厂内机动车辆限速标志的设置问题

关于厂内机动车辆限速标志的设置问题

经查GB 4387-2008《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》“6.4机动车行驶”给予相对明确的答案。

6.4.1机动车在无限速标志的厂内主干道行驶时，不得超过

30km/h，其他道路不得超过20km/h。

6.4.2机动车行驶在下列地点、路段或遇到特殊情况时的限速要求应符合表的规定。

地中衡等处结合公司厂内交通安全管理制度的要求设置明显的限速警示标志。以示提醒与告知。

为了提醒厂内机动车司机控制机动车行驶速度，切实保障职工生命、财产安全，工业企业应按照国家标准设置厂内交通限速标志。目前，工业企业存在厂内未设置机动车限速标志或限速标志不符合国家标准的问题，存在一定的安全隐患。现根据《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》（GB4387-2008）有关设置限速标志的规定，仅对工业企业厂内机动车限速规定作一下简介，供大家参考。

一、道口、交叉口、装卸作业、人行稠密地段、下坡道、设有警告标志处或转弯、调头时，货运汽车载运易燃易爆等危险货物时，最高行驶速度为15 km/h。

二、结冰、积雪、积水的道路；恶劣天气能见度在30m以内时，最高行驶速度为

10 km/h。

三、进出厂房、仓库、车间大门、停车场、加油站、上下地中衡、危险地段、生产现场、倒车或拖带损坏车辆时，最高行驶速度为5 km/h。

四、机动车在无限速标志的厂内主干道行驶时，不得超过30km/h，其它道路不得超过20km/h。

五、执行任务的消防车、工程抢险车和救护车不受规定速度限制。

《公路限速标志设计规范JTG T 3381-02—2020》解读

《公路限速标志设计规范JTG/T 3381-02—2020》解读近日，交通运输部发布了《公路限速标志设计规范》（JTG/T 3381-02—2020，以下简称《规范》），作为公路工程行业推荐性标准，自2020年11月1日起施行。为便于理解《规范》的主要内容，使用好标准，现将《规范》制订情况解读如下： 一、背景情况 公路限速标志是保障公路交通安全、引导车辆顺畅行驶的重要设施。公路限速标志设计的科学合理性直接影响公路交通安全与运行效率，关系到广大公路使用者的切身利益。为进一步规范公路限速标志设计，科学论证和选取公路限速值，合理控制公路车辆行驶速度，更好地保障公路行车安全，在国家有关限速标准的基础上，交通运输部组织完成了《规范》的制订工作。 二、《规范》的定位和特点 本规范以国家标准《道路交通标志和标线第5部分：限制速度》（GB 5768.5—2017）为主要依据，结合《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）和《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81—2017）等行业标准有关规定，详细规定了公路限速路段划分、限速值论证、限速方式选取等内容，是对上述标准的细化和补充。 《规范》主要特点如下： （一）基本适应性。《规范》编制坚持目标导向和问题导向，针对我国公路限速标志设计的问题和不足，既保持与国外发达国家基本一致的限速设计理念和原则，同时又结合我国不同车型之间运行速度差异大的特征，基于我国国情制订。 （二）主要内容依据相关科研成果和应用经验。公路限速标志设计原则与程

序、限速路段划分、综合评价论证法、公路风险分析论证法和运行速度论证法等重点内容的确定，以总结和吸收我国在公路限速标志设计方面的科研成果和应用经验，及在实际工作中得到的成功应用为主。 （三）兼顾交通安全与运行效率。从公路使用者的角度出发，按照《规范》设计的限速标志，可以有效减小车辆之间行驶速度的离散性，降低交通事故发生的可能性，实现交通流平稳有序运行，从而提高交通流运行效率。 三、《规范》的主要内容 （一）辨析了法定限速、标志限速、限速路段等术语，重点解决在法律法规的框架内，如何确定具体路段的标志限速。根据设计速度、运行速度和限制速度的含义，将运行速度作为重要因素引入公路限速标志设计工作，明确要求应协调处理标志限速和法定限速、设计速度、运行速度之间的关系。 （二）建立了通过交通工程论证方法进行限速决策的方法体系，规定了限速标志设计的内容和设计流程，提出了各阶段的考虑因素和关键要求。 （三）明确了公路限速值论证决策需要考虑的影响因素，构建了多因素的综合决策模式。研究了不同交通工程论证方法的特点，提出了具体适用条件建议，结合公路功能定位、技术指标、路侧干扰等因素，选择适宜的方法。 （四）重点给出了综合评价法、风险因素法和运行速度法等三种论证方法的原理、实施步骤、论证要点，为技术人员在实际操作中提供依据。 （五）提出了公路一般限速路段和特殊限速路段的最小长度要求，并根据公路技术等级、车道数、几何线形等技术指标和交通量、交通组成、运行速度等运行特征，提出了不同等级公路的限速方式选取原则。 （六）强调了公路功能在速度管理中的主导作用，综合考虑公路功能和技术

公司车辆出入 停放管理规定

***公司车辆出入、停放管理规定 为规范公司出入车辆及车辆停放管理，使出入车辆和停放车辆规范有序，特制定本规定。 一、管理责任部门 1、安全部保卫（门卫）。 二、职责 1、进入公司内所有车辆出入、停放各项工作的管理，统一由公司安全保卫（门卫）负责。 2、文明待人、礼貌用语、对进入厂区外来车辆要耐心解释公司的管理规定、积极疏导、热情指引方向及停放位置。 3、严格按照公司各项规定，认真履行岗位职责。 4、对进入车辆告知事项包括：限速5公里，禁止鸣笛，厂区禁止吸烟、喝酒，车辆允许停放位置及本规定的要求，避免出现违反公司规章制度现象。 5、凡出入车辆必须履行停车安全检查，登记所携带物品，核实出门证内容。 6、对违反本规定或公司管理规定的有权进行处罚。 三、管理范围 1、出入厂区车辆(包括：自行车、电动车、电动三轮车、摩托车、机动车等车辆)的行为规范。 2、各停放车辆区域的行为规范。 3、车辆出入的检查、登记。 四、机动车辆出入管理 1、外来车辆进入公司厂区时，必须接受门卫安全检查，司机在门卫处需登记车牌号码、进厂时间、事由、及接洽的部门，并由门卫通知部门负责人确认后方可放行。 2、车辆进入厂区内限速5公里，不得超速，禁止鸣笛，禁止抢

道、超车、占道，行驶时要安全礼让，转弯处要慢行、谨慎，要按照指定地点整齐停车。 3、车辆行驶中，严禁急刹车、急转弯，前后车距应保持在5米以上，。防止发生碰撞事故。 4、除公司车辆外，其它任何车辆未经允许不得进入生产区、车间，区域界限划分为：公司办公楼围墙，主干道路口以东。 5、进入公司车辆要保持清洁，严禁携带垃圾、杂物、危险品等进入厂区。 6、严禁酒后驾驶或在厂区内喝酒、吸烟及乱扔垃圾、纸屑等杂物。 7、严禁存在安全隐患车辆进入厂区。 8、所有外来车辆进入厂区装卸货物，必须经门卫与收货单位、发货单位负责人员取得联系后，由收货、发货负责人到门卫带车进入厂区，对进入厂区所出现的违规行为，由收货、发货负责人负责。 9、所有等待装卸货物车辆应按照指定地点有序排队，不得堵塞车间门口等交通要道，以免影响公司正常生产。 10、任何外来车辆驾驶员或随同人员未经允许，不得进入生产区域，经同意进入生产区域时，必须正确佩戴安全帽，并严格遵守公司各项管理规定，对违反公司规定的处罚，由承接部门承担。 11、机动车或非机动车辆在厂区出现的事故，由车辆驾驶员本人承担，与本公司无关。 12、进入公司非机动车辆，必须按照安全保卫（门卫）指定的区域停放，不得乱停乱放。 五、停放管理规定 1、公司停车场分为五个区域：一区属公司车辆停放区；二区为属私家车停放区；三区属私家车停放区；四区属公司班车停放区；五区属非机动车停放区；其它地方禁止停放任何车辆。

动车组限速停车有关规定

动车组限速、停车有关规定

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动车组限速、停车有关规定摘抄 一、根据沈铁总发〔2011〕56号转发铁道部关于印发《冰雪天气动车组列车限速暂行规定》的通知 重联动车组随车机械师发现线路积雪覆盖道砟时，立即通知司机，限速180km/h及其以下运行，司机根据随车机械师的限速要求运行，并向列车调度员报告，列车调度员不再发布限速调度命令，调度员须提示后续列车司机，司机通知随车机械师注意运行状态。 1、限速标准 (1)降雪天气，当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时，无砟轨道区段限速250km/h及以下，有砟轨道区段限速200km/h及以下；当运行区段降大雪、暴雪时，无砟轨道区段限速200km/h及以下，有砟轨道区段限速160km/h及以下。 当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度10cm以上时，限速200km/h及以下；有砟轨道区段道砟面积雪厚度5cm以上时，限速160km/h及以下。 中雪、大雪、暴雪的界定标准：以气象部门公布或工务部门观测为准。 (2)接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速160km/h及以下。 (3)动车组车底结冰需要列车限速时，无砟轨道区段限速250km/h及以下，有砟轨道区段限速200km/h及以下。 二、沈铁安发[2010]332号关于《长吉城际铁路非正常情况应急处理办法》的通知 1、动车组列车运行途中发生故障时，动车组司机应按车载信息监控装置的提示，按规定及时处理；需要由随车机械师处理时，动车组司机应通知随车机械师。经处理确认无法正常运行时，动车组司机应按车载信息监控装置的提示和随车机械师的要求，选择维持运行或停车等方式，并报告列车调度员。在动车组车体两侧处理故障、打开或关闭裙板、联挂作业时，若上下行线间距不足6.5m，随车机械师通知动车组司机向列车调度员提出邻线列车限速请求，邻线列车应按80km/h限速运行。 2、轴温报警 （1）、当轴温稳步上升至90℃时，随车机械师通知动车组司机保持原速运行。动车组机械师联系行调了解地面红外线探测站监控温度情况，并请求地面红外线系统加强监控，到前方站停车。当轴温稳步上升至110℃时，随车机械师通知动车组司机立即停车。 （2）、停车后，随车机械师下车进行外观检查并点温。如外观检查及点温均正常，通知动车组司机正常运行。如点温温度大于90℃小于110℃时，通知动车组司机，动车组司机按照不高于80Km/h速度运行。如点温温度超过110℃时，动车组司机按照不高于40Km/h速度运行到前方站，请求救援。 （3）、限速运行后，动车组机械师联系行调，请求地面红外线系统加强监控。随车机械师在司机室密切观察轴温变化，根据轴温变化情况通知动车组司机适当调整速度。 3、轴抱死 ①动车组运行途中司机台BPS屏显示“轴抱死”时，动车组司机立即将牵引制动手柄置于中立位（为防止冒进信号或紧急突发情况时除外）。 ②动车组司机立即查看诊断监视器（TD屏）。如出现的故障提示瞬时消失，检查各轴无制动压力，且无牵引系统丢失时，正常运行。 ③如某辆或几辆车制动缸存在压力，动车组司机立即通知随车机械师并减速在合适地点停车。随车机械师检查该轴车轮是否擦伤，并将故障车空气制动切除。若车轮无擦伤且开车后再无抱轴现象发生，按有关规定运行；若有擦伤，按有关限速规定执行。 ④当某辆车显示“抱轴”和“无防护车轴”提示，且短时间内不消失，并伴随该车牵引丢失，动车组司机立即减速至合适地点停车。随车机械师检查牵引传动系统，确认牵引电机输出端或万向轴故障时，拆除万向轴后，通知动车组司机以5km/h速度运行试车，如该轴车轮转动正常，可继续按正常速度运行回库处理。 4、空调故障 随车机械师确认防护网固定状态和动车组状态后，通知动车组司机。动车组司机向列车调度员申请打开车门限速运行的调度命令。列车调度员向沿途各站及司机下达“×次因空调失效开放部分车门运行，限速60km/h（通过高站台时限速40km/h运行）”的调度命令。 三、铁运电【2011】40电报、沈铁安发【2011】72号文件，关于《动车组列车发生相撞事故应急处理》 1、动车组列车运行中发生路外伤亡事故，司机应立即采取最大常用制动停车措施。 2、邻线运行的列车司机接到限速命令后明确限速地点，严格控制速度，通过该区段时限速120km/h。 四、《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》，第118条对动车组遇大风行车限速的规定： 在环境风风速不大于20m/s时，可以正常速度运行；环境风风速不大于25m/s时，运行速度不大于200km/h；环境风风速不大于30m/s时，运行速度不大于120km/h；环境风风速大于30m/s时，严禁动车组列车进入风区。 五、沈铁总发（2009）13号文件，既《沈阳铁路局动车组行车组织办法》

H3C华为交换机限速方法

H3C华为交换机限速方法 H3C华为交换机限速有以下方法： line-rate(lr) speed traffic-limit qos car H3C华为交换机端口限速 二层较为准确（如：lr,speed),三层不准确（如：traffic-linit,qos car) lr : E050：(可信度100%) [Quidway-Ethernet0/1]line-rate ? INTEGER<1-100> Target rate(Mbps S5500：(可信度100%) [S5500-GigabitEthernet1/0/1]qos lr outbound cir ? INTEGER<64-1000000> Committed Information Rate(kbps), it must be a multiple of 64 speed : (可信度100%) [S5500-GigabitEthernet1/0/1]speed ? 10 Specify speed of current port 10Mb/s 100 Specify speed of current port 100Mb/s 1000 Specify speed of current port 1000Mb/s auto Enable port's speed negotiation automatically traffic-limit : (可信度50%,当设定50M时，带宽为7M左右；当设定10M时，带宽为1M左右) [Quidway E050-Ethernet0/1]traffic-limit inbound ip-group 2000 ? INTEGER<1-100> Target rate(Mbps) link-group Apply the link-based acl rule Specify the ID of acl rule qos car :(s5500)(可信度50%,当设定9.6M时，带宽为5M左右) acl number 2000 rule 0 permit source 10.0.0.0 0.0.0.255 traffic classifier liukong operator and if-match acl 2000 traffic behavior liukong car cir 9600 cbs 200000 ebs 4000 green pass red discard yellow pass qos policy liukong classifier liukong behavior liukong interface GigabitEthernet1/0/1 qos apply policy liukong inbound 补充说明：交换机端口限速 2000_EI系列以上的交换机都可以限速! 限速不同的交换机限速的方式不一样! 2000_EI直接在端口视图下面输入LINE-RATE (4 )参数可选!

道路限速标志设计

标志的分类 国标中按照标志的功能、设置方式、牌面大小、设置的时间长短、牌面发亮方式、显示方式、显示变动方式共分为七大类，每大类又根据不同的特性分为不的小类。基于本文需要，只对标志按照其功能分类进行介绍。标志的功能主要体现在提供不同的信息内容来指引交通参与者完成相应的动作行为，从而安全、快捷地达到相应的行驶目的。按照标志的功能分类是最基本的分类方式，具体可分为以下五类: (1)警告标志:是警告车辆、行人注意危险地点及应采取相应措施的标志。形状为等边三角形，顶角朝上，黄底、黑边、黑图案。 (2)禁令标志:是根据道路和交通情况，为保障交通安全而对车辆行为加以禁止或限制的标志。形状为圆形，白色底，红圈红斜杠，黑色图案。 (3)指示标志:是指示车辆和行人按规定方向、地点进行的标志。形状为圆形和矩形，蓝色底，白色图案。 (4)指路标志:用来指示市镇村的境界，目的地方向、距离，著名地点等。形状为矩形，城市道路指路标志为蓝底白字。 (5)辅助标志:是附设在主标志下起辅助说明作用的标志。不能单独设立，与主标志一起联合表达信息含义。形状也为矩形，白底黑字。 研究方法建立 由于目前城市道路交通标志设计中存在的许多不合理问题，使得标志系统不能发挥其应有的功能，道路使用者对标志的使用感到困惑，导致误驶、延误、迷失方向，甚至发生交通事故等。本章在已有交通标志研究成果基础上，结合城市道路交通特点，分析驾驶员、车辆、道路环境等因素对交通标志视认性的影响。从驾驶员视觉特征和心理特征，利用模拟道路条件和驾驶行为，研究交通标志对驾驶人员视觉刺激及由此引起的认知、联想、思维及行为过程等系列响应，构建驾驶员视觉模型、车辆行驶模型和道路环境模型，结合数学逻辑公式推导出一系列适合城市道路交通特点的交通标志设计参数。以期为我国现有城市道路交通标志的设计提供补充、完善和合理改进的理论依据，解决现阶段交通标志版面设计或位置设置不当等诸多问题。交通标志对人、车、路作用机理确定影响标志设计的因素从外部条件考虑主要有三方面:其一，标志的直接参与者—驾驶员，驾驶员的驾驶行为、视觉特征、心里特征对标志的设计参数都有着重要的影响;其二，与道路上行驶的车辆有关，包括车辆行驶的速度、车辆的动力性能以及车辆的制动性能等;其三，与道路环境有关，包括道路混合交通、道路断面型式以及路面性能等。交通标志对驾驶员的作用机理驾驶员对交通标志的认知过程分析驾驶员对标志信息的认知和处理过程是一个极其复杂的过程，一般来说可以分为发现、识别、认读、理解和反应五个阶段： (1)发现:此阶段是认识交通标志的初始阶段，在视野范围内察觉到有标志， 但辨不清标志的形状，更识别不出标志的内容。 (2)识别:是进一步了解交通标志的阶段，在此阶段，随着车辆的前进，能看 出标志的外形轮廓，但不能读出标志牌上的内容。 (3)认读:看清了标志的形状，并能读出标志牌上的内容。 (4)理解:在读清标志的基础上，了解标志的含义 (5)反应:大脑根据所得到的标志的信息，随即支配行动，对所驾车辆是否与 路面性能 驾驶员看到标志后采取相应的驾驶动作使车辆减速或加速，使之在适当的地点范围内能够完成动作。那么，在加、减速过程中除与车辆的动力性能和制动性能有关(下节讨论)外，还与

厂区机动车辆安全管理制度

厂区机动车辆安全管理制度 第二二七条 为了加强对厂区机动车辆和交通安全的管理，?保证安全生产特制定以下规定。 第二二八条 车辆管理： 1、厂区机动车辆（包括铲车、翻斗车、电瓶车等）在厂区内行驶须经设备处检查完好后，报劳动局检测验收，领取牌照，登记后方可使用。 2、各种机动车辆使用单位每季检查一次，做好记录，安技处每年昆审查一次，?凡年审及平时检查不合格的车辆，由安技处发整改通知书，整改不好的必须停驶。 3、机动车辆安全装置必须齐全完好，各部件灵敏可靠，技术性能良好，严禁带病行驶。 4、厂区交通限速为５公里/小时，行驶时要安全礼让，转角处要慢速、谨慎，驾驶室按规定坐人。 5、车辆停放不影响厂内交通安全，厂内交通标准图放置明显。 第二二九条 驾驶人员： 1、必须年满十八岁以上，身体健康，没有妨碍从事本驾驶工种疾病和生理缺陷。具有初中以上文化程度。 2、厂内机动车驾驶员，由所在部门向劳资处提出申请，由劳资处会同安技处、?设备处审核同意后，由医务所，进行体格检查，合格后到市劳动局进行安技培训，凭市局发的“特种作业操作证”方可单独驾驶。 3、取得“特种作业操作证”的人员，必须二年进行复审一次，复审后不合格进行补考仍不合格者，收回操作证。 4、脱离驾驶半年以上的，由安技处审查考核，合格后方可独立驾驶。 5、驾驶人员必须随身携带操作证，严禁将车辆交给无操作证的人员驾驶。 6、遵守交通管理规则，禁止超速行驶及酒后开车乱停乱放。 7、驾驶员要服从安技、保卫处的管理、监督和检查，对做出显着成绩和违章驾驶及造成事故者分别按厂“安全奖惩制度”处理。 8、退休、退职的驾驶员，由所在部门收回特种作业操作证交安技处。

wifi怎么限速

wifi怎么限速 现在的无限路由器做的已经比较成熟了，一般都会自带速度限制功能，因为共享了wifi难免会有不知觉的同学老是下载东西影响网速，那么我们wifi怎么限速呢?下面就教你吧 wifi限速的方法： 1、首先登录路由器管理界面，一般路由器的登录地址都是192.168.1.1或者192.168.0.1，大家不妨试试，或者看路由器表面外壳上的标注即可。首先我们打开浏览器，在里边输入路由器登录地址，然后填写上用户名与密码(默认一般均为admin，如果不是请看路由器外壳上的标注介绍。 2、如上图，输入完路由器登录用户名与密码后，我们点击下边的确定即可进入路由器设置中心了，如果您的路由器支持限速功能，那么我们在左侧会看到有一个“IP宽带控制”，如下图： 3、如上图，我们点击“IP宽带控制”即可进入路由器限速设了，如下图所示： 路由器限速设置之IP带宽控制参数说明： 1、带宽的换算关系为：1Mbps = 1000Kbps; 2、选择宽带线路类型及填写带宽大小时，请根据实际情况进行选择和填写，如不清楚，请咨询您的带宽提供商(如电信、网通等); 3、修改下面的配置项后，请点击“保存”按钮，使配置项生效。

4、如果没有设置任何状态为“启用”的IP带宽控制规则，您填写的带宽大小将不起作用。 这里路由器限速设置主要注意几个地方，首先要了解自己拉的网线是几M的，1M约等于1000K，然后就是设置IP段的宽带情况，以下笔者演示的是自己使用的是4M联通网络，想给自己的网速最低不低于2M，最高也不高于2M的条件，也就是说，在自己的网络中，给自己设置2M独享，其他用户则最低保障1M网络，最高不超过2M，具体设置如下： 如上图，大家设置路由器限速一定要注意以上四个步骤，首先是要第一步，要勾选上“开启IP宽带控制”，然后是第二步，选择自己家的宽带情况，上面演示的是笔者家拉的4M网络。然后就是下边的设置本地IP地址限制网络情况，上图演示的是笔者打算将自己电脑IP地址设计为192.168.1.2，网络分配情况是最低2M，最高也不超过2M，给予其他用户，192.168.1.3-192.168.1.255用户设置限制最低保障1M，最低不高于2M。

场内专用机动车辆安全管理办法

场内专用机动车辆 安全管理办法 场内专用机动车辆安全管理办法 1前言 1.1为了规范项目部场内专用机动车辆安全管理工作，制定本办法。 1.2场内专用机动车辆，是指除道路交通、农用车辆以外仅在施工现场区域使用的专用机动车辆，属于特种设备。如：平板车、翻斗车、装载机、推土机、挖掘机等。 1.3自本办法发布之日起，QB 521-33-50同时废止。 2职责 2.1车辆使用部门负责车辆的日常管理工作。 2.2工程部是车辆的归口管理部门。 2.3安全部负责对本制度执行情况进行监督检查。 3管理内容 3.1车辆准入 凡进入施工现场的车辆应符合国家有关要求，应当附有安全技术规范要求的设计文件、产品质量合格证明、安装及使用维修说明、监督检验证明等文件；存在严重事故隐患，无改造、维修价值，或者超过安全技术规范规定使用年限的不许进场。

3.2车辆管理 3.2.1车辆使用单位 3.2.1.1 应当对车辆进行经常性日常维护保养。出现故障或者发生异常情况，应对其进 行全面检查，消除隐患后，方可重新投入使用。 3.2.1.2 使用前应检查制动器、喇叭、方向机构等是否完好。装运物件应垫稳、捆牢，不得超载。启动前，应先鸣号。行驶时，驾驶室外及车厢外不得载人，驾驶员不得与他人谈笑。停车后应切断动力源，扳下制动闸后驾驶员方可离开。 3.2.1.3 对超重、超宽、超长、超高的设备运输，应编制有关的运输措施，经项目部工程部审批同意，对所有参加运输、装卸的有关人员进行措施交底后，方可实施运输、装卸。 3.2.1.4 现场的机动车辆应限速行驶，时速一般不得超过30km特殊条件下的限速规定按照GB 4387-2008《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》执行。 3.2.1.5 危险品的运输应执行QB 526-09《危险品安全管理办法》。 3.2.1.6 每月对车辆进行一次自行检查，并做好记录。 3.2.1.7 建立车辆安全技术档案，包括以下内容： 1）车辆的设计文件、制造单位、产品质量合格证明、使用维护说明等文件。 2）车辆的定期检验记录。 3）车辆的自行检查记录。 4）各车的日常使用状况记录。 5）车辆及其安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的日常维护保养记录。 6）车辆故障和事故记录。 3.2.2 工程部 3.2.2.1 在车辆投入使用后30 日内，工程部机械专工负责向直辖市或设区的市的特种设备安全监督管理部门登记，并将登记标志置于车辆的显著位置。 3.2.2.2 工程部审批超重、超宽、超长、超高的设备运输措施，对所有参加运输、装卸的有关人员进行措施交底，并监督措施的执行。 3.2.2.3 工程部应按照安全技术规范的定期检验要求，在安全检验合格有效期届满前1 个月向特种设备检验检测机构提出定期检验要求，并做好记录。 3.2.2.4 工程部应建立场内专用机动车辆台帐。 3.2.3 安全部安全部监督车辆使用单位、工程部认真落实车辆管理的各项职责。

厂内机动车辆限速标志的设置问题

关于厂内机动车辆限速标志的设置问题 经查GB 4387-2008《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》“6.4机动车行驶”给予相对明确的答案。 6.4.1机动车在无限速标志的厂内主干道行驶时，不得超过30km/h，其他道路不得超过20km/h。 6.4.2机动车行驶在下列地点、路段或遇到特殊情况时的限速要求应符合表的规定。 限速地点、路段及情况 道口、交叉口、装卸作业、人行稠密地段、下坡道、设有 警告标志处或转弯、调头时，货运汽车载运易燃易爆等危 险货物时 结冰、积雪、积水的道路；恶劣天气能见度在30m以内时 进出厂房、仓库、车间大门、停车场、加油站、上下地中 5衡、危险地段、生产现场、倒车或拖带损坏车辆时 恶劣天气能见度在5m以内或能见度在10m以内、道路最大纵坡在6%以上时，应停止行驶。 对于厂内机动车的限速标志个人认为可以按照GB5768.2-2009《道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志》的要求进行设置。原则上在厂区入口、交叉口、转弯口、下坡道、厂房（仓库、车间）大门、1015最高行驶速度地中衡等处结合公司厂内交通安全管理制度的要求设置明显的限速警示标志。以示提醒与告知。 为了提醒厂内机动车司机控制机动车行驶速度，切实保障职工生命、财产安全，工业企业应按照国家标准设置厂内交通限速标志。目前，工业企业存在厂内未设置机动车限速标志或限速标志不符合国家标准的问题，存在一定的安

全隐患。现根据《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》（GB4387-2008）有关设置限速标志的规定，仅对工业企业厂内机动车限速规定作一下简介，供大家参考。 一、道口、交叉口、装卸作业、人行稠密地段、下坡道、设有警告标志处或转弯、调头时，货运汽车载运易燃易爆等危险货物时，最高行驶速度为15 km/h。 二、结冰、积雪、积水的道路；恶劣天气能见度在30m以内时，最高行驶速度为10 km/h。 三、进出厂房、仓库、车间大门、停车场、加油站、上下地中衡、危险地段、生产现场、倒车或拖带损坏车辆时，最高行驶速度为5 km/h。 四、机动车在无限速标志的厂内主干道行驶时，不得超过30km/h，其它道路不得超过20km/h。 五、执行任务的消防车、工程抢险车和救护车不受规定速度限制。

长江限速规定

长江江苏段一、二、三类水域一览表类别航段或水域名称和范围 一类水域桥区水域 （5座大 桥） 1、苏通大桥（上界：大桥轴线上3400米；下界大桥轴线下 3800米。），2、泰州大桥（上界：大桥轴线上1500米；下 界大桥轴线下1000米。），3、南京四桥（上界：南京长江四 桥施工6#浮对标联线，下界：南京长江四桥施工1#浮与南 京炼油厂12号码头联线。），4、南京大桥（上界：北岸浦口 火车轮渡码头与南岸护桥部队铁制瞭望台之间的联线；下 界：南京长江大桥以下1000米处南北两岸联线。）5、大胜 关高速铁路大桥、南京三桥（板桥汽渡）（上界：南岸凤翔 码头与北岸七坝三角测点联线；下界：南京长江第三大桥桥 轴线下游800米处南北两岸联线。） 渡运水域 （13道客 汽渡） 海太汽渡（上界：长江#14红浮与B#12黑浮联线;下界：长 江B#11黑浮经#13黑浮与南岸联线），2通沙汽渡（天生港 专用水道下口）（上界：天#3红浮经通锚#1浮与通锚#2浮 联线；下界：以长江#30左右通航浮和长江30#红浮联线下 游1000米的水域），3、张皋汽渡（上界：张家港锚地(No： 11)下界浮与南岸七圩三角测点联线；下界：长江#38-1左 右通航浮与大新#1浮联线），4、江阴火车轮渡（福姜沙水 道上口）（上界：北岸小桥港与南岸肖山水文站联线;下界： FB14#黑浮上游600米处与南岸大河港联线。），5、韭菜港汽 渡和黄田港汽渡（上界：长江#62红浮与黑浮联线；下界： 北岸金泰水塔与南岸江阴船厂码头联线。），6、利港汽渡（上 界：长江#68黑浮与南岸利电烟（下）联线；下界：长江#67 红浮与黑浮联线。），7、圩塘汽渡（上界：长江#72红浮与 黑浮联线上游300米；下界：长江#71红浮与黑浮联线上游 800米。），8、扬中汽渡（上界：高港水泵房码头与南岸二 墩港河口上400米联线；下界：北岸船厂水塔与南岸扬中水 厂专用浮联线。），9、大港汽渡（上界：北岸东还原测点下 1000米与南岸大港三期散货码头上端联线；下界：长江#98黑浮 与南岸大港塔形岸标联线。），10、孩溪汽渡（上界：北岸 江心洲水塔与南岸仲家村测点联线（长江101#黑浮和红浮 联线）；下界：长江#100红浮与#100黑浮联线。）11、镇 扬汽渡（上界：润扬大桥北汊桥下1200米与南岸长江#113 黑浮联线；下界：瓜洲水塔与南岸龙门口塔形沿岸标联线。）， 12、燕八客渡（上界：燕子矶架空过江电缆；下界：南京二 桥。）13、宁浦客渡（上界：北岸宁港工程码头与南岸油运 公司#1码头连线（长江142#红浮上游1000米南北两岸联 线）；下界：北岸北杆三角测点上400米与南京港客运站码 头联线（长江142#红浮下游1000米南北两岸联线）。）

路由器wifi限速怎么设置

路由器wifi限速怎么设置 路由器wifi限速设置的方法： 1、首先登录路由器管理界面，一般路由器的登录地址都是192.168.1.1或者192.168.0.1，大家不妨试试，或者看路由器表面外壳上的标注即可。首先我们打开浏览器，在里边输入路由器登录地址，然后填写上用户名与密码(默认一般均为admin，如果不是请看路由器外壳上的标注介绍。 2、如上图，输入完路由器登录用户名与密码后，我们点击下边的确定即可进入路由器设置中心了，如果您的路由器支持限速功能，那么我们在左侧会看到有一个“ip宽带控制”，如下图： 3、如上图，我们点击“ip宽带控制”即可进入路由器限速设了，如下图所示： 路由器限速设置之ip带宽控制参数说明： 1、带宽的换算关系为：1mbps = 1000kbps; 2、选择宽带线路类型及填写带宽大小时，请根据实际情况进行选择和填写，如不清楚，请咨询您的带宽提供商(如电信、网通等); 3、修改下面的配置项后，请点击“保存”按钮，使配置项生效。 4、如果没有设置任何状态为“启用”的ip带宽控制规则，您填写的带宽大小将不起作用。

这里路由器限速设置主要注意几个地方，首先要了解自己拉的网线是几m的，1m约等于1000k，然后就是设置ip段的宽带情况，以下笔者演示的是自己使用的是4m联通网络，想给自己的网速最低不低于2m，最高也不高于2m的条件，也就是说，在自己的网络中，给自己设置2m独享，其他用户则最低保障1m网络，最高不超过2m，具体设置如下： 如上图，大家设置路由器限速一定要注意以上四个步骤，首先是要第一步，要勾选上“开启ip宽带控制”，然后是第二步，选择自己家的宽带情况，上面演示的是笔者家拉的4m网络。然后就是下边的设置本地ip地址限制网络情况，上图演示的是笔者打算将自己电脑ip地址设计为192.168.1.2，网络分配情况是最低 2m，最高也不超过2m，给予其他用户，192.168.1.3-192.168.1.255用户设置限制最低保障1m，最低不高于2m。 最后我们就只要将自己电脑ip地址设置为192.168.1.2即可，大家可以根据自己的情况，以及针对不同的用户设置限速条件，主要是设置最低宽带与最高宽带资源条件;里边可以灵活设置。 路由器wifi限速设置的

厂内机动车、交通安全管理制度

厂内机动车、交通安全管理制度 1、总则 加强公司各种车辆安全管理，减少和避免安全事故、事件发生。 2、适用范围 适用于公司内员工班车、厂内车辆的管理。 3、职责 综合办公室负责公司班车及公务车辆的管理。 安技保卫部负责厂内所有机动车辆的监督管理。 4、机动车辆管理 、公司内各类机动车辆，均应有市交管部门颁发的机动车牌照，厂内机动车及特种车辆应有技术监督部门颁发的厂内机动特种车辆牌照及使用合格证，方可上路行驶。 、各类机动车和特种车辆，必须参加车辆的年检，确保制动、转向、灯光等安全部件完好可靠，未参加相关部门年检的机动车和特种车辆不准上路行驶。 、公司内部使用的厂内机动车、特种车辆严禁驶出公司院外，确因工作需要必须院外工作的，需经安技保卫部批准后方可驶出公司院外。 、班车公司提供营运资质证。 、班车营运证。 、运行班车需提供交强险、承运人险、商业保险等。

5、车辆安全行驶管理 、公司内限速规定： 、在公司内行驶的各种车辆，行驶限速为15km/h，通过道口、路口、通道、大门出口及重载或运输危险物品、易燃易爆物品时限速10 km/h。 、通过冰雪和积水路面，进出车间、仓库，上下地磅的车辆，限速5 km/h。 、停车规定： 、公司前区干道和试车区域严禁停放、修理各种车辆。 、交叉路口、车间、仓库门前不准停车或修车。 、机动车应停放在不妨碍交通的地点，停车后，驾驶员要拉手刹车、切断车内电源。 、班车应停放在指定的停车区域，不得乱停乱放。 、车辆在停车超过5分钟时，应关掉引擎。 、禁止在停车场洗车。 、机动车拖带规定： 、拖拉机不准用后牵引挑带车辆行驶，由于车辆原因必须拖带牵引的，只允许拖带一辆，并有专人指挥。 、拖带使用硬连接必须牢固，并便于转弯；使用软连接必须捆扎死结，牵引绳长度为5—7米。 、被牵引车辆必须由正是驾驶员进行操作，车辆的转向和制动有效可靠，在路上低速慢行。

公路限速标志设计规范

《公路限速标志设计规范》（JTG/T 3381-02—2020），作为公路工程行业推荐性标准，自2020年11月1日起施行。 简介： 《公路限速标志设计规范》（JTG/T 3381-02—2020），作为公路工程行业推荐性标准，自2020年11月1日起施行。 《公路限速标志设计规范》（JTG/T 3381-02—2020）的管理权和解释权归交通运输部，日常管理和解释工作由主编单位交通运输部公路科学研究院负责。 解读： 交通运输部发布了《公路限速标志设计规范》（JTG/T 3381-02—2020，以下简称《规范》），作为公路工程行业推荐性标准，自2020年11月1日起施行。为便于理解《规范》的主要内容，使用好标准，现将《规范》制订情况解读如下： 一、背景情况 公路限速标志是保障公路交通安全、引导车辆顺畅行驶的重要设施。公路限速标志设计的科学合理性直接影响公路交通安全与运行效率，关系到广大公路使用者的切身利益。为进一步规范公路限速标志设计，科学论证和选取公路限速值，合理控制公路车辆行驶速度，更好地保障公路行车安全，在国家有关限速标准的基础上，交通运输部组织完成了《规范》的制订工作。 二、《规范》的定位和特点 本规范以国家标准《道路交通标志和标线第5部分：限制速度》

（GB 5768.5—2017）为主要依据，结合《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）和《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81—2017）等行业标准有关规定，详细规定了公路限速路段划分、限速值论证、限速方式选取等内容，是对上述标准的细化和补充。 《规范》主要特点如下： （一）基本适应性。《规范》编制坚持目标导向和问题导向，针对我国公路限速标志设计的问题和不足，既保持与国外发达国家基本一致的限速设计理念和原则，同时又结合我国不同车型之间运行速度差异大的特征，基于我国国情制订。 （二）主要内容依据相关科研成果和应用经验。公路限速标志设计原则与程序、限速路段划分、综合评价论证法、公路风险分析论证法和运行速度论证法等重点内容的确定，以总结和吸收我国在公路限速标志设计方面的科研成果和应用经验，及在实际工作中得到的成功应用为主。 （三）兼顾交通安全与运行效率。从公路使用者的角度出发，按照《规范》设计的限速标志，可以有效减小车辆之间行驶速度的离散性，降低交通事故发生的可能性，实现交通流平稳有序运行，从而提高交通流运行效率。 三、《规范》的主要内容 （一）辨析了法定限速、标志限速、限速路段等术语，重点解决在法律法规的框架内，如何确定具体路段的标志限速。根据设计速度、运行速度和限制速度的含义，将运行速度作为重要因素引入公路限速

各种路面情况的限速规定

各种路面情况的限速规定 在道路上有限速标志的按限速标志行驶。 1、没有道路中心线的道路，城市道路为30公里/小时，公路为40公里/小时。 2、同方向只有一条机动车道的道路，城市道路为50公里/小时，公路为70公里/小时。 3、高速公路小型载客汽车最高车速不得超过120公里/小时，最低不得低于60公里/小时，同向有两条车道的，左侧车道的最低车速为100公里/小时，同向有三条车道的，最左侧车道的最低车速为110公里/小时，中间车道的最低车速为90公里/小时。 4、没有限速标志、标线的城市道路上最高车速不得高于70公里/小时。 5、乡村道路最高不得超过60公里/小时。 6、机动车行驶中遇到下列情形之一的，最高行驶速度不得超过30公里/小时， （1）、进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时。 （2）、掉头、转弯、下xx时。 （3）、遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时。 （4）、在冰雪、泥泞的道路上行驶时。 （5）牵引发生故障的机动车时。 7、同方向划有两条以上机动车道的道路，没有限速标志、标线的，城市道路最高时速为70公里/小时，封闭的机动车专用道路和公路最高时速为80公里/小时。 8、能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后雾灯，车速不得超过60公里/小时。与前车保持100米以上的距离；能见度小于100米时，

开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后雾灯和危险报警闪光灯，车速不得超过40公里/小时，与前车保持50米以上的距离；能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后雾灯和危险报警闪光灯，车速不得超过20公里/小时，并从最近的出口尽快驶离高速公路

交通禁令标志牌一般有些什么规格

官网网址：https://www.wendangku.net/doc/7e14355273.html, 交通禁令标志牌一般有些什么规格禁令交通标志牌是用优质铝板贴反光膜制成。禁令交通标志牌是起到禁止某种行为的作用，共有43种图案，禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。除个别标志外，颜色为白底，红圈，红杠，黑图案，图案压杠；形状为圆形、八角形、顶角朝下的等边三角形。禁令交通标志牌一般设置在道路交通，广场，学校，小区，仓库，厂矿等大型公共场所，容易发生危险的地段，需要禁止或限制车辆、行人交通行为的路段或交叉口附近，起到警告的作用，警告车辆、行人注意安全。 交通禁令标志牌为圆形牌，其中有禁止标志，限速标志等，规格为直径60CM，80CM，100CM，120CM这几种规格，根据我国道路速度来看，其中直径60CM 和80CM用量较多。直径60CM的适合用在小区、厂区、乡村公路等场所；直径80CM的适合用在国道，市政道，高速路的联接道、匝道处。100CM和120CM

官网网址：https://www.wendangku.net/doc/7e14355273.html, 适用在高速路主道，以及市政道的悬臂式标志牌用。 本公司生产的道路交通安全标志牌、道路指示牌、交通标志牌、交通指示牌、 公路指示牌、地名指示牌、三角警示牌、圆形交通标牌在白天以其鲜艳的色彩起到 明显的警示作用，在夜间车灯照射下，其明亮的反光效果可以有效地增强人的识别 能力，看清目标。 道路交通安全标志牌、道路指示牌、交通标志牌、交通指示牌、公路指示，引 起警觉，为黑暗中车辆行驶提供很大的帮助，从而避免事故发生，减少人员伤亡， 降低经济损失。牌、地名指示牌、三角警示牌、圆形交通标牌常用规格：三角形边 长70cm、90cm、110cm，圆形直径60cm、80cm、100cm。

关于厂内机动车辆限速标志的设置问题

关于厂内机动车辆限速标志的设置问题 日前，有部分网友及客户单位（安监部门、生产企业）来电来函咨询厂内机动车辆限速标志的设置问题，同时在《企业安全生产标准化》建设过程中也经常有厂内限速标志该张贴什么位置，限速值又该是多少等涉及此类的问题。有人说 5km/h，有人说10 km/h，还有企业张贴为20km/h。大家都混淆了，到底是多少？有标准规定没？说实话，标准规定当然是有，只是每个标准都不一致，比如：某企业在出入证上就明确标识厂内机动车的最高速度为30km/h。确实，这是企业内部的管理制度规定的，不好擅加言论。 经查GB 4387-2008《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》“6.4机动车行驶”给予相对明确的答案。 6.4.1机动车在无限速标志的厂内主干道行驶时，不得超过30km/h，其他道路不得超过20km/h。 6.4.2机动车行驶在下列地点、路段或遇到特殊情况时的限速要求应符合表的规定。 限速地点、路段及情况最高行驶速度道口、交叉口、装卸作业、人行稠密地段、下坡道、设有警告 15 标志处或转弯、调头时，货运汽车载运易燃易爆等危险货物时 结冰、积雪、积水的道路；恶劣天气能见度在30m以内时10 进出厂房、仓库、车间大门、停车场、加油站、上下地中衡、 5 危险地段、生产现场、倒车或拖带损坏车辆时 恶劣天气能见度在5m以内或能见度在10m以内、道路最大纵坡在6%以上时，应停止行驶。

这里也只是为大家提供一个参考，并没有说在厂内机动车的行驶速度一定是5km/h或10 km/h。对于厂内机动车的限速标志个人认为可以按照GB5768.2-2009《道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志》的要求进行设置。原则上在厂区入口、交叉口、转弯口、下坡道、厂房（仓库、车间）大门、地中衡等处结合公司厂内交通安全管理制度的要求设置明显的限速警示标志。以示提醒与告知。

如何设置路由器宽带限速

如何设置路由器宽带限速 在设置路由器宽带限速之前，先要了解我们开通的宽带是多少，是几台电脑一起共享这些宽带，这里我们先以我们的宽带是2M，2个人在同时使用，IP地址使用自动获取为例来设置路由器的宽带限速。 一、设置IP地址自动获取 先把路由器的主要参数设置好。如图： DHCP服务器：启用 地址池开始地址：192.168.1.2 地址池结束地址：192.168.1.3 网关：192.168.1.1 再设置电脑。如图：

右键单击网上邻居——属性——本地连接——属性——双击cp/ip协议->自动获取ip地址 二、限制宽带设置 1、设置IP宽带控制 在开启IP宽带控制前打勾，宽带线路选择：ADSL线路、上行总带宽:1024，下行总带宽:2048 (这个地方2M就是2*1024,4M就是4*1024)，最好点击“保存”。如图： 2、设置IP宽带控制规则列表 我这里是要限制2台电脑的宽带，那么在设置的时候就要设置2条规则，如果你的路由器前面设置过宽带限速的话，就要先把原来设置的全删除（单击删除所有条目即可）。如图：

添加新条目->IP带宽控制规则配置(修改下面的参数,其余使用默认的)。如图： 启用前打勾，地址段填写：192.168.1.2-168.192.1.2，上行:最大512 下行:最大1024 (这个地方才是限制带宽的数值,1024是均分2048/2,也可以设置的稍微大点1200也可以)，最后在设置好所有参数以后点击“保存”。 然后添加第二调规则，添加新条目->IP带宽控制规则配置 启用(打勾)，地址段192.168.1.3-192.168.1.3，上行:最大512，下行:最大1024 ，和上面一样在设置好了以后点击“保存”。 最后为了防止别人修改IP地址，我们可以再添加另外一条规则，在地址段填写：192.168.1.4-192.168.1.4，上行设置为：最大10，下行设置为：最大100 以上就是路由器宽带限速的步骤。