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航空气象学习题答案

航空气象学习题答案
航空气象学习题答案

第一章大气的状态及其运动

3.大气分层的主要依据是什么,大气可分为那几层?

(1)气层气温的垂直分布特点(2)对流层、中间层、暖层、散逸层。

4.对流层和平流层有那些基本特征,他们对飞行有什么影响?

(1)对流层:气温随高度的增高而降低。气温、湿度分布很不均匀。空气具有强烈的垂直混合。

(2)平流层:气温随温度的增高而增高。气温、温度分布有规律。空气几乎没有垂直运动,气流平稳、空气稀薄、水汽和杂质含量极少。

(3)对流层:空气运动受地表摩擦作用和地形扰动,飞机主要在这层飞行。

平流层:空气运动几乎不受地形阻碍及扰动,飞行气象条件良好,现代大型喷气式运输机可达到平流层低层。

11.基本气象要素如何影响飞机性能和仪表指示?

(1)气温、气压、空气湿度对大气密度产生影响故而间接影响飞机性能。(2)气压的变化会对高度表指示产生影响,同(1)会简介影响空速表指示。

15.地面气温力18℃,一空气块于绝热上升到2000m高度时,其温度是多少?在下降到800m高度,其温度又是多少?

设2000m高度温度为T2,800m高度温度为T3。

16.飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向高压区时,其实际高度如何变化?飞向低气压时情况又是如何?

飞向高气压区,实际高度下降;飞向低气压区,实际高度上升。

23.自由大气和摩擦层中的风压定理时如何表述的,区别在那里?

(1)自由大气:风沿着等压线吹,在北半球背风而立,高压在右,低压在左,等压线越密,风速越大,南半球风的运动方向于北半球相反。

(2)摩擦层:风斜穿等压线吹,在北半球背风而立,高压在右后方,低压在左前方,等压线越密,风速越大。南半球风的运动方向于北半球相反。

(3)自由大气和摩擦层中的空气的水平运动都要受到气压梯度力。自由大气还受到科氏力,摩擦层受到摩擦力。

26. 山谷风和海陆风时如何形成的? 山谷风是由山区的特殊地理条件造成的,白天山坡气温高于山谷上同高度气温,形成热力环流,低层风从谷地吹向山坡,形成谷风,晚上则形成山风。

海陆风:白天由于陆地增热比水面快,陆地气温高于海面,陆地上空气产生上升运动,海面上空气产生下沉运动,由于空气运动的连续性,低层空气将从海上吹向陆地,形成海风,而上层空气将从陆地流向海洋,形成一个完整的热力环流。晚上的情形于此相反,形成陆风。

29. 空气垂直运动的形成有哪些?

(1)对流(2)系统性垂直运动(3)大气波动(4)大气乱流

32. 什么是大气稳定度?如何判断大气稳定度?

(1)由于大气对垂直运动的阻碍程度(2)作垂直运动的空气块的气温直减率于周围大气气温直减率的差异。d m r r r <<绝对稳定;m d r r r >>绝对不稳定;d m r r r <<条件性不稳定

36. 为什么等温层,逆温层又叫做稳定层和阻挡层,他们对飞行有何影响? 在等温层(r=0),逆温层(r<0)中大气是非常稳定的。

它们能阻碍空气垂直运动的发层,在稳定层下面常聚集大量杂质和水汽,使稳定层上下飞行气象条件出现明显差异。

第二章

1. 什么是高云,中云和低云?它们各有哪几种云?

(1)云底高度在6000m 以上称为高云族;云底高度在2000-6000m 之间为中云族;云底高度在2000m 以下为低云族。

(2)高云:卷云;卷层云;卷积云。

中云:高层云;高积云。

低云:淡积云,浓积云,积雨云,碎积云,层积云,层云,碎层云,雨层云,碎雨云。

2.浓积云的外貌特征如何?对飞行有什么影响?

(1)外貌特征:云块底部平坦而灰暗,顶部凸起而明亮,圆弧形轮廓一个个互相重叠,像花菜或鸡冠花顶,云体高大,像大山或高塔。

(2)对飞行的影响:在云下或者云中飞行常有中度到强烈颠簸,云中飞行还常有积冰,此外由于云内水滴浓密,能见度十分恶劣,通常不超过20m,禁止浓积云飞行。

3.积雨云的外貌特征如何?对飞行有什么影响?

(1)外貌特征:云体十分高大,像大山或高峰,云顶有白色纤维结构,有时扩展成马鬃状或铁钻状,通常高于6000m,最高可达20000m;云底阴暗混乱,有时呈现悬球状,滚轴状或弧状,有时还偶尔出现伸向地面的漏斗状的云柱。常伴有狂风暴雨等恶劣天气,有时还会下冰雹。

(2)对飞行的影响:云中能见度极为恶劣;飞机积冰强烈;在云中和云区都会遇到强烈的颠簸,雷电的袭击和干扰;暴雨、冰雹、狂风都会危及飞行安全。5,形成云的基本条件是什么?

充足的水汽,充分的冷却与足够的凝结核。

10.什么是总云量,可见分云量和累积分云量?

总云量:指天空被云遮盖的总份数。

可见分云量:观测者能看见的某一层云的云量。

累积分云量:某层云的可见分云量与其下各层云的总云量之和。

13.冰雹为什么产生在强烈发展的积雨云中?

积雨云内含水量丰富过冷却水的累积带,且有倾斜的强烈而不均匀的上升气流。

14.降水对飞行有哪些影响?

降水使能见度减小;含有过冷水滴的降水会造成飞机积冰;在积雨云雨区及其附近飞行的飞机可能遭雹击;大雨和暴风雨能使发动机熄火;大雨恶化飞机气动性能:空气动力损失、飞机动量损耗;降水影响跑道使用

16.某地上空有高度较低的层状云,当时该地气温为25℃,露点为23℃,层状云云高大致为多少?

H=208(t-td)(m)=208×2=416m

第三章

1.能见度的定义是什么?

一般所说的能见度有两种含义:一是指视力正常的人能分辨出目标物的最大距离;二是指一定距离内观察目标物的清晰程度

2.影响能见度的因子有哪些?

影响昼间能见度的因子:①目标物与其背景间原有的亮度对比②大气透明度③亮度对比视觉阈

影响夜间能见度的因子:①灯光发光强度②大气透明度③灯光视觉阈

3.地面能见度分哪几类?

有效能见度,最小能见度,跑道能见度

4.空中能见度有何特点,在地面如何估计空中能见度?

空中能见度的特点:①飞机与观察目标处于相对运动中目标的轮廓在不断变化,加之座舱玻璃对光线的影响,增加了观察目标的困难,使能见度距离渐小;②背景复杂多变,目标与背景的亮度对比通常比气象能见渡规定的要小也使能见度距离减小;③由于飞机位置的不断变化,其所经大气的透明度会有很大差异,观察的能见度会出现时好时坏的现象

估计空中能见度:①看天空颜色②看日月星辰的颜色③观察云块结构的清晰程度④雨后天空如洗,空中能见度好,久晴不雨则差

5.什么是跑道视程?它有什么用处?

跑道视程:是指飞行员在位于跑道中线的飞机上,观察起飞方向或着陆方向,能看到跑道面上的标志或能看到跑道边灯或中线灯的最大距离。

用处:使飞行员目测能见度更加精确

6.什么是辐射雾?它的形成条件如何?

①由地表辐射冷却而形成的雾叫辐射雾

②需要晴朗的夜空(无云或少云)、微风(一般1~3m/s)和近地面空气湿度

7.什么是平流雾?它有什么特点?对飞行有什么影响?

①暖湿空气流到冷的下垫面经冷却而形成的雾

②特点:季节变化与辐射雾相反,呈现出春夏多秋冬少的特点;来去突然;范围广、厚度大。

③平流雾来去突然,不好预测,在平流雾上空飞行,很难看见地标,平流雾遮盖机场时,着陆极为困难

9.霾是怎么形成的?它对飞行有什么影响?

①大量微小的团体朵质(包括尘埃,烟粒、盐粒等)浮游在空中,使水平能见度能于或小于5Km的现象

②使空中能见度很差,在霾层中飞行时,四周常常朦胧一片,远处目标好像蒙上一层淡蓝色的纱罩;在霾层之上飞行,一般气流平稳,水平能见度也较好;在霾层之上迎着太阳飞行时,霾层顶反射太阳十分刺眼,影响对前方目标观察;有时还可能将远方霾层顶误认为是天际线。

第四章

1.翻译下图中各站的气象要素,并说明对本场飞行的影响。

2.常用的等压面图有哪些?他们对应的海拔高度是多少?

(1)850hPa等压面,其海拔高度约为1500m

(2)700hPa等压面,其海拔高度约为3000m

(3)500hPa等压面,其海拔高度约为5500m

(4)300hPa等压面,其海拔高度约为9000m

(5)200hPa等压面,其海拔高度约为12000m

4.说明温度—对数压力图上的层结曲线、露点曲线和状态曲线的意义和作用。层结曲线表示了测站上空气温垂直分布状况。

露点曲线表示了测站上空水汽垂直分布的状况。

从露点曲线和层结曲线的比较可以了解各高度的饱和程度,从而大致判断出云层的垂直分布。

表示气块在绝热上升过程中温度随高度而变化的曲线称为状态曲线。

8.锋面两侧的温度和风的分布有何特征?

锋区内温度水平梯度远比其两侧气团内部大。

锋区在等压面图上表现为等温线相对密集区,其走向于地面锋线基本平行。等温线越密集,则水平温度梯度越大,锋区越强。由于锋区在空间是向冷空气一侧倾斜,所以高空图上的锋区位置偏在地面锋线的冷空气一侧,等压面高度越高,向冷空气一侧偏移越多。

快速移动的锋,地面气温变化很显著,也很迅速;缓慢移动的锋,上述变化一般较弱。

15.什么是槽线?切变线?两者有何异同?

在低压槽中,等高线弯曲最大点的连线就是槽线。

切变线是具有气旋式切变的风场不连续线。

切变线反应的是水平流场的特征,槽线则是反应水平气压场的特征,两者是分别从流场和气压场来定义的不同天气系统,但因为风场与气压场相互适应,二者也有一定联系。槽线两侧风向必定也有明显的气旋性切变,切变线也常产生在两高之间的低压带,但不表现为低压槽的形式。

20.形成热带风暴的条件是什么?它是怎样形成的?

温度和湿度。热带风暴通常起源于热带辐合带边缘,这里水面温度高于27℃,多发生于夏末初秋,这时是陆地对流活动达到顶峰,雷暴容易发生的时候。这些雷暴移向海洋,海洋上由于长时间的加热温度很高。当深对流发展时,辐合气流被吸入云的中心。

21.西太平洋台风主要生成地区及移动路径有哪些?对我国的影响怎样?

西移路径:它对我国华南沿海地区影响较大。

西北路径:它对我国华东地区影响最大。

转向路径:它对我国东部沿海地面及日本影响很大。

22.台风内部气流形成是怎样的?其云系分布如何?

低空气流一边旋转,一边向内辐合升,带入大量水汽。到接近中心的区域,形成强烈的上升气流。上升气流到达高空后便向四周散开,于是在高空形成流出层,此时,高层空气又来填补,于是便在风暴中心形成下降气流。在靠近“中心眼”

的周围,由于强烈上升气流而生成高大云墙,组成云墙的积雨云顶高可达19km 左右。台风中最大风速出现在云墙的内测,最大暴雨出现在云墙中,所以云墙区是台风内天气最恶劣,破坏性最大的区域。云墙外围则是螺旋状云带,由发展旺盛的积云构成,下面伴随阵性大于和大风;在螺旋状云带之间的区域,是浓厚的层状云,螺旋状云带和层状云的外围下面是积状云或其他低云,上面有卷云和卷层云。

23.什么叫做天气形势预报?天气形势预报主要有哪几种方法?各有何优缺点?当大气运动处于相对稳定的状态时,天气系统的运动速度和强度变化通常是渐进的,且具有连续性,所以用外推法做预报是比较有效的。但当大气处于显著变动状态时,天气系统的运动速度和强度就会发生剧烈变化,就不能再简单地应用外推法来做预报,而必须结合其他方法分析判断。一般来说,外推法时间越短效果越好。

24.做气象要素预报的思路是什么?

在做好天气形势预报的基础上,结合本地区的自然地理条件,参考已出现的气象要素实况,并考虑各种气象要素的日变化规律最后确定预报期限内各种气象要素的演变情况。

28.如果地面有一浅薄气旋,其上空700hPa等压面上的风向为西北风,风速为12m/s.引导系数为90%。求该气旋未来的移动方向和12h内移动的距离?

第五章

1.什么叫雷暴?形成雷暴的基本条件是什么?这些条件在雷暴生成过程中有什么作用?

(1)由对流旺盛的积雨云引起的,伴有闪电雷鸣的局地风暴,称为雷暴。

(2)身后而明显的不稳定,气层充沛的水汽足够的冲击力。

(3)深厚而明显的不稳定气层具有大量的不稳定能量,为强烈对流的发展提供了充足的能源,充沛的水汽,一方面是形成庞大的积雨云体星与降雹的物质基础,另一方面,水汽凝结时释放出的潜热也是能量的重要来源,促使空气上升,到达自由对流高度以上的冲击力能使不稳定,能量释放出来,上升气流猛烈的发展,形成雷暴云。

3.什么是雷暴单体?其发展有哪三个阶段?各阶段的主要特征是什么?

构成雷暴云的每一个积雨云称为雷暴单体。

(1)积云阶段:内部都是上升气流,并伴随着高度的增加而增强,最大上升气流在云的中上部,大量水汽在云中凝结并释放潜热,所以云中温度高于同高度上四周空气的温度。

(2)积雨云阶段:云中上升气流外局部出现系统的下降气流,上升气流区温度比四周高,下降气流区温度比周围低,降水产生并发展。有强烈的带流、积冰、闪电降雨和大风等。

(3)消散阶段:下降气流遍布云中,等温线向下凹,云体向水平方向扩展,强降雨和云向水平方向发展的综合作用,使之体趋于瓦解和消散。

5.强雷暴可分为几种,它们各有什么特点?

(1)多单体风暴,超级单体风暴,飑线风暴

(2)多单体风暴:由多个处于不同阶段的雷暴单体组成的有机整体;上升气流和下降气流时并存较长时间,新的单体在风暴石前侧产生,老单体在石后消亡。超级单体风暴:以连续的方式移动风暴,云中有一对倾斜的上升气流和下降气流。飑线风暴:常常有几个大而强的雷暴所支配,飑线维持时间较短,且有明显的日变化,通常午后到前半夜最强。维持时间较短。

12.雷暴对飞行有何影响?

(1)在雷暴云中飞行,都会遇到强烈的飞机颠簸,造成操纵困难,飞行仪表的感应元件受到干扰,仪表示度失真。(2)在云中0度以上的区域飞行都会发生积冰(3)冰雹对机翼前沿和发动机造成损坏,甚至危及机组及乘客的安全。闪电和闪电引起的瞬间电厂对仪表通信导航以及着陆系统造成干扰或中断,甚至造成磁化。如果油箱被闪电击中,有可能发生燃烧或爆炸。

13.什么是下击暴流?他对飞行有何影响?

下击暴流又称强下冲气流,是雷暴强烈发展的产物,下击暴流中的下降气流暴雷大风以极强的垂直风切变和水平风切变会飞机起飞着陆产生极大危险。

15.在云中飞行时怎样判断是雷暴云?

(1)根据无线电罗盘指针判断

(2)根据通讯受的干扰来判断

(3)根据天气现象来判断

18.在飞过雷暴区时,应注意哪些问题?

柔和操纵飞机保持适应速度和平飞状态。要绕过或从云隙、云上或云下通过。24.海风锋和陆风锋是怎样形成的?他们的天气怎样?

海风锋:从海洋向陆地推进的海风,似于锋面,海风环流进程中逐渐形成

陆风锋:从陆地推向海洋的陆风前缘

天气:海风锋前存在着较小的逆环流因而在它面前出现下降气流,在它面后则出现范围更大的下降气流由于海风锋后的气温梯度法风速强,在内陆推进的过程中所经之地气温明显下降,风向风速急剧变化。

25.城市热岛效应是什么?它有什么特征?

在人口稠密工业集中交通发达的城市内,大多数建筑物是由石头和混凝土建成的,他们的热导传导率和热容量都很高,加上建筑物本身对风的阻挡或减弱作用,城市人类活动的加剧,使城市中的气温比郊区农村高,这就是城市热岛效应。

(1)城市中的年平均温度比郊区农村高10度左右

(2)城市热岛在冬季最为明显

(3)城市热岛的形成与盛行风有密切的关系

(4)城市热岛强度除了与盛行风速有关之外,还受天空状况的影响

第六章

2.根据飞机的运动相对于风矢量之间的各种不同情况,风切变可分为哪几种形式,对飞机有什么影响?

(1)顺风切变:使飞机空速减小,升力下降,飞机下沉,危害较大。

(2)逆风切变:由于飞机的空速突然增大,升力也增大,飞机抬升,危害相对轻些。但如果逆风切边的高度低,强度大或飞行员未及时修正,也会使飞机冲出跑道或过早接地。

(3)侧风切变:使飞机发生侧滑,滚转或偏转。

(4)垂直风的切变:特别是强烈的下降气流,往往有很强的猝发性,强度很大,使飞机突然下沉,危害很大。

7.顺风切变和逆风切变对着陆有什么影响?

(1)顺风切变:飞机着陆进入顺风切变区时,指示空速就会迅速降低,升力就会明显减小,从而使飞机不能保持高度而向下掉。这时,因风切变所在高度不同有以下三种情况。

A.如果风切变层相对跑道的高度较高,当飞机下滑进入风切变层后,飞行员及时加油门增大空速,并带杆减小下滑角,可以接近正常的下滑线。若飞机超过了正常下滑线,可再松杆增大下滑角,并收小油门,减小多余的空速,沿正常下滑线下滑完成着陆。

B.如果风切变层相对于跑道的高度较低,飞行员只能完成上述修正动作的前一半,而来不及增大下滑角,减小空速的修正动作,这时飞机就会以较大的地速接地,导致滑跑距离增长,甚至冲出跑道。

C.如果风切变层相对于跑道的高度更低,飞行员来不及做修正动作,未到跑道飞机就可能触地,造成事故。

(2)逆风切变:飞机着陆下滑进入逆风切变区时,指示空速迅速增大,升力明显增加,飞机被抬升,脱离正常下滑线,飞行员面临的问题是怎么消耗掉飞机过剩的能量或过大的空速,因风切变所在高度不同也有三种情况。

A.如果切变层相对于跑道的高度较高,飞行员可及早收回油门,利用侧滑或蹬碎舵方法来增大阻力,是飞机空速迅速回降,并推杆回到预定下滑线之下,然后在

带杆和补些油门,回到正常下滑线下滑完成着陆。

B.如果风切变层相对于跑道的高度较低,飞行员修正过头,使飞机下降到下滑线的下面,由于此时离地很近,在做修正动作已经来不及,飞机未到跑道头可能就触地了。

C.如果风切变层相对于跑道的高度更低,飞行员往往来不及做修正动作,飞已接近跑道,由于着陆速度过大,滑跑距离增加,飞机有可能冲出跑道。

16.我国青藏高原为什么多颠簸?

由于特殊的自然地理条件,在7500-9000m的飞行高度上,热力乱流、动力乱流和晴空乱流都能起作用,因此颠簸出现的频率和强度都高。

21.什么叫飞机积冰?形成飞机积冰的基本条件是什么?

飞机积冰是指飞机机身表面某些部位聚集冰层的现象。

基本条件:气温低于0℃,飞机表面的温度低于0℃和有温度低于0℃的水滴存在。

22.影响飞机积冰强度的因素有哪些?

云中过冷水含量和水滴的大小。云中过冷水含量越大,积冰强度也越大。

飞行速度。机体积冰部位的曲率半径。

27.积冰对飞行有什么影响?

A.破坏飞机的空气动力性能

B.降低动力装置效率,甚至产生故障。

C.影响仪表和通讯,甚至使之失灵。

33.山区飞行时应注意什么?

A.山地云层常笼罩山峰,在云中飞行应保持越山的安全高度,避免撞山。

B.在迎风坡上低于0℃的云中飞行,往往会有较强的飞机积冰。

C.在山地飞行时,飞机真高度变化急剧,无线电领航设备性能变差,在把握飞行高度上易产生误差或造成迷航。

D.山地对流云发展强盛,且早于平原地区,多山地区一般中午11-12点就可能有雷暴发生,故在飞行时应注意积雨云,以防雷击。

E.山地的风有明显的地方性特点,在水平方向或垂直方向上短距离内都有可能有很大的变化。

46.海上飞行要注意什么?

A.海上中低空飞行时环境比陆地上阴暗,天空、海水都是蓝色,天水线不易分辨。

B.海上飞行目视判断飞行高度困难,易偏低。

C.海上飞行时发动机声音发闷,习惯于陆上飞行的空勤人员会误认为发动机出现故障。

D.海上缺少地标,目测困难,且无备降场。

气象学与气候学要点及试题-仅知识点

《气象学与气候学》要点及试题 *教学要点及试题: 绪论 重点: 1.气象学、气候学、天气学的概念及所研究对象 2.本学科与其他部门地理、区域地理学的关系 ●气象(meteor): ●气象学(meteorology)运用物理学原理和数学物理方法,研究发生于大气中一切物理性质、物理现 象和物理过程的大气学科。 ●气象学主要研究内容是什么?1)大气一般的组成、范围、结构及各种要素等; ●(2)大气现象的发生、发展及能量来源; ●(3)探求大气现象的本质及其变化规律; ●(4)将大气现象中的规律应用于实践。 ● ●气候:某地气候—在太阳辐射、大气环流、下垫面性质和人类活动长时间的相互作用下,某时段内(一 般指30年以上)大量天气过程的综合。 ●。 ●天气与气候简析。某一地区在某一瞬间或某一段时间内大气状况和大气现象的综合 ● 1.气候和天气关系密切,却是既有联系又有区别的二个不同概念: ● a. 天气:一个地区短时间内大气的具体状态。 ●例如:三亚市某日的最高气温30°C,最低气温20°C ,午后有雷阵雨 ● ● b. 气候:指一个地方多年的天气平均状况。 ●例如:在中国,东部地区7月较为闷热;北方地区1月和2月多严寒天气;某市年平均气温为25°C, 昆明四季如春,这些都属于气候现象。 ● ●气候学研究任务: ●气候系统及其组成: ●大气的物质组成:(1)干洁空气、(2)水汽、(3)固态、液态颗粒

●什么是气溶胶(Aerosols),其分布特征和作用是什么? ●大气的圈层组成及各圈层特点 ●饱和水汽压(E)与温度(t)按指数规律变化。 ●绝对湿度: ●相对湿度: ●比湿(q) ●混合比(γ) ●露点(T d)当 ●风(wind) ●云: ●降水变率 ●空气状态方程: ●虚温:T v, ●思考题: 1.某气象台站测得某日某时f=40%,t=15℃,p=1000hPa, 求该时段的e、d、a、q、γ值。 2.北纬30°处有一座海拔1000m高的山,试分析该山地坡麓与山顶在上、下午不同时间各气象要素(T、p、 e、E、 f、t d)的分布及山南与山北的差别。 3.简介大气主要成分在大气层中的作用及微量气体(CO2、O3)影响气温垂直分布的原因及机制。 4.人类用什么方法来限制大气系统中二氧化碳含量的增加和 臭氧层遭到破坏? 5.对流层的三个基本特征是怎样形成的?对人类生存自然环 境有何影响? 6.对流层顶气温分布为何高纬高,低纬低? 7.说明状态方程物理意义. 8.说明各气象要素定义及单位. 9.干湿空气哪个重,为什么? 10.一块湿空气,P=1000hpa,e=23.4hpa,t=20°, 求该湿空气密度. 一、填空题: 1.气象学是研究发生于()中的一切()和()的科学,以()为研究对象。用()表示。 2.天气是指在某一地区,()或()内大气中的()和天气现象的综合。

《天气学原理》理论测试题答案

《天气学原理》理论测试题答案 单位:姓名:分数: 一、填空(每空1分,共40分) 1、冬季北半球的对流层东部环流的最主要特点是在中高纬度以极地低压(或极涡)为中心地环绕纬圈的西风环流。 2、在极地环流圈和哈得来环流圈之间的中高纬度地区存在一个与直接环流方向相反的闭合环流圈称为间接环流圈,亦称为费雷尔环流。 3、在7月份北半球热带对流层高层有明显的反气旋中心,分别在北美、波斯湾和青藏高原。 4、云滴增长的条件,主要取决于云层厚度,而云的厚度,又决定于水汽和垂直运动条件。 5、我国华北及江淮地区有些低压在大陆本来没有很大发展。但是当他们东移入海后,又可再度迅速发展,这一方面因为海上的摩擦力影响比陆地小;另一方面是由于暖海上非绝热加热影响所致。 6、大气环流形成和维持是由影响大气运动的一些基本因子在长期作用下造成的,最主要的因子是太阳辐射、地球自转、地球表面不均匀(海陆和地形)和地面摩擦。 7、寒潮的中期过程是以北大西洋脊和北太平洋脊的发展为开始,而以东亚大槽的重建为结束。 8、对流性天气形成的基本条件:水汽条件、不稳定层结条件和抬升力条件。 9、下图中为T-lnP图,其中A为抬升凝结高度,B为自由对流高度,C为层结曲线,D为状态曲线,E为对流上限。

10、西太平洋副高是由动力因子而形成,属于暖性高压,Hadley环流是最主要的成因贡献者,脊线呈西西南-东东北走向。 11、影响季风形成的基本因子主要是下垫面附近的热力因子,由太阳辐射的经向差异,海陆热力差异,青藏高原和大气之间的热力差异三个基本因子组成。12、所谓的振荡是指大气环流周期性的变化,一般来说东亚季风环流和热带季风环流均具有显著的准双周周期振荡。 13、位势不稳定层结的建立主要取决于高低空水汽平流和热量平流的差异。即高层冷平流,低层是暖平流,或中低层比上层增暖更明显。 二、选择题(每题3分,共30分) 1、1920年前后挪威学派V.J.皮叶克尼斯和伯杰龙等人以为主要特征提出了气团与锋的概念,并运用这些概念从千变万化的天气现象与天气过程中总结了许多天气分析和预报规则。 A、气压场 B、温度场 C、风场 D、湿度场 答案:B 2、大气环流的最终能源来自 A、下垫面 B、水汽相变 C、太阳辐射 D、感热 答案:C 3、寒潮中短期过程的关键系统是 A、北大西洋高压脊 B、北太平洋高压脊 C、极地低压 D、乌拉尔山地区高压脊 答案:D 4、在槽前脊后沿气流方向相对涡度减少,为,等压面高度,在槽后脊前沿气流方向相对涡度增加,为,等压面高度。 A、正涡度平流升高负涡度平流降低 B、负涡度平流降低正涡度平流升高 C、负涡度平流升高负涡度平流降低 D、正涡度平流降低负涡度平流升高 答案:D

气象学与气候学试题及答案

气象学与气候学试题及答案一、名词解释 1、大气污染:大气污染物在大气中达到一定的浓度,而对人类生产和健康造成直接或间接危害时,称为大气污染。 2、大气稳定度:是指气块受任意方向振动后,返回或远离原平衡位置的趋势和程度。 3、干洁空气:大气中除去水汽和固体杂质以外的整个混合气体称为干洁空气。 4、气团:一定范围内,水平方向上气象要素相对比较均一的大块空气。 5、气候:一个地区在太阳辐射,下垫面性质,大气环流和人类活动长时间作用下,在某一时段内大量天气过程的综合,是时间尺度较长的大气过程。 6、水汽压:大气中水汽所产生的那部分压力称为水汽压。 7、辐射能:辐射就是以各种各样电磁波的形式放射或输送能量,它们的传播速度等于光速,它们透过空间并不需要媒介物质,由辐射传播的能量称为辐射能。 8、辐射地面有效辐射:指地面辐射E地和地面所吸收的大气辐射E气之差。 9、光谱:太阳辐射能按波长的分布。 10、气旋:是一个占有三度空间的大尺空气涡旋,在北半球,气旋范围内空气作逆时针旋转,在同一高度上气旋中心的气压比四周的低。 11、高气压;由闭合等压线构成的高气压,水平气压梯度自中心指向外圈。 12、低气压:由闭合等压构成的低气压区,水平气压梯度自外向中心递减。 13、反气旋:是一个占有三度空间的大尺度空气涡旋,在北半球,反气旋范围内空气作顺时针方向旋转,在同一高度上,反气旋中心的气压比四周的高。 14 锋面气旋——生成和活动在温带一区的气旋称为温带气旋,而具有锋面结构的低压,称锋面气旋。 15、锋:是冷暖气团之间狭窄的过渡带,是一个三度空间的天气系统。 16、暖锋:是暖气团起主导作用,推动锋线向冷气团一侧移动。 17、冷锋:指冷气团势力比较强,向暖气团方向移动而形成的锋。 18、海陆风:由于海陆热力差异而引起的以一日为周期变化的风,白天风从海洋吹向陆地(海风);夜晚风从陆地吹向海洋(陆风)。 19、山谷风:大山区,白天日出后山坡受热,其上的空气增温快,而同一高度的山谷上空的空气因距地面较远,增温慢,于是暖空气沿山坡上升,风由山谷吹向山坡,称谷风。夜间山坡,辐射冷却,气温迅速下降,而同一高度的山谷上空的空气冷却慢,于是山坡上的冷空气沿山坡下滑,形成与白天相反的热力环流。下层风由山坡吹向山谷,称为山风。这种以一日为周期而转换风向的风称为山谷风。 20、季风:以一年为周期,大范围地区的盛行风随季节而有显着改变的现象,风向不仅有季节改变,且方向的变化在120°以上 21、气候资源:指能为人类合理利用的气候条件,如光能、热能、水分、风等。 22、地转风:是气压梯度力与地转偏向力相平衡时,空气作等速、直线水平运动的形式。 23、梯度风:自由大气中作曲线运动的空气,当G、A、C这个力达到平衡时形成的风称为梯度风 24、相对湿度:空气中实际具有的水汽压与同一温度下饱和水汽压的百分比。 25、雾:是悬浮于近地面空气中的大量水滴或冰晶,使水平能风度小于1KM的物理现象。如果能风度在1-10KM范围内,则称为轻雾。 26、台风:当地面中心附近最大风速大于或等于32.6m/s的热带气旋称为台风,热带气旋是形成于热带海

航空气象学 课堂练习1~3章

练习1~3章. 1.大气是一种混合物,它包含有哪些? 2.在对流层中,对天气变化影响较大的气体是()。 A. 氮气和氧气 B. 氧气和二氧化碳 C. 二氧化碳和水汽 D. 氧气和臭氧 3.局地气温的最低点通常出现在什么时候? 4.局地气温的非周期变化受下列哪一个因素的影响最显著() A. 太阳辐射强度 B. 海陆分布 C. 季节 D. 冷暖空气的水平运动 5.目前飞机起降时所用气压表拨正值是? 6.航线飞行时用来调整高度表的气压拨正值是? 7.飞机进入较强下降气流和上升气流区时,高度指示会分别比实际高度有怎样的偏差? 8.当飞机按气压式高度表保持一定高度飞向低压区时,其实际高度的变化是? 9.当空气密度低于标准大气时,飞机的起飞载重量和起落滑跑距离受的影响分别是? 10.气压相等时,较暖和较湿的空气密度分别比较冷和较干的空气密度要大还是小? 11.对流层的特征是? 12.地球上发生天气变化最直接的原因是()。 A. 太阳黑子的活动 B. 海岸线走向的改变 C. 空气湿度的增加 D. 气压的改变 14. 地球大气运动的能量来源是? 15. 气温日较差随纬度变化的一般特点是? 16. 空气的实际水汽压与同温度下的饱和水汽压之比是? 17. 地面与大气之间交换热量的主要方式是通过? 18. 当云中温度_____而云下温度高于0℃时,云内水凝物降落形成空中是雪而地面为雨的现象。 19. 温室效应是由于。 A.CO2增多,造成大量吸收太阳辐射,导致温度升高 B.CO2增多,造成吸收的地面长波辐射增多,导致温度升高 C.臭氧层的破坏,导致大气层增暖 D.过量排放烟尘,导致地球大气升温 20. 露点温度是空气在含水量不变的情况下______使水汽达到饱和时的温度 21. 假设大气处于标准状态,则在距离海平面4公里高度处的气温为 24. 有云和碧空相比,云层的出现不利于____白天的气温和______夜间的气温。 25. 静止大气在某高度上的气压在数值上等于从该高度到_______单位截面积的铅直空气柱重量。 26. 地面气温27℃,露点温度11℃,露点温度的直减率为0.2摄氏度每百米。一空气块从地面绝热上升到达饱和状态时所处的高度_____。 27. 当太阳直射北回归线时,______。 28. 在起落时进行高度表订正使用的QNH,是指把机场跑道面的气压按实际大气随高度递减的情况推算到标准海平面上而得到的,是否正确? 29. 在空中,如果实际温度比标准大气温度高,那么()。 A. 实际气压高度比标准大气气压高度高 B. 标准大气气压高度比实际气压高度高 C. 标准大气气压高度和实际气压高度相等 D. 实际气压高度比标准大气气压高度低 30. 中纬度地区对流层上界的高度通常是? 31. 气块作水平运动和垂直运动时,其温度变化的主要方式分别是? 32. 在标准大气中,飞机在空中测得的气温是-24℃,则飞机所在的高度是? 33. 假设大气处于标准状态,则在距离海平面3公里高度处的气温是多少? 46. 在同一气压条件下,空气的温度越低,单位气压的高度差就越;在同一气温条件下,气压越低,单位气压的高度差就越。 50. 对流层大气热量的主要来源是?

《气象学与气候学》习题集及答案解析

《气象学与气候学》复习思考题及答案 一、名词解释 1、天气:指某一地区在某一瞬间或某一短时间内大气状态(如气温、湿度、压强等)和大气现象(如风、云、雾、降水等)的综合。 2、干洁大气:除去水汽及其他悬浮在大气中的固、液体质粒以外的整个混合气体。 3、气候:一个地区在太阳辐射,下垫面性质,大气环流和人类活动长时间作用下,在某一时段内大量天气过程的综合,是时间尺度较长的大气过程。 4、气候系统:由大气圈、水圈、岩石圈、冰雪圈和生物圈组成的整个系统,以及系统内各子系统间一系列复杂的相互作用过程统称为气候系统。 5、辐射地面有效辐射:指地面辐射E地和地面所吸收的大气辐射E气之差。 6、黑体:对于投射到该物体上所有波长的辐射都能全部吸收的物体称为绝对黑体。 7、深厚系统:温压场对称的天气系统,如暖高压和冷低压。。 8、大气窗:大气中对地面长波辐射在8-12微米的吸收几乎为零,地面辐射直接透过大气层进入宇宙中。 9、温室效应:大气对太阳短波辐射吸收很少,能让大量的太阳短波辐射穿过大气到达地面,但由于大气中二氧化碳、水汽、氧化亚氮、氯氟烃等温室气体成分的存在,使大气能强烈地吸收地面的长波辐射而增热,并又以大气逆辐射的形式返回给地面一部分,对地表有保温效应,称为大气的温室效应,亦称花房效应。 10、大气污染:大气污染物在大气中达到一定的浓度,而对人类生产和健康造成直接或间接危害时。 11、暖锋:是暖气团起主导作用,推动锋线向冷气团一侧移动。 12、辐射:物体以电磁波或粒子流形式向周围传递或交换能量的方式。 13、辐射能:辐射就是以各种各样电磁波的形式放射或输送能量,它们的传播速度等于光速,它们透过空间并不需要媒介物质,由辐射传播的能量称为辐射能。 14、大气逆辐射:指向地面的那部分大气辐射称为大气逆辐射。 15、地面有效辐射:地面辐射与被地面吸收的大气逆辐射之差。 16、地面辐射差额:在单位时间内,单位面积地面所吸收的辐射与放出的辐射之差,称为地面辐射差额。 17、大气稳定度:处在静力平衡状态中的空气块因受外力因子的扰动后,大气层结(温度和湿度的垂直分布)有使其返回或远离原来平衡位置的趋势或程度,称之为大气稳定度。 18、干绝热过程:干空气或未饱和的湿空气作垂直升降运动时,既没有与外界交换热量,又没有发生水相变化的过程。 19、干绝热直减率:干空气或未饱和湿空气绝热上升单位距离时的温度降低值。 20、逆温:对流层中出现的气温随高度升高而递增的反常现象。 21、辐射逆温:在晴朗无风或微风的夜晚,因地面、雪面或冰面、云层顶部等的强烈辐射冷却,使紧贴其上的气层比上层空气有较大的降温而形成的的逆温。 22、阳伞效应:大气中云和气溶胶对太阳辐射的强烈散射和反射作用,减弱了到达地面的太阳辐射,对地面有降温作用。 23、温室效应:大气对太阳短波辐射吸收很少,能让大量的太阳短波辐射穿过大气到达地面,但大气能强烈地吸收地面的长波辐射而增热,并又以大气逆辐射的形式返回给地面一部分,对地表有保温效应。 24、气温年较差:一年中的最冷月的平均温度与最热月的平均温度之差。 25、虚温:在同一压强下,干空气密度等于湿空气密度时,干空气应有的温度。 26、露点:湿空气在水汽含量不变条件下,等压降温达到饱和时的温度。 27、位温:气块循着干绝热过程移动到同一个标准高度1000hPa 处,所具有的温度。 28、相对湿度:空气的实际水汽压与同一温度下的饱和水汽压之比。 29、饱和水汽压:在一定温度下,从水面或冰面进入空气中的水分子数与从空气中进入水面或冰面的水分子数相等时的水汽压。 30、位势高度:是指单位质量的物体从海平面抬升到某一高度克服重力所作的功。 31、高气压;由闭合等压线构成的高气压,水平气压梯度自中心指向外圈。

农业气象学试题及参考答案

农业气象学试题(1)及参考答案 一、名词解释: (共16分,每小题2分) 1、辐射的波动性: 辐射以波动的形式发射或传播能量的过程。 2、太阳高度角太阳光线与地平面的交角 3、长日照作物需要经过一段时间长的白天和短的黑夜才能开花结果的植物,称为长日照植物。 4、相对湿度空气中的实际水气压与同温度下饱和水气压的百分比。 5、温度年较差一年中最热月的月平均温度与一年中最冷月的月平均温度之差。 6、季风环流由于海陆热力差异引起的东西方向的垂直环流。 7、副热带高压西太平洋副热带高压是指由于热带环流圈的下沉在30°N附近堆积下沉形成的高压系统。

8、农业气候资源可供农业生产利用的光、热、水等气候资源,称 为农业气候资源。 二、填空(共10分,每空0.5分) 1、广东大部分地区的年降雨量多在 1500mm 到 2000mm 之间,通常把一年的降水分成两大部分,前一部分的降水,称为 前汛期降水,主要是由锋面引起的;后一部分的降水 称为后汛期降水,主要是由台风引起的。 2、由于地球的自转,形成了地球上昼夜交替变化.由于 地轴与地球公转轨道面不垂直 ,且地球在公转时,地轴方 向保持不变,因而形成了地球上的季节交替和各地昼夜长 短不等。 3、地球接收到的太阳辐射,主要是短波辐射,地面和大气 向外发出的辐射,主要是长波辐射。 4、植物在繁育期期对低温的反应比生长期对低温的 反应更为敏感,这一时期往往就是植物的温度临界期期。 5、水面蒸发速度的大小,与风速和饱和差成正比, 与大气压力成反比。 6、台风是指形成在热带海洋上的强烈气旋。当台风在东经180度以西,赤道 以北的西北太平洋海区形成后,我国气象部门将对其进行命名和编

航空气象学期末考试复习重点

第一章大气的状态及其运动 3.大气分层的主要依据是什么,大气可分为那几层? (1)气层气温的垂直分布特点(2)对流层、中间层、暖层、散逸层。 4.对流层和平流层有那些基本特征,他们对飞行有什么影响? (1)对流层:气温随高度的增高而降低。气温、湿度分布很不均匀。空气具有强烈的垂直混合。 (2)平流层:气温随温度的增高而增高。气温、温度分布有规律。空气几乎没有垂直运动,气流平稳、空气稀薄、水汽和杂质含量极少。 (3)对流层:空气运动受地表摩擦作用和地形扰动,飞机主要在这层飞行。 平流层:空气运动几乎不受地形阻碍及扰动,飞行气象条件良好,现代大型喷气式运输机可达到平流层低层。 11.基本气象要素如何影响飞机性能和仪表指示? (1)气温、气压、空气湿度对大气密度产生影响故而间接影响飞机性能。(2)气压的变化会对高度表指示产生影响,同(1)会简介影响空速表指示。 15.地面气温力18℃,一空气块于绝热上升到2000m高度时,其温度是多少?在下降到800m高度,其温度又是多少? 设2000m高度温度为T2,800m高度温度为T3。 16.飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向高压区时,其实际高度如何变化?飞向低气压时情况又是如何? 飞向高气压区,实际高度下降;飞向低气压区,实际高度上升。 23.自由大气和摩擦层中的风压定理时如何表述的,区别在那里? (1)自由大气:风沿着等压线吹,在北半球背风而立,高压在右,低压在左,等压线越密,风速越大,南半球风的运动方向于北半球相反。 (2)摩擦层:风斜穿等压线吹,在北半球背风而立,高压在右后方,低压在左前方,等压线越密,风速越大。南半球风的运动方向于北半球相反。

第四章习题-气象学与气候学

第四章大气的运动 [主要内容] 本章主要研究大气运动产生的原因,大气运动的形式、状况和大气环流。大气运动是气压分布的不均匀所造成的气压梯度力和地转偏向力、惯性离心力、重力以及摩擦力共同作用的结果。大范围的大气运动就是大气环流,气压带、全球的行星风带、平均经圈环流、平均纬向环流、平均水平环流、大气活动中心构成了大气环流的平均状况。 [名词解释] 静力方程:gdZ dP ρ=- 气压场:气压的空间分布称为气压场 等压线:等压线是同一水平面上各气压相等点的连线 等压面:指单位质量的物体从海平面(位势取为零)抬升到 Z 高度时,克服重力所作的功,又称重力位势,单位是位势米位势高度 位势米:重力位势的单位,是表示能量的单位,1 位势米定义为1 kg 空气上升1 m 时,克服重力作了9.8 J 的功,也就是获得9.8 J/kg 的位势能,即1位势米= 9.8J/kg 低压槽:是低压向外伸出的狭长部分,或一组未闭合的等压线向气压较高的方突出的部分 高压脊:是高压向外伸出的狭长部分,或一组未闭合的等压线向气压较低的方突出的部分 气压系统:在天气图上,用等压线表示的高、低气压或槽、脊系统 气压梯度力:气压梯度是一个向量,它垂直于等压面,由高压指向低压,数值等于两等压面间的气压差△P 除以其间的垂直距离△N 地转偏向力:空气是在转动着的地球上运动着,当运动的空气质点依其惯性沿着水平气压梯度力方向运动时,对于站在地球表面的观察者看来,空气质点却受着一个使其偏离气压梯度力方向的力的作用,这种因地球绕自身轴转动而产生的非惯性力称为水平地转偏向力或科里奥利力 惯性离心力:是物体在作曲线运动时所产生的,由运动轨迹的曲率中心沿曲率半径向外作用在物体上的力 地转风:地转风是气压梯度力和地转偏向力相平衡时,空气作等速、直线的水平运动 梯度风:当空气质点作曲线运动时,除受气压梯度力和地转偏向力作用外,还受惯性离心力的作用,当这三个力达到平衡时的风,称为梯度风 旋衡风:在低纬度地区或小尺度低压中,如果气压梯度力和惯性离心力都很大,而地转偏向力很小时,则可出现旋衡风 大气活动中心:冬、夏季在平均气压图上出现的大型高、低压系统,称为大气活动中心。 哈德莱环流圈:低纬环流圈,直接热力环流圈(正环流圈),又称哈得莱环流圈 费雷尔环流圈:中纬环流圈,是间接热力环流圈(逆环流圈),又称费雷尔环流圈 极地环流圈:高纬环流圈,又称极地环流圈,也是一个直接热力环流圈,是三个环流圈中环流强度最弱的一个 沃克环流圈:由于赤道地区存在着大尺度的东西向热力差异引起的 急流:急流是指风速30 m/s 以上的狭窄强风带 环流指数:经向环流型,即500hPa 西风带上发展出深槽大脊,能引起强烈的冷、暖空气活动。纬向型和经向型环流经常交替出现,其交替周期大约2—6周。这种交替演变规律一般用环流指数来表示。环流指数分纬向环流指数(IZ )和经向环流指数(IM )两种

气象学试题

第三章温度 一、名词解释题: 1. 温度(气温)日较差:一日中最高温度(气温)最低温度(气温)之差。 2. 温度(气温)年较差:一年中最热月平均温度(气温)与最冷月平均温度(气温)之差。 3. 日平均温度:为一日中四次观测温度值之平均。即 T平均 = (T02+T08+T14+T20)÷4。 4. 候平均温度:为五日平均温度的平均值。 5. 活动温度:高于生物学下限温度的温度。 6. 活动积温:生物在某一生育期(或全生育期)中,高于生物学下限温度的日平均气温的总和。 7. 有效温度:活动温度与生物学下限温度之差。 8. 有效积温:生物在某一生育期(或全生育期)中,有效温度的总和。 9. 逆温:气温随高度升高而升高的现象。 10. 辐射逆温:晴朗小风的夜间,地面因强烈有效辐射而很快冷却,从而形成气温随高度升高而升高的逆温。 11. 活动面(作用面):凡是辐射能、热能和水分交换最活跃,从而能调节邻近气层和土层温度或湿度状况的物质面。 12. 容积热容量:单位容积的物质,升温1℃,所需要的热量。 13. 农耕期:通常把日平均温度稳定在0℃以上所持续的时期,称为农耕期。 14. 逆温层:气温随高度升高而升高的现象,称为逆温现象。发生逆温现象的气层,称为逆温层。 15. 三基点温度:是指生物维持生长发育的生物学下限温度、上限温度和最适温度。 二、填空题: 1. 空气温度日变化规律是:最高温度出现在 (1) 时,最低温度出现 (2) 时。 年变化是最热月在 (3) ,最冷月在 (4) 月。 2. 土温日较差,随深度增加而 (5) ,极值(即最高,最低值)出现的时间,随着深度的增加而 (6) 。 3. 水的热容量(C)比空气的热容量 (7) 。水的导热率(λ)比空气 (8) 。粘土的热容量比 沙土的要 (9) ,粘土的导热率比沙土 (10) 。 4. 干松土壤与紧湿土壤相比: C干松土

气象学与气候学题库

答案:1、简述干洁空气的概念及其主要成分。(答案) 1、干洁空气是指大气中除去水汽、液体和固体微粒以外的整个混合气体,简称干空气。它的主要成分是氮、氧、氩、二氧化碳等,其容积含量占全部干洁空气的99.99%以上。其余还有少量的氢、氖、氪、氙、臭氧等。 2、虚温含义,它可直接测量吗? (答案) 2、在等压条件下,当干空气具湿空气密度时之温度即称为虚温,由此可知其代表干空气的温度,一般由Tv表示。定义虚温的用意在于,湿空气的分子量会随环境水气量改变而改变,使气体常数(R)成为变数,而较难正确计算出来。为使计算方便,所以利用干空气的气体常数来计算,因此定义虚温来代替湿空气的温度,如此就不用考虑变动的气体常数了,亦即可以处理掉复杂的水气效应,由此可知,虚温为水气的函数。因为实际观测环境大气所得的温度为湿空气温度,而所使用的气体常数为干空气气体常数(R),所以实际上状态方程(P=ρRT)(其中R=R*/md) 并不成立(因为其使用干空气气体常数(R),而温度却用湿空气的),所以为使其成立需使用虚温(即干空气之温度),如此才可使R与T均为干空气之值。由于虚温与实际观测之温度误差不算大(仍在允许的误差范围内),因此目前大多数的人仍直接利用实际观测之温度来代替虚温。 Tv=T+W/6。其中T为实际大气温度,W为饱和混合比值。表示虚温与实际温度之差距,等于露点温度所在的饱和混合比数值的六分之一。 6、当气温为25 ℃,气压为 1080hPa,相对湿度f=65%时,求e(水汽压)、E(饱和水汽压)、d (饱和差)、a(绝对湿度)、q(比湿)。 (答案) 6、25℃时,饱和水汽压E=31.668,f=e/E,则e=fE=65%*31.668=20.5842 d=E-e=31.668-20.5834=11.0838, a=289*e/T=289*20.5834/(25+273)=19.9625 q=0.622*e/P=0.0119 7、若相对湿度f,气压p不变,增温时,绝对湿度a和比湿q前后是否相同? (答案) 7、当温度升高时,饱和水汽压E要增大,而f不变,所以水汽压e也要增大,q是比湿,q=0.622e\P,P不变,e增大,所以q要增大。a是绝对湿度。即单位体积空气中所含的水汽量,也是增大的。 8、对流层的特征如何,为什么? (答案) 8、对流层有三个基本特征: (1)气温随高度增加而降低:由于对流层主要是从地面得到热量,因此气温随高度增加而降低。高山常年积雪,高空的云多为冰晶组成,就是这一特征的明显表现。 (2)垂直对流运动:由于地表面的不均匀加热,产生垂直对流运动。对流运动的强度主要随纬度和季节的变化而不同。一般情况是:低纬较强,高纬较弱:夏季较强,冬季较弱。因此对流层的厚度从赤道向两极减小。 (3)气象要素水平分布不均匀:由于对流层受地表的影响很大,而地表面有海陆分异,地形起伏等差异,因此在对流层中,温度、湿度等的水平分布是不均匀的。 9、臭氧层形成过程及其作用怎样? (答案) 9、臭氧层的形成:臭氧层(ozone layer)是指大气中臭氧浓度较高的层次。一般指高度在 10-50km之间的大气层,也有指20-30km之间臭氧浓度最大的大气层。即使在浓度最大处,臭氧对空气的体积比也只有百万分之几,因此它在大气中是痕量成分。将它折算到标准状态(气压为

气象学与气候学试题及答案

气象学与气候学试题及答案 一、名词解释 1、大气污染:大气污染物在大气中达到一定的浓度,而对人类生产和健康造成直接或间接危害时,称为大气污染。 2、大气稳定度:是指气块受任意方向振动后,返回或远离原平衡位置的趋势和程度。 3、干洁空气:大气中除去水汽和固体杂质以外的整个混合气体称为干洁空气。 4、气团:一定范围内,水平方向上气象要素相对比较均一的大块空气。 5、气候:一个地区在太阳辐射,下垫面性质,大气环流和人类活动长时间作用下,在某一时段内大量天气过程的综合,是时间尺度较长的大气过程。 6、水汽压:大气中水汽所产生的那部分压力称为水汽压。 7、辐射能:辐射就是以各种各样电磁波的形式放射或输送能量,它们的传播速度等于光速,它们透过空间并不需要媒介物质,由辐射传播的能量称为辐射能。 8、辐射地面有效辐射:指地面辐射E地和地面所吸收的大气辐射E气之差。 9、光谱:太阳辐射能按波长的分布。 10、气旋:是一个占有三度空间的大尺空气涡旋,在北半球,气旋范围内空气作逆时针旋转,在同一高度上气旋中心的气压比四周的低。 11、高气压;由闭合等压线构成的高气压,水平气压梯度自中心指向外圈。 12、低气压:由闭合等压构成的低气压区,水平气压梯度自外向中心递减。 13、反气旋:是一个占有三度空间的大尺度空气涡旋,在北半球,反气旋范围内空气作顺时针方向旋转,在同一高度上,反气旋中心的气压比四周的高。 14 锋面气旋——生成和活动在温带一区的气旋称为温带气旋,而具有锋面结构的低压,称锋面气旋。 15、锋:是冷暖气团之间狭窄的过渡带,是一个三度空间的天气系统。 16、暖锋:是暖气团起主导作用,推动锋线向冷气团一侧移动。 17、冷锋:指冷气团势力比较强,向暖气团方向移动而形成的锋。 18、海陆风:由于海陆热力差异而引起的以一日为周期变化的风,白天风从海洋吹向陆地(海风);夜晚风从陆地吹向海洋(陆风)。 19、山谷风:大山区,白天日出后山坡受热,其上的空气增温快,而同一高度的风由山谷吹向于是暖空气沿山坡上升,增温慢,山谷上空的空气因距地面较远,山坡,称谷风。夜间山坡,辐射冷却,气温迅速下降,而同一高度的山谷上空的空气冷却慢,于是山坡上的冷空气沿山坡下滑,形成与白天相反的热力环流。下层风由山坡吹向山谷,称为山风。这种以一日为周期而转换风向的风称为山谷风。 20、季风:以一年为周期,大范围地区的盛行风随季节而有显著改变的现象,风向不仅有季节改变,且方向的变化在120°以上 21、气候资源:指能为人类合理利用的气候条件,如光能、热能、水分、风等。 22、地转风:是气压梯度力与地转偏向力相平衡时,空气作等速、直线水平运动的形式。 23、梯度风:自由大气中作曲线运动的空气,当气压梯度力、地转偏向力和惯性

气象学试题及答案

农业气象学试题(有答案) 第一章大气 一、名词解释题: 2. 下垫面:指与大气底部相接触的地球表面,或垫在空气层之下的界面。如地表面、海面 及其它各种水面、植被表面等。 二、填空题(说明:在有底线的数字处填上适当内容) 1. 干洁大气中,按容积计算含量最多的四种气体是:氮、氧、氩和二氧化碳。 2. 大气中臭氧主要吸收太阳辐射中的紫外线。 3. 大气中二氧化碳和水汽主要吸收长波辐射。 4. 近地气层空气中二氧化碳的浓度一般白天比晚上低,夏天比冬天低。 5. 水汽是大气中唯一能在自然条件下发生三相变化的成分,是天气演变的重要角色。 6. 根据大气中温度的铅直分布,可以把大气在铅直方向上分为五个层次。 7. 在对流层中,温度一般随高度升高而降低。 8. 大气中对流层之上的一层称为平流层,这一层上部气温随高度增高而升高。 9. 根据大气中极光出现的最大高度作为判断大气上界的标准,大气顶约高1200千米。 三、判断题:(说明:正确的打错误的打“X”) 1. 臭氧主要集中在平流层及其以上的大气层中,它可以吸收太阳辐射中的紫外线。V 2. 二氧化碳可以强烈吸收太阳辐射中的紫外线,使地面空气升温,产生温室效应”。X 3. 由于植物大量吸收二氧化碳用于光合作用,使地球上二氧化碳含量逐年减少。X 4. 地球大气中水汽含量一般来说是低纬多于高纬,下层多于上层,夏季多于冬季。V 5. 大气在铅直方向上按从下到上的顺序,分别为对流层、热成层、中间层、平流层和 散逸层。X 6. 平流层中气温随高度上升而升高,没有强烈的对流运动。V 7. 热成层中空气多被离解成离子,因此又称电离层。V 四、问答题: 2. 对流层的主要特点是什么? 答:对流层是大气中最低的一层,是对生物和人类活动影响最大的气层。对流层的主要特点 有:(1)对流层集中了80%以上的大气质量和几乎全部的水汽,是天气变化最复杂的层次, 大气中的云、雾、雨、雪、雷电等天气现象,都集中在这一气层内; (2)在对流层中,气温一般随高度增高而下降,平 均每上升100米,气温降低0.65C, 在对流层顶可降至—50C至—85C; (3)具有强烈的对流运动和乱流运动,促进了气层内的能量和物质的交换; (4)温度、湿度等气象要素在水平方向的分布很不均匀,这主要是由于太阳辐射随纬度 变化和地表性质分布的不均匀性而产生的。

最新航空气象知识点

第1-4章 选择填空,名词解释;5、6章 简答 选择 10个(20分);填空 10个(20分);名词解释 15分 ;电码翻译 30分 ;简答 10个(30分) 第一章 大气的状态及运动 1、本站气压:气象台气压表直接测得的气压。由于各测站所处地理位置及海拔高度不同,本站气压常有较大差异。 2、场面气压:指航空器着陆区(跑道入口端)最高点的气压。场面气压也是由本站气压推算出来的,为了准确计算飞机起降时相对于跑道的高度。 3、场面气压高度:指飞机相对于起飞或着陆机场跑道的高度。在起飞和着陆阶段为了使气压高度表指示场面气压高度,需按场压来拔正气压式高度表,使得高度指针位于零值刻度。 4、测高仪表:无线电高度表、气压式高度表 无线电高度表:测高原理:天线向地面发射无线电波,经地面反射后,再返回飞机。测高是测量电波往返传播的时间Δt 。 特点:较精确地测得飞机距地表的距离,对地形变化敏感,既是优点也是缺点。 用途:①用于校正仪表②复杂气象条件下的飞机起飞和着陆 气压式高度表:高灵敏度的空盒气压表 注意:高度表刻度盘是在标准大气条件下按照气压随高度的变化规律而确定的。 含义:在标准海平面上(气压为1个标准大气压)高度值为零。 5、理想气体状态方程 气温、气压和空气湿度的变化都会对飞机性能和仪表指示造成影响,这种影响主要是通过它们对空气密度的影响实现的: 6、密度高度 指飞行高度上的实际空气密度在标准大气中所对应的高度。密度高度表示了密度随高度变化的特征。 密度高度对飞行的影响:低密度高度能增加飞机操纵的效率;高密度高度则降低飞机操纵的效率。 飞机操纵的效率:指飞机的操作性能,这种操作性能受大气密度影响很大。机翼的升力(或螺旋桨的推力)受其周边的空气速度和空气密度所影响,在高密度高度的地区,需要额外的动力来弥补薄空气的不足,升力下降,发动机功率下降,喷气发动机的推力下降,飞机性能变坏且起飞和降落的距离加长,上升率和升限也降低。根据实测结果,当气压维持不变,气温每升高10℃,起飞所需跑道长度增加13%,落地增加5%;反之亦然。因此同一机场,夏季所需起降距离将比冬季长。 7、基本气象要素变化对飞行的影响 (1)对高度表指示的影响 气压:实际中标准大气“零点”气压不是标准气压时 a P R T ρ = 比

《气象学与气候学》期末考试B卷及答案

黄冈师范学院 2011—2012学年度第一学期期末考试试卷 考试课程:气象学与气候学考核类型:考试B卷 考试形式:闭卷出卷教师: 考试专业:地理科学考试班级:地理201001-03班 一、名词解释(每小题2分,共20分。) 1.太阳高度角: 2.绝对湿度: 3.辐射: 4.绝热直减率: 5.风: 6.凝结: 7.锋: 8.相对降水变率: 9.气候系统: 10.阳伞效应: 二、填空题(每空1分,共20分) 1.大气中的二氧化碳起到了“”效应的作用,因此,二氧化碳又称为气体。 2.大气静力学方程的表达式为,压高公式的表达式为 。 3.太阳辐射可见光的波长范围是微米,太阳辐射量最大值在可见光中的 光部分。 4.近地层气温在一日有一个最高值,一般出现在(时间)左右。中高纬度的内陆的气温以月为最高。 5.判断某一气层是否稳定,实际上就是判断某一运动的气块比周围空气是轻还是重的问题。比周围空气重,倾向于,比周围空气轻,倾向于。 6.地转偏向力的作用(科里奥利力)只能改变空气运动的,而不能改变它的运动。 7.在云中当冰晶和过冷却水并存时,水滴会因不断蒸发而,冰晶会因不断凝华而。 B卷【第 1 页共 3 页】

8.水汽由气态变成液态的过程称为,冰或者水转变为水汽的过程称 为。 9.大气中的水汽发生凝结或者凝华的条件是:①;②。 10.赤道气团的原地主要是在,冰洋气团则主要分布在地区。 二.读图解答:(此题10分) 读下面的图,回答如下问题: 1.说明此天气系统的名称。 2.说明此天气系统的发生、发展和演变过程。 3.说明此天气系统的内部结构。 4.说明此天气系统的天气模式。 B卷【第 2 页共 3 页】

气象学考试题(含答案)

第三篇《气象学》 一、填空题 1、气象学就是研究地球外围大气中所发生的各种物理现象的本质和这些现象的演变规律的科学。 2、大气以下面四种形式储存能量显热能、位能、潜热能和动能。 3、湿度可用多种方式来表征,常用的有水汽压、相对湿度、绝对湿度、比湿、饱和差、露点温度等六种。 4、实验证明,蒸发速率决定于蒸发面的性质、大小,蒸发面上空气的相对湿度,风速、气压、蒸发体的温度及水中所含杂质的多少等因素。 5、玻璃液体温度表球部的容积越大,毛细管横截面越小,视膨胀系数越大,则灵敏度越高,读数越精确。 6、在同温同压下,湿空气的密度比干空气的密度小。 7、大气中水汽凝结或凝华的现象有云、雾、露、霜、雾凇、雨凇等。 8、影响太阳直接辐射的因子是太阳高度角、大气透明度、云量、海拔高度、地理纬度。 9、影响气温日变化的因子是纬度和季节、地形、下垫面性质、天气状况、海拔高度。 10、凝结高度是指未饱和湿空气在其绝热上升到变为饱和状态开始发生凝结的高度。 11、动力引起的垂直运动,根据其形成条件,主要有地形引起的、辐合辐散引起的和波动引起的三种。 12、云的形成和消散的公式形式为上升运动+水汽→云形成、下沉运动→云消散。 13、云的分类方法基本上有二种,一种是形态学分类,另一种是发生学分类。按照形成云的上升运动的不同形式,将云分成对流形成的云、大范围的规则上升运动形成的云、波动形成的云、乱流形成的云四大类。 14、气象学上把水平方向上物理属性比较均匀的一大团空气称为气团。 15、用玻璃液体温度表测温时,被测物体的热容量越大、温度表的热容量越小,则测出的温度越接近被测物体原有的温度。 16、在北半球,反气旋区的梯度风应按顺时针方向沿等压线吹,气旋区的梯度风应按逆时针方向沿等压线吹。 17、在其他条件相同,水滴冰晶共存时,其大小变化是:冰晶增大,

气象学与气候学作业题答案

第一次作业家庭作业一 1、大气组成 2、大气分层(结构)

家庭作业二 一、以下描述哪些是指“天气”哪些是指“气候” 1. 今天的足球比赛因下雨停赛。 2. 北京的1月最冷。 3. 今天下午最高气温15℃。 4. 昨晚台风从广东省登陆。 5. 昆明是个旅游胜地,因为那四季如春。 6. 昨晚最低气温-20℃,是这个地方记录到的最低气温。 7. 今天多云。 答:天气是指某一地区在某一瞬间或某一短时间内大气状态(如气温、湿度、压强等)和大气现象(如风、云、雾、降水等)。气候是指在某一时段内大量天气过程的综合,不仅包括该地多年来经常发生的天气状况,而且包括某些年份偶尔出现的极端天气状况。 “天气”:1、3、4、7 “气候”:2、5、 6、昨晚最低气温-20℃,是这个地方记录到的最低气温:前半句是天气,后半句是气候。 二、某地区海平面气温23℃,估计其2km上空大气温度多少 解:已知气温直减率为℃/100m 2km上空大气温度T=×2000/100=10℃ 答:其2km上空大气温度约为10℃。 三、某地区春季海平面气温10℃,假设气温直减率为℃/100m,对流层顶温度为-55℃,求该地对流层顶高度,并说明该地区所在纬度是:高、中、低纬哪个纬度 解:该地对流层顶高度h=[10-(-55)]÷×100=10000m=10km 因为对流层在中纬度地区的厚度平均为10~12km,所以该地区为中纬度地区。(对流层低纬平均高度17-18Km,中纬10-12km,极地8-9km) 答:该地对流层顶高度为10km,是中纬度。 四、位于赤道某地区海平面气温25℃,假设气温直减率为℃,其对流层顶高度为16km,求该地对流层顶温度 解:该地对流层顶温度T=×16000/100=-79℃ 答:该地对流层顶温度是-79℃ 第二次作业 家庭作业一 一、设到达大气顶界的太阳辐射为100个单位,根据下图,描述地-气系统辐射平衡过 程。 答:设到达大气顶界的太阳辐射为100%。 ①未到达地面部分:被大气和云滴吸收20%(其中18%被大气吸收(主要被水汽、臭氧、 微尘、二氧化碳等选择吸收),2%被云滴吸收),被云反射回宇宙空间20%,被大气散射

航空气象学(教案)

航空气象学(教案)

航空气象学 理论提示: 航空气象学是研究气象条件同飞行活动和航空技术之间的关系,航空气象保障的方式和方法,以及飞行器在地球大气层中飞行时的气象等问题的一门科学。航空气象学属应用气象学范畴。在实际工作中,航空气象的主要任务是保障飞行安全,提高航空效率,在不同的气象条件下,有效地运用航空技术,顺利完成飞行任务。 理论解释: 一、T-LnP图 1.1温度对数压力图及其分析实践内容: 温度对数压力T-LnP图又称埃玛图(Emagram,是E nergy-per-unit-diagram的缩写)。是一种热力学图解,图上的面积设计成与大气运动能量成正比。该图解以温度为横坐标,以气压的对数为纵坐标,还有三组线条;层结曲线、干绝热线和湿绝热线、露点压力曲线。使用该图解可以方便而清晰得分析大气层结特性及湿空气在升降过程中状态的变化,判断大气静力稳定性及对流不稳定性。目前温度对数压力图仍是气象台站分析预报雷雨、冰雹等强对流天气的一种基本图表,在飞行方面是一种重要的判断飞行天气的工具。根据资料在T-LnP图上绘出层结曲线、干绝热线和湿绝热线、露点压力曲线。

1.2实践目的: 根据T-LnP图上状态曲线、层结曲线和露点压力曲线判断大气稳定度、判断热对流发生时间及其强度,分析出对流和层状云云顶高度、云底高度,估计对流云中垂直气流速度、垂直风场结构,低层能见度情况,分析积冰层高度和厚度。 1.3实践资料: 选取资料库中所提供单站垂直方向上气压、气温、露点温度、风场资料。 1.4实践步骤和方法并据此写出实践报告: 1)根据资料在给定的T-LnP图上点绘出层结曲线、状态曲线、露点压力曲线和高空风分布曲线。 2)分析正负不稳定能量、分析低空风切变情况、分析对流云和层状云顶高和低高、估计云中垂直气流速度、分析积冰层高度和厚度、分析低层能见度情况、进行热对流预计。3)根据前面分析在实践报告中说明航路上飞跃积雨云需要的飞行高度层情况,说明开关防冰的飞行高度层情况,进入积雨云中时飞机的颠簸情况分析,飞机进出层状云的飞行高度层情况,飞机起飞和进近时可能遇到风切变的高度层情况,可能发生的热对流时间。

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