汽车底盘构造考试大全讲解

汽车底盘构造与维修考试题目大全

一.选择题：

1.传动系：

1. 离合器主、从动盘之间摩擦面积越大，所能传递的转矩也越大。×

2．离合器摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。√

3．离合器踏板自由行程过小会引起离合器分离不彻底。×

4．离合器在使用过程中，不允许摩擦片与飞轮及压盘之间有任何相对滑转现象。×5．变速器中传动比越大的挡位，其输出转速和转矩均越大。×

6．上海桑塔纳轿车变速器挂倒挡和挂前进挡的操纵方法不同。√

7．上海桑塔纳轿车变速器内装有两只惯性锁销式同步器。×

8．变速器中互锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位。√

9．汽车在行驶中，传动轴的长度可以自由变化。√

10．安装普通万向传动装置时，应使传动轴两端的万向节叉处于同一平面上。√ 11．上海桑塔纳轿车和东风EQl092型汽车的主减速器，可以使用普通齿轮油润滑。×12．汽车驱动桥内安装防滑差速器，可以提高汽车的通过性。√

13．东风EQl092型汽车采用的是全浮式支承的半轴，这种半轴将要承受全部的路面反作用力。×

14．解放CAl092型汽车采用的是整体式驱动桥壳，它由桥壳和半轴套管组成。√ 15．离合器摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。√

2.行驶系

1. 有的汽车没有车架。√

2．转向轮偏转时，主销随之转动。×

3．安装越野车转向胎时，人字花纹尖端与汽车前进的方向相反。√

4．现在一般汽车均采用高压胎。×

5．东风EQl092型汽车采用边梁式车架，其两根纵梁前后都是等宽的。√

6．主销内倾的目的是使汽车保持直线行驶的稳定性，并使转向轻便。√

7．东风EQl092型汽车后悬架的钢板弹簧是卷耳连接。×

8．无内胎的充气轮胎如被钉子刺破后，内部空气会立即泄掉。×

9．上海桑塔纳轿车采用承载式车身。√

10．非对称钢板弹簧在安装时，中心螺栓至卷耳距离较短的向后，中心螺栓至卷耳距离较长的向前。×

3.转向系：

1．汽车转弯半径越大，汽车机动性越好。×

2．为获得最佳的驾驶位置，有些汽车的转向柱长度可作伸缩调整。√

3．根据国家交通安全规定，转向盘应布置于汽车驾驶室的左侧。√

4．转向器传动比越大，转向灵敏度越高。×

5．上海桑塔纳轿车转向系中省略了转向直拉杆。√

6．转向直拉杆两端的缓冲弹簧应分别位于球头销的同一侧。√

7．为了调整前轮前束的需要，横拉杆两端接头的螺纹一般为左端左螺纹，右端右螺纹。√ 8．转向轮偏转角越大，汽车转弯半径也越大。×

9．安装转向垂臂与轴时，应对准其装配记号。√

10．在液压动力转向系中，主要靠液压力来克服转向阻力。√

4.制动系：

1. 简单非平衡式车轮制动器在汽车前进或后退时，制动力相等。√

2．自动增力式平衡式车轮制动器在汽车前进或后退时，制动力大小几乎相等。√

3．膜片式制动气室膜片破裂会使制动不灵。√

4．制动踏板自由行程过小，则制动解除不彻底。√

5．自1988年1月1日开始，我国所有汽车使用单回路制动系。×

6．简单非平衡式车轮制动器前进制动时的前蹄是减势蹄，后蹄是助势蹄。×

7．双向助势蹄平衡式制动器制动蹄、制动轮缸、回位弹簧都是成对的，对称布置。√

8．制动主缸和制动轮缸在装配后都应检查其密封性。√

9．东风EQl092型汽车的双指针气压表白针指示后桥制动管路中的气压，红针指示后桥储气筒气压。×

10．空气压缩机在安装活塞环时，缺口不需错开。×

11．我国一般采用放气制动式挂车气压制动装置。√

12．解放CAl092型汽车气压制动传动装置中的调压器串联在空气压缩机和储气筒之间。√

13．双回路液压制动系统中任一回路失效，主缸仍能工作，但会导致制动效能降低。√

14．东风EQl092型汽车制动装置中装有油水分离器。×

15．自1988年1月1日开始，我国所有汽车使用单回路制动系。×

二、填空题：

1.传动系：

1.摩擦式离合器一般由主动部分（从动部分压紧机构）和操纵机构四部分组成。

2. 离合器操纵机构通常可分为:机械式操纵机构、（机械钢索操纵机构和液压操纵机构）。

3. 手动变速操纵机构中三大锁止装置是指自锁装置、（互锁装置和倒挡锁装置）。

4. 变速器中同步器的主要作用是使准备啮合的齿轮（迅速达到同步状态）并防止齿轮在同

步之前强行啮合。

5. 汽车传动系主要由离合器、（变速器），万向传动装置、主减速器、（差速器）和半轴等总成组成。

6.上海桑塔纳轿车离合器中钢质膜片弹簧，既起（压紧弹簧）的作用，又起（分离杠杆）的作用。

7．北京切诺基吉普车231型分动器具有二轮高速挡、（四轮高速挡）、空挡和（四轮低速挡）四个挡位。

8．东风EQl092型汽车万向传动装置中采用（十字轴刚性)万向节；上海桑塔纳轿车万向传动装置中采用的是（球笼式等速）万向节。

9．上海桑塔纳轿车主减速器为（单级双曲线）轮式结构。其主动锥齿轮与（变速器输出轴）制成一体。

10．解放CAl092型汽车主减速器为（双级普通)齿轮式结构.主要由一对螺旋锥齿轮和一对（圆柱斜齿轮）组成。

11.差速器中行星齿轮的公转是指（行星齿轮围绕半轴轴线的转动）；自转是指（行星齿轮围绕自身轴线的转动）.

12.半轴通常可分为全浮式半轴和（半浮式半轴)两种,半轴的内端与（半轴齿轮）相连，半轴的外端与驱动轮轮毂相连。

2.行驶系：

1.汽车行驶系由车架、车桥、（车轮、悬架）四部分组成。

2. 汽车车架按结构形式不同可以分为（综合式和无梁式）四种。

3. 根据车桥作用的不同，车桥可以分为（驱动桥和转向驱动桥）四种。

4. 转向桥由（前轴、转向节、主销和轮毂）等主要部分组成。

5．转向轮定位包括主销后倾、（主销内倾和前轮外倾）和前轮前束四个内容。

6．悬架一般由弹性元件、（减振器和导向机构）三部分组成。

7．充气轮胎的外胎由胎圈、带束层、（胎面和帘布层）四部分组成。

8．汽车悬架分为（独立悬架和非独立悬架）两种基本类型。

3.转向系：

1．按转向力源的不同，汽车转向系可分为（机械式转向系、液压动力式转向系）和电动式

动力转向系。

2．上海桑塔纳轿车齿轮齿条式转向器由转向器壳体、（转向齿轮和转向齿条）齿条压紧装置等主要机件组成。

3．动力转向系的最大使用特点是转向操纵（轻便和灵敏）。

4．液压动力转向系中的旋转式控制阀主要由阀体、（阀芯和扭杆）等主要机件组成。

5.汽车转向系一般由（转向装置和转向传动机构）两大部分组成。

6.转向装置包括转向盘、（转向柱和转向器）三部分。

7.循环球式转向器中两对传动副是指转向螺杆与螺母及转向齿条与（齿扇）。

8.上海桑塔纳轿车转向传动机构中的球头销可以有效防止（横拉杆和转向轮）之间的运动干涉，保证顺利传递转向力。

9.汽车转向系的作用是根据行驶需要（改变）汽车行驶方向和保持汽车稳定地（直线）行驶。

10.上海桑塔纳轿车转向减振器的缸筒一端固定于（转向器壳体上），活塞一端则与（转向横拉杆支架）连接。

4.制动系：

1.现代汽车电子控制制动防抱死装置具有（体积小、质量轻、控制精确）的优点。

2.电动油泵由（油泵电机、柱塞、偏心轮）和进、出油阀等零件组成。

3.制动防抱死装置由（车轮速度传感器、液压控制系统和电控单元）等三大部分组成。

4.达科(V1)型制动防抱死装置的液压调节器由（电磁阀、单向球阀、电机组、滑动活塞）等零件组成。

5.压力开关由（弹性管、微动开关、杠杆）等零件组成。

6.本田液压调节器有（压力升高、压力保持、压力减小）三种工作状态。

7.车轮速度传感器由（外壳、永久磁铁、磁极和电磁线圈）组成。

8.制动防抱死装置中三个重要的继电器是（主电源继电器、油泵继电器和电磁阀继电器）。

9.制动防抱死装置的故障诊断和检查有（初步检查、故障指示灯诊断、快速检查、故障自诊断）四种方法。

10.控制牵引力的方法有（调整发动机输出扭矩、对驱动车轮进行制动和锁止差速器）三种。

11.牵引力控制装置与制动防抱死装置共用的零部件有（车轮速度传感器、液压调节系统、

制动灯开关、电控单元）等。

12.副节气门执行器由（永久磁铁、电磁线圈、转子轴及驱动小齿轮）等组成。

13.汽车制动防抱死装置的功用是保证汽车在任何路面行进时，自动控制和调整（紧急制动和车轮制动力)，从而得到（最佳制动效果）。

14.车轮纯滚动时，滑移率为（0）；车轮纯滑动时，滑移率为1滑移率在（15％一20％）之间时，车轮与地面之间有最大的附着系数。

15.制动防抱死装置的电控单元接收车轮传感器的（车轮速度)变化信号，向（液压调节系统）发出控制指令信号，对制动压力进行调节。

16.制动防抱死装置根据液压调节系统分为（整体和分离）式两种；根据控制通道分为（三通道控制和四通道控制）式。

17.蓄压器的内部用隔板分成上下两腔，上腔内充有（高压氮气)，下腔与（电动油泵动油腔）接通。

18.波许型液压调节器由（阀体、电磁线圈、进油阀、卸荷阀、检查阀）以及主、副弹簧和（移动支架、无磁支撑环）等组成。

19.车轮速度传感器的功用是（检测)车轮速度，并将车轮速度转换成（电信号）传送到电控单元。

20.如果制动防抱死装置出现故障，电控单元会（中止）系统的工作，并亮起指示灯向驾驶员发出警告将故障（存贮）起来，为检修提供故障代码。

21.制动防抱死装置中有两个故障指示灯，位于（仪表板)上，一个是红色指示灯，一个是（黄）色指示灯，可闪烁出故障代码。

22.达科(V1)型制动防抱死装置采用了（四）传感器（三）通道控制方式。

23.丰田佳美车型制动防抱死装置采用了（四)传感器（四）通道控制方式。

24.丰田佳美车型制动防抱死装置在车轮正常制动时，电磁阀使系统压力处于（压力升高）状态当车轮有抱死趋势时，电磁阀使系统压力处于压力保持状态，当车轮继续抱死时，电磁阀使系统压力处于（压力减小）状态

25.上海桑塔纳2000GSI型汽车选装了MK20—l型制动防抱死装置，采用了（四)传感器（三）通道控制方式。

26.车轮速度传感器出现故障，可能是（传感头）脏污，或者（传感头与齿圈）间的间隙不符和要求。

27.牵引力控制装置的功用是在汽车（起步或急加速)时，控制车轮不出现滑转现象，确保车轮与地面之间有（最大附着力和足够牵引力）。

28.牵引力控制装置是在发动机中高速离合器（接合）的驱动状态下完成对（驱动轮）的控制。

三、选择题：

1.传动系：

1.上海桑塔纳轿车离合器踏板自由行程规定为( b )mm。

a.5～15

b.15～20

c.30～40

2.离合器踏板自由行程过大，会造成离合器( b )。

a.打滑

b.分离不彻底

c.起步发抖

3.当发动机工作、离合器处于完全接合状态时，变速器的输入轴( c )。

a.不转动

b.与发动机曲轴转速不同

c.与发动机曲轴转速相同

4.离合器传动钢片的主要作用是( a )。

a.将离合器盖的动力传给压盘

b.将压盘的动力传给离合器盖

c.固定离合器盖和压盘

5.变速器自锁装置的主要作用是( b )。

a.防止变速器乱挡

b.防止变速器跳挡

c.防止变速器误挂倒挡

6.变速器挂人传动比大于“1“ 的挡位时，变速器实现( a )。

a.减速增矩

b.减矩增速

c.转速、转矩均不变

7.东风EQl092型汽车变速器中的同步器形式为( a )结构。

a.惯性锁销式

b.惯性锁环式

c.自动增力式

8.变速器互锁装置中，中间拨叉轴上互锁销钉的长度规定为( b )结构。

a.等于拨叉轴的直径

b. 等于拨叉轴直径减去一个互锁凹槽的深度

c. 等于拨叉轴直径加上一个互锁凹槽的深度

9.因为普通十字轴式刚性万向节具有不等速传动的特性，所以，使用中允许轴间最大夹角不得超过( b )度。

a.5～10

b.15～20

c.30～40

10.上海桑塔纳轿车变速驱动桥中，左、右传动轴长度为（ c ）。

a.左、右相等

b.左短右长

c.左长右短

11．上海桑塔纳轿车等速万向传动装置中的内万向节为伸缩型等速万向节，其最大伸缩长度为( b )mm。

a.25

b.45

c.65

12．神龙富康轿车的主减速器属于( a )结构。

a.单级圆柱齿轮式

b.单级圆锥齿轮式

c.轮边行星齿轮式

13．汽车转弯时，差速器中的行星齿轮( c )。

a.只有公转，没有自转

b.只有自转，没有公转

c.既有公转，又有自转

14．东风EQl092型汽车半轴形式为( a )。

a.全浮式

b.半浮式

c.分段式

15．因为普通十字轴式刚性万向节具有不等速传动的特性，所以，使用中允许轴间最大夹角不得超过( b )度。

a.5～10

b.15～20

c.30～40

2.行驶系：

1．汽车的装配基体是( a )。

a.车架

b.车身

c.车轮

2．解放CAl092型汽车的车架类型属于( a )。

a.边梁式

b.中梁式

c.综合式

3．越野汽车的前桥属于( c )。

a.转向桥

b.驱动桥

c.转向驱动桥

4．转向轮绕着( b )摆动。

a.转向节

b.主销

c.前梁

5．转向轮定位中，转向操纵轻便主要是靠( a )。

a.主销后倾

b.主销内倾

c.前轮外倾

6．东风EQl092型汽车的前钢板弹簧采取了( a )方式。

a.前端固铰，后端自由

b.前端自由，后端固铰

c.前、后端均固铰

7．钢板弹簧( c )。

a.只承受载荷

b.承受载荷并有导向作用

c.承受载荷并有导向及减振的作用

8．前轮前束由( b )。

a.调整转向节臂来保证

b.调整横拉杆来保证

c.调整转向节来保证

9．双向作用筒式减振器( a )。

a.减振器伸张行程阻力大，压缩行程阻力小

b.减振器伸张行程阻力小，压缩行程阻力大

c.减振器伸张行程和压缩行程阻力相等

10．连接轮盘和半轴凸缘的零件是( b )。

a.轮辋

b.轮毂

c.轮辐

1．根据国家车辆检验标准规定，上海桑塔纳轿车转向盘自由行程应( c )10°。

a.大于

b.等于

c.小于

2．解放CAl092型汽车左轮向左和右轮向右的最大转向角均为( c )。

a.34°

b.37°30’

c.38°

3．汽车转向时，其内轮转角( a )外轮转角。

a.大于

b.等于

c.小于

4．解放CAl092型汽车采用( b )转向器。

a.齿轮齿条式

b.循环球式

c.蜗杆滚轮式

5．汽车转弯时，应具备( a )转向中心。

a.一个

b.两个

c.三个

6．转向系角传动比增大，则转向操纵力( b )。

a.增大

b.减小

c.不变

7．汽车轴距越长，则转弯半径( a )。

a.越大

b.越小

c.不弯

8．上海桑塔纳轿车具有( b )横拉杆。

a.一根

b.二根

c.三根

9．解放CAl092型汽车循环球式转向器中具有( b )独立的钢球循环通道。

a.一道

b.两道

c.三道

10．解放CAl092型汽车采用( b )转向器。

a.齿轮齿条式

b.循环球式

c.蜗杆滚轮式

1．解放CAl092型汽车采用的空气压缩机是( b )。

a.单缸风冷式

b.双缸风冷式

c.单缸水冷式

2．东风EQl092型汽车采用的制动控制阀是( c )。

a.单腔式

b.串联双腔活塞式

c.并联双腔活塞式

3．制动主缸活塞过长，会造成( a )。

a.回油孔堵塞

b.制动发生作用时间延长

c.无影响

4．在装配膜片式制动气室时，应使( c )。

a.前制动气室弹簧张力大于后制动气室的弹簧张力

b.前制动气室的弹簧张力小于后制动气室的弹簧张力

c.前、后制动气室的弹簧张力一致

5．上海桑塔纳轿车的双回路液压制动装置采用的是( b )配管。

a.前、后独立方式

b.交叉式

c.上、下轮缸独立方式

6．并列双腔制动主缸中前活塞回位弹簧的弹力( a )后活塞回位弹簧弹力。 a.大于 b.小于 c.等于

7．真空增压器在制动处于平衡过程时，真空阀和空气阀的开闭情况是( b )。

a.空气阀开启，真空阀关闭

b.真空阀和空气阀均关闭

c.空气阀关闭，真空阀开启

8．在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是( c )。

a.主缸高于轮缸

b.主缸低于轮缸

c.轮缸与主缸相同

9．造成汽车制动发生作用时间延迟的主要原因是( a )。

a.主缸活塞过短

b.主缸活塞过长

c.与主缸活塞长度无关

10.上海桑塔纳轿车采用的是( c )伺服制动装置。

a.真空增压式

b.气压助力式

c.真空助力式

11．当主、挂车因故脱挂时，挂车( b )。

a.不制动

b.自行制动

c.手动制动

12．东风EQl092型汽车采用的是( b )驻车制动器。

a.盘式

b.鼓式

c.带式

13．单向助势平衡式车轮制动器在( a )时两蹄都为助势蹄。

a.前进制动

b.倒车制动

c.前进和倒车制动

14．北京BJ2023型汽车采用前轮制动器( a )。

a.自动增力式

b.双向助势平衡式

c.单向助势平衡式

15．东风EQl092型汽车采用的制动控制阀是( c )。

a.单腔式

b.串联双腔活塞式

c.并联双腔活塞式

四.问答题：

1.传动系：

1．离合器的作用是什么?

离合器的作用是：(1).保证汽车平稳起步；(2).便于变速器顺利进行换挡；(3).防止传动系过载。

2.简述膜片弹簧离合器工作原理。

膜片弹簧离合器的工作原理是：离合器接合状态，在膜片弹簧作用下，将从动盘夹紧在飞轮与压盘之间，经过接触表面的摩擦作用，把发动机动力传递给从动盘，然后传递给变速器。分离时，通过离合器操纵机构的作用，膜片弹簧拉动压盘往后移，解除对从动盘的压紧力。从动盘与飞轮及压盘表面脱离接触，离合器分离。

3．变速器的作用是什么?

变速器的作用是：(1)变速变矩。即扩大汽车牵引力和车速的变化范围，以适应各种复杂的行驶条件；(2)实现倒车。在不改变发动机曲轴旋转方向的前提下，使汽车倒向行驶；

(3)切断传力。利用空挡，暂时切断发动机与驱动轮的联系，以便发动机起动、怠速工作和汽车暂停、滑行。

4．上海桑塔纳轿车变速器操纵机构由哪些主要机件组成?

上海桑塔纳轿车变速操纵机构包括内换挡机构和外换挡机构。其中，外换挡机构由变速杆总成、换挡杆、换挡杆接合器、操纵支承杆等机件组成。内换挡机构由拨叉、拨叉轴、自锁装置、互锁装置、内换挡杆等机件组成。

5．叙述锁环式同步器工作情况。

在变速器换挡时，锁环式同步器是这样工作的：(1)同步开始：变速杆推动拨叉、接合套、滑块、锁环移动。惯性力作用使变速齿轮带动锁环相对于接合套转过一个角度，使滑块端头位于锁环缺口一侧，锁环阻止接合套继续移动。(2)同步过程：在变速杆推力作用下，锁环与齿轮锥面压紧，两者发生强有力的摩擦作用，使两者迅速达到同步状态。(3)同步啮合：同步后，惯性力消失，锁环退转一个角度，锁止解除，使接合套先与锁环齿啮合，然后，再与变速齿轮啮合，顺利挂上新的挡位。

6．汽车转弯时差速器是怎样工作的?

汽车转弯时，要求内、外驱动轮走过不同的距离。在差速器发生差速作用以前，内轮有滑转趋势，即受到路面阻力大一些；外轮有滑拖趋势，受到路面阻力小一些。不同的路面阻力使差速器内行星齿轮在绕半轴轴线公转的同时又绕自身轴线自转。从而使内侧半轴齿轮、内轮转速减慢；外侧半轴齿轮、外轮转速加快。汽车顺利实现转弯。

2.行驶系：

1．汽车行驶系的作用是什么?

汽车行驶系的主要作用是将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力；将汽车构成一个整体，支承汽车的总质量；承受并传递路面作用于车轮的力和力矩；减少振动，缓和冲击，保证汽车的平稳行驶。

2．车架的作用是什么? 对车架有什么要求?

车架的作用是支承连接汽车的各零部件，并承受来自车内外的各种载荷。对车架的要求是：(1)满足汽车总布置的要求；(2)具有足够的强度和适当的刚度；(3)结构简单，质量尽可能小；(4)车架应布置得离地近一些，尽可能地降低汽车的重心和获得较大的前轮转向角，有利于提高车的稳定性和机动性。

3．悬架的作用是什么?

悬架的作用是把车架与车桥弹性的连接起来，以缓和或吸收车轮在不平道路上行驶时所产生的冲击和振动，保证汽车行驶的平顺性。

4．车桥的作用是什么?

车桥的作用是安装车轮传递车架与车轮之间的各方向作用及其产生的弯矩和转矩。

3.转向系：

1．上海桑塔纳轿车齿轮齿条式转向装置有何特点?

上海桑塔纳轿车齿轮齿条式转向装置具有结构简单、轻巧、传力杆件少、操纵灵敏、维修方便等优点。

2．叙述解放CAl092型汽车循环球式转向器的转向工作情况。

当驾驶员左、右转动转向盘时，通过转向柱带动转向螺杆转动，使循环钢球一边在滚道内滚动，一边推动螺母沿螺杆轴线前、后移动。然后，齿条带动齿扇摆动，使转向垂臂轴转动。最后，通过转向传动机构推动转向轮偏转，实现汽车转向。

3.什么叫转向梯形机构?有何作用?

在转向传动机构中，由横拉杆，左、右梯形臂和前轴构成的梯形几何形状的结构，称为转向梯形机构。转向梯形机构的主要作用是汽车转向时使内轮转角大于外轮转角，保证全车所有车轮按同一转向中作纯滚动，以减小转向阻力和轮胎磨损，保证汽车顺利转向。

4．叙述液压动力转向装置的工作原理。

汽车直行时，转向盘处于中间位置，油泵供给的油液流入控制阀，从阀体和阀芯预开的缝隙经回油道流回贮油罐。动力缸前后腔压相等，两前轮处于直线行驶位置。汽车转弯时，驾驶员转动转向盘，由于转向阻力的反作用，使转向控制阀中的扭杆发生扭曲变形。阀芯相对于阀体转过一个角度，改变了阀芯与阀体所构成的通道，使动力缸的一侧成为高压腔，另一侧成为低压腔。油压差推动活塞移动，然后，通过转向传动机构推动转向轮偏转，实现动力转向。

4.制动系：

1．汽车制动系的作用是什么?

汽车制动系的作用是使行驶中的汽车减速或者停车。

2．盘式制动器的制动特点是什么?

(1)散热能力强，热稳定性好；(2)抗水衰退能力强；(3)制动时的平顺性好；(4)结构简单，维修方便，尺寸小，重量轻；(5)盘片间隙小，便于自动调节间隙；(6)制动时无助势作用，要求管路的液压比鼓式制动器的高，活塞回位能力差，防污性差，制动衬块磨损面积小，磨损较快。

3．制动控制阀的作用是什么?

制动控制阀的作用是控制储气筒进入各车轮制动气室和挂车制动控制阀的压缩空气量。

4．试述膜片式制动气室的工作情况?

踩下制动踏板，压缩空气自制动阀充人制动气室工作腔，使膜片拱曲而将推杆推出，使制动阀整臂和制动凸轮转动制动蹄张开实现制动。松开制动踏板，工作腔中的压缩空气由制动阀排入大气，膜片和推杆都在弹簧作用下回位而解除制动。

5．双回路制动系统的特点是什么?

双回路制动系统的特点是行车制动器的传动回路分属于两个彼此独立的回路，当一个回路失效，还能利用另一个回路获得一定的制动力，从而提高了汽车制动的可靠性和安全性。

汽车底盘构造与维修考试题练习题及答案

汽车底盘构造与维修考试题练习题及答案 Last revised by LE LE in 2021

项目一汽车底盘概述练习题 一、单项选择题 1.底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和（） A、供电系 B、点火系 C、制动系 2.万向传动装置由万向节、传动轴和（） A、中间支承 B、万向轮 D、轴承 3.制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和（） A、刹车 B停止 C减挡 4. ( )是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称.a A.传动系统 B、动力系统 C、变速系统 5. 万向传动装置主要由万向节、（）和中间支承组成。 A、半轴 B、传动轴 C、传动装置 6．主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变（）。C A、速度 B、动力 C、传动方向 7. （）将差速器的动力传给驱动车轮。 A.链条 B齿轮 C半轴 8. 开车进出车间时要（）。 A、保持速度 B、快速 C、格外小心 9. 不要将压缩空气对着人或（）吹。 A、工具 B、设备 C、汽车 10、用（）或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。B

A、压缩机 B、举升机 C、托举机 二、填空题 1.汽车制动器分为鼓式制动器和（）。 2.行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和( )等组成。 3.转向系统由转向操纵机构、（）和转向传动机构组成。 4. 变速器：变速、（降速增矩）、（变向）、中断动力传动。 5. （万向传动装置）：实现有夹角和相对位置经常发生变化的两轴之间的动力传动。 6. 奔驰等一些高档轿车多采用发动机( )布置形式。 7. （发动机前置）布置形式多用于轿车，但不用于豪华车不采用。 8. 经营理念客户的（满意度）是第一位的。 9. 爱护车辆要使用（座椅套）、方向盘罩、脚垫、（翼子板布）、前罩。 10、车间内不能见明火，禁止（）。 三、判断题 1.发动机前置后轮驱动又可以用FR两个英文字母简单代替。（） 2.差速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变传动方向。（） 3.离合器：保证换档平顺，必要时中断动力传动。（） 4. 起动发动机的车辆应保证驻车制动正常。 5. 尖锐的工具不要放到口袋里，以免扎伤自己或划伤车辆。 6. 在极疲劳或消沉时也要坚持工作，因为公司利益第一。

汽车底盘构造与维修期末考试卷含答案

汽车底盘构造与维修期末考试卷含答案 文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）

2011～2012 学年第一学期《汽车底盘构造》 期末考试试题（B 卷）答案 (适用于：汽配1115、1116、1117， 汽营1110、1111、1112、1113、1114) 班级： 姓名： 学号：_____________ 一、判断题（20分，每小题2分） 1、筒式减震器压缩行程时的阻尼大于拉伸时的阻尼。 （X ） 2、自动变速箱中单向离合器的作用是固定元件 （ X ） 3、分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底，并且汽车在起步时车身发生颤抖现象。（√ ） 4、液压制动系统内有空气，会造成制动踏板发软。 （ √ ） 5、托森差速器主要用于轴间差速，也克用于后轮间差速。（ √） 6、液力变矩器中导轮的作用是改变液流方向，从而改变扭矩输出方向（X ） 7、车轮直径尺寸相同，安装尺寸相同，就可以装用在同一车辆上（X ） 8、采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。（X ） 9、自动变速箱中N 档是停车挡，当车辆停稳后要把变速杆置于该位置。 （ X ） 10、锁环式同步器和锁销式同步器都有锁止角，在齿轮同步前防止挂档。（ √ ）

二、单项选择题（20分，每小题2分） A、防止变速器自动换档或自动脱档 B、防止同时换入两个档 C、防止误换倒档 D、减小零件磨损和换档噪声 2、用来调整非独立悬架式转向桥前束的是（B ）. A.转向节臂 B.横拉杆 C.左调整套 D.右调整套 3、十字轴式万向节当主动轴转一周，从动轴转（ A ） A 一周 B 小于一周 C 大于一周 D不确定 4、手动变速器中，锁环式同步器的锁环锁止角磨损，会导致（ A ） A、变速器挂档困难 B、变速器自行脱档 C、变速器异响 D、变速器乱档 5、离合器自由间隙是为了(D ) A 保证踏板间隙 B 减轻从动盘磨损

秋汽车底盘构造与维修期末试题及答案

秋汽车底盘构造与维修期末试题及答案 TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】

另一套是装置。 13.根据车轮制动器摩擦副中的旋转元件的结构，汽车上采用的车轮制动器 可分为 和。 14.驻车制动器有蹄盘 式、、 3种。 15.液压制动增压装置有 和气压增压。 16.评价制动性能的指标 是、制动减速 度、。 二、选择题（每小题2分，共10分） 1.越野汽车的前桥属于（）。A．转向驱动桥 B.转向桥 C.驱动桥 D.支持桥 2.轮胎规格185/70 S R 14，其中的R 表示（）。 A.轮胎半径 B.轮胎直径 C.该轮胎是 斜交轮胎 D.该轮胎是子午线轮胎3．主动悬架中，只控制减振器（）的称为半主动悬架。A.刚度 B.阻尼力 C.高度 D.强度 4.转向系中的转向器的作用是 （）。 A．减速增扭 B.增速减扭 C.增速增扭D.减速减扭 汽车制动防抱死系统需要测量（）信号。 A.节气门开度 B.曲轴转速 C.车辆高度 D.车轮转速 三、判断题（每小题1分，共 10分） 1.气压或真空增压器失效，制动主缸 也随之失效。（） 2.单向助式平衡式鼓式制动器在汽车 前进或后退时，制动效能 几乎相等。（） 3. 装有ABS防抱死系统的汽车制动时，应该采用点刹。（） 4. 主销安装到前轴上后，其上端略向外倾斜，这叫主销内倾。（） 5. 螺旋弹簧本身没有减震作用，因此在螺旋弹簧悬架中，必须另装减振器。（） 6. 双管路制动系，当一管路漏油（或漏气）时，全车制动失效。（）

7. 转向盘自由行程对于缓和路面冲 击，使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的。（） 8. 汽车转向时，转向轮会围绕主销偏转。（） 9. 无内胎轮胎被穿孔后，其压力会急剧下降。（） 10.断开式车桥与独立悬架相配用。（） 三、名词解释（每小题5分，共15分） 1．独立悬架 2.转向轮定位 3.转向盘自由行程 四、简答题（每小题10分，共30分） 1.悬架中的弹性元件和减振器的作用是什么？ 2.转向系统中减速增扭的传动装置是什么它的作用是什么 3.鼓式车轮制动器有哪些类型？钳盘 式车轮制动器有哪些类型？ 五、答案六、填空题：（每空1分，共35分） 1.轮式行驶系一般由车架、车桥、车轮、悬架等4部分组成。 2.按车架的结构形式不同，车架可分为边梁式、中梁式、综合式、 和无梁式。 3.根据车桥作用的不同，车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥。 4.车轮由轮毂、轮辋、轮盘 等组成。按其结构不同，车轮 可分为辐板式和 辐条式两种。 5.悬架一般由弹性元件、减振器和导向机构组成。 6.独立悬架一般与断开式车桥配用。 7.汽车悬架可分为主动悬架和被动悬架。

汽车底盘构造与维修试题及答案

汽车底盘构造与维修试 题及答案 内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）

和三大部分组成。 8、汽车制动系按功用可以分 为、 、 和。 二、单项选择题（每题2分，共20分） 1、用来确保将主轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称（） A.换档杆系 B.同步器 C.换档拔叉 D.分动器 2、轮胎上采用各种花纹的目的是（） A. 美观 B.散热性好 C.增强附着能力3、越野汽车的前桥属于（） A、转向桥 B、驱动桥 C、转向驱动桥 D、支承桥 4、技师甲说，从动齿轮转 速除以主动齿轮转速可 确定传动比，技师乙说 从动齿数除以主动齿数 可确定传动比，谁正确（） A. 甲正确 B. 乙正确 C .两人都正确 D. 都不正确 5、变速器的操纵手柄上“N”代表（） A.停车档 B.前进档 C.倒车档 D.空档 6、离合器从动盘安装在上

A.发动机曲轴 B.变速器输入轴 C.变速器输出轴 D.变速器中间轴 7、球笼式万向节每次传动 时有（）钢球传 力。 A .2个 B. 3 个个 D. 6个 8、下列选项中，离合器的 操作机构按传动方式的划分，错误的是（） A.机械式 B.助力式 C.液力式 D.气压式 9、汽车变速器有多种结构 形式，按传动比的变化方 式分错误的是（） A.有级式 B.无极式 C.综合式 D.自动变速器 10、下列选项中，离合器的打滑的原因错误的是（） A.摩擦片磨损 B.离合器踏板自由间隙过大 C.分离杠杆弯曲变形 D.膜片弹簧弹力减弱 三、判断题（每题2分，共20分） 1、转向盘自由行程过大，不影响汽车转向灵敏性?。（） 2、汽车传动系必须具有减 速、变速和差速。 （） 3、两啮合的齿轮其传动的方向肯定相同。 （） 4、自锁装置防止自动脱

《汽车底盘构造与维修》试题库+答案

2. 按结构和传动介质的不同， 汽车传动系的型式有 （ ）、（ ）、 ） 、 （ ） 和 （ ） 等四部分构 第 一 章 汽车传动系 一、填空题 1. 汽车传动系的基本功用是 （ ） 和 （ ） 等四种。 3. 机械式传动系由 （ ） 成。 一、填空题参考答案 1．将发动机发出的动力传给驱动车轮 2．机械式 液力机械式 静液式（容积液压式 ） 电力式 3．离合器 变速器 万向传动装置 驱动桥 二、问答题 1. 汽车传动系应具有哪些功能 ? 2. 汽车传动系有几种类型 ?各有什么特点 ? 3. 发动机与传动系的布置型式有几种 ?各有何优缺点 ? 4. 越野汽车传动系4X 4与普通汽车传动系4X 2相比有哪些不同？ 5. 机械式传动系由哪些装置组成 ?各起何作用 ? 二、问答题参考答案 1.1 ）减速和变速功能——减速用以降速增扭，因为车用发动机输出 的最大转矩较小、 而转速又很高， 如果将这一转速和转矩直接传给驱 动车轮，车轮转速过高，且车轮产生的牵引力矩又过小，不足以克服 阻力矩，使汽车无法运动， 所以必须减速增扭。变速用以改变行车速 度，以便与经常变化的使用条件 （包括汽车实际装载质量、 道路坡度、 路面状况、交通情况等）相适用，使发动机在最有利转速范围内工作。 2）实现汽车倒驶——发动机不能倒转，而在变速器内设置倒挡。保 证在发动机旋

转方向不变的情况下，实现汽车的倒向行驶。 3）必要时中断动力传动——如发动机起动、换挡、制动时，发动机不熄火，而通过分离离合器或变速器挂空挡来实现汽车的短暂停歇。 4）差速器的差速作用——使两驱动轮可以有不同的转速，便于汽车转向和在不平路面上行驶时，两侧车轮均做纯滚动，而减轻轮胎的磨损。 2．1）汽车传动系的型式有四种。 （1）机械式传动系。 （2）液力机械式传动系。 （3）静液式（容积液压式）传动系。 （4）电力式传动系。 2）特点及优缺点： （1）机械传动系： a. 组成——由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥（主减速器、差速器、半轴）等，总成组成。 b. 优点——传动效率高，工作可靠，结构简单，应用广泛。 c. 缺点——重量较大，零部件较多，不适于超重型汽车。 （2）液力机械传动系： a. 组成——液力耦合器＋机械传动系或液力变矩器＋机械传动系 b. 特点——利用液体的循环流动的动能来传递扭矩。液力耦合器只能传递发动机的扭矩，而不能改变扭矩大小；液力变矩器不仅能传递发动机扭矩，而且能改变扭矩的大小，由于变矩范围小，必须与机械传动系相配合，以达到降速增扭的目的。

汽车底盘构造与维修题库及答案

1、底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和（） A供电系 B、点火系 C、制动系 2、万向传动装置由万向节、传动轴和（） A中间支承 B、万向轮 D、轴承 3、制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和（） A刹车 B停止 C减挡 4. ( )是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称.a A传动系统 B、动力系统 C、变速系统 5. 万向传动装置主要由万向节、（）和中间支承组成。 A半轴 B、传动轴 C、传动装置 6．主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变（）。C 速度 B、动力 C、传动方向 7. （）将差速器的动力传给驱动车轮。 链条 B齿轮 C半轴 8. 开车进出车间时要（）。 保持速度 B、快速 C、格外小心 9. 不要将压缩空气对着人或（）吹。 A、工具 B、设备 C、汽车 10、用（）或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。 A、压缩机 B、举升机 C、托举机 11、传动系的组成： ( ) 、变速器、万向传动装置和驱动桥. A 离合器 B 制动系统C操作系统 12、离合器由主动部分、（）、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成 A 被动部分 B分开装置 C从动部分 13、膜片弹簧：既起到压紧弹簧的作用又起到( )的作用。 A、结合杠杆作用 B分离杠杆作用 C摩擦作用 14、变速器按照操作方式可以分为手动变速器和（）变速器。

A、自动 B晃动 C双离合 15、一般手动变速器换挡内部是依靠（）传递动力。 A链条 B传动轴 C齿轮 16.（）包括：分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。 A离合机构 B、分离机构 C、结合机构 17、（）采用齿轮传动,有几个可选的固定传动比。 A有级变速器 B、无级变速器 C、自动变速器 18、小齿轮带动大齿轮转动，则输出轴从动齿轮的转速就（）。 A升高 B、降低 C、不变 19、一定安装有分动器的是（）。 A小轿车 B、微型车 C、越野车 20、变速器主要由输入和（）两根轴组成。 A输出 B、中间 C、传动 21.传动系的组成： ( ) 、变速器、万向传动装置和驱动桥. A 离合器 B 制动系统C操作系统 22.离合器由主动部分、（）、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成 A 被动部分 B分开装置 C从动部分 23.膜片弹簧：既起到压紧弹簧的作用又起到( )的作用。 A结合杠杆作用 B分离杠杆作用 C摩擦作用 24.变速器按照操作方式可以分为手动变速器和（）变速器。 A自动 B晃动 C双离合 25.一般手动变速器换挡内部是依靠（）传递动力。 A链条 B传动轴 C齿轮 26.（）包括：分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。 A离合机构 B、分离机构 C、结合机构 27、（）采用齿轮传动,有几个可选的固定传动比。 A有级变速器 B、无级变速器 C、自动变速器

汽车底盘 期末考试试卷

期末考试试卷 《汽车底盘构造与维修一体化教程》闭卷考试 （时间90分钟，满分100分） 题号 得分 班级_______姓名______ 一、填空题（每空1分，共30分） 1.汽车传动系由、、、组成。 2.齿轮式差速器由、、、组成。 3.半轴的支承型式分、。 4.液压式助力转向装置由_____、_____、_____和____组成。 5.转向系由____、_____、______组成。 6.车轮定位是车轮安装后与车身形成的各种几何关系，车轮定位包括： _____、_____、_____、______。 7.任何制动系都由、、和等四个基本部分组成。 8目前国内所用的制动液大部分是，也有少量的和。 9车轮制动器由、、和等四部分构成。 10动力制动系包括、和三种。 二、选择题（每题2分，共20分） 1.汽车转向系中各连接件和传动副之间存在这着一定间隙，这使转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定角度，这段角行程称为（）。A.转向盘自由行程；

B.转向盘行程； C.自由行程； D.有效行程。 2.在悬架系统中，既有弹性，又有减震和导向作用的部件是()。 A.钢板弹簧； B.螺旋弹簧； C.扭杆弹簧； D.以上都不正确 3.车辆定位检测之前使用制动踏板锁顶住制动踏板是为了()。 A.前轴前束测量准确； B.保证检测安全，防止溜车； C.防止为测量主销角度而转动方向盘时，车轮前后滚动造成检测结果偏差； D.以上说法都不正确。一二三四五六总分 4.有些汽车前轮采用独立悬架，所以转向梯形中的横拉杆应做成（）。 A.断开式 B.整体式 C.组合式 D.刚性式 5主销内倾角使转向轮自动回正的原因是（）。 A.汽车牵引力 B.稳定力矩

汽车底盘构造详解

汽车底盘构造详解 底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 传动系简介 传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。 一.传动系的功用 汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。 二.传动系的种类和组成 传动系可按能量传递方式的不同，划分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。 行驶系 行驶系由汽车的车架、车桥、车轮(注意)和悬架等组成。 行驶系的功用是：车轮和悬架等组成了行驶系，汽车的车架、车桥、 接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶； 承受汽车的总重量和地面的反力； 缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性； 与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。 转向系简介 汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。 转向系统的基本组成

(1)转向操纵机构主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。 (2)转向器将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。 (3)转向传动机构将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。 转向系统的类型及工作原理 按转向能源的不同，转向系统可分为机械转向系统和动力转向系统两大类。 制动系简介 汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。 对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。 分类： (1) 按制动系统的作用 制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。 (2)按制动操纵能源 制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统；兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。 (3)按制动能量的传输方式

汽车底盘构造试题 答案

汽车底盘测试题 一、填空题：（每空1分，共同46分） 1、机械式传动系中，发动机发出的动力依次经过离合 器、、、 、和，最后传到驱动轮。 2、自动变速器是指能根据和的变化，在所有前进挡实现自动换挡的变速器。 3、普通万向传动装置一般 由、和组成。 4、自主减速器从动锥齿轮传来的动力依次经差速器 壳、、、和半轴输送到驱动车轮。 5、汽车行驶系 由、、和组成。 6、根据车桥上车轮的作用不同，车桥可分 为、、 和四种。 7、普通变速器由和两大部分组成。 8、普通差速器一般由四个、两个、行星齿轮轴和组成。

9、变速器可以同时挂上两个挡位，说明变速器的失效 10、上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧，即起的作用，又起 到的作用。 11、离合器常见故障有离合器打滑、、和异响等 12、根据车桥的作用，车桥可分为、、转向驱动桥和。 13．离合器所能传递的转矩大小与弹簧的压紧 力、及有关。 14．膜片弹簧本身既起作用，又 起作用。 二、判断题：（每小题2分，共20分） 1、变速器的挡位越高，其输出的转速越高，而转矩越小。（） 2、差速器只有在汽车转弯行驶时，才起差速作用。（） 3、全浮式半轴既承受转矩，又承受弯矩。（） 4、转向轮偏转时，主销随之转动。（） 5、无内胎轮胎被穿孔后，其压力会急剧下降。（） 6、钢板弹簧既有缓冲作用，又有减振和导向作用。（） 7、上海桑塔纳轿车采用的是三轴式变速器。（）

8、变速器的挡位越高，其输出轴的转速越高，而转矩越小。（） 9、大多数货车的传动系一般采用发动机前置后轮驱动的布置形式。 （） 10、离合器的摩擦片磨损后，压盘的总压力增加。（） 三、选择题：（每小题2分，共20分） 1、为了实现等速传动，传动轴两端的万向节叉安装时应（）。 A、相差45° B、相差90° C、相差180° D、在同一平面内 2、等速万向传动装置广泛应用在（）。 A、变速器与驱动桥之间 B、变速器与分动器之间 C、转向驱动桥中 D、转向系中 3、汽车在转弯行驶时，差速器中行星齿轮的运动状态是（）。 A、静止不转 B、只有公转 C、只有自转 D、既有公转又有自转 4、汽车转向时，转向轮围绕（）偏转。 A、前轴 B、转向节 C、主销 D、轮毂 5、外胎结构中，承受负荷并保持轮胎外缘尺寸和形状的是（）。 A、胎面 B、缓冲层 C、帘布层 D、胎圈

中职三年级汽车底盘构造与维修期中考试题

汽车底盘构造与维修期中考试试题（三年级） 班级：姓名学号： 一、术语解释（每题2分，共10分） 1.离合器踏板自由行程： 2.离合器自由间隙： 3.变速器自锁装置 4：汽车底盘： 5：电子转向助力系统： 二：填空题（每题1分，共10分） 1.汽车传动系统的基本功用是。 2.后置后驱动（RR）的特点是发动机布置在，用驱动。 3.汽车用自动变速器分为：平行轴式自动变速器、式自动变速器。 4.单项离合器主要有：、滚柱式和卡块式3种。 5.离合器从动盘摩擦片磨损程度，用游标卡尺进行测量时，铆钉头埋入深度因不小于。 6.变速器每次修理后必须更换和。 7.在离合器膜片弹簧的检修中，其弹簧内端与专用工具之间的间隙不能超过 ,过大要调整。 8.离合器分离轴承为冲压件结构，和制成一体。 9.桑塔纳2000GSi轿车离合器的踏板自由行程为。 10.变速器传动机构包括、组成。 三、不定项选择题（每题1分，共10分） 1.机械式传动系统主要的组成包括（）。 A．离合器B．变速器C．万向传动装置D．驱动桥 2．汽车传动系的基本功能是（）。 A.减速和变速 B.实现汽车倒车 C.必要时中断传动 D.差速作用 3．汽车传动系统的布置方案有（）。 A.发动机前置后轮驱动 B.发动机前置前轮驱动 C.发动机后置后轮驱动 D.发动机中置后轮驱动 4. 膜片弹簧离合器中的膜片弹簧属于离合器的（）。 A．主动部分 B.从动部分 C. 压紧机构 D. 分离机构 5.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（）。 A．实现离合器踏板的自由行程 B. 减轻从动盘的磨损 C．防止热膨胀失效 D. 保证摩擦片磨损后离合器不失效 6. 三轴式变速器包括( )等。 A．输入轴 B．输出轴 C．中间轴 D．倒档轴 7. 锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是( )。 A．作用在锁环上的推力 B．惯性力 C．摩擦力 D．以上各因素综合 8. 变速器的操纵机构由( )等构成。 A．变速杆 B．变速叉 C．变速轴 D．安全装置 9.机械式变速器的手动操纵机构中防止误操作的装置有：( ) A．自锁装置 B．互锁装置 C．选档锁 D．倒档锁 10．变速器的组成包括：( )

汽车底盘构造和四大体系详解

汽车底盘构造和四大体系详解 2010年10月22日15:39腾讯汽车综合报道我要评论(2) 字号：T|T 底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 汽车底盘

宝马新X5底盘 传动系简介 传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。 一.传动系的功用 汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。 二.传动系的种类和组成 传动系可按能量传递方式的不同，划分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。 1、机械式传动系一般组成及布置示意图

1-离合器 2-变速器 3-万向节 4-驱动桥 5-差速器，图1发动机前置、纵置，后轮驱动的布置示 意图 图1是传统的发动机纵向安装在汽车前部，后桥驱动的4×2汽车布置示意图。发动机发出的动力经离合器、变速器、万向传动装置传到驱动桥。在驱动桥处，动力经过主减速器、差速器和半轴传给驱动车轮 图2发动机前置、纵置，前轮驱动的布置示意图 发动机前置、纵置，前桥驱动，使得变速器和主减速器连在一起，省掉了它们之间的万向传动装置。 2、典型液力机械传动示意图 1-液力变矩器 2-自动器变速器 3-万向传动 4-驱动桥 5-主减速器6-传动轴

图3 液力机械传动示意图 液力传动（此处单指动液传动）是利用液体介质在主动元件和从动元件之间循环流动过程中动能的变化来传递动力。液力传动装置串联一个有级式机械变速器，这样的传动称为液力机械传动。 3、静液式传动系示意图 1-离合器 2-油泵 3-控制阀 4-液压马达 5-驱动桥 6-油管 图4静液式传动系示意图 液压传动也叫静液传动，是通过液体传动介质静压力能的变化来传递能量。主要由发动机驱动的油泵、液压马达和控制装置等组成。 4、混合式电动汽车采用的电传动 1-离合器 2-发电机 3-控制器 4-电动机 5-驱动桥 6-导线

汽车底盘构造与维修期末考试试习题

欢迎阅读?? 《汽车底盘构造与维修》期末考试试卷（A卷） ?????? 姓名____________???????? 学号_________??????????? 评分___________ 一、填空题（20分） 1,普通汽车传动系中，按发动机与驱动轮位置不同。其布置型式可分为______,______和_____三种形式. 2,普通行星齿轮差速器是由_________,________,_________和___________组成；当差速器左轮转速为每分钟300转，右轮转速为每分钟200转时，主减速器从动锥齿轮的转速应为每分钟______转,汽车应向________（填左，右）转弯。 3, 4,. 5,解放 6, 1 2 3）4， 向前转动 5 6 7 8 9 10 齿轮自转速度无关。（??? ） 三,选择题(20分) 1，对离合器的主要要求是（????? ） A：接合柔和，分离彻底；??????????????? B：接合柔和，分离柔和； C：接合迅速，分离彻底??????????????????? D：接合迅速，分离柔和。 2，离合器从动盘磨损后，其踏板自由行程将会（???? ） A：变大；????????? B：变小；????????? C：不变；????????? D：不一定

3，离合器上安装扭转减振器是为了防止（????? ） A：曲轴共振；????? B：传动系共振；??? C：离合器共振 4，同步器在待啮合齿轮未同步前，挂不上档的原因是（??? ） A：变速杆推力不够；??? B作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用； C：磨擦锥角太小；??????? D：齿端锥角太小。 5，变速器由高档换入低档的过程中。中间加空油是为了（????? ） A：提高主动轴的转速；?????????????????? B：提高输出轴的转速； C 6 A 7 A C 8 A ?B C 9 A 10 11, A: 四,问答题(50分) 1,汽车在行驶中如何由低档换入高档?又怎么从高档换入低档?(配合油门的使用,采用两脚离合器说明换档的操作过程)(20分) 2,解放CA141型汽车一个驱动轮因掉进泥坑以1000转/分钟的速度在原地空转,而另一个驱动轮不动时,差速器和转动轴的转速是多少?(已知主减速速器的传动比i=5.897)?? (10分)

汽车底盘构造

汽车底盘构造 简介 The layout of different types of vehicles is different. A private car which is to carry upto eight persons is generally four seats.由于汽车的型号不同汽车的设计也有所不同一辆私家车最多可以承载人数的上限是八个人一般的需要四个座位。 The layout of a car is shown in (Figure1). It shows the position of the main parts of an automobile. It consists of engine located at the front of the vehicle, followed by a clutch, gear box, propeller shaft, universal joint, differential, back axle ect. The radiator is located in front of the engine. Various other parts of the vehicle shown in the layout are dynamo, horn, steering box, fan, timing gear, carburetor, air filter, gear control, steering wheel, cylinder, petrol tank, rear axle, back axle. The drive from the gear box is conveyed through a short shaft to the front universal joint of the propeller shaft.From the propeller shaft.it is conveyed to the rear universal joint through a sliding splined type of joint.The bevel gear of the short shaft is driven by the rear universal joint.This bevel gear meshes with a larger bevel gear which drives the tow rearaxle shafts through a differential gear.如图1-1所示的汽车设计布局它表现了这辆汽车各个主要部件的位置 它是由位于汽车前边的发动机、紧接着有离合器、变速器、传动轴、万向节、差速器、后桥等部件布置组成。汽车的散热器位于汽车发动机的前边图中其他的各种不同的汽车零件分别是发电机、喇叭、转向机、风扇、正时齿轮、化油器、空气滤清器、齿轮传动控制装置、方向盘、汽缸、汽油油槽、后桥主动及被动齿轮、后车桥。驱动力由变速器传出通过一个短轴传达到前边传动轴的万向节上再从传动轴输出通过一个接头形式的可滑动花键传输 到传动轴后部的然后带动传动轴轴上的锥齿轮这个锥齿轮与一个大的锥齿轮相啮合 这个大的锥齿轮通过一个差速齿轮驱动着后桥的半轴。 1-Frame ; 2-Wheels ; 3-Radiator ; 4-Engine ; 5--Propeller shaft ; 7-Uniwersal joint ; 8-Differential , Rear Axle ; 9-Fuel tank ;10-Front axle ; 11-Steering ; 12- Road springs ; 13-Exhaust/silencer The layout also consists of independent front-wheel springing with quarter-elliptic leaf springs,steering column bevel-gear control and hvdraulic braking system. Power unit consists of an internal combustion engine.It is usually mounted at the point end of the car.The clutch and the gear box are placed immediately behind it.The three components,engine,clutch and gear box are assembled into a single unit.图1-1 车的总布置1-车架; 2-车轮; 3-散热器; 4-发动机; 5-离合器和变速器; 6-传动轴; 7-万向节; 8-差速器, 后桥; 9-油箱;10-前桥; 11-转向器; 12- 钢板弹簧; 13-排气管/消音器这个总布置设计同时还包括独立的1/4椭圆的树业形状的独立悬架系统的设计还包括转向杆的锥齿轮控制系统和液力制动系统. 能量的单元是由发动机构成的他通常安装在车底盘的较低点。离合器,发动机,离合器和变速器组装成一个独立的单位。Engine The role of the engine cylinder is to enable the importation of fuel combustion and a driving force. Hyundai Motor wider use of Reciprocating Engine, which generally organisms, with gas, crank linkage, fuel oil supply systems, cooling systems, ignition systems, launch systems and other components. Site to accept the engine driving force, so that a sports car, and to ensure that the driver of the vehicle in accordance with the manipulation of normal traffic.发动机 发动机的作用是使输入汽缸的燃料燃烧而发出动力。现代汽车广泛应用往复活塞式 的操纵正常行驶。

汽车底盘构造与维修期末考试卷含答案修订稿

汽车底盘构造与维修期末考试卷含答案 Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-

2011～2012学年第一学期《汽车底盘构造》 期末考试试题（B 卷）答案 (适用于：汽配1115、1116、1117， 汽营1110、1111、1112、1113、1114) 班级： 姓名： 学号：_____________ 一、判断题（20分，每小题2分） 1、筒式减震器压缩行程时的阻尼大于拉伸时的阻尼。 （X ） 2、自动变速箱中单向离合器的作用是固定元件 （ X ） 3、分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底，并且汽车在起步时车身发生颤抖现象。（√ ） 4、液压制动系统内有空气，会造成制动踏板发软。 （ √ ） 5、托森差速器主要用于轴间差速，也克用于后轮间差速。（ √） 6、液力变矩器中导轮的作用是改变液流方向，从而改变扭矩输出方向（X ） 7、车轮直径尺寸相同，安装尺寸相同，就可以装用在同一车辆上（X ） 8、采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。（X ） 9、自动变速箱中N 档是停车挡，当车辆停稳后要把变速杆置于该位置。 （ X ） 10、锁环式同步器和锁销式同步器都有锁止角，在齿轮同步前防止挂档。（ √ ）

二、单项选择题（20分，每小题2分） 1、变速器互锁装置的作用是（ B ） A、防止变速器自动换档或自动脱档 B、防止同时换入两个档 C、防止误换倒档 D、减小零件磨损和换档噪声 2、用来调整非独立悬架式转向桥前束的是（B ）. A.转向节臂? B.横拉杆 C.左调整套? D.右调整套 3、十字轴式万向节当主动轴转一周，从动轴转（ A ） A 一周 B 小于一周 C 大于一周 D不确定 4、手动变速器中，锁环式同步器的锁环锁止角磨损，会导致（ A ） A、变速器挂档困难 B、变速器自行脱档 C、变速器异响 D、变速器乱档 5、离合器自由间隙是为了(D ) A 保证踏板间隙 B 减轻从动盘磨损 C防止热膨胀 D保证摩擦片正常磨损后不失效 6、前轮定位中转向操纵轻便主要是靠（ B ）。 A 前轮前束

汽车底盘构造原理

《汽车底盘构造原理》实验指导书汽车与交通实验中心编 青岛理工大学汽车与交通学院 2007年8月8日

课程编号：241204x 课程类别：学科大类课 适用层次：本科适用专业：交通运输 课程总学时：40 适用学期：第六期 目录 实验一：汽车离合器工作过程演示和结构拆装实验 (90) 实验二：汽车变速器工作过程演示和结构拆装实验 (95) 实验三：汽车自动变速器工作过程演示 (98) 实验四：汽车万向传动装置的拆装 (101) 实验五：汽车驱动桥结构的拆装 (109) 实验六：汽车各种汽车车架、车身展示 (112) 实验七：汽车车桥和车轮结构的拆装、展示 (115) 实验八：不同结构形式的悬架的参观 (126) 实验九：汽车转向系的工作过程及结构参观 (132) 实验十：汽车制动系的工作过程演示及ABS制动系工作演示 (138)

实验一：汽车离合器工作过程演示和结构拆装实验 实验类型： 验证 实验学时： 3 开出要求： 必做 一、 实验目的 1. 观察分析常见车型传动系的组成和布置形式，了解离合器在汽车上的布置位置和操 纵机构的连接关系。 2. 通过实验，掌握离合器的基本构造，工作原理和安装情况，分析其传力、防干涉及 调整等结构措施。 3. 了解离合器踏板自由行程的调整原理，调整部位和方法。 4. 观察中央弹簧式、膜片弹簧式离合器的结构特点，分析其结构原理。 二、 实验原理及说明 离合器是汽车传动系中直接与发动机相联接的部件。汽车上所用的离合器大多数是 图1 机械式离合器操纵机构分解图 1-离合器踏板及杆总成2-密封垫3-踏板杆固定螺栓4-弹簧垫圈5、6-踏板臂7-铆钉8-螺栓9-固定螺母10-弹簧垫圈11-踏板轴支架12-粉末冶金套13-踏板轴14-半圆键15-螺栓16-踏板轴拉臂17-拉臂衬套18-回动弹簧19-调整螺栓20-支架21-调整螺母22-分离拉杆总成23-平口销24-平垫圈25-开口销26-弹簧27-平垫圈28-调整螺母29-垫圈30-分离叉拉臂31-分离叉32-分离轴承座总成33-分离轴承回位弹簧34-钩环8）拆下离合器外壳上的突缘固定螺栓，拆下突缘并取下分离叉。9-在拆下变速器后，摘下分离轴承回位弹簧，从变速器第-轴

汽车底盘构造与维修期末考试卷(含答案)

2011～2012学年第一学期《汽车底盘构造》 期末考试试题（B 卷）答案 (适用于：汽配1115、1116、1117， 汽营1110、1111、1112、1113、1114) 班级： 姓名： 学号：_____________ 一、判断题（20分，每小题2分） 1、筒式减震器压缩行程时的阻尼大于拉伸时的阻尼。 （X ） 2、自动变速箱中单向离合器的作用是固定元件 （ X ） 3、分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底，并且汽车在起步时车身发生颤抖现象。（√ ） 4、液压制动系统内有空气，会造成制动踏板发软。 （ √ ） 5、托森差速器主要用于轴间差速，也克用于后轮间差速。（ √） 6、液力变矩器中导轮的作用是改变液流方向，从而改变扭矩输出方向（X ） 7、车轮直径尺寸相同，安装尺寸相同，就可以装用在同一车辆上（X ） 8、采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。（X ） 9、自动变速箱中N 档是停车挡，当车辆停稳后要把变速杆置于该位置。 （ X ） 10、锁环式同步器和锁销式同步器都有锁止角，在齿轮同步前防止挂档。（ √ ）

二、单项选择题（20分，每小题2分） 1、变速器互锁装置的作用是（ B ） A、防止变速器自动换档或自动脱档 B、防止同时换入两个档 C、防止误换倒档 D、减小零件磨损和换档噪声 2、用来调整非独立悬架式转向桥前束的是（B ）. A.转向节臂 B.横拉杆 C.左调整套 D.右调整套 3、十字轴式万向节当主动轴转一周，从动轴转（ A ） A 一周 B 小于一周 C 大于一周 D不确定 4、手动变速器中，锁环式同步器的锁环锁止角磨损，会导致（ A ） A、变速器挂档困难 B、变速器自行脱档 C、变速器异响 D、变速器乱档 5、离合器自由间隙是为了(D ) A 保证踏板间隙 B 减轻从动盘磨损 C防止热膨胀 D保证摩擦片正常磨损后不失效 6、前轮定位中转向操纵轻便主要是靠（ B ）。 A 前轮前束 B主销内倾 C.主销后倾 D. 前轮外倾。

汽车底盘构造与维修期末试题及答案

汽车底盘构造与维修模拟试题1 一、填空题(每空 1分,共16分) １、根据分离时分离指受力方向的不同,膜片弹簧离合器可分为______离合器与________离合器两种。２、汽车行驶的驱动条件就是汽车的驱动力应_______或_________行驶阻力之与。 3、手动变速器的同步器有________、＿＿＿＿＿与_______式等三种类型。目前在轿车与货车上多采用＿＿＿＿＿同步器。 4、目前常见的制动力调节装置有＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿＿＿与＿＿＿＿＿等。 5、汽车防抱死系统一般由＿＿＿＿传感器、＿＿＿＿传感器、电磁阀、______与＿＿＿＿＿等组成。 二、判断题 ( 每小题 1分,共 18分) 1、循环球式转向器有两对传动啮合副。 2、单个普通十字轴刚性万向节传动中,在主动铀转动一周范围内,从动轴的角速度始终小于主动轴。 3、为了使转向轻便,转向后车轮能自动回正,车轮前束越大越好。 4、后轮定位的内容与前轮一样有车轮后倾、内倾、外倾与前束。 5、离合器踏板自由行程过大会造成分离不彻底的故障。 6、主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损,一般应成对更换。 7、在离合器的全部工作过程中,都不允许从动盘有打滑现象。 8、驱动力必须大于行驶阻力而且小于附着力,汽车才能在道路上正常行驶。 9、传动轴修理后,应进行动平衡试验。 10、轮胎表面上标注的层级不就是实际的帘布层数。 11、随着从动盘磨损的增大,离合器踏板自由行程也会跟着变大。 12、简单非平衡式车轮制动器在汽车前进与倒车时的制动效果一样。 13、对于相同的踏板力,双向助力式制动器比领从蹄式制动器产生更大的制动力。 14、双片离合器有两个压盘、两个从动盘与两个摩擦面。 15、汽车行使时,在车轮与地面接触处,旋转的车轮对地面产生一个切向作用力,这就就是驱动力。 16、任何类型的转向器上都设有转向传动啮合副的啮合间隙调整装置。 17、汽车行使中,停车检查减震器时,若减震器发热,则说明减震器失效。 18、安装转向柱与转向盘,车轮应处于直线行使位置。 三、选择题 (每小题2分,共36分) 1、循环球式汽车转向器一般由 ( )套传动副组成。 A、1 B、2 C、3 D、4