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人行道铺装施工设计方案

实施方案

第一节拆除便道砖、路牙石施工方案

一、施工准备

机械配备为:PC200挖机1台,推土机1台,15T运输机2台,洒水车1台。

二、施工步骤

1、拆除便道砖、路牙石,均应测定好设计标高,中桩定位,由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。

2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。

3、根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用风钻机队便道砖实施点对点的打孔成缝,使之开裂。

4、组织挖掘机,装载车对拆除后的废渣进行集中清除,运至指定弃土场。

三、安全工作措施

为保证施工路段能够安全有序地进行施工,采取半幅施工半幅通车有力保障措施:

1.距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌,“施工路段,车辆慢行”,场内设置“施工重地,闲人免入”;施工现场范围杜绝有围观人员,保障现场绝对安全的施工环境。

2.施工路段前后各一名专职安全员,中间施工员负责现场安全,通讯指挥用步话机联系,前后加强沟通,对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导,避免单线通行塞车情况。

3.采取压缩场地的方式,运输车辆紧跟挖掘机步骤,前挖后装,弃物一并运输到指定弃土场,路段两旁如有大块石头,应该集中堆放,不占用通车路段。

4、挖除的地段应立即恢复好地面的平整,并做好适当压实工作;有必要的地段修筑好道

路两旁的排水,防止路面被冲刷影响通行安全。

5、加强半幅路面施工期的安全宣传,加强安全教育,对过往司机、人员及时提醒。

四、文明施工、环保措施

1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场,沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方,注意保证老路拆除后的路面正常通行。

2、废弃物场应规整几何样式,禁止随意堆砌,有必要进行合理绿化,护砌;保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。

3、在车辆运输过程中应使用遮盖物,配备好洒水车,运输道路经常保持湿润,避免尘土飞扬造成生活环境受污染;构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。

第二节便道砖铺装专项方案

一、施工部署

1、工艺流程

本工程施工工艺流程是施工准备、砂浆摊铺、路面砖铺贴、整型、灌缝。

⑴清理基层:将混凝土层(水稳层)表面的积灰及杂物等清理干净。如局部凹凸不平,应将凸处凿平,凹处补平。

⑵找平、弹线:按照设计图纸标高控制点内近引标高及平面轴线。每个5m*5m方格开始铺砌前,先根据位置和高程在四角各铺一块基准石材,在此甚础上在南北两侧各铺一条基准石材。经测量检查,高程与位置无误后,再进行大面积铺砌。

⑶试拼和试排:铺设前对每一块石材,按方位、角度进行试拼。试拼后按两个方向编号排列,然后按编号排放整齐。为检验板块之间的缝隙,核对板块位置与设计图纸是否相符合。在正式铺装前,要进行一次试排。

⑷砂浆:按水平线定出砂浆虚铺厚度(经试验确定)拉好十字线,即可铺筑砂浆。用1:3

干硬性水泥砂浆,铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平,其厚度适当高出水平线2~3mm.

⑷面包砖铺贴:铺贴前预先将面包砖除尘,浸湿后阴干后备用。在板块试铺时,放在铺贴位置上的板块对好纵横缝后用预制锤轻轻敲击板块中间,使砂浆振密实,锤到铺贴高度。板块试铺合格后,翻开板块,检查砂浆结合层是否平整、密实。增补砂浆,在水泥砂浆层上浇一层水灰比为0.5左右的素水泥浆,然后将板块轻轻地对准原位放下,用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实,根据水平线用水平尺找平,接着向两侧和后退方向顺序铺贴。铺装时随时检查,如发现有空隙,应将板材掀起用砂浆补实后再进行铺设。

⑸灌缝、擦缝:铺砌完后按面包砖的颜色用白水泥和颜料与板材色调相近的1:1稀水泥浆,装入小嘴浆壶徐徐灌入板块之间的缝隙内,流在缝边的浆液用牛角刮刀喂入缝内,至基本饱满为止,缝宽为2mm;1~2h后,再用棉纱团蘸浆擦缝至平实光滑。粘附在石面上的浆液随手用湿纱团擦净。

⑹覆盖养护:灌浆擦缝完24h后,应用土工布或干净的细砂覆盖,喷水养护不少于7d.

2、工艺说明

2.1、施工准备

(1)材料准备应符合下列要求:

根据设计要求及规范规定对所用材料应进行质量检验,合格后方可进场;

面包砖放时应轻拿轻放码放,整齐并按批量、颜色、块形、厚度、抗压强度分别堆放;

垫砂层及接缝用砂应分别堆放,并应采取防止雨淋的措施。

(2)定位标定高程及基层复查

根据设计图纸应进行路面的定位及标定高程。

应对基层表面进行复查,不符合要求,应进行修整。

路面砖基准点和基准线的设定,根据铺筑平面设计图,在路缘石边应设定面包砖基准点。

通过面包砖基准点,应设置两条相互垂直的面包砖基准线,其中一条基准线与路缘石基准线的夹角宜为0°或45°。

设置两个及以上面包砖基准点同时铺筑面包砖时,根据工程规模及面包砖块形尺寸,宜设间距为5~10m的纵横平行路面砖基准线。

2.2、砂浆垫层的摊铺

砂浆垫层的虚铺厚度应由设计和试验确定。

根据工程量的大小,摊铺垫层的方法采用刮板法施工。在已摊铺好的垫层上,不得有任何扰动。

2.3、面包砖的铺筑

根据设计图纸,面包砖的铺筑应从路面砖基准点开始,并应以路面砖基准线为基准,按设计规定的图案铺筑路面砖。

铺筑路面砖时,不得站在垫砂层上作业,可在刚铺筑的路面砖上垫上,一块大于0.3m2的木板站在木板上铺筑。

面包砖的接缝宽度应符合CJJ79-98的要求,铺筑到路边产生不大于20mm的缝隙时可适当调整面包砖之间的接缝宽度来弥补,不宜使用水泥砂浆填补。

需用细石混凝土填补的地方,应在当日用规定强度等级的细石混凝土填补。

接缝应确定两条相互垂直的面包砖基准线为基准拉线进行调整。

铺完面包砖后,应采用小型振动碾压机由路边缘向中间路面碾压2~3次,一字型铺筑时,振动碾压机前进方向应与面包砖的长度方向垂直,前进速度应与步行速度相当,并不宜使面包砖受到扰动。

2.4、面包砖灌缝

面包砖之间的接缝中应采用砂灌满填实,接缝灌砂的方法应符合下列要求:

在便道表面均匀撒薄薄一层接缝用砂;用苕帚或板刷等工具将路面上的砂子扫入接缝中;用振动碾压机按本规程第条中所示的方法碾压使砂灌入接缝;接缝灌砂与振压要反复进行,直至接缝灌满填实为止。面包砖路面施工完后,路面上砂子应清扫干净。

2.5、特殊部位的施工

路面设施周围的施工应符合下列要求:检查井、污水井等周围突出部位应予清除,并用基层材料修整至基层顶面标高;检查井等周围的面包砖,不得使用切断块,未铺筑部分,应及时用细石混凝土填补好。

平面弯曲便道的施工可采用调整面包砖接缝宽度进行,其接缝宽度应符合下列要求:弯道外周面包砖的接缝宽度不应大于6 mm,弯道内周面包砖的接缝宽度不应小于2mm,竖向弯曲便道的施工应将便道基层及垫砂层采用竖向曲线过度,其接缝宽度宜为2~6mm。

一字形铺筑的便道砖,转角处面包砖的铺筑方法可采用一字形或人字形的形式。

人字形铺筑的便道,转角处面包砖可采用端部专用面包砖切断块或细石混凝土铺筑。

在便道的边界或交界处不能使用端部专用面包砖时,可将面包砖切断后使用。面包砖的切断可采用切割机切割。切断块的最小尺寸应大于等于20mm。

第三节路缘石施工方案

1、公路采用500*120*300路缘石,远离公路侧采用500*100*250路缘石,要求表面无裂纹,色泽一致,棱角完整,装卸时不准摔、砸、撞、碰,以免造成破损。

2、安砌时,按侧石顶面标高挂线绷紧,按线砌筑侧石,侧石要安正,切忌前仰后合,侧面顶线应顺直、圆滑、平整,无高低错落现象,平面无上下错合、内外错合现象。

3、侧平石保证尺寸和光洁度满足设计要求,外型美观,对弯道部分侧石应按设计半径专门加工弯道石,砌筑时保证线型流畅、圆顺,拼缝紧密。

4、勾缝时必须再挂线,把侧石缝内的杂物剔除干净,用水润湿,然后用1:2.5砂浆灌

缝填实勾平。安砌、勾缝完毕后适当洒水养护,养护期满后再按要求进行倒角。

第四节确保工程质量的技术组织措施

1、质量管理组织体系

按照公司《质量手册》和各项配套程序文件的规定、对施工过程、物质采购、检验和试验、文件和资料等过程进行严格控制,使我公司“顾客至上、规范管理、优质高效、技术创新”的质量方针,在该工程得以充分体现。

建立健全质量责任制,明确的职责,形成一个严密的质量管理工作体系,使工程全过程均处于受控状态,以确保工程质量满足甲方要求。

2、加强组织管理

2.1健全施工组织管理机构,全面组织管理施工,各个部门及岗位均有明确的职责、权限,作到各司其责,通力合作。

2.2建立奖罚制度。对于积极贯彻执行管理制度、精心施工,工程质量满足要求的班组或个人实行奖励,反之,对所完成的工程质量恶劣、重复出现问题的班组或个人进行处罚。

3、加强施工过程的全面质量管理

3.1施工方案必须经过审批,上报监理同意后方可施工;施工中必须严格执行施工方案,不得擅自更改。

3.2进行详细的工程技术交底。技术交底分三级:一级是公司技术部门向项目部交底;二级是技术员向施工员交底;三级是施工员向班组交底。

3.3加强施工测量控制管理工作,对建设单位移交的基准线、点进行认真的复核。根据施工需要,合理布置现场测量控制网,并按规范要求进行闭合测量,严格控制测量精度。

3.4加强工序质量控制。各工序施工过程中,严格按照设计图纸和规范要求施工。各工序隐蔽前必须经过项目部质检人员和监理工程师签字认可后,方可进行下一道工序施工。

3.5及时对已完成工序的检查验收。现场质检员在每道工序完成后,须进行外观和实测实量检查。对达不到要求的,提出纠正和预防措施进行改正。

4、加强材料管理

4.1严格控制原材料、半成品的质量。施工中所用的水泥、砂面包砖等原材料均应具有质量证明书,必须按规范要求进行抽检和试验,合格后方能使用。不合格品严禁使用。

4.2加强对砂浆质量的控制。分别对砂浆的配合比、坍落度等进行验收。

4.3施工中投入足够的机械设备,保证施工的顺利进行。加强机械设备的管理工作,作好保养、维护工作、保证其最佳工作状态,已确保工程质量。

5、加强测量仪器、计量器具管理

5.1测量仪器、计量器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用以免造成人为破坏。

5.2损坏的测量仪器、计量器具必须及时申报修理调换,不得带病工作。

5.3测量仪器、计量器具要定期进行校对、鉴定,严禁使用未经校对过的仪器和器具。

6、各分项工程主要质量保证措施

6.1、严格控制水泥、石粉、面包砖等原材料质量等级。

6.2、做一面包砖实验样板段,确定虚铺厚度,压实遍数。

6.3、施工质量控制及注意事项:

⑴铺砌前应进行选板试拼,有裂缝、掉角、翘曲和表面缺陷的板块应剔除,品种不

同的板块不得混杂使用。

⑵面层铺设应防止板面与基层出现空鼓现象,操作中应注意下承层表面应用钢丝刷

清扫干净,浇水湿润并均涂刷一层素水泥浆,砂浆铺设必须饱满,水灰比要准确,

现场必须有计量配置;在已铺贴的板块上不准站人,铺贴应倒退进行。用与板块同色的水泥浆填缝,然后用软布擦干净粘在板块上的砂浆,在面层铺设后,表面应覆盖、湿润。养护期必须保证7d。

⑶由于板块本身不平或厚度偏差过大(大于±0.5mm)或铺贴时操作不当,未找平或铺贴后过早上人踩踏等原因,容易出现相邻两块板高低不平。若发生高低不平应进行处理,必要时用磨光机仔细磨平抛光。

⑷避免错缝发生的措施

①挑选面包砖。铺装前按长、宽、对角线尺寸、平整度及颜色等指标挑选面包砖;表面应光洁明亮、色泽鲜艳无刀痕、旋痕;其长度、宽度的允许偏差值为+0、-1mm,平整度最大偏差值:长度≥400mm时为0.6mm;厚度的偏差为±2mm。并按不同尺寸及颜色分别码放,以便铺装时使用。同一条中使用的面包砖宽(长)度相同,以保证缝宽均匀。相邻条中的石材尺寸大小互补,如本条面包砖尺寸为负偏差,则相邻条面包砖为正差,以抵消尺寸影响(在保证直线性及外观质量的前提下)。

②严格测量管理。平面测量实施5m*5m方格网定位控制测量放线,施工中根据矩形控制网外廊线加密桩位,将控制桩投测至施工区后钉测钎。每测定一闭合图形完毕后进行闭合校核,精度按二级平面控制网要求;测角中误差±10”,边长相对误差1/10000,点位测定采用直角坐标法和极座标法。高程测量实际操作先算出

5m*5m边线交点高程,作为施测数据资料,采用基准块和高程控制桩相结合的方法进行控制,标高水准点放线要求闭合校测。精确定出5m*5m方格网及交点高程后,在每个5m*5m方内按石材位置和标高挂线。

第五节确保工期的技术组织措施

为保证工程按合同工期顺利完工,我项目部将从组织、技术力量、设备、物资等方面严格按照施工组织设计要求科学组织施工。

1、人力保证措施

我公司保证技术工人能够满足技术要求。选用知根知底精干的施工队伍,同时以发放补助的形式奖励对于农忙季节保证劳力的队伍,确保农忙季节劳动力的充足。

2、我公司成立了一个施工经验丰富、组织管理能力强、结构形式合理的项目经理部,配备了一批优秀的管理人员、技术骨干,组成了一个高素质、高效率的施工队伍。管理人员、技术人员名单详见附表。

3、建立施工进度计划实施的组织系统

项目部根据施工组织设计,作到保证重点、统筹兼顾,以保证施工的顺利进行。为了保证对施工项目进度实施计划控制,要根据总目标合理制定各分项工程的管理目标,并层层落实至班组,各班组制定分项工程作业计划,层层落实到个人。

项目部定期召开施工现场会议,检查计划的落实情况和存在的问题,发现问题及时调整,对于未能按计划施工的各分项工程项目,研究制定出相应措施,并落实责任人,使施工按计划顺利进行。

在确保安全、质量的前提下,节假日实行轮班休息方法,确保工作不停工。要保证使用民工人力的稳定,传统节日和农忙季节采取增加报酬、慰问等措施,确保施工力量。

制定冬季施工计划,以加快进度。

4、认真做好施工准备,优化施工方案

必须做好全场性施工准备(设备、材料、劳动力等)、分部工程作业条件准备(施工技术交底等)。在施工中采取流水作业施工方法,组织有节奏、均衡、连续的施工,同时,在施工过程中,要根据工程实际情况不断优化完善各项施工方法,以加快施工进度。

5、做好施工中的质量管理,以质量保进度。工程施工时,各施工工序均需严格按照设计和有关施工规范、标准的要求进行,以免因质量问题造成返工,延误工期。

6、做好施工中的质量管理工作

施工过程中,我项目部将加强施工现场的管理工作,监督供应部门按计划供应劳动力、施工机具、运输车辆、材料构配件等,并对临时出现的问题采取有效的解决措施。同时,按施工平面图管理施工现场,结合实际情况进行必要调整,保证文明施工;了解气候、水、电的情况,采取相应的防范和保证措施;及时发现和处理施工中各种事故和意外事件,调整各薄弱环节;加强施工现场的设备利用率,加强机械设备的管理;严格按维修保养使用规定操作,减少机械故障。

7、维持好施工路段的交通秩序

8、施工监督计划的实施时全体工作人员的共同的行动,要使有关人员都明确各项计划的目标、任务、实施方案和措施,将计划变成全体人员的自觉行动,充分发挥广大干部职工的创造精神,激发广大职工的劳动热情,提高劳动效率。

第六节成品防护措施

1、成立工地成品保护小组,全面负责并组织实施工地的成品保护制度,加强成品保护教育。

2、各工序之间要办理交接手续,明确上一道工序成品有无损坏或丢失并做好记录,并向有关部门报告。

第七节环保及防噪声措施

1、文明施工保护现场周围环境,全面规划,综合治理,采取一切合理措施,保证施工现场周围的污染减少至最小程度。

2、运输机械尽可能采用排烟少,污染少的设备,减少居民区的噪声。

3、保护自然,树木花草及农作物,对施工现场周围应有防护措施,保证邻近财产和居民不受损失。

4、禁止随意倾倒工程垃圾和废物弃物,防止水源和流动水的淤积污染,及时处理或清理垃圾。

5、贯彻执行我单位制定环境保护规章制度,听取业主和环保部门建议,认真做好环境保护工作,在检查执行中实行奖优罚劣。

6、午休及夜间尽量避免噪声大的施工机械施工。

7、每天对施工地段定期洒水,避免尘土飞扬。

第八节冬季施工措施

1、砂料在夜间、阴天与雨雪天,用苫布盖好、盖严,晴天(太阳充足)全部打开,下班后立即盖严。

2、严格控制防冻剂、早强剂的掺量严格按照配合比配制砂浆。所用的砂不得含有直径大于1cm的冻结块和冰块。拌合砂浆时水的温度不宜过低拌合时应将水、砂先搅拌再加水泥,以防止出现假凝现象。

3、砂浆采用随伴随用,在半小时内用完,避免长时间存放,运输车辆加盖,并避免二次运输。灰斗用草帘覆盖,用时打开,不用立刻盖上。砂浆的搅拌在采暖的房间或保温棚内进行温度不低于5度,不准单以热水掺入冻结砂浆内重新搅拌使用。

4、每天收工前用草帘或棉毡布等保温材料将已铺装好的便道砖覆盖。第二天施工时应先将表面的霜雪扫净然后再继续铺装。

5、及时接收天气预防防止寒流突然袭击。安排专人测量施工期间的室外气温,砂浆气温并作好记录以指导施工。

第九节施工扬尘控制、治理专项方案

文明施工管理是企业施工生产经营的综合反映,应贯穿于施工管理的全过程,以便提高劳动生产率、降低物耗、消除污染、美化环境、防止大气污染、防尘、并在施工过程中,对现场实行全封闭、半封闭的管理,遵守《中华人民共和国大气污染防治法》保证社会效益和企业经济的稳步提高。

一、施工基地的扬尘治理措施:

(1)施工垃圾必须搭设封闭临时专用垃圾道,严禁随意高空抛撒。施工垃圾及时清运,适量洒水,减少扬尘。

(2)水泥等粉细散装材料,采取室内或封闭存放,卸运时要采取遮盖措施,减少灰尘。

(3)现场搅拌设备要安设除尘装置。

(4)临时食堂和开水房使用汽化油做燃料,避免烟尘污染。

二、施工现场的扬尘治理措施:

(1)现场设置砼砂浆搅拌沉淀池,废水经沉后,排入污水管内。施工现场的生产污水采用两级沉淀措施后,排出场外下水道。

(2)现场存水泥、河沙、碎石等必须覆盖。

(3)严格按照市政府《整治》条例做到施工“标准化”、现场“景观化”,无露土。

(4)认真贯彻公司关于深入开展以双增双节为中心内容的创建文明工地竞赛活动,深入贯彻企业内部规定的文明工地十二条标准。施工现场设专人抓文明施工。

(5)门前实行“三包”,保证现场各类材料堆码有序,现场排污水沟处于良好状态。

(6)施工工人操作地点和周围必须清洁、整齐、做到干活脚下清,活完场地净。

(7)施工机具要做到摆放整齐,机身保持整洁,标语编号明显,安全装置灵敏有效,机棚内外干净。

(8)运输各种材料、垃圾等有遮盖和防护措施,防止泥浆等随车带出场外,影响市容环

境卫生。

三、施工环保及减少扬尘措施:

1、贯彻落实政府《城市扬尘污染防治管理暂行规定》,巩固城市环境综合整治成果,加强建设工地规范化、标准化管理,进一步提升城市形象和建筑业形象,加强建设工地环境管理,严格控制施工扬尘。

2、外部环境

(1)打围作业,封闭式施工,落实“净化、绿化、亮化”创建措施,做到内部标准化,外部景观化,无露土。

(2)墙屋顶做美化装饰,外墙面采用涂料刷白,书写红字,并设照明灯饰“五牌一图”。围挡一段,施工一段,暂无法隔挡的,须设警示标志。

(3)进出口地坪必须进行砼(或沥青表面处治)硬化处理,并设草袋,设专人清理,在每个施工车辆出入口,设置喷水洗车处,严禁携带扬尘及泥土出场。

3、内部环境

(1)主要通道硬化处理,场地必须平整,夯实施工道路。

(2)材料堆码整齐,易扬尘材料以彩条布覆盖;

(3)施工区内无乱搭乱建,干净整齐。

4、治理扬尘措施

(1)严禁燃烧废物。

(2)严禁高空抛撒垃圾,防止尘土飞扬,清扫必须湿法作业。

(3)车辆、机械出工地必须除泥除尘,严禁将泥土、灰尘带出工地。

(4)运输土方等材料须封盖严密,严禁撒漏。

(5)管道土方堆放集中,存放时间过长要覆盖,短时存放采取洒水降尘,设专人负责。

(6)当四级以上刮风天气,停止施工。

人行道板铺装施工工法

人行道铺装施工工法 1 工法特点 1.1施工所用机械设备少。 1.2能够降低施工成本和后期维修成本。 1.3有效减少冬夏温度差导致步道板损坏。 2适用范围 本工法适用于选用砖的强度应在25mPa以上,如:混凝土路面砖和大理石板等的铺筑。 3工艺原理 将传统的砂浆坐底湿铺法 (连接层),改为密实的、具有一定厚度的砂石料调节层。该层强度的形成,只取决于砂石料的密实程度。由于密实的砂石强度,几乎等同于整体石材强度,所以这个强度是符合设计要求的铺装强度。 4施工工艺操作流程及操作要点 4.1工艺流程 干铺人行道板施工工艺操作流程如下: 安装路缘石→测量人行道基底高程→基底处理粗平→铺设砂石垫层→人行道表面高程放样→铺设人行道板→撒沙密实→成品保护 4.2操作要点 4.2.1安装路缘石 安装路缘石需要注意保证路缘石的顺直度与相邻路缘石高差,安

装一段距离后使用水准仪复测,相邻路远石之间要保证1cm空隙,铺装完成后砂浆勾缝。底部砂浆要饱满且涂抹均匀,由于本工法采用干铺人行道板,所以两侧路缘石充当固定物,因此路缘石安装一定要填满靠背砂浆。 4.2.2测量基底高程 使用水准仪测量人行道混凝土铺装基底高程,每隔2m设定控制点。 4.2.3基底处理粗平 实测基底与铺装层高差超过3cm需用细石混凝土找平。 4.2.4铺设垫层 按照设计底面标高进行网状挂线,使用净砂均匀撒在石子上面,砂石料厚度应控制在3cm以内。使用小型震动夯粗略碾压,让砂与石子结合紧密,达到密实、稳定为止。如有缺砂位置,后期铺设人行道板时可适当填砂。 4.2.5人行道顶面高程放样 1在需要铺设人行道板的路段找出前后两个点定桩,用水准仪架每隔2m定左右两个桩,方便后期安装步道砖时进行网状挂线精平。 2人行道板安装时应均匀、紧密,方便后期嵌缝撒砂。 3铺装坡度应符合设计要求,并应以路缘石顶标高为标准按坡度放线,以利于人行道排水。 4.2.6铺设人行道板 1普通路面砖:规格为200mm*100mm*50mm。砖按放线高程,横向、

人行道铺装施工方案

人行道铺设施工方案 1、石材地面装饰基本工艺流程: 清扫整理基层地面→水泥砂浆找平→定标高、弹线→选料→板材浸水湿润→安装标准块→摊铺水泥砂浆→铺贴石材→灌缝→清洁→养护交工。 2、施工准备 施工前要清理现场,检查铺砌或铺粘面部位有无水、暖、电等工种的预理件,是否影响施工。并要检查板块的规格、尺寸、颜色、边角缺陷等,将板块分类码放。准备工序包括: 1)基层处理: 板块地面铺砌前,应先挂线检查并掌握地面垫层的平整度,做到心中有数。然后清扫基层并用水刷净。铺筑前提前10h浇水湿润基层表面。 2)找规矩: 根据设计要求,确定平面标高位置。一般水泥砂浆结合层厚度应控制在10—15mm,砂结合层厚度为20-30mm。将确定好的地面标高位置线弹在控制桩上。根据板块的规格尺寸挂线找中,即将人行道分段(8~10m)拉十字线。分块布置要以十字线对称,将拉出的标准线固定控制桩上。 3)试拼: 根据标准线确定铺砌顺序和标准块位置。在选定的位置上,对每个段落的板块,应按图案、颜色、纹理试拼。试拼后按酚方向编号排列,然后按编号码放整齐。 4)试排: 在分段段落的两个垂直方向,按标准线铺两条干砂,其宽度大于板块。根据设计图要求把板块排好,以便检查板块之间的缝隙 (板块间的缝隙如设计无规定,通常大理石、花岗岩不大于1mm,水磨石和水泥花砖不大于2mm,预制混凝土板块不应大于6mm),核对板块与其他构筑物的相对位置,确定找平层砂浆的厚度。 3、施工方法 1)板块浸水:

预制烧结砖板块是多孔材料,又因为结合层砂浆一般在10-15mm,如使用干燥板块,则铺粘后水分很快被板块吸收,造成结合层砂浆脱水而影响砂浆凝结硬化,影响砂浆与基层、砂浆与板块的粘结质量,所以施工前应将板块浸水湿润。花岗岩板块洒水湿润。铺砌时,以背面内湿面干为宜。 2)摊铺砂浆找平层(结合层): 铺砌石板块的地面,不仅要求有较好的平整度,而且不得空鼓和产生裂缝。为此要求找平层使用1:2(体积比)的干硬性水泥砂浆,铺设时的稠度(以标准圆锥体沉人度)为2.5-3.5cm,即以手握成团、落地开花为宜。为了保证粘结效果,基层表面湿润后,还要刷以水灰比为0.4-0.5的水泥浆,并随刷随铺板块。 摊铺干硬性水泥砂浆找平层时,摊铺砂浆长度应在1m以上,宽度要超出平板宽度20—30mm,摊铺砂浆厚度为10—15mm。地面虚铺的砂浆应比地面标高线高出3—5mm,砂浆铺抹后用大杠刮平、拍实,用木抹子找平,再在结合层上贴铺石板块。贴铺石板块前,应在找平层上均匀地撒一层干水泥面粉,并用刷子蘸水弹一遍,同时在板块背面刷水,再将板块正式镶铺于地面上。 3)对缝: 正式镶铺时,板块要四角同时平稳下落,对准纵横缝后,用橡皮锤轻敲振实,并用水平尺找平。对缝时要根据拉出的对缝控制线进行,并要注意板块的规格尺寸一致,板块规格长宽度误差应在1mm之内。对于大于此误差的板块应拣出后分尺寸码放。 4)灌缝: 对于无镶条的板块地面,应在24h以后进行灌缝处理。灌缝时用浆壶将毗泥浆或1:1稀水泥砂浆(水泥:细.砂)灌人缝内三分之二高低,并用小木条把流出的水泥浆向缝隙内刮抹,灌缝面层上溢出的水泥浆或水泥砂浆应在凝结前予以消除,再用与板面相同颜色的水泥浆把缝擦满。待缝内的水泥凝结后,再将面层清洗干净,并在3天内禁止上人走动或搬运物品。 4、注意事项 1)铺贴前将板材进行试拼,对花、对色、编号,以入铺设出的地面花色一致。 2)石材必须浸水阴干。以免影响其凝结硬化,发生空鼓、起壳等问题。

人行道铺装工程施工方案

人行道工程施工方案 人行道: 铺砌应稳固,无翘动,表面平整,稳固,缝线直顺,灌浆饱满,无翘边,翘角,反坡,积水,空鼓现象。 一、施工部署 根据设计要求,本工程为金伦大道、新兴大道和江滨东路沥青罩面及人行道整治工程项目(EPC)总承包工程。人行道结构为:新兴大道人行道采用3cm厚芝麻灰火烧面花岗岩铺装+1:3干硬性水泥砂浆+C25混凝土+20cm后6%水泥石粉渣稳定层+土基压实;江滨东路北侧人行道采用6cm 厚红色透水砖+1:3干硬性水泥砂浆+C25混凝土+20cm后6%水泥石粉渣稳定层+土基压实;木棉道班交叉口往大同方向G210国道西侧路肩改造采用6cm厚红色透水砖++C25混凝土+20cm后6%水泥石粉渣稳定层+土基压实。 (一)本工程花岗岩板铺装的特点: ⑴铺装面积大,若干区域同时施工,结合时易出现错缝,高低差等现 象。 ⑵因石材重量较大,人工搬运困难。 ⑶由于石材本身较重较厚,铺设时按传统方法用橡皮锤击打效果可能不好。 ⑷采用卧浆法施工,击打后每块石材下的砂浆密实度不同,易造成后沉降量不同,引起板间高低差。 本工程采用分段施工,按搭接流水作业方式组织实施。施工中先做试验段,并及时上报试验段成果,经监理工程师及业主审批后,再进行大面积展开施工,并以此做为后续施工的依据。 1、工艺流程 本工程施工工艺流程是施工准备、就人行道路缘石拆除、人行道整平碾压、路缘石树池石界石安装、浇筑砼垫层、火烧板铺贴。 ⑴清理基层:将混凝土层(水稳层)表面的积灰及杂物等清理干净。

如局部凹凸不平,应将凸处凿平,凹处补平。 ⑵找平、弹线:按照设计图纸标高控制点内近引标高及平面轴线。每个5m*5m方格开始铺砌前,先根据位置和高程在四角各铺一块基准石材,在此甚础上在南北两侧各铺一条基准石材。经测量检查,高程与位置无误后,再进行大面积铺砌。 ⑶试拼和试排:铺设前对每一块石材,按方位、角度进行试拼。试拼后按两个方向编号排列,然后按编号排放整齐。为检验板块之间的缝隙,核对板块位置与设计图纸是否相符合。在正式铺装前,要进行一次试排。 ⑷砂浆:(厚度100mm板材砂浆层为30mm、厚度30、50mm板材砂浆层为20mm)按水平线定出砂浆虚铺厚度(经试验确定)拉好十字线,即可铺筑砂浆。用1:3干硬性水泥砂浆,铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平,其厚度适当高出水平线2~3mm. ⑷花岗岩铺贴:铺贴前预先将花岗岩除尘,浸湿后阴干后备用。在板块试铺时,放在铺贴位置上的板块对好纵横缝后用预制锤轻轻敲击板块中间,使砂浆振密实,锤到铺贴高度。板块试铺合格后,翻开板块,检查砂浆结合层是否平整、密实。增补砂浆,在水泥砂浆层上浇一层水灰比为0.5左右的素水泥浆,然后将板块轻轻地对准原位放下,用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实,根据水平线用水平尺找平,接着向两侧和后退方向顺序铺贴。铺装时随时检查,如发现有空隙,应将板材掀起用砂浆补实后再进行铺设。 (5)覆盖养护:灌浆擦缝完24h后,应用土工布或干净的细砂覆盖,喷水养护不少于7d. 2、工艺说明 2.1、施工准备 (1)材料准备应符合下列要求: 根据设计要求及规范规定对所用材料应进行质量检验,合格后方可进场; 路面砖码放时应轻拿轻放码放,整齐并按批量、颜色、块形、厚度、

1人行道铺设方案

1人行道铺设方案

人行道铺设及道牙、施工 1、人行道铺设施工 人行道组成为:10cm厚二灰基层(人行道二灰基层的施工方法前面在机动车道的底基层和基层、二灰基层施工方法中已经详尽叙述,这里不再赘述,下面只针对人行道面砖铺筑施工方法进行说明)、6cm厚C15细石混凝土垫层(施工方法参照水泥混凝土面层)、2cm 厚1:3水泥砂浆座浆、4cm厚C30彩色砼人行道块料铺设(1)C15细石混凝土垫层施工方法 1)基层施工C15的级配应符合设计要求,并应按现场实际情况调整为施工配合比。施工时按设计要求进行机械拌和施工。 2)复测高程:按设计图纸复核放线,用测量仪器打方格,并以对角线检验方正,每方格根据铺块尺寸及道路宽度确定,一般以 5 米左右为宜,然后在桩撅上标注该点面层设计标高。 3)规模摊铺施工前应先做试验路段,然后用试验路段总结确定的松铺厚度和压路机碾压遍数指导全路段施工。 4)碾压标准达到重型压实98%压实度以上。 5)压路机碾压要求:碾压:整型后,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量,立即用压路机进行碾压,直线段先从两侧路肩开始;有超高的路段先从内侧路肩开始。碾压时后轮应重1/2轮宽,并超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽为一遍,一直压到要求的密实度为止(一般6-8遍)静压两遍,微振1-2遍,强振2遍,再静压2遍,表面应无明显轮迹。碾压速度头两遍每小时 1.5-1.7km,以后

2-2.5km。 6)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头和急刹车。 7)接缝施工: 横缝处理两作业段衔接处应搭接拌和,第一段应留5-8m 不碾压,第二段施工时,将前段未压部分从新加水拌和,并与 第二段一起碾压。 纵缝处理:本工程无纵向接缝。 8)浇筑好的垫层要在第二天进行养生,一般养生7天,养生期间除洒水外,应禁止一切行人踩踏。 9)施工好的垫层不应长期曝晒开裂,应及时施工面层 10)验收标准:宽度不小于设计宽度;厚度-8mmm;高程+5,-10mm;横坡+0.3%;平整度10㎜; 11)每段施工完后先按验收标准自检、自检合格后报请监理工程师验收,验收合格后方能进入下道工序。 (2)彩色砼人行道块料铺设 1)铺块装卸:装运时要注意强度和外观质量,要求颜色一致、无裂缝、不缺棱角。轻装轻卸以免损坏。卸车前先确定卸车地点和数量,尽量减少小搬运,用经纬仪钢尺测量放线,打方格时要把缝宽(缝宽5mm )计算在内。 2)修整基层:挂线或用测量仪器检查基层竣工高程,对≤2㎡衬凹凸不平处,当低处≤1cm 时,填水泥沙浆;>1cm 时,将基层刨去5cm 用基层同样的混合料填平拍实,填补前把坑槽修理平整干净,表

人行道砖铺装施工方案

人行道砖铺装施工方案 篇一:人行道铺砖施工方案(2726字) 一、工程概况 1、工程简介 本工程XXX东八路(北三路—北四路)、东九路(北三路—北四路)人行道步行砖,表面破损,需要更换。 2、工期要求

人行道计划工期为:20XX年8月5日~20XX年9月15日。 3、主要工程项目有:原有铺装、侧石、平石挖除,土方开挖,垃圾运输,原土夯实,200厚戈壁垫层,100厚C20商品混凝土垫层,路缘石安装,步行砖铺装,养护等。 4、人员及机械安排:75型挖机一台,10吨自卸运输车3两,2.5吨压路机一台,蛙式电夯一台,搅拌机1台,切割机5台,工人20人,采用临时配置电源。 二、人行道铺砖施工程序

1、施工工艺流程: 施工放样→基层拆除及清理→素土夯实→200厚戈壁垫层→100厚C20砼结构层→浆砌人行道砖(围树砖、路缘石)→勾缝→养护。 2.人行道铺砖施工方法 (1)人行道土方、戈壁石回填、平整、碾压同路基填筑。 (2)C20砼结构层施工时,砼的级配、振捣、厚度控制、高程、人行道横坡必段符合设计和施工验收规范要求。

(3)人行道道砖铺筑前由测量组进行施工放样,预埋管线施工完成后,根据设计横坡度由人工配合机械修整坡面,修整后坡面符合设计要求坡度。人行道整平夯实后,经质检员自检、监理工程师检查验收,高程、尺寸均符合图纸要求后,方可进行砌筑。 (4)人行道砖装卸:装运时要注意强度和外观质量,要求颜色一致,无裂缝、不缺棱角。轻轻卸以免损坏。卸车前先确定卸车地点和数量,尽量减少小搬运。 (5)铺筑砂浆:基层清理干净的底层上洒水一遍使之湿润,然后铺筑砂浆,M7.5水泥砂浆配料要准确,粗砂要过筛,和易性要好,厚度为3cm,按虚高用刮板找平。铺砂砂浆应随砌块同时进行。 (6)铺砌时,按桩线高程,由第一行道板横挂线绷紧,按线按标准缝宽砌上一行样板砖,然后纵线不动,横线平移,摊铺平砂浆后,依次按线及样板砖铺砌。

人行道铺装施工专项方案

湖口二路(光谷一路-教育中路) 道路排水工程 人 行 道 铺 装 施 工 专 项 方 案 编制人: 审批人: 湖北祥和建设集团有限公司 二O一四年十月十日

人行道铺装施工方案 一、施工部署 根据设计要求,本工程铺装为人行道铺装。人行道采用灰色500*250*60 拉丝砖,盲道采用黄色500*250*60 拉丝砖。 本工程拉丝砖铺装的特点: ⑴铺装面积大,若干区域同时施工,结合时易出现错缝,高低差等现象。 ⑵因石材重量较大,人工搬运困难。 ⑶由于石材本身较重较厚,铺设时按传统方法用橡皮锤击打效果可能不好。 ⑷采用卧浆法施工,击打后每块石材下的砂浆密实度不同,易造成后沉降量不同,引起板间高低差。 本工程采用分段施工,按搭接流水作业方式组织实施。施工中先做试验段,并及时上报试验段成果,经监理工程师及业主审批后,再进行大面积展开施工,并以此做为后续施工的依据。 1、工艺流程 本工程施工工艺流程是施工准备、砂浆摊铺、路面砖铺贴、整型、灌缝。 ⑴清理基层:将混凝土层表面的积灰及杂物等清理干净。如局部凹凸不平,应将凸处凿平,凹处补平。 ⑵找平、弹线:按照设计图纸标高控制点内近引标高及平面轴线。

每个5m*5m方格开始铺砌前,先根据位置和高程在四角各铺一块基准石材,在此甚础上在南北两侧各铺一条基准石材。经测量检查,高程与位置无误后,再进行大面积铺砌。 ⑶试拼和试排:铺设前对每一块石材,按方位、角度进行试拼。试拼后按两个方向编号排列,然后按编号排放整齐。为检验板块之间的缝隙,核对板块位置与设计图纸是否相符合。在正式铺装前,要进行一次试排。 ⑷砂浆:(厚度60mm板材砂浆层为20mm)按水平线定出砂浆虚铺厚度(经试验确定)拉好十字线,即可铺筑砂浆。用1:3干硬性水泥砂浆,铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平,其厚度适当高出水平线2~3mm. ⑷拉丝砖铺贴:铺贴前预先将拉丝砖除尘,浸湿后阴干后备用。在板块试铺时,放在铺贴位置上的板块对好纵横缝后用预制锤轻轻敲击板块中间,使砂浆振密实,锤到铺贴高度。板块试铺合格后,翻开板块,检查砂浆结合层是否平整、密实。增补砂浆,在水泥砂浆层上浇一层水灰比为0.5左右的素水泥浆,然后将板块轻轻地对准原位放下,用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实,根据水平线用水平尺找平,接着向两侧和后退方向顺序铺贴。铺装时随时检查,如发现有空隙,应将板材掀起用砂浆补实后再进行铺设。 ⑸灌缝、擦缝:铺砌完后按板材的颜色用白水泥和颜料与板材色调相近的1:1稀水泥浆,装入小嘴浆壶徐徐灌入板块之间的缝隙内,流在缝边的浆液用牛角刮刀喂入缝内,至基本饱满为止,缝宽为

人行道花岗岩平板铺装的施工方法

城市人行道花岗岩平板铺装的施工方法 1 前言 近年来,随着各地区的经济不断发展,人民生活水平的不断提高,在市政道路建设方面,为了体现人性化的设计理念创造和谐社会,提升城市的品位,改善城市环境,方便人民的出行和生活,越来越多的市政道路的人行道开始采用花岗岩平板面层,与原来广泛使用的水泥人行道砖相比,由于花岗岩平板原材料单位面积大(常用规格长*宽*厚为600mm*300mm*20mm、600mm*600*20mm、900mm*600mm*20mm),材质坚硬具有强度高,耐磨性好,防水性好,耐腐蚀,稳定性好、美观平整等许多优点。花岗岩平板的边角料可以在局部区域做成美丽的碎拼图形图案,既节能又环保。花岗岩平板人行道在投入使用后破裂率小,维修费用低。传统的路基和基层的强度较低,稳定性差,人行道水泥砖的单位面积小,强度低,投入正常使用后因密实度和沉降量不均匀,易发生局部水泥砖下陷和挤浆现象,降低和破坏道路的平整度和行走的舒适。随着经济的发展和生活水平的提高,外出旅游的人数急剧上升,原人行道的铺装等级已经满足不了经济发展形势的需要。积极推广应用新技术、新方法、新工艺、新材料提高人行道的铺装质量势在必行。绍兴市建筑设计研究院,建设单位根据道路实际情况,提出了“强基优面“的人行道设计方案,施工单位制订了“人行道花岗岩平板铺装”专项施工方案。在绍兴县金柯桥大道改造工程一期,二期,三期中实施,取得了良好的经济效益和社会效益。 2 施工方法的特点 2.1、强基:通过对基层和底基层的施工工艺的部份调整,提高基

层和底基层的强度、性能和稳定性。 2.2、优面:人行道花岗岩平板的面层美观、质地坚硬、强度高,平整度好,使用寿命长,是城市人行道的高档铺装材料。 2.3、减少维修次数和维修费用,节省原材料。减少了建筑垃圾的排放数量,提高了经济效益和社会效益,为节能减排,建设节约型的和谐社会作贡献。 3 适用范围 适用于大中城市道路、中高档住宅小区道路人行道的新建及改建工程,城市休闲广场地面铺装。美化环境,提高城市的品位。 4 工艺原理 强基优面,耐久美观,高质量,高品位是城市道路建设和施工的主流。在城市人行道铺设施工中,按照《市政道路工程质量检验评定标准》CJJI-90、《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91、《固化类路面基层和底基层技术规范》CJJ/T80-98、《土工试验方法标准》GBJ123的相关内容对基层及底基层的部份工艺调整,在达到《联锁型路面砖路面施工及验收规范》CJJ79-98的要求基础上,使人行道铺装质量提高一个技术标准档次,比用常规施工工艺在质量和使用寿命上有了很大提高。 5 施工工艺流程及操作要点

人行道透水砖施工方案

人行道透水砖施工方案 一、工程概况 会展大道南起于悦来立交,向北跨张家溪后,依次与9号路、柑悦大道、同茂大道、1号路相交,止于北侧的椿萱立交。本次设计范围为张家溪大桥北桥头(K0+643.526)至会展大道与1号路交叉口(K3+800)段。路线主要为南北走向。道路全长约3156.474m,为城市主干道I级,其中K0+643.526~K0+801.218段,标准路幅宽度为32m,双向6车道,K0+801.218~K2+300段,标准路幅宽44m,双向8车道,设计行车速度50km/h。本工程含立交一座。人行道宽度分为6.75米和4.25米两种类型。为了方便残疾人使用城市道路设施,根据《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001)的要求,在道路交叉口处,设置三面坡缘石坡道供残疾人使用。全线人行道设置盲道,宽0.6m。单面坡缘石坡道宽同人行横道线宽度。路段道路两侧的人行道上种植两排树,每隔5米设植树圈两个,种植乔木,道路绿地率为28%。绿化景观结合道路边坡统一打造。 二、编制依据 工程设计施工图 《工程建设标准强制性条文(公路工程部分) 》(建标[2002]99号) 《公路工程技术标准》(JTGB01-2003) 《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2000) 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)

《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001) 《城市道路交通规划及路线设计规范》(DBJ50-064-2007) 《透水砖路面施工与验收规程》(DB11/T 686—2009) 《建筑与小区雨水利用工程技术规范》(GB50400) 《混凝土路面砖》(JC/T446) 《透水砖》(JC/T 945) 《城市绿化工程施工及验收规范》(CJJ/T 82—99) 《城镇道路工程施工质量检验标准》(DBJ 01-11) 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1—2008) 《城市道路工程施工质量验收规范》(DBJ50-078-2008) 三、施工方案 1、透水砖路面结构组成和材料要求 柔性结构透水性地面一般由透水砖、砂垫层、级配碎石基层、夯实土壤组成。透水砖物理性能应符合JC/T945-2005《透水砖》和JC446-2000《混凝土路面砖》标准中得CC35优等品要求,最小抗压强度不小于35MPa,单块最小抗压强度不小于31MPa,抗折强度平均值不小于3.5MPa。透水砖的平均吸水率不超过160kg/m3。在具备一定的透水性的同时,还必须具备良好的防滑功能和装饰效果。透水砖规格采用250mm×150mm×60mm。合理的块形、色彩、质感的搭配可为铺面带来迥然不同的美观效果。本工程透水砖铺设方法采用“一”字形。

人行道铺装施工

人行道铺装施工 1预制人行道板的铺装 水泥混凝土方砖铺砌应按图1所列程序施工 图1水泥混凝土方砖铺砌程序图 1. 预制人行道板(砖)规格 常用的预制人行道板(砖)主要规格尺寸为490m淋490m心65mm 490mm 245mm< 65mn^面滚花道板;250mm< 250mm< 60mnfE纹道板; 250mm 250mm< 60(50)mm彩色压纹道板等。 2. 预制人行道板(砖)质量标准 预制人行道板(砖)多由预制厂加工制造,出厂前及现场施工时应检查验收,出厂质量要求表面平整、线路清晰、棱角整齐,不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象;彩色道板(砖)应色彩均匀;预制道板 (砖)质量或允许偏差应符合要求。 3. 普通人行道板的铺砌方法和要求 普通人行道板(砖)的铺砌方法和要求一般采用放线定位法顺序铺砌,板底紧贴垫层,不得有翘动、虚空现象。 (1) 下承层准备:摊铺垫层前应先将士基整平。人行道路基经检查合格后,方可测量放线,应用经纬仪测设纵横方格网,用钢尺丈量直线,人行道中线或边线,每隔5~ 10m安设一块方砖作方向、高程控制点。 (2) 铺筑砂浆垫层:采用M2.5水泥石灰混合砂浆或1:3石灰砂浆,摊铺

宽度应大于铺装面5~10cm砂浆随拌随用,水泥砂浆应在初凝前用完。(3) 铺砖:铺筑预制板(砖)时,将砖沿定位挂线顺序平放,用橡胶锤敲打稳定,不得损伤边角。经常用3m直尺沿纵、横和对角线方向检查安装是否平整和牢固,及时进行修整,修整应重新铺砌;不得采用向砖底部填塞砂浆或支垫等方法找平砖面。采用490mm 490mm^ 砖时,铺砌要与侧石垂直的拼缝为通缝(横缝),与侧石平行的为错缝(纵缝),缝宽小于或等于lcm,侧石接边线缝宽lcm,缝隙均匀,灌缝饱满。采用橡胶带做方砖伸缝时,应将橡胶带放置平正、宜顺、紧靠方砖,不得有弯曲或不平现象,缝宽应符合设计要求。铺盲道砖时,将导向行走砖与止步砖严格区分,千万不得混用。 (4) 灌缝:方砖铺砌完成,经检查合格后,即可进行灌缝。灌缝宜用干 砂或水泥:砂(1:10)干拌混合料,砖缝灌注后应在砖面上泼水,使灌缝料下沉,再灌料补足,直至缝内饱满为止。 (5) 养护:人行道砖铺装后的养护期不得少于3d,养护期内应禁止通行。 4. 彩色人行道板(砖)的铺砌方法和要求 (1) 彩色人行道板(砖)下层宜用刚性或半刚性基层及水泥砂浆粘结层,其厚度、强度应符合设计要求。 (2) 按放线定位,板底贴结,相邻板块紧贴,表面平整,线条直顺,注意拼花彩板的整体图紧拼接美观。 (3) 由于彩色道板花纹多样,色彩不同,可组成各种不同图案,作为艺术铺砌,为此可先进行设计绘制图样。

人行道工程施工组织设计方案

施 工 组 织 设 计 编制人: 审核人: 审批人:

目录 一、主要施工办法 二、拟投入的主要物资计划 三、拟投入的主要施工机械 四、劳动力安排计划 五、确保工程质量的技术组织措施 六、确保安全生产的技术组织措施 七、确保工期的技术组织措施 八、确保文明施工的技术组织措施 九、施工网络图 十、确保报价完成工程建设的技术和管理措施十一、施工总平面图

一、主要施工方法 1、编制依据 1.1 业主提供的招标文件和《人行道施工规范》。 1.2 国家现行的《市政工程施工及验收规范》、《市政工程质量验收评定标准》。 1.3 地方和行业现行有关建筑安装工程操作规程及技术标准。 1.4 国家和省市有关安全生产、文明施工的规定和要求。 1.5 现行有关省、市工期定额和预算定额。 1.6 施工现场条件和地质情况。 2、工程概况 本工程为鹤壁市淇滨区人行道建设及道路平交口改造

工程二标段,共有4路段的人行道建设,即华山路东侧(鹤煤大道-湘江路)长800米,宽4米,面积3200平方米;衡山路西侧(鹤壁大道-九江路)长400米,宽4米,面积1600平方米;衡山路东侧(九江路-湘江路)长200米,宽4米,面积800平方米;东海路东侧(黎阳路-天泰西门向东120米)长120米,宽4米,面积480平方米。总面积6080平方米。 3、工程目标 3.1质量目标::达到合格工程。 3.2工期目标:确保工期90日历天,力争提前完成。 4、总体施工方法 压路机碾压轮重叠0.4-0.5米,压路机行进速度控制在2-2.5km/h. E:路面平顺光洁,无明显轮迹,然后进行压实度检测,测设中桩标高和路基压实宽度。 F:填写路基检测报告,报监理检查合格后,进行第二层路基填筑,工序如前。 G:撰写试验段施工总结报告,总结经验,全线推广施

人行道花岗石铺装施工方案

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人行道花岗石铺设施工方案 1、石材地面装饰基本工艺流程: 清扫整理基层地面→水泥砂浆找平→定标高、弹线→选料→板材浸水湿润→安装标准块→摊铺水泥砂浆→铺贴石材→灌缝→清洁→养护交工。 2、施工准备 施工前要清理现场,检查铺砌或铺粘面部位有无水、暖、电等工种的预理件,是否影响施工。并要检查板块的规格、尺寸、颜色、边角缺陷等,将板块分类码放。准备工序包括: 1)基层处理: 板块地面铺砌前,应先挂线检查并掌握地面垫层的平整度,做到心中有数。然后清扫基层并用水刷净。铺筑前提前10h浇水湿润基层表面。 2)找规矩: 根据设计要求,确定平面标高位置。一般水泥砂浆结合层厚度应控制在10—15mm,砂结合层厚度为20-30mm。将确定好的地面标高位置线弹在控制桩上。根据板块的规格尺寸挂线找中,即将人行道分段(8~10m)拉十字线。分块布置要以十字线对称,将拉出的标准线固定控制桩上。 3)试拼: 根据标准线确定铺砌顺序和标准块位置。在选定的位置上,对每个段落的板块,应按图案、颜色、纹理试拼。试拼后按酚方向编号排列,然后按编号码放整齐。 4)试排: 在分段段落的两个垂直方向,按标准线铺两条干砂,其宽度大于板块。根据设计图要求把板块排好,以便检查板块之间的缝隙 (板块间的缝隙如设计无规定,通常大理石、花岗岩不大于1mm,水磨石和水泥花砖不大于2mm,预制混凝土板块不应大于6mm),核对板块与其他构筑物的相对位置,确定找平层砂浆的厚度。 3、施工方法 1)板块浸水:

预制烧结砖板块是多孔材料,又因为结合层砂浆一般在10-15mm,如使用干燥板块,则铺粘后水分很快被板块吸收,造成结合层砂浆脱水而影响砂浆凝结硬化,影响砂浆与基层、砂浆与板块的粘结质量,所以施工前应将板块浸水湿润。花岗岩板块洒水湿润。铺砌时,以背面内湿面干为宜。 2)摊铺砂浆找平层(结合层): 铺砌石板块的地面,不仅要求有较好的平整度,而且不得空鼓和产生裂缝。为此要求找平层使用1:2(体积比)的干硬性水泥砂浆,铺设时的稠度(以标准圆锥体沉人度)为2.5-3.5cm,即以手握成团、落地开花为宜。为了保证粘结效果,基层表面湿润后,还要刷以水灰比为0.4-0.5的水泥浆,并随刷随铺板块。 摊铺干硬性水泥砂浆找平层时,摊铺砂浆长度应在1m以上,宽度要超出平板宽度20—30mm,摊铺砂浆厚度为10—15mm。地面虚铺的砂浆应比地面标高线高出3—5mm,砂浆铺抹后用大杠刮平、拍实,用木抹子找平,再在结合层上贴铺石板块。贴铺石板块前,应在找平层上均匀地撒一层干水泥面粉,并用刷子蘸水弹一遍,同时在板块背面刷水,再将板块正式镶铺于地面上。 3)对缝: 正式镶铺时,板块要四角同时平稳下落,对准纵横缝后,用橡皮锤轻敲振实,并用水平尺找平。对缝时要根据拉出的对缝控制线进行,并要注意板块的规格尺寸一致,板块规格长宽度误差应在1mm之内。对于大于此误差的板块应拣出后分尺寸码放。 4)灌缝: 对于无镶条的板块地面,应在24h以后进行灌缝处理。灌缝时用浆壶将毗泥浆或1:1稀水泥砂浆(水泥:细.砂)灌人缝内三分之二高低,并用小木条把流出的水泥浆向缝隙内刮抹,灌缝面层上溢出的水泥浆或水泥砂浆应在凝结前予以消除,再用与板面相同颜色的水泥浆把缝擦满。待缝内的水泥凝结后,再将面层清洗干净,并在3天内禁止上人走动或搬运物品。 4、注意事项 1)铺贴前将板材进行试拼,对花、对色、编号,以入铺设出的地面花色一致。 2)石材必须浸水阴干。以免影响其凝结硬化,发生空鼓、起壳等问题。

人行道铺装施工方案

西安临潼旅游商贸开发区 龙腾实业有限责任公司 万 年 路 南 侧 商 户 南 侧 空 地 改 造 工 程 编制单位:龙腾实业有限责任公司 编制日期:2018年6月5日

人行道铺装施工方案 一、编制说明 1.本施工方案是在保证质量、工期、安全的前提下编制的; 2.根据我单位目前在建工程较少,大量的技术人员可以投入本工程施工; 3.综合考虑各种因素,在工期安排、人员设备等方面留有余地,选择最佳的施工方法; 4.针对本合同段的施工特点,着重考虑相应的施工方案和措施; 5、树立“质量第一,业主至上”的思想,确保该合同段工程 质量 达到优良级标准。 6、加大投入,合理调配,科学管理,保证本工程按期完成。 二、工程概况 西安市临潼区万年路南商户南侧道路工程,长约260米,宽度9米。采用24*12*6cm水泥砖,人行道结构自下而上依次为素土夯实、15cm石灰稳定土、6cm细石混凝土、5cm水泥砂浆,6cm水泥砖。 三、工期安排 1、本工程工期30天。

2、为确保工期,我单位将在保证工程质量的前提下加大施工投入,采取先进的施工工艺,按照以下分阶段进行控制。先期完成清基、基槽开挖、路床碾压及灰土施工,之后完成人行道块料铺设工作和路缘石的安装工作,最后为竣工整理阶段。 四、工程组织机构 我单位成立工程项目经理部,实行项目经理责任制,全面履行本合同。项目经理部下设专业施工队,负责所承担的土方、路面等各项工程。 五、施工准备 1.施工人员、设备进场:我单位将发扬能够吃苦耐劳敢打硬仗的作风,强化施工组织管理,按投标书的承诺,调集我单位优秀的施工队伍和精良的机械装备,在业主规定的期限内,以最快的方式提前进场,严格履行合同,分兵同时展开各项施工准备工作。 2.生产、办公及生活临时建筑:根据本工程施工特点,结合现场考察情况,拟在工地附近布设生产及生活临时设施。 3.施工用电:配备足量发电机。 4.施工用水:施工用水采用市政自来水。 5.施工便道及施工场地:在现有路面上布设施工场地使用原有道路加强保护。对于施工过程中使用的原有道路加强保护。

人行道铺装施工方案

光谷中心城市政基础设施一期工程东片区(一)道排工程 人 行 道 铺 装 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 编制单位:中建三局集团有限公司 光谷中心城市政基础设施一期工程东片区(一)道排工程

人行道铺装施工方案 铺砌应稳固,无翘动,表面平整,稳固,缝线直顺,灌浆饱满,无翘边,翘角,反坡,积水,空鼓现象。 施工部署 人行道结构为:采用6cm环保面包砖铺装+2cm厚的水泥砂浆座浆+15cm厚C15混凝土垫层,盲道采用500*500*30盲道砖; 1、工艺流程 ⑴清理基层:将混凝土层表面的积灰及杂物等清理干净。如局部凹凸不平,应将凸处凿平,凹处补平。 ⑵找平、弹线:按照设计图纸标高控制点内近引标高及平面轴线。每个5m*5m方格开始铺砌前,先根据位置和高程在四角各铺一块基准石材,在此甚础上在南北两侧各铺一条基准石材。经测量检查,高程与位置无误后,再进行大面积铺砌。 ⑶试拼和试排:铺设前对每一块石材,按方位、角度进行试拼。试拼后按两个方向编号排列,然后按编号排放整齐。为检验板块之间的缝隙,核对板块位置与设计图纸是否相符合。在正式铺装前,要进行一次试排。 ⑷砂浆:(厚度100mm板材砂浆层为30mm、厚度30、50mm板材砂浆层为20mm)按水平线定出砂浆虚铺厚度(经试验确定)拉好十字线,即可铺筑砂浆。用1:3干硬性水泥砂浆,铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平,其厚度适当高出水平线2~3mm. ⑷花岗岩铺贴:铺贴前预先将花岗岩除尘,浸湿后阴干后备用。在板块试铺时,放在铺贴位置上的板块对好纵横缝后用预制锤轻轻敲击板块中间,使砂浆振密实,锤到铺贴高度。板块试铺合格后,翻开板块,检查砂浆结合层是否平整、密实。增补砂浆,在水泥砂浆层上浇一层水灰比为0.5左右的素水泥浆,然后将板块轻轻地对准原位放下,用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实,根据水平线用水平尺找平,接着向两侧和后退方向顺序铺贴。铺装时随时检查,如发现有空隙,应将板材掀起用砂浆补实后再进行铺设。 (5)覆盖养护:灌浆擦缝完24h后,应用土工布或干净的细砂覆盖,喷水养护不少于7d. 2、工艺说明 2.1、施工准备 (1)材料准备应符合下列要求: 根据设计要求及规范规定对所用材料应进行质量检验,合格后方可进场;路面砖码放时应轻拿轻放码放,整齐并按批量、颜色、块形、厚度、抗压强度分别堆放;

(完整版)人行道铺砖施工方案

人行道铺砖施工方案 一、人行道铺砖施工程序 1、施工工艺流程: 施工放样→基层拆除及清理→素土夯实→200厚戈壁垫层→100厚C20砼结构层→浆砌人行道砖(围树砖、路缘石) →勾缝→养护。 2.人行道铺砖施工方法 (1)人行道土方、戈壁石回填、平整、碾压同路基填筑。 (2)C20砼结构层施工时,砼的级配、振捣、厚度控制、高程、人行道横坡必段符合设计和施工验收规范要求。 (3)人行道道砖铺筑前由测量组进行施工放样,预埋管线施工完成后,根据设计横坡度由人工配合机械修整坡面,修整后坡面符合设计要求坡度。人行道整平夯实后,经质检员自检、监理工程师检查验收,高程、尺寸均符合图纸要求后,方可进行砌筑。 (4)人行道砖装卸:装运时要注意强度和外观质量,要求颜色一致,无裂缝、不缺棱角。轻轻卸以免损坏。卸车前先确定卸车地点和数量,尽量减少小搬运。 (5)铺筑砂浆:基层清理干净的底层上洒水一遍使之湿润,然后铺筑砂浆,M7.5水泥砂浆配料要准确,粗砂要过筛,和易性要好,厚度为3cm,按虚高用刮板找平。铺砂砂浆应随砌块同时进行。

(6)铺砌时,按桩线高程,由第一行道板横挂线绷紧,按线按标准缝宽砌上一行样板砖,然后纵线不动,横线平移,摊铺平砂浆后,依次按线及样板砖铺砌。 (7)铺砌时,道砖要轻放,用木锤轻击道板的中心,不得向道板底塞灰或支垫硬料。若不平,拿起道板平垫砂浆重新铺砌,必须按设计要求花样摆放砖块,铺平、安放稳固。 (8)在铺砌过程中,班组设专门人员不断地检查缝距、缝的直顺度、宽窄均匀度以及道板的平整度,发现有不平整的块,及时进行更换。 (9)每日班后,将分散各处的物料堆放一起,保持工地整洁。 (10)铺块铺砌注意以下几点: ①要求铺块达到设计强度标准,运输过程中防止缺棱掉角。 ②要根据道路的线型和设计宽度,事先作出铺砌方案;作好技术交底,做好测量放线;为了纵横缝的直顺应用经纬仪做好纵向基线的测设,依据基线之间尺寸要准确。 ③单位工程的全段铺砌要按统一方案施工。 ④铺砌道板与道牙顶面衔接要平顺,不论是先栽道牙或先铺砌人行道砖都应有一个“标准”,防止出现高差。路缘石安装要注意控制好上面高程,在道路同一坡段内要拉通线,以保证路缘石安装后上面平顺。 (11)勾缝

市政人行道施工方案

人行道施工方案 一、编制说明 (一)编制依据 1.塔子山壹号景观工程东大街东延线市政人行道施工图 2.国家现行设计规范、施工规范及验收标准; 3.通过对施工现场的踏勘、施工调查所获取的资料; 4.本单位现有技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参加高速公路、城市道路等各级道路工程建设所积累的施工经验。 (二)编制原则 1.本施工方案是在保证质量、工期、安全的前提下编制的; 2.综合考虑各种因素,在工期安排、人员设备等方面留有余地,选择最佳的施工方法; 3.针对本合同段的施工特点,着重考虑相应的施工方案和措施; 4、树立“质量第一,顾客至上”的思想,确保该合同段工程质量达到优良级标准。 5、加大投入,合理调配,科学管理,保证本工程按期完成。 二、工程概况

成都市锦江区三圣乡花果村8、9组东大街东线上,长约130米,人行道宽度3米。,人行道结构自下而上依次:为素土夯实、石灰稳定土、水泥砂浆、花岗石面层。 三、工期安排 1、工程于2012年5月1日开工,2012年6月3日竣工,工期34天。 2、为确保工期,我单位将在保证工程质量的前提下加大施工投入,采取先进的施工工艺,按照以下分阶段进行控制。 2.1、5月1底完成清基、基槽开挖。 2.2、5月20日前完成人行道块料铺设工作和路缘石的安装工作。 2.3、6月3日为竣工整理阶段。 四、工程组织机构 我单位成立工程项目经理部,实行项目经理责任制,全面履行本合同。 项目经理部下设专业施工队,分工负责所承担的土方、路面等各项工程,施工组织机构详见本合同工程组织机构框图。 五、施工准备 1.施工人员、设备进场:我单位将发扬能够吃苦耐劳敢打硬仗的作风, 强化施工组织管理,按施工计划进行施工,调集我单位优秀的施工队伍和精良的机械装备,在业主规定的期限内,以最快的方式提前进场,严格履行合同,分兵同时展开各项施工准备工作。

桥面铺装、人行道板-施工实施方案(最终)

桥面混凝土铺装、人行道板施工方案 一、编制说明 1、编制依据 (1)、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004; (2)、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50—2011; 2、编制原则根据编制文件要求,结合对施工现场及周围环境的调查及研究分析,依据本标段的具体实际情况,本企业拥有的科技成果、工法成果、机械设备、施工技术、管理水平以及类似工程施工经验。 二、工程概况 三、施工计划安排 计划2013年8月8日~2013年8月18日。 四、施工前准备 1、施工前现场准备工作 (1)、人员:建立有效的组织管理机构,配备精干的管理人员,合理配置施工班组,合理配置劳动力。 (2)、施工前对施工设计图纸进行会审,编制施工方案并上报审批,对施工作业人员进行详细技术交底。 (3)、对水泥、砂石、掺加剂、钢筋等材料进行抽检合格;混凝土配合比各项试验验证合格。 (4)、准备好混凝土振捣梁、振捣棒、凿毛风镐、高压水枪、等机具设备。 (5 )、实行作业交底制度,对桥面铺装、人行道板的各个工序,各种工班进行详细交底。 (6)、梁面标高复核 施工前,组织技术人员对现有梁面标高进行复核。 (7)、梁面清理及凿毛 施工前应彻底将梁面清理干净,并根据技术交底挂线绳检查梁面标高,对高出设计标高部分要进行凿除,以确保混凝土厚度,凿除完毕后用水将梁面冲洗干净。 2、人员安排

3、计划投入的主要施工机械 4、工程测量检测仪器配置表 五、施工工艺桥面混凝土铺装流程: 清除桥面浮浆、油迹并凿毛→ 清洗桥面→测量放样→铺设钢筋网片→支垫钢筋网片→混凝土搅拌及运输→混凝土浇筑、整平→抹面→拉毛→覆盖养生→混凝土高程及平整度验收。 1、桥面清理清除桥面浮浆、凿毛先采用凿毛风镐对梁顶面进行人工凿毛,去除表面松散的混凝土、浮浆及油迹等杂物,对每片梁顶面进行详细检查、补凿,采用空压机及高压水枪对梁面冲洗干净。

城市人行道砼路面砖铺装工程施工方案

城市人行道砼路面砖铺装工程施工方案 一、施工部署 根据设计要求,本工程铺装分为广场铺装、人行道铺装、站台铺装及景墙铺装。广场石材采用规格有为600×600×50的花岗岩荔枝面,及300*600*50中国黑毛面,中国黑拉槽间距30,槽5*5;人行道采用300*600*50 654#火烧板花岗岩,盲道采用300*300*55黄金麻花岗岩板;机动车辆行走部分铺装采用90*90*90黄金麻自然面花岗岩;公交站台采用550(高)*600*50 654#火烧板+;景墙分为景墙A(高45cm)、景墙B(高70cm)及景墙C(高45cm)三种,景墙A侧面采用350*600*50厚黄金麻手打自然面花岗岩异形加工,压顶采用90*90*90厚黄金麻手打自然面花岗岩;景墙B内侧面采用550*600*30厚654#火烧面花岗岩+100*100*30厚654#自然面花岗岩,压顶采用300*600*50厚654#火烧面花岗岩,内侧面采用200*600*30厚火烧面花岗岩+100*100*30厚654#自然面花岗岩;景墙C采用300*300*30厚654#火烧面花岗岩+100*100*30厚654#自然面花岗岩,压顶为300*600*50厚654#火烧面花岗岩。 本工程花岗岩铺装的特点: ⑴铺装面积大,若干区域同时施工,结合时易出现错缝,高低差等现象。 ⑵因石材重量较大,人工搬运困难。 ⑶由于石材本身较重较厚,铺设时按传统方法用橡皮锤击打效果可能不好。 ⑷采用卧浆法施工,击打后每块石材下的砂浆密实度不同,易造成后沉降量不同,引起板间高低差。 本工程采用分段施工,按搭接流水作业方式组织实施。施工中先做试验段,

人行道铺设施工方案

人行道铺设施工方案 一、工程概况 本工程人行道采用C30砼铺设共21.7m3, 人行道宽两边各0.5米。 二、施工工艺流程 模板安装——钢筋绑扎安装——栏杆柱预埋孔——砼浇注——人行道抹面清光——砼养生——拆模 三、质量保证措施 用经纬仪、水平仪放样,定出人行道平面位置、标高。 填写放样报告单,报监理工程师审批。 砼浇筑水泥应有出厂合格证及检验报告;细骨料采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的河砂;骨料采用 连续级配2~4cm石子。钢筋和模板安装完毕,经 监理工程师检查验收,并签认后才能进行砼施工。 混凝土采用JZ350搅拌机搅拌,水平运输采用翻 斗车运送到桥面上。浇筑采用水平连续浇筑方法, 从桥的一端顺序向另一端推进,砼浇筑前,要对所 有操作人员进行详细的技术交底,并对模板和钢筋 的稳固性以及混凝土拌和、运输、浇筑系统等所需 机具、设备是否齐全完好进行一次全面检查,符合

要求后方可进行施工。浇筑时,下料应均匀连续, 在钢筋密集处应加强插入式振捣。施工中随时注意 检查模板、钢筋及各种预理件的位置和稳固情况, 发现问题应及时进行处理。浇筑过程中要随时检查 砼坍落度和干硬性,严格控制水灰比,不得随意增 加用水量,前后台密切配合,以保证砼的质量。最 后应留足标准养护试件,并认真填写砼浇筑施工原 始记录。 钢筋应具有出厂质量保证书及检验报告单,并按设计要求铺设纵向横向钢筋网,并按梅花形绑扎牢固。 浇筑时做好标高控制,以便使人行道、耳墙处于一 个平面上。浇筑完后应至少养护21天后才能开放 交通。桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层,其 数量应符合设计要求。 四、确保安全生产技术措施 1、“安全生产”是我公司一贯坚持的基本原则。为此 我公司从干部、管理层到具体人员操作者都自始至终 认真贯彻执行。保证做到无人身重伤事故、无工程质 量事故。 2、建立健全安全生产保证体系,落实安全责任制。坚

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