景观绿色基础设施的规划与建设

景观绿色基础设施的规划与建设

蔡笑昂1柴荣2

1浙江联建工程设计有限公司浙江杭州310000

2浙江联建工程设计有限公司浙江杭州310000

摘要：绿色基础设施作为一种具有内部连接性的自然区域及开放空间的网络，为人与野生生物提供栖息地、迁徙通道及净水源在内的自然活动场所，具有重要的自然生态价值，可以成为保证社会、经济、环境间良性循环，实现可持续发展的生态框架。本文从绿色基础设施的概念和组成出发，分析了其建设规划中的原则及具体方法，并就其发展的现状进行了讨论。关键词：景观设计绿色基础设计规划生态系统

中图分类号：P901文献标识码：A文章编号：

Abstract:green infrastructure as a has the natural areas and internal linkage of open space network,human and wildlife habitats for migration channels and clean water,natural,activity place,has the important natural ecological value,can become guarantee the society,economy and environment between benign circulation and realize the sustainable development of ecological framework.This article from the concept of green infrastructure and composition,we analyzed the construction planning in the principles and specific method and the present situation of its development are discussed.

Keywords:landscape design green foundation design planning ecological system

1景观绿色基础设施概述

1.1绿色基础设施的概念

生态的稳定程度是由种群活动的自由度决定的，而被城市建设隔绝了的斑块型绿地，严重限制了生物种群间以及种群内部个体的接触和交流，生物多样性的减少，使种群的生存和进化都受到了抑制，孤岛效应的产生直接影响着种群的健康发展和生态的稳定平衡。在这一背景下，绿色基础设施从景观环境及其设施中分离出来，成为了人们关注的焦点。绿色基础设施是指具有内部连接性的自然区域及开放空间的网络，以及可能附带的工程设施。这一网络为人与野生生物提供栖息地、迁徙通道及净水源在内的自然活动场所，具有重要的自然生态价值，可以成为保证社会、经济、环境间良性循环，实现可持续发展的生态框架。作为一项重大的公共服务项目，绿色基础设施能够将自然元素融入社区，促进野生生物的繁育，在增加生态稳定性及多样性的同时，减少了环境对自然灾害的敏感性。

1.2绿色基础设施的组成

绿色基础设施包含了各种自然资源、再生性生态元素及风景要素，是一个由水道、湿地、森林与其他自然区域，绿道、公园与其他保护区域，以及农场、牧场、荒野、循环土地等维持原生物种、自然生态过程和保护环境资源的开敞空间所组成的相互连接的网络。以公园体系和循环土地为例，公园体系包括自然区域、公共公园与运动场等，在为城市居民提供娱乐休闲场所的同时，对生态资源进行了保护，而对垃圾处理场及矿地等区域进行重新修复与改良，形成的循环土地也对改善环境具有重要的作用。在所有构成元素中绿色基础设施的起点和终点都是网络中心，这里为野生动植物提供着起源地或目的地。而连接这些中心的廊道则起到了保障生物迁徙顺利进行与风景连接等重要功能，其形状、大小与分布均取决于被保护

资源的类型、尺度及其地域性。连接廊道包括：绿道走廊（沿河流、铁路等自然景观或人工要素建设的线性开放空间）、绿带（受保护的自然土地、本土生态系统或发展结构功能的农业性风景等）、风景连接等，这些连接廊道除生态功能外，通常还具有提高居民生活品质的休闲功能、文化功能、甚至是生产功能。

2景观绿色基础设施的规划

2.1规划理念与原则

2.1.1规划的主动性

城市化进程的深入使城市用地日趋紧张，在经济市场化的客观规律下，生态保护和生态建设用地与经济用地相比，一直处于被动的地位。然而，作为改善城市环境的重要公共空间，城市绿色基础设施也和水电、道路等必要的基础设施一样，对城市发展的具有重要的引导作用。因此，应在规划中主动寻求和恢复被扰动的自然生境，积极实现生态保护和经济发展间的平衡，规划中应使绿色基础设施的规划先于其他专项规划，保证城市整体发展战略的实现。

2.1.2功能的多样性

除生态保护功能外，绿色基础设施还应提供高品质休闲娱乐场所、净化水文与空气质量、开发历史文化资源、提升城市魅力等多种附加功能，体现绿色、视觉以外的复合型功能优势，给城市带来更多的发展机会。以水质的优化为例，城市地表覆盖硬质化和地表水流的渠化会带来诸如洪水频率和洪水量的改变，以及水体污染等问题，而绿色基础设施能够让城市的水文过程重回自然。例如滨河的大面积绿地可以作为洪水来临时的滞洪区，减少洪水的危害；结合道路和水体设置的绿地可以减少暴雨径流带来的大量污染物。

2.1.3建设的弹性

绿色基础设施的建设规划应做好积极应对城市发展准备，以多尺度、多模块、多样性的弹性设计而非标准模式建设生态环境。由于城市中人文、经济甚至气候等条件中存在着非常多的不确定性因素，为保证生态网络不会随着时间与城市背景的改变而丧失其生态功能，必须在设计之初就以不同的规划尺度建成功能多样、稳定度高、适应性强的网络体系，以便在其中某个部件出现功能缺失的情况下，通过系统的自发调整进行补偿。

2.2规划方法与程序

首先，应有计划地维护线状土地的利用，使其成为连接自然遗留地与公园等系统的廊道，将“绿色孤岛”连接起来，并为城市未来发展提供框架，以发展整体系统风景，减少发展造成的生态系统功能和服务的不利影响。其次，应考虑将城市、郊区、荒野等连接起来，并将城市内的各部分绿地网络化，成为多尺度联结绿色的空间体系。再次，连通是绿色基础设施规划的核心，通过描述、定义自然资源价值、开放空间网络功能，基于场地的生态、社会、经济联系，规划力求减少洪灾、将腐蚀和沉积作用减到最小、在预计中的暴风雨期不增加场地多余物、阻滞地表径流、保护野生植物栖息地。同时，促进城市经济的稳定发展。

此外，规划程序也是影响建设成果的因素之一，因此应从已经有一定规模的绿道体系开始，通过资源评估、规划、GIS分析等进行进一步的绿色基础设施规划，并通过各相关管理部门的相互合作以及研究与规划部门制定可实施性的保护、建设、弥补、维护方案，最后再实施全面的建设工程。

3景观绿色基础设施建设的现状与展望

1999年绿色基础设施的概念被正式提出以来，人们逐渐开始认识到其在城市发展中不可替代的生态价值。国外一些先进国家已经开始了广泛的研究和实践，如美国马里兰州的绿色基础设施建设就历经了10年以上的实践，并取得了可观的生态效益与丰富的经验。

在我国，城市景观绿色基础设施体系的建设还处于起步阶段，前期调查和试验较多，但

还难以进行大规模的应用与推广。主要原因在于：现阶段我国城市绿地普遍呈现尺度单一的状态，抑制了绿色基础设施生态效益的发挥，使其无法体现在改善宏观环境、保障物种迁徙等方面的功能；在市场背景下，绿色基础设施的投资收益在短期内明显小于其他经济商品，无法得到政府与开发商的重视；我国公共参与制度仍不完善，因此在城市规划过程中常由单一部门主导完成所有专项规划的编制，不利于体现规划的专业性和全面性；此外，绿色基础设施的规划需要不同地区、不同城市间的协调合作，但权责利益分布的不平衡可能产生协调不当或地区保护主义，导致生态廊道在某些地域被中断等问题，使绿色基础设施体系难以在全区域范围内实现。

有鉴于此，政府应自上而下深化认识，加强不同部门间的交流合作，引入更多不同背景的专家参与规划建设，并打破行政藩篱，调整土地政策，建立多尺度、多功能的绿色基础设施系统，促进社会生态的和谐发展。

参考文献

[1]刘海龙,李迪华,韩西丽.生态基础设施概念及其研究进展综述[J].城市规划,2005, (09).

[2]陈靓.景观生态学研究中的格局分析方法及模型[J].安庆师范学院学报(自然科学版), 2006,(03).

[3]张红卫,夏海山,魏民.运用绿色基础设施理论,指导“绿色城市”建设[J].中国园林, 2009,(09).

[4]周艳妮,尹海伟.国外绿色基础设施规划的理论与实践[J].城市发展研究,2010,(08).

[5]仇保兴.建设绿色基础设施,迈向生态文明时代——走有中国特色的健康城镇化之路[J].中国园林,2010,(07).

景观绿色基础设施的规划与建设

作者：蔡笑昂， 柴荣

作者单位：浙江联建工程设计有限公司

刊名：

城市建设理论研究（电子版）

英文刊名：ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu

年，卷(期)：2012(4)

本文链接：https://www.wendangku.net/doc/4f8447272.html,/Periodical_csjsllyj2012041834.aspx

绿化设计方案

绿化设计方案 一．设计构思 乡村公园占地约2800平方米，坐落于道路交叉口，我们将其定性为小游园性质的公共绿地，总体构思如下： 1．由自然流畅的园路划分各个不同游憩景区，考虑布置一处铺装地供游人集散活动，铺装小广场的平面构图应大方活泼，并采用不同的铺装材料加以区分和美化。 2．公园东南侧的房屋和西面的厕所等不良构筑物采用绿化进行屏蔽，面向道路岔口方向设计开放空间，以诱导景观视线入园。 3．步移景异、花色多彩——植物配植疏密有致，形成的绿化空间开合相间；绿化品种丰富多彩，注重季相时序的交替变化，考虑草皮色彩相对较为单调，绿化设计中采用了鸢尾、葱兰等地被植物加以改善 4．公园的各个出入口布置了些许草坪置石，植物配植也细加斟酌，突出入口特征。 二．分区布置与绿化配植特色 1．公园中心铺装小广场 公园中央设计了一处双环图案的集散小广场，供游人晨练等活动使用。广场中心为两段园弧造型组成的景观长廊，长廊采用便于施工、轻盈现代的钢管材料，表面喷刷淡兰色哑光漆。广场铺装采用不同色彩图案的广场砖。 2．东南侧背景绿化与水池改造为遮蔽公园东南侧的不良建筑物，栽

种了桂花、茶花等常绿大灌木，结合紫薇、二乔玉兰等落叶树种，密植组合成背景林。原有水池的池岸采用仿黄石的块石砌筑，风格较为粗放；沿池园路铺设鹅卵石作为健康步道，其余园路采用卵石镶边，仿青石现浇混凝土饰面。 3．移步换景的绿化布置 公园的不同区域配植了不同的植物品种，基调树种为白玉兰和桂花。沿园路步行，可依次观赏到玉兰香桂、紫薇山茶、翠松碧桃、荷塘春柳等绿化景观。沿公园外围步行，可观赏杜鹃、火棘等花灌木组成的色块和鸢尾、月月红组成的地被景观。 4．出入口绿化布置 公园布置了三处出入口，主入口在道路岔口处。在主入口一侧设计有景观石，上面可题写园名，主要植物配植了象征迎接游客的五针松及红枫。 北面出入口布置有对景作用的独立峰，高度控制在1.5~1.8米左右。两侧栽种了湿地松与桃花，以形成苍松碧桃的植物景观。 西面出入口则栽种表现玉兰香桂特色的绿化植物，品种主要有广玉兰、白玉兰、二乔玉兰和桂花、杜鹃，两侧只点缀少量的太湖石。 三．绿化照明与灌溉 绿化照明采用造型优美的低矮草坪灯，均匀布置于公园各处；绿化灌溉在公园布置若干处自来水龙头，采取人工拉皮管方式进行。绿化实施情况，制定本实施方案。

文化公园景观设计规划方案

逸林颐景景观设计空间针对文化公园景观设计规划方案分析： 项目基础条件分析 （1）项目起源 a.河北省政府10月21日出台的《关于加快河北省环首都经济圈产业发展的实施意见》中，明确涿州提出：在紧邻北京，交通便利，基础较好，潜力较大的县，打造环首都经济圈：即以新兴产业为主导的环首都经济圈，在环首都经济圈创造建设高层次人才创业区，科技成果孵化园，新型产业示范区，现代物流园区，即在环首都经济圈内，建设养老，健身，休闲度假，观光农业，绿色有机蔬菜，宜居生活基地。 b.2010年11月6日上午，河北涿州新兴产业示范区揭牌，涿州市始终坚持工业立市的战略，努力推动一二三产业的协调发展。逐渐趋于协调发展的产业规模将为河北涿州新兴产业示范区的迅速崛起创造良好的产业支撑。 c.在如此大好的发展背景下，涿州却没有与经济，产业发展相配套的高品质居住，生活休闲等服务设施，这也成为规划项目进入该区的契机。 （2）项目特点： 项目规划用地面积：135亩，用地面积较小，力求全方位展示涿州形象提出了挑战。（3）项目重点： a.如何更好的利用地形，将原有地形加以更好的利用，南山和北山相互呼应，形成错落有 致的丰富地形，在北山建有迎春庭，寓意涿州文化的延续与发展。 b.如何更好的与周边环境相衔接：因为公园所处的特殊位置，起到承接涿州和北京的作用， 所以要充分考虑这个因素。 2.区位分析

3.交通趋势分析： 项目位于河北省涿州市，周边交通便利，汽车站，107国道，都是人流聚集区。 4城市地势分析: 地质构造属太行山山洪冲积扇，地势平坦，土质肥沃，拥有丰富的水利、地热和沙石料资源，古有“曲燕沃壤”“督亢膏腴”之称. 5项目周边资源分析 公园定性为文化公园，同周边其他旅游资源形成良好的旅游产业聚集。 6城市总体结构分析： 7项目视状分析

景观规划中的生态设计原则

景观规划中的生态设计原则 景观规划中的生态设计原则 尊重自然显露自然 自然环境是人类赖以生存和发展的基础，其地形地貌、河流湖泊、绿化植被等要素构成城市的宝贵景观资源，尊重并强化城市的自然 景观特征，使人工环境与自然环境和谐共处，有助于城市特色的创造。 古代人们利用风水学说在城址选择，房屋建造，使人与自然达成“天人合一”的境界方面为我们提供了极好的参考榜样。 今天在钢筋混凝土大楼林立的都市中积极组织和引入自然景观要素，不仅对达成城市生态平衡，维持城市的持续发展具有重要意义，同时以其自然的柔性特征“软化”城市的硬体空间，为城市景观注 入生气与活力。 以人为本体现博爱 环境设计的最终目的是应用社会、经济、艺术、科技、政治等综合手段，来满足人在城市环境中的存在与发展需求。它使城市环境 充分容纳人们的各种活动，而更重要的是使处于该环境中的人感受 到人类的高度气质，在美好而愉快的生活中鼓励人们的博爱和进取 精神。 人是城市空间的主体，任何空间环境设计都应以人的需求为出发点，体现出对人的'关怀，根据婴幼儿、青少年、成年人、老年人、 残疾人的行为心理特点创造出满足其各自需要的空间，如运动场地、交往空间、无障碍通道等。 时代在进步，人们的生活方式与行为方式也在随着发生变化，城市景观设计应适应变化的需求。 保护资源节约资源

设计中要尽可能使用再生原料制成的材料，尽可能将场地上的材料循环使用，最大限度地发挥材料的潜力，减少生产、加工、运输材料而消耗的能源，减少施工中的废弃物，并且保留当地的文化特点。 德国海尔布隆市砖瓦厂公园，充分利用了原有的砖瓦厂的废弃材料，砾石作为道路的基层或挡土墙的材料，或成为增加土壤中渗水性的添加剂，石材可以砌成挡土墙，旧铁路的铁轨作为路缘，所有这些废旧物在利用中都获得了新的表现，从而也保留了上百年的砖厂的生态的和视觉的特点。

某旅游景区基础设施建设项目可行性论证报告实施方案

第一章总论 1.1项目背景 1.1.1项目概况 项目名称：天彩旅游景区基础设施建设项目 建设单位：中国彩棉（集团）股份有限公司 法人代表：xxx（中国彩棉集团董事长） 项目建设负责人：xxx（中国彩棉集团监事会主席） 建设地点：中国彩棉（集团）股份有限公司天彩科技园 可研报告编制单位：xxxxxxxxxxxxxx设计研究院 研究工作的范围：根据兵团文件精神和本地区条件，对景区内基础设施、服务设施和生态环境建设。 工程规模 1、景区配套的非干线公路14450㎡（长2750m）。 2、景区游步道4804㎡（长2402m）。 3、供水设施：供水管线（DN108）1539m，水井1眼及水处理设施1套，消防井10个。 4、供电设施：电力架空线路6800m，电力电缆1167m，变压器1座，太阳能路灯80个。 5、污水处理设施：排水管线（DN150）2220m，排水管线（DN250）7500m。 6、垃圾回收及处理设施：垃圾箱15个，垃圾收集点24㎡。 7、游客信息咨询服务中心1630㎡，信息服务设施、通讯设施一套及游客安全保障设施550m（湖边防护栏）。

8、旅游厕所：水冲式一座，建筑面积224 m2，生态卫生间2个，共8个蹲位。 9、停车场：总面积为2212㎡。 10、绿化：总面积为11870㎡。 11、供热：5吨燃气锅炉1座，天然气引入管线8600m,景区天然气管线837m,供热管线1004m。 12、彩棉体验区滴灌系统设置面积42亩，坐凳32条。建设期限：2年（2009年—2010年） 工程总投资及资金筹措：项目总投资3315.31万元，拟申请国家专项资金2320.72万元，所占比例为70%；自筹资金994.59万元，所占比例为30%。 效益情况：项目完成正常运行后，按照高速增长方案，到2010年接待人数6.96万人次，实现营业收入696万元，营业利润268.7万元。到2015年接待人数15.92万人次，实现营业收入1592万元，营业利润892.3万元。 项目的实施不仅可以完善景区的基础设施条件和当地旅游品牌提升，扩大国内知名度，促进景区旅游业的快速发展，还可以进一步发掘本区旅游资源的潜力，为游客提供更好的服务。 1.1.2 承办单位概况 本景区为中国彩棉科技园所在地，占地约11.78万平方米，建筑面积19304平方米，展示陈列面积10400平方米。2006年本景区被批准为兵团旅游的第一批AAAA级景区，景区内建立了游客信息咨询服务中心、中国棉花博物馆，开展

公园景观工程施工组织设计方案

公园景观工程施工组织设计方案

施工组织设计 建设单位 :威海市海滨公园景观工程项目部监理单位 :威海市建设监理有限公司 施工单位 : 项目负责人 : 技术负责人 : 编制人 : 编制日期:

目录 1.编制依据……………………………………………… 2.工程概况………………………………………………… 3.施工部署………………………………………………… 4.施工准备工作…………………………………………… 5.施工方案………………………………………………… 6.安装工程………………………………………………… 7.工期目标及保证措施…………………………………… 8.质量目标及保证措施…………………………………… 9.安全和文明施工保证体系、措施………………………… 10.噪声、环境管理措施与职业健康安全…………………… 11.治理质量通病措施……………………………………… 12.成品保护措施…………………………………………… 13.工程交付、回访及维修………………………………… 附件一:施工平面布置图…………………………………… 附件二:施工进度网络计划…………………………………

1、编制依据 根据工程招标文件、招标答疑及工程量清单报价中工作内容。 2、工程概况 2.1工程特点 威海公园改造C区、D区位于威海市海滨公园,占地面积约36000平方米,本次改造包括海洋广场跌级水池、绿地种植池、铺装及其它等。 2.2施工条件 场地宽敞,交通方便,满足施工临时设施的搭建和材料堆放要求。 3、施工部署 3.1项目管理机构安排

3.3 检验、试验程序 3.3.1物资检验 正式采购物资设备之前,必须请业主或监理工程师看样鉴定确认之后方可供货。物资进场时一律按样品验收,并索取相关合格证明文件。并按项目质量保证计划和质量保证措施中”物资检验和试验”规定的内容进行材料进场检验和试验,并做好标识,便于施工中的管理和使用。 3.4 机械设备配置 根据施工图纸配置机械设备。 3.5材料供应 本工程施工所需的材料,我们均有固定的合格供方,采购材料

景观生态规划案例

东庄乡景观生态规划 1研究区概况 1.1地理位置 东庄乡位于鲁中地区，泰安市南部。 东庄乡区位图 1.2地质地貌 东庄乡地形东西窄，南北长，地势南高北低，主要地貌类型有低山、丘陵、平原和水面。南部多低山，中部多丘陵，北部多为平原。 1.3气候状况 东庄乡属于温带大陆性半湿润季风气候区，四季分明，寒暑适宜，光温同步，雨热同季。春季干燥多风，夏季炎热多雨，秋季晴和气爽，冬季寒冷少雪。

1.4河流水系状况 境内有较大河流4条，分别为柴汶河、石崮河、北鄙河和故城河。地表水主要源于上游客水和自然降水。 1.5土壤植被状况 东庄乡的土壤土壤类型主要有棕壤、褐土两种类型，其中褐土又有淋溶褐土和潮褐土两种。而且由于复杂地形的影响，土壤也呈现出复杂的垂直分布。 东庄乡植被中林业和栽培作物占有很大的比例。境内森林覆盖率达到44.5%，主要是林木和果树，包括杨树、侧柏、刺槐、板栗树、核桃树、桃树等。粮食作物主要有小麦、玉米、地瓜等；经济作物有花生、土豆等。 1.6自然资源条件 境内资源丰富。主要矿产品、水资源丰富。 1.7社会经济发展状况 东庄乡辖45个行政村，2007年全乡总人口68000人，实现国内生产总值19亿元。 1.8环境质量状况 东庄乡风光秀丽，环境优美。境内森林覆盖率达44.5%，虎头山地貌奇特，直界水库景色宜人。

2东庄乡景观生态适宜性和敏感性评价及分区 2.1研究数据来源及处理 2.1.1研究所需资料的收集 东庄乡基本图件与资料包括：东庄乡1：1万地形图及土地利用现状图、社会经济统计资料及实地调查资料；宁阳县土壤志。 2.1.2资料的预处理 景观格局空间分析数据库属于空间信息系统，它包括各类图形资料、数字高程模型、表格属性资料、文字或图片等。对于纸质的基础图件，经扫描后在MAPGIS软件中进行光栅文件的数字化，并赋予相应的属性，得到东庄乡1：1万景观类型分布的矢量数据。 2.2景观格局分析 建立格局与过程之间的相互联系的首要问题,是如何将景观格局数量化，使景观格局的表示更加客观、直观。有3条途径：（1）文字描述；（2）图、表描述；（3）景观指数描述。 FRAGSTATS计算出三个级别上的景观指数: 1)斑块水平(patch-level)指标，反映景观中单个斑块的结构特征，也是计算其它景观级别指标的基础；2)斑块类型水平(class-level)指标，反映景观中的不同斑块类型各自的结构特征；3)景观水平(landscape-level)指标，反映景观的整体结构特征。 将东庄乡2007年栅格数据资料装入到FRAGSTATS软件，设定

风景区旅游基础设施建设项目社会稳定风险评估报告社会稳定风险评估

风景区旅游基础设施建设项目社会稳定风险评估报告社会稳定风险评估 *********旅游基础设施建设项目社会稳定风险评估报 告根据县委、县人民政府相关会议纪要精神，以及20**年*月*日****常务副县长主持召开的专题会议工作安排，为全力抓好我县融资工作，我处结合景区实际情况和我县旅游发展需要，以*******（集团）有限公司作为银行融资平台，成功申报了****年中央专项建设基金支持项目“***省***市****名胜区旅游基础设施建设项目”，现将项目实施情况汇报如下： 一、****名胜区旅游基础设施建设项目的基本情况 （一）景区休息亭廊2座，其中：（1）***景区休息长 廊:45m2/1座，已完成。 （2）***景区西门休息亭:16m2/1座，已完成。 （二）景区旅游公厕，其中：（1）新建***旅游厕所： 250m2/25蹲位，该项目工程已完成，为考虑景区正处于旅游旺季，做好景区旅游服务工作，现厕所已投入使用。 （2）新建****旅游厕所：200m2/20蹲位，目前工程已完成70%，由于近期正处于雨季，工程进度受影响。 （3）新建*****湖旅游厕所：250m2/25蹲位，该项目已动工，场地平整工作已完成，现正在进行基础部分施工。

（4）****旅游厕所改扩建：200m2/20蹲位，已完成，通过验收，并交付使用。 （三）新建旅游步道及观光道路改造，其中：（1）****至停车场旅游步道：石步道，长380米，宽2米至2.5米，已完成。 （2）新建***游览步道：石步道，长1米，宽2米至2.5米，已完成。 （3）***观光道路（局部改线）：长0.272公里、宽7.5米（砼路面），已完成。 （4）小七孔景区下几定至野猪林道路改造：全长0.252公里，宽6.5米，已完成。 （四）景区停车场（新建2座、改扩建1座），其中：（1）新建**停车场：2500m2，已完成。 （2）新建**停车场：500m2，已完成。 （3）***停车场扩建：2000m2，已完成。 （五）景区环境整治，其中：（1）***景区**环境整治：已完成。 （2）***景区环境整治：已完成。 （3）****环境治理：2662.5m2，已完成。 （六）***景区消防通道：全长11.3公里，主路路基宽度6米，路面宽度5米，支路路基宽度5.5米，路面宽度4.5米，路面为沥青表处路面，线路走向从***景区***垃圾处理场至***景区**至***段,现已委托***局负责实施，目前道路开挖、开炸及路基

生态景观设计

生态景观设计 【摘要】近些年来国内外大力倡导生态景观的设计理念。本文简要概述了生态景观设计的必要性，总结了生态景观设计中必须遵守的原则，并高度概括了生态景观设计中的重点工作。 【关键词】生态景观设计方法设计原则 前言：近年来，人类越来越能认识到保护资源、保护环境的重要性，所以在许多生产活动和一些设计工作都开始与生态理念相结合。我们的景观设计更是一项可以很直观的提现生态理念的工作。生态景观概念很早就已经提出，它一方面是指我们的设计人员在进行景观设计时要注意运用生态学的理论和方法，使人、景观和自然三者做到协调发展，并且合理的、有节制地利用自然和改造自然，最终构建一个适合人类生存和环境发展的生态景观，而另一方面生态景观也可以是指我们最终设计完成的景观，完全符合生态规律，完整的表现出大自然所固有的景观特点。 1.生态景观设计的必要性 近些年来，由于科技的飞速发展，人类对环境的破坏、对能源的消耗都越来越严重，惨重的后果现在已经慢慢的体现出来，如沙尘暴等现象的增加和资源的短缺。这些严重的后果使得人们逐渐的认识到了保护环境、节约能源的重要性。所以，在这个时代里，生态文化和生态理念被不断的提出，生态在这个时代已经被赋予了及其重要的意义。我们人类的生产和生活渐渐的都要贯穿节能和环保的生态思想。 各行各业的生产活动都陆续的与生态的概念相结合，而在我们的景观设计行业当中，也提出了生态景观的概念，生景观设计是具有必要性的。首先，这个时代的大背景下，生态已经成为主流文化，所以就要求我们的景观行业也贯彻生态的思想和文化。在人类的居住环境当中不能缺少相应的景观设计，而在景观的建造于改造当中已经消耗了太多的资源，而且现在还在继续消耗着更多的资源，所以在我们的景观设计就要尽量的减小不必要的消耗。而最近几年由于景观设计技巧和施工技术的不断更新和进步，使得我们可以通过巧妙构造方法，合理利用自然环境与资源，实施了生态理念的景观设计，这样就能为保护我们的地球资源和环境作出了巨大的贡献。其次，就是现今我们景观设计行业的现状也使得提出生态景观设计成为必然。因为，现在生态文化的提倡，使得人们也逐渐把是够符合生态理念作为评价景观好坏的一项重要指标[1]，所以，我们的景观设计师在景观的设计中要对于景观的生态理念给予充分的重视。现在在我们现在的景观设计行业中，生态景观的理念成为重中之重，是我们的景观设计人员在设计某一处景观的时候所必须想到，必须贯穿在景观的构造中的一种理念。 2.生态景观设计中必须遵循的一些原则

景观绿化设计方案资料

xxxxx路景观绿化设计 城市道路不仅仅是连接两地的通道,在很大程度上还是人们公共生活的舞台,是城市人文精神的综合反映,是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证,是一种重要的文化资源,是构成区域文化的灵魂要素。 第一部分现状分析 一、工程概况 1、工程概况 xxx镇xx路全长4.406公里，双向6车道，设计车速60km/h，二级公路兼城市主干道。全线设桥梁240/1（m/座），设涵洞10处、通道1道。 2、气象概况 xx市市属亚热带季风气候，长夏无冬，日照充足，雨量充沛，温差振幅小，季风明显。 路线所经区域的气象概况 温度：年年平均气温为23.1℃，日照时数为1873.7小时。 降雨：年平均雨量为1802.5毫米，雨量集中在4-9月份。 风：xx市市的气候深受季风影响，冬半年受极地冷高压脊控制，盛行东北风，天气较为干冷；夏半年则为副热带高压脊及季风低压、热带气旋所影响，盛行西南风和东南风，天气高温多雨。 3、区域内土壤条件 xx市地区土壤类型主要有赤红壤、水稻土、菜园土. 赤红壤, 以砂页岩母质发育的赤红壤面积最广，pH4. 09~ 6. 98 4、区域内水资源 xx市市主要河流有东江、石马河、寒溪水。市境96%属东江流域，东江干流自东北角惠州市惠城区、博罗县之间入境后，沿北部边境自东向西行至桥头镇新开河口。 二、区位分析 xx市是xx省省省辖市，是“xx省四小虎”之一，号称“世界工厂”，是全国4个不设市辖区的地级市之一。位于珠江口东岸，东接惠州、南抵深圳、西挨广州、北达博罗县，四周共与广州、深圳和惠州的10个县级行政区接壤。 xx市是xx省历史文化名城，有着1700多年的郡县史，是岭南文化的重要发源地、中国近代史的开篇地和中国改革开放的先行地，拥有独特岭南文化。 xx市有港澳同胞约100万人，海外华侨约30万人，是著名的华侨之乡，素有龙舟之乡、中国民间艺术之乡、举重之乡、粤剧之乡等美誉。 三、规划设计依据 1、xx省省交通厅关于公路环境保护的有关文件和指示精神； 2、《公路环境保护设计规范》（JTG B04-2010）； 3、《公路工程技术标准》（TJG B01-2003）； 4、《交通建设项目环境保护管理办法》（2003年6月1日施行版）； 5、《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ75-97）； 6、《城市绿化和园林绿地用植物材料木本苗》（DB11/T 211—2003）； 7、公路工程基本建设项目设计文件编制办法（交公路发[2007]358号）。 第二部分绿化景观设计 一、设计指导思想

公园规划设计方案

公园规划设计方案 一、公园规划设计基础知识 （一）概念 综合性公园是城市绿地系统的重要组成部分，它不仅为城市提供了大面积的绿地，且具有丰富的户外游憩内容，适合各种年龄和职业的居民进行一日或半日以上的游赏活动。它是群众性的文化教育、娱乐、休息场所，并对城市面貌、环境保护、社会生活起到重要的作用。（二）综合性公园的功能 1、政治文化方面 2、游乐休憩方面 3、科普教育方面 （三）综合性公园的类型 1、市级公园 2、区级公园 （四）面积和位置的确定 1、面积 面积不少于10hm2，10-50m2/人。 游人容量为服务范围的15%-20%；50万人口以上的城市，全市性综合公园至少容纳10%的游人。 结合城市规模、性质、用地条件、气候、绿化状况、公园在城市中的位置与作用等因素来考虑。 2、位置：结合城市总体规划和城市绿地系统规划来考虑。

方便居民使用利用不宜于工程建设及农业生产的地形 具有水面及河湖沿岸景色优美的地段 现有树木较多和有古树的地段 有历史遗址和名胜古迹的地方 公园规划应考虑近期和远期相结合（留有发展用地） （五）公园的游人容量 公园游人容量是指游览旺季高峰期时同时在公园内的游人数。 公园游人容量是确定内部各种设施数量或规模的依据，也是公园管理上控制游人量的依据，通过游人数量的控制，避免公园因超容量接纳游人，造成人身伤亡和园林设施损坏等事故，并为城市部门验证绿地系统规划的合理程度提供依据。 公园游人容量应按下式计算： C＝A／Am 式中C——公园游人容量(人)； A——公园总面积(㎡)； Am——公园游人均占地面积(㎡／人)。 （六）项目与活动内容 1、活动内容 观赏游览、安静休息、文化娱乐、儿童活动、老年人活动、体育活动、政治文化和科普教育、服务设施、园务管理 2、设置因素 当地人们的习惯爱好

第九章_旅游基础设施规划(课程讲义全集连载之十一)

第九章旅游基础设施规划 课题与课时：旅游基础设施规划（2课时）。 教学目标与要求：旅游业的发展离不开旅游基础设施，区域旅游经济的发展必须以良好的旅游基础设施为前提条件。通过对本章的教学使学生了解旅游出行系统、 旅游接待设施、旅游服务设施、旅游解说系统的规划。 教学重点和难点：本章教学重点包括旅游出行系统规划、旅游接待设施规划、旅游服务设规划；难点是施旅游解说系统的规划。 知识要点：（１）旅游出行系统规划 （２）旅游接待设施规划 （３）旅游服务设规划 （４）施旅游解说系统规划 教学方法与手段：课堂讲授法、“三结合教学”模式、多媒体教学手段 课的类型：理论综合课 教学内容与过程 。 第一节出行系统规划 出行系统并不是简单地由进入旅游区的道路和车辆所组成，除了通常意义上的旅游交通（含出租汽车）之外，一个完整的出行系统还需要旅行代理商（旅行社）的服务和其他类型的出行信息咨询机构及其服务共同组成。 一、旅游交通规划 交通是旅游发展的前提条件，交通运输设施建设是旅游基础设施建设的重中之重和旅游开发建设的先导环节。因而旅游景区景点应与交通建设相配套，“景随路建，路为景开”。编制旅游交通规划的基本思路是适度超前和重点突出。不论是公路、铁路、民航、还是水路，必须以研究区的客源市场的现实需求和潜在需求为导向，在数量、规模和设备档次上，适应不同游客的需求，并且要注意重点突出。 在进行旅游交通规划时，一个十分重要的问题是对交通的价格进行控制。根据已有研究结果显示，旅游者对交通的需求主要表现在三个方面，即假日旅行、公务旅行和共同爱好旅行。寻求一种最便宜的交通方式对于休假旅行者非常重要。只要时间允许，旅游者就会选择最便宜的旅游路线。 1、航空业与旅游业发展的关系 航空与旅游紧密相联 高价限制旅游发展 竞争提高了产品质量 航空产品的营销 机场管理水平有待提高 2、铁路交通与铁路旅游业 公路和旅游客车 租赁汽车 国际游船和国内游轮 3、旅游风景区道路与交通 旅游区道路规划设计 研究界对风景区道路规划设计也开始给予重视。其中，任福田（1988）指出，旅游区道路规划与设计时应注意四个问题：旅游区道路与旅游区协调问题；道路满足游人游览心理要求问题；道路与山岭、水体的关系问题；附属设施问题。文中提出了处理这些问题的一些方法。根据汽车行驶力学理论和驾驶员生理心理特性及视觉原理，通过工程措施、安全措施、绿化美化、增设风景点、对景借景等途径，使线路与其本身协调，与周围环境协调，成为一条美丽的风景带。 道路交通与非道路交通基础设施 道路交通主要是指公路，特别是铺面化道路（paved roads）；非道路交通设施主要是指索道（funicular）、缆车线（eableways）、丁字架、座椅直升梯（chair-lifts）、Pomas等，由

现代城市景观生态规划设计与可持续发展浅谈(一)

现代城市景观生态规划设计与可持续发展浅谈(一) 内容摘要现代城市是一个脆弱的人工生态系统，如何维持并促进其不断发展已成为当今社会的热门话题。本文旨在通过对现代新的城市景观生态规划设计概念的解释以及对景观规划与生态规划之间关系的比较，阐明现代景观规划设计、生态规划和可持续发展间的可协调性与一致性。 1.前言 城市是人类社会、经济和文化发展的产物，又是生态系统中最为复杂的类型，极易受到人为的和自然环境条件的干扰。近几十年来，伴随着世界范围内城市化进程的加速，城市人口密集、交通拥挤、资源短缺、环境污染、生态恶化等问题，已成为人类社会关注的焦点。就我国城市目前的环境状况而言，问题十分严峻，在一些城市地区，污染已相当严重，极大地影响和制约了城市的可持续发展。 城市以环境为体，经济为用，生态为纲，文化为常。城市景观生态规划是指在生态系统承载能力范围内运用生态学原理和系统景观设计方法去指导改变城市生产和消费方式，挖掘市域内外一切可以利用的资源潜力，建设一类生态高效的产业，体制合理、社会和谐的文化体系以及生态健康、景观适宜的空间环境，实现社会主义市场经济条件下的经济发展与环境保护、物质文明与精神文明、自然生态与人类生态的高度统一和可持续发展的一种规划方法。 2.城市生态系统的特点 现代城市是一类脆弱的人工生态系统，它在生态过程上是耗竭性的，其最大特点就是人口的高度密集；城市生态系统是不完全的和开放式的，主要体现在需要其它生态系统的支持（如农业生态系统、森林生态系统、海洋生态系统等），需要人为的输入大量的能源与物质，同时，城市中人类生产和生活中排泄的大量废物，也不能完全在本系统内分解，还需要其他生态系统（如农田、海洋等）中处理消化。 城市在自然界占有很小的一部分空间，却集中了大量的人口、交通和信息流，建立了大量的人工设施，并生产破坏城市环境的污染物质，改变了原来的生态平衡，造成城市物理环境的变化，如城市热岛效应、温室效应、土壤板结等。城市生态系统中，城市化的发展过程不断影响着人类自身，他改变了人类的生产、生活形态，创造了高度的物质文明，同时，其造成的环境污染也影响了人类的健康，引发公害。 3.城市景观与空间设计的特点 城市是一个开放的复杂系统，它包含有大量的物质构成因素和若干子系统，是人类活动的物质载体。城市景观与空间形态是人们的主观意愿的物化表现，凝聚着人类的智慧、情感、想象力和理想的追求。城市景观空间与人的生活密切相关，两者之间也存在着相互影响：人的主观意愿引导着城市景观与空间的建成，并对已存环境施加影响力；城市景观与空间向人们传递着无限的信息，支持人们的活动，丰富人们的生活内容。 城市是一个连续的发展过程，城市景观与空间形态的演化受到“空间”和“时间”两个向度的影响，即在任何一个时间片段，人们都可以获得创造城市景观与空间的各种物质要素；同样，任何一个正在营造的城市景观环境又不得不考虑时间的意义：“过去时”的历史延续，“现在时”的应用意义和“未来时”的理想追求。城市景观的本质是人们主观意愿的一种物质表达，反映了人们不同时期的价值观和世界观。因此，我们也可以说，正确合理的城市景观设计规划理念本质上与可持续发展的理论并不矛盾，反而应该是相辅相成的。 4.现代城市景观与生态规划的关系 景观生态学是一门新兴的交叉学科，主要研究空间格局和生态过程的相互作用，它的主题是地理学与生态学的交叉。它以整个景观为对象，通过物质流、能量流、信息流与价值流在地球表层的传输和交换，通过生物与非生物以及人类之间的相互作用与转化，运用生态系统原理和系统方法研究景观结构和功能、景观动态变化已经相互作用机理、研究景观的美化格局、

景观生态规划课件

景观生态规划课件 1.景观生态原理 1、景观生态规划与设计的概念： （1）广义概念：景观规划的生态学途径。即将广泛意义上的生态学原理，包括生物生态学、系统生态学、景观生态学和人类生态学等各方面的生态学原理和方法及知识作为景观规划的基础。 在这个意义上的景观生态规划，实际上是景观的生态规划，其由来已久，可以追溯到在19世纪下半叶，苏格兰植物学家和规划师PATRICK GEDDES（1854—1932）的“先调查后规划”和美国景观之父OLMSTED及ELIOT等在城市与区域绿地系统和自然保护系统的规划。直到20世纪60年代MCHARG的《设计结合自然》的景观规划途径，当然也包括80年代迅速崛起的景观学在规划中的应用。 （2）狭义概念：基于景观生态学的规划，也就是基于景观生态学关于景观格局和空间过程（水平过程或流）的关系原理的规划。

早在1939年德国地理学家就提出景观生态的概念，经过80年代到90年代很多专家学者的工作，被美国、欧洲等地主广泛接受。从此景观生态学作为一门较新的交叉学科，其在景观和土地的评价、规划、管理、保护和恢复中日益被认识和重视。 2.景观生态规划设计的发展历程 2.1孕育期（十九世纪下半叶-1960以前） 主要发展的概念：自然系统的思想、生态概念、开放空间系统等 ·1865年，GEORGE PERKINS MARSH的《人与自然》，首次用科学的观点提出了快速的土地的开发利用给自然系统带来的影响，从而告诫城市和土地规划师应谨慎对待自然系统。 ·FREDERICK LAW OLMSTED（1822-1903），美国景观规划设计师之父。1866年BROOKLYN公园提出景观系统。1881年波士顿绿地系统。 ·PATRICK GEDDES（1854-1932），提出科学的景观调查方

道路绿化方案设计说明

4.7具体设计方案 4.7.7绿化工程 1设计依据 1）建设部《城市道路绿化规划设计规范》； 2）《城市绿地设计规范》； 3）投标提供的相关资料； 4）现场踏查核实资料。 2、设计目标 结合片区的未来发展，依托良好的区位条件和自然资源，营造舒适通行、景色优美的独特隧道道路景观。良好的道路景观空间在本片区不仅仅是综合交通资源的载体，亦是人们休憩交流的场所。 3、设计原则 1）以人为本，安全导向：绿化设计通过园林植物的配置和道路铺装及小品设施布置，保障道路交通安全，正确导向，有效减弱汽车眩光，降低驾驶者疲劳度等，创建适宜人的行车与人行的道路环境，体现人文关怀。 2）整体设计：道路景观基于市政道路设计和现状及规划建筑设计整体统一设计， 结合各段道路两侧建筑特性构景，尽量减少因道路建设而对环境所带来的负面影响，使道路景观与周边不同性质用地有机融合。 3）适地适树：植物选择应因地制宜，多利用本土树种进行园林绿化。以岭南树种 为主，同时兼顾引种适应性，观赏性强的树种，合理搭配。 4）地域文化：突出岭南的历史文化特色，将一些文化符号和岭南特有的建筑材料 应用到交通标识、景观小品和街道家具当中。 4、主要措施 （1）在绿化带范围种植乔木和少量的灌木，形成统一、整齐的道路绿化景观，突出线性感。 个性元素。 （3）为了打造完整的道路形象，隧道出口和入口的绿化设计方式大致统一，衔接成完整的道路景观。 5、设计内容 1）景观空间设计 主要为道路绿化带的绿化设计，通过乔、灌、草立体结合及垂直绿化的有机配置设计，形成“简约、现代、彩色”且赋有文化气息的景观特点。以简洁大气，规则的乔木种植与统一的道路铺装，突出道路线性空间。 2）道路铺装设计 在人行道铺装采用环保型透水砖。环保型透水砖是一种新型环保建材，具有环保、高强度、耐磨不脱层、透水秀气、自然呼吸、通透散热、隔音、防滑、保持色彩鲜艳不易褪色等优点。人行道铺装以简洁大方，色彩统一，审美耐久的灰色透水砖为主题，局部以 暖色系列进行分割，打造一条即统一又有变化的个性化道路空间。 人行道铺装 3）景观小品设计 道路设施小品以简洁现代、自然生态为基调，突出深圳滨海城市的特点，并力求在造型、体量、色彩和材料上均与总体环境的立意和绿地效果相协调。 （2）沿路标识、垃圾箱、广告牌等小品设施进行统一的设计，形成该片区独特的 — 1 rprrf 訂 益 h Eii .:f 」 F1i?!K 瞪 E il:: 足HIHIIlil!" 蛊SIBERE snsBE. BU-QMU . =ns

旅游基础设施建设可行性研究报告

旅游基础设施建设 可行性研究报告 一、项目背景 （一）某某区的基本概况 某某县位于某某省东部，黔东南苗族侗族自治州西北部，东界某某县，南接某某县和某某市，西连黔南州的翁安、福某某县，北邻遵义的某某县，湘黔铁路、株六复线某某县境内的三某某某某县城至火车站30公里，至抗战时期修建的军用机场26公里，新三、湄黄某某省级公路某某县某某县某某省会贵阳180公里，至州府凯里53公里某某县总面积1669平方千米，辖9某某镇，252个某某村，2002年末，总人口34.2万人，其中少数民族人口21.9万人，占总人口的64.2%。2002某某县国内生产总值46337万元，地方财政收入2479.1万某某县境已内开通国家电网和通讯光缆,交通便利,通讯便捷,夏无酷暑,冬无严寒,气候宜人。四季皆宜出游,同时黄平是国家重点风景某某区舞阳某某区黄平某某崖的重某某某县，旅游资源极其丰富，发展前景广阔，在舞阳河十大风景某某区中，黄平就拥有某某崖、重安江、旧某某镇、上舞阳河四某某某某县境内民族风情浓郁、山水风光秀丽、名胜古迹众多，历史文化悠久。是当今人类“返璞归真、回归自然”的旅游胜地。（二）某某某某区概况

在某某县众多的旅某某区（点）中，以悠久的历史、独特的自然景观、丰富的文化内涵、天人合一的自然生态环境冠誉黔中的某某某某区位于某某县城东北12公里某某镇公路穿某某区，地理位置十分优越，系国家重点风景某某区舞阳某某区黄平某某崖的十某某区之一，1982年被某某省人民政府公布为重要文物保护单位。崖据东坡山麓，因其间有一天然奇特钟乳石，壁立数十仞，檐展数十尺，崖壁垂珠滴乳，姿态万千，形状酷似浓云腾飞故而得名。崖内溶洞奇特，崖前双峰竞秀，银瀑飞泻，青溪旋绕，古木参天，鹤翔鸣于树梢，鱼阵沉浮于溪中，风光旖旎，环境幽雅，《贵州名胜古迹概说》赞曰“人境有此，难乎名矣！”。明正统八年（公元1443年）游僧德彬，指挥使常智在此创建月潭寺，后经历代官员增修扩建，遂行成一组别具特色的古建筑群某某区占地面积2平方公里，现保留有某某崖牌坊、藏经楼、长廊、滴翠亭、碑亭、接引阁、小官厅、童子亭、月潭寺牌坊、云在堂、养云阁（大官厅）、大雄宝殿等十余座单体建筑，并有花园、井池散缀其间。这些亭台楼阁、殿宇厅堂，或建于平地，或置于山巅，或巧嵌于崖壁，每栋建筑飞檐翘角，雕梁画栋，错落有致,布局严谨，既体现了贵州山地建筑艺术特色，同时又把某某崖天然奇秀妆点得更为绚丽壮观，赢得了“黔中第一奇境”、“黔南第一洞天”的殊誉。明代大学士王阳明先生盛赞此崖曰：“天下之山，聚于云贵，云贵之秀，萃于斯崖“，民族英雄林则徐亦赞之“某某崖天然奇秀，真如金枝玉叶，轮禾葱郁……”，生长于西子湖畔的清代学者、云贵总督吴振域在七度游览某某崖后依然赞道：“西湖甲天下，奇妙无此山！”清代学士、大贪官和王申也留墨于此。众多的文人题咏赋予了某某崖独特深厚的文化底蕴。同时，某某崖还有一年一度的“四月八”少数民族集会，浓郁的民族风情又给某某区频添异彩。某某某某区不仅是介绍黄平旅游文化的窗口，而且是贵州古代民族文化融合、南北文化交流的历史场所，

(完整版)城市公园景观设计经典规划方案——银川艾依河滨水公园

城市公园景观设计经典规划方案——银川艾依河滨水公园 城市公园景观不仅是城市绿化建设的重要组成部分，也是一座城市风貌的 基本体现。在进行城市公园景观规划设计时，设计师们应尽可能的营造和谐原 生态的景致。 作为中国最优秀的滨水景观设计专家、城市旅游度假新模式的倡导者，毕 路德在建筑景观方面，以创造独特“意境”体验的能力著称。由毕路德首创的 以城市公园为核心的旅游度假规划新模式，运用匠心独运的设计为城市挖掘“可记忆的一面”，令景致虚实相生、底蕴丰厚，吸引游人流连其中。下面， 以刚刚作为中国首个景观作品入围了“2015英国WAN Waterfront滨水设计大奖”的经典公园景观——银川艾依河滨水公园为例进行分析。 银川艾依河滨水公园 项目名称：银川艾依河滨水景观公园 项目面积：212000平方米 项目客户：银川水务局 设计单位：毕路德 景区面积：192000平方米 项目地点：中国宁夏银川 项目主创：杜昀 完成时间：2014年3月 项目概况： 银川艾依河滨水景观公园基地位于银川市金凤区东北部，紧邻城市新区， 北起唐徕渠，南到贺兰山路，东临海宝公园，西至亲水大街，位于交通黄金焦 点上。滨水优美休闲空间是每个城市的梦想，艾依河正是实现这种梦想的地方。但项目面临的现状却是粗糙的城市滨水区域，不仅水和城市割裂，未能实际解 决城市的环境问题；而且滨水景观只作装饰存在，没有建立多元的体验体系，

毫无无人气；定位不全面，只考虑简单的城市配套性质，对城市影响力的提升无能为力。 规划设计方案： 在进行规划设计中，毕路德的设计理念从融合地域特色、凸显生态低碳、以人为本三大主题核心入手，立意于银川的发展和传统文化的结合，采用较为抽象的手法来表达主题设计理念。由金凤栖水、塞上奇观抽象出来的折线造型阐述公园现代游憩体验的主体空间结构。创造先进的设计体验及优越的城市形象，营造一条视觉享受和生态休闲的记忆性景观地标。 通过与传统文化的结合，打破绿化隔离，拉近亲水距离，形成一个水城交融、展示城市魅力的舞台。将其打造成中国西北地区最具影响力的城市轴线，形成银川面向世界的形象窗口与最靓丽的城市名片。 银川艾依河滨水公园平面设计图

优秀别墅庭院景观设计方案文本

优秀别墅庭院景观设计方案文本

地形地貌：平地绿地类型：别墅绿地,庭院绿地项目位置：江苏设计风格：现代风格 图纸格式：JPG 图纸张数：12张张 作图方式：PS,SU 景观设施：亭?廊?花架,平台?栈 道?汀步,座凳?座椅,景墙?围墙, 驳岸?挡土墙,大门,栏杆,树池? 花坛?花钵,雕塑,水景设计,景观 照明,停车场,管理用房,公用厕 所,标识系统,铺装设计 包括设计愿景及理念、功能分区、高程流线、平面图、意向图片、剖面图、节点深化、原场地植物移植图、植栽设计。 详细内容： 广州教堂周边地区城市景观设计文本

绿地类型：附属绿地图纸深度：方案（初设图） 项目位置：广东设计风格：欧陆风格 图纸格式：JPG 图纸张数：74 张 景观设施：亭?廊?花架,平台?栈道?汀步,座凳?座椅,景墙? 围墙,栏杆,树池?花坛?花钵,水景设计,景观照明,自行车 棚,停车场,管理用房,公用电话,公用厕所,标识系统,铺装 设计 教堂为广州著名的天主教堂，也是全国最大的哥特式石构建筑物。规划总用地面积为16.3公顷。研究范围为38.5公顷。该方案包括项目背景、环境分析、产业研究、规划探索、规划设计、重点设计六大部分。共有74张设计、分析图纸 详细内容：

地形地貌：平地绿地类型：庭院绿地,花园绿地项目位置：北京设计风格：现代风格 图纸格式：JPG 图纸张数：21 张 作图方式：手绘,PS,SU 景观设施：亭?廊?花架,平台?栈 道?汀步,座凳?座椅,景墙?围墙, 驳岸?挡土墙,大门,树池?花坛? 花钵,雕塑,水景设计,景观照明, 停车场,管理用房,公用厕所,标 识系统,铺装设计 由国际著名景观设计公司打造的一套酒店庭院环境景观设计，设计小巧而精致，手绘设计，画风经典，庭院景观设计体现出自然的清新气息，为现代都市生活的人提供度假休闲的婷逸生活场景。设计风格古典典雅并融入现代手法而相得益彰，在元素的运用上一造型的绿化栽植作为体和面，而以水和雕塑作为线和点，形成丰富的景观感受层次。本套图纸包括平面位置、总平设

完整版风景区基础设施建设项目可行性研究报告

完整版 风景区基础设施建设项目可行性研究报告

第一章总论 第一节项目背景 一、项目名称 **4A级风景区基础设施建设项目可研报告 二、项目承办单位概况 承办单位：**县旅游局 承办单位法人代表：** 主管单位：**县人民政府 承办单位介绍：**县旅游局是**县人民政府直属事业单位，是**县人民政府具体负责**县**国家4A级景区资源管理的专门机构。承担景区、景点的发展规划工作，实施项目开发建设、经营管理、宣传促销、环境保护、绿化等职能。 三、可行性报告编制依据 1、国家发改委、建设部关于《项目投资可行性研究指南》（计办投资[2002]15号）、《建设项目经济评价方法与参数》（第三版） 2、《**省旅游业发展总体规划》（2014-2020年） 3、《**市旅游发展总体规划》（2014-2020年） 4、《**县旅游业发展总体规划》（2014.6）

5、《**市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》 6、《**县国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》 7、风景、旅游及相关专业技术规范、标准； 8、项目业主提供相关基础资料。 四、项目提出的理由 1.项目建设是**县旅游发展战略规划的需要。 根据《**县旅游业发展总体规划》（2014.6），2014-2019年是**县旅游重点开发阶段，目标是把**县建成为**市旅游业发展最快的县市，成为赣、粤、闽、湘边界地区生态养生第一县。重点做好旅游景区和服务设施建设，即建好南北视觉走廊，突出营造竹乡氛围，重点打造**景区、横水镇、七星湖景区三个王牌景区，形成山、水、镇的最佳组合，形成比较完整的休闲养生旅游产品。特别是**景区，要打造成为修身养性宝地，健体强身乐土，近期要重点解决基础设施建设问题，完善现有景区的更新改造，增建景区公路、旅游步行道，完善水、电供应等配套基础设施。2017年4月25日，**县**国家森林公园被国家旅游局批准为国家4A级景区，成为**市三个4A景区之一后，景区的吸引力大幅度提高，赴**的旅游者大增，对景区基础设施的建设也提出了更高要求。因此，完善**县**国家4A级景区基础设施，既是**县旅游业规划的需要，也是发展**旅游业的需要，同时也是发展**县旅游业急需完成的工作。