扩建码头可行性分析报告

第一章概述

1.1设计依据

⑴投资进展部设计托付书；

⑵规划研究院总体规划（送审稿）；

⑶勘察设计院某专用泊位预可行性研究报告；

⑷某码头扩建工程预可行性研究报告审查会议纪要。

1.2设计内容

依照托付，我院承担码头扩建工程工可设计，包括总平面布置、水工结构、给排水、消防、电气及设备，并对工程投资进行初步估算。

1.3要紧结论

1.3.1码头扩建工程的建设是十分必要的

码头扩建工程的建设是缓解港口通过能力不足的需要；码头扩建工程的建设是解决泊位偏小的需要；码头扩建工程的建设是满足港口吞吐量增长的需要。

1.3.2码头扩建工程的建设在技术上是可行的

该港配套设施齐全，水、电、通信等设施完备，铁路、公路等交通运输网络四通八达，为码头扩建工程的建设提供良好的外部协作条件；本地区有着成熟的设计、施工经验，具有一批有着

丰富的建设和治理经验的专业人员，为码头扩建工程的建设提供了技术保障。因此，码头扩建工程在技术上是可行的。

1.3.3码头扩建工程的建设在经济上是合理的

经估算，本工程总投资方案一约24462万元,方案二约34225万元。

1.4要紧经济技术指标

要紧经济技术指标见下表

要紧技术经济指标一览表

序号项目单位方案一方案二

1 设计代表船型万吨级 5 3.5

2 泊位数个 1 2

3 码头长度m 275 440

4 形成陆域m249170 78760

1.5方案推举

本工程推举方案一。

第二章港口现状及建设的必要性

2.1港口现状

2.1.1概述

位于我国沿海中部，具有海域宽敞、掩护条件良好、终年不冻、淤积少等优良条件；是我国铁路、公路及内河航运等多

种运输通道的结合部，又是我国苏、鲁、皖、豫、浙及中西部地区能源外运及外贸运输的重要口岸，在沿海港口群体中占有重要地位。目前已成为具有运输组织治理、中转换装、装卸储存、多式联运、通信信息及生产、生活服务等差不多功能的大型综合性港口。

2.1.2港口泊位现状

截至2004年底，该港共有泊位个，岸线总长度为m，其中生产性泊位个(含个待泊泊位)，非生产性泊位个。除煤炭、散粮、木材、集装箱和液体化工品等专业泊位外，其余泊位差不多上为2万吨级以下的通用散、杂货泊位。泊位组成具有大中小配套、专用泊位与通用泊位并举的特点。

2.1.4 港口泊位营运现状

1999年至2004年间，全港完成吞吐量稳步上升，吞吐量数据显示，港口通过能力存在较大缺口。

2.1.4.1 专业化泊位的运营状况

通过对各专业码头的分析，**专用泊位能力已得到了充分

发挥；**专用泊位正在达到设计通过能力；**专用泊位的

能力尚没有得到充分的发挥。

2.1.4.2 通用泊位的运营状况

截至2004年底，共有生产性泊位个(包括个待泊泊位)。随着市场经济竞争日趋激烈及治理机制的改变，除功能专门难转换的专用泊位外，其它泊位均已变成通用泊位，装卸货种已无明显的分工。1997年至2004年通用泊位的能力与吞吐量的关系详见表。

通用泊位能力与吞吐量的关系单位：万吨

泊位

年代

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

2004

从上表能够看出从1997年开始通用泊位的吞吐量就超过了设计能力，2004年能力不足的问题已专门突出，按照近几年的散杂货增长趋势，现有通用泊位将无法适应吞吐量增长的需求。

2.1.5 港口现状分析

综合以上现状分析，全港除个不专业化泊位刚刚投产，或综合通过能力正在达产外，其余大部分泊位均已出现能力饱和现象。目前要紧存在以下几个问题：

(1)全港的总吞吐能力特不是散杂货的通过能力已处于超负荷运营状态，需要改扩建或新建以增加通过能力，适应吞吐量的进展要求。

(2)目前没有专业化的客运码头，这与综合性港口的功能定

位不相称，需要建设专业化的客运码头。

(3)现有的集装箱码头通过能力不能满足港口集装箱吞吐量增长的需要。

(4)目前仅有的座液体化工品专用码头，作业货种要紧考虑为甲、乙类危险品货种，靠泊吨级为 DWT，由于位于规划的集装箱作业港区，今后要搬迁。

(5)目前没有专业化的焦炭装卸泊位，现有的焦炭装船作业方式容易导致货损严峻，阻碍出口产品的质量。

(6) 目前没有专业化的散化肥卸船泊位，利用已有散杂货泊位作业，泊位吨级小、卸船作业效率低，阻碍港口的竞争力。

(7)目前没有专业化的氧化铝卸船泊位，利用已有散杂货泊位作业，泊位吨级小、卸船作业效率低、对环境的阻碍较大。

(8)目前没有万吨级以上的大型矿石专业化泊位，港口矿石接卸能力的进一步进展受到阻碍。

(9)部分泊位或设备由于使用年限较长、技术状况无法适应生产进展要求、装卸效率低，急需进行技术改造。

2.2建设的必要性

2.2.1码头扩建工程的建设是缓解港口通过能力不足的需要

1999年至2004年，全港完成吞吐量稳步上升。现有生产泊位综合通过能力仅万吨，2003年全港完成吞吐量差不多超过设计通过能力万吨左右，因此港口通过能力存在较大缺口，需

要启动码头扩建工程的建设以缓解这一矛盾。

2.2.2 码头扩建工程的建设是解决泊位偏小的需要

2.2.3码头扩建工程的建设是满足港口吞吐量增长的需要

通过近十几年建设和进展，港口能力得到增长较快，现有生产泊位综合通过能力为万吨，但港口物资吞吐量在总量水平上呈稳步上升态势，2003年全港完成吞吐量已达万吨。依照预测， 2005年吞吐量为万吨，预测的吞吐量与泊位实际安排的吞吐量缺口将达万吨，因此码头扩建工程的建设是满足港口口吞吐量增长的要求。

第三章设计船型及建设规模

3.1 设计船型

本工程为专业散装水泥码头，设计停靠50000吨级散、杂货通用船舶。设计代表船型详见表。

设计代表船型

设计船型载重量DWT

船型主尺度（m）

备注船长型宽满载吃水

3.5万吨级散货船35000 190 30.5 11.2

5万吨级散货船50000 225 34 13.0

3.2 建设规模

本工程拟建设一座50000吨级散、杂货通用泊位，码头长

275m（方案一），440m（方案二）。后方形成的陆域为生产、生活

辅助区，总面积为4.9万m2（方案一），7.87 m2（方案二）。

第四章自然条件

4.1港区地理位置

4.2 气象条件

4.2.1 气温

累年平均气温： 15.0℃

极端最高气温： 38.0℃ (2002年7月15日)

极端最低气温：－11.9℃ (1970年1月5日)

各月平均气温介于1.5～27.4℃之间，其中8月最高，1月

最低。各月平均最高气温29.9℃、平均最低气温-1.4℃。

1970-2003年温度统计（℃）

月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 平均 1.5 2.9 7.1 13.4 19.3 23.5 27.1 27.4 23.9 18.3 11.0 4.5 平均最高 4.0 6.5 10.6 15.8 21.7 26.0 29.9 28.8 25.5 20.3 13.9 7.1 平均最低-1.4 -0.0 4.8 11.5 16.7 21.9 24.9 25.8 22.3 16.0 8.0 2.2 最高15.3 21.0 24.2 32.5 35.5 36.5 38.0 36.4 33.8 28.8 25.7 19.4 最低-11.9 -9.1 -5.1 0.3 8.6 12.7 17.4 16.9 12.2 4.3 -4.5 -9.2

4.2.2 降水

累年年平均降水量： 895.1mm

年最大降水量: 1380.7mm

年最小降水量 : 520.7mm

最大一日降水量: 432.2mm(1985年9月2日)

累年平均降水日：

≥1.0mm 62.4天

≥10.0mm 24.1天

≥25.0mm 8.8天

≥50.0mm 3.4天

4.2.3 风况

(1) 风频风速

依照海洋站1974-2003年定时实测风资料统计，本地区常风向为偏东向，ESE向出现频率为11.43%，E向出现频率次之为10.29%。强风向为偏北向，六级以上（含6级）大风NNE向出现频率为1.90%，N向出现频率次之为1.53%，详见分风向分级统计表。累年平均风速为5.5m/s，累年最大风速30.0m/s(1997年

8月)，风向为E。

海洋站累年风速、风频率统计表

风向N NNE NE ENE E ESE SE SSE

平均风速

7.4 7.6 6.1 5.5 5.1 5.5 4.7 5.3

(m/s)

最大风速

29.7 27.0 25.0 26.3 30.0 26.0 25.0 22.0

(m/s)

频率(%) 7.0 8.1 6.7 6.1 10.3 11.4 6.8 6.5

风向S SSW SW WSW W WNW NW NNW

平均风速

4.7 4.7 4.4

5.3 4.6 4.7 5.1

6.5

(m/s)

最大风速

24.0 21.3 18.0 24.0 20.0 25.0 27.0 29.0

(m/s)

频率(%) 4.3 3.1 4.2 7.8 7.5 3.3 3.0 4.0

(2) 大风日数

采纳海洋站1982-2003年实测风日最大风速（10分钟平均）统计大于等于7级风（≥13.9m/s）年出现的日数62天，各月出

办学可行性分析报告

我校开设设计教育学科的可行性分析报告 开设设计教育学科的可行性分析报告 1. 2. 3. 4. 设计教育学科可行性分析 社会背景分析 社会资源分析 策略分析 设计教育学科师资优势分析 1. 2. 设计教育学科的基础定位 创办宗旨 经营模式 投资及效益来源 四.教学项目 1. 理论教学项目 2. 实践教学项目 设计管理 基础培训 平面设计培训 五.办学的设计机构及广告公司 南京交通技工学校广告策划部 南京平面设计联盟 南京天一广告公司 3. 4. 5. 一.设计教育学科可行性分析报告 1. 社会背景分析 根据近几年中国设计行业的发展趋势分析， 设计师的社会地位有显着提高， 多家权威调查机 构都将设计行业列为 21世纪最有发展前途的行业之一。这些社会发展的导向都促使着越来 越多的高素质人才志向于设计领域。从近些年报考各大艺术院校相关的设计专业人数骤增来 看，在今后的发展中，设计行业的竞争将不再只是表象的专业院校的学历之争， 更多的竞争 将会注重在素质、经验、 能力及设计者自身可持续发展的潜力之上。可见， 光靠扎实的美术 基本功及熟练的计算机操作， 已不能满足现代广告公司或设计机构对人才的要求， 他们需要 更专业的艺术设计人才，而不仅仅是熟练的操作手。 在面临中国的设计正处于成长阶段， 各种设计培训并不成熟规范的社会背景下， 我们学校可 凭借多年的办学经验，结合社会资源力量创建设计教育学科， 使艺术设计这一行业真正面向 社会，让更多有志向的年轻人介入到真正的设计领域。 对于我们学校自身，不但可以借助社 会力量拓展学校的学科项目，并可以此为依托，增强学校的社会影响力。 2、社会资源分析 中国的设计正逐步向国际化、 高层次迈进，在此过程中形成了以地域为区界的设计机构， 例 如武汉的九一设计协会”、上海的上海平面设计师联合协会”、南京的 南京平面设计师联 盟”等团体，这些团体在近些年国内外的设计领域中展露头角，并屡次获得殊荣。设计团体 的涌现体现出工业 社会的合作精神，促使中国整体设计水平提高到一个新的层次。

最新版医院改扩建项目可行性研究报告

医院改扩建项目可行性研究报告

第一章总论 1.1 项目概况 项目名称：**市**区人民医院改扩建项目 项目地址：**市**街 项目业主：**市**区人民医院 法人代表：** 项目摘要： **市**区人民医院改扩建项目是为配合医院“升三院、创二甲”实施的硬件建设工程。项目利用**区人民医院原址进行改扩建，新建门诊大楼3270㎡、地下停车场1113㎡和临时门诊用房建设435㎡，并按二级甲等综合性医院配套设备及编制床单元基础设施。项目估算总投资12015万元，其中项目业主自筹资金300万元，申请各级政府财政补助280万元，商请区财政贴息贷款620万元。项目计划工期1年，于2018年11月竣工。 1.2 研究工作的依据、原则和范围 1.2.1 研究工作依据 按照《中共某省委、某省人民政府关于加快建立和完善城乡卫生体系的决定（川委发［20155］2号）文件，以及**市规划和建设局宜规建函［20155］139号《关于**市**区人民医院申请门诊大楼改建的复函》，20152年**市建设工程质量监督站《关于**市**区人民医院门诊楼工程

结构安全性鉴定报告》作为项目的编制依据。 1.2.2 研究工作原则 根据客观条件和医院发展总体目标，按照《国家二级综合性医院建设标准》、国家基本建设项目程序及项目可行性研究必要的内容开展本项目的可行性研究。 1.2.3 研究工作范围 本报告着重对项目建设的背景和必要性、建设条件、建设内容及规模、工程设计方案、环境保护、项目组织管理等进行可行性研究；按照国家现行的设计规范、规定、定额，估算项目总投资。根据国家的财税制度和有关政策、建设项目经济评价方法与参数对项目进行财务效益分析、评价，并提出结论性意见，供建设业主和有关部门决策。 1.3 可行性研究概要 1.3.1 项目建设背景和必要性 **市是正在实施跨越式发展的区域性二级中心城市，但医疗卫生条件发展较为滞后。中心城区现有的三家主要医院医疗现状为门诊拥挤、住院床位严重不足、医疗设备设施需更新、医疗技术尚需进一步提高，随着人民生活的提高，用于医疗保健方面的支出必将大大提高，全市医疗卫生的总体水平还有待于提高，才能满足全市人民对医疗卫生保健的总体需求。 **市**区人民医院作为**区属唯一的一家综合性医院，承担全区70多万人的医疗卫生工作，但落后的医疗设备设施条件更显突出，特别是

广州国际金融城起步区游船游艇码头工程可行性研究报告-广州中撰咨询

广州国际金融城起步区游船游艇码头工 程 可行性研究报告 (典型案例〃仅供参考) 广州中撰企业投资咨询有限公司 地址：中国·广州

目录 第一章广州国际金融城起步区游船游艇码头工程概论 (1) 一、广州国际金融城起步区游船游艇码头工程名称及承办单位 (1) 二、广州国际金融城起步区游船游艇码头工程可行性研究报告委托编制单位 (1) 三、可行性研究的目的 (1) 四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2) （一）项目可行性报告编制依据 (2) （二）可行性研究报告编制原则 (2) （三）可行性研究报告编制范围 (4) 五、研究的主要过程 (5) 六、广州国际金融城起步区游船游艇码头工程产品方案及建设规模 .. 6 七、广州国际金融城起步区游船游艇码头工程总投资估算 (6) 八、工艺技术装备方案的选择 (6) 九、项目实施进度建议 (6) 十、研究结论 (7) 十一、广州国际金融城起步区游船游艇码头工程主要经济技术指标 .. 9项目主要经济技术指标一览表 (9) 第二章广州国际金融城起步区游船游艇码头工程产品说明 (15) 第三章广州国际金融城起步区游船游艇码头工程市场分析预测 (15) 第四章项目选址科学性分析 (16) 一、厂址的选择原则 (16) 二、厂址选择方案 (16) 四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17) 五、项目用地利用指标 (17) 项目占地及建筑工程投资一览表 (18)

六、项目选址综合评价 (19) 第五章项目建设内容与建设规模 (20) 一、建设内容 (20) （一）土建工程 (20) （二）设备购臵 (20) 二、建设规模 (21) 第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21) 一、原辅材料供应条件 (21) （一）主要原辅材料供应 (21) （二）原辅材料来源 (21) 原辅材料及能源供应情况一览表 (22) 二、基本生产条件 (23) 第七章工程技术方案 (24) 一、工艺技术方案的选用原则 (24) 二、工艺技术方案 (25) （一）工艺技术来源及特点 (25) （二）技术保障措施 (25) （三）产品生产工艺流程 (25) 广州国际金融城起步区游船游艇码头工程生产工艺流程示意简图 (26) 三、设备的选择 (26) （一）设备配臵原则 (26) （二）设备配臵方案 (27) 主要设备投资明细表 (28) 第八章环境保护 (28) 一、环境保护设计依据 (29) 二、污染物的来源 (30) （一）广州国际金融城起步区游船游艇码头工程建设期污染源 (31)

砂石码头可行性研究报告

建设2号码头项目 可 仃 性 研 究 报 告 建设单位：衡东县旺建建材有限公司建设地点：草市镇桐桥村 编制时间：二0—四年十二月

第一章总论 1.1项目摘要 1.1.1项目名称、建设性质及建设地点 项目名称：2号沙砾石转运场 建设性质：新建 1.1.2建设单位： 1.1.3建设期限：1年，即2015年1月一2015年12月。 1.1.4产品方案及规模 项目2号沙砾石转运场需征收土地平方。项目建成后，年转 运沙砾石XX万立方米，其中：沙石XX万立方米；砾石XX万立方米；。 1.1.5主要建设内容 1、建筑工程：沙砾石转运生产线、厂房。 2、设备 项目购置主要生产设备台（套），其中：XX条；挖掘机1台; 装载机1台；自卸车XX台；破碎机1台；筛床2台；变压器1 1.1.6投资结构及资金来源 1、投资结构 项目估算总投资300万元，其中：建设投资200万元，占总投资的80%流动资金50万元，其他费用10万。 2、资金来源 项目企业自筹资金300万元。 1.1.7项目效益

1、经济效益 项目达产正常年新增营业收入XX万元；年税费总额XX万元，年利润XX万元。 2、生态和社会效益 项目建设进一步规范沙砾石经营，杜绝私采乱挖、滥采滥挖、零星散乱开采等行为导致的水土流失、树木草地遭受破坏、废料乱弃等危害生态环境的现象。以及项目建设对保护自然生态环境具有积极意义。 项目建设根据有关规定，公开、公正、公平的取得开采权，并提高生产能力以满足市场需求，可有效遏止沙石资源私自买卖、私挖盗采现象，为建设单位和个人提供稳定的沙石料供应和服务，从而促进建筑建材等相关行业健康有序发展，推动地方城镇基础设施建设。项目建设社会效益显著。 1.2项目单位基本情况 项目单位名称：衡东县旺建建材有限公司 法定代表人： 企业性质：民营企业 第二章背景及必要性 2.1项目区社会情况 草市镇位于县城东南43公里，地处洣水、永乐江汇合处，东与攸县接壤，南与安仁毗邻。草市镇属洣水流域重镇，历史悠久，明清两个朝代都曾设巡检司，以巡检司和练兵的草坪而名草司，清咸丰三年（公元1853年）更名草市。1958年设草市人民公社，1982 年撤销人民公社，分设草市镇、洣坪乡，1989年撤区并乡时，草市 镇、洣坪乡重新合并设草市镇。自明朝开埠以来，由于得天独厚的地理位置和水陆交通条件，草市镇逐步形成集市墟场，为衡东、攸县、安仁三县的商

肿瘤内科重点学科可行性报告11.doc修改版..

目录 1 国内外本学科现状和发展趋势 2 学科建设已具备的基础条件和能力 2.1 工作条件 2.2 人才基础 2.3 科研及获奖情况 2.4学科建设的支撑条件和保障措施 3.1 学科建设的内容 3.2 学科建设的技术关键 4 三年建设期的预期目标 4.1 基础建设目标 4.2开展完成的科研项目及论文发表 4.3 实施新技术新项目 4.4学科队伍建设 5 学科建设方案、技术路线、组织方式与课题分解 5.1 建设方案 5.2 技术线路 5.3 组织方式与课题分解 6 学科建设年进度安排和实施计划 6.1 第一年 6.2 第二年 6.3 第三年 7 经费预算与使用计划

肿瘤内科重点学科建设可行性报告 1、国内外本学科现状和发展趋势 (1)、现状 恶性肿瘤发病率逐年增加，全球每年新发癌症病例高达900万人以上，死亡约500万人，并呈逐年增高趋势。因此，攻克癌症病因、找到解决方法成为人类的首要任务。实体肿瘤治疗首先应选择手术治疗，早期患者均可以通过手术达到完全切除甚至痊愈效果。通过特效化疗药物杀死肿瘤组织，达到治疗效果，是目前最常用的治疗方法之一。肿瘤放疗是通过射线杀死肿瘤组织，对皮肤性鳞癌等类型肿瘤效果显著。滋养叶细胞肿瘤、睾丸肿瘤、Burkitt淋巴瘤、大细胞淋巴瘤、霍奇金病、儿童急性白血病、神经母细胞瘤、肾母细胞瘤等肿瘤目前化疗可以根治（治愈率＞30%）。急性粒细胞白血病、成人急性淋巴细胞白血病、小细胞肺癌、胃癌、骨肉瘤等化疗可延长生存时间（治愈率＜30%)。乳腺癌、膀胱癌、前列腺癌、子宫内膜癌、肾癌、黑色素瘤、头颈部癌、多发性骨髓瘤、慢性粒细胞白血病等化疗具有姑息疗效。综合治疗可提高疗效：①术后放化疗：乳腺癌、睾丸肿瘤、大肠癌、软组织肿瘤等。②先化疗后手术：骨肉瘤、乳腺癌Ⅲ期、肺癌ⅢA期、卵巢癌等。③不能手术的先化疗后手术：小细胞肺癌、睾丸肿瘤、卵巢癌等。④放化疗同时进行：尤文瘤、肺癌等。⑤化疗与生物治疗结合：NHL、胃癌、子宫颈癌、肺癌、大肠癌等。 (2)、发展趋势 ①个体化治疗：需要考虑具体病人的预期寿命、病人对治疗的耐受性、期望的生存质量、病人的愿望、各种肿瘤的异质性等，科学设计综合治疗方案。通过相关基因的检测，预测化疗药物的疗效，选择合适的药物进行个体化化疗，已经成为提高疗效、减少无效治疗的合理选择。省立医院、安医附院和我院已开展基因检测指导下个体化治疗。循环肿瘤细胞的检测可有效地应用于体外早期诊断和化疗药物的快速评估属我院独家开展。 ②分子靶向治疗：分子靶向治疗是在细胞分子水平上，针对已经明确的致癌位点来设计相应的治疗药物，药物进入体内会特异地选择致癌位点来相结合发生作用，使肿瘤细胞特异性死亡，而不会波及肿瘤周围的正常组织细胞。分子靶向性治疗药物的副作用常常很少，且可间接抑制肿瘤的增殖、进展，长期维持与宿主

港口码头项目可行性研究报告

港口码头项目预可行研究报告

目录 第一章、项目总论 (4) 第二章、项目优势 (5) 一、区位优势 二、政策支持 三、港口腹地工业基础雄厚 四、某某集团鼎力支持 第三章、项目背景 (6) 一、建设背景 二、项目建设意义 第四章、市场分析和需求预测 (9) 一、吞吐量市场分析 二、港口码头位置和现状 三、需求预测 第五章、拟建内容与规模 (11) 一、建设内容 二、建设规模 第六章、场址条件 (13) 一、场址现状 二、选址依据 三、场址建设条件 四、结论 第七章、工程规划设计方案 (15) 一、规划依据 二、项目规划设计原则 三、总平面规划设计 第八章、安全卫生 (20)

一、安全因素 二、劳动安全对策 三、劳动安全卫生机构设置 第九章、项目公司 (23) 一、公司组织机构 二、人才策略 第十章、项目进度计划 (24) 一、建设期 二、项目进度计划 第十一章、投资匡算 (24) 一、投资估算依据 二、项目总投资 第十二章、财务评价 (25) 一、财务计算的依据 二、营运纲领及销售收入 三、利润预测（概算） 第十三章、结论和建议 (27)

第一章、项目总论 一、项目名称 港口码头项目 二、可行性研究报告的编制依据 （一）企业为编写可行性研究报告提供的有关资料； （二）《全国内河航道与港口布局规划》（2006～2020）； （三）广西壮族自治区“十一五”交通规划； （四）XX县(2010-2030)城市总体规划； （五）《百色市港口总体规划》（2005年至2020年）； （六）有关《船舶标准化暨船舶防污染方案》、《内河船型标准化发展纲要》； （七）城市规划行政主管部门出具的城市规划意见； （八）国土资源行政主管部门出具的项目用地预审意见； 三、港口码头地点和主要建设内容 港口码头位于广西村右江边，项目占地面积250亩，规划建设300吨级综合件杂货泊位1个，建设500吨级综合泊位1个，附加建设仓储加工区、水上加油站和办公服务区，共形成港区河岸线220米。码头分为作业区、仓储区、水上加油服务区、综合办公服务区四大功能区域。年吞吐量约350万吨。 四、项目总投资 （一）总投资

码头项目可行性研究报告

码头项目可行性研究报告 目录 1 总论 (3) 1.1 项目名称及承办单位 (3) 1.2 可行性报告编制依据 (3) 1.3 项目建设的背景和意义 (3) 1.4 可行性研究报告的范围及主要内容 (4) 1.5 编写本可行性研究报告的原则及指导思想 (5) 1.6 总投资及资金来源 (5) 1.7 主要技术数据和经济指标 (5) 1.8 可行性报告的主要结论与建议 (6) 2 建设单位概况及项目建设有利条件 (6) 3 项目建设背景和意义 (8) 3.1 项目建设背景 (8) 3.2 项目建设意义 (11) 4 市场分析和需求量预测 (16) 4.1 市场分析 (16) 4.2 需求量预测 (21) 5 拟建内容与规模 (24) 6 项目场址条件 (26) 6.1 场址现状 (26)

6.2 选址依据 (27) 6.3 场址建设条件 (27) 6.4 结论 (28) 7 工程设计方案 (29) 7.1 设计依据 (29) 7.2 设计原则和特点 (29) 7.3 总平面规划 (30) 7.3.1 总平面布臵 (30) 7.3.2 集装箱装卸工艺设计 (32) 7.3.3 集装箱装卸设备选用与配套 (33) 7.3.4 水工建筑物 (34) 7.3.5 陆域形成及堆场、道路 (35) 7.3.6 配套工程 (36) 8 劳动安全卫生 (39) 8.1 主要职业危险、危害因素 (39) 8.2 劳动安全卫生对策 (41) 8.3 劳动安全卫生机构设臵 (44) 9 公司组织与人才策略 (45) 9.1 公司组织机构 (45) 9.2 人才策略 (46) 10 项目实施进度计划 (47) 10.1 建设期 (47) 10.2 项目进度计划 (47) 10.3 项目实施进度表 (47) 11 投资估算与资金筹措 (48) 11.1 投资估算 (48) 11.2 项目总投资 (48) 11.3 资金筹措 (49)

区重点专科可行性报告i

区医学重点学科建设可行性报告 一、本单位创建区医学重点学科建设规划和实施方案： （一）国内外，特别是地区本学科现状、发展趋势和本单位现有学科的基础和工作现状。 康复医学科是近年来新兴的一门有关促进残疾人和伤病员康复的一级学科，也是一门由医学与残疾学、心理学、社会学、工程学等相互渗透而成的边缘学科。它的任务是研究和处理残疾和功能障碍的预防、诊断评估和康复治疗；目的是减轻或消除功能障碍及其影响，最大限度地恢复其生理上、心理上、职业和社会生活上的功能，提高其独立生活、学习和工作能力，改善其生活质量，促进融入社会。 康复医学在我国发展已有20多年历史，在我国虽然起步较晚，但发展很快，势头良好，尤其是我国加入WTO后，许多方面都要与国际接轨，康复医学这门新兴的学科也不例外。随着我国改革开放政策的实施所带来的经济发展、社会进步和人民群众生活水平的提高，传统的医学模式和健康内涵发生了重大变化，公众对生活质量的要求和对医疗卫生服务的需求有了更高的理解和追求，越来越多的人在追求高质量的生活，表现为日益增多的健身馆和日益增强的群众健身运动及自我保健意识，日益重视的残疾人合法权益。 社会人口老龄化促使老年康复学，尤其老年神经康复学将成为康复医学研究的重点，据世界卫生组织预测，到2020

年9月预计我国老年人口将达到2亿5千万以上；有关资料还表明，老年患者中约有50%需要康复医学服务。此外，由于疾病谱的变化，慢性病的问题将更加突出，需要进行康复医疗的慢性病所致功能障碍者也在逐渐增多。这给康复的发展带来了新的动力和机遇。 康复医学科作为我院近年努力建设的特色专科，它经历了从无到有，从小到大的过程，康复医学科由现代康复治疗，物理治疗，传统针灸疗法三部分组成。设立有康复评定室、理疗室、运动治疗室、作业治疗室、语言治疗室、传统康复室、中药熏蒸室等，康复科工作环境逐渐改善，规模不断扩大，到目前已有2300 m2的业务用房面积。如今，康复科具备高、中、初级医师19人（其中有副主任以上医师5名，主治医师7名），康复治疗师13人，本科学历9人，康复专用设备总价值400余万，综合条件已达到“综合医院康复科质量评分标准”二级医院的领先水平。 （二）区医学重点学科建设内容、技术关键、技术线路、组织方式等。 建设内容：经过三年建设形成以神经康复、骨科康复、颈肩腰腿痛等急慢性疼痛康复为三大特色的康复体系。 技术关键：不断引进新技术，研究并推广临床适宜技术。合理规划康复亚专科，专科疾病的研究、治疗技术达到市内领先、省内先进以上水平。开展高层次科研项目；在权威杂

XX公司办公楼建设可行性报告

XX公司 生产调度综合楼建设可行性报告 XX公司 二O一一年三月

目录 一、XX公司概况 (2) 二、建设的必要性和可行性 (4) （一）XX公司办公、营业用房现状 (4) （二）公司经营外部环境 (5) （三）必要性 (6) （四）可行性 (7) 三、建设方案及规模 (8) 四、投资估算 (9) （一）投资估算 (9) （二）资金来源 (9) 五、结论 (10)

一、XX公司概况 XX公司成立于2001年12月26日，是XX公司控股的企业，公司前身为XX公司，属地方国有企业。XX公司下设十个职能科室。XX 公司主要承担XX县五镇二乡的电网规划、建设、运行、检修、调度和供用电管理，供电营业范围448.94平方公里。公司现有在册职工298人，其中、主业职工194人、农电职工104人。退休职工33人。 XX公司成立后为XX社会经济发展做出了巨大贡献。通过积极开拓电力市场，目前公司营业户数已达6万余户，供电范围近448.94平方公里。市场的不断扩大，不仅推动了地方经济的快速发展，也促进了公司经济效益的显著提高。公司售电量从2001年的0.8亿千瓦时增加到2010年的3.37亿千瓦时，翻了近四翻。特别是2005年以来，售电量从2005年的1.31亿千瓦时增长到2010年达的3.37亿千瓦时，年均增长20.37％，售电量增长明显加快。2005年以来主要生产经营指标见下表： 2011年公司继续保持了良好的发展势头，1—7月全公司完成售电量为1.77亿千瓦时，同比增长0.08亿千瓦时，增长4.5％，完成

省公司下达年计划（3.88亿千瓦时）的45.62％。全年的各项经济技术指标有望全面完成。 目前，XX公司现有110KV变电站2座（XX站、何场站），变电容量为3台3.15万KVA共计9.45万KVA；110KV输电线路25.62KM；35KV变电站2座（杨场站、双桥站），变电容量为25450KVA；35KV 输电线路84.12公里；10KV及以下配电线路2767公里；配变569台共计84064KVA。 经济快速发展为XX公司电网建设带来新的发展机遇，根据XX电网“十二五”规划，“十二五”期间XX电网将新建220KV变电站一座、110KV变电站二座、扩建110KV变电站一座、新建35KV变电站一座。到“十二五”期未XX电网负荷有望突破11万千瓦，销售电量突破7亿千瓦时，较2010年再翻一翻。 截止2010年8月31日，XX电网已经安全运行3164天，实现了31个安全百日长周期。 近年来，公司生产、经营、电网建设、精神文明建设等各项工作成绩显著。截止2009年公司连续三年荣获XX公司先进集体称号。 二、建设的必要性和可行性 （一）XX公司办公、营业用房现状 1、XX公司办公区位于XX县城中心，办公与职工住宿用地共计8.5亩，有四栋房屋，其中：两栋住宿楼，两栋综合楼。住宿区没有

关于成立XX教育培训中心的可行性报告

关于成立XX教育培训中心的可行性报告（申请） 申请名称：xx文化教育培训中心 实施单位：xx文化教育培训中心 法人代表： 办学地点：号 申报日期：2013年2月4日 目录 一、概述 二、创办xx教育培训中心的必要性 三、创办xx文化教育培训中心的可行性 四、创办xx教育培训中心的基本构思 五、效益评价 六、风险分析 七、实施项目单位简介 八、附件 一、校园规划草图 二、法人资格证书 三、机构代码证书 四、税务登记证书 五、验资报告 xx教育培训中心的可行性 申请报告 一、概述 党的十八大报告明确指出，要“大力发展职业教育”，这无疑是给我们发展职业教育指明了方向。大力发展职业教育，加快人力资源开发，是落实科教兴国战略和人才强国战略，推进我国走新型工业化道路、是全面提高国民素质，把我

国巨大人口压力转化为人力资源优势，提升我国综合国力、构建和谐社会的重要途径。 当今，我国正在走新型文化、经济产业化道路，调整经济结构和转变增长方式。实施国家技能型人才培养培训工程，加快科技文化产业转型时期，一线急需的技能型人才的培养，特别是现代制造业、服务业等紧缺的高素质高技能专门人才的培养。成为当今职业教育的首要任务。目前，改革和发展文化高层次教育逐步成为社会共识，职业教育规模进一步扩大，服务经济社会的能力明显增强。文化教育呈现出勃勃生机，“百花齐放”的时代已经来临。 但是，从江苏乃至整个长三角来看，职业教育的发展乃有些滞后。由于长期受计划经济的影响，人们思想观念还停留在进入名牌学院或者知名大学。而我们全市范围内多层次、全方位的职业教育体系构建除本市范围内的几所公办职业学校，就是大学城的职业教育任然以学历教育为主，不能以市场为导向而办学，很难适应全市经济发展的需要。就我市具体情况来说，现在职业中学从办学软环境和教育形态来看，很难提高职业素质教育方面的需求。而每年大批高、中专毕业生为了求得一技之长而急需职业素质方面的培训，在我市创办一所辅助素质教育方面的窗口，正是顺应了时代要求，优化了教育资源，减轻了政府负担，为当地经济可持续发展打下了良好的基础。 二、创办xx文化教育培训中心的必要性 （一）呈昱德文化教育培训中心，是落实科学发展观构建和谐社会的客观需求。 职业素质教育在发达国家很受重视，被当作全社会教育系统中的一个重要的子系统，在西方被喻为“使社会走向博雅的杠杆”。职业素质教育在整个社会发展中起着至关重要的作用，它使国家的资源利用者、开发者、管理者的技能不断更新，它使整个社会的技术含量、智能含量和精神价值的含量不断提高，它能使一个国家的整体民族素质从中不断获益和增强。由此，素质教育的理念也随着职教的发展得以不断翻新。素质教育是每个人终生教育的组成部分，联合国教科文组织在其诸多文件中多次强调指出：“每个人的一生应该不断接受不同层面的、不同程度的职业素质教育培训”。近年来，我国很多本科生由于就不了业，返回来再接受素质教育，已经屡见不鲜。在我市大力发展职业素质教育是推进经济结构调整、优化投资环境、实现强市富民、建设和谐社会的迫切需求，也是开发人力资源，促进文化、经济同步增长，保持社会稳定的重要举措。 （二）创办呈昱德文化教育培训中心，是顺应知识经济时代发展构建我市完整教育体系的客观需求。 二十一世纪是终生教育的世纪，知识在前所未有的速度中不断翻新，靠经验、靠资历、靠一劳永逸的文凭去胜任工作的时代已一去不复返了。职业素质教育将逐步在向长期、高效、多层次等方面发展，这种发展方向越来越多地适宜知识经济时代的再教育的要求。人的素质教育是一项平凡而伟大的教育工作，它的平凡在于它和其他的社会分工一样，都是整个社会不可缺少的重要组成部分；它的伟大在于它用众多的学科、新生的思想、鲜活的知识、博彩的价值，熏陶、塑造、再生着整个社会的智能和精神。在我市大力发展职业教育是和基础教育一样，是为经济发展和社会进步提供人才、智力和技术支持的基础，是实现人的全面发展的重要途径，是构建我市完整的教育体系的最为基础的伟大工程。

污水处理厂改扩建工程项目可行性研究报告申请报告模板

污水处理厂改扩建工程项目可行性研究报告 中咨国联出品

目录 第一章总论 (9) 1.1项目概要 (9) 1.1.1项目名称 (9) 1.1.2项目建设单位 (9) 1.1.3项目建设性质 (9) 1.1.4项目建设地点 (9) 1.1.5项目负责人 (9) 1.1.6项目投资规模 (10) 1.1.7项目建设规模 (10) 1.1.8项目资金来源 (12) 1.1.9项目建设期限 (12) 1.2项目建设单位介绍 (12) 1.3编制依据 (12) 1.4编制原则 (13) 1.5研究范围 (14) 1.6主要经济技术指标 (14) 1.7综合评价 (16) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (18) 2.1项目提出背景 (18) 2.2本次建设项目发起缘由 (20) 2.3项目建设必要性分析 (20) 2.3.1促进我国污水处理厂改扩建工程产业快速发展的需要 (21) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (21) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (22) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (22) 2.3.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要 (22) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (23) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (23) 2.4项目可行性分析 (24) 2.4.1政策可行性 (24) 2.4.2市场可行性 (24) 2.4.3技术可行性 (24) 2.4.4管理可行性 (25) 2.4.5财务可行性 (25) 2.5污水处理厂改扩建工程项目发展概况 (25) 2.5.1已进行的调查研究项目及其成果 (26) 2.5.2试验试制工作情况 (26) 2.5.3厂址初勘和初步测量工作情况 (26)

码头建设项目可行性研究报告

码头建设项目可行性研究报告（此文档为word格式,下载后您可任意修改编辑！）

1 概述 某某县，秦代置县。建县前为淮夷之地。地处北纬32°43’～33°13’，东经118°ll’～118°54’。现位于淮河中下游，洪泽湖南岸，江苏省西北部，淮安市西南端。东与金湖县、安徽省天长市相邻，南、西与安徽省来安县、明光市交界，北与洪泽、泗洪两县接壤。总面积2483.7km2。有耕地ll3万亩，山地64万亩，宜林地33万亩，宜牧草山25万亩，水域96万亩。淮河流经境内，北部滨临洪泽湖，有低山、丘岗、平原、河湖圩区等多种地貌。境内东部平原良阳，中部山区丘陵，西部湖滩水面。辖14镇5乡，总人口74万人。 某某县，西连安徽，东临京杭大运河，北靠洪泽湖，南接南京。某某县距南京l20多km，境内有宁徐(南京—徐州)、宁淮(南京—淮安)两条高速公路及宁连(南京—连云港)一级公路。到南京、扬州、淮安等大中城市均在一小时左右。距离南京龙潭港等港口140km，距离连云港港口l60km。水路有淮河穿境而过。距明光火车站60km。现在的某某县，距南京只有l个多小时的车程，宁淮高速公路建成通车后，只需45分钟，已融入南京“一小时经济圈”。是江苏省南京都市圈的重要组成部分。 某某县历史文化悠久。境内有古遗址、古墓葬近百处，出土的当今世界最早的慧星运行图和战国时代的陈璋圆壶，堪称稀世珍宝。宋代四大家苏东坡、黄庭坚、米芾、蔡元长的手迹和不朽诗篇集于一处，有待丌发的古泗洲城已沉睡水下300多年，可与意大利庞贝古城相媲美，世界罕见。某某县人居环境甚佳。全县森林覆盖率21.2%，城区绿化率76.6%，

码头项目策划可行性研究报告

目录 1 总论 (3) 1.1 项目名称及承办单 位 (3) 1.2 可行性报告编制依 据 (3) 1.3 项目建设的背景和意 义 (3) 1.4 可行性研究报告的范围及要紧内 容 (4) 1.5 编写本可行性研究报告的原则及指导思 想 (5) 1.6 总投资及资金来

源 (5) 1.7 要紧技术数据和经济指 标 (5) 1.8 可行性报告的要紧结论与建 议 (6) 2 建设单位概况及项目建设有利条件 (6) 3 项目建设背景和意 义 (8) 3.1 项目建设背景 (8) 3.2 项目建设意义 (11) 4 市场分析和需求量预

测 (16) 4.1 市场分析 (16) 4.2 需求量预测 (21) 5 拟建内容与规 模 (24) 6 项目场址条 件 (26) 6.1 场址现状 (26) 6.2 选址依据 (27) 6.3 场址建设条

件 (27) 6.4 结论……………………………………………………………………… 28 7 工程设计方 案 (29) 7.1 设计依据 (29) 7.2 设计原则和特 点 (29) 7.3 总平面规 划 (30) 7.3.1 总平面布 置 (30)

7.3.2 集装箱装卸工艺设 计 (32) 7.3.3 集装箱装卸设备选用与配 套 (33) 7.3.4 水工建筑物 (34) 7.3.5 陆域形成及堆场、道 路 (35) 7.3.6 配套工程 (36) 8 劳动安全卫 生 (39) 8.1 要紧职业危险、危害因 素 (39)

8.2 劳动安全卫生对 策 (41) 8.3 劳动安全卫生机构设 置 (44) 9 公司组织与人才策 略 (45) 9.1 公司组织机 构 (45) 9.2 人才策略 (46) 10 项目实施进度打 算 (47) 10.1 建设期 (47)

教育学重点学科建设可行性论证报告

教育学重点学科建设项目可行性研究报告 二○一二年三月

目录 一、项目概况 (1) （一）项目基本情况 (1) （二）项目建设内容与目标 (1) 二、项目背景及必要性 (9) （一）背景分析 (9) （二）存在的问题与影响分析 (10) （三）预期效益及持久性分析 (12) 三、实施条件 (14) （一）人员条件 (14) （二）资金条件 (18) （三）基础条件 (19) 四、实施可行性 (21) （一）项目基础 (21) （二）预算方案的合理性 (23) （三）主要工作思路与设想 (24) （四）进度与计划安排 (25) 五、风险与不确定性分析 (27) 六、主要结论 (28)

一、项目概况 （一）项目基本情况 项目名称：教育学重点学科建设 项目类别：省级重点学科建设项目 教学试验平台建设项目 科研平台和专业能力实践基地建设项目 公共服务体建设项目 人才培养和创新团队建设项目 项目实施周期：三年 （二）项目建设内容与目标 1．建设目标 根据“省教育厅关于选择部分学科为湖北省重点（培育）学科的通知”【鄂学位[2010]1号】的要求，三年内将教

育学学科建设成为湖北省重点学科。 省级重点学科是高校进行高层次人才培养、开展知识创新和社会服务的重要平台。为了在规定的时间内将教育学科建成湖北省重点学科，结合本学科已有的平台和优势，特拟定发展目标如下： 第一、明确重点建设的学科方向。根据湖北第二师范学院教育学科的历史积淀和比较优势，我们凝炼五个学科方向：课程教学论、教育学原理（以班主任研究为重点）、成人教育（教师教育）、心理健康教育、教育经济与管理（包括高等教育）。这次重点学科培育的学科方向有两个共同特点，一是重视应用研究，如课程教学论重视学科教学研究，教育学原理重视班主任研究，成人教育重视教师教育职前与职后沟通等；二是指向基础教育，基本上覆盖了学校的主要工作，如课程教学论指向学科教学，教育学原理指向班主任工作，心理健康教育指向学生心理咨询，成人教育指向教师专业成长。

项目建设可行性报告

目录 第一章总论、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、３第一节项目名称及承办单位、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、３ 第二节企业概况、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、4 第三节编制得依据、范围及原则、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 6 第二章项目建设得背景、建设得可行性及必要性、、、、、、9第一节项目提出得背景、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、９第三节项目建设得必要性、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、12 第三节项目建设得可行性、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、15 第三章市场需求预测、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、１7 第四章现有基础设施与生产能力、、、、、、、、、、、、、、、、、、21 第一节现有基础设施与设备、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、2１第二节现有生产能力、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、2２第五章生产工艺、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、23第一节建设规模方案、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、23 第二节生产工艺、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、24 第三节主要原材料消耗及动力消耗、、、、、、、、、、、、、、、、、、２7第六章项目建设地址与建设条件、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、28第一节项目建设地址、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、28第二节项目建设条件、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、2９第七章工程技术方案、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、3１

xxx码头项目可行性研究报告

xxx码头项目可行性研究报告 1 总论 (3) 1.1 项目名称及承办单位 (3) 1.2 可行性报告编制依据 (3) 1.3 项目建设的背景和意义 (3) 1.4 可行性研究报告的范围及主要内容 (4) 1.5 编写本可行性研究报告的原则及指导思想 (5) 1.6 总投资及资金来源 (5) 1.7 主要技术数据和经济指标 (5) 1.8 可行性报告的主要结论与建议 (6) 2 建设单位概况及项目建设有利条件 (6) 3 项目建设背景和意义 (8) 3.1 项目建设背景 (8) 3.2 项目建设意义 (11) 4 市场分析和需求量预测 (16) 4.1 市场分析 (16) 4.2 需求量预测 (21) 5 拟建内容与规模 (24) 6 项目场址条件 (26) 6.1 场址现状 (26) 6.2 选址依据 (27) 6.3 场址建设条件 (27) 6.4 结论 (28) 7 工程设计方案 (29) 7.1 设计依据 (29) 7.2 设计原则和特点 (29) 7.3 总平面规划 (30) 7.3.1 总平面布置 (30) 7.3.2 集装箱装卸工艺设计 (32)

7.3.3 集装箱装卸设备选用与配套………………………………………… 33 7.3.4 水工建筑物…………………………………………………………… 34 7.3.5 陆域形成及堆场、道路……………………………………………… 35 7.3.6 配套工程……………………………………………………………… 36 8 劳动安全卫生………………………………………………… 39 8.1 主要职业危险、危害因素……………………………………………… 39 8.2 劳动安全卫生对策……………………………………………………… 41 8.3 劳动安全卫生机构设置………………………………………………… 44 9 公司组织与人才策略………………………………………… 45 9.1 公司组织机构…………………………………………………………… 45 9.2 人才策略………………………………………………………………… 46 10 项目实施进度计划…………………………………………… 47 10.1 建设期…………………………………………………………………… 47 10.2 项目进度计划…………………………………………………………… 47 10.3 项目实施进度表………………………………………………………… 47 11 投资估算与资金筹措…………………………………………

电子商务专业可行性报告

电子商务专业可行性报告 一、专业建设必要性分析 （一）专业建设背景 1．宏观政策 近年来，国家陆续发布了《关于加快电子商务发展的若干意见》、《关于加快电子商务发展工作任务分工的通知》、《电子商务发展“十一五”规划》、《高技术产业发展“十一五”规划》等文件，其中“推进电子商务和电子政务发展”是发展高技术服务业的重要内容之一。2005年，国务院办公厅发布了《关于加快电子商务发展的若干意见》。文件指出：要进一步完善电子商务相关学科建设，培养适应电子商务发展需要的各类专业技术人才和复合型人才，多渠道强化电子商务继续教育和在职培养，提高各行业不同层次人员的电子商务应用能力。2009 年12 月，商务部发布了《关于加快流通领域电子商务发展的意见》，提出要扶持传统流通企业应用电子商务开拓网上市场，培育一批管理运营规范、市场前景广阔的专业网络购物企业，扶持一批影响力和凝聚力较强的网上批发交易企业。福建省也相应制定出台了《福建省电子商务产业“十二五”发展规划建议》、《关于加快福建省电子商务发展的实施意见》等文件，进一步加快了我省电子商务资源整合，促进我省各类电子商务应用的协调发展，这为我校电子商务专业建设和发展提供了政策支撑。 2．行业发展 电子商务作为现代商务的重要组成部分，在全球日趋活跃，业务模式不断创新，我国电子商务正以前所未有的速度发展，据中国互联网络信息中心(CNNIC)2011年7月19日在北京发布《第28次中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2011年6月底，中国网民规模达到亿，较2010年底增加2770万人，网络购物用户规模达到亿，使用率提升至%，半年用户增长%。 2010年我国电子商务市场交易额达万亿元，同比增长22%。据预测，到2015年我国电子商务交易额将达18万亿元，相当于2010年的4倍，其中网上零售额将

机场改扩建项目可行性报告

第二篇工程 第一章机场总平面规划 在第一篇总论中已明确本期机场建设工程采用X机场扩建的方案，根据中远期规划研究，X机场有扩建第三条跑道、建设规模达6,000万人旅客吞吐量的条件。中远期规划中虽然明确推荐东扩方案，并已得到民航总局和北京市政府同意，但为了进一步保证工程的科学性、合理性，根据部分领导和专家的意见和北京市复函的要求，在本次预可行性研究中我们将对向东扩建方案和向北扩建方案从工程建设和运行角度再进行比较，以确定本期扩建的合理的方案。以下称两个方案为东扩方案和北扩方案。 1．1 主要工作内容 扩建方案主要内容包括如下几点： 1）确定规划跑道的方向和位置。 2）确定平行滑行道、快速出口滑行道、联络滑行道等的数量、位置。 3）确定航站区、货运区和其它辅助设施的发展方向与大致构型。 4）确定机场进场道路和轨道交通系统以及机场场内道路交通和旅客捷运系统。 5）确定机场公用设施系统及与外部的合理衔接。 6）确定机场1号航站楼、专机区的改造方案。 1．2 预测参数 预测汇总表 序号项目方案一（扩建目标年2005年）方案二2015年（扩建目标年） 1 年旅客吞吐量（万人）国际 35% 国内 65% 3,5001,2252,275 6,0002,1003,900 2 年货运吞吐量（万吨）国际 50% 国内 50% 90 45 45 180 90 90 3 年飞机起降架次（万次）(含客货机) 26.7 50 4 高峰日旅客吞吐量(万人) 11 17.3 5 高峰日飞机起降架次(次) 911 1,450 6 高峰小时旅客吞吐量(人) 国际 35% 国内 65% 12,100 4,235 7,865 17,460 6,11111,349 7 高峰小时飞机起降架次 87 124 8 客机坪机位数100 180 9 货机坪机位数 6 8 10 专机位数 6 6 11 公务机位数30 30 12 国航基地机坪35 35 13 航站楼面积(万m2) 40.6 71 14 货运库面积(万m2) 13 18

某扩建码头可行性报告

第一章 概 述 1.1设计依据 ?投资发展部设计委托书； ?规划研究院总体规划（送审稿）； ?勘察设计院某专用泊位预可行性研究报告； ?某码头扩建工程预可行性研究报告审查会议纪要。 1.2设计内容 根据委托，我院承担码头扩建工程工可设计，包括总平面布置、水工结构、给排水、消防、电气及设备，并对工程投资进行初步估算。 1.3主要结论 1.3.1码头扩建工程的建设是十分必要的 码头扩建工程的建设是缓解港口通过能力不足的需要；码头扩建工程的建设是解决泊位偏小的需要；码头扩建工程的建设是满足港口吞吐量增长的需要。 1.3.2码头扩建工程的建设在技术上是可行的 该港配套设施齐全，水、电、通信等设施完备，铁路、公路等交通运输网络四通八达，为码头扩建工程的建设提供良好的外部协作条件；本地区有着成熟的设计、施工经验，具有一批有着丰富的建设和管理经验的专业人员，为码头扩建工程的建设提供了技术保障。因此，码头扩建工程在技术上是可行的。 1.3.3码头扩建工程的建设在经济上是合理的 经估算，本工程总投资方案一约24462万元,方案二约34225万元。 1.4主要经济技术指标 主要经济技术指标见下表 主要技术经济指标一览表 序号 项 目 单 位 方案一 方案二 1 设计代表船型 万吨级 5 3.5 2 泊位数 个 1 2 3 码头长度 m 275 440 4 形成陆域 m 2 49170 78760 1.5方案推荐 本工程推荐方案一。 第二章 港口现状及建设的必要性 2.1港口现状 2.1.1概述 位于我国沿海中部，具有海域宽敞、掩护条件良好、终年不冻、淤积少等优良条件；是我国铁路、公路及内河航运等多种运输通道的结合部，又是我国苏、鲁、皖、豫、浙及中西部地区能源外运及外贸运输的重要口岸，在沿海港口群体中占有重要地