软土地基处理方案

公路工程软土地基的处理

摘要：介绍如何处理公路工程软土地基及适用性条件，阐述各种处理方法的优缺点及设计施工应用中相关注意事项，并对其进行比分析。

关键词：公路工程软土地基处理方法施工方法

随着我国综合国力的不断增强，高等级公路近十几年来得到了飞速发展，由于我国地域性的特点，在建设各等级公路过程中，不可避免的碰到各种不良地质，特别是在我国沿海地区存在大量的软土地基。软基处治是否恰当关系到工程质量、进度和投资。在满足工期前提下，应从技术可行性、经济及工艺的配合与衔接合理等方面，合理地选择地基处治方法。下面对不同路段软基状况及相适应的处理方法进行介绍。

1、浅层软土地基处理方法

对于浅层软弱土与低洼区域的软基处理方法常采用换填改善法、加筋法和垫层法。

1.1换填改善法

换填法是将基础底面下一定范围内的软弱土层利用人工、机械或其它方法清除，分层置换强度较高的砂、碎石、素土、灰土以及其它性能稳定和无侵蚀性的材料，或采取掺灰的方法改善软土的性质，并分层碾压，以获得较好的地基。

（1）开挖换填：适用于小范围的厚度较小的软土，可以全部挖除或部分挖除，换填成粗粒料或透水性材料。全部挖除可以从根本上改善地基状况。

（2）抛石挤淤：利用抛石的方法，将淤泥挤出基底范围，以提高地基的强度。适用于湖塘、河流等积水洼地，常年积水，且水不易抽干，表层无硬壳，软土液性指数大，层厚薄，片石能沉达到下卧硬层者。此种方法在石料丰富的我山区应用较多。

（2）浅层拌和：对于层厚较薄的浅层软土，可用水泥或石灰等作为拌和剂，掺入表层土中，用人工或机械进行拌和、摊铺、碾压，使地表位置的地基形成一个人工硬壳层，以满足对地基强度的要求。此种方法造价低廉、简单易行，在实际施工中应用较多。掺灰数量根据试验确定，一般掺石灰不大于8％，掺水泥不大于5％。

1.2加筋法

加筋法将高强度的土工合成材料埋在土体之中，以分散土体的应力，增加土体的模量，传递拉应力，限制土体的侧向位移，增加土体的强度和韧性，从而达到加固地基的目的。目前我国加筋的土工合成材料品种很多，例如土工格栅、高强度土工布，土工网格、土工带和土工格室等。土工格栅和高强土工布应用较多，一般采用高强度聚乙烯、聚丙烯、玻璃纤维等高分子聚合物为原料制成。土工格栅的特点是强度高、延伸率低，用土工格栅进行加筋，可提高承载能力和减少沉降。与土工格栅相比，土工布同时具有加筋、反滤、排水和隔离等多方面功能，特别具有双向拉力、宽幅大，防治翻浆等优势，且价格较低，具有一定竞争力。

单层单向土工格栅施工工艺：

施工时首先清除加固范围内地面上的草皮及杂物，用土质相同的土填成坡度为3～4%的横坡，并碾压密实。

在上面填厚30cm的中粗砂，压实到符合设计要求后，将表面进行整平，去除表面石块，并将去除石块后形成的凹坑补平，然后在上面满铺一层单向土工格栅。

土工格栅铺设要求幅与幅之间纵向采取密贴排放，横向采用连接棒连接或搭接法连接，连接强度不低于设计强度，横向接缝错开不小于1m。铺设时使格栅与土层密贴，每隔一定距离用U型钉将格栅固定在土层上。

格栅铺设后及时用砂或其他渗水材料覆盖20cm厚，并按设计要求铺回折段砂，外边逐幅回折2m，用砂压住。然后进行整平、压实达到设计要求后进行路基填筑。

路基填筑碾压过程中，施工机械不要直接行使在未覆盖填土的格栅上，以免压坏格栅。

双向双层土工格栅施工

施工时首先清除加固范围内地面上的草皮及杂物，用土质相同的土填成坡度为2%的横坡，并碾压密实。

土工格栅铺设要求幅与幅之间纵向采取密贴排放，横向采用连接棒连接或搭接法连接，连接强度不低于设计强度，横向接缝错开不小于1m。铺设时使格栅与土层密贴，每隔一定距离用U型钉将格栅固定在土层上。

在上面填碎石垫层，碎石垫层的施工见压实到符合设计要求后，将表面进行整平，去除表面石块，并将去除石块后形成的凹坑补平，然后在上面满铺上层土工格栅。

格栅铺设后及时用砂或其他渗水材料覆盖，并按设计要求铺回折段砂，外边逐幅回折2m，用砂压住。然后进行整平、压实达到设计要求。

路基填筑过程中，每层填厚25cm，上下两层土工格栅相距50cm。相邻格栅卷的纵向搭接采用重叠或捆绑的方法，重叠搭接长度不小于30cm，捆绑搭接长度不小于10cm，捆绑法用聚乙烯绳螺旋式的将上下格栅条捆绑在一起。

铺设格栅时，使格栅沿路基方向平顺的贴伏在土层上，格栅不应有褶皱，重叠处用U型钉固定于土层上，且每隔一定距离用U型钉固定，使格栅与土密贴，确保格栅的铺设质量。铺好格栅后，按设计要求在格栅上分层进行填土、碾压，直至铺上一层格栅。碾压过程中，施工机械不要直接行使在未覆盖填土的格栅上，以免压坏格栅。上下层格栅搭接的位置应错开不小于1m。

1.3砂垫层法

砂垫层法即在软土地基的地面上铺设一砂层，再在其上填筑路堤。按其性质可分为排水砂垫层和换土砂垫层。排水砂垫层是直接铺设在软土地基的表面上，使其在填土和软土之间增设一排水面，从而使地基在受到填土荷载作用下，促进地基的排水固结，提高地基的强度。这种砂垫层的厚度薄，其厚度以保证不致因沉降发生断裂为宜，由试验工程与实际工程验证，取50cm厚的砂垫层为宜。

砂垫层具体施工：砂选用中粗砂，在开工前对砂场进行调查，并及时取样进行分析，主要测定细度模数、含泥量、有害物含量，选择符合设计标准的砂方可使用。

施工时首先清除加固范围内地面上的草皮及杂物，用土质相同的土填成坡度为3～4%的横坡，并碾压密实。

分层填筑：砂垫层分两层填筑，每层压实厚度25cm，按照经过试验确定的合格填料和经过试验确定的工艺参数，进行分层填筑压实。

摊铺整平：为了保证路堤压实均匀和填层厚度符合规定，填料采用推土机初平，刮平机进行二次平整，使填料摊铺表面平整度符合要求。

洒水或晾晒：砂的含水量直接影响压实密度。在相同的碾压条件下，当达到最佳含水量时密实度最大，填料含水量波动范围控制在最佳含水量的+2%～-3%范围内，超出最佳含水量2%时进行晾晒，含水量低于最佳含水量进行洒水。洒水采用洒水车喷洒，晾晒采取自然晾晒，必要时旋耕机翻晒。

机械碾压：碾压是保证砂垫层达到密实度要求的关键工序。碾压按照“先静压，后振动碾压”；“先轻，后重”；“先慢，后快”；“先两侧，后中间”的原则。

检验签证：砂垫层的检测采用K30荷载仪进行检测地基系数，核子密度仪检测压实系数。

施工防排水：砂垫层施工完成后，在两侧挖临时排水沟，使排到砂垫层里面的水能及时排出。严格管理施工用水与生活用水，以免冲刷路基各部与取土处。

2、一般软土地基常用处理方法

2.1塑料排水板法

塑料排水板法是一种常用的软土地基处理方法，排水板由滤膜和板芯组成，滤膜用以隔土和渗水，板芯的齿槽为排水通道。按一定间距将排水板打入软土中，当施加预压荷载后，地基中的超静水压力随即进入最近的排水板，从而加速软土的固结，并迅速沉降。这样大大减少了构造物的工后沉降，从而缩短了施工期，并在一定程度上提高了地基的稳定行。塑料排水板芯带的材质应为聚乙烯、聚丙烯等材料，滤膜的材质应为涤纶或丙纶等无纺织物。在高速公路软基处理中，塑料排水板通常结合其它方法一同适用，已达到更好的效果。主要应用在以下几个方面：

（1）塑料排水板结合一般预压：适用于沉降量较大，地质条件较差的一般路段。

（2）塑料排水板结合超载（等载）预压：适用于填土高度较高，软土层较厚的桥头路段，一般采用反开槽的施工方法。

（3）塑料排水板结合真空（等载）预压：适用于软土较厚，填土高度较大，水泥搅拌桩难以处理，其他处理方法造价又高的软土路段，常用于桥头路段处理。由于该方法施工速度快、造价低，所以得到广泛的推广。

2.2真空（堆载）预压

真空（堆载）预压实质是真空预压和堆载预压的叠加。根据达西定律，土体中孔隙水的渗透速度和水力坡度成正比，增加水头差和减少排水距离，均可加速土体排水固结。真空预压的加固机理是通过降低土体中孔隙水压力，堆载预压是由于堆载产生正的超静孔隙水压力，通过孔压的消散而使强度得到提高，两者联合作用，正负孔隙水压力的压差增大，造成孔压消散更快，加固效果更好。

真空（堆载）预压的工程造价主要取决于真空泵的动力消耗，另外需要设置地下排水体提供排水通道，通常采用真空堆载预压与塑料排水板相结合的方式。例如福宁高速公路沿线多为水稻田和鱼塘，软土在全线均有分布，如在漳湾互通式立交区内，主线段软土层底深度达1.5～5.5m，匝道段软土层底最大深度达8.2m，且软土基本分上下两层分布，中间夹有一层低液限黏土。软土的天然含水量在60％以上，天然孔隙比为1.3～2.2，室内快剪粘聚力5～20KPa，内摩擦角1°～10°。该段采用真空（堆载）预压技术取得良好效果。

2.3水泥搅拌桩

水泥搅拌桩是通过特制的搅拌机沿深度将水泥等固化剂与地基土强制就地搅拌形成水泥土桩，用以加固软弱地基的方法。此种方法对提高软土地基承载力，减少地基的沉降量有明显的效果。

水泥搅拌桩目前有浆喷（湿法）和粉喷（干法）之分，曾经对此两种方法进行过研讨，最后定为高含水量的软土以干法为好，低含水量的软土以湿法较佳，但含水量高低并无明确的分界线。我国珠江三角洲软土含水量均在60％～100％之间，因此前几年在佛开高速公路、广佛高速公路、深汕高速公路和京珠高速公路广珠段中大量应用水泥搅拌桩。佛开高速公路在122个桥涵台背中使用，总计约3km路段，工程造价约为1千万，水泥掺入比为17％，使用效果较好。广佛高速公路由4车道拓宽成8车道，软基路段采用了水泥搅拌桩，为了消除差异沉降，桩顶设置CE131土工网，目前该高速公路已交付运营，从检验结果来看效果较好，尚能满足工程要求。

2.3.1搅拌桩的施工

（1）、材料

①、选用42.5级以上普通硅酸盐水泥作为固化剂，水泥掺量根据加固强度，一般为加固土重的15％，确保水泥土90天后的无侧限抗压强度不小于1.5MPa。

②、为改善水泥土性质和桩体强度，根据试验并经监理工程师批准后，可适量选用木质素磺酸钙、石膏、氯化钠、氯化钙等外加剂，还可掺入不同比例的粉煤灰。

③、配合比为水泥：砂=1:1～1:2，为增加水泥砂浆和易性能，利于泵送，可加入减水剂，掺入量为水泥用量的0.2～0.25％，并加入硫酸钠，掺入量为水泥用量的1％，以及加入石膏，掺入量为水泥用量的2％，水灰比为0.41～0.5，水泥浆稠度为1～14cm，起速凝早强作用。

（2）、场地清理

施工前探明地下障碍物的埋深和位置，挖出深坑作好明确标记；清理施工区域内的杂物，然后用推土机进行平整压实。

（3）、测量定位

对施工场地的基准点、基轴线及水准点进行复核；对于标定的基准点做好明显的标志和编号，并妥善保护；使用全站仪、经纬仪等，采用坐标法进行桩位区域边线的测定；对施工区域内的所有桩进行测量定位，并做好明显、牢靠的桩位标志。同时做好测量记录，以便复

核。

（4）、桩机就位

①、由专人负责统一指挥桩机的就位工作，移动桩机前，先查清桩机上下、左右、前后各方有无障碍，发现有阻及时排除。移动结束后，检查桩机定位情况，发现偏差较大及时纠正。

②、桩机就位对中后平稳周正，其动力头、搅拌头及桩位三者的中心处于同一铅垂线上，搅拌头定位偏差不大于5cm。

（5）、预搅下沉

①、将搅拌机用钢丝绳吊挂在起重机上，用输浆胶管将贮料出罐砂浆泵同深层搅拌机接通，待搅拌机的冷却水循环正常后，启动搅拌机电机，放松起重机钢丝绳，使搅拌机借设备自重沿导向架搅拌切土下沉。

②、施工时，下沉速度由电机的电流监测表严格控制下沉速度，取0.38～0.75m/min。

③、密切观察动力头工作负荷，控制工作电流指数不大于额定值，以防烧毁电机。

④、如下沉速度过慢时，通过中心管压入少量稀浆使土体湿润，从而加快下沉速度。（6）、制备水泥浆

在搅拌机预搅下沉的同时，利用灰浆拌制机按设计确定的配合比拌制水泥浆，在深层搅拌机下沉到一定深度时，待压浆前将水泥浆倒入集料斗中。

（7）、喷浆搅拌提升(第一次注浆提升搅拌)

搅拌机下沉到设计深度后，上提搅拌头0.2m左右，然后开启灰浆泵，将水泥浆从搅拌机中心管不断压入地基中，待浆液到达喷浆口时，按0.3～0.5m/min的均匀速度边喷浆、边提升深层搅拌机。待深层搅拌机喷浆提升至设计桩顶标高以上0.5m时，关闭灰浆泵，完成第一次注浆提升搅拌。

（8）、重复上下搅拌(第二次注浆提升搅拌)

搅拌机提升至设计加固深度的顶面标高时，集料斗中的水泥浆全部排空。为使软土和水泥浆搅拌均匀，再次将搅拌机边旋转边沉入土中，至设计加固深度后再将搅拌机提升出地面，在搅拌机第二次提升的同时，向地层中同时连续地压入水泥浆。完成第二次注浆提升搅拌，至此即完成一根柱状加固体，外形呈“8”字形，一根接一根搭接，即成壁状加固体。（9）、清洗

向集料斗中注入适量清水，开启灰浆泵，清洗全部管路中残存的水泥浆，直至基本干净，并将粘附在搅拌头的软土清洗干净。

（10）、桩机移位

待搅拌机提出地面后，关闭电机，然后将桩机移至新的桩位，重复上述步骤进行下一根桩的施工。

2.4水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）

CFG桩在上世纪80年代末开发以来，在软土处理中被广泛推广，近年来，在高速公路中开始用于桥头高路堤的软基处理，以解决桥头跳车问题。在荷载作用下，CFG桩的压缩性明显比其周围软土小，因此基础传给复合地基的附加应力随地基的变形逐渐集中到桩体上，出现应力集中现象，复合地基的CFG桩起到了桩体作用。其桩强度较水泥搅拌桩高，地基承载力提高幅度有较大的可调性，可提高4倍或更高，但其造价相对较高。

参考文献：

【1】江苏宁沪高速公路股份有限公司、河海大学主编. 交通土建软土地基工程手册. 北京：人民交通出版社. 2009年

【2】龚晓南主编. 高等级公路地基处理设计指南. 北京：人民交通出版社. 2008年

【3】宗国庆、蒋慧. 真空（堆载）预压法在高速公路软土地基处理中的应用. 水利水电科技进展第22卷第6期. 2010年

软土地基成因及处理办法优选稿

软土地基成因及处理办 法 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

X X X X X X X X X 毕业论文 论文题目：浅谈软土地基的形成与处理方法 系部：X X工程系 专业名称：XXXXXXXX 班级：012365学号：01 姓名：XX 指导老师：XXX 完成时间：2012年5月13日 目录

浅谈软土地基的形成与处理方法 摘要：在水运工程中，各种软基加固的方法已越来越多的得到广泛的应用。伴随着水运工程科技的发展，许多带有本行业特征的地基处理方法如反压法、粉体搅拌法（粉喷法）、强夯法、换土垫层法、土工合成材料加筋法等蓬勃发展，并在其他行业得到推广应用。本文对软土地基的形成原因作出了一定的描述，简要总结了软土地基的特点以及对工程质量的影响，着重阐述了工程中软土地基的处理方法，并对相应方法的适用性作出了一定的分析与评价。 关键词：软土地基、原因、特点、处理方法 前言 软土地基是指在静水或缓慢流水环境中沉积而成的、天然含水量大、压缩性高、承载力低、透水性差的一种软塑到流塑状态的饱和粘性土层。它主要包括内陆湖塘盆地、江河海洋沿岸和山间洼地沉积的各种淤泥和淤泥质粘性土。软土地基处理的主要目的是使基础不会产生局部或整体剪切破坏，满足强度及稳定性要求，使得建筑物在使用期内不致发生较大的沉降和不均匀沉降，以保证建筑结构能正常使用。

1软土地基的形成原因 软土是第四纪全新世形成的近代沉积物，其地质年龄一般为10000-15000年，按其中有机质含量，可分为两大类：第一类是不含或很少含有机质的软粘土和粉质软粘土；第二类是含大量有机质的泥炭土。 所有的软土都是在淡水或盐水中沉积的，由于沉积的地质环境(如海滩、三角洲、河口湾、泻湖、湖泊、沼泽等)的不同，其空间范围和天然性状也因其沉积环境及其水动力条件的变化而异。我国工程界有的把松软的吹填土和杂填土等也列入软土，谓之广义软土。 软土的来源主要是岩石的风化产物，因此其成分直接取决于母岩。而软土的类型，主要有软粘土、人工填土、松散砂土和粉土几类，其成因也各不相同，其成因如下。 1.1软粘土形成成因 水运工程由于工程所在地濒临水域，浅部地层多为软粘土-----淤泥或淤泥质土。它是在静水或非常缓慢的流水环境中沉积。是第四纪后期形成的海相、泻湖相、三角洲相和湖泊相的粘性土沉积物或河流冲击物。有的软粘土属于新近淤积物。以淤泥质土为主的混合土，如淤泥质土混砂有时也属于此类土。 1.2人工填土形成原因 港区的陆域形成，后方堆场的回填，沿江沿滩的围垦大量采用人工填土。 人工填土的形成原因按照物质组成和堆填方式，可以分为素填土、杂填土和冲填土三类。

软土地基处理方案

软土地基处理方案 本合同段软土地基处理包括以下几种方法：换填砂垫层、干砌片石、碎石垫层、预压与超载预压、土工布、单向土工格栅、双向土工格栅、土工格室、搅拌桩。施工时间安排在2002年11月11日至2003年8月31日。 软土路基处理时遵循的施工原则 施工季节：优先安排在非雨季节施工，根据气象预报资料选取在连续降雨量少时间施工。 工序安排：采用机械化快速施工，开挖、换填、防护加固、防排水各项设施等工序一气完成，尽量缩短工作面暴露时间。严格按照各种不同处理方法的工艺要求进行施工。软基段的涵洞工程，在路基预压期满，沉降基本完成后在开槽施工。 4.4.1.一般路堤浅层处理施工 采用排水砂垫层，土工格栅设置在排水垫层顶部，坡角采用干砌片石护坡，护坡背后设置土工布反滤层。 4.4.1.1.换填砾类土垫层 施工工艺??见表5 施工工艺框图砂垫层施工工艺框图。 砂选用中粗砂，在开工前对砂场进行调查，并及时取样进行分析，主要测定细度模数、含泥量、有害物含量，选择符合设计标准的砂方可使用。 施工时首先清除加固范围内地面上的草皮及杂物，用土质相同的土填成坡度为3～4%的横坡，并碾压密实。 分层填筑：砂垫层分两层填筑，每层压实厚度25cm，按照经过试验确定的合格填料和经过试验确定的工艺参数，进行分层填筑压实。 摊铺整平：为了保证路堤压实均匀和填层厚度符合规定，填料采用推土机初平，刮平机进行二次平整，使填料摊铺表面平整度符合要求。 洒水或晾晒：砂的含水量直接影响压实密度。在相同的碾压条件下，当达到最佳含水量时密实度最大，填料含水量波动范围控制在最佳含水量的+2%～-3%范围内，超出最佳含水量2%时进行晾晒，含水量低于最佳含水量进行洒水。洒水采用洒水车喷洒，晾晒采取自然晾晒，必要时旋耕机翻晒。 机械碾压：碾压是保证砂垫层达到密实度要求的关键工序。碾压按照“先静压，后振动碾压”；“先轻，后重”；“先慢，后快”；“先两侧，后中间”的原则。 检验签证：砂垫层的检测采用K30荷载仪进行检测地基系数，核子密度仪检测压实系数。 施工防排水：砂垫层施工完成后，在两侧挖临时排水沟，使排到砂垫层里面的水能及时排出。严格管理施工用水与生活用水，以免冲刷路基各部与取土处。 4.4.1.2.单向单层土工格栅处理软土地基施工 施工工艺??见表5 施工工艺框图铺设单层单向土工格栅施工工艺框图。 施工时首先清除加固范围内地面上的草皮及杂物，用土质相同的土填成坡度为3～4%的横坡，并碾压密实。 在上面填厚30cm的中粗砂，压实到符合设计要求后，将表面进行整平，去除表面石块，并将去除石块后形成的凹坑补平，然后在上面满铺一层单向土工格栅。 土工格栅铺设要求幅与幅之间纵向采取密贴排放，横向采用连接棒连接或搭接法连接，连接强度不低于设计强度，横向接缝错开不小于1m。铺设时使格栅与土层密贴，每隔一定距离用U型钉将格栅固定在土层上。 格栅铺设后及时用砂或其他渗水材料覆盖20cm厚，并按设计要求铺回折段砂，外边逐幅回折2m，用砂压住。然后进行整平、压实达到设计要求后进行路基填筑。

浅谈软土地基处理方法及施工工艺

浅谈软土地基处理方法及施工工艺 发表时间：2018-10-01T19:02:37.257Z 来源：《基层建设》2018年第23期作者：胡朝星于建海[导读] 摘要：随着科学技术的不断发展，针对特殊地基的处理方法尤为重要，这里所谈的软土在地基荷载作用下极易产生工程问题，本文从软土性质，国内现状出发，分析软土对于地基方面造成的影响并作出探讨。 中国水利水电第四工程局有限公司青海省西宁市 810000 摘要：随着科学技术的不断发展，针对特殊地基的处理方法尤为重要，这里所谈的软土在地基荷载作用下极易产生工程问题，本文从软土性质，国内现状出发，分析软土对于地基方面造成的影响并作出探讨。 关键词：软土；地基处理方法 1.软土地基的特征及危害 软土地基在我国的很多地区都具有，这样的地形特点一般存在于沿河地区和内陆部分地区以及盆地地区，从整体上来说，软土地基都具有强度低压缩性高的特点。通过对软土地基的特点进行研究和分析得知，软土地基一般具有土层含水率较高，孔隙率比较大的特点，而且液体的含量很高。一般软土地基的可塑性指标都在15 以上，具有较高的灵敏性。一般情况下的软土地基主要分为淤泥质土、软粘性土、湿陷性黄土。软土地基的自身强度较小的特点，不能作为基础承载，所以在进行软土地基处理的时候，需要进行综合性的承载力处理，确保不会因为软土地基的存在导致出现建筑物的坍塌和地基的严重损坏。 2.软土地基处理的一般原则 对于新建工程, 原则上首先应考虑利用天然地基,对于淤泥和淤泥质上利用其上覆较好上层作为地基持力层, 当上覆土层较薄, 应注意避免施工时对淤泥和淤泥质土的扰动:对于冲填、杂填建筑垃圾和性能稳定的工业废料, 当均匀性和密实度较好时, 均可利用作为地基、持力层;对于有机质含量较多的生活垃圾和对基础有腐蚀性的工业废料等杂填土, 未经处理不宜作为地基持力层。若地基软弱不能满足要求, 则需进行处理, 根据工程情况及地基土质条件或组成的不同, 处理的目的可以是: (1)提高土的抗剪强度, 使地基保持稳定;(2)降低土的压缩性, 使地基的沉降和不均匀沉降至允许范围内;(3)降低土的渗透性或渗流的水力梯度, 防止或减少水的渗漏, 避免渗流造成地基破坏;(4)改善土的动力性能, 防止地基产生震陷变形或因土的震动液化而丧失稳定性;(5)消除或减少土的沉陷性或胀缩性引起的地基变形, 避免建筑物破坏或影响其正常使用。 3.软土地基常用的处理方法和施工工艺 3.1换土垫层法 当软土地基的上表层比较软弱时，不足以用来当作持力层。那么这个时候可以将软土地基的上表层铲除，换上水泥，粗砂等等可以使地基很稳固的物质。在换土垫层的过程中，要注意其应用方法，目的都是使地基层的密度性，均匀性更好，稳固性更好。在铲除表层的过程中，要注意把边缘上和内部的一些有机垃圾清理干净，将基底铲平，再进行换土垫层。分层填筑法：将软土地基铲平之后，处理好，并使其成为坡度为2%的横坡，将基底碾压牢固之后，将已选好的填充材料根据相应的施工工艺进行分层碾压。一般情况下，每层的厚度为25cm。 摊铺整平法：将软土地基铲平并将垃圾清理干净，使其退坡成坡度为2%-3%，然后用推土机将其第一次的铲平，然后第二次用刮平机将其铲平。将其摊铺整平压实之后即可。此法主要要求填充物碾实之后的均匀性，密度性都要好，以达到其可以作为地基的稳固性要求。 洒水晾晒法：通常情况下，所用的填充物都是些粗砂之类的，但是其含水量与其压实之后的密度和均匀度也密切相关。有研究显示含水量和压实度存在一定的关联，当含水量达到最佳时，其压实度也同样会达到最佳。当用选择好符合要求的填充物压实之后，用洒水车对地基洒水，洒水量也要根据填充物的特性，通常是使其含水量在-2%到+3%之间，往往可以达到最佳。 3.2排水固结法 排水固结法主要是利用对软土地基层的顶部压强，降低地下水位，然后利用电渗的方法，将软土地基层中的多余水分排出，提高整体的排水固结度，减少地基的沉降性。从整体上来说，这种方法相对来说比较复杂，而且工序进行十分缓慢，主要是利用的砂井和排水板，将软土地基层中的水分排出，加快土层的固结。但是这种方法对于人力和机械的使用较少，可以减少工程的整体造价，使用的也是比较广泛。 3.3土工格栅法 土工格栅法主要是铺设相应的幅，还学要确保各个幅之间的距离均匀，然后利用各个幅之间的相互连接，不断的提升强度。在使用格栅法的时候，需要确保格栅和土层之间的紧密相连，而且每隔一段距离都需要使用u 型的钉将格栅固定在土壤中。在进行这些后，根据设计的要求，进行折段砂的铺设，利用砂将其压住，然后进行整平，并进行整体上的全面压平。在进行碾压的过程中，需要确保机械的行驶不会压坏格栅。上下层格栅之间要将为之错开，确保受力的均匀性。 3.4 挤密桩法 当施工过程中如果遇到孔多的地基，且孔中出现一些灰、石、沙等杂物存在于孔中，这时可以采用加桩挤密法。这种方法可以使用较大的桩体，施加压力使地基压实。我们在施工过程中应用最多的是沙桩法和石灰桩法。沙桩法是向多孔的地基中灌沙，然后压实。而我们在压实的过程中，很可能挤压出液体。所以通常改用石灰桩法，因为石灰不仅可以填充孔内，还可以吸收挤压出来的液体，这样可以使地基更加牢固，可以很好的改善原来地基质地的特点和性质，容易达到施工所需要的质地，提升其强度，使其抗压能力增强。 4.总结 一直以来，为了实现快速发展，我国广泛修建铁路、公路，那么在铁路、公路的建设过程中，不可避免的出现物理力学性质较差，分布广泛的软土区域，软土体具有独特的地域性质，一点点的差异便可在工程上造成不可忽视的巨大损失，应予以重视，我们应该因地制宜，在工程中针对不同条件运用不同处理方法，妥善解决软土地基在工程中出现的问题。 参考文献 [1]张永钧.《建筑地基处理技术规范》GJ79-2002 内容简介[J]. 施工技术, 2003, 32(01). [2]陈海蓉.关于路基沉陷的原因分析[J].山西建筑，2008，34（35）：279-280. [3]王春生.高速公路软土地基施工方法[J].筑路机械与施工机械化，2006，23（3）：52-53.

浅谈软土地基的常用处理方法

浅谈软土地基的常用处理方法 摘要：在工程项目建设中，经常需要对软土地基进行处理。本文通过对工程中 几种常用的软土地基处理方法进行综述，分析了各种处理方法的作用机理和适用 条件，便于在以后的工程中，选择适用的软土地基处理方法，提高地基处理质量，为在软土地基建设LNG接收站或油气场站提供借鉴价值。 关键词：软土地基处理方法换垫层法 一、引言 随着我国LNG接收站建设的飞速发展，加之土地资源的供给日趋紧张，现各LNG接收站大多用吹填土方式围海造田，但因吹填的海沙地质较为复杂，有粉土、黄土、淤泥和淤泥质土等多种软土地基，特别是广泛分布着含水量高、孔隙比大、承载力低、压缩性高、透水性差、覆盖层厚、呈软塑或者流塑的软弱淤泥层，因 此想要在软土地基上进行工程建设，关键就是要对软土地基进行有效的处理。 二、软土与软土地基 软土一般是指在静水和缓慢流水环境中沉积，以黏粒为主并伴有微生物作用 的近代沉积物，呈软塑到流塑状态，其外观以灰色为主的细粒土，如淤泥和淤泥 质土、泥炭土和沼泽土，以及其他高压缩性饱和黏性土、填土等，其具有天然含 水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低、固结系数小、固结时间长、灵敏度高、扰动性大、透水性差、土层层状分布复杂、各层之间物理力学性质相差较大 等特点。 软土地基是由软土层构成的地基，软土地基共同特点是其上方的填土及构造 物稳定性差且容易发生沉降和不均匀沉降。 三、软土地基的常用处理方法 软土地基的处理目前已经相对的成熟，处理方法也很多，需要根据实际的工 程情况来确定，常用的处理方法有：换填垫层法、预压法、强夯法、水泥搅拌桩法、高压喷射注浆法、挤密碎石桩法、加筋法、桩基础等地基处理方法。 1、换垫层法 换填垫层法就是挖除浅层软弱土或不良土，换填后分层碾压或夯实土，按回 填的材料可分为砂(或砂石)垫层、碎石垫层、粉煤灰垫层、干渣垫层、土(灰土、 二灰)垫层等。干渣分为分级干渣、混合干渣和原状干渣；粉煤灰分为湿排灰和调湿灰。换填垫层法可提高持力层的承载力，减少沉降量；常用机械碾压、平板振 动和重锤夯实进行施工。该法常用于基坑面积宽大和开挖土方量较大的回填土方 工程，一般适用于处理浅层软弱土层和不均匀地基处理等。 2、预压法 预压法指的是为提高软弱地基的承载力和减少建筑物建成后的沉降量，预先 在拟建构造物的地基上施加一定静荷载，使地基土压密后再将荷载卸除的压实方法。对软土地基预先加压，在预压过程中软土地基完成大部分沉降，与此同时， 地基的承载能力有所提高。预压法适用于淤泥、淤泥质黏土与人工冲填土等软弱 地基。预压法一般有堆载预压和真空预压两种。 堆载预压是指在地基上堆放重物(水、土、砂、石等)进行预压。当堆载超过计划建造的建筑物荷载时，称为超载预压。为了防止堆载时压坏地基，需分级加载，即：在前一级荷载作用下地基基本固结后，再施加下一级荷载，直至达到设计荷 载为止。预压所需时间的长短取决于地基土层的渗透特性、厚度和预压荷载的大 小等因素。这些因素可以根据地基固结理论进行预算。施工时应监测地面沉降和

浅谈软土地基处理

浅谈软土地基及处理方法 【摘要】：软土一般是指在静水和缓慢流水环境中沉积，以黏粒为主并伴有 微生物作用的近代沉积物。软土是一种呈软塑到流塑状态，其外观以灰色为主的 细土粒，如淤泥和淤泥质土、泥炭土和沼泽土，以及其他高压缩性饱和黏性土、粉土等。其中淤泥和淤泥质土是软土的主要类型。 软土地基的处理质量是保证建筑物建成后安全、高效运营的关键，也直接影响 到地基的基础承栽力。 处理方法有：表层处理法、强夯法、静力排水固结法、反压护道法，桩基法 换土法，灌浆法，加筋法等，排水砂垫层，石灰浅坑法及其他辅助方法！不同的软 土地基应该结合工程实际采取有效经济的处理办法！ 【关键词】：软土地基处理主要类型危害路基工程地基承载力影响使 用性能抗剪强度工程质量有机质空隙比含水量地基土投资变形 一软土地基的辨认 软土地基的确认是一项比较容易引起争议的工作，我们在具体施工时决定用 量化的试验指标来控制和确认。在确定软土时要查明软土及与之共同存在的一般 土层的成因、类别、范围、物理力学性质和必要的化学性质，以便采取经济有效 的处理措施。既可降低造价，又能确保质量、缩短工期。由于各省区各公路工程 的软土成因不尽相同，因此会同乐监理和业主确定了切实可行的鉴别方法，对本 路段的主要软基取样并进行了试验分析，根据实验检测数据分析可得出以下规律: 1.1 土质的影响一般天然细粒土的天然密度在1. 60～1. 75 g/ cm 3 之间，而水又是不可压缩的，密度远小于土的天然密度，所以对于同样的土质，含 水量的增加必然导致土体干密度的减小，这也就意味着作为路基填料时其压实度 的降低，这对地基成型后的强度和稳定性有重要的影响。 1.2 液塑限的影响由以上结果分析，液塑限对软基的断定并非必然的联系，只要含水量控制得当，在透水性较好的砂砾料紧缺地段，用高液限土作路基填料 也可取得很好的效果。事实上，在本工程中，我们遇到了相当多的高液限土(约 为60 %)，考虑到该工程为二级公路，压实度要求仅为94 %左右，为降低工程造 价我们采取了分段开挖晾晒、换位填筑路基的办法，将软土全部挖除晾晒换填，考虑到路基耐久性的要求，只是在换填段增加了30～50mm 厚的砂砾料垫层，这 样既解决了软土路段的交通问题，又避免了大量的土方调运，缩短了工期，降低 了造价，取得了很好的综合效益。当然，高液限土( w l > 50 %) 是一种不适宜材料，击实试验表明液限大，最佳含水量也较大，自然对应的最大干密度就会较小，一般高液限粘土的最大干密度为1. 55～1. 65g/cm3。 1.3 孔隙比的影响孔隙比与含水量有较大的关系，其公式为e 0=Gρ ω（1＋ ω）/ρ－1，其中ρω为水的密度，G为土粒比重，ρ为天然密度，ω为含水

软土地基处理工程施工方案

.................................. 大安至通辽公路来宝至海坨乡段建设项目 软基处理开工报告 （k0+000-k24+700） 吉林省松江路桥建筑有限责任公司DT01标项目部 2014 年9 月10 日

目录 一、工程概况 (2) 1.1、概况 (2) 1.2、主要工程量 (2) 二、组织及准备 (2) 2.1、人员及职责 (2) 2.2、机械设备 (3) 2.3、材料 (5) 2.4、临时便道 (5) 2.5、试验 (5) 2.6、弃土场 (5) 三、工期 (5) 四、施工方法及工艺流程 (6) 4.1、施工方法 (6) 4.2、施工工艺图 (7) 五、质量保证措施 (9) 六、施工现场安全措施 (10) 七、施工环境保护措施 (11)

特殊路基处理施工方案 一、工程概况 1.1、概况 本标段全长24.436km采用二级公路标准，设计速度60公里／小时，路基宽度为10米，路面宽度8.5米，行车道宽度为2x3.5米，硬路肩宽度为2x0.75米，车荷载等级为公路-II级。 软基处理段落为：k6+300-k7+300左侧、k6+300-k6+325右侧、k7+600-k8+400右侧、k8+400-k9+100左侧、k9+800-k10+200右侧、k17+200-k17+400右侧、k17+200-k17+400左侧、k19+350-k20+400右侧、k20+400-k20+800左侧、k20+630-k20+800右侧、k22+000-k22+950左侧、k22+360-k22+950右侧、k23+200-k23+550右侧、k23+200-k23+550左侧。 1.2、主要工程量 挖出非适用材料24726立方米，回填砂砾24726立方米。 二、组织及准备 2.1、人员及职责 2.1.1、人员安排如下： 技术负责人：赵慧丰 现场施工：丁光平黄和平 测量：贺彦会刘军孙德凯曾上孙泽石 质检试验负责人：祖喜国蒋太健段科崔晓光 机械负责人：朱文明

软土地基处理方案

一、引言 如果地基的承载能力足够，则基础的分布方式可与竖向结构的分布方式相同。但有时由于土或荷载的条件，需要采用满铺的伐形基础。伐形基础有扩大地基接触面的优点，但与独立基础相比，它的造价通常要高的多，因此只在必要时才使用。不论哪一种情况，基础的概念都是把集中荷载分散到地基上，使荷载不超过地基的长期承载力。因此，分散的程度与地基的承载能力成反比。有时，柱子可以直接支承在下面的方形基础上，墙则支承在沿墙长度方向布置的条形基础上。当建筑物只有几层高时，只需要把墙下的条形基础和柱下的方形基础结合使用，就常常足以把荷载传给地基。这些单独基础可用基础梁连接起来，以加强基础抵抗地震的能力。只是在地基非常软弱，或者建筑物比较高的情况下，才需要采用伐形基础。多数建筑物的竖向结构，墙、柱都可以用各自的基础分别支承在地基上。中等地基条件可以要求增设拱式或预应力梁式的基础连接构件，这样可以比独立基础更均匀地分布荷载。 如果地基承载力不足，就可以判定为软弱地基，就必须采取措施对软弱地基进行处理。软弱地基系指主要由淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其他高压缩性土层构成的地基。在建筑地基的局部范围内有高压缩性土层时，应按局部软弱土层考虑。勘察时，应查明软弱土层的均匀性、组成、分布范围和土质情况，根据拟采用的地基处理方法提供相应参数。冲填土尚应了解排水固结条件。杂填土应查明堆积历史，明确自重下稳定性、湿陷性等基本因素。 在初步计算时，最好先计算房屋结构的大致重量，并假设它均匀的分布在全部面积上，从而等到平均的荷载值，可以和地基本身的承载力相比较。如果地基的容许承载力大于4 倍的平均荷载值，则用单独基础可能比伐形基础更经济；如果地基的容许承载力小于2倍的平均荷载值，那么建造满铺在全部面积上的伐形基础可能更经济。如果介于二者之间，则用桩基或沉井基础。 二、地基的处理方法 利用软弱土层作为持力层时，可按下列规定执行： 1）淤泥和淤泥质土，宜利用其上覆较好土层作为持力层，当上覆土层较薄，应采取避免施工时对淤泥和淤泥质土扰动的措施； 2）冲填土、建筑垃圾和性能稳定的工业废料，当均匀性和密实度较好时，均可利用作为持力层； 3）对于有机质含量较多的生活垃圾和对基础有侵蚀性的工业废料等杂填土，未经处理不宜作为持力层。局部软弱土层以及暗塘、暗沟等，可采用基础梁、换土、桩基或其他方法处理。在选择地基处理方法时，应综合考虑场地工程地质和水文地质条件、建筑物对地基要求、建筑结构类型和基础型式、周围环境条件、材料供应情况、施工条件等因素，经过技术经济指标比较分析后择优采用。

淤泥软土地基处理要求措施

施工中淤泥软地基处理方法 一、工程概况 本工程为市高新区鹿港海洋公社1#~3#楼工程，由海工园投资。含1＃楼地下一层地上十二层，2＃楼地下一层地上十二层，3＃楼地下一层地上三层，设计为独立基础，框架结构。 二、建设地点及环境特征 本工程位于市红岛高新区新业路与海月路交汇处，地形：场区已经过整平总体起伏较小。地貌：场区原地貌为滨海浅滩，后经人工回填改造形成现地貌。根据建设单位提供勘察中间报告及现场第一层土方开挖现状，架空层（底标高-5.5米）至地基持力层（底标高为-8.4米）为第四系全新统海相沼泽化层（Q4mh）第○6层、淤泥质粉质黏土，该层分布广泛。表现为：灰黑色～灰色，流塑～软塑，韧性较差，颗粒均匀，手感细腻，含有机质、贝壳碎屑，强度低，具有高压缩性。地基承载力特征值f ak=60~80kPa，压缩模量E s1-2=2~4MPa。力学性质：强度极低，压缩性大，透水性差。工程特性：地基承载力低，强度增长缓慢，加荷后易变形且不均匀，变形速率大且稳定时间长，具有渗透性小、触变性及流变性大的特点。 三、处理方法 因淤泥软地基承载力低，压缩性大，透水性差，不易满足高层建筑物地基设计要求，故需进行处理，下面介绍淤泥软地基五种处理方法。 1、桩基法 淤泥质粉质黏土层较厚地基处理可以采用灌注桩，打灌注桩至硬土层，作承载台，灌注桩有沉管灌注桩、冲钻孔灌注桩和人工挖空灌注桩，但前两种方法灌注桩还存在一些技术难题，一是沉管灌注桩在深厚软土中存在桩身完整性问题；二是冲钻孔灌注桩存在泥浆污染问题，桩身混凝土灌注质量，桩底沉渣清理和持力层判断不易监控等问题。 当淤土层较厚，难以大面积进行深处理，可采用打桩或人工挖孔桩办法进行加固处理。而桩基础技术多种多样，早期多采用水泥土搅拌桩、砂石桩、木桩，目前很少使用。一是水泥土搅拌桩水灰比、输浆量和搅拌次数等控制管理自动化系统未健全，设备旧，

软土地基的设计及其处理方法

软土地基的设计及其处理方法 摘要 近年来，随着我国经济持续高速发展，基础设施建设的需求也在强劲增长。各基础设施的建设量日渐增多，而其穿越软土地基区域的情况也随之增多。在此情况下，软土地基的处理方法成为了许多研究者关注的热点问题。本文针对这一问题，分析了软土的特征分布及处理目的，总结了针对中层软基和深层软基分别适用的处理方法，提出了针对不同的实际情况，工程技术员应该选择的软基处理方法也有所不同。 关键词：软土地基；方法；选择

目录 第一章绪论 (1) 1.1 引言 (1) 1.2 国内外研究现状 (1) 1.2.1 软土地基处理技术的研究现状 (1) 1.2.2 国内外软土地基处理的施工方法 (1) 1.3 主要研究内容 (2) 第二章软土的特征分布及处理目的 (3) 2.1 软土特征 (3) 2.1.1 软土地基的鉴别 (3) 2.1.2 软土的工程性质 (3) 2.2 软土分布 (4) 2.2.1 沿海地区软土地基的工程特性 (4) 2.2.2 三角洲地区软土地基工程特性 (4) 2.3 处理目的 (5) 3.1 浅层软基处理方法 (6) 3.1.1 常用方法 (6) 3.1.2 方法选用 (6) 3.2 中层软基处理方法 (6) 3.2.1 水泥搅拌桩 (6) 3.2.2 袋装砂井法 (7) 3.2.3 塑料排水板 (7) 3.2.4 强夯置换法 (7) 3.2.5 挤密碎石桩 (8) 3.3 深层软基处理方法 (9) 3.3.1 水泥粉煤灰碎石桩 (9) 3.3.2 预应力高强混凝土管桩 (10) 3.3.3 钉形水泥土双向搅拌桩 (10) 4.1 主要结论 (11) 4.2 讨论与展望 ................................................................................ 错误！未定义书签。参考文献 . (12)

浅谈建筑基础施工中软土地基的处理技术 陆玮任

浅谈建筑基础施工中软土地基的处理技术陆玮任 发表时间：2019-04-24T09:24:43.423Z 来源：《基层建设》2019年第3期作者：陆玮任 [导读] 摘要：在城市化进程不断的加快，城市基础性建筑工程也在逐渐的增多，建筑工程施工在当前城市基础设施中占据着十分重要的比例，对软土地基处理的要求则是更高。 广西基础勘察工程有限责任公司广西桂林 541000 摘要：在城市化进程不断的加快，城市基础性建筑工程也在逐渐的增多，建筑工程施工在当前城市基础设施中占据着十分重要的比例，对软土地基处理的要求则是更高。软土地基有着空隙率较大，含水量较高，地基承载力弱及其压缩性较强等的特点，对建筑基础施工质量有着严重的影响。下面就结合作者实际工作经验，简要的分析建筑基础工程施工中的软土地基处理技术，以供借鉴。 关键词：建筑工程；基础施工；软土地基 前言 在现代化科学技术的飞速发展，更多的新材料、新技术应用在建筑工程的软体地基处理中，使得我国整体建筑工程软土地基处理技术发展至一个更高水平。建筑工程在不断扩张的时候，也面料着更多的问题，对建筑工程来讲，因为当前我国的软土分布十分广泛，软土地基的存在将造成构造物沉降较大，或是出现不均匀沉降，其情况对建筑工程都造成了较大损害。所以，软体地基的处理技术在当前依旧是一个很大地难题。本文主要对软土地基施工影响进行分析，并且提出了加强建筑基础工程的软土地基处理措施，希望对相关从业人员有所帮助。 1 建筑基础工程的软土地基处理技术 在实际的建筑工程施工过程中，地基的稳固性将对其整体工程建设质量有着较大的影响，地基工程的施工质量好坏直接影响着工程项目的建设周期、安全、质量和造价，在开展实际路基施工处理的时候，以软土地基所具有地特点将会降低其软土工程地基的强度降低，抗剪能力较差，承载力较弱等的问题，使得软土地基变形沉降的较大，增加沉降的速率，促使沉降的稳定时间较长，造成地面建筑路基出现较大的差异沉降，使得土地的隆起，严重影响到建筑工程稳定性。所以，我们必需加强对软土地基处理的投入，增加施工维护的费用。在开展软土地基处理的时候，需要注重工程施工要求、地基条件、处理技术等的分析，保证软土地基安全性及其稳定性，因此，在建筑工程施工之前，应详细的进行软土地基勘察，找出有针对性的问题，在实际工程施工中找出科学的依据，进行妥善的处理。 2 建筑基础工程的软土地基处理 2.1 预应力管桩处理 在实际的预应力管桩施工阶段，软土地基处理技术的流程主要如下：对建筑工程施工现场的场地进行了彻底清扫，将其施工现场可能会影响工程施工的垃圾、土层进行全部清除，充分保证软土地基平整性，调整桩基机在现场的到位。使用精力压入方法把其管桩的第一节桩部分压入软土层中，把第二节桩的部分吊在第一部分的上方，二者水平的重合、垂直保证在一条直线上。之后把其两端进行焊接，在完成了焊接后，对其质量及其垂直度进行详细检查，确认无误之后，便可对其第二节桩部分压入地下，之后重复打桩直到规定要求即可，调动桩机至下一管桩工程施工位置的就位。首先，进行接桩处理。接桩处理一般都是采用了端板焊接的方法，在实际的焊接施工前，应该将两个钢管桩焊接部分的锈蚀和污渍进行清理，两根管桩位置需要保持水平和垂直的状态。若是两根管桩之间存在着间隙，可以使用厚度匹配地铁片插入其孔内，确保焊接的牢固性。焊接的方法和分层进行对称能够有效的避免节点的弯曲，在焊接的完成之后，需要确保焊缝连续性和完整性，只有在自然条件的冷却一分钟后，经过验收便可进行下道工序施工。 第二，截桩工序：如果说把管桩完全沉入软土层后，仍有部分露出外面，并且对其实施截桩工序。在进行截桩时，切割机一边进行切割，施工人员需要一边给切割部位进行浇水，达到冷却管桩的目的，避免因为温度过热对其二者造成损坏。在进行切割时，应该保证其均速，并且全程使用了绩效截断的方法，禁止使用其他的方法将其管桩进行切断，充分保证了工程施工质量。 2.2 水泥搅拌桩施工 建筑工程的水泥搅拌桩施工应用范围十分广泛，水泥搅拌桩施工技术的应用可以有效地加固其地基，降低其软土地基对施工造价的影响程度。在软土层应用了水泥固化剂之后，使用专业施工机械进行充分地搅拌，造成了水泥与软土能够全面接触，产生化学反应，保证软土凝固，形成了强度更高、承载力更强地水泥软土混凝土合层，实现了软土地基有效的处理。 2.2.1施工应用的流程。第一，在进行软土层基础深度、涵盖范围进行测量的时候，我们需要结合得出地数据进行水泥桩施工定位的操作，完成桩机定位的操作。第二，利用打桩机对其软土层进行第一次下沉，在完成第一次的下沉后，结合工程项目的实际情况，合理配比水泥浆，把注浆搅拌机高度提高到设计标高的要求，之后做好第二次下沉准备的工作，之后开展正式的下沉施工，达到桩孔的注浆标高要求，在初凝之后便可移动打桩机开展后续施工建设。 2.2.2施工注意事项 第一，搅拌桩的成形过程。在注浆的成形过程中，应该确保搅拌桩均匀和连续性，不能有明显地断层问题。在提升喷浆工序的时候，应该保证浆液的喷出连续性，不能出现中断，若是有特殊原因造成的断浆问题也需要进行重新成桩注浆的施工。在定位桩的时候，应该确保其准确性，确保其桩提参数满足工程施工要求，若是任何参数不满足设计要求，就需要进行重新注浆施工，确保工程施工的质量。 第二，在搅拌钻孔的过程中，软土地基的冲孔加工及其机械钻井的速度十分重要。我们必须严格控制机械钻孔的速度，如果速度很慢就会浪费工程项目建设成本，如果过快的话，就会对其施工环境造成影响，甚至是加压软土地基层。在实际施工前，应该做好所有阶段防护的措施，避免因为软土地基处理会伤害到周围的环境。在正式的钻井施工开挖前，全面掌握埋管道线路工程，地下路线管道，避免在建设的实际施工，影响到城市管网。 2.3 土工格栅在软土地基施工处理中的应用 在实际的建筑工程软土地基施工阶段，土工格栅能够有效的实现不同地质结构土层之间的防护网设置，提升土层间抗压性能及其整体强度。在进行处理土工格栅时，应该严格控制工程施工原材料，保证工程施工原材料能够满足实际建设要求，经过应用土工格栅软土层的施工应用，确保其路基与实际路基的一致，进而能够促使建筑工程项目的顺利开展，提升整个建筑工程建设质量。 2.4排水固结技术处理法 将垂直的排水柱设置在粘性土地基中，缩短了排水距离，促进了地基排水固结，增加了抗剪强度，加速地基土的固结和强度，进而提

软土地基常见五种处理方法

鉴于淤泥软土地基承载力低，压缩性大，透水性差，不易满足水工建筑物地基设计要求，故需进行处理，下面介绍淤泥软土地基五种处理方法。 1、桩基法 当淤土层较厚，难以大面积进行深处理，可采用打桩办法进行加固处理。而桩基础技术多种多样，早期多采用水泥土搅拌桩、砂石桩、木桩，目前很少使用,一是水泥土搅拌桩水灰比、输浆量和搅拌次数等控制管理自动化系统未健全，设备陈旧，技术落后，存在搅拌均匀性差及成桩质量不稳定问题；二是砂石桩用以加固较深淤泥软土地基，由于存在工期长，工后变形大等问题，已不再用作对变形有要求的建筑地基处理；三是民用建筑已禁用木桩基础。 钢筋混凝土预制桩（钢筋混凝土桩和预应力管桩）目前由于具有较强承载力，投资省，质量有保证，施工速度快等特点，得到普遍运用，如本人设计龙海市角美镇金山水闸，其地质条件覆盖一层10m以上厚的淤泥土层，地基处理采用边长为250mm钢筋混凝土预制方桩，挤密淤土层并靠摩擦承载，钢筋混凝土预制桩还具有抗水闸水压力产生水平荷载，达到水平稳定作用。 淤土层较厚地基处理还可以采用灌注桩，打灌注桩至硬土层，作承载台，灌注桩有沉管灌注桩和冲钻孔灌注桩，但两种方法灌注桩还存在一些技术难题，一是沉管灌注桩在深厚软土中存在桩身完整性问题；

二是冲钻孔灌注桩存在泥浆污染问题，桩身混凝土灌注质量，桩底沉渣清理和持力层判断不易监控等问题。福建省龙海市发生几起灌注桩基础民用建筑不均匀沉陷，导致墙体裂缝事件，是由于施工中存在上述技术问题造成。 2、换土法 当淤土层厚度较簿时，也可采用淤土层换填砂壤土、灰土、粗砂、水泥土及采用沉井基础等办法进行地基处理，鉴于换砂不利于防渗，且工程造价较高，一般应就地取材，以换填泥土为宜。换土法要回填有较好压密特性土进行压实或夯实，形成良好的持力层，从而改变地基承载力特性，提高抗变形和稳定能力，施工时应注意坑边稳定，保证填料质量，填料应分层夯实。 3、灌浆法 是利用气压、液压或电化学原理将能够固化的某些浆液注入地基介质中或建筑物与地基的缝隙部位。灌浆浆液可以是水泥浆、水泥砂浆、粘土水泥浆、粘土浆及各种化学浆材如聚氨酯类、木质素类、硅酸盐类等。灌浆法对加固淤泥软土地基具有明显效果，如福建省龙海市角美壶屿港水闸由于淤泥软基不均匀，沉陷闸基沉降最大达到0.63m，加固时采用单管高压旋喷灌浆处理，每个闸墩上、下游侧和中间各设5个灌浆孔，沿闸墩轴线两侧布孔，灌注水泥浆，成桩直径0.5m，伸

软土地基工程中存在的问题及处理方法概要

浅析软土地基工程中存在的问题及处理方法 摘要:软土在荷载作用下,极易产生工程问题,在勘察过程中切不可马虎松懈,本文从软土特性出发,分析了软土工程地基中存在的问题及处理措施,并作出了勘察方法探讨。 关键词:软土地基工程问题勘察方法 中图分类号:tu4文献标识码:a 文章编号: 在公路铁路的修建施工过程中,经常会遇到物理力学性质差且分布面积较大的第四系软土类区域,软土体是自然界的历史产物,它有独特的地域特征,地基条件差别巨大,根据相邻建筑物或相邻地域的地质资料来设计,一点微小的差异就可能给影响工程质量,给工程造成巨大的经济损失,所以应引起重视,我们施工中充分利用信息,及时调整设计参数和工艺,避免了施工期间可能引起的附加沉降,体现了当今勘察设计施工监测为一体的全过程综合岩土工程实践理念。 一、软土的特征及其危害性 软土指的是所含水量大于液限天然孔隙比大于或等于1.0的细粒土,处于软朔或流朔状态。我国的软土主要分布在东南沿海及各大江大河的入海三角洲冲击平原地区。内陆主要是湖泊或山谷冲击而成,有机质含量较高,分布范围比较小。主要包含饱和软粘土包括泥炭、泥炭质土,淤泥、淤泥质土等,软土一般具触变性、流变性、高压缩性、低强度、低透水性、不均匀性等特征,在工程应用上的

表现为地基沉降量大,可以达到数十厘米甚至到数百厘米;地基沉降时间长,达数十年甚至到数百年,特别严重的是沿海地带的软土地基,因为厚度过大,所以固结速度比较慢;地基不均匀沉降,大多是由上部结构的特性和荷载差异所引起;地基抗剪强度低。软土上述的特点,容易影响公路铁路工程质量,引发一些地质灾害,其危害性主要表现为:软土地基不均匀和过大沉降将严重影响路面的平整度,牵制了道路通行能力和安全度;路基路堤还可能会随着软土地基一起产生滑动现象,从而导致路面的整体遭到破坏,鉴于软土地基潜在的种种危害性,各部对于软基的处理标准要求高,也更高地要求了地质勘察在软土地基工程的深度和广度。 二、软土地基工程中存在的问题 由上所述出的软土地基固有的特性以及工程在勘察、设计、施工、管理使用各程序阶段的失误,造成了所建造在软土地基上建筑物的结构损伤工程倒塌等一系列工程事故,大致可分为以下几种情况: (一在地质勘测时深度不够,没有查清楚软土土层的分布、厚度以及一些暗沟暗塘的具体情况,造成建筑物产生严重不均匀沉降,结构构件开裂,甚至工程不负荷载倒塌的事故。 (二由于地质勘察不深入,不细致,未取得的地质资料不具可靠性,以致错误的将软土判断为好的地基土,使设计也随之错误,产生的不均匀沉降使建造物受力结构变化,裂缝倒塌,引起工程事故。 (三软土的承载力比较低,地基无法承受,发生剪切的破坏,基础失去稳定性,带来较大沉降和不均匀沉降,使上部建造物结构受损,造成工程事故。 (四对软土地基未作出处理,或者处理方法不正确,施工质量不过关,使建筑物产生过大的沉降和不均匀沉降,开裂,不得不二次或多次进行加固和处理。 四、软土地基处理措施

软土地基处理的施工方案

软土地基处理的施工方案 本合同段软土地基处理包括以下几种方法：换填砂垫层、干砌片石、碎石垫层、预压与超载预压、土工布、单向土工格栅、双向土工格栅、土工格室、搅拌桩。施工时间安排在2002年11月11日至2003年8月31日。 软土路基处理时遵循的施工原则 施工季节：优先安排在非雨季节施工，根据气象预报资料选取在连续降雨量少时间施工。本合同段软土地基处理包括以下几种方法：换填砂垫层、干砌片石、碎石垫层、预压与超载预压、土工布、单向土工格栅、双向土工格栅、土工格室、搅拌桩。施工时间安排在2002年11月11日至2003年8月31日工序安排：采用机械化快速施工，开挖、换填、防护加固、防排水各项设施等工序一气完成，尽量缩短工作面暴露时间。严格按照各种不同处理方法的工艺要求进行施工。软基段的涵洞工程，在路基预压期满，沉降基本完成后在开槽施工。 1.一般路堤浅层处理施工 采用排水砂垫层，土工格栅设置在排水垫层顶部，坡角采用干砌片石护坡，护坡背后设置土工布反滤层。 1.1.换填砾类土垫层 1.2砂垫层施工工艺框图。 砂选用中粗砂，在开工前对砂场进行调查，并及时取样进行分析，主要测定细度模数、含泥量、有害物含量，选择符合设计标准的砂方可使用。施工时首先清除加固范围内地面上的草皮及杂物，用土质相同的土填成坡度为3～4%的横坡，并碾压密实。 分层填筑：砂垫层分两层填筑，每层压实厚度25cm，按照经过试验确定的合格填料和经过试验确定的工艺参数，进行分层填筑压实。 摊铺整平：为了保证路堤压实均匀和填层厚度符合规定，填料采用推土机初平，刮平机进行二次平整，使填料摊铺表面平整度符合要求。 洒水或晾晒：砂的含水量直接影响压实密度。在相同的碾压条件下，当达到最佳含水量时密实度最大，填料含水量波动范围控制在最佳含水量的+2%～-3%

淤泥软土地基处理

淤泥软土地基处理 一、工程概况及初步分析 某地区建筑场地拟建二层框架结构房屋，建筑平面，室外标高为8.4m（±0.000），根据地质资料，现有场地标高为1.64m，需填土6.76m，土层依次第一层为素填土，厚度0.5m；第二层为淤泥，厚度为11.4m，为高压缩性土，压缩模量Es=1.73MPa，固结系数Ch=Cv=1.0x10-3c/s；第三层为粉质黏土夹碎石，厚度为 4.6m，为中压缩性土，压缩模量Es=4.96MPa；第四层为淤泥质黏土，厚度为2.5m，压缩模量Es=1.85MPa；第五层为粉质黏土，厚度为5.4m，压缩模量Es=4.3MPa；第六层为淤泥质黏土，厚度为3.2m，压缩模量Es=1.85MPa；第七层为粗角砾土，厚度为2.2m，压缩模量Es=10MPa；第八层为粉质黏土，厚度为12.9m，压缩模量Es=4.8MPa.按《建筑地基基础设计规范》，对于高压缩性土地基，框架结构相邻柱基沉降差为0.003L（L为相邻柱距），经过初步估算，柱底内力标准值分别约为600KN和1000KN，柱距6米，容许的沉降差为18mm. 在施工主体结构基础前期，由于场地需要回填土而且较厚，在回填施工时期，回填土属于外加荷载，此时按荷载考虑计算场地的沉降，总沉降量达到1316.34mm.各层沉降量为：第一层淤泥沉降量为946.9mm，占总沉降量的71.9%；第二层淤泥沉降量为131.6mm，占总沉降量的10.0%；第三层淤泥沉降量为189.4mm，占总沉降量的14.4%；第四层淤泥沉降量为48.4mm，占总沉降量的3.7%.此过程为固结排水沉降过程，随时间的发展场地土趋于稳定。在沉降基本完成时，进行主体结构

浅谈建筑工程中软土地基的处理技术 赵万新

浅谈建筑工程中软土地基的处理技术赵万新 发表时间：2017-07-25T09:23:25.773Z 来源：《防护工程》2017年第7期作者：赵万新1 张艳吉2 [导读] 软土地基指的是通常情况下，压缩量比较高、强度比较低并且含有一定有机物的软土层。 黑龙江省哈尔滨市 150000 摘要：软土地基是建筑工程施工中常见的地基情况，在软土环境条件下进行施工，必须对不良地基进行有效的技术处理，避免软土地基给建筑工程带来不利影响，使地基基础条件满足建筑工程施工的要求，为建筑的安全质量提供坚实的保障。作为建筑行业从业人员，要认识到软土地基的危害性，全面掌握软土地基处理技术，结合具体建筑工程项目的实际情况，对地基处理技术进行科学选择，保障工程的综合效益。 关键词：建筑工程；软土地基；施工技术 中图分类号：TU753 文献标识码：A 1软土地基的定义及缺陷 1.1软土地基的定义 软土地基指的是通常情况下，压缩量比较高、强度比较低并且含有一定有机物的软土层。因为软土层本身的特点，使得软土地基的稳定性比较差、强度比较低。此外，当路面所承担的实际荷载大于软土地基能够承担的抗压强度时，就会出现地基剪切破坏、塌方等问题。与此同时，由于软土地基具有流变性的特征，所以如果外部荷载比较大时，软土地基就不能承受较大的压力，进而导致大面积沉降的问题，以及地基失衡、开裂等现象。 1.2软土地基的缺陷 1.2.1沉降变形 如果软土地基承担的外部作用力、上方荷载比较大时，很有可能会导致沉降变形的发生，进而使得建筑物不能正常使用。如果软土地基发生了不规则的沉降，就会导致结构物间差异沉降、地面开裂等问题，此时外土地会隆起，建筑物就会失去稳定，最终埋下很大的安全隐患。 1.2.2强度和稳定系数不高 软土地基地压缩性比较高、强度比较低的软弱土层，将其应用到建施工中时，如果不能进行妥善的处理，就会使得地基失去稳定，进而使得楼层下降，严重时会发生倒塌的危险。 2建筑工程中的软土地基处理技术分析 2.1强夯法处理技术 强夯法是处理软土地基的基本技术，它是指通过重物对地面的冲击作用，压缩土体空隙，提高地基承载力。在对地基的夯实过程中，多依照先周边后中间的顺序来进行夯实，同时做好相应的施工记录。一般来说，强夯法处理技术多用于含水量较小、地基空隙较大、黏性在合理范围内的软土地基环境中，其技术优势在于夯实力度大，加固深，可提升地基强度，防止地基沉降，处理速度快等等。但在饱和度高的粘性土或淤泥土质条件下，强夯法则不太适用，同时强夯法也会带来较大的噪声污染。 2.2换填法处理技术 换填法也是软土地基的常见处理技术，它是将地基下不满足承载力要求的软土层部分挖走，换填为性能稳定、强度硬度大、压缩性低、不易腐蚀的材料，将这些材料替换回填后，再进行进一步的压实，以满足工程对地基的实际需求，提升地基性能。通常情况下，回填的材料多选用碎石、卵石、砂料等。该项技术方法具有较高的应用价值，不仅实际操作简单，而且经济实惠。但该方法一般应用于软土地基厚度不大，2－ 3m 左右的浅层软土地区。在具体选用该方法时需结合建筑工程的实际情况来分析。 2.3堆载预压法 该方法是事先利用填土荷载预压，使地基固结沉降，让软土地基的强度性能得到提升。当地基条件符合具体的施工要求后，再将荷载撤除。使用该方法时需要注意控制好荷载重量，避免破坏地基结构。同时由于该方法需要预压荷载，在控制工期方面需要特别关注，以免延误工期。 2.4真空预压法 该项方法是通过砂井的设置，配合上砂垫层的铺设，利用其封闭性将大气隔绝，通过真空设备将砂层气体排出，期间产生的气压使地基土块快速固结，因此该方法也一般多用在不含透水层的软土地基环境下。该方法的优势在于简单便捷、经济效益高，适用于大面积的建筑工程施工。 2.5搅拌法处理技术 搅拌法也叫深层搅拌桩法或水泥搅拌法，它是指通过由水泥浆体、石灰等材料所制成的固化剂，配合深层搅拌机械的应用，将制成的固化剂与软土进行均匀拌合，使这两者通过物理、化学反应来构成复合地基，提升地基的强度及稳定性。在使用该项技术方法时，要注意控制好水泥用量，同时对拌合环节进行严格控制。一般来说，该项技术方法多在含水量大的黏土条件下使用。该项技术方法的优势在于可减少沉淀，便于操作，对环境影响小，经济效益好，地基加固效果明显等。 3软土地基施工安全技术注意事项 安全生产不断被国家与各个建筑施工企业单位重视起来，并将安全生产添加到每一个环节制度中，保证施工作业稳定、安全进行。在进行软土地基施工时，使用安全技术的同时也应注意一下几点事项：第一，建筑单位应建立专门的安全监督领导小组，在日常工作中制定出符合单位实际情况的相关监管制度与标准，并通过对人员、施工材料、现场施工以及工程验收等进行现场监督，确保提高整体工程的安全，并按照安全与预防结合的指导方针为软体基础处理作业建立安全、良好的施工氛围，提高软土地基处理的质量，最大程度地降低软土地基安全隐患。第二，建立专业的安全常识培训机构，对企业内部的施工人员、监管人员以及其他相关人员进行安全常识的培训与辅导，通过对施工意外事故的学习，了解安全施工技术的重要性，并对技术人员进行专业与先进技术等技能的培训，在强化人员整体技能与素质