高速公路发展公司投融资管理岗考核指标

高速公路发展公司投融资管理岗考核指标

集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）

某高速公路发展公司投融资管理岗考核指标

考核维度：任务绩效考核人：事业发展部副经理

质量管理体系工作年度总结报告

根据管理评审计划，现将公司质量管理体系运行情况做如下总结： 一、管理体系的适宜性、充分性、有效性 1.）管理体系的适宜性： 2014年8月，对公司管理体系文件进行系统地审核；对公司运用的是2012年度贯标发行的质量管理体系文件，结合ISO/TS16949：2009标准和公司组织结构与流程现状实施梳理，由于原《程序文件》仅有17个控制程序，且流程图全部缺失，修订和缺失部分较多，报总经办总经理批准同意，决定对2012版《程序文件》升级改版； 2014年9月和10月完成新的程序文件汇编，目前运行的版本为第2版体系文件。新版体系文件，新编导入：质量体系策划、顾客财产、标识和可追溯性、统计过程四个控制程序文件，对HR、APQP、PPAP、供应商管理和3C标准要求的控制程序进行了修订升级处理；并结合公司过程实际操作流程状态编制了25个控制程序的流程图； 2014年11月完成第2版体系文件的部门会审与发布； 2014年12月完成了各部门相关操作程序流程图的精简版的编制（未发行）； 经改版的体系文件更具适宜性； 2.）管理体系的充分性： 第2版质量管理体系文件，在分布上使文件更方便浏览，内容上更符合公司实际情况，在编制形式上系统的标准化、规范化、流程化、精简化、可视化。经过一段时间运行，与前一版相比，认为更适合公司的现状，相关要素过程是充分的、完整的； 3.）管理体系的有效性： 第2版质量管理体系文件能够从政策层面、程序层面和作业层面有效地规范质量管理和技术运作；各类质量记录和技术记录格式规范化、标识规范化，基本能够实现复现工作并起到体系运行证据的作用。 二、质量方针与质量目标实现情况 1.）质量目标实现情况： 公司质量方针：精心操作，规范管理，精益求精，顾客满意； 公司质量目标：产品顾客退货率小于300PPM，三年内达到200PPM以下； 顾客满意度85%，三年内达到95%以上； 2014年度经顾客满意度调查，顾客综合满意率高于90%，无重大投诉事件； 公司质量方针和目标符合目前的工作性质和现状，目标依方针而量化制定，能够指引全员工作方向，并在实际质量管理和技术运作中得到贯彻和执行； 2.）部门质量目标实现情况： 2.1 产品退货率小于300PPM，已实现； 2.2 在用仪器设备或校准率达100%，实现量值溯源； 2.3 人员培训合格持证上岗率达100%，已经过培训，并确认能力； 2.4 检测报告及时率100%，所有检测报告均在约定的时间内提交给相关方； 从以上目标的实现情况可以认为，公司质量方针和目标暂时可以不作更新调整。 三、质量管理体系审核和管理评审情况 1.）体系审核： 为确认公司新版体系文件运行情况，于2014年12月15-17日SMC和12月27-28日PHC 实施一次集中式内审即年度内审；该次内审共查出4项不符合项，建议改善21个点项；SMC 现已经纠正整改完毕并经验证有效，预防措施处于有效推进状态；PHC在积极整改中，计划2015年1月底实现验证/关闭； 2.）外审情况： 2.1）第三方审核： 2014年5月由NQA评审专家对公司管理体系进行了监督评审，发现不符合项四项； 2.2）第二方审核： 2014年接受潜在顾客和在供顾客审核共计20余次的应审工作，顾客建议改进项近100余点项；相关部门和责任人已经及时分析原因，并采取相应的纠正措施；经验证，整改活动有

云南建投香丽高速公路质量管理体系

. 云南建工集团香丽高速公路土建施工第七项目 质量管理体系

编制： 审核： 审批： 云南建工集团有限公司 O 二一五年十二月 范文Word . 目录 一、工程概 况 (1) (一) 工程概述 (1) (二) 工程地形、地貌 (1) (三) 工程项目气候与水文特征 (1) (四) 工程重（难）点分析及对策 (2) (五) 主要设计标准 (2) 二、质量目 标 (2) (一) 质量管理目

标 (2) (二) 质量目标 (3) 三、质量管理组织机 构 (3) (一) 质量管理领导小组 (3) (二) 质量组织体系图 (4) (三) 质量组织机构图 (5) (四) 质量管理保证体系框架 (6) 四、质量管理责任 制 (7) (一) 质量管理责任制 (7) 1. 项目经理质量管理责任 制 (7) 2. 项目总工程师质量管理责任 制 (8) 3. 质检部质量管理责任 制 (9) 4. 总工办质量管理责任 制 (10) 5. 工程管理部质量管理责任 制 (10) 7. 财务部岗位质量职 责 (12) 8. 综合、征迁办公室质量管理职 责 (12) 9. 试验部门质量管理责任 制 (13) 10. 安全环保部质量管理责任制 (14) 11. 合同计量部质量管理责任制 (14) 范文Word . 五、工程质量过程控 制 (15) (一) 测量控

制 (15) (二) 设计文件及技术标准审查 (15) (三) 施工技术交底 (15) (四) 技术资料及质量记录的管理和控制 (17) (五) 物资采购和进货检验控制 (18) (六) 检验、测量和试验仪器控制 (18) (七) 关键工序和特殊工序质量控制 (19) (八) 对不合格品的控制 (19) (九) 施工队的质量管理和控制 (20) 六、工程质量检查程 序 (20) (一) 工程质量检查制度 (20) (二) 施工工序检查 (21) (三) 关键工序检查 (21) (四) 分项、分部、单位工程检查........................................... 21 (五) 工程竣工检查 (22) 七、质量管理检查评比制 度 (22) 八、关键工序质量控制及防范措 施 (22) (一) 防范技术失误造成工程事故的措施 (22) (二) 防原材料质量不合格的措施 (23) (三) 路基工程(主要针对进场道路) (24) (四) 桥涵工程 (28) (五) 隧道工程 (35) (六) 工程质量事故报告及调查制

质量体系内审工作总结范文

质量体系内审工作总结范文 1. 办公室工作总结 从运行质量管理体系以来，办公室工作按照公司《质量手册》和程序文件的要求，认真严密地做好员工培训、管理文件控制等工作，较好完成了各项管理任务，取得了一定的成绩，现将主要体系管理工作总结如下： 一、开展知识、技能培训，全面提高员工素质 为确保质量体系有效运行，适应公司管理、体系执行工作需要，全面提高员工素质，开展了IS09001: 2000版知识培训，工艺技术技巧、检验能力等培训，员工按计划培训率100%，培训考核合格格率达100%。 ①按照《20XX年度培训计划》的要求，组织全体人员学习ISO9001: 2000质量管理体系知识，《程序文件》内容培训，并对相关内容进行了考试、考核合格率达100%。 ②为了提高生产员工的操作技能，开展了产品工艺，操作技能 等培训。考核合格发了上岗证。 ③为加强质量检测力度，还对质检人员制定了培训计划。 二、强化文件和资料控制，实施规范管理 为确保文件和资料控制更加规范，办公室工作总结严格按照 ISO9001 质量管理体系运行要求，对所有文件资料进行了归档，发放等管理工作，确保各类文件、资料的完整性和统一性。 三、建议 在日常工作中，文件的打印、复印需到外部处理，费用较大，建议公司购买一台电脑和打印机，以节省成本，望公司领导批准。 办公室：

20XX 年3 月30 日 2. 生技部工作总结根据公司对我部的工作要求，使公司的生产管理走向正规化、标准化特对员工进行了分工，制定了员工职责，日常工作，经常进行助导、督查。对生产员工进行了技能技术的强化培训，使生产工作有条不紊地开展下去。按照《质量手册》管理职责的要求，负责公司技术管理职能。几个月以来，工作取得显著成效。 一、为了保证生产过程中每一生产工序的质量，我们加强了工装管 理、设备维护。建立了设备台帐。并按计划维护。车间开展了安全生产热潮，并对产品堆放进行了定置管理。经过培训，生产车间员工的自检能力和质量意识均有了较大的提升，但离现代化企业管理的要求还有很大差距，争取在今后的工作中把生产工作干得更好，努力把公司推向更高的层次，为公司的发展贡献力量。 二、对生产员工进行了有效的技能技术培训,使得每位员工能更好的完成本职工作, 提高了员工的主观能动性,从而提高了生产效率。 三、生产现场进行了整理，使得工作环境更加有序；现场整洁为创造宽松而又紧张的工作氛围提供了良好的条件。 四、制订完善的检验规范，根据质量的实际情况，经过同其他部门的沟通，制订了一系列检验规范的提高质量工作的规范化、标准化。 五、认真做好技术文件管理工作，对生技部和质检部用的技术文件进行了复查，各部门文件均保存完整，清晰。

{品质管理质量认证}高速公路建设项目质量保证体系和保证措施

{品质管理质量认证}高速公路建设项目质量保证体系和保证措施

计图纸和技术规范要求进行自检，合格后报项目经理部的质检科进行复检。 项目经理部质检科确认自检组的检查有效并签字后进行复检。经质检科复查合格，质检工程师签字后将检查表格报送监理工程师，请监理工程师进行检查，检查合格后方可进行下道工序施工或计量支付（每道工序完成后及单项工程完成后的质检流程图附后）。 质量检查组织机构示意图

质量检查程序 1、每道工序完成后，质量检验流程图如下： 2、当某一单项工程完成后，中间交验流程图如下： “一票否决制”。 工谁负责质量，真正使工程施工质量得到有效的控制。 1、建立质量检验机构

成立质量检验小组，项目经理为第一质量负责人，质检组只向项目经理负责，担负整个工程质量检验工作，对检验质量不符合要求的有权停工，有权责令返工。各施工队（组）技术主管负责质量工作，开展质量创优活动。 2、严格工序质量管理 专职质检人员加强施工现场检查，及时检验工序施工中的质量，监督施工人员加强质量控制。当认为施工工艺、方法、施工操作不符合要求时有权作出停工或返工的决定，并出具书面通知，限期整改。 工序完成后，施工班(组)必须组织质量自检，现场质检员认可合格后，报质检工程师复查。隐蔽工程、主要部位，由总工程师主持，质检合格后，填写质量报验单，报驻地监理检验合格、签署意见后，方可进行下道工序施工。 对自检不合格、监理和业主检验不合格的坚决返工，至到检验合格才可进行下道工序的施工。如出现质量事故，由总工程师或质检工程师组织有关人员对事故原因进行分析，提出缺陷修复方案和质量整改措施，报监理工程师批准后实施。对事故责任者将予以经济处罚，通报批评，直至限令其离开工地，以杜绝类似事故的再次发生。 3、强化质量意识，落实质量管理制度 ①、施行质量考核制度：每月定期召开质量例会，组织全面的质量检查和考评，总结质量情况，提出质量改进措施，进行技术研讨，确定施工对策，考核各专业施工对质量管理情况。 a、考核施工工艺方法落实情况； b、主要材料质量； c、测量放样精度； d、施工操作方法、操作质量； e、工序自检、报检情况； f、施工原始记录； g、作业队(组)工序交接情况； h、施工设备操作规范； i、工序施工成果； j、后期养护情况。 以上考核作为评定施工队工资奖金总额的依据。 ②、施行学习与培训制度：采用各种途径，提高施工人员技术素质，利用雨天和施工间隙，请监理工程师或监理工程师代表讲授技术要求和施工操作方法，组织技术比赛，并适当派人外出学习，及时掌握高速公路建设中一流的工艺和技术。 ③、施行技术交底制度：技术交底，由总工程师负责实施，由专业工程师负责分散实施，使上岗前人人做到心中有数。 ④、施行质量风险抵押金制度，对工程质量优良的人员给与鼓励表彰，对工程质量存在问题的责任人给予批评惩罚，至到调离工作岗位

关于质量管理体系运行情况的总结报告

关于质量管理体系运行情况的总结报告 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

关于质量管理体系运行情况的总结报告 公司从2002年引入ISO9001-2000质量管理体系以来，质量方针和质量目标以及按程序办事的工作思想已深入人心，从管理上较原来有了脱胎换骨的改变。自从2009 年 12月的管理评审和外审以来，公司各相关部门根据管理评审中提出的问题、外审的不符合项以及纠正和改进建议进行了全面整改，并根据实际运行情况坚持持续改进，不断提升和完善我们的管理体系。现将一年多来体系运行的情况总结如下： 一、前言 鉴于GB/T19001-2008 / ISO9001:2008标准已于2010年度开始执行，为保证公司质量管理体系的正常运行，在公司总经理的领导下、管理者代表的指导下以及各部门的配合下，综合办编制了新版《质量手册》及《程序文件》，并反复征求公司领导和各部门的建议和意见，多次进行修订和完善。2010年5月1日公司开始全面运行 RSFZ-SC-D/0-2010版《质量手册》和RSFZ-CX-D/0-2010版《程序文件》。9 月份开始实施了质量管理体系内部审核，审核涉及体系运行的6个分公司及旗下的12个职能部门，审核范围覆盖了要求的全部条款。10 月份在公司总经理的主持下召开了管理评审，各部门提出了体系持续改进的建议，这标志着公司已经建立了适合公司发展需要的质量管理体系。从质量体系运行以来，所有的部门都按照公司质量体系的要求执行。没有发生任何重大的质量事故和顾客投诉事件。 二、在质量管理体系运行方面做的主要工作： （一）综合管理办公室组织相关部门学习有关质量手册、程序文件和作业指导书，加深对GB/T19001-2008 / ISO9001:2008标准的理解，对内部审核中提出的多个不符合项于一个月内整改到位。 （二）对于上次管理评审中提出的问题进行了整改。加深了对体系文件的学习和理解，为今后工作的条理化、流程化奠定了基础。

高速公路质量保证体系及措施

高速 路面X标项目部 质 量 保 证 体 系 施工单位：

为确保本工程施工管理和工程质量达到全优工程，我项目部将建立完善的质量保证体系，制定完备的质量保证措施。 一、质量目标 本项目的质量目标：严格按技术要求施工，工程一次交验合格率100%，优良率达到95%以上。 二、质量保证依据 本项目质量保证依据主要是：《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2006）、河南省地方标准《高速公路设计技术要求》（DB41/T 419-2005）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）等技术规范。 三、质量保证体系 本项目我们将按全面质量管理进行管理，细化落实工序环节管理，建立严格的质量管理制度，健全质量奖罚制度。严格控制施工质量，百分之百满足业主的要求。采取有效的安全与环保措施，确保施工的顺利进行。 1、成立全面质量管理领导小组，形成行政上支持，技术上把关的良性循环，负责工程总体质量控制。 组长：（项目经理） 副组长：（常务副经理）（项目总工） 组员：（副总工）（质检工程师） （路面工程师）（路面工程师）

（试验室负责人） 1)、由总工、质检工程师、施工组负责人，成立质量自检小组，形成第一级自检体系。 2)、配备强有力的质检技术力量，以安质部为龙头，组织试验、测量、内业实施各工序的管理和数据检测，形成第二级自检体系。 3)、质检人员在施工过程中，被授予事前介入权、事中检查权、事后验收权、质量否决权，安质部直接对经理部负责，不受任何人，任何事干扰。 4)、专职质检人员必须是经过专门培训，具有一定资质和现场施工经验的专业技术人员，经经理部批准后方能担任。 2、工序质量检查程序： 作业班（组）在每一道工序过程完成后，由各班（组）的质量检查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检，合格后报项目安质部进行复检。 安质部确认自检组的检查有效并签字后进行复检。经安质部复查合格，质检工程师签字后将检查表格报送监理工程师，请监理工程师进行检查，检查合格后方可进行下道工序施工或计量支付。

质量管理体系运行总结报告【最新版】

质量管理体系运行总结报告 为提高公司管理水平，以GB/T19001-20xx idt ISO9001:20xx 《质量管理体系要求》以及公司制定的《质量管理手册》等指导文件为依据，贯彻以顾客为中心的思想，严格执行体系的各项标准要求。提出了“以人为本科技领先高效管理打造精品”的质量方针和“内部一次检验合格率95% 成品率达97% 顾客满意率达90分”的质量目标，明确了各职能部门的管理职责，促进了质量管理和生产经营工作，保证了产品质量。 一、质量管理体系建立和运行情况 20xx年公司针对ISO9001:20xx质量管理体系运行情况，进行了一次内审，发现3项轻微不符合项。发生的不符合项都经过纠正、整改、确认后结案，确保了不符合项的有效控制。 通过内部审核，确保体系运行的持续改进，各项统计数据显示体系的有效运行，使公司领导与员工的质量意识有了明显的提高，各项基础管理工作不断正规化、程序化，生产质量有了新的提高，顾客反馈的满意度不断提高，在试运行期间从未发生的质量问题和顾客投诉。从总体看，公司的质量方针、目标得以贯彻实施，产品加工质量都得到了有效控制，从而证明公司质量管理体系基本适合公司实际，运行

有效并在持续改进。但同时也应看到，还存在着一些不足，需要在今后的工作中进一步加强整改的力度，使质量体系正常而有效运行。 二、质量方针、目标贯彻实施情况 建立文件化的质量管理体系。办公室按照ISO9001:20xx标准要求，对体系文件进行分类归档，建立了受控文件清单和质量记录清单，对文件发放进行登记，确保体系运行的所有场所均有适用的有关文件的版本，做到归档、发放及时率100%。20xx年做好质量记录的统筹管理，规定质量记录的保存期限，汇集质量记录的样本。 2. 人力资源保障方面 根据从事质量活动人员的能力要求，加强人力资源管理。20xx 年度培训计划，并按计划组织相关人员参加培训，公司于20xx年度计划举办培训8次，已举办培训5次。受训对象分别为领导、车间质量管理员、公司新进员工、车间操作工人、特殊工种等，我们不断完善员工培训档案，确保每一位参加培训的员工都有记录。 同时根据公司发展需求，做好人才招聘和新员工培训的管理工作，20xx年共招聘新员工12人，每位新进员工都经过公司严格的考察和正规的培训。

高速公路建设项目质量保证体系和质量保证措施

质量保证体系和质量保证措施 为确保本标段工程施工管理和工程质量达到合格工程，我部将建立完善的质量保证体系，制定完备的质量保证措施。 一、质量目标 本项目的质量目标：严格按技术要求施工，工程一次交验合格。 二、质量保证依据 本项目质量计划依据主要是：交通部《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程国内招标文件范本》中技术规范、河南省大河筑路有限公司《IS09001质量保证体系∶质量手册》。 三、质量保证体系 我公司已通过IS09001质量保证体系认证，本项目我们将按IS09001国际质量体系和全面质量管理进行管理，细化落实工序环节管理，建立严格的质量管理制度，健全质量奖罚制度。严格控制施工质量，百分之百满足业主的要求。采取有效的安全与环保措施，确保施工的顺利进行。 1、质量检查组织机构： 1)、成立以项目经理为组长、总工程师、项目经理部工程技术负责人和质检部负责人为副组长的全面质量管理领导小组，形成行政上支持，技术上把关的良性循环，负责工程总体需求量控制。 2)、由施工组负责人、技术负责人并配备相应的技术人员与质检员，成立质量自检小组，形成第一级自检体系。 3)、配备强有力的质检技术力量，以质检部为龙头，组织试验室、测量组、电算室实施各工序的管理和数据检测，形成第二级自检体系。 4)、质检人员在施工过程中，被授予事前介入权、事中检查权、事后验收权、质量否决权，项目部质检部直接对项目经理部负责，不受任何人，任何事干扰。 5)、专职质检人员必须是经过专门培训，具有一定资质和现场施工经验的专业技术人员，经项目经理部批准后方能担任。 6)、本项目内部质量管理体系的质检职能分配与相互关系见附图《质量管理体系质检职能分配与信息流程图》 2、工序质量检查程序： 作业班（组）在每一道工序过程完成后，由各班（组）的质量检查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检，合格后报项目经理部的质检科进行复检。

质量管理体系运行工作总结及部门工作报告

质量管理体系运行工作总结及部门工作报告 文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）

____________________有限公司 质量管理体系运行工作总结 经过一年多质量管理体系的运行，公司全体员工严格按照质量方针、质量目标以及程序文件执行，贯彻ISO9001：2008质量管理体系标准要求，并根据实际运行情况坚持持续改进，不断提升和完善本公司的管理体系。现将一年多体系运行的情况总结如下： 一、体系运行总体情况 1．公司于2010年8月开始导入ISO质量管理体系推广工作，在总经理的直接领导下，组织开展认证的各项准备工作，建立《质量手册》、《程序文件》及制定各种管理和技术文件，并严格执行体系要求，终于在2011年1月底通过了外审，并于2011年2月18日取得了中国船级社《质量管理体系认证证书》。通过本年度例行内部质量管理体系审核，证明了公司的质量管理体系得到了有效的实施与保持。 2．公司按标准要求制定了公司质量管理体系文件，《文件控制程序》、《记录控制程序》总体运行情况良好。以后应注意：1）确保在使用处可获得适用文件的有效版本，即加强对施工验收规范等的收集和管理；2）确保记录的及时、真实、完整，并注意汇总与保管，以便易于查阅。 3．一年多以来，公司领导通过宣传公司质量方针、目标与检查程序文件执行情况，反复强调产品质量满足顾客要求与法律法规的重要性，倡导以顾客为中心，坚决贯彻“工艺规范，确保质量；持续改进，顾客满意”的质量方针，并将质量目标层层分解，落实到各部门。能明确各岗位人员职责、权限，保证人员、设备、材料等方面的及时供应，确保了生产的连续，质量满足规定要求。

五大投融资模式全解析

五大投融资模式全解析 一、PPP(Public-Private-Partnerships)模式 一般情况下，PPP模式是公私合营各种模式的统称。此处是作为一种独立而具体的模式。就此而言，PPP 融资模式主要应用于基础设施等公共项目。首先，政府针对具体项目特许新建一家项目公司，并对其提供扶持措施，然后，项目公司负责进行项目的融资和建设，融资来源包括项目资本金和贷款;项目建成后，由政府特许企业进行项目的开发和运营，而贷款人除了可以获得项目经营的直接收益外，还可获得通过政府扶持所转化的效益。 20世纪90年代后,一种崭新的融资模式-PPP模式(Public-Private-Partnership，即“公共部门-私人企业-合作”的模式)在西方特别是欧洲流行起来,在公共基础设施领域,尤其是在大型、一次性的项目,如公路、铁路、地铁等的建设中扮演着重要角色。 PPP模式是一种优化的项目融资与实施模式，以各参与方的“双赢”或“多赢”作为合作的基本理念，其典型的结构为：政府部门或地方政府通过政府采购的形式与中标单位组建的特殊目的公司签定特许合同(特殊目的公司一般是由中标的建筑公司、服务经营公司或对项目进行投资的第三方组成的股份有限公司)，由特殊目的公司负责筹资、建设及经营。政府通常与提供贷款的金融机构达成一个直接协议，这个协议不是对项目进行担保的协议，而是一个向借贷机构承诺将按与特殊目的公司签定的

合同支付有关费用的协定，这个协议使特殊目的公司能比较顺利地获得金融机构的贷款。采用这种融资形式的实质是：政府通过给予私营公司长期的特许经营权和收益权来加快基础设施建设及有效运营。PPP模式的内涵主要包括以下4个方面：第一，PPP是一种新型的项目融资模式。PPP融资是以项目为主体的融资活动，是项目融资的一种实现形式，主要根据项目的预期收益、资产以及政府扶持的力度而不是项目投资人或发起人的资信来安排融资。项目经营的直接收益和通过政府扶持所转化的效益是偿还贷款的资金来源，项目公司的资产和政府给予的有限承诺是贷款的安全保障。 第二，PPP融资模式可以使更多的民营资本参与到项目中，以提高效率，降低风险。这也正是现行项目融资模式所鼓励的。政府的公共部门与民营企业以特许权协议为基础进行全程合作，双方共同对项目运行的整个周期负责。PPP融资模式的操作规则使民营企业能够参与到城市轨道交通项目的确认、设计和可行性研究等前期工作中来，这不仅降低了民营企业的投资风险，而且能将民营企业的管理方法与技术引入项目中来，还能有效地实现对项目建设与运行的控制，从而有利于降低项目建设投资的风险，较好地保障国家与民营企业各方的利益。这对缩短项目建设周期，降低项目运作成本甚至资产负债率都有值得肯定的现实意义。 第三，PPP模式可以在一定程度上保证民营资本“有利可图”。私营部门的投资目标是寻求既能够还贷又有投资回报的项目，无

(完整版)高速公路质量保证体系

目录 1质量方针、质量目标 1 1.1质量方针 (1) 1.2质量目标 (1) 2质量保证体系组织机构 2 2.1项目部质量保证体系 (2) 2.2质量管理领导小组 (4) 2.3主要人员、部门质量责任 (5) 2.4安质环保部、安质部工作职责 (15) 2.5项目部质量部门工作目标 (20) 3质量保证体系22 4 质量保证措施23 4.1 组织保证措施 (23) 4.2 思想保证措施 (23) 4.3 制度保证措施 (24) 4.4主要工序质量控制措施和责任制 (28) 4.5质量缺陷与事故处理 (29) 4.6施工质量缺陷处理 (30) 4.7工程质量事故的分类、调查、处理 (31) 4.8工程质量投诉、监督 (33)

质量保证体系 “质量是企业的生命”。工程质量直接关系到国家财产和人民生命的安全，关系到企业声誉和生存，是衡量企业管理水平、技术水平的重要标志。针对长益高速公路扩容工程第一合同段工程特点，为实现本工程的质量管理目标，按照GB/T19001-ISO9001质量保证体系的要求，建立本工程项目的质量保证体系；确保结构安全、整体工程达到长益高速公路扩容工程质量验收标准及设计要求、满足基础设施速度目标值的要求。从检查程序、检测手段、组织、技术、思想、施工等各个方面制定出各分项工程的创优措施，使施工人员明确创优目标。在施工过程中，接受质量监督站、监理工程师的监督，进行自检、互检、交接检，并定期不定期地进行质量检查，并制定相应的奖罚措施。 1质量方针、质量目标 1.1质量方针 贯彻“百年大计，质量第一”的方针，以合同管理为手段，以《中华人民共和国公路法》为准绳，以设计文件、施工规范、验收标准、合同承诺为标准，以严格的过程控制保证最终产品质量，靠科学技术和严格管理实现工程内实外美，达到创优目标。 1.2质量目标 1.2.1总体目标 本工程的质量目标：严格按施工承包合同、技术规范及经审批的设

2007质量管理体系运行情况总结报告

质量管理体系运行情况总结报告（2007年度管理评审材料）2007年，人民币加速升值，由此引起流动性过剩，各类产品价格飞涨。虽然国家采取了一轮又一轮的提高存款准备金和存贷款利率等经济调控措施，但各种原辅材料的价格仍然居高不下，给公司的生产经营带来了十分不利的局面。此外，稀土行业竞争的加剧，即使产品销售价格上涨带来的利润也被居高的原辅材料采购价格所蚕食。与此同时，公司上半年又遭受特大的洪涝灾害，部分设备和产品被淹，一些生产线被迫停产，造成重大的经济损失。面对内外交困局面，公司全体员工没有被困难吓倒，上下团结一致，抗洪救灾，积极开展生产自救，并通过加强内部管理，提高产品收率、降低生产成本、节省开支等措施，经过公司领导和全体员工的共同努力，克服了难以想象的困难，生产产量不但没有因洪涝灾害而减少，反而比上年增长46.3%，完成计划115.3%。公司在十分困难的2007年求得了生存。下面就2007年质量管理在质量方针和质量目标的实施，前次管理评审整改措

施的落实以及第二、第三方和内部审核等有关情况总结报告如下：一、质量方针、质量目标的实施情况公司的质量方针：“以科学管理为基础，以技术进步为手段，以创优产品为己任，以顾客满意为宗旨”。2007年贯彻执行质量方针开展的工作和取得成效主要有： 1、以科学管理为基础，公司在2006年对一、二、三车间实行员工工资、奖金总收入与产量、质量、收率、物耗等指标全额挂钩浮动考核成功的基础上，今年继续完善各类指标考核体系，并要求车间制订更加详细的实施办法，把目标、指标分解落实到班组，极大地调动了员工生产的积极性和创造性。生产技术部科学调度车间之间、各栋之间的物料、水、电、汽，保证物流畅通，加强对七栋富Y槽、NdSm／GdTb槽、LaCePrNd槽、HA槽、Eu 线、纯Y槽、TmYbLu线、纯Lu槽、各煅烧炉的重点控制，协调生产与技改工作，保证了生产正常有序地进行。 2、以技术进步为手段，今年进行技术改造，推进技术进步开展的工作主要有：⑴新建年产1000kg 以上纯Lu产品生产线，提高了高

中国高速公路新型投融资模式研究_高会晋

公路　２０１４年８月　第８期ＨＩＧＨＷＡＹ　Ａｕｇ ．２０１４　Ｎｏ．８收稿日期：檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿 ２０１４－０６－２８ Ｄｉｓｃｕｓｓｉｏｎ　ｏｎ　ｔｈｅ　Ａｎａｌｙｓｉｓ　Ｍｅｔｈｏｄｓ　ｏｆ　Ｓｏｃｉａｌ　Ｓｔａｂｉｌｉｔｙ　 Ｒｉｓｋ　ｆｏｒＨｉｇｈｗａｙ　 ＰｒｏｊｅｃｔＨＵ　Ｌｉａｎｇ１ ， ＨＯＮＧ　Ｊｉ－ｙｕｎ２（１．ＣＨＥＬＢＩ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　 Ｃｏｎｓｕｌｔａｎｔｓ，Ｉｎｃ．，Ｂｅｉｊｉｎｇ　１０００２９，Ｃｈｉｎａ；２．Ｄｅｐａｒｔｍｅｎｔ　ｏｆ　Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ，Ｎｉｎｇｘｉａ　Ｈｕｉ　Ａｕｔｏｎｏｍｏｕｓ　Ｒｅｇ ｉｏｎ，Ｙｉｎｃｈｕａｎ　７５００１１，Ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ　ａｒｔｉｃｌｅ　ｉｓ　ｂａｓｅｄ　ｏｎ　ｔｈｅ　ｃｏｎｎｏｔａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｓｏｃｉａｌ　ｓｔａｂｉｌｉｔｙ　ｆｏｒ　ｈｉｇｈｗａｙ　 ｐｒｏｊｅｃｔ，ｔｈｒｏｕｇｈ　ｔｈｅｓｃｒｅｅｎｉｎｇ　ｏｆ　ｓｏｃｉａｌ　ｓｔａｂｉｌｉｔｙ　ｒｉｓｋ　ｆａｃｔｏｒｓ　ｒｅｌａｔｅｄ　ｔｏ　ｓｔａｔｉｓｔｉｃａｌ　ｉｎｄｉｃａｔｏｒｓ，ａｐｒｅｌｉｍｉｎａｒｙ　ｓｔｕｄｙ　ａｎｄｅｓｔａｂｌｉｓｈｍｅｎｔ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ　ｉｎｄｅｘ　ｓｙｓｔｅｍ　ｏｆ　ｈｉｇｈｗａｙ　ｐｒｏｊｅｃｔ　ｓｏｃｉａｌ　ｓｔａｂｉｌｉｔｙ　 ｒｉｓｋ　ａｒｅ　ｍａｄｅ．Ｔｈｅ　ｉｎｄｅｘｓｙｓｔｅｍ　ｆｕｌｌｙ　ｃｏｎｓｉｄｅｒｓ　ｔｈｅ　ｃｏｍｂｉｎａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃ，ｐｅｒｔｉｎｅｎｃｅ　ａｎｄ　ｍａｎｅｕｖｅｒａｂｉｌｉｔｙ，ａｎｄ　ａ　ｑｕａｎｔｉｔａｔｉｖｅａｎａｌｙｓｉｓ　ｏｆ　Ｃｈｉｎａ ｓ　ｈｉｇｈｗａｙ　ｐｒｏｊｅｃｔ　ｒｉｓｋ　ｄｅｇｒｅｅ　ａｓ　ｗｅｌｌ　ａｓ　ｔｈｅ　ｍａｉｎ　ｅｘｉｓｔｉｎｇ　ｐｒｏｂｌｅｍｓ　ａｒｅ　ｍａｄｅ，ｗｈｉｃｈｐｒｏｖｉｄｅｓ　ａ　ｄｉｒｅｃｔｉｏｎ　ｆｏｒ　ｅａｃｈ　ｐｅｒｔｉｎｅｎｔ　ｐａｒｔｙ　ｉｎ　ｔｈｅ　ｐｒｏｊｅｃｔ　ａｎｄ　ａ　ｑｕａｎｔｉｔａｔｉｖｅ　ｂａｓｉｓ　ｆｏｒ　ｓｏｃｉａｌ　ｓｔａｂｉｌｉｔｙｅｖａｌｕａｔｉｏｎ　ｆｒｏｍ　ｔｈｅ　ａｐｐｒｏｖｉｎｇ　ａｎｄ　ｓｕｐｅｒｖｉｓｉｎｇ　ｄｅｐａｒｔｍｅｎｔｓ　ｏｆ　ｈｉｇｈｗａｙ　 ｐｒｏｊｅｃｔ．Ｋｅｙ　 ｗｏｒｄｓ：ｈｉｇｈｗａｙ　ｐｒｏｊｅｃｔ；ｓｏｃｉａｌ　ｓｔａｂｉｌｉｔｙ；ｒｉｓｋ　ａｎａｌｙｓｉｓ；ａｎａｌｙｔｉｃ　ｈｉｅｒａｒｃｈｙ　ｐｒｏｃｅｓｓ（ＡＨＰ）　文章编号： ０４５１－０７１２（２０１４）０８－００４８－０５ 中图分类号：Ｆ５４０．３４ 文献标识码：Ｂ　中国高速公路新型投融资模式研究 高会晋 （华杰工程咨询有限公司　北京市　１００ ０２９）摘　要：介绍了目前中国高速公路的投融资模式，并重点阐述了ＢＯＴ和ＢＴ两种新型投融资方式的运作模式、程序和重点注意的问题。 关键词：高速公路；投融资；ＢＯＴ；Ｂ Ｔ 目前，中国高速公路建设主要有四大资金来源：（１）中央财政收入，包括中央国债和专项资金；（２）省市县的地方投入；（３）商业银行和政策性银行的贷款；（４ ）外资和民间资本投资。近年来，政府投资已无法完全满足各省市高速公路建设发展形势的需要，建设资金短缺已在某种程度上制约了高速公路的发展，民营、社会资本和外资在交通运输基础设施建设领域发挥了愈来愈重要的作用。某些省市ＢＯＴ、Ｂ Ｔ项目的总里程和投资规模已远远超过政府投资项目。 １　公路ＢＯＴ项目融资模式 （１）ＢＯＴ的含义。 ＢＯＴ是英文Ｂｕｉｌｄ－Ｏｐｅｒａｔｅ－Ｔｒａｎｓｆｅｒ（建设—经营一移交）的缩写，指政府授予企业（包括外资企业）以一定期限的特许权，许可其融资建设和经营特定的公用基础设施，并准许其向用户收取费用或出售商品以清偿贷款、回收投资并赚取利润，特许权期限届满时，该基础设施无偿移交给政府。 （２）公路ＢＯＴ项目的运作模式。 公路ＢＯＴ项目是指政府与投资人依法成立的

高速公路质量保证体系及措施

贵阳油小线一标段 质 量 保 证 体 系 及 措 施 贵阳油小线一标段项目经理部

工程质量保证体系及保证措施为确保工程质量达到合同条款约定的质量标准和工程建设标准强制性条文要求,确保单位工程质量达到优良标准,达到管理目标,我项目部成立了以项目经理为组长,总工为副组长,各级部室质检人员共同参与的质量领导小组,推行全面质量QC小组活动,全过程、全方位对本工程质量进行监控。 工程质量保证体系及保证措施如下: 一、质量目标 1、全面贯彻国家和交通部现行的工程质量验收标准。工程施工质量满足业主的要求,合同履约率100％；工程一次验收合格率达到100%,单位工程优良率100%,分项工程优良率100%；确保单位工程达到优良标准。杜绝重大质量事故,努力减少质量通病。 2、安全生产:杜绝职工因公死亡事故,力争杜绝重伤事故发生。 3、文明施工、场地整洁,工地现场达到安全质量标准工地要求；环境保护符合有关国家和地方法律法规要求。 二、质量保证体系及质量职责 为确保质量体系持续有效运行,确保工程质量优良,实现工程质量创优目标,项目部建立质量管理体系,负责工程质量管理工作。 质量保证体系见下附图； 质量职责见下附表。

质量保证体系图

质量岗位职责表

三、质量保证奖罚办法 为确保本工程质量,按处有关管理规定,特制定以下奖罚办法 1、从验工计价中提留百分比作为奖励基金,用于奖励在创优工作中做出成绩的集体和个人。 2、工程质量的奖罚由项目经理部安质部提出意见,经主管领导批准后交计财部执行。 四、质量保证措施 1、建立健全质量管理专职机构,强化质检测试工作。项目部设安质部,工程队设安质室,工班设专职质检员,逐层把好工程质量关。 2、加强测量、试验工作,配备能覆盖所有施工项目的检测仪器和专业技术人员,为施工提供可行的工艺参数和中间试验能力；同时严格执行测量管理办法,坚持换手测量、测量闭合复核制度,努力提高测量成果水平,为工程质量创优提供坚实的基础。 3、加强人员上岗培训工作,使各工种人员熟悉本工程各项工序质量标准并能满足岗位工作需要。 4、强化技术管理,大力开展科技攻关。 (1)建立以项目总工程师、施工队主管工程师为核心的技术负责管理体系,实行各级技术人员岗位责任制。 (2)推广应用新技术、新设备、新材料、新工艺,对重点关键性工艺组织开展QC小组活动,进行专项技术攻关,以先进的技术确保高质量的产品。 (3)做好方案优化。施工难度较大、技术含量较高的单位工程,由施工队

质量管理体系运行情况总结报告

关于质量管理体系运行情况的总结报告 公司从2002年引入ISO9001-2000质量管理体系以来，质量方针和质量目标以及按程序办事的工作思想已深入人心，从管理上较原来有了脱胎换骨的改变。自从2009 年12月的管理评审和外审以来，公司各相关部门根据管理评审中提出的问题、外审的不符合项以及纠正和改进建议进行了全面整改，并根据实际运行情况坚持持续改进，不断提升和完善我们的管理体系。现将一年多来体系运行的情况总结如下： 一、前言 鉴于GB/T19001-2008 / ISO9001:2008标准已于2010年度开始执行，为保证公司质量管理体系的正常运行，在公司总经理的领导下、管理者代表的指导下以及各部门的配合下，综合办编制了新版《质量手册》及《程序文件》，并反复征求公司领导和各部门的建议和意见，多次进行修订和完善。2010年5月1日公司开始全面运行RSFZ-SC-D/0-2010版《质量手册》和RSFZ-CX-D/0-2010版《程序文件》。9 月份开始实施了质量管理体系内部审核，审核涉及体系运行的6个分公司及旗下的12个职能部门，审核范围覆盖了要求的全部条款。10 月份在公司总经理的主持下召开了管理评审，各部门提出了体系持续改进的建议，这标志着公司已经建立了适合公司发展需要的质量管理体系。从质量体系运行以来，所有的部门都按照公司质量体系的要求执行。没有发生任何重大的质量事故和顾客投诉事件。 二、在质量管理体系运行方面做的主要工作： （一）综合管理办公室组织相关部门学习有关质量手册、程序文件和作业指导书，加深对GB/T19001-2008 / ISO9001:2008标准的理解，对内部审核中提出的多个不符合项于一个月内整改到位。 （二）对于上次管理评审中提出的问题进行了整改。加深了对体

高速公路工程质量管理体系及保证措施

高速公路工程质量管理体系及保证措施 第一节工程质量管理体系 我公司为切实搞好工程施工质量，进行并通过了ISO9001质量体系认证。结合该体系文件，拟为本合同工程建立完善、有效的质量保证体系。简要描述如下： 1、成立强有力的领导班子，保证施工管理井然有序。 2、严格落实岗位责任制，认真作好图纸审核、技术交底、变更设计、隐蔽工程检查、分项分部工程质量评定等重要的技术工作。 3、工程质量实行项目经理负责制。 4、项目经理部设项目总工，全面负责本合同工程的技术质量工作。项目总工对项目经理和本公司负责。 5、项目经理部设内部质检工程师，各工区均设有质检员在项目进行各工序的自检、互检和内部验收，认真填写各类自检资料，定期进行工程质量检查。内部质检工程师有奖罚权、现场处置权、返工权。 6、坚持技术交底制度，每一分项工程开工前必须进行技术交底。 7、现场施工实行工序检验制度，严格实行“三检制”，任一阶段的检查不合格均不得进行下道工序。 8、严格坚持“三不放过”原则：质量问题的原因不查

清不放过、质量问题及其原因没有得到纠正不放过、有关责任人没有得到处理不放过。 9、开展工程质量定期检查。对在建工程进行定期质量检查，每月不少于一次。 第二节工程质量保证措施 一、工程施工前的质量控制准备工作 1、施工前，组织技术人员认真会审设计文件和图纸，如有不清楚或不明确之处，及时向业主或设计单位提出书面报告。 2、根据工程的要求和特点，组织专业技术人员按照公司质量体系程序的内容要求编写。 3、若工程施工时因客观原因发生变化，要及时对己制定的施工方案和有关程序进行修订和变更。 4、开工前要做好各部位、工序的技术交底工作，严格按照公司质量体系规定的内容做好技术交底。 二、加强施工全过程的质量控制工作 1、配齐满足工程施工需要的人力资源。有针对性地组织各类施工人员进行必要的施工前岗位培训，特殊工种作业人员须持有效上岗证。 2、严格按照设计文件和图纸、变更令及技术规范进行施工。编制详细合理的施工组织设计、施工技术方案和操作规程。

质量管理体系运行总结报告

质量管理体系运行总结报告 质量管理体系运行总结报告范文 为提高公司管理水平，以GB/T19001-20xxidtISO9001:20xx《质量管理体系要求》以及公司制定的《质量管理手册》等指导文件为依据，贯彻以顾客为中心的思想，严格执行体系的各项标准要求。提出了“以人为本科技领先高效管理打造精品”的质量方针和“内部一次检验合格率95％成品率达97%顾客满意率达90分”的质量目标，明确了各职能部门的管理职责，促进了质量管理和生产经营工作，保证了产品质量。 一、质量管理体系建立和运行情况 20xx年公司针对ISO9001:20xx质量管理体系运行情况，进行了一次内审，发现3项轻微不符合项。发生的不符合项都经过纠正、整改、确认后结案，确保了不符合项的有效控制。 通过内部审核，确保体系运行的持续改进，各项统计数据显示体系的有效运行，使公司领导与员工的质量意识有了明显的提高，各项基础管理工作不断正规化、程序化，生产质量有了新的提高，顾客反馈的满意度不断提高，在试运行期间从未发生的质量问题和顾客投诉。从总体看，公司的质量方针、目标得以贯彻实施，产品加工质量都得到了有效控制，从而证明公司质量管理体系基本适合公司实际，运行有效并在持续改进。但同时也应看到，还存在着一些不足，需要在今后的工作中进一步加强整改的力度，使质量体系正常而有效运行。 二、质量方针、目标贯彻实施情况 建立文件化的质量管理体系。办公室按照ISO9001：20xx标准要求，对体系文件进行分类归档，建立了受控文件清单和质量记录清单，对文件发放进行登记，确保体系运行的所有场所均有适用的有

关文件的版本，做到归档、发放及时率100%。20xx年做好质量记录 的统筹管理，规定质量记录的保存期限，汇集质量记录的样本。 2.人力资源保障方面 根据从事质量活动人员的能力要求，加强人力资源管理。20xx 年度培训计划，并按计划组织相关人员参加培训，公司于20xx年度 计划举办培训8次，已举办培训5次。受训对象分别为领导、车间 质量管理员、公司新进员工、车间操作工人、特殊工种等，我们不 断完善员工培训档案，确保每一位参加培训的员工都有记录。 同时根据公司发展需求，做好人才招聘和新员工培训的管理工作，20xx年共招聘新员工12人，每位新进员工都经过公司严格的考察 和正规的'培训。 3.加强对产品生产过程的控制 供销部建立原材料采购管理办法，原材料采购的每一个步骤的进行都严格按照质量管理体系和采购管理办法的要求。供销部根据生 产任务编制采购计划，按合格供方进行原材料的采购，经仓库验证 和技术部检验合格后，方进入生产工序，完成了原材料合格率100% 的质量目标。每道生产工序严格按照生产工艺、操作规程、质量检 测办事，从而保证了产品生产质量的合格率。同时，为了有效防止 原材料、产品、半成品等不同状态的混用和错用，企管部对摆放的 原料、产品进行了标示，达到了原料储存合格率100%。 4.加强产品质量监督 在生产过程中，我们要求作业人员必须做好自检、专检，把不合格控制在上道工序，严禁不合格带入下道工序，同时，在产品的生 产过程中，严格按公司制定的工艺规程生产，严把质量把关，并认 真做好每次质检记录，并能把检验过程中发现的不合格及时通知车 间进行整改，从整体上提高了产品质量的合格率。 5.为达到产品符合要求所需的基础设施提供管理和维护。生产车间的设备严格按规定进行管理，按公司制定的维护保养规定进行保养，并建立设备日常维护保养记录。工作场所物品归类摆放，杜绝

高速公路质量管理体系文件

高速公路质量管理体系文件

第一篇项目概况及职责分解篇 1、总则 1.1工程概况 某某至某某高速公路工程位于某某省北部，起点与正在建设的某某至乐陵高速公路相接（济阳县谢家北），向东途径某某市的济阳县，滨州市的滨城区、惠民县，某某市的利津县，在皂坝头西设互通立交与东港高速联网，到达终点。 本项目全封闭、全立交的高速公路，路线主线全长162.899公里，全线采用交通部部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）规定的双向四车道高速公路标准建设，设计速度120Km/h，路基宽度28m，路基设计洪水频率为：1/100，桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级，桥涵设计洪水频率为：大、中、小桥及涵洞1/100，地震动峰值加速度为0.05g，地震基本烈度为6度，交通工程及沿线设施等级A级，跨越徒骇河规划通航等级为Ⅲ级，通航净高为7m。 1.2编制依据 ①某某至某某高速公路招标文件、施工合同 ③《某某省济东高速公路工程工地建设标准化细则》（试行） ④《高速公路施工标准化技术指南》（交通运输部公路局） ⑤公路工程相关技术规范及质量检验评定标准 ⑥相关的施工、验收和试验技术标准。 ⑦本公司类似项目相关质量体系文件 1.3使用范围 本《项目质量管理体系汇编》中对某某至某某高速公路第二标段的质量方针和质量目标作出具体规定，并描述了质量职能各要素，适用于某某至某某高速公路第二标段施工全过程。 2、质量方针、质量目标 2.1质量方针 “诚信守约，业主满意，优质高效”。 2.2质量目标

本标段工程交工验收的质量评定：合格且质量评分不低于95分；竣工验收的质量评定：优良（质量评分部低于90分）。 3、质量管理体系组织机构 3.1质量管理体系组织机构图 3.2质量管理领导小组 3.3项目部主要人员、部门质量责任 3.3.1项目经理 3.3.1.1 项目经理是公司法人代表的代理人，代表公司对工程项目全面负责。 3.3.1.2 遵守国家和地方政府的政策、法规，执行公司的规章制度和指令。代表公司履行与业主签订的工程承包合同与书面承诺，努力完成项目与公司签订的经营承包合同。保证工程各项目标全部实现。 3.3.1.3建立、实施、保持和改进本项目质量、环境、职业健康安全管理体系，确保质量体系的符合性和有效性，对本项目工程质量、施工安全全面负责。 3.3.1.4 组织精干的项目管理班子，合理安排项目人员岗位分工，抓好岗位责任落实，制定项目部人员的收入分配方案。 3.3.1.5 主持制定本标段的施工组织设计和质量计划，完成业主年度施工计划和主要形象进度计划。 3.3.1.6 按照合同要求和上级的指令，保证施工人员、设备按时进场，做好材料供应工作。 3.3.1.7 准确处理效益、质量、工期、安全、文明施工之间的关系，全权处理项目管理中的问题，动态地控制好工程成本，强化资金管理，定期分析工程成果并采取相应的措施，高度配臵生产要素的优化运行。 3.3.1.8 做好项目的基础管理工作，保证各种文件、资料、数据等信息准确及时地传递和反馈，及时进行工程结算。 3.3.1.9 重视人为资源的开发、培训、使用和管理工作。 3.3.1.10 积极践行企业文化，支持项目企业文化建设工作，主持项目重大文化活动方