文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 锂离子电池测试方法培训教程

锂离子电池测试方法培训教程

锂离子电池测试方法培训教程
锂离子电池测试方法培训教程

锂离子电芯测试方法培训教程

1、定义

1.1充电限制电压--电池由恒流充电转入恒压充电时的电压值.

1.2标称容量—指电池在环境温度为25℃±2℃的条件下,以5倍率放电至终止电

压时所应提供的电量,用C5表示,单位为Ah(安培小时)或mAh(毫安小时).

2、测试条件

2.1测试条件

除非测试项目另有规定,各项测试应在以下条件下进行.

温度:25℃±2℃; 相对湿度:45%±20%;大气压力:86kPa—106kPa

2.2测量仪表与设备要求

测量电压的仪表准确度应不低于0.5级,内阻应不小于10kΩ/V.

测量电流的仪表准确度应不低于0.5级. 测量时间用的仪表准确度不低于±0.1%.

测量温度的仪表准确度应不低于±0.5℃. 恒压源电压可调,其电压变化范围为±0.5%.

恒流源的电流恒定可调,在充电或放电过程中,其电流变化应在±1%范围内.

3、测试方法

3.1外观及基本参数

电池表面应清洁、无划伤、裂纹、污点、锈蚀、变形、漏液等缺陷。

测试之前应测试电池的内阻、电压、厚度及重量。

3.2充电方式

在环境温度(25℃±2℃)下,以1.0 C5 A电流恒流充电至限制电压4.2V时,改为恒压充电,直到截止电流为0.01 C5 A时停止充电。

3.3循环寿命测试

电池按6.2的规定充满电后,搁置5min,然后以1.0 C5 A电流放电至终止电压

3.0V为1个循环.连续进行50次(或100次、300次)循环停止。

3.4荷电保持性能测试(自放电)

电池按6.2的规定充满电后,在环境温度下,将电池开路贮存1个月(10天),再以0.2C5 A电流放电到终止电压3.0V。

3.5高温放电性能

电池按6.2的规定充满电后,置于55℃±2℃的高温箱中恒温2h,然后以1.0C5A 放电至2.75V。

3.6低温放电性能

电池按6.2的规定充满电后,置于-20℃±2℃的低温箱中恒温16h,后以0.2C5A 放电至2.75V。

3.7过充

电池以1.0C5 A放电至3.0V,然后以3.0C5 A恒流充电至4.8V,当充电电流接近0并稳定30分钟后结束实验。

3.8短路

电池按6.2的规定充满电后,接上数显温度计,置于防爆箱中,用电阻丝(<50mΩ)直接短路其正负极,试验过程中监视电池温度变化,当电池温度下降到比峰值约低10℃时,结束实验。

3.9炉热(热冲击)

电池按6.2的规定充满电后,置于150℃(130℃)的烘箱中,并保温2h(30min)后取出电池。

3.10撞击

电池按6.2的规定充满电后,置于撞击仪的台面上,直径为15.8mm实心钢棒放置于于电池

长轴面垂直的方向上,搁在电池中央,将9.1kg的柱形钢块从0.6m的高度自由

落下,通过钢棒砸在电池上。

3.11.针刺

电池按6.2的规定充满电后,调整TL160型试验压力机针的下降速度约为3mm/s,针的直径

为2.5mm,然后将压力机的压力调到合适的范围,把充满电的电池放到台面上,放好防护板,

脚踩脚踏板,使压力机针下降,刺穿电池。

3.12.恒定湿热

电池按6.2的规定充满电后,将电池放入40℃±2℃,相对湿度为90%-95%的恒温恒湿箱中搁置48h,将电池取出在环境温度下搁置2h,目测电池的外观并以

1.0C5 A电流放电至终止电压3.0V。

3.13自由跌落

电池按6.2的规定充满电后,将电池由高度为1.5m的位置自由跌落到水泥地面上,要求从X,Y,Z三个方向共6个面,每个面自由跌落1次。跌落后以1.0C5A 放电至3.0V,然后再按以上充放电方式连续做3个充放电循环。

3.14振动

电池按6.2的规定充满电后,将电池安装或通过夹具安装在振动台面上,调整好振动频率及对应的振幅,从X、Y、Z三个方向每个方向上从10Hz-55Hz循环扫频振动30min,扫频速率为1oct/min。

振动频率:10Hz-30Hz,位移幅值:0.38mm;振动频率:30Hz-50Hz,位移幅值:0.19mm

3.15高温贮存

电池按6.2的规定充满电后,置于温度为60℃±2℃的烘箱中贮存7天,然后将电池置于环境温度下以1.0C5 A放电至终止电压3.0V。

3.16 0.2C5 A放电

电池按6.2的规定充满电后,隔置5min,在环境温度下以0.2C5 A放电到终止电压3.0V。

3.17 1.0C5 A放电

电池按6.2的规定充满电后,隔置5min,在环境温度下以1.0C5 A放电到终止电压3.0V。

3.18 温度冲击

电池按6.2的规定充满电后,隔置5min,以1.0C5A放电至终止电压3.0V,记录放电容量及平台,然后再按6.2的规定充满电,将电池放入相对湿度为90%以上,温度为-20℃±2℃的恒温恒

湿箱中保持1h,接着将电池转移到60℃±2℃的条件下保持1h(转移时间≤10s),在两温度之间重复保持做32个循环,结束后以1.0C5 A放电至终止电压3.0V,然后再按以上充放电方式连续做3个充放电循环。

3.19 碾压

电池按6.2的规定充满电后,将电池固定在碾压机两个给定的平面内,给平面面连续使用13KN的压力施压,直到压强为17.2Mpa为止,然后立即释放。

3.20 异常充电

电池在环境环境温度下以3.0C5 A,恒流充电至4.2V,然后恒压充电48h。

3.21 过放

在环境温度下以0.2C5 A放电至终止电压3.0V,外接30Ω负载放电24h。

锂电池测试方法

锂电池性能测试方法 锂电池是一个要求高品质、高安全的产品、消费者在使用时往往不清楚电池的性能,导致在使用时电池的工作效率往往达不到理想目标,有时甚至盲目使用还会引起电池爆炸事件的发生,人生安全也会受到损伤,因此了解电池的性能也是至关重要的。 锂电池性能测试主要包括电压、内阻、容量、内压、自放电率、循环寿命、密封性能、安全性能、储存性能、外观等,其它还有过充、过放、可焊性、耐腐蚀性等 工具/原料 测试仪 硬质棒 钉子 方法/步骤 方法一、自放电测试 镍镉和镍氢电池的自放电测试为: 由于标准荷电保持测试时间太长,一般采用24小时自放电来快速测试其荷电保持能力,将电池以0.2C放电至 1.0V.1C充电80分钟,搁臵15分钟,以1C放电至10V,测其放电容量C1, 再将电池以1C充电80分钟,搁臵24小时后测1C容量C2,C2/C1×100%应小于15% 锂电池的自放电测试为:一般采用24小时自放电来快速测试其荷电保持能力,将电池以0.2C放电至 3.0V,恒流恒压1C充电至 4.2V,截止电流:10mA,搁臵15分钟后,以1C放电至3.0V测其放电容量C1,再将电池恒流恒压1C充电至 4.2V,截止电流100mA,搁臵24小时后测1C容量C2,C2/C1×100%应大于99%. 方法二、内阻测量 电池的内阻是指电池在工作时,电流流过电池内部所受到的阻力,一般分为交流内阻和直流内阻,由于充电电池内阻很小,测直流内阻时由于电极

容易极化,产生极化内阻,故无法测出其真实值;而测其交流内阻可免除极化内阻的影响,得出真实的内值. 交流内阻测试方法为:利用电池等效于一个有源电阻的特点,给电池一个1000HZ,50mA的恒定电流,对其电压采样整流滤波等一系列处理从而精确地测量其阻值. 方法三、IEC标准循环寿命测试 IEC规定镍镉和镍氢电池标准循环寿命测试为: 电池以0.2C放至1.0V/支后 1.以0.1C充电16小时,再以0.2C放电2小时30分(一个循环). 2.0.25C充电3小时10分,以0.25C放电2小时20分(2-48个循环). 3.0.25C充电3小时10分,以0.25C放至1.0V(第49循环) 4.0.1C充电16小时,搁臵1小时,0.2C放电至1.0V(第50个循环),对镍 氢电池重复1-4共400个循环后,其0.2C放电时间应大于3小时;对镍隔电池重复1-4共500个循环,其0.2C放电时间应大于3小时. EC规定锂电池标准循环寿命测试 电池以0.2C放至3.0V/支后,1C恒流恒压充电到4.2V,截止电流20MA,搁臵1小时后,再以0.2C放电至3.0V(一个循环)反复循环500次后容量应在初容量的60%以上. 方法四、内压测试 镍镉和镍氢电池内压测试为: 将电池以0.2C放至1.0V后,以1C充电3小时,根据电池钢壳的轻微形变通过转换得到电池的内压情况,测试中电池不应彭底,漏液或爆炸. 锂电池内压测试为:(UL标准)

电动汽车用动力蓄电池技术要求及试验方法

《电动客车安全要求》 征求意见稿编制说明 一、工作简况 1、任务来源 为引导和规范我国电动客车产业健康可持续发展,提高电动客车安全技术水平,落实工业和信息化部建设符合电动客车特点的整车、电池、电机、高压线束等系统的安全条件及测试评价标准体系的要求,全国汽车标准化技术委员会于2016年8月启动了本强标的立项和编制工作。 2、主要工作过程 根据有关部门对电动客车安全标准制定工作的要求,全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会组织成立“电动客车安全要求工作组”(以下简称工作组),系统开展电动客车安全要求标准的制定工作。 (1)GB《电动客车安全要求》于2016年底完成立项(计划号20160968-Q-339),2016年12月29日在南充电动汽车整车标准工作组会议上组建了标准制定的核心工作组,启动了强标制定工作,并由起草组代表介绍了标准的背景、编制思路、以及与相关标准的协调性关系。 (2) 2017年2月-3月,基于已开始执行的《电动客车安全技术条件》(工信部装[2016]377号,以下简称《条件》)的工作基础,工作组向电动客车行业主要企业、检测机构等16家单位征求《条件》的实施情况反馈与强制性国标制定建议。 (3) 2017年4月18日,工作组在重庆组织召开标准制定讨论会,会议对《条件》制定情况进行了回顾,对收集到的《条件》执行情况进行了分析讨论。根据讨论结果,针对共性问题形成了专项征求意见表。 (4) 2017年5月-6月,工作组根据重庆会议讨论结果向行业进行强标制定专项意见征求意见。 (5) 2017年6月6日,在株洲召开工作组会议,会议对专项征求意见期间收集的反馈意见进行研究讨论。 (6)2017年6月-10月,工作组依据意见反馈情况和会议讨论结果进行标

磷酸铁锂电池测试方法

低温磷酸铁锂电池测试方法及检测标准 1.电池测试方法 1.1蓄电池充电 在20℃士5℃条件下,蓄电池以1I 3 (A)电流放电,至蓄电池电压达到2.0 V,静置 1h,然后在20℃±5℃条件下以1I 3 (A)恒流充电,至蓄电池电压达3.65V时转恒 压充电,至充电电流降至0.1I 3 时停止充电。充电后静置lh。 1.2 20℃放电容量 a) 蓄电池按1.1方法充电。 b) 蓄电池在20℃士5℃下以1I 3 (A)电流放电,直到放电终止电压2.0V 。 c) 用1I 3 (A)的电流值和放电时间数据计算容量(以A.h计)。 d) 如果计算值低于规定值,则可以重复a)一c)步骤直至大于或等于规定值,允许5次。 1.3 -20℃放电容量 a) 蓄电池按1.1方法充电。 b) 蓄电池在-20℃士2℃下储存20h。 c) 蓄电池在-20℃士2℃下以1I 3 (A)电流放电,直到放电终止电压2.0V。 d) 用c)电流值和放电时间数据计算容量(以A.h计),并表达为20℃放电容量的百分数。 1.4 -40℃放电容量 a) 蓄电池按1.1方法充电。 b) 蓄电池在-40℃士2℃下储存20h。 c) 蓄电池在-40℃士2℃下以1I 3 (A)电流放电,直到放电终止电压2.0V。 d) 用c)电流值和放电时间数据计算容量(以A.h计),并表达为20℃放电容量的百分数。 备注:1I 3— 3h率放电电流,其数值等于C 3 /3。 C 3 — 3 h率额定容量(Ah)。 1.5 高温荷电保持与容量恢复能力: a) 蓄电池按1.1方法充电。 b) 蓄电池在60℃士2℃下储存7day。 c) 蓄电池在20℃士5℃下恢复5h后,以1I 3 (A)电流放电,直到放电终止电压2.OV d) 用 c)的电流值和放电时间数据计算容量(以A.h计),荷电保持能力可以表达为额定容量的百分数。 e) 蓄电池再按1.1方法充电。 f) 蓄电池在20℃士5℃下以11 3 (A )电流放电,直到放电终止电压2.0V 。

锂电池技术与测试方法

锂离子电池技术与测试方法 目 录 第一部分 1.1 锂离子电池简介 ----------------------------2 1. 2. 锂离子电池组成 -------------------------3 1. 3. 锂离子电池原理 -------------------------4 1. 4. 锂离子电池的种类 ------------------------5 1. 5. 锂离子电池优缺点 ------------------------7 1. 6. 如何正确使用锂离子电池 ------------------8 第二部分 ST-BTJCY3000型智能电池充电放电检测仪 2.1. 性能特点 --------------------------------10 2.2. 技术指标 --------------------------------11 2.3 技术支持与网站信息 -----------------------12 第三部分 聚合物锂离子电池规格、测试方法和标准 3.1.聚 合 物 锂 离 子 充 电 电 池 规 格--------------15 3.2.测试标准 ------------------------------------------16 3.3.文档参考的国标依据 --------------------------------18

第一部分 1.1 锂离子电池简介 1.1.1锂离子电池(Li-ion Batteries)是锂电池发展而来。在介绍 Li-ion之前,应先介绍锂电池。举例来讲,以前照相机里用的扣式电池就属于锂电池。锂电池的正极材料是二氧化锰或亚硫酰氯,负极是锂。电池组装完成后电池即有电压,不需充电.这种电池也可能充电,但循环性能不好,在充放电循环过程中,容易形成锂枝晶,造成电池内部短路,所以一般情况下这种电池是禁止充电的。 1.1.2后来,日本索尼公司发明了以炭材料为负极,以含锂的化合物 作正极,在充放电过程中,没有金属锂存在,只有锂离子,这就是锂离子电池。当对电池进行充电时,电池的正极上有锂离子生成,生成的锂离子经过电解液运动到负极。而作为负极的碳呈层状结构,它有很多微孔,达到负极的锂离子就嵌入到碳层的微孔中,嵌入的锂离子越多,充电容量越高。同样,当对电池进行放电时(即我们使用电池的过程),嵌在负极碳层中的锂离子脱出, 又运动回正极。回正极的锂离子越多,放电容量越高。 1.1.3我们通常所说的电池容量指的就是放电容量。在Li-ion的充 放电过程中,锂离子处于从正极→负极→正极的运动状态。Li-ion Batteries就像一把摇椅,摇椅的两端为电池的两极,而锂离子就象运动员一样在摇椅来回奔跑。所以Li-ion Batteries又叫摇椅式电池。

锂电池保护板的简单检测方法

锂电池保护板的简单检测方法 锂电池保护板对锂电池进行过充、过放、过流(充电过流、放电过流和短路)保护,有些保护板上设计有热敏电阻,用于对电池进行过热保护,但过热保护通常是由外电路完成的,并不由保护板实现。保护板上的热敏电阻仅仅是给外电路提供一个温度传感器。如果保护板不良,电池就很容易损坏。本文介绍一种锂电池保护板的简单检测方法。 检测电路如下图: 电路很简单,主要元件就是一个电容和两个电阻,两个开关可以用鳄鱼夹或手动搭线都没问题的。色框内的部分是锂电池保护板的内电路。 原理: 电解电容C连接到保护板上的电池接点(B+,B-)上,充当电池,可进行充电和放电,连接时别弄错极性就行。电压表(数字万用表20V电压档)并联在电容两端,用于监视电池电压。 初始时,电容C没电,保护板上的控制芯片无工作电源,保护板处于全关断状态,即使接通开关K2,电容也不会充电。断开开关K2,电容也无电可放。即使电容有电,但电压达不到保护芯片的工作电压,也不会通过R1、R2放电。 如果带保护板的锂电池(比如手机电池)放置太久,电池因自身放电和保护板电路耗电使电池电压低于保护板上控制芯片的工作电压,保护板则全关断。测量电池引出电极P+、P-无电压,充电也充不进,就相当于上述这种初始情况。对这样的电池,一般人只能将它报废处理。其实很多时候电池并没有坏,只是必须拆开电池的封装外壳跳过保护板直接给电池芯充电,当电池芯的电压达到保护板上控制芯片的工作电压之后,电池才起死回生,能正常充电和使用。 本电路中,电容C充当电池的作用,下文关于电路原理的叙述中一律称之为电池。 接通开关K2,如前所述,电池并不会充电。按下按钮开关K1,5V电源通过R1、保护板的P+、B+(保护板上的这两个接点是直通的)、K1给电池充电,电压表上可实时读取电池两端的电压,当电池电压上升到控制芯片的工作电压(约2V)时,放开K1,这时保护板已正常工作,电池会继续充电,电池电压持续上升。如果想知道保护板在多大的电池电压下开始工作,不要长按K1,按一下,放一下,让电池电压每次上升一点点,注意观察电池电压,当电压到某个值时,不按K1电池电压也继续上升,则这个值就是保护板开始工作的最低电池电压值。 当电池电压上升到过充启动电压时(约),保护板关断充电通路,进入过充保护状态,充电停止。这时电压表上显示的就是过充保护电压。由于电压表有内阻,以及保护板上控制芯片工作也需要耗电(电流很小),所以电池通过这两条通路缓慢放电,电压表上可看到电池电压缓慢下降。当下降到控制芯片的过充解除电压(约)时,过充

电动工具锂离子电池的几个安全测试方法通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD717 电动工具锂离子电池的几个安全测试 方法通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

电动工具锂离子电池的几个安全测 试方法通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 现在电动工具的市场正慢慢变得庞大,电动工具用的环保型锂电池各国也在致力开发。这类环保的锂离子电池具有比功率大、自放电小,比能量高、充电效率高、无环境污染、工作温度宽等特点,比起因污染问题逐渐退出市场的镍镉电池,逐渐占领了主导的地位。 这类电池可通过过充、短路、针刺、挤压、重物撞击等安全测试,电池不起火,不爆炸。可以再电动工具中得到使用。 锂离子电池的安全测试 锂离子电池在电动工具中使用时都采用保护板对电池进行安全保护,但在实际使用时保护板不可能达到100%的可靠性。且还有可能碰到充电器故障或其他种种意外。这就要求锂离子电池必须具有良好的滥用及意外情况的承受能力。我们在电动工具用磷酸亚铁锂锂离子电池开发过程中需对电池进行过充、短路、针刺、挤压、重物等项目的测试。

电动工具锂离子电池的几个安全测试方法(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 电动工具锂离子电池的几个安全测试方法(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-7963-68 电动工具锂离子电池的几个安全测 试方法(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 现在电动工具的市场正慢慢变得庞大,电动工具用的环保型锂电池各国也在致力开发。这类环保的锂离子电池具有比功率大、自放电小,比能量高、充电效率高、无环境污染、工作温度宽等特点,比起因污染问题逐渐退出市场的镍镉电池,逐渐占领了主导的地位。 这类电池可通过过充、短路、针刺、挤压、重物撞击等安全测试,电池不起火,不爆炸。可以再电动工具中得到使用。 锂离子电池的安全测试 锂离子电池在电动工具中使用时都采用保护板对电池进行安全保护,但在实际使用时保护板不可能达到100%的可靠性。且还有可能碰到充电器故障或其他

种种意外。这就要求锂离子电池必须具有良好的滥用及意外情况的承受能力。我们在电动工具用磷酸亚铁锂锂离子电池开发过程中需对电池进行过充、短路、针刺、挤压、重物等项目的测试。 挤压测试:BE-6045 将充满电的电池放在一个平面上,由油压缸施与13+1KN的挤压力,由直径为32mm的钢棒平面挤压电池,一旦挤压压力到达最大停止挤压,电池不起火,不爆炸即可。 重物撞击测试:BE-5066 电池充满电后,放置在一个平面上,将直径15.8mm的钢柱垂直置于电池中心,将重量9.1kg的重物从610mm的高度自由落到电池上方的钢柱上。电池不起火、不爆炸即可。 过充测试: 将电池用1C充满电,按照3C过充10V进行过充试验,当电池过充时电压上升到一定电压时稳定一段时间,接近一定时间时电池电压快速上升,当上升至

锂离子电池性能测试.

华南师范大学实验报告 学生姓名:蓝中舜学号:20120010027 专业:新能源材料与器件勷勤创新班年级、班级:12新能源课程名称:化学电源实验 实验项目:锂离子电池性能测试 实验类型:验证设计综合实验时间:2014年5月5日-17日实验指导老师:马国正组员:黄日权郭金海 一、实验目的 1. 熟悉、掌握锂离子电池的结构及充放电原理。 2. 熟悉、掌握锂离子正极材料的制备过程及工艺。 3. 熟悉、掌握锂离子电池的封装工艺及模拟电池测试方法。 二、实验原理 锂离子电池是指正负极为Li +嵌入化合物的二次电池。正极通常采用锂过渡金属氧化物 Li x CoO 2,Li x NiO 2或Li x Mn 2O 4,负极采用锂-碳层间化合物Li x C 6。电解质为溶有锂盐LiPF 6,LiAsF 6,LiClO 4等的有机溶液。溶剂主要有碳酸乙烯酯(EC )、碳酸丙烯酯(PC )、碳酸二甲酯(DMC ) 和氯碳酸酯(CIMC )等。在充放电过程中,Li +在两极间往返嵌入和脱出,被形象的称之为 “摇椅电池”。 锂离子电池充放电原理和结构示意图如下。

锂离子电池的化学表达式为: -)Cn|LiPF6-EC+DMC|LiMx O y (+ 其电池反应为: LiM x O y +nCLi 1-x M x O y +Lix C n 本实验以高温固相法制备的尖晶石型LiMn2O4为正极材料,纯锂片为负极,制备扣式锂离子模拟电池,并对制备的扣式半电池进行充放电测试。 三、仪器与试剂 电化学工作站,蓝点测试系统、手套箱、电子天平、真空干燥箱、切片机、对辊机、鼓风干燥机 LiMn 2O 4、乙炔黑、PVDF 、无水乙醇、电解液(1M LiPF6溶与体积比 EC:DEC:EMC=1:1:1 的溶液)、锂片、去离子水、碳甲基吡咯烷酮。 四、实验步骤 1. 正极片的制备

锂电池测试方法

实用标准文案锂电池性能测试方法消费者在使用时往往不清楚电池锂电池是一个要求高品质、高安全的产品、有时甚至盲目使用的性能,导致在使用时电池的工作效率往往达不到理想目标,因此了解电池的性能也还会引起电池爆炸事件的发生,人生安全也会受到损伤,是至关重要的。锂电池性能测试主要包括电压、内阻、容量、内压、自放电率、循环寿命、密封性能、安全性能、储存性能、外观等,其它还有过充、过放、可焊性、耐腐蚀性等工具/原料测试仪硬质棒钉子步骤方法/ 方法一、自放电测试一般镍镉和镍氢电池的自放电测试为: 由于标准荷电保持测试时间太长,放电至,将电池以0.2C24采用小时自放电来快速测试其荷电保持能力C1,测其放电容量放电至以分钟搁置分钟充电1.0V.1C80,15,1C10V,精彩文档.实用标准文案100%×C2,C2/C124小时后测1C容量80再将电池以1C充电分钟,搁置15% 应小于小时自放电来快速测试其荷电保持24:锂电池的自放电测试为一般采用截止电4.2V,3.0V,恒流恒压1C充电至0.2C能力,将电池以放电至再将电池3.0V测其放电容量C1,1C:10mA,搁置15分钟后,以放电至流容量小时后测1C充电至4.2V,截止电流100mA,搁置241C恒流恒压99%.×C2,C2/C1100%应大于方法二、内阻测量一般分为电流流过电池内部所受到的阻力,电池的内阻是指电池在工作时,测直流内阻时由于电极容易,,交流内阻和直流内阻由于充电电池内阻 很小而测其交流内阻可免除极化内;,产生极化内阻,故无法测出其真实值极化. 得出真实的内值阻的影响,给电池一个利用电池等效于一个有源电阻的特点交流内阻测试方法为:,对其电压采样整流滤波等一系列处理从而精,1000HZ,50mA

磷酸铁锂电池测试方法

磷酸铁锂电池测试方法 Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

低温磷酸铁锂电池测试方法及检测标准1.电池测试方法 蓄电池充电 在20℃士5℃条件下,蓄电池以1I3(A)电流放电,至蓄电池电压达到 V,静置1h,然后在 (A)恒流充电,至蓄电池电压达时转恒压充电,至充电电流降至20℃±5℃条件下以1I 3 时停止充电。充电后静置lh。 20℃放电容量 a) 蓄电池按方法充电。 (A)电流放电,直到放电终止电压。 b) 蓄电池在20℃士5℃下以1I 3 (A)的电流值和放电时间数据计算容量(以计)。 c) 用1I 3 d) 如果计算值低于规定值,则可以重复a)一c)步骤直至大于或等于规定值,允许5次。 -20℃放电容量 a) 蓄电池按方法充电。 b) 蓄电池在-20℃士2℃下储存20h。 (A)电流放电,直到放电终止电压。 c) 蓄电池在-20℃士2℃下以1I 3 d) 用c)电流值和放电时间数据计算容量(以计),并表达为20℃放电容量的百分数。 -40℃放电容量 a) 蓄电池按方法充电。 b) 蓄电池在-40℃士2℃下储存20h。 c) 蓄电池在-40℃士2℃下以1I (A)电流放电,直到放电终止电压。 3 d) 用c)电流值和放电时间数据计算容量(以计),并表达为20℃放电容量的百分数。

备注:1I3— 3h率放电电流,其数值等于C3/3。 C — 3 h率额定容量(Ah)。 3 高温荷电保持与容量恢复能力: a) 蓄电池按方法充电。 b) 蓄电池在60℃士2℃下储存7day。 c) 蓄电池在20℃士5℃下恢复5h后,以1I (A)电流放电,直到放电终止电压 3 d) 用 c)的电流值和放电时间数据计算容量(以计),荷电保持能力可以表达为额定容量的百分数。 e) 蓄电池再按方法充电。 (A )电流放电,直到放电终止电压。 f) 蓄电池在20℃士5℃下以11 3 9) 用 f)的电流值和放电时间数据计算容量(以A-h计),容量恢复能力可以表达为额定容量的百分数。 循环寿命 (A)恒流充电,至蓄电池电压达时转恒压充电,至充电a)然后在20℃±5℃条件下以9I 3 电流降至时停止充电。充电后静置lh。 b) 蓄电池在20℃士2℃下以91 (A )电流放电,放电后静置l5min。 3 c) 蓄电池按a)方法充电。 d) 蓄电池按b)一c)步骤连续重复若干次。 e) 按方法检查容量。如果蓄电池容量小于额定容量的92%终止试验。 f) b )一e)步骤在规定条件下重复的次数为循环寿命数。 高温满电存储 a) 蓄电池按方法充电。

锂电池生产技术测试题及答案

四川鑫唐新能源科技有限公司 技术部培训后考核试题(满分120分) 姓名:工号:部门:分数: 一、填空题(每空1分,共40分) 1、混料浆料出料前检验项目:固含量、粘度、细度。 2、配料的工艺有干法、湿法、螺杆式三种;配料的体系有水系和油系两种。 3、配料工序潜在的问题有加料顺序错误、搅拌时间过长、搅拌时间过短、搅拌速度过慢、搅拌速度过快、真空度过低、搅拌设备漏油、浆料有气泡、颗粒、粉尘大(答对6项得分)等。 4、涂布工序控制点:环境温湿度、涂布面密度、箔材尺寸、涂布速度、烘箱温度、敷料宽度、极带上下涂层错位(答对4项得分)等。 5、涂布的方式有单面连续涂布、单面间隙涂布、双面连续涂布、双面间隙涂布。 6、涂布工序潜在的问题有料槽液面高度过低或过高、走速过慢、走速过快、烘箱温度过高、烘箱温度过低、激光测厚仪失效、导轨不干净、纠偏和张力失效、刀口损伤、挡板磨损(答对6 项得分)等。 7、压实密度的算法:极带涂布净面密度/(极带辊压后厚度-基材厚度),磷酸铁锂材料的压实密度一般不超过cm3,压实密度对电池容量、充放电效率、内阻、循环性(答对2项得分)等电性能有一定的影响,辊压有冷压、热压工艺,辊压方式有一次辊压成型和二次辊压成型。 8、锂电池制造过程中的天敌:水分、毛刺或金属颗粒、粉尘。 9、配料、涂布、辊压、制片、电芯烘烤、电池烘烤(答对4项得分)是本公司的关键工序。 10、叠片的作用是将正、负极片与隔膜良好的叠和,常见的有叠片和卷绕两种方式,本公司的叠片方式为Z字型叠片。 11、组装是将电芯与极柱、外壳组装成电池;方式有螺杆连接、热熔焊接、超声焊接、激光焊接。 12、组装潜在的问题有孔直径不符合要求、包胶不完整、连接松动、极片损伤、壳内有杂物、焊接强度不够、条码混乱、电池漏测(答对5项得分)等。 13、注液的作用是定量对电池注入电解液及检测电池密封性。 14、电池化成即为小电流激活电池,其电极材料与电解液产生化学反应,在电极材料表面形成一层钝化层,固体电解质界面膜,简称 SEI膜;这层

锂电池安全测试项目方案

锂电池安全测试项目方案 目前针对锂离子电池的安全检测标准在不断的更新中,但其基本安全检测模式已经成型,各种常见的检测项目也已被广泛接纳和采用。在安全检测项目中,每个检测项目都模拟了一种用户在使用过程中可能会发生的误(滥)用情况。如过充电测试模拟的是保护电路板失效的情况。由于模拟的情况不同,锂离子电池各个安全测试项目的难度显然是不同的。根据摩尔实验室(MORLAB)的以往检测经验,过充电、150℃热冲击、针刺、挤压、高温短路、重物冲击等是经常发生失效(Fail)的项目。 由于内容设计面较多,因此我们将分期介绍并分析各种锂电池测试项目的相关程序、标准要求、失效原因以及对应的解决方案。本期我们主要讲一下锂电池的热冲击测试项目。热冲击: 以CTIA 关于符合IEEE1725标准的认证程序为例,其中与热冲击有关的条款: Section 4、2:Test Procedure:5 cells at80% +/-5%SOC to be placed in oven at ambient temperature、 The oven temperature shall be ramped at52C per minute to1502 C、 After10 minutes at1502C, the test is complete、Compliance: No fire, smoke, explosion or breaching of the cell is allowed within t he first10 minutes、 Venting is permitted、 Section 4、50: Test Procedure:5 fully charged cells (per cell manufactures specifications) shall be suspended (no heat transfer allowed to non-integral cell components) in a gravity convection or circulating air oven at ambient temperature、 The oven temperature shall be ramped at52C per minute to1302

锂离子电池生产工艺及技术测试总结

锂离子电池工艺配料、技术与测试方法 目录 第一部分 1.1 锂离子电池简介 ---------------------------------------------------- 2 1. 2. 锂离子电池组成 ---------------------------------------------------- 2 1. 3. 锂离子电池原理 ---------------------------------------------------- 2 1. 4. 锂离子电池的种类 --------------------------------------------------- 3 1. 5. 锂离子电池优缺点 --------------------------------------------------- 4 1. 6. 如何正确使用锂离子电池 ------------------------------------------ 5 第二部分 2.1正极配方 - ---------------------------------------------------- ------- 6 2.2负极配方---------------- ----------------------------------------------- 6 2.3正极混料 ---------------- ---------------------------------------------- 7 2.4负极混料 --------------------------------------------------------------- 8 2.5物料球磨 ---------------------------------------------------------------- 9 2.8-2.10组装----------------------------------------------------------------- 10 第三部分 3.1. 性能特点 -------------------------------------------------------------- 14 3.2. 技术指标 -------------------------------------------------------------- 14 第四部分 4.1.聚合物锂离子充电电池规格------------------------------ 15 4.2文档参考的国标依据 ---------------------------- ------------------ 15

电动工具锂离子电池的几个安全测试方法

编号:SY-AQ-08763 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 电动工具锂离子电池的几个安 全测试方法 Several safety testing methods of Li ion battery for electric tools

电动工具锂离子电池的几个安全测 试方法 导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关 系更直接,显得更为突出。 现在电动工具的市场正慢慢变得庞大,电动工具用的环保型锂电池各国也在致力开发。这类环保的锂离子电池具有比功率大、自放电小,比能量高、充电效率高、无环境污染、工作温度宽等特点,比起因污染问题逐渐退出市场的镍镉电池,逐渐占领了主导的地位。 这类电池可通过过充、短路、针刺、挤压、重物撞击等安全测试,电池不起火,不爆炸。可以再电动工具中得到使用。 锂离子电池的安全测试 锂离子电池在电动工具中使用时都采用保护板对电池进行安全保护,但在实际使用时保护板不可能达到100%的可靠性。且还有可能碰到充电器故障或其他种种意外。这就要求锂离子电池必须具有良好的滥用及意外情况的承受能力。我们在电动工具用磷酸亚铁锂

锂离子电池开发过程中需对电池进行过充、短路、针刺、挤压、重物等项目的测试。 挤压测试:BE-6045 将充满电的电池放在一个平面上,由油压缸施与13+1KN的挤压力,由直径为32mm的钢棒平面挤压电池,一旦挤压压力到达最大停止挤压,电池不起火,不爆炸即可。 重物撞击测试:BE-5066 电池充满电后,放置在一个平面上,将直径15.8mm的钢柱垂直置于电池中心,将重量9.1kg的重物从610mm的高度自由落到电池上方的钢柱上。电池不起火、不爆炸即可。 过充测试: 将电池用1C充满电,按照3C过充10V进行过充试验,当电池过充时电压上升到一定电压时稳定一段时间,接近一定时间时电池电压快速上升,当上升至一定限度时,电池高帽拉断,电压跌至0V,电池没有起火、爆炸即可。 短路测试:BE-1000A

电池容量测试方法

容量是指电池存储电量的大小。电池容量的单位是“mAh”,中文名称是毫安时(在衡量大容量电池如铅蓄电池时,为了方便起见,一般用“Ah”来表示,中文名是安时,1Ah=1000mAh)。若电池的额定容量是1300mAh,如果以0.1C(C为电池容量)即130mA的电流给电池放电,那么该电池可以持续工作10小时(1300mAh/130mA=10h);如果放电电流为1300mA,那供电时间就只有1小时左右(实际工作时间因电池的实际容量的个别差异而有一些差别)。这是理想状态下的分析,数码设备实际工作时的电流不可能始终恒定在某一数值(以数码相机为例,工作电流会因为LCD显示屏、闪光灯等部件的开启或关闭而发生较大的变化),因而电池能对某个设备的供电时间只能是个大约值,而这个值也只有通过实际操作经验来估计。 附:充电电池的分类 首先容我向大家介绍与充电电池种类以及相关术语。目前数码产品中使用最多的就是AA(俗称5号)和AAA(俗称7号)标准电池,还有一部份使用专用电池。不管它们的外形如何,从它里面的电芯可以分为镍镉可充电电池(Ni-Cd Battery)、镍氢可充电电池(Ni-Mh Battery)、锂离子电池(Li-lon Battery)三种。 镍镉可充电电池 镍镉可充电电池采用1.6倍电压充电,通常充电次数为300~800次。在充放电达500次后电容量会下降,只能达到约80%。镍镉电池的缺点是在充放电时,阴极会长出镉的针状结晶,有时会穿透分隔物而引起内部枝状晶体式的短路。 这里我顺带提一提大名鼎鼎的“记忆效应”,相信不少朋友都知道这个词,但它倒底是怎么一回事儿呢?针对镍镉电池而言,由于传统工艺中电池负极为烧结式,镉晶粒较粗,如果镍镉电池在它们被完全放电之前就重新充电,镉晶粒容易聚集成块而使电池放电时形成放电平台。电池会储存这一放电平台并在下次循环中将其作为放电的终点。尽管电池本身的容量可以使电池放电到更低的平台上,但在以后的放电过程中电池将只记得这一低容量。也就是说电池容量变小了,这就是所谓的“记忆效应”。 镍氢可充电电池 镍氢可充电电池主要是为了取代镍镉电池而设计的。镍氢电池是使用氧化镍作为阳极,以及吸收了氢的金属合金作为阴极,氢氧化钾碱性水溶液为电解液。镍氢电池的能量密度比镍镉电池大,相同体积的镍氢电池容量可以达到镍镉电池的2倍左右。同时它不含有害金属、更加环保,同时镍氢电池基本消除了“记忆效应”。它的充电效率高,能在2小时内充足90%电量。但是不耐过充和过度放电,因此这种电池的充电器必须可自动断电,否则易造成电池损坏。 基于以上优点,镍氢电池几乎已经完全取代了镍镉电池。目前销售数码相机、MP3的电脑市场上出售的标准AA、AAA电池绝大多数是镍氢电池,主流AA镍氢电池容量达到了1500~2600mAH时,主流AAA镍氢电池容量达650~800mAH。而容量仅几百mAH的镍镉电池仅在一些百货商场可以见到,但与镍氢电池相同明显没有性价比,不建议贪图价格上的便宜而选用镍镉电池。关于容量方面的选择,目前DC、MP3等产品的液晶屏越来越大,应该尽量选择大容量的产品。 锂离子电池 我们俗称的锂电池一般将多颗电芯串连起来,电压范围在3.0~4.0V之间(公称电压3.6V)。以前还有一种金属锂电池,但锂离子电池比金属锂电子更安全,原因就在于是采用锂离子状态,锂离子电池没有可流动的液态电解质,而是改为聚合物电解质导电。锂离子电池与相同

锂离子电池测试方法培训教程

锂离子电芯测试方法培训教程 1、定义 1.1充电限制电压--电池由恒流充电转入恒压充电时的电压值. 1.2标称容量—指电池在环境温度为25℃±2℃的条件下,以5倍率放电至终止电 压时所应提供的电量,用C5表示,单位为Ah(安培小时)或mAh(毫安小时). 2、测试条件 2.1测试条件 除非测试项目另有规定,各项测试应在以下条件下进行. 温度:25℃±2℃; 相对湿度:45%±20%;大气压力:86kPa—106kPa 2.2测量仪表与设备要求 测量电压的仪表准确度应不低于0.5级,内阻应不小于10kΩ/V. 测量电流的仪表准确度应不低于0.5级. 测量时间用的仪表准确度不低于±0.1%. 测量温度的仪表准确度应不低于±0.5℃. 恒压源电压可调,其电压变化范围为±0.5%. 恒流源的电流恒定可调,在充电或放电过程中,其电流变化应在±1%范围内. 3、测试方法 3.1外观及基本参数 电池表面应清洁、无划伤、裂纹、污点、锈蚀、变形、漏液等缺陷。 测试之前应测试电池的内阻、电压、厚度及重量。 3.2充电方式 在环境温度(25℃±2℃)下,以1.0 C5 A电流恒流充电至限制电压4.2V时,改为恒压充电,直到截止电流为0.01 C5 A时停止充电。 3.3循环寿命测试

电池按6.2的规定充满电后,搁置5min,然后以1.0 C5 A电流放电至终止电压 3.0V为1个循环.连续进行50次(或100次、300次)循环停止。 3.4荷电保持性能测试(自放电) 电池按6.2的规定充满电后,在环境温度下,将电池开路贮存1个月(10天),再以0.2C5 A电流放电到终止电压3.0V。 3.5高温放电性能 电池按6.2的规定充满电后,置于55℃±2℃的高温箱中恒温2h,然后以1.0C5A 放电至2.75V。 3.6低温放电性能 电池按6.2的规定充满电后,置于-20℃±2℃的低温箱中恒温16h,后以0.2C5A 放电至2.75V。 3.7过充 电池以1.0C5 A放电至3.0V,然后以3.0C5 A恒流充电至4.8V,当充电电流接近0并稳定30分钟后结束实验。 3.8短路 电池按6.2的规定充满电后,接上数显温度计,置于防爆箱中,用电阻丝(<50mΩ)直接短路其正负极,试验过程中监视电池温度变化,当电池温度下降到比峰值约低10℃时,结束实验。 3.9炉热(热冲击) 电池按6.2的规定充满电后,置于150℃(130℃)的烘箱中,并保温2h(30min)后取出电池。 3.10撞击 电池按6.2的规定充满电后,置于撞击仪的台面上,直径为15.8mm实心钢棒放置于于电池 长轴面垂直的方向上,搁在电池中央,将9.1kg的柱形钢块从0.6m的高度自由

磷酸铁锂电池测试方法

磷酸铁锂电池测试方法文件排版存档编号:[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]

低温磷酸铁锂电池测试方法及检测标准1.电池测试方法 蓄电池充电 在20℃士5℃条件下,蓄电池以1I (A)电流放电,至蓄电池电压达到 V,静置1h, 3 (A)恒流充电,至蓄电池电压达时转恒压充电,至然后在20℃±5℃条件下以1I 3 充电电流降至时停止充电。充电后静置lh。 20℃放电容量 a) 蓄电池按方法充电。 b) 蓄电池在20℃士5℃下以1I (A)电流放电,直到放电终止电压。 3 (A)的电流值和放电时间数据计算容量(以计)。 c) 用1I 3 d) 如果计算值低于规定值,则可以重复a)一c)步骤直至大于或等于规定值,允许5次。 -20℃放电容量 a) 蓄电池按方法充电。 b) 蓄电池在-20℃士2℃下储存20h。 (A)电流放电,直到放电终止电压。 c) 蓄电池在-20℃士2℃下以1I 3 d) 用c)电流值和放电时间数据计算容量(以计),并表达为20℃放电容量的百分数。 -40℃放电容量 a) 蓄电池按方法充电。 b) 蓄电池在-40℃士2℃下储存20h。 (A)电流放电,直到放电终止电压。 c) 蓄电池在-40℃士2℃下以1I 3

d) 用c)电流值和放电时间数据计算容量(以计),并表达为20℃放电容量的百分数。 备注:1I 3— 3h率放电电流,其数值等于C 3 /3。 C 3 — 3 h率额定容量(Ah)。 高温荷电保持与容量恢复能力: a) 蓄电池按方法充电。 b) 蓄电池在60℃士2℃下储存7day。 c) 蓄电池在20℃士5℃下恢复5h后,以1I 3 (A)电流放电,直到放电终止电压 d) 用 c)的电流值和放电时间数据计算容量(以计),荷电保持能力可以表达为额定容量的百分数。 e) 蓄电池再按方法充电。 f) 蓄电池在20℃士5℃下以11 3 (A )电流放电,直到放电终止电压。 9) 用 f)的电流值和放电时间数据计算容量(以A-h计),容量恢复能力可以表达为额定容量的百分数。 循环寿命 a)然后在20℃±5℃条件下以9I 3 (A)恒流充电,至蓄电池电压达时转恒压充电,至充电电流降至时停止充电。充电后静置lh。 b) 蓄电池在20℃士2℃下以91 3 (A )电流放电,放电后静置l5min。 c) 蓄电池按a)方法充电。 d) 蓄电池按b)一c)步骤连续重复若干次。 e) 按方法检查容量。如果蓄电池容量小于额定容量的92%终止试验。 f) b )一e)步骤在规定条件下重复的次数为循环寿命数。

锂离子电池技术与测试方法

锂离子电池技术与测试方法 目录 第一部分 1. 1锂离子电池简介----------------------------2 1. 2.锂离子电池组成3 1. 3.锂离子电池原理4 1. 4.锂离子电池的种类5 1. 5.锂离子电池优缺点7 1. 6.如何正确使用锂离子电池8 第二部分 31-871073000型智能电池充电放电检测仪 11.性能特点--------------------------------10 2.2^技术指标--------------------------------11 2.3技术支持与网站信息-----------------------12 第三部分 聚合物锂离子电池规格、测试方法和标准 3丨1.聚合物锂离子充电电池规格-------------15 3^2^测试标准-------------------------------------16 3.3^文档参考的国标依据18

第一部分 1.1锂离子电池简介 1.1.1锂离子电池是锂电池发展而来。在介绍 11-1011之前,应先介绍锂电池。举例来讲,以前照相机里用的扣式电池就 属于锂电池。锂电池的正极材料是二氧化锰或亚硫酰氯,负极是锂。电池组 装完成后电池即有电压,不需充电.这种电池也可能充电,但循环性能不好,在充放电循环过程中,容易形成锂枝晶,造成电池内部短路,所以一般情况下 这种电池是禁止充电的。 1.1.2后来,日本索尼公司发明了以炭材料为负极,以含锂的化合物 作正极,在充放电过程中,没有金属锂存在,只有锂离子,这就是锂离子电 池。当对电池进行充电时,电池的正极上有锂离子生成,生成的锂离子经过 电解液运动到负极。而作为负极的碳呈层状结构,它有很多微孔,达到负极 的锂离子就嵌入到碳层的微孔中,嵌入的锂离子越多,充电容量越高。同样,当对电池进行放电时(即我们使用电池的过程〉,嵌在负极碳层中的锂离子 脱出,又运动回正极。回正极的锂离子越多,放电容量越高。 1. 1. 3我们通常所说的电池容量指的就是放电容量。在1^-100的充 放电过程中,锂离子处于从正极一负极—正极的运动状态。11-1011 8七1:61~103就像一把摇椅,摇椅的两端为电池的两极,而锂离子就象运动员 一样在摇椅来回奔跑。所以又叫摇椅式电池。

相关文档
相关文档 最新文档