桥梁工程 姚玲森版 第一篇第一章

《桥梁工程概论》复习资料及答案

第一章绪论 1.桥梁的作用是什么？它是由哪几个主要部分组成的？各部分的主要作用是 什么？ 桥梁是指供车辆和行人等跨越障碍（河流、山谷、还晚或其他路线等）的工程建筑物(跨越障碍的通道）。 桥梁由上部结构（包括桥跨部分和桥面构造，前者指直接承受桥上交通荷载的主体部分，后者指为保证桥跨结构能正常使用而需要的各种附属结构），下部结构（包括桥墩、桥台以及墩台的基础。是支承上部结构、向下传递荷载的结构物）。和支座组成（连接桥跨结构和桥梁墩台，提供荷载传递途径，适应结构变位要求）， 2.解释以下几个术语：总跨径（桥梁孔径）、净跨径、计算跨度、桥长、建筑 高度、桥渡。 桥梁结构相邻两支座间的距离L称为计算跨径 对梁式桥，设计洪水位上线上相邻两桥墩（或桥台）间的水平间距L0,称为桥梁的净跨径。 各孔径跨径之和称为总跨径。 对梁长，两桥台侧墙或八字墙尾端之间的距离LT，称为桥梁全长。 桥面至桥跨结构最下缘的垂直高度h，称为桥梁建筑高度。 以桥梁为主体包括桥头引线、导流堤等跨越河流、深谷、低洼地带的全部建筑物称桥渡 3.按照力学特性（体系）划分，桥梁有哪些基本类型？各类桥梁的受力特点是 什么？ 按受力特性分，桥梁可分为梁桥、拱桥、悬索桥三种 梁桥中，梁作为承重结构，主要是以其抗弯能力来承受荷载的。在竖向荷载作用下，其支座反力也是竖直的；简支的梁部结构只受弯剪，不承受轴向力。 拱桥的主要承重结构是具有外形的拱圈。在竖向荷载作用下，拱圈主要承受轴向压力，但也受弯受剪。在拱趾处支撑力除了竖向反力外，还有较大的水平推力 悬索桥在在竖向荷载下，其索受拉，锚碇处会承受较大的竖向（向上）和水平（向河心）力 第二章桥梁工程的规划与设计 1.什么是桥梁的净空（限界）？它有什么用途？ 桥梁净空（bridge clearance）包括桥面净空和桥下净空。在净空界限范围内不得有桥跨结

桥梁工程课程设计(拱桥)

2015桥梁工程课程设计任务书 空腹式等截面悬链线无铰拱设计 一、设计资料 1．设计标准 设计荷载：汽车荷载公路－I 级，人群荷载3.5kN/m2 桥面净空净－8+2×(0.75m+0.25 m)人行道+安全带 净跨径L0＝50ｍ 净高f0＝10m 净跨比f0/L0＝1/5 2．材料数据与结构布置要求 拱顶填料平均厚度(包括路面，以下称路面)hd＝0.5m，材料容重γ1＝22.0kN/m3 主拱圈材料容重(包括横隔板、施工超重)γ2＝25.0kN/m3 拱上立柱（墙）材料容重γ2＝25kN/m3 腹孔拱圈材料容重γ3＝23kＮ/m3 腹孔拱上填料容重γ4＝22kN/m3 主拱圈实腹段填料容重γ1＝22kN/m3 本桥采用支架现浇施工方法。主拱圈为单箱六室截面，由现浇30号混凝土浇筑而成。拱上建筑采用圆弧腹拱形式，腹拱净跨为5m，拱脚至拱顶布置6跨。 3．设计计算依据 交通部部颁标准《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60－2004) 交通人民出版社 交通部部颁标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62－2004) 交通人民出版社 交通部部颁标准《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005) 交通人民出版社 《公路设计手册-拱桥(上)》人民交通出版社，2000.7 二、课程设计内容 1. 确定主拱圈截面构造尺寸，计算拱圈截面的几何、物理力学特征值； 2. 确定主拱圈拱轴系数m 及拱上建筑的构造布置和几何构造尺寸； 3. 结构恒载计算； 4. 主拱结构内力计算(永久作用、可变作用)； 5. 温度变化、混凝土收缩徐变引起的内力； 6. 主拱结构的强度和稳定计算； 7. 拱上立柱(墙)的内力、强度及稳定性计算；

桥梁工程概论(复习)[1]

桥梁工程概论 第一章 绪论 1. 计算跨径：桥跨结构相邻梁支座间的距离 2. 净跨径：相邻两桥墩间的水平净距 3. 总跨径：各孔净跨径之和 4. 标准跨径：两桥墩中线间距离或桥墩中线与台背前缘的间距 5. 桥梁全长：两桥台侧墙或八字墙尾端间的距离 6. 桥梁总长：两桥台台背前缘之间的距离 7. 桥梁建筑高度：桥面主桥跨结构最下缘的垂直高度 8. 按桥梁用途分：铁路桥，公路桥，公铁两用桥，入行桥 9. 按结构体系分：梁桥，拱桥，悬索桥，斜拉桥（组合体系） 第二章 桥梁工程规划与设计 1. 桥梁工程设计应遵循的基本原则：安全，适用，经济，美观 2. 桥梁立面布置：桥梁总长，桥梁孔径布置，桥面高程，桥下净空，桥上及桥头的纵坡设置 3. 桥梁断面布置：桥面净空，桥面宽度，行车道宽度，机动车道布置，人行道，自行车布置 4. 一般公路桥上人行道、自行车道：人行道宽度：0.75m 或1.0m ；自行车道：一条宽为1.0m 5. 大型桥梁设计：分为前期工作（编制预可行性研究报告，可行性研究报告）；设计（初步设计，技术设计，施工设计） 第三章 桥梁的设计作用（荷载） 1． 公路桥梁的作用按其随时间变化的性质：分为永久作用，可变作用（冲击力，离心力），偶然作用（汽车撞击） 2． 铁路桥梁按其作用性质及发生几率分：主力（恒载、活载）；附加力（风力、制动力）；特殊荷载（地震力、撞击力、施工荷载） 3． 作用代表值包括：标准值（各种作用基本代表值）；频遇值（可变作用的一种代表值）；准永久值（可变作用另一种代表值） 4． 对公路-Ⅰ级车道荷载，均布k q =10.5kN/m ；集中荷载标准值：桥计算跨径k L ≤5m ， k P =180KN ；k L ≥50m ，k P =360KN ；5m

桥梁工程习题

《桥梁工程》习题集

第一篇总论 第一章概述 一、填空题 1、桥梁通常由上部结构、下部结构和支座三大部分组成。 2、按主要承重构件的受力情况，桥梁可分为梁式桥、拱式桥、悬索桥、 刚架桥、组合体系桥五种。 3、按行车道的位置，桥梁可分为上承式桥、下承式桥和中承式桥。 4、有桥台的桥梁的全长L q是指两岸桥台侧墙或八字墙尾端间距离。 5、梁桥在竖向荷载作用下，梁截面内力有剪力、弯矩，墩台承受竖反力作用。 6、吊桥以缆索为承重构件。 二、选择题 1、多孔跨径总长L d=60m的桥梁属于（B）。 A、小桥 B、中桥 C、大桥 D、特大桥 2、梁桥桥跨结构两支座中心间的距离为（B）。 A、标准跨径 B、计算跨径 C、标准跨径 3、桥梁建筑高度是指（D）。 A、行车路面至桥墩（台）基础底面的距离 B、行车路面至墩（台）帽顶面间的距离 C、桥面上栏杆柱的上端至上部结构最低边缘间的距离 D、行车路面至桥跨结构最下缘间的距离 三、问答题 1、什么是桥梁的全长 答：桥梁的全长简称桥长，有桥台的桥梁指两岸桥台翼墙尾端间的距离，无桥台的桥梁指桥面系行车道长度。 四、识图题（10分） 请注明下面梁桥图中数字所表示的各部位的名称及字母所表示的主要尺寸的名称。

1、桥墩 2、基础 3、锥形护坡 4、路基边坡 5、桥台 L：桥长L0：净跨径h：建筑高度H：桥下净空 1、拱轴线 2、拱顶 3、拱脚 4、拱圈 5、拱腹 6、拱背 7、起拱线 8、桥台 9、基础10、锥坡L：计算跨径L0：净跨径f：计算矢高fo：净矢高

第二章桥梁的总体规划和设计要点 一、填空题 1、桥梁纵断面设计，主要确定总体跨径、分孔、桥梁标高、纵坡、基础埋置深度等。 2、最经济的桥梁跨径是使桥梁上部结构和墩台的总造价最低的跨径。 3、桥梁设计应满足使用上、经济上、设计上、施工上、美观上、环境保护和可持续发展等方面的要求。 二、选择题 1、当通航孔径小于经济跨径时，应按（B）布置桥孔。 A．计算跨径 B. 经济跨径 C. 通航跨径 D.标准跨径 2、公路桥梁行车道宽度取决于（C）。 A．计算跨径 B.车辆类型 C.设计速度 D.桥梁类型 3、行车设计速度为100km/h,桥梁行车道宽度应设计为（A）宽。 A．3.75米 B.3.5米 C. 3米 D. 4米 三、问答题 1．桥梁分孔主要考虑哪些因素 答：桥梁分孔主要考虑经济跨径、通航孔、避开不良地质、结构受力与施工、美观等因素。 跨径和孔数不同时，上、下部结构总造价不同。分孔时尽可能按上、下部结构总造价最低的经济跨径布置。 通航的河流上，首先考虑桥下通航要求，通航跨径大于经济跨径时，通航孔按通航要求确定跨径，其余的桥孔应根据上下部结构总造价最低的经济原则来决定跨径。当通航的跨径小于经济跨径时按经济跨径布置桥孔。 在布置桥孔时，遇到不利的地质地段，应将桥基位置移开，或加大跨径。 有些体系中，为了结构受力合理和用材经济，分跨布置时要考虑合理比例。 跨径选择还与施工能力有关，有时选用大跨径虽然在经济和技术上合理，但由于缺乏足够的施工技术能力和设备，也会改用小跨径。

桥梁工程重点 (2)

1.箱型拱桥及肋拱桥主拱圈及拱上建筑的构造。 肋拱：肋拱桥的组成:肋拱的拱圈由两条或多条分离、平行的拱肋所组成，通常多为无铰拱，也可用两铰拱，材料通常是混凝土或钢筋混凝土。 拱肋形式：拱肋的截面形式主要与跨径有关。为便于施工，小跨径的肋拱桥多采用矩形截面，这种截面拱肋的经济性相对较差；大、中跨径拱肋桥常做成工字形截面，以减轻结构自重并改善截面受力，但这种截面拱肋的横向刚度较小；跨径大、截面宽的肋拱桥，还可采用箱形截面拱肋，以提高拱肋横向受力和抗扭性能，节省更多的圬工量，但结构构造及施工较复杂；采用钢筋混凝土材料的拱肋，是一种抗压性能好、子中小、塑性及疲劳等性能优良的结构构造。 箱形拱：主拱圈：可以由一个单箱单室或多室箱组成，也可以由两个或几个分离单室箱组成。 特点：截面抗弯、抗扭刚度大，拱圈整体性好；单条箱肋稳定性好，能单箱肋成拱，便于无支架施工；箱形截面能适应主拱圈各截面抵抗正负弯矩的需要；自重相对较轻；制作要求较高，吊装设备较多，主要适用于大跨径拱桥。 拱上建筑：实腹式拱上建筑构造：组成：拱腹填料、侧墙、护拱、变形缝、防水层、泄水管及桥面系等。 空腹式拱除了具有实腹式拱上建筑相同的构造外，还具有腹孔和腹孔敦。 4．拱桥伸缩缝、变形缝有何区别，怎样设置。 通常是在相对变形（位移或转角）较大的未知处设置伸缩缝，而在相对变形较小处设置变形缝。 实腹式拱桥的绳索风通常设在两拱脚的上方，并应在横桥方向贯通、向上延伸侧墙全高直至人行道及栏杆，伸缩缝一般做成直线形，以使构造简单、施工方便。 对于空腹、拱式拱上结构，一般将紧靠桥墩（台）的第一个腹拱圈做成三铰拱，并在靠墩台的拱铰上方的侧墙、人行道及栏杆上设置伸缩缝，在其余两铰上方的侧墙、人行道及栏杆设变形缝。 空腹、梁式拱上结构可采用连续桥面构造，但在拱脚上方应通过腹孔墩等措施，使其能相对桥墩（台）伸缩变形，在近拱顶出的连续桥面也应设置伸缩装置。 5．不等跨连续拱桥的处理方法。 （1）采用不同的矢跨比；（2）采用不同的拱脚标高；（3）调整拱上建筑的恒载重量；（4）采用不同类型的拱跨结构。6．什么事合理拱轴线，常用拱轴线形有哪几种。 合理拱轴线：采用拱上各种荷载作用下的压力线，即拱轴线与压力线吻合，此时无弯矩作用，充分利用圬工材料的抗压性能。拱轴线种类：圆弧线、悬连线、抛物线 7．拱轴系数的意义，悬链线拱轴线形方程推推导P358，均布荷载作用的压力线（对应三铰拱）。P361 拱轴系数：拱脚处恒载集度与拱顶处恒载集度的比值。 8．m与y l/4/f的关系。P361y l/4/f增大，m减小。 10．空腹式悬链线拱桥采用五点重合法确定拱轴系数。 拱轴系数m的求解1）假定初始的m0；2）根据已知的矢跨比和拱轴系数，查得相应的半拱悬臂自重对1/4截面和拱脚截面的弯矩，进一步计算整个拱上建筑对1/4截面和拱脚截面的弯矩；3）由下式计算新的拱轴系数m，并与m0比较。相差不大，则可。 11．不考虑弹性压缩时在自重、活载、弹性压缩、温度变化、混凝土收缩分别作用时主拱圈弯矩的分布规律。P365—373 自重：实腹拱恒载弯矩为零；空腹拱由于拱轴线与恒载压力线有偏离，空腹式悬链线无铰拱拱顶、拱脚和1/4点都有恒载弯矩，还应计入偏离l/8和3l/8截面的不利影响。 活载：任意截面弯矩影响线：M=M0-Hy±X3x+X1P370 温度变化：根据拱圈材料的物理性能，当大气温度高于拱圈合拢温度（拱圈施工合拢时的温度）时，将引起拱体先谷底膨胀；防止，当大气温度比合拢温度低时，则引起拱体相对收缩。 混凝土收缩：混凝土收缩作用于温度下降相似，通常将混凝土收缩折算为温度的额外降低。 12．提高和降低拱轴系数对主拱圈的拱脚、拱顶弯矩有何影响，为什么？ 当m增大时，拱轴线抬高；反之，当m减小时，拱轴线降低。原因y l/4与m成反比。 13．拱桥稳定性计算的种类：（1）稳定性验算——防止出现面内失稳：采用无支架施工或在拱上建筑完成之前托架的拱桥；（2）横向稳定性验算——防止出现面外失稳：拱圈宽度小于跨径的1/20

《桥梁工程概论》题型及复习题

《桥梁工程概论》复习参考题 第一章绪论 绪论 1.桥梁的作用是什么？它是由哪几个主要部分组成的？各部分 的主要作用是什么？ 桥梁是指供车辆和行人等跨越障碍（河流、山谷、还晚或其他路线等）的工程建筑物。 桥梁由上部结构（包括桥跨部分和桥面构造，前者指直接承受桥上交通荷载的主体部分，后者指为保证桥跨结构能正常使用而需要的各种附属结构），下部结构（包括桥墩、桥台以及墩台的基础、是支承上部结构、向下传递荷载的结构物）。 和支座组成（连接桥跨结构和桥梁墩台，提供荷载传递途径，适应结构变位要求）， 2.解释以下几个术语：总跨径（桥梁孔径）、净跨径、计算跨度、 桥长、建筑高度、桥渡。 桥梁结构相邻两支座间的距离L称为计算跨径 对梁式桥，设计洪水位上线上相邻两桥墩（或桥台）间的水平间距L0,称为桥梁的净跨径。 各孔径跨径之和称为总跨径。 对梁长，两桥台侧墙或八字墙尾端之间的距离LT，称为桥梁全长。

桥面至桥跨结构最下缘的垂直高度h，称为桥梁建筑高度。 以桥梁为主体包括桥头引线、导流堤等跨越河流、深谷、低洼地带的全部建筑物称桥渡 3.按照力学特性（体系）划分，桥梁有哪些基本类型？各类桥 梁的受力特点是什么？ 按受力特性分，桥梁可分为梁、拱、索三种 梁作为承重结构，主要是以其抗弯能力来承受荷载的。在竖向荷载作用下，其支座反力也是竖直的。 拱桥的主要承重结构是具有外形的拱圈。在竖向荷载作用下，拱圈主要承受轴向压力，但也受弯受剪。在拱趾处还受较大的水平推力 悬索桥在在竖向荷载下，其索受拉，锚碇处会承受较大的竖向和水平力 第二章桥梁工程的规划与设计 1.什么是桥梁的净空（限界）？它有什么用途？ 桥梁净空（bridge clearance）包括桥面净空和桥下净空。在净

桥梁工程(本)-第一章章节测验-国开(宁夏)-参考资料

桥梁工程（本）-第一章章节测验--01227国开（宁夏）-参考资料 请认真阅读一下说明然后下载：题库有可能会换，不保证全部都有！请仔细核对是不是您需要的题目再下载！！！！ 本文档的说明：如果题目顺序和你的试卷不一样，按CTRL+F在题库中逐一搜索每一道题的答案，预祝您取得好成绩百！ 第1题 桥梁按主要构件受力可分为梁式桥、拱式桥、悬索桥、刚架桥、组合体系桥。（） 对 错 参考答案是：“对”。 第2题 梁式桥受力特点为：主梁受扭，在竖向荷载作用下有水平反力。（） 对 错 参考答案是：“错”。 第3题 对于设支座的桥梁，计算跨径是相邻支座中心的水平距离；对于不设支座的桥梁，是上、下部结构的相交面中心间的水平距离。（） 对 错 参考答案是：“对”。 第4题 桥下净空是指上部结构最高边缘至计算水位或通航水位间的距离。（） 对 错 参考答案是：“错”。 第5题 桥梁的纵断面设计主要包括，确定桥梁的总跨径，桥梁的分孔，桥面标高，基础埋置深度、桥下净空，桥上及桥头引道纵坡等。（） 对 错 参考答案是：“对”。 第6题 桥梁总跨径确定后，需进一步进行桥梁分孔。跨径越大，孔数越少，上部结构造价就越低。（） 对 错 参考答案是：“错”。 第7题 可变作用是指在结构使用期间出现的概率很小，一旦出现，其值很大且持续时间很短的作用。（） 对 错 参考答案是：“错”。

第8题 桥梁结构的自重往往占全部设计荷载的大部分，采用轻质高强材料对减轻桥梁自重、增大跨越能力有重要意义。（） 对 错 参考答案是：“对”。 第9题 车道荷载的均布荷载标准值只作用于相应影响线中一个最大影响线峰值处。（） 对 错 参考答案是：“错”。 第10题 汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成，车道荷载由均布荷载和集中荷载组成。（） 对 错 参考答案是：“对”。 第11题 刚架桥主要受力特点是（） A. 竖向荷载从梁经过系杆传递到缆索，再到两端锚锭 B. 主梁受弯，在竖向荷载作用下无水平反力 C. 在竖向荷载作用下拱圈承压、支承处有水平推力 D. 支柱、主梁刚性连接，竖向荷载作用下，主梁端部产生负弯矩，减少了跨中截面正弯矩，支柱不仅提供竖向力还承受弯矩 参考答案是：支柱、主梁刚性连接，竖向荷载作用下，主梁端部产生负弯矩，减少了跨中截面正弯矩，支柱不仅提供竖向力还承受弯矩 第12题 悬索桥主要承重构件是（） A. 拱圈 B. 梁（板） C. 刚性缆索 D. 柔性缆索 参考答案是：柔性缆索 第13题 桥梁上部结构的作用主要是（） A. 防止路堤填土向河中坍塌，并抵御水流的冲刷 B. 承受车辆荷载，并通过支座将荷载传给墩台 C. 支撑桥面系，并将结构重力和车辆荷载传给地基 D. 抵御路堤的土压力 参考答案是：承受车辆荷载，并通过支座将荷载传给墩台 第14题 _________是衡量拱桥受力特征的一个重要指标（） A. 矢跨比 B. 净矢高 C. 计算矢高

(完整版)长安大学桥梁工程习题大全

长安大学桥梁工程复试习题大全 第一章 一、填空题 1、桥梁通常由（）、（）、（）和（）四个基本部分组成。上部结构、下部结构、支座、附属设施 2、桥梁的承重结构和桥面系组成桥梁的（）结构；桥墩、桥台及其基础组成桥梁的（）结构；桥头路堤、锥形护坡、护岸组成桥梁的（）结构。上部、下部、附属 3、桥梁全长对于有桥台的桥梁系指（）；对于无桥台的桥梁系指（）。 两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的距离；桥面系行车道全长 4、多孔桥梁跨径总长是指（）；拱轴线是指（）。各孔净跨径总和；拱圈各截面形心点的连线 5、跨河桥桥下净空高度是指（）。设计洪水位或设计通航水位至桥跨结构最下缘之间垂直距离 6、按主要承重构件的受力情况，桥梁分为（）、（）、（）、（）和（）五种。 梁桥、拱桥、悬吊桥、刚架桥、组合体系桥 7、按行车道的位置，桥梁可分为（）、（）和（）。上承式桥、中承式桥、下承式桥 8、按桥梁全长和跨径不同，桥梁可分（）、（）、（）、（）和涵洞。特大桥、大桥、中桥、小桥 二、选择题 1、设计洪水位上相邻两个桥墩之间的净距是（）跨径。A A、净跨径 B、计算跨径 C、标准跨径 D、总跨径 2、梁式桥、板式桥中，两桥墩中心线之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线的长度，我们称之为（）跨径。CA、净跨径B、计算跨径C、标准跨径D、总跨径 3、桥下净空高度是指（）距离。C A、常水位至桥跨结构最下缘之间的距离 B、最大洪水位至桥跨结构最下缘之间的距离 C、设计洪水位至桥跨结构最下缘之间的距离 D、测时水位至桥跨结构最下缘之间的距离 4、拱桥中，两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离称为（）跨径。C A、净跨径 B、计算跨径 C、标准跨径 D、总跨径 5、某路线上有一座5孔30米的连续梁桥，那这座桥是属于（）桥。B A、特大桥 B、大桥 C、中桥 D、小桥 6、在结构功能方面,桥台不同于桥墩的地方是()。B A、传递荷载 B、抵御路堤的土压力 C、调节水流 D、支承上部构造 第二章 一、填空题 1、在桥梁设计中要考虑很多要求，其中最基本有（）、（）、（）、（）、（）及环境保护和可持续发展等六个要求。答案：使用上的要求、经济上的要求、设计上的要求、施工上的要求、美观上的要求 2、我国桥梁的设计程序一般采用两阶段设计，即（）阶段和（）阶段。初步设计、施工图设计 3、桥梁纵断面的设计主要包括总跨径的确定、（）、（）、（）以及基础的埋置深度。 桥梁的分孔、桥面标高、桥上和桥头引道的纵坡 4、最经济的桥梁跨径是使（）和（）的总造价最低的跨径。上部结构、下部结构 5、确定桥梁高度时，应注意：永久性梁桥的桥跨结构底面应高于计算水位（）m；对于拱桥，淹没拱脚深度不超过拱圈矢高的（），拱顶底面应高于计算水位（）m。0.5；2/3；1.0 6、公路桥涵设计的基本要求之一是：整个桥梁结构及其各部分构件在制造、安装和使用过程中应具有足够的（）、（）、（）和耐久性。强度、刚度、稳定性 7、为了桥面排水的需要，桥面应设置从桥面中央倾向两侧的（）%至（）%的横坡，人行道宜设置向行车道倾斜（）%的横坡。1.5、3、1 8、一个自行车道的宽度为（1）米。 二、选择题 1、在初步设计的技术文件中，下列哪一个资料不需要提供。（）C A、图表资料 B、设计和施工方案 C、施工预算 D、工程数量 2、对大、中桥桥上的纵坡不宜大于（），桥头引道上的纵坡不宜大于（B）。 A、3%4% B、4%5% C、3%5% D、4%4% 3、对于设计车速为60km/h的桥梁上，其车道宽度一般为（B）。A、3.75mB、3.5mC、3.25D、3 4、经济因素是进行桥型选择时必须考虑的（B）。A、独立因素B、主要因素C、限制因素D、特殊因素 5当通航跨径小于经济跨径时，应按（D）布置桥孔。A、通航跨径B、标准跨径C、计算跨径D、经济跨径第三章 一、填空题

桥梁工程各章课后习题

第一章总论 习题 答案 一、填空题： 1、桥面标高的确定主要考虑：路线纵断面设计要求、排洪要求和通航要求三个因素。 2、按照《公路工程技术标准》的规定，公路桥梁的桥上纵坡不宜大于 4% ，桥头引道纵坡不宜大于 5% ，位于市镇混合交通繁忙处时，桥上纵坡和桥头引道纵坡均不得大于3% 。 3、桥梁结构的整体计算应采用车道荷载；桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车辆荷载，两者不得叠加。 4、《公路桥规》规定，汽车荷载为公路-Ι级：均布荷载标准值为 m ，跨径大于50米时的集中荷载标准值为 360kN ;汽车荷载为公路-Ⅱ级：均布荷载标准值为 m ，跨径小于于5米时的集中荷载标准值为 13 5kN 。 二、名词解释： 1. 桥梁建筑高度：是上部结构底缘至桥面的垂直距离。 2. 计算跨径（梁式桥）：对于设支座桥梁，为相邻支座中心的水平距离，对于不设支座的桥梁（如拱桥、刚构桥等），为上、下部结构的相交面之中心间的水平距离。 3. 标准跨径（梁式桥）：是指两相邻桥墩中线之间的距离，或墩中线至桥台台背前缘之间的距离。 4. 桥梁全长：对于有桥台的桥梁为两岸桥台翼墙尾端间的距离，对于无桥台的桥梁为桥面行车道长度。 5. 净跨径：对于设支座的桥梁为相邻两墩、台身顶内缘之间的水平净距，不设支座的桥梁为上、下部结构相交处内缘间的水平净距。 6.永久作用：是指在结构设计基准期内，其值不随时间而变化，或其变化值与平均值比较可忽略不计的作用，也称恒载。 7.可变作用：是指在结构设计基准期内，其值随时间变化，且其变化值与平均值比较不可忽略的作用。 8．偶然作用：是指在结构设计基准期内出现的概率很小，一旦出现，其值很大且持续时间很短的作用。 9.汽车冲击力：由于桥面不平整、轮胎不圆、发动机抖动引起的汽车对桥梁结构产生的作用力。 三、问答题： 1．桥梁由哪几部分组成,并简述个部分的作用 答：桥梁由五个“大部件”与五个“小部件”组成。所谓五大部件是指桥梁承受汽车或其他作用的桥跨上部结构与下部结构，它们要通过所承受作用的计算与分析，是桥梁结构安全性的保证。这五大部件是： 1）桥跨结构（或称桥孔结构、上部结构），是路线遇到障碍（如江河、山谷或其他路线等）中断时，跨越这类障碍的结构物。 2）支座系统，它支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上，它应保证上部结构在荷载、温度变化或其他因素作用下所预计的位移功能。 3）桥墩，是在河中或岸上支承两侧桥跨上部结构的建筑物。 4）桥台，设在桥的两端，一端与路堤相接，并防止路堤滑塌。为保护桥台和路堤填土，桥台两侧常做一些防护工程。另一侧则支承桥跨上部结构的端部。 5）墩台基础，是保证梁墩台安全并将荷载传至地基的结构部分。基础工程在整个桥梁工程施工中是比较困

189《桥梁工程》考试试题

桥梁工程复试习题大全 第一章 一、填空题 1、桥梁通常由（）、（）、（）和（）四个基本部分组成。上部结构、下部结构、支座、附属设施 2、桥梁的承重结构和桥面系组成桥梁的（）结构；桥墩、桥台及其基础组成桥梁的（）结构；桥头路堤、锥形护坡、护岸组成桥梁的（）结构。上部、下部、附属 7、按行车道的位置，桥梁可分为（）、（）和（）。上承式桥、中承式桥、下承式桥 8、按桥梁全长和跨径不同，桥梁可分（）、（）、（）、（）和涵洞。特大桥、大桥、中桥、小桥 二、选择题 1、设计洪水位上相邻两个桥墩之间的净距是（）跨径。A A、净跨径 B、计算跨径 C、标准跨径 D、总跨径 4、拱桥中，两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离称为（）跨径。B A、净跨径 B、计算跨径 C、标准跨径 D、总跨径 6、在结构功能方面,桥台不同于桥墩的地方是()。B A、传递荷载 B、抵御路堤的土压力 C、调节水流 D、支承上部构造 第二章 一、填空题 1、在桥梁设计中要考虑很多要求，其中最基本有（）、（）、（）、（）、（）及环境保护和可持续发展等六个要求。答案：使用上的要求、经济上的要求、设计上

的要求、施工上的要求、美观上的要求 2、我国桥梁的设计程序一般采用两阶段设计，即（）阶段和（）阶段。初步设计、施工图设计 3、桥梁纵断面的设计主要包括总跨径的确定、（）、（）、（）以及基础的埋置深度。 桥梁的分孔、桥面标高、桥上和桥头引道的纵坡 4、最经济的桥梁跨径是使（）和（）的总造价最低的跨径。上部结构、下部结构 6、公路桥涵设计的基本要求之一是：整个桥梁结构及其各部分构件在制造、安装和使用过程中应具有足够的（）、（）、（）和耐久性。强度、刚度、稳定性 7、为了桥面排水的需要，桥面应设置从桥面中央倾向两侧的至的（），人行道宜设置向（）倾斜的横坡。1.5、3、1 二、选择题 4、经济因素是进行桥型选择时必须考虑的（B）。A、独立因素B、主要因素C、限制因素D、特殊因素 5当通航跨径小于经济跨径时，应按（D）布置桥孔。A、通航跨径B、标准跨径C、计算跨径D、经济跨径 第三章 一、填空题 3、公路桥涵设计采用的作用分为（）、（）和（）三类。永久作用、可变作用、偶然作用 4、公路桥涵设计时，汽车荷载分为（）和（）两个等级。公路—Ⅰ级、公路—Ⅱ级

桥梁工程-拱桥题库(含解答)

第一节概述 1．拱桥与梁桥相比在受力性能上有哪三点差异？ 答：①竖向荷载作用下，支承处存在水平推力H，且全拱均相等 ②由于水平推力使拱桥截面弯矩比同截面的梁桥小 ③主拱主要承受弯压内力 2．拱桥按拱上结构的形式可分为哪两种类型？ 答：分为①实腹式拱桥②空腹式拱桥 3．拱桥按结构体系可分为哪两类？各自受力特点是什么？ 答：如下表 4．拱桥按主拱圈的横截面形式可分为哪四类？ 答：分为①板拱桥②肋拱桥③双曲拱桥④箱形拱桥 5．何谓计算矢跨比？何谓净矢跨比？ 答：计算矢跨比（D）：拱圈（或拱肋）的计算矢高（f）与计算跨径（l）的比值 净矢跨比（D。）：拱圈（或拱肋）的净矢高（f。）与净跨径（l。）的比值

拱顶截面 第二节拱桥的构造与设计 1.何谓板拱？ 答：主拱圈为矩形实体截面的拱桥，称为板拱 2.何谓肋拱桥？其上部结构由哪几部分组成？ 答：肋拱桥是由两条或多条分离的平行拱肋，以及在拱肋上设置的立柱和横梁支承的形成部分组成的拱桥，其上部结构由横系梁、立柱、横梁、纵梁及桥面板组成。 3.箱形拱的主要特点有哪五点？ 答：①截面挖空率大，减轻了自重 ②箱形截面的中性轴大致居中，对于抵抗正负弯矩具有几乎相等的能力，能较好地适应主拱圈各截面的正负弯矩变化的需要 ③由于是闭合空心截面，抗弯和抗扭刚度大，拱圈的整体性好，应力分布较均匀 ④单条肋箱刚度较大，稳定性好，能单箱肋成拱，便于无支架吊装

⑤制作要求较高，吊装设备较多，主要用于大跨径拱桥 4.箱形截面常用的组成方式有哪四种？各种的优缺点是什么？ 答：①U型肋组成的多室箱形截面 优点：预制不需要顶模，吊装稳定性好 缺点：浇筑顶层砼时需要侧模，安装不方便 ②I型肋组成的多室箱形截面 优点：无需浇筑顶层砼（不需要侧模），施工工序少 缺点：吊装稳定性差 ③箱形肋组成的多室箱形截面 优点：吊装稳定性好，抗弯、抗扭刚度大 缺点：吊装自重大 5.实腹式拱上建筑的特点是什么？ 答：①构造简单②施工方便③填料数量较多④恒重大 6.拱上侧墙、护拱的作用各是什么？ 答：侧墙的作用是承受拱腹填料及车辆荷载所产生的侧压力（推力）护拱的作用是加强拱脚段拱圈，同时便于在多孔拱桥中敷设防水层和排出积水 7.空腹式拱上建筑的特点是什么？ 答：空腹式拱上建筑的最大特点是除了具有实腹拱上建筑相同构造外，还具有腹孔和腹孔墩，减轻了拱桥恒重，同时增加了美观性 8.拱上腹孔的布置原则是什么？ 答：①应对称布置在靠拱脚侧的一定区段内

桥梁工程习题

第一章概述 填空题： 1. 桥梁的基本组成部分一般由上部结构、下部结构、支座及附属工程等几部分组成。 2. 按桥梁受力体系分，桥梁的基本体系有梁式桥、拱式桥、悬索桥、刚架桥、斜拉桥。 3. 梁式桥按照结构的受力体系可分为简支梁桥、悬臂梁桥和连续梁桥。 4. 对于刚构桥，除了门式刚架桥外，还有T形刚架桥、连续刚架桥、斜腿刚架桥。 5. 按桥梁总长与跨径的不同来划分，有特大桥、大桥、中桥、小桥、和涵洞。 6. 按桥跨结构的平面布置，可分为正交桥、斜交桥和弯桥（或曲线桥）等。 选择题： 7. 按照行车道处于主拱圈的不同位置划分拱桥，下列哪种不属于此划分范畴（B） A.中承式 B.斜拉式 C.上承式 D.下承式 8. 斜拉桥的上部结构中塔柱的主要受力特点是（C） A.受拉为主 B.受剪为主 C.受弯为主 D.受压为主 9. 斜拉桥的上部结构主要由（A）组成 A.塔柱、主梁和斜拉索 B. 塔柱、主梁 C.主缆、塔柱、主梁 D. 主缆、塔柱、吊杆 判断题： 10. 梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构。（√） 11. 拱式桥的主要承重结构是主拱圈或拱肋。（√） 12. 刚架桥在竖向荷载作用下，将在主梁端部产生正弯矩，在柱脚处产生水平反力。（√） 13. 刚架桥的桥跨结构是梁或板与墩台（或立柱）整体相连的桥梁。（√） 14. 相对于其它体系的桥梁而言，悬索桥的刚度最小，属于柔性结构，在车辆荷载作用下，悬索桥将产 生较大的变形。（√） >100m。（×） 15. 特大桥单孔跨径是L K 简答题： 19. 桥梁按主要承重结构用的材料分类有哪些 答：钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、圬工桥、钢桥和钢-混凝土组合桥和木桥等。 20. 按照受力体系划分，桥梁可分为哪几种基本体系阐述各种桥梁体系的主要受力特点 答：按照桥梁受力体系分类，可分为梁式桥、拱式桥和悬索桥三大基本体系。梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构由于外力（恒载和活载）的作用方向与桥梁结构和轴线接近垂直，因而与同样跨径的其它结构体系相比，梁桥内产生的弯矩最大，即梁式桥以受弯为主。拱式桥的主要承重结构是主拱圈或拱肋，拱圈或拱肋以受压为主，桥墩和桥台将承受水平推力。悬索桥在桥面系竖向荷载作用下，通过吊杆使主缆承受巨大的拉力，主缆悬跨在两边塔柱上，锚固于两端的锚碇结构中；锚碇承受主缆传来的巨大拉力，该拉力可分解为垂直和水平分力，因此，悬索桥也是具有水平反力（拉力）的结构。论述题： 21. 在已取得的桥梁建设成就的基础上，要进一步建造更大跨径的桥梁，主要影响因素有哪些 答：要进一步建造更大跨径的桥梁，主要影响因素有新材料、新工艺的出现和新技术的不断向前发展。其中新材料的发展尤为突出和重要，要想使桥梁朝着更大跨径发展，必须要有高强度、高弹性模量和轻质材料的出现。目前，研究较多的有超高强硅粉和聚合物混凝土，高强双向钢丝纤维增强混凝土，轻质高强的玻璃纤维和碳纤维等，这些新材料若能逐步取代目前广泛使用的钢和混凝土材料，必将导致桥梁建设乃至土木工程的又一次新的飞跃。 第二章桥梁的总体规划设计 填空题： 22. 桥梁工程必须遵照安全、适用、经济和美观的基本原则进行设计。 23. 桥梁设计基本建设程序的前期工作包括预可行性研究报告和可行性研究报告两阶段。

桥梁工程专业拱桥毕业设计

第一章概述 一基本资料 1、自然概况： 桥址处谷地较为平缓，呈不对称的V型，桥址区地形欺负，河谷切割高差较大，沉积物较厚，基础较好。 2、建桥理由： 新建 3、河流及水文状况： 由于为河谷，常年无水，桥下没有通航要求。 4、当地建筑材料情况： 当地有沙、石料供应，水泥、钢材运距较短。 二设计规范 1、《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021—89） 2、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥设计》（JTJ023—85） 3、《公路工程抗震设计规范》（JTJ004—89） 4、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ011—89） 5、《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》（JTJ022—85） 6、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024—85） 三技术标准 1、跨径：64m+105m+64m 2、设计荷载：汽—超20 3、验算荷载：挂—120 4、桥面净宽：净-0.25+11.25+1.5+11.25+0.25，桥梁全宽24.5m 5、本桥在起点桩号处的设计标高：470.50 6、桥面坡度：纵坡+2% 横坡双向1.5% 四主要材料构件及其数据 主拱圈为40号钢筋混凝土箱肋拱γ=26kn/m3 拱上立柱和桥面简支梁采用30号钢筋混凝土γ=25kn/m3 五施工要点 1、主桥施工时采用缆索吊装施工，单箱肋预制成拱后现浇混凝土。两边的引桥采 用预制装配 2、两端的桥台均采用U型桥台，由于覆盖层较薄，其基础采用明挖扩大基础。两 拱座采用整体式，钢筋混凝土结构，引桥部分采用扩大基础。 3、开挖基础时，要按实际尺寸开挖，为保证基础与岩层的紧密结合，基础采用不 立模现浇。 第二章方案比较

桥梁工程名词解释90824

【拱桥的主要技术名称】 净跨径(Lo)-每孔拱跨两个起拱线之间的水平距离。 计算跨径（L）-相邻两拱脚截面形心点之间的水平距离。因为拱圈(或拱脚)各截面形心点的连线称为拱轴线，故也就是拱轴线两端点之间的水平距离。 净矢高（Fo）-拱顶截面下缘至起拱线连线的垂直距离。 计算矢高（F）-拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。矢跨比（D或Do）-拱圈（或拱肋）的净矢高与净跨径之比，或计算矢高与计算跨径之比。即Do=Fo/Lo或D=F/L。一般将矢跨比大于或等于1/5的拱称为抖拱；矢跨比小于1/5的拱称为坦拱。 【拱桥的主要类型】 按截面形式可分为：板拱桥、板肋拱桥、肋拱桥、双曲拱桥、箱型拱桥、钢管混凝土拱桥、劲性骨架硂拱桥。 按拱上建筑的形式分为：实腹式拱桥、空腹式拱桥。 按结构受力图可分为：简单体系拱桥、组合体系拱桥、拱片桥。 【拱的推力由系杆承受】 【系杆的含义】就是一个将两拱脚相互联系在一起的水平构件（因而墩台不承受水平推力）

【拱的分类】根据拱肋和系杆（梁）相对刚度的大小及吊杆的布置形式可以分为：系杆拱-具有竖直吊杆的柔性系杆刚性拱；洛泽拱-具有竖向吊杆的刚性系杆刚性拱；蓝格尔拱-具有竖向吊杆的刚性系杆柔性拱 【箱形肋拱】由双肋或多肋组成，肋间设置系梁使之形成整体。 【拱上建筑】是拱桥的一部分，按照拱上建筑采用的不同构造方式，可将拱桥分为实腹式和空腹式两种。 【拱桥中铰的设置】 拱桥中需要设置铰的情况有四种：1.按两铰拱或三铰拱设计的主拱圈；2.按构造要求需要采用两铰拱、三铰拱的腹拱圈；3.需设置铰的矮小腹孔墩，即将铰设置在墩上端与顶梁和下端与地梁的连接处；4.在施工过程中，为消除或减小主拱圈的部分附加内力，以及对主拱圈内力作适当调整时，需在拱脚处设置临时墩。 【拱桥的设计】 【拱桥的总体布置】一定结构体系及结构形式；拟定桥梁的长度、跨径、孔数、拱的主要几何尺寸、桥梁的高度、墩台及其基础形式和埋置深度、桥上及桥头引道的纵坡等。1.确定桥梁长度及分孔；2.确定桥梁的设计高程及矢跨比；通航孔的位置多半布置在常水位时的河床最深处或航行最方便的地方。对于航道可能变迁的河流，必须设置几个通航的桥跨。 【拱桥的高程】即桥面高程、拱顶底面高程、起拱线高程和基础底面高程。

桥梁工程概论复习资料及答案

第一章绪论 1. 桥梁的作用是什么？它是由哪几个主要部分组成的？各部分的主要作用是什么？ 桥梁是指供车辆和行人等跨越障碍（河流、山谷、还晚或其他路线等）的工程建筑物（跨越障碍的通道）。 桥梁由上部结构（包括桥跨部分和桥面构造，前者指直接承受桥上交通荷载的主体部分，后者指为保证桥跨结构能正常使用而需要的各种附属结构），下部结构（包括桥墩、桥台以及墩台的基础。是支承上部结构、向下传递荷载的结构物）。和支座组成（连接桥跨结构和桥梁墩台，提供荷载传递途径，适应结构变位要求）， 2. 解释以下几个术语：总跨径（桥梁孔径）、净跨径、计算跨度、桥长、建筑高 度、桥渡。 桥梁结构相邻两支座间的距离L 称为计算跨径对梁式桥，设计洪水位上线上相邻两桥墩（或桥台）间的水平间距L0, 称为桥梁的净跨径。 各孔径跨径之和称为总跨径。 对梁长，两桥台侧墙或八字墙尾端之间的距离LT,称为桥梁全长。 桥面至桥跨结构最下缘的垂直高度h，称为桥梁建筑高度。 以桥梁为主体包括桥头引线、导流堤等跨越河流、深谷、低洼地带的全部建筑物称桥渡 3. 按照力学特性（体系）划分，桥梁有哪些基本类型？各类桥梁的受力特点是什 么？ 按受力特性分，桥梁可分为梁桥、拱桥、悬索桥三种 梁桥中，梁作为承重结构，主要是以其抗弯能力来承受荷载的。在竖向荷载作用下，其支座反力也是竖直的；简支的梁部结构只受弯剪，不承受轴向力。 拱桥的主要承重结构是具有外形的拱圈。在竖向荷载作用下，拱圈主要承受轴向压力，但也受弯受剪。在拱趾处支撑力除了竖向反力外，还有较大的水平推力 悬索桥在在竖向荷载下，其索受拉，锚碇处会承受较大的竖向（向上）和水平（向河心）力 第二章桥梁工程的规划与设计 1. 什么是桥梁的净空（限界）？它有什么用途？ 桥梁净空（bridge clearanee）包括桥面净空和桥下净空。在净空界限范围内不得有桥跨结构的构件或其他建筑物侵入，以保证行车安全。 桥面净空指保证车辆行人安全通过桥梁所需要的桥梁净空界限。在净空界限范围内不得有桥跨结构的构件或其他建筑物侵入，以保证行车安全。 第三章桥梁的设计作用（荷载） 1. 桥梁设计作用（荷载）分为哪几类？各类作用（荷载）主要包括哪些作用力？ 2. 解释以下几个术语：永久作用、可变作用、偶然作用、冲击力、车辆制动力、持久状态、 偶然状况。 永久作用（恒载）：指在基准期内，其量值不随时间变化，或其变化与平均值相比课忽略不计的作用，比如结构重力。 可变作用：指在设计基准期内，其量值随时间变化，且其变化与平均值相比有不可忽略的作用

08272-桥梁工程概论

桥梁工程概论 第一章绪论 1什么是“桥梁”？桥梁由哪些部分组成？各部分分别有什么作用？ 1.什么是“正桥”和“引桥”？ 2.什么是“计算跨径”、“标准跨径”和“净跨径”？ 3.什么是“桥长”、“桥下净空高度”、“桥梁的建筑高度”和“容许建筑高度”？ 4.桥梁按工程规模、结构所用的材料、结构体系、所跨越的对象、桥梁的平面形状或桥跨结构与桥面的相对位置分别可划分为哪几类？具体如何划分？有体表性的组合体系桥梁有哪几种？ 5.纵观中外桥梁在最近几十年来的发展情况，简述21世纪的桥梁建设的发展趋势？第二章桥梁工程的规划与设计 6.简述桥梁工程设计应遵循的基本原则和科学依据？ 7.桥梁立面、断面和平面布置的主要内容是什么？ 8.通航河流上的桥梁，其各跨孔径如何布置？ 9.对于公路桥梁，其桥面纵坡和桥头引道纵坡应如何设置？ 10.概述建桥基本程序和过程。 11.什么是“建筑限界”？什么是斜桥”？对其斜度有什么要求？ 第三章桥梁的设计作用（荷载） 12.公路桥梁上的作用按其随时间变化的性质，可分为哪几类？每类作用包括哪些作用（荷载）？每类作用（荷载）有何特点？ 13.新的汽车荷载可分为哪两个等级？由哪些荷载组成？其作用效应标准值如何取用？

14.公路车道荷载为什么需要进行横向和纵向折减？如何折减？ 15.简述车辆活载的加载原则和具体的加载方式。 16.解释“冲击作用”和“冲击系数”的含义。 17.公路桥梁根据不同种类的作用及其对桥涵的影响、桥涵所处的环境条件，应考虑哪几种设计状况？ 18.什么是“作用效应组合”？其基本原则是什么？ 第四章桥面构造 19.试述公路桥面构造的组成及其作用。 20.设置桥面纵坡、横坡的原因和目的是什么？如何设置？ 21.“泄水管”的有哪些类型，如何设置？ 22.什么是“伸缩装置”？其作用是什么？根据公路桥面伸缩装置的传力方式及其构造特点，可以分为哪几类？桥梁设置伸缩装置的构造应该满足哪些要求 23.桥面防水层应设置在什么位置？防水层应满足哪些要求？ 第五章混凝土简支梁桥 24.简述简支梁桥的特点，并说明简支梁桥按截面形式分可分为哪几类？ 25.什么是“肋板式梁桥”？肋板式梁桥的横截面可分为哪两种基本类型？ 26.装配式板桥的横向连接有哪些方法？装配式简支T形梁桥的横隔梁常用的横向连接有哪些？ 27.简述混凝土简支梁桥的截面类型，及其各自特点。 28.什么是后张法？后张法预应力混凝土梁中锚具的设置应该遵循什么原则？ 29.预应力钢筋在主梁中的纵向布置形状有哪些？

桥梁工程概论复习题

第一章绪论 绪论 1.桥梁的作用是什么？它是由哪几个主要部分组成的？各部分 的主要作用是什么？ 桥梁是指供车辆和行人等跨越障碍（河流、山谷、还晚或其他路线等）的工程建筑物。 桥梁由上部结构（包括桥跨部分和桥面构造，前者指直接承受桥上交通荷载的主体部分，后者指为保证桥跨结构能正常使用而需要的各种附属结构），下部结构（包括桥墩、桥台以及墩台的基础、是支承上部结构、向下传递荷载的结构物）。 和支座组成（连接桥跨结构和桥梁墩台，提供荷载传递途径，适应结构变位要求）， 2.解释以下几个术语：总跨径（桥梁孔径）、净跨径、计算跨度、 桥长、建筑高度、桥渡。 桥梁结构相邻两支座间的距离L称为计算跨径 对梁式桥，设计洪水位上线上相邻两桥墩（或桥台）间的水平间距L0,称为桥梁的净跨径。 各孔径跨径之和称为总跨径。 对梁长，两桥台侧墙或八字墙尾端之间的距离LT，称为桥梁全长。 桥面至桥跨结构最下缘的垂直高度h，称为桥梁建筑高度。

以桥梁为主体包括桥头引线、导流堤等跨越河流、深谷、低洼地带的全部建筑物称桥渡 3.按照力学特性（体系）划分，桥梁有哪些基本类型？各类桥 梁的受力特点是什么？ 按受力特性分，桥梁可分为梁、拱、索三种 梁作为承重结构，主要是以其抗弯能力来承受荷载的。在竖向荷载作用下，其支座反力也是竖直的。 拱桥的主要承重结构是具有外形的拱圈。在竖向荷载作用下，拱圈主要承受轴向压力，但也受弯受剪。在拱趾处还受较大的水平推力 悬索桥在在竖向荷载下，其索受拉，锚碇处会承受较大的竖向和水平力 第二章桥梁工程的规划与设计 1.什么是桥梁的净空（限界）？它有什么用途？ 桥梁净空（bridge clearance）包括桥面净空和桥下净空。在净空界限范围内不得有桥跨结构的构件或其他建筑物侵入，以保证