百度文库-----水泥搅拌桩试桩工艺性试验总结

关于水泥搅拌桩成桩工艺性试验成果的报告

---------------------------------工程监理办：

2012年5月11日，在贵站现场监理工程师指导监督下，经过我项目部认真筹备和精心组织，在57省道平阳县水头至萧江段复线工程第2合同段K4+098.8～K4+138.8段路基现场顺利进行了水泥搅拌桩成桩工艺性试验，现将本次成桩试验成果报告贵站，望予审批。

附件：水泥搅拌桩成桩工艺性试验报告

水泥搅拌桩试桩检测报告

水泥搅拌桩试桩施工情况记录表

K4+098.8～K4+138.8段水泥搅拌桩桩位布置图

----------------------有限公司

---------------------------------------------------项目经理部

二○一二年六月九日

水泥搅拌桩成桩工艺性试验报告

编制：

复核：

审核：

----------------工程有限公司

--------------------------------项目经理部

二〇一二年六月九日

2012年5月11日，-------------------------------------------工程第2合同段项目经理部在K4+098.8～K4+138.8段路基上进行了水泥搅拌桩成桩工艺性试验。具体试验情况总结如下：

一、试验目的

1、确定施工设备、施工工艺和方法满足施工需要。

2、确定有关各项施工工艺参数：水灰比、水泥浆比重、钻进速度、提升速度、喷浆压力、单位时间掺入量等各项工艺参数。

二、试验地段情况

1、试桩位置：K4+098.8～K4+138.8段1—9号桩。

2、地质情况：本段路基为农田灌溉区，地层属多层结构，表部为粉质粘土（俗称“硬壳层”），厚约1.2—2.3m，软塑状，具中压塑性，物理力学性质一般。中部为海积淤泥质粘土及海冲积卵石，淤泥质粘土流塑状。下伏全—中风化花岗岩，全风化岩呈砂土状，中密状，强风化岩破碎，呈碎块状，中风化岩完整性较好。

3、设计情况：本段水泥搅拌桩设计桩径50cm、桩长12~14m、桩距0.8m，正三角形布置。

三、试桩参数

本次试桩共试验9根桩，顺序为：1＃、2＃、3＃、4＃、5＃、6＃、7＃、8＃、9＃。

1＃、2＃、3＃桩钻孔提升喷浆：钻进、提升速度为0.6m/min，喷浆压力设定为0.5MPa,喷浆量为48L/m，水泥用量为58.7kg/m。

4＃、5＃、6＃桩钻孔提升喷浆：钻进、提升速度搅拌速度为0.8m/min，喷浆压力设定为0.5MPa,喷浆量为44L/m，水泥用量为53.8kg/m。

7＃、8＃、9＃桩钻孔提升喷浆：钻进、提升速度搅拌速度为1.0m/min，喷浆压力设定为0.5MPa,喷浆量为40L/m，48.9kg/m。

四、主要施工工艺及要求 1、施工工艺流程见下图。

水泥搅拌桩施工工艺流程图 2、施工质量要求：

（1）所用的水泥品种、规格及质量符合设计要求 （2）水泥搅拌桩的数量、布桩形式符合设计要求。 （3）每根桩的喷浆量不得少于设计要求。

（4）水泥搅拌桩的桩身质量、长度、完整性、承载力值、强度应满足设计要求。

（5）施工方法采用四搅两喷法。 3、施工控制及注意事项

（1）工区指定专人旁站水泥搅拌桩施工全过程。

清 基 平整场地

排 水

测量放样

桩机就位

预搅下沉

钻到设计标高

钻孔对位、调平

喷浆提升搅拌

重复钻进搅拌

重复喷浆提升搅拌

关机移位

室内试验

（2）钻机开钻前应用水清洗整个管道并检查管道中有无堵塞现象，待水排尽后方可下钻。

（3）桩体的垂直度偏差不应大于1%，为保证桩体垂直度满足规范要求，在主机上悬挂一吊锤，通过控制吊锤与钻杆上、下、左右距离相等来进行控制桩位。

（4）施工过程中，检查的重点是水泥用量、施工桩长、搅拌机提升和下沉速度、浆液泵送压力、单桩施工时间、水泥浆比重。

（5）水泥搅拌液应严格按照设计和试验确定的配合比拌制，制备好的浆液应均匀，不得离析。并由专职试验员用浆液比重计检测浆液密度。

（6）段浆量的控制：段浆量为每米桩体所需喷浆量的体积。根据计算，水灰比为0.50，施工桩的总浆量=段浆量×施工桩长度。按照配合比拌制浆液的罐数总量与施工的桩数量进行对比，以此来控制施工过程中桩身浆量总量。

（7）在试桩部位28天内禁止任何车辆通行碾压。

五、试桩施工过程

1、现场施工准备情况：

（1）本段搅拌桩设计桩长为12~14m，机架高度为19m，钻杆长度为17m。

（2）选用的水泥（P.C 32.5R早强硅酸盐水泥）均已经监理工程师检验。

（3）水灰比采用1：2。

（4）桩位间距横向0.8m，纵向0.67m，正三角形布置，放样误差不大于1cm。

（5）选取的桩位：1＃、2＃、3＃、4＃、5＃、6＃、7＃、8＃、9＃；桩位均插设竹签定位，白灰标识。

2、施工设备及人员情况：

（1）机械设备见下表：

机械设备配置表

序号设备名称型号数量进场时间技术状况

1 搅拌桩机PD-5D 1 2012.4.24良好

2 挖掘机CX210B 1 2012.1.28良好

3 灰浆搅拌机Y112M-6 1 2012.4.24良好

1 2012.4.24 良好

4 泵浆机UB-34KW、

33L/min

5 流量计量机LD-8111-A 1 2012.4.24良好

（2）人员安排：

序号职务名称姓名人数备注

1 队长- 1

2 施工负责人- 1

3 施工员- 1

4 质检员- 1

5 安全员- 1

6 电工- 1

7 机械操作员 5

8 其他人员10

3、试桩情况：

（1）钻机及输送泵检测

开钻前，对输送泵及钻机管路进行压力检测，确保管路安全可靠。

（2）钻机就位

钻头尖对准桩位点后固定钻机，对准偏差不大于2cm；

水平尺量测钻机水平及垂直度，调整钻机液压脚，使钻头尖及桩位中心成一直线，确保桩身竖直。

（3）钻孔

本段路基表层均为粉质黏土、黏土、海积淤泥质黏土。钻进过程中，对不同的地质、钻进速度作出详细记录。

（4）成孔

根据钻机钻杆上所标尺寸控制钻孔深度，钻至设计高程后停钻。钻进应先慢后快。如发现钻杆摇晃或难钻时，应放慢进尺。

（5）水泥浆输入

水泥浆预先搅拌好后，再由输浆管泵入钻机钻杆内送入孔底。开始提升钻头，提升钻头过程中按设计速度提升，不宜太快，提升过程中应边提升边喷浆，提升速度均匀连续。

（6）钻机移位

当上一根桩施工完毕后，钻机移位，进行下一根桩的施工。施工时由于钻机支撑时支撑脚压在桩位旁使原标定的桩位发生移动。因此，下一根桩施工时，还应根据轴线或周围桩的位置对需施工的桩位进行复核，保证桩位准确。

五、试验桩质量检查情况：

（1）试桩结束后，我部于5月18日开挖桩头检查，桩头外观良好，桩径符合设计要求。

（2）试桩28天后，进行单桩、复合地基承载力及取芯试验，具体详

见检测报告。

六、试桩结论（试桩参数确定）

1、采用搅拌桩桩机成孔及芯管喷水泥浆的施工方法，适合本段路基水泥搅拌桩施工。

2、水泥浆水灰比为：1：2，水泥用量50㎏/m。

3、机械控制参数

钻进、提升速度：0.6～1.0m/min；

泵压：0.4～0.6MPa；

按上述施工工艺参数进行施工，可确保施工质量,可以组织大面积施工。

水泥搅拌桩试桩总结(终版)

新建重庆至宜昌铁路站前工程YWZQ-8标段水泥搅拌桩工艺性试验总结 编制： 审核： 批准： 中铁三十一局集团有限公司渝宜铁路土建8标项目经理部 二○一三年四月

目录 1试桩里程、布置形式及布置情况 ------------- 错误!未定义书签。 2 水泥搅拌桩试桩工具----------------------------- 错误!未定义书签。 3 试桩目的--------------------------------------------- 错误!未定义书签。4试桩施工工艺参数的确定 ----------------------- 错误!未定义书签。钻进速度与提升速度----------------------------- 错误!未定义书签。水胶比选定------------------------------------------ 错误!未定义书签。喷浆量 ------------------------------------------------ 错误!未定义书签。喷浆压力 --------------------------------------------- 错误!未定义书签。5施工过程质量控制--------------------------------- 错误!未定义书签。钻进速度与提升速度及钻头速度的控制 --- 错误!未定义书签。桩底打入持力层深度----------------------------- 错误!未定义书签。6施工工艺---------------------------------------------- 错误!未定义书签。钻机就位 --------------------------------------------- 错误!未定义书签。制浆 --------------------------------------------------- 错误!未定义书签。浆液加压 --------------------------------------------- 错误!未定义书签。边钻进、边喷浆搅拌----------------------------- 错误!未定义书签。边提升钻头、边喷浆搅拌 ---------------------- 错误!未定义书签。再次钻进、喷浆搅拌----------------------------- 错误!未定义书签。再次提升、喷浆搅拌----------------------------- 错误!未定义书签。清洗、移位------------------------------------------ 错误!未定义书签。7试桩成果---------------------------------------------- 错误!未定义书签。水泥搅拌桩质量检验----------------------------- 错误!未定义书签。水泥搅拌桩桩位实际偏差 ---------------------- 错误!未定义书签。8水泥搅拌桩现场检查情况 ----------------------- 错误!未定义书签。

水泥土搅拌桩试桩总结报告

南水北调东线一期工程鲁北段工程小运河段工程标段6 （合同编号：NSBD/LBD-XYH006 水泥土搅拌桩试桩总结报告 黄河水电工程建设有限公司 南水北调鲁北段小运河段工程项目经理部 二o—年十一月

水泥土搅拌桩试桩总结报告 我项目部在郭庄节制闸处基坑底进行了水泥土搅拌桩试桩试验，水泥土搅拌桩试桩 工程已经施工完毕，现将试验段施工中实测的各种数据及施工操作程序总结如下： 一、工程概况 邱屯节制闸枢纽位于临清市邱屯村东北部，输水渠设计桩号为98+288附近，枢纽 由输水渠上的郭庄节制闸、三干渠节制闸及六分干渠上的邱屯节制闸三座节制闸组成。 郭庄节制闸的地基处理采用水泥土搅拌桩。郭庄节制闸的进口翼墙202根，单根桩长7.49m、闸室基础148棵，单根桩长6.79m、出口翼墙214棵，单根桩长5.79m,共计 3801.32m。施工桩长控制在高出设计桩顶0.5m,桩体达一定龄期后凿除0.5m长超打桩头和挖除桩间土后，回填褥垫层压实。 郭庄节制地基处理采用水泥搅拌桩桩直径均为600mm间距450mm为确保工程桩 施工方案的经济可行，在地基处理施工前，先进行工艺性试桩，以确定最佳施工参数，用以指导大批量地基处理施工。 二、场地岩土地质概况及技术要求 2.1地质概况 本工程地质从上到下为：水泥土搅拌桩有效桩范围内为砂壤土、粘土，持力层为粘土层。本工程水泥搅拌桩段根据设计划分的区段分别控制在7.49m、6.49m、5.79m,桩底高程均为19.91m。 2.2工程设计技术要求 本工程水泥搅拌桩直径为600mm桩底面高程19.91m,施工高程27.9m,桩长7.49m, 进行了2喷4搅实验。 2.3现场配合比确定 根据图纸要求确定现场配合比，水泥掺量15%水灰比为0.5。水泥采用山水425 水泥，采用的工艺参数为水泥掺入量设计为15%每米掺灰量计算如下： 每米土的体积：V=n X r2x 1m 2 =3.14 X 0.3 X 1

青草沙水库大堤三轴水泥搅拌桩防渗墙

青草沙水库大堤三轴水泥搅拌桩防渗墙 施工质量控制 上海交通建设总承包有限公司青草沙水库项目经理部QC小组

一、工程概况 青草沙水库位于长江口南北港分流口长兴岛西北侧水域，是我国第一座建于潮汐河口江心的大型水库，是未来上海市主要的供水、也是最大的水源地。2011年3月底前，环库大堤需完成主要的防渗墙实施，本标段防渗施工于2010年9月初开工，防渗实施大堤部位前期进行了软体排护底，大堤结构为典型的袋装砂堤身复式结构，两面临水，堤顶宽度只有8m，而且经勘查地下水静水位位于绝对高程+2.16m～+3.40m之间，施工的三轴搅拌桩大部份桩身位于水下，由此可见本工程所处工程环境复杂，工期紧，施工难度大，施工质量控制要求高，是整个水库工程重点监控工程之一。 二、小组概况 表2-1 QC攻关小组成员概况表 三、选题理由 1、青草沙水库工程是上海重大工程，民生工程，水库大堤防渗墙施工作为青草沙水库工程重要工序之一，其施工质量和进度，直接关系到水库的正常使用和运行。 2、在青草沙水库大堤上实施三轴搅拌桩施工，作业空间有限，施工组织及质量控制难度大。 3、目前三轴桩施工过程监控手段有限，尚无直观的检测手段来评价最终三轴搅拌桩的成墙质量。 为确保本工程大堤防渗三轴搅拌桩的施工质量，有效推进工程进展，工程开工前，我们就专门成立了QC小组，建立课题，研究三轴搅拌桩的施工质量控制。 四、现状调查 2010 年9月7日，我们在现场防渗墙施工区域进行了三轴搅拌桩的试桩施工，试桩参数参考设计参数：采用Φ850mm@600mm的三轴搅拌桩工法，固化剂掺入量不少于20%（其中

水泥不少于固化剂的75%，粉煤灰不大于固化剂的25%），水灰比 1.5：1，膨润土添加剂50kg/m3，试桩质量检测结果如下： 表4-1 试桩质量检测统计表 QC小组对存在质量缺陷的8 幅三轴水泥搅拌桩进行了质量调查，针对存在的问题，进行了统计分析，见表4-2。 项目序号

水泥搅拌桩试桩报告

水泥搅拌桩试桩方案 一、试桩依据 1、《路基个别设计图》第十一册沈哈施路02-2 2、《新建哈尔滨至大连客运专线沈阳至哈尔滨段施工图路基通用图》； 3、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》； 4、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》； 二、试桩地点 哈大客专TJ-2标段（中建二局）路基D1K461+300～630地基处理设计为水泥搅拌桩，考虑到结构物、便道、征地拆迁等因素试桩区段选在D1K461+300～630（选取其中的3根桩作为试桩桩，编号为1～3）。 三、工程概况 D1K461+300～630段长330m，该段水泥搅拌桩采用正三角形布置，桩长5.5～9.5 m桩径0.5m，桩间距0.8 m。 1、地质情况 表层为粉质黏土，褐黄色、灰褐色、黑灰色，呈硬塑，土质均匀，Ⅱ类，厚0～6.5m，软塑；表层以下依次为细砂层、中砂层、砂砾层、泥岩层，泥岩呈棕红色、紫红色，泥质结构，强风化。 2、水文地质情况 地下水主要为土壤孔隙潜水，地下水埋深1.5～4 m，储藏在粉质黏土及砂层中补给为农田灌溉水、河流及大气降水补给。地下水据季节性变化的特点，地下水位随季节的变化而变化，根据临近工点水质分析结果，判定该地区地表水及地下水对圬工等建筑材料无侵蚀性。 四、施工安排 （一）施工人员及设备情况 项目部将在此区间设立由项目部副经理杨永全任施工管理负责人，并配备技术负责人及若干技术施工人员，物资、设备均配有专人负责。

（二）施工用电 利用发电机发电。 （三）试验测试 原材料检测实验:水泥采用P.042.5水泥，见水泥试验报告。 （五）内业资料 原始试桩记录填写由专职资料员完成，主管工程师收集原始资料，收集后对原始资料进行整理和归档。其具体要求如下： 1、主管工程师要及时填写原始资料，不得后补、修改原始资料； 2、填写的原始资料内容要真实、齐全、整洁； 五、施工方案 1、施工前准备工作 1.1、技术交底工作 施工前首先熟悉施工设计文件，吃透设计意图，做好技术交底，掌握本工程以及业主、监理方的要求。 1.2、测量工作 我部组织精测人员对设计控制桩进行复测定位，并将测量成果向监理部门报验。经监理部门复测确认后，我部将以此为依据，对试桩段的中线和高程进行加密布桩，以满足施工要求。 1.3 清表 施工前先平整场地，用推土机清除原地面表层种植土、根植土，并做好临时排水设施。 本段地表水埋深1.5～4米，地基土含水量>35%根据设计要求采用干喷（粉体喷射水泥搅拌桩）。 2、工期安排 水泥搅拌桩试桩施工工期安排如下： 开始时间：2007年10月23；结束时间：2007年11月4日。其中准备时间3天（2007年10月23～25日），工期为10天（2007年10月25～11月4日）。 3、粉体喷射水泥搅拌桩具体施工工艺 ⑴机具就位：水泥搅拌桩桩机安装就位后，应进行全面的检查调整，主要有以下五点： ①钻头直径及钻杆长度是否满足设计要求； ②输灰罐的导管是否堵塞； ③电动空压机是否能正常工作； ④发电机或外接电源是否和桩机电路接通； ⑤精确调整桩机机身的竖直度。

水泥搅拌桩实施细则11

水泥搅拌桩施工监理实施细则 根据总监办下达的《水泥搅拌桩施工管理办法》的通知内容，为了更好的对工程质量进行有效的控制，充分发挥监理的监督和管理的作用，特制定本细则。 1总则 沿海高速沧州段新建工程项目中，大部分软土地基处理采用水泥搅拌桩进行加固处理。水泥搅拌桩是利用水泥或水泥系材料为固化剂，通过特制的深层搅拌机械，在地基深处就地将原位土和固化剂强制搅拌，形成水泥土圆柱体。由于固化剂和土之间产生一系列物理化学反应，使圆柱桩体具有一定的强度，桩体周围的土得到部分改善，组成具有整体性、水稳性和一定强度的复合地基，从而提高地基承载力，减少地基不均匀沉降，达到加固地基的目的。 2施工前的准备工作 水泥搅拌桩施工的场地，事先回填整平到设计高程，清除杂物，查明施工段落上空和地下有无管线。若有，承包人应提前向监理组和建管处汇报，以便及时妥善解决。 2．1机械设备要求

2.1.1水泥搅拌桩机必须采用专用水泥搅拌桩机，钻头应为双十字钻头。输送管长度一般不大于60m，摆放平顺，管道最大长度不得大于70m，接头最多不超过两个。机械动力应大于45kw 以上，钻头叶片三层，每层两片，上下间距为30cm 水平刀片与水平夹角为30℃，每片叶片宽10cm：钻头的直径磨损不得大于2cm 2.1.2每台水泥搅拌桩必须配备能够自动记录、打印处理深度，单位长度水泥浆用量，复搅深度、水泥浆比重的电脑记录装置，即能打印每根桩施工过程中钻头每次下钻深度及提高高度的全过程记录和水泥浆浆量、水泥浆用量曲线图和水泥浆比重，所有数据必须实时打印。 2.1.3所有的电流表、电压表合和电脑计量装置以及泥浆泵压力表等装置必须经过计量部门的标定认可，关键设备上计量部门的签封应完整，每台设备必须经监理人员现场试桩后由驻地监理组统一发放进场设备准许证方可使用。 2.1.4对检查合格的机组进行编号、挂牌，要表明钻机的编号、机长、质检员、技术员等相关内容。 2.1.5施工前丈量钻杆的长度，并标上显著的标志，以便掌握钻杆钻入深度、复搅深度、保证设计桩长 2.2进场材料的要求

水泥搅拌桩试桩总结报告9.24

目录 一、试桩里程，布置形式及布置情况 (1) 二、试桩施工机具 (1) 三、试桩目的 (1) 四、试桩施工工艺参数的确定 (2) 五、施工过程质量控制 (3) 六、施工工艺 (3) 七、试桩成果 (5) 附件1：复合地基静载及钻芯取样结果报告 (11) 附件2：水泥搅拌桩试桩记录 (12) 附件3：水泥搅拌桩试桩施工平面图 (20)

水泥搅拌桩试桩总结报告 一、试桩里程，布置形式及布置情况 2013年8月4日～6日，在DK191+005～DK191+528段进行了36根水泥搅拌桩成桩工艺性试验，该试桩已按照既定方案顺利完成。水泥搅拌桩布置形式为正三角形布置，桩间距为1.1m，搅拌桩直径为0.5m，设计桩长2.5～10.6m，实际桩长见附件：水泥搅拌桩试桩记录。 二、试桩施工机具 本次试桩选用PH-5D型深层水泥搅拌桩钻机，主电机功率为45KW： 一档为0.6m／min，转速正转15r／min，反转17r／min； 二档为0.8m／min，转速正转25r／min，反转29r／min； 三档为1m／min，转速正转44r／min，反转52r／min； 四档为1.5m／min，转速正转70r／min，反转82r／min； 五档为2m／min，转速正转108r／min，反转138r／min； PJ-5A泥浆泵一台。PJ4-2型电脑自动记录仪一台。 试桩前所有用于试桩的机械都完成以下工作： （1）桩机配置了可以控制桩身每米喷浆量的记录器，且记录器上的任何一个可操作的按钮和开关不得用于设定操作时间、深度、喷浆量、桩位编号、复搅深度、复搅次数等参数。 （2）桩机上的压力表、转速表、电流表、电子称都经过标定，达到合格。 （3）每台桩机钻架相互垂直两面上分别设置两个0.5Kg重的吊线锤，并画上垂直线。 （4）在每台桩机的钻架画上钻进刻度线，标写醒目的深度。 （5）钻头直径的磨损量≤1cm。 三、试桩目的 （1）确认水泥掺入量及水灰比。 （2）确认搅拌下沉、提升速度和重复搅拌下沉、提升速度。 （3）根据不同掺和比确定技术参数。 （4）确定达到持力层的电流强度。

水泥搅拌桩施工情况总结

水泥搅拌桩施工总结 一、工程概况 本工程位于上海市黄浦区老西门街道673街坊，拟建场地东侧为光启南路、南侧为中华路、西侧为河南南路、北侧为尚文路和黄家路。本合同段水泥搅拌桩为Φ850，水泥参量为10%~20%。本工程±0相当于吴淞高程绝对标高3.600m。 场地位于长江三角洲东南前缘，其天然地形基本平坦，自然地面标高在 5.47～4.68m 之间，高差0.79m。 根据岩土工程勘察报告（工程勘察证书号：090012-kj），根据勘察报告本工程70.5m 内地基土均属地四纪沉积物，主要由软粘土、粘性土、粉性土和砂土组成。 本工程采用三轴水泥搅拌桩做止水帷幕、坑内加固，双孔全套复搅式施工，共1178根，多排孔布置，水泥搅拌桩深度11.75m，18m。 围护基坑四周土层按其沉积年代、成因类型及其物理力学性质的差异，可划分为8个主要土层，其中第①、⑤、⑦层因土性差异又细分为若干个亚层或次亚层。各土层分布主要有以下特点： 1、第①层填土：总体上中上部为①1层杂填土、下部为①2层素填土，本场地总体上杂填土厚度大，含大量混凝土块、砖块、石块等建筑垃圾，块径十几厘米到数十厘米，局部尚有废弃砌体结构，①1 层土的平均厚度2.28m，最大厚度达4.60m。该层的分布对桩基施工和基坑工程影响较大。①2 层土的平均厚度1.28m，以粘性土为主，混煤渣、砖屑、碎石等杂物，除局部区域 2、第②层灰黄色粘土，含铁锰质斑点，可塑~软塑，土质不均匀，平均厚度仅0.95m，该层主要在拟建场地西侧局部分布，大部分区域缺失。 3、第③层灰色淤泥质粉质粘土，含云母、有机质，夹薄层或团块状粉土，饱和，流塑，土质不均匀，层厚约 3.90m～5.80m，层底标高约-4.45m～-6.58m，该层分布较稳定，遍布。 第③j层灰色粘质粉土，稍密，局部夹薄层粘性土，土质不均，易产生管涌或“流砂”现象，拟建场地大部分区域有分布、局部缺失，平均厚度仅0.86m。 4、第④层灰色淤泥质粘土，含云母、有机质，局部夹少量薄层粉砂，饱和，流塑，土质均匀，层厚约8.30m～10.50m，层底标高约-14.28m～-16.16m，该层分布较稳定，遍布。

东乐路站三轴搅拌桩试桩总结修订稿

东乐路站三轴搅拌桩试 桩总结 内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）

佛山市城市轨道交通三号线工程东乐路站三轴搅拌桩 试桩总结 中交路桥建设有限公司 佛山市城市轨道交通三号线工程3202-3项目经理部 二〇一七年九月 东乐路站三轴搅拌桩试桩总结 编制： 复核： 审核： 中交路桥建设有限公司 佛山市城市轨道交通三号线工程3202-3项目经理部 二〇一七年九月

目录

东乐路站三轴搅拌桩试桩总结 一、工程概况 1.项目概况 东乐路站为佛山市城市轨道交通三号线工程中间站，车站设计起点里程YDK17+，设计终点里程YDK17+，有效站台中心线里程YDK17+，车站总长度约为，标准段宽度，站台为14m岛式站台，车站为明挖（路口段盖挖）两层（局部三层）双跨/三跨钢筋混凝土箱型框架结构。东乐路站地基采用φ850@600三轴搅拌桩抽条加固，加固范围为基底至穿透淤泥层下1m。 根据场地条件，在东乐路站内选取七根搅拌桩作为试桩，桩号分别为134-11、129-11、129-12、129-13、133-11、133-12、133-13；三轴搅拌桩均采用桩径Φ850mm，桩间距，桩长约为25m（包含空桩约17米），详见试桩平面布置图。 图1-1 试桩平面布置图 2.水文条件 地表水 施工区域周围地表水体不发育，无河流、沟溪通过，地表水主要为雨季地表散流。 （1）地下水类型 东乐路站及东乐路站至驹荣北路区间根据其埋藏条件及结合含水层的性质，场地地下水主要有两种类型：第一类是潜水；第二类是承压水。

（2）潜水 潜水主要为第四系孔隙水，是埋藏在第四纪松散沉积物空隙中的地下水。总体上看，松散的填土层，砂层为本场区的主要含水层，由于砂层厚度较大，赋水性较强，其第四系孔隙水的水量亦较大。 （3）承压水 承压水主要为基岩风化裂隙水广泛分布于场区深部基岩节理、裂隙中。 （4）地下水位 东乐路站及东乐路站至驹荣北路区间处于珠江三角洲冲积平原，场区第四系松散含水层与基岩裂隙稳定地下水位基本一致，东乐路站范围内水位埋深为～。 3地质条件 本车站范围内主要分布有第四系全新统人工堆积层（Q4ml）素填土；第四系全新统海陆交互相沉积层（Q4mc）淤泥质土、淤泥质粉细砂、淤泥质中粗砂、粉质黏土；第四系上更新统～全新统冲-洪积层（Q3+4al+pl）粉细砂、中粗砂；第四系残积层（Qel）粉质黏土；下伏白垩系百足山组（K1b）泥质粉砂岩、粉砂岩。 表1-1 东乐路站工程地质一览表

水泥搅拌桩试桩方案

惠风路四期（滨江南路~百梁南路）道路、 排水、桥梁工程 （钻孔灌注桩试桩） 施 工 专 项 方 案 编制： 审核： 审批： 浙江金圣建设有限公司 二0一0年四月二十九日

施工组织设计（方案）审批表 2010年4月29日施管表3

甬统表C01-19 施工组织设计(施工专项方案)报审表

水泥搅拌桩试桩专项施工方案 一、编制依据 1、惠风路四期（滨江南路一百梁南路）施工图设计。 2、“城市道路工程施工与质量验收规范”（CJJ1-2008）、工程建设标准强制性条文“城市建设部分”。 3、“宁波市水泥搅拌桩加固地基设计，施工和质量检验暂行细则”（1993）。 二、试桩的具体位置、桩径、桩长、对应的钻孔号： 1#桥东侧8#桩，桩径500、桩长15米 三、试桩目的 通过试桩验证桩基施工工艺和钻孔机具是否合理;地质情况是否与勘察报告吻合；施工组织、人员、设备材料是否合理。对其实施的效果进行检验并作出改进。 四、施工组织 根据该项目的总体要求和技术特点，考虑试桩的施工难度、试桩施工安排、工序衔接和施工的强度等方面，我项目部拟从关键资源配备、施工过程中的质量监控、文明施工与安全生产等方面来完成该项施工任务。 施工机具及仪器计划 根据本次试桩的工期等要求，结合试桩的特点，我部准备在试桩期间投入机具及仪器如下：

所有的施工设备在正式使用前，都必须按规定验证其使用能力、安装的质量，确保其正常运转，验收合格挂牌后方能投入使用。 五、工期安排 根据试桩的钻孔分析，本次试桩具体安排为4月12日。 六、水泥搅拌桩施工工艺 1施工要点与施工工艺 （1）水泥搅拌桩技术设计参数 水泥搅拌桩采用湿喷法进行施工，使用普硅42.5级水泥，水灰比控制在0.4～0.45，水泥掺入比为15%（具体根据试验数据确定），掺0.2%的木质素磺酸钙，2%的生石灰膏粉。28天桩体无侧限抗压强度应大于0.75Mpa。 （2）水泥搅拌桩施工工艺

水泥搅拌桩首件项目工程情况总结

目录 一、工程概况 (1) 二、施工准备 (1) 三、施工工艺和各种技术参数的确定 (2) 四、质量控制 (5) 五、试桩成果 (6) 六、施工中出现的问题 (6) 七、问题的分析与处理 (7) 八、总结 (7) 九、下一步工作的打算 (7)

水泥搅拌桩首件工程总结报告 一、工程概况 厦门市环岛路（墩上-集美大桥段）道路工程项目通道工程段临近海边，止水处理方式为水泥搅拌桩。水泥搅拌桩桩径0.65m，桩长平均17m，呈长方形排列，型钢插打分为密插型和插一跳一型。水泥搅拌桩28天桩体无侧限抗压强度大于0.5Mpa。我标段采用小里程U型槽K2+355-K2+372段为试桩范围，实际桩长为18.5m，试桩数量为50根。试验段桩基施工完后作为首件工程进行分析总结，以此确定了各种技术参数和技术处理措施，为本标段的水泥搅拌桩大面积施工奠定基础。 二、施工准备 1、完成清表处理，整平场地，同时查清地下管线的位置并确定架空电线的位置、高度。 2、施工现场应先进行场地平整，清除施工区域的表层硬物和地下障碍物，低洼地时应抽水和清淤，回填粘性土并分层夯实。路基承载能力应满足重型桩机和吊车平稳行走移动的要求。 3、按照搅拌桩桩位平面布置图，确定合理的施工顺序及配套机械、水泥等材料的放置位置。 4、技术人员根据设计图纸和测量控制点放出中心桩位，并引设护桩。根据水准点控制高程，桩心距用红色油漆做好标记，保证搅拌桩定位准确，并经监理复核验收签证。桩位放样平面偏差不大于5mm。 5、根据基坑围护内边控制线开挖导向沟，并在沟槽边设置搅拌桩定位型钢，标出搅拌桩位置和型钢插人位置。 6、三轴搅拌机与桩架进场组装并试运转正常后方可就位。 7、本项工程所需材料P·C42.5水泥由物资部采购运到现场，并附有产品出厂合格证及出厂日期，再由试验室对其进行抽检，监理做平行试验。检测结果：各项指标均符合设计及规范要求。 8、现场配置一台二级配电柜，供应施工用电；在施工作业区附近接通水管（自来水）满足施工用水要求。 9、搅拌桩机配置控制桩身每延米喷浆量的记录器，且记录器上的任何一个可操作的按钮和开关不能用于设定操作时间、深度、喷浆量、桩位编号、复搅深度、复搅次数

水泥搅拌桩试桩总结报告

中国铁建 1、试桩里程、布置形式及布置情况 在DK746+085段附近的右侧进行了 9根水泥搅拌粧成粧工艺性试验，该试验粧已按照既定方案顺利完成。水泥搅拌粧布置形式为正三角形布置，粧间距为1.1m。搅拌粧直径为0.5m,设计粧长14m,实际粧长见附件：水泥搅拌粧试粧记录 2、试粧施工机具 本次试粧选用SP-5型大扭矩钻机，主电机功率为45Kw,钻进速 度有五档: 一档为0.1 ?0.3m/min，转速正转15r/min，反转17r/min; 二 档为 0.3?0.7m/min，转速正转 25r/min，反转 29r/min; 三档 为0.7?1.2m/min，转速正转44r/min，反转52r/min; 四档为 1.2?1.7m/min，转速正转70r/min，反转82r/min; 五档为1.7 ?2.3m/min，转速正转108r/min，反转138r/min; 可无机调 速。 PJ-5A泥浆泵1台。YX- I型电脑自动记录仪。 试粧前所有用于试粧的机械都完成以下工作： (1)粧机配置了可以控制粧身每米喷浆量的记录器，且记录器上的任何一个可操作的按钮和开关不得用于设定操作时间、深度、喷浆量、粧位编 号、复搅深度、复搅次数等参数。 (2)粧机上的压力表、转速表、电流表、电子称都经过标定，达中国铁建到合格。 (3)每台粧机钻架相互垂直两面上分别设置两个0.5Kg重的吊线锤，

并画上垂直线。 (4)在每台粧机的钻架画上钻进刻度线，标写醒目的深度。 (5)钻头直径的磨损量< 1cm。 3、试桩目的 (1)确认每根搅拌粧水泥用量。 (2)确定搅拌下沉、提升的速度和重复搅拌下沉、提升速度。 (3)根据不同掺和比确定技术参数。 (4)确定不同地质情况的电流强度。 (5)确定该地质条件下，按室内配合比在现场施工，水泥搅拌粧25d的无侧限抗压强度不小于1.2MPa、单粧承载力、复合地基承载力是否满足设计要求。 (6)根据单粧承载力试验确定施工掺和比，取得经济可靠的、符合设计要求便于现场实施的工艺控制数据，以便指导本段水泥搅拌粧大面积施工。 4、试桩施工工艺参数的确定 4.1、钻进速度与提升速度 水泥搅拌粧为两喷四搅，根据以往水泥搅拌施工经验，钻机搅拌速度和提升搅拌速度如下: 中国铁建 第一次钻进搅拌速度：1.0m/min，转速44r/min;第一次提升搅拌速度：1.2m/min，转速82r/min;第二次钻进搅拌速度：1.0m/min,转速44r/min;第二次提升搅拌速度：1.2m/min，转速82r/min。 4.2、掺灰率选定 根据《**施路专-08-1》设计要求，水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥，

水泥搅拌桩项目施工试桩方案

目录 一、工程概况 (2) 二、试桩要求 (2) 三、试桩目的 (3) 四、设备选型及施工前期准备 (4) 五、施工工艺及质量保证措施 (4) 六、安全保证措施及安全保证体系 (8) 七、环境保护及消防安全措施 (10)

水泥搅拌桩施工试桩方案 一、工程概况 本工程设计深层软基处理采用水泥搅拌桩处理，具体参数、处理位置见下图。 为确保施工方案的经济可行，在地基处理施工前，先进行工艺试桩，以确定施工参数，用以指导地基处理施工。 二、试桩要求 根据软基处理工程施工参数要求的不同，搅拌桩施工区域分为五个区域：K1+889.51～K2+264(西侧)区，K3+006～K3+131(西侧)区，K2+362～K2+642(西侧)区，K0+000～K0+439.8(西侧)，K3+173 (西侧)。由此试桩也按这五个区域分别布置，试桩位置将根据现场的实际情况布置，并上报监理审批。 试桩分两个部分进行：单桩承载力试验和复合地基承载力试验，试验数据以单桩承载力试验为准，复合地基承载力试验作为校核。单桩承载力试桩桩位布设采用一字形布置，桩间距4.2m，每个处理区

域6根。复合地基承载力试桩桩位采用正三角形布置，共7根，其中一根利用单桩桩位。本次试验共打试验桩60根。三个软基处理区域各12根。固化剂材料采用PO42.5普通硅酸盐水泥。试验桩布置图见附图。 水泥搅拌桩试桩数量为60根，桩径Φ500mm，有效桩长各为10. 73m、10.73m、10.73m、11.46m、10.73m，施工桩长根据施工现场标高具体确定。单桩竖向承载力特征值不低于90KN，复合地基承载力不小于100KPa。 水泥掺入比一般应控制在17%左右，单桩承载力试验采用三种水泥掺量，分别为65kg/m, 68kg/m, 70kg/m，每种掺量各施工2根搅拌桩，水灰比控制在0.45~0.55之间。复合地基承载力试验采用65k g/m一种水泥掺量。 三、试桩目的 1、确定灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时间。 2、确定搅拌下沉、提升速度和重复搅拌下沉、提升速度。 3、确定灰浆稠度（水灰比）。 4、根据不同掺入比（65kg/m, 68kg/m, 70kg/m）确定技术参数。 5、确定工作压力。 6、确定针对本工程的施工质量检验标准评价依据。 7、检验施工设备及选定的施工工艺。 8、根据单桩承载力试验确定施工掺入比。 9、校核复合地基承载力。

完整版水泥搅拌桩施工总结

新建铁路兰州至重庆 广元至重庆段LYS-12标段第三分部水泥搅拌桩总结

标LYS-12中交一公局兰渝铁路二〇一〇年三月 水泥搅拌桩施工总结 一、工程概况 兰渝铁路12标三分部位于四川的南充是嘉陵区、广安市武胜县境内，全长35.697Km，全线路基地质情况较复杂。 1、DK835+185～DK835+270段设计概况。本段需采用水泥搅拌桩处理软基、路基位于低丘区，丘槽相间,地面起伏相对较缓，沟内覆土较厚，水田密布，地表植被茂盛，缓坡多开辟为旱地。本段路基中心填方高度2～6m ，堤软土，松软土地基采用水泥搅拌桩进行加固，水泥搅拌桩直径0.5米，桩间距1米，采用正三角形布置，桩长4-7.5米全长85米，宽7.5-23.9米，共1484根桩。CFG桩顶面铺设0.6m 厚碎石垫层夹两层抗拉强度不小于80KN/ m的双向土工格栅。设计要求本段水泥土搅拌桩符合地基承载力部小于150KP，单桩竖向抗压承载力不小于145KN. 2、工程地质状况及水文地质状况 路基通过地段上覆第四系全新统坡洪积层，坡残积层，上更新统冲积层，下伏侏罗希中统上沙溪庙组地层，坡面基岩零星露出。地层描述如下<4-1>软土：灰褐色，软塑~流塑状，粘性强，含植物根茎，一般布于沟槽表层。松软土<4-2>：褐灰色，浅灰色，软塑，粘性强，质纯，能搓成细条，手捻有细腻感，成透心状分布于沟心附近。粉质

粘土<4-3>：灰褐色，硬塑，含少量圆砾，分布于槽谷中。<14-1>强风化泥岩、泥岩夹砂岩：紫红色，原岩结构、构造清晰，岩心呈半岩半土状，角砾状及碎石状，质软，手可瓣碎，侵水后迅速崩解。． 地表水地下水描述：测区地表水主要为溪沟水，水田积水，水量是受季节的影响较大，主要靠大气降水补给。地下水主要为第四系空隙水，和基岩裂隙水。基岩主要为泥岩，透水性差，有少量基岩分化裂隙水赋存，主要由地表水、大气降水及第四系空隙水补给。取地下水做水质分析，地下水对混凝土结构无侵蚀性。 二、组织机构及主要管理人员： 分部经分部书 王平许继 副经总工程 谢靖蒲湖 部贾吕宋闫杨杨王占斌春慧西钊克金城云质检工程师 王二兵 桥梁架子队 支模钢砼挖架板筋工孔工工工班工班班班班

搅拌桩监理控制要点

搅拌桩监理控制要点 1、熟悉图纸：熟悉勘探资料，了解各土层分布情况及现场实地情况；设计桩径、桩长、总桩数；固化剂材料品种、规格；各桩位的相对距离、与轴线的 相互关系；复核分尺寸与总尺寸是否正确;桩是否超出基础平面范围；桩每米水泥用量；有关复搅的要求；检、试验具体要求。如有疑义及时通知设计予以明确。 2、机械设备进场查验：机械设备进场前应对设备的各项性能进行了解，主 要包括：钻杆长度是否满足桩深要求；机械动力是否满足下钻深度要求；核定 转速、提升速度，是否存在改装传动轮直径以提高转速的情况；检查供粉罐、 压力罐、送气（粉、注浆）管道、接头和阀门的密封性能。 3、原材料报验：监理工程师应建立原材料进场台帐，主要是对固化剂的见 证取样送检。一般固化剂采用水泥，对进场的水泥按批次不同分别取样复检， 检验应实施全检。同时还应考察施工单位原材料堆放场地是否符合要求，避免 设在浅区低洼处，严防雨水侵蚀。 4、场地清理：施工前监理工程师应对施工场地进行现场踏勘。主要查验场 地是否清理、平整；场地标高是否较设计桩顶标高高0.3~0.5m；地下、地上障碍物及各种管线是否清除；施工场地是否能满足桩机不下陷不倾斜；了解是否 存在液化或有机杂质含量较高淤泥，如存在必须清理置换符合要求土质；如场 地表层是回填土，应查验回填土土质是否符合规范要求并压实；对于≥100mm 石块、树根应予以清除。 5、施工放样：桩基施工前应对施工单位放样桩位进行现场复核，查验每根 桩的具体位置、与轴线相互关系。各轴线控制桩、点位必须有保护措施，防止 桩机移动损坏。每日施工前宜对每日预计完成桩位依据控制轴线进行重新复核、标定。 6、成桩控制：水泥搅拌成桩控制应从以下方面进行控制： （1）、桩位复核：每桩下钻前，在施工放样的基础上根据各桩位相互关系进行第三次复核。 （2）、桩径检验：一般每完成30个桩应更换钻头，受钻头质量、搅拌深 度及地基土质不同钻头磨损状况不一。其中含砾石土质、砂土、素填土更易磨

桩基阶段工作总结

杭州钱江新城万象城二期项目 桩基阶段工作总结 工程监理部、监理部 2011-10-26

目录 一、桩基工程概况 (3) 二、管理目标 (3) 三、组织架构和管理制度 (3) 3.1组织架构 (3) 3.2管理制度 (4) 四、工程施工进度 (5) 4.1桩基施工总工程量 (5) 4.2材料 (6) 4.3机械 (6) 4.3.1 机械使用 (6) 4.3.2机械效率 (7) 4.4桩基施工工期 (8) 4.4.1 总工期情况 (8) 4.4.2每月进度记录 (8) 4.5 进度滞后分析及节点完成情况 (10) 4.5.1 进度滞后分析 (10) 4.5.2节点完成情况 (11) 4.6进度管理调控 (12) 五、桩基工程质量检查验收 (13) 5.1 质量检验流程 (13) 5.1.1机械、原材料进场检验 (13) 5.1.2钢筋笼、钢立柱制作 (13) 5.1.3钻孔灌注桩 (14) 5.2质量控制重点、难点 (17) 5.2.1成孔时孔深的控制 (17) 5.2.2钢筋笼长度的控制 (18) 5.2.3砼灌注方量的控制 (19)

5.3工作过程中发现的质量问题和处理措施 (19) 5.3.1检验验收流程执行问题 (20) 5.3.2钢筋加工、钢筋笼、钢立柱制作 (20) 5.3.3钻孔灌注桩 (21) 5.3.4 TRD工法墙 (23) 5.3.5三轴旋喷桩 (23) 六、管理实施中的心得及教训 (23) 七、结语 (24)

一、桩基工程概况 杭政储出【2005】50号E08地块万象城二期项目，总用地面积 41486 m2，总建筑面积 453768m2，包括5幢150m至215m塔楼，基坑开挖深度18.0m~19.4m，坑中坑位置23.2~25.7m。项目工程量大，工期紧，质量要求高，且毗邻居民区，对施工噪音和工程环境控制有很高要求。 桩基工程4月1日移交场地，工程桩施工自2011年4月16日始（19日下发开工令），至2011年10月25日基本结束，历时193天。 桩基工程实际完成工程量为： 工程桩：2377根抗拔桩（以圆砾层为桩端持力层，钻孔深度平均约43m 左右）、896根抗压桩（以中风化钙质粉砂岩为持力层，钻孔深度平均约65m 左右）、12根试桩、3根补桩； 支撑围护体系：552根围护桩（钻孔深度平均约35m左右）、150根支撑立柱桩（以圆砾层为桩端持力层，钻孔深度平均约42m左右）、417幅三轴旋喷桩被动区加固、3060幅三轴旋喷桩坑中坑加固、239根高压旋喷桩、12根试桩、575.66mTRD工法墙，193.7m三轴止水帷幕。 二、管理目标 项目质量目标：争创“鲁班奖”、确保“钱江杯”。确保桩身完整性检测中全部桩均为二类桩以上，且一类桩≥95% 。 项目安全及文明施工目标：确保无重大安全事故，确保轻伤率≤0.2%，确保LEED认证金奖。 项目进度目标：总工期6个月，2013年10月15日完成桩基工程。 三、组织架构和管理制度 3.1组织架构 我工程监理部根据项目管理目标以及桩基工程本身需要连续施工特点，组织了充足的工程师队伍由于桩基工程，确保现场二十四小时有人值班，严格按照工程质量验收规范要求，做到每道工序有人验收、关键部位有人旁站、现场有人不间断巡查，组建了以工程监理部经理为首的项目管理体系。

水泥搅拌桩试桩成果报告

改建铁路广通至大理线扩能改造工程 水泥搅拌桩试桩成果 总结报告 编制: 复核: 审核: 中铁七局集团广大铁路项目部 二〇一三年三月五日

水泥搅拌桩试桩成果总结报告 根据设计图纸和规范要求，我站前三标段于2013年1月17日在DK58+312-DK58+937段软基处，进行了水泥搅拌桩的工艺性试桩。试桩采用浆体喷射方案，水泥浆分别采用49kg/m、56kg/m和63kg/m三种配合比，设备采用单轴深层搅拌桩机（PH-5A）。现将水泥搅拌桩试桩施工、工艺参数及检测结果报告如下。 一、试桩施工 （一）、施工准备 1、人员和设备配置 人员配置表 序号工种水泥搅拌桩施工队备注 1 队长 1 2 技术员 1 3 机长 1 4 操作员 1 5 司泵 1 6 记录员 1 7 安全员 1 8 电工 1 9 合计8 主要施工机械设备表 序号设备名称规格型号单位数量备注 1 深层搅拌桩机PH-5A 台 1 搅拌桩施工 2 灰浆泵DW-34 台 1 搅拌桩施工 3 灰浆搅拌机台 1 搅拌桩施工 4 集料斗 1.3+0.4m3个 1 搅拌桩施工 5 压力机JW-2 台 1 搅拌桩施工 6 装载机ZL50 台 1 现场转运 7 水准仪DZS3 台 1 高程测量 8 全站仪TS06 台 1 定位放样

9 发电机100kW 台 1 备用电源 10 水池或水罐12m3个 1 供水 2、材料 水泥：P42.5普通硅酸盐水泥、粉煤灰：Ⅱ级粉煤灰、拌合用水：自来水。进场水泥和粉煤灰须经监理工程师见证取样检验合格后方可投入使用。施工用水须经化验合格，方可用于水泥浆拌制。 3、机械设备状态 进场桩机、压浆泵和水泥浆搅拌机经检查运转状态良好，桩机钻头直径满足设计桩径要求，注浆泵压力表和桩机电流表经过校验标定，电脑记录仪及打印设备工作正常。 4、桩位定位 根据施工现场控制桩和设计桩位，放样出每一根搅拌桩的桩位，然后插入标志竹签并用石灰标记。设计桩间距1.1m，呈正三角形布置，桩径0.5m。 （二）、水泥搅拌桩试桩要求 设计桩长：3.5m～6.5m，根据现场地质情况达到持力层； 试桩根数： 9根； 单桩承载力(kN)：不小于117kN； 试桩位置：正三角型布置，桩间距1.1m，桩径0.5m。 试桩水泥渗量：14%，16%，18%。 试桩配合比：按照设计和规范要求进行室内配比，室内配比的水泥浆水胶比0.5。试桩固化剂用量：第一种为49kg/m，第二种为56kg/m，第三种为63kg/m，以确定最佳的固化剂用量。

水泥搅拌桩试桩方案

目录 1、工程概况..................................... 错误!未定义书签。 2、编制依据..................................... 错误!未定义书签。 3、水文地质情况................................. 错误!未定义书签。 4、试桩目的..................................... 错误!未定义书签。 5、试桩施工..................................... 错误!未定义书签。 、试桩前施工准备...................................... 错误!未定义书签。 、试桩施工流程及施工方法.............................. 错误!未定义书签。 、成桩后桩基检测...................................... 错误!未定义书签。 6、施工计划安排................................. 错误!未定义书签。 7、机械及劳动力配置安排......................... 错误!未定义书签。 、机械设备配备........................................ 错误!未定义书签。 、劳动力配置.......................................... 错误!未定义书签。 8、质量保证措施................................. 错误!未定义书签。 9、安全保证措施................................. 错误!未定义书签。 、施工现场一般管理规定................................ 错误!未定义书签。 水泥搅拌桩施工安全要点................................ 错误!未定义书签。 环境保护措施.......................................... 错误!未定义书签。 10、试桩总结报告................................ 错误!未定义书签。附件1：水泥搅拌桩水泥用量计算书................. 错误!未定义书签。 2、深层水泥搅拌桩法加固软土地基施工综合记录表 3、北护岸延长段B区水泥搅拌桩试桩桩位坐标

水泥搅拌桩施工技术总结

水泥搅拌桩施工技术总结 1、编制依据 （1）《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008） （2）《铁路路基工程施工质量检验评定标准》（TB10414-2003） （3）《铁路工程土工试验规程》（TB 10102） （4）黔张常施路通05路基通用图 （5）黔张常施路（Ⅲ）02-02区间路基设计图 2、工程概况 路基工程工点起讫里程DK42+150～DK42+897，长747m。位于咸丰县菜园子村附近中底山丘丘陵区，地形较为起伏，为典型溶蚀地貌，峰从与洼地相间，洼地中底地形较为平坦，洼地周围为圆包型溶蚀残丘。地面标高介于777-835m，相对高差58米。坡度约为20-30度。基岩间断出漏，植被较为茂密。 为了保证路基施工工后沉降满足设计要求，工点内DK42+770～DK42+800段软土地基处理采用水泥搅拌桩复合地基加固。水泥搅拌桩80根，共计320延米.水泥搅拌桩与桩间土一起，通过碎石垫层形成复合地基共同工作，使复合地基得到均匀沉降和较高的承载力。我标段设计共有水泥搅拌桩16430根，共计81964延米，设计采用桩径50cm,桩顶垫层采用铺设碎石、中粗砂中间夹土工格栅，厚50cm。 3、施工准备 （1）施工现场应予平整，必须清除地上和地下一切障碍物。开机前必须调试，检查桩机运转和输料管畅通情况。

（2）深层搅拌机 我部采用叶片喷浆方式的深层搅拌机。 （3）配套机械 灰浆拌制机，集料斗、灰浆泵，电气控制柜，灰浆计量配料装置，250kw 发电机。 4、设计标准及施工工艺参数 水泥搅拌桩按正三角形布置，桩径0.5米，桩间距1.2米，呈正三角形布置。 水灰比采用0.45～0.55，注浆压力采用0.5Mpa，喷浆提升速度不大于0.6m/min，复搅速度不大于1m/min，复搅遍数1遍，每延米水泥用量不小于55kg，每延米注浆量不小于42L/m，并打入硬层下不小于0.5m。 5、施工方案 5.1水泥土搅拌桩工艺流程图（见下图） 5.2施工方法 ⑴测量放线 根据已测设的中线和边线并按设计要求布设桩点，每个桩点用石灰标识并插上竹签，竹签上系上红带,每根桩的桩位误差±5cm。 ⑵钻机就位 钻机就位前应核对图纸，确保桩位符合设计要求。钻机必须铺垫平稳，确保机身平整，钻杆垂直稳定牢固，钻头对准桩位。为保证钻孔达到要求的垂直度。钻机就位后必须做水平校正，使钻杆轴线垂直对准钻孔中心位置。