牛筋防滑链和铁防滑链哪个好

冬季行车就主要的就是安全了，由于路况比较复杂，因此很多的车辆会采用一些防滑链，其中牛筋和铁的比较常见，这两种材质各自有自身的优势和缺点，用户需要根据实际使用情况来挑选。

根据材质的特点，我们建议商用车或者是载重卡车等可以使用铁链，乘用车建议用牛筋链。下面来就两种防滑链的区别为您总结如下：

首先说说铁链：它使用的范围也比较广，历史也比较悠久，防滑效果也还不错，至今仍广泛使用于大型汽车（卡车、货车、公交车等）上；因为铁制防滑链安装不方便、笨重、携带不方便、不美观、舒适性差等问题，已经基本上退出了小轿车市场，如今也很难看到小轿车有使用铁制防滑链的了。

铁链摩擦系数较大，破冰效果好；但美中不足是，对轮胎的损害较大，严重的会崩花纹块；商用车建议使用。如果是改装的面包车或者拉货皮卡，也建议使用铁链。

然后看看牛筋材质的防滑链，其实就是塑料的一种，在对环境要求不严格的情况下，牛筋是橡胶的理想替代品，但如遇低温环境、牛筋材质就是变脆。同

样牛筋材料也比橡胶材料的价格便宜多了。如今国内很多厂商开始将牛筋材料应用于防滑链的制造上，不得不说国人还是非常聪明的。因为材料便宜，所以牛筋防滑链的价格也不贵，普遍在200块钱以内就可以买到了。如果遇到下雪，买副便宜的牛筋防滑链来应一下急也未偿不可。

建议：牛筋链对轮胎保护较好，对轮胎基本没有过多的磨损，但是其防滑抓地力以及破冰效果比铁链要差很多。轿车建议使用。

用户应该选择合适的防滑链，需要考虑到车型以及使用的情况，如果是长期需要在冰雪路面行驶，铁链式最为合适；如果偶尔用两三次的话，使用牛筋防滑链就能满足使用。

汽车防滑链选购注意事项标准版本

文件编号：RHD-QB-K7508 （管理制度范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 汽车防滑链选购注意事 项标准版本

汽车防滑链选购注意事项标准版本操作指导：该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 面对市售的种类繁多的防滑链，如何才能选购到最适合自己，性价比最高的汽车防滑链，这是许多车主共同关心的问题。作为汽车发烧友，在此特为车主提供几点选购技巧，以帮助广大车主轻松选购到高性价比防滑链。 车主要选购到最高性价的防滑链，首先要了解清楚目前市售防滑链的种类及其各自存在的优劣势。通过对比，才能购得最高性价比的防滑链。 目前市售防滑链大体分为三类，铁制防滑链或者钢制防滑链；牛筋防滑链（也称聚氨酯防滑链）；橡胶防滑链。下面就这三种防滑的优劣势一一进行说

明。以便车主们选择性价比最高的防滑链。 铁制防滑链，使用范围广，是最常见最经典的一种，优点是价格便宜，结实耐用。缺点是噪音大，拆装困难，比较重，致命的是对轮胎磨损很严重，这种铁制防滑链现在正逐渐退出轿车用品市场，越来越少的被运用到家用小汽车上。 牛筋防滑链，是近年来开发的一种比较现代的车辆防滑设备。外观漂亮，价格适中，大概在200-400元（一副/2只轮胎），安装也很方便，但牛筋、TPU塑料材质的防滑链，在严寒、低温情况下，很容易变脆断裂，给行车带来不安全因素。 橡胶防滑链，在橡胶中布置了抗拉力的尼龙丝，有很强的拉力。整体厚度和网状都要大于牛筋链，不仅更耐磨，且低温不断裂。这种汽车防滑链在冰雪天和爬山都是很有用的。但价格略高于牛筋防滑链，通

轮胎尺寸标准

轮胎的种类 提起轮胎的种类，其实有很多种分法：有按车种分类的，有按用途分类的，有按大小分类的，有按花纹分类的，有按构造分类的。按汽车种类分类 轮胎按车种分类，大概可分为8种。即：PC——轿车轮胎；LT ——轻型载货汽车轮胎；TB——载货汽车及大客车胎；AG——农用车轮胎；OTR——工程车轮胎；ID——工业用车轮胎；AC ——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。 按轮胎用途分类 轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外，还必须标明层级数。但在这里需要告诉大家的是，载重轮胎的层级数并不是指它的实际层数，而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的，因此，国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层数的基准。不同层级，轮胎的负荷能力不同。即使相同规格的轮胎，因为它的层级数不同，它的负荷能力也不相同，所

以，不同层级的轮胎，不能在同一轴上使用，否则，在高速行驶并负载的情况下就会发生危险。比如：解放车用的900—20轮胎(16层级)就不能和900—20轮胎(14层级)同用在一轴上，因为它们的层级不同，负荷不同，混用以后就容易发生危险。 轻型货车或面包车用的轻型子午线载重轮胎都要在轮胎型号的后面加一个字母“C”，以便和轿车用的子午线轮胎加以区分。如：金杯面包车用的轮胎185SR14C，其中的“C”即指此轮胎为轻型载重轮胎。而美国标准则规定：客车用的轮胎，要在轮胎规格前面用字母“P”加以表示。如：切诺基用的P215／75R15轮胎，其中的“P”即指此轮胎为客车用轮胎。有很多驾驶员不懂得这个“P”字的含义，一味迷信它，认为美国车上就必须使用带“P”的轮胎，因此，在换轮胎时没有“P”字的轮胎不敢使用，经常闹出一些笑话。有些轮胎经销商，在遇到有这种心理的驾驶员以后，便把带“P”字的轮胎价位卖得很高。其实“P”字只是美国的一种规定，比如，我国上海回力轮胎厂生产的轮胎185／70R14轮胎，要出口美国给福特厂生产的天霸车配套使用，那么，根据美国的规定，上海回力厂生产的185／70R14轮胎的前面就要加个“P”字，以示此轮胎为客车用轮胎。所以，您在换轮胎时，千万不要被这个“P”字唬住。相反，这个“C”字。您倒要注意，并且，如果您的车属于轻型载货汽车那就一定要坚持做到无“C”字轮胎不换。前面说过金杯面包车用的是子午线185SR14C轮胎，而奥迪轿车用

汽车防滑链如何快速安装与拆卸

汽车防滑链如何快速安装与拆卸？ 对于很多车主来说，在冬季下雪天给汽车装上防滑链是再平常不过的事情了。但对于第一次给汽车安装防滑链的车主来说，难免有些担心。其实防滑链的安装并不像大家想象的那么复杂。只要选对防滑链，安装和拆卸防滑链也可以是一个非常快的过程。笨重的铁链抑或质地相对较硬的牛筋防滑链，安装起来都不是那么便利。而弹性好的橡胶防滑链，安装起来就会轻松很多。市场上畅销的联谊橡胶防滑链，就因其易于安装，又具高弹性低温不断裂，而大受车主欢迎。 防滑链安装：（以联谊橡胶防滑链为例，联谊橡胶防滑链采用一体成型设计，与胎面更贴合，所以安装起来方便快捷。） 安装步骤一：准备好爱车 最好选择在车道或一些相对安全的场所来进行防滑链的安装及防滑链拆卸。如果必须在途中安装或拆卸防滑链时，务必要在路边安全和平坦的路段上。不管在哪里安装，确保有足够的空间移动防滑链，停后的车辆确保制动，避免发生意外。安装之前清理掉车胎上多余的雪。 安装步骤二：开始安装防滑链 确认你的车子是前轮驱动还是后轮驱动，前轮驱动的车辆，防滑链应安装在前轮，后轮驱动的车辆，防滑链应安装在后轮。总之，防滑链要安装在驱动的那组轮胎上。（在安装防滑链时可借助千斤顶） （1）把防滑链罩在轮胎上。从轮胎挡泥板缝隙宽的一方入手，将有挂钩的一侧朝外，没有挂钩的一侧朝内。罩在轮胎上的合适位置。

（图为联谊橡胶防滑链安装过程实拍） （2）挂内侧接头挂钩。转动轮胎至适当位置，注意不要踩到防滑链的配件。将接头部分向轮胎内侧移动，挂上内侧的接头挂钩。 （图为联谊橡胶防滑链安装过程实拍） （3）挂外侧圆带。

调整防滑链与轮胎的圆心。 （图为联谊橡胶防滑链安装过程实拍） 挂上W挂钩使防滑链闭合。 （图为联谊橡胶防滑链安装过程实拍）

汽车防滑链选购注意事项

编号：AQ-CS-09055 ( 安全常识) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 汽车防滑链选购注意事项Matters needing attention in purchasing automobile anti slip chain

汽车防滑链选购注意事项 备注：安全是指没有受到威胁、没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处，互相不伤害，不存在危险、危害的隐患, 是免除了不可接受的损害风险的状态，安全是在人类生产过程中，将系统的 运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。 面对市售的种类繁多的防滑链，如何才能选购到最适合自己，性价比最高的汽车防滑链，这是许多车主共同关心的问题。作为汽车发烧友，在此特为车主提供几点选购技巧，以帮助广大车主轻松选购到高性价比防滑链。 车主要选购到最高性价的防滑链，首先要了解清楚目前市售防滑链的种类及其各自存在的优劣势。通过对比，才能购得最高性价比的防滑链。 目前市售防滑链大体分为三类，铁制防滑链或者钢制防滑链；牛筋防滑链（也称聚氨酯防滑链）；橡胶防滑链。下面就这三种防滑的优劣势一一进行说明。以便车主们选择性价比最高的防滑链。 铁制防滑链，使用范围广，是最常见最经典的一种，优点是价格便宜，结实耐用。缺点是噪音大，拆装困难，比较重，致命的是对轮胎磨损很严重，这种铁制防滑链现在正逐渐退出轿车用品市场，

越来越少的被运用到家用小汽车上。 牛筋防滑链，是近年来开发的一种比较现代的车辆防滑设备。外观漂亮，价格适中，大概在200-400元（一副/2只轮胎），安装也很方便，但牛筋、TPU塑料材质的防滑链，在严寒、低温情况下，很容易变脆断裂，给行车带来不安全因素。 橡胶防滑链，在橡胶中布置了抗拉力的尼龙丝，有很强的拉力。整体厚度和网状都要大于牛筋链，不仅更耐磨，且低温不断裂。这种汽车防滑链在冰雪天和爬山都是很有用的。但价格略高于牛筋防滑链，通常在450-600元（一副/2只轮胎）之间。 通过对三种防滑链的比较，从对轮胎的保护和安装便利度上看，牛筋防滑链和橡胶防滑链都是很好的选择。从舒适度和耐低温上看，橡胶防滑链无疑是最理想的选择。从耐磨程度上看，橡胶防滑链也是远远优于牛筋防滑链。（一副普通牛筋防滑链可在雪地行驶的总里程大约为80公里，而一副橡胶防滑链在雪地的行驶里程约为500公里） 如果此防滑链采用进口天然橡胶制成，其行驶的总里程会更长。

汽车防滑链选购注意事项(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 汽车防滑链选购注意事项 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-9067-80 汽车防滑链选购注意事项(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 面对市售的种类繁多的防滑链，如何才能选购到最适合自己，性价比最高的汽车防滑链，这是许多车主共同关心的问题。作为汽车发烧友，在此特为车主提供几点选购技巧，以帮助广大车主轻松选购到高性价比防滑链。 车主要选购到最高性价的防滑链，首先要了解清楚目前市售防滑链的种类及其各自存在的优劣势。通过对比，才能购得最高性价比的防滑链。 目前市售防滑链大体分为三类，铁制防滑链或者钢制防滑链；牛筋防滑链（也称聚氨酯防滑链）；橡胶防滑链。下面就这三种防滑的优劣势一一进行说明。以便车主们选择性价比最高的防滑链。 铁制防滑链，使用范围广，是最常见最经典的一种，优点是价格便宜，结实耐用。缺点是噪音大，拆

装困难，比较重，致命的是对轮胎磨损很严重，这种铁制防滑链现在正逐渐退出轿车用品市场，越来越少的被运用到家用小汽车上。 牛筋防滑链，是近年来开发的一种比较现代的车辆防滑设备。外观漂亮，价格适中，大概在200-400元（一副/2只轮胎），安装也很方便，但牛筋、TPU塑料材质的防滑链，在严寒、低温情况下，很容易变脆断裂，给行车带来不安全因素。 橡胶防滑链，在橡胶中布置了抗拉力的尼龙丝，有很强的拉力。整体厚度和网状都要大于牛筋链，不仅更耐磨，且低温不断裂。这种汽车防滑链在冰雪天和爬山都是很有用的。但价格略高于牛筋防滑链，通常在450-600元（一副/2只轮胎）之间。 通过对三种防滑链的比较，从对轮胎的保护和安装便利度上看，牛筋防滑链和橡胶防滑链都是很好的选择。从舒适度和耐低温上看，橡胶防滑链无疑是最理想的选择。从耐磨程度上看，橡胶防滑链也是远远优于牛筋防滑链。（一副普通牛筋防滑链可在雪地行驶

汽车防滑链知识简介

防滑链一般是由钢链、牛筋或橡胶链制成，具有防滑的功能。按照结构可以把防滑链分为两种：一种是已经接成罩状的防滑链；另一种是交叉安装的几根单独的防滑链，它比较简单便宜，但安装不如前者方便。 选购防滑链的前提是安全第一。本来是为了防滑为了安全。如果选择不当，不但不安全，反倒增加了安全隐患。每一种材质的防滑链都有其优缺点，要根据自己的车型和所行道路选择。 简介 防滑链英文解释：1.a tire chain; a skid chain 简要介绍： 防滑链一般是由钢链、牛筋（如上图所示）或橡胶链制成，如右图为牛筋防滑链，原理简单，易于安装，实用性很强。按照结构可以把防滑链分为两种：一种是已经接成罩状的防滑链；另一种是交叉安装的几根单独的防滑链，它比较简单便宜，但安装不如前者方便。 注意事项 在防滑链的使用中要注意以下几个方面： 最好在出行之前安好防滑链，而不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。 不要在瘪胎情况下安装防滑链，建议冬天出门车上常备防滑链，以防急需。 防滑链也有尺寸限制，分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽，注意选择与车轮尺寸相配的防滑链（购买时向厂家提供轮胎型号即可）。 安装防滑链后，行驶速度一般不要超过40Km/小时，并注意尽可能避免突然加速或减速。 当车辆驶入无需使用防滑链的路面时请及时卸去防滑链。

防滑链虽然有明显的防滑效果，但不是为拖车、牵引车设计的。 在寒冷地区，有些车主自制防滑链，这样虽然可以临时解决问题，但不值得推广。安装调试 怎样安装防滑链 由于冰冻天气，路上积雪，许多汽车都装上了防滑链以免发生事故。防滑链的原理是把车辆的重力集中到铁链的几个点上，产生巨大的压强，轧透冰雪层直达路面，从而增大摩擦力，增加车辆行驶的安全系数。编者找到一些关于防滑链的一些小常识，望各位市民安全出行。 安装防滑链这是一个大多数人在生活中可能永远不会用到的技能课程。但作为居住在寒冷气候中的你们，它是非常有用的。听起来它可能会使人感到畏缩，但其实安装和拆卸链条是一个非常快的过程，即使在严寒的天气中完成。用15—30分钟的时间，在专家的指导下，您马上就能在冬天安全、可靠的行驶了。 最好您能在车道或一些相对安全的场所来安装和拆卸链条。当然，当您必须在途中安装或拆卸时，务必要是在路边安全和平坦的路段上。不管在哪里，要确保在车前和车后给您自己留出至少10英尺的空地，可以让您有足够的空间移动链条。同时在您的手触碰到轮胎附近的任何地方前，请确保已启动您的停车制动，已避免发生意外。用木块支起车胎做为附加保护措施，倒是个不错的注意。最后，但同样重要的是，清理掉您车胎上多余的雪。 办法 首先，确认您的车子是靠前轮还是后轮驱动的，因为链条必须钩住在起主要作用（驱动轮）的那组轮胎上。当您知道了您需要在哪组轮胎上应用链条时，尽可能的把轮胎周围的雪清理掉，弄出一个平坦的表面。把链条在车子底下铺开，将连在地面上的每一个链的第一个档靠在轮胎上。确认链条布满颗粒的一面朝地，这是链条起最大牵引力的部分。 如果您是一辆后轮驱动的车子，你就要将链条倒退着咬紧。如果是前轮的，就要向前推动。检查确认每一个轮胎是否都固定住了链条，每一面都搭接了一股齿轮。然后上车，发动引擎，慢慢地，小心地带着链条将车向前或倒退2英尺左右。 一旦您的轮胎直角地安置在了链条上，就拉掉搭接在轮胎顶部的端口。每一端都必须是一个完全吻合整个链条齿轮的装置。先给自己留1至2寸的余地，然后通过链条链环的两个对边把装置栓紧。 链条的每个橡胶环都有4个金属钩均匀的分布在周围。在轮胎的轮毂罩边上每个金属钩都以十字形的方式交叉固定。这可以确保您的链条不会滑落。

汽车防滑链选购注意事项通用版

管理制度编号：YTO-FS-PD512 汽车防滑链选购注意事项通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

汽车防滑链选购注意事项通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 面对市售的种类繁多的防滑链，如何才能选购到最适合自己，性价比最高的汽车防滑链，这是许多车主共同关心的问题。作为汽车发烧友，在此特为车主提供几点选购技巧，以帮助广大车主轻松选购到高性价比防滑链。 车主要选购到最高性价的防滑链，首先要了解清楚目前市售防滑链的种类及其各自存在的优劣势。通过对比，才能购得最高性价比的防滑链。 目前市售防滑链大体分为三类，铁制防滑链或者钢制防滑链；牛筋防滑链（也称聚氨酯防滑链）；橡胶防滑链。下面就这三种防滑的优劣势一一进行说明。以便车主们选择性价比最高的防滑链。 铁制防滑链，使用范围广，是最常见最经典的一种，优点是价格便宜，结实耐用。缺点是噪音大，拆装困难，比较重，致命的是对轮胎磨损很严重，这种铁制防滑链现在正逐渐退出轿车用品市场，越来越少的被运用到家用小汽车上。 牛筋防滑链，是近年来开发的一种比较现代的车辆防

JJF(赣)013-2015车辆外廓尺寸测量仪校准规范

江西省地方计量技术规范 JJF（赣）013－2015 车辆外廓尺寸测量仪校准规范 CalibrationSpecificationforTireTreadDepthGauges 2015-05-11发布2015-06-11实施 江西省质量技术监督局发布 CalibrationSpecificationfor TireTreadDepthGauges 归口单位：江西省质量技术监督局 主要起草单位：江西省计量测试研究院 本规范委托江西省质量技术监督局负责解释 本规范主要起草人： 江西省计量测试研究院管锐 江西省计量测试研究院刘焜 江西省计量测试研究院黄捷 江西省计量测试研究院戴映云

4概述 (4)

本规范以JJF1001-2011《通用计量术语及定义》、JJF1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》、JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》为基础性规范进行制定。 本规范技术内容主要参考了GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》、GB/T3730.3-1992《汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸》和GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》。 本规范为首次制定。

车辆外廓尺寸测量仪校准规范 1 范围 本规范适用于机构对车辆外廓尺寸自动测量的车辆外廓尺寸测量仪的校准。 2 引用文件 本规范引用了下列文件： GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》 GB/T3730.3-1992《汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸》 GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》 凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规范。凡不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的的修改单），适用于本规范。 3 术语和计量单位 GB/T3730.3界定的及以下术语和定义适用于本规范。 3.1车辆支承平面(简称X 平面)vehiclesupportingplane 测量车辆尺寸参数时，用于支承车轮的平坦、坚实的水平面。 [GB/T3730.3-19922.1] 3.2车轮中心平面planeofwheelcenter 对于单式车轮，车轮中心平面为与车轮轮辋的两侧内边缘等距的平面。 对于双式车轮，车轮中心平面为与外车轮轮辋内缘和内车轮轮辋外缘等距的平面。 [GB/T3730.3-19922.2] 3.3车辆纵向对称平面(简称Y 平面)vehiclelongitudinalsymmetryplane(Y) 线段AB 的垂直平分平面。A 和B 两点为通过同一轴上两端车轮轴线的X 平面的垂面同车轮中心平面的交线⊿与X 平面的交点(见图1)。[GB/T3730.3-19922.4] 图1Y 平面 3.4车长Motorvehiclelength 车长，是分别过汽车前后最外端点且垂直于Y 和X 平面的两平面间的距离，即垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前，后最外端突出部位的两垂直面之间（车长度方向两极端点间）的距离C 。单位为mm 。见图2。[GB/T3730.3-19923.3.1] 图2车长 X Y Y C

汽车防滑链使用时的注意事项

汽车防滑链使用时的注意事项 汽车防滑链是专为汽车行驶安全而设计使用的汽车安全用品。利用防滑链条的特制的粗糙表面使其增大与路面的摩擦力，通常在雪地和泥泞路况下，起到保护轮胎，防止轮胎打滑，保证车辆正常行驶的作用。特别是冬天积雪路面上，能有效保证车辆的行驶平稳和驾驶安全。简要介绍一下使用汽车防滑链的相关常识。 1.要提前安装防滑链不要临时停车安装 冬季出行，如果我们发觉路上已经较为湿滑，需要加装防滑链，那么，请在出行之前就安装完毕，而不要在遇到冰雪路面之后再安装。这是因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。 2.防滑链应安装在驱动轮上且成对安装 安装防滑链，您首先要明确的知道您的爱车驱动模式，为了起到应有的作用，防滑链应该安装在驱动轮上，且一定要左右两个轮胎成对安装，不可以只安装一个。如果是四驱车型，则需要安装4条防滑链。尤其是自动档车型，不仅要成对安装，而且要保证左右两轮防滑链的松紧度保持一致，否则在行驶过程中会对自动变速箱产生损坏。 3.安装防滑链后应尽量低俗行驶忌急加速和紧急制动 车辆在安装防滑链后，应该保持一个缓慢的行驶速度，一般来说，不要超过40km/h。此外，由于防滑链的特殊作用，在行驶过程中，尽量不要突然急加速和紧急制动。 4.离开冰雪路面要及时拆卸防滑链 防滑链的原理是把车辆的重力集中到铁链的几个点上，产生巨大的压强，轧透冰雪层直达路面，从而增大摩擦力，增加车辆行驶的安全系数。因此，这也决定了，一旦离开冰雪湿滑路面时，要及时拆卸防滑链。不管在任何情况下，都不要带着链条在不积雪的路上行驶，那会严重损坏您的轮胎。 （此文章由雪中情防滑链厂整理提供）

汽车防滑链性能要求和试验方法编制说明

汽车防滑链性能要求和试验方法 编制说明 一、工作简况 （一）任务来源 随着全球气候变化异常，冬季严寒极端气候越发频繁，冬季安装汽车防滑链是车辆在冬季严寒等极端气候条件下行车安全的重要保障。同时防滑链行业标准也是对国标GB7063-2011护轮板标准的有效补充，2011年车身分标委提出《汽车轮胎防滑链》立项申请，并通过工信部立项评审。2012年3月工信部下发工信厅科【2012】68号文【关于印发2012年第一批行业标准制修订计划的通知】，编号为2012-0114T-QC，项目名称《汽车轮胎防滑链》。 （二）起草单位 本标准主要起草单位：东风汽车公司技术中心、国家汽车质量监督检验中心（襄阳）、黑河红河谷汽车测试中心有限公司、浙江省浦江伯虎链条有限公司、西安联谊橡胶制品有限公司、米其林（中国）投资有限公司。 （三）主要工作过程 本标准的制订是以标准工作组的形式开展的。东风汽车公司技术中心、国家汽车质量监督检验中心（襄阳）作为主要起草单位，组织部分汽车防滑链生产企业、研究机构参与标准的起草工作。本标准在综合分析国内外同类先进的技术标准基础上，根据我国的实际情况自行制定。主要工作过程如下： 2010年10月—2012年3月，工作组开始收集国内外有关汽车防滑链标准如日本JIS D 4241、美国SAE J683，并进行了翻译和整理，2012年1月向工信部提交标准立项资料，3月工信部批准标准立项。标准工作组通过网络和电话对目前市场上的防滑链产品种类、价格和主要生产企业共计十几家进行了初步了解。2012年4月工作小组走访了部分汽车防滑链厂家，实地考察了各企业生产防滑链的情况及生产防滑链的生产工艺过程，并征求他们对即将起草的行业标准的意见。最终邀请三家规模较大、技术较强的生产企业作为标准起草组成员，分别是以生产金属防滑链为主的浙江省浦江伯虎链条有限公司和以生产橡胶防滑链为主的西安联谊橡胶制品有限公司、海外以生产新型防滑链为主的米其林（中国）投资有限公司。 1、2012年主要完成的工作 2012年上半年工作组将收集的资料欧、美、日等标准和部分企业标准、出口测试报告进行整理、 汇总和研究，同时还与TüV认证公司进行了交流，基本了解了国内外防滑链标准的情况。 2012年下半年对已掌握的相关信息进行研究分析并编制标准草稿，制定第一轮寒区试验计划等。2012年度工作组召开6次工作会议，具体内容如下： . 总结汽车防滑链特点：临时使用性，提高车辆在冰雪路面的制动性能和爬坡性能，特别是坡道起步性能等。汽车防滑链与雪地轮胎一样都是冰雪路面车辆安全行驶的可靠选择方式，但他们应用的区域是不同的，如北方冬季长达3个月以上时选择雪地轮胎使用，而在我国中原突降暴雪天气和需翻越冰雪山路时临时使用或某一段路程使用时选择汽车防护链，携带方便，成本较低；在北方翻越冰雪山路/坡道时，装有冬季胎的卡车也要加装防滑链，增加车辆行驶安全。 . 根据产品特点进行本标准草稿规划，内容分三个部分：金属防滑链性能、橡胶防滑链性能和安装防滑链的实车性能，材料性能由企业提供验证报告，实车性能由工作组安排验证试验。参考了ECE R117中雪地轮胎要求要求，制动性能和牵引性能是主要项目。根据产品特点增加了耐久性试验（寿命考核）和弯道性能试验（控制车辆侧滑能力），标准起草组三个汽车防滑链厂家提供的试验报告和认证报告也证明需要考核这几个项目。本标准的草稿在9月汽标委车身分技术委员会 2011-2012 年度工作会议暨标准审查会上进行了通报，10月工作组在襄阳与米其林外国汽车防滑链专家进行了座谈，听取了米其林汽车防滑链试验情况介绍。 防滑链的实车测试需要在雪面、积雪路面、冰面等特殊的条件下进行，测试条件受外界环境的影响很大，而环境的温度、湿度、路面的情况总在不断变化，所以针对各个试验项目，很难确定单一准确的限值来评判某一防滑链是否满足要求，因为同样的防滑链在不同的条件下测试，得到的试验结果不同，

汽车防滑链选购注意事项(新版)

汽车防滑链选购注意事项(新 版) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0055

汽车防滑链选购注意事项(新版) 面对市售的种类繁多的防滑链，如何才能选购到最适合自己，性价比最高的汽车防滑链，这是许多车主共同关心的问题。作为汽车发烧友，在此特为车主提供几点选购技巧，以帮助广大车主轻松选购到高性价比防滑链。 车主要选购到最高性价的防滑链，首先要了解清楚目前市售防滑链的种类及其各自存在的优劣势。通过对比，才能购得最高性价比的防滑链。 目前市售防滑链大体分为三类，铁制防滑链或者钢制防滑链；牛筋防滑链（也称聚氨酯防滑链）；橡胶防滑链。下面就这三种防滑的优劣势一一进行说明。以便车主们选择性价比最高的防滑链。 铁制防滑链，使用范围广，是最常见最经典的一种，优点是价格便宜，结实耐用。缺点是噪音大，拆装困难，比较重，致命的是

对轮胎磨损很严重，这种铁制防滑链现在正逐渐退出轿车用品市场，越来越少的被运用到家用小汽车上。 牛筋防滑链，是近年来开发的一种比较现代的车辆防滑设备。外观漂亮，价格适中，大概在200-400元（一副/2只轮胎），安装也很方便，但牛筋、TPU塑料材质的防滑链，在严寒、低温情况下，很容易变脆断裂，给行车带来不安全因素。 橡胶防滑链，在橡胶中布置了抗拉力的尼龙丝，有很强的拉力。整体厚度和网状都要大于牛筋链，不仅更耐磨，且低温不断裂。这种汽车防滑链在冰雪天和爬山都是很有用的。但价格略高于牛筋防滑链，通常在450-600元（一副/2只轮胎）之间。 通过对三种防滑链的比较，从对轮胎的保护和安装便利度上看，牛筋防滑链和橡胶防滑链都是很好的选择。从舒适度和耐低温上看，橡胶防滑链无疑是最理想的选择。从耐磨程度上看，橡胶防滑链也是远远优于牛筋防滑链。（一副普通牛筋防滑链可在雪地行驶的总里程大约为80公里，而一副橡胶防滑链在雪地的行驶里程约为500公里）

AHM 910航空地面支持设备基本要求

AHM 910 航空地面支持设备基本要求 1. 用途 本标适用于航空地面支持设备。 2. 范围 本标准阐述了航空地面支持设备的基本功能及要求。 3. 材料 3.1 航空地面支持设备应按照成熟经验或者通过试验验证来选用材料。 3.2 材料应是抗腐蚀的，或者表面电镀，或采用其它的防腐处理（喷漆）等，同时能防止表面结冰，不被工作油液污染。 3.3 应探讨采用最新版本标准的可能性。 4. 制造工艺 航空地面支持设备的制造工艺应是高水平的。 5. 规程、规范与实践 5.1 航空地面支持设备的结构设计，应当充分考虑到国际和本国的实际使用区域，例如限行道路（应考虑桥涵通过、火车装运、轮船装运）和非限行区域。 5.2 在设计、制造过程中，选用的材料应充分利用材料的性能，并符合国际技术规范。 6. 安全 安全要求在AHM913中有详细叙述。 7. 环境 7.1 车辆能够在各种气候条件下使用，并且允许进行少量的改装。航空地面支持设备应能在-40℃～60℃气温及高达100%的湿度环境条件下工作。应当考虑使用中，气温的变化、灰尘、雨水、结冰及盐雾侵蚀等各种因素对航空地面支持设备的影响。 7.2 航空地面支持设备不论白天还是夜晚都应能工作。 7.3 航空地面支持设备的噪声应尽可能小，最大不能超过85（≤85dB）dB，测量位置离地高1.5m，在航空地面支持设备的周围4.6m处。 1

8. 机动性 8.1航空地面支持设备在冰上或雪上应能行驶，驱动轮应能安装防滑链。 8.2 航空地面支持设备应装有牵引钩，以便将其它抛锚的车辆拖走。 8.3 机动式航空地面支持设备，应装备助力转向机构。 8.4 燃油箱容量（汽油、柴油或液化气）应保证发动机至少连续工作8h以上。对于以蓄电池为动力源的车辆，其连续工作时间由用户提出要求。 8.5 航空地面支持设备在满载时，最小离地间隙应≥127mm。 8.6 至满载工作装置下部间隙允许两表面的横梁相交5°。 9. 运输 9.1 航空地面支持设备应符合国家交通管理部门有关装运方面的相关法规，生产厂在设计时就应充分考虑在公路上行驶、装船运输及铁路运输对外廓尺寸方面的要求，也应考虑到空运的可能性。如果航空地面支持设备超宽、超高、超重等，在设计时就要考虑到航空地面支持设备的可拆卸性。 9.2 为了便于航空地面支持设备装卸，航空地面支持设备上应设置吊装点，并应标明吊装部位。 9.3 当航空地面支持设备使用叉车进行装卸时，应按ISO 2328：1997标准来设计航空地面支持设备叉装位置。 9.4 当采用吊钩进行装卸时，航空地面支持设备上相应的吊装部位应有足够的强度，并应有明显的标识。 10. 机械部分 10.1 航空地面支持设备的工作平台等部分的设计应避免积水。 10.2 应当尽量减小航空地面支持设备的振动，以免对操作人员造成伤害，或对其上安装的其它装置（仪器、仪表等）产生不利影响。。 10.3 在航空地面支持设备（动力驱动或手动）工作状况良好时，单向传动带的机械效率至少应达到98%。测量工况：在传送带为水平传送货物时，测量其机械效率。 10.4 在航空地面支持设备（动力驱动或手动）工作状况良好时，其满载双向传动带的机械效率至少应达到96%。测量工况：在传送带为水平传送货物时，测量其机械效率。 11. 电气系统 2

零部件分组号(中英文对照)

汽车产品零部件中的 组号和分组号 The group number & sub group number of the part of vehicle production 组号Group No. 10发动机Engine 分组号Sub group No. 名称NAME 1000 发动机总成 Engine assembly 1001 发动机悬架 Mounting, engine 1002 汽缸体 Block assembly 1003 汽缸盖 cover, engine 1004 活塞及连杆 piston & connecting rod 1005 曲轴及飞轮 crankshaft &flywheel 1006 凸轮轴 camshaft 1007 配气机构 valve gear 1008 进排气歧管 inlet &exhaust manifold 1009 油底壳（机油盘） engine oil pan 1010 机油集滤器 engine oil rough filter 1011 机油泵 engine oil pump 1012 机油滤清器 engine oil filter 1013 机油散热器 engine radiator 1014 曲轴箱通风装置 crankcase bleeder 1015 发动机启动辅助装置 engine starting equipment 1016 分电器传动装置 distributor assembly 1017 机油细滤清器 engine oil final filter 1018 机油箱及油管 engine oil tank &pipe 1019 减压气 decompressor 1020 减压气操纵机构 controlling mechanism for decompressor 1022 曲轴平衡装置 balance equipment for crankshaft 组号 Group No. 11 供给系 fuel system 分组号 Sub group No. 名称 NAME 1100 供油系装置 fuel system equipment 1101 燃油箱 fuel tank 1102 副燃油箱 sub tank 1103 燃油箱盖 fuel tank filler cap 1104 供给系管路 pipe for fuel 1105 燃油粗滤器 fuel rough filter 1106 燃油输油泵 pump for fuel 1107 化油器 carburetor 1108 加速传动装置 speed control 1109 空气滤清器 air filter 1110 调速器 adjuster 1111 燃油喷射泵 pump for injecting 1112 喷油器 injector 1113 扫气泵 air bump 1114 扫气泵传动装置 transmission of air bump 1115 发动机断油机构 engine fuel cut mechanism 1116 燃油电动阀 electoral valve for fuel 1117 燃油细滤器 final filter for fuel

岗位危险告知书(全套)高速类

电工岗位危险书面告知书 编号：01 ： 你将从事的电工作业，存在着触电、灼伤、电气火灾等岗位危险，予以告知。你在作业时务必遵守相关的规章制度和操作规程，并熟记作业要点及其特性，掌握好相应的安全防范技能；进入作业场所后，要进行重新检查，发现异常情况和不安全因素必须及时采取有效措施排除；要正确使用和佩戴劳动保护用品，在做好自我防范的同时，还要认真贯彻联保互保。同时对以下针对性措施必须经常对照执行： 1、电工作业必须经专业安全技术培训，考试合格并取得特种作业操作证后方可独立上岗操作，非电工严禁进行电气作业。电工作业应按规定正确使用个人防护用品，酒后不准进行电气操作。 2、电气设备的设置、安装、防护、使用、维修及线路架设必须符合有关安全技术规范的要求。 3、线路上禁止带负荷接电或断电，电气设备、维修保养、线路检修、安装时，不准带电操作。 4、各线路不得超过额定容量运行，不可使用超过规定容量保险丝、保险片。 5、施工用电系统必须有保证灵敏可靠的两级及以上保护；施工用电与生活用电线路必须分开架设。 6、施工现场配电箱要有防雨措施，门锁齐全，有色标，统一编号，开关箱要做到一机一闸一保险，箱内无杂物，开关箱、配电箱内严禁动力、照明混用。 7、各线路不得超过额定容量运行，不可使用超过规定容量保险丝、保险片。 8、维修电器设备时，必须首先切断电源，取下熔断丝，挂上警示牌，经验电确认无电才能作业。通电试验外壳要接地，禁止他人靠近。 9、高空作业必须有人监护、系安全带，使用竹木梯要牢固平稳角度适当，不准上下抛掷工具物品。 10、凡裸体带荷电的空架配电线路，在通过各种容易发生危险的地段，应挂有警示标牌，引人注意。 11、遇有异常雷雨时，特别要注意电气设备的用电安全，严防受潮漏电，必要时，应拉闸停电，确保安全。 12、发生电气设备和触电事故时，首先切断电源，然后进行抢救、抢修。相关人员须熟悉触电救护知识。 被告知者签字（指印）： 此告知书一式二份，一份交作业者本人留存，一份留项目部安全生产部存档备查。 中铁十四局荣文高速三合同项目经理部 年月日

我部拟公开招采购车辆维修器材欢迎符合条件的供应商参

我部拟公开招标采购车辆维修器材，欢迎符合条件的供应商参加投标。（下文中所提时间均以北京时间为准） 一、项目名称：车辆维修器材采购 二、项目编号：2018-XZJQ77606-1003 三、项目概况： 序 号 物资名称规格型号技术参数计量单位采购数量 1 玻璃升降器 摇把 适用于北京勇士个 2 2 防滑链适用于北京勇士副 4 3 机油滤清器适用于北京勇士个 1 4 空气滤清器适用于北京勇士个220 5 雨刮片适用于北京勇士片 4 6 轮胎邓普禄/猎豹V73 个 5 7 柴油滤清器适用于东风2102N 个 1 8 充气管适用于东风2103N 个 2 9 电磁式电源 总开关 适用于东风2104N 个 1 10 电源逆变器适用于东风2105N 个 1 11 防滑链适用于东风2106N 副10 12 机油滤清器适用于东风2107N 个 2 13 空气干燥器适用于东风2108N 个 1 14 空气滤清器适用于东风2109N 个 1 15 轮胎适用于东风2110N 个 2 16 油水分离器适用于东风2111N 个 1 17 雨刮片适用于东风2112N 片 6 18 主副油转换 开关 适用于东风2113N 个 1 19 玻璃升降器 摇把 适用于东风康明斯个 3 20 充气管适用于东风康明斯根 3 21 倒车镜适用于东风康明斯个50 22 电磁式电源 总开关 适用于东风康明斯个 15 23 发电机适用于东风康明斯个 3 24 方向机助力 泵 适用于东风康明斯个 4 25 防滑链适用于东风康明斯副30 26 机油滤清器适用于东风康明斯个10 27 空气滤清器适用于东风康明斯个11 28 离合器片适用于东风康明斯个10