《安全管理应急预案》之客船事故人员疏散应急预案

客船事故人员疏散应急预案

1 定义

1.1 客船事故人员转移是指客船（包括普通客船、滚装客船、客渡船和高速客船等）由于自然灾害、意外事故或者人为过失等原因致使船舶处于危险状态，严重危及或已经危及旅客及船员生命安全，而将旅客和船员进行疏散、转移的应急行动。

1.2 船上疏散通道一般比较狭窄，旅客对船上环境及逃生通道比较陌生，容易产生恐慌心理，造成混乱，增加人员疏散工作的难度。

2 应急处置重点

（1）稳定旅客情绪，有效维持船上秩序；

（2）迅速组织船上救生设施、外部救援力量，有效疏散和转移旅客到安全地点；

（3）安排足够医疗救护力量戒备，及时对旅客进行救治和检查。

3 相关职责

3.1 搜救领导小组

参加救援行动，并负责遇险客船人员疏散、转移的统一组织、指挥和协调工作，指定现场指挥，根据需要组织成立应急处置专家组协助制定救援方案，统一发布有关事故及处理信息。

3.2 海事部门

负责现场救援行动的组织、指挥和协调，组织现场警戒，实施交通管制，发布航行通（警）告。

3.3 卫生部门

卫生局、急救中心以及各有关医院负责组织医疗人员对伤病员进行现场急救和治疗，并提供医疗咨询和心理指导等工作。

3.4 气象局

负责提供事故水域的气象资料。

3.5 民政局

负责安排受灾人员的基本生活，抚恤死难者并协助丧主处理善后工作。

3.6 外事侨务局

负责处理涉及国外船员、旅客的有关外事事项。

3.7 海关、边防、水产局、水利局等成员单位按照搜救领导小组的通知和要求参加救援行动，救助、疏散和转移客船旅客和船员。

4 应急处置程序

4.1 核实险情，收集有关信息

（1）进一步收集遇险船基本数据，以及遇险时间、地点、事故性质、遇险程度、船上旅客和船员人数、伤亡情况、现场气象海况等险情基本信息和救助要求等，对险情进行初步评估，并进行海图标绘；

（2）立即派出有关搜救力量到现场进行戒备和救援，指定现场指挥；

（3）通知急救中心派出急救队伍到现场待命和相关医院做好收治伤员的准备；

（4）按照险情报告制度的规定和要求向上级领导和有关部门报告和通报。

4.2 提醒或指导遇险船舶应采取的措施

（1）立即按照船舶应变部署表的要求稳定旅客情绪，利用船上救援设施有效组织旅客进行转移和疏散；

（2）配合前来施救的搜救力量，迅速将旅客和船员转移；

（3）采取有效措施，避免或延缓险情的进一步恶化。

4.3 制定救援方案，并组织实施

4.3.1 搜救领导小组应根据遇险船舶及险情的信息，尽快制定初步的险情施救方案，并组织相应的救援力量到现场施救；

4.3.2 成立现场救援、医疗保障、后勤保障、善后处理、新闻发布等工作小组；

4.3.3 方案制定后，搜救领导小组应根据险情的发展和现场指挥的建议等，适时调整和改进施救方案，保障险情应急处置工作的顺利进行；在险情特别复杂时，搜救领导小组还应根据险情应急工作的需要，及时召集有关方面的专家成立险情应

急处置专家组，研究并协助制定人员疏散和险情处置方案；

4.3.4 根据险情的特点和施救方案的要求，增派必要的救援力量赶赴现场救援；

4.3.5 指定码头进行旅客和船员安置，并设置临时急救和医疗检查场所；

4.3.6 与船东协商安排酒店临时安置旅客和船员；

4.3.7 在收到有人员死亡报告时，通知殡仪馆收存死亡人员尸体。

4.4 现场行动

4.4.1 各有关救助单位、船艇、设施和人员在接到救援通知后，应迅速赶赴现场，并按照搜救领导小组或现场指挥的指令迅速展开救援行动；

4.4.2 现场指挥应迅速与遇险船船长取得联系，掌握险情变化情况，确认施救方案，并在船方的配合下，迅速组织现场有关搜救船艇、设施等转移和疏散遇险船的旅客和船员；

4.4.3 遇险船上有旅客或船员受困时，现场指挥应制定和采取有效措施，设法尽快展开营救行动；

4.4.4 现场指挥应向获救人员了解船舶和船上人员遇险情况，以进一步掌握船上情况；

4.4.5 现场指挥应安排现场医护人员对伤病人员进行初步的急救处理，对危重伤病员应尽快转送到医院进行救治；

4.4.6 现场指挥应安排合适的船艇、设施将转移下来的旅客和船员及时送到搜救领导小组指定的安全地点，并做好途中的安全保护措施；

4.4.7 现场指挥、遇险船船长要落实好疏散和转移的人员数量，做好统计，避免遗漏，并将人员转移的情况及时报告搜救领导小组；

4.4.8 现场指挥和遇险船船长在救援行动结束前，应确保遇险船上每个人员的安全状况均已得到确认。

4.5 善后处理

由善后处理小组组织船东及其它有关部门做好旅客安置、伤者医疗、家属接待、死者尸体处理等事宜。

5 注意事项

（1）遇险船船长应设法使船上旅客保持镇静，听从指挥，并有步骤地安排旅客转移到救生设施或其它救援船艇上，并优先安排妇女儿童转移。

（2）在遇险船发生火灾或有危险品泄漏情况下，从遇险船上转移旅客或船员应尽量使用消防船或拖轮；

（3）在遇险船发生火灾情况下，救援船舶应使用水雾等措施进行必要的防护；在有危险物品泄漏或存在毒气、毒烟等情况下，还应做好相应的防护措施；

（4）在遇险船发生火灾、爆炸、沉没、危险品泄漏等情况下，如要派出人员到遇险船上施救，应派出相应的专业人员前往；

（5）出事地点离岸较远时，可通过中国船舶报告系统或其它手段了解事故船附近是否有其它船舶，并指示他们先行前往救援；

（6）在指定现场指挥时，除考虑指挥者的组织、指挥能力外，还应考虑指挥船的性能和通信设备是否良好和齐全；

（7）由于现场风浪影响或其它原因使人员转送工作难于进行时，可考虑将遇险船在拖轮的协助下，行驶至附近的遮蔽水域停泊或抢滩后，再进行人员转移；

（8）如果救助时间持续4小时以上，应考虑给遇险船运送或空投食品、药品、衣物及救生用品；

（9）使用直升机进行救助时，应要求船舶在甲板上清出一块场地，并在该处标示一大的白色“H”字样，在桅杆顶部挂好船旗和三角旗，以使飞机更好地识别本船和风向；在夜晚，船舶还应尽可能加强照明，特别是对类似桅杆、烟囱等障碍物的照明，以使飞行员了解周围的环境；

（10）遇险船弃船时，应提醒救生艇（筏）及时驶离难船；

（11）如遇险船舶为外籍船舶，或船上有外籍人士，应及时向边防部门通报情况；

（12）有人员死亡时，应对死亡者妥善处理，并填写一份清单，内容包括姓名、年龄、死亡时间、地点、死因、随身物品等，并安排人员尽快通知死者家属。

（13）有人员落水时，按照人员落水应急处置预案进行搜救。

6 信息发布

由信息发布小组统一收集和对外发布有关险情信息及救援行动进展情况。

7 资料收集

参加救援行动的单位应做好本单位出动的船艇、人力物力资源、任务、行动情况、物品消耗以及其它有关情况的记录，并及时报搜救领导小组。搜救领导小组应及时做好信息收集和整理工作。

8 总结评估

8.1 搜救领导小组及各有关救援单位应及时汇总有关资料，对救援行动及时进行总结，对救援行动的成效进行评估，总结经验，指出问题，提出建议。

8.2 搜救领导小组应及时向江门海上搜救分中心、江门市委市政府、江门海事局指挥中心及其它相关部门递交事故应急处置报告。

消防灭火疏散应急预案完整版

消防灭火疏散应急预案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

消防灭火疏散应急预案 一、火灾被发现后，消防安全负责人立即组织人员进行火灾扑救及人员疏散，并在消防队员到达后协助消防队员进行灭火、疏散等项工作。 二、由员工负责组织引导人员按照疏散指示标志箭头所指导方向由最近的安全出口疏散到安全地方。 三、及时拨打119火警电话。 四、119报警内容为： 1、何种物质起火（建筑物是平房还是楼房、楼层；草垛距离其它可燃物或建筑物距离；有无液化气罐等易燃易爆物品；建筑物内是否有人被困）。 2、起火时间、燃烧范围、火势蔓延方向，周围环境情况。 3、火灾发生地的详细地址（街道名称、门牌号码或附近的标志性建筑物，如单位、商店） 4、报警人姓名、电话。 5、报警人要在报警后，立即赶到消防队指定的主干道口或报警中消防队确认的标志性建筑物处等待、迎接消防车，在发现消防车或听到警报声后，接车人可采取招手、呼喊或摇动手电筒等方式，提示消防队接车人在此等待消防车、并指引消防车沿最近路线，在最短的时间内到达火灾现场，及时进行火灾扑救。 消防安全管理制度 一、定期组织院内人员学习消防法规与规章制度，提高全员消防安全意识与法制观念。 二、建立消防组织，落实消防安全责任制，制定实施消防安全检查与巡查制度。

三、确保消防人力物力财力投入，完善消防基础设施，落实消防设施，器材日常管理、检测、维护制度，保证完整好用。 四、规范用火、用电、用气安全管理，严禁躺在床上吸烟和使用明火；严禁私拉乱接电源线；严禁在房间内使用大功率电器；加强防火检查，及时整改消除火灾事故隐患。 五、完善消防疏散设施，保持疏散通道与安全出口畅通、严禁占用、堵塞锁闭消防车通道与人员疏散通道、出口。 六、制定完善灭火、疏散等消防应急预案，并定期组织演练，提高防控火灾水平与消防安全技能。 七、发生火灾，及时报警，按照规定灭火、疏散预案快速处置，并做好现场保护。

人员疏散应急预案

日照中意华坤突发事件 人员疏散撤离和应急防护预案 1.目的： 为提高公司在生产经营活动中发生突发事件的应变能力，有效控制事态的局面，切实保护人身和财产安全，最大限度减小经济损失，维持公司正常经营秩序，特制定本预案。 2.适用范围： 本预案适用于日照中意华坤金属制造有限公司全体员工。 3.定义： 针对本公司的突发事件，是指突然发生，对公司造成或者可能造成严重危害，需要采取应急处置措施予以应对的自然灾害、事故灾难、卫生事件和安全事件。 4.预案管理： 4.1.本预案由安全生产办公室负责编制和组织实施，并按规定报上级相关部门备案。 4.2.安全生产办公室根据公司具体情况，结合日常突发事件应对情况，及时修订完善本 预案。 5.组织指挥 .公司成立突发事件应急抢险领导小组，负责公司突发事件发生时的组织指挥工作。 组长：总经理 副组长：副总经理 组员：二级单位负责人 .应急抢险领导小组下设应急指挥部、抢险救灾组、警戒疏散组、后勤保障组、通讯组等5个工作小组，负责突发事件人员疏散防护的各项应急工作。 5.2.1应急抢险领导小组职责： 5.2.1.1负责抢险、应急疏散的总体决策和实施并根据现场情况，适时调整预案，采 取相应措施，保证救援、应急疏散工作顺利进行； 5.2.1.2及时调配疏散、抢险力量，并做好与政府专职应急救援抢险机构的联络、配 合及协调工作； 5.2.1.3根据现场情况，及时划定警戒区域，组织疏散区域内的人员和物资，禁止无

关人员和车辆进入警戒区； 5.2.1.4根据事故程度确定是否对危险源现场实施管制，并控制相应事故造成的伤 害； 5.2.1.5组织调配抢险和疏散救生器材等； 5.2.2 安全保卫组职责 5.2.2.1根据事故特点，采用相应的应急救援物资、设备开展事故现场的紧急抢险工 作。 5.2.2.2抢险过程中首先要注重人员的救援。扑救火灾时按照“先控制、后灭火；救 人重于救火；先重点后一般”的灭火战术原则。 5.2.2.3抢险时，应根据现场情况，对于能迅速控制的险情，要抓住战机，迅速消灭。 对于短时间不能控制的险情，应集中力量对危险区域进行有效隔离或低害化处 理，防止险情进一部扩大，为彻底扑灭险情创造有利条件； 5.2.2.4在抢险力量较强时，抢险和救人可以同时进行。在抢险力量较弱时，要把疏 散员工放在第一位，安全保卫组可以现场进行分工，主要力量疏散员工，其他人员进行抢险； 5.2.2.5在保证险情现场人员安全疏散的前提下，要积极抢救和疏散现场周围的物 资； 5.2.2.6及时将火场情况向指挥部报告； 5.2.2.7做好现场保护，积极协助单位和政府相关机构调查事故原因。 5.2.3 警戒疏散组职责 5.2.3.1迅速地、正确地引导员工有序地向安全区域撤离； 5.2.3.2做好人员的清点工作，记录所有到达安全区的人员，并根据现场员工名单表、 确定事发现场人员名单，判断是否有被困人员，并及时于安全保卫组联络予以救援。 5.2.4 后勤保障组职责 5.5.4.1 为抢险和疏散工作提供和调配抢险器材、救生器材，及相应的破拆和清障工 具。 5.5.4.2 为安全防护救护工作以及抢险需要，备好急用车辆，做到随时调动，随时使 用； 5.5.4.3 备好临时照明器材。

消防疏散应急处置预案

消防疏散应急预案 消防安全工作酒店广大员工及顾客的生命、财产安全，人命关天，不得有丝毫马虎。根据“预防为主”和“谁主管，谁负责”的原则，以预防杜绝特大火灾，尤其是群死群伤事故为目的。进一步改进和加强消防安全和灭火救援工作，落实酒店消防安全责任制，增强抵制火灾事故的能力，尽力消除或减轻火灾事故的损失程度，特制定此消防应急疏散预案。一、领导组织 在饭店消防领导小组的基础上，成立消防指挥小组，下设六个行动小组，分别为灭火行动组、疏散引导组、通讯联络组、保障救护组、物品管理组、现场协调组。各自的组成和任务如下： （1）灭火行动组（保安部，负责人：王雷、赵春华） 主要任务是：发生火情时能迅速组织人员赶赴现场，指挥灭火行动组和广大员工进行救火。要求：务必做到召之即来，来则能战，冲得上，救得出。力争把火灾消灭在初级阶段，尽力减少或避免人员伤亡、财产损失。 （2）疏散引导组（客房部、餐饮部、桑拿部，负责人：王欣、赵永芝、栗成） 主要任务是：在各楼层服务人员的配合下，迅速组织楼内人员从安全通道有序疏散，撤离火灾现场。 （3）通讯联络组（前厅部、营销部、保安部，负责人：李丽、陈伟英） 主要任务是：利用电话、对讲机、手机等通讯设备及时沟通联络，当好酒店灭火救急领导小组的“眼睛”、“耳朵”。力争使其把人力、物力用在最关键的地方，确保灭火指挥机关通讯联络畅通，指挥正确及时。同时为即将前来增援的消防部门人员、车辆清除道路障碍、开辟通道，引导其进入有利地形，积极配合消防部门进行扑救。 （4）水电保障与人员救护组（工程部、传菜部，负责人：张宏声、吴健）

主要任务是：接敬后立即通知工程部断电、并增大水源压力。传菜部根据要求，应迅速将危重伤员送往附近医院进行救治。确保救火用水和伤员得到及时有效的救治。 （5）物品管理组（管事部、厨房，负责人：白杨、刘瑞忠） 主要任务是：对从现场抢救出的物品进行妥善保管，对贵重和危险物品要派专人看管并逐件登记造册，以免重复损坏、丢失。 （6）现场协调组（总经办、人事部，负责人：刘秀杰） 主要任务是：对现场的情况进行认真、科学的分析，根据灭火小组的批示，灵活调配，正确指挥救火力量和灭火器具的投入和使用。确保灭火工作忙而不乱，高效有序，以免因人为因素造成人员生命、财产损失。 二、火灾的预防 常言说“预防胜于治疗”，全体员工、特别是各部门值班人员要有高度的防火意识，坚持经常性的检查，严格按消防程序办事，就能大大减少火灾的发生。保安部加大巡查力度，增加巡查次数，决不漏过任何死角。 酒店员工平时要注意事项： 1、每一位员工必须熟记火警电话（119）、消防控制中心值班电话，外线：2385119 、内线：5119。熟悉防火通道及出口位置，熟记灭火器材的使用，在灭火过程中绝对服从消防中心的指挥。 2、要熟悉自己工作场所的电器设备的开关、总闸位置，学会如何拉下总闸切断电源。 3、上下班都要检查各用电设备的运行情况是否正常，如插座、插头是否松脱，发现问题及时报修。 4、不要将垃圾堆放在装有总闸开关位置的地方，防止问题出现时不能及时到位拉总闸。 5、下班后（晚上）要将已不营业的场所总闸拉下，以防深夜出现问题无人发现。 三、火灾的处理

疏散应急预案

****广场消防安全应急预案 一、预案目的： 为加强公司员工消防“意识”；规范公司消防“操作标准”；提高消防“防范、应对”效率；建立集中领导，统一指挥，反应灵敏，高效运转的消防安全应急体系。根据《中华人民共和国消防法》及《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》，结合公司实际情况，特制定本消防安全应急预案。 二、组织机构及职责： 公司成立消防安全应急指挥部，负责公司火灾现场指挥。消防安全应急指挥部由光华店总经理和分管安保工作的经理及相关职能部门组成。 应急指挥部：总指挥：*** 副总指挥：***、*** 成员：***、***、*** 消防应急指挥部职责：指挥协调各工作小组和义务消防队开展工作，迅速引导人员疏散，及时控制和扑救初起火灾；协调配合公安消防队开展灭火救援行动。 下设六个专门工作组 （一）义务消防队（灭火行动组） 队长：***、***

义务消防队职责：现场灭火、抢救被困人员。 义务消防队可进一步细分为灭火器灭火小组、水枪灭火小组、物资疏散小组。 （二）疏散组 组长：***、*** 成员：*** 疏散组职责：引导、疏散、救助人员，确保人员安全快速疏散。在安全出口以及容易走错的地点安排专人值守，其余人员分片搜索未及时疏散的人员，并将其疏散至安全区域。 （三）安全救护组 组长：***、*** 成员：*** 安全防护救护组职责：对受伤人员进行紧急救护，并视情转送医疗机构。 （四）火灾现场警戒组 组长：***、*** 成员：*** 火灾现场警戒组职责：控制各出口，无关人员只许出不许进，火灾扑灭后，保护现场。 （五）后勤保障组 组长：***、***

后勤保障组职责：负责设施设备抢修维护、通信联络、车辆调配、道路畅通、供电控制、水源保障。 （六）机动组 组 长：***、***、 成 员： *** 机动组职责：受指挥部的指挥，负责增援行动。 三、火灾发生应急处置程序： 火情发生 消防应急指挥部 拨打“119”、“120”及所在辖区派出所报警电话 机 动 组 后勤保障组 现场警戒组 义务 消防队（灭火组） 疏 散 组 安全救护组 报告保全部外线 ********、内线****或 监控中心

(新安全生产)高速客船安全管理规则

（新安全生产）高速客船安全管理规则

【分类号】227004199630 【标题】高速客船安全管理规则 【时效性】有效 【颁布单位】交通部 【颁布日期】 19961224 【实施日期】 19970601 【失效日期】 【内容分类】水路运输 【文号】中华人民共和国交通部令1996年第13号 【名称】高速客船安全管理规则 【题注】１９９６年１２月１８日经第２１次部长办公会议通过 【章名】第一章总则 第一条为加强对高速客船的安全监督管理，维护水上交通秩序，保障人命财产安全，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等有关法律和行政法规，制定本规则。 第二条本规则适用于在中华人民共和国通航水域航行的高速客船，及其停靠港（站、点）、码头、设施和船舶所有人、经营人及相关人员。 第三条中华人民共和国港务监督局是实施本规则的主管机关。 各港务（航）监督机构负责在本辖区内实施本规则。 【章名】第二章船公司 第四条高速客船公司应持有《中华人民共和国水路运输许可证》，营运的高速客船应持有《中华人民共和国船舶营业运输证》 第五条从境外购入的二手船，其船龄不得超过１０年。 第六条船公司在高速客船开始营运前，应以手册形式编制下列资料和指南：

（一）航线运行手册； （二）船舶操作手册； （三）船舶保养手册； （四）维修计划； 上述各项手册所应包含的内容由主管机关确定。 第七条高速客船公司应当建立适合高速客船营运特点的安全管理制度，包括为防止船员疲劳的船员休息制度。 【章名】第三章船舶 第八条高速客船须经船舶检验合格，并办理船舶登记手续，持有有效的船舶证书。 第九条高速客船投入营运前，应向主要营运地港务（航）监督机构申请办理《高速客船操作安全证书》。 申请办理《高速客船操作安全证书》，应提交下列资料： （一）船舶检验证书； （二）船舶所有权证书和船舶国籍证书； （三）船员适任证书和特殊培训合格证； （四）航线运行手册； （五）船舶操作手册； （六）船舶保养手册； （七）维修计划； （八）法律、法规规定的其它资料。 引进新型高速客船的，还应提交该类船舶的下列资料： （一）船舶技术资料； （二）船舶操作使用说明书；

9、人员疏散应急预案

人员疏散应急预案 1事故危害程度分析 办公区及生活区的事故（火灾、洪水、爆炸等）； 施工过程中的事故（基坑、隧道、脚手架等坍塌，动火作业发生爆炸，以及火灾，洪水等）。 人员密集场所、易燃易爆物库房和隧道，发生坍塌、火灾、洪水、爆炸等事故时，可能对现场区域外部人群安全构成威胁，而且极易造成二次伤害。 2应急处置的基本原则 坍塌、火灾、洪水等事故发生后，项目部应根据事故性质、类别、严重程度，决定是否立即启动应急预案，研究制定现场救援处置方案，以确保施工人员人身安全、最大限度降低财产损失为首要目标，按照现场勘查和救援同步进行的原则及时开展工作，保证组织到位、应急救援队伍到位、应急救援物资到位。

3预防与预警 3.1.危险源监测监控 （1）实行24小时值班电话制度，负责信息的收集与传递。办公室安排专人每天收集气象台、电视台等部门发布的气象信息通报，当有大风、大雨等恶劣气候发生时，应立即报告应急救援小组相关人员。 （2）对于重大危险源，配备专职安全员或值班人员，采用目测或仪器监测等有效方式对重大危险源进行实时观察观测。当发现有异常情况时，立即采取紧急应对措施并按规定的联系方式报告事故抢险组。 （3）对作业场所,设专职或兼职安全员进行巡视，随时检查，发现异常现象，及时报告，及时排除险情。当有重大异常情况发生时，立即采取紧急应对措施并按规定的联系方式报告总指挥。 3.2.预警行动 3.2.1预警条件 （1）当相关监控部门、监控人员发现施工异常，其危害性已经

接近或超过容许变化范围； （2）已经发生物体打击事故的； （3）应急救援总指挥认为有必要启动物体打击事故救援预案的。 3.2.2预警方式、方法 预警采用无线电联系的方式，由项目部安质环保部负责此项工作，对现场安全员或者监控部门收集的第一手资料处理、分析，一旦认定达到预警条件，立即上报项目部应急救援领导小组，由项目部应急救援领导小组来决定是否启动本预案。 4信息报告程序 工地发生物体打击事故后，现场负责人必须在第一时间报告应急救援总指挥，应急救援总指挥立即通知各应急救援小组迅速前往出事地点开展救援工作，启动应急预案，必要时拨打外部求救电话：110、119或120，说明事故地点、严重程度、联系电话，并派人到路口接应。同时项目部应急响应小组利用电话、传真等一切快速手段将事故情况上报并立即报告指挥部。

人员疏散应急预案62693

人员疏散应急预案（安保） 1、目的 为使物业二处恒奥中心项目员工在人员密集场所发生遇有突发事件时，尽量减少恐慌，人员二次受伤事件，保障人身安全、减少财产损失，及时疏导事故区域的人员到达安全地点，特制定此程序。 2、范围 适用于物业二处恒奥中心项目处理人员疏散事件。 3、职责 物业二处恒奥中心项目相关部门依照此程序执行。 4、应急疏散工作内容及要求 当项目任何人员发现或接报发生安全事故需要组织应急疏散的信息时，应立即通知安全保卫部在岗人员到事故现场确认，并通知当日总值。注 意说明：事故位置、事故原因、聚集人数、周围环境等因素。 项目总值负责人应立即赶到中控室，监控事态发展情况，并通知安全保卫部经理、项目部经理、工程维修部相关专业在岗人员到场，通知项目 总经理、工程维修部经理、环境管理部经理、项目管理部经理、综合管 理部经理。各部门经理可根据具体情况安排相关人员到场进行处理。 安全保卫部经理、项目部经理到中控室与总值负责人组成指挥小组共同监控现场情况。工程维修部相关专业在岗人员应选择安全的方式迅速查 找导致事故发生的原因，并根据实际情况组织联系抢修。工程维修部在 岗人员应确保电力供应、消防系统的正常使用，切断天然气。 项目总值、项目部经理、安全保卫部经理根据现场情况立即组织安全保卫部保安员、项目部在岗人员组成疏导小组（必要时可分多个小组），并 根据现场情况对疏导小组的职责进行分工。 疏导小组应按各自职责进入指定位置，立即组织疏散。疏导小组用最快

的速度通知现场无关人员按疏散的方向和通道进行疏散，争取以最快的速度将人员疏散到安全区域。 总值负责人在中控室实时监控事故现场的危险情况和现场疏散情况，及时与疏散小组沟通信息，发布指令。 疏导小组要制止脱险者重返事故现场。发生火灾时分别进行灭火、警戒工作。 当安全事故恶化或疏散现场失控以至于出现威胁人员人身安全等情况时，项目总值应立即向项目总经理汇报，并请求公安、急救等相关政府部门和单位支援。通知工程维修部经理、环境管理部经理、项目管理部经理、综合管理部经理到场。安全保卫部应组织人员预留好车辆通行道路。 当有关政府部门（如公安消防队）到达事故现场后，当日总值应主动汇报事故现场情况，组织协调相关部门做好配合疏散抢修的工作。 如出现客户人身财产损失，项目部组织客服人员做好相关人员的安抚工作，对受损的人身财物做好相应的统计工作，并将具体情况报总值。 如出现设备设施损失，工程维修部组织工程人员做好统计工作，并将具体情况报总值。 总值统计整理事故造成的设备设施、人身财产的损失情况，将详细情况报综合管理部，以备后续责任追究和财产理赔事宜需要。 总值负责人协调项目部门和人员配合好相关政府事业单位的工作，协调必要的资源支持。 疏散完毕后，工程维修部、安全保卫部负责查明事故原因，工程维修部对设备设施检修，确保正常运行。 总值负责人组织环境管理部、安全保卫部、工程维修部等部门人员恢复事故现场的秩序与环境。 事件处理完毕后，总值负责人将有关情况向项目总经理、工程维修部经

人员疏散应急预案

北京地铁19号线一期工程土建工程03合同段人员疏散应急预案 编制人： 审核人： 审批人： 中国建筑第八工程局有限公司 北京地铁19号线一期工程土建施工03合同段项目经理部 2016年5月

目录 第1章总则 (1) 1.1编制目的 (1) 1.2编制依据 (2) 1.3适用范围 (2) 第2章工程概况 (3) 2.1积水潭站 (4) 2.2积水潭站-北太平庄站区间 (5) 第3章风险及危险性分析 (6) 3.1风险分析 (4) 3.2危险性分析 (4) 3.2.1 行业危险性 (4) 3.2.2 人员素质 (4) 3.2.3 工作环境 (4) 3.2.4 施工工序、过程多 (4) 3.2.5 施工器材、设备设施安装、维护、使用不当 (4) 第4章应急处置基本原则 (5) 4.1坚持以人为本的原则。 (5) 4.2坚持预防为主 (5) 4.3坚持群众广泛参与的原则。 (5) 第5章组织机构及职责 (6) 5.1应急组织体系 (6) 5.2指挥机构及职责 (6) 5.2.1 应急救援领导小组与职责 (6)

5.2.2 应急小组下设机构及职责 (6) 第6章监控与预警 (8) 6.1危险源监控 (8) 6.2预警管理 (8) 6.2.1 对施工人员进行安全教育 (8) 6.2.2 早期警告 (9) 第7章信息联络与报告 (10) 第8章风险源预防措施 (11) 8.1应急照明 (11) 8.2疏散指示标志 (11) 8.3应急疏散出口的要求 (11) 第9章风险事件处置措施 (12) 9.1事故场所疏散方案 (12) 9.2正确通报、防止混乱 (12) 9.3疏散处理程序 (12) 9.4被困人员的疏散 (13) 9.5疏散人员注意事项 (13) 第10章应急响应 (14) 10.1响应分级 (14) 10.2响应程序 (14) 10.3应急结束 (14) 第11章应急保障 (16) 11.1通信与信息保障 (16) 11.2应急队伍保障 (16)

消防紧急疏散患者应急预案及流程

消防紧急疏散患者应急预案及流程 【应急预案】 【流程】

遭遇歹徒的应急预案及程序 【应急预案】 【流程】

（四）被盗、劫持、绑架案件 1、处置事件的组织：案件涉及部门领导、后勤保障部、物业保安人员、值班人员。 2、处置措施：（1）当值勤人员发现或接到信息后，迅速将情况向保卫科值班人员汇报，接报后，召集人员迅速赶到现场，初步了解情况，根据案件情况汇报分管领导。（2）安排人员保护现场，同时向知情人做好登记。根据案情，经请示分管领导后向公安机关报案。（3）如果发现现行犯罪嫌疑人，立即组织人员将其控制，如果逃跑，应立即组织实施抓捕，并通知出入口严格控制，必要时封闭大门，同时尽快拨打“110”报警。（4）积极协助公安人员勘察现场，为侦破案件提供条件。 3、注意事项：（1）此类案件一般内部掌握，知情者未经允许不得向外界宣扬。（2）注意保护现场，以便为侦破案件提供条件。 （六）大型集会突发恐怖事件处理方案 1、大型集会活动前通知保卫科，保卫科要对会议场所进行安全检查，会议过程中保卫部门要派出专人进行安全巡视，同时会场应急安全通道打开，以备随时疏散。 2、在举行集会时如果发生突发恐怖事件（地震、火灾、骚乱等）会议主持人作为现场总指挥，要迅速组织撤离，保卫科和在场的其他人员要维护撤离秩序，并通知相关部门协助撤离现场。 3、在重大节日或遇有敏感性问题进行集会时，要切实掌握思想

动态，做好思想政治工作，防止过激行为的发生。 4、在举行大型集会时，要在院领导统一指挥下进行，避免意外事故的发生。 潍坊市人民医院灭火应急疏散应急预案 为了做好医院的消防工作，确保人身生命财产安全，落实消防工作“以防为主，防消结合”的基本原则，应付突发的火灾事故，特制定本预案： 一、组织机构 医院灭火和应急疏散工作由灭火行动组、通信联络组、疏散引导组、安全防护救护组组成，具体分工如下： 1、灭火行动组：由医院后勤部组成，王冰任组长，并兼任火场临时指挥员，灭火行动组主要负责初起火灾的扑救工作。 2、通信联络组：由医院总值班员、各部门、重点要害部位负责人组成，丁砚生任组长，负责通信联络及各部门工作的统一协调。 3、疏散引导组：由医院保卫处和重点部门的负责人、安全管理人员及物业公司组成，刘洪任组长，负责火灾时人员的安全疏散及财产的安全转移。 4、安全防护救护组：由医疗部、后勤部组成，陶连章任组长，负责火灾时车辆、医疗救护等后勤保障工作。 二、报警和接处警程序 1、报警监控中心值班人员要坚守工作岗位，对全院的重点要害部位进行动静态全方位24小时监控。 2、监控中心收到监控区的火警信号及火警电话后，应立即用对讲机通知值班人员、巡逻员赶赴现场，并电话通知值班领导。 3、值班人员赶赴现场后，如未发生火灾，应查明警示信号的报警原因，并做详细记录。 4、如有火灾发生，应根据火情，立即拨打“119”报告消防队，并将信息反馈监控报警中心，同时进行灭火及疏散工作。 5、监控中心根据火灾情况，调集有关人员启动灭火和应急预案。 三、应急疏散的组织程序与措施 1、为使灭火和应急疏散预案顺利进行，保卫部门应加强日常性检查，确保消防通道畅通。 2、公共聚集场所应保持消防通道畅通，出入口有明显标志，消防通道及安全门不能锁闭，疏散路线有明显的引导图例。

第十一章应急预案

第十一章应急预案 §1方针和原则 为了快速、有效处置轨道交通施工过程中，可能发生的各种紧急情况，高效、有序地组织事故抢救工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，确保轨道交通工程的安全和稳定，特制定本预案。 依据“以人为本，安全优先”的原则，做好工程施工应急预案的各项准备工作，凸现预防为主、高效协调、抢险及时、减轻损失的理念。真正把应急预案工作落实到实处。 §2抢险组织机构及上报应急处理程序框图 为保证南京地铁三号线D3-TA12标段安全，危险点一旦出现险情，能够做到及时、迅速、有效抢险，将险情控制在最小范围，将损失减小到最低限度，特成立抢险领导小组，小组机构图如下： 说明： 当被报告人不在位或联系不上时，可以报告给被报告人平级的人进行处理，平级人也不在位时，可以向上一级进行报告以保证事故报告过程的畅通。 当事故发生时，要求业主项目工程师在第一时间知道事故相关信息！ 抢险小组成员职责： 组长：接到报告后，应迅速通知有关部门，并根据情况调动人员赶往现场，

根据事故发生状态，统一布置应急预案的实施工作，并对应急处理工作中发生的争议采取紧急处理措施； 副组长：组织有关部门按照应急预案迅速开展抢救工作，防止事故的进一步扩大，力争把事故损失降到最低程度； 安质部：根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对预案进行修改和完善，配合上级有关部门进行事故调查处理工作 物资部：紧急调用各类物资、人员、设备和占用场地。事故抢救处理工作结束后应及时归还或给予补偿； 计划部：当事故有危及周边单位和人员的险情时，组织人员和物资疏散工作； 工程部：做好稳定秩序和伤亡人员的善后及安抚工作，适时将事故的原因、责任及处理意见向公众公布。 2.1应急处理程序框图：

KTV灭火和疏散应急预案

KTV灭火和疏散应急预案 为了更好地贯彻落实《中华人民共和国消防法》和中华人民共和国公安部《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》，提高员工的消防安全意识，做好火灾事故的救援和疏散工作，把火灾造成的危害、损失和影响减少到最低程度，特制定《公司名称灭火和疏散应急预案》。一旦发生火灾事故，本预案作为指导性意见组织实施。 一、组织机构 总指挥： 灭火组成员： 通讯组成员： 疏散组成员： 二、报警和接警程序 消防控制中心值班人员发现自动消防控制柜报警后，必须在第一时间通过对讲机通知楼层的服务员检查；通知时必须说清报警点的具体位置；同时消防值班室人员除控制柜控制人员外，全部前往报警地点查看。 楼层服务员接到控制中心火警通知后，就近服务员应迅速赶到报警地点查看，如确认有火情，必须在一分钟内用对讲机或消防专用电话与控制中心联系，报告火情。 任何人发现火灾，应立即使用对讲机呼救消防控制中心，同时视情况及时拨打“119”报警，报警时应沉着冷静，讲清楚起火的单位名称、地址（本单位报警地址为：qqq东侧)、火灾事故的部位、燃烧什么物品，火势大小等有关情况，并留下联系电话号码，专人等候。

三、应急疏散程序及措施 一旦确定发生火灾，所有人员应马上赶到现场开展工作，消防值班人员赶到现场，立即组织员工救火。同时将情况迅速报告消防控制室。疏散组负责保障消防通道畅通和疏散在店的所有客人，疏散引导组人员迅速疏散客人通过消防通道疏散到一楼安全位置，疏散时不得乘坐电梯。疏散人员疏散时应快速、冷静地疏散客人，不毛手毛脚，同时安抚客人，尤其是醉酒客人，避免引起踩踏事故，禁止任何人疏散出去后在返回房间取拿贵重物品。 四、扑救初起火灾程序及措施 接到报警后，灭火组人员要马上赶到现场，切断电源、燃烧源；组织员工扑救初起火灾，快速了解清楚燃烧什么物品，以便采取不同的灭火扑救措施。并要了解附近有无对火灾现场造成威胁的物品；要根据火场情况，采取速战速决的灭火方法或先控制，后灭火的方法进行；要采取有效措施，防止火灾的蔓延而造成更大损失。 在参加灭火时，要随手带上自己就近地点的灭火器材，火灾现场地点灭火器材不够时，楼层各个区域范围都布有消防栓、水带和干粉灭火器，可以解决一般火灾扑救所需的器械。 扑救火灾工作由灭火组具体组织实施，其他小组应各负其责，做好预案中安排的工作，尤其是疏散引导小组一定要确定每个楼层、每个房间都没有遗留客人，完成后，可帮助灭火组人员取拿消防器材。 三、五、通讯联络、安全防护救护的程序和措施 通讯联络组人员拨打“119”报警，报警时应沉着冷静，讲清楚起火的单位名称（本单位报警地址为：aaaaa侧）、地址、火灾事故的部位、燃烧什

广西海上客船安全监督管理规定(试行)

桂海船舶〔2012〕8号 关于印发广西海上客船安全监督管理 规定（试行）的通知 各有关单位： 为加强海上客船的安全监督管理，维护水上交通秩序，保障人命财产安全，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《高速客船安全管理规则》、《中华人民共和国船舶安全检查规则》（2009）及《海上滚装船舶监督管理规定》等有关法律法规，我局制定了《广西海上客船安全监督管理规定（试行）》，现印发给你们，请遵照执行。 二〇一二年一月十七日

广西海上客船安全监督管理规定（试行） 第一章总则 第一条为加强海上客船的安全监督管理，维护水上交通秩序，保障人命财产安全，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《高速客船安全管理规则》、《中华人民共和国船舶安全检查规则》（2009）及《海上滚装船舶监督管理规定》等有关法律法规，制定本规定。 第二条本规定适用于在广西沿海海上航行、停泊和从事相关活动的国际航行客船、高速客船、滚装客船以及普通客船（以下简称客船）及其船舶所有人、经营人和相关人员。 第三条中华人民共和国广西海事局是实施本规定的主管机关。 广西沿海海事管理机构负责在本辖区范围内实施本规定。 第二章一般规定 第四条客船应持有有效的船舶证书、文书，并保持适航状态；船员应持有有效适任证书和相应的特殊培训合格证。 第五条客船安全标志应齐全、明显，救生通道应畅通，关键部位应设立警示牌。 第六条客船应建立健全安全管理制度，严格执行安全生产规章制度和操作规程，禁止超载航行和载运危险物品。

第七条船员应掌握相关的安全操作程序；熟悉客船的救生和消防设备配备情况和使用方法，熟悉客船应急反应程序和应急措施。 第八条客船应建立开航前的安全检查和抵港后的检查维护保养制度，并有效组织实施。 第九条客船应建立进出港及航行途中的报告制度及程序。 进出港口前，客船应向海事管理机构报告船舶动态，包括船舶名称、客货载运及靠离泊等情况。 第十条开航后，客船应立即通过电视、广播等有效措施向乘客进行安全教育，介绍消防、救生设备的存放位置和使用方法、船舶应急通道以及有关的应急措施。 第十一条客船应严格遵守航行、停泊的值班要求，保持VHF在规定的频道上值守，确保在任何情况下能与海事管理机构、船舶管理公司保持联系。 第十二条客船在航时，值班船员必须在各自岗位上严格按职责要求做好安全航行工作。驾驶台负责瞭望的人员必须保持正常瞭望。 第十三条客船应在经核准的码头停靠及装卸作业，码头应满足以下要求： （一）配套设施应适合客船停靠和装卸要求，设置有应急通道和消防设施，夜间应有足够的照明。 （二）码头所有人或经营人应制定客船靠离泊、装卸作业及防滑等安全措施。

码头旅客疏散应急预案

码头重大安全事故 旅客紧急疏散和救援应急预案 为减少码头重大生产安全事故及客运设施突遭重大损失中旅客意外伤害,防止事故扩大造成恶劣影响,保障旅客生命安全,根据 《中华人民共和国港口法》、《港口危险货物管理规定》等法律法规，结合我公司实际，制定本案。 一、适用范围 客船在码头水域发生火灾、碰撞、搁浅、走锚、沉没等重大事故需要紧急疏散和救援旅客的。 二、组织机构与职责 码头重大生产安全事故的旅客紧急疏散和救援指挥部（以下简称指挥部）,指挥部下设应急救援办公室、施救处理组、后勤保障 和善后处理组。 （一）领导小组 组长：李国良 副组长：钟金泉 成员：黄调、蔡生麟、杨兴基 （二）主要职责 1、组织制定、实施港口重大生产安全事故的旅客紧急疏散 和救援预案。 2、统一调度一切有利于施救的资金、物资、车辆及船舶等， 统一指挥参加施救的人员。 3、督促提供客运服务的港口经营人制定本单位的重大生产 安全事故的旅客紧急疏散和救援预案，保障组织实施。 4、其他有关事项。 （三）应急救援办公室1、组成人员 应急救援办公室设在客运码头，徐宜祥同志任办公室主任，安全办人员组成应急救援办公室成员。2、主要职责 （1）负责接受报警，负责向指挥部报告事故情况，及时传递、发 布预警信息。 （2）负责事故应急处理过程中的通信联络，上传下达工作。（3）

负责向事故调查组提供已掌握的有关情况、资料。（4）负责起 草事故应急救援工作总结。（5）承办指挥部交办的其他工 作。（三）施救处理组1、组成人员 由码头管理科负责人担任组长，成员由码头工作人员组成。 2、主要职责 （1）迅速了解事故发生状况、类别、影响范围等基本情况，制订 抢险与救援方案，报指挥部同意后实施。 （2）调配相关人员维护事故水域和陆域治安、交通秩序，对事故 现场进行保护。 （3）负责征用、调配施救人员、车辆和船舶。（4）组织指挥现场伤员救治及转送。（5）承担指挥部交办的其他工作。 （四）后勤保障和善后处理组1、组成人员 由事故发生单位主要负责人为组长，成员由事故发生单位有关人员组成。 2、主要职责 统一指挥实施后勤保障和善后处理工作。（2）承担指挥部交办 的其他工作。三、事故报告和应急准备 1.码头调度指挥中心接到适用本预案的事故信息后，应立即报告公司重大生产安全事故的旅客紧急疏散和应急救援办公室 2.紧急疏散和救援指挥部办公室应立即通知各有关部门，召集各有关成员做好疏散和救援准备。 3.提供客运服务的码头经营人，应制定本单位重大生产安全事故的旅客紧急疏散和救援预案，保障组织实施。 四、紧急疏散和救援措施 （一）本预案启动时，领导小组组长、副组长应立即赶赴事故现场，应急救援办公室并通知各有关部门，按预案做好疏散和救援工 作。 （二）施救处理组到达现场后，应迅速了解事故发生状况、旅客伤亡、财产损失情况、已采取的措施和事故发展的趋势、救助要求等，制定旅客紧急疏散和救援方案，报指挥部同意后实施 （三）事故发生后，要加强与海事部门的联系，由海事部门通报船舶动态，警戒事故水域，调集适用的过往船舶参加施救，维护和疏散过往船舶，根据水上航行安全要求采取其他临时措施。

各种应急预案93105

恶劣天气应急预案 为有效预防恶劣天气紧急事故。在恶劣天气紧急事故发生时，有序地组织抢险工作，将财产损失和人员伤害降至最小程度，特制定本项目恶劣天气应急预案。 （一）、组织机构及职权 1、成立事故应急领导小组 组长： 副组长： 组员： 应急小组下设应急办公室，值班室设在办公室 应急值班人员组长：电话： 副组长：电话： 2、成立应急义务小组 成员： 值班电工： 3、职权 A、组长：全面负责领导小组的应急工作，并对人力、物力、财力进行调配，根据情况的紧急程度是否向外申请救援。 B、副组长：负责协调各部门在紧急应变过程中分工协作和统一指挥。 C、各成员避职责：在组副长的指挥下对紧急情况进行处理或救护，并在处理或救护过程中提供人力、物资、交通等具体保障。 D、分工

（二）、项目部恶劣天气应急预案工作程序 1、信息收集 A：由资料员负责每天气象信息的收集，气象信息发布恶劣天气时，及时向气象部门落实恶劣天气发生的具体时间，并报义务应急小组组长，应急小组根据信息在采取预防措施骨针对性的进行施工区和生活区的预防。如根据风力、风向采取迎风面可靠的措施进行加固和提前撤离的措施。 B：大拿感恶劣天气发生时，有义务应急小组值班，如发生了事故，第一时间通知义务应急小组组长，即启动紧急预案，同时由组长第一时间通知甲方、监理部门，当灾害事故达到一定程度时，应及时通知政府监督部门。 2、自救 当接到发生恶劣天气事故后，值班电式立即切断施工现场、生活区域的电源，负责指挥，其应急人员积极参加，进行自救，并紧急撤离易燃、易爆等危险品，对于有电线引起的火灾，应及时进行补救，大拿感火灾形成时，启动火

(安全生产)中华人民共和国高速客船安全管理规则

中华人民共和国高速客船安全管理规则 中华人民共和国高速客船安全管理规则 中国海事局 2006-03-20 第一章总则 第一条为加强对高速客船的安全监督管理，维护水上交通秩序，保障人命财产安全，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等有关法律和行政法规，制定本规则。 第二条本规则适用于在中华人民共和国通航水域航行、停泊和从事相关活动的高速客船及船舶所有人、经营人和相关人员。 第三条中华人民共和国海事局是实施本规则的主管机关。 各海事管理机构负责在本辖区内实施本规则。 第二章船公司 第四条经营高速客船的船公司应满足《国内船舶运输经营资质

管理规定》的要求，取得相应的经营资质。 第五条船公司从境外购置或光租的二手外国籍高速客船应满足《老旧运输船舶管理规定》的要求。 第六条船公司在高速客船开始营运前，应以手册形式编制下列资料和指南： （一）航线运行手册； （二）船舶操作手册； （三）船舶维修及保养手册； （四）培训手册。 上述各项手册所应包含的内容由主管机关确定。 第七条经营高速客船的船公司应当建立适合高速客船营运特点的安全管理制度，包括为防止船员疲劳的船员休息制度。 第三章船舶 第八条高速客船须经船舶检验合格，并办理船舶登记手续，持有有效的船舶证书。 第九条高速客船投入营运前，应向主要营运地的海事管理机构申请办理《高速客船操作安全证书》。 申请办理《高速客船操作安全证书》，应提交下列资料： （一）船舶检验证书； （二）船舶所有权证书和船舶国籍证书； （三）船员适任证书和特殊培训合格证；

（四）航线运行手册； （五）船舶操作手册； （六）船舶维修及保养手册； （七）培训手册; （八）法律、法规规定的其它资料。 海事管理机构对经审核符合要求的，予以签发《高速客船操作安全证书》。高速客船取得该证书后方可投入营运。 高速客船应随船携带最新的适合于本船的航线运行手册、船舶操作手册、船舶维修及保养手册和培训手册。 第十条高速客船必须按规定要求配备号灯、号型、声响信号、无线电通信设备、消防设备、救生设备和应急设备等。高速客船上所有的设备和设施均应处于完好备用状态。 第四章船员 第十一条在高速客船任职的船员应符合下列要求： (一)经主管机关认可的基本安全培训并取得培训合格证，其中船长、驾驶员、轮机长、轮机员以及被指定为负有安全操作和旅客安全职责的普通船员还必须通过主管机关认可的特殊培训并取得特殊培训合格证。 (二)船长、驾驶员、轮机长、轮机员按规定持有相应的职务适任证书。 (三)取得高速客船船员职务适任证书者，在正式任职前见习航行

中华人民共和国高速客船安全管理规则中华人民共和国交通部令2006年第4号

中华人民共和国高速客船安全管理规则中华人民共和国交通部令2006年第4号

中华人民共和国高速客船安全管理规则 中华人民共和国交通部令 2006年第4号 《中华人民共和国高速客船安全管理规则》已于2006年2月13日经第3次部务会议通过，现予公布，自2006年6月1日起施行。 长李盛霖 ○○六年二月二十四日

中华人民共和国高速客船安全管理规则 第一章总则 第一条为加强对高速客船的安全监督管理，维护水上交通秩序，保障人命财产安全，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等有关法律和行政法规，制定本规则。 第二条本规则适用于在中华人民共和国通航水域航行、停泊和从事相关活动的高速客船及船舶所有人、经营人和相关人员。 第三条中华人民共和国海事局是实施本规则的主管机关。 各海事管理机构负责在本辖区内实施本规则。 第二章船公司 第四条经营高速客船的船公司应满足《国内船舶运输经营资质管理规定》的要求，取得相应的经营资质。 第五条船公司从境外购置或光租的二手外国籍高速客船应满足《老旧运输船舶管理规定》的要求。 第六条船公司在高速客船开始营运前，应以手册形式编制下列资料和指南：（一）航线运行手册； （二）船舶操作手册； （三）船舶维修及保养手册； （四）培训手册。 上述各项手册所应包含的内容由主管机关确定。 第七条经营高速客船的船公司应当建立适合高速客船营运特点的安全管理制度，包括为防止船员疲劳的船员休息制度。 第三章船舶 第八条高速客船须经船舶检验合格，并办理船舶登记手续，持有有效的船舶证书。 第九条高速客船投入营运前，应向主要营运地的海事管理机构申请办理《高速客船操作安全证书》。 申请办理《高速客船操作安全证书》，应提交下列资料： （一）船舶检验证书； （二）船舶所有权证书和船舶国籍证书； （三）船员适任证书和特殊培训合格证； （四）航线运行手册； （五）船舶操作手册； （六）船舶维修及保养手册； （七）培训手册； （八）法律、法规规定的其它资料。

公司灭火和疏散应急预案范本

XXX公司灭火和疏散应急预案 第一条组织设置 （一）消防灭火及疏散应急工作由公司消防安全领导小组负责，总经理为领导小组组长，全面负责指挥、协调工作。 （二）公司当日值班经理为副组长，在总经理不在时负责全面工作。 （三）安保部经理为领导小组常务副组长，负责具体实施。 （四）本预案共设两个梯队。第一梯队为假设起火部位现场区域工作的安保人员、服务员、巡查人员、管理工作人员；第二梯队为其他区域的安保人员、服务员、巡查人员、管理工作人员。 （五）每个梯队分别设立灭火行动组、通讯联络组和疏散引导组。 第二条灭火和疏散预案 当单位消防安全责任人或管理人下达假设部位发生初起火灾的紧急信息后，演练工作按照下列程序实施。 （一）报警、接警和处警。 1、第一梯队通讯联络组。有人员迅速跑向假设起火部位区域的报警按钮、电话处，及时向消防控制室报警，并呼叫第一梯队进行灭火和疏散处置。报警时要保持冷静，报告如下事项：（1）起火单位和地址；（2）火势大小及燃烧状况；（3）燃烧物质和有无危险物品；（4）本人姓名和联系电话；（5）有无被困人员；（6）在何部位迎接消防车。 2、消防控制室在接到消防报警信号后，立即对发出报警信号的设备、地点进行确认，通知保卫人员进行现场查看，同时联系相关地点附近的员工进行询问核查，如果误报要进行记录。如确认发生火灾，要迅速根据火灾反馈信息完成消防水泵、送排烟系统、区域断电等启动工作，立即拨打119报警电话，同时呼叫第二梯队人员赶往现场进行处置。 3、第二梯队通讯联络组接到指令后，继续通过所在楼层或区域设置的电话向“119”报警，确保落实。 （二）初起火灾补救。 1、第一梯队灭火行动组成员按照各自分工，负责灭火器的人员立即取用身边的灭火器和路向距假设起火部位最近的灭火器设置点，提取灭火器后，迅速跑向假设起火部位，摆好灭火姿势，做好灭火准备；负责消火栓的人员迅速跑向距离假设起火部位最近的室内消火栓处，接好水带、水枪，并铺开水带跑向起火部位，对冷假设起火点，摆好姿势，做好灭火准备。 2、第二梯队灭火行动组接警后，所有人员立即跑向假设起火部位现场增援灭火。到达现场后，就近启用室内消火栓，接好水带、水枪和铺好水带后，对准假设起火点，摆好姿势，做好灭火准备。 3、消防队到达火场后，应带领消防队员进到火场，听从他们的指挥，介绍地形，指引正确的方向。

火灾疏散逃生应急救援预案

火灾疏散逃生应急预案 一、总则 1、编制目的 为有效预防、积极应对、及时控制突发火灾事故，确保员工生命及公司财产安全，当发生小火时，能够扑灭初期火灾；当发生大火时，能够组织员工安全疏散逃生，最大限度地减少人员伤害和财产损失，也为了提高对各类消防安全事故的应急响应和处理能力建立快速有效的抢险救援机制，最大限度地减轻火灾、消防安全事故造成的损失，制定本预案。 2、工作原则 统一指挥、统一协调、快速反应、科学应对。 二、组织机构及职责 1、组织机构 火灾疏散逃生应急救援组织指挥体系由物业公司、业主组成。包括消防灭火组、警戒疏散组、医疗救护组、通讯联络协调组等小组。 组长：行政人事部负责人 副组长：物业公司项目处经理 消防管理员：工程维修主管 各小组成员：物业公司全体员工（保安、保洁、维修、前台）

（1）组长：负责定时召开消防应急领导小组会议，传达上级相关文件与会议精神，部署、检查落实消防安全事宜;宣布紧急状态的启动和解除;全面指挥调动应急组织，调配应急资源，按应急程序组织实施应急抢险。 （2）副组长：负责应急预案工作的具体落实，做好相关应急准备;协助组长作好应急救援的具体指挥工作，若组长不在时，由副组长全权负责应急救援工作。 （3）小组各成员具体负责火险发生时突发事件的处理、报告、监控与协调，保证紧急指令的畅通和顺利落实;做好宣传、教育、检查等工作，努力将火灾事故的损害减小到最低限度。 （4）消防灭火组（保安主管带3名保安队员）：负责消防设施完善和消防用具准备，负责检查本单位各个部位的用电、用火安全;发生重大火灾或其它重大突发事件时，立即赶到事故现场进行火灾扑救或应急抢险。 （5）安全警戒疏散组（保洁主管带3名保洁人员）：负责布置安全警戒，保证现场井然有序;实行交通管制，保证现场道路畅通;加强保卫工作，禁止无关人员、车辆通行;紧急情况下的人员疏散。 （6）医疗救护组（前台1名带维修1名）：负责联系医疗机构;组织救护车辆及医务人员、器材进入指定地点;组织现场抢救伤员。 （7）通讯联络协调组（维修人员2名）：负责应急抢险过