公路工程冬季施工专项安全技术方案

编号：AQ-BH-06733

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公路工程冬季施工专项安全技

术方案

Special safety technical scheme for winter construction of Highway Engineering

公路工程冬季施工专项安全技术方

案

说明：施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的，有些项目简单、工期短就不需要

制订复杂的方案。

一、工程概况

吴江区2013年度二级公路改建工程SG2013-08标段，是对老路进行黑色化养护改善，本工程分三个段落：

震铜线5.175公里，老路基本为水泥砼路面，路幅宽度为17.5m，设计有压浆补强加铺、挖除补强等六种改造形式；

七铜线青云镇区段4.248公里，道路现状，K18+294~K19+800为沥青路面，K19+800~K21+542为水泥砼路面，路幅宽度22m，K21+542~K22+542为水泥路面，路幅宽度为17.5m，设计有压浆补强加铺、挖除重建等七种改造形式；

青桃线4.41公里，道路现状BK0+030~BK2+787、

BK2+794~BK4+408路段为水泥混凝土路面，其余为沥青路面。设

计有原老路直接加铺、压浆补强等七种改造形式。

本项目共有桥梁十二座，其中大德港桥、张钓桥、张里桥三座桥更换原栏杆为防撞护栏，桥面加铺7mm厚环氧树脂磨耗层；麻溪桥保留原桥台、桥墩，更换上部板梁及附属结构；青云大桥、创业桥拆除重建，下部桩柱式桥台桥墩，上部为先张法和普通板梁两种，先简支后桥面连续，附属为防撞护栏加设桥头搭板；其余六座桥梁均为拆除上部结构，重建台帽，更换板梁和附属结构。

二、冬季施工安排

2012年12月20日-2013年1月20日摊铺水稳、沥青面层下面层，施工时间安排在早上10点至下午的3点。为保证路面结构层施工质量，施工期间，按规范规定采取相应措施，做好冬季施工防护。

三、冬季施工措施

（一）水稳施工

1、石料堆放

在冬季来临前，备足冬季所需要的石料，细集料条件许可时采

用彩条布覆盖，周围设置排水沟，防止雪水溶化后，侵入料堆中，导致因气温低，使细集料凝结成块。

2.混合料运输

拌和站的混合料运输采用后八轮自卸汽车，为保证运输过程中温度的损失，混合料装车后采用棉篷布进行覆盖，设专人检查，并加强运输管理,保证运输的畅通。

3.施工时间控制

根据一天内的温度变化，早晨开盘时间一般控制在早10点以后，下午摊铺宜在15点前结束，在一天内气温较高的时段进行摊铺碾压、成形、并覆盖、洒水、保温养护。

4.水稳顶面养护

（1）在水稳碎石基层施工碾压后立即对其进行覆盖、养生工作，在原养生用300g/㎡土工布下，加盖一层塑料薄膜,采用双层保温覆盖养生。

（2）水稳碎石摊铺碾压4～6个小时后，先采用喷雾洒水车在水稳顶面洒少量水，紧接着覆盖塑料薄膜，最后覆盖一层土工布。

双层养护起到保温养生的双重作用。当天施工完的段落必须当天覆盖。第二天10点左右采用洒水车在土工布顶面洒水，保持土工布的湿润，下午16点以后不宜再在土工布上洒水，防止夜间突然降温水稳顶面结冰冬坏水稳层顶面。

（3）养护时间由原设计的七天延长至十天，养护其间合理渠化交通，在养生期内，严禁开放交通。

（二）沥青下面层

1．沥青路面施工的地表最低温度不能低于5度。

2．准确调整拌和机配料，确定最佳油石比。

3．准备下承层，用空压机吹扫净路面的树叶、浮土。完成后应及时喷洒透层沥青，并均匀撒布石屑。

4．沥青混合料拌和严格按照施工配合比通过电子计量配料系统，沥青加热温度应控制在150-160℃；矿料加热温度应控制在160-190℃（填料不加热）；沥青混合料的出料温度应控制在140-160℃。拌和机每锅拌和时间控制在30-50s（其中干拌时间不得少于5s），拌和时记录沥青与各种矿料的用量及拌和温度，出厂

高速公路工程冬季安全生产自查报告

高速公路工程冬季安全生产自查报告 为切实做好我项目部在进入冬季的安全质量工作，有效防范和遏制各类安全事故的发生，维护良好的秩序，我项目部由项目经理亲自组织各相关职能部门人员对现场及生活区做了一次全面隐患大排查，确保春节前不出现任何安全事故，现就本项目部近阶段自查情况做简要说明与汇报。 一：工程概况 施工内容包括：桥梁工程、道路工程、排水工程和涵洞工程。其中桥梁为1座互通式立交桥；排水工程为道路施工范围内的雨水收集设施和拟建道路外侧的排水蒸发沟；涵洞工程为钢筋混凝土箱涵1座，钢筋混凝土圆管涵2座。 二、贯彻执行安全生产法律法规，完善各项安全管理制度 本项目部施工现以桩基为主，项目部成立了以项目经理为组长的安全领导小组，根据现场实际情况组织制订并完善了各项管理制度，使项目部的安全管理工作有章可循，有据可查。 项目部组织员工学习使用的安全生产法律、法规、标准，规程，在新的法规、标准出台时，及时组织了学习，提高了员工的守法意识，规范企业的安全生产行为。 三、组织机构 项目部成立了以项目经理王仰举为组长，安全副经理马飞、项目总工周海英为副组长的冬季安全大检查领导小组，由项目安全主管和安全部门具体负责安全监察和管理工作。 四、人员安全教育与培训 项目部在冬季到来之前对所有施工人员进行了专项冬季安全教育，提高施

工人员的安全意识。项目部安全科加大了对施工人员工具及防护用品的检查，让工人知道本项目安全工作重于一切，促使他们遵章守纪，提高安全意识，确保施工安全。 五、施工设备、设施保养维修情况 为做好机械设备的换季保养、防风防冻等冬季防护工作，确保机械设备冬期安全，项目部主要采取如下措施： 1.提前安排落实维修保养项目、维修配件和检修时间计划。 2.按照机械设备冬期保养规程，对机械设备进行了换季保养，指派专人对 施工设备进行定期巡检，确保不出任何事故。 六、安全隐患排查情况 项目安全小组对项目部员工办公区及宿舍、民工宿舍区、施工现场进行安全隐患排查情况如下： 1）项目部办公区及宿舍各类消防灭火设施齐全有效，用电线路及电器设备完好，无异常情况，并派有专人做好巡查工作，确保项目部驻地的用电安全。 2）对民工宿舍区进行检查，私拉乱接的线路已撤除，宿舍禁止使用电热毯和电炉子取暖。 3）民工食堂无使用大煤气罐等明令禁止的物品，食堂整洁卫生，消防设备（灭火器）配备齐全有效。 4）施工现场泥浆池全部做支护，防止施工人员掉入泥浆池发生安全事故。施工现场用电线路及用电设备完好，无异常情况。 七、扬尘治理 1、在项目部门口悬挂文明施工公示牌和卫生责任公示牌，设专人每天清扫

公路工程冬季施工方案

冬季施工专项施工方案 一、编制原则 １、施工技术规程、规范、有关冬季施工的技术标准。 《公路路基施工技术规范》（JTG F1０-2006) 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-20１1) 2、国家现行法律、法规及地方有关施工安全、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。 3、气象局、水利局国家有关规定。 ４、总监办针对冬季施工的通知要求。 5、我公司多年积累的冬季施工经验。 二、编制目的 按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50２04－2０02)规定，当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间６时、1４时及21时室外气温的平均值）连续五天低于5℃或最低气温低于-3℃的时,需采取冬季施工措施,当室外平均气温连续5天高于5℃时解除冬季施工。按照中央电视台历年平均气温统计,郑州地区12月至次年２月最低温度低于5℃。 按照施工计划安排，我标段剩余桥梁桥面系及附属工程、路面面层、防护工程、排水工程均在冬季进行施工，为减少冬季低温环境对施工的影响,保证工程施工质量及工程进度,按照有关规范规定及技术要求，特制定本冬季施工方案。 三、气候

本标段地处北温带,属大陆性季风气候,四季分明,干湿明显，春季干旱多风沙，夏季炎热多雨，秋季凉爽，冬季干冷多风,雨雪稀少。年平均温度为１4.2℃,极端最高气温４0.5℃,极端最低温度-17℃，年最高气温多出现在7月。年平均降水量640毫米，每年6-9月的降水量是全年降水量的50%。冬季盛行西北风,夏季盛行东南风，春、秋季则交替出现；多年最大风速１8 m/ｓ,年平均风速3ｍ/ｓ。 四、冬季施工特点 1、冬季施工由于施工条件及环境不利,?是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。 2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来,不仅给工程带来损失,?而且影响工程的使用寿命。 3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生,?都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。 五、施工组织机构的设置 为加强冬季施工管理,做好冬季施工的各项准备工作,确保冬季施工的工程质量和安全,我项目组建冬季施工领导组织机构,由项目经理任组长,负责本合同段冬季施工的组织,指挥计划。项目总工负责冬季施工技术交底，组织对冬季施工质量的自检、验收、评定等工作,项目副经理负责协助项目经理组织生产、协调安全、文明施工等过程的控制管理。各职能部门根据具体的分工情况逐级落实到位。

高速公路占路施工安全方案

黄石高速公路增设声屏障工程施 工S P Z - 2标段 施 工 安 全 组 织 方 案 施工单位：中承国际工程有限公司 编制人：王涛 编制日期：2015年5月

一、工程概况 1、工程名称：黄石高速公路增设声屏障工程施工二标段 2、建设单位：黄石高速公路管理处 3、施工单位：中承国际工程有限公司 4、建设地点：河北省衡水市武强县、河北省石家庄市藁城县 5、本项目主要工程为桩号K173+600～K173+900、K175+750～K176+240、K176+250～K176+400北侧、K273+720～K274+300南侧范围内共1520m声屏障设立工程。 6、预计开工日期：2015年8月30日 预计竣工日期：2015年10月20日 7、施工步骤： 1）查看设计图纸，现场测量实地放样（8月30日） 2）工厂内制作特制H钢立柱（8月30日-9月10日） 3）工厂内制作金属隔音屏障（8月30日-9月15日） 4）施工现场加工砼基础及预埋件（8月30日-9月10日） 5）现场安装立柱与法兰连接、并安装金属隔音屏障 6）封口密封（10月15日） 7）竣工验收、退场（10月20日） 8、声屏障说明 声屏障产品由立柱、吸声屏、反射屏、隔声屏、锚固件等组成。 先将图纸设计的原材料经监理检验，符合设计要求后才可进厂加工制作。

立柱由9mm钢板依据图纸设计断焊成H型钢立柱，是产品的支撑结构，表面采用热镀锌处理，后用静电喷涂处理。 声屏障屏体上部内侧高80cm吸声板部分采用铝合金板，该板面采用热镀锌工艺处理后，表面采用静电喷涂处理，吸声屏外表彩色钢板厚度不小于； H型钢立柱壁厚不小于9mm。 反射屏体由透明的5+5复合夹层玻璃板镶制在铝合金框内，加工时保证整体无变形和摇晃现象。 隔音屏由夹心彩钢板加工成设计尺寸，此材料具有良好的隔音性能。 锚固件由后支撑条、法兰盘、顶盖组成，其尺寸规格严格按照图纸设计制作。 立柱为弧形钢结构，其技术条件应符合《低碳结构钢》（GB700-88）的规定。 反射屏应采用5+5㎜复合玻璃板，其质量要求应符合GB-9962-1999夹层玻璃检验标准的规定。 吸声屏采用1㎜厚铝合板，其质量要求应符合GB/T5237的规定。 吸声岩棉质量要求应符合GB/T9787的规定。 三角铁质量要求应符合GB/T9787的规定。 铝合金型材采用银白砂90光漆，质量要求应符合GTB/T5237的规定。 声屏障高度为，基础部分采用800mm混凝土桩基础，基础长3m,间距为2m，入土深度为。上部浇筑连系梁及立柱，采用C25钢筋混凝土结构。 连系梁上面和立柱之间采用2cm碎石填满，且每20m设置一道宽度为3cm 的伸缩缝。

高速公路冬季施工安全专项施工方案

冬季施工安全专项施工方案 一、编制依据 (1)河北邢汾高速邢台至冀晋界段L11合同段合同文件、两阶段 施工图设计。 (2)《公路隧道施工技术细则》JTG/TF60-2009 (3)《公路隧道施工技术规范》JTGF60-2009 (4)《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 (5)《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 (6)河北省高速公路管理局、河北省高速公路邢汾筹建处下发的关于本项目的有关文件.标准。 (7)河北省交通建设监理咨询有限公司、四川国际工程监理有限公司下发的关于本项目的有关文件、标准。 (8)《公路工程施工安全技术规范》 (9)本公司以往公路工程施工中积累的经验资料 (10)河北邢汾高速邢台至冀晋界段L11合同段招标、投标文件 (11)《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令第70号 二、工程概况 XFLJ-11合同段起点位于小戈寥北与XFLJ-10合同段相接，起点桩号为K59+240，路线向西经过吕家沟、赵家沟等地，在牛豆台村南与XFLJ-12合同段相接，终点桩号为K62+270，本合同段全长3.03Km。

主线挖方30.9m3，填方34.6m3，桥梁508.5m/2座，涵洞4座，通道1座，隧道3147m/2座(单洞)，其中吕家沟隧道左线长1320m，右线长1240m；赵家沟隧道左线长252m，右线长335m。隧道形式都为分离式三车道隧道。主要工程内容为标段内的路基、桥梁、涵洞、隧道、排水及防护工程等。 三、冬季施工的特点 当室外日平均温度连续5天稳定低于5℃即是冬季施工。进入冬季施工阶段，天气干燥、多风多雪，不利于工程施工也是安全生产事故高发阶段。由于施工人员衣着厚重，行动不便易发生坠落滑落事故；取暖、砼养护加温过程中易发生火灾、中毒事故。项目部必须高度重视安全生产，积极定期、定岗、定人检查施工现场存在的安全隐患，并及时消除隐患。 四、施工准备 1、成立冬季施工领导小组 组长：于学辉 副组长：胡旭天刘林华王玉臣 组员：单连国闵怀林席钊勇申文发 王会祥雒永泉李天民陈洪涛 2、现场准备 ①根据实际的施工情况准备防滑、防寒劳动保护用品。 ②对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。 ③当采用较多的大功率的电加热设备时，提前核对变压器容量，

某公路工程冬季施工安全技术措施

某公路工程冬季施工安全技术措施 姓名：XXX 部门：XXX 日期：XXX

某公路工程冬季施工安全技术措施 为确保塘南路工程北段段冬季施工的安全和顺利进行，保障职工的身体健康和生命安全，根据本工程的施工特点及施工进度计划安排要求，在冬期施工期间主要以防冻、防滑、防火、防土方坍塌等工作为重点，从以下方面作好安全技术措施： 1、冬季施工应做好现场施工人员的防寒保暖工作：本工程在冬季施 工期间，尽可能地不安排夜间施工作业，气温达到 -5C时，项目控制夜间施工作业的时间。项目部将按照《中华人民共和国安全生产法》第三十七条规定：生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准的劳动保护用品，并监督、教育从业人员按照使用规则佩带、使用。为项目部的全体施工人员提供必要的劳动保护用品，并对劳动保护用品的佩带和使用进行监督和指导。项目部尽可能的为现场上早、夜班的职工，提供防寒保暖大衣和防寒帽。 2、冬季霜冻、雨雪日和大风天气必须做好防滑措施 进入施工现场，冰冻路段用草包铺垫。要求所有进入施工现场作业人员在冬季施工期间穿防滑鞋，遇有大雪天必须安排人员将现场施工道路、脚手架上等积雪及时清扫干净，生活区内也应及时安排人员及时清扫干净，把冬季滑跌摔伤事故控制在零指标内。 3.冬季施工期间防止火灾事故 冬季气候寒冷，应采用安全可靠的取暖方式，配置一定数量的取暖器具，施工现场不允许用明火取暖，杜绝用碘钨灯、电炉和100W以上的大灯泡取暖，按有关消防规定配置足量的消防器材，控制火灾事故的发生和曼延。冬季施工用电一定要严格按照JGJ46-2005施工现场临时用电安

全技术规范的要求进行操作。项目坚持每月进行两次施工用电、消防方面的专项检查，发现隐患及时整改。并对违章人员按项目有关规定进行处罚。现场值班电工应每日检查施工用电的状况，对已经老化的电源线，松动的接头及时更换，尤其要加强雨雪天的巡视检查，防止触电事故的发生。现场用电设备必须做到三级配电两级保护，杜绝违章指挥和违章作业。仓库、食堂等地应配置一定数量的干粉灭火器，防止电起火。加强对氧气、乙炔及其他易燃易爆物品的管理，易燃易爆物品存放应远离民工宿舍。 4、防止坍塌事故 冬季风、雨、雪天气期间，必须派人员对棚架、民工宿舍进行加固并对其及时清扫，防止由于风雪荷载造成坍塌事故的发生。风、雨、雪天气期间，项目派专人观察土方开裂情况，随时掌握土方的变化，发现异常，立即撤离基坑（沟槽）人员，并采取支护措施，有效防止土方坍塌事故的发生。 5、其它安全措施： （1）落实冬期施工准备工作，向施工班组进行详细的安全技术交底，备齐安全施工必须的机具材料和设施。在施工过程中要根据具体的施工环境和冬期施工特点对施工班组进行有针对性的施工安全技术交底。 （2）冬期施工期间，遇有迷雾、大雪、或六级以上大风严禁登高作业。 （3）起重机在雨雪天气工作时，应先经试吊，证明制动器灵敏可靠，方可进行作业。 （4）施工现场供电线路，遇有六级以上大风、大雪天气应立即组 织人员巡视检查，发现问题及时采取措施修正。

(完整版)高速公路安全专项施工方案

目录 一、概述 (3) 二、安全目标 (4) 1、编制依据 (4) 2、危险因素及应对措施 (5) 2.1、重大危险源 (5) 2.2、危险性分析 (5) 2.2.1、施工人员的危险性 (6) 2.2.2、施工作业环境的危险性 (6) 2.2.3、施工设备材料的危险性 (6) 2.2.4、施工管理的危险性 (7) 3、危险源防护措施 (7) 三临时工程 (8) 1、施工便道 (8) 2、施工用水 (8) 3、施工用电 (8) 四、桥梁工程 (11) （一）、桥涵模板工程施工安全 (11) 1、模板作业 (11) 2、模板拆除 (11) 3、模板施工安全防护 (12) （二）、桩基施工安全事项 (13) 1、冲击钻孔桩施工 (13) 2、人工挖孔桩施工 (15) （三）、空心薄壁高墩、盖梁安全施工方案 (19) 1、施工方案 (19) 2、桥梁墩台、盖梁施工作业安全措施 (19) （四）、预应力张拉安全施工方案 (21) （五）、预制梁安装作业 (22)

2、安装过程安全措施 (22) （六）、现浇箱梁施工安全 (23) 1、安全施工准备 (23) 2、施工过程安全 (24) （七）、桥面系施工 (26) 五、隧道工程 (26) （一）、洞口、开挖、凿孔及爆破施工 (26) （二）洞内运输安全作业要点 (28) 1、对运输车辆和人员要求 (28) 2、装碴 (28) 3、洞内运输 (28) （三）、支护、衬砌作业中的安全要点 (29) 1、支护 (29) 2、衬砌 (30) 1、供风 (30) （四）、通风、防尘、照明、防火及防辐射施工中的安全要点 (31) 2、通风与防尘 (31) 3、施工照明及用电 (32) 4、辐射预防 (33) （五）、隧道施工的各项安全措施 (33) 六、高边坡开挖及不良地质防护措施 (35) 七、文明施工和安全技术对策 (36) （一）、安全文明施工 (36) 1、现场设置平面布置 (36) 2、材料、设备存放保管 (36) （二）、消防工作 (36) 1、消防器材的日常管理制度 (36) 2、材料仓库防火管理制度 (37) 3、木工作业棚（场）防火管理制度 (37)

2021新版高速公路施工单位安全月报制度

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 2021新版高速公路施工单位安全 月报制度

2021新版高速公路施工单位安全月报制度导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 第一条为规范**高速公路安全生产管理工作，及时掌握安全生产工作动态，贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产管理方针，突出施工单位安全主体责任，特制订《**高速公路施工单位安全月报制度》。 第二条安全月报是各施工单位月度安全生产情况、安全管理工作情况、安全工作计划、安全重大事件、安全工作亮点、安全技术经验等方面的总结和综合反映。各单位应高度重视，必须由专人负责收集、整理、汇总、填报和报送工作。 第三条**高速公路施工单位安全月报应于每月的22日中午前以电子文件的形式报送到所属总监办安全监理工程师处，经总监办审核确认后，由安全监理工程师报送至**公司安全部。 第四条**高速公路施工单位于每月的23日中午前将经总监办审核确认的安全月报（纸质版）分别报送**公司安全部和总监办。 安全月报（纸质版）一式三份，其中：一份存档，两份报送，均

公路工程冬季施工方案41996

廊沧高速公路沧州段土建6合同 冬 季 施 工 方 案 保定申成路桥有限责任公司 廊沧高速公路沧州段土建6合同项目经理部

目录 一、编制原则 (1) 二、冬期施工计划 (1) 三、冬季施工特点 (1) 四、施工前准备 (2) 五、冬季施工测温 (3) （一）、冬期施工测温的有关规定 (3) （二）、冬期施工测温的准备工作 (4) （三）、测温方法和要求................................................................................ .5 （四）、测温管理............................................ . .. (6) 六、冬季施工措施 (6) （一）、砼的冬季施工 (6) （二）、钢筋冬季施工 (11) （三）、土方的冬季施工措施 (13) 七、安全与防火 (14)

冬季施工计划及方案 由于冬季即将来临，施工时寒冷的的气候条件将会直接影响在建工程 的施工质量、安全和进度。根据规范要求冬季施工的起止日期为：当冬季 来临，连续五天的日平均气温稳定低于5℃时，则此5d的第一天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时，最后一个5d?的日平均气温稳定在高于5℃时，则此5d的最后一天为冬季施工的终日（日平均气温是1d内2、8、14和20时等4次室外气温观测结果的平均值，这是在地面以上 1.5m处，并远离热源的地方测得的）。为确保冬期施工的顺利进行，结合我合同段现 场实际情况，我项目成立了以项目经理为第一责任人的冬期施工领导小 组，并做好了必要的前期准备工作。编制冬期施工计划及方案如下： 一、编制原则 根据规范及合同文件要求在确保工程质量的前提下，尽量经济合理， 使增加的费用最少，尽量减少能源消耗以节约国家资源，能缩短施工周期。 二、冬期施工计划 1、完成K121＋530.5中桥及K121+772小桥部分钻孔灌注桩施工工作。 2、完成k121+351-k121+807段共133800延米水泥搅拌桩的施工。 3、完成k121+620.5-k121+737段、k122+340.5-k122+453段、 k122+529-k122+650段共124341延米袋装砂井施工。 4、完成k121+900-k122+113段、k124+435-k124+516段、 k124+592-k124+670段共110345延米塑料排水板施工。 5、完成相应软基处理段的预压土方约16万方。 三、冬季施工特点 1、冬季施工由于施工条件及环境不利，?是工程质量事故的多发季节，

高速公路-安全生产工作计划3

安 全 工 作 计 划 编制： 审核： 审批： 日期：

安全生产工作计划 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻落实《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国安全生产法》、《安全生产许可证条例》、业主下发的各项标准化施工管理要求等各项安全生产法规、规范的实施，全面落实安全目标管理责任制考核，控制各类事故的发生，确保业主及公司下达2013年各项安全工作目标任务的圆满完成。现制定安全生产年度工作计划如下： 一、安全工作总目标： 1、杜绝火灾事故、交通事故、压力容器、爆炸事故，机械设备重大事故。消灭责任性因工死亡事故，杜绝重伤事故发生，员工年负伤率控制在3‰以下、重伤率小于0.12‰，安全生产零死亡。 2、在建工程项目应确保文明达标，达标合格率应达100%；部、省、市级安全检查优良率应达90%以上。 3、争创寻全高速公路“安全文明示范工地”。 4、实现“四无”、“一控制”、“一确保”： “四无”——无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故及无机破事故； “一控制”——职工年重伤频率控制在0.12‰以下； “一确保”——确保施工安全。 二、安全生产工作计划 1、建立建全安全保证体系，完善各项安全规章制度、办法 九月份制定安全生产管理办法，建立安全保证体系，成立安全生产管理机构；十月份制定并完善各项安全生产规章制度、办法。即：安全生产责任制；安全会议制度；安全教育培训制度；安全技术交底制度；安全检查制度；民用爆炸物品管理制度；环境保护制度；安全生产事故报告制度；安全生产奖惩制度等。2、员工培训 组织员工学习安全纪律、员工守则，进行安全教育，每个单位工程开工前，针对每个分项工程的具体情况，组织员工学习安全操作规程，特别是对电工、焊工、架子工、起重工、爆破工、各种机动车辆驾驶员及各种机械操作者等特殊工种员

冬季施工安全教育培训

冬季施工三级安全教育培训 一、冬季施工危险源分析 1、高处坠落 冬季气温较低，施工作业面及道路容易结冰打滑，加之冬季人们衣着笨重，动作变得相对迟缓，高处作业时风大容易发生高处坠落事故。 2、火灾 （1）电气火灾：人员在使用电热取暖时容易诱发火灾及触电事故。另外，施工现场大功率用电设备多，电线负荷大，部分接线处易产生高温引起线路起火。 （2）材料火灾：冬季较为干燥，在作业现场材料堆放区由于疏忽容易引发火灾。 （3）森林山火:由于施工工地紧挨山林，冬期山林枯叶树枝较多，而建筑工地是一个多工种、立体交叉作业的施工场地，在施工过程中极易引发山林火灾。 3、触电 受大风、大雾、大雪等恶劣天气影响，容易引发电力线路断

线、短路等从而导致人员触电。 4、机械伤害 低温导致车辆及施工机械的性能发生一定的变化，加之道路湿滑，人员行动笨拙，避闪不及，冬季是机械伤害及车辆伤害的高发期。 二、冬季安全施工一般规定 1、严禁在施工现场烧火取暖，严禁在工棚内使用碘钨灯烤火。离开宿舍前注意关闭房内用电设施。 2、严禁交叉作业，明火施工必须申领用火证，设专人看火并应备有灭火、消防措施。 3、正确佩带安全帽（带），作业平台要有防滑措施，做好临边防护。 4、如遇雨、霜、雨雪时，应及时清除脚手板、上人爬梯、上料平台、施工操作层（面）等施工场地内道路上的积霜雪和积水、确保达到防滑的目的。 5、严禁在工地乱扔烟头。 三、火灾预防措施 1、宿舍消防管理 ①严防电器火灾发生，宿舍严禁使用电炉子，热得快及其他大

功率电器。用电暖器或电热毯取暖时，要统一布线，统一安装控制开关箱和漏电保护器，上班和无人时必须拉闸断电，拔下插头。严禁使用自制和陈旧的电热毯、电炉子 ②宿舍内电线由电工安装完毕后，禁止私自乱拉乱接。 ③宿舍内不准明火取暖，严禁卧床吸烟。 2 、材料仓库消防管理 ①材料仓库的安全防火由材料仓库负责人全面负责。 ②进入仓库的易燃物品要按类存放，并挂设好警示牌和灭火器。 ③易燃易爆物的存放及使用由专人进行管理，并采取防火措施。易燃易爆物资存放区附近严禁吸烟及动火。 ④各种气瓶是危险品，存放时要距离明火10米以外。乙炔瓶和氧气瓶之间的存放距离不得少于5m，并且不能倒放。氧气瓶、乙炔发生器等焊割设备上的安全附件应完整而有效，否则严禁使用。 3、施工现场消防管理 ①施工现场明确划分用火作业、易燃材料堆场、仓库、易燃废品集中站和生活区等区域 ②施工现场备足消防器材，并指定专人维护、管理、更换和保管，保证消防器材齐全和有效。存放消防器材处设明显标识，所有消防器材不得随意挪用。

冬季施工安全防控措施示范文本

冬季施工安全防控措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

冬季施工安全防控措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为圆满完成本阶段的施工任务，保障临吉高速的正常 建设进度，我标段确需开展冬季施工工作，且本标段冬季 施工的主要内容为60片预应力箱梁的制作与架设，现根据 我标段的实际情况，特制定冬季施工安全管控措施。 一、工程概况 临吉高速公路路基第二十二合同段为朔州路桥建设有 限责任公司中标。本合同段起点桩号K254+400,终点桩号 K258+180，全长3.78km,主要工程量有:挖方 1698881m3，路基填筑131142m2，大桥1603m/5座， （清水河4号大桥，清水河5号大桥，高家沟1号大桥， 高家沟2号大桥，清水河6号大桥），天桥一座，涵洞5 道以及本合同段的路基、防护、排水工程。拟进行冬季施

工的主要工程项目有：桥梁下部结构、桥梁桩基础、路基开挖、涵洞基础浇筑等。 冬季施工是指根据当地多年气温资料，室外平均气温连续5天稳定低于5℃时，混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工。 二、工程内容: 1、桥梁工程：本合同段主要为60片预应力箱梁的制作和架设工作。其中制作为两个工点，即一号梁场和二号梁场。架梁两个工点，即清水河4号桥架梁点与清水河6号桥架梁点。其中清水河4号桥主要任务为左幅箱梁的架设。清水河6号桥为右幅的箱梁架设， 三、冬季施工安全管理目标 坚持贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的原则，总体目标为：人员零伤亡，无重大、特大安全事故。 四、冬季施工安全管理组织

公路工程冬季安全专项施工方案标准版本

文件编号：RHD-QB-K7297 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 公路工程冬季安全专项施工方案标准版本

公路工程冬季安全专项施工方案标 准版本 操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、编制目的 根据我公司承建的连霍高速洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程TJ-2标项目工程特点，制定有效预防、及时控制在冬季工程建设过程中可能发生的安全事故，使事故发生时的救援工作能够有序、分步骤、快速、高效、全面地展开，最大程度的减少事故造成的人员伤亡和财产损失，减小对社会、对环境产生的不良影响，确保把事故危害降到最低，保证工程建设的顺利实施。 、工程概况

连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程TJ-2标，位于洛阳市新安县城关镇和五头镇境内。路线走向接近东西，其中LK17+800～ LK20+800段为左侧单幅加宽，RK20+800～ RK25+500段为右侧单幅加宽，设计行车速度 100Km/h，沥青混凝土结构。本合同段主要工程有：大桥4座，中桥1座，分离式立交桥1座，总长1955米；设计天桥11座，总长985米；涵通11道，总长255米；土石方开挖125万方，路基填方12万方。 三、气象水文 TJ-2标段起点桩号LK17+800，终点桩号 RK25+500，位于洛阳市新安县境内。地形地貌主要为丘陵地貌，地表起伏平缓，丘顶多园状，无明细脉

高速公路施工安全协议

高速公路施工安全协议 甲方：（以下简称甲方） 乙方：（以下简称乙方） 为确保辖区高速公路跨线施工作业的顺利进行，保障辖区高速公路的的安全畅通，现就乙方在**高速**路政大队辖区K297+305米至K297+333米处开展输电线路跨越**高速公路施工作业安全一事达成如下协议： 1、此协议所称施工安全范围包括施工车辆、施工人员、施工机具等设施安全。 2、乙方应确保在年月日至年月日的有效施工期间内在高速公路方向公里进行安全施工作业。 3、乙方应按照相关规定，向甲方提供书面申报材料，并保证提供的施工方案及保通方案和现场安全标志符合有关技术指标。保证提供材料真实有效，如有不符，甲方有权要求乙方停止施工。 4、根据施工路段实行的是单幅双向通行的特殊情况，跨越架对公路的最小安全距离应在1米，防止出现特殊车辆的刮擦事故。 5、乙方应设有负责安全、文明施工的专职管理人员，定期检查，发现问题及时整改；对甲方等监督单位提出的其他有关安全、文明施工等方面问题必须积极配合，认真执行。 6、乙方施工现场安全标志摆放方式和间距，应严格按照高速公路《养护施工作业区设置规范》的相关要求进行现场维护。由于施工路段实行的是单幅双向通行的特殊情况，安全区的设置应以不影响单幅双向安全通行为前提。 7、乙方必须遵守高速公路中央隔离带与防护栏的使用规定，施工期间如需开启，必须按审批程序，进行逐级审批，经甲方审批后，按相应程序进行开启或使用。 8、乙方施工材料、机具、设备等应按照有关规定摆放整齐、有序，不得堆放高速公路护栏以内，防止影响道路安全畅通。 9、乙方负责施工作业区环境卫生，及时清除施工垃圾，不得随意倾倒施工废物，确保路容路貌整洁。 10、乙方施工作业区内长、大型设备进行施工作业时，应保证吊钩、传送带等悬出部分不能伸出作业区，不得影响其他车辆正常通行。 11、乙方施工人员必须在封闭区域内进行施工作业操作，应统一着施工作业服（安全员着反光背心）。施工人员不得横跨、穿行高速公路，严禁在路上拦截、搭乘其它过往车辆。 12、乙方在高速公路施工作业中，接受甲方的检查与监督。检查中若发现安全

高速公路施工安全生产知识试题及参考答案.doc

高速公路施工安全生产知识试题（B 卷） 姓名：单位：岗位：成绩： 题型单选题多选题填空题判断题简述题合计 实得分 一、单项选择题（共60 题，每题 0.5 分，共 30 分） 1. 我国安全生产工作的基本方针是（）。 A. 安全生产重于泰山 B.安全第一，以人为本，综合治理 C. 安全第一，重在预防 D.安全第一，预防为主，综合治理 2.《安全生产法》规定，生产经营单位采用新工艺、新技术、新材料或者使用 新设备时，应对从业人员进行（）的安全生产教育和培训。 A．班组级B．车间级C．专门 D ．三级 3.《安全生产法》规定，特种作业人员必须经专门的安全作业培训，取得特种 作业（）证书，方可上岗作业。 A．操作资格 B ．许可 C ．安全D．技术 4.职工患职业病或因工负伤并被确认丧失或部分丧失劳动能力时，用人单位 （）解除与该职工的劳动合同。 A．不得 B ．可以 C ．随便 D ．无规定 5. 根据《劳动法》的规定，除文艺、体育和特种行业外，禁止用人单位招用（）的未成年人。 A．已满 16 周岁 B ．未满 16 周岁 C ．16－18 周岁 D ．18-21 周岁 6. 特种作业人员须经（）合格后，方可持证上岗。 A．安全培训考试 B ．领导考评 C ．文化考试 D ．业务考试 7.从业人员有权拒绝 ( ) 指挥和 ( ) 冒险作业。 A. 正确、强令 B.违章、强令 C.正确、违章D、冒险、强令 8.从业人员经过安全教育培训，了解岗位操作规程，但未遵守而造成事故的， 行为人应负（）责任，有关负责人应负管理责任。 A．领导 B ．行政 C ．直接 D ．法律 9.《安全生产法》规定：生产经营单位进行（）等危险作业，应当安排专门 人员进行现场安全管理，确保操作规程的遵守和安全措施的落实。

高速公路施工安全注意事项

高速公路施工安全注意事项 1、原材料进场后不得缺人，在正常的施工中不得少于2人，不 得现场只有一人时进行作业。 2、若需拆除墙体或建筑构件的，应遵守“自上而下，先次后主”的顺序，没有稳固支撑的残存构件、砌块必须一次性拆除彻底，不 留安全隐患;拆除电线也必须彻底，确保没有电源连接。 3、听从现场施工员的指挥，服从分配，团结一致，共同完成好 生产任务。 4、严格执行操作规程(包括安全技术操作规程和质量的操作规程等)，不得违章指挥和违章作业，对违章指挥的指令有权拒绝，并有 责任制止他人违章作业。 5、正确使用个人防护用品，严禁喝酒及酒后作业，进入施工现 场必须戴好安全帽、扣好帽带，不得穿拖鞋，高跟鞋或光脚上班;不 得穿硬底和带钉易滑鞋上高空。 9、不得在工作地点或工作中开玩笑、打闹以免发生事故。 11、高处作业，不准上下抛掷工具、材料等物，不得在高空作业下方操作，如确需要上下交叉作业必须采取有效的隔离措施。 12、在没有防护设施的高处、悬崖和陡坡作业，必须系安全带。 13、遇有恶劣气候，应停止高处露天作业。 15、不得带小孩进入施工现场，不得叫小摊贩进入工地卖点心。 16、现场材料堆放要整齐稳固成堆成垛，搬运材料、半成品等应由上而下逐层搬取，不得由下而上或中间抽取，以免造成倒垛伤人 毁物等事故。

18、吊运零星材料或机械装备的，现场应有指挥员，以防意外发生。 21、现场电源开关、电线线路和各种机械设备，非操作人员不得使用。使用电动工具前要检查线路、插头、插座、接地、漏电保护 装置是否完好，有破损的不得使用。 22、使用手持电动工具，应穿戴好个人防护用品，电源线要架空。 22、起重机械在工作中，任何人不得从起重臂下或吊物通过。 23、砂浆机拌和机在运转时，机筒口的灰浆不准用铲、扫帚刮扫。 24、砼搅拌机在运行中，任何人不得将工具伸入筒内清料，进料斗升起时，严禁任何人在料斗下方通过或停留。拌和机料口的防护 栅要完好，不准站在拌合机的防护栅上倒水泥，以防工具或脚滑进 造成事故。 26、夜间施工应有足够的灯光，照明灯具应架高使用，路线应架空，导线绝缘应良好，灯具不得挂或绑在金属架上。 27、特种作业人员必须持证上岗。 28、做好防盗工作，严防施工队材料和自己财产的损失。 1、路基土石方采用机械化施工。路基施工前，先完成具备施工 条件的涵洞和通道，然后按整体式路基填筑。 2、本合同段以高填路基为主，填筑过程中严格控制填筑速度、 分层厚度、填料粒径和级配，加强碾压能力，减少工后沉降。施工 时根据具体土、石边坡性质制定与其对应的施工方法及边坡防护措施。 3、低填及填挖交界处按设计施工土工格栅，并对路槽底部做超 挖处理。填挖交界处处理见下图: 4、堑坡开挖自上而下，按2m左右分层开挖，及时施做边坡防护、锚杆、喷砼加固。路槽底面超挖50cm后碾压回填。 5、路基附属工程随土石方进度及时施工。

高速公路安全责任书

高速公路安全责任书 关于高速公路安全责任书，你们知道怎么写吗?下面是小编为大家搜集整理出来的有关于高速公路安全责任书范文，欢迎阅读! 高速公路安全责任书【1】 根据《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》(国发[20XX]2号)和交通部、省交通厅、省高等级公路工程建设指挥部的规定，为了贯彻安全第一，预防为主综合治理的方针，落实安全生产责任，加强安全生产监督管理，确保周集至六安高速公路工程建设安全生产，XXXXXXX以下简称甲方)和XXXXXXXX合同段项目经理部(以下简称乙方)经过协商，依法签订年度安全生产责任书。内容如下、 一、安全生产责任目标 经甲、乙双方共同努力，在工程建设期间XX标段工程建设杜绝死亡事故的发生，施工现场的粉尘浓度达到国家标准。 二、甲方安全生产责任 1、必须遵守《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》及其他相关法律法规标准的规定，建立安全生产管理机构，配备专职安全管理人员，制定《安全生产管理办法》等各项规章制度，建立各项安全检查机制。 2、按合同规定负责协调地方关系，为乙方提供安全生产环境。 3、甲方不得对乙方提出不符合建设工程安全生产法律法规和强制性标准规定的要求，不得压缩合同约定的工期，不得对乙方提出或暗示将部分工程分包给不具备安全生产条件的其他单位施工。 4、甲方应依法定期对乙方的安全生产专项资金进行监督检查。

5、甲方不得明示或暗示乙方购买、租赁、使用不符合安全施工要求的安全防护用具、机械设备施工机具及配件、消防设施和器材。 6、甲方应当依法加强对乙方安全生产进行监督管理和业务指导，不得允许乙方或合谋隐瞒事故。 7、甲方定期或不定期对乙方进行安全检查，对检查中发现的问题，必须书面通知乙方限期整改;甲方对乙方的处罚，必须实事求是、合法(包括程序)。 三、乙方的安全生产责任 1、必须遵守《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》及其他相关法律法规标准的规定，建立安全生产管理机构，配备专职安全管理人员，制定各级各类人员的安全生产责任制等各项规章制度，按规定制定安全技术措施方案，建立事故应急救援组织和应急救援预案。建立科学的安全管理体系和安全保障体系并上墙。 2、不得将工程非法转包或分包。 3、项目经理、分管安全副经理、总工、安全部长、专兼职安全员以及特种作业人员，必须经过法定培训，取得合法有效证件，上述人员持证上岗率必须达到100%。其他人员必须经过安全培训，做到应知应会，不培训不上岗。 4、特种设备必须经检验合格。 5、必须为从业人员办理人身意外伤害保险。 6、内业资料必须规范齐全。 7、乙方应设立安全生产专用经费，并做到专款专用，不得挪作他用; 8、乙方必须服从甲方的安全管理，乙方应积极参加甲方组织的各种安全会议、安全培训和宣传教育活动。 9、必须向劳动者提供符合国家要求的安全生产条件和工作场所、生产设备、工具及个人安全防护用品。

高速公路路基冬雨季施工安全措施

高速公路路基冬雨季施工安全措施 高速公路路基冬、雨季施工安全措施 1、路基冬季施工的主要危险源 冬季路基施工的主要危险源是施工爆破、危石未及时清理造成车辆及行人的伤害、运输车辆打滑及失控等。 2、路基冬季施工的安全控制重点 （1）路基施工期间民爆物品的管理是安全控制的重点。 （2）路基施工临时用电是安全管理的重点。 （3）路基爆破作业后对边坡上的危石进行清理是安全管理的重点。 （4）路基土石方运输车辆在路基上行驶防打滑及失控是安全管理的重点。 3、路基冬季施工安全措施 （1）冬季施工前项目部安全部、作业队安全员进一步对路基作业人员进行冬季施工安全教育和安全技术交底，召开冬季施工安全会议。 （2）加强日常安全检查和每月定期组织安全大检查。 （3）督促作业队在冬季施工期间的劳保防护用品的发放和使用。 （4）临时用电必须符合临电要求，重点检查路基临时用电是否采用专用电箱，是否按照”一机、一闸、一漏保”配置，在外线的驳接上是否采用”三相五线”制。 （5）定期和不定期对民爆物品的使用、运输、退库等情况进行检查，杜绝民爆物品的流失及发生事故。 （6）爆破施工必须是严格按照规范进行，做好过程操作及爆破警戒工作。组织开展民爆物品使用的专项安全检查，严格执行《民用爆炸物品安全管理条例》的规定，提高涉爆人员的安全意识和素质。 （7）督促协作队伍在爆破作业后立即清除边坡上的危石，确保行车、行人的安全。 （8）在爆破或清理边坡危石期间必须做好安全警戒工作，确保行车、行人的安全。 （9）认真检查路基运输土石方车辆的机械性能、刹车系统、制动系统，并严格要求司机文明驾驶，确保运输安全。 （10）路基土石方车辆在路基上行驶必须采取防滑、防失控措施，并及时对前方路况进行动态监控。 感谢您的阅读！

(完整版)高速公路施工安全管理体系

目录 目录······················································1-2 安全管理目标 (3) 第一章安全组织措施···································4-22 一、安全生产管理领导小组 第二章安全生产责任制···································4-22 一、安全管理岗位职责 二、安全生产岗位职责 第三章安全教育培训···································23-28 一、安全教育培训 二、新工人入场三级教育 三、安全考试 四、安全生产宣传 五、安全目标考核 第四章安全生产技术措施的编制及交底 (29) 第五章安全生产管理制度································30-44 一、施工人员安全管理制度 二、特种作业人员管理制度 三、机械安全生产管理制度 四、奖惩制度 五、防火防爆安全生产制度 六、工地油库安全管理制度 七、拌和站设备安全管理制度 八、电气安全生产管理制度 九、机修人员管理制度 十、起重吊装安全生产管理制度 十一、脚手架安全生产管理制度 十二、施工现场管理制度

十三、夜间施工安全管理制度 十四、后勤、卫生安全管理制度 十五、文明施工管理制度 十六、安全检查制度 十七、事故报告制度 十八、治安保卫制度 十九、安全生产经费保障制度 第六章施工安全控制措施································45-73 一、施工现场安全措施 二、施工安全的一般规定 三、机械设备安全措施 四、特殊作业安全操作要求 五、特殊季节施工安全措施 六、施工现场十项安全技术措施 第七章安全事故应急预案································74-96 一、应急救援组织机构 二、本项目存在的危险源 三、工程施工中的五大伤害 四、安全事故应急预案的启动程序 五、安全事故应急职责 六、应急救援措施与响应 七、施工现场常见伤亡事故的紧急救护 八、应急救援预案培训与演习 九、应急救援人员及电话名单

高速公路安全生产会议记录纪要

( 会议纪要) 姓名：____________________ 单位：____________________ 日期：____________________ 编号：YB-BH-015941 高速公路安全生产会议记录纪Minutes of expressway safety production meeting

高速公路安全生产会议记录纪要 20xx年7月29日下午，安全办在宣宁高速公路路基五标项目部会议室召开了第四次安全例会。主要参会人员：项目办工程部杨勇部长及工程部工程师；总监办总监石程华及各专业工程师；总监代表兼中心试验室主任徐劲柏；各标项目部经理和总工及安全部长；各监理组组长和安全监理工程师。会议由总监石程华主持。现纪要如下： 一、安全状态评述： 自上次安全生产例会至今，总监办所属各施工单位，现场整体状态平稳，安全体系运转情况和安全措施落实基本满足现场安全需要。因进入汛期，7月份阴雨天气较多，影响了正常的施工计划，本月施工主要突出施工现场安全管理工作的重点，以高处作业、临时用电、隧道施工为突破口，以实施“单元预警法”为管理模式，落实各项安全技术措施和安全专项施工方案，杜绝各类安全事件的发生。 高处作业施工主要分布在桥梁立柱、隧道洞口、小型结构物施工现场。目前都是低高度施工，主要抓高处作业个人防护措施的落实。凡是上架作业人员必须系好安全带，不系安全带不得上架作业。通过安全巡查、检查，整改不系安全带

从事高处作业的违章行为。 隧道工程施工应加强安全管理工作，确保无塌方、无机械伤害、无放炮伤害事件的发生；其次是落实洞内动力电、照明电分离，实施分别布线；第三是落实洞口值班制度，严格执行进出洞人员管理登记制度，并将进洞施工人员与非施工人员分别进行登记。 施工用电安全，是本项目安全管理最棘手的问题。本月度在抓好原有施工现场安全用电的同时，对各施工单位新进场的施工队伍进行规范管理，在安全技术交底时，就将施工用电安全作为一个专项内容，并在日常巡查中进行检查督促落实。 二、安全措施落实： 1、各施工单位均存在高空现场施工中，施工人员未系安全带，已对现场发现的安全隐患问题，加强现场安全巡查工作，要求现场进行安全教育并立即整改落实。 2、路基一标在拌和站预制场施工现场与一侧河塘相连，均设置硬质临边防护及拌和站出入口与乡村道路处已设置安全警示标志，并安排专人指挥施工车辆进入。 3、路基三标在K23+900挖方段现场在开挖施工时，在便道下有进行掏洞开挖的现象，项目部已进行该段便道降坡及改变便道线路工作。 4、路基五标在杨山高架桥挖方现场施工时，石方自落而下临时便道处，便道未设置值班人员值班，项目部已设置安全警示标志，并安排专人值班指挥施工人员及施工车辆。 5、部分标段主线与104省道交叉处及拌和站或便道出入口与乡村道路处未