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鸿业市政道路设计操作步骤

鸿业市政道路设计操作步骤
鸿业市政道路设计操作步骤

鸿业市政道路设计操作步骤

1 、地形处理:

T自然等高线T快速转化

T自然等高线T离散

T自然标高离散点T文本定义

可能存在多余的点,贝y:自然标高离散点T标高检查:选择要检查的点(ALL ),输入最小和最大标高-开始检查。可以逐个或全部删除。

2 、场地土方优化:

T定义土方边界:(绘制土方网格外包罗线,必须闭合)

T网络划分(绘制网格):首先选择网格区域,输入区域编号,点取划分

网络的基点(该点位置不影响计算结果),输入间距。

T网格处理:(处理完方可计算,同时形成一系列的资料点)

T角点标高(用以定义各网格交叉点的自然标高及设计地面标高)T标高定义方式:由离散点计算T选点T框选

T土方优化:选择土方优化计算(根据优化结果定义区域内各点的设计标高,黄线为零线)T土方标高:框选

T边坡计算:输入填挖方边坡坡度,框选土方区域的边界。(自动计算边

坡土方量,并绘制边坡示坡线,相邻边坡自动生成土方系统表

T土方断面:用来绘制土方网络区域的断面图(可做任意方向的转轴剖)

3、平面设计:

先绘制好倒线(定线),再进行平曲线设计

T导线法线型设计T基本型缓和曲线设计。步骤:1动态设计T缓和段:LS控制方式:R+LSR ; 2基本参数-输入转角半径R,缓和曲线长LS

-桩号-定义桩号(选择需要转化的中心线,点取桩号定义基点,输入起点桩号,选择方向,输入桩号代号)

-线转道路:(选择需要转化的中心线,板块类型,输入道路名称)

-纵断:-地形图提取自然标高(提取出中心线处的自然标高),修改提取标高后保存文件!

-横断:-地形图提取自然标高(按照指定的宽度提取横断自然标高,修改提取范围)提取标高,保存文件

-工具:-图层控制-关闭选中的

-超高加宽设计(计算前先确定断面形式,定义板块是否加宽,保存横断面形式。)-单弯道设置-计算。计算后生成加宽文件,超高文件,超高图文件。-平面规范检查(平面线型是否满足规范要求)-从图面-查看结果

-道路绘制(选中交叉处理,绘制道路)

T标注:T平曲线参数标注

T道宽自动标注

渠化:T右转车道

T港湾停靠站

T工具:T图层控制T所有图层打开

T平面:T自动截图T生成截图桩号T截图

4 、道路纵断设计:

T纵断:T纵断面设计,选择纵断设计前提数据文件T应用T绘制草图T 关联参考点或固定坡度或固定坡长还有自由拉破T点击动态拉破(使用自由拉破方式进行动态拉破,在黄色的设计线上点去拉破点,自由拖动进行设计T点击竖曲线设计或直接输入半径进行精确控制;绿色括号表示竖曲线范围,桩号表示平曲线特殊桩的位置),保存!纵断面绘制,选择需要绘制的桩号,平面标注,自然标高,平曲线,竖曲线,交叉桩号)T绘制。

T纵断表头定制(修改和定制表头)

T纵断技术指标统计

T纵断综合数据定义(可输入桥涵等构造物信息,在交叉口范围中,可输

入需要进行竖向设计的交叉口的桩号和范围,有提示信息

T纵断规范检查

5、道路横断面设计:

-边坡参数定义选择需要的边坡组件(增加or删除),路肩,边沟,挡

土墙,护坡道等。保存文件!

-挡土墙-立面设计-选择挡土墙前提数据-绘制草图-布设挡墙-保存结果-平立面出图设置-伸缩缝(保存文件)-平立面绘制 -横断面计算绘图-计算

-横断出图设置,可设置出图各项参数,如标注样式和边坡坡度等。

-示坡线(框选)

-横断布置图绘制

-横断构造图绘制

-横断结构图绘制

各种表格绘制:1 土方计算表2 边坡面积表 3 护坡工程量表4 路基设计

6、道路平交口设计:

T构造边界线

T路脊线定义

T基本参数输入(名称,中心控制点高程,板块长和宽,等高线间距)T 每条道路定义T输入纵坡,入口点高程T生成基本控制点

T生成计算线T生成等高线T删除计算线T简化(等高线)顶点,可手动调整T圆顺等高线T可用三维曲面功能检查成果。T删除三维实体T删除等高线

T板块划分T自动划分

T板块处理

T生成计算线

T角点标高计算T删除计算线

T路脊桩号(通过定义路脊线桩号,可以处理交叉口有竖曲线的问题

鸿业道路设计软件步骤

一、原始地形图等高线的离散三维化(原始地形图中的等高线标高已定义-电原始地形图等高线的离散三维化,电子版地形常用形式)1、地形→自然等高线→快速转换→用小框选中等高线→选择对象(all)回车确认完成;2、地形→自然等高线→离散→离散点间距10m(默认即可)回车确认完成;3、地形→自然标高离散点→文本定义(ZRD_TXTDEF)→选择表示高程的文字回车确认完成文本定义()功能:矢量化地形图中的自然标高文字自动辨别,并结合文本的定位方式转化为软件可识别的离散点的自然标高。 4 地形→自然标高离散点→标高检查(对于快速转化得到的离散点,有时可能还存在一些多余点如坐标值等也被误转化,可用此命令检查图面上有无自然标高突变点,将标高超出控制范围的点剔除);5、工具→图层控制→冻结选中图层(冻结离散的无数方格,否则图面太乱) 注:选择对象时需选择两次1)选择文本(可以框选)选择文本(可以框选)2)命令中输入all 3)再次选择文本4)回车确认,出现请输入最小控制标高: 输入离散点最小控制标高回车确认,出现请输入最小控制标高: 请输入最大控制标高: 请输入最大控制标高: 输入离散点最大控制标高注:1.对图中等高线很少,有很多高程数据点的时候,1.对图中等高线很少,有很多高程数据点的时候,对图中等高线很少文本定义(1)地形→自然标高离散点→文本定义(ZRD_TXTDEF)→选择表示高程的文字回车确认完成即) 可2)有的时候图层数字不认需要逐点输入。

二、道路设计道路设计先要绘制好导线步骤先要绘制好导线步骤 1.根据地形变化情况,先在地形图上画出道路交点大概位置(用醒目圆表示); 2. 平面→自动定线→图面提取(选中刚才定的道路交点圆)→命令行输入(S)→逐个捕 捉道路交点圆→保存文件→绘制得到的线为导线 1 (一)平面设计(导线法线形设计)注:先要绘制好导线 1、平面→导线法线性设计;注:可以先进行动态设计,拖动;然后输入具体参数。可以先进行动态设计,拖动;然后输入具体参数。 2、平面→桩号→定义桩号(选择定义好的中心线或选择好中线,输入ALL)注意注意:只能在程注意序可以识别的中心线上才能定义桩号。 3、平面→桩号→自动标注桩号; 4、平面→平面线性检查→从图面提取→检查→查看出现TXT 文本; 5、平面→线转道路;(主要针对城市道路板块类型,公路只要给出边线即可) 6、平面→桩号→定义主桩号→; 7、平面→超高加宽设计→横断面设计→选择标准横断面类型→保存→退出横断面界面→单弯 道设置→保存→计算→退出; 8、有桥涵情况:编辑→辅助设施→道路桥涵; 9、交叉口处理:平面→道路绘制→选择交叉处理; 10、标注→路宽自动标注(交互标注等);

初学者鸿业市政道路设计操作步骤

鸿业市政道路设计操作步骤 一、地形处理: →自然等高线→快速转化 →自然等高线→离散 →自然标高离散点→文本定义 可能存在多余的点,则:自然标高离散点→标高检查:选择要检查的点 (ALL ),输入最小和最大标高→开始检查。可以逐个或全部删除。 二、场地土方优化: →定义土方边界:(绘制土方网格外包罗线,必须闭合) →网络划分(绘制网格):首先选择网格区域,输入区域编号,点取划分网络的基点(该点位置不影响计算结果),输入间距。 →网格处理:(处理完方可计算,同时形成一系列的资料点) →角点标高(用以定义各网格交叉点的自然标高及设计地面标高)→标高定义方式:由离散点计算→选点→框选 →土方优化:选择土方优化计算(根据优化结果定义区域内各点的设计标高,黄线为零线)→土方标高:框选 →边坡计算:输入填挖方边坡坡度,框选土方区域的边界。(自动计算边坡土方量,并绘制边坡示坡线,相邻边坡自动生成土方系统表 →土方断面:用来绘制土方网络区域的断面图(可做任意方 向的转轴剖)

三、平面设计:先绘制好倒线(定线),再进行平曲线设计 →导线法线型设计→基本型缓和曲线设计。步骤:1 动态设计→缓和段:LS 控制方式:R+LSR;2基本参数→输入转角半径R ,缓和曲线长LS →桩号→定义桩号(选择需要转化的中心线,点取桩号定义基点,输入起点桩号,选择方向,输入桩号代号) →线转道路:(选择需要转化的中心线,板块类型,输入道路名称) →纵断:→地形图提取自然标高(提取出中心线处的自然标高),修改提取标高 后保存文件! →横断:→地形图提取自然标高(按照指定的宽度提取横断自然标高,修改提取 范围)提取标高,保存文件 →工具:→图层控制→关闭选中的 →超高架宽设计(计算前先确定断面形式,定义板块是否加宽,保存横断面形式。)→单弯道设置→计算。计算后生成加宽文件,超高文件,超高图文件。 →平面规范检查(平面线型是否满足规范要求)→从图面→查看结果 →道路绘制(选中交叉处理,绘制道路) →标注:→平曲线参数标注 →道宽自动标注 渠化:→右转车道 →港湾停靠站 →工具:→图层控制→所有图层打开 →平面:→自动截图→生成截图桩号→截图

鸿业一般操作步骤

鸿业一般操作讲稿 平面 1. 新建工程 单击[设置--新建工程],弹出“新建工程”窗口 2. 把地形图加入到工程中并打开 3. 处理地形图 ①单击[地形|自然等高线|快速转化],命令行出现如下提示: 选择样线: 选择任意一条等高线,出现如下提示 选择等高线-首曲线层的LINE,SPLINE,POLYLINE,LWPOLYLINE,ARC: 选择对象: all 输入all选择整个地形图中的等高线 此时已经把等高线转化成里鸿业可以识别的等高线。 ②单击[地形|自然等高线|标高检查],对已定义的自然等高线的进行标高检查,输入标高范围150~300,检查并删除无效的等高线。 ③单击[地形|自然标高离散点|文本定义|],命令行出现如下提示: ===== 通过图面中表示自然标高高程的文字来定义离散点自然标高===== 回车退出/ 选择表示自然标高高程的任一文字: 点定位P /块定位B / 圆定位A / 圆环定位D / 点取定位G / 椭圆定位E/<回车文字左下角> 确定文本表示的标高位置的定位方式,对于本地形图文本周围没有表示定位的实体,所以直接回车以文字左下角作为标高定位点。 过滤***层的TEXT实体,请选择: 直接在命令行输入“all”处理整个地形图 选取确认后,程序自动在文字的左下角布置表示此文字值的离散点。 ④标高检查 单击[地形|自然标高离散点|标高检查],命令行出现如下提示: 选择对象: all 选中所有离散点 找到3385 个 已滤除3125 个。 请输入最小控制标高:200 本地形图的最小控制标高是200 请输入最大控制标高:280 本地形图的最大控制标高是280 回车弹出图5对话框:

鸿业的市政道路的经验分享

鸿业软件我已经用了几年了,也用了鸿业几个版本了,走了不少弯路,为了避免现在的一些初学者少走弯路,快入门,我这里结合我自己的经验和得失,对鸿业进行道路设计做一个小结,供各位参考。 注:本人水平有限,有些做法可能不是最优,但还可以解决一些问题! 想先说一下鸿业的市政道路能做什么 1.五大功能 场地土方计算 道路的平面设计 道路的纵断面设计 道路横断面的绘制 交叉口竖向图绘制 1.1场地土方计算 一块场地m*n 我们 可以按照设计者意图做到 按任意间距打出方格网, 输入各方格网点自然地面高程(可根据离散点自动提取出来) 在设计出各方格网设计高程 程序就可以自动计算出每个方格网的填挖方 1.绘制土方边界土方-土方边界 (目前软件只能人工绘制土方边界,建议在加个点取闭合线构成土方边界线的命令) 2.绘制网格土方-土方计算-绘制网格 (这里可以设置网格间距,确定网格基点,) 3.网格编号(简单) 4.网格处理(简单) 5.角点标高土方-土方计算-角点标高(里面还有很多东西) 这里可以定义自然标高和设计标高 定义方式很多 6.也可以土方优化,程序会按照填挖平衡的原则自动设计出设计高 7.然后土方计算,土方标注都可以了,自己就可以算了 1.2、道路的平面设计 1.2.1.中心线的选定作法太多了 可以自动定线图面提取 还可以中心线定义就是你先画一条line,作为你的中心线, 然后用中心线定义的命令将这条line转化为软件承认的中心线 还可以道路绘制直接绘制道路中心线 (软件还提供了各种缓和曲线和复曲线的设计都不错,还有超高设计) 1.2.2中心线画好有要排桩号了平面-桩号-桩号定义 中心线由黄色变成红最后变成粉色(这里注意的是中心线可能是 由多条线连接成的,但是不能有断口) 然后点自动标注,桩号就自动生成了 根据自己习惯的模式设置桩号标注样式平面-桩号-桩号标注设置

鸿业市政道路设计软件使用步骤 (1)

鸿业市政道路设计软件使用步骤 一、新建工程 打开“设置”,选“新建工程”,在对话框中输入工程名(比如ddd),然后确定,左侧界面出现一个ddd名工程的文件夹,下含有图形文件、纵断面自然标高文件、纵断面设计标高文件、横断面自然标高文、超高文件等的文件目录。 二、平面设计 (自动选线)画线导线法设计(基本型缓和曲线) (如果出现所选直线不在同一平面,按Ctrl+1后选中直线,修改直线特性中所有Z坐标为0,再按Ctrl+1退出特性编辑即可)中心线定义(回车,框选,回车,线变黄)桩号定义(框选,中线成红线)自动标注桩号(如果出现桩号不显示数字,单机左上方设置—综合设置—全局文字样式设置,修改SHX字体为txt.shx,大字体为hztxt.shx,单击确定即可)修改道路信息线转道路定义主桩号,动裁图(模型,) 超高加宽设计出一个对话框选单弯道设计出一个超高加宽设置表对话框,里面有设计路线的所有弯道,可进行各弯道的超高方式、超高渐变率、加宽发生、缓和段长度等设置,还可进行规范查询确定上述各值,最后保存。 三、地形(地形标高处理,如输入纵断和横断高程可不用此项) 自然标高离散点文本定义按下对话栏指示:任选图中一高程点框选整个图幅 四、横断面设计 标准土方断面定义边坡定义地形图提取自然标高横断面出图设置 或标准土方断面边坡定义逐桩输入自然标高(下面对话框出现,选择已定义桩号的道路中线,选择后出现一个横断面数据编辑器的页面,在里面可输入各桩号的平距和高程,可选择绝对高程、相对中桩高程或相对前点高程,输入时如点数不够,可回车加点。)横断面出图设置 五、纵断面设计 由横断面文件转换自然标高纵断面设计 或由纵断交互输入自然标高纵断面设计 点纵断面设计出现在屏幕上方一个“纵断面设计”的对话菜单,可进行绘制草图、动态拉坡、竖曲线设计、存盘等设计内容。 六、回到横断面设计 横断面计算绘图出现在屏幕中间一个“横断面计算绘图”的对话菜单,可进行出图设置、计算、绘图等设计内容。 七、表类 在表类下拉菜单中可进行平曲线表、逐桩坐标表、土方计算表、路基设计表(出现超高文件不存在等待,不要按回车)、路基土石方计表的的CAD输出。

最新版鸿业市政道路软件常见问题与解答

鸿业市政道路软件常见问题与解答 鸿业科技技术支持部汇编 目 录 一、软件运行 (1) 二、土方 (2) 三、平面 (3) 四、纵断 (5) 五、横断 (7) 六、交叉口设计 (13) 七、其他 (15)

一、软件运行 1.打开市政道路软件的时候看不到SZDL的菜单,如何解决? 答: 方法一:删除配置文件。可以通过软件中【选项】-【配置】除相对应版本的配置文件,如8.0的就是HySzDl_8_pro,再启动软件。 方法二:按病毒处理。若是CAD2000/2002平台,将软件安装目录\sys\acad2000.lsp改名为acad.lsp,文件尾加一句(s::startup),再拷贝到工作目录;若是CAD2004~2006平台,将软件安装目录\sys\acad200X.lsp不改名,加一句(s::startup),再拷贝到工作目录。 注意:方法三不适用于HYSZDL7和HYSZDL8.0中。 2.在SZDL软件中,为什么只能打开一张图。打开一张图的话必须关掉前一张图才可以,是什么原因? 答:是CAD的系统设置问题,可在命令行输入“SDI”,把值改为0即可。 3.打开市政道路软件时的版本类型不对,用【帮助】中的【关于】切换也不行,如何解决? 答:通过在Windows【开始】-【运行】-输入“regedit”后找: HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\HongYe\SzDl\8.0\SzDl-154 对licenceType的类型进行修改.其中的三个数字分别代表:1:试用版,2:单机版,3:网络版。 注:因为CAD版本的不同,在SZDL7.0中是SzDl-85,在SZDL8.0中是SzDl-154。 4.在市政道路软件中,怎么修改图框的内外间距? 答:可以在软件安装目录下\USING\TKSET.CFG中修改图框的参数值。 ("A4" "1" "0" "1" "0" "0" "1.0" "5.0" "25.0" "1.0")代表的意思是: 图框 对中线 标尺线 会签栏 会签栏位置 图签样式 内框pline线宽 下边距 左边距 A宽度 注意:对中线 标尺线 会签栏 会签栏位置 图签样式的设定最好通过软件中的[设置图框]命令来修改,尽量不要手工修改。 5.启动道路软件时出现菜单无法加载、菜单命令不能使用、某些命令报错等问题 应该怎样处理? 答:目前该问题的表现形式有四种: 1、菜单不加载; 2、命令无法使用,命令行提示“无效命令”或“arxload失败”; 3、打开软件命令行提示:“错误:参数类型错误: input-streamp:nil”等。 造成这个问题的原因多数情况是由于360软件造成的误报,可按照下述的步骤进行尝试解决: 1、重置配置 打开CAD菜单中的【工具】→【配置】,将“未命名配置”置为当前,删除CAD中hongye软件的配置(即是以“hy”打头的配置文件),重启软件。此操作仅仅是用于重置hongye软件在CAD中的配置,再次启动软件时,配置文件会重新自动生成。 2、设置360杀毒 ① 使用右下角的【切换到专业模式】(若已是专业模式,则无需切换)。 ② 点开右上方的【设置】项。 ③ 在白名单一项,使用【添加目录】,将“hongye”文件夹(按照您的安装路径来查找该文 件夹的路径,默认为C:\Program Files\Hongye)添加进白名单。

Microsoft Word - 使用鸿业市政道路9.0软件常见问题总结(1)

使用鸿业市政道路9.0软件常见问题的总结 (本部分针对软件采用的规范、软件界面、支持平台、版本号、安装类型等内容。) 1. 市政道路9.0软件采用了哪些规范和标准? 答:共采用了以下标准: GBJ124--88《道路工程术语标准》 GB50162--92《道路工程制图标准》 GB50220--95《城市道路交通规划设计规范》 CJJ37-2012《城市道路工程设计规范》 CJJ45--91《城市道路照明设计规范》 CJJ/T95--94《柔性路面设计参数测定方法标准》 JTJ013--95《公路路基设计规范》 《城市道路设计手册》—北京市市政设计院 2. 鸿业市政道路9.0与CAD 界面有何不同?软件界面是什么样的? 答:软件市政道路软件是在CAD 软件上运行的二次开发软件,需要先安装AUTOCAD 设计软件后,再安装运行鸿业软件。安装成功后,可以在CAD 界面上出现鸿业软件的主菜单,界面如下图: 3. 鸿业市政道路9.0支持什么操作系统?可以在哪些CAD 平台上运行?安装程序与CAD 版 本 之间对应关系是什么? 答:目前市政道路9.0最高支持64位的win7操作系统,支持 CAD2000~CAD2012版本。安装程序与CAD 版本对应关系如下: HySzDL9R15.exe 对应CAD2000~2002; HySzDL9R16.exe 对应CAD2004/2005/2006; HySzDL9R17.exe 对应CAD2007/2008/2009; 鸿业市政道路9.0设计菜单: 市政道路9.0工程管理界面 U n R e g i s t e r e d

HySzDL9R18.exe 对应CAD2010/2011/2012。 4. 如何查询软件的版本号和发布时间? 答:通过【帮助】-【关于】查看,能看到如下界面: 9.0.20120830(SP20121126),其中9.0代表软件的大版本号;20120830代表当前软件版本的发布时间是2012年8月30日。(SP20121126)代表已经安装过服务包,且服务包发布时间是2012年11月26日。 5. 软件的安装类型有几种?各类型之间的功能有区别吗? 答:鸿业市政道路设计软件安装类型有试用版、单机版、网络版。各类型之间功能完全一样,只是试用版有试用次数的限制。 6. 软件单机版、网络版、试用版之间如何切换? 答:两种方法: 方法一:可以通过【帮助】-【关于】选择版本类型: U n R e g i s t e r e d

鸿业市政道路设计操作步骤

鸿业市政道路设计操作步骤 1 、地形处理: T自然等高线T快速转化 T自然等高线T离散 T自然标高离散点T文本定义 可能存在多余的点,贝y:自然标高离散点T标高检查:选择要检查的点(ALL ),输入最小和最大标高-开始检查。可以逐个或全部删除。 2 、场地土方优化: T定义土方边界:(绘制土方网格外包罗线,必须闭合) T网络划分(绘制网格):首先选择网格区域,输入区域编号,点取划分 网络的基点(该点位置不影响计算结果),输入间距。 T网格处理:(处理完方可计算,同时形成一系列的资料点) T角点标高(用以定义各网格交叉点的自然标高及设计地面标高)T标高定义方式:由离散点计算T选点T框选 T土方优化:选择土方优化计算(根据优化结果定义区域内各点的设计标高,黄线为零线)T土方标高:框选 T边坡计算:输入填挖方边坡坡度,框选土方区域的边界。(自动计算边 坡土方量,并绘制边坡示坡线,相邻边坡自动生成土方系统表

T土方断面:用来绘制土方网络区域的断面图(可做任意方向的转轴剖) 3、平面设计: 先绘制好倒线(定线),再进行平曲线设计 T导线法线型设计T基本型缓和曲线设计。步骤:1动态设计T缓和段:LS控制方式:R+LSR ; 2基本参数-输入转角半径R,缓和曲线长LS -桩号-定义桩号(选择需要转化的中心线,点取桩号定义基点,输入起点桩号,选择方向,输入桩号代号) -线转道路:(选择需要转化的中心线,板块类型,输入道路名称) -纵断:-地形图提取自然标高(提取出中心线处的自然标高),修改提取标高后保存文件! -横断:-地形图提取自然标高(按照指定的宽度提取横断自然标高,修改提取范围)提取标高,保存文件 -工具:-图层控制-关闭选中的 -超高加宽设计(计算前先确定断面形式,定义板块是否加宽,保存横断面形式。)-单弯道设置-计算。计算后生成加宽文件,超高文件,超高图文件。-平面规范检查(平面线型是否满足规范要求)-从图面-查看结果 -道路绘制(选中交叉处理,绘制道路) T标注:T平曲线参数标注

鸿业市政道路设计操作步骤

鸿业市政道路设计操作步骤 1、地形处理: →自然等高线→快速转化 →自然等高线→离散 →自然标高离散点→文本定义 可能存在多余的点,则:自然标高离散点→标高检查:选择要检查的点(ALL),输入最小和最大标高→开始检查。可以逐个或全部删除。2、场地土方优化: →定义土方边界:(绘制土方网格外包罗线,必须闭合) →网络划分(绘制网格):首先选择网格区域,输入区域编号,点取划分网络的基点(该点位置不影响计算结果),输入间距。 →网格处理:(处理完方可计算,同时形成一系列的资料点) →角点标高(用以定义各网格交叉点的自然标高及设计地面标高)→标高定义方式:由离散点计算→选点→框选 →土方优化:选择土方优化计算(根据优化结果定义区域内各点的设计标高,黄线为零线)→土方标高:框选 →边坡计算:输入填挖方边坡坡度,框选土方区域的边界。(自动计算边

坡土方量,并绘制边坡示坡线,相邻边坡自动生成土方系统表 →土方断面:用来绘制土方网络区域的断面图(可做任意方向的转轴剖)3、平面设计: 先绘制好倒线(定线),再进行平曲线设计 →导线法线型设计→基本型缓和曲线设计。步骤:1 动态设计→缓和段:LS 控制方式:R+LSR;2 基本参数→输入转角半径R,缓和曲线长LS →桩号→定义桩号(选择需要转化的中心线,点取桩号定义基点,输入起点桩号,选择方向,输入桩号代号) →线转道路:(选择需要转化的中心线,板块类型,输入道路名称) →纵断:→地形图提取自然标高(提取出中心线处的自然标高),修改提取标高后保存文件! →横断:→地形图提取自然标高(按照指定的宽度提取横断自然标高,修改提取范围)提取标高,保存文件 →工具:→图层控制→关闭选中的 →超高加宽设计(计算前先确定断面形式,定义板块是否加宽,保存横断面形式。)→单弯道设置→计算。计算后生成加宽文件,超高文件,超高图文件。

鸿业道路设计操作教程

鸿业软件道路设计操作教程 1、地形处理: →自然等高线→快速转化 →自然等高线→离散 →自然标高离散点→文本定义 可能存在多余的点,则:自然标高离散点→标高检查:选择要检查的点(ALL),输入最小和最大标高→开始检查。可以逐个或全部删除。 2、场地土方优化: →定义土方边界:(绘制土方网格外包罗线,必须闭合) →网络划分(绘制网格):首先选择网格区域,输入区域编号,点取划分网络的基点(该点位置不影响计算结果),输入间距。 →网格处理:(处理完方可计算,同时形成一系列的资料点) →角点标高(用以定义各网格交叉点的自然标高及设计地面标高)→标高定义方式:由离散点计算→选点→框选 →土方优化:选择土方优化计算(根据优化结果定义区域内各点的设计标高,黄线为零线)→土方标高:框选 →边坡计算:输入填挖方边坡坡度,框选土方区域的边界。(自动计算边坡土方量,并绘制边坡示坡线,相邻边坡自动生成土方系统表 →土方断面:用来绘制土方网络区域的断面图(可做任意方向的转轴剖)3、平面设计: 先绘制好倒线(定线),再进行平曲线设计 →导线法线型设计→基本型缓和曲线设计。步骤:1 动态设计→缓和段:

LS 控制方式:R+LSR;2 基本参数→输入转角半径R,缓和曲线长LS →桩号→定义桩号(选择需要转化的中心线,点取桩号定义基点,输入起点桩号,选择方向,输入桩号代号) →线转道路:(选择需要转化的中心线,板块类型,输入道路名称) →纵断:→地形图提取自然标高(提取出中心线处的自然标高),修改提取标高后保存文件! →横断:→地形图提取自然标高(按照指定的宽度提取横断自然标高,修改提取范围)提取标高,保存文件 →工具:→图层控制→关闭选中的 →超高加宽设计(计算前先确定断面形式,定义板块是否加宽,保存横断面形式。)→单弯道设置→计算。计算后生成加宽文件,超高文件,超高图文件。 →平面规范检查(平面线型是否满足规范要求)→从图面→查看结果 →道路绘制(选中交叉处理,绘制道路) →标注:→平曲线参数标注 →道宽自动标注 渠化:→右转车道 →港湾停靠站 →工具:→图层控制→所有图层打开 →平面:→自动截图→生成截图桩号→截图 4、道路纵断设计: →纵断:→纵断面设计,选择纵断设计前提数据文件→应用→绘制草图→关联参考点或固定坡度或固定坡长还有自由拉破→点击动态拉破(使用自由拉破方式进行动态拉破,在黄色的设计线上点去拉破点,自由拖动进行

初学者鸿业市政道路设计操作步骤精

初学者鸿业市政道路设计操作步骤精 1 2020年4月19日

鸿业市政道路设计操作步骤 一、地形处理: →自然等高线→快速转化 →自然等高线→离散 →自然标高离散点→文本定义 可能存在多余的点,则:自然标高离散点→标高检查:选择要检查的点(ALL ),输入最小和最大标高→开始检查。能够逐个或全部删除。 二、场地土方优化: →定义土方边界:(绘制土方网格外包罗线,必须闭合)→网络划分(绘制网格):首先选择网格区域,输入区域编号,点取划分网络的基点(该点位置不影响计算结果),输入间距。 →网格处理:(处理完方可计算,同时形成一系列的资料点)→角点标高(用以定义各网格交叉点的自然标高及设计地面标高)→标高定义方式:由离散点计算→选点→框选 2 2020年4月19日

→土方优化:选择土方优化计算(根据优化结果定义区域内各点的设计标高,黄线为零线)→土方标高:框选 →边坡计算:输入填挖方边坡坡度,框选土方区域的边界。(自动计算边坡土方量,并绘制边坡示坡线,相邻边坡自动生成土方系统表 →土方断面:用来绘制土方网络区域的断面图(可做任意方 向的转轴剖) 三、平面设计:先绘制好倒线(定线),再进行平曲线设计→导线法线型设计→基本型缓和曲线设计。步骤:1 动态设计→缓和段:LS 控制方式:R+LSR;2 基本参数→输入转角半径R ,缓和曲线长LS →桩号→定义桩号(选择需要转化的中心线,点取桩号定义基点,输入起点桩号,选择方向,输入桩号代号) →线转道路:(选择需要转化的中心线,板块类型,输入道路名称) →纵断:→地形图提取自然标高(提取出中心线处的自然标高),修改提取标高后保存文件! 3 2020年4月19日

鸿业市政道路平纵横例子

平、纵、横设计实例 下面以一个从工程名设置开始到横断面设计完成的工程实例来介绍鸿业市政道路设计软件。 平面 1. 新建工程 单击[设置--新建工程],弹出“新建工程”窗口,如图-1: 图-1 输入工程名“test”,并填写“工程设置”等,点。则系统将在C:\HySzwork 下新建一名为“test”的文件夹,后续工程中产生的工程文件系统会默认保存在此文件夹下。 2. 把地形图加入到工程中并打开 把“软件安装目录\Samples\平纵横工程\test”下的“南平1.dwg”地形图Copy到刚才新建的工程目录“C:\HySzWork\test”下。在“工程管理”的“图形文件”节点上点击鼠标右键运行“添加文件”弹出图-3窗口。 图-2

图-3 选中“南平1.dwg”单击,“南平1.dwg”即被添加到工程管理中。如图-4。 图-4 双击工程管理的即可打开该地形图。 3. 处理地形图 ①单击[地形|自然等高线|快速转化],命令行出现如下提示: 选择样线: 选择任意一条等高线,出现如下提示 选择等高线-首曲线层的LINE,SPLINE,POLYLINE,LWPOLYLINE,ARC: 选择对象: all 输入all选择整个地形图中的等高线 此时已经把等高线转化成里鸿业可以识别的等高线。 ②单击[地形|自然等高线|标高检查],对已定义的自然等高线的进行标高检查,输入标高范围150~300,检查并删除无效的等高线。 ③单击[地形|自然标高离散点|文本定义|],命令行出现如下提示: ===== 通过图面中表示自然标高高程的文字来定义离散点自然标高===== 回车退出 / 选择表示自然标高高程的任一文字: 点定位 P /块定位 B / 圆定位 A / 圆环定位 D / 点取定位 G / 椭圆定位 E/<回车文字左下角> 确定文本表示的标高位置的定位方式,对于本地形图文本周围没有表示定位的实体,所以直接回车以文字左下角作为标高定位点。 过滤***层的TEXT实体,请选择: 直接在命令行输入“all”处理整个地形图 选取确认后,程序自动在文字的左下角布置表示此文字值的离散点。 ④标高检查 单击[地形|自然标高离散点|标高检查],命令行出现如下提示: 选择对象: all 选中所有离散点

鸿业市政道路设计操作步骤

鸿业市政道路设计操作步骤 、地形处理: T自然等高线T快速转化 T自然等高线T离散 T自然标高离散点T文本定义 可能存在多余的点,则: 自然标高离散点T标高检查: 选择要检查的点(ALL,输入最小和最大标高 -开始检查。可以逐个或全部删除。 二、场地土方优化: -定义土方边界: (绘制土方网格外包罗线,必须闭合) -网络划分(绘制网格): 首先选择网格区域,输入区域编号,点取划分网络的基点(该点位置不影响计算结果),输入间距。 -网格处理: (处理完方可计算,同时形成一系列的资料点) -角点标高(用以定义各网格交叉点的自然标高及设计地面标高) -标高定义方式:由离散点计算 -选点 -框选 -土方优化: 选择土方优化计算(根据优化结果定义区域内各点的设计标高,黄线为零线)T土方标高:

框选 T边坡计算: 输入填挖方边坡坡度,框选土方区域的边界。(自动计算边坡土方量,并绘制边坡示坡线,相邻边坡自动生成土方系统表 T土方断面: 用来绘制土方网络区域的断面图(可做任意方向的转轴剖) 三、平面设计: 先绘制好倒线(定线),再进行平曲线设计 T导线法线型设计T基本型缓和曲线设计。步骤:1动态设计T缓和段: LS控制方式: R+LSR 2基本参数-输入转角半径R,缓和曲线长LS -桩号-定义桩号(选择需要转化的中心线,点取桩号定义基点,输入起点桩号,选择方向,输入桩号代号) -线转道路: (选择需要转化的中心线,板块类型,输入道路名称) -纵断: -地形图提取自然标高(提取出中心线处的自然标高),修改提取标高后保存文件! -横断: T地形图提取自然标高(按照指定的宽度提取横断自然标高,修改提取范围)提取标高,保存文件 T工具: T图层控制T关闭选中的

鸿业市政道路软件常见问题与解答(20131231)

目录 一、软件安装及运行 (2) 二、土方 (4) 三、路线及平面 (5) 四、纵断 (11) 五、横断 (17) 六、交叉口设计 (27) 七、其他 (33)

一、软件安装及运行 1.打开市政道路软件的时候看不到SZDL的菜单,如何解决? 答:方法一:如下图点击CAD最后一个菜单【鸿业市政】,点击“HY-SZDL9.0”中“屏幕菜单”即可。方法二:删除配置文件。可以通过软件中【选项】-【配置】除相对应版本的配置文件,如8.0的就是HySzDl_8_pro,再启动软件。 2.在SZDL软件中,为什么只能打开一张图。打开一张图的话必须关掉前一张图才可以,是什么原因? 答:是CAD的系统设置问题,可在命令行输入“SDI”,把值改为0即可。 3.打开市政道路软件时的版本类型不对,用【帮助】中的【关于】切换也不行,如何解决? 答:通过在Windows【开始】-【运行】-输入“regedit”后找: HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\HongYe\SzDl\8.0\SzDl-154 对licenceType的类型进行修改.其中的三个数字分别代表:1:试用版,2:单机版,3:网络版。 注:因为CAD版本的不同,在SZDL8.0中是SzDl-154。 4.如何查询软件的版本号和发布时间? 答:通过【帮助】-【关于】查看,能看到如下界面: 9.0.20120830(SP20121126),其中9.0代表软件的大版本号;20120830代表当前软件版本的发布时间是2012年8月30日。(SP20121126)代表已经安装过服务包,且服务包发布时间是2012年11月26日。

鸿业市政道路简易操作步骤(好用)

简简单单-鸿业市政道路简易操作步骤 地形处理: →自然等高线→快速转化(所有图层打开) →自然等高线→离散(在绘制地形断面图,生成三维地形图及土方计算中,是根据离散点构筑三角网进行计算的,所以必须先离散等高线) →自然标高离散点→文本定义(选择要转化的文字,选择定位方式,选择所有统一类型的文字);“文本定义”可对矢量化地形图中的自然标高文字自动识别,并结合文本的定义方式转化为软件可识别的离散点的自然标高。 可能存在多余的点,则:自然标高离散点→标高检查:选择要检查的点(ALL),输入最小和最大控制标高→开始检查。可以逐个或全部删除。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 场地土方优化: →定义土方边界:(绘制土方网格外包罗线,必须闭合) →网格划分(绘制网格):首先选择网格区域,输入区域编号,点取划分网格的基点(该点位置不影响计算结果),输入间距。 →网格处理:(处理完方可计算,同时形成一系列的资料点) →角点标高(用以定义各网格交叉点的自然标高及设计地面标高)→标高定义方式:由离散点计算→选点→框选 →土方优化:选择土方优化计算(根据优化结果定义区域内各点的设计标高,黄线为零线) →改设计标高:直接回车(该命令将根据优化结果定义本区域内各点的设计标高) →土方标注:框选计算参考点标准该网格的土方量 →标高标注:框选 →边坡计算:输入填挖方边坡坡度,框选土方区域的边界。(自动计算边坡土方量,并绘制边坡示坡线,相邻边坡自动倒角连接。) →土方统计:自动生成土方统计表 →土方断面:用来绘制图方网格区域的断面图(可做任意方向的转轴剖) ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 平面设计: →自动定线,先绘制好导线(定线),再进行平曲线设计 →导线法线型设计→基本型缓和曲线设计。步骤:1,动态设计→缓和段:LS 控制方式:R+LS R ;2,基本参数→输入转角半径R,缓和曲线长LS →桩号→定义桩号(选择需要定义桩号的中心线,点取桩号定义基点,输入起点桩号,选择方向,输入桩号代号。)定义主桩号,自动标注桩号。 →线转道路:(选择需要转化的中心线,板块类型,输入道路名称。); →超高加宽设计(计算前先确定横断面形式,定义板块是否加宽,保存横断面形式。)→单弯道设置→计算。计算后生成加宽文件,超高文件,超高图文件。 →平面规范检查(平面线型是否满足规范要求)→从图面→查看结果 →道路绘制(选中交叉处理,绘制道路) →编辑: →标注:→平曲线参数标注 →道宽自动标注 →渠化:→右转车道 →港湾停靠站

初学者:鸿业市政道路设计操作步骤说课讲解

初学者:鸿业市政道路设计操作步骤

鸿业市政道路设计操作步骤 一、地形处理: →自然等高线→快速转化 →自然等高线→离散 →自然标高离散点→文本定义 可能存在多余的点,则:自然标高离散点→标高检查:选择要检查的点(ALL),输入最小和最大标高→开始检查。可以逐个或全部删除。 二、场地土方优化: →定义土方边界:(绘制土方网格外包罗线,必须闭合)→网络划分(绘制网格):首先选择网格区域,输入区域编号,点取划分网络的基点(该点位置不影响计算结果),输入间距。 →网格处理:(处理完方可计算,同时形成一系列的资料点) →角点标高(用以定义各网格交叉点的自然标高及设计地面标高)→标高定义方式:由离散点计算→选点→框选 →土方优化:选择土方优化计算(根据优化结果定义区域内各点的设计标高,黄线为零线)→土方标高:框选 →边坡计算:输入填挖方边坡坡度,框选土方区域的边界。(自动计算边坡土方量,并绘制边坡示坡线,相邻边坡自动生成土方系统表

→土方断面:用来绘制土方网络区域的断面图(可做任意方向的转轴剖) 三、平面设计:先绘制好倒线(定线),再进行平曲线设计 →导线法线型设计→基本型缓和曲线设计。步骤:1 动态设计→缓和段:LS 控制方式:R+LSR;2 基本参数→输入转角半径R,缓和曲线长LS →桩号→定义桩号(选择需要转化的中心线,点取桩号定义基点,输入起点桩号,选择方向,输入桩号代号) →线转道路:(选择需要转化的中心线,板块类型,输入道路名称) →纵断:→地形图提取自然标高(提取出中心线处的自然标高),修改提取标高后保存文件! →横断:→地形图提取自然标高(按照指定的宽度提取横断自然标高,修改提取范围)提取标高,保存文件 →工具:→图层控制→关闭选中的 →超高架宽设计(计算前先确定断面形式,定义板块是否加宽,保存横断面形式。)→单弯道设置→计算。计算后生成加宽文件,超高文件,超高图文件。 →平面规范检查(平面线型是否满足规范要求)→从图面→查看结果 →道路绘制(选中交叉处理,绘制道路)

Microsoft Word - 使用鸿业市政道路9.0软件常见问题总结(4)

使用鸿业市政道路(本部分针对道路纵断面设计图等内容。) 1. 纵断自然标高文件(*.bgz)获得答:共提供四种方法: 2. 对已有的纵断自然标高测量数据答:可按照以下两个步骤进行操作①以记事本格式打开,将自然标高文桩号 标高(中间以相同的分隔符②将后缀名改为.bgz 后可直接使用(这里所说的格式以市政道路政道路9.0软件常见问题的总结(4) 设计,涉及纵断自然标高、纵断设计、纵断设置获得有几种方法?分别适用于什么条件? 量数据如何应用到鸿业道路软件中? 操作: 标高文件的数据格式改成如下格式并保存。 分隔符隔开)。 使用。 道路9.0版本为准) 设置及出 n R e

3. 纵断自然标高文件中的“第二标高”是什么意思? 答:如下图所示:第二标高代表沿纵断面方向,同一个位置点处有台阶状的竖向标高变化,此时同一个点处会有两个标高值。它不是必须输入的,可根据实际情况,如有可输入第二标高。 4. 纵断中提取自然标高文件时遇到陡坎地形,如何处理? 答:可以通过【纵断】-【地形图提取自然标高】界面输入“第二标高”,输入时注意按照陡坎的走向与桩号前进方向保持一致。以下图桩号K0+150为例: 在界面中输入结果如图所示: 5. 测量图提取纵断自然标高时,测量图上的地面线有什么要求? 答:必须是连续和带有标示高程的PLine 线。 U n R e g i s t e r e d

6. 【拉坡参考点】有什么作用?适用于什么情况? 答:若纵断设计路线上有已建构筑物,或者距离设计线一定高度位置有高压线等,需要动态拉坡时考虑进去,可在【拉坡参考点】中定义,再在动态拉坡<关联参考点>拉坡时进行设计控制。 7. 【纵断面设计】时,绘制出来的草图上没有显示标高栏,如何操作? 答:可通过【纵断面设计】中选择 后,重新绘制草图即可。如下图 所示: 8. 【纵断面设计】绘制草图时,软件总是自动打开一张新图,如何取消此操作? 答:通过取消【纵断面设计】界面中 ,重新绘制草图即可。 9. 纵断面设计后绘制出来的草图上没有显示网格。当路线很长时,后面桩号动态拉坡时无 法 参照标尺,如何解决? 答:打开【纵断面设计】的“网格”按钮,草图上可显示如下网格和标尺,方便动态拉坡设计: 动态拉坡时关联参考点。 U n R e g i s t e r e d

鸿业市政道路设计

地形处理: →自然等高线→快速转化 →自然等高线→离散 →自然标高离散点→文本定义 可能存在多余的点,则:自然标高离散点→标高检查:选择要检查的点(ALL),输入最小和最大标高→开始检查。可以逐个或全部删除。 场地土方优化: →定义土方边界:(绘制土方网格外包罗线,必须闭合) →网络划分(绘制网格):首先选择网格区域,输入区域编号,点取划分网络的基点(该点位置不影响计算结果),输入间距。 →网格处理:(处理完方可计算,同时形成一系列的资料点) →角点标高(用以定义各网格交叉点的自然标高及设计地面标高)→标高定义方式:由离散点计算→选点→框选 →土方优化:选择土方优化计算(根据优化结果定义区域内各点的设计标高,黄线为零线)→土方标高:框选 →边坡计算:输入填挖方边坡坡度,框选土方区域的边界。(自动计算边坡土方量,并绘制边坡示坡线,相邻边坡自动生成土方系统表 →土方断面:用来绘制土方网络区域的断面图(可做任意方向的转轴剖)平面设计:先绘制好倒线(定线),再进行平曲线设计 →导线法线型设计→基本型缓和曲线设计。步骤:1 动态设计→缓和段:LS 控制方式:R+LSR;2 基本参数→输入转角半径R,缓和曲线长LS

→桩号→定义桩号(选择需要转化的中心线,点取桩号定义基点,输入起点桩号,选择方向,输入桩号代号) →线转道路:(选择需要转化的中心线,板块类型,输入道路名称)→纵断:→地形图提取自然标高(提取出中心线处的自然标高),修改提取标高后保存文件! →横断:→地形图提取自然标高(按照指定的宽度提取横断自然标高,修改提取范围)提取标高,保存文件 →工具:→图层控制→关闭选中的 →超高架宽设计(计算前先确定断面形式,定义板块是否加宽,保存横断面形式。)→单弯道设置→计算。计算后生成加宽文件,超高文件,超高图文件。 →平面规范检查(平面线型是否满足规范要求)→从图面→查看结果→道路绘制(选中交叉处理,绘制道路) →标注:→平曲线参数标注 →道宽自动标注 渠化:→右转车道 →港湾停靠站 →工具:→图层控制→所有图层打开 →平面:→自动截图→生成截图桩号→截图 道路纵断设计 →纵断:→纵断面设计,选择纵断设计前提数据文件→应用→绘制草图→关联参考点或固定坡度或固定坡长还有自由拉破→点击动态拉破(使

鸿业的市政道路软件应用

想先说一下鸿业的市政道路能做什么 1.五大功能 场地土方计算 道路的平面设计 道路的纵断面设计 道路横断面的绘制 交叉口竖向图绘制 1.1场地土方计算 一块场地m*n 我们 可以按照设计者意图做到 按任意间距打出方格网, 输入各方格网点自然地面高程(可根据离散点自动提取出来) 在设计出各方格网设计高程 程序就可以自动计算出每个方格网的填挖方 1.绘制土方边界土方-土方边界 (目前软件只能人工绘制土方边界,建议在加个点取闭合线构成土方边界线的命令)2.绘制网格土方-土方计算-绘制网格 (这里可以设置网格间距,确定网格基点,) 3.网格编号(简单) 4.网格处理(简单) 5.角点标高土方-土方计算-角点标高(里面还有很多东西) 这里可以定义自然标高和设计标高 定义方式很多 6.也可以土方优化,程序会按照填挖平衡的原则自动设计出设计高 7.然后土方计算,土方标注都可以了,自己就可以算了 1.2、道路的平面设计 1.2.1.中心线的选定作法太多了 可以自动定线图面提取 还可以中心线定义就是你先画一条line,作为你的中心线, 然后用中心线定义的命令将这条line转化为软件承认的中心线 还可以道路绘制直接绘制道路中心线 (软件还提供了各种缓和曲线和复曲线的设计都不错,还有超高设计) 1.2.2中心线画好有要排桩号了平面-桩号-桩号定义 中心线由黄色变成红最后变成粉色(这里注意的是中心线可能是 由多条线连接成的,但是不能有断口) 然后点自动标注,桩号就自动生成了 根据自己习惯的模式设置桩号标注样式平面-桩号-桩号标注设置 1.2.3.线转道路平面-线转道路 这个命令可以把中心线转化成1-n幅路 转化成自己需要的道路后,可能需要对绿化带进行修整,

鸿业软件操作过程(道勘设计)2

第三组鸿业平、纵、横设计实例 下面以一个从工程名设置开始到横断面设计完成的工程实例来介绍鸿业市政道路设计软件。 平面 1. 新建工程 单击[设置--新建工程],弹出“新建工程”窗口,如图-1: 图-1 输入工程名“test”,并填写“工程设置”等,点。则系统将在C:\HySzwork 下新建一名为“test”的文件夹,后续工程中产生的工程文件系统会默认保存在此文件夹下。 2. 把地形图加入到工程中并打开 把“软件安装目录\Samples\平纵横工程\test”下的“南平1.dwg”地形图Copy到刚才新建的工程目录“C:\HySzWork\test”下。在“工程管理”的“图形文件”节点上点击鼠标右键运行“添加文件”弹出图-3窗口。 图2 图.3

选中“南平1.dwg”单击,“南平1.dwg”即被添加到工程管理中。如图-4。 图-4 双击工程管理的即可打开该地形图。 3. 处理地形图 ①单击[地形|自然等高线|快速转化],命令行出现如下提示: 选择样线: 选择任意一条等高线,出现如下提示 选择等高线-首曲线层的LINE,SPLINE,POLYLINE,LWPOLYLINE,ARC: 选择对象: all 输入all选择整个地形图中的等高线 此时已经把等高线转化成里鸿业可以识别的等高线。 ②单击[地形|自然等高线|标高检查],对已定义的自然等高线的进行标高检查,输入标高范围150~300,检查并删除无效的等高线。 ③单击[地形|自然标高离散点|文本定义|],命令行出现如下提示: ===== 通过图面中表示自然标高高程的文字来定义离散点自然标高===== 回车退出 / 选择表示自然标高高程的任一文字: 点定位 P /块定位 B / 圆定位 A / 圆环定位 D / 点取定位 G / 椭圆定位 E/<回车文字左下角> 确定文本表示的标高位置的定位方式,对于本地形图文本周围没有表示定位的实体,所以直接回车以文字左下角作为标高定位点。 过滤***层的TEXT实体,请选择: 直接在命令行输入“all”处理整个地形图 选取确认后,程序自动在文字的左下角布置表示此文字值的离散点。 ④标高检查 单击[地形|自然标高离散点|标高检查],命令行出现如下提示: 选择对象: all 选中所有离散点 找到 3385 个 已滤除 3125 个。 请输入最小控制标高:200 本地形图的最小控制标高是200 请输入最大控制标高:280 本地形图的最大控制标高是280 回车弹出图5对话框: 图-5

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