取得了成功经验,经过对施工技术的认真总结形成本工法。 该工法中攻关桁架整体安装技术的人力资源综合市场项目部QC小组,获2010年全国工程建设优秀质量管理小组二等奖、获2010年河南省工程建筑级QC小组一等奖,该工法

的桁架提升技术目前正在申请专利。 2.工法特点 2.1采用迈达斯软件建模,对桁架安装全过程的变形受力进行分析,桁架安装质量及安全易于控制;采用Auto CAD放样,绘制测量定位平面图,确保测量定位精度。 2.2采用该工艺使钢桁架的分段吊装、胎架上拼装(组对、焊接、测量校正)、油漆等工序都可在同一胎架上重复进行,即可提高桁架的安装质量、改善施工操作条件,又可以增加施工过程中的安全性。 2.3该工艺充分利用桁架下部的楼面或地面结构,使用轨道滑移、抱杆和龙门架组合提升技术,解决了现场场地狭小,有建筑障碍安装的施工难题,相对于使用大型机械整体桁架吊装、桁架整体高空滑移等技术,既降低了施工难度,又降低施工成本,并且提高了桁架的安装效率和精度。 2.4本工艺对起重设备、牵引设备要求不高。胎架、轨道、抱杆、龙门架制作安装简单,可重复使用,同样适用于各种环境下钢桁架及重型构件的吊装。 3.适用范围 3.1适用重量大、跨度大的构件在各种环境下的安装工程。 3.2适用建筑平面为矩形、梯形、多边形及扇形等平面的工程。 3.3适用现场场地不足、山区等地区施工;也可适用于跨越施工,如建筑内或桁架就位位置范围有建筑物阻碍的工程。 4.工艺原理 4.1使用迈达斯软件建立模型,对桁架滑移和吊装所受的力进行全过程受力分析,在此基础上进一步调整机具、设备,确保控制桁架受力和变形满足规范及设计要求;采用AotoCAD放样技术,根据测量定位平面图,对现场的扇形滑移轨道轴线位置、桁架就位位置进行放样控制,数据准确可靠,现场定位点、轴线位置,直接在图中量取,减少计算工作量,保证测量定位精度。 4.2结合现场条件搭设胎架,并在胎架下布置扇形滑移轨道(如现场有设备基础或其他阻碍桁架滑移的障碍,可适当调整轨道,使轨道高度高于阻碍),轨道从胎架位置延伸至桁架就位位置的下方,垂直起重设备(抱杆及龙门架)和胎架沿着屋盖结构组装方向单向

管桁架施工组织设计方案

目录 第一章工程概况及特点 (1) 第一节工程概况 (1) 第二节工程特点及难点 (1) 第二章施工组织与部署 (2) 第一节施工组织 (2) 第二节施工部署 (5) 第三章钢结构制作 (7) 第一节构件预拼装方案 (7) 第二节钢构件运输计划 (8) 第四章施工准备 (11) 第一节施工技术准备 (11) 第二节设备准备 (12) 第三节材料准备 (13) 第四节劳动力准备 (13) 第五章测量方案 (15) 第一节本工程测量放线的特点 (15) 第二节主轴线的定位及标识 (15) 第三节主桁架的定位 (16)

第四节次桁架的定位 (17) 第五节测量精度控制 (17) 第六节标高控制方法 (17) 第七节测量人员组织及主要仪器 (17) 第六章结构焊接及无损检测 (19) 第一节工程焊接概况 (19) 第二节焊接方法和焊接材料选择 (19) 第三节现场焊接施工组织 (19) 第四节焊接施工管理措施 (20) 第五节结构焊接施工顺序 (23) 第六节焊接检查与探伤 (23) 第七节焊接质量保证程序 (23) 第七章屋架吊装方案 (25) 第一节主桁架 (25) 第二节次桁架 (29) 第三节拆撑时屋盖下沉控制措施 (30) 第四节其它工程 (31) 第八章进度控制计划及保证工期措施 (33) 第一节进度控制计划及有关说明 (33) 第二节工期保证措施 (34)

第九章施工现场临时用水、用电计划 (37) 第一节现场临时用水方案 (37) 第二节施工现场临时用电方案 (37) 第十章质量保证措施 (40) 第一节质量管理机制及职责 (40) 第二节项目各级人员质量职责 (42) 第三节钢结构制作工程质量保证措施 (45) 第四节施工过程中的质量控制 (50) 第五节质量管理制度 (50) 第十一章安全施工 (52) 第一节安全生产管理体系 (52) 第二节现场安全施工管理。 (55) 第三节安全保障设施 (56) 第十二章文明施工 (59) 第一节文明施工管理细则 (59) 第二节文明施工检查措施 (59) 第十三章成品保护措施 (61) 第一节成品保护组织机构 (61) 第二节成品保护的实施措施 (61)

大跨度钢桁架专项吊装方案

42m大跨度钢桁架 专项吊装方案 编制人: 审批人: 中国化学工程第十四建设有限公司 2015年10月14日

★75~78轴间钢结构的吊装 钢结构吊装已经进行到75-78轴施工段,此施工段是横跨化工中路的一段大跨度的钢桁架的吊装。吊装跨度为44米是吊装难度最高、单体吊装时间最长的施工段,在施工中我单位将会采用大吨位的吊装设备进行吊装,由于化工中路上的交通比较密集,为保证安全施工,在吊装时将会对化工中路进行选择型断路,计划断路时间为:2011年7月9日--2011年7月10日的某时段,具体断路时段根据天气情况我单位会提前两日提供给甲方及监理单位,断路时间内我方将会邀请当地的交通管理部门给予交通管理的支持,并通知相关企业单位车辆间断绕行。 一、桁架梁组拼及焊接 1、做组装平台:组装平台要搭做牢固,搭好后要测平,以保证组装人员的安全和组装构件的精度。 2、组装前,零部件应经检查合格,连接接触面和沿焊缝边缘每边30~50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢、水渍等要清除干净。 3、板材、型材的拼接,应在组装前进行,构件的组装在部件组装、焊接、矫正后进行,拼接时腹板及翼缘拼接焊缝间距应不大于200mm,并在组装前完成。翼缘板只允许横向拼接。 4、组装时采用螺丝夹或卡具夹紧固定,同时要考虑焊接收缩量,对全熔透焊缝可用临时垫板以保证间隙,定位焊所采用的焊接材料型号,应与焊件材质相匹配,焊缝厚度不亦超过设计焊缝厚度的2/3,焊缝长度不小于25mm,定位焊位置应布置在焊道以内,并应由持合格证的焊工施焊,所用焊条与正式用焊条相同。 5、施焊的焊工必须持有焊工合格证,严禁无证上岗操作,焊工停焊时间超过6

管桁架工程施工方案

大型散货堆场防风抑尘棚工程 施工方案 1、工程概况 该防风抑尘棚结构断面为椭圆拱形,结构总宽121米,净宽110米,长度1100米,每座建筑面积13.431万㎡,其内部设置堆取料机、堆取料皮带机及料堆。棚体结构形式全部采用管桁架结构,分别由顶部敞开段和顶部闭合段沿长度方向间断布置而成,顶部敞开段敞开部分宽约72米,顶部闭合段为全闭合结构。 2、编制依据 1、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 2、《碳素结构钢》GB/700-2006 3、《直缝电焊钢管》GB/T13793-93 4、《结构用无缝钢管》GB8162-1999 5、《无缝钢管尺寸、外形、重量及允许偏差》GB/T17395-1998 6、《低合金高强度结构钢》GB1591-94 7、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002

8、《碳钢焊条》GB5117-1995 9、《低合金钢焊条》GB5118-1995 10、《气体保护焊用焊丝》GB/T14958 -94 11、《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11345-1989 12、《焊接接头机械性能试验取样方法》GB/T2649-1989 14、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-1988 15、《钢结构高强度螺栓连接的设计施工及验收规程》JGJ82-91 16、《厚度方向性能钢板》GB5313 17、《工程测量规范》GB50026-93 18、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ-46-2005 19、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 20、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ/T33-2001 21、《建筑施工高空作业安全技术规范》JGJ80-91 3、施工准备 3.1 技术准备工作

管桁架制作工艺

管桁架制作工艺规程 一、下料、切割、弯形 1、利用CAD绘图软件建立整个工程的三维建模图,此建模图要求按1:1画,管子只要画出管子中心线。在检查整个建模图正确无误后,再利用荷兰进口的SPC600数控相贯线切割机附助编程软件,按安装、制作顺序分批分区建立三维实体;编上各管子编号;明确管子相交关系;生成各管子相贯线切割程序。 2、切割前要根据到厂的材料进行排料。排料在追求最大利用率的同时要遵循以下原则: a、管桁架的弦杆应以最大利用长度对接,但对接位置到腹杆与弦杆节点处的距离至少要有500mm。 b、每根腹杆只能对接一次,对接位置原则上不大于杆件长度的三分之一并且不小于500mm。 c、每榀桁架腹杆的对接数量不能超过三分之一,并且相邻腹件的对接数量不能超过3根。 3、相贯线接头的钢管切割必须要在SPC600数控相贯线切割机上进行。使得相贯线、坡口一次成型,以保证切割质量。严禁用纸包裹来手工切割相贯线。 4、管子的对接,先用带锯机下料,再用管子坡口机开出坡口后,按下图的节点形式进行对接焊。焊缝等级为一级。 5、曲率半径大于3米的管子弯圆在钢管弯圆机上进行,弯圆时一定要选用匹配的专用弯曲钢模。曲率半径小于3米的管子采用中频弯管机弯圆。管子曲率成形后,钢管直径变化不大于3mm,壁厚变化不大于1mm,钢管表面不能出现折痕和凹凸不平的现象。

二、桁架组装、焊接 1、按工艺细化图1:1放地样、搭胎模。胎模搭好后必须经质检全面检查合格后才能进行桁架组装。对于直线桁架在搭胎模时要考虑预起拱,若无特殊要求则按1/1000,最大不超过50㎜,来设定预起拱值。 2、桁架的组装应按:先装弦杆,再装直腹杆,然后装斜腹杆,最后装其它零件的顺序进行。同时应遵循先装大管子再装小管子的原则。 3、桁架结构一般采用腹杆与弦杆直接焊接的相贯节点,弦杆截面贯通,腹杆焊接于弦杆之上。若设计等没有对此焊缝提出具体要求时,则按下面的要求进行焊接。 a、如下图所示节点,当支管与主管的夹角小于90度时,支管端部的相贯焊缝分为A,B,C,D四个区域,其中A,B区的焊缝允L 许2mm未熔透,再用角焊缝来补强(角焊缝高为管壁厚的0.7~1.1倍)。D区采用角焊缝,焊缝高度为1.5倍管壁厚,焊缝在C区应平滑过渡;当支管与主管相垂直时,支管端部的相贯焊缝分为A,B两个区域, b、当支管壁厚不大于5mm时可不开坡口。 c、考虑到焊接变形,必须先焊趾部,再焊根部,最后焊侧边。 d、当支管与支管相交时,被包容部分的焊缝必须焊掉。 4、由于运输等原因,若桁架要进行分段,则按下列原则进行: a、上下弦杆分段处必须在离节点1/3节距范围内。上下弦杆必须错位500㎜以上。分段处2m范围内不允许有厂内管子拼接焊缝。 b、分段处的腹杆尽量点焊在桁架上,若不能点焊,则要做好标识同桁架一起发至现场。以防桁架现场拼接时缺少杆件而误工。

54米大跨度管桁架整体安装工法10-12-完成.

54米大跨度管桁架整体安装工法 关辉辉 1.前言 随着建筑行业的不断发展,钢桁架结构在建筑结构中应用越来越普遍。大跨度管桁架的安装施工,由于管桁架自重大、空间体积庞大,其整体安装一直是桁架施工的难点和重点。 图1 洛阳市人力资源综合市场 洛阳市人力资源综合市场(图1)三层的会展中心屋顶部分,东西向总长约210米,南北向92米也属于超长结构,总体建筑平面呈圆弧形,且外高内低,倾斜度约4度。设计采用十品钢桁架由北向南扇形辐射状分布,由于会展中心三层四周均为全现浇混凝土框架和抗震结构墙结构,现场空间不足,现场塔吊起重能力不足于满足屋顶钢桁架安装施工,现场采用大型吊装机械作业时受到很多限制,对钢结构合理选择施工方法是本工程的难点。河南六建建筑集团有限公司结合其特点和现场的实际情况进行分析研究,选用了“分段吊装、胎架上拼装、整体滑移、整体吊装”的方法,取得了成功经验,经过对施工技术的认真总结形成本工法。 该工法中攻关桁架整体安装技术的人力资源综合市场项目部QC小组,获2010年全国工程建设优秀质量管理小组二等奖、获2010年河南省工程建筑级QC小组一等奖,该工法

的桁架提升技术目前正在申请专利。 2.工法特点 2.1采用迈达斯软件建模,对桁架安装全过程的变形受力进行分析,桁架安装质量及安全易于控制;采用Auto CAD放样,绘制测量定位平面图,确保测量定位精度。 2.2采用该工艺使钢桁架的分段吊装、胎架上拼装(组对、焊接、测量校正)、油漆等工序都可在同一胎架上重复进行,即可提高桁架的安装质量、改善施工操作条件,又可以增加施工过程中的安全性。 2.3该工艺充分利用桁架下部的楼面或地面结构,使用轨道滑移、抱杆和龙门架组合提升技术,解决了现场场地狭小,有建筑障碍安装的施工难题,相对于使用大型机械整体桁架吊装、桁架整体高空滑移等技术,既降低了施工难度,又降低施工成本,并且提高了桁架的安装效率和精度。 2.4本工艺对起重设备、牵引设备要求不高。胎架、轨道、抱杆、龙门架制作安装简单,可重复使用,同样适用于各种环境下钢桁架及重型构件的吊装。 3.适用范围 3.1适用重量大、跨度大的构件在各种环境下的安装工程。 3.2适用建筑平面为矩形、梯形、多边形及扇形等平面的工程。 3.3适用现场场地不足、山区等地区施工;也可适用于跨越施工,如建筑内或桁架就位位置范围有建筑物阻碍的工程。 4.工艺原理 4.1使用迈达斯软件建立模型,对桁架滑移和吊装所受的力进行全过程受力分析,在此基础上进一步调整机具、设备,确保控制桁架受力和变形满足规范及设计要求;采用AotoCAD放样技术,根据测量定位平面图,对现场的扇形滑移轨道轴线位置、桁架就位位置进行放样控制,数据准确可靠,现场定位点、轴线位置,直接在图中量取,减少计算工作量,保证测量定位精度。 4.2结合现场条件搭设胎架,并在胎架下布置扇形滑移轨道(如现场有设备基础或其他阻碍桁架滑移的障碍,可适当调整轨道,使轨道高度高于阻碍),轨道从胎架位置延伸至桁架就位位置的下方,垂直起重设备(抱杆及龙门架)和胎架沿着屋盖结构组装方向单

管桁架施工组织设计

施工组织设计 一、施工组织设计内容 (一)工程概况 本工程是华中2国宅华园(一期)钢结构工程,整个结构全部节点均由法兰盘连接。 1、工程难点、特点分析 难点: (1)主桁架构件长,部分桁架断面过大,运输困难,需在现场进 行拼装; (2)跨度大,构件长,质量重,而作业条件受限制,施工难度大; (3)二榀桁架与柳叶弦杆组成的空间结构支撑于两点(下部砼 柱),悬挑跨度大,在结构安装过程中单榀侧向稳定性差; (4)部分柳叶弦杆支撑构件只能单件现场高空安装,安全隐患多; (5)钢结构仅为罩棚的骨架,本项工程承上启下,施工中需要与 相关专业协调配合。 特点: (1)作业条件复杂,且工期紧,钢结构系统施工的同时土建也

在施工。看台及外侧部分土建工程大部分已经施工完,构 件需在场外拼装,大大的增加了安装作业半径,因此,钢 结构安装过程中需引进大型吊机。 (2)部分杆件需煨弯,采用管管相贯连接节点及铸钢节点,对 构件加工和安装提出更高的要求。 1 (二)建设地点及环境特征 华中2国宅华园钢结构工程,坐落于河北省保定市。 (三)施工条件 ●施工场地已具备开工条件; ●施工所需水、电、电讯线路等,由总承包单位提供接驳点; ●施工场地与公共道路通道已开通。 (四)项目管理特点及总体要求 济南奥林匹克体育场跨度大、结构复杂、工期紧、质量要求高,土建、外围护多工种交叉作业,有大量高空作业等,施工难度大,安全隐患多。 根据以上特点,我公司将对本工程运用以前工程管理的成功经验,现场实行标准化管理,配合总包单位确保使本工程达到“省级文明示范工地”。我公司将坚持“诚信经营,铸造精品,业主满意,发展自我”的质量方针,建优质工程,提供优质服务,使业主满意。

大跨度钢结构桁架吊装施工工法

大跨度钢结构桁架吊装施工工法 1前言 大跨度钢结构桁架吊装施工工法是我公司立足于现有机具装备,针对山区施工现场狭窄,经过施工安装工艺可行性研究、施工方案优化及调研工作,自行开发的具有首创性和先进性的施工工法。 本工法2005年首次应用于攀钢新3#高炉易地大修工程,在狭窄的施工场地,完成了总长210m,单段跨度达75m重约184t的钢结构通廊的安装; 2006年应用于攀钢白马矿一期建安工程,取得了良好的经济和社会效益。实践证明,该工法技术先进,安全适用,经济社会效益显著。 新3#高炉上料主皮带钢结构通廊总重750t(不含顶部镀锌瓦及侧面雨搭部分) 横跨出铁场、主控楼等建筑物,截面尺寸4.95m×4.95m,总长209m,坡度10.92°,共分成三段四个支架。2#、3#、4#支架顶部标高分别为33.381m、46.602m、59.904m,其中2#支架—3#支架段(第二段)和3#支架—4#支架段(第三段)跨长(节点长)分别为70m、75 m,4#支架设在高炉之上。通廊示意见下图。

未组装成框架前单片钢结构桁架最重达68t ,其中,桁架上弦为焊接H 型钢450×450×20×30,下弦为焊接H 型钢450×450×18×24,材质均为Q345B 钢。

图4 表1 通廊有关参数表 对于这种大型桁架,特别是在现场狭窄并有建筑物阻隔条件下,即使采用大型起重机吊装,其施工技术难度也是不言而喻的,而片状钢结构桁架失稳控制又是必须重点考虑的问题,3#支架介于中控楼与出铁场厂房之间,采用多机抬吊作业其安全风险性较大,在筛选了多个施工方案后,针对各桁架段及支架特点,结合现有的技术和装备水平,研究采用分片加固吊装,两机、三机抬吊、临时架设高架桥以及增设临时支架的施工方法完成了本次施工。并由此总结出了本工法。 2工法特点 2.1 在狭窄的施工场所,对大跨度钢结构桁架安装,由于地域限制,不能采用地面组对焊接,整体吊装的方法。只能将其分解成单片进行吊装,最后在空中完成整个钢结构桁架的组对。 2.2 由于单片桁架的刚度、强度较小,吊装过程中容易造成失稳,在施工前应对其进行加固处理,以防止失稳造成重大事故的发生。下图为加固完毕的桁架。 2.3 合理选择每段桁架的吊装顺序。采用两机、三机抬吊完成桁架的安装。 3 适用范围 本工法适用于跨度在120m以内的各类钢结构桁架安装,特别是场地狭窄、大型、超重、单机或多机无法完成整体吊装的大跨度钢结构桁架安装。 4 工艺原理 4.1 充分利用吊装设备的能力,将其分解成单片进行吊装,最后在空中完成整个钢结构桁架的组对。 4.2 利用桁架自身的刚度、强度,同时对其加固,保证在安装过程中不发生失稳造成事故。 5 施工工艺流程及操作要点 5.1 工艺流程

倒三角管桁架施工方案

一、工程概况 本工程位于河北省三河市。本方案为主力店/主题公园(B2)建筑物屋盖系统钢结构的施工制作。屋面承重结构为空间倒三角形圆管桁架。并设有水平支撑,垂直支撑,系杆等稳固系统,屋面为檩条结构外铺压型彩色夹心保温板。桁架跨度为50.46米,高度为3米,宽度为2米,下弦中心标高为39.45~41.97米。内设上人爬梯,检修平台,所有主桁架均由圆管相贯焊接而成并附有系杆结点板,水平支撑结点板,垂直支撑结点板,檩托结点板等。次钢结构由圆管、角钢、槽钢、圆钢、钢板等制作而成。桁架各节点及支座按设计图纸的铰接设计方案制作。 二、方案内容 成功中国大广场休闲娱乐中心主力店/主题公园(B2)屋盖系统钢结构施工具体包括屋盖主桁架、水平、垂直支撑、屋面檩条、马道等加工运输。 三、加工的难点分析及采取的相应技术措施 3.1相贯口切割 3.1.1重点分析 之所以称之为重点,因为相贯口切割是整个加工过程中的关键工序。在五维相贯线切割机出现之前,相贯口的切割是一个复杂且精度低的工序。 3.1.2采用的对策 采用五维相贯线切割机进行相贯口切割,全过程为自动化操作,切割精度高,坡口在加工的工程中一次成型。

五维相贯线切割机(为哈尔滨四海设备有限公司制造),切割管径为60mm~600mm。

3.2主桁架、边桁架弦杆煨弯 3.2.1重点分析 由于腹杆按照设计尺寸进行切割,因此,弦杆的煨弯精度显的十分重要,否则出现贯口偏差。即使上下弦协调可以使腹杆弦杆杆吻合良好,也会出现地面与下弦的净空不够,或影响屋面的造型及排水。 3.2主桁架、弦杆煨弯 3.2.1重点分析 由于腹杆按照设计尺寸进行切割,因此,弦杆的煨弯精度显的十分重要,否则出现贯口偏差。即使上下弦协调可以使腹杆弦杆杆吻合良好,也会出现地面与下弦的净空不够,或影响屋面的造型及排水。

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