探讨飞机维修质量控制建模式管理

探讨飞机维修质量控制建模式管理

空军93066部队机务大队王炳辉王德明付启文王志伟

[摘要]飞机维护质量管理的精确度在一定程度上反映了飞机维护质量和安全的可执行标准。本文意在建立一种飞机维护综合控制模型，通过该程序的分析判断，为飞机维护人员提供部队全体飞机的维护管理阶段性重点，为具体飞机维护管理提供符合该飞机具体情况的可执行性更强的维护内容和故障预测，为全体机务人员提供更好的维修资源与维护经验共享，从而为部队飞机维护质量控制提供更好的更合理的维修建议，提高飞机维护质量，实现部队飞机维护的科学跨越式发展。

[关键词]质量控制建模优化共享

现代飞机维护管理一般都采用以可靠性为中心的维修体系。在1978年出版的《以可靠性为中心的维修》一书中称“以可靠性为中心的维修思想”，被称为现代维修理论。其基本观点有：(1)耗损性故障同工作时间有关，偶然性故障与时间无关；(2)构造复杂的产品，其故障属于偶然性的，因此，浴盆曲线对此类产品不适用；(3)在采用了多余度条件下，一个产品或一个系统的故障不一定影响安全：(4)通过可靠性分析和控制，不断修改计划维修工作，改进维修程序和要求，或提出改进设计的建议。

机件设备的平均无故障间隔时间表明部件平均能工作多长时间。人们可以从这个指标中比较直观地了解一种部件的可靠性水平，也容易在可靠性水平上比较不同部件的高低。当一系统的可靠性水平下降时，就应当发出预警，及时恢复系统的可靠性。显然，系统可靠性分析依赖于可靠性数据采集，以及预警系统的建立。

飞机维修应全面实行以可靠性为中心的维修理念。在飞机维修中，可靠性数据可由从事一手维护的机务人员负责采集整理，其采集可分为飞机基本数据录入，飞行后每日更新，故障信息录入等内容，以确保飞机的真实情况为可靠性系统实时掌握。因此，我们可以尝试引入一种飞机维修质量控制系统，该系统通过对飞机各项数据的汇集，可依据使用人员要求，持续或定期的分析各受控机件、设备的可靠性，可以实现飞机维修质量管理控制的几大功能：

1、预防性的提出飞机、发动机及其各个受控机件、设备的故障规律和维护提示。比如说飞行时间是机务维修计算机管理中的一项重要的内容，因为飞行时间不仅涉及到飞机本身的使用时间，同时也涉及到飞机所承载的附件的使用时间，通过飞机和附件的使用时间，可以获得一系列与其性能有关的参数指标的数值，以推断出飞机和附件目前所处的性能状况，以便及时采取措施,保证飞机和附件安全高效地使用。根据各架飞机的具体情况和故障预测，在统一工作内容的前提下，制定出符合各架飞机自身特点规律的工作内容。另外，根据各架飞机的具体情况和故障预测,在统一工作内容的前提下，可制定出符合各架飞机自身特点规律的工作内容。

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例如：由于某飞机因左侧轮舱盖动作筒保险螺帽松动，分别在1月6日和4月8日发生因为振动量大，造成保险螺帽松动，空中动作筒变长，轮舱盖收不上的故障。在故障发生日，机务维护人员及时输入故障发生的原始数据，通过预防性维修模型系统的处理分析，可以得出该架飞机两次故障发生日期之间的飞行日历天数、飞行起落次数、各飞行科目数等相关数据，从而分析的出下次预计发生类似故障的时机，有针对性的提出飞机故障的预防提示。

2、提供飞机优化维修保障方案，优化控制飞机梯次使用，减少飞机维护原因停飞日

维修方案的优劣将直接影响到飞机维护质量的高低，影响到飞机的安全性，操作性。通过科学合理地制定和安排预防性维修，对维修方案进行优化，可在保证飞机持完好率的前提下，降低飞机维修保障难度。

飞机维修方案是飞机所有预防性维修的重要组成部分。在依据飞机维护规程和各项周期性工作要求的基础上，只有结合所属飞机的实际情况，通过可靠性数据采集分析和工程评估，科学动态地优化维修方案，才能真正实现以最高维修效率保证飞机的持续完好率。

下面通过建立一个优化模裂来研究维修方案的优化策略。用Ct表示需要优化的目标值，Cw 表示总维修时间，Cm表示航材筹集时间，Ch表示人工维修时间，C p表示由于飞机维护原因导致的飞机停飞架日。则

C w：Cm+C h

C t二Cm十C h十C p

影响Cm的主要因素是维修的频次以及每次维修需要的材料、备件的数量以及航材筹措速度;影响C h的主要闲素是维修工时；影响C p的主要因素是飞机停飞时间的长短。因此，优化飞机维修方案的基本策略就是在保障安全的前提下，设法缩短维修停飞的时间、减少维修停飞的频次或每次维修更换备件的数量，提高航材筹措速度，尽可能减小Cm或C h或C p，实现C t最小.

例如：根据各团飞机实际运行情况、维修项目工作量和工作周期，合理地将检查间隔相近的维修项目进行优化组合，就可以编制出科学可行的维修保障方案。通过合理的维修组合完成相同的维修项目，可以减少定检的停飞时间和维修工时，进而达到减少C t的目的。比如：飞机在6±1个月周期性工作，300±25(100±10)小时定期检修的优化组合.

飞机6±1个月周期性工作属于飞机外场维护的较大型工作，工作实施时飞机停飞时间长，人员工作量大，控制依据是飞机日历期限。飞机300±25(100±10)小时定期检修工作为部队修理厂的主要工作，控制依据是飞机、发动机的飞行小时数。

这两种维修工作尽管由不同的工作单位完成，但工作内容有许多相同的地方。根据部队工作实际，飞机6±1个月周期性工作一般选在季节转换时完成，即常说的入冬、入夏换季工作。根据这种情况，我们可以适当控制飞机飞行小时数，适当安排适量的飞机在飞机完成电机6±1个月周期性工作时，一并由修理厂完成飞机300±25(100±10)小时定期检修工作，使飞机减少因内外场工作重复而耗损的工作时间，从而缩短飞机因维护原因停飞架日。

对于以飞行小时及飞行起落数为检查间隔的项目，通过分析，一部分进行附件监控，一部分经过相应的折算，可归并到周期性的定检中。

通过维修组合的优化控制，并没有因为减少飞机维修时间而降低飞机性能反还可以带来以下好处：

(1) 通过维修组合优化模型的控制，简化了维修计划的调配；

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(2) 优化后的维修保障方案，减少了飞机因为维护保障工作带来的飞机停飞架日，显著降低了C p;

(3) 在人员充足，维修工作不冲突的情况下，利用最短线路原理，可对飞机实行多路并行维修，实现最短的停场时间完成既定维修要求，降低了C p;

(4) 飞机6±1个月周期性工作和3004-25(100±10)小时等定期检修飞工作有着诸多相同的接近区域，组合可大大减少重复打开和关闭接近盖板的工作，从而提高工作效率，减小C h。

通过合理的组合，使C p和C h同时下降，而由于Cm大致相同，使得C t大大减小，使得飞机维护趋于更合理化。经过优化的飞机维修方案具有更强的针对性，在保证飞行安全的同时，可减少飞机的故障率和非计划的停飞架日。

3、客观分析每名机务维护人员的业务技术情况和飞机维护保障水平，为飞机维护提供实时的业务技术支持，实时分享优秀维护工作经验，减少维修人为差错的发生几率。

通过建立飞机维护综合管理控制模型，对具体飞机各个机件设备的原始数据进行持续跟踪采集，分析其故障发生规律，以及故障发生时，所属专业维护人的姓名、职务，分析出该飞机在不同专业维护保障人员所代表的不同业务技术水平中所产生的故障几率，从而实现有预见性的分析飞机故障发生规律，分析出机务维护人员对飞机各个系统或部、附件的维护熟练程度和维护水平,有针对性的提出加强机务维护人员业务培训的目标和方向。

进行飞机维护工作，主要依据是维修规程和技术文件，并且随着各项技术通报落实、加改装内容等，飞机的各项维修技术标准也是一个不断前进和发展完善的工作依据。现在部队所应用的维护规程，除掉上级规定的更换活页内容外，没有及时添加飞机各个技术通报的具体落实内容，飞机各项加改装项目在飞机的具体部位和技术标准，久而久之就会造成对这些由血的教训换来的技术通报、加改装等内容的检查技术标准模糊，从而为发生危及安全的问题埋下隐患。而采用飞机维护质量模型管理后，我们可以开发某个模块的功能，使其能够同步更新飞机维护技术标准，使得这些经过反复试验得来的经验教训能够更好的应用到飞机维护之中。

通过该模型化维护系统的开发，我们通过适当的资源更新和共享方式，可以很好的为一手工作人提供强有力的技术支持，为复杂工作的简单化提供基础，减少人为差错发生几率。例如：在车间工作台上进行部件修理的技术人员可以通过桌面电脑进入系统，系统会有相关工作指导录像以及部件的三维图，所有内容通过鼠标点击即可进入。登录时，系统可以通过识别员身份，使经验不足的技小看到更多的帮助内容，而经验丰富的高手就无需被一些不必要的工作指导所影响。

通过运用此种维修保障模式，可以大大减少维护纸质办公的数量，提高工作效率。例如，在全部纸张化的维修工作控制现场，维护保障人员需要对照纸质卡片逐项填写各性能数据，维修工作结束后，中队或大队要收集所有的资料，必须有人仔细检查所有的纸张文件以确保工作是严格按照上级和各飞机具体情况要求进行的。通过该管理控制模型的运用，可以改变飞机维护质量控制的构型管理方式。现在，只要输入飞机所需要进行的工作，以及相应工作人姓名，系统就会自动调出飞机历史使用情况，前期所进行的工作，以及分析具体维护人员技术状况得山的需要重点检查的部位等等，这样任何构型问题都会立刻得到标识。这有助于消除在老式工作方式中普遍存在的问题。例如，因为没有具体了解飞机近期所进行工作而造成工作重复或周期性工作得不到有效的控制，因为飞机更换机组负责人而造成飞机状况衔接不好，因为更换飞机负责人，由于飞机维护人员业务水平的差距造成飞机维护质量的衔接不好等等。在维修过程中消除纸张并不是目的,

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主要是将所提供的关于某一部件或发动机的所有维护信息都放在信息网络中，进一步优化维修保障的各种资源。

参考文献

1．2004年《信息话航空装备维修保障概论》

2．中国航空工业发展研究中心《21实际的保障方案—JSF自主后勤》

3．1978年《以可靠性为中心的维修》

4．南航贵州航空有限公司《科学管理，减少人为差错》

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探讨飞机维修质量控制建模式管理

作者：王炳辉， 王德明， 付启文， 王志伟

作者单位：空军93066部队机务大队

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质量控制小组管理模式在手术室护理管理中的应用 陈瑛

质量控制小组管理模式在手术室护理管理中的应用陈瑛 发表时间：2016-10-08T11:41:37.640Z 来源：《中西医结合护理》2016年第2卷第9期作者：陈瑛[导读] 手术室是治疗全部外科疾病的重要场所，在医疗机构内分为常规手术室、层流手术室、急诊手术室等多个种类。 上海市徐汇区大华医院手术室 200233 【摘要】目的：探讨手术室护理管理工作中质量控制小组管理模式的应用效果。方法：以2015年7月至2016年3月为期开展质量控制小组护理模式，针对手术室护理工作。同时采用回顾性分析方式对2013年1月至2014年5月院内手术室护理工作数据进行整理，记录质量控制前后不良事件发生率和护理质量评分。结果：质量控制管理后手术室护理不良事件发生率明显低于管理前，同时管理后相关护理质量评分则明显高于管理前，两个时期数据存在明显差异，具有统计学意义（P＜0.05）。结论：质量控制小组管理模式能够有效提升手术室护理工作质量，完善手术室内护理方法。 【关键词】质量控制小组管理；手术室护理；应用效果 【中图分类号】R471 【文献标识码】A 【文章编号】2096-0867（2016）-09-315-01 手术室是治疗全部外科疾病的重要场所，在医疗机构内分为常规手术室、层流手术室、急诊手术室等多个种类。手术室内护理管理工作也十分重要，其主要是为患者创造良好的治疗环境，辅助主刀医师开展外科手术治疗，因此其护理质量对手术效果也有着重要的影响。本文即是对质量控制小组模式在手术室护理管理中的应用情况进行研究，如下为具体研究内容：1、资料及方法 1.1一般资料 共挑选手术科室护士11名，均为女性，其年龄中最低值为26岁，最高值为54岁。其中主管护师2名、护师共8名、护士共1名。 1.2方法 以2015年7月至2016年3月为期，挑选临床外科手术患者81例，在该阶段手术室内护理管理模式采用质量控制小组模式。以2013年1月至2014年5月为期，同样挑选外科手术患者81例，在该阶段开展常规手术室护理管理。质量控制小组管理模式具体如下：1.2.1质量控制小组建立 首先将外科手术科室内护理人员进行重新编组，按照质量控制小组管理模式分组标准，共分为五个质控小组。分别是文书书写质控组、基础护理质控组、消毒质控组、带教质控组以及配合护理质控组。采用两班倒的交接班方式，每班时间为12h，每个质控组内均需包含至少3名护理人员，其中需至少拥有1名护师。护士长不参与小组组建，其负责对各质控小组进行管理，并协调每个小组之间的工作内容[1]。 1.2.2管理方法培训 参与质控小组管理模式的护理人员均需要接受为期1个月的培训，培训内容包括质控管理模式的重要性、质控小组分配方案、质控小组管理模式下的护理方法等，使护理人员能够明确自身的位置，并掌握新型护理技术和理念。 1.2.3持续性质量控制 在实际开展工作过程中，各质控小组均需要每天对工作内容进行总结，并且在每个月还要召开全体总结会议。总结内容主要包括手术室护理时遇到的问题和难点，由小组内或科室内开展全体研究，以头脑风暴的方式解决各种疑难问题。同时每周需要对护理文书的书写情况进行检查，并记录存在的问题，积极对各类书写问题进行反馈，从而及时地进行纠正。书写要求包括字面整洁、字迹清晰、材料填写完整性、内容准确性、专业用语准确性、责任人签名等[2]。 1.3护理质量评价 采用问卷调查的方式，对护理操作、基础护理理念、健康教育方法、心理护理方法进行调查，满分为100分。每项调查内容共包括5道问题，满意记5分，较满意记3分，不满意记0分[3]。 1.4统计学处理 本次研究采用的是SPSS18.0统计学软件对数据进行处理，采用来表示计量数据，并利用t对数据进行检验，采用n（%）来表示计数数据，并利用进行检验，以P＜0.05代表数据具有统计学意义。 2、结果 将实施质控小组管理模式前后数据进行整理，并制成如下表格：

工程项目管理中的质量控制五要素

工程项目管理中的质量控制五要素 作者：郑景秋 阅读：18709 次 上传时间：2005-06-02 推荐人：wjy2687032 (已传论文 12 套) 简介： 工程项目管理中的质量控制主要表现为施工组织和施工现场的质量控制，控制的内容包括工艺质量控制和产品质量控制。影响质量控制的因素主要有“人、材料、机械、方法和环境”等五大方面。因此，对这五方面因素严格控制，是保证工程质量的关键。 关键字：工程项目管理 质量控制 要素 一、 人的因素 人的因素主要指领导者的素质，操作人员的理论、技术水平，生理缺陷，粗心大意，违纪违章等。施工时首先要考虑到对人的因素的控制，因为人是施工过程的主体，工程质量的形成受到所有参加工程项目施工的工程技术干部、操作人员、服务人员共同作用，他们是形成工程质量的主要因素。首先，应提高他们的质量意识。施工人员应当树中五大观念即质量第一的观念、预控为主的观念、为用户服务的观念、用数据说话的观念以及社会效益、企业效益（质量、成本、工期相结合）综合效益观念。其次，是人的素质。领导层、技术人员素质高。决策能力就强，就有较强的质量规划、目标管理、施工组织和技术指导、质量检查的能力；管理制度完善，技术措施得力，工程质量就高。操作人员应有精湛的技术技能、一丝不苟的工作作风，严格执行质量标准和操作规程的法制观念；服务人员应做好技术和生活服务，以出色的工作质量，间接地保征工程质量。提高人的素质，可以依靠质量教育、精神和物质激励的有机结合，也可以靠培训和优选，进行岗位技术练兵。 二、 材料因素 材料（包括原材料、成品、半成品、构配件）是工程施工的物质条件，材料质量是工程质量的基础，材料质量不符合要求，工程质量也就不可能符合标准。所以加强材料的质量控制，是提高工程质量的重要保证。影响材料质量的因素主要是材料的成份、物理性能、化学性能等、材料控制的要点有：1）优选采购人员，提高他们的政治素质和质量鉴定水平、挑选那些有一定专业知识。忠于事业的人担任该项工作。 2）掌握

维修质量管理制度

维修质量管理制度 1、认真贯彻国家、行业或地方的维修标准和规范，建立健全企业内部质量保证体系，加强质量检验，掌握质量动态，进行质量分析，推行全面质量管理。 2、严格汽车配件采购、使用和管理，不得使用假冒伪劣配件维修机动车。要建立采购配件登记制度，记录购买日期、供应商名称、地址、产品名称及规格型号等，并查验产品合格证等相关证明。对于换下的配件、总成，应当交托修方自行得理。要将原厂配件、副厂配件和修复配件分别标识，明码标价，供用户选择。 3、认真落实“四单一证”管理制度。对机动车进行二级维护、总成修理、整车修理的，实行维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量检验制度。机动车维修竣工质量检验和检测合格的，由维修质量检验人员签发《机动车维修竣工出厂合格证》，凭合格证开具维修维修发货票和结算清单，未签发机动车维修竣工出厂合格证的机动车，不得交付使用。 4、对机动车进行二级维护、总成修理、整车修理的，要建立机动车维修档案。机动车维修档案主要内容包括：维修合同、维修项目、具体维修人员及质量检验人员、检验单、竣工出厂合格证（副本）及结算清单等。 5、认真落实机动车维修质量保证期制度。在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用的要及时无偿返修，做到不拖延不拒绝。 6、为了确保维修质量的透明、公开，规范企业经营行为，要认真落实“五公开”制度。即：公开企业经营资质；公开维修质量保证期；公开维修工时定额和收费标准；公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况，广泛接受车主和社会的监督。

维修服务承诺制度 一、遵守国家法律、法规和规章，守法经营。公开汽车维修作业规范、收费标准、监督电话；严格按照国家有关规定合理结算费用，依法开具发票。自觉接受行政监督、舆论监督、社会监督。 二、坚持诚信为本，以优质服务、用户满意为宗旨参与市场竞争。分证签定并忠实尾行汽车维修合同，不擅自减少作业项目，。不使用假冒伪劣配件，不作虚假广告宣传。 三、牢固树立“质量第一、客户至上”的观念，从业人员持证上岗、亮牌服务，举止文明；建立客户档案，定期跟踪回访，主动征求意见；开展提醒服务，答复客户咨询，排除客户疑虑；努力满足客户要求，维护客户正当权益。 四、建立健全汽车维修质量保证体系，全面贯彻执行国家、行业和地方汽车维修标准和规范，认真做好汽车维修检验记录，按规定签发汽车维修出厂合格证，及时受理客户投诉，认真履行维修质量保证期承诺。 五、搞好文明生产和安全生产，防止污染，不断完善服务设施和服务功能，做到厂区整洁，环境优美，布局合理；实现作业现场安青；维修工具、机件、场地、人身清洁；工具、机件、油水不落地。

8202-38_飞机监修管理程序_V5R51【民用航空器维修人员考试】

旗开得胜 读万卷书行万里路1 1概述与适用范围 1.1本程序阐述飞机外委维修过程中的监修管理程序。 1.2本程序适用于工程部、发动机管理中心、生产计划部、质量部、航空器材部、航线维修部（含分维修地点及分支维修机构）、基地维修部、福州分公司机务部。 1.3程序属性 ■CCAR121 □CCAR145航线□CCAR145定检/部件 2依据文件 2.1AC-121-66 《维修计划和控制》。 2.2《维修工程管理手册》“航空器使用和维修计划”。 2.3《维修工程管理手册》“航空器定期检修”。 3术语和定义 监修：根据飞机送修合同对送修飞机实施监督修理的全过程。 4要求 4.1所需的人员岗位 4.1.1生产计划工程师、航班计划工程师、附件监控工程师 4.1.2授权检验员、质保工程师、质量部主管 4.1.3工程工程师、工程部主管、动力工程师、发动机管理中心主管 4.1.4航材库管理人员、航材计划人员 4.1.5整机放行人员、维修人员、工艺工程师、维修工程师 4.2职责 4.2.1生产计划部： a)根据监修项目组的要求，与承修方协调，动态调整飞机送修涉及的维修项目； b)了解飞机监修过程中出现的可能影响送修周期的问题，视情调整飞机送修计划和送修周期； c)接收监修项目组提供的附件拆换数据并在ARMS系统完成录入工作。

旗开得胜4.2.2质量部： a)负责飞机监修的组织工作,组织成立飞机监修项目组； b)了解监修工作的实施情况；监督监修项目组的工作，处理飞机监修过程中产生的重大质量问题。 4.2.3工程部、发动机管理中心：负责飞机监修过程中出现的重要修理项目、超标准修理项目方案的审核，为飞机监修工作提供必要的技术支持。 4.2.4航空器材部：负责飞机监修项目的航材保障和控制。 4.2.5各维修单位：负责派遣符合条件的工程师或维修人员参加飞机监修工作。 5规定 5.1监修项目组由以下成员组成： a)监修组组长：负责总体协调和控制飞机送修的成本、送修的周期和送修的质量； b)技术代表：负责监修项目的技术支持； c)质量代表：负责监修项目的质量控制； d)航材代表：负责监修项目的航材保障和控制。 5.2监修项目组由质量部组织成立，报飞机维修工程部总经理批准后生效。 5.3监修项目组应该需对在飞机接收检查中无法验证或检查的项目、重要维修工作项目进行现场监修，并确保委托维修单位： a)遵守中国民航适用的适航规章和要求； b)拥有获得民航局批准或认可的维修管理手册和相应的工作程序； c)所有的维修都按照厦航的维修协议及相关要求进行。 5.4监修项目组对监修过程中发现的问题进行记录，及时向承修方提出并责成其更正。 5.5监修项目组代表厦航实施飞机监修工作，包括但不仅限于完成： a)及时向工程部、发动机管理中心报告飞机监修过程中出现的重要修理项目、超标准修理项目； b)根据送修周期定期向质量部报告监修飞机的生产计划、进度和质量问题； c)在监修过程中与飞机维修工程部相关部门联络，以解决监修过程中存在的各类问题； d)负责送修的飞机及相关航材、设备、技术资料、维修记录等与飞机维修工程部相关部门的交接 读万卷书行万里路 2

护理质量控制小组职责

护理质量控制小组职责 一、无菌管理与无菌技术质量检查小组 1、护理质量管理小组制定消毒隔离质量检查标准。 2、病房的检查项目包括：无菌技术操作、治疗室、病房单位，根据科室的特点制定相应的检查内容。 3、质控小组根据标准每周对消毒隔离质量进行一次全面检查，并根据上月检查的结果，有针对性地突出重点。 4、对检查、监测中存在的感染因素、薄弱环节进行分析，提出改进措施，记录内容及时间，上报科室护理质量管理小组，由护理质量管理小组进行全面总结后，将结果反馈。 二、急救药品物品检查小组 1、由护理质量管理小组制定急救药品器械质量检查标准。 2、检查项目包括：氧气装置、吸痰器、抢救制度、程序是否健全，工作人员对抢救制度、程序的熟练程度。 3、急救物品检查小组根据标准每月对急救药品、器械质量进行一次全面的检查，并根据上月检查的结果，有针对性地突出重点。 4、急救物品检查小组对检查中存在的问题、薄弱环节进行分析，提出改进措施，记录内容及时间，上报科室护理质量管理小组，由护理质量管理小组进行全面总结后，将结果反馈。 三、基础护理质量检查小组

1、护理质量管理小组制定基础护理质量检查标准。 2、检查项目包括：新入院患者的护理，按级别护理是否达到规定标准，病床单位的质量，晨晚间护理的质量，患者体位是否舒适、有无发生褥疮，各种引流管及输液患者的护理、观察、记录是否及时、准确，生活护理情况。 3、基础护理质量检查小组每月对基础护理质量进行一次全面的检查，并根据上月检查的结果突出重点。 4、基础护理质量检查小组对检查中存在的问题、薄弱环节进行分析，提出改进措施，记录内容及时间，上报科室护理质量管理小组，由护理质量管理小组进行全面总结后，将结果反馈。 四、危重患者护理质量检查小组 1、由护理质量管理小组制定危重患者护理质量检查标准。 2、检查项目包括：特级护理是否做到专人护理并有护理计划，对病情了解程度，是否做到了“八知道” ，病床单位的质量及患者的头发、口腔及皮肤护理质量，是否发生褥疮，患者的卧位是否舒适、安全，各种导管、引流管、输液的观察、记录、护理、生活护理情况。 3、危重患者质量检查小组每月对危重患者护理质量进行一次全面的检查，并根据上月检查的结果突出重点。 4、危重患者护理质量检查小组对检查中存在的问题、薄弱环节进行分析，提出改进措施，记录内容及时间，上报科室护理质量管理小组，由护理质量管理小组进行全面总结后，将结果反馈。 五、护理文书质量检查小组

谈谈对项目管理的质量、成本、进度控制

谈谈对项目管理的质量、成本、进度控制 经过几天的“信息产业部系统集成项目经理培训”课程的学习，项目管理是在项目活动中运用知识、技能、工具和技术，以满足和超过项目干系人对项目的需求和期望。项目管理是一般管理和专业知识的结合。项目管理涉及到九个知识领域，包括：成本管理、时间管理、质量管理、人力资源管理、范围管理、整体管理、风险管理、采购管理、沟通管理。纵观这九个知识领域的项目管理，我认为，项目管理的主要控制要素是质量、时间和成本，项目管理的目标是在保证质量的情况下，寻找进度和成本的最优解决方案。 结合几年的信息系统集成工程管理的经验，通过这次培训，对项目管理中的质量、成本、进度具有更加深刻的认识。下面就项目管理中的最重要的三要素谈谈我的理解。 一、质量控制 质量第一的重要性已经在建筑领域得到了广泛的重视，在信息系统集成行业也是一样。项目实施的质量好坏，会直接影响到客户对所交付的项目产品的满意度。因此，对于项目的质量管理需要从项目质量的规划、实施过程中的保证及控制上进行重点控制。 我所从事的是信息系统集成项目特别是建筑智能化信息系统集成项目，工程施工涉及面非常广，是一个极其复杂的过程，诸如信息系统设计、材料、机械、施工工艺、操作方法、技术措施、管理制度等都直接影响着工程项目的质量。因此要做到质量第一，就要确实搞好质量的管理和控制，应该充分了解质量管理的内涵以及质量管理体系中的每一个步骤。根据人、材、机三大要素的管理理论和对工程施工全过程进行一般性的分析，明确项目质量控制的内容。个人认为通过工程质量的控制和技术交底来树立全员的质量意识，能在质量上形成你追我赶的自觉行动，形成人人关心质量，个个重视质量的风气。同时在整个项目管理中要实行竞争机制，激励机制和奖惩机制，这样才能提高工作质量，以达到保证工程质量的目的。 在智能化信息系统集成项目中，材料设备的质量控制项目质量管理基本要素，保证材料设备按质、按量的供应和使用是项目质量控制的重要内容。通过项目管中的采购管理对提供给项目实施的材料设备的质量控制应采用“三把关，四检验”的制度。同时，工程质量控制另一个重要的控制是施工工序的质量控制。工序质量控制的目的就是要发现偏差和分析影响工序质量的制约因素，并消除制约因素，使工序质量控制在一定范围内，以确保每道工序的质量。建筑智能化信息系统集成工序质量控制标准及要求可以参照国家相关的标准及施工规范以及用户的要求。 二、进度控制 项目管理中进度控制属于时间管理范畴，同时工程项目进度是一个综合的概念，除工期以外，还包括工作量，资源的消耗量等因素，所以对进度状况的分析必须是综合的多角度的。工程进度拖延产生的原因常常也是多方面的，对工程进度拖延也必须采取综合措施。工程项目建设的控制是全过程的控制，进度控制不仅仅包括施工阶段，还要包括设计阶段、施工准备阶段等，它涵盖了项目建设的全过程。 一般情况下，我们进行进度控制的目的，是要按照承包合同规定的进度和时间要求完成工程建设任务。在工程项目施工管理的工作中，进度控制两个最实际的过程一个是进度计划，一个是跟踪调整。 制定进度计划。施工项目实施阶段的进度控制“标准”是施工进度计划。施工进度计划是表示施工项目中各个单位（分项）工程或各个施工工序在施工中的衔接与配合、安排劳动力和各种施工物资材料的供应时间，确定各分部、分项工程的目标计划的要求。进度计划在实际工程管理中两个比较关键的数据非常有

机电设备维修管理模式及发展趋势

机电设备维修管理模式及发展趋势 发表时间：2018-06-19T15:11:47.620Z 来源：《电力设备》2018年第4期作者：崔健杨浓 [导读] 摘要：近几年来我国经济不断地发展，与此同时，与机电设备有关的一些行业也在不断地“追随”着我国经济发展的脚步。 (沈阳飞驰电气设备安装有限公司辽宁省沈阳市 110000) 摘要：近几年来我国经济不断地发展，与此同时，与机电设备有关的一些行业也在不断地“追随”着我国经济发展的脚步。不可否认的是，机电设备是一些产业发展过程中不容忽略的一部分。机电设备的维修管理模式更是重中之重。要想进一步促进这些产业的发展，使之为我们带来更多的便利，就要对当前的机电设备条件进行改善，不断完善当前机电设备维修管理模式存在的各种类型的缺陷，不断改进机电设备维修管理模式，才能从根本上促进我国不同企业的发展。 关键词：机电设备维修；管理模式；发展趋势 1机电设备维修管理模式现状 1.1设备维修管理的发展过程 1.1.1第一阶段 19世纪初，随着蒸汽机的出现，工厂车间渐渐出现了车床，也就出现了设备的维修问题。但是很长时间之后，才有了单独维修人员的出现。这个阶段，企业的生产水平和管理水平都不是很高，维修人员也不是很专业，设备的维修管理一般属于事后维修制。事后维修的弊端在于停机时间长，影响生产。 1.1.2第二阶段 40年代，计划性的维修模式出现，也形成了一检查、计划修理、验收、核算成本为内容的一整套工作体制。并且提出了设备定期预防性检修的观点。计划性维修和预防性维修的出现是设备维修管理模式的一大进步。 1.1.3第三阶段 60年代后期，提出了需要对设备的整个生命周期管理的观点。 1.2设备维修管理模式的现状及不足之处 随着科技的不断进步，生产设备越来越现代化，实际操作也越来越复杂，同时，投入到生产设备上的资金越来越多，这就要求我们必须建立一套专业的设备维修管理模式。 目前，虽然有了对设备的整个活动周期进行监管的理论，企业管理人员也已经认识到了建立健全设备维修管理模式的重要性，但是无论是管理组织的健全、设备的维护保养、事故的处理还是设备管理人员的配备，都没有达到专业的水平。在一定程度上还会制约生产。 2机电设备维修与管理的具体措施 2.1将管理的方式进行改进 设备管理工作人员，要将设备工作的一生作为管理对象，从设备的规划，设计，安装，使用，维护，报废等全过程中进行管理工作。在机电设备的维护管理过程中，要对电气设备的故障的原因，故障产生点以及故障发生后对企业的工作影响进行相应的分析与研究，并且将所得结果仔细的记录下来。为了更好地维护电气设备。同时，应当设立一个维护系统，把机电设备的设计，制造，使用和维护的四个阶段有效的结合到一起，实现一个全面的有效的机电设备维修管理系统。将每回对机电设备的维护与检修工作的时间与维护时出现的故障进行记录，并在一定时间后，根据记录进行数据统计，然后根据的电气设备的运行情况进行有效的维护，检修工作周期的修改以及维护方式的更新。特别要对电气设备的具薄弱点进行具体的分析与研究，然后对其进行针对性的改进或者实施一些安全的措施，延长电气设备的使用寿命，提高机电设备的性能。设置日常维护规范，包括常规检查，维修，保养，员工轮流检查分配等。 2.2建立科学合理的机电设备检修管理制度 我们应该制定一个管理计划，对于维修的机电设备，我们要了解机电设备的每一个构件，以便于我们能有效的制定一个完善的机电设备维护计划，依据机电设备的相关使用说明以及运行过程中出现的故障问题，制定最完善的检修计划。通过分析制定的检修计划，总结出最有效的一套机电设备的维护和检修管理系统。并在此基础上，对机电设备进行深层次的分析与理解，制定出每月度，每季度和年度维护检修计划，维修计划制定是不断改变的，要做到对每份检修计划的档案记录进行深层次分析与总结，以达到与机电设备相同步。对于特殊的机电设备的维护，可以将定期检修与现场检修两种形式相结合。定期检修是确保机电设备正常工作的有效方法，可以做到对机电设备进行故障预测，以确保公司正常工作;现场维护即工作人员在现场进行维护机电设备，但是现场维护太被动，因此，将两种方式相结合，以达到更好的效果。 2.3严格制定机电设备维修与更新的周期 对机电设备进行定期的维护和管理，可以有效地防止机电生产设备因为故障而无法正常生产的情况发生。而对机电设备的选择、存放、安装、调试等都要进行严格的调查和跟踪，如果发现有问题，一定要及时地停止安装机械和电气设备，将责任落实到个人，这样的方法能够促使员工加强对机电设备质量的管理控制。同时，对于新安装的机械和电气设备要及时的进行严格地安装与调试，使机电设备能够完全按照生产的需要生产。为了适应机电设备发展的趋势，我们需要对机电设备的维修与管理工作进行不断地改进，大力发展培养技术过硬的生产工作人员，由此才能跟上市场需求发展的步伐，保证机电设备永远跟得上时代的发展。 3对机电设备维修管理模式未来发展趋势的预测 3.1机电设备维修管理体系的完善 我们要抛弃过去的维修方法，不要等到机电设备出现问题后再进行维修工作，而是要进行预防维修。所谓的预防维修是指在问题没有出现之前，对机电设备运行过程中可能出现的问题进行预测，并对此采取相应的预防措施来防止此类问题的发生。预防维修是一种主动的维修方法。这种预防措施是在发生问题之前进行的，它减少了我们投入的成本，保证了企业的正常运转，使之不会因为出现问题而造成损失。它打破了机电设备事后维修存在的缺陷，更好地延长了机电设备的使用年限，也在一定程度上提升了企业的生产效率，使得我们的投入更少，回报更大，这种方法值得我们推荐，只有对问题的“防大于治”，才能更好地解决问题。 3.2不断更新机电设备维修管理观念 与机电设备有关的产业是不断发展的，它的发展自然离不开机电设备的更新和机电设备维修观念的变革。只有不断地随着经济发展变

维修质量管理制度

维修质量管理制度 一、自检、组检 1、严格按修理标准检查修理部位的技术状态。磨损程度超出极限范围的零件应予以修复或更换，并正确安装，调整修理部位； 2、修理过程中发现客户漏报项目，应及时与车间主管联系，再决定是否增项，并填制《追加项目单》； 3、完工后主修要全面自检，检查经修部位是否正常工作，是否符合维修技术标准，是否按工单指令施工，是否漏项； 4、自检后班组长必须根据修理项目按完工标准进行技术检验。需路试的车辆要进行路试，不符合标准的应立即返回主修工处再次处理； 5、修理需二个或二个以上工序的车辆，车辆检验后交到下道工序。有关联的下道工序必须对上道工序进行验收。特别是车辆外观要仔细验收。验收时如发现质量问题，应由上道工序操作者负责，否则由本道工序维修人员负责； 6、在交接验收过程中下道工序发现有质量问题，应退回上道工序由上道工序负责处理。有争议时由服务经理裁决； 7、车间主管要经常巡回检查，发现违规操作，应及时制止。 二、终检 1、终检主要对总成大修、一般修理、钣喷修理实行交车前的技术检验； 2、车间主管必须对总成大修过程进行检验。记录检验数据，严把质量关。对项目不合格的车做好返工报表。每月上报售后服务经理，作

为质量管理的依据； 3、对质检中出现的质量问题，按相关质量处罚制度报服务经理进行处罚。 三、机电工质量责任事故 1、在不懂工艺的情况下，野蛮作业造成零部件或主要工具设备损坏者； 2、工作结束后不认真检查，事后发现漏项者； 3、零件安装错误，造成损坏或有损公司形象者； 4、违反操作规则，或发现上道工序质量问题隐瞒事实者。 四、钣金工质量责任事故 1、大梁校正达不到公差范围，或钣金线型不符造成返工者； 2、安装后发现固定不牢或各缝隙严重失调者； 3、装前后档玻璃件发生损坏者（事前有可预见者除外）。 五、油漆工质量负责事故 1、发现偏喷、虚喷现象，严重的沙纸痕； 2、严重的桔皮、流痕、起泡、脱皮等现象。 六、质量责任处罚规定 1、发生质量责任情况，造成的经济损失，在自检、组检过程中发现质量问题，处当事人损坏零部件进价的50%罚款；在终检的过程中发现质量问题，处损坏零部件进价的80%罚款，其中自检50%，组检30%；在终检过程后发现的质量问题处以零件损失进价100%罚款，其中终检20%，二检30%，自检50%）；

【民航】飞机维修方案的管理

1. 主题内容和适用范围 1.1 主题内容 本程序阐明了工程技术公司公务机维修工程部对东方公务航空服务公司代管飞机维修方案的相关管理规定。 1.2 适用范围 本程序适用于东航工程技术公司公务机维修工程部。 1.3程序属性 □CCAR-135 ■CCAR91 ■CCAR-145 2. 引用文件和术语 2.1 引用文件 1）EAMM《公务机管理手册》 2.2 术语 2.2.1维修审查委员会报告(MRBR-Maintenance Review Board Report)： 是由制造国当局制定和批准的、针对衍生型号或新型号审定航空器的初始最低维护\检查要求，该报告包含了对航空器、在翼发动机维修方案的初始最低维护\检查要求，但并未包含对独立未装机发动机的维修方案。该报告将成为航空器运营人建立自己维修方案的一个基础，其中的要求对相同型号的航空器都是适用的。 2.2.2审定维修要求(CMR-Certification Maintenance Requirements)：是在 航空器设计、审定期间，作为型号合格审定运行限制而要求的定期维护\检查任务。CMR是基于一个与MRB报告（MSG-Maintenance Steering Group分析方法）完全不同的分析过程发展的维修任务。 CMR仅是一种失效发现任务，用于探测和发现潜在的、存在显著安全隐患的危险或致命的失效状况。CMR仅仅确认危险或致命的失效状况是否发生，但并不提供任何预防性维护措施，而是通过必要的修理或更换使航空器恢复到正常的适航状态。原则上不得对CMR任务规定的要求和范围进行更改。 维修工作程序页次: 1

2.2.3适航性限制项目(ALI-Airworthiness Limitation Instructions)：是在型 号审定过程中规定的某些结构项目（包括机体、发动机、螺旋桨）的使用限制。ALI是基于MSG分析方法发展的维修任务，ALI的更改必须由初始型号审定部门做出 2.2.4 MPD或OAMP：维修计划文件（MPD－Maintenance Planning Documentation；OAMP－On Aircraft Maintenance Planning）。是由航空器制造厂家提供的该型航空器所必须的维护信息和方案，航空器运营人可依据该方案制定适合自己机队情况的维护计划。该方案包含了所有制造厂家推荐的、满足制造国当局的持续适航要求的维修任务和计划。 3. 要求 3.1 所需的人员岗位 1) 工程管理人员； 2) 维修管理人员； 3) 质量管理人员； 4) 维修人员、整机放行； 3.2 所需的资料、工具和器材 适航性资料、相关适航规章、相关公司手册和程序、办公设备等。 3.3 职责 3.3.1 公务机维修工程部工程管理人员 1) 负责飞机维修方案的编写、校对、修订、审核和申报。 2) 负责维修方案与厂家CAMPS/CMP系统维修项目符合性和准确性。 3) 负责各机型飞机维修方案的管理和存档。 4) 负责按照相应机型维修方案编制所需计划工作的维修工作单（卡）。 3.3.2公务机维修工程部质量管理人员 1) 负责各机型飞机维修方案的分发。 2) 负责各机型飞机适航性资料的分发和控制； 维修工作程序页次: 2

质量控制小组管理模式在手术室护理管理中的应用 (2)

质量控制小组管理模式在手术室护理管理中的应用 目的：对质量控制小组管理模式在手术室护理管理中应用效果进行探究。方法：于2016年4月至2017年5月在我院接受手术治疗的病患中选择200例当作探究对象，采用随机分配的方式，将其划分为实验组和对照组，其中实验组在进行手术室护理管理过程中，采用质量控制小组管理模式，而对照组在进行手术室护理管理过程中，采用常规管理模式。两组观察时间为4个月，对两组护理管理质量以及满意度等加以观察和分析。结果：针对应用质量控制小组管理模式的实验组来说，不管是在护理管理质量方面，还是病患满意度方面，都要优于对照组，两组对比，差异有统计学意义（p＜0.05）。结论：把质量控制小组管理模式运用到手术室护理管理工作中，具备较好的应用效果，有效改善护理管理质量，值得临床应用和推广。 标签：质量控制小组管理模式；手术室护理管理；应用 手术室作为医疗机构科室中不可或缺的一部分，在当前医疗技术和方式逐渐发展的背景下，手术已经成为治疗疾病的主要方式，其能够在实现有效治疗的条件下，落实好护理工作，对改善病患疾病状况和康复能力有着较强的现实作 用[1]。护理管理作为临床护理的核心内容，护理管理质量与病患的治疗效果有着直接的联系。为了对质量控制小组管理模式在手术室护理管理工作中发挥着应用效果加以探究，研究选取于2016年4月至2017年5月在我院接受手术治疗的病患中选择200例当作探究对象，采用随机分配的方式，将其划分为实验组和对照组，其中实验组在进行手术室护理管理过程中，采用质量控制小组管理模式，而对照组在进行手术室护理管理过程中，采用常规管理模式。两组观察时间为4个月，对两组护理管理质量以及满意度等加以观察和分析，评价疗效，报告如下。 1 资料和方法 1.1 一般资料于2016年4月至2017年5月在我院接受手术治疗的病患中选择200例当作探究对象，采用随机分配的方式，将其划分为实验组和对照组，其中实验组病患数量为100例，男病患数量为64例，女病患数量为36例，年龄为（28.36±11.76）岁，在进行手术室护理管理过程中，采用质量控制小组管理模式，，而对照组病患数量为100例，其中男病患数量为61例，女病患数量为39例，年龄为（29.67±10.43）岁，采用常规护理管理，两组一般资料无统计差异，可比较（p>0.05）。 1.2 方法对照组主要采用常规护理管理方式，也就是根据医嘱来开展手术工作之前，做好对应的准备以及手术后的护理工作。而实验组在进行护理时，采用质量控制小组管理模式，根据手术 后护理标准需求，明確质量控制小组管理模式在手术室护理工作中发挥的作

工程项目管理中的质量控制五要素

工程项目管理中的质量控制五要素 摘要：质量控制贯穿于工程施工的全过程，通过对形成质量要素的有效控制，成功实现高层的质量目标。 关键词：工程管理质量控制 工程项目管理中的质量控制主要表现为施工组织和施工现场的质量控制，结合本人在水利工程施工中的一点经验，总结对影响质量控制的因素（人、材料、机械、方法和环境）进行简单分析，愿与同行们一起交流。 1 人的因素 施工时首先要考虑到对人的因素的控制，因为人是施工过程的主体，工程质量的形成受到所有参加工程项目施工的工程技术干部、操作人员共同作用，是形成工程质量的主要因素。 技术、质检人员素质高，决策能力就强，施工组织和技术指导、质量检查的能力强；提高所有参建人员的质量意识和业务水平。通过质量教育、精神和物质激励的有机结合，同时通过培训和优选，进行岗位技术练兵。提高操作人员的理论、技术水平，纠正粗心大意，违纪违章等不规范行为。使施工队伍的整体水平有较大提高。 2 材料因素 建筑工程中材料费用占总投资的70％或更多，一些承包商在拿到工程后。为谋取更多利益，不按工程技术规范要求的品种、规格、技术参数等采购相关的成品或半成品，或因采购人员素质低下，对其原材料的质量不进行有效控制，放任自流，从中收取回扣和好处费，或没有完善的管理机制和约束机制，无法杜绝不合

格的假冒、伪劣产品及原材料进入工程施工中，给工程留下质量隐患。所以加强材料的质量控制，是提高工程质量的重要保证。影响材料质量的因素主要是材料的成份、物理性能、化学性能等、材料控制的要点有： 2.1优选采购人员，提高他们质量鉴定水平、挑选那些有一定专业知识，忠于事业的人担任该项工作。 2.2掌握材料信息，优选供货厂家。 2.3合理组织材料供应，确保正常施工。 2.4加强材料的检查验收，严把质量关。 2.5抓好材料的现场管理，并做好合理使用。 2.6搞好材料的试验、检验工作。 3 方法因素 施工过程中的方法包含整个建设周期内所采取的技术方案、工艺流程、组织措施、检测手段、施工组织设计等。施工方案正确与否，直接影响工程质量控制能引顺利实现。往往由于施工方案考虑不周而拖延进度，影响质量，增加投资。为此，制定和审核施工方案时，必须结合工程实际，从技术、管理、工艺、组织、操作、经济等方面进行全面分析、综合考虑，力求方案技术可行、经济合理、工艺先进、措施得力、操作方便，有利于提高质量。 4 机械设备

机电设备维修与管理工作浅谈

机电设备维修与管理工作浅谈 摘要：众所周知，机电设备是构成施工生产的重要因素，它在使用过程中由于工艺、材料及其他人为因素的影响，会慢慢被磨损，然后变形、断裂，最后将出现各种各样的故障，导致设备的精度和功能降低。为了保持机电设备处于最佳状态，提高其利用率，必要的维修和管理措施是极其必要的。本文先分析传统机电设备维修的不足，进而指出如何更好地维修与管理机电设备的措施，因此具有一定的实践意义。关键词：机电设备故障维修管理 1 引言 随着社会主义市场经济体制的不断建立与完善，整个工业生产对机电设备提出了新的要求，因为机电设备对工业产品的质量、成本、环保和安全等具有一定的决定作用，所以必须保证机电设备能在工作中有条不紊地运作，但由于种种因素所致，机电设备总会发生这样那样的故障，因此需要予以及时维修，对其进行有效管理，方能使其发挥最大的功能。本文先分析传统机电设备维修的不足，进而指出如何更好地维修与管理机电设备的措施，因此具有一定的实践意义。 2 传统维修的不足 长期以来，我国企业的机电设备维修仍然采取以时间为基础的传统维修管理模式，由此导致机电设备维修时间长，开机率低，直接影响了企业生产的正常运行。． 具体而言，我国传统的机电设备维修工作，大致分为两类：一是计划

性定期维修，即强制性维修，不管机电设备是不是需要维修，到一定时间就进行一次维修，因此很难预防因随机因素而引起的故障；二是事后维修，即故障发生之后才采取处理对策，属于被动维修，由于是在没有准备的情况下进行维修，所以难以做到彻底和完善。随着现代科学技术的发展，传统的维修管理方式越来越暴露出不足，主要表现在以下几点： 首先是机电设备制造过程与维修过程彼此独立，所以缺乏信息交流与反馈。如果机电设备在运行过程中出现问题，不能及时反映给设计、制造部门，使其不能有效改进设备性能。 其次是传统的机电设备管理是以保证生产为目的的，而不是以经济效益为中心，所以不能很好地适应市场的变化。 再次是传统的设备维修与管理将经济管理与技术管理分离开来，这与当前以经济效益为中心的企业管理体制相矛盾，不能最大限度地发挥机电设备的技术效能。 3 如何维修与管理机电设备 为了全面提高机电设备的维修管理水平，企业相关工作人员必须根据当今设备维修管理技术的发展趋势，紧密结合企业的生产特点，以质量与效益为中心，最大限度地延长机电设备的寿命周期。 首先，加强机电设备使用与维护的管理． 从目前来看，我国劳动力素质普遍较低，这给机电设备的正确使用和维护保养带来了一定困难，如果对机电设备的操作和使用不够规范，

设备检修质量管理体系标准制度

设备检修质量管理体系标准制度 （ISO9001-2015/ISO45001-2018） 1.0目的 为了保证设备检修质量，节约检修时间规范检修管理，能够安全生产和设备正常运行，制定本标准。 2.0范围 本标准规定了本厂设备检修质量管理的管理内容、管理目标、管理流程和验收的标准。 本标准适用于设备日常检修、计划性大、小修检修的质量管理。 3.0职责 3.1生产设备技术部为设备检修管理单位，负责设备检修质量管理工作。 3.3各车间负责本车间设备检修质量管理工作的具体实施。 4.0内容 4.1管理内容 4.1.1与检修质量管理有关的定义 ——质检员：是指经授权不直接参加检修工作，只进行验证、检查，以确认检修工作是否符合质量标准的工程技术人员。一般为检修技术员、班组技术员（或班长）。 ——检修方案：是指为指导检修检修负责人完成指定的工作任务，由专业工程师按有关规定、规程整理提供，由检修单位检修负责人携带、保管、使用、记录和补充的有关检修作业的书面文件。 ——设备再鉴定：包括品质再鉴定和功能再鉴定。品质再鉴定是指检修后的设

备投运前，通过试转、试验等方式对设备的性能及检修质量进行的检验。功能再鉴定是指对检修后投入运行的设备进行是否满足运行要求的评价。 4.1.2管理内容 ——检修阶段备品配件质量管理。 ——编制检修方案。 ——检修过程质量管理。 ——不符合项管理。 ——再鉴定质量控制。 ——质量管理文件关闭。 4.2管理目标 4.2.1单项检修、维护工程验收合格率100% 4.2.2检修设备启动一次成功率100%； 4.2.3无质量投诉 4.2.4检修作业票合格率100% 4.2.5修后180天不发生因检修质量造成的机组非计划停运。再鉴定一次率90%以上。 4.3管理流程 4.3.1编制检修文件 ——编写检修文件可包含内容：设备检修作业单、设备检修方案、设备大修网络图、开工报告单（外委检修项目）； ——检修文件由质检员根据检修计划书编写； ——检修作业指导书（检修方案）一经批准可直接使用；

民用航空维修质量管理重点

1 质量检验阶段、统计质量管理阶段、全面质量管理阶段 2 统计质量管理指主要采用统计技术进行质量控制的一套方技术和制度。 3 ISO“反映产品或服务满足明确的或隐含需要能力的总和。” 4 真正质量特性和代用质量特性 5 质量控制阶段：一是对影响产品质量各环节、各因素制定计划和程序，即建立质量控制计划与标准；二是要在实施过程中进行连续评价和验证，发现问题进行分析，对异常情况进行处置并采取纠正措施 6 设计质量、制造质量和使用质量 7 质量审核是质量保证最重要的职能（质量体系审核、产品审核、过程质量审核和服务质量审核） 8 质量体系指的是为实施质量管理的组织结构、职责过程、程序和资源 9 质量管理的定义：确定质量方针、目标和职责并在质量体系中通过诸如质量策划、质量控制、质量保证和质量改进使其实施的全部管理职能的所有活动。 10 质量策划是指确定质量体系要素的目标和要求的活动。 10 人；设备；材料；方法；环境 11 提高航空维修的全面质量管理的七方面：建立和完善航空维修的质量体系；开展并强化航空维修的工程管理，明确维修的质量特性；重视和提高可靠性管理的水平，不断地优化维修方案；以科学的方法改进航空维修的工序能力的控制；重视维修的质量成本控制，优化航空维修的质量特性，实现全面的质量目标；重视和加强质量信息及数据的收集与分析；搞好自我质量审核，提高审核工作的质量保证作用 11 全面质量管理：一个组织以质量为中心，以全员参与为基础，目的在于通过让用户满意和本组织所有成员及社会收益而达到长期成功的管理途径。 12 工作质量：与维修质量有关的工作对于维修质量的保证程度。 12 全面质量管理特点：管理内容全面；管理范围全面；人人参与；方法全面 13 质量控制的两个阶段：对影响产品质量各环节、各因素制定计划与程序；在实施过程中进行连续评价和验证，发现问题进行分析，对异常情况进行处置并采取纠正措施14 质量管理是确定质量方针、目标和职责，并在质量体系中通过诸如质量策划、质量控制、质量保证和质量改进使其实施的全部管理职能的所有活动 15 质量策划：维修标准的制定，维修规划，性能工程，维修作业标准的制定维修作业标准的制定 15 维修规划是营运人工程与维修方面的方针、政策和详细的维修安排、具体实施计划以及与之相应的程序、标准和方法。换言之，维修规划是民航总局批准或许可的营运人在维修与工程方面的总体规范和要求 16 生产计划与控制：规定各级定期维护、检修工作的方法、程序；对影响维修质量的因素 进行预防性控制；对工序能力进行分析和研究确定工序能否满足规定要求 16 质量职权集中原则：航空维修的工作质量是由从事维修、预防性维修、修理和改装工作的航线或车间的维修人员和管理人员共同承担。这是全面质量管理的质量责任人人有责的原则，要做到人人有明确的责任，事事有人管。然后每个人的维修工作质量必须由授权质量检验员来检查，由他们来确定所完成的工作质量是否满足有关的技术标准。 16 质量体系审核：与被审核领域无直接责任的人员检查体系文件的贯彻执行情况 17 质量体系评审：最高管理者就质量方针和新目标对质量体系的现状与适应性所作的正式评价 17 PDCA：Plan，Do，Action，Check 18 过程控制-策划-质量策划：确定过程每一步将实现的质量特性；确定所要求的过程输出的质量特性和过程能力之间的关系；确定过程的每一步中要达到的质量特性的影响因素及其控制程度；建立测量过程有效性和效率的方法 19 标准化控制方法：工作过程标准化；工作成果标准化（产出标准化）；工作条件和技能标准化

质量控制小组管理模式在手术室护理管理工作中的应用

质量控制小组管理模式在手术室护理管理工作中的应用 目的：探讨质量控制小组管理模式在手术室护理管理工作中的应用。方法：选取2014年1月至2014年12月我院实施质量控制小组管理模式后的手术患者病历资料300例作研究组，同时选取实施质量控制小组管理模式前的手术患者病历资料300例作对照组，对比两组研究对象手术室护理不良事件的发生情况。结果：两组研究对象的手术室护理不良事件的发生情况方面，对照组手术室护理不良事件发生情况显著高于研究组，差异有统计学意义（P＜0.05）。结论：在手术室护理管理当中，应用质控小组管理模式可以减少不良事件发生，改善手术室护理质量，提高护理安全性，临床上有重要应用价值。 标签：质量控制小组；手术室；护理管理；应用；护理不良事件 手术室的护理人员比较多并且工作时间相对集中，同时对护理工作人员的素质要求也比较高，从而导致手术室护理管理的难度也比较大，容易出现各种护理不良事件[1]。因此只有建立科学合理的质量管理体系，才能够有效控制影响护理质量的因素，保证护理人员规范操作，根据质量要求完成各项护理。我院建立质量控制小组，对手术室护理工作加以管理，显著改善手术室护理管理的质量，现总结如下。 1 资料与方法 1.1 一般资料 选取2014年1月至2014年12月我院实施质量控制小组管理模式后的手术患者病历资料300例作研究组，同时选取实施质量控制小组管理模式前的手术患者病历资料300例作对照组。 1.2 方法 1.2.1 建立质量控制小组 选择手术室当中工作经验丰富的护理人员担任小组长，对手术室的护理人员进行分工。组长负责全面质控管理，定期检查护理质量，质控人员则负责日常的护理检查以及监督，发现问题及时报告，积极商讨整改对策[2]。 1.2.2 质控小组合理分工 五常法组主要负责手术室检查，确保手术室的区域划分合理，手术所需药物以及器械的摆放整洁，手术记录以及不良事件记录完整，应急药品以及器械足够，同时检查麻醉药品供给以及医疗废物处理的状况[3]。护理文书组要检查护理表格书写是否正确完整以及护理人员遵医嘱的情况。教学组要制定落实护理人员的教学计划，安排继续教育，从而提高手术室护理人员的操作水平以及管理水平，