桩板墙施工技术交底

西成客运专线工程技术交底

:号编

(完整版)人工挖孔桩施工技术交底

重庆铁路枢纽东环线站前工程 施工技术交底 标段：DHZQ-9标编号： 工程名称重庆铁路枢纽东环线DHZQ-9标单位/分部/分项 工程名称 郭家双线特大桥 交底内容人工挖孔桩交底日期 一、交底范围及对象 1、交底范围：桥梁人工挖孔桩。 2、交底对象：参与人工挖孔桩作业队所有作业人员。 二、基本情况概述 本段所有桩基嵌于泥岩、砂岩之中，且岩层埋深较浅，结合现场条件位于地形复杂的桩基采用人工挖孔桩施工。 三、施工工艺 施工工艺流程图

四、交底内容 1、施工设备 (1)出土机具 a、支架采用?48壁厚为3mm冷拔钢管搭设成简易三角支架。 简易三角支架示意图 b、链式电动葫芦是主要的起重工具。 c、出碴筒自制，高度70cm、直径50cm，利用吊耳不居中的重心偏移原理进行脱钩倒碴。 （2)照明 采用安全电压照明，照明必须保证施工顺利进行，同时注意灯具防水及防碰撞。 (3)通风工具 向孔内的送风量不小于25L/s，可以利用鼓风机，配直径100mm的薄膜塑料送风管。 (4)混凝土护壁模板宜采用定型拼装模板。 2、测量定位护桩埋设 根据施工设计图和现场给定的坐标控制桩确定出桩基的准确位置。同时在各桩基的孔口附近稳固的地方作一个高程控制桩，作为本桩的深度控制点，并做好护桩以便符合桩位。严格将护桩埋设牢固且不能受施工影响。 3、锁口施工 根据桩位线开挖锁口位置，锁口采用C25钢筋混凝土（钢筋布置见附图），高1m,壁厚0.2m,锁口应高于原地面0.3m。锁口中心与设计轴线偏差不得大于20mm。锁口顶部壁厚25cm,底部壁厚20cm。混凝土机械拌置或搅拌站运送。C25混凝土配料单附后表。

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技术交底书 去书表格编号 WH*技木交底1510 项目名称新建衢州至宁德铁路（福建段）站前工程QNFJZQ-1标第1页 共7页交底编号LJ- 5 工程名称区间路基工程 设计文件图号 衢宁施（路）-113-1 衢宁施（路）-113-2 衢宁施（路）-113-3 衢宁图集施 （路）-0 6 1、062 施工部位DK220+862.75?DK220+905.25 桩板墙 交底日期2016.3.23 技术交底内容: 1技术交底范围 本技术交底适用于DK220+862.75?DK220+905.25 C35 混凝土桩板墙。 2、设计情况 DK220+849.25?DK220+993.53段路基工点全长144.28m，前接源头大桥，后接源头1号中桥，属于陡坡路基。其中DK220+849.25?DK220+980段左侧边坡分布有围岩、落石，需加强边坡落石防护设计。DK220+862.75?DK220+905.25采用C35混凝土桩板墙形式防护。 3、编制依据 《DK220+849.25 ? DK220+993.53 路基横断面设计图（衢宁施【路】-113-1 )《DK220+849.25 ? DK220+993.53 陡坡路堤设计图》（衢宁施【路】-113-2) 《DK220+849.25 ? DK220+993.53 陡坡路堤设计图》（衢宁施【路】-113-3) 《路基工程设计与施工参考图集》 《铁路工程施工质量验收标准》（铁建设【2007】159 号) 《铁路路基施工质量验收标准》（TB10414- 2003 ） 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010) 《中华人民共和国民用爆破物品管理条例》

截桩技术交底

截桩技术交底 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

一、施工条件及准备 1、桩间土已经开挖完毕，基底土挖至设计标高并验收合格； 2、基底平面尺寸已符合设计要求及施工规范的有关规定； 3、已定好截桩的标高控制线； 3、施工准备： 1）技术准备：熟悉施工图纸，明确各重要部位的截桩标高位置； 1）工具：铁锹、手锤、钻子、、笤帚、卷尺、墨斗、水准仪； 2）机械：空压机、风镐、手提锯、自卸汽车； 二、工艺流程及操作方法 1、工艺流程：水准仪抄平→弹线切割桩身→风镐截桩→桩头运输→凿桩头处理 2、操作方法： a.使用一台DZS3-1自动安平水准仪，引用规划给定的标准高程，在每个桩身上抄测3个截桩点； b.用墨斗将每个桩上的点弹成一道平行标记，沿着此平行标记采用手提锯切割桩身，深度约5cm； c.沿着切割线使用风镐将桩头截掉，注意不要使桩身倾倒，以免扰动地基土； d. 桩头运输：使用人工将桩头敷住后，将桩头吊放到自卸汽车内，并根据项目部的要求运往指定的地点集中存放。 e. 凿桩头处理：在桩头表面，采用手锤和钻子将桩头剔凿至设计标高，用笤 帚清扫干净。注意：在剔凿的过程中，应使钻子与桩头表面的夹角保持为120°。 三、技术保证措施 1、对开挖好的基槽清理，使基底平整、桩表面干净； 2、由放线人员抄平，承台基底标高为-6.45m，电梯井基底标高为-8.15m,集水坑基底标高为-9.00m，用手提锯沿线切割勿伤钢筋，保证桩四周平整； 3、用风镐对桩进行截除，注意控制好标高，截至切割线上3-4cm为宜； 4、风镐截完后，由放线人员进行第二次抄平校核； 5、由人工利用铁锹、手锤和钻子对剩余部分进行破除，截至弹好的墨线，要做到表面平整、边沿无破角，桩头严禁中间高四周低成凸形状；

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技术交底书 技术交底书表格编号1510 项目名称新建衢州至宁德铁路（福建段）站前工程QNFJZQ-1标第 1 页 共 7 页交底编号LJ-５ 工程名称区间路基工程 设计文件图号 衢宁施（路）-113-1 衢宁施（路）-113-2 衢宁施（路）-113-3 衢宁图集施 （路）-０６１、０６２ 施工部位DK220+862.75~DK220+905.25桩板墙 交底日期2016.3.23 技术交底内容： 1、技术交底范围 本技术交底适用于DK220+862.75~DK220+905.25 C35混凝土桩板墙。 2、设计情况 DK220+849.25~DK220+993.53段路基工点全长144.28m，前接源头大桥，后接源头1号中桥，属于陡坡路基。其中 DK220+849.25~DK220+980段左侧边坡分布有围岩、落石，需加强边坡落石防护设计。 DK220+862.75~DK220+905.25采用C35混凝土桩板墙形式防护。 3、编制依据 《DK220+849.25～DK220+993.53路基横断面设计图（衢宁施【路】-113-1） 《DK220+849.25～DK220+993.53陡坡路堤设计图》（衢宁施【路】-113-2） 《DK220+849.25～DK220+993.53陡坡路堤设计图》（衢宁施【路】-113-3） 《路基工程设计与施工参考图集》 《铁路工程施工质量验收标准》（铁建设【2007】159号） 《铁路路基施工质量验收标准》（TB10414-2003） 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010） 《中华人民共和国民用爆破物品管理条例》 《爆破安全规程》 4、作业准备

人工挖孔桩施工安全技术交底(标准版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 人工挖孔桩施工安全技术交底 (标准版)

人工挖孔桩施工安全技术交底(标准版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 交底内容： 1.从事挖孔桩作业的工人以健壮男性青年为宜，井下、高空、用电、吊装及简单机械操作等安全作业。 2.在施工图会审和桩孔挖掘前，都应认真研究钻探资料，分析地质情况，对可能出现流砂、管涌、涌水以及有害气体等情况应予重视，并应制定有针对性的安全防护措施，如对安全施工存在疑虑，应在事前向有关单位提出。 3.桩孔开挖后现场人员应注意观察地面和建（构）筑物的变化。 4.挖出的土石方应及时运走，孔口四周2米范围内不很堆放挖孔杂物。机动车辆通行时，应做出预防措施或暂停孔内作业以防挤压塌孔。 5.每天开工前，应将桩孔内的积水抽干，并用鼓风机或大风扇向孔内送风5分钟以上，使孔内混浊空气排出，才准许下人。 6.为防止地面人员和物体坠落桩孔内，孔口四周必须设置安全护

栏或围安全隔离网。 7.作业人员必须戴安全帽、穿绝缘胶鞋； 8.严禁酒后作业，不准在孔内吸烟，不准在孔底使用明火； 9.作业人员每工作4小时应轮换一次； 10.认真留意孔内一切动态，如发现流砂、涌水、护壁变形等不良预兆以及有异味气体时，应停止作业并迅速撤离，同时报告现场技术员； 11.在中途抽水之后，必须先将地面上的专用电源切断，作业人员方可下桩孔作业。 12.孔口配合人员应集中精力，密切监视孔内的情况，并积极配合孔内作业人员进行工作，不得擅离岗位。 13.在孔内上下递送工具物品时，严禁用抛掷的方法，严防孔口的物件落入桩孔内。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

桩板墙技术交底

技术交底书 表格编号技术交底书 1510项目名称新建衢州至宁德铁路（福建段）站前工程QNFJZQ-1标第 1 页 共 7 页交底编号LJ-５ 工程名称区间路基工程 衢宁施（路）-113-1 衢宁施（路）-113-2 衢宁施（路）-113-3 衢宁图集施设计文件图号 （路）-０６１、０６２ 施工部位DK220+862.75~DK220+905.25桩板墙 交底日期2016.3.23 技术交底内容： 1、技术交底范围 本技术交底适用于DK220+862.75~DK220+905.25 C35混凝土桩板墙。 2、设计情况 DK220+849.25~DK220+993.53段路基工点全长144.28m，前接源头大桥，后接源头1号中桥，属于陡坡路基。其中 DK220+849.25~DK220+980段左侧边坡分布有围岩、落石，需加强边坡落石防护设计。 DK220+862.75~DK220+905.25采用C35混凝土桩板墙形式防护。 3、编制依据 《DK220+849.25～DK220+993.53路基横断面设计图（衢宁施【路】-113-1） 《DK220+849.25～DK220+993.53陡坡路堤设计图》（衢宁施【路】-113-2） 《DK220+849.25～DK220+993.53陡坡路堤设计图》（衢宁施【路】-113-3） 《路基工程设计与施工参考图集》 《铁路工程施工质量验收标准》（铁建设【2007】159号） 《铁路路基施工质量验收标准》（TB10414-2003） 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010） 《中华人民共和国民用爆破物品管理条例》 《爆破安全规程》

人工挖孔桩钢筋笼施工技术交底(1)知识讲解

钢筋分部分项施工技术交底记录 工程名称：中电投远达环保工程有限公司烟气脱硫综合大厦工程 施工单位：重庆市万州建筑工程总公司 分部分项名称：钢筋制安施工班组：钢筋班组交底部位：人工挖孔桩钢筋笼交底日期：2008.5.22 一、质量标准及执行规范规程：《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001、《砼结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-96、《建筑桩基技术规范》JGJ94-94、《砼结构施工平面整体表示方法制图规则和构造详图》03G101、中电投远达环保工程有限公司烟气脱硫综合大厦工程施工图结施02、《钢筋加工机械技术规程》。 二、安全操作事项： 1、启动机械前应检查机具的完好，防护设施是否坚固可靠，刀架螺栓紧固，钢筋切断机还要确认切刀无裂纹。空载运行正常，方可使用。 2、切断机切料时，转速必须正常后才能切料，应使用切刀的中下部位，紧握钢筋对准刃口迅速投入，操作人员必须站在固定刀片一侧用力压住钢筋，防止钢筋末端弹出伤人。切断短料，手和切刀应保持15㎝以上距离。手握端小于40㎝时，应采用夹具将短头夹牢再切。 3、严禁运转中用手直接清除切刀附近的断头和杂物。 4、严禁用两手分在刀片两边握住钢筋俯身送料和身体正对刀片切料。 5、不准在钢筋摆动周围和切刀周围、弯曲作业半径内和机身不设固定销的一侧站人或停留非操作人员。

6、弯曲机在作业中严禁更换轴芯、销子、变角度和调速，清扫或加油。 7、在弯曲未经冷拉或带有锈皮的钢筋时应戴防护镜。 8、弯曲机在转盘换向时，应待停稳后进行。 9、在弯曲较长钢筋时应派专人帮扶，并听从操作人员指挥，不准任意推拉。 10、焊接操作及配合人员的必须正确穿戴劳动防护用品。 11、施焊时应离易燃易爆物品的距离不小于10m。 12、焊机应有防雨、防潮、防晒等棚。 13、焊钳手柄与导线必须绝缘良好且连接牢靠，不准胳膊持电焊钳，不准使用受损或断股导线，导线长度不大于30 m、使用前检查初次级线的接线是否正确，接通电源后，严禁接触初线线路带电部分。多台焊机施焊，严禁串联连接，移动焊机应切断电源，严禁拖拉电缆移动焊机。 14、拿较长钢筋时,严禁硬拖硬拉，两人抬拿钢筋时要互相照应。 15、钢筋笼吊装时，下方严禁站人，对准孔位须多人合力，慢慢下放，就位固定后方可脱钩。 三、操作要点及技术措施： 1、认真熟悉施工图纸，结合已进场钢筋长度，综合配料，并认真填写钢筋配料表。 2、进场钢筋、焊条、焊剂必须检查验收“三证”且三证必须合一（如钢牌号、炉批号和出厂质量证明与钢材上的标志必须相吻合）。按施工平面布置图指定位置，按品种、规格码放整齐，用砖或石墩垫起，离地20㎝，并做好标识。及时送检复试，复试合格后，方能使

最新-截桩技术交底

截桩技术交底 一、施工条件及准备 1、桩间土已经开挖完毕，基底土挖至设计标高并验收合格； 2、基底平面尺寸已符合设计要求及施工规范的有关规定； 3、已定好截桩的标高控制线； 3、施工准备： 1）技术准备：熟悉施工图纸，明确各重要部位的截桩标高位置； 1）工具：铁锹、手锤、钻子、、笤帚、卷尺、墨斗、水准仪； 2）机械：空压机、风镐、手提锯、自卸汽车； 二、施工工艺流程及操作方法 1、工艺流程：水准仪抄平→弹线切割桩身→风镐截桩→桩头运输→凿桩头处理 2、操作方法： a.使用一台DZS3-1自动安平水准仪，引用规划给定的标准高程，在每个桩身上抄测3个截桩点； b.用墨斗将每个桩上的点弹成一道平行标记，沿着此平行标记采用手提锯切 割桩身，深度约5cm； c.沿着切割线使用风镐将桩头截掉，注意不要使桩身倾倒，以免扰动地基土； d. 桩头运输：使用人工将桩头敷住后，将桩头吊放到自卸汽车内，并根据项目部的要求运往指定的地点集中存放。 e. 凿桩头处理：在桩头表面，采用手锤和钻子将桩头剔凿至设计标高，用笤 帚清扫干净。注意：在剔凿的过程中，应使钻子与桩头表面的夹角保持为120°。 三、技术保证措施 1、对开挖好的基槽清理，使基底平整、桩表面干净； 2、由放线人员抄平，承台基底标高为-6.45m，电梯井基底标高为-8.15m,集水坑基底标高为-9.00m，用手提锯沿线切割勿伤钢筋，保证桩四周平整； 3、用风镐对桩进行截除，注意控制好标高，截至切割线上3-4cm为宜； 4、风镐截完后，由放线人员进行第二次抄平校核； 5、由人工利用铁锹、手锤和钻子对剩余部分进行破除，截至弹好的墨线，要做到表面平整、边沿无破角，桩头严禁中间高四周低成凸形状； 6、桩纵向钢筋锚入承台的尺寸为36d，对于竖向筋过长的桩，当采用电焊

人工挖孔桩三级施工技术交底

国省干线横九线（联六线）华安城关过境（半岭亭至福里段） 公路工程A标段施工技术交底 编号： 工程名称 桥梁工程 接受交底人 桥梁桩基施工队 交底部位 桩基 工序名称 人工挖孔桩 交底提要：人工挖孔桩施工技术交底 交底内容： 一、施工技术交底 （一）施工前的准备工作 1、根据桩基位置，进行场地平整，清除杂物；孔口四周挖排水沟，做好地表排水系统，搭好孔口雨棚。 2、安装起吊设备，布置好出渣道路；合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力、不影响施工。 3、桩基护壁混凝土与桩身强度等同为C25，且要求采用滚筒式搅拌机集中拌和，拌和材料须经项目部工地试验室验收合格后，严格按照试验室提供的配合比参配。材料堆放场地需进行硬化，并做好材料标志牌和配合比标志牌，水泥存放需垫高、隔潮，并做好防雨措施。 4、人工挖孔桩施工中安全措施非常重要，必须高度重视，应做到以下措施保障：孔内设应急爬梯供人员上下井；施工人员进入孔内必须戴安全帽；使用吊笼、手动绞绳架等应有安全可靠的自动卡紧保险装置；挖出的土石方应及时运离孔口，不得堆放在孔口四周1m范围内，机动车辆的通行不得对井壁造成安全影响；要注意安全用电，井下照明应采用12V以下安全灯。 5、吊机基座必须采用混凝土浇筑或M7.5浆砌片石。 （二）开挖第一节桩孔土方 开挖桩孔应从上到下逐层进行，先挖孔中间部分的土方，但桩基中心点不能破坏，然后扩及

周边，有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。每节的高度为1m。 （三）支模浇筑第一节护壁 1、护壁模板之间用卡具、扣件连接固定。要求全桩长进行护壁，护壁采用锯齿形，护壁上口最小厚度15cm，下口最小厚度10cm。为保证施工安全，第一节护壁高出地面30cm以上，孔口防护圈厚30cm。 2、在第一节护壁浇筑完毕之后，由项目部测量组将控制桩位中心线的“十字线”和控制深度的的基准点引到孔口防护圈顶面，施工过程中注意护好“十字线”控制桩，若有损坏或晃动应通知项目部测量人员。 3、孔口周围1m范围采用砼硬化。 4、桩孔护壁混凝土每挖完一节以后应立即浇筑混凝土。人工浇筑，人工捣实，混凝土强度同桩身砼强度等同，坍落度控制在100mm，确保孔壁的稳定性。 （四）安装孔口护栏、活动井盖、吊运设施 1、第一节桩孔成孔以后，即着手在桩孔上口架设垂直运输支架。支架要求搭设稳定、牢固。支架搭设好后在外围用钢管搭设防雨棚，上方搁置木枋，满铺三色布形成防水雨棚，确保雨水不进入桩内。 2、支架、吊具、绳索、吊钩的选用 本工程吊运井底土石方支架选用定型三角型钢支架，吊具选用钢制吊桶。 钢索：本工程采用结构6*7钢芯钢丝绳，公称直径不小于6mm。 吊钩：吊钩所用的材料性能不能低于20号钢的机械性能，为确保安全，选用额定承载能力大于5kN吊钩，且带有安全阀。 在安装滑轮组及吊桶时，注意使吊桶与桩孔中心位置重合，作为挖土时直观上控制桩位中心和护壁支模的中心线。 应在吊桶内侧距吊桶上口5cm处用红油漆划一道红线（做为每次装渣的最高界限）。 （五）拆第一节护壁模 护壁拆模强度应达到1.2MPa以上。 （六）在护壁上投测标高及桩位十字轴线 每节桩孔护壁做好以后，必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口，然后用十字线对中，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度。随之进行修整，井深必须以基准点为依据，逐根进行引测。保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。 （七）挖下一节桩孔土方 从第二节开始，利用提升设备运土，桩孔内人员应戴好安全帽，地面人员应拴好安全带。当桩孔开挖深度超过5米时，必须在孔底面以上3米处的护壁凸出边缘上设置半圆形的密眼钢筋做成的安全防护网，并随挖孔深度增加适当向下设置，在吊桶上下时，作业人员必须站在防护网下面，停止挖土，注意安全。 （八）清理桩孔、校对桩中心、直径、垂直度 桩孔挖至规定的深度后，用支杆检查桩孔的直径及井壁圆弧度，上下应垂直平顺，修整孔壁，校对桩中心位置。 （九）支模浇筑第二节护壁混凝土 支第二节模板前，应剔打出上节护壁予埋钢筋与下节护壁钢筋绑扎搭接，支好护壁模板后应将护壁砼一次浇筑及上节护壁砼下口。混凝土用串筒输送或用垂直运输装置吊到浇筑点，人工浇筑，人工插捣密实。 （十）拆护壁模板 护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用。护壁拆模强度应达到1.2MPa以上。 （十一）爆破注意事项

铁路路堑桩板墙施工技术交底书 建筑组织设计施工项目方案建筑方案

施工技术交底书 编制单位中铁十四局五公司向莆铁路ＦJ-3Ａ标项目部工程部主送单位土石方施工队日　期 工程名称DK45３+113.81~+363. １5路堑桩板墙 根据图号 向莆施图（站） 路基工程设计详图 交底内容: 一、工程概况 向莆施图(站）1３-２-3图（长庆站站前工程施工图）区间里程为ＤK４52＋400～DK45３＋99４，全长1５９4米。其中DＫ４53+113.８1~＋3６3．15右侧，桩基共计33根，桩间距5ｍ。尺寸详见：(1）向莆施图(站）１3-2-1(2）向莆施图（站)1３-2-２(3）向莆施图(站)13-2-3(4）路基工程设计详图。 二、施工准备 1、施工队必须配备足够的脚手架、模板等施工机具、人员，确保施工进度。 2、施工前对机械进行全面检查、检修，确保施工机械的良好工作效率。 3、施工队必须配备技术人员一名,技术人员必须精通相关工程施工技术,懂测量,平常加强路基施工技术指南、路基验标、施工图纸的学习。加强与项目部技术、测量、试验人员的沟通。

挖孔桩施工工艺流程图 2)护壁砼采用就地灌注,护壁模板采用组合钢模板组合而成,腕扣式钢管架支撑加固。护壁支模中心线以十字线对中，吊大线锤作中心控制用,以基准点测量孔深，以保证桩位、孔深和截面尺寸正确。护壁砼采用机械拌合,手推车运输，卷扬机或人工吊斗入模,插入式振动器振捣密实。 2、桩柱施工 1)桩柱钢筋在加工场加工成型,运至现场绑扎,搭接接头交错设置,汽车吊吊装就位,报请现场监理检查合格后,进行桩身砼的浇注。 ２)砼采用拌合站集中拌合,混凝土罐车运输，漏斗导管法入模。 3)桩柱钢筋现场绑扎,模板采用定型钢模,现场按设计坡度支立、加固稳固，搭设钢管架施工平台，浇注桩柱砼。 ４）桩柱砼施工完毕后采用塑料薄膜缠绕，洒水养生,至砼达到设计强度。 3、面板预制 1）挡土墙面板在预制场内集中预制,模板采用定型加工钢模,保证面板凸、凹尺寸准确。 ２)面板预埋拉筋环按设计要求采用圆钢加工，钢筋严禁冷拉处理。 ３）面板砼采用拌合机拌合，人工运输、入模，平板式振动器振捣密实,覆膜法洒水养护,待砼达到设计强度后方可进行安装。

人工挖孔灌注桩施工技术交底

人工挖孔灌注桩施工技术交底 适用于工业与民用建筑工程人工挖孔桩的施工。一、施工准备1、技术准备（1）组织有关人员认真学习熟悉场地岩土工程勘察资料和工程设计文件。首先要对挖孔作业的整体可行性作出正确的判断，然后对穿越砂层、淤泥层的挖孔作业可能出现的诸如流砂、涌水、涌泥等现象以及抽水可能引起的环境影响作一次经验性分析，并针对性的制定有效的技术和安全防范措施。（2）调查四周环境。对场地四周的建（构）筑物，尤其是危房，天然地基上的楼房以及地下管线进行详细调查，做好原始记录并制定专项方案进行加固或预防。（3）会同有关单位进行设计图纸会审。（4）编制施工方案。着重对工程施工过程中的难点、重点进行分析、阐述。合理布置开挖顺序。（5）向项目管理人员和施工人员进行工程施工质量技术交底和安全技术、环境保护、文明施工交底。2、材料要求（1）作好钢筋、水泥、砂、石备料计划，并按计划进场。（2）所需原材料应具备出场合格证，并应复验合格。合格证应加盖厂家质量检测部门印章，转抄（复印）件应说明原件存放处、原件编号、转抄人应加盖转抄单位印章（以红印为准，复印件无效）；合格证的备注栏由施工单位填写单位工程名称及使用部位。（3）自拌混凝土：护壁混凝土采）

水泥采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐1用自拌混凝土。．水泥，其强度等级不低于32.5。有合格证及复检合格报告。2）砂采用中粗砂，有进场检验报告。3）石采用碎石或卵石，粗骨料的级配要适宜。有进场检验报告。4）水采用自来水。5）有配合比报告，并严格按照配合比进行材料配置。（4）商品混凝土桩身混凝土采用商品混凝土，应向供应商提出所需混凝土的强度、坍落度、和易性、供货到现场的时间和数量等要求。并出具配合比、各种拌和料、外加剂性能试验报告。水下浇筑混凝土的坍落度宜为160～220，正常浇注时的坍落度宜为70～100 。3、机具设备提升机组（卷扬机0.5t）、空气压缩机、风镐、钢筋切割机、钢筋调直机、电焊机、混凝土搅拌机、挖掘机、鼓风机、潜水泵、钢模板、插入式振捣器、有害气体检测仪、铁斗式手推车、活动爬梯、安全防护盖板、低压防水照明灯（12V）、水准仪、经纬仪。4、作业条件（1）平整施工场地，修建临时施工道路，接通水源、接通电源及架设电线电缆。（2）合理进行施工平面布置。修筑施工及生活（如需要）临时设施，布置施工机具、材料堆场及钢筋加工场等。二、施工工艺流程及操作要点1、施工工艺流程测量放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→ 制作安装护壁钢筋→支护孔壁模板→浇注护壁混凝土→拆 除模板，按挖土、制安钢筋、支模、浇注护壁混凝土程序继续逐节下挖至设计要求深度→孔底处理（必要时封底）→终

SMW工法桩施工实施方案

SMW工法桩施工方案

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目录 1. 工程概况 (3) 2. 施工前准备 (3) 3. 主要技术措施 (3) 3.1. 施工方法 (4) 3.2. SMW施工流程 (4) 3.3. 施工工艺流程 (4) 3.4. 主要技术参数 (6) 4. 质量保证措施 (6) 5. 安全生产与文明施工 (7) 6. 主要机具设备、材料 (7)

1. 工程概况 本工程为上海市轨道交通12号线9标龙漕路站南侧附属围护结构。基坑止水帷幕结构部分采用Φ850 SMW工法桩（约47组），内 插H型钢HN500×300；SMW工法桩的桩长为20.5米。SMW工法 桩插入型钢长20米,场地标高4.37~4.80米。 2. 施工前准备 1）设备进场：合理选择设备的堆放场地，既要考虑施工车辆出入和材料进场的方便，又要考虑堆放场地不影响自己和其它单位的施工，还要充分 考虑接电，接水的方便性； 2）对施工人员进行“三通一平”交底，要求相关部门和人员按施工要求布置好供电、供水、排水、排浆设施和场地； 3）向施工方进行安全交底和施工现场管线布设通知，同施工方相关负责人在现场探明管线的具体位置，如施工区域内有在用管线，则配合施工做 好管线搬迁和保护工作； 4）按施工平面图的要求做好施工区域的清理工作，桩机移动范围内及时覆土压实，保持场地内外道路整洁，并清除施工区域表层硬物； 5）工程放样：根据施工图纸在现场确定搅拌桩的轴线和孔位，做好标记并请监理现场复核，复核合格后方可施工； 6）根据放样的轴线进行搅拌桩沟槽开挖，以便于正常施工后泥浆的排放与外运； 7）做好设备的安装及调试工作，确保机器在开工后能够正常运转； 8）做好原材料复试及配比试验； 9）对所有参加施工作用的人员进行技术、安全和质量交底； 10）要求施工方提供相关的（包括机械设备、材料等）资料。 3. 主要技术措施 3.1、施工方法 SMW围护由Ф850水泥土搅拌桩素桩及内插型钢组成，Ф850水泥土搅拌桩内插型钢搭接为250mm；施工过程中采用“套打”进行。搅拌桩水泥掺量为20%，搅拌桩28天无侧限抗压强度qu不小于1.0Mpa。

桩板墙技术交底

技术交底书表格编号 项目名称九景衢铁路JQJXZQ-4标项目部二分部第页 共页交底编号 工程名称DK122+028.875~DK123+171.125段路基 设计文件图号 施工部位DK122+028.875~DK123+171.125段桩板墙 交底日期 1、交底范围 DK122+028.875~DK123+171.125里程内桩板墙工程施工。 2、设计情况 DK123+028.875~+121.125左、DK123+108.875~171.125右侧设C35钢筋混凝土桩 板墙支护，种桩型：I 型桩32根，桩截面2.25m×2.5m、桩长16~18m，桩基坑采用 C20钢筋混凝土护壁，厚0.3m。 桩身采用C35钢筋混凝土现场浇筑，侧沟平台以上部分于桩两侧设厚0.4、宽 0.3m牛腿，牛腿长度随悬臂段长变化。 3、施工准备： 认真研究施工图设计的各项技术指标与设计意图，并结合挖孔桩施工工艺，对设 计疑问进行详细的整理。 在桩孔开挖前需对边坡及台地的地表裂缝进行封闭处理，防止地表水下渗而影响 孔壁稳固；然后对桩位区域的场地进行平整清理。 4、施工工艺 4.1施工技术要求 1）开挖后的桩体断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸加护壁厚度，且桩体孔型符 合设计要求。 开挖后挖孔孔径见附图： 2）桩体须分三序开挖，及时做好护壁和锁口，锁口为C20钢筋混凝土，锁口高出 地面0.2m。桩体护壁必须严格按照设计图纸要求进行施工，护壁厚度（0.3m）及护壁 钢筋数量、布置必须符合设计要求，护壁钢筋搭接必须符合规范要求；桩身混凝土必 须连续浇筑，不得形成水平施工缝； 3）水泥、钢筋等主要原材料的各项指标必须满足设计规范要求，进场复核合格后 才可用于本工程；严禁使用不合格材料； 4）桩身混凝土浇注、钢筋连接必须满足设计规范要求，钢筋混凝±强度必须达到 设计强度； 4.2 桩板墙施工的工艺流程

截桩施工方案

第一章截桩概况 工程名称。桩基为钢筋混凝土压浆钻孔灌注，桩直径600mm，挖土后钢筋混凝土压浆钻孔灌注桩（工程桩）露出垫层土面一般为2~5m，试桩及少量工程桩露出垫层约5.5m，本工程试桩有17 根，而由于超灌和浮浆共同形成的长桩估计约占工程桩的2/3，故要破的长桩数量较多。截桩有较大的安全隐患尤其是高度超过2m以上的桩，现特编制此方案。 第二章截桩方法 一、机械设备和工具准备 本工程破桩主要是风镐，必要时可采用挖土机械配合。 工具主要是风镐、锤子和錾子、绳子、氧气乙炔等。 二、作业条件 只要不在挖土机作业范围内，倒桩的桩长范围内无铲土人员方可进行截桩操作。 三、截桩方法 1、开挖过程中工程桩一旦露出桩头，立即将桩头周围的土方挖去（注意挖土机不得碰断桩头），迅速减少地基对工程桩的挤压。

2、土方开挖过程中工程桩挖出后，应及时用水准仪测量桩顶标高，用红漆标出标高位置。 3、而后再采用风镐破桩，破桩方法是用风镐沿设计桩顶标高以上504mm处将桩身周围剔细，剥出灌注桩内钢筋，留出足够锚入底板内的钢筋长度。 4、钢筋剥出后继续将桩身剔细前应使用绳子拴牢桩头，采用人工或挖土机在桩偏重的一侧（也是作为倒桩的一侧）拉住，人员或挖土机械应在倒桩半径以外的安全范围操作。 5、桩头倒下后尽可能由挖机装到自卸汽车上运走。对于试桩、锚桩等截桩长度超过3 m的长桩，应尽可能分段进行截。 6、由于桩身超出一般桩身长度，增加截桩头的难度和安全隐患，并加大了费用。 第三章安全注意事项 1、对所有人员已进行了安全和施工技术交底，特殊工种持证上岗。 2、临电使用和动火切割应准守相应的安全管理规定。 3、破桩人员应随土方的开挖进行观察露出的桩长，党发现成桩较长时应及时随土方的分层开挖进行分层截断，以减少桩太长给破桩带来的安全隐患。 4、破桩人员进入破桩前腰先于挖土机驾驶员进行沟通，

挖孔桩施工技术交底

挖孔桩（基坑）施工技术安全交底 重庆经开园陡溪商住区（一期）乙区工程，工程基础设计有人工挖孔嵌岩灌注桩，部分桩顶设计有承台，隔墙下为条形基础，基础下设计有100厚C15砼垫层。 条形基础设计深度1100㎜，条形基础下换填碎石土600厚，宽1200，（碎石30﹪，压实系数0.94）；条形基础尺寸设按轴线施放基础土开挖线。 人工挖孔嵌岩灌注桩,桩径800mm，桩端嵌入中风化砂岩或泥岩，桩嵌岩深度500㎜，桩深不少于6000㎜，挖孔桩底部设置放大脚50～250㎜。地基承载力设计强度：中风化泥岩地基承载力特征值为3453KPa，中风化砂岩为14863KPa。经设计同意基岩持力层承载力10.3MPa。 挖孔桩定位以施工员施放的轴线及桩径开挖桩土石方，部分挖孔桩间隔距离较近的桩孔，为保证挖孔桩成孔质量，挖孔桩土石方施工必须跳孔施工。桩孔挖土石由人工从上到下逐层用镐、锹进行挖掘；桩孔内是泥岩用风镐成孔施工，桩孔内是砂岩或中风化岩石采用机械钻孔人工用锤钎破碎成孔。挖土石次序为先中间后周边，弃土装入吊桶内，桶内装土石不宜装得过满，预防在吊运途中外落伤人，少量地下水采取随吊桶将泥水一起吊出，大量地下水采用软轴水泵或潜水泵将水抽出地面，桩孔内抽水时桩内得有人。挖孔桩作业人员上下桩孔采用钢爬梯。 护壁模板按桩直径配置，模板按长1000㎜一节，分四片拼装成定型钢模板，上口直径为设计桩径，下口直径放大80㎜；每一段护壁模板安装都必须以桩顶护圈上的轴线，挂十字线吊中，保证桩孔的垂直度；第二

段护壁安装模板重叠第一段护壁50㎜。挖孔桩护壁砼钢筋纵向为Φ8＠250㎜横向Φ8＠200㎜，护壁纵向钢筋伸入下段护壁内200㎜，钢筋绑扎时纵向钢筋下部弯折200㎜置于土上。挖桩孔护壁砼为C25，护壁采用细石砼浇筑，砼振捣用人工插钎捣实，待砼达到一定强度后才能拆模。 挖孔桩挖到基岩时，目测能达到设计抗压强度，通知建设单位、监理现场见证采集岩芯取样；每栋楼基岩取样部位和数量由建设单位、监理确定。 挖孔桩成孔后，班组必须自检成孔的垂直度及桩径和嵌岩深度及桩底扩大部分，必须符合设计图要求；邀请建设单位、监理单位对挖孔桩成孔进行隐蔽验收； 挖孔桩成孔后，必须检查相邻的桩底标高，相邻的桩底标高必须满足设计图要求S＞H； 钢筋笼制作绑扎：按设计图中钢筋的数量、规格、间距进行钢筋笼的绑扎；挖孔桩放钢筋笼前，应对孔底清理干净不得有沉渣，否则应重新清孔。放钢筋笼后及时固定，经自检查合格后交建设单位、监理检查隐蔽验收，再浇灌桩芯砼。 桩芯为C25砼，采用予拌砼,予拌砼坍落度控制在18～20mm以内，入孔砼自落高度不得大于2米，自落高度超过2米时，桩芯砼下料采用串筒。 砼应连续分层浇筑捣实，每层浇筑高度不大于0.5m，不间断连续浇至承台下口（柱插筋区间为C30砼）；桩顶表面的浮浆应凿除。 砼的振捣要做到“快插慢拔”，插点要均匀排列，振捣上一层砼时

PCMW工法桩施工交底(02)

施工技术交底记录 2010年12月16 日 工程名称东城大道快速化改造二期工程 DC01标 分部工程深基坑围护及地基处理 分项工程名称PCMW工法桩施工 交底内容： 一、工程概况 1、本项目下穿通道起迄桩号为K1+558～K2+058，全长500m，共设敞开段、暗埋段二种结构形式，其中围护结构起讫桩号为K1+635—K1+961，基坑两侧采用三轴搅拌桩加预应力管桩复合墙支护(简称PCMW工法），在Φ850@600mm三轴搅拌桩止水帷幕中每隔1.2m插入管桩（PHC600 A型管桩）用作围护桩，同时在26道变形缝处也采用三轴搅拌桩进行地基加固。 2、工程数量： Φ850三轴搅拌桩：36493m；(含空钻) PHC600A型管桩:6522m； (1)桩号K1+638-K1+678,K1+918-K1+958两段，Ф850三轴搅拌桩桩长9m，间距0.6m；PHC600A 管桩桩长8m，间距1.2m，即在Ф850深搅桩中间隔一个插入管桩。 (2) 桩号K1+678-K1+715,K1+878-K1+918两段，Ф850三轴搅拌桩桩长13m，间距0.6m；PHC600A管桩桩长12m，间距1.2m。 (3) 桩号K1+741-K1+878段，Ф850三轴搅拌桩桩长16m，间距0.6m；PHC600A管桩桩长15m，间距1.2m。 (4)主线下穿U槽变形缝共计26道，在变形缝两侧各2m外采用Ф850三轴搅拌桩加固地基，加固深度为3m。其中在K1+718和K1+798处变形缝两侧各加固4m，加固深度为4m。 二、施工准备 PCMW工法桩围护结构施工准备工作主要涵盖场地平整、测量放样、水电接通、地下管线处理、地下障碍物清除及原材料进场检测和进场设备标定等方面，并进行施工场地的平面布置，为PCMW围护结构的正式施工创造条件。 1、场地平整 在PCMW施工机械进场前，必须认真检查场地围护四周，清理杂物等，保证PCMW围护结构沿线道路平整、畅通，坑内施工便道以能行走80t大吊车为标准。按图纸设计要求整平老路至2.5m标高处，工艺试桩并取得各项技术参数; 2、地下管线处理 施工时应对施工区内侧及外侧地下管线给予保护或及时迁移。 （转下页）

水钻挖孔桩施工技术交底

梨香溪特大桥水钻钻孔施工技术交底一、适应范围 1、适用于梨香溪特大桥1~9 号、12~17 号桩基。 二、施工准备 1、机械设备挖掘机、吊车、铁锹（尖、平头）、空压机、风镐、水钻钻机、中速卷扬机。 2、场地平整 在桩位处用挖掘机对桩位（项目部测量班进行初放样）处进行场地平整。场地大小要满足后续水钻钻孔施工的需要，大致平整，注意保持边坡的稳定，通往墩位处的施工便道畅通。 3、测量放线 项目部测量班根据设计图纸准确放出桩位中心，测量放样坚持“测量双检制”，即自检、互检，保证偏差在规范允许范围内。 三、挖孔桩施工 1、挖孔桩施工工艺 挖孔桩施工工艺流程图如下：

挖孔灌注桩施工工艺流程图 施工准备 施工放样 井圈围护. 混凝土护壁■挖|孑L 卓.不合格 检孑L ------------ ------------- J合格 制作钢筋笼F安装钢筋笼 下导管伸筒） 拌制混凝土1*—灌注混凝土 桩的检验 2、井台施工 施工前应先引出护桩，护桩应埋设在不易破坏，不影 响施工的地方，并在周围用混凝土保护。然后施工井 台，井台除作为施工操作平台外还具有保护井口、承 受施工荷载、挡水等作用，井台采用混凝土结构，井 台高度60厘米，井台宽度40厘米，见“挖孔桩护壁 施工示意图”，井台顶标高需高出原地面20 ~ 30厘 米左右，防止雨水流入。 3、水钻施工工艺

钻孔深度为60cm，每个桩孔可根据桩径大小设置钻机。钻机取出岩芯后，中间岩石与周边岩壁形成了临空面，然后采用3cm钻机于顺 向下钻孔30cm后使用撬棍取出中间岩层。根据地质情况不同，岩层阶理斜面上的钻孔个数可适当增加或减少。孔内出渣采用桩顶设置简易支架利用卷扬机吊运出孔，岩渣出孔后应集中堆放处理，严禁就地倾倒。当桩孔内由于裂隙渗水而导致积水较深、影响到钻孔施工是，用水泵将孔内积水抽出。钻至超出允许的深度，必须采用通风措施，保证孔内作业人员的安全。 钻孔布置图如下： ①16cn水钻钻机 o 钻孔中心岩 层阶理斜面 ① 2.2m桩 O ①3cm水钻钻 施工过程中注意认真填写挖孔记录表，一个作业班次填写一次以便及时、准确的反映地质与施工情况，并与设计资料对比，及时指导下步施工。施工作业时要注意检查孔径、倾斜及桩位中心，要求桩中心偏位不大于5cm，半径误差不大于5cm且不得小于设计桩径, 倾斜度小于 0.5%。施工至桩底标高后，孔壁、空地必须清理干净, 孔底无浮渣，孔壁无松动后报监理工程师检查，由监理工程师根据终

001桩板墙预制挡土板挂装施工技术交底

施工技术交底 编号：第一作业队队【2016】-001 第1页工程名称：黔西车站 工程部位：黔西车站路基桩板墙预制挡土板挂装施工技术交底书 一、交底名称 黔西车站路基桩板墙预制挡土板挂装施工技术交底书 二、交底内容 （一）、设计情况 （二）、桩板墙挡土板设计参数、注意事项、施工工艺及质量控制流程 （三）、施工注意事项 （四）、安全、环保、文明施工措施

技术交底记录表 编号：第一作业队队【2016】-001 第1页共1页交底名称 主持人交底人 交底时间 交底地点 交底内容 详见黔西车站路基桩板墙预制挡土板挂装施工技术交底 参加人员（签字）项目部：作业队：班组： 书面资料附件 记录人记录时间年月日

桩板墙预制挡土板挂装施工技术交底 工程项目名称新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG-15标工程名称桩板墙预制挡土板挂装施工技术交底书 交底内容 一、设计情况 1.1、适用范围 本技术交底适用于DK445+375-DK445+436.75右侧路肩式桩板墙，桩板墙总长61.75米，设置锚固桩11根，锚固桩挂板高度内锁口、护壁设置0.5m“T”型翼缘。锚固桩灌注完成后，在桩间内挂挡土板，在桩顶设置人行道板及防护栏杆。挡土板后满铺0.3m厚砂卵石反滤层，砂卵石采用编织袋码砌，且设复合排水网。桩身采用C35钢筋混凝土灌注，锁口及护壁采用 C20混凝土浇筑，挡土板为预制C35钢筋砼板。 二、桩板墙挡土板设计参数、注意事项、施工工艺及质量控制流程 1、设计参数 锚固桩1#—2#—3#—4#—5#—6#—7#—8#桩之间采用3.6米长预制板挂装， 8#—9#—10#桩之间采用3.8米长预制板挂装，10#—11#桩之间采用4.1米长预制板挂装。从桩顶往下6米范围内采用宽0.5米，高0.3米的预制板挂装；剩余范围内采用宽0.5米，高0.35米的预制板挂装； 桩顶挂装人行道板，人行道板长度和预制板长度一样。人行道板尺寸统一为宽0.5米，高0.25米，挂装时核对好尺寸后才能进行挂装操作。人行道板每个桩间只有一块，切勿装错。 2、注意事项 （1）必须待桩身混凝土强度达到设计强度的80%且检测合格后，方可开挖桩前土体，严禁超前开挖土石方，进行挡土板施工。 （2）挡土板应按照设计型号进行安装。挡土板的动输、吊装时应布置好合理的支点和吊点，避免强烈震动与摔打，防止挡土板或桩身挡板卡槽受损。 （3）挡土板、人行道板施工时应严格控制垂直度，板缝大小应统一，板缝位置应整体顺直，使挡土板外露面平整、美观。 （4）挡土板安装时，应同时进行板后反滤层的施工。 （5）安装时注意各型号所在位置，不得错装，不得反装，挡土板与桩搭接处应使桩、

人工挖孔桩施工技术交底(完整资料)

此文档下载后即可编辑 重庆铁路枢纽东环线站前工程 施工技术交底 标段：DHZQ-9标编号： 工程名称重庆铁路枢纽东环线DHZQ-9标单位/分部/分项 工程名称 郭家双线特大桥 交底内容人工挖孔桩交底日期 一、交底范围及对象 1、交底范围：桥梁人工挖孔桩。 2、交底对象：参与人工挖孔桩作业队所有作业人员。 二、基本情况概述 本段所有桩基嵌于泥岩、砂岩之中，且岩层埋深较浅，结合现场条件位于地形复杂的桩基采用人工挖孔桩施工。 三、施工工艺 施工工艺流程图

四、交底内容 1、施工设备 (1)出土机具 a、支架采用?48壁厚为3mm冷拔钢管搭设成简易三角支架。 简易三角支架示意图 b、链式电动葫芦是主要的起重工具。 c、出碴筒自制，高度70cm、直径50cm，利用吊耳不居中的重心偏移原理进行脱钩倒碴。 （2)照明 采用安全电压照明，照明必须保证施工顺利进行，同时注意灯具防水及防碰撞。 (3)通风工具 向孔内的送风量不小于25L/s，可以利用鼓风机，配直径100mm的薄膜塑料送风管。 (4)混凝土护壁模板宜采用定型拼装模板。 2、测量定位护桩埋设 根据施工设计图和现场给定的坐标控制桩确定出桩基的准确位置。同时在各桩基的孔口附近稳固的地方作一个高程控制桩，作为本桩的深度控制点，并做好护桩以便符合桩位。严格将护桩埋设牢固且不能受施工影响。 3、锁口施工 根据桩位线开挖锁口位置，锁口采用C25钢筋混凝土（钢筋布置见附图），高1m,壁厚

0.2m,锁口应高于原地面0.3m。锁口中心与设计轴线偏差不得大于20mm。锁口顶部壁厚25cm,底部壁厚20cm。混凝土机械拌置或搅拌站运送。C25混凝土配料单附后表。 锁口示意图单位cm 4、挖孔 配备安全帽、安全绳的工作人员下至孔内，采用小铁锹、钢钎、铁铲等便携工具人力挖孔，井上工作人员利用电动卷扬机提升吊桶出土，吊运弃土时孔内人员与孔外人员用对讲机联络，当孔内施工人员躲进铁制安全防护架内后，才能起吊吊桶。碴土斗车运至临时堆土位置，自卸车集中装运弃土。 当挖孔深度超过10m或二氧化碳含量超过0.1%时，增加通风设备进行通风换气。在井口附近用通风机连接通风管将新鲜空气输送到井内，并把风管同向孔底。 5、护壁施工 锁口每开挖桩孔1米深后，立即支立钢模并现浇混凝土护壁，护壁采用C25混凝土，混凝土中应配8mmHPB300钢筋和12mmHRB400钢筋，人工持小型插入式振捣棒振捣密实。挖孔时每挖深1m进行护壁，护壁采用内齿式护壁法（见下图），结构形式采用内八字搭接，搭接长度不小于50mm，井圈节顶部壁厚250mm，井圈节底部壁厚200mm。其结构特点为护壁外侧为等直径圆柱，而内侧面为圆锥台。当上节护壁混凝土强度达到设计强度80%后，可进行下节开挖。护壁需做到弱分化岩层。 护壁施工技术 （1）修筑井圈护壁