民航特种车辆操作工等级考试题库

职业技能鉴定高级民航特种车辆操作工理论知识试题

航空器是指依靠(空气)的反作用力被支撑在大气中的机器。

民用航空器主要包括( 战斗机直升机)。

飞行器是指依靠空气的反作用力被支撑在大气中的机器。[×]

执行春节包机飞行任务的航空器，应属于(商业航空运输)的民用航空器。

在国和国际航线上，从事旅客、货（邮）运输服务的航空器，一般被称为( 商业航空运输)的民用航空器。

执行将救灾物资运送到灾区飞行任务的航空器，应属于(通用航空运输)的民用航空器。

为生产、建设以及救援、抢险等需要执行专项飞行的航空器，一般被称为(通用航空运输)的民用航空器。

根据航空器的飞行目的划分，民用航空器可分为(通用航空运输商业航空运输)两大类。

民用航空器按其飞行目的的不同，可划分为(通用航空运输商业航空运输)两大类。

商业航空运输的民用航空器是民用航空的主体。[√]

通用航空运输的民用航空器是民用航空的主体。[×]

在国航线上执行（邮政货物）运输飞行的航空器，通常被称为商业航空运输的民用航空器。

执行航空摄影飞行任务的航空器，一般被称为(通用航空运输)的民用航空器。从事公务、通勤、体育、娱乐等专项飞行活动的航空器，一般被称为(通用航空运输)的民用航空器。

从事海洋和环境监测等方面的飞行活动的航空器，一般被称为(通用航空运输)的民用航空器

从事(医疗抢险航空摄影遥感技术)等飞行活动的航空器，通常被称为通用航空运输的民用航空器。

从事(工业农业林业生产)等飞行活动的航空器，通常被称为通用航空运输的民用航空器。

商业航空运输的民用航空器，一般根据实际需要执行飞行任务。[×]

通用航空运输的民用航空器，一般根据实际需要执行飞行任务。[√]

音速是指声音在海平面标准（大气压）状态下的传播速度，为1227km/h。

航程是指飞机起飞后，中途(不加油)所能飞行的最大距离。

飞机飞行的路线称为航空交通线，简称(航线)。

(机翼)是产生升力，以支持飞机在空中飞行，也可起到稳定和操纵作用。机身是装载(空勤人员旅客货物)的空间，由桁梁、桁条、隔框和蒙皮组成。起落架是供飞机在(水面地面)起飞、降落、滑行和停放，吸收着陆时的撞击和改善起落性能的装置。

航线维护主要包括航行前、航行后和过站维护。

B747-400-COMBI飞机一号客舱门的离地高度在（4.65~5.36m ）之间。

B747-400-COMBI飞机二号客舱门的离地高度在（4.78~5.32m）之间。

B747-400-COMBI飞机三号客舱门的离地高度在（4.57~5.33m）之间。

B747-400-COMBI飞机三个客舱门的离地高度在（4.57~5.36m）之间。

B747-400-COMBI飞机三个客舱门的离地高度约在4.6~5.4m之间。[√]

B747-400-COMBI飞机前货舱的离地高度在（2.64~3.25m）之间。

B747-400-COMBI飞机后货舱的离地高度在（2.69~3.15m）之间。

B747-400-COMBI飞机的翼展为（64.31m ）。

B747-400-COMBI飞机不含尾翼的机身高度为（9.75m）。

B747-400-COMBI飞机含尾翼的机身高度为（19.3m ）。

B747-400-COMBI飞机滑行的最小转弯半径为（26.5m ）。

B747-400-COMBI飞机机翼的最小转弯半径为（45.7m ）。

B747-400-COMBI飞机最大起飞重量为（385557kg ）。

根据经验，最大起飞重量超过370吨的飞机应有（B747-400-COMBI B747-200 B747-200F

B747-400-COMBI飞机最大燃油载量为（164000kg ）。

根据经验，最大燃油载量约为160吨的飞机应有（B747-400-COMBI B747-300 ）。

B747-300飞机饮用水总容量约为（1200升）。

B747-300飞机盥洗水总容量约为（1300升）。

饮用水总容量约为1200升的飞机应包括（B747-300 B747-200）。

盥洗水总容量约为1300升的飞机应包括（B747-200 B747-300）。

B747-300飞机电源系统的额定功率为（90kVA ）

包括B747-300在的喷气式飞机，交流电源系统的额定频率都为（400Hz ）。

包括B747-300在的喷气式飞机，交流电源系统的额定电压都为（200/115V ）。

额定功率为（90kVA 120kVA 140kVA）的交流飞机电源机组可以为B747-300

飞机提供服务

当B747-300飞机需用地面电源时，额定功率为（180kVA 140kVA 120kVA 90kVA ）的交流飞机电源机组都可以为其提供服务。

B747-300飞机气源系统的最大流量为（240ppm）。

用地面气源起动B747-300飞机发动机时，飞机地面气源机组的压力不得低于（35psi）。

用地面气源起动B747-300飞机发动机时，飞机地面气源机组的压力不得高于（45psi）。

额定流量为（250ppm 300ppm）的飞机地面气源机组都可用来起动B747-300飞机发动机。

（250ppm 270ppm 300ppm）等几种额定流量的飞机地面气源机组都适用于起动B747-300飞机的发动机。

B747-300飞机空调系统的冷却量为100t/h）。

B747-300飞机空调系统的最大流量为（700ppm）。

B747-300I飞机空调系统的加热量为（680000kcal/h）。

B747-400-COMBI飞机空调系统的冷却量和加热量分别为（100t/h 680000kcal/h）。

用额定制冷量为110t/h的飞机地面空调机组可以为B747-300飞机提供供冷服务。[√]

用额定制冷量为60t/h的飞机地面空调机组可以为B747-300飞机提供供冷服务。[×]

A320飞机饮用水总容量约为（200升）。

A318/ A319/ A320等飞机的饮用水总容量都是（200升）左右。

饮用水总容量约为200升左右的空客飞机有（A320 A319 A318 A321）等几种。

A320飞机盥洗水总容量约为（200升）。

盥洗水总容量约为200升的空客飞机有（A320 A319 A318 A321）等几种。

A320飞机电源系统的额定功率为（90kVA）。

A320飞机电源系统的额定相电压及频率为（115V/400Hz）。

A320飞机电源系统的额定线电压及频率为（200V/400Hz）。

A320飞机可以用额定功率为（110kVA 100kVA 90kVA）的地面电源为提供服务。

为A320飞机供电的地面电源，必须具备连续5分钟超载125％能力。[√]

A320飞机空调系统的冷却量为（1451Btu/mi）。

A320飞机空调系统的最大流量为（130ppm）。

A320飞机空调系统的加热量为（2561Btu/min ）。

用制冷容量为（60t/h 110t/h）的空调机组可以为A320飞机提供供冷服务。

为A320飞机提供供冷服务，可以用制冷容量为（60t/h 75t/h 90t/h）的空调机组。

用额定制冷量为60t/h的空调机组可以为A320飞机提供供冷服务。[√]

中国航空器的国籍标志代码是( 字母“B”)。

如果飞机的机号为(B3333 B8003)，肯定是中国国籍的航空器。

美国航空器的国籍标志代码是(字母“N”)。

航空集团的两字代码是(字母“SC”)。

航空股份的两字代码是(字母“3U”)。

航空的两字代码是(字母“MF”)。

海航集团的两字代码是(字母“H4”)。

两字代码含有字母“C”的航空公司是(航空集团中国航空集团公司中国南方航空集团公司)。

两字代码含有数字的航空公司是(航空有限责任公司海航集团航空股份)。

泰国航空公司的两字代码是(字母“TG”)。

泰国马来西亚航空公司的两字代码是(字母“MH”)。

日本航空公司的两字代码是(字母“JL”)。

亚、大航空公司的两字代码分别是(字母“OZ”字母“KE”)。

新加坡、加拿大航空公司的两字代码分别是( 字母“SQ”字母“AC”)。荷兰皇家航空公司的两字代码是“KM”。[×]

瑞士航空公司的两字代码是“SR”。[√]

中国民航国航班号是由航空公司的两字代码加上(四位数字)组成的。

中国民航的航班号一般是由航空公司的两字代码加上( 四位数字三位数字)组成的。

中国民航的国际航班和国航班的航班号分别由航空公司的两字代码加上(三位数字四位数字)组成。

航班号第一位数字为( “1”)的是中国航空集团公司的航班号。

航班号第一位数字为( “3”)的是中国南方航空集团公司的航班号。

航班号第一位数字为( “5”)的是中国航空集团公司的航班号。

航空的航班号第一位数字为(“8”)。

中国民航国航班号第一位数字是航空公司的编排顺序。[√]

中国民航航班号尾数为“1”的是( 去程)航班。

中国民航航班号尾数为“2”的是( 回程)航班。

机场是指在( 陆地或水面)上划定一块专供航空器起飞、降落、滑行、停放的场地以及与此相关联的建筑物、设施和设备的总称。

机场是航空器飞行的起点和终点。[√]

按服照务对象，机场可分为军用机场、民用机场和军民合用机场。[√]

机场通常由(飞行区)、客货运输服务区、机务维修区、辅佐设施区四部分组成。机场通常由飞行区、客货运输服务区、机务维修区、辅佐设施区等四部分组成。[√]

飞行区由(跑道系统)、滑行道系统、机场净空区、保障飞行设施等构成。

机场跑道长度的主要设计依据是预计起降的飞机型号，同时还取决于飞机的起降重量和起降速度、( 机场所在的地势环境(B)当地的气象条件(C)跑道的条件)等因素。

停机坪停机位的数量主要取决于高峰时每小时飞机的起降架次数、飞机占用机位的时间以及门位利用率。[√]

旅客登机有三种方式：在站坪上步行、通过登机桥、用车辆运送。[√]

客货运输服务区的设施包括(机坪)、候机楼、站前停车设施等。

客货运输服务区的主体建筑为( 候机楼)。

客货运输服务区，也称航站区，是为(旅客货物)运输服务的区域。

客货运输服务区的主体建筑为航站楼，货运量较大的机场还设有货运站或货运楼。[√]

机务维修区通常包括( 维修机坪)、维修机库、维修工厂或维修车间、航空器材库等。

机务维修服务区的主要作用是为飞机、发动机、机上各种设备提供维修服务。[√]

机场辅助设施区主要包括三大部分：航空油料储存、供应、和飞机( 加油设施)；机场消防和急救设施；公市政设施。

机场跑道中线标志、滑行道中线标志和等待标志的标志线颜色一般采用（白色和黄色）。

机场跑道中线标志为宽15cm的（白色）连续实线。

机场滑行道中线标志为宽15cm的（黄色）连续实线。

机场滑行道的滑行中等待位置的标志的颜色采用（黄色）。

机场跑道、滑行道标志包括(跑道中线标志滑行道中线标志)和等待标志。机场滑行道中线标志和等待标志的颜色均为黄色。[√

机场跑道中线标志和等待标志的颜色均为黄色。[×]

机场机位标志的颜色采用（黄色）。

机场机位标志主要包括机位的标识标志、（引入线）、转弯开始线、转弯线、对准线、停止线和引出线。

飞机相对于桥位的停靠方位有与机身平行、机头垂直或斜角（向外）、机头垂直或斜角向等几种。

飞机可以依靠（自身动力牵引车牵引力）进出停机位。

民航特种车辆实操考试

除冰车安全使用手册 10.2.9. 除冰车操作程序 10.2.9.1按规定的时间、路线、速度到达现场。 10.2.9.2明确除冰车除冰/防冰路线，停靠航空器位置和除冰/防冰的要求。 10.2.9.3车辆接近飞机除冰/防冰时，听从机务人员指令。 10.2.9.4除冰车在进行航空器除冰/防冰作业时，驾驶员和机务人员应保持通讯设备畅通。 10.2.9.5除冰车在对航空器除冰/防冰时，车辆与飞机任何部位之间的距离不应小于2m。 10.2.9.6机务人员登上工作斗进行除冰前，驾驶员应监督系好工作斗拉链，安全带。 10.2.9.7启动辅助发动机，接合液压泵，启动液压泵，启动液压系统，锁紧板簧锁装置开始升降升降 1欢迎下载 。

臂，操作顺序为：外臂；飞臂；内臂；转盘。升降至所需高度。b5E2RGbCAP 10.2.9.8接合水泵，燃烧气开关，启动水泵加热循环系统。约5分钟后除冰液温度到达85oC左右。 10.2.9.9开启警示灯，戴上对讲机，按机务除冰人员的指令驾驶车辆靠近航空器。 10.2.9.10除冰车在靠近航空器除冰作业时，距飞机20m处，进行点试刹车，确认制动性能良好，距离飞机10m以内车速不得超过5km /h。p1EanqFDPw 10.2.9.11在有风，停机坪有积雪、冰时、距离飞机10m内车速不得超过3km /h，转向时严禁猛打方向盘，严禁猛踩刹车踏板。DXDiTa9E3d 10.2.9.12除冰作业结束，将车辆撤离航空器10m 后停车，待操作员完全收回升降系统后，机务除冰/防冰人员方可取下工作斗拉链，人身安全带，并走出工 2欢迎下载 。

作斗。RTCrpUDGiT 10.2.9.13松开板簧锁装置，关闭液压泵。 10.2.9.14关闭加热器开关2分钟，关闭水泵开关。 10.2.9.15关闭辅助发电机组。 10.2.9.16除冰车驶入车库，变速器置于空挡，拉起手制动，检查所有开关、车灯，并关闭车辆总电源。 10.2.9.17在除冰/防冰作业过程中，要注意观察，发现异常情况立即停止作业，并按除冰/防冰应急预案处置。5PCzVD7HxA 11.3.3除冰车应急操作程序 11.3.3.1 液压泵故障 1.启动应急液压泵。 2.操纵升降杆，使大臂降回支架。 3欢迎下载 。

民航机场模拟考题(一)案例题

民航机场模拟考题（一）案例题 滨海国际机场新员工入 职考试一、单项选择题（共20题。每题I分。每题的备选项中，只有1个最符合题意） 1.航站区空侧应根据飞机运行架次、 （）等因素进行合理规划。 A.机型组合和地面保障服务设施 B.机型组合和机坪加油设施 C.最大机型尺寸和地面保障服务设施 D.飞机载客量和飞机几何尺寸 2.民用机场飞行区指标I是按（） 确定的。 A.跑道长度

B.基准飞行场地长度 C.跑道长度加上净空道与停止道二者中的 最大长度 D.跑道长度加上净空遭长度与停止道长度二者之和的长度 3.依据《中华人民共和国民用航空法》，民用机场是指专供民用() 起飞、降落、滑行、 停放以及进行其他活动使用的划定区域。 A飞机 B.航空器 C.客机 D.运输机 4.沥青混凝土跑道面层必须有足够的 () 。 A.塌落度 B.压实度

C.针入度 D.延度 5.在机场分部、分项工程施工之前， （）应向监理工程师提交施工计划等相关 的技术资料。 A.建设单位 B.主管部门 C.承包单位 D.设计单位 6.某机场场道工程施工进度网络图如下： 若要压缩工期，可缩短（）的施工时间。 A.土基2或基层3 B.土基1或基层1 C 土基1或基层2 D.基层I或基层2

7.为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳，应在（）调控含水量。 A.摊铺作业面上 B.运输车辆上 C.中心搅拌站内 D.料场内 8.飞行区土石方挖方区的施工顺序是: ( ) 。 A.清除腐质土、挖运土、平整、压实 B.挖运土、清除腐质土、平整、压实 C.平整、压实、挖运土、清除腐质土 D.挖运士、压实、平整、清除腐质士 9.雷达天线的馈线进入机房处应设置( ) ，以防感应雷侵入。 A.避雷针 B.避雷带

民航特种车辆操作工理论模拟试题A卷.doc

A 一、单项选择(第1题～第40题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1分，满分40分。) 1、（）是指依靠空气的反作用力被支撑在大气中的机器。 （A）卫星（B）航空器（C）飞艇（D）飞船 2、B737-300型飞机电源系统的频率是（）。 （A）200Hz（B）300Hz（C）400Hz（D）500Hz 3、B737-300型飞机饮用水箱总容量（）。 （A）450L（B）453L（C）454L（D）455L 4、B737－300型飞机一号客舱门的尺寸为（）。 （A）1.23米×0.22米（B）1.43米×0.42米 （C）1.83米×0.82米（D）1.63米×0.62米 5、B737－300型飞机客舱地板的强度为（）。 （A）488.27公斤/米2（B）588.27公斤/米2 （C）388.27公斤/米2（D）688.27公斤/米2 6、B737－300型飞机压力加燃油口离地高度为（）。 （A）2.44米（B）2.64米（C）2.84米（D）2.24米 7、B737－300型飞机滑行最小转弯半径为（）。 （A）16.11米（B）14.11米（C）11.11米（D）13.11米 8、A320型飞机空调系统的最大流量为（）。 （A）190Ib/min（B）170Ib/min（C）130Ib/min（D）150Ib/min 9、我国各航空公司都编排设计了具有自身特色的徽标图案，中国国际航空集团公司用 图案（）表示。 （A）“”（B）“”（C）“”（D）“” 10、航班号的尾数为奇数时表示（）航班。 （A）回程（B）去程（C）连程（D）暂停 11、飞行区由跑道系统、滑行道系统、（）、保障飞行设施等构成。 （A）灯光系统（B）指挥系统（C）机场净空区（D）驱鸟系统 12、助航设备、设施和（）是地面活动引导和管制系统的基本组成部分。 （A）程序（B）车辆（C）指挥（D）标志 13、机坪安全线的颜色必须鲜明并与机位标志的颜色（）。 （A）基本一致（B）明显反差（C）有所区别（D）强烈反差 14、（）也属于机场辅助设施的范畴。 （A）供热与供冷设施（B）供水与供电设施 （C）消防和急救设施（D）通信与交通设施 15、机场特种保障设备主要分为（）、机坪设备、航站楼设备和应急救援设备四大类。（A）场道设备（B）动力设备（C）灯光设备（D）引导设备 16、地面服务车辆主要包括（）、清水车、污水车、垃圾车、充氧车、残疾人登机车、摆渡车、食品车、地面引导车等。 （A）客梯车（B）牵引车（C）电源车（D）气源车 17、机场相关保障车辆主要包括（）、消防车、应急救援车辆和设备等。 （A）救护车（B）道面清扫车（C）吹雪车（D）扫雪车 18、（）、质量、时间、电流、热力学温度、发光强度、物质的量是国际单位制中所规定的基本量名称。 （A）深度（B）长度（C）高度（D）力度 19、法定计量单位是政府以法令的形式明确规定要在（）的计量单位。

特种作业人员司机安全培训试卷(最新版)

( 安全试题 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 特种作业人员司机安全培训试 卷(最新版) Regular examinations and questions are an important means to supplement and consolidate the knowledge of personnel in the company’s security positions

特种作业人员司机安全培训试卷(最新版) 编号：姓名：单位：得分： 一、填空（每题2分，共20分） 1、特种作业人员必须接受与本工种，专门的培训。 2、特种作业人员必须经合格，取得后，方可上岗作业。 3、厂内运输的作业方式有、、、、。 4、机动车辆在行驶途中如、、、发生故障或雨雪天发生故障时，应停车修复后方准继续行驶。 5、礼让“三先”是、、。 6、厂内车辆事故按伤害程度分、、、。 7、车辆分道行驶规定，各种车辆在道路上一律通行，在没有分道线的道路上，机动车在行驶，非机动车靠右侧行驶。 8、车辆必须设置制动和制动装置。 9、倒车起步时应观察车下四周情况，确认安全后，均匀缓慢后

倒。 10、在用厂内机动车辆定期检验周期为年。定期检验不合格或安全检验合格标志超过有效期的车辆使用。 二、选择（每题2分，共20分） 1、机动车辆在无限速标志的厂内主干道上行驶时，每小时车速不得超过：（） A：20公里B：30公里C：40公里 2、机动车辆装载高度从地面算起，大型货车不得超过电瓶车不得超过。（） A：2mB：3mC：4m 3、蓄电池电解液应高出极扳上端。（） A：10—15mmB：15—20mmC：20—30mm 4、进出厂房仓库大门、停车场、加油站等地段或倒车，拖带损坏车辆时每小时车速不得超（） A：5公里B：10公里C：20公里 5、超重行驶将使得车辆的制动距离：（）

运输机场运行安全管理规定

运输机场运行安全管理规定 发文号：交通运输部令2018年第33号 发布单位：中华人民共和国交通运输部 发布日期：2018-11-16 实施日期：2019-01-01《交通运输部关于修改〈民用机场运行安全管理规定〉的决定》已于2018年11月9日经第18次部务会议通过，现予公布，自2019年1月1日起施行。 部长李小鹏 2018年11月16日交通运输部关于修改《民用机场运行安全管理规定》的决定 交通运输部决定对《民用机场运行安全管理规定》（民航总局令第191号）作如下修改： 一、将规章名称修改为“运输机场运行安全管理规定”。 二、将第一条中的“民用机场”修改为“运输机场”。 三、将第二条修改为：“本规定适用于运输机场（包括军民合用运输机场民用部分，以下简称机场）的运行安全管理。运输机场航空安全保卫管理的要求按照其他有关法律法规和涉及民航管理的规章的规定执行。” 四、将第三章中所有“民用机场使用手册”统一改为“机场使用手册”，但第二十七条除外。 五、将第二十五条中的“附录三”修改为“附件3”。 六、将第二十八条中的“批准”修改为“审查”。 七、将第二十九条、第三十二条中的“批准”修改为“生效”。 八、将第二百九十八条、第三百零三条中的“民用机场使用手册”修改为“手册”。 九、将条文中所有“中国民用航空总局”统一改为“中国民用航空局”；所有“民航总局”统一改为“民航局”，但第三百一十七条除外；所有“民航规章”统一改为“涉及民航管理的规章”；所有“《民用机场使用许可规定》”统一改为“《运输机场使用许可规定》”。 本决定自2019年1月1日起施行。 《民用机场运行安全管理规定》根据本决定作相应修改，重新公布。

(完整word版)特种作业实操考官实操考试要求及范围

特种作业实操考官实操考试复习范围 一、电工类 每位考生须在“高压电工仿真模拟实操考试系统”中完成三个模块的答题操作，一是上机题模块，主要通过图片辅助文字说明的方式考核考生10KV变（配）电站常规设备、器材的识别和操作等方面内容；二是单独模拟操作题模块，主要通过观看视频并回答系统所提问题来检验考生在巡视检查、事故处理、故障分析等方面的能力；三是倒闸操作题模块，主要通过考生对系统给出的一项操作任务和操作票进行鼠标点选来考察其10KV双电源变（配）电站倒闸操作能力。 “高压电工仿真模拟实操考试系统”考试题型为单选、多选和判断，答题时间为20分钟。具体复习范围将在上机培训中进行介绍。 关于“高压电工仿真模拟实操考试系统”的使用方法介绍，请见“高压电工仿真模拟实操考试系统”演示。

二、焊工类 （一）焊条电弧焊、气焊、气割 1.否决题（每题答题时间10分钟） （1）考官在现场考核前应进行的安全检查包括哪几方面？ （2）电焊机外壳有无保护接地或保护接零及外露带电部分有无保护措施？为什么？ （3）焊接作业现场堆放易燃及有毒物品时应采取哪些防护措施？ （4）登高焊接作业的定义、易发生的事故及安全防护措施？ （5）焊接现场发生火灾的原因及急救应急措施有哪些？ （6）气焊气割作业发生回火时，说明其定义、产生原因及防止措施。 （7）气焊气割现场发生火灾、爆炸的原因及急救应急措施有哪些？ （8）各种气瓶颜色标志是什么？如何检查焊、割炬的射吸能力？在车间内如何运输各种气瓶？为什么？ 2.专业题（每题操作时间15分钟） （1）焊条焊-板状角平焊 （2）焊条焊-平板对接

（3）气焊-板状平焊 （4）气焊-管状水平转动焊 （5）气割-板直线切割 （二）钨极氩弧焊 1.否决题（每题答题时间10分钟） （1）考官在现场考核前应进行的安全检查包括哪几方面？ （2）钨极氩弧焊焊接时会产生哪些不安全因素？应采取哪些防止措施？ （3）焊接作业现场堆放易燃及有毒物品时，应采取哪些防护措施？ （4）钨极氩弧焊在采用高频高压或高压脉冲引弧时，应采取哪些安全措施？ （5）钨极氩弧焊采用的钨极为哪几种？现采用哪种？为什么？ 2.专业题（操作时间15分钟） 板对接焊 （三）二氧化碳气体保护焊 1.否决题（每题答题时间10分钟） （1）考官在现场考核前应进行的安全检查包括哪几方面？ （2）进行二氧化碳气体保护焊时会产生哪些不安全因

民航特种车辆操作工等级考试题库

职业技能鉴定高级民航特种车辆操作工理论知识试题 航空器是指依靠(空气)的反作用力被支撑在大气中的机器。 民用航空器主要包括( 战斗机直升机)。 飞行器是指依靠空气的反作用力被支撑在大气中的机器。[×] 执行春节包机飞行任务的航空器，应属于(商业航空运输)的民用航空器。 在国和国际航线上，从事旅客、货（邮）运输服务的航空器，一般被称为( 商业航空运输)的民用航空器。 执行将救灾物资运送到灾区飞行任务的航空器，应属于(通用航空运输)的民用航空器。 为生产、建设以及救援、抢险等需要执行专项飞行的航空器，一般被称为(通用航空运输)的民用航空器。 根据航空器的飞行目的划分，民用航空器可分为(通用航空运输商业航空运输)两大类。 民用航空器按其飞行目的的不同，可划分为(通用航空运输商业航空运输)两大类。 商业航空运输的民用航空器是民用航空的主体。[√] 通用航空运输的民用航空器是民用航空的主体。[×] 在国航线上执行（邮政货物）运输飞行的航空器，通常被称为商业航空运输的民用航空器。 执行航空摄影飞行任务的航空器，一般被称为(通用航空运输)的民用航空器。从事公务、通勤、体育、娱乐等专项飞行活动的航空器，一般被称为(通用航空运输)的民用航空器。

从事海洋和环境监测等方面的飞行活动的航空器，一般被称为(通用航空运输)的民用航空器 从事(医疗抢险航空摄影遥感技术)等飞行活动的航空器，通常被称为通用航空运输的民用航空器。 从事(工业农业林业生产)等飞行活动的航空器，通常被称为通用航空运输的民用航空器。 商业航空运输的民用航空器，一般根据实际需要执行飞行任务。[×] 通用航空运输的民用航空器，一般根据实际需要执行飞行任务。[√] 音速是指声音在海平面标准（大气压）状态下的传播速度，为1227km/h。 航程是指飞机起飞后，中途(不加油)所能飞行的最大距离。 飞机飞行的路线称为航空交通线，简称(航线)。 (机翼)是产生升力，以支持飞机在空中飞行，也可起到稳定和操纵作用。机身是装载(空勤人员旅客货物)的空间，由桁梁、桁条、隔框和蒙皮组成。起落架是供飞机在(水面地面)起飞、降落、滑行和停放，吸收着陆时的撞击和改善起落性能的装置。 航线维护主要包括航行前、航行后和过站维护。 B747-400-COMBI飞机一号客舱门的离地高度在（4.65~5.36m ）之间。 B747-400-COMBI飞机二号客舱门的离地高度在（4.78~5.32m）之间。 B747-400-COMBI飞机三号客舱门的离地高度在（4.57~5.33m）之间。 B747-400-COMBI飞机三个客舱门的离地高度在（4.57~5.36m）之间。 B747-400-COMBI飞机三个客舱门的离地高度约在4.6~5.4m之间。[√] B747-400-COMBI飞机前货舱的离地高度在（2.64~3.25m）之间。

民用机场运行安全管理规定(民航总局令第191号)

中国民用航空总局令 第191号 《民用机场运行安全管理规定》（CCAR-140）已经2007年12月10日中国民用航空总局局务会议通过，现予公布，自2008年2月1日起施行。 局长 杨元元 二OO七年十二月十七日

民用机场运行安全管理规定 第一章总则 第二章 机场安全管理 第一节机场安全管理体系 第二节机场安全管理制度 第三节人员资质及培训 第三章 民用机场使用手册 第一节民用机场使用手册的编制、批准 第二节民用机场使用手册的发放和使用管理 第三节民用机场使用手册的修改 第四章 飞行区管理 第一节飞行区设施设备维护要求 第二节巡视检查 第三节检查程序及规则 第四节跑道摩擦系数测试及维护 第五章 目视助航设施管理 第一节目视助航设施的运行要求 第二节助航灯光系统的维护 第六章机坪运行管理 第一节机坪检查及机位管理 第二节航空器机坪运行管理 第三节机坪车辆及设施设备管理 第四节机坪作业人员管理 第五节机坪环境卫生管理 第六节机坪消防管理

第七章机场净空和电磁环境保护 第一节净空管理基本要求 第二节障碍物的限制 第三节障碍物的日常管理 第四节电磁环境的管理 第八章 鸟害及动物侵入防范 第一节基本要求 第二节生态环境调研和环境治理 第三节巡视驱鸟要求及驱鸟设备管理 第四节鸟情信息的收集、分析与利用 第五节鸟情和鸟击报告制度 第九章除冰雪管理 第十章 不停航施工管理 第一节基本要求 第二节不停航施工的批准程序 第三节一般规定 第十一章 航空油料供应安全管理 第一节基本要求 第二节运行安全管理 第三节应急处置 第十二章 机场运行安全信息管理 第一节基本要求 第二节机场运行安全信息报告制度 第十三章 法律责任 第十四章 附则

特种车操作规程—传送带车15

传送带车操作规程

文件修订概要记录 修订性质:N-新增,R-换页修改,D-删除

内蒙古乌海民航机场有限责任公司作业文件 传送带车操作规程 WHA/WI-FG-15-2009 1 目的 为了确保在保障航班过程中，行车安全规定，特制订此操作规程。本规程适 用于传送带车的操作工作。 2 工作程序 2.1 传送带车出车检查的要求： 2.1.1 驾驶员必须提前20分钟检查车辆，飞机落地提前20分钟到场。 2.2 待命： 2.2.1 按规定的行车路线行驶，最大速度不得超过10公里/小时。 2.2.2 随时注意观察航空器和车辆、行人动态。 2.3 传送带车靠近航空器的要求： 2.3.1 驾驶员熟悉操作程序提示2分钟。 2.3.2 在距离航空器15米处点试刹车。 2.3.3 将驾驶室一侧的玻璃摇下，便于和指挥人员的沟通。 2.3.4 航空器货舱门打开后，车辆方可接近航空器。 2.3.5 车辆以最慢速度接近航空器。 2.3.6 传送带前的安全软管不能接触航空器（不小于15cm）。 2.3.7 无人指挥无人放轮档不准接近航空器。 2.4 传送带车开始传送的要求： 2.4.1 传送带车驾驶员在传送带上有人的时候禁止打开传送开。 2.4.2 车辆在传送过程中，驾驶员必须在岗，注意观察，根据舱门高度变化随 时调整。 2.4.3 传送带车传送结束的要求： 2.4.4 传送带车驾驶员在倒车时注意观察车上、车后有无行人和货物，传送带 上有人的情况下严禁倒车。 2.5 传送带车返场的要求：

内蒙古乌海民航机场有限责任公司作业文件 传送带车操作规程 WHA/WI-FG-20-2009 2.5.1 车辆有故障及时排除，重大故障及时向部门经理汇报。

民用机场特种车辆专用设备配备.doc

民用机场特种车辆、专用设备配备(MH/T 5002-1996) Allocation to special vehicle and equipment of civil airport 1 范围 本标准规定了机场场道、机坪、航站楼、应急救援的特种车辆和专用设备（以下简称设备）应配备品类与数量的最低限额，除上述规定范围，其他设备不纳入本标准。 本标准适用于民用机场及军民合用机场民用部分（以下简称民用机场）。 2引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时，所示版本均为有效。所有版本都会被修订，使用本标准的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。 MH/T 5001-93 民航设备分类与代码 MHJ 5008-94 民用机场供油工程建设技术规范 MH 7002-94 民用航空运输机场消防站装备配备 3 定义 本标准采用下列定义。 3.1 民用机场civil airport 民用机场是指专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域,包括附属的建筑物、装置和设施。民用机场不包括临时机场。 3.2 机场特种车辆、专用设备配备special vehicle and equipment of airports 民用机场所划定区域内使用的场道、航空器和运输服务所需的勤务车辆和具有专用性质的装置。 3.3 最低配备minima allocation 不同等级的机场, 具备规定功能所应配备机场设备品类和特定数量的最低限额。 4 基本要求 4.1 新建、改建、扩建机场的场道、机坪、航站楼、应急救援设备的配备, 符合本标准最低限额, 为具备运营条件; 低与

初级民航特种车辆操作工理论模拟试题A卷

A一、单项选择(第1题～第40题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1分，满分40分。) 1、（）是指依靠空气的反作用力被支撑在大气中的机器。 （A）卫星（B）航空器（C）飞艇（D）飞船 2、B737-300型飞机电源系统的频率是（）。 （A）200Hz（B）300Hz（C）400Hz（D）500Hz 3、B737-300型飞机饮用水箱总容量（）。 （A）450L（B）453L（C）454L（D）455L 4、B737－300型飞机一号客舱门的尺寸为（）。 （A）1.23米×0.22米（B）1.43米×0.42米 （C）1.83米×0.82米（D）1.63米×0.62米 5、B737－300型飞机客舱地板的强度为（）。 22 /米B）588.27公斤（（A）488.27公斤/米22 /米）688.27公斤（）（C388.27公斤/米D6、B737－300型飞机压力加燃油口离地高度为（）。 （A）2.44米（B）2.64米（C）2.84米（D）2.24米 7、B737－300型飞机滑行最小转弯半径为（）。 （A）16.11米（B）14.11米（C）11.11米（D）13.11米 8、A320型飞机空调系统的最大流量为（）。 （A）190Ib/min（B）170Ib/min（C）130Ib/min（D）150Ib/min 9、我国各航空公司都编排设计了具有自身特色的徽标图案，中国国际航空集团公司用 图案（）表示。 “”）（D（C）“（A）“”（B）”“”10、航班号的尾数为奇数时表示（）航班。（A）回程（B）去程（C）连程（D）暂停 11、飞行区由跑道系统、滑行道系统、（）、保障飞行设施等构成。 （A）灯光系统（B）指挥系统（C）机场净空区（D）驱鸟系统 12、助航设备、设施和（）是地面活动引导和管制系统的基本组成部分。 （A）程序（B）车辆（C）指挥（D）标志 13、机坪安全线的颜色必须鲜明并与机位标志的颜色（）。 （A）基本一致（B）明显反差（C）有所区别（D）强烈反差 14、（）也属于机场辅助设施的范畴。 （A）供热与供冷设施（B）供水与供电设施 （C）消防和急救设施（D）通信与交通设施 15、机场特种保障设备主要分为（）、机坪设备、航站楼设备和应急救援设备四大类。

职业分类大典

职业分类大典 生产、运输设备操作人员 车工:刃具铲工、飞机桨叶车工、数控车床工、车工 铣工:飞机桨叶靠模铣工、数控铣床操作工、铣工 磨工:宝石轴承制造工、永磁磨工、特种合金制(修)磨工、钢球研磨工、光学磨工、研磨工、数控磨床操作工、磨工 镗工:数控镗床、镗工 组合机床操作工:摩托车组合机床工、机加生产线工、组合机床操作工 加工中心操作工:加工中心操作工 铸造工:紧固件冷墩工、铸造工 焊工:电焊工、气焊工、盐浴炉钎焊工、化工检修焊工、钢轨焊接工、汽车焊装工、地铁(轻轨)钢轨焊接工、手工气割工、数控气焊切割机操作工、等离子切割工、钛设备焊工、氢气钎焊工、焊工 金属热处理工:热处理工、永磁烧结热处理工 冷作钣金工:飞机钣金工、飞机蒙皮落压钣金工、爆炸成型工、飞机钣金下料工、飞机发动机钣金工、化工检修铆工、船舶钣金工、扩口卷边工、汽车钣金工、钣金工 涂装工:金属喷涂工、油漆工、喷砂工、涂料试验工、等离子喷涂工、发动机壳体表面处理工、汽车维修漆工、喷漆工、涂装工 装配钳工:钳工、农牧机械类装试工、喷灌排灌机械装试工、农副产品加工机械装试工、港机装配钳工、港机结构装配工、装配钳工、钳工

工具钳工:尺、表、量仪类装配工、铅锌模工、飞机模线样板钳工、飞机型架装配钳工、过滤器组合钳工、飞机模线样板移型工、硬质合金拉拔模制造工、工具钳工、金刚石拉丝模制造工、飞机桨叶钳工 锅炉设备装配工:锅炉装配工、锅炉试压工 电机装配工:电机嵌线工、电机(汽机)装配工 高低压电器装配工:低压电器及元件装配工、高压电器及元件装配工、高低压开关板(柜)装配配线工、高压熔断器装配工、避雷器装配工、火花塞装配工、变压器开关装配工 电子仪器仪表装配工:电子仪器仪表装调工、医用电子仪器装接工、医用电子仪器调试工、医用电子仪器换能工 电工仪器仪表装配工:电工、电路仪器仪表装调工、电能表校验工、电磁计量检定工、 机修钳工:乳品设备保全工、饲料加工设备维修工、农机修理工、伐区机修工、润滑保养工、机修钳工、盐浴炉试车工、燃油设备检修工、卸储煤设备检修工、输煤机械检修工、泵站机电设备维修工、工程机械修理工、液化石油气机械修理工、化工检修钳工、纺织设备保全工、纺织设备检修工、纺织设备措施工、纺织设备揩工、纺织设备专件修理工、测试修理工、纺织设备部件配套工、化纤设备保全工、汽车检测设备维修工、内燃装卸机械修理工、电动装卸机械修理工、筑路机械修理工、机场场务机械修理工、候机楼自动化设备操作机修工、印刷机械维修工、音像复制设备维修调试工、烟机设备修理工、合成药车间维修工、制剂药品生产车间维修工、井下钻井工具装修工、地面钻井工具装修工、石油钻机修理工、抽油机安装工、注输泵修理工、特车泵修理工、煤矿机安装工、采掘电钳工、综采维修钳工、矿井维修钳工、液压支架(柱)修理工、露天采剥机械机修工、生产线调整工、装卸工具修理工、建材设备维修工、包装设备修理工

民航特种车辆操作工等级考试题库

国家职业技能鉴定高级民航特种车辆操作工理论知识试题 航空器是指依靠(空气)的反作用力被支撑在大气中的机器。 民用航空器主要包括( 战斗机直升机)。 飞行器是指依靠空气的反作用力被支撑在大气中的机器。[×] 执行台湾春节包机飞行任务的航空器，应属于(商业航空运输)的民用航空器。在国内和国际航线上，从事旅客、货（邮）运输服务的航空器，一般被称为(商业航空运输)的民用航空器。 执行将救灾物资运送到灾区飞行任务的航空器，应属于(通用航空运输)的民用航空器。 为生产、国家建设以及救援、抢险等需要执行专项飞行的航空器，一般被称为(通用航空运输)的民用航空器。 根据航空器的飞行目的划分，民用航空器可分为(通用航空运输商业航空运输)两大类。 民用航空器按其飞行目的的不同，可划分为(通用航空运输商业航空运输)两大类。 商业航空运输的民用航空器是民用航空的主体。[√] 通用航空运输的民用航空器是民用航空的主体。[×] 在国内航线上执行（邮政货物）运输飞行的航空器，通常被称为商业航空运输的民用航空器。 执行航空摄影飞行任务的航空器，一般被称为(通用航空运输)的民用航空器。从事公务、通勤、体育、娱乐等专项飞行活动的航空器，一般被称为(通用航空运输)的民用航空器。

从事海洋和环境监测等方面的飞行活动的航空器，一般被称为(通用航空运输)的民用航空器 从事(医疗抢险航空摄影遥感技术)等飞行活动的航空器，通常被称为通用航空运输的民用航空器。 从事(工业农业林业生产)等飞行活动的航空器，通常被称为通用航空运输的民用航空器。 商业航空运输的民用航空器，一般根据实际需要执行飞行任务。[×] 通用航空运输的民用航空器，一般根据实际需要执行飞行任务。[√] 音速是指声音在海平面标准（大气压）状态下的传播速度，为1227km/h。航程是指飞机起飞后，中途(不加油)所能飞行的最大距离。 飞机飞行的路线称为航空交通线，简称(航线)。 (机翼)是产生升力，以支持飞机在空中飞行，也可起到稳定和操纵作用。机身是装载(空勤人员旅客货物)的空间，由桁梁、桁条、隔框和蒙皮组成。起落架是供飞机在(水面地面)起飞、降落、滑行和停放，吸收着陆时的撞击和改善起落性能的装置。 航线维护主要包括航行前、航行后和过站维护。 B747-400-COMBI飞机一号客舱门的离地高度在（4.65~5.36m ）之间。 B747-400-COMBI飞机二号客舱门的离地高度在（4.78~5.32m）之间。 B747-400-COMBI飞机三号客舱门的离地高度在（4.57~5.33m）之间。 B747-400-COMBI飞机三个客舱门的离地高度在（4.57~5.36m）之间。 B747-400-COMBI飞机三个客舱门的离地高度约在4.6~5.4m之间。[√] B747-400-COMBI飞机前货舱的离地高度在（2.64~3.25m）之间。

场(厂)内专用机动车辆管理考试题

场（厂）内专用机动车辆管理考试题 姓身份证号：总分：

一、单选题 (每题 2 分，共25 题) 1、特种设备作业人员违反特种设备的操作规程和有关的安全规章制度操作，或者在作业过程中发现事故隐患或其它不安全因素，未立即向现场安全管理人员和单位有关负责人报告的由( )给予批评教育、处分、情节严重的，撤销特种设备作业人员资格，触犯刑律的移送司法机关追究刑事责任。 A. 公安机关; B. 特种设备使用单位 2、特种设备作业人员必须取得相应( )方可上岗作业。 A. 特种作业人员证书; B. 驾驶证 3、特种设备作业人员必须进行( )。 A. 特种设备安全教育、培训; B .交通驾校学习 4、容易发生人员伤亡事故，对操作者本人、他人及周围设施的安全有重大危害的作业称为( )。 A. 特种作业; B .一般作业 5、道路交通标志分为( )两大类。 A. 主标志和辅助标志; B. 禁令标态和指示标志 6、叉车的类型很多，根据动力装置的不同可分为( )。 A. 电瓶叉车、内燃叉车; B. 柴油叉车； C.汽油叉车 7、叉车的组织由发动机、传动装置、走行装置、操作装置( )。 A. 液压装置、电气设备； B. 制动机构、转向机构 8、内燃叉车的传动方式( ) 。 A. 点燃式、压燃式； B. 机械式、液压式、静压式 9、内燃机的种类很多，有许多不同的分类方法按所用燃料的不同分柴油机、汽油机( )。 A. 天燃气机； B. 蓄电池机； C. 煤气机 10、叉车作业中的“两不带” ( )。 A. 以车代步； B. 不带人升降，不带人行驶 11、叉车作业中的礼让“三先” 、空车让重车、库外车让库内车( )。

民航特种车辆维修专业毕业实习报告

民航特种车辆维修专业 毕业实习报告 LEKIBM standardization office【IBM5AB- LEKIBMK08- LEKIBM2C】

姓 名： 王硕 学 号： 专 业： 民航特种车辆维修 班 级： 车辆1505班 实习时间： 2014年12月—2015年5月 毕 业 实 习 报 告

目录

前言 随着社会的快速发展，用人单位对大学生的要求越来越高，对于即将毕业的民航特种车辆维修专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在专业课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。 刚进入实习单位的时候我有些担心，在大学学习专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应过程之后，我慢慢调整观念，正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”，只有把从书本上学到的专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名民航特种车辆维修专业的学生，有幸参加了为期近五个月的毕业实习。 一、实习目的及任务 经过了大学三年民航特种车辆维修专业的理论进修，使我对民航运输专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园，作为大学毕业生，心中想

民航特种车操作工鉴定题库-2016年整理讲解

民航特种车操作工鉴定题库 一、单项选择(第1题～第40题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1分，满分40分。) 1、（B ）是指依靠空气的反作用力被支撑在大气中的机器。 （A）卫星（B）航空器（C）飞艇（D）飞船 2、B737-300型飞机电源系统的频率是（C ）。 （A）200Hz （B）300Hz （C）400Hz （D）500Hz 3、B737-300型飞机饮用水箱总容量（C ）。 （A）450L （B）453L （C）454L （D）455L 4、B737－300型飞机一号客舱门的尺寸为（C ）。 （A）1.23米×0.22米（B）1.43米×0.42米 （C）1.83米×0.82米（D）1.63米×0.62米 5、B737－300型飞机客舱地板的强度为（A ）。 （A）488.27公斤/米2 （B）588.27公斤/米2 （C）388.27公斤/米2 （D）688.27公斤/米2 6、B737－300型飞机压力加燃油口离地高度为（A ）。 （A）2.44米（B）2.64米（C）2.84米（D）2.24米 7、B737－300型飞机滑行最小转弯半径为（D ）。 （A）16.11米（B）14.11米（C）11.11米（D）13.11米 8、A320型飞机空调系统的最大流量为（C ）。 （A）190Ib/min （B）170Ib/min （C）130Ib/min （D）150Ib/min 9、我国各航空公司都编排设计了具有自身特色的徽标图案，中国国际航空集团公司用 图案（ A ）表示。 （A）“”（B）“”（C）“”（D）“” 10、航班号的尾数为奇数时表示（B ）航班。 ）暂停D（）连程C（）去程B（）回程A（． 11、飞行区由跑道系统、滑行道系统、（C ）、保障飞行设施等构成。 （A）灯光系统（B）指挥系统（C）机场净空区（D）驱鸟系统 12、助航设备、设施和（A ）是地面活动引导和管制系统的基本组成部分。（A）程序（B）车辆（C）指挥（D）标志 13、机坪安全线的颜色必须鲜明并与机位标志的颜色（B ）。 （A）基本一致（B）明显反差（C）有所区别（D）强烈反差 14、（C ）也属于机场辅助设施的范畴。 （A）供热与供冷设施（B）供水与供电设施 （C）消防和急救设施（D）通信与交通设施 15、机场特种保障设备主要分为（A ）、机坪设备、航站楼设备和应急救援设备四大类。 （A）场道设备（B）动力设备（C）灯光设备（D）引导设备 16、地面服务车辆主要包括（A ）、清水车、污水车、垃圾车、充氧车、残疾人登机车、摆渡车、食品车、地面引导车等。 （A）客梯车（B）牵引车（C）电源车（D）气源车 17、机场相关保障车辆主要包括（A ）、消防车、应急救援车辆和设备等。

民用机场特种车辆专用设备配备

民用机场特种车辆专用设备配备

民用机场特种车辆、专用设备配备(MH/T 5002-1996) Allocation to special vehicle and equipment of civil airport 1 范围 本标准规定了机场场道、机坪、航站楼、应急救援的特种车辆和专用设备（以下简称设备）应配备品类与数量的最低限额，除上述规定范围，其他设备不纳入本标准。 本标准适用于民用机场及军民合用机场民用部分（以下简称民用机场）。 2引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时，所示版本均为有效。所有版本都会被修订，使用本标准的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。 MH/T 5001-93 民航设备分类与代码 MHJ 5008-94 民用机场供油工程建设技术规范 MH 7002-94 民用航空运输机场消防站装备配备 3 定义 本标准采用下列定义。 3.1 民用机场civil airport 民用机场是指专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域,包括附属的建筑物、装置和设施。民用机场不包括临时机场。 3.2 机场特种车辆、专用设备配备special vehicle and equipment of airports 民用机场所划定区域内使用的场道、航空器和运输服务所需的勤务车辆和具有专用性质的装置。 3.3 最低配备minima allocation 不同等级的机场, 具备规定功能所应配备机场设备品类和特定数量的最低限额。 4 基本要求 4.1 新建、改建、扩建机场的场道、机坪、航站楼、应急救援设备的配备, 符合本标准最低限额, 为具备运营条件; 低与

2020叉车司机考试题库及叉车司机实操考试

2020叉车司机考试题库及叉车司机实操考试 1、【判断题】车辆会车时，有障碍的一方车应先行。（×） 2、【判断题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定，特种设备安全工作应当坚持安全第一、预防为主、综合治理的原则。（×） 3、【判断题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定：特种设备作业人员在作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向特种设备安全管理人员报告。（×） 4、【判断题】每一位机动车驾驶员都应做到“礼让三先”、“各行其道”、“不争道抢行”。（√） 5、【判断题】叉车载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时,其重心到货叉垂直段前壁的水平距离,以毫米表示。（√） 6、【判断题】叉车行驶时应当尽量缩小转弯半径以利行车安全。（×） 7、【判断题】蓄电池车辆大接触器和小控制器结合使用,控制着电机的启动运转。（√） 8、【判断题】液压传动工作平稳,无冲击,便于实现频繁而平稳的换向。（√）

9、【判断题】为了避免传动轴在使用过程中产生振动,传动轴必须保证动平衡可靠。（√） 10、【判断题】叉车驾驶人员不属于特种设备作业人员。（）（×） 11、【判断题】场车事故的次要原因，是指对事故的发生起次要的、辅助的、推动作用的原因。（）（√） 12、【判断题】车辆制动器发生故障时，须修复后方可行驶。（√） 13、【判断题】运输易爆物品的车辆，可以不用配备干粉灭火器。（×） 14、【判断题】停放时，应将所有作业装置落地或刚性固定。（√） 15、【判断题】场车起动前，司机应系好安全带。（）（√） 16、【判断题】《特种设备质量监督与安全监察规定》规定,特种设备安全监察机构开展场（厂）内专用机动车辆的质量监督与安全监察工作中,不能收取费用。（√）17、【判断题】电器设备、线路等着火时，禁止使用水扑救。（√） 18、【判断题】拣选车是指操作台随平台或货叉一起升降，允许操作者将载荷从承载属具上堆放到货架上，或从货架上取出载荷放置在载荷属具上的起升车辆。（）（√）19、【判断题】驾驶人员过度疲劳时,可以低速驾驶车辆。（×） 20、【判断题】蓄电池车辆出车前不必清洁车辆外表和驾驶室内部，这些工作可以在收车时做。（×）

民用机场特种车辆、专用设备配备

民用机场特种车辆、专用设备配备 1 范围 本标准规定了民用机场场道、机枰、航站楼、应急救援的特种车辆和专用设备（以下简称设备）应配备品类与数量的最低限额，除上述规定范围，其他设备不纳入本标准。 本标准适用于民用机场及军民合用机场民用部分（以下简称民用机场）。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。 MH/T 5001－93 民航设备分类与代码 MHJ 5008－94 民用机场供油工程建设技术规范 MH 7002－94 民用航空运输机场消防站装备配备 3 定义 本标准采用下列定义。 3.1 民用机场civil airport 民用机场是指专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。民用机场不包括临时机场。 3.2 机场特种车辆、专用设备special vehicle and equipment of airport 民用机场所划定区域内使用的场道、航空器和运输服务所需的勤务车辆和具有专用性质的装置。 3.3 最低配备minima allocation 不同等级的机场，具备规定功能所应配备机场设备品类和特定数量的最低限额。 4 基本要求 4.1 新建、改建、扩建机场的场道、机坪、航站楼、应急救援设备的配备，符合本标准最低限额，为具备运营条件；低于限额为功能不齐全，不具备运营资格。 4.2 已投入运营机场应配备限额以上的实际数量，由各运营单位根据旅客、货物吞吐量的增长情况，不断进行添置、更换各种设备，提高机场保障服务的功能，以满足航空运输量不断增长的需要。 5 分类原则 5.1 以机场飞行区等级为依据分为4E、4D、4C（含）以下三个档次，规定机场设备的最低配备品类；以年旅客吞吐量为依据，分为800万人次以上、800万（含）～300万人次、300万（含）～100万人次、100万（含）～50万人次、50万（含）～5万（含）人次以下六个档次，规定机场设备数量的最低限额。 5.2 机场设备分别为：场道设备、机坪设备、航站楼设备和应急救援设备。 6 配备标准 6.1 场道设备 6.1.1 按飞行区等级应配备的设备品类见表1。 6.1.2 按旅客吞吐量应配备的设备数量最低限额见表2。 6.2 机坪设备 6.2.1 按飞行区等级应配备的设备品类见表3。

民航特种车辆操作工理论模拟试题C卷

C 一、单项选择(第1题～第40题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。 每题1分，满分40分。) 1、在我国航空市场上投入使用的飞机主要分为（）、空客、国产、支线四大系列。（A）波音（B）麦道（C）图（D）伊尔 2、B737-300型飞机气源系统的最大输出压力是（）。 （A）35psi（B）38psi（C）40psi（D）50psi 3、B737-300型飞机客舱门一号客门离地高度为（）。 （A）2.67m（B）2.87m（C）2.77m（D）2.76m 4、B737－300型飞机发动机距机身纵轴的距离为（）。 （A）4.23米（B）4.43米（C）4.63米（D）4.83米 5、B737－300型飞机前货舱地板的强度为（）。 （A）632公斤/米2（B）532公斤/米2（C）732公斤/米2（D）832公斤/米2 6、B737－300型飞机最大滑行重量为（）。 （A）36,699公斤（B）46,699公斤（C）66,699公斤（D）56,699公斤 7、A320型飞机电源系统的功率为（）。 （A）80KV A（B）85KVA（C）90KV A（D）95KVA 8、A320飞机盥洗水总容量为（）。 （A）200L（B）300L（C）400L（D）500L 9、中国民航的国内航班号一般由航空公司（）加上四位数字组成。 （A）二字代码（B）三字代码（C）四字代码（D）一字代码 10、机场通常由飞行区、客货运输服务区、（）、辅助设施区四部分组成。 （A）飞机滑行区（B）飞机停放区（C）机务维修区（D）飞机等待区 11、飞机停机坪包括站坪、维修机坪、（）、等候机位机坪和等待起飞机坪等。 （A）侯机楼（B）塔台（C）隔离机坪（D）飞机维修楼 12、机位标志主要包括（）、引入线、转弯开始线、转弯线、对准线、停止线、引出线。 （A）引入标志（B）机位标识标志（C）转弯标志（D）对准标志 13、机务维修区通常包括（）、维修机库、维修工厂或维修车间、航空器材库等。（A）维修平台（B）维修机坪（C）维修设备（D）试车机坪 14、按航线性质可将机场划分为（）和国内航线机场。 （A）干线机场（B）国际航线机场（C）支线机场（D）始发/终程机场 15、机务保障车辆主要包括飞机（）、电源车、气源车、空调车、加油车、除冰车、高空作业平台(车)。 （A）飞机牵引车（B）客梯车（C）清水车（D）污水车 16、机场道面维护检测车辆（设备）主要包括（）、吹雪车、扫雪车、道面除胶车、道面摩擦系数测试车、划线车、割草车、切缝机、平地机、道面弯沉测量车、道面砼强度测试车、跑道驱鸟车(设备)等。 （A）道面清扫车（B）清水车（C）行李传送车（D）清水车 17、国际单位制是国际上公认的、（）的单位制。 （A）最先进（B）最科学（C）最合理（D）最准确 18、国际单位制基本单位符号主要包括（）、K、cd、mol。 （A）M、Kg、S、A（B）M、Kg、K（C）Kg、K、cd（D）A、K、cd 19、我国法定长度基本单位是（），用m表示。 （A）米（B）分米（C）厘米（D）毫米 20、我国法定体积和容积的基本单位是立方米，用（）表示。