车辆GPS动态监控操作规程

车辆动态监控操作规程

行车动态监控是维护道路旅客运输安全、降低安全隐患的一种重要的技术手段。为全面落实企业安全主体责任，进一步加强和规范安全生产工作，提高企业安全管理水平，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，充分认识实施动态监管的重要性和必要性，建立和完善客运车辆动态监管长效机制，构建客运车辆动态监管体制，有效保障了客运车辆的安全行驶，预防和减少道路交通事故，特制本规程。

1.GPS动态视频监控管理操作规程

1.1通过 GPS动态视频监控平台及时发送道路交通事故通报和安全提示，根据道路状况、气候变化及时发送预警信息。

1.2 GPS 动态视频限速设置实行分段限速，其中山区道路不得超过 60 公里/小时，高速公路不超过 80 公里/小时。

1.3监控车辆行驶中如发生异常停车、超速行驶、疲劳驾驶、逆向行驶等违法、违规行为时，GPS动态视频监控员要通过监控平台及时给予警告和纠正，做好监控记录，并事后进行处理。

1.4监控车辆平台不在线、运行情况异常、收班情况异常时，GPS 动态监控员要及时追查原因，查明原因后逐级向上级汇报，并做好记录，如发现系平台损坏应按规定及时报修并监督维修过程。

1.5监控车辆未按规定线路、班次、时间行驶时，GPS动态监控员要及时发现，并与调度取得联系，向部门负责人通报情况，查明原

因。对未经许可不按规定线路运行或擅自绕行、私自包车、私自加班等私拉乱跑行为，要给予警告和纠正，做好监控记录，及时向部门责任人或分管领导报告，分管领导要制定处理方案，事后严肃处理。

1.6凡因气候条件恶劣或车辆抛锚或发生道路事故或交通堵塞等造成道路通行不畅车辆滞留，夜间 22 点至日 6 点期间仍然在山区三级（含三级）以下公路上行驶的车辆，作为重点监控，GPS动态监控人员要采取预见性措施，通过 GPS动态监控平台发信息或打电话：一是要及时提醒、提示驾驶员夜间行车的危险性；二是要制止夜间 22 点至次日 6 点期间在三级以下（含三级）山区公路运行的违规行为；三是告诫驾驶员安顿好旅客选择最近的安全地点停车休息，防止发生安全事故；四是将未能在正常时间内到站车辆的推迟到站时间通告相关车站，以便车站作出班次调整；五是要做好相关记录，并向部门负责人或分管领导汇报。

1.7凡因停电或者网络中断或客观原因致使 GPS动态监控平台不能登陆时，GPS动态监控员要及时向省运管局GPS动态监控中心报告，并与省运管局监控中心管理人员联系及时处理，同时通过电话查询车辆运行动态，做好相关记录记载。

1.8夜间值班人员每日对车辆违规数据进行统计，填写《GPS动态监控记录表》，白天值班人员要进行认真复核，复核无误后按趟次及时进行处理。

1.9严格执行交接班制度，认真填写交接班记录。交班人要将车辆运行动态、所采取的处置措施以及需要采取的进一步措施和注意的

事项交待给接班人，并在交接班记录中注明。

2.突发紧急事件处置操作规程

2.1车辆运行途中如发生交通事故、意外伤害事故以及道路塌方、山体滑坡、落石等造成交通中断时，驾驶员应采取紧急避险措施果断停车，防止次生事故或灾害发生，并及时向公司或车站报告。

2.2公司或车站接到驾驶员事故报告时，接报人要查清事故基本情况、现场处置情况、事故发展态势和危害程度，并及时向保险公司、县交警大队报案，同时向企业分管领导或主要负责人进行详细汇报。

2.3公司或车站获得到道路塌方、暴雨、洪水、泥石流、大雾、大雪、冰凌严重等险情报告后，要通过 GPS动态监控视频或电话迅速联系已经发车出站的客车驾驶员，如实通报险情，及时提醒应当注意的安全事项和应当采取的安全措施；当隐患排除后恢复通行时，要及时通过信息进行提示。

2.4 GPS动态监控人员发现监控车辆紧急报警时，要迅速查明原因，查清事态基本情况、发展趋势和危险程度，做好相关记录记载后，逐级向上进行汇报。

2.5企业主要负责人或分管领导接报后，应立即进行分析研究和评估，视情启动安全生产事故应急处置预案，组织实施应急救援行动。

2.6由企业主要负责人按规定时间、程序、内容向事故发生地和企业所属地县级以上的安监、公安、交通运输等相关职能部门如实报告事故情况。

道路运输营运车辆GPS安全监控管理制度

此文为WORD的版本，下载后可修改

为加强我省道路运输营运车辆安全运行动态的监控管理，充分发挥GPS监控系统在营业性道路运输过程中的安全监管作用和效能，结合我省道路运输行业安全生产监督管理工作实际，特制定本制度。一、适用范围 从事我省道路运输营运车辆GPS安全监控管理工作的道路运输管理 机构、运输企业及相关人员，应遵守本制度。 二、监管职责 某某省道路运输营运车辆GPS安全监控管理工作实行分级负责制，由省级监管机构、州（地、市）级监管机构（以下简称州级监管机构）、县级监管机构和运输企业组成，依照各自的职责共同做好GPS安全监控管理工作。 省级监管机构：省运管局及省级GPS监控中心。 州级监管机构：州（地、市）运管处及州（地、市）级GPS监控中心。县级监管机构：县运管所 运输企业：建立GPS监控平台的道路运输企业 （一）省级监管机构职责 1、负责本级GPS监控平台的建设、使用和管理，指导和监督州级监管机构、运输企业的GPS监控平台的建设、使用和管理，组织或帮助开展GPS安全监控管理人员的培训工作。 2、负责本级GPS监控平台的信息采集、统计、存档，并按有关部门的要求提供违规违章车辆、营运投诉及相关有效监控信息和依据。 3、每半年组织召开相关部门联席工作会议，分析和研究解决GPS安

全监控管理工作中存在的问题。每月形成本级GPS监控中心统计报表（见附件一），报送有关部门。 4、不定期抽查运输企业落实GPS安全监控管理工作情况，做好抽查记录，对抽查违规违章严重的车辆，向所在辖区监管机构下达整改通知，限期整改。 5、不定期检查州级监管机构落实GPS安全监控管理工作情况，并纳入年度工作考核内容。 6、省级GPS监控中心根据天气、道路情况，及时发送气象、道路、安全提示信息，提醒驾驶员注意行车安全。 （二）州级监管机构职责 1、负责本级GPS监控平台的建设、使用和管理，指导和监督县级监管机构、运输企业的GPS监控平台的建设、使用和管理，组织做好本辖区GPS安全监控管理人员的培训工作。 2、负责本级GPS监控平台的信息采集、统计、存档，并按有关部门的要求提供违规违章车辆、营运投诉及相关有效监控信息和依据。 3、执行省级监管机构下达的各项GPS监控管理工作任务，指导和监督县级监管机构的GPS安全监控管理工作。 4、负责本辖区运输企业GPS安全监控管理工作的监督检查和考核工作，不定期抽查运输企业落实GPS安全监控管理工作情况，做好抽查记录，建立监督检查和考评档案，将考核情况纳入运输企业质量信誉考核内容。 5、不定期检查县级监管机构落实GPS安全监控管理工作情况，并纳

危险货物运输车辆动态监控操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD800 危险货物运输车辆动态监控操作规程 通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

危险货物运输车辆动态监控操作规 程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 为加强安全生产监督，防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、财产安全，强化安全保障措施，确保运输任务完成，科学化地管理车辆，根据相关规定所有危险品运输车辆必须配备车载GPS设备。通过GPS定位对车辆运行过程位置、速度、方向、形势线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控，从而规范车辆运行，规避风险，实现生产运行过程的受控管理，有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生。现根据公司生产实际情况，制定本管理制度； 一、监控原则与适应范围 1、车辆GPS监控要做到实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度灯，具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯灯综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。 2、公司所有危险货物运输车辆都必须按国家相关规定配备车载GPS设备和必要的通讯工具。

监控操作规程

洪洞县宏达张家洼联营煤矿 安全监测监控系统操作规程 第一节煤矿安全信息录入上传规定 一、调度信息管理 1、煤矿领导跟班下井情况。每班下井1小时内，监控室将跟班领导（煤矿矿长、安全生产副矿长、技术类人员或总工）姓名、职务、入井时间，由监控室录入计算机并上传县监控调度室，跟班领导下井检查情况在出井后1小时内录入上传。 2、校验探头情况。当班入井2小时内，各工作面专职瓦斯员对探头校验情况（探头值、瓦斯器值、误差）通过井下电话报监控室录入上传。 3、煤矿生产情况。工作面个数（掘进、回采）、编号、计划产量、开工日期、结束日期由矿有关部门在工作面开工、结束1日内报监控室录入上传。每天工作面产量均在第2天录入上传。 二、采掘位置动态跟踪 每月1日、10日、20日前，生产技术部门、测绘员对井下采掘情况进行一次全面测量，并将测量数据报监控室录入上传（采掘工程图每10天会自动锁定一次，现状图呈现绿色，历史图呈灰色。）

三、煤矿通风信息管理 1、每月1日，煤矿通风部门对矿井通风系统及主扇、局扇等通风设备参数，通风风门、风桥、密闭、测风站等通风设施位置进行一次检查核对，并将结果报监控室录入上传。 2、每月1日、10日、20日，煤矿测风员对井下各用风地点进行一次风量测定，并将测量结果报监控室录入上传。 四、瓦斯实时检测 1、煤矿监控系统操作人员发现瓦斯超限、无数据、曲线异常情况立即通知矿相关部门并将落实情况收集上报县监控室。 2、在生产技术部门、测绘员每旬对掘进情况进行测量时，各工作面专职瓦斯员工将探头位置报监控室，一并录入上传。 第二节异常情况处理规定 一、值班人员按《中心岗位责任制》，《安全监控系统操作规程》规定，浏览查询煤矿安全信息，发现异常情况及时处理并填写《异常情况登记表》，并做好电话、传真记录。 二、煤矿工作面瓦斯浓度达1%超过2分钟，达1.5%超过1分钟，煤矿未按规定立即传真上报的，值班人员要立即通过传真下达停止作业、断电及进行处理的指令；情况严重的，填写停产通知。 三、当通讯中断、无数据显示时，值班人员要通过传真（或电话）发出指令督促查明原因，恢复通讯。情况紧急的，由值班

GPS监控人员管理制度

动态监控人员管理制度 一、监控管理 1、监控人员应牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，认真履行卫星定位监管职责。 2、公司监管部门应坚持实行24小时值班制度，应设置专职监控人员对运营车辆实行24小时实施监控；应对监控到的每一次违章进行教育、处罚、处理到位。 3、监控人员应全面掌握卫星监控操作系统，并对各线路的基本运行条件和交通特点做到全面熟悉掌握。生产部门应加强与安全科的沟通。确保安全科及时掌握车辆运行作业计划，保证监控效果。 4、公司应通过对卫星定位监控系统的开发利用，全过程跟踪驾驶员安全行车行为，消除超速、疲劳驾驶等各类违章行为，提高安全生产过程预控能力。 5、公司使用自己的监控账号登录，密码不得外泄，更改密码需经本单位分管安全负责人同意。 6、对卫星定位监控过程中发现的超速行驶、疲劳驾驶等违法违规行为，应做到及时警告、及时制止、及时处理处罚，并将处理处罚的意见形成通报。以此警示其他驾驶员，消除各类违章。 7、严格把好对营运车辆卫星定位终端设备的安全例检，强化生产和安全科的联合监督检查，消除各类违章。 8、应对驾押人员进行营运车辆卫星定位终端设备使用维护的培训学习，使之能够熟练掌握使用方法和设备的一般维护方法，正确处理安全指令。

9、对所有监控车辆视安全条件选择性发送安全警示信息，遇有阴雨、冰雪、浓雾、台风等恶劣天气和突发情况，应随时发送安全调度指令和安全警示信息。 10、监控时对行车过程中的报警及发现不安全行为，应立即发送指令或使用其他通讯方式进行纠正、责令整改并做好记录。 11、监控人员应利用车辆跟踪，位置查询、车辆数据分析等功能对营运车辆进行抽查，对发现的违法违规现象，按相关规定进行处理。 12、各单位每天对监控情况进行汇总、分析，对驾驶人员的违法、违纪、违章、违规行为按照有关安全生产管理规定及时进行教育处理。 13、监控人员对监控情况应做好各项值班记录，记录填写应认真规范，内容详实、准确。内容包括监控平台状态、上级指令信息、在线情况等。 14、在使用卫星定位系统过程中发现的系统问题及缺陷，应及时反馈。

视频监控安全操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD743 视频监控安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

视频监控安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1．目的 为了加强视频监控系统操作管理，确保监控值班人员正确操作，确保监视范围内情况得到及时处置、保证设备正常、安全运行，充分发挥视频监控的安全使用，特制订本规程。 2．适用范围 本规定适用于北京万意百货市场有限公司所使用的视频监控系统的管理。 3．职责及要求 3.1使用部门负责对视频监控系统的使用管理。 3.2各级安全监督管理部门负责对视频监控系统的监督管理。 3.3视频监控系统操作人员应接受相应的安全生产教育和岗位技能培训，经考试合格上岗，未经岗位培训合格并获取相关资质的人员不得操作本设备。 3.4使用部门应定期组织操作人员学习本规程，必要时可请专业人员进行培训，并进行考核。

危险货物运输车辆动态监控操作规程(新编版)

( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 危险货物运输车辆动态监控操 作规程(新编版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

危险货物运输车辆动态监控操作规程(新 编版) 为加强安全生产监督，防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、财产安全，强化安全保障措施，确保运输任务完成，科学化地管理车辆，根据相关规定所有危险品运输车辆必须配备车载GPS 设备。通过GPS定位对车辆运行过程位置、速度、方向、形势线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控，从而规范车辆运行，规避风险，实现生产运行过程的受控管理，有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生。现根据公司生产实际情况，制定本管理制度； 一、监控原则与适应范围 1、车辆GPS监控要做到实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度灯，具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯灯综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。

2、公司所有危险货物运输车辆都必须按国家相关规定配备车载GPS设备和必要的通讯工具。 3、凡公司车辆安装了车辆GPS车载终端的车辆，均应遵守本制度规定。 二、监控员和驾驶员职责 （一）监控员职责 1、负责统一管理公司车辆GPS监控管理平台，负责平台正常使用及维护，保证监控平台运转正常。 2、监控公司车辆的运行情况，发现问题及时处理。对监控中发现的违章车辆驾驶员进行处罚处理，并做好相关记录。 3、监控平台由专人操作，无关人员不得随意操作。 4、教育从业人员树立“安全第一”的思想，使从业人员认识运用车辆GPS监控管理系统对运输安全生产的重要性，自觉接受公司的跟踪监控。 （二）驾驶员职责 1、确保GPS车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端的

运营车辆GPS安全监控管理办法示范文本

运营车辆GPS安全监控 管理办法示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

运营车辆GPS安全监控管理办法示范 文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 第一节总则 第一条为加强运营车辆的安全管理，强化运输过程的 安全控制，特制订本办法。 第二条安全监控管理坚持“安全第一，预防为主、综 合治理”的方针和“全面监控，重点控制、提前防控”的 原则，进行实时监控和调度指挥。 第三条分公司所有安装安全监控设备的车辆和相关人 员均应遵守本办法。 第二节管理机构与职责 第四条为加强安全监控管理工作,分公司成立GPS运 营安全监控管理领导小组,由经理任组长,副经理任副组长,安

全、机务、客运等相关科室负责人任成员。主要职责： 1、组织落实上级有关安全监控管理规定和要求。 2、组织检查分公司动态监控管理工作。 3、组织制订分公司安全监控管理制度、岗位职责、安全监控工作流程等。 3、研究、处理安全监控工作中的有关问题。 第五条分公司设立GPS监控室（以下简称监控室），配备监控设备，做到专机、专线、专用，配备不少于2名专职监控人员，对分公司车辆进行安全监控、调度管理。 监控人员应具有高中以上文化程度,工作责任心强,有一定的计算机操作技能和安全管理知识，经过安全知识培训，熟悉交通法律法规和有关安全行车规章制度。 1、监控室职责 （1）负责GPS监控设备的管理和维护。

危险货物运输车辆动态监控操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A84655 危险货物运输车辆动态监控操作规 程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

危险货物运输车辆动态监控操作规 程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 为加强安全生产监督，防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、财产安全，强化安全保障措施，确保运输任务完成，科学化地管理车辆，根据相关规定所有危险品运输车辆必须配备车载GPS设备。通过GPS定位对车辆运行过程位置、速度、方向、形势线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控，从而规范车辆运行，规避风险，实现生产运行过程的受控管理，有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生。现根据公司生产实际情况，制定本管理制度；

车辆动态监控操作规程

车辆动态监控操作规程 行车动态监控是维护道路旅客运输安全、降低安全隐患的一种重要的技术手段。为全面落实企业安全主体责任，进一步加强和规范安全生产工作，提高企业安全管理水平，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，充分认识实施动态监管的重要性和必要性，建立和完善客运车辆动态监管长效机制，构建客运车辆动态监管体制，有效保障了客运车辆的安全行驶，预防和减少道路交通事故，特制本规程。 1.GPS 监控管理操作规程 1.1通过 GPS 监控平台及时发送道路交通事故通报和安全提示，根据道路状况、气候变化及时发送预警信息。 1.2GPS 限速设置实行分段限速，其中山区道路不得超过 60 公里/小时，高速公路不超过 100 公里/小时。 1.3监控车辆行驶中如发生异常停车、超速行驶、疲劳驾驶、逆向行驶等违法、违规行为时，GPS 监控员要通过监控平台及时给予警告和纠正，做好监控记录，并事后进行处理。 1.4监控车辆平台不在线、运行情况异常、收班情况异常时，GPS 监控员要及时追查原因，查明原因后逐级向上级汇报，并做好记录，如发现系平台损坏应按规定及时报修并监督维修过程。 1.5监控车辆未按规定线路、班次、时间行驶时，GPS 监控员要及时发现，并与车站客运科或公司经营发展科取得联系，通

报情况，查明原因。对未经许可不按规定线路运行或擅自绕行、私自包车、私自加班等私拉乱跑行为，要给予警告和纠正，做好监控记录，及时向部门责任人或分管领导报告，分管领导要责成经营发展科制定处理方案，事后严肃处理。 1.6凡因气候条件恶劣或车辆抛锚或发生道路事故或交通堵塞等造成道路通行不畅车辆滞留，夜间 22 点至日 6 点期间仍然在山区三级（含三级）以下公路上行驶的车辆，作为重点监控，GPS 监控人员要采取预见性措施，通过 GPS 监控平台发信息或打电话：一是要及时提醒、提示驾驶员夜间行车的危险性；二是要制止夜间 22 点至次日 6 点期间在三级以下（含三级）山区公路运行的违规行为；三是告诫驾驶员安顿好旅客选择最近的安全地点停车休息，防止发生安全事故；四是要将未能在正常时间内到站的车辆到站时间要电话通告相关车站，以便车站作出班次调整或安排其他驾驶员临时顶班上岗或停班；五是要做好相关记录，并向部门负责人或分管领导汇报。 1.7凡因停电或者网络中断或客观原因致使 GPS 平台不能登陆时，GPS 监控员要及时向集团公司监控中心报告，并与省运管局 GPS 平台监控中心管理人员联系及时处理，同时通过电话查询车辆运行动态，做好相关记录记载。 1.8夜间值班人员每日对车辆违规数据进行统计，填写《GPS 监控系统违法（规）车辆日报表》，白天值班人员要进行认真复核，复核无误后按趟次及时进行处理。

公司--GPS管理制度

公司GPS管理制度 第一章总则 第一条为规范公司GPS车辆监控系统的管理，保证系统稳定运行，为车辆管理单位提供及时、高效、快捷的信息服务，结合公司实际情况制定本制度。 第二条GPS车辆监控系统包括：车载终端设备、通讯卡、服务器、系统软件、电子地图及监视设备等。 第三条本制度适用于公司各单位及在公司从事生产、生活的服务单位。 第二章职责划分 第四条运营部作为GPS监控系统的归口管理部门，负责组织制订公司GPS系统管理制度和工作规划，并督促各单位执行，负责GPS车辆监控系统用户架构、用户权限的设置和管理以及对相关人员培训，负责车载终端的运行资费结算上报及交纳。 第五条信息部负责监控系统服务器及系统软件的维护和管理；负责监控系统软件的升级及与其它系统的集成、接口等工作。 第六条设备部负责车载终端的供应；负责指定自有车辆车载终端维护单位，配置相应维护人员，做好车载终端的安装和维护。 第七条运营部、办公室、后勤管理部负责自有车辆的车载终端的安装、维护管理工作；负责自有车辆车载终端及通讯卡备件计划提报、领用；负责本单位车辆的GPS监控

管理工作。 第八条保卫武装部有权对所有车辆进行监控，配合有关管理部门对长期在厂内运行的车辆是否安装监控系统进行检查。 第九条生产部负责全公司车辆调配监控管理。 第十条承担****公司运输业务管理职能单位及从事迁钢服务的首钢内部单位负责本单位车载终端的安装、维护管理工作，并对所管理的车辆进行监控和管理，积极配合向有关部门提供车辆监控信息。 第三章自有车辆终端设备安装管理第十一条自有车辆的范围：****公司所属并直接管理的车辆，包括运营部管理的自有生产车辆（含废钢车、板卷小车），办公室管理的办公车辆，后勤部管理的通勤车辆、清洁车辆等。 第十二条车载终端备件计划的提报按公司设备管理专业备件提报流程进行提报，领用按设备管理专业备件领用制度执行。 第十三条自有车辆的车载终端安装由各单位自行负责组织，由设备部指定维护单位进行安装及日常维护，本单位车辆管理员在系统中对其进行注册设置。 第十四条自有车辆的车载终端由维护单位安装人员进行终端安装，安装单位保证安装线路整齐规范，终端牢固可靠，符合汽车维修规范，安装期间车辆司机禁止观看安装过程。安装完毕司机及安装人员进行签认，安装维护单位、车

危险货物运输车辆动态监控操作规程

危险货物运输车辆动态监控操作规程 为加强安全生产监督，防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、财产安全，强化安全保障措施，确保运输任务完成，科学化地管理车辆，根据相关规定所有危险品运输车辆必须配备车载GPS设备。通过GPS定位对车辆运行过程位置、速度、方向、形势线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控，从而规范车辆运行，规避风险，实现生产运行过程的受控管理，有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生。现根据公司生产实际情况，制定本操作规程； 一、监控原则与适应范围 1、车辆GPS监控要做到实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度灯，具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯灯综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。 2、公司所有危险货物运输车辆都必须按国家相关规定配备车载GPS设备和必要的通讯工具。 3、凡公司车辆安装了车辆GPS车载终端的车辆，均应遵守本制度规定。 二、监控员和驾驶员职责 （一）监控员职责 1、负责统一管理公司车辆GPS监控管理平台，负责平台正常使用及维护，保证监控平台运转正常。 2、监控公司车辆的运行情况，发现问题及时处理。对监控中发现的违章车辆驾驶员进行处罚处理，并做好相关记录。 3、监控平台由专人操作，无关人员不得随意操作。 4、教育从业人员树立“安全第一”的思想，使从业人员认识运用车辆GPS 监控管理系统对运输安全生产的重要性，自觉接受公司的跟踪监控。 （二）驾驶员职责 1、确保GPS车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端的正常使用，严禁私自拆除或改变车载终端结构，出现故障应及时报告，以便及时解决。 2、行驶中保持终端信息通畅，严禁无故或恶意手动报警，扰乱平台正常工作。 3、遵守各项行车安全制度，对监控平台提醒纠正的违章行为应及时改正。 4、保护好GPS车载端，使其始终处于正常工作状况。 三、监控管理 （一）日常监控管理内容，包括车辆超速处理、偏离规定线路检查。夜间车辆运行监控、定点停放、厂时间着车等监控。 1、 GPS车载终端设备的管理由本车驾驶人员全权负责，公司在日常监控中发现设备运行不正常，应及时通知设备运营商进行维护。 2、 GPS车载终端设备不能正常运行，经查证系人为破坏的，由本车驾驶人员承担设备维修或更换设备的费用，并处以损失额2倍罚款，要求驾驶员将GPS检查和使用纳入车辆“三检”范围，如发现损毁、丢失情况应立即汇报，查明原因和责任人。

车辆动态监控操作规程(2021)

车辆动态监控操作规程(2021) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0835

车辆动态监控操作规程(2021) 为有效实施对车辆动态监控，消除安全隐患，特制定本制度。 一、系统登陆： 1、双击桌面上的图标或者打开“开始”→“程序”，进入监控系统双击即可启动。 2、在服务器名上输入本地服务器的地址，输入完后，请检查您输入的服务器名、数据库名、用户名称和连接密码是否正确，单击“确定”系统连接数据库成功。 二、开启前检查准备： 1、班前准备 上班前值机员应对各类报表及当班情况进行检查询问，对当班重点问题及当前处理异常做全面了解，并检查系统运行正常。 2、交接班

监控员应提前半个小时岗位交接班，在交接班时，当班人员应将本班系统存在的问题向接班人认真交代清楚，并对遗留问题处理情况进行记录汇报，使问题能够及时得到处理，保证系统正常运行。 三、班中要求： 1、文明作业 衣冠整洁，随身携带上岗证，文明用语，接听外线来电用普通话，态度和善，待人友好。 2、检查线路运行情况 接班后认真检查各种线路连接情况，要保持线路连接牢固，发现线路连接问题立即通知有关人员进行处理。 四、认真履行岗位职责： 1、认真学习安全生产的法律法规、文件规定，会处理日常故障，并负责打印规定的报表。 2、必须严格执行手上交接班制度和填报签名制度。 3、上班时间严禁干与工作无关的事，严禁脱岗、假报、瞒报、不报、漏报。

GPS监控管理制度

道路运输GPS监控管理制度 一、总则 第一条为贯彻科学发展观，依靠科技进步，强化道路运输安全管理，规范道路运输经营行为，保障人民生命财产安全和运输秩序，根据中华人民共和国《道路交通安全法》和云南省交通厅云交安监(2005)942号文件精神，结合集团公司实际情况，特制定本制度。 第二条凡从事道路运输经营的单位，汽车客运站、经营者、驾驶人及各类GPS管理人员都必须遵守本制度。 第三条集团公司建立和完善企业内部GPS安全监控、管理服务为一体平台；提供集团公司内部道路运输GPS车载终端的安全监控、管理服务等功能。 二、组织机构 第四条安全工作事关重大，无论体制如何改革，也不论生产经营方式如何变化，安全工作仍必须坚持“四个不动摇”。即：坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针不动摇；坚持“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则不动摇；坚持落实安全生产责任制不动摇；坚持全员、全方位、全过程的安全生产综合治理与监控不动摇。 第五条集团公司建立集团内部GPS安全监控、管理服务为一体的平台，各二级运输经营单位均接入此平台对本公司车辆进行时时监控管理。各监控中心必须坚持“集团统一指挥，分级监督管理，责任层层落实，谁上岗谁负责”的管理原则。， 第六条监控平台人员编制：集团公司GPS监控中心一配备3名专职监控员，各二级运输经营单位监控平台配备1名专职监控员。 三、工作职责 第七条各二级单位领导职责 各单位领导提高认识，把GPS系统管理工作作为安全管理的重要工作来抓，安排专职或者

兼职GPS监控管理人员，认真做好GPS监控管理工作并从严管理；各单位要对所属车辆GPS 使用情况进行全面清理，建立GPS监控管理的各项台账。 第八条 GPS监控管理中心工作职责 1、认真贯彻执行国家安全生产的法律、法规和集团公司的规章制度，严格监管，规范服务。 2、对GPS监控管理系统平台的规划、建设、维护、技术管理及安全监控管理工作应负具体的管理责任，并向领导小组负责，全面负责监控、调度、故障技术分析和日常管理工作。 3、负责落实监控中心的各项管理制度，建立健全车辆、驾驶员档案（包括督促二级运输经营单位平台随时更新经营者和驾驶员在监控系统上的联系电话）及各种超速、超线路及相关业务报表，督促监控管理员按规定上报各类业务报表。 4、督促落实超速、超线路及其他违规的处理及整改反馈情况。 5、加强对GPS监控系统及设备管理与维护的监管工作 第九条GPS安全监控员工作职责 1、为充分发挥GPS安全监控管理功能，确保被监控车辆安全运行和科学调度，监控员不得在网上玩游戏、聊天或进行与监控无关的网上活动 2、严禁非工作人员使用GPS监控系统和设备。 3、集团内专职监控员须经专业培训合格后方能上岗。 4、监控员必须熟练掌握GPS系统各种操作方法，掌握电脑知识和操作规程，随时做好电脑维护和病毒预防措施，确保系统正常运行。

《安全操作规程》之视频监控安全操作规程

视频监控安全操作规程 1．目的 为了加强视频监控系统操作管理，确保监控值班人员正确操作，确保监视范围内情况得到及时处置、保证设备正常、安全运行，充分发挥视频监控的安全使用，特制订本规程。 2．适用范围 本规定适用于北京万意百货市场有限公司所使用的视频监控系统的管理。 3．职责及要求 3.1使用部门负责对视频监控系统的使用管理。 3.2各级安全监督管理部门负责对视频监控系统的监督管理。 3.3视频监控系统操作人员应接受相应的安全生产教育和岗位技能培训，经考试合格上岗，未经岗位培训合格并获取相关资质的人员不得操作本设备。 3.4使用部门应定期组织操作人员学习本规程，必要时可请专业人员进行培训，并进行考核。 3.5新进员工经过安全知识教育并考核通过后，可在有操作资质人员的指导下对视频监控系统进行操作，但不得单独操作。 3.6操作人员必须对工作认真负责、遵守公司各类规章制度、按规定穿戴工作服、劳动保护用品。 3.7操作人员必须自觉遵守国家与企业的各项安全法规和安全制度，一切生产活动都必须约束在安全规范之内。 3.8保证安全作业，无责任设备事故，无工伤事故，无各种事故苗头。 3.9提高自我保护意识，切实做到“三不伤害”，即：不伤害他人，不被他人伤害，不伤害自己。

3.10操作人员有权拒绝执行或制止违反安全制度的指挥或操作。 3.11未经上级设施部门同意，操作人员不得随意修改各设备系统的软件参数设置；不得下载、传输有关硬盘录像信息、数据；不得私自删除录像资料，必要时应经过有关领导批准； 3.12视频监控系统的安装、维护与调试检修由专职管理人员进行，专职管理人员必须经过技术培训，懂得仪器的工作原理、结构、日常维护，能熟练作业。 3.13严禁将视频监控系统软件关闭或将视频监控主机撤防和关闭。如遇设备故障应立即报修，严禁将视频监控设备系统断电。 3.14值班人员必须提高警惕，严格执行安保管理制度，做好人员的出入登记工作，不允许外来人员随意操作视频监控系统，当班人员应紧随监护；未经管理部门负责人同意，严禁擅自调取录像资料与他人观看或拷贝与他人；公安机关因取证须借用录像资料的，必须对查阅人证件进行登记，并逐级报告，经领导批准后方可提供。 3.15不得将视频监控工作站另作他用，以免外界计算机病毒侵入本系统。 3.16当发生紧急情况，涉及人员生命安全时，操作人员（值班人员）可关闭（断开）视频监控系统总电源，并立即报管理部门负责人等急救人员到来。发生火灾，. 应立即使用灭火器材实施灭火，火灾无法控制应及时执行《火灾应急预案》相关程序，在保证人身安全的情况下及时切断电源，疏散设备及隔离有关可燃物。 4．视频监控系统设备操作规程 4.1启动前： 4.1.1确定线路连接是否正常，供电系统是否完好； 4.1.2开机前，必须检查机器附件（鼠标、键盘等）是否完好无缺，若发现有异常（如机器被人为损坏或物品丢失等）情况，应及时上报；检查设备上是否摆放有禁止堆放的其它物品， 尤其是易产生电磁干扰的电子设备，以免影响监控系统的正常运行。 4.1.3启动时，应先打开显示器，然后按下主机启动按钮启动主机。 4.2运行维护： 4.2.1视频监控系统操作人员应保持监控室、监控设备、操作平台的清洁，每日定

GPS监控管理系统使用管理制度

GPS监控管理系统使用管理制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________

GPS监控管理系统使用管理制度 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 为落实《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》及省、市运管部门关于营运车辆安装使用行驶记录仪（GPS）的有关规定。提高对运行车辆现代化管理水平, 有效掌握车辆运行状态, 促进公司道路运输安全, 规范道路运输汽车行驶记录仪（GPS）的使用和管理, 结合公司的实际情况, 特制定以下管理规定： 一、公司GPS监控平台工作职责 1、负责与主管部门GPS管理系统联系, 对所属营运车辆的运行速度。时间进行设定, 指导和监督车辆驾驶员正确使用和维护GPS。 2、完善落实GPS同安全生产各项规章制度, 建立健全GPS道路运输监控基础台帐, 做好资料的收集、整理、归档上报工作。 3、将每月的GPS安全监控处理情况上报公司客运部, 并对存在的突出问题召开相应专题会议, 研究解决, 并负责检查落实、整改到位。 4、对车载终端设备的使用情况进行不定期的抽查, 确保车载GPS系统设

监控系统操作规程

监控系统操作规程 1．0系统概况 1．1系统由摄像机、矩阵主机、画面分割器、操作键盘、显示器、录像机和红外线报警装置组成。 1．2画面分割器、显示器和分布在各点的摄像机都有各自的编号，操作时用键盘选中摄像头、画面分割器及显示器，即可将所需查看地点的画面显示在指定的显示器上，具体操作如下。 2．0画面显示、调看操作 2．1调看画面 2．1．1在数字区按下所需显示的监视器编号。 2．1．2按操作键盘上的MONITOR键。 2．1．3在数字区按下与需调看画面对应的摄像机编号。 2．1．4按操作键盘上的CAMERA键。如按错键时，按CLEAR

键清除后重新输入。 2．2控制云台 2．2．1把欲查看并带有云台的摄像机调到指定的监视器上。 2．2．2然后用操作键盘上的操作杆操作云台上、下、左、右转动。 2．2．3按操作键盘上的IRIS区的OPEN键把自动光圈打开，按CLOSE键则关闭自动光圈。 2．2．4按操作键盘上的FOCUS区的NEAR键使镜头聚焦，按FAR键则反之。 2．2．5按操作键盘上的ZOOM区的WIDE键使镜头拉近，按TELE键则反。 2．3画面自动切换 2．3．1任选一个监视器编号（1～16），按下相应的数字键。

2．3．2再按操作键盘上的CAMERA键。 2．3．3输入欲切换显示摄像组（74～78）的序号。 2．3．4按下分割器上ZOOM正上方的键，接着按下Seq正上方的键,该组所包含的画面自动切换显示。 2．4摄像组的单画面、画中画和画面分割显示 2．4．1同2．3．1～2．3．3。 2．4．2单画面显示时，按下分割器上ZOOM正上方的键。 2．4．3在分割器上按下本组的任一摄像机编号数字键，显示对应编号的摄像画面。 2．4．4在单画面显示状态下，按下分割器上∧正上方的键，所显示的摄像画面呈现画中画图像。 2．4．5在摄像组画面显示状态下，按下分割器上∨正上方的键，实现四画面分割显示。

车辆动态监控人员操作规程

车辆动态监控人员操作规程 为有效实施对车辆动态监控，消除安全隐患，特制定如下操作规程。 （一）系统登陆连接数据库成功后，检查系统运行是否正常。 （二）交接班时，当班人员应将本班系统存在的问题及监控发 现的违章向接班人认真交代清楚，并对遗留问题处理情况进行记录并交结，使问题能够及时得到处理，保证系统正常运行。 （三）文明作业，接听外线来电用普通话，态度和善，待人友 好。上班时间严禁做与工作无关的事，严禁脱岗。 （四）监控管理人员操作要求 1.监控人员负责对营运车辆全程全时监控，及时对超速报警、 疲劳驾驶、紧急报警等信息，通过短信、电话等手段，提醒、警示和告知，并做好记录。 2.监控人员每天都应对所有车辆运行情况进行查看，并做好记录。应对该在线而未在线的车辆，做好询问和落实，并对特殊情况及时汇报领导。 3.每天根据日常记录统计汇总超速、疲劳等违章情况，填写《超速、疲劳驾驶统计表》，并对违章情况落实处理。 4.每天排查车辆在线情况，对上传不正常或运行车辆连续10分钟未收到回传信息的车辆应落实具体情况并做好记录。 5.加强夜间运行车辆监控，对夜间运行的车辆每间隔1至2个小时发送一次内容为安全和中途休息的提示信息，并将发送的时间和信息内容填写至《夜间运行车辆重点监控记录》。 6.收到并确认特殊天气信息和封路、拥堵、限行、断路等道路消息后，及时向营运驾驶人发送信息并进行安全提示。提示时间及内容填写至《GPS监控分中心车辆行驶巡查记录》； 7.接报紧急警信息，应立即与车辆联系并通过驾驶员语气等确认报警信息，报警情况属实的，立即向分管领导和主任汇报，并作出相应部署与安排。 8.对重点车辆（长途、加班包车、旅游、卧铺客车等认为应重点管理的）卫星定位监控情况进行抽查，通过历史轨迹回放，查看运行是否正常，并做好相关记录。 9.对超速报警信息连续超过三次和超速超过30%的车辆，异常停车、不按规定行驶、逆行行驶、疲劳驾驶指令发出后没有改正的，填写跟踪处置记录，并进行跟踪处置。 10.在车辆发车前对车辆进行技术检验的同时，做好卫星定位车载终端设备的例检工作，检车设备工作状态、信号接收传递情况（显示屏应显示通讯和定位符号，时间显示与实际相符）、驾驶人使用情况（是否有遮挡天线、私自设开关），登记设备故障，对于出现问题的车辆不予签章，及时与设备负责人联系进行维修。 11.每月对车载设备进行一次全面巡查，巡查情况填写巡查记录。对存有问题及时进行处置。 （五）驾驶人操作要求 1.驾驶人应正确使用、维护卫星定位系统车载终端。 2.驾乘人员在车辆运行中要及时接收显示屏上的信息，接到警示信息后，必须立即纠正违章行为，按照下达的调度指令进行作业。当发现车载监控终端出现故障、语音盒不响等问题时，应及时报告单位监控管理人员。车载终端的连线不

gps监控中心值班管理制度1

gps监控中心值班管理制度1 GPS监控中心值班管理制度 一、监控中心应保证运行正常～中心安排监控人员全天24小时值班。 二、中心监控实行白班、中班、晚班制～监控人员实行轮换白、中、晚班制。 三、值班时间及班次安排:白班从早上8点至晚上18点,星期六和星期天休息～星期六和星期天另安排人上白班,中班18点至第二天早晨1点,晚班从当天1点到早上8点,中班晚班星期六和星期天不休息。 四、监控人员上班和公司值班表～由考勤人员编制和考勤～主管领导负责监督落实。 五、考勤人员应于每星期五前编排下一星期上班表～并并通知相关人员～如果上班人员有特殊情况不能按时上班应按公司考勤制度要求提前向主管领导请假～主管领导批准后应安排其它人员顶班。 六、监控人员要严格遵守公司制定的各项管理制度～按时上下班～做好本职工作～上下班时做好岗位交接手续。 七、监控人员应具备的基本技能: 1、了解系统的操作和终端的起动程序～对出现的故障进行及时的处理。 2、熟悉中国交通行政区图～熟练掌握公司客运车辆运行的线路和所经过的公路等级～熟练掌握车辆的发班、返程到站时间、中途休息站,点,。 1 3、按线路文件设定营运线路。 4、熟练掌握短信的发送和各车辆的随车电话。 八、监控人员主要工作任务 1、接班时～按规定重新监控设备～了解系统工作情况和车辆上线率。 2、根据相关部门提供车辆增、减进行详细记录和册除报废信息～及时修改车辆新的运行线路～并做好记录。 3、按规定真实的填写好值班日志。 4、对监控不到的车辆应采取措施～并做好记录。 5、定期向客户车辆发送天气、路况、行车安全知识～提醒车辆驾驶员注意行车安全。

6、在监控车辆出现违章行为应发送信息～并及时进行纠正～对违章人员不能及时纠正的应电话通知车辆驾驶员～停止违章行为～并做好记录。 七、对违章车辆及人员～监控人员提示不改的～应下达违章处罚通知书～交安技部门进行教育、处罚。 八、值班人员如遇紧急突发事件～应采取有效措施进行处理～待事后向中心负责人或公司主管领导汇报。如遇其职权不能处理的事件～应立即报靠或中心负责人或公司主管领导。 九、奖励和处罚 1、对有以下行为的人员给予嘉奖: ,1,监控人员在工作中认真负责～积极为系统管理提供合理化建议～并被公司采纳。 2 ,2,通过监控首先发现车辆被盗、抢或车辆出重大突发事件～并及时向公司领导报告～并跟踪重点车辆。 2、对有以下行为的人员给予行政和经济处罚 ,1,工作不负责任～不能按要求完成当班工作任务。 ,2,利用公司设备和材物～做不属于本公司的工作。 ,3,不按时上下班～或上班玩游戏、观看影视片等。 ,4,上中、夜睡觉或长时间上网聊天。 ,5,有事不按规定向主管领导请假～造成当班未有人员顶替上班。 新国线运输集团有限公司海南分公司 二〇〇九年一月十八日 3 下面是赠送的中秋节演讲辞，不需要的朋友可以下载后编辑删除～～～谢谢 中秋佳节演讲词推荐 中秋,怀一颗感恩之心》 老师们,同学们: 秋浓了,月囿了,又一个中秋要到了!本周日,农历癿八月十亐,我国癿传统节日——中秋节。中秋节,处在一年秋季癿中期,所以称为“中秋”,它仅仅次于昡节,是我国癿第二大传统节日。

车辆动态监控操作规程示范文本

车辆动态监控操作规程示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

车辆动态监控操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为有效实施对车辆动态监控，消除安全隐患，特制定 本制度。 一、系统登陆： 1、双击桌面上的图标或者打开“开始”→“程 序”，进入监控系统双击即可启动。 2、在服务器名上输入本地服务器的地址，输入完后， 请检查您输入的服务器名、数据库名、用户名称和连接密 码是否正确，单击“确定”系统连接数据库成功。 二、开启前检查准备： 1、班前准备 上班前值机员应对各类报表及当班情况进行检查询 问，对当班重点问题及当前处理异常做全面了解，并检查

系统运行正常。 2、交接班 监控员应提前半个小时岗位交接班，在交接班时，当班人员应将本班系统存在的问题向接班人认真交代清楚，并对遗留问题处理情况进行记录汇报，使问题能够及时得到处理，保证系统正常运行。 三、班中要求： 1、文明作业 衣冠整洁，随身携带上岗证，文明用语，接听外线来电用普通话，态度和善，待人友好。 2、检查线路运行情况 接班后认真检查各种线路连接情况，要保持线路连接牢固，发现线路连接问题立即通知有关人员进行处理。 四、认真履行岗位职责： 1、认真学习安全生产的法律法规、文件规定，会处理