JSDB-30YA型双速多用绞车选用计算

JSDB-30YA型双速多用绞车计算及选型方案一、工况

运输距离500m；

最大坡度20°；

最大运输重量（含平板车）32t ；

预选钢丝绳规格：6×19 Φ36；

钢丝绳型号：36NAT6×19S+FC1770S GB/T8918

钢丝绳有效长度≥500米。

二、拟选用钢丝绳

36NAT6×19S+FC1770S GB/T8918 q R=4.7Kg/m 破断力为：Q Z=757KN

三、绞车设计计算

①绞车牵引力计算

g sin cos g )sin cos 02.0(max max max max L q G F R ）（ββμββ++?+??=

式中：G ———最大载荷重量，G=32t

μ———钢丝绳阻力系数，μ=0.2

q R ———单位长度钢丝绳重量，Φ36，q R =4.7kg/m βmax ——运行线路最大坡度，βmax =20° L ———运输距离, L=500 m g=9.8N/kg

滚动摩擦系数取0.02

则：8.95007.4)20sin 20cos 2.0(8.91000)20sin 20cos 02.0(32????+??+???+???=F ∴KN F 4.125=

∴按此计算，只要牵引力大于125.4kN 的绞车都可供选用。拟选用JSDB-30Y A 型双速多用绞车，绞车参数如下：

该绞车基本参数可以满足计算要求，故可选用改型号的绞车。

②绞车容绳量计算

③绞车电机功率验算——电机为110kW 最外层钢丝绳中心线绕圆直径为 D=D 0+d 0+2（n-1）d 0 SIN60° =1317.18

d0---钢丝绳直径36mm D0---卷筒直径 720mm n ----缠绕层数 10 线速度s /m 29.063

.2356014

.318.1317990=???=

V

KW V

F N 5.458

.029

.04.125=?=

?=

η

式中： F ———绞车牵引力，F=125.4KN

V ———梭车速度，V=0.29m/s η———绞车传动效率，取η=0.8

∴2.14.25

.45110

＞功率备用系数：==

K ∴绞车选用110kW ，功率富余量满足要求。

④钢丝绳强度验算

][604.64

.125757][4n n n S Q n Z ===?≥=

＞ 式中： n ———钢丝绳安全系数

Q Z ———钢丝绳破断力， Q Z =757KN （1770 MPa ） S 4———钢丝最大绳张力，S 4=125.4kN

[n]———钢丝绳许用安全系数，[n]= 6

∴连续牵引车选用Φ36mm ，满足《煤矿安全规程》使用要求。

四、设计结论：

（1）JSDB-30YA 型双速多用绞车，不但牵引力满足要求，而且功率富余系数也满足要求。

（2）钢丝绳36NAT6×19+FC1770S GB/T8918满足安全系数；

斜井绞车选型设计

斜井绞车选型设计方案 设备处 2012年9月28日

目录 目录 (1) 前言 (2) 1 设计要求及设计参数 (3) 2 钢丝绳选型设计 (4) 3 绞车选型设计 (9) 4 钢丝绳校核 (13) 5 绞车校核 (14) 6 结论 (22) 参考文献 (23) 参考规范性文件 (24)

前言 我矿的斜井带式制动绞车（型号为JT-0.8×0.6）安装于1991年，虽只用作提升矿车，但也肩负着东部出矿的提升重任，现设置两班制，每日工作时间也有16个小时，属于我矿的重要考核设备。绞车距今已投入使用20多年，设备陈旧，技术状况较差，且根据国家安全生产监督管理总局下发的文件，已将带式制动绞车列为淘汰产品，禁止在煤矿和金属非金属矿山使用，因此公司领导本着安全第一的原则，考虑到我矿目前的安全形势，决定对斜井绞车进行更换。 本设计在现有的技术参数下，严格参照《GB l6423—2006金属非金属矿山安全规程》和《煤矿安全规程》，并结合全国大部分金属非金属矿山中已通过国家安全生产监督管理总局审查并同意使用的斜井绞车型号，对我矿斜井绞车进行选型设计。

1 设计要求及设计参数 1.1 设计要求 我矿原斜井绞车型号为JT-0.8×0.6，钢丝绳采用的是6×19-NF-Φ15.5，斜井长度为125m ，轨道倾角为20°，提升一辆重车。此次更换斜井绞车，轨道倾角仍为20°，但要求绞车能够在200m 斜井长度上提升两辆重车。 根据现场实际尺寸画出斜井绞车提升示意图，如下： 图1 斜井绞车提升示意图 1.2 设计参数 根据已知参数和现场实际尺寸，则设计参数如下： （1）矿车类型：0.68 m 3 翻转式矿车，矿车自重：1710M kg =； （2）矿岩容重：3.1 t / m 3；矿岩松散系数：1.6；矿车装满系数：0.85； 矿车有效载重：2 3.10.680.8511201.6 M kg =??=； 则两辆重车重量：122()2(7101120)3660K M M M kg =+=?+=； （3）轨道倾角：20θ=?； （4）斜井长度：0200L m =；380挂钩点至380井底距离暂取10m ；420摘 钩点至420井口距离暂取20m ；'2001020230L m =++=； （5）380挂钩点到420第一个地滚筒间钢丝绳长度：L=210m ； （6）斜井已铺设15kg/m 的轨道，600mm 轨距，采用水泥轨枕。

绞车选型计算

十矿斜坡运输绞车选型计算 一、说明： 1.根据我矿实际情况,现所使用1.6米以下绞车型号一般为JD-11.4、JD-25、JD-40和JD-55四种。 2.根据提升能力一般提升矿车数量为： 根据实际情况，我矿所使用载重工具一般为1吨矿车，车轮直径Φ300mm，轨距600mm，轴距550mm,外型尺寸2050×880×1150mm,重量638kg，则根据公式计算绳端荷重为： Q0=Q车+Q载 可得各型号绞车绳端载重量 型号JD11.4 JD25 JD40 JD55 数量(辆) 1 1/2 2 2 二、相关参数： 使用地点相关参数： 使用地点： 使用地点斜巷最大倾角（α）度，斜巷长度（L）m； 绞车绳端载荷（矿车自身重量+载荷的质量）（G）kg； 三、选型计算 1、实际提升时最大静拉力 Q j =n·G·g（sinα+f1cosα）+P·L·g（sinα+f2cosα） 式中: n：串车的数量 G：绳端载荷（矿车自身重量+载荷的质量），kg

g ：重力加速度，9.8m/s 2 a ：斜巷最大倾角， f 1：提升容器在轨道上运行时的实测阻力系数，f 1=0.01~0.02； f 2：钢丝绳在运行中的实测阻力系数，f 2=0.15~0.2； P ：钢丝绳单位长度的质量，Kg/m ； L ：使用地点斜巷长度，m 。 2.选择斜井提升钢丝绳的型号为 012(sin cos )(sin cos ) b Q f P L f g m θθσθθρ +≥ -+ 式中 P: 钢丝绳每米重量（kg/m ）； Q 0: 绳端荷重； Θ: 坡度； f 1: 提升容器运动的阻力系数：（f1=0.01－0.02）； f 2: 钢丝绳与底板和托辊间的摩擦系数：（f2=0.15－0.2）； b σ: 钢丝绳钢丝的公称抗拉强度； g: 重力加速度：g=9.8m/s 2 ； m: 钢丝绳的安全系数； ρ: 钢丝绳的密度；（注：我矿一般使用的是6×19的钢丝绳，其密度为9450kg/m3） L: 钢丝绳的倾斜长度； 四、绞车选型验算： 1、绞车牵引力：

JHS-20双速绞车的设计

摘 要 绞车作为煤矿运输的辅助设备，在煤矿的运输中起着举足轻重的作用。 本设计的20JHS -多用变速绞车主要用于采煤工作面液压支架的撤移，调向和搬运，还可以在斜井中作提升和下放重物之用。 20JHS -多用变速绞车主要由电动机、联轴器、液力推杆制动器、减速器、及卷筒组成。减速器包括圆锥—圆柱减速器、行星减速器。锥齿轮为格里森制弧齿锥齿轮。行星减速器采用2K —H 传动形式，中心太阳轮浮动。其结构紧凑、传动比大，均载效果好。另外，本绞车取消了原淮南JM-28的整体式结构，这样可以使得铸造以及维修更加方便，大大地缩短了修理的时间，降低了维修的成本。同时，也为了适应绞车结构的需要，增设了一个过桥部件。 由于采煤工作面工况复杂多变，有多种需要，因此，本绞车设计为三速，有三种牵引力，采用机械变速，通过确定滑移齿轮的位置来实现。 本绞车的设计寿命为5000小时，是回柱绞车（蜗轮蜗杆传动）的三倍，整机效率达到78.9％。 关键词：绞车；矿山机械；行星传动 图书分类号： 密 级：

Abstract As an ancillary transporting equipment, winch plays an important role in transportation of coal mine. JHS-change speed winch is mainly used in removing, marshalling and hauling 20 hydraulic prop on word face. Besides, it can also used as the equipment to raise and low down heavy load. JHS-mainly consists of electric motor, coupling, electro-hydraulic thruster brake, 20 gearbox and drum. While gear boxes include cone-cylinder gear reducer, and planetary gear box. The former is Gleason-make spiral bevel gear, which the latter takes 2k-H transmission pattern. Of this structure, the center gear floats to achieve the goal of averaging load. This has many advantages compact structure, big speed ratio and good effect of averaging load. Besides, this winch uses box divided style to instead the integral structure of JM-28 in Huainan, which can ease the costing and maintenance. It can shorten the time of maintenance greatly, hence, it can low the cost of maintenance. At the same time, in order to meet the demand of the winch’s structure, an idle gear equipment is attached to it. According to different circumstance of work face, the winch is designed to have three speeds and three haulage force. It takes the way of mechanical speed governing and it is achieved by settle different position of slide gear. JHS-slow speed winch is designed to have the life of 5000 hours, which is equal to 3 20 times of prop recovery winch ‘s life ( worm gear counter transmission).Besides , the efficiency of whole machine is up to 78.9%. Keywords winch mining mechanical planetary train

液压绞车设计设计(1)

学士学位论文 液压绞车设计 摘要 本设计是通过对液压绞车工作原理、工作的环境和工作的特点进行分析，并结合实际，在进行细致观察后，对液压绞车的整体结构进行了设计，对组成的各元件进行了选型、计算和校核。本绞车由液压马达、平衡阀、制动器、卷筒、承轴和机架等部件组成，还可根据需要设计阀组直接集成于马达配油器上，如带平衡阀、高压梭阀、调速换向阀或其它性能的阀组。在结构上具有紧凑、体积小、重量轻、外型美观等特点，在性能上则具有安全性好、效率高、启动扭矩大、低速稳定性好、噪音低、操作可靠等特点，在提升和下放工作中运转相当平稳，带离合器的绞车可实现自由下放工况，广泛适用于铁道机车和汽车起重机、船舶、油田钻采、地质勘探、煤矿、港口等各种起重设备中。 关键词：液压绞车；计算；校核。

Abstract This design is to analyze the working principle，the working environment and the working characteristic of the hydraulic winch，and union reality，after the careful observation，I design the overall construction，and choose，compute and examine the various parts of the hydraulic winch. The winch is made up of the import hydraulic motor，import balancing valve，the brake of many pieces，coupling，reel，supporting axle and rack . Also we may design the valve group for the distributor of the motor，like with balancing valve，high-pressured shuttle valve，velocity modulation cross valve or other performance valve groups. The characteristic of the construction is compact ，small，light，beautiful and so on，the characteristic of the performance is safe，the high efficiency，the big start torque，the best low-speed stability characteristic，the low noise，the reliable operation. The winch is quite steadily in the work of promotion and relaxation ，The winch with the coupling also may release the things free ，It is popular to the railroad locomotive ，the auto hoist，the ships，the oil field of drills picks，the geological prospecting，the coal mine，the harbor and the each kind of hoisting equipment.

绞车计算

名称：计算绞车斜巷提升能力 类型：机电 公式：Pmax=Wg(sina+f1cosa)+qlg(sinb+f2cosb) 其中 Pmax为最大提升能力 W：支架车总重21750kg g：重力加速度9.8m/s2 α：产生最大拉力处倾角：25度 β：产生最大拉力处至绞车滚筒切点的平均倾角：25度 f1：矿车或其它种类容器轨道上运行阻力系数(0.01—0.015) f2：钢丝绳在运行中的阻力系数(0.10—0.15) q：钢丝绳单位长度的质量kg/m：2.34 l：产生最大拉力处至滚筒切点的钢丝绳长度：90米

求计算煤矿斜巷提升绞车拉车数目急 2010-10-19 11:24 提问者：weichenglin123|浏览次数：901次 提升距离400m,角度23度,刚绳直径26mm,提升重量(1.8+0.6),使用 2JK-2.5/20B的提升绞车,宽1.2m,最大静张力90t,张力差55t,变频器速度3.8m/s,电机185KW,配变频220KW. 推荐答案 2010-10-20 08:14 试用ZY3600/11/23型掩护式液压支架、提升钢丝绳试用6×19-φ31mm；钢丝绳自重Mp=3.383kg/m；钢丝绳破断拉力总和Qp=554500N。为例来验算南采区轨道上山绞车提升能力。 平板车运行摩擦阻力系数f1=0.015 钢丝绳沿地辊和底板移动阻力系数f2=0.25 延深轨道坡度β=26° 绞车下放总斜长L0=500m 绞车钢丝绳总长L0=550m 平板车重量：Mc=1050kg 液压支架重量：Mj=13500kg 计算提升该支架所需最小提升力 Fjmax=（Mj＋Mz）（sinβ＋f1cosβ）g＋MpL0（sinβ＋f2cosβ）g =（13500＋1050）（sin26°＋0.015×cos26°）×10 ＋3.383×500×（sin26°＋0.25×cos26°）×10 =65744.62N＋11215.82N =76.96 KN 其中：sinβ=sin26=0.438 cosβ=cos26=0.899 所以要满足提升能力，使用的绞车提升力必须大于76.96 KN 验算钢丝绳安全系数 ma=Qp/Fjmax =554500/76960 =8.2＞6.5 故所选钢丝绳安全系数满足《煤矿安全规程》第400条规定。

JSDB系列双速多用绞车说明书现用

J S D B系列双速多用绞车 说明书现用 Revised by BLUE on the afternoon of December 12,2020.

JSDB系列双速多用绞车 使用说明书 执行标准： MT/T 952 – 2005 《双速多用绞车》 徐州苏煤矿山设备制造有限公司 地址: 徐州市北三环路雕塑东500米邮编:221007 目录 1概述--------------------------------------------------------------------------------------- 2 2技术特性--------------------------------------------------------------------------------- 2 3结构特征与工作原理------------------------------------------------------------------ 3 4 绞车的润滑----------------------------------------------------------------------------- 8 5绞车的装配与调试--------------------------------------------------------------------- 9 6绞车的试运行--------------------------------------------------------------------------- 9 7绞车的固定方法及安装--------------------------------------------------------------- 10

各种绞车钢丝绳计算

绞车安装计算 1．绞车选型时根据提升重量和斜巷坡度计算牵引力 牵引力计算公式： F max= n（W物重+W车重）×（SInа+u1COS a）+W绳重×（SInа+u2COS a） 其中n---绞车所提车辆数 а---为斜巷最大坡度 u1——为车轮与轨道之间的摩擦系数， u1=0。007——0。02，一般取0。015； u2——为钢丝绳与地辊之间的摩擦系数，一般u2=0。2； W绳重=每米钢丝绳的重量×所需钢丝绳的长度 2．根据牵引力选用绞车；确定钢丝绳。 例：1 —550扩建内仓上口，最大坡度19○，长度30米，预计一次只提一辆矸石车，计划选用钢丝绳直径为φ12.5mm，公称抗拉强度1700Mpa，钢丝绳最小破断拉力总和为9.3吨。N=1辆，а=19○，u1=0。015，u2=0。2，W绳重=(54.12㎏/100米)×30米 1、牵引力计算 F max=W车物×(sinθ+u1cosθ)+W绳×(sinθ+u2cosθ) =（1.8+0.6）×1000×(sin19o+0.015cos19o)+(54.12/100)×30 ×(sin19o+0.2cos19o) =2400×0.33975+16.236×0.5147 = 815+8.4 =823.4公斤 ≈0.83吨< 1吨 故绞车可以选用JD-11.4KW，斜巷提升安全系数大于6.5, 9.3÷0.83=11>6.5，故钢丝绳可以选用直径为φ12.5mm。 例：2 —550扩建内仓上口，最大坡度19○，长度30米，预计一次提两辆矸石车，计划选用钢丝绳直径为φ15.5mm，公称抗拉强度1700Mpa，钢丝绳最小破断拉力总和为15.2吨。 1、牵引力计算 F max=W车物×(sinθ+u1cosθ)+W绳×(sinθ+u2cosθ) =2×（1.8+0.6）×1000×(sin19o+0.015cos19o)+(84.57/100)×30 ×(sin19o+0.2cos19o) =4800×0.33975+25.37×0.5147 = 1630.8+13.1 =1644公斤

双速绞车司机岗位责任制示范文本

双速绞车司机岗位责任制 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

双速绞车司机岗位责任制示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、绞车司机必须持证上岗作业。 2、认真学习业务技术知识，熟练掌握双速绞车的“结 构、性能、基本原理”，做到“会使用、会维护、会保 养、会处理一般性故障”。 3、严格执行运输安全管理规定，与信号工、把钩工密 切配合，做好本区段运输安全管理工作。 4、严格遵守劳动纪律、操作规程、交接班制度等有关 规章制度，坚守工作岗位、集中精力、谨慎操作。 5、了解本班运输任务，熟悉现场作业环境，完成好本 班工作任务。 6、严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定，有 权制止违章操作和违章作业行为。

7、巡查本岗位设备、设施，发现隐患及时处理，不安全不开车。 8、负责本班绞车及安全设施的维护和管理，配合检修人员搞好设备的检修和验收。 9、负责绞车及周围作业地点的文明卫生，做到设备无浮煤、无积尘、无油渍，作业地点干净整洁。 10、严格执行交接班制度，认真填写交接班记录。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

煤矿主提升绞车选型设计

副斜井提升系统设计报告

目录

一、XXX煤矿概况 矿井设计生产能力15万吨，井田面积0.6488km2,剩余可采储量万吨，服务年限年；开采二1煤层，煤层平均厚度6.48m，煤层平均倾角7o；煤尘无爆炸危险性，煤层自燃发火等级Ⅲ级，为不易自燃煤层；瓦斯相对涌出量0.97m3/t，绝对涌出量为4.94 m3/min，属瓦斯矿井；矿井水文地质条件简单，矿井设计正常涌水量30～50m3/h，最大涌水量为150m3/h。采用主、副斜井提升。其中副斜井斜长220m、坡度22度、断面12m2，提升物料及提矸任务，主斜井皮带运输。 二、绞车选型设计 （一）、提升系统概况 XXX提升系统示意图 （二）、设计计算的依据 ＝15t/a,矸石率25%。 1、年生产量A N 2、斜井倾角：β=22° 3、副井斜长220m，根据绞车房的位置，实际提升斜长为L ＝250m。 t 4、工作制度：年工作日br=300天，二班作业，每天净提升时间t＝12小时。 5、提升不均衡系数：C= (有井底煤仓时C=～，无井底煤仓时C=；矿井有两

套提升设备时C=，只有一套提升设备时C=。 6、煤矿提煤与矸时，选用1.0m 3U 型侧翻式矿车。 矿车自身质量：k Q =600kg ； 矿车载煤量：zm Q =1000kg ； 矿车载矸石量：zg Q =1500kg 。 （三）、一次提升量和车组中矿车数的确定 初步确定最大提升速度m ax v ，根据《煤矿安全规程》规定：倾斜井巷内升降人员或用矿车升降货物时，m ax v ≤5m/s ，目前单绳缠绕式提升初步确定最大提升速度。本设计初步确定最大提升速度m ax v =s 。 1、每次提升的持续时间计算 正常加速时段取10s ，正常减速时段取10s ，爬行及抱闸停车时间取5s ，停车换车时间取100s, =?+='2)125263.0(t g L T (s) 2、一次提升量的确定 =?'+= 3600 %251t b T A Ca Q r g N f ）（ (t) 式中 f a ——提升富裕能力，取。 3、计算一次提升矿车数 ==zm Q Q n （辆） 则取矿车数为4辆。 （四）、提升钢丝绳的选择 1、选择计算方法 钢丝绳是矿井设备的重要组成部分，它关系到提升设备的安全可靠地运行；也是矿山钢材消耗量较大的项目之一。正确地选择钢丝绳，不仅有助于矿井的安全生产，而且将可以节约大量的优质钢材。生产矿井几十年来的实践以及国外的经验证明，必须根据不同的工作条件，相应选用不同结构的钢丝绳，才能去得较好的经济效果。斜井提升钢丝绳的磨损是影响钢丝绳寿命的主要因素，因此钢丝

JD-40绞车选型计算

三：附：绞车选型计算 JD-40KW绞车选型计算 1、已知条件： A：开门矿车自身质量及载货量：G=6270kg B：斜坡长度：L=140m，坡度：α=19° C：钢丝绳规格：Φ18.5— 6×7 钢丝绳每米质量：m p=126kg/100m=1.26kg/m D：（1）f1：矿车运行阻力系数：0.015 （2）f2：钢丝绳运行阻力系数：0.2 则： F挂=g·G（sinα+f1sin19°）+g·m p·L（sin19°+f2cos19°） =10×6270（0.33+0.00495）+10×1.26×140（0.33+0.1891） =21001.365+915.6924 =21916.0574N =21.916KN 2、钢丝绳破断拉力校核： 已知：钢丝绳破断拉力F拉≈500×直径×直径 =500×18.5×18.5 =17112.5kg

换算系数λ=0.85 钢丝绳破断拉力总和为： F拉/λ= 85 .05. 17112=201323.5N=201.32KN 即：Φ18.5—6×7钢丝绳的破断拉力总合为：201.32KN。 实际钢丝绳提升安全系数为：201.32KN/21.916KN=9.2 经校核实际钢丝绳的安全系数为9.2，大于《煤矿安全规程》第四百零一条规定的6，故符合标准，可以使用。 3、JD-40绞车的牵引力为29.4KN，实际重物为21.916KN，经对比可选用JD-40型绞车。

调度绞车技术参数 型号牵引力钢丝绳直径容绳量绳速电机功率总重JD-25 18KN 15mm 400m 1.086m/s 25KW 1086Kg JD-40 30KN 20mm 650m 1.373m/s 40KW 2870Kg JD-55 40KN 21.5mm 760m 1.217m/s 55KW

煤矿主提升绞车选型设计

副斜井提升系统设计报告 目录 一、XXX煤矿概况 矿井设计生产能力15万吨，井田面积0.6488km2,剩余可采储量万吨，服务年限年；开采二1煤层，煤层平均厚度6.48m，煤层平均倾角7o；煤尘无爆炸危险性，煤层自燃发火等级Ⅲ级，为不易自燃煤层；瓦斯相对涌出量0.97m3/t，绝对涌出量为4.94 m3/min，属瓦斯矿井；矿井水文地质条件简单，矿井设计正常涌水量30～50m3/h，最大涌水量为150m3/h。采用主、副

斜井提升。其中副斜井斜长220m 、坡度22度、断面12m 2，提升物料及提矸任务，主斜井皮带运输。 二、绞车选型设计 （一）、提升系统概况 XXX 提升系统示意图 （二）、设计计算的依据 1、年生产量A N ＝15t/a,矸石率25%。 2、斜井倾角：β=22° 3、副井斜长220m ，根据绞车房的位置，实际提升斜长为L t ＝250m 。 4、工作制度：年工作日br =300天，二班作业，每天净提升时间t ＝12小时。 5、提升不均衡系数：C= (有井底煤仓时C=～，无井底煤仓时C=；矿井有两套提升设备时C=，只有一套提升设备时C=。 6、煤矿提煤与矸时，选用1.0m 3U 型侧翻式矿车。 矿车自身质量：k Q =600kg ； 矿车载煤量：zm Q =1000kg ； 矿车载矸石量：zg Q =1500kg 。 （三）、一次提升量和车组中矿车数的确定 初步确定最大提升速度m ax v ，根据《煤矿安全规程》规定：倾斜井巷内升降人员或用矿车升降货物时，m ax v ≤5m/s ，目前单绳缠绕式提升初步确定最大提升速度。本设计初步确定最大提升速度m ax v =s 。 1、每次提升的持续时间计算 正常加速时段取10s ，正常减速时段取10s ，爬行及抱闸停车时间取5s ，停车换车时间取100s, =?+='2)125263.0(t g L T (s) 2、一次提升量的确定

绞车选型计算

绞车选型计算 我矿常用的绞车为JD1.0、JD1.6型调度绞车，JH-14、JH20型回柱绞车。 一、绞车牵引力计算 绞车牵引力计算公式： H=9.8[ (Q+Q m)(sinα+f1cosα）+PL（sin α+f2cosα）] 式① H------绞车牵引力，JD1.0型调度绞车取10000N、JD1.6型调度绞车取16000N、JH-14回柱绞车取140000N、JH-20回柱绞车取200000N Q------物料重量，单Kg Q m------车辆重量，支架平板车辆取1030Kg，大轮平板车取1300Kg α-----巷道倾角，单位° P------钢丝绳每米重量，φ15.5mm钢丝绳取1.04Kg/m L------牵引长度，单位m f1------滚动轴承类车辆阻力系数,取0.015 f2------钢丝绳运动时阻力系数，取0.15 将上述参数代入式①，得： H=9.8[ (Q+1300)(sinα+0.015cosα）+1.04L（sinα+0.15cos α）] 式② 根据式②可以求得：坡度为α时，绞车最大牵引重量为： Q={[(H÷9.8)-1.04L（sinα+0.15cosα）]

÷(sinα+0.015cosα）}-1300 Kg 二、钢丝绳强度验算 钢丝绳安全系数m必须大于等于6.5，并正确选择使用钢丝绳夹。 钢丝绳实际安全系数 m=Q z/{9.8[ (Q+Q m)(sinα+f1cosα）+PL（sinα+f2cosα）]} 式③m------钢丝绳安全系数 Q z------钢丝绳最小破断力，调度绞车用φ15.5mm钢丝绳取141000N，回柱绞车用φ21.5mm钢丝绳取 将上述参数代入式③，得： m=Q z/{9.8[ (12500+1300)(sin5.5°+0.015cos5.5°）+1.04×100（sin5.5°+0.15cos5.5°）]} 简化后的公式如下：

JSDB-19双速多用绞车说明书(现用)

JSDB-19双速多用绞车 使用说明书 执行标准: MT/T 952 – 2005 《双速多用绞车》 徐州苏煤矿山设备制造有限公司 地址: 徐州市北三环路雕塑东500米邮编:221007 电话: 6 87767058 传真:9 目录 1概述 (2) 2技术特性 (3) 3结构特征与工作原理 (3) 4 绞车得润滑 (11) 5绞车得装配与调试 (12) 6绞车得试运行 (13) 7绞车得固定方法及安装 (14) 8使用与操作方法 (16) 9绞车得维修与保养 (17) 10故障分析与排除 (18) 11电气控制系统 (19) 12备件与易损件 (20) 13运输与贮存 (20) 14验收检查 (20) 15质量保证 (20) 一、概述 1 主要用途及适用范围 JSDB-19双速多用绞车主要适用于煤矿井下有煤尘或爆炸性气体环境中与其她矿山在倾角小于30°得工作面及巷道回收支柱或调度、牵引重物,同时具有调度绞车、运输绞车及回柱绞车得功能。该绞车具有快速与慢速两档速度,可根据现场得需要变换速度与牵引力进行不同

条件下得工作。 2 品种及规格 我公司共生产五种规格得双速多用绞车,分别就是JSDB-6、JSDB-10、JSDB-12、JSDB-13、JSDB-15、JSDB-16、JSDB-19 、JSDB-25,所有规格得结构与工作原理相同。 3 工作条件 3、1 环境温度为-10℃～+40℃; 3、2 环境相对湿度不超过95%(+25℃),海拔高度不超过1000m得情况下工作;对于海拔高度超过1000m,需要考虑到空气冷却作用与介电强度得下降,选用得电器设备应根据制造厂与用户得协议进行设计或使用; 3、3 周围空气中得甲烷、煤尘与硫化氢、二氧化碳等不得超过《煤矿安全规程》中所规定得安全含量。 4 型号编制 J S D B-□□ 设计改进序号 慢速时钢丝绳外层最大静张力,单位10KN 隔爆型 第二特征代号(齿轮传动) 第一特征代号(双速多用) 绞车类(卷扬机类) 标注示例:慢速时钢丝绳外层最大静张力为130KN,齿轮传动得双速多用绞车标记为JSDB-13。 5 警示语 该绞车严禁提升或载人 绞车工作时严禁利用刹车得同时,操作手柄换档 绞车所配得电机与电器设备,必须要有在有效期内得安标证。 二技术特性 本绞车具有快、慢两个速度档位,慢速档牵引力大,用于拉重负荷;快速档速度快,用于回绳、拉空车等。档位有自锁功能。制动分工作制动与应急安全制动,安全可靠。 JSDB-6 、JSDB-10及JSDB-12工作制动为手动制动闸 JSDB-13、JSDB-15、JSDB-16、JSDB-19及JSDB-25工作制动为电液制动闸 安全制动闸均为手动制动闸 2 主要技术参数 JSDB-19双速多用绞车主要技术参数见表一:

JSDB双速多用回柱绞车型号

JSDB双速多用回柱绞车型号及技术参数) JSDB双速多用回柱绞车型号(型号,型号含义,技术参数) JSDB-□双速绞车的型号含义： J-卷扬机，S-双速，D-多用，B-防爆，□-最大张力 JSDB-10型双速回柱绞车 JSDB-13型双速回柱绞车 JSDB-15双速调度回柱绞车 JSDB-16型双速多用绞车 JSDB19双速多用绞车JSDB-25双速多用绞车 JSDB-30双速多用回柱绞车 JSDB-□双速绞车的型号含义：J-卷扬机，S-双速，D-多用，B-防爆，□-最大张力JSDB-10型双速回柱绞车主要参数 型号 JSDB-10 外形尺寸 2554×740×798mm 电动机型号 YBK2200L1-6 功率 18.5KW 电压 380/660V 转速 970r/min 滚筒直径 385mm 钢丝绳平均静张力 120KN 平均绳速 0.15m/s 钢丝绳直径 20mm 容绳量 120m 重量 1995kg JSDB-13型双速回柱绞车 主要参数：慢速外层最大静张力：130KN 快速外层最大静张力：15KN 卷筒容绳量：180m 钢丝绳直径：24mm 电动机功率：22kw 总重量：2980kg 外形尺寸：3182*968*987mm JSDB-15双速调度回柱绞车技术参数： 电动机型号：YBK2-200L2-6 功率22 KW 转速980r/min 外形尺寸（长X宽X高MM）:3060x1050x940 整机重量KG(包括电机)：3300kg 隔爆开关隔爆按钮电液制动器：QBZ-120/1140(660)AN BZA1-5/36-3 BYWZB-400/90 JSDB-16型双速多用绞车主要参数： 慢速外层最大静张力：160KN 快速外层最大静张力：22KN 卷筒容绳量：300m 钢丝绳直径：28mm 电动机功率：37kw

斜井提升绞车设计选型资料

第4章斜井提升 4.1斜井串车提升 本章主要介绍平车场双钩串车提升运动学分析与循环周期的计算。 4.1.1平车场双钩串车提升运动学分析 平车场双钩串车提升如图1-1，开始时，在井口平车场空车线上的空串车，由井口推车器以a0加速至 v=1.0m/s的低速，向下推进。同时，井底重串车上提， 全部重串车进入井筒后，绞车以a1加速到最大提升速度v ｍ 。并等速运行，行至 井口。空串车运行到井底时，绞车以a3进行减速运行，使之由v ｍ减至 v，空串 车进入井底车场时，减速、停车。与此同时，井口平车场内的重串车在重车，借助惯性继续前进。行至摘挂钩位置时，摘下重串车挂上空串车，此时，井下也摘挂钩完毕。打开井口空车线上的阻车器，再进行下一个循环。 图4-1 斜井平车场及其速度图

4.1.2斜井串车运动学计算 根据《煤矿安全规程》规定：用矿车升降物料时，最大允许速度v ｍ≤5ｍ/s ，倾斜井巷内升降人员时，其加速度a 1和减速度a 3≤0.5ｍ/s 2。本例初选最大速度 v ｍ=4.7ｍ/s ，初加速度a 0＝0.3ｍ/s 2，主加速度a 1＝0.5ｍ/s 2和主减速度a 3＝0.5ｍ /s 2，车场内速度v 0＝1.0ｍ/s ，各阶段运行速度计算图如图1-2所示 图4-2 各阶段运行速度计算图 4.1.3一次提升循环时间T (1) 速度图中各阶段运行时间及路程计算如下： 重车在井底车场运行阶段 初加速时间 t 01＝ 00a v ＝3 .00.1＝3.33 s 初加速行程 L 01＝02 02a v ＝3 .020.12 ＝1.67 ｍ 等速度行程 L 02＝L D －L 01＝30－1.67＝28.33ｍ 等速度时间 t 02＝ 002v L ＝0 .133 .28＝28.33s

副斜井绞车选型和能力计算(借鉴材料)

副斜井绞车选型和能力计算 概况：副斜井提升设备担负矿井矸石提升，运送材料、设备，升降最大件等辅助提升任务。 1、副斜井井口标高+1084.00m，落底标高+940m（二水平+890 m），倾角23°，斜长368.5m（二水平497 m），井筒上下采用采用平车场，单钩串车提升，提升矸石时每次提升5辆一吨固定车箱式矿车，轨距600mm，每辆矿车自重610 kg，载荷1700kg；装备JK-3.5/31.5E 型单绳缠绕式单滚筒提升机一部，配套1台YBKK560-10型交流变频电动机，电动机710 kW，595r/min,10000V；钢丝绳直径42mm。采用TD型游动天轮，绳槽底圆直径3 m。最大提升速度3.46m/s。 2、副斜井井口车场采用平车场布置，在井口房内配备有操车设备。在井口房内，通过一副对称道岔将井筒内的一条线路变为上行、下行两条线路，上行线路上设置一台逆止器，下行线路上设置一台液压马达销齿推车机和2台液动阻车器。为防止在断绳或矿车跑车时造成事故，在斜井井口设阻车器、逆止器、在变坡点下方略大于1列车长度的地点设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏，井筒中每隔约80m设置1台ZDC30-2.2型防跑车装置，共4套。副斜井井口房面积为30m(长)×9 m（宽）×6.5m（高）。 3、支护 （1）副斜井轨道巷断面：斜巷段净宽4.5m，净高3.45m。 （2）永久支护 副斜井轨道巷采用采用混凝土砌碹支护，砌碹厚度400mm，基岩段采用锚喷支护，喷厚100mm。表土段掘进断面积20.04m2，基岩段

掘进断面积16.61m 2。 一、已知条件： 提升绞车参数： 产品型号：JK-3.5*1.5E 卷筒直径：3500mm 最大静张力：170KN 卷筒宽度：1500mm 钢丝绳最大直径：42mm 最大提升速度：3.6m/s 二、提升机校验 1、设计依据 副斜井井口标高 ＋1084.00m 副斜井井底标高 ＋890.00m 副斜井井筒垂高 194m 副斜井井筒倾角 23° 副斜井井筒斜长 497m 车场型式：地面、井底二水平为平车场。 工作制度：年工作日330天，地面三八工作制，井下四六工作制。 提升量：矸石79.5t/班，水泥、砂石20t/班，锚杆、金属网2t/班，炸药48kg/d ，其它4.5t/班。最大件液压支架重32.5t 。 采用单钩串车提升，提升矸石时每次提升5辆一吨固定车箱式矿车，轨距600mm ，每辆矿车自重610 kg ，载荷1700kg 。 提升液压支架时每次提升1辆平板车，轨距600mm ，平板车自重2000 kg ，载重32500kg 。 2、钢丝绳校验 （1）绳端荷重： 根据：1()(sin cos )Z K d Q n Q Q f g αα=++｛｝ 提升矸石： Qs=45477N

JSDB-30YA型双速多用绞车选用计算

JSDB-30YA型双速多用绞车计算及选型方案一、工况 运输距离500m； 最大坡度20°； 最大运输重量（含平板车）32t ； 预选钢丝绳规格：6×19 Φ36； 钢丝绳型号：36NAT6×19S+FC1770S GB/T8918 钢丝绳有效长度≥500米。 二、拟选用钢丝绳 36NAT6×19S+FC1770S GB/T8918 q R=4.7Kg/m 破断力为：Q Z=757KN 三、绞车设计计算

①绞车牵引力计算 g sin cos g )sin cos 02.0(max max max max L q G F R ）（ββμββ++?+??= 式中：G ———最大载荷重量，G=32t μ———钢丝绳阻力系数，μ=0.2 q R ———单位长度钢丝绳重量，Φ36，q R =4.7kg/m βmax ——运行线路最大坡度，βmax =20° L ———运输距离, L=500 m g=9.8N/kg 滚动摩擦系数取0.02 则：8.95007.4)20sin 20cos 2.0(8.91000)20sin 20cos 02.0(32????+??+???+???=F ∴KN F 4.125= ∴按此计算，只要牵引力大于125.4kN 的绞车都可供选用。拟选用JSDB-30Y A 型双速多用绞车，绞车参数如下： 该绞车基本参数可以满足计算要求，故可选用改型号的绞车。

②绞车容绳量计算 ③绞车电机功率验算——电机为110kW 最外层钢丝绳中心线绕圆直径为 D=D 0+d 0+2（n-1）d 0 SIN60° =1317.18 d0---钢丝绳直径36mm D0---卷筒直径 720mm n ----缠绕层数 10 线速度s /m 29.063 .2356014 .318.1317990=???= V KW V F N 5.458 .029 .04.125=?= ?= η 式中： F ———绞车牵引力，F=125.4KN V ———梭车速度，V=0.29m/s η———绞车传动效率，取η=0.8

绞车选型计算验算全套

绞车提升能力计算 （1）已知条件： 巷道斜长：L=60m 巷道最大倾角：β=8° 矿车阻力系数：f1=0.015 钢丝绳阻力系数：f2=0.15 选用直径为15.5mm钢丝绳钢丝绳单位质量：P=0.94kg/m 破断拉力总和为：Qp=152000N 斜巷提升钢丝绳安全系数不小于6.5 JD-1.6型调度绞车最大牵引力为16kN。 G0—平板车自重1240Kg. G1—平板车载量，支架取17500Kg. （2）绞车提升最大牵引力 根据公式求得牵引力为： F=（G0+G1）（sinβ+f1cosβ）×g +p×L（sinβ+f2cosβ）×g =（1240+17500）（sin8°+0.015×cos8°）×9.8+0.94×60（sin8°+0.15cos8°）×9.8 =18740×0.154×9.8+56.4×0.29 =28282.4+158.9 =28441.3 n 所以绞车提放支架牵引力为28441.3n约28KN，则该绞车最大牵引力为16kn，所以无法保证支架的提升。 根据以上公式可求得调度绞车最大提升物件的重量 G=F-PL(sinβ+f2cosβ) g/（sinβ+f1cosβ）g ={16000-0.94×60×（sin8°+0.15×cos8°）×

9.8}/（sin8°+0.015×cos8°）×9.8 =（16000-160.3）/1.5 =10559.8kg （3）绞车提放车数计算： n =F/（G0+G1）（sinβ+f1cosβ）×g+p×L（sinβ+f2cosβ）×g =16000/（1240+17500）×（sin8°+0.015×cos8°）×9.8+ 0.94×60×（sin8°+0.15×cos8°）×9.8 =16000/28441.3 =0.56 n取整数n=0车 （4）钢丝绳安全系数验算： 提升最大牵引力为28.3kN，JD-25型调度绞车牵引力为16kN，绞车无法满足要求。 钢丝绳安全系数验算： M=Qp/F =152000/28441.3 =5.37＞6.5 所以钢丝绳选用不合格。吊装钢丝绳的选择和计算 1.主要计算参数： 吊点间水平距离：6150mm 吊装钢丝绳仰角：600